1、目录预制梁场建设方案01.工程概况02.预制梁场总体规划原则03. 预制场的选址23.1制梁选址的原则23.2预制场布置位置方案的拟定24 预制场平面布置规划24.1 布置依据24.2预制场平面布置规划35.预制梁场施工方案35.1施工流程45.2地基处理45.2.1地基处理目标45.2.2 场地的硬化处理45.2.3 制梁台座基础处理55.2.4 存梁台座基础处理55.2.5 龙门吊轨道基础处理55.3制存梁台座的施工55.3.1台座基础施工55.3.2 台座施工65.3.3 制存梁台座防不均匀沉降措施95.4 大小龙门吊的布置95.5供水系统的施工105.6排水系统的施工105.7供电系统2、的布置115.8生产保障区的布置125.8.1钢筋、波纹管加工厂125.8.2材料库房、工具房、值班房的布置125.9辅助生产区的布置125.9.1自动淋喷养生系统布置125.10场内交通及运梁便道布置135.11其他辅助施工设施的布置135.13 污水处理设施的布置136、文明施工及环境保护131、文明施工132、环境保护15附件：1、 预制场规划、施工相关图纸2、 预制T梁台座预拱度推算及放样计算预制梁场建设方案1.工程概况本预制场主要预制K00+310XXXX大桥预应力混凝土T梁70片，XXXX大桥上跨侧水河，现状XXXX河河口宽度约60.0米，水面宽度约42米，桥梁起点桩号为K00+23、44.46，终点桩号为K00+375.54，中心桩号为K00+310，按双向六车道32m桥面宽度进行设计。桥跨布置为525米预应力砼预制T梁，桥长131.08米，交角为60， 4#预制场位于K00+050路基段至XXXX大桥0#桥头附近K00+243，包括制梁区、存梁区、钢筋加工区、架桥机拼装区（详见“XXXXX大桥25m T梁预制场布置示意图”）。 2.预制梁场总体规划原则梁场规划设计原则本着安全适用、技术先进、经济合理、环保的原则，统筹规划设计，因地制宜，以达到制梁速度快，质量高和建场费用低，节约用地的目的。并可考虑双层存梁，从以下几点主要原则进行规划：预制梁场主要由生产区、辅助生产区、生4、产保障区、办公生活区三大部份组成。生产区和生活区既相互分开，又有机联系。 生产区按工艺流程分区划块，结构紧凑，尽量减少中间环节作业量，并有足够的施工作业和活动空间，各区块间由道路沟通，减少干扰。其中生产区：分为制梁区、存梁区。存梁区包括存梁台座和运梁车行走便道。生产保障区主要布置有钢筋加工区、钢绞线存放区、材料库房、工具房和值班房等。辅助生产区：自动淋喷养生设施区等。办公生活区：主要有生活区、办公区、停车场等生活设施。 为充分保证安全生产，高压变电器和发电房远离人流密集区。 电力线、养生供水管道、混凝土输送管路相对固定，线路短。满足环保要求，充分考虑污水、废水的排放和建筑生活垃圾的处置。3. 5、预制场的选址3.1制梁选址的原则 制梁场尽量设置在桥群集中的路段，并全面考虑桥跨与梁型布置、工期、架设开铺时间和速度、地质状况。尽量选择在桥群中间或长大桥两端附近。制梁场的位置应尽量选择在地形、地质条件较好的地方，减少土石方工程量和地基加固工程量，降低工程费用，缩短建场周期。 原材料供应便利。 交通方便。梁场位置尽量与施工便道相连，利于制梁设备和大量材料运输进场。不可抗力因素。在选择址时尽可能从当地气象部门、国土部门、地质部门了解掌握发生不可抗力因素的频率、强度、危害程度。考虑防洪排涝、确保雨季施工安全。总之，梁场场址的选择综合考虑经济、技术、社会等到方面的因素。通过现场勘察，并对其加以比选优6、化。3.2预制场布置位置方案的拟定根据上述原则，将预制场布置在主线K00+050K00+243填方路基上，此位置靠近XXXX大桥0#桥台，钢筋、混凝土以及成品梁的运输都比较方便。地质条件比较好，在梁场的路线前进方向左侧设置施工便道。