1、安全生产警示教育（宣讲）,安全生产管理方针,方针：安全第一，预防为主安全生产：是指在劳动生产过程中，努力改善劳动条件克服 不安全因素，防止事故发生，使劳动生产在保证 人员安全健康和财产安全的前提下顺利进行。预防为主：不是事后处理，而是事先防范。事故的发生有原 因和预兆，事故前必然孕育着许多事故苗子，消 除“事故苗子”，将事故消灭在萌芽状态。,前 言,一、安全的重要性二、通信工程潜在危险源三、造成安全生产事故的原因四、人身安全五、设备安全六、交通安全七、防火安全八、用电安全九、案例分析十、施工现场违规案例展示十一、安全标志认识,目录,1 安全的重要性,儿时，出门前，父母总会说：,注意安全！,1 2、安全的重要性,现在，工作了，同事们更加要：,注意安全！,1 安全的重要性,因为：现在大家的角色变了！您的工作，不仅仅是代表个人行为，更是公司行为的直接体现！,1 安全的重要性,2008年5月12日四川省汶川地震，遇难：69229人受伤：374643人失踪：17923人,2011年全国交通事故210812起，死亡：62387人直接损失：9.1亿元。,这些数据许多人永远不会忘记！,1 安全的重要性,地震，是天灾！交通事故却是人祸！天灾无情，但人祸是可以减少和避免的！,没有安全，就没有家庭幸福！没有安全，就没有企业效益！没有安全，就没有社会和谐！,思考：如何理解“安全第一”？,2 通信工程潜在危险源3、,路由测复 挖沟（管道沟、顶管）作业坑，打电杆拉线洞 立换折电杆 新设、更换拉线 铺管、顶管 敷设光电缆 清刷管道及铺放管道 敷设持续管道光电缆 架设接续架空光电缆 开箱、搬运、吊装天线,安装杆上支持物，公电设备、架设吊线 安敷设通信管道 吹缆 割接 安装终端设备 调测 高原、沼泽、严寒等 铁塔楼房上安装天馈线、避雷针 组立机架 安装走线架 不停电电源线连接,2 通信工程潜在危险源,总结工程实际情况，主要危险源有：高空坠落触电毒气摔伤碰伤交通事故装卸事故等,3 造成安全生产事故的原因,1.人的因素2.物的因素3.人与物的综合因素,3 造成安全生产事故的原因,1.人的因素：人员缺乏安全知识，疏忽4、大意或采取不安全的操作动作等而引起事故。违章指挥 违章操作 违反劳动纪律,3 造成安全生产事故的原因,2.物的因素：机械设备工具等有缺陷或环境条件差而引起事故。,3 造成安全生产事故的原因,3.人与物的综合因素：上述两种因素综合引起。,4 人身安全,4 人身安全,4 人身安全,4 人身安全,4 人身安全,4 人身安全,4 人身安全,4 人身安全,4 人身安全,4 人身安全,5 设备安全,5 设备安全,5 设备安全,5 设备安全,5 设备安全,6 交通安全,6 交通安全 1.我国道路交通安全形势,汽车的飞速发展，给人类带来了文明，也带来了灾难。目前，我国道路交通流量增长较快，由于一些交通参与者安5、全意识、法治意识不强，使得道路上的交通违法现象较为普遍。我国每年交通事故造成了相当数量的人员伤亡和财产损失，道路交通安全形势比较严峻。影响交通安全的因素很多，人、车、路等关系不和谐的状况在今后一段时间内将长期存在，交通事故稳中有降的基础还不牢固。道路交通事故，被人们称为：一场没有硝烟的柏油路上的战争！一场永不休止的战争！,风险无处不在！,6 交通安全 2.道路交通事故的主要原因,发生交通事故的原因主要是驾驶员的不安全行为造成的。而驾驶员的不安全行为主要来源于违法行车、无德驾驶。具体表现在：不遵法行车、安全意识淡薄、责任心差、无职业道德。目前在道路上驾驶车辆的驾驶员中，有相当一部分驾驶员法制意识6、淡薄、安全意识差、行车经验不足、安全知识贫乏、驾驶车辆违法行为严重，从而加剧了道路交通秩序乱、拥堵的局面，严重的影响了道路交通安全和畅通有序。,6 交通安全 2.道路交通事故的主要原因,超速行驶 驾车不系安全带 驾车接听或拨打手持电话 变道或超车不开转向灯 违法停车,常见的驾驶员违法行为：,人行横道线前不让行 饮酒后驾驶机动车 违法超载超限 疲劳驾驶机动车 低速在高速行车道行驶,6 交通安全 2.