1、岩溶区桩基施工安全技术交底书 （三级） 工程项目： 编 制 者： （签字）复 核 人： （签字）审 核 人： （签字）日 期： 技 术 交 底 书交底单位： 编号：工程名称受控编号主送单位日 期接收单位接收人交底内容：一、施工工艺流程此地区适用的岩溶桩施工施工工艺主要有以下两种，均采用冲击钻机：a、抛填片石+黏土施工工艺流程图b、钢护筒跟进施工工艺流程图二、工艺工法适用范围按照设计图纸，本方案适用范围内的岩溶区桩基处理办法有2种：a、抛填片石+粘土处理；b、钢护筒跟进。针对岩溶区桩基地质较复杂，部分溶洞呈斜面、串珠状连通且溶洞较大，采用冲击钻机多次卡锤掉锤，部分桩基反复塌孔回填，冲击钻机难以成2、孔的桩基，选择用钢护筒跟进成孔工艺施工桩基。当分段溶洞全填充粉质粘土、砂砾、角砾或者半填充砂岩等，通过抛填片石+粘土处理能成孔时，选择该工艺施工桩基。为了根据溶洞的发育规模而在钻孔时采取相应的应对措施，需对溶洞做判断和分类，按照溶洞的大小及有无充填物情况，溶洞分为小型溶洞、一般溶洞、大型溶洞、特大型溶洞，具体详见下表：溶洞处理措施一般选取表溶洞类型填充情况充填物描述溶洞高度溶洞埋深钢护筒抛填较大复杂型串珠状溶洞无填充、半填充累计高度5m一般溶洞或普通的串珠状溶洞无填充溶洞高度5m高度5m溶洞高度5m埋深15m埋深15m一般溶洞或普通的串珠状溶洞半填充溶洞高度5m溶洞高度5m埋深9m埋深9m一般3、溶洞或普通的串珠状溶洞全填充承载力100kpa或地层描述为软塑状态溶洞高度5m埋深22m埋深22m溶洞高度5m埋深5m埋深5m一般溶洞或普通的串珠状溶洞全填充承载力100kpa或地层描述为硬塑状态溶洞高度5m埋深13m埋深13m溶洞高度5m埋深3.5m埋深3.5m三、施工流程1、施工准备首先平整场地，清除地表杂物，挖除地表层软土，夯压密实。开挖泥浆池和沉淀池，在两墩之间进行开挖，两墩共用一组泥浆池和沉淀池，并用循环槽连接，泥浆循环系统应满足钻孔需要，合理布置，泥浆不得倾泻场地，以免影响环境。在泥浆池四周用安全防护网维护，并设置“泥浆池危险，请勿靠近”醒目标志，以防止发生安全事故。2、桩位放样首4、先对设计单位提供的坐标基点、水准基点及其测量资料进行检查、核对，引入工地，然后采用全站仪根据设计图纸，测量出各钻孔桩的中心位置，并放设护桩，对护桩进行加固，设立明显标志，随时用交汇法交出中心位置。测量、放样桩位时，与设计桩位误差为5mm。3、护筒埋设1）钢护筒制作钢护筒采用12毫米厚钢板卷制而成，用汽车运至工地。护筒直径比设计桩径大20厘米，高度为3m或3m以上，采用人工挖埋法设置于孔口。2）钢护筒埋设护筒埋置深度符合下列规定：黏性土不小于2m，砂类土不小于3m。当表层土松软时将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m。岸滩上埋设护筒，在护筒四周回填黏土并分层夯实；护筒顶面中心与设计桩位偏差不5、大于5cm，倾斜度不大于1%。钻孔时孔内水位高出护筒底面0.5m或地下水位以上1.52.0m,本桩护筒现场实际埋设深度为3m。4、桩位复测钢护筒埋设完成后，用细绳放出钢护筒的中心点，测量复核该中心点是否与桩体中心相重合。钻进开始前要在护筒上作好标高控制点，用于计算钻进深度。筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%。复测达到要求后才能进行下道工序。护筒中心与桩中心偏差的检查方法：护桩连线交点到护筒的距离量出，则能算出偏差；护筒倾斜度检查方法：采用测锤检测法，量出护筒上下两点的垂直距离和与护筒壁的距离，则能算处倾斜度。