此段路基优先安排施工，已于2016年3月26日开工，在2017年4月初完工。4 预制场平面布置规划4.1 布置依据采用龙门吊提梁，轮胎式运梁车进行运梁方案。选用250t轮轨式龙门吊机，用于提梁；重型物资的卸车。选用15t龙门吊，用于钢筋安装、模板的安装与拆除及混凝土的浇筑；物资、小型机具的吊运。由于梁场位于路线设计纵坡-3.978%与1.216%的竖曲线段落，场地内7、前后高差较大，为了龙门吊提运梁的安全，对场地纵坡进行了调整，场地内便道与门吊轨道纵坡按0%、1.1%、1.3%，台座区域按每32米一个水平台阶布置，增加了场地平整的土方工程数量。4.2预制场平面布置规划预制场在主线K00+050K00+244段路基上，全长194m，平均宽度27.5m（包括进场便道和场内便道），加上生产保障区和辅助生产区等总共面积约5200（不包括办公生活区）。制梁台座与存梁台座均置于龙门吊走行范围内，制梁台座与存梁台座基础均置于路基填方上,台座基底无需再做特殊处理。在场地一端布置存梁区，中间布置制梁区。场内功能区划分：制梁区、存梁区、生产保障区（钢筋加工车间、材料库房等）、辅8、助生产区（自动淋喷养生设施区等）、办公生活区、水电部分、排水部分、轨道区、管线部分、交通便道等组成。具体布置见预制场平面布置图。根据预制场采用的生产工艺、梁的外型尺寸、业主要求的工期并综合考虑场区道路、作业空间等因素，满足最高生产能力1片/天，主要配置8个制梁台座、2排存梁台座（存梁能力30片）。纵向布置2排，台座端部间距4.0m（支便道）；横向每排布置4个，间距4.0m；每个台座长26m，宽0.5m。场地四周用隔离栅进行隔离封闭。5.预制梁场施工方案预制场纵向全长194m，横向宽度最小按27.5m布置，纵向整体设有1.1%1.3%纵坡，台座区域做成水平，每32m一个水平台阶。预制场左侧的场内9、便道、龙门吊基础以及两侧的主排水沟均设置2%纵坡。台座上按设计要求设置反拱，台座纵向两侧、横向端部均设置排水沟，台座区域内场地横向设置1.0%的坡，将水排至台座纵向两侧的排水沟内。在预制场右侧的红线外安装供电线路。按照高速公路标准化管理的要求对场地和施工便道进行硬化处理，以及台座的制作。5.1施工流程按照计划的预制场建设方案完成预制场段路基施工；按照设计图的要求对此段路基的路堑边坡防护和排水设施进行施工；对预制场电力线路及配电设施进行安装；按照高速公路标准化管理的要求对场地和施工便道填筑15cm厚砂砾；对各种管道（包括自动淋喷养生水管、电缆线预埋管等）进行预埋；对场地内的排水设施进行施工；对制10、存梁台座及龙门吊基础进行施工；对制存梁台座进行施工；按照高速公路标准化管理的要求对整个场地用混凝土进行硬化处理；安装龙门吊轨道及大、小龙门吊；修建生产保障区、辅助生产区的设施；对已完成的各项工作进行验收。5.2地基处理5.2.1地基处理目标根据高速公路标准化管理和相关规范对制存梁台座要求：对场地和便道按高速公路标准化管理要求用砂砾（碎石）和混凝土进行硬化；龙门吊轨道基础及台座基础基底承载力大于200Kpa；制存台座应按要求进行设计和施工；施工中做好临时排水，保证各种施工方案的地基处理效果；施工中严格控制施工工艺、质量标准。5.2.2 场地的硬化处理根据高速公路标准化管理的要求，对预制场的所有场11、地使用不小于15cm厚沙砾、碎石垫层，不小于10cm厚的C15混凝土进行硬化处理；预制场的施工便道路使用不小于15cm厚沙砾、碎石垫层，不小于15cm厚的C20混凝土进行硬化处理。5.2.3 制梁台座基础处理制梁台座地基处理根据台座结构图严格施工。地基强度要求达到100kpa，台座端部做成2m1.5m0.4m的扩大基础，中间部分做成1.2m0.4m的基础，浇筑C25钢筋砼。5.2.4 存梁台座基础处理存梁区设置段落：K00+146K00+200段路基段,设置4道存梁台座，存梁区设施运梁便道，两排存梁区可存放约30片T梁。