1、浮山公路项目丞相河特大桥总体部署方案及科研计划一、基本情况1、工程概况浮山县城至北王公路改造工程起止里程K0+000-K5+443，全长5.443km。主要工程包括路基、桥涵、路面、交通安全设施及预埋管线、绿化及环境保护设施，其中重难点工程为丞相河特大桥，为本项目控制性节点工程，起讫里程K0+927.92-K2+244，全长1316.08m，全桥采用双塔斜向双索面PC矮塔斜拉桥+预应力混凝土连续T梁组合结构体系，共7联，跨径布置为：4*40+（87+160+87）+2*（3*40）+（87+160+87）+3*40+3*40m，其中5、6、14、15#为主墩，4、7、13、16#为分联墩，132、812、1721#为引桥，0、22#为桥台。有直径2m、1.8m钻孔桩236根、墩台23个、矮塔斜拉桥2联、40m预制T梁192片。2、工程特点（1）本项目重难点工程为丞相河特大桥，是影响项目工期的控制性工程，施工工期控制和现场施工部署是项目工作的重点。（2）丞相河特大桥重难点工程有大直径钻孔桩（桩径2m）、高墩、双塔斜向双索面PC矮塔斜拉桥、预应力混凝土连续T梁等，技术难度大，施工中必须优选技术方案。（3）丞相河特大桥桥跨处地形起伏较大，最大墩高81m，斜拉桥现浇箱梁和架梁施工平均作业高度60m，均为高空作业，安全风险高。二、施工部署（一）工期安排根据项目部总体施工安排，有效工期22个月。3、丞相河特大桥为项目控制工程，关键线路为：主墩（5、6、14、15#）桩基、承台、墩身、0#块、挂篮拼装、119#块施工（含挂索）、边跨合拢、中跨合拢、T梁架设、桥面系、路面。关键节点为：2017年6月底完成主墩承台施工，2017年11月15日完成主塔，2018年春节前完成0#块施工；2018年完成现浇箱梁、引桥下部结构、T梁预制架设；2019年6月30日前完成桥面系、路面及附属配套工程施工。丞相河特大桥具体施工安排如下：主墩桩基础施工：2017年3月16日2017年5月15日承台施工：2017年5月16日2017年6月30日主墩施工：2017年6月16日2017年9月15日上塔柱施工：20174、年9月16日2018年11月15日0#块施工：2017年11月1日2017年1月15日挂篮拼装预压：2017年1月16日2017年2月28日1#7#节段施工：2018年3月1日2018年5月15日8#15#节段（含挂索）施工：2018年5月16日2018年8月15日16#19#节段施工：2018年8月16日2018年9月30日边跨现浇段施工：2018年8月16日2018年9月30日边跨合拢：2018年10月1日2018年10月15日中跨合拢：2018年10月16日2018年10月30日引桥和分联墩桩基础施工：2017年4月16日2017年8月20日承台施工：2017年7月15日2017年10月5、15日墩身施工：2017年8月15日2018年7月10日T梁预制：2018年6月1日2018年10月30日T梁架设：2018年10月15日2018年12月15日桥面系：2019年3月1日2019年4月30日路面：2019年5月1日2019年5月20日（二）现场临建方案1、施工便道丞相河特大桥14#墩便道从0#台右侧修至各施工墩位，其余墩便道从县道利用既有砂场道路和村路扩建。施工便道计划长度为2847.8m，其中新建便道1520m，既有便道修整1327.8m。新建便道分为三部分：第一部分为丞相河特大桥0#桥台-4#桥墩，起点K0+920，终点K1+100；第二部分为丞相河特大桥5#桥墩-22#桥6、台，起点K1+200，终点K2+294。既有便道跨丞相河一次，采用埋设2排800mm混凝土管通过；新建便道跨丞相河2次，5#墩处采用埋设4排800mm混凝土管通过，14#墩处采用埋设1排800mm混凝土管通过，管顶设砼漫水路面。便道路面宽度为6m，面层采用30cm厚卵石砂砾路面，上下坡道处设置20cm厚C20混凝土路面，道路顶面设2%单向排水坡，每200m设置一处会车道。2、施工平台5、6、14、15#主墩采用冲击钻施工，每墩布置4台，另考虑爬模、电梯、塔吊等物资设备堆放场地设置平台尺寸；其余墩采用旋挖钻施工，考虑作业场地。