而钻头的中心与孔中心的关系通过将钻头底低于护筒顶50cm，量测两中6、心关系。5、泥浆制备选择优质粘土或利用原土造浆，粘土塑性指数不小于15。泥浆选择适合的配合比，使泥浆的各项性能指标符合要求，在施工过程中及时补充优质泥浆，以保证孔中泥浆顶标高始终高于地下水位2m，高出施工地面0.5m，形成护壁、防止塌孔。施工现场配置流动试验站，随时对泥浆比重进行测试，并根据不同的地质情况采用不同的泥浆比重。各阶段钻孔中泥浆性能指标性质阶段试验方法新制泥浆循环再生泥浆清孔泥浆容重(g/cm)1.11.081.21.061.1泥浆相对密度剂粘度(s)222920251720标准漏斗粘度计失水量(ml/30min)10141610滤纸、玻璃板泥皮厚()1.01.5121尺量胶体率(7、)1009695量筒含砂量()1.00.332.0含砂率计PH值81089810试纸泥浆池外围应设置防护栏，并采用双横杆48钢管防护栏，横杆间距60cm，设间距2m的立杆，立杆打入地面不小于50cm，钢管涂红白相间的警示漆，防护栏设绿色密目网封闭，设安全警示牌，如下图。泥浆池安全警示牌示意图6、钻孔作业开钻前制定详细可行的桩基施工作业指导书，包括施工工艺、钻孔前的设备检修、人员培训与准备、泥浆循环系统等材料准备、事故预案、安全方案、质检方案等，并有可靠的电力系统和满足要求的混凝土供应。（1）开钻：开钻前应在护筒内存进适量泥浆；开钻时宜抵挡慢速钻进，至护筒下1m后再以正常速度钻进；开始钻进时，进8、尺应适当控制，在护筒刃脚处，应短冲程钻进，使刃脚处有坚固的泥皮护壁。待钻进深度超过钻头全高加正常冲程后可按土质以正常速度钻进。如护筒外侧土质松软发现漏浆时，可提起钻锥，向孔中到入粘土，再放下钻锥冲击，使胶泥挤入孔壁堵住漏浆孔隙。（2）钻进过程中：钻进过程中，应经常检查土层变化，对不同的土层采用不同的钻速、钻压、泥浆比重和泥浆量；在砂土或软土等容易坍孔的土层中钻孔时，宜采用慢速轻压钻进，同时应提高孔内水头和加大泥浆比重，如泥浆有损耗、漏失，应予补充。并应按泥浆检查规定，按时检查泥浆指标，遇土层变化应增加检查次数，并适当调整泥浆指标。每钻进2m或地层变化处，捞取钻渣样品，查明土类并记录，及时清除钻9、渣，使钻锥经常钻进新鲜地层。同时注意土层的变化，在岩、土层变化处均应捞取渣样，判明土层并记入记录表中以便与地质剖面图核对。（3）岩溶处理措施：溶洞处理采用抛填法处理时，抛填时按业主要求，通知监理及时计量。根据溶洞大小备足成孔用水、粘土、片石、水泥等必备材料，确保意外情况出现时，不致发生停工待料及其他严重的事故发生。在溶洞中钻进，由于孔桩进入溶洞范围内，溶洞不是整齐的，顶板和底板犬牙交错，高低不平，钻进溶洞顶板及底板都存在一个斜面开孔问题。因此必须采取相应措施。根据地质柱状图掌握钻进标高或冲击声判断，钻进接近顶板1.0m 时应控制冲程在0.5-1.0m 以内，当钻孔至溶洞时，按照总体方案中粘土和10、片石或水泥的比例进行回填，回填一层，采用钻头冲击一遍，尽量使粘土和片石（及水泥）保持密实，直至回填高出溶洞顶以上12m。回填完成后，向孔内注入稠度较大的泥浆，使其自然浸入片石缝隙中，然后采用钻头小冲程高频率冲击穿过空洞，不盲目追求进尺，将粘土和片石挤入孔壁，实现人工造壁。若溶洞内泥石护壁出现漏浆时，应再次回填，反复回填、反复冲击，直至不再漏浆为止。钻头在洞内冲击高低不平的岩面时，或一面有岩，一面悬空时，容易造成卡钻或斜孔事故。纠偏方法仍然是抛填片石和粘土，用低冲程打密，反复循环多次，保证冲孔质量。