存梁台座开挖成每侧的长宽高8m1.5m0.4m的条形基础，在距底面5cm设12、置一层间距15cm15cm的16钢筋网，纵向单根长7.9m，横向单根长1.4m，浇筑C25砼，基底承载力不少于250Kpa，条形基础上做存梁台座，长宽高8m0.5m0.5m，C30砼浇筑。5.2.5 龙门吊轨道基础处理大龙门吊轨道基础处理：大龙门吊设两条平行轨道，中对中间距20m,长160m（K00+050K00+210）。从基础顶面最少反开挖高度40cm，宽1300cm，下层扩大基础为C25砼，轨道基础为50cm高C30砼，底面铺一层间距20cm20cm的10钢筋网，纵向单根长160m，横向单根长1.3m。龙门吊基础做成与1.1%1.3%的纵坡，用水准仪严格控制标高。5.3制存梁台座的施工513、.3.1台座基础施工台座基础的开挖在已整平的场地上根据测量放样的基础轮廓线和水准点确定基坑开挖线和开挖深度，人工配合机械开挖，挖至设计深度，并做承载力检测，若小于100kpa及时采取相应的换填措施。制梁台座基础中间部分厚40cm，宽1.2m。对于台座端头，在纵、横向2m范围内反开挖40cm。钢筋制作、绑扎钢筋在加工厂制作，半成品在车间存放，运到现场后按设计要求绑扎、焊接成型。在距基础底面5cm处按图纸设计铺钢筋网片，钢筋网片采用10钢筋，间距20。安装模板根据台座的结构形式，制梁台座主要以15mm厚竹胶板、方木和钢管支撑为主，存梁台座以组合钢模板和钢管支撑为主。模板按设计位置安装，辅以方木或钢14、管支撑，内侧涂新机油方便脱模，接缝止水胶带处理。浇筑混凝土制存梁台座基础为C25钢筋砼、台身为C30钢筋砼，采用电子自动计量的强制式搅拌机拌和混凝土，按规范要求做好砼试件，罐车运输现场溜槽入模，插入式振捣棒振捣密实，浇筑完成后及时覆盖，派专人洒水养生，并在砼终凝前安放连接钢筋并凿毛。5.3.2 台座施工5.3.2.1 制梁台座施工制梁台座直接在已浇台座基础上用钢筋混凝土浇筑制成，台座厚度最小保证40cm。先在基础平面弹出每条台座线，以保证台座顶距场地最小高度30为基线，在台座线内侧两边按设计间距打入一排钢筋。制梁台座反拱设置：按照两阶段施工图设计25米预应力砼先简支后连续T梁提供的反拱值、下挠15、值：预应力引起的上拱度及二期恒载产生的下挠值表位置 钢束张拉完上拱（mm）存梁30d上拱度（mm）存梁60d上拱度（mm）存梁90d上拱度（mm）二期恒产生的下挠度（mm）最终拱度（mm）预设拱度（mm）边梁边跨28.440.442.142.9-4.138.018.2中跨21.430.732.032.7-1.130.918.2中梁边跨23.133.034.435.1-2.232.218.2中跨18.226.127.227.7-0.626.2 18.2为保证线路在运营状态下的平顺性，梁体按设计要求预置设反拱，按二次抛物线过渡，反拱的设置根据设计提供参考数据以及我单位以往的施工经验，充分考虑预应力16、施加时间、收缩徐变的影响以及预计二期恒载上桥时间， 25mT梁的台座中部反拱值按18.2mm考虑；依照二次抛物线线形向台座两端延展。台座反拱设置如下表所示。台座反拱值设置25mT梁底座反拱度计算说明计算公式：Y=0.0000001X2-18.2距跨中的距离X(m)反拱值(mm) 13.00.0跨中最大预拱值f拱： 25m中梁按f拱=18.2mm 12-3.810-8.28-11.86-14.6L为台座全长(26m)4-16.6X为待放点距台座中点的距离2-17.80-18.2-2-17.8-4-16.6-6-14.6-8-11.8-10-8.2-12-3.8-13.00.013.00.0距跨中17、的距离X(m)为“-”表示相反方向12-3.8根据上述反拱值用水准仪测量出每根钢筋的顶面高度，画条台座顶线。