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电厂输煤建筑安装工程8号带栈桥上部结构施工技术方案(49页)
电厂输煤建筑安装工程8号带栈桥上部结构施工技术方案(49页).doc
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施工方案
上传人:Le****97 编号:850102 2023-12-20 49页 2.48MB
1、目 录1、目的22、适用范围23、 依据文件资料24、 工程概况25、作业准备和条件要求36、施工工序关键的质量关键点67、施工方案68、施工进度计划及保证措施299、质量控制3010、安全目标及安全保证措施3111、环境保护3412应急救援预案3413、附录421、目的为了明确8号带栈桥上部钢结构制作与安装的施工流程、施工方法和技术要求,保证按设计和规范要求施工,使施工整个处于过程受控状态,以确保工程质量、施工进度和安全。由于前期施工进度滞后,为了满足业主抢工计划的节点目标特编制本方案。2、适用范围适用于xxxxxx电厂新建工程输煤建筑安装工程8号带栈桥上部钢结构。3、 依据文件资料(1) 2、8号带栈桥上部结构图(50-F503S-T051702);(2) 钢结构工程施工质量验收规范GB 502052001;(3) 电力建设施工质量验收及评价规程(第1分部土建工程2012年版);(4) 焊缝无损检测 超声检测 技术、检测等级和评定GB113452013;(5) 建筑施工高处作业安全技术规范JGJ801991;(6) 建筑机械使用安全技术规程JGJ332012;(7) 涂覆涂料前钢材表面处理 表面清洁度的目视评定 第1部分:未涂覆过的钢材表面和全面清除原有涂层后的钢材表面的锈蚀等级和处理等级GB8923.12011;(8) 钢结构焊接规范GB50661-2011;(9) 钢结构工程施3、工规范(GB507552012);(10) 电力建设安全工作规程第1部分 火力发电 DL5009.1-2014;(11) 施工现场临时用电安全技术规范(附条文说明)JGJ46-2005;(12) 建筑工程施工现场环境与卫生标准JGJ146-2013;(13) xx省水电工程局质量、环境、职业健康安全一体化管理体系程序文件;(14) 与本工程相关的强制性条文(15) 电力工业部火电工程施工组织设计导则、电力建设安全施工管理规定、电力建设安全工作规程、常用安全设施标准及实施指南、工程施工劳动安全、劳动卫生管理工作手册等;(16) xxxx电厂安健环各项规定。4、 工程概况4.1 概述8号带栈桥桥面4、宽8m,纵向总跨度为72.700m,栈桥共有4跨,其中3跨上部结构(GHJ24-1、GHJ24-2、GHJ18)由钢结构组装,纵向跨度分别为23.550m、23.600m、17.850m。栈桥上部结构坡度i=12.0,钢结构总重量110t。总高差12.793m(36.42349.216m)。8号带栈桥钢构件除下弦梁XGL-1(HM390*300*10*16)、XGL-2(HM300*150*6.5*9)以及TB-1(焊接异形H390*300*10*16)以外均为无缝圆管,无缝圆管间采用节点板连接。上述H型钢间或与桁架下弦杆连接采用性能等级为10.9级的扭剪型高强度螺栓。8号带栈桥上部钢结构采用5、冷喷锌+油漆防腐工艺,其中常温施工的冷喷锌干膜锌含量高于96%,厚度不小于80um;环氧云铁中间漆厚度不小于70um;脂肪族聚氨酯面漆厚度不小于100um。4.2 主要工程量序号构件名称单位数量单件重(t)合计(t)备注1GHJ24-1桁架片211.5232GHJ24-2桁架片210.5213GHJ18桁架片28.5174其它构件若干49最重件约1.2t5合计110 4.3 工期计划8号带栈桥上部钢结构总工程量约为110t。依据8号带栈桥吊装计划及钢结构备料情况,计划制作与安装节点日期如下:序号节点名称持续时间(天)计划时间段备注1金属结构备料2016.8.5以前2金属结构制作(含冷喷锌)206、2016.8.52016.8.253金属结构安装222016.8.302016.9.204现场节点防腐72016.9.152016.9.216验收12016.9.255、作业准备和条件要求5.1 施工组织机构组 长:刘善福、陈亚修副组长:陈正云、许坤、黄佩兵、黄丽平施工负责人:涂序伙技术负责人:许星质量负责人:齐子泰安全负责人:陶江起重总指挥:王忠新5.2 作业人员配置人 员数量职 责施工负责人1全面负责工程管理技术员1负责施工过程的技术指导质检员1负责施工过程的质量控制安全员1负责施工安全监督起重工2负责制作、拼装等起重指挥电焊工4负责焊接冷作工4负责钢结构施工号料、拼装辅助工9熟悉基本技能7、,辅助各工种作业高空人员6负责钢结构安装小计295.3 主要机械设备配置5.3.1 制作阶段主要机械设备配置序号设备、工器具名称规 格需求数量备注1龙门式自动焊机LHA-40001台2CO2气保焊机YM-500KA2台3数控切割机CNC-CG4000C1台4半自动切割机1台55t龙门吊2台6组立机ZLJ-15001台7水平仪DS31台检测合格85米卷尺5m1把检测合格950米卷尺50m1把检测合格9千斤顶2个5.3.2 安装阶段主要机械设备配置序号设备、工器具名称规 格需求数量备注170t汽车吊QY70V1台检测合格225t汽车吊1台检测合格350t汽车吊1台检测合格4水平仪DS31台检测合格8、55米卷尺5m1把检测合格650米卷尺50m1把检测合格7千斤顶2个85T手拉葫芦5T4只92T手拉葫芦2T12只10电焊机8台合格11缆风钢丝绳10mm400米合格12吊装钢丝绳26mm若干合格,详方案具体内容13卸 扣28.5t若干校验合格5.4 安全用具序号名 称单 位数 量备 注1安全警示牌个42警戒绳条若干3安全帽顶304安全带条205绝缘手套副206绝缘胶鞋双207防护眼罩副208水平扶绳米2005.5 作业条件要求5.5.1 制作阶段施工准备(1)积极组织技术人员认真审阅图纸,做好图纸设计交底和技术交底的准备工作,备齐工程所需的资料和标准图集。钢栈桥构件全部在电脑上进行1:1放样9、,发现疑问之处及时与设计院联系,做好工程材料计划以及劳动力需求计划和工机具的需要情况。向施工人员进行施工方案和技术交底,把工程的设计内容、施工计划和施工技术要求等,详尽地向施工人员讲解清楚,落实施工计划,制定技术责任制。(2)人力资源组织准备1)建立精干的施工队伍,要认真考虑专业工种的合理配合,技工和辅助工种的比例要满足合理的劳动组织要求,按组织施工方式的要求确定建立混合施工队组或专业施工队组及其数量。按照开工日期和劳动力需要量计划,组织劳动力进场,同时要进行安全、防火和文明施工等方面的教育。2)在钢结构工程施工前,应对各工序的施工人员进行必要的岗位培训,并对其进行技术、质量、安全交底,预防发10、生安全和质量事故。3)对钢结构工程所使用的机械和检测设备的性能进行检验,保证施工过程中各种设备的工作状态良好,使用功能齐全。5.5.2 安装阶段施工准备(1)安装阶段施工技术管理人员和作业人员已经进场。(2)施工机具设备已经进场,并报审批准。(3)进行了安装安全技术交底。(4)材料报验合格,构件已倒运至安装现场,且施工现场具备安装条件。(5)对所有入场人员进行了安全教育,并经考试合格。6、施工工序关键的质量关键点控制点的设置和要求序号控制点检验单位班组项目部监理控制点1原材料报审W2钢结构零、部件加工验收R、H3钢结构制作焊接验收H4钢构件安装验收S5防腐涂料涂装验收S6紧固件连接验收SR:记11、录确认点 W:见证点 H:停工待检点 S:连续监视监护7、施工方案7.1 钢结构制作工艺流程与工艺措施7.1.1.原材料验收及管控措施7.1.1.1钢材序号验收项目检查数量检验方法管控措施1钢材、钢铸件的品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。进口钢材产品的质且应符台设计和合同规定标准的要求。全数检查检查质量合格证明文件、中文标志及检验报告等不符合要求的钢材应予以退货2对属于下列情况之一的钢材,应进行抽样复验,其复验结果应符合现行国家产品标准和设计要求。 