道路交通事故的主要原因,驾车频繁变更车道。长时间骑轧虚线行驶。超车后迅速向右转向一边驾车，一边吸烟会车时开前照灯抢行。,在车辆拥挤的路段加塞 随意或长时间鸣喇叭 穿拖鞋或高跟鞋驾驶车辆 驾车时向窗外吐7、痰或弃物 夜间会车不关闭远光灯,常见的驾驶陋习：,6 交通安全 3.几种常见违法行为的危害,超速行驶：,超速行驶是导致交通事故的一个主要原因，已成为道路交通事故的“罪魁祸首”，是道路交通安全的“第一杀手”。,道路交通安全法第四十二条规定：机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高 时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。,6 交通安全 3.几种常见违法行为的危害,违法超速：,从安全驾驶行为的角度看，车辆行驶中超过法律限定的高车速或限速标志限定的速度行驶，法律规定应该减速而未减速行驶的，都属于违法超速。具体表现：超过道路限定的最高车速或标志限定的速度行驶。在人行横道线前与行人抢行。转弯前8、不减速，通过交叉路口不减速。行车中,跟车距离近、抢行、加塞，高速公路行车不遵守限速规定。夜间行驶或在容易发生危险的路段以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时不降低行驶速度等。,6 交通安全 3.几种常见违法行为的危害,违法超速的影响：,违法超速行车时，驾驶员长时间处于紧张和心理恐慌状态，容易疲劳，从而出现操作失误。一旦遇到险情或紧急情况，往往因反应不及时，酿成交通事故。驾驶人驾驶车辆超速行驶越多，安全系数越小，可能出现的险情也就越多，发生事故的后果越严重。超速行驶，极易发生碰撞、倾翻等重特大交通事故。,6 交通安全 3.几种常见违法行为的危害,典型案例：,2006年8月9日13时279、分，云南省巧家县驾驶人刘某某驾驶某交通运输集团公司所属的大型普通客车，乘载35中专学生（核载35人）由巧家县驶往昭通市途径巧家县境内鲁铅线35公里加550米一连续下坡急弯处,因车速过快，转弯不及，冲出路面后坠入100米深崖下牛栏江中，致24人死亡、11人受伤。,6 交通安全 3.几种常见违法行为的危害,超速行驶是最大的事故隐患：,高速行驶时注视点前移，视野变窄，清晰度不良，对道路交通情况辨认不准确。在复杂路段、匝道、岔口超速行驶时，驾驶人无法及时观察各种动态，不能获取足够的道路信息，难以对路面情况做出准确判断。高速行驶时，不能正确判断所驾机动车和其他机动车、行人、非机动车的速度。高速超车、会车10、，驾驶人不能正确把握距离和相对运动关系，易发生追尾或刮碰事故 超速行驶造成超车、会车的机会增多，路面情况变化频繁，行驶间距缩短，驾驶人心理和体力消耗增加，易于产生疲劳。超速行驶时，驾驶人对情况的处理时间缩短，接近或者超过生理反应时间极限，容易造成事故。,6 交通安全 3.几种常见违法行为的危害,常见的超速行为：,人行横道线前与行人抢行：人行横道线是为行人横过道路而设置的安全通道，车辆行至人行横道前应减速行驶，及时给通过的行人让行。车辆行至人行横道线前加速行驶，不让行，甚至与行人抢行，往会发生与行人碰撞事故，最容易受到伤害的是行人。,6 交通安全 3.几种常见违法行为的危害,转弯前不减速：车辆转11、弯时，应在转弯前及时减速，缓慢转向。通过弯道尤其是较急的弯道前不减速或转向过急，更容易造成翻车事故。当车辆装载超高时，车辆的重心增高，在横向或纵向坡道不减速转弯时，极易发生翻车事故。,6 交通安全 3.几种常见违法行为的危害,跟车距离太近：跟随前车行驶时，应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。