沿着台座顶线，在顶面两侧各焊接一根L63的角钢。吊装孔的设置：吊点位置处预留混凝土槽，吊梁时以便穿入钢丝绳。经计算吊点预留孔设于台座端头1.57m处即可满足吊装要求。在台座顶面向下48mm位置每隔50cm用75mmPVC管预埋留T梁侧模底端对拉螺杆穿孔，PVC管固定在PVC下面的水平钢筋和侧面的立筋上，水平钢筋布置在立筋内侧与其焊接，以槽钢顶面作为台座线依据安装模板，用C30砼浇筑并抹平收光。台座顶面采用8mm钢板，与槽钢焊接固定在台座上。台座承载力计算：预制T梁最大起吊重量55t,张拉18、起拱后台座两端各承受27.5t重量。台座端头基础面积：S=2*1.5=3;基础承受应力：p=275KN/3=92Kpa。预制场建立在已压实成型的94区路基上，土基顶面湾沉控制为3.08，故只要其承载力满足基底应力要求即可。以承载力最小的土基计算，根据设计规范，土基为700Kpa1200kpa92KPa。故台座地基足以满足其承载要求。5.3.2.2 存梁台座施工施工同制梁台座。台身:长宽高20m0.5m0.5m。台座承载力计算：预制T梁最大起吊重量55t,考虑存放两层，一端承受55t重量。存梁间距为2.6m。台座基础面积：S=1.1*2.6=3.9;基础承受应力：P=550KN/3.9=141.19、03Kpa。同制梁台座一样地基，能满足其承载要求。5.3.3 制、存梁台座防不均匀沉降措施在台座施工时我部将采取以下措施控制：加强质量意识，严格控制台座地基处理、砼浇筑等工序，确保台座自身的施工质量；浇筑台座砼前，用水准仪控制砼顶面标高，并适当加密高程控制点；制存梁台座达到设计强度后，在施工进度允许的条件下，对台座实施超载预压，在消除大部分弹性变形并相对稳定后卸载；移梁至存梁台座前，用水准仪准确测量顶面高程；在存梁过程中，布设水准高程监控网，密切监测存梁台座的沉降，发现沉降变化异常或不均匀沉降加剧的情况及时采取措施；建立完善的梁场排水系统，防止个别台座处积水，影响基础的稳定性，引起不均匀沉降。20、5.4 大小龙门吊的布置预制场布置两台大龙门吊（主要用于起梁、喂梁），跨径20m，高12m，最大起重量50t；一台小龙门吊（主要用于拆、立模板、浇筑砼）跨径20m，高9m，最大其中量5t。轨道坡度按1.1%1.3%设计，大龙门吊的两侧支腿采用高低腿形式调整上桁架主梁的水平。大龙吊混凝土基础上铺43kg/m钢轨，小龙吊混凝土基础上铺38kg/m钢轨，每节轨道梁长度为6m。大龙门吊结构组成：本标段采用两部龙门大桁车进行抬吊，龙门吊跨径20米，上纵梁为整体桁架，起重卷扬机为5t，15道19.5钢丝绳，每部龙门吊最多可起吊50t。大龙门吊轨道基础地基承载力验算：按最大梁重55t计算，每辆门吊承重27.21、5t,加上门吊自身重量10t,总计37.5t。考虑到门吊行走等其他方面增加的荷载设1.5安全系数，则每侧轨道基础承重28.125t。轨道基础地基受力面积：S=1.3*8=10.4。基础承受应力：p=281.25/10.4=27.04KPa预制场建立在已压实成型的路基上，该段路基顶面湾沉控制为3.08，故只要其承载力满足基底应力要求即可。以承载力最小的土基计算，根据设计规范，土基为700Kpa1200kpa27.04KPa。故轨道地基足以满足其承载要求。因小龙门吊只用于拆、立模板和浇筑砼，承载力较小，压实的路基完全能满足要求。5.5供水系统的施工预制场的供水通过XXXX大桥下河中水泵抽取，通过水22、管流入预制场的储水池里。供水系统包括：1台5.5KW离心式水泵扬程50m的远端高压水泵、80mm的高压水管268m。场内水管预置在排水沟底部。水池用红砖砌37墙砌成，结构尺寸，储水池：5m3m2m，供水池：5m2m，外面用水泥砂浆抹面。