1、国外进口钢材; 2、钢材混批;3、板厚等于或大于40mm,且设计有Z向性能要求的厚板; 4、建筑结构安全等级为一级,大跨度钢12、结构中主要受力构件所采用的钢材; 5、设计有复验要求的钢材; 6、对质量有疑义的钢材。全数检查检查复验报告符合上述情况之一的钢材应进行抽样复检,其复检结果不合格的不允许使用3钢板厚度及允许偏差应符合其产品标准的要求每一品种、规格的钢板抽查5处用游标卡尺量测不符合要求的钢材应予以退货4型钢的规格尺寸及允许偏差符合其产品标准的要求每一品种、规格的型钢抽查5处用游标卡尺量测不符合要求的钢材应予以退货5钢材的表面外观质量除应符合国家现行有关标准的规定外,尚应符合下列规定:1、 钢材的表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时,其深度不得大于该钢材厚度负允许偏差值的 12;2、 钢材表面的锈蚀等级应符合现行国家标准13、涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级)GB 8923现定的 C级及 C级以上 3、 钢材端边或断口处不应有分层、夹渣等缺陷。全数检查观察检查不符合要求的钢材应予以退货6变形程度应符合相关规定全数检查观察检查不符合要求的钢材应予以退货7尺寸应符合相关规定全数检查用卷尺量测不符合要求的钢材应予以退货8钢材材质应符合设计及图纸要求全数检查检查质量合格证明文件不符合要求的钢材应予调换7.1.1.2焊接材料序号验收项目检查数量检验方法管控措施1焊接材料的品种、规格、性能等应符台现行国家产品标准和设计要求全数检查检查焊接材料的质量合格证明文件、中文标志及检验报告等不合格的焊接材料应予以退货2重要钢结构采用的焊14、接材料应进行抽样复验,复验结果应符合现行国家产品标准和设计要求。全数检查检查复验报告查复验报告结果不合格的不允许使用3焊条外观不应有药皮脱落、焊芯生锈等缺陷;焊剂不应受潮结块。按量抽查1,且不应少于10包观察检查无上述缺陷的方可使用7.1.1.3连接用紧固标准件序号验收项目检查数量检验方法管控措施1钢结构连接用高强度大六角头间栓连接副、扭剪型高强度间性连接副、钢网架用高强度螺栓、普通螺栓、铆钉、自攻钉、拉铆钉、射钉、锚栓(机械型和化学试剂型)、地脚锚栓等紧固标准件及螺用、垫圈等标准配件其品种、规格、性能应应符合现行国家产品标准和设计要求。高强度大六角头螺栓连接副和扭剪型高强度螺栓连接副出厂时应15、分别随箱带有扭矩系数和紧固轴力(预拉力)的检验报告。全数检查检查产品的质量合格证明文件、中文标志及检验报告等不合格的连接紧固件应予以退货2高强度大六角头螺栓连接副应按本规范附录B的规定检验其扭矩系数,其检验结果应符合本规范附录B的规定。每批次取8套扭矩法或转角法合格的连接紧固件方可使用3扭剪型高强度螺栓连接副应按本规范附录B的规定检预拉力,其检验结果应符合本规范附录B的规定。每批次取8套检查复验报告不合格的连接紧固件应予以退货4高强度螺栓连接副,应按包装箱配套供货,包装箱上应标明批号、现格、数量及生产日期。螺栓、螺母、垫圈外观表面应涂油保护,不应出现生锈和沾染赃物,螺纹不应损伤按包装箱数抽查516、,且不应少于3箱观察检查符合上述要求的方可使用7.1.1.4涂装材料序号验收项目检查数量检验方法管控措施1钢结构防腐涂料、稀释剂和固化剂等材料的品种、规格、性能等应符合现行国家产品产品标准和设计要求。全数检查检查产品的质量合格证明文件、中文标志及检验报告等不合格的涂装材料不得使用2钢结构防火涂料的品种和技术性能应符合设计要求,并应经过具有资质的检测机构符合国家现行有关标准的规定全数检查检查产品的质量合格证明文件、中文标志及检验报告等不合格的涂装材料不得使用3防腐涂料和防火涂料的型号、名称、颜色及有效期应与其质量证明文件相符。开启后,不应存在结皮、结块、凝胶等现象。按桶数抽查5%,且不应少于3桶17、观察检查不合格的涂装材料不得使用7.1.2矫正(1)钢结构制作工艺中矫正是关键的工序,是确保钢结构制作质量重要环节。对于各种型材,如变形超标,下料前应以矫正。(2)制作钢结构的钢材矫正应用平板机、型钢矫直机矫正和人工矫正,矫正后钢材表面不应有明显的凹面或损伤,划痕深度不大于0.5mm。人工矫正钢板时,应根据变形情况,确定锤击顺序及力度。7.1.3放样(1)放样前应该核对施工图、熟悉工艺标准、掌握各部件的精确尺寸,严格控制尺寸精度;(2)度量工具必须经法定计量单位校验;(3)应按图纸要求的L/400起拱量度对桁架进行起拱。(4)放样以施工图的实际尺寸1:1的大样放出有关的节点,连接尺寸,作为控制18、号料、弯制、剪切、铣刨、钻孔和组装等的依据。(5)放样样板制作:样板采用厚度0.3mm的薄铁皮制作,应考虑切割、焊接、铣、刨及火煨等加工余量。样板上应标记切线、孔径、上下、左右、正反的工作线和加工符号(如弯曲、铲、刨等),注明规格、数量及编号,标记应细小清晰。(6)放样的允许偏差应符合下表的规定。放样的允许偏差项目允许偏差平行线距离和分段尺寸0.5对角线差1.0宽度、长度0.5孔距0.5加工样板的角度20(7)放样应在放样平台上进行,平台必须平整稳固。放样平台严禁受外力冲击,以免影响平台的水平度。放样时首先应在平台上弹出垂直交叉基线和中心线,依次放出构件各节点的实样。7.1.4号料(1)号料前19、应熟悉样板上的符号和号料的数量。板材号料应画出基准检查线;号孔应画规孔线。(2)号料后应在零件上注明零件的编号、数量、加工方法等。(3)号料应依据施工工艺要求预留切割和边缘加工的余量,以及焊接收缩余量。7.1.5切割 8号带栈桥上部钢结构节点板、轧制H型钢采用半自动切割机气割;无缝圆管、槽钢等采用手手动气割,切割前应将钢材切割区域表面的铁锈、污物等清除干净;切割后应将切割熔渣和飞溅物清除干净,并分类整齐堆放。切割的允许偏差应符合下表的规定且切割面质量应符合(GB3092-82)的规定。切割的允许偏差(mm)项目允许偏差气割构件宽度,长度3.0流程切割面平面度0.05t且不大于2.0割纹深度0.20、2局部缺口深度1.0机械剪切构件宽度,长度3.0边缘缺棱1.0型钢端部垂直度2.0(1) 放样时,铣、刨的工件要考虑加工余量,焊接构件要按工艺要求放出焊接收缩量。所有加工边一般要求留加工余量5mm。材料必须做到核对无误,在材料上划出切割、铣、刨、钻孔等加工位置,并标上零件编号,应尽可能的节约材料,并保证零件质量。焊接构件中各种焊缝的预放收缩量: 钢板厚度焊接收缩量(每个接口)水平缝垂直缝厚20 mm2.53.0mm2.0mm(2)切割余量:板厚520 mm为22.5mm;板厚2035mm为3.0mm。(3)切割时会产生温差变形,切割完毕后对变形较大的零件应做平直处理和矫正,钢材矫正后的偏差应在21、规范允许范围内。7.1.6加工为了消除切割后钢材硬化或产生淬硬层,以保证构件连接接触严密、平整和其焊接坡口的加工质量,所以需要对切割后钢材的边缘进行加工,以确保加工的精度。边缘加工的宽度、长度、边直线度、相邻两边夹角、加工面垂直度以及加工面表面粗糙度都必须符合钢结构工程施工质量验收规范(GB50205-2001)的规定。7.1.7制孔根据加工图,采用磁力钻或摇臂钻将8号带栈桥下弦钢梁上的螺栓孔钻好。螺栓孔及孔距允许偏差符合钢结构施工及验收规范的有关规定,详见下表: 螺栓孔允许偏差(mm)项 目允许偏差直径1.0圆度2.0垂直度0.3t且不大于2.0螺栓孔距的允许偏差表(mm)螺栓孔距范围50022、5011200120030003000同一组内任意孔间距离1.01.5相邻两组的端孔的距离1.52.02.53.0零件钻孔时,孔的位置、成孔后任意二孔间距的偏差应控制在安装允许范围内,当孔位置偏差超过允用值时,应采用与母材材质相匹配的焊条补焊后重新制孔,严禁使用钢板填塞。7.1.8焊接(1) 焊条采用非合金钢及细晶粒钢焊条GB/T5117-2012或热强钢焊条GB/T5118-2012中规定的手工电弧焊焊条:Q235-B钢间焊接选用E43xx型焊条,Q345-B钢间焊接选用E50xx型焊条,Q235-B级钢与Q345-B钢间焊接应选用E43xx型焊条。(2)严禁使用药皮脱落或焊芯生锈的焊条、受23、潮结块的焊剂、焊丝、焊条使用前应清除油污、铁锈。(3)焊接前边缘3050mm范围内的铁锈、毛刺污垢等必须清除干净,以减少产生焊接气孔等缺陷的因素。(4)引弧板应与母材材质相同,焊接坡口形式相同,长度应符合标准的规定;使用手工电弧焊应满足以下规定:使用状态良好、功能齐全的电焊机,选用的焊条需用烘干箱进行烘干。