（4）岩溶地层钻孔处理措施：钻至离溶洞顶部1米左右时，准备足够的小片石(粒径为1030cm)和粘土11、，对于半充填和无充填物的溶洞要组织足够的水源。钻至离溶洞顶部1米左右时，在0.51.0m范围内变换冲程，逐渐将洞顶击穿，防止卡钻。对于空溶洞或半充填的溶洞，在击穿洞顶之前，应有专人密切注意护筒内泥浆面的变化，一旦泥浆面下降，应迅速补水，然后根据溶洞的大小按3：7的比例回填袋装粘土（或粘土坯）和片石混合料、整包水泥，进行冲砸堵漏，只有当泥浆漏失现象全部消失后才转入正常钻进，如此反复使钻孔顺利穿越溶洞。对于溶洞内填充物为软弱粘性土或淤泥的溶洞，进入溶洞后也应向孔内投入粘土、片石混合物(比例1：1)，冲砸固壁。钻头穿越溶洞时要密切注意大绳的情况，以便判断是否歪钻。若歪钻应按1：1 的比例回填粘土和片12、石至弯孔处0.5 米以上，重新冲砸。实际处理措施详见附表“岩溶区桩基施工工艺统计表”。7、检孔在达到钻孔设计深度时终孔，在终孔后经项目部技术员自检并合格后，通知监理工程师进行成孔检验，检验孔型、孔深、孔径、垂直度等，并通知设计代表对地质岩样进行确认，并填写终孔检查记录。检查合格后再进行清孔作业。钻孔成孔质量标准项目允许偏差孔的中心位置（mm）50mm孔径（mm）不小于设计桩径倾斜度1%孔深不小于设计规定沉淀厚度（mm）50mm清孔后泥浆指标相对密度1.031.09；粘度1720Pa*s；含砂率2%；胶体率98%利用检孔器检查孔型、孔径：检孔器为钢筋制作，有效长度为46倍的桩基直径，且不小于6m13、，外径不小于设计桩径，成孔后，利用吊车吊起检孔器放入成孔孔位，以检查钻孔桩孔型及孔径。孔深：利用测绳检查，将测绳底端放置一垂球或长度为20cm的钢筋棍，放入孔位中，经确认到达孔底后，在护筒顶部测绳位置做出标记，缓慢提升，再测量标记位置到垂球或钢筋棍底的长度为孔深。孔底沉渣厚度：同一种吊锤、同一种吊法，某两次测得孔深之差。8、清孔采用循环换浆法清孔。钻孔进尺达到设计标高后，停止钻进，采用泥浆泵，通过钻杆以中速向孔底压入相对密度1.10左右，含砂率2m时，应埋设不少于4根管。声测管以线路大里程方向的顶点为起始点，按顺时针旋转方向呈对称形状布置进行编号。10、安装导管灌注水下砼采用钢导管灌注，导管采14、用30钢管，每节23m,配12节1.01.5m的短管。导管使用前自下而上进行编号并进行水密承压和接头抗拉试验，严禁用压气试压。导管组装后轴线偏差，不宜大于10cm，连接时光面向上，水密试验宜为孔底静水压力的1.5倍，进行拉力试验时的水压力不应小于导管管壁可能承受的最大内压力（即：导管总重加管内堵满混凝土重量之和。在灌注混凝土开始时，导管底部至孔底留有300500mm的空间。进行水密试验的水压不应小于孔内水深1.5倍的压力，进行承压试验时，导管受到的最大内压力为Pmax：Pmax=(rchc-rwHw)*1.5式中：p为导管可能受到的最大内压力（kPa）；rc为砼拌和物的重度（23.6kN/m）15、；hc为导管内砼柱最大高度（36m），以导管全长或预计的最大高度计；rw为井孔内水或泥浆的重度（9.8kN/m）；Hw为井孔内水或泥浆的深度（36m）。Pmax=(rchc-rwHw)*1.5=745KPa试验方法：把拼装好的导管先灌入70%的水，两端封闭，一端焊接输风管接头，压力表达到计算的压力值，导管滚动多次，经过15min，不漏水即为合格。导管上口设置储料漏斗，漏斗底口设置可靠的隔水设施，一般利用一块钢板将空口封严。导管长度按孔深和工作平台高度决定。导管接头法兰盘加锥形活套。采用螺旋丝扣型接头，松紧适度。11、二次清孔用吊机辅助下导管，下放导管时小心操作，避免挂碰钢筋笼，导管下完后，接上16、泥浆泵进行二次清孔。