5.6排水系统的施工排水沟布置：在平面布置上，纵向排水共布置7条排水沟，场地两侧的2条主排水沟做成25cm25cm矩形，台座区域的排水沟中间一条做成25cm25cm矩形，全段贯通，其余的做成25cm25cm矩形，只与横向排水沟相连；排水方向按地势排水，从K00+244向XXXX大桥0#桥台下地方排水沟中，K00+050K00+150段从K00+150向K00+023、50方向排至K00+050路基排水沟中。横向排水沟做成25cm25cm矩形，从右侧排向左侧，与左侧的主排水沟相通。保证排水畅通，场内不积水。整个场地表面排水做成1.5%的坡面从高处流向排水沟。排水沟施工：先施工两侧的纵向主排水沟，按设计对水沟进行开挖后，用M7.5砂浆和红砖将沟侧砌12墙，墙用砂浆抹面，在沟铺砌5cm厚混凝土进行硬化。沟沿主线纵向做2%的坡，沿长至XXXX大桥0#桥台下与地方水沟相通。再同时按设计施工台座区域内的纵向和横向排水沟。5.7供电系统的布置电源从XXXX大桥0#1#墩右侧的高压电路线引入，在XXXX大桥右侧安装一座400kVA变电站，修建一座配电房。场外电缆在预制场右24、侧红线外架设三相五线供电线路，并配有标准配电柜。梁场运输、起重设备来往频繁，场内电缆均采用埋地式，在地势低洼处与水沟并行，既方便检修又保证外观整洁。生产区配电箱间距原则上不超过30m，充分保证拖地电缆30m内工作，为保证电缆过沟安全，在电缆过沟处均加钢管防护。所有的电器设备按安全生产的要求进行标准化安装，所有穿过施工便道的电力线路采用从硬化地面下预埋管路穿过或架空穿越。预制场设四只分配电箱，一只照明箱，钢筋加工场各设一只分配电箱，一只照明箱。各施工机械均设有单独开关配电盘，电箱采用标准电箱，配电盘采用临时电箱制作。电杆采用15cm以上的高度大于7m的松木，每30m一根，埋设深度为1.0m。线路25、型号：185 mm2铜芯绝缘线；钢筋加工场线路长约150m；制梁场线路长约250m；龙门吊采用35 mm2的BV型铜芯塑料线，线路长约360m。并配置1台120kw的发电机组备用。5.8生产保障区的布置生产保障区设置在K00+100K00+150段路基右侧，占地面积3200。区内设钢筋加工、钢铰线加工、波纹管加工厂，材料库房、工具房、值班房等，可分别进行独立作业。布置钢筋加工、钢铰线加工、波纹管加工厂房1间，工具房各1间，值班房3间，材料库房分支座、锚具库房1间和袋装水泥、外加剂库房1间，均用彩钢房搭建。场地四周用隔离栅做防盗网进行隔离，厂房四周设置排水系统。详见辅助生产区场地平面图。5.8.26、1钢筋、波纹管加工厂钢筋、波纹管加工厂布置占据场地中间大部分区域，采用轻型钢结构钢筋棚，钢筋加工区左、右侧各设置一个，钢筋棚尺寸：32m9m6m，其中左侧钢筋棚为活动式，方便卸货。钢筋棚内主要分钢筋原材料堆放区、钢筋加工区和成品钢筋笼堆放区、波纹管加工区、钢铰线加工区。钢筋棚右边设6m宽的过车便道，主要为原材料运输车以及成品钢筋笼运输车通行，车辆可由进预制场便道驶入厂房西北角后拐向南侧便道倒入厂房内，再从便道驶出。材料堆放区域及成品堆放区域用红砖或混凝土修筑支垫的台座。5.8.2材料库房、工具房、值班房的布置材料库房、工具房、值班房分别布置在场地的东南和西南角。采用彩钢房搭建，平面尺寸：6m327、.6m。5.9辅助生产区的布置辅助生产区包括自动淋喷养生系统设施区、蒸汽养生系统设施区等。布置在生产保障区的东北角。5.9.1自动淋喷养生系统布置自动淋喷养生系统包括存水池、压力泵、压力存水罐、主出水管、支出水管、淋喷头，以及薄膜、土工布等。养护管道布置时考虑避免重复挖沟作业，主管路埋置在纵向和横向排水沟底部；每排台座两侧布置自动淋喷养生支管路两排，每隔0.8米安装一个喷头，确保梁片的每个部位均能养护到位，尤其是翼缘板底面及横隔板部位。5.10场内交通及运梁便道布置为方便原材料及混凝土的运输，修建一条4.5m宽长约400m的进场施工便道，并对施工便道硬化。