7.1.9组装(1)钢结构组装前,应按施工图、施工方案及其下料单,清点和检查加工件的材质、规格、数量和加工质量,并将组件连接接触部位和沿焊缝边缘每边3050mm范围内的铁锈、毛刺、污垢等清除干净。(2)组装平台及拼装模具应经测平,组装平台平面高低差不应超过4mm,并加以固定.构件的组装应在部24、件的组装、焊接、矫正后进行,以保证构件组装的精度。(3)组装时应进行零件组装的调整定位,以防止过大的外力强行组对,避免构件内产生附加应力、产生疲劳或裂纹等缺陷。(4)组装时应防止焊接变形。为了保证焊接结构的质量,防止焊接产生应力、变形和裂纹等缺陷,所以本工程在组装焊接时,选择对称法的施焊顺序,焊缝布置的位置采用两边对称,尽量减少焊缝和不等规格或异种钢材相焊;采用较大的夹具将焊件固定以增加其刚度;采取反变形的措施,即在焊前进行组装,先将焊件向与焊接后产生变形相反的方向进行人为的适量变形,以达到焊后抵消变形的目地。(5)焊缝质量要求1)焊接工艺必须符合建筑钢结构焊接技术规程JGJ81-2012的各25、项规定;2)焊缝的质量等级要求为:图中所有连接节点中的等强连接,对接焊和剖口焊缝为二级焊缝;其他一般角焊缝按三级焊缝检验。焊接工艺和焊缝质量检查应符合建筑钢结构焊接技术规程JGJ81-2012和钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2001。7.1.10校正(1) 本工程在必要时采用机械和高温加热矫正调直。 火焰矫正示意图(2)在热矫正时,要注意加热温度及时间,加热温度一般控制在700850范围内,严禁超过钢材的正火温度900,加热时间不宜过长,要防止钢材在加热过程中可能产生氧化、脱碳、过热、裂纹等现象。加热部位和点数应根据变形的实际情况和计算确定。加热部位呈三角形,若一次加热后仍有上拱,26、再进行第二次加热,加热部位应在第一次加热部位之间,加热方向由里向外,如果弯曲不均匀,可只在弯曲部位加热,加热矫正后应自然冷却。7.1.11防腐构件表面除锈及油漆,距现场焊缝100mm的范围内及螺栓连接板处仅作除锈,暂不油漆,待现场焊接完或螺栓拧紧后再按原涂装要求进行补涂油漆。7.1.11.1除锈在8号带栈桥上部结构零、部件加工验收合格后进行,采取喷砂方法将构件表面的铁锈、毛刺、油污等清除干净,除锈等级为Sa2.5级,必须符合设计质量要求、标准和工艺要求及规范要求,相对湿度不应大于 85。经除锈后的工件要用砂轮打磨,除去工件表面所有焊瘤、飞溅、以及火焰矫正部位的硬化层,才能进行下道工序,除锈合格27、后的钢材表面,如在冷喷锌施工前已返锈,需重新除锈。7.1.11.2施涂钢材除锈经检查合格后按照设计要求冷喷锌+油漆防腐工艺,其中冷喷锌厚度80m以上。冷喷锌作业完成后,应按顺序涂刷不小于70um厚的环氧云铁中间漆和不小于100um厚的脂肪族聚氨酯面漆。整个施涂过程防腐涂料应覆盖完全,厚度一致。(1)施工准备 按照招标文件及专题会议纪要等,钢构件采用冷喷锌+油漆防腐工艺。冷喷锌厚度80m以上;环氧云铁中间漆70m以上;脂肪族聚氨酯面漆100m以上。 涂装前钢结构、构件已检查验收,并符合设计要求。 准备除锈机械,涂刷工具。(2)涂装施工冷喷锌防腐涂装方法为刷涂、辊涂、有气喷涂、无气喷涂和喷雾剂型喷28、涂。其工艺流程为表面预处理冷喷锌防腐涂层厚度验收环氧云铁中间漆涂刷涂层厚度验收脂肪族聚氨酯面漆涂刷涂层厚度验收。 基面预清理:喷涂前将需涂装部位的铁锈、焊缝药皮、焊接飞溅物、油污、尘土等杂物清理干净。 调合涂料:冷喷锌因含大量锌粉,储存期间容易产生沉淀分层。开盖后必须充分搅拌,确保无沉淀存在。喷涂过程中也需要经常搅拌。 若采用刷涂或辊涂,涂装时不得延展涂膜,不要留下刷痕,以保证漆膜厚度,均匀。同时切勿稀释。 涂刷完毕后,应在构件上按原编号标注。7.1.11.3涂层检查与验收(1)涂装施工时和施工后,对涂装过的工件进行保护,防止飞扬尘土和其他杂物。(2)涂料、涂装遍数、涂层厚度均应符合图纸设计要29、求,不得有误涂、漏涂等现象。7.1.12半成品保护(1)钢构件涂装后加以临时围护隔墙,防止踏踩,损伤涂层。(2)钢构件涂装后4小时内遇有大风或下雨时,则加以覆盖,防止粘染尘土和水气。(3)涂装后的构件需要运输时,要注意防止磕碰,防止在地面拖拉,防止涂层损坏。(4)在吊装和运输过程中,应采取措施防止构件变形及表面防腐涂料损坏。 (5)每榀屋梁制作完成后,应由吊车将其吊入半成品堆放场地竖直搁置在固定支撑架上,以防止变形的发生。其他构件应分类(或打包)整齐堆放在半成品堆放场。7.1.13验收质量检验应贯穿于整个制作阶段,发现不合格产品,应及时进行返修或返工。8号带栈桥上部钢结构各部件制作完成后自检合30、格后,方可发运出厂。构架到达现场请监理工程师验收,验收合格后方可进入下道工序。7.1.14运输厂内将8号带栈桥上部钢结构各构件制作完成后,租用社会上的车辆运输。根据汽车的运输能力,调剂装运, 装运时用钢丝绳和手拉葫芦将部件捆绑牢靠。7.2 钢结构安装施工方案7.2.1钢构件的验收和堆放8号带栈桥上部结构GHJ24-1、GHJ24-2、GHJ18跨度分别为23.550m、23.600m、17.850m,在场内试组装完毕后,栈桥桁架采用分段分片运输,上、下弦钢构件采用散件运输至安装现场。钢构件运至现场后,使用50t汽车吊卸货,构件现场验收包括运至现场的零件验收和拼装成型的单元杆件验收,验收标准根据31、国家相关规范规程进行。(1) 钢构件以及材料的运输进场应根据安装方案提出的进度计划来安排,保证安装工作按计划进行。(2) 构件进场应堆放整齐,防止变形和损坏,堆放时应放在稳定的木方上,并根据构件的编号和安装顺序来分类。 (3) 严格按图纸要求和有关规范,对构件进行杆件、几何尺寸、焊缝、配套辅助构件验收,合格后,办理构件验收和工序交接手续。(4) 对于制作超过规范误差和运输中受到严重损伤的构件,应当在现场及时进行修整。构件验收和缺陷修补序号类别验收项目验收工具、方法拟采用修补方法1焊缝焊缝探伤抽检无损探伤检测碳弧气刨后重焊2焊角高度尺寸、焊缝错边量测补焊3焊缝气孔、夹渣磁粉探伤焊接修补4构件表面32、外观目测检查焊接修补5多余外露的焊接衬垫板目测检查去除6节点焊缝封闭目测检查补焊7交叉节点夹角量测厂内重点控制8构件长度量测厂内重点控制9构件表面平直度量测厂内重点控制10加工面垂直度量测厂内重点控制11拱身扭转量测厂内重点控制12H钢腹板弯曲量测厂内重点控制13H钢翼缘变形量测厂内重点控制14构件运输过程变形量测变形修正15螺栓孔数量、间距量测铰孔修正16连接摩擦面量测小型机械除锈17表面防腐量测补刷油漆18表面污染目测检查清洁处理19移交存放堆放场地场地硬化、设置排水沟20构件分类堆放垫枕木、构件重叠不能超过三层21构件数量、清单清点数量发货、到货清点22制作质保资料现场安装前提交制作过程33、资料7.2.2安装前准备工作(1)安装前开安装方案专题交底会,确保每名工人都领会安装方法和要领。(2)安装施工现场道路需通畅并铺设平整,如有地基不坚硬的吊装地段,应用碎石填充并压实或垫钢板,以保证能承受吊车吊装桁架的压力,确保吊车安全吊装。(3)在8号带栈桥混凝土柱牛腿下0.5米处用脚手架和竹跳板搭设安装操作平台,平台临边设安全围栏,便于施工。(4)拆除8号带混凝立柱施工搭设的满堂脚手架,改为与混凝土立柱连接的井字架。攀爬处井字架横杆间距为500mm,沿井字架设置溜绳。栈桥钢构件就位时,作业人员悬挂安全带及防坠器通过井字架攀爬至牛腿下方操作平台。(5)用经纬仪测出牛腿面实际标高和预埋锚栓的尺寸34、,做好记录,根据设计高度计算出垫铁设置厚度,并在吊装前与牛腿面埋件焊接。(6)在非固定端混凝土柱牛腿面用画针划出十字交叉的两向定位轴线,并设置限位块,以方便栈桥上部钢结构安装。(7)检查地脚螺栓外露部分情况,若有弯曲变形、螺牙损环的,必须对其修正。(8)安装前对现场仔细勘察,检查影响吊装的障碍物(如脚手架)是否拆除到位。(9)吊装前,所有的操作平台均须搭设完毕,安全措施落实到位。(10)吊装前与气象部门及时沟通,仔细了解当地的天气情况。(11)在起吊前对吊点和钢丝绳、卸扣等进行检查,确保安全可靠。7.2.3吊装方案8号带输煤栈桥GHJ24-1、GHJ24-2、GHJ-18三部分安装流程基本相同35、。