孔内排出或抽出的泥浆手摸无23mm颗粒，泥浆比重不大于1.1，含砂率小于2，粘度1720s；浇筑水下混凝土前孔底沉渣厚度，柱桩不大于5cm，摩擦桩不大于20cm。泥浆性能指标一览表清孔后泥浆指标相对密度黏度含砂率1.11720s2%灌注混凝土前，检查孔底沉渣厚度及泥浆指标，符合规范要求后，开始灌注混凝土。12、水下混凝土浇灌及导管的控制（1）首批封底混凝土计算和控制首批封底混凝土数量，下落时有一定的冲击能量，能把泥浆从导管中排出，并能把导管下口埋入混凝土不小于1m并且不大于3m。足够的冲击能量能够把桩底沉渣尽可能地冲开，是控制桩底沉渣、减少工后沉降的重要环节。根据铁路桥梁钻17、孔桩施工技术规程Q/CR 9212-2015，首批灌注混凝土的数量应能满足导管首次埋置深度(1.0m)和填充导管底部的需要，所以所需混凝土数量可按下式计算：式中：V灌注首批混凝土所需数量()；D桩孔直径，取1.00m；桩孔底至导管底端间距，为0.5m；导管初次埋置深度，取1.0m；d导管内径,为0.3m；桩孔内混凝土达到埋置深度H2时，导管内混凝土柱平衡导管外(或泥浆)压力所需的高度(m)；泥浆密度，取1.1kg/；灌注砼密度，取2.4kg/；桩孔内混凝土达到埋置深度时，孔内泥浆高度；，L为钻孔深度，取32.8m。首批灌入混凝土方量为：（2）混凝土浇筑灌注开始后，应紧凑连续地进行，严禁中途停工18、。在灌注过程中，应防止混凝土拌和物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔底，使泥浆内含有水泥而变稠凝结，致使测探不准确；应注意观察管内混凝土下降和孔内水位升降情况，及时测量孔内混凝土面高度，正确指挥导管的提升和拆除；同时应经常测探孔内混凝土面的位置，及时调整导管埋深，导管埋深控制在26m之间最佳。导管提升时应保持轴线竖直和位置居中，逐步提升。如导管卡挂钢筋骨架，可转动导管，使其脱开钢筋骨架后，再移到钻孔中心。拆除导管动作要快，时间一般不宜超过15min。要防止工具掉入孔中。已拆下的管节要立即清洗干净，堆放整齐。循环使用导管48次后应重新进行水密性试验。在灌注过程中，当导管内混凝土不满，含有空气时，后续混19、凝土要徐徐灌入，以免在导管内形成高压气囊，挤出管节间的橡皮垫，而使导管漏水。当混凝土面升到钢筋骨架下端时，为防钢筋骨架被混凝土顶托上升，可采取以下措施：当混凝土面接近和初进入钢筋骨架时，应使导管底口处于钢筋笼底口3m以下和1m以上处，并慢慢灌注混凝土，以减小混凝土从导管底口出来后向上的冲击力；当孔内混凝土进入钢筋骨架4m5m以后，适当提升导管，减小导管埋置长度，以增加骨架在导管口以下的埋置深度，从而增加混凝土对钢筋骨架的握裹力。在灌注将近结束时，由于导管内混凝土柱高减小，压力降低，而导管外的泥浆及所含渣土稠度增加，相对密度增大.如在这种情况下出现混凝土顶升困难时，可在孔内加水稀释泥浆，使灌注工20、作顺利进行。在拔出最后一段长导管时，拔管速度要慢，以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管下形成泥心。为确保桩顶质量，在桩顶设计标高以上应根据设计要求超灌1m，在桩基检测前凿除。在灌注混凝土时，按要求留取试件。试件应施加标准养护，强度测试后应填试验报告表。强度不合要求时，应及时提出报告，采取补救措施。有关混凝土灌注情况，在灌注前应进行坍落度、含气量、入模温度等检测；在各灌注时间、混凝土面的深度、导管埋深、导管拆除以及发生的异常现象等，应如实记录。