3、施工用电由桥址附近接入施工用电，T接引至5、14#墩施工位置，共设7、置5台400KWA变压器。4、施工用水采用丞相河河水作为桩基施工用水。5、钢筋加工场及值班房在7-12#墩线路左侧设置7500m2（150*50m）施工场地，用于钢筋加工及材料设备存放。钢筋加工场地面硬化10cm厚C20混凝土。在场地内设置4间集装箱值班房（分别用于休息和办公）。6、预制梁厂全线设T梁预制场1处，位于丞相河特大桥0号桥台侧，负责本工程40mT梁预制任务。预制场建场位置为K0+200K0+800，场地宽30m，长600m，为了节约临时用地，考虑利用成型的路基建设。（三）劳力组织施工队伍配置计划见附表（四）周转材料配置方案1、承台根据施工计划安排4个主墩同时施工，配备4套主墩承台模8、板，其它承台、桥台共用该模板。2、墩塔身（1）主墩采用液压爬模，配4套，4个主墩同步施工，主墩最高111m。圆弧段至承台顶高57.3m，预计需40天；中横梁及上横梁整体现浇，预计需90天；上塔柱高28.5m，预计需20天；全墩预计需5个月完成。（2）分联墩利用主墩液压爬模，待主墩施工完成后再施工（计划2018年3月1日开始施工），分联墩共4个，配4套，墩最高64.1m。圆弧段至承台顶高41.2m，预计需30天；中横梁及上横梁整体现浇，预计需60天；全墩预计需3个月完成。（3）引桥采用翻模，引桥桥墩共13个，配2套（每套高6m，横梁处单独配置）。计划配备2台塔吊，各塔吊施工顺序如下：1238919、0和21201918171211。（4）施工方案1、下横梁异步施工，等爬模通过后再施工横梁（计划采用落地支架），模板采用木模。2、中横梁、上横梁整体浇筑，爬模爬升完直线段后先拆除爬模，在已经浇筑的墩身上穿横梁，横梁设二道，砼分三次浇筑。中、上横梁采用落地支架，模板采用木模。3、主桥和分联墩采用爬模方案，拟定爬模直线段每次爬升6m，上塔柱段每次爬升4.2m，为加快施工进度墩身钢筋采取预制吊装方案。爬模施工至曲线变化段时先进行拆除，等中、上横梁施工完成后，再拼装爬模施工上塔柱。4、引桥横梁和盖梁均采用钢模板翻模施工，盖梁采用定型模板一次浇筑完成。模板每次施工4m和5m，横梁处设计为3m通用模板循环10、使用。后附：主桥横梁支撑示意图。3、主桥现浇箱梁斜拉桥主梁采用单箱两室直腹板截面。主梁顶板宽28m，悬臂长5.0m，顶板与桥面横坡一致，箱梁底板水平。箱梁跨中梁高3.5m，主墩顶梁高5.0m，箱梁梁高及底板厚度按1.7次抛物线变化。主梁采用挂篮悬浇施工，4个T构主梁同步施工，配备4套（8只）挂篮，1#段为悬浇最重节段，长4m，重512t。主梁0#段长6m，两侧各外悬1.0m，因0#块长度只有6m，计划在已浇筑完成的0#块上先拼装一侧挂篮，另一侧作临时结构，待1#块浇筑完成后再正式拼装挂篮。现浇段长5.84m，外悬长度为4.25m，采用托架法施工。4、预制梁共有40mT梁192片，其中边梁64片11、，中梁128片，配置2套边梁模板、1套中梁模板，日生产梁1.5片，需192/1.5=128天。具体周转材料配置见附表。（五）主要设备配置方案1、桩基本桥地层包括粉土、粉质粘土，卵石土、泥质砂岩，其中中间夹层卵石土承载力允许值达800、900和1000KPa，地勘报告显示主墩桩基深入泥质砂岩（承载力允许值800、900KPa），其中5#入岩3.8m，6#入岩10.5m，14#入岩9m，15#入岩0.5m，其余墩未入岩。4个主墩计划配备冲击钻机，每墩配4台，共16台，按10天/根考虑，共需要10*5=50天。其它采用旋挖钻机，配2台，按2天/根考虑，共需要164根*2/2=82天。2、桥墩、现浇箱12、梁主墩每个配1台塔吊、1台电梯；引桥每墩配1台塔吊、2个爬梯。配砼地泵2台，泵管若干，泵管采用双配，一条主管一条备用管。3、施工用电特大桥分2个作业面，0-11#为第一作业面，12-22#为第二作业 面，配备5台400KW变压器。梁场用电采用驻地引入电力线供应。用电量：（1） 下部桩基：16台钻机*120KW/台+600KW（现场钢筋加工厂及现场焊接）=2520KW，考虑80%系数，为2016KW。（2） 墩台及梁部：两个作业面33*4（4台电梯）+45*6（6台塔吊）+220*2（2台地泵）+38*20（20台电焊机）=1602KW，每个作业面=1602/2*0.7=561KW。