单片桁架安装 揽风绳固定 另一单片桁架安装 揽风绳固定 两端部上、下弦钢构件安装 检查结构稳定情况 揽风绳拆除 下弦其他钢构件安装 压型板铺设 上弦其他钢构件安装 验收。8号带输煤栈桥GHJ24-1、GHJ24-2、GHJ-18桁架吊装均采用两点捆绑式吊装。吊装前在单片桁架上弦杆上布置有通长的水平扶绳,由5根高1.2m,间距6米的立杆连接。在桁架下弦杆上方高1.5m处布置有通长的水平扶绳,经过桁架腹杆处水平扶绳需与腹杆缠绕固定。7.2.3.1 栈桥轴至轴段GHJ24-1安装7.2.3.1.1 地面组装(1) 在输煤栈桥轴至轴间搭设地面组装平台。(2) 在组装平台上将A列3片桁架组装成整体,复36、核尺寸无误后方可施焊。(3) 焊接完毕后,以已组装完毕的A列桁架为平台,采用同样流程将将B列3片桁架组装成整体。(4) A列桁架GHJ24-1A和B列桁架GHJ24-1B组装完毕,经监理验收后方可现场防腐。7.2.3.1.2 栈桥GHJ24-1吊装栈桥桁架GHJ24-1单片重11.5吨,拟采用70t汽车吊安装就位。其安装流程如下:(1) 70吨汽车吊停靠在-轴A列外吊机停靠位置1处,距A列1.225m,距轴7.915m。(2) 在该位置70t汽车吊将位于组装平台上的B列桁架吊装就位。就位后拧紧柱底预埋螺栓,同时在B列桁架两端部选择合适的揽风绳固定位置及角度。(3) B列桁架揽风绳固定牢固后,保37、持吊机位置不变,将位于组装平台上的A列桁架移位至下图临时摆放位置1。(4)70吨汽车吊移位至-轴A列外吊机停靠位置2处,距A列6.000m,距轴10.940m。(5)在该位置70t汽车吊将A列桁架吊装就位,拧紧柱底预埋螺栓后在A列桁架两端部使用揽风绳固定。(6)保持吊机位置不变,70t汽车吊将栈桥GHJ24-1两端部钢构件共22件(含上弦横向钢梁4根,上弦水平支撑4件,下弦横向梁钢4根,下弦纵向次梁4根,下弦水平支撑6件)安装就位。形成稳定结构后拆除揽风绳。汽车吊全配重,支腿全伸,选择主臂长25.7m,吊装桁架最大工作半径10m,额定起重量为15.3吨。单机吊装按90控制,即15.390% -38、1t(吊具0.2t,吊钩0.8t)=12.7711.5t,可以满足要求。7.2.3.2 栈桥轴至轴段GHJ24-2安装7.2.3.2.1 地面组装由于轴纵向混凝土框架结构混凝土横梁最低距地面高度为6.8m,而轴至轴段桁架GHJ24-2A、GHJ24-2B下弦杆平行于地面时高度约4.35m,故GHJ24-2两榀桁架可在轴纵向混凝土框架下方翻身。(1) 在输煤栈桥轴至轴间搭设地面组装平台。(2) 在组装平台上将A列3片桁架组装成整体,复核尺寸无误后方可施焊。(3) 焊接完毕后,以已组装完毕的A列桁架为平台,采用同样流程将将B列3片桁架组装成整体。(4) A列桁架GHJ24-2A和B列桁架GHJ2439、-2B组装完毕,经监理验收后方可现场防腐。7.2.3.2.2 栈桥GHJ24-2吊装栈桥桁架GHJ24-2桁架单片重10.5吨。拟采用70t汽车吊安装就位。其安装流程如下:(1) 70吨汽车吊停靠在输煤栈桥-轴间A列外吊机停靠位置3处,距A列2.000m,距轴11.800m。(2) 在该位置70t汽车吊将位于组装平台上的B列桁架进行翻身,翻身时栈桥桁架下弦杆平行于地面。将B列桁架翻身后移位至其临时摆放位置1,使用临时支撑固定。(3) 更换钢丝绳绑点,拆除临时支撑,将B列桁架吊装就位。就位后拧紧柱底预埋螺栓,同时在B列桁架两端部选择合适的揽风绳固定位置及角度。(4)70t汽车吊保持吊机位不变,将40、位于组装平台上的A列桁架进行翻身,翻身时栈桥桁架下弦杆平行于地面。将A列桁架翻身后移位至下图位置1,使用临时支撑固定后脱钩。(5)70t汽车吊移位至吊机停靠位置4处,距A列5.506m,距轴12.820m。(7)拆除临时支撑,70t汽车吊将桁架位GHJ24-2A由临时位置1平移至临时位置2处,平移过程中,桁架GHJ24-2A下弦杆平行于地面。(8)移位至位置2处后使用临时支撑固定,更换钢丝绳绑点,将桁架GHJ24-2A吊装就位,拧紧柱底预埋螺栓后使用揽风绳固定。(9)70t汽车吊将栈桥GHJ24-2两端部上弦横向钢梁、上弦水平支撑、下弦横向钢梁以及下弦水平支撑各4件安装就位。形成稳定结构后拆除41、揽风绳。汽车吊全配重,支腿全伸,选择主臂长31.8m,最大工作半径10m,额定起重量为14.5吨。单机吊装按90控制,即14.590% -1t(吊具0.2t,吊钩0.8t)=12.0510.5t,可以满足要求。7.2.3.3 碎煤机室至轴段GHJ-18安装7.2.3.1.1 地面组装(1) 在碎煤机室至轴A列外搭设地面组装平台。(2) 在组装平台上将B列2片桁架组装成整体,复核尺寸无误后方可施焊。(3) 焊接完毕后,以已组装完毕的B列桁架为平台,采用同样流程将将A列2片桁架组装成整体。(4) A列桁架GHJ-18A和B列桁架GHJ-18B组装完毕经监理验收后方可现场防腐。7.2.3.1.2 栈42、桥GHJ-18吊装栈桥GHJ-18桁架单片重8.5吨。拟采用70t汽车吊安装就位。其安装流程如下:(1)70吨汽车吊停靠在输煤栈桥轴与碎煤机室间A列外吊机停靠位置5处,距A列11.000m,距轴7.500m。(2)在该处70t汽车吊将位于组装平台上的A列、B列桁架依次翻身吊装至临时摆放位置1,移位时栈桥桁架下弦杆平行于地面。移位后使用临时支撑固定。(3)汽车吊移位至吊机停靠位置6处,距A列6.500m,距轴7.500m。将两桁架向4号转运站方向移动3.075m。此时两桁架与安全通道间距为5.689m。移位后使用临时支撑固定。(5) 汽车吊移位至吊机停靠位置7处,距A列1.190m,距轴7.5043、0m。(6) 更换钢丝绳绑点,拆除部分临时支撑,70t汽车吊将B列桁架吊装就位。就位后拧紧柱底预埋螺栓,同时在B列桁架两端部选择合适的揽风绳固定位置及角度。(7) 汽车吊移位至吊机停靠位置8处,距A列7.000m,距轴7.500m。(8) 70t汽车吊将A列桁架吊装就位。拧紧柱底预埋螺栓后使用揽风绳固定。(9) 70t汽车吊将将栈桥GHJ-18两端部上弦横向钢梁、上弦水平支撑、下弦横向钢梁以及下弦水平支撑各4件安装就位。形成稳定结构后拆除揽风绳。汽车吊全配重,支腿全伸,选择主臂长31.8m,最大工作半径12m,额定起重量为11.5吨。单机吊装按90控制,即11.590%-1t(吊具0.2t,吊44、钩0.8t)=9.358.5t,可以满足要求。 7.2.3.4 其他钢构件安装栈桥GHJ24-1、栈桥GHJ24-2以及栈桥GHJ18三部分共6片桁架吊装完毕后,70t汽车吊离场,栈桥上弦与下弦未安装钢构件使用25t汽车吊安装。8号带栈桥未安装钢构件单件最大重量约1.2吨。7.2.3.5钢丝绳及卸扣的选型7.2.3.5.1 桁架GHJ-18吊装钢丝绳及卸扣的选型桁架GHJ-18单片重8.5t,采用两点绑扎,吊具重量按0.2t计算,G=(8.5+0.2)*9.8=85.26 kN经模拟受力分析得: F1=47.734 kN,F2=49.987 kN,则钢丝绳最大受力为F拉= F2=49.987k45、N。取吊索钢丝绳的安全系数K1=8,动载系数K2=1.1,不平衡系数K3=1.1则=K1*K2*K3*=8*1.1*1.1*49.987=483.874 kN查钢丝绳规格和破断应力表选用:26钢丝绳(637+FC =1470Mpa 纤维芯钢丝绳最小破断拉力333kN)对折使用,所以钢丝绳的拉力为333*2=666kN 483.874kN 满足要求。根据吊装立面图,需要直径26mm长13.642米和长10.574米(均不包含捆绑和插头长度)钢丝绳各一根。根据钢丝绳最大起重载荷为F=49.987KN=5.1吨,故选用8.5吨弓型钢卸扣2个。7.2.3.5.2 桁架GHJ24-2吊装钢丝绳及卸扣的选46、型桁架GHJ24-2单片重10.5t,采用两点绑扎,吊具重量按0.2t计算,G=(10.5+0.2)*9.8=104.86 kN。经模拟受力分析得: F1=61.492 kN,F2=58.682 kN,则钢丝绳最大受力F拉= F1=61.492kN。取吊索钢丝绳的安全系数K1=8,动载系数K2=1.1,不平衡系数K3=1.1则=K1*K2*K3*=8*1.1*1.1*61.492=595.243kN查钢丝绳规格和破断应力表选用:26钢丝绳(637+FC =1470Mpa 纤维芯钢丝绳最小破断拉力333kN)对折使用,所以钢丝绳的拉力为333*2=666kN 595.243kN 满足要求。