13、终孔地质确认地质资料不详的柱桩，桩孔在达到设计标高后，应探明桩底以下不小于3倍桩径深度范围内的岩层情况，确认没有溶洞后方可终孔。如发现桩底以下还有溶洞，应向21、项目及时释反馈。钻孔期间，应详细记录钻孔情况，若发现地质情况与设计不符，必须联系项目部现场调查，判断钻渣、研究钻孔记录等方法确定终孔条件，必要时还需补充钻探。四、钻孔桩施工安全操作要求1、冲击钻：1）安装钻机的场地应平整、坚实，若在松软地层处安装钻机，应对地基进行处理，然后铺垫枕木，保证钻机在工作时的稳固性，以免钻机在钻进工作中发生局部下沉，影响钻孔精度。2）钻机安装时，必须保持机架水平，以免孔位偏斜。3）钻进就位确认安置正确后，采用一定的办法必须使桅杆立正以免倾斜。4）检查钻机所有机构的正确性，并向全部润滑点和油嘴加注润滑油。松开所有摩擦离合器，并清除钻机上的无关杂物，检查电缆、电线及其他机22、电设备的运转情况。5）按要求填写日常运转记录及加换油记录。2、泥浆泵：1）泵必须安装在稳固的基础架或地基上，不应有松动。2）各连接部位要紧固；旋转方向应正确。3）管路连接牢固，密封可靠，底阀灵活有效，起动前，吸水管、底阀、泵体内必须注满引水，压力表缓冲器上端注满油。4）用手转动，使活塞往复两次，无阻梗且线路绝缘良好时方可空载起动，起动后，待运转正常再逐步增加载荷。5）运转中应注意各密封装置的密封情况，必要时加以调整，拉杆及副杆要经常涂油润滑。6）运转中经常测试泥浆含沙量不得超过10%。7）有几档速度的泥浆泵为使飞溅润滑可靠，应在每班运转中将几档速度分别运转，时间均不少于 30秒。8）严禁在运转23、中变速，需变速时应停泵换档。9）运转中出现异响或水重、压力不正常或有明显高温时应停泵检查。10）按要求填写日常运转记录及加换油记录。3、汽车式起重机：1）机械停放的地面应平整坚实，应按铁路工程施工安全技术规程的要求与沟渠、基坑保持安全距离。2）作业前应伸出全部支腿，撑脚下必须垫方木，调整机体水平度，无荷载时水准泡居中，支腿的定位销必须插上，底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前应先收紧稳定器。3）调整支腿作业必须在无载荷时进行，将已伸出的臂杆缩回并转至正前方或正后方，作业中严禁扳动支腿操纵阀。4）作业中变幅应平稳，严禁猛起猛落臂杆，在高压线垂直或水平作业时，必须遵守铁路工程施工安全技术规程的规定。524、）伸缩臂式起重机在伸缩臂杆时，应按规定顺序进行，在伸臂的同时，应相应下放吊钩，当限位器发出警报时应立即停止伸臂，臂杆缩回时，仰角不宜过小。6）作业时，臂杆仰角必须符合说明书的规定，伸缩式臂杆伸出后，出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时，必须经过调整，消除不正常情况后，方可作业。7）作业中出现支腿沉陷、起重机倾斜等情况时，必须立即放下吊物，经调整、消除不安全因素后，方可继续作业。8）在进行装卸作业时，运输车驾驶室内不得有人，吊物不得从运输车驾驶室上方通过。9）两台起重机抬吊作业时，两台性能应相近，单机载荷不得大于额定起重量的80。10）轮胎式起重机需短距离带载行走时，途径的道路必须平坦坚实，载荷25、必须符合使用说明书规定，吊物离地高度不得超过50cm，并必须缓慢行驶，严禁带载长距离行驶。11）行驶前，必须收回臂杆、吊钩及支腿，行驶时保持中速，避免紧急制动，通过铁路道口或不平道路时，必须减速慢行，下坡时严禁空挡滑行，倒车时必须有人监护。12）行驶时，在底盘走台上严禁有人或堆放物件。