1、锦州市云飞南街小凌河大桥工程龙门吊安装钢结构施工方案天津第三市政公路工程有限公司锦州市云飞南街小凌河大桥项目经理部2009年4月一、工程概况：小凌河桥710上部结构为钢结构，分为双钢箱主梁和钢拱两大部分。主梁为双钢箱主梁，标准段梁宽30米，在与内拱塔相交处人行道绕行,局部加宽至33。2m，梁高2.8米。单箱室顶宽为5.7米,底宽为4。9米，外侧腹板倾斜，内侧腹板竖直.箱内设置横隔板,间距4.0m，对应位置箱外两箱之间设置横梁,两侧各设3。6米的悬臂。在整断面中间设置1道纵梁。顶板厚度14mm，重车道加厚至16mm,底板厚度1440mm。钢箱梁安装分段:钢箱梁纵向节段划分考虑节段长度和吊装设备的2、起吊能力，纵向节段长度不超过16m，在梁塔相交位置节段按图纸划分节段安装。已知在2B节段钢箱梁单节重量为72吨。钢拱分段：拱段重量表外 拱内 拱拱段轴线长度(m）重量(t）拱段轴线长度（m）重量（t)拱顶15.7754.14拱顶6.8727。94下一26.9991。44下一22.266。53下二23。2964。7下二20.0850.64拱脚3。3138.87拱脚2.6526。47直线一6.8123。45直线一4。410。54直线二3。6411。6直线二2。596。44直线三3.527.99拱段划分：外拱拱铰以下分两段,拱铰以上分9段，内拱拱铰以下分三段，拱脚以上分9段。外拱划分为15段，内塔划3、分为17段。二、安装方案概述钢箱梁安装：在10#11#之间组装一台100t龙门吊起重机,钢箱梁分段运输到现场，用一台100t龙门吊的小车及吊钩吊起钢箱梁，起升使梁底超过施工平台20cm，大车纵向行走至所需架设位置,小车下放安装到位。钢箱梁在临时平台上拼接。挑檐和工字梁、面板等同样采用龙门吊安装。钢拱安装：龙门吊安装方法同钢箱梁,龙门吊勾头可以自由旋转，更利于钢拱段的安装。内拱塔在现场钢箱梁上拼装，外拱塔在现场钢箱梁上及临时支架上拼装焊接。三、安装顺序钢箱梁与钢拱的总体安装顺序为“先梁后拱，边拱边梁”，在钢箱梁安装通过小拱拱脚之后，在继续安装钢箱梁的同时,开始安装小拱，小拱安装完后再安装大拱，同4、时接着安装后续的钢箱梁。钢箱梁安装顺序:纵向：安装顺序为A节段（15m）2B节段（16m）2B节段(16m)2B节段（16m）-2B节段（16m）-B+C节段（16m）D节段（8m)-E节段（8m）F节段（12m）G+B节段(16m）2B节段(16m）-2B节段(16m）-2B节段(16m）H节段（13m),全桥分为14个节段进行安装.横向:拱的安装顺序：先安装直线段，用龙门吊直接直立拼装焊接，曲线段从拱铰开始两侧对称安装，最后在拱顶合拢。四、龙门吊施工程序做混凝土基础铺设钢轨龙门吊拼装-试车钢箱梁运输到现场小车起吊大车行走小车下放空车回程.五、龙门吊性能起升高度20m，跨度44m,额定荷载15、00t。大车行走速度为8m/min,小车起升速度为1.1m/min，小车行走速度为6.6m/min.龙门吊主梁为双主梁，支腿由刚性和柔性支腿组成,配置吊钩。大车中心距为9。5m，小车中心距0.6m。功率为50kW,龙门吊自重110t。小车行走极限距离支腿1。3m。六、安装步骤1、跨整个桥面对称取中-中44m顺桥向做一整条宽100cm*高50cm的钢筋混凝土地基梁，地基梁下用山皮土和砂砾土逐层回填逐层压实,山皮土回填标高为19m，混凝土地基梁用反开槽方法施工。