根据吊47、装立面图,需要直径26mm长24.986米和长19.978米(均不包含捆绑和插头长度)钢丝绳各一根。根据钢丝绳最大起重载荷为F=61.492KN=6.275吨,故选用8.5吨弓型钢卸扣2个。7.2.3.5.3 桁架GHJ24-1吊装钢丝绳及卸扣的选型桁架GHJ24-1单片重11.5t,采用两点绑扎,吊具重量按0.2t计算,G=(11.5+0.2)*9.8=114.66kN。经模拟受力分析得: F1=64.527 kN,F2=65.156 kN,则钢丝绳最大受力F拉= F2=65.156kN。取吊索钢丝绳的安全系数K1=8,动载系数K2=1.1,不平衡系数K3=1.1则=K1*K2*K3*=8*48、1.1*1.1*65.156=630.71kN查钢丝绳规格和破断应力表选用:26钢丝绳(637+FC =1670Mpa 纤维芯钢丝绳最小破断拉力333kN)对折使用,所以钢丝绳的拉力为333*2=666kN 630.71kN 满足要求。根据吊装立面图,需要直径26mm长26.568米和长21.14米(均不包含捆绑和插头长度)钢丝绳各一根。根据钢丝绳最大起重载荷为F=69.611KN=7.103吨,故选用8.5吨弓型钢卸扣2个。8、施工进度计划及保证措施8.1 进度计划序号施工项目工期日期备注1钢结构加工102016.08.05-2016.08.252钢结构防腐52016.08.26-2016.49、08.273钢结构安装222016.08.30-2016.09.20以上工期仅供参考,施工工期以实际为准。8.2 保证措施8.2.1 物资落实:开工前,组织专业人员编制各类物资和半成品计划,专人负责落实采购工作,做到材料、半成品按质按时适量供应,杜绝由于物资供应而影响施工进度现象发生。8.2.2 劳动力落实:安排技术素质好、有类似工程施工经验的工人、管理人员投入施工,施工人员使用我局的主要力量,全局范围内统一调配,在专业工种劳动力需要量等方面,满足现场施工需要。8.2.3 机械落实:项目部将安排该工程需要的施工机械,力求提高施工机械化程度,减轻劳动强度,加速施工进度。8.2.4 措施落实: 提50、前做好施工准备,确保落实施工机械设备、施工材料的供应,材料到货后立即做物理性能试验,如果材料进场发现质量上存在问题,对材料作出退货处理,并立即采购,确保不因材料影响工期。 做好劳动力计划安排,及时进行安全、岗位技能培训,确保劳动力满足施工的需要。 工程机械如钢筋加工机械、吊车、电焊机等大型设备储备充足,以保证设备完好,连续运转,现场设专人检修。9、质量控制(1)根据电力建设施工质量验收及评定规范中关于质量评定划分范围的要求,关于分项工程和隐蔽工程必须由业主和相关单位验收合格,进入下道工序施工,各级施工人员在施工中将严格控制各道工序的施工质量,禁止不合品进入下道工序,并虚心接受业主代表、质检人员51、和监理工程师的监督、指导、积极听取意见,并保证及时采取有效的纠正和改进措施。(2)严各执行质量奖惩制度,由项目部、质检部、技术部组成检查组定期或不定期的进行检查和考核,考核成绩与经济挂勾,这样能地促进质量工作有效地运行。(3)加强施工过程和工序质量的控制,严格按照“三检制”即自检、互检、专业检,确保所有特殊工种人员必须持证上岗,加强成品保护意识。(4)碱性焊条在使用前必须按照产品出厂证明书的规定进行烘焙。烘焙合格后,存放在80100烘箱内,使用时取出放在保温筒内,随用随取。焊条的烘焙次数不宜超过3次。(5)钢屋梁使用的冷喷锌涂料、封闭剂及漆膜厚度需满足设计及规范要求。(6)吊装前对所有施人员对52、质量缺陷,其控制措施进行交底。严格执行DL5007-1992电力建设施工及验收技术规范火力发电厂焊接篇电力工程施工规范,以及相应的建筑工程质量验收评定标准与操作规程。10、安全目标及安全保证措施10.1 安全目标不发生轻伤及以上人身伤亡事故;不发生火灾事故;不发生因勘察设计、施工、调试责任造成的工程质量事故;不发生负主要责任的一般及以上交通事故;不发生环境污染事故;不发生职业病危害事故;不发生直接经济损失30万元的一般及以上设备事故(含施工和生产设备、垮坝、坍塌);不发生严重损害企业形象的事件;工程管理相关应急预案,预案有效、启动及时、执行到位率100%;安措执行率100;春秋检年度整改计划执53、行率100;努力实现人员“零伤害”,消防“零火险”,环境“零污染”的目标。协助构建本安体系,制度健全率100%,基建本安体系建设达到评价要求;实现电力建设安全标准化评价达标。 10.2 安全保证措施(1)坚持贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针,严格执行国家有关法规、标准、规定、规程、制度,依据建设安全施工管理规定,建立以各级行政正职为第一责任人的各级规章制度的施工劳动纪律,严格执行安全工作规程,规范施工行为,使安全施工的安全措施和设施规范化、标准化,使安全工作逐步走向制度化、程序化施工。(2)开展全员安全教育活动,力求全员安全素质的提高。施工人员必须经过三级安全教育,特殊工种必须经过有关54、部门培训考试合格后持证上岗。(3)制订施工安全检查制度。分局每季度至少进行一次安全检查,项目部每月进行一次安全检查,班组每周进行一次安全检查。根据施工情况还可以进行阶段性、专业性和季节性检查。检查时要围绕查领导、查制度、查思想、查隐患、查事故五个方面开展。(4)建立安全工作例会制度,分局每季度召开一次安全工作会议,项目经理部每月召开一次专职安全员、施工技术员、班组长参加的安全会议,班组、民工队每周开一次安全会。(5)施工用电的布置应经专业人员设计,并符合当地供电部门的有关规定。(6)主要施工机械应距有到基坑边不小于3m4m的安全距离,以保证机械和人员安全。基坑外围设置警戒线及标识牌,派人监护以55、防止人员、机械落入基坑。(6)悬挂安全作业牌和施工标志、操作规程,并严格按照其要求实施。(7)雨天设有防雨设施,夜间照明充足。(8)施工现场及生活区备有必要的消防设施。(9)对发生的事故,及时向甲方报告,不隐瞒。(10)施工现场所有工作人员必须正确佩戴安全帽;(11)特种作业人员必须经过专业安全培训,取得劳动部门认可后,持证上岗。10.3 危险点、危险源辨识与控制措施清单见附件10.4 高空作业(1) 凡参加高处作业的人员应进行体格检查,经医生诊断患有有宜从事高空作业病症的人员不得参加高处作业。(2) 高处作业必须系好安全带,安全带须挂在上方的牢固可靠处,高处作业人员应衣着灵便,衣袖、裤脚应扎56、紧,穿软底鞋。(3) 确定作业负责人,统一指挥,明确分工。(4) 绑扎、起吊钢构件的钢索与构件直接接触时,要加防滑隔垫;所有在有棱角的部位钢丝绳必须加设护角,防止造成钢丝绳断裂,护角用小钢丝绑扎在钢丝绳上防止跌落。(5) 在起吊前对吊点和钢丝绳吊索等进行检查,卸扣是否按规范使用,确保安全可靠。(6) 在吊装准备就绪后,在每个不同的停靠位置或起吊重量接近吊车吊装载荷时都要进行试吊,把钢屋梁提升到离地面10cm时停止提升,停留检查20分钟,吊装指挥人员与安全监理一起仔细观察吊车的稳定性及地基变化情况。如有隐患及时处理,确保达到提升要求后方可继续吊装。(7) 钢屋梁吊至就位处后,在距牛腿螺栓顶约5c57、m处停下,通过倒链、撬棍等工具调整位置,保证支座准确就位,钢屋梁搁置在牛腿上时,吊车应承受其重量80%90%的载荷,在此情况下,借助倒链和撬棍进一步调整,最后用螺栓固定。(8) 专职安全员应到现场进行安全监护。(9) 严格执行起重吊装十不吊。 (10) 高处作业人员应自己带工具袋,较大的工具应系保险绳,传递物品时严禁抛掷。(11) 高处作业过程中剩余的垃圾、废料不得向下抛掷,应用袋子装好或捆绑好,用绳子吊下。(12) 遇有六级及六级以上大风或恶劣气候时,应停止露天作业,在雨天气进行高处作业时,应采取防滑措施。(13) 在夜间或光线不足的地方进行高处作业,必须有足够的照明。(14) 特殊高处作业58、的危险区应设围栏及“严禁靠近”的警告牌,危险区内严禁人员逗留或通行。10.5 临时用电安全(1) 施工用电设施投入使用前,应制订运行、维护、使用、检修、试管等管理制度。(2) 参加施工用电设施运行及维护的人员必须经医生检查无心脏病、精神病、癫痫病、聋哑、色盲和其他不适应人事电气工作的病症。