跟车距离太近，就意味着与前车速度不适应，超速行驶，当前车制动过急或紧急制动，必然会发生车辆追尾事故。,6 交通安全 3.几种常见违法行为的危害,行车中抢行、加塞：驾驶车辆在遇到前方车辆行进缓慢或者道路、路口因故堵塞时，应减速或停车，依次缓慢行驶或耐心排队等待。连续鸣喇叭催促、抢行、加塞或穿插绕行、12、选择空当逐车超越等做法都是违法速度规定的行为，只能会使道路拥堵或路口堵塞加剧，甚至会发生刮碰事故。,6 交通安全 3.几种常见违法行为的危害,交叉路口抢行：驾驶车辆通过交叉路口，不提前减速或加速抢在绿灯信号临近结束前通过，甚至与通过路口的车辆、行人抢行，往往会发生刮碰或严重的碰撞事故。,6 交通安全 3.几种常见违法行为的危害,市区道路盲目加速：驾驶车辆行至学校、广场、商场、集贸市场等场所不减速，盲目加速行驶，驾驶人不能及时观察行人和车辆的动态，无法对交通情况的变化做出正确判断。遇视线盲区内的行人和自行车突然横穿道路，或者从公共汽车、电车间突然跑出行人时，都无法将车辆及时停住或避让，从而引发交13、通事故。,6 交通安全 3.几种常见违法行为的危害,高速公路超过限定速度行车：在高速公路上超过规定的最高车速（小型载客汽车时速超过120公里，其他 机动车时速超过100公里）行驶。在有限速标志的路段超过限速标志标明的最高车速行驶，都极易发生冲撞防护栏或中央隔离带、车辆倾翻、追尾相撞等事故。,6 交通安全 3.几种常见违法行为的危害,超载超限：,车辆超载是指车辆运载的货物重量或人数超过行驶证的核定在质量或人数；车辆超限是指车辆的轴载质量、车货总质量或装载总尺寸超过国家规定的限制。道路交通安全法第四十八条规定：“机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载；载物的长、宽、高不得违反装载要求”。道路交通14、安全法第四十九条规定：“机动车载人不得超过超过核定的人数，客运机动车不得违反规定载客”。,6 交通安全 3.几种常见违法行为的危害,典型案例：,2006年11月21日6时50分，黑龙江省双城市周家镇驾驶人关某某驾驶接送学生的大型普通客车，乘载52人（核载26人）其中学生51人，行至双城市周家镇村道上一座小桥车辆转弯时，因严重超员、车辆制动失效撞上桥头栏杆，翻入沟内，造成8人死亡，25人受伤。,6 交通安全 3.几种常见违法行为的危害,车辆超载超限的危害：,严重破坏公路基础设施。由于超载超限车辆的荷载远远超过了公路和桥梁的设计载荷，致使路面损坏、桥梁断裂，使用年限大大缩短。行车中危险性增大。车辆15、超限超载，载质量增大，惯性加大，制动距离加长。如果严重超载，则会因轮胎负荷过重、变形过大而引起发爆胎、突然偏驶、制动失灵、翻车等事故。另外，超载还会影响车辆的转向性能，易因转向失控而导致事故。驾驶员容易出现操作错误。驾驶人驾驶超限超载的车辆，往往会增加的心理负担和思想压力，容易出现操作错误，影响行车安全，造成交通事故。影响着道路的畅通。由于超限超载后的车辆无法达到正常速度行驶，长时间占用车道，直接影响着道路的畅通。,6 交通安全 3.几种常见违法行为的危害,疲劳驾驶：,人是交通安全中最重要的因素，是交通安全的核心。在交通事故人的因素当中，驾驶人疲劳驾驶在占据主要地位。据统计，特大交通伤亡事故中16、，因疲劳驾驶造成的约占40左右，疲劳驾驶对安全行车已构成了严重威胁。道路交通安全法第二十二条第二款、第三款明确规定：“过度疲劳影响安全驾驶的不得驾驶机动车”。,6 交通安全 3.几种常见违法行为的危害,疲劳驾驶：是指驾驶人在长时间连续行车后，产生生理机能和心理机能的失调，而在客观上出现驾驶技能下降的现象。驾驶人睡眠质量差或不足，长时间驾驶车辆，容易出现疲劳。处于轻微疲劳时，会出现换挡不及时、不准确。处于中度疲劳时，操作动作呆滞，有时甚至会忘记操作。处于重度疲劳时，往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象，严重时会失去对车辆的控制能力。