便道布置在路线左侧，由于前后高差较大，28、进口处较低出口处较高，便道分为进场便道与场内便道。由进口处（XXXX大桥0#桥台）进入进场便道后在K00+244处进入场内便道，再由场内便道进入各条台座区域内的支便道。场内便道与支便道宽为4.3m。运梁便道设在预制场两端的存梁区左侧，直至通向安装的桥梁上部构造。5.11其他辅助施工设施的布置按照指挥部下发的标准化管理强制性规定的要求，我部计划配置25m T梁模板1.5套;T梁钢筋间距和位置的采用钢筋定位架进行控制。钢筋定位架我部计划采用角钢与钢筋加工而成的胎模，钢筋的保护层垫块使用梅花形高强度砂浆垫块。5.13 污水处理设施的布置在预制场K00+050右侧的便道下方、XXXX大桥0#桥台下方各29、修建一座5m3m2m的污水净化池，预制场的主排水沟的污水流入污水净化池净化后再流入预制场下面的一条地方水沟中。污水净化池的修建同储水池。6、文明施工及环境保护 1、文明施工为了实现创建文明施工工地的目标，项目部将采取以下措施和方案： 工程开工的同时，组建由项目经理直接领导、生产经理亲自主抓的文明施工管理和监督机构，负责组织和监督本工程文明施工措施的落实。对现场文明施工的直接管理由工区负责，质量安全部负责监督检查。各作业队、附属企业及生产班组安全员同时兼文明施工监督员，负责本队、本厂、本班的文明施工监督。 在制定安全、质量管理文件时，一并考虑文明施工的要求，将文明施工的精神融汇于安全、质量的管理30、工作中去。 设置施工标示牌，标明工程名称及主要工程量、建设单位、施工单位、驻地监理单位、设计单位、项目经理、工地施工及监理负责人。并在醒目位置设置一图三牌。一图：即平面布置图；三牌：即质量保证、安全生产、文明施工管理牌。 合理安排施工顺序避免工序相互干扰，凡下道工序对上道工序会产生损伤或污染的，要对上道工序采取保护或覆盖措施。 施工现场所有施工管理人员和操作人员必须佩戴证明其身份的标识牌，标识牌标明姓名、职务、身份编号。 施工场地设有操作规程、值班制度和安全标志。 值班人员按时交接班，认真作好施工记录，不得与闲散人员玩耍。 值班人员遇到业主、监理人员及上级单位检查工作时，主动介绍情况。 对于施31、工便道，经常保养维护，为文明施工创造必要的条件，施工设备严禁沿道停放，必须在指定地点有序停放，经常冲洗擦拭，确保设备的车容车貌和完好率。 经理部对自检和监理工程师组织的检查中查出文明施工中存在的问题，不但要立即纠正，而且要针对文明施工中的薄弱环节，进行改进和完善，使文明施工不断优化和提高。 工程完工后，按要求及时拆除所有工地围墙、安全防护设施和其它临时设施，并将工地及周围环境清理整洁，做到工完、料净、场地清。 2、环境保护 本工程施工中可能出现的环境保护方面的问题如下： 噪声、大气污染、水污染对噪声、扬尘、振动、废水、废气和固体废弃物进行全面控制，最大限度地减少施工活动给周围环境造成的不利影响32、。生活污水、施工废水处理后达到污水综合排放的标准。 环境保护措施. 实行环保目标责任制 项目经理是环保工作的第一责任人，是施工现场环境保护自我监控体系的领导者和责任者。把环保政绩作为考核项目经理的一项重要内容。 严格执行有关法规，加强检查和监控工作 贯彻国家环保部门有关环保的法律、法规和政策，执行发包人、监理对环保的指示要求，协调好各方面的关系。加强检查监督，从严要求，持之以恒，以定期（每月一次）和不定期的方式对施工现场进行环保、文明施工检查，对照评分，严格奖惩，交流经验，不足，争创安全文明施工工地。 保护和改善施工现场的环境，进行综合治理采取技术措施控制施工污染，同时，与当地居民、村镇、环保33、部门加强联系。 做好宣传教育工作，认真对待来信来访，凡能解决的问题，立即解决，短期不能解决的扰民等问题，说明情况，求得谅解并限期解决。