13）起重机通过临时性桥梁(管沟)等构筑物前，必须遵守铁路工程施工安全技术规程，确认安全后方可通过，通过地面电缆时应铺设木板保护，通过时不得在上面转弯。14）作业后，伸缩臂式起重机的臂杆应全部缩回、放妥，并挂好吊钩，桁架式臂杆起重机应将臂杆转至起重机的前方，并降至4060之间，各机构的制动器必须制动牢固，操作室和26、机棚应关门上锁。4、运渣车：1）行驶前，应检查锁紧装置，并将料斗锁牢，不得在行驶时掉斗。2）行驶时应从一档起步，不得用离合器处于半结合状态来控制车速。3）翻斗制动时，应逐渐踏下制动踏板，并应避免紧急制动。4）严禁料斗内载人，料斗不得在卸料情况下行驶或进行其他作业。5）内燃机运转或料斗内载荷时，严禁在车底下进行任何作业。6）操作人员离机时，应将内燃机熄火，并摘档拉紧手制动器。7）按要求填写日常运转记录及加换油记录。5、挖掘机：1）作业前应进行检查，确认一切齐全完好，大臂和铲斗运动范围内无障碍物和其他人员，鸣笛示警后方可作业。2）挖掘机驾室内外露传动部分，必须安装防护罩。3）电动的单斗挖掘机必须接27、地良好，油压传动的臂杆的油路和油缸确认完好。4）正铲作业时，作业面应不超过本机性能规定的最大开挖高度和深度，在拉铲或反铲作业时，挖掘机履带或轮胎与作业面边缘距离不得小于1.5m。5）挖掘机在平地上作业，应用制动器将履带(或轮胎)刹住、楔牢。6）挖掘机适用于在粘土、沙砾土、泥炭岩等土壤的铲挖作业，对爆破掘松后的重岩石内铲挖作业时，只允许用正铲，岩石料径应小于斗口宽的1/2，禁止用挖掘机的任何部位去破碎石块、冻土等。7）取土、卸土不得有障碍物，在挖掘时任何人不得在铲斗作业回转半径范围内停留，装车作业时，应待运输车辆停稳后进行，铲斗应尽量放低，并不得砸撞车辆，严禁车箱内有人，严禁铲斗从汽车驾驶室顶上28、越过，卸土时铲斗应尽量放低，但不得撞击汽车任何部位。8）行走时臂杆应与履带平行，并制动回转机构，铲斗离地面宜为1m。行走坡度不得超过机械允许最大坡度，下坡用慢速行驶，严禁空挡滑行。转弯不应过急，通过松软地时应进行铺垫加固。9）挖掘机回转制动时，应使用回转制动器，不得用转向离合器反转制动，满载时，禁止急剧回转猛刹车，作业时铲斗起落不得过猛，下落时不得冲击车架或履带及其他机件，不得放松提升钢丝绳。10）作业时，必须待机身停稳后再挖土，铲斗未离开作业面时，不得作回转行走等动作，机身回转或铲斗承载时不得起落吊臂。11）在崖边进行挖掘作业时，作业面不得留有伞沿及松动的大块石，发现有坍塌危险时应立即处理或29、将挖掘机撤离至安全地带。12）拉铲作业时，铲斗满载后不得继续吃土，不得超载，拉铲作沟渠、河道等项作业时，应根据沟渠、河道的深度、坡度及土质确定距坡沿的安全距离，一般不得小于2m，反铲作业时，必须待大臂停稳后再吃土，收斗，伸头不得过猛、过大。13）驾驶司机离开操作位置，不论时间长短，必须将铲斗落地并关闭发动机。14）不得用铲斗吊运物料。15）发现运转异常时应立即停机，排除故障后方可继续作业。16）轮胎式挖掘机在斜坡上移动时铲斗应向高坡一边。17）使用挖掘机拆除构筑物时，操作人员应分析构筑物倒塌方向，在挖掘机驾驶室与被拆除构筑物之间留有构筑物倒塌的空间。18）作业结束后，应将挖掘机开到安全地带，落30、下铲斗制动好回转机构，操纵杆放在空挡位置。6、电焊机：1）电焊机应安设在干燥、通风良好的地点，周围严禁存放易燃易爆的物品。电焊机应设置单独的开关箱，作业时，施工人员应穿戴防护用品。施焊完毕，拉闸上锁。雨天应停止作业。2）地点潮湿时，电焊机应放置在干燥的木板上，操作人员应站在绝缘胶板或木板上操作；不准用手触摸焊机导线，不准用臂夹持带电焊钳，以免触电。