必须具备必要的电气理论知识及操作技术,经考试合格并取得特种作业操作证,必须熟练掌握触电争救法和人工呼吸法。(3) 现场集中控制的开关柜或配电箱的设置地点应平整,应避免被水淹或土埋,并应防止碰撞和物体打击,附近不得堆放杂物。(4) 开关柜或配电箱内的配线应绝缘良好,排列整齐,绑扎成束并固定在盘内;导线剥头不得过59、长,压接应牢固;盘面操作部位不得有带电体明露。(5) 照明、动力合一的流动刀闸箱要做到“一机、一闸、一漏”。(6) 电气设备附近应配备适用于扑灭电气火灾的消防器材。发生电气火灾时应首先切断电源。(7) 电气设备不得超铭蝉使用,闸刀型电源开关严禁带负荷拉闸。(8) 严禁将电线直接勾挂在闸刀上或直接插入插座内使用。(9) 电源线路不得接近热源或直接绑挂在金属构件上,在竹木脚手架上架设时应设绝缘,在金属脚手架上架设时应设木横担。(10) 在光线不足及夜间工作的场所应有足够的照明,重要通道口应装设路灯。(11) 地线有零线的连续应采用焊接、压接或螺栓连接等方法。若采用缠绕法时,必须按照电线对接、搭接的60、工艺要求进行,严禁简单缠绕或勾挂。10.6 消防(1) 教育职工树立防火安全意识,组织职工学习中华人民共和国消防法,普及消防知识,掌握救火技能,有计划地组织消防演习。(2) 制定管理方案和有针对性的防火计划,紧急处理火警、火险、火灾的预案。现场保卫值班室配置工程消防设施图。(3) 施工现场重点区域按DL 5027 电力设备典型消防规程条文要求配置消防器材和设施,定期检查、更换,保持良好的消防器材,做到有备无患。防止施工现场(厂区、生活区)火灾事故发生,使施工、生产、生活有一个良好秩序。(4) 重点防火部位或场所应建立防火责任制、消防管理制度和落实消防措施,并制定本部门或场所的灭火方安、做到定点61、定人、定任务。(5) 防火重点部位或场所有明显标志,并在指定的地方悬挂标牌,其主要内容是防火重点部位或场所的名称及防火责任人。(6) 定期组织防火检查,对检查结果进行记录,对发现的火险隐患登记立案并限期整改。(7) 防火重点部位或场所以及禁止明火区如需动火工作时,必须执行动火工作票制度。(8) 消防设施定期进行检查、实验、保持消防水畅通、灭火机有效;消防水带、砂桶(箱、袋)、斧、锹、钩子等消防器材放置在明显、易取处。(9) 严禁在办公室、工具房、休息室、宿舍等房屋内存放易燃、易爆物品。(10) 在易燃、易爆区周围动用明火,办理动火票并经批准后采取相应措施方可进行。(11) 凡进入易燃、易爆区62、的机动车辆的排气管加设防火罩。(12) 仓库的易燃物品的存放,必须有严格的隔离措施,并有明显的危险标识。11、环境保护11.1 环境保护目标环境保护原则:预防为主、防治结合、综合治理。11.2 环境保护措施(1) 文明施工不扰民,严格控制施工噪音。(2) 合理、科学安排施工,杜绝二次污染。(3) 保持施工现场卫生、清洁。(4) 油漆作业时使用防护用品,防止造成化学伤害(5) 构架需要刷漆注意不要让油漆污染地面。(6) 使用的废旧电池要回收,不得随意丢弃。12应急救援预案12.1编制救援预案的目的为了提高现场操作人员应急处理能力,当一旦发生安全事故时,能够及时有效的开展救援工作,最大限度地降低员63、工及相关方生命安全风险,减少公司物资财产经济损失,特制订该应急预案。应急事件形式:高空坠落、物体打击、电气伤害、机械伤害、中暑、火灾、起重设备倾覆、起重构件坠落、群众纠纷、集体食物中毒事件等。12.2场地周边路况本工程位于xx市湖口县流泗镇,周边交通路况良好。工地最近的医院为湖口县人民医院,湖口县人民医院。12.3应急救援组织体系12.3.1、应急救援组织体系机构图指 挥 长刘 善 福副 指 挥 长黄佩兵 涂序伙副 指 挥 长陈正云 黄丽平通迅联络组组长齐 子 泰紧急抢险组组长许 星疏导警戒组组长陶 江紧急救护组组长严 厚 仁救护班组刘 廷 彪 12.3.2应急指挥部成员职责(1)指挥长:负责64、掌握事故情况,全面组织现场抢救。(2)副指挥长:负责协助组长协调调动各应急小组进行事故救援工作,保持与总包及当地电力、建设行政主管部门等单位的沟通;事后,负责妥善处理好善后工作,并与当地相当部门和上级主管部门的沟通联系。(3)通迅联络组组长:负责提供资金、车辆和后勤服务,如发生重大安全事故时,联系当地紧急救护医院,与其做好接应准备;经指挥长同意,对外上报事故情况。(4)紧急抢险组组长:负责组织施工班组成员实施伤员紧急抢险工作,并将伤员受伤情况第一时间向指挥长报告,以便及时组织救援工作的开展。(5)疏导警戒组组长:负责加强治安警戒,防止因人员混乱而造成救援时间的拖延;保持主干道畅通,便于救援车辆65、的出入;对事件现场进行保护,作好警戒工作。避免事发现场人为的破坏,以及对事故现场当事人的问讯工作。(6)紧急救护组组长:负责对伤员进行临时有效救护,组织人员将伤员安全、迅速地转运至就近医院,向医生正确反映伤员相关情况;并及时向指挥长汇报抢救情况。救护班组:各施工班组成立以班组长为组长,班组其他人员为成员的救护小组,在日常工作中,参加项目组织的应急救援知识的培训和演练,熟悉应急救援常识,在施工过程中,当施工班组人员发生高空坠落及其他人员受伤事故时,积极的投入到救援工作中。12.3.3、附近应急机构联系电话序号职务/机构名称姓 名联系电话1指挥长刘善福189 0708 91082副指挥长黄佩兵1366、3 0709 18813副指挥长涂序伙159 7045 66604副指挥长陈正云183 7922 94955副指挥长黄丽平186 7972 62306通迅联络组组长齐子泰187 2006 22197紧急抢险组组长许 星186 9509 17618疏导警戒组组长陶 江135 0709 55729紧急救护组组长严厚仁138 7915 392110报警电话11011紧急电话12012湖口县人民医院0792-66512970792-631081112.4应急程序12.4.1、事故报告(1)事故发现者立即向现场管理人员或项目经理报告事故发生情况:事故发现者报告内容:通过电话报告“在哪里”“什么事”“具体67、情况”简单明了的重复二次;紧急电话接收人处理电话的原则:确定发生了安全事故、事故发生的地点和现场情况,并向相关领导报告。(2)项目经理确定发生事故后,立即启动应急救援预案,并在第一时间内向公司有关部门或公司有关领导报告。12.4.2、启动应急预案(1)事故初期:一旦发生事故指挥长先通知疏导警戒组组长:组织人员在现场的关键部位警戒。保护好事故现场和警戒工作,防止人为破坏现场;保障主干道,疏散主干道一切车辆;立即组织紧急抢险组小组成员在最短时间内赶赴出事地点实施抢救,并将事故情况及反馈给指挥长。救护组组长立即组织人员将救护伤员可能所需医药物资运送至出事地点,成立临时救护所。 通讯联络组组长立即调动68、现场车辆到现场待命,根据现场反馈情况,做好请求外部救援准备。指挥长在第一时间向公司有关部门或领导汇报情况。(2)事故中期指挥长根据紧急抢险组组长反馈的信息了解事故的情况,作出相应的对应措施。紧急救护组组长组织人员受伤害人员安全、迅速转运到就近的医院;随时向指挥长反馈受伤害人员的救护情况。通迅联系组组长协助指挥长做好车辆的协调工作与救助医院的联系工作,同时作好资金和后勤服务准备。通知疏导警戒组:保持道路畅通,作好迎接援助消防车辆的准备;将现场人员的心理动态及时反馈给指挥长,以便做出相应调整。救护组组长立即组织人员护送急救人员到指定的医院实施抢救,并负责急救人员的照护工作。(3)事故后期指挥长通知69、紧急抢险组:组织或配合事故调查组查明原因;组织人员对事故现场隐患进行细致的排除;确定无安全隐患后,方可恢复生产。通知紧急救护组:了解受伤害人员情况,及时反馈情况;了解受伤害人员家属家庭情况,根据国家有关政策给予相应补偿。根据事故调查结果制定预防类似事故的预防措施,对事故责任人和相关人员进行相应的处理,广泛开展事故原因分析教育活动,教育项目所有人员提高防护意识和自我保护能力,向公司汇报事故的经过和处理情况。12.5易发事故应急措施12.5.1触电事故应急措施(1)现场人员应当机立断地脱离电源,尽可能的立即切断电源(关闭电路),亦可用现场得到的绝缘材料等器材使触电人员脱离带电体。(2)将伤员立即脱70、离危险地方,组织人员进行抢救。(3)若发现触电者呼吸或呼吸心跳均停止,则将伤员仰卧在平地上或平板上立即进行人员呼吸或同时进行体外心脏按压救护。