疲劳驾驶会影响到驾驶人的注意、感觉、知觉、思维、判断、意志、决定17、和运动等诸方面。,6 交通安全 3.几种常见违法行为的危害,驾驶员疲劳时，会出现视线模糊、腰酸背疼、动作呆板、四肢无力、反应迟钝、注意力不集中、判断能力下降，操作失误增加，甚至出现精神恍惚或瞬间记忆消失等不安全因素，如果仍勉强驾驶车辆，极易导致交通事故的发生。,6 交通安全 3.几种常见违法行为的危害,典型案例：,2007年5月7日凌晨5点40分许，云南省某交通汽车运输集团公司驾驶人廖某某驾驶一双层卧铺大客车，从浙江金华驶往云南省镇雄县路，行至贵州贵毕高速公路83公里+142米处，因疲劳驾驶，造成大客车驶出道路左侧，撞倒护栏翻下斜高137米的路坎下，共造成车上17名乘客当场死亡（其中包括3名儿18、童）其余25名乘客受伤的特大交通事故。,6 交通安全 3.几种常见违法行为的危害,疲劳驾驶与高速行车关系：,驾驶车辆高速或持续高速行驶时，驾驶人的注意力十分集中，始终处于高度精神紧张的状态，而随着速度的不断提高和驾驶时间的延长，驾驶人视线变窄，会逐渐出现疲劳感觉。尤其在道路情况单一，交通干扰少，速度稳定，行车中的噪声和振动频率小的道路上高速行驶，易使驾驶人产生单调感而困倦瞌睡。由此可见，驾驶车辆高速行驶，容易导致驾驶疲劳。,6 交通安全 3.几种常见违法行为的危害,高速路容易疲劳驾驶：,高速公路特点：路面宽阔、固定参照物少、车流速度高。既无交通信号灯控制和道路平面交叉，又无行人、非机动车和其他19、低速机动车干扰。所有车辆都保持较高的速度各行其道有序的行进。高速公路上行车的驾驶员的特点：精力始终处于高度紧张的状态，体力消耗增大。会不知不觉地提高车速，甚至丧失制动减速意识。长时间驾驶，会感到单调、枯燥，极易产生松懈或疲劳。高速公路行车的建议：在高速公路上行车2小时左右，选择就近的服务区休息一下；若感觉疲倦或有睡意时，不要在继续驾驶，应立即休息。,6 交通安全 3.几种常见违法行为的危害,驾驶疲劳的预防：预防驾驶疲劳是保证行车安全的最有效途径，当已经感到疲劳再去改善，就不如做好预防效果更好。保证足够的睡眠时间和良好的睡眠效果，养成按时睡觉和良好睡眠姿势，每天保持7-8小时的睡眠；睡前1-2小20、时内不饮食、不多饮水、不进行过度脑力工作；卧室内保持通风、清洁，床不宜太软，被子不要过重、过暖，枕头不宜过高。科学的安排行车时间，注意劳逸结合科学、合理的安排行车时间和计划，注意行车途中的休息；连续驾驶时间不得超过4小时，连续行车4小时，必须停车休息20分钟以上；夜间长时间行车，应由2人轮流驾驶交替休息，每人驾驶时间应在2-4小时之间，尽量不在深夜驾驶。驾驶车辆避免长时间保持一个固定姿势，可时常调整局部疲劳部位的坐姿和深呼吸，以促进血液循环；最好在行驶一段时间后停车休息，下车活动下腰、腿，放松全身肌肉，预防驾驶疲劳。,6 交通安全 3.几种常见违法行为的危害,改善驾驶疲劳的方法：当感到困倦时，21、切忌继续驾驶车辆，应迅速停车，采取有效施，可采取以下方法，适时的减轻和改善疲劳程度，恢复清醒：用清凉空气或冷水刺激面部。喝一杯热茶或热咖啡或吃、喝一些酸或辣的刺激事物。停车到驾驶室外活动肢体，呼吸新鲜空气，进行刺激，促使精神兴奋。收听轻音乐或将音响适当调大，促使精神兴奋。作弯腰动作，进行深呼吸，使大脑尽快得到氧气和血液补充，促使大脑兴奋。用双手以适当的力度拍打头部，疏通头部经络和血管，加快人体气血循环，促进新陈代谢和大脑兴奋。,6 交通安全 3.几种常见违法行为的危害,酒后驾车：,驾驶人饮酒后，由于酒精的刺激，会出现兴奋状态，当酒精在身体血液内达到一定浓度时，对外界的反应能力及控制能力就会下降22、，驾驶车辆时处理紧急情况的能力也随之下降。驾驶人血液中酒精含量越高，发生撞车的几率越大。近几年来，我国因机动车驾驶人酒后驾驶而引发的交通事故每年多达近万起，酒后驾车造成的死亡事故占有相当大的比例。