3）焊接带电设备时，必须先切断电源；在高空焊接时，必须系好安全带；焊接模板中的钢筋、钢板时，施焊部位下面应垫石棉板或铁板。在焊接中，不准调节电源，必须在停焊时，使用手柄调节焊机电流，不得过快过猛，以避免损坏调节器。4）电焊机、焊钳、电源线以及各接头部31、位要联结可靠，绝缘良好，不允许接线处发生过热现象，电源接线端头不得外露，应用绝缘布包扎好，火线、地线不得与钢丝绳、各种管道、金属构件等接触，不得用钢筋等物件代替地线。5）电焊机与焊钳间导线长度不得超过30M，如特殊需要时，也不得超过50M长，导线有受潮、断股现象立即更换。6）电焊线通过道路时，必须架高或穿入防护管内埋设在地下。7）更换场地，移动电焊机时，必须切断电源，检查现场，清除焊渣。8）按要求填写日常检查及保养记录。7、空压机：1）空压机操作人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训，取得特种作业操作资格证书，方可上岗操作。2）开机前按设备操作规程对设备进行检查，重点检查应符合下列要求：32、润滑油料添加充足；各连接部位紧固，各运动机构及各部阀门开闭灵活；各防护装置齐全良好，贮气罐内无存水；空气压缩机的电动机及启动器外壳接地良好，接地电阻不大于4。3）空气压缩机应在无载状态下启动，启动后低速空运转，检视各仪表指示值符合要求，运转正常后，逐步进入载荷运转。4）输气胶管应保持畅通，不得扭曲，开启送气阀前，应将输气管道联接好，并通知现场有关人员后方可送气。在出气口前方，不得有人工作或站立。5）作业中贮气罐内压力不得超过铭牌额定压力，安全阀应灵敏有效。进、排气阀、轴承及各部件应无异响或过热现象。6）发现下列情况之一时应立即停机检查，找出原因并排除故障后，方可继续作业：漏水、漏气、漏电或冷却33、水突然中断；压力表、温度表、电流表指示值超过规定；排气压力突然升高，排气阀、安全阀失效；机械有异响、振动或电动机电刷发生强烈火花。7）机器在运转或设备有压力的情况下，不得进行任何修理工作。8）当检查修理时，应注意避免木屑、铁屑、拭布等掉入气缸、储气罐及导管里。9）运转中，在缺水而使气缸过热停机时，应待气缸自然降温至60以下时，方可加水。10）当电动空气压缩机运转中突然停电时，应立即切断电源，等来电后重新在无载荷状态下起动。11）空压机是特种设备，要细心保养，压缩机油必须每二个月更换一次，并时刻确保压缩机油不得低于油位线。12）每工作16小时必须将空压机气罐下的放水阀打开，将废水放尽后，再将放水34、阀关紧。每工作8小时后，必须将油水分离器下的阀门和除尘器上的气包阀门打开，将废水放尽后，再将放水阀关紧。13）压力表每年校验一次，储气罐、导管接头外部每年检查一次，内部检查和水压强度试验三年一次，并要做好详细纪录，在储气罐上注明工作压力、下次试验日期。14）不得自行调整安全阀释放压力，无论何时有压力通过安全阀释放，必须立即查明造成压力过高释放的原因，并应及时进行处理。15）空压机的滤清器，必须每月清洗一次，并及时更换易损件。16）严禁拆除安全防护装置，安全防护装置失效应立即停机检修。17）停机时，应先卸去载荷，然后分离主离合器，再停止内燃机或电动机的运转。停机后，应关闭冷却水阀门，打开放气阀，放出各级冷却器和贮气罐内的油水和存气，方可离岗。18）保持工作场所整洁、干净、符合清洁生产要求。19）在潮湿地区及隧道中施工时，对空气压缩机外露摩擦面应定期加注润滑油，对电动机和电气设备应做好防潮保护工作。附表：岩溶区桩基施工工艺统计表。接底单位负 责 人接底项目日 期接 底 者 签 字接底单位及签字