2、地基梁沿顺桥向做成1%的坡,横桥向高程允许偏差1cm，中心线中-中44m允许偏差1cm.3、铺设钢轨：钢轨选用P43重轨,钢轨铺设顺桥6、向以地基梁中心线为基准,并用钢板焊接在地基梁预埋板上.4、在梁场位置组装一台100t龙门吊。5、梁场分段制作钢箱梁（或钢拱）。6、钢箱梁（或钢拱）运输到现场。7、龙门吊大车行走分别停至待架梁(拱）的中心处,并将主钩降落至待架梁（拱）的上方.8、起吊:用主钩挂一端钢丝绳，钢丝绳另一端用55吨卡环挂在钢箱梁（或钢拱）的吊耳处.吊梁时吊起离地面10cm,停机检查其稳定性、制动的可靠性、重物的平衡性，确认无误后方可作业.9、龙门吊的主钩起升到超过施工平台（或钢箱梁）顶面20cm。10、大车（使梁（拱）底贴着施工平台或梁顶面）纵向行走至待架跨位置。整机行走与横移时应前后左右有人看护运行情况，如有情况可随7、时停下检查。11、小车横移将梁（拱）移到待安装位置。同步下放将钢箱梁(拱）安装到位。12、龙门吊空车回程。七、人员组织机构 职 务 姓 名 职 称总 指 挥 陈 富 明机械高级工程师 工 程 师 陈 富 明机械高级工程师指 挥 殷 福 来起重高级工副 指 挥 王春禄起重高级工 班 长 文 红 武起重初级工 电 工 闵 光 练电工初级工 安 全 闵 光 练电工初级工八、施工设备及机具设备及机具名称型号台数(或者长度)龙门吊100t1台汽车吊（组装用）130t2台汽车吊(组装用）20t1台电焊机2台轮胎吊（组装用）20t1台运输车(运输散件)30t10辆卡 环55t8个钢丝绳637+1（直径52m8、m）200m钢丝绳637+1（直径36。5mm）100 m钢丝绳6*37+1（直径19。5mm)100 m钢丝绳637+1（直径15mm）200 m钢丝绳6*37+1（直径8。7mm）100 m钢轨及附件P43500m九、安全技术措施1、组装1）做地基梁下的山皮土基础时，要逐层压实并找平，满足规范要求。2)做地基梁时要严格按中线、标高、标号、配筋制作，满足承载及安装要求.3）组装时螺栓要拧紧，组拼桥架及支腿时，采用的枕木垛应铺平、铺稳、相互间不应有间隙，枕木垛应在一个水平面上。4）架立龙门吊支腿时要在顶端用揽风绳固定于地面，避免支腿位置偏移和倾倒。5）高空作业时工人应穿戴安全帽、安全带、防滑靴9、。6）将主梁架立在两侧支腿上时要用两台130t汽车吊用双机抬方式，并在指挥人员正确指挥下组拼到位。2、检测和试运行1）组装完毕，加好所有的传动机械的润滑油、润滑脂等。2）全面地进行一次安装范围的质量检查(包括电路、制动等部分)。3）单独进行试车、试吊，无误后方可正式单台作业。4）自检合格后报安全技术监督局检测,检测合格取得合格证后才能正式起吊重物。3、作业1)龙门吊作业时，必须在指挥人员明确信号指挥下进行.2）整机行走与横移时应前后左右有人看护运行情况，如有异常情况可随时停下检查。3）提梁行走位置，原则上采取在靠桥梁中线一侧的8m位置起吊至施工平台顶面高20cm行走.4)龙门吊行走时安排监护人10、员，一旦发现问题及时向指挥人员反映，采取可靠措施后才能再运行。4、注意事项1）在开工前必须签订各级领导和人员的安全生产责任制，量化责任目标，并且要针对性强、适用性强、责任明确、以保证在施工中的责任制的落实，按照规定进行考核。2）施工现场（生产场所）必须建立健安全按保证体系，做到安全工作有人抓、有人管，有专职的安全员盯岗,防事故于未然。