触目惊心的事故现场警醒人们，酒后驾驶是引发交通事故的罪魁祸首之一。道路交通安全法第二十二条、第九十一条明确规定，饮酒不得驾驶机动车。,6 交通安全 3.几种常见违法行为的危害,典型案例：,2008年8月3日晚19时55分，驾驶人刘某某饮酒后，驾驶一辆承载4人的解放小型车货车,在102国道逆向行驶与一辆满载水泥的大车发生碰撞，导致大水泥罐车侧翻并压在小解放车上，造成小解放车上的4名人员全部遇难的恶性交通23、事故。,6 交通安全 3.几种常见违法行为的危害,饮酒后的危害：由于酒精的麻醉作用，手、脚的触觉较平时降低，往往无法正常控制加速踏板、制动踏板及转向盘。对光、声刺激反应时间延长，本能反射动作的时间相应延长，感觉器官和运动器官如眼、手、脚之间的协调配合功能发生障碍，行车中无法正确判断距离、速度。视力会暂时受损，视像不稳，辨色能力下降，不能及时注意交通信号、标志和标线。同时饮酒后视野大大减小，视像模糊，眼睛只盯着前方目标，对处于视野边缘的危险隐患难以发现，易发生事故。在酒精的刺激下，有时会过高地估计自己，对周围人的劝告常不予理睬，往往做出一些力不从心的事。饮酒后易困倦，驾驶车辆行驶无规律，空间视觉24、差等疲劳驾驶的行为。,6 交通安全 3.几种常见违法行为的危害,酒后驾车处罚规定：道路交通安全法第九十一条规定：饮酒后驾驶机动车的，处暂扣六个月机动车驾驶证，并处1000元以上2000元以下罚款。因饮酒后驾驶机动车被处罚，再次饮酒后驾驶机动车的，处10天以下拘留，并处1000元以上2000元以下罚款，吊销机动车驾驶证。醉酒驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任；五年内不得重新取得机动车驾驶证。醉酒后或者醉酒驾驶机动车发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，终生不得重新取得机动车驾驶证。,6 交通安全 25、4.倡导的安全驾驶行为,出车前、行车中、收车后，要及时检查车辆的制动、转向、轮胎、灯光信号等安全装置发现隐患及时排除。,做好出车前的安全检查：,6 交通安全 4.倡导的安全驾驶行为,行车中自觉遵守速度规定，注意观察交通信号灯和交通标志、标线，保持平和心态，各行其道，礼让行车，不超速行驶；在容易发生危险的路段和遇恶劣气象条件下时，要降低车速行驶。,保持安全车速、不超速行驶：,6 交通安全 4.倡导的安全驾驶行为,驾驶货运车辆载物应当符合核定的载质量，载物的长、宽、高不违反装载要求；驾驶客运车辆载人不超过核定的人数，不违反规定载客；严禁超载、超员。,驾驶车辆不超载：,6 交通安全 4.倡导的安全驾26、驶行为,变更车道时，注意留出足够的安全距离，在不影响其他车辆正常行驶的情况下驶入变更的车道。不随意变更车道，不频繁变更车道。,变道不影响车辆正常行驶：,6 交通安全 4.倡导的安全驾驶行为,遇到交叉路口或前方车辆停车排队等候、缓慢行驶时，应依次排队，有序通行。不得加塞，不得穿插绕行。,遇到拥堵路段要依次排队行驶：,6 交通安全 4.倡导的安全驾驶行为,路边停车应遵守交通法规的有关规定，紧靠道路右侧停车，不在路边随意停车；城市公共汽车不在站点以外的路段停车上下旅客。,停车要遵守规定：,6 交通安全 4.倡导的安全驾驶行为,驾驶车辆应正确选择行车路线，不占道行驶。不高速在低速车道行驶或低速在高速车27、道行驶；不占用非机动车道行驶或人行道行车；不在紧急停车带或路肩行驶，超车、转弯侵占对方车道，长时间轧分道线或道路中行虚线行驶等。,正确选择行车道，不违法占道行驶：,6 交通安全 4.倡导的安全驾驶行为,行车中，要与同车道行驶的车辆，保持足以采取紧急制动措施的安全距离。雨、雾天在高速公路行驶，要按规定使用灯光，低速行驶，加大跟车距离，谨慎驾驶。,行车中保持安全车距：,6 交通安全 4.倡导的安全驾驶行为,驾驶员饮酒后，严禁驾驶机动车。