(4)立即拨打“120”向附近的附近医院急救中心取得联系,应详细说明事故地点、严重程度、本部门的联系电话,并派专人到路口接应。(5)立即向公司应急领导小组汇报事故发生情况并寻求支持。(6)维护现场秩序,派人保护好事故现场。12.5.2高处坠落事故应急措施1、如果伤员失去知觉应立即将伤员背离危险场地,如果伤员发生骨折应用平整的木板将伤员抬到安全地带,如伤人事件发生在高空,要提前派人将电梯叫到离伤员最近的施工层等候。再利用施工电梯及时将伤员抬到地面,同时报告71、领导准备应急车辆,以便及时送往医院。2、保持呼吸道通畅,若发现窒息者,应及时解除其呼吸道梗塞和呼吸机能障碍,应立即解开伤员衣领,消除伤员口鼻、咽、喉部的异物、血块、分泌物、呕吐物特。3、有效止血,包扎伤口。4、若伤员有断肢情况发生应尽量用干净的干布(灭菌敷料)包裹装入塑料袋内,随伤员一起转送。5、记录伤情,现场救护人员应边抢救边记录伤员的受伤情况,受伤部位,受伤程度等第一手资料。6、立即拨打120向附近医院急救中心取得联系,应详细说明事故地点、严重程度、本部门的联系电话,并派人到路口接应。7、项目部应备有专项应急资金。8、项目安全应急指挥部接到报告后,应立即在第一时间赶赴现场,了解和掌握事故情72、况,开展抢救和维护现场秩序,保护事故现场。12.6火灾应急措施12.6.1应急程序1、紧急事件报告(1)事故发现者立即向现场管理人员或项目经理报告事故发生情况: 火情发现者报告内容:通过电话报告“在哪里”“什么事”“具体情况”简单明了的重复二次; 紧急电话接收人处理电话的原则:确定发生了火灾事故、火灾事故发生的地点和现场情况,并向相关领导报告。(2)项目经理确定发生火灾事故后,立即启动消防应急救援预案,并在第一时间内向公司有关部门或公司有关领导报告。2、启动应急预案(1)事故初期 一旦火情,疏导警戒组组长立即组织在现场关键部位警戒,保障现场交通畅通,让停留在场内的车辆一律疏散到周边安全位置,留73、下部分人员随时待命。 紧急抢险组组长立即查明现场情况,并反馈情况,组织小组成员在最短时间赶赴火灾现场实话抢险。 救护组组长立即组织人员将救护伤员可能所需医药物资运送至出事地点,成立临时救护所;初步判断伤员情况,本着先重后轻的原则组织人员对伤员做临时有效的救护;组织人员将伤员安全、迅速转运到就近的医院;随时向指挥长反馈伤员的救护情况。 通讯联络组组长立即调动现场车辆到现场待命,根据现场反馈情况,做好请求外部救援准备。 指挥长在第一时间向公司有关部门或领导汇报情况。(2)事故中期 指挥长根据抢险组组长反馈的信息了解现场火险情况,根据火情的大小决定是否需要请求消防部门的帮助。 如果需要求助消防部门,74、指挥长通知通讯联络组:与消防部门取得联系,报告火灾发生地点、大小;并将消防部门联系的情况反馈到指挥长。 通知疏导警戒组:保持道路畅通,作好迎接援助消防车辆的准备;将现场人员的心理动态及时反馈给指挥长,以便做出相应调整。 通知紧急抢险组:如果火情过大,抢救过程中可能出现二次人员伤亡,应积极组织人员安全撤离现场,等待救援;在火险区与安全区之间组织人员采取有效隔离措施,防止安全区变成火险区。(3)事故后期 火灾控制后,指挥长通知紧急抢险组:组织或配合火灾事故调查组查明原因;组织人员加固或拆除火灾事故发生后遗留隐患;组织人员积极恢复生产。 通知紧急救护组:了解伤员情况,及时反馈情况;了解伤员家属家庭环75、境,根据国家有关政策给予相应补偿。 根据事故调查结果制定预防类似事故的预防措施,对火灾事故责任人进行相应的处理,广泛开展火灾事故原因分析教育活动,教育项目所有人员提高防护意识和自我保护能力,向公司汇报火灾事故的经过和处理情况。12.6.2注意事项1、按平面规划布置各种气瓶的位置,气瓶笼四周封闭,每个点不得少于二个灭火器。2、作业班组在动火作业前,必须到项目部办理动火审批手续,并按手续内空要求做好防护措施后,方可动作业。3、各种瓶身及附件上禁止沾油。4、各种气瓶表具完好,采用专用夹具防止漏气。5、乙炔瓶与氧气瓶保持一定距离(不小于5米),乙炔表具出口与胶管之间必须安装乙炔回火防止器。6、火情发生76、安全事故后要立即切断电源。7、疏散着火点人员。12.7起重吊装事故应急12.7.1起重吊装事故原因分析可能诱发事故的致因:操作失误、设备故障、操作失控、钢丝绳断裂、吊具失效或滑钩,吊车失稳倾覆,在风、雷、电、捆绑不牢固等。影响分析: 负荷超过设备的最大允许吊重,可能使设备自身出现损坏或倾覆。所吊重物没挂稳或钢丝绳出现损坏,重物中途脱落,造成安全事故。指挥信号有误,使吊件的吊运路线或位置错误,导致所吊重物或钢丝绳相撞或所吊重物碰撞排架、钢管及已浇筑砼造成事故。设备回转范围内有变压器(不在作业范围内),操作人员操作有误,可能导致机械事故或职工伤亡事件。路基基础沉降造成倾覆。设备机械故障,如安全装置77、失效、机械构件疲劳等造成安全事故。可能造成事故性质:职工伤亡事故、机械事故等。12.7.2应急抢险目标1、快速抢救受伤人员;2、快速疏散人员。12.7.3专项控制措施1.安全技术措施:1)对该设备要严格执行“三定”制度。操作人员持证上岗,职责明确。2)设备在其起吊范围内不得超过相应的允许起重量,所吊物体重量必须进行准确计算。3)设备操作人员定期检查钢丝绳,起吊时经指挥人员确认所吊重物已经挂稳,方可起吊。4)每班检查起吊信号用对讲机,指挥人员必须确保重物起吊高度应超过所经过区域的最高物体的高度,在夜班吊运时,应在吊装物所经过路线的最高物体上接装照明指示灯,以方便指挥人员和起重设备操作人员确定吊装78、物起吊高度。吊物时应选择无人施工区域经过或所经过区域尽可能不安排施工。5)在天气恶劣的情况下,如大风或雷雨天气时,吊车应停止作业。6)吊车司机应每班检查路基基础;现场负责人应经常了解现场天气预报,特别是大风的预报。出现超过安全警戒的大风天气时,迅速采取安全防护措施,将吊臂下卧到地面。7)定期对设备进行全面检查,特别是力矩限制器、各安全限位装置装置等,发现问题应及时解决,确保设备的完好、安全。2.安全防护设施:1)在车上配备两支灭火器。2)变压器、电箱做好安全警示标志。 3)监视、检测、检查:机长对吊机使用的全过程负责。现场监视工作由机长负责,如有异常情况发生,立即报相关领导。由项目部定期对门机79、进行检查,检查的内容包括:有关人员是否认真执行了安全技术措施;安全防护设施(器具)是否完好无缺等;设备的安全装置和各结构件是否完好;设备的作业环境等。12.7.4风险防范保证各项安全技术措施的落实和安全防护设施的完备,同时对作业人员和相关人员进行意识和相关知识教育。12.7.5日常监控按重大危险源专项控制措施执行。各责任单位和责任人要认真履行自己的责职,并做好相关记录。12.7.6应急处置1.如有发生设备倾覆等重大事故(人员伤亡)预兆,必须在第一时间报告应急指挥长,急救援领导小组第一时间赶到现场,组织员工立即处理。由指挥长根据情况决定是否启动应急救援预案。如确实需要启动应急预案,则同时联系医疗80、急救中心、消防队等,做好救援准备。2.最早发现者应当及时通告产生的状况及可能的事故原因。并实施阻止事故扩大的措施。3.如有需要迅速向当地主管公安、劳动、环保、卫生等领导机关报告事故情况。4.应急救援领导小组到达事故现场后,根据事故状态及危害程度作出相应的应急决定,并命令各应急救援队在确保安全的情况下立即开展救援。如事故扩大时,应请求支援。5.应急救援领导小组到达现场后,担负警戒和现场指挥,组织人员,在事故现场周围设岗,划分禁区并加强警戒和巡逻检查。6.应急救援领导小组到达现场后,与其他人员配合,应立即救护伤员,应根据伤者及时采取相应的急救措施,对伤员及时送往医院抢救。7.抢险抢修队到达现场后,81、应急救援领导小组下达的抢修指令,组织大型流动式起重机吊开倒塌构件,寻找受伤人员;进行抢修设备,控制事故以防事故扩大。8.当事故得到控制,立即成立二个专门工作小组:在应急救援领导小组组长的指挥下,组成由安全、设备、生产、技术和发生事故单位参加的事故调查小组,调查事故发生原因和研究制定防范事故。在生产副经理的指挥下,组成由设备、机电维修的抢修小组,研究指定抢修方案并立即组织抢修,尽早恢复生产。13、附录附件一:安健环计划附件二:xx水电施工作业隐患排查/危险因素辨识与控制措施附件三:相关强制性条文附件四:浦沅70吨汽车吊(QY70V)起重性能参数表附件五:25吨汽车吊起重性能参数表附件六:50吨汽82、车吊起重性能参数表附件七:钢丝绳规格、性能参数表附件一:安健环计划1、 所有进场人员必须经过三级安全教育,并形成记录。