3)进行安全技术交底工作，并办理签字手续，一式两份，并交项目部保存。4）参加施工人员必须持证上岗，操作必须严格遵守国家、地方及建委、集团和公司颁发的各种安全技术操作规程进行施工,严禁违章指挥和违章操作，如有违反者,现场安全员有权制止，对不听劝阻的应直接向主管领导反11、映。5)加强安全进场教育，并进行层层交底,特别是对操作人员要进行彻底交底,明确操作程序和注意的事项.安全技术交底工作在正式作业前进行，不但口头讲解,同时应有书面文字材料，并实行签字手续。6)凡进入现场(生产场所）的施工人员必须正确佩带安全帽，禁止穿拖鞋、赤膊进行操作;在高处作业必须系挂安全带，禁止安全带只带在身上未挂在固定位置上.7）在施工现场作业的特殊工种（电工等)必须穿戴好防护用品。8）安全检查应由施工负责人定期组织有关专业人员和部门负责人共同进行，并指定转人认真记录.施工生产指挥人员每天在工地指挥生产同时,检查和解决的安全问题,不能替代定期的安全检查工作。安全检查应按照有关规范、标准进行12、，并对照安全技术措施提出的具体要求检查。凡不符合规定的和存在隐患的问题，均应进行登记，定人、定时间,定措施解决,并对实际整改情况进行登记。9) 班前安全活动是行之有效的措施，应形成制度,按照规定坚持执行。10） 班前安全活动应有转人负责抽查、指导、管理、应有活动内容，针对各班组专业和作业条件进行。11)特种工作人员，作业时必须按规定穿戴好合格的劳动防护用品。12）设备上都应有相应的安全操作规程，必须严格按照操作规程要求进行操作，杜绝违章操作，不准人为破坏安全操作规程，如非人为原因安全操作规程损坏，应更换新的操作规程,做到一台设备一块安全操作规程。13）特种设备应设置单独末端箱和重复接地保护，并13、达到规范要求。14)设备进场安装后，必须由具有相应资质的检验单位进行验收，合格方可使用。15)特种工作人员必须持证上岗。16）非本机型人员严禁操作。17）应当遵守安全强制性标准，并正确使用安全防护用具。18)起重吊装必须设专人进行现场管理.19）机械人员要加强对龙门吊的维修和保养工作，电工要加强电器部分的检查,保证龙门吊正常工作。20）电器部分要采取可靠措施防止触电。21)对龙门吊基础要加强监测，防止地基下沉过多，影响正常施工。22）下雨、大雾和六级以上大风严禁整机行走、负载等各项工作，并采取可靠措施防止被风吹动。23)保护接地将电气设备外壳与大地连接，阻值应小于4.有了这种接地可以保护人体接14、触设备漏电时的安全，防止发生触电事故。保护接地能迅速切断保险或自动开关跳闸，使设备与电源脱离,达到避免发生触电事故的目的.在沿龙门吊基础纵向每隔100m打入地面下一棵长2m的L5555*5的角钢，角钢与基础的预埋板、预埋板与基础的钢筋焊接 ，这样就能保证龙门吊金属部分通过钢轨 与大地重复接地。5、防洪措施在汛期施工期间，根据洪水的发展势态，对611之间的龙门吊基础进行特别防护，具体措施是在双排龙门吊轨道基础的迎水面用C20混凝土浇筑两条高20cm、宽50cm、长度与轨道基础相同的混凝土楔形防护墙,以减小洪水对龙门吊基础的冲击力，保护轨道基础在洪水作用下不受破坏。在龙门吊工作区域内的10号墩柱附近设置锚桩，锚桩采用4根0。6m、桩长6m的钻孔灌注桩，钻孔桩顶部设置承台，承台上预埋锚筋，在龙门吊与锚筋之间设置四条直径19.5m的钢丝绳，将龙门吊与锚桩牢牢的锚固在一起，防止龙门吊在洪水的冲击下发生倾覆。