驾驶员在行车中感到疲劳时，要尽快停车休息，不疲劳驾驶车辆。,酒后、疲劳不驾驶车辆：,6 交通安全 4.倡导的安全驾驶行为,驾驶车辆通过弯道时，应减速慢行；沿弯道右侧28、行驶，转弯过程中尽量避免使用制动，禁止使用紧急制动。,转弯前要减速：,6 交通安全 4.倡导的安全驾驶行为,驾驶车辆行经人行横道时，应当减速慢行，注意观察左、右方交通情况，随时做好制动减速或停车礼让行人、非机动车的准备。遇行人或非机动车通过人行横道或路口时，应及时停车让行，不得抢行或绕行。禁止在人行横道线、网状线内停车辆。,通过人行横道要避让行人：,6 交通安全 4.倡导的安全驾驶行为,车辆在主干道上行驶，驶近主支干道交汇处时，为防止与从支干路突然驶入的车辆相撞，应提前减速、观察，谨慎驾驶。从支干路进入主干路的车辆，应让主线内的车辆先行。,支干路进入主干路要让行：,6 交通安全 4.倡导的安全29、驾驶行为,夜间会车时，在距离对方来车150米以外将远光灯改为近光灯。夜间跟车行驶，后车距前 车较近时，不使用远光灯。,夜间会车要正确使用灯光：,6 交通安全,经过此次观看这么多的交通事故现场，我们会不会考虑到？事故是每个幸福家庭的唯一杀手！请思考：那些是导致车祸发生的主要原因？,7 防火安全,一、什么叫燃烧？燃烧是物质与氧化物之间的放热反应，他通常会同时释放出火焰和可见物。二、什么叫火灾？火灾是火失去控制蔓延而形成的一种灾害性燃烧现象，它通常造成人或物的损失。三、火灾发生的必要条件？氧气、可燃物、点火源,7 防火安全,火灾三要、三救、三不原则,三要：要熟悉环境、要保持冷静、要防止有毒有害烟尘。30、,三不：不乘电梯、不跳楼、不贪物。,三救：通道自救、结绳下滑自救、向外求救。,7 防火安全,火灾逃生注意事项：,不可搭乘电梯。顺着指示方向，进入安全通道逃生。以湿毛巾或手帕掩口。浓烟中采取低姿势爬行。沿墙面逃生。逃生路线被火封锁，应立即退回室内，关闭门窗，用毛毯、棉被浸湿后覆在门上，并不断往上浇水冷却，发出求救信号等待救援。千万不可钻到阁楼、床底、衣柜内避难。在公共场所应听从指挥，向就近的安全通道分流疏散，千万不能惊慌失措，互相拥挤践踏，造成意外的伤亡。,8 用电安全,在说之前让我们先认识一下什么叫电气伤害？,电击：电流通过人体，破坏人的心脏、肺以及神经系统的正常工作，直至危及生命的伤害。电伤31、：是由电流转换成其他形式的能量（热能、化学能、机械能等）作用于人体时，所造成的伤害。,8 用电安全,电气设备不要随便乱动，发生故障不能带病运转，应立即请电工检修。经常接触使用的配电箱、闸刀开关、按钮开关、插座以及导线等，必须保持完好。需要移动电气设备时，必须先切断电源，导线不得在地面上拖来拖去，以免磨损，导线被压时不要硬拉，防止拉断。打扫卫生、擦拭电气设备时，严禁用水冲洗或用湿抹布擦拭，以防发生触电事故。停电检修时，应将带电部分遮拦起来，悬挂安全警示标志牌。,用电的安全要求：,8 用电安全,NO,OK,注意事项：电源线不可裸露在插座外面、需全部插在插座内。,目的：防止插头漏电。,注意事项：电源32、线不可有铜丝漏在外面。,8 用电安全,NO,OK,注意事项：电源线不可扎的过紧，需呈弧形弯曲。,注意事项：用小刀时手指不要直接握在刀片上。,目的：防止受伤。,8 用电安全,检修电气设备的安全措施：,停电 验电 放电 设置临时接地线 设置遮拦 悬挂安全标志牌,8 用电安全,电气作业十不准：,非持证电工不准装接电气设备。任何人不准玩弄电气设备和开关。破损的电气设备应及时调换，不准使用绝缘损坏的电气设备。不准利用电热和灯泡取暖。设备检修切断电源时，任何人不准启动挂有警告牌的电气设备，或合上拔去的熔断器。不准用水冲洗揩擦电气设备。熔断丝熔断时，不准调换容量不符的熔丝。不办任何手续，不准在埋有电缆的地方33、进行打桩和动土。发现有人触电，应立即切断电源进行抢救，按未脱离电源前不准直接接触触电者。