2、 特种作业人员应持证上岗。3、 施工作业面应有相应的安全围护措施,且醒目位置应设置施工安全标示牌和危险点、危险源标示牌。4、 施工人员必须经过安全技术交底方可开工。5、 所有进场的机械、设备各项证件应齐全,并遵守相应的安全操作规程,严禁带病作业。6、 所有进场人员应配备安全帽,工作服。7、 现场应设置安全员进行监督和巡视。8、 所有进场人员应进行体检,合格后方可上岗。9、 施工现场应设置垃圾回收点,严禁乱扔、乱倒。10、 所有进场材料应按定置化要求分类码放整齐。11、 现场83、车辆按要求限速行驶,严禁带泥上路。12、 现场应设置排水沟,保持排水通畅。13、 施工电源应按相关规范设置。附件二:xx水电施工作业隐患排查/危险因素辨识与控制措施 序号作业活动风险因素可能导致的事故判断依据作业条件风险评价风险级别拟采取的控制LECD1 设备、材料运输运输机械故障交通事故325903运输机械经常检修,杜绝带病作业捆扎不牢或绑扎方法错误车辆倾翻633542运输时间采取必要的加固措施人货混装人员受伤、333272杜绝人货混装超限运输交通事故、32722严禁超限运输2临时用电盘箱未设漏电保护器或失效触电6251803盘箱内必须设置漏电保护器电动设备外壳未接地触电627833正确设置84、接地非电工拉接电源触电6371263非专业电工人员不得拉接电源3切割作业机械加工设备损坏36152704由熟悉人员使用使用,按作规程切割打磨身体伤害333272配备齐全、正确使用防护用品4焊接作业施焊点周围有可燃物火灾337632清理可燃物,不能清理的进行隔离个人防护用品不全身体伤害333272配备齐全、正确使用防护用品工作结束后未断电设备损坏、火灾333272工作结束后及时断电5起重作业指挥人员和操作人员站位不妥挤压伤人36152704立即调整正确位置使用不符合安全系数的钢丝绳设备坠落36152704使用正确计算的钢丝绳规格使用报废的钢丝绳设备坠落36152704立即更换新钢丝绳起吊有棱角的85、设备位作包角设备坠落36152704钢丝绳加设护角大风大雨大雾天气各类事故36152704禁止大风大雨大雾天气吊装作业6高处作业换有高血压、心脏病、恐高症等病症高处坠落36152704禁止使用此类人员施工不系安全带高处坠落36152704严禁上高空作业没佩带工具袋高处坠落3671263高处作业必须佩带工具袋大件工具不系保险绳高处坠落36152704高处作业大件工具必须系保险绳酒后作业高处坠落36152704严禁酒后作业7脚手架作业搭设不规范架子倾倒101151503架子搭设要规范,使用前经验收8电动工具使用电动工具绝缘破损触电6115903经常检查电动工具绝缘良好高处使用电动工具未采取防坠措施86、坠落伤人333272高处使用电动工具要系防坠落绳9夜间施工照明不足人员伤害333272夜间配备充足的照明施工场地杂乱人员摔伤337632施工场地经常清理判断依据、不符合法律法规及其他要求;、曾经发生过事故,仍未采取有效措施;、相关方的合理抱怨或要求;、直接观察到的危险;、定量的评价。附件三:相关制性条文钢结构工程施工质量验收规范GB5020520014.3.1焊接材料的品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。5.3.2焊工必须经考试合格并取得合格证书。持证焊工必须在其考试合格项目及其认可范围内施焊。5.2.4设计要求全焊透的一、二级焊缝应采用超声波探伤进行内部缺陷的检验,超声波探伤87、不能对缺陷作出判断时,应采用射线探伤,其内部缺陷分级及探伤方法应符合现行国家标准钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级法GB11345或钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级GB3323的规定。焊接球节点网架焊缝、螺栓球节点网架焊缝及圆管T、K、Y形节点相贯线焊缝,其内部缺陷分级及探伤方法应分别符合国家现行标准焊接节点钢网架焊缝超声波探伤方法及质量分级法(JG/T3034.1)、螺拴球节点钢网架焊缝超声波探伤方法及质量分级法(JG/T3034.2)、建筑钢结构焊接技术规程(JGJ81)的规定。一级、二级焊缝的质量等级及缺陷分级应符合表5.2.4(见附表)的规定。3.0.1建筑钢结构用钢材及焊接填充88、材料的选用应符合设计图的要求,并应具有钢厂和焊接材料厂出具的质量证明书或检验报告;其化学成分、力学性能和其他质量要求必须符合国家现行标准规定。当采用其他钢材和焊接材料替代设计选用的材料时,必须经原设计单位同意。7.3.3设计要求全焊透的焊缝。其内部缺陷的检验应符合下列要求:1、一级焊缝应进行100的检验,其合格等级应为现行国家标准钢焊缝手工超声波探伤方法及质量分级法GB11345 B级检验的级或级以上;2、二级焊缝应进行抽检,抽检比例应不小于20,其合格等级应为现行国家标准钢焊缝手工超声波探伤方法及质量分级法GB11345 B级检验的级或级以上。4.2.2严禁在调质钢上采用塞焊和槽焊焊缝。5.89、1.1凡符合以下情况之一者,应在钢结构构件制作及安装施工之前进行焊接工艺评定:1、国内首次应用于钢结构工程的钢材(包括钢材牌号与标准相符但微合金强化元素的类别不同和供货状态不同,或国外钢号国内生产);2、国内首次应用于钢结构工程的焊接材料;3、设计规定的钢材类别、焊接材料、焊接方法、接头形式、焊接位置、焊后热处理制度以及施工单位所采用的焊接工艺参数、预后热措施等各种参数的组合条件为施工企业首次采用。7.1.5抽样检查的焊缝数如不合格率小于2%时,该批验收应定为合格;不合格率大于5%时,该批验收应定为不合格;不合格率为2%-5%时,应加倍抽检,且必须在原不合格部位两侧的焊缝延长线各增加一处,如在90、所有抽检焊缝中不合格率不大于3%时,该批验收应定为合格,大于3%时,该批验收应定为不合格。当批量验收不合格时,应对该批余下焊缝的全数进行检查。当检查出一处裂纹缺陷时,应加倍抽查,如在加倍抽检焊缝中未检查出其他裂纹缺陷时,该批验收应定为合格,当检查出多处裂纹缺陷或加倍抽查又发现裂纹缺陷时,应对该批余下焊缝的全数进行检查。14.2.2条涂料、涂装遍数、涂层厚度均应符合设计要求。当设计对涂层厚度无要求时,涂层干漆膜总厚度:室外应为150m,室内应为125m,其允许偏差为25m。每遍涂层干漆膜厚度的允许偏差为5m钢结构工程施工规范(GB507552012)11.2.4钢结构吊装作业必须在起重设备的额定91、起重量范围内进行。11.2.6用于吊装的钢丝绳、吊装带、卸扣、吊钩等吊具应该检验合格,并应在其额定许用荷载范围内使用。建筑施工高空作业安全技术规范JGJ80-19914.1.9作业人员应从规定的的通道上下,不得在阳台之间等非规定通道进行攀登,也不的人任意利用吊车臂架等施工设备进行攀登。4.2.1悬空作业处应有牢靠的立足处,并必须视具体情况,配置防护拦网、栏杆或其他安全设施。4.2.3构件吊装和管道安装时的悬空作业,必须遵守下列规定:悬空安装大模板、吊装第一块预制构件、吊装单独的大中型预制构件时,必须站在操作平台上操作。吊装中的大模板和预制构件以及石棉水泥板等屋面板上,严禁站人和行走。5.1.392、操作平台上应显著的标明容许荷载值。操作平台上人员和物料的总重量,严禁超过设计的容许荷载。应配备专人加以监督建筑机械使用安全技术规程JGJ33-20122.0.8机械必须按照出厂使用说明书规定的技术性能、承载能力和使用条件,正确操作,合理使用,严禁超载作业或任意扩大使用范围。2.0.9机械上的各种安全防护装置及监测、指示、仪表、报警等自动报警、信号装置应完好齐全,有缺损时应及时修复。安全防护装置不完整或已失效的机械不得使用。5.1.5机械运行中,严禁接触转动部位和进行检修。在修理(焊、铆等)工作装置是,应使其降到最低位置,并应在悬空部位垫上垫木。12.1.13高空焊接或切割时,必须系好安全带,焊接周围和下方应采取防火措施,并应有专人监护。附件四:浦沅70吨汽车吊(QY70V)起重性能参数表附件五:25吨汽车吊起重性能参数表附件六:50吨汽车吊起重性能参数表附件七:钢丝绳规格、性能参数表
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