、固体废弃物污染、植被毁坏、道路污染 制定环境保护措施查纠 制定严格的作业制度，规范施工人员作业行为，科学施工，避免有害物或不良行为对环境造成污染或破坏，如施工机械油料滴漏、固体废弃物随地丢弃、有害化学物品处臵不妥、车辆驶近居民区时加大油门等污染或破坏环境现象。 施工过程中，加强施工机械的净化，减少污染源(如掺柴油添加剂，配备催化剂附属箱等)，禁止不符合国家废气排放标准的机械进入工区。配臵对有害气体的监测装臵，加强大气粉尘、飘尘监测。 配备洒水车，每天定时给施工34、路面洒水。在施工高峰期、施工道路、临时生活办公区和附近居民区等的道路以及气候干燥季节，视路面扬尘情况，增加洒水次数，避免扬尘对周围环境空气的污染。在爆破、开挖、土石料运输等作业中，采用水幕降尘器实施水幕降尘或隔尘措施，做好施工人员的劳动保护。 尽量避免夜间进行强噪声作业，施工车辆特别是重型施工车辆的行驶线路经过居民区时限速行驶。对噪声控制制定出实施细则，并加以认真贯彻。同时配臵噪声监测设备，加强噪声监测。 为防止施工废水和工区生活污水污染周围环境，所有建筑物周围及设施均设有排水沟或污、废水排放系统，污、废水通过排水管(沟)汇集进入污水处理池进行处理，达到污水综合排放的标准后排放。 保护好施工征35、地地界外的生态环境和自然地貌，在所利用的土地上采取相应的水土保持措施，避免土壤侵蚀，造成水土流失。如：场地的周围及场地内，布设管渠， 建立排水系统，引水导流至主要沟渠。 在施工区及作业人员集中的场所，合理布臵一定数量的公共厕所、垃圾收集点等卫生设施，并与食堂或水源相隔30m以上距离。厕所按照卫生要求设计，配备自来水、照明等设施，并具良好的通风、采光条件。公共厕所（包括临时公共厕所）做好清洁、清运和消毒工作，达到无蛆无蝇。 施工期间禁止施工人员进入山区林地进行伐木、采药、狩猎等活动，合理堆放建筑材料，以减少对植被的破坏。施工结束后，及时拆除必须拆除的临时设施和生活设施，并按合同要求进行植被或土地36、的有效恢复。 配备专职环卫人员，制定环卫制度，定时清扫、清运垃圾，并运至规定的垃圾处理场处臵。严禁在工区、生活区周围环境中随地倾倒垃圾。XXXX大桥预制25m T梁台座预拱度推算及放样计算书1、T梁台座按二次抛物线向下设置反拱度，按照北京建达道桥咨询有限公司提供的囯藩路大桥变更设计图纸的要求， “预加力引起的上拱度及二期恒载产生的下挠值表”中的相关数据，考虑场地条件、工期，存梁区等因素，按2个月存梁期设置预拱度，详见“25mT梁连续结构预设拱度一览表”。跨中拱度单位：mm,向上为正值。表1 25mT梁预设拱度一览表位置 钢束张拉完上拱（mm）存梁30d上拱度（mm）存梁60d上拱度（mm）存梁37、90d上拱度（mm）二期恒产生的下挠度（mm）最终拱度（mm）预设拱度（mm）边梁边跨28.440.442.142.9-4.138.018.2中跨21.430.732.032.7-1.130.918.2中梁边跨23.133.034.435.1-2.232.218.2中跨18.226.127.227.7-0.626.2 18.2台座反拱度按二次抛物线处理,取跨中为坐标原点,跨径为梁长L,跨中最大预拱度为(25mT梁为18.2mm)，按2.0米间距布置。曲线方程为：Y=ax2+bx+c，台座反拱度设置如下表。表2：25mT梁底座反拱度放样表25mT梁底座反拱度计算说明计算公式：Y=0.0000001X2-18.2距跨中的距离X（m）反拱值（mm）13.00.01、跨中最大预拱值f=18.2mm。12-3.82、L为台座全长（26m）。10-8.23、X为待放点距离台座中点的距离。8-11.84、距跨中的距离X（m）为“-”表示相反方向。6-14.65、X代入计算时取mm为单位。4-16.62-17.80-18.2-2-17.8-4-16.6-6-14.6-8-11.8-10-8.2-12-3.8-13.00.0