雷雨天气，不准接近避雷器和避雷针。,9 案例分析,实际案例1：操作失误酿成中断通信的重大事故,事故经过：2000年10月11日某省通信工程公司第二分公司在某市进行控交换设备扩容工程。上午10点10分在布放电源柜的直流电源线时，由于原有电源线塞的很满，新布放的线很难穿过，施工人员就小心翼翼的把要放的新电源线固定在一把长螺丝刀上。并用绝缘胶带将长螺丝刀的裸露的金属部分包好，然后很快就把新电源线穿好。这时他发现要接新电源线的接线柱与相邻的接线柱缝隙太小且有点歪，他就想用螺丝刀去“撬一下”。万万没想到由于用力过猛突34、然滑脱，使得螺丝刀上的绝缘层被电源接线柱碰破，而螺丝刀戳到了机壳上。致使48伏电源短路中断了交换机的电源，使得1万门的交换机瘫痪。等值班人员换上保险送上电，恢复数据重新运行交换机，时间过去了13分钟。,9 案例分析,实际案例1原因分析：,事故原因很简单，但造成的后果很严重：整座城市的电话中断了13分钟，给当地电信局造成了无法挽回的损失。工程项目负责人严重失职，在工程管理上严重失误。对交换机扩容工程的风险性估计不足，是造成事故的主要原因。应负主要责任。施工人员虽然针对带电作业采取了防范措施，但是缺乏经验，对其操作的重要性、危险性估计不足，麻痹大意操作失误是造成事故的直接原因。工程项目负责人在施工35、方案中没有针对扩容工程的特点制定相应的技术措施，预防措施及应急预案。致使事故发生后措手不及延误了时间，这是造成事故更加严重的技术原因。,9 案例分析,实际案例1主要教训：,该项目负责人没有独立作过交换机的扩容工程，缺乏这方面的经验。对带电操作扩容交换机工程的危险性估计不足。施工人员不懂得交换机扩容工程的操作规程，虽有一些常识但不知道其后果的严重性，施工前没有进行相应的专业知识培训。,思考：案例1的整改措施？,9 案例分析,实际案例2：管道人孔内的毒气毒死两人事故,事故经过：1991年3月份某省邮电工程公司第五线路施工队在某市进行管道电缆施工。工程进入后期阶段，7月29日上午8点30分施工人员张36、某、谢某、王某三人到长途汽车站第8号巷道人孔测量气压，到达施工现场后张某打开井盖随即跳进人孔，这时王某接到一传呼，告诉谢某后就去打电话，二十分钟左右王某回来发现两人都已经躺在人孔中，赶紧打电话报告队长，待队长组织人力将两人救至地面，经抢救无效后死亡。事故发生后，施工单位立即通过当地邮电局报告当地公安局、并报告给上级主管部门省邮电管理局。,9 案例分析,实际案例2原因分析：,各相关部门立即赶赴事故现场，会同当地公安、医院、防疫、城建等部门成立事故调查组。对事故发生的经过、原因进行了调查、分析、取证。并做出结论：井内有毒气体主要成分硫化氢致人中毒而死。施工人员违反操作规程，安全意识淡薄。,9 案例37、分析,实际案例2主要教训：,施工人员严重违反操作规程。操作规程规定：井盖打开后要通风换气，确认安全后才能下去，并且上下人井时要使用梯子。施工人员没有按操作规程去做，打开井盖后马上下去，并且是跳下去的。施工人员安全意识淡薄，麻痹大意。第五线路施工队已于3月I5日就进驻该市进行管道电缆施工，并没发生过任何事故，工程接近尾声思想麻痹大意。施工人员缺乏安全知识。施工人员不清楚井下有毒气体在不同的季节、不同的施工阶段浓度不一样，侥幸误认为前期一直在井下干活挺安全的。,思考：案例2的整改措施？,9 案例分析,实际案例3：架设光缆钢绞线触及电力高压线事故,事故经过：2001年7月下旬某地通信工程公司第二施工38、队在某县的一个乡镇进行架空光缆工程施工。24日下午雷阵雨刚停，天气非常炎热，线务员王某带领六名民工去架设钢绞线。这段杆路经过一片果园和玉米地，16点50分准备收紧已布放过的钢绞线，王某指挥、另有四人负责拉紧，此时钢绞线被一树枝挂住，王某又调来另外两人，六人同心协力奋力一拉，致使钢绞线刮断树枝高高弹起，触及其上方电力高压线。六名民工当场全部被击倒，造成五人死亡一人重伤的特大伤亡事故。