4、梁场梁场13、配备2台100t龙门吊（宽度30m），配备43钢轨1400m。具体设备配置见附表。三、科研计划项目科研计划见附表附表1、丞相河特大桥施工队伍配置计划表附表2、丞相河特大桥主要周转材料配置表附表3、丞相河特大桥主要设备配置表附表4、浮山公路项目科技立项目录附表5、浮山公路项目推广新技术项目名称、应用部位及应用数量附图1、主桥横梁支撑示意图。 2017年2月21日附表1：丞相河特大桥施工队伍配置计划表序号施工队伍施工范围施工任务1桥梁临建施工队全桥便道、施工平台2桩基施工一队一管区桩基施工3桩基施工二队二管区桩基施工4桥梁施工一队一管区承台、墩台、桥塔、现浇梁、桥面系5桥梁施工二队二管区承台、墩台14、桥塔、现浇梁、桥面系5桥梁施工三队全桥引桥施工6预制架梁队T梁预制架设T梁预制架设7混凝土拌和队全桥砼拌和，配JS120型拌和楼2座。8钢筋加工厂全桥除桩基外钢筋加工说明：拟定一管区范围丞相河特大桥0-11#墩桩基、承台、墩台、桥塔、现浇箱梁、桥面系及附属工程；二管区范围丞相河特大桥12-22#台桩基、承台、墩台、桥塔、现浇箱梁、桥面系及附属工程。附表2：丞相河特大桥主要周转材料配置表部位名称类型单位数量来源配置说明备注承台、桥台模板组合钢模板m21900从公司调4个主墩承台量墩身液压爬模套4加工主墩每个1套，分联墩利用主墩每次施工6m翻模定制钢模套4加工引桥配2套每次施工4m和5m爬梯拼装15、式个6租赁或自购分联墩每个配1个，其余配2个托架、支架t加工横梁段计算确定现浇箱梁挂篮个8从公司调每个主墩配2个采用三片主桁架模板t从公司调挂篮模板计算确定托架t加工0#块、现浇段计算确定预制梁模板定制钢模套3从公司调2套边梁、1套中梁钢轨43#m1400从公司调附表3：丞相河特大桥主要设备配置表部位名称型号单位数量来源要求备注桩基冲击反循环钻机台16作业队提供主墩桩基旋挖钻机台4作业队提供引桥和分联墩桩基墩身桥塔塔吊QTZ80台4计划租用主墩每个1台QTZ606计划租用引桥配2台分联墩2018年单独增加4台砼地泵HTB80、90套2从公司调汽车泵和地泵各一台泵管m1800从公司调砼泵车47m16、台1租赁30m以下砼浇筑施工电梯高90m台4租赁或购买主塔每个1台吊车25T台1租赁全桥变压器400KW台5与地方电力局谈判确定备用发电机300KW台2从公司调预制梁龙门吊100T台2租赁制梁龙门吊10T 台1租赁制梁附表4：浮山公路项目科技立项目录序号立项名称立项内容备注1复杂地质大直径钻孔桩技术针对桥址处地处卵石夹层、砂岩及高地下水位，总结适用于类似地质的大直径钻孔桩施工工艺。2PC矮塔斜拉桥薄壁Y型空心高墩施工技术利用液压爬模施工薄壁Y型空心墩，总结适用于类似桥型的工艺。3PC矮塔斜拉桥施工测量控制技术总结高墩Y型墩测量控制技术和现浇箱梁线型控制技术，为同类桥梁提供指导。4PC矮塔斜拉桥17、混凝土技术结合高性能、纤维砼、微膨胀砼、超高泵送、裂缝控制等研究，选择适用于该类桥型的砼。5PC矮塔双塔斜向双索面斜拉桥现浇箱梁施工技术总结宽幅（主桥宽28m）矮斜拉桥现浇箱梁施工工艺和Y型矮塔斜拉索施工控制技术。附表5：浮山公路项目推广新技术项目名称、应用部位及应用数量10项新技术子项应用部位应用数量2.混凝土技术2.2 高强高性能混凝土斜拉桥现浇箱梁2.4万m32.5 纤维混凝土斜拉桥现浇箱梁、桥面铺装2.6万m32.6 混凝土裂缝控制技术承台、墩身、桥塔、斜拉桥现浇箱梁2联（斜拉桥）、引桥墩台15个2.7 超高泵送混凝土技术墩高60m高墩6.7万m3斜拉桥桥塔、分联墩、现浇箱梁3.钢筋及预应力技术3.1 高强钢筋应用技术简支梁、斜拉桥现浇箱梁192片40mT梁、2联（斜拉桥）3.2 钢筋焊接网应用技术索塔、过渡段墩身、斜拉索锚头、承台、桥面铺装466吨3.3大直径钢筋直螺纹连接技术承台、桥墩5.68万m33.5 有粘结预应力技术简支梁、斜拉桥现浇箱梁192片40mT梁、2联（斜拉桥）3.6 索结构预应力施工技术斜拉桥2联（斜拉桥）4.模板及脚手架技术4.6液压爬升模板技术主墩1.4万m34.14 挂篮悬臂施工技术斜拉桥现浇箱梁2联（斜拉桥）