,9 案例分析,实际案例3原因分析：,工程项目负责人无视安全管理，没有了解施工现场周围的环境，在工程安全管理方面严重失职。误认为工程的规模很小，技术上很简单，而对工程的风险性估计不足，是造成事故的主要原因。应负主要责39、任。线务员王某到达施工现场后没有实地勘察，没有调查了解施工现场周围的危险源，一味盲目蛮干、错误指挥，是造成事故的直接原因。没有安全劳动保护措施。施工人员在炎热的夏天施工，又是刚刚下过雨的潮湿的玉米地，赤臂赤脚没有任何绝缘保护措施，这是造成事故进一步严重的次要原因。,思考：案例3的主要教训是什么？,9 案例分析,实际案例4：通信铁塔倒踏导致停动重大事故,事故经过：2011年3月20日电D2001列车(北京西至太原)行驶至京广线河北定州区段时，突遭铁路边一通信塔倒塌刮蹭，事故导致京广全线停运达一小时之久。事故主要原因是在铁塔设计和施工中，未复核铁塔倒塔距离，即塔基至铁路距离。,9 案例分析,实际案40、例5：行车过程中未关紧车门导致人员重伤事故,事故经过：2012年3月10日上午，某基站电池被盗，维护组接到电源告警通知后立即派驾驶员候某，维护员龙某、罗某三人前往处理，在返回途中，车辆行驶至一个转弯处时副驾驶室的车门突然打开，乘座在副驾驶坐位上的龙某被甩出车外导致重伤。,思考：1.分析该事故的原因？2.该事故的主要教训？,10 施工现场违规案例展示,10 施工现场违规案例展示,10 施工现场违规案例展示,11 施工现场违规案例展示,10 施工现场违规案例展示,10 施工现场违规案例展示,10 施工现场违规案例展示,10 施工现场违规案例展示,10 施工现场违规案例展示,10 施工现场违规案例展41、示,10 施工现场违规案例展示,10 施工现场违规案例展示,10 施工现场违规案例展示,10 施工现场违规案例展示,10 施工现场违规案例展示,10 施工现场违规案例展示,10 施工现场违规案例展示,10 施工现场违规案例展示,10 施工现场违规案例展示,10 施工现场违规案例展示,10 施工现场违规案例展示,10 施工现场违规案例展示,10 施工现场违规案例展示,10 施工现场违规案例展示,10 施工现场违规案例展示,10 施工现场违规案例展示,10 施工现场违规案例展示,10 施工现场违规案例展示,10 施工现场违规案例展示,10 施工现场违规案例展示,10 施工现场违规案例展示,11 安42、全标志认识,安全警示标志像一个烦人的管家婆，只有发生事故，才发现它的可贵！,11 安全标志认识,安全色为红、黄、蓝、绿四种：,红色：使人在心理上产生兴奋感和醒目感，用于表示禁止、停止、防火等信号。,黄色：和黑色相间组成的条纹是视认性最高的色彩，用于表示警告、注意。,11 安全标志认识,安全色为红、黄、蓝、绿四种：,蓝色：和白色配合使用效果最好，表示指令或必须遵守的规定,绿色：使人感觉舒畅、平静和安全，用于表示提示、安全、通行。,11 安全标志认识,红色用于禁止标志，表示禁止、停止的意思。,禁止烟火,禁止通行,禁止乘人,11 安全标志认识,结束寄语,安全靠什么？安全靠人。我们必须有高度的安全素质43、道德修养、责任心、业务技能、健康的身体。在日常的生活工作中，在上班的每分、每秒里，安全的隐患随时都象凶残的野兽张着血盆大口，盯着我们脆弱的肉体、麻痹的神经。只有强化安全意识、增强责任心、遵章守纪、循规蹈矩、踏踏实实做人做事，生产的安全才不受威胁。安全有保障，生命才会美丽。安全的警钟要在心底长鸣，不容有一丝懈怠！宁可平时多流汗，也不让自己多流一滴血。让我们一年四季月月都是“安全生产月”，让我们人人都做“安全员”！让我们从现在开始，从自身做起，从思想上牢固树立“安全第一”的观念，在工作中时刻牢记安全生产，自发地杜绝一切违章行为吧！同事们，努力地创造幸福，由衷地珍惜生命，尽情地享受生活，让亲人灿烂地欢笑吧！,结束寄语,结束寄语,关注安全、关爱生命,祝大家：幸福安康、万事如意！,