1、交通工程设计说明1设计依据1、白云生物医药健康产业基地规划十二路平面设计图2、白云生物医药健康产业基地规划十二路纵断面设计图2设计标准2.1交通安全设施工程(1)城市道路交叉口规划规范（GB 50647-2011）(2)城市道路交叉口设计规程（CJJ 152-2010）(3)城市道路交通设施设计规范（GB 50688-2011）(4)道路交通反光膜（GB/T 18833-2012）(5)道路交通标志板及支撑件 (GB/T 23827-2009)(6)路面标线涂料（JT/T 2802004） (7)道路交通标志和标线 第1部分:总则（GB 5768.1-2009）;(8)道路交通标志和标线 第22、部分:道路交通标志（GB 5768.2-2009）; (9)道路交通标志和标线 第3部分:道路交通标线（GB 5768.3-2009）(10)城市道路交通规划设计规范（GB 50220-95）(11)中华人民共和国道路交通安全法(12)中华人民共和国道路交通安全法实施条例 (13)广州市城市道路交通管理设施设计技术指引2014.12(14)广州市道路交通指路标志系统设计技术指引(修订)2013.09(15)城市道路交通标志和标线设置规范(GB 51038-2015)(16)广州市重点区域道路交通标识系统（完善）设计指引(2017.08)3设计原则(1)严格按GB 5768-2009国标的规定进3、行设计。(2)合理配置各类交通设施，给司机及行人清楚指示。(3)标线涂划应该清晰、连续、顺畅。(4)标志内容力求明确、简洁、清晰。(5)信号灯设计应力求达到最高效能。(6)信号灯设置编号牌，且接线井也须加装沙井铭牌，说明权属单位、抢修电话等。4设计概述本项目位于广州市白云区国际健康产业城北部。项目规划定位为产业城东西交通走廊，路线东西走向，规划自天成庄路至健康大道，规划道路总长约0.95km；本次研究建设范围起点为支路6，终点与规划十二路一标接顺，近期建设范围道路长度0.335km。设计道路等级为城市次干路，设计速度40km/h，路基标准宽度为40m，车道布置形式为双向六车道布置。本工程施工共4、分两个标段，起点到K2+380为一标，K2+380到终点为二标。本册为一标段,设计速度为40km/h。本次设计内容包括交通标线、交通标志、安全设施、监控工程。5交通标志5.1 交通标志的设计原则(1)交通标志的设计及指路信息内容主要参考广州市城市道路交通管理设施设计技术指引2014.12及广州市道路交通指路标志系统设计技术指引(修订) 2013.09。( 2)本次设计由指路标志、指示标志、警告标志及禁令标志组成。交通标志的结构、版面设计以清晰、美学为指导。各类标志结构要求设计成简洁、大方、美观的外形。(3)交通标志的边框外缘应有衬底色。(4)路侧设置的立柱式标志, 标志板外缘距行车道边缘距离应5、0.25m，标志板下缘距人行道面应2.2m; 悬臂式标志板下缘距路面的高度5.5m。(5)标志板与滑动槽钢, 在保证连接强度和标志板面平整, 不影响贴反光膜的前提下可采用点焊或铆接。（6）标志板的设计抗风速度 =0.5 kPa 按广州地区50年一遇设计。5.2 构件制作要求5.2.1 标志底板及加固件(1)标志底板全部采用3mm厚铝合金板，标志板采用3004铝合金,滑动槽钢采用2024铝合金制作,材料性能应符合道路交通标志板及支撑件（GB/T23827-2009）的有关要求。(2)对标志底板的边缘和夹角应适当倒角，呈圆滑状，且须打磨光滑，边缘不得有毛刺。(3)标志的尺寸，一般外形尺寸偏差为5m6、m，若外形尺寸大于1.2m时，其偏差为外形尺寸的0.5%，邻边夹角偏差为0.5。(4)标志板应平整，表面无明显皱纹、凹痕或变形，标志板每平方米范围内的平整度公差不应大于1.0mm。(5)标志板不允许有裂纹、明显的划痕、损伤和颜色不均匀；在任何一处面积为50x50cm的表面上，不允许存在一个或一个以上总面积大于10mm2的汽泡，不允许有逆反射性能不均匀。(6)当生产大量相同标志（尤其国标警告、禁令、指示等）时宜采用丝网印刷。5.2.2 标志面(1) 标志面反光膜采用道路交通反光膜（GB/T 18833-2012）中IV类超强级反光膜。其回归反射光度值（最小值）、反光膜颜色的角点座标和标志色泽耐用7、期应满足道路交通标志反光膜的要求。反光膜的表面规则的分布有菱形的密封结构，采用“全棱镜”反光技术，不含金属镀层，具有优异的大入射角及大观察角性能。厂家必须提供书面的十年的质量担保，确保十年内标志牌的字膜和底膜的逆反射数不低于初始值的80%。(2)反光膜应贴于整个标志面，且超出边缘至少2cm。凡标志板的宽度或高度在1.2m以下者，贴用的反光膜不能有接缝。粘贴反光膜应采用叠压接缝，上层反光膜压叠下层反光膜之重叠部分不得小于5mm，并以水平叠接为原则。使用滚筒粘贴或反向印反光膜时，可以平接，其间隔不应超过1mm。距标志板边缘5cm之内，不得有拼接。5.2.3 支撑件及紧固件(1)交通标志立柱和杆件等8、支撑件根据具体的支撑形式，可选用角钢、槽钢、钢管、钢板材料制作，其材料特性应符合GB/T700-2006碳素结构钢的要求。凡钢管外径在152mm以下的立柱和横梁, 采用普通碳素结构钢焊接钢管；凡钢管外径在152mm(含152mm)以上的立柱和横梁, 采用一般常用热轧无缝钢管；标志立柱柱帽和横梁帽采用普通碳素结构钢板, 板厚一般采用3mm。(2)交通标志的连接件包括连接标志板滑槽与横梁的抱箍、螺栓、螺母，以及连接标志法兰盘与基础的地脚螺栓和螺母等件，其材料的外形尺寸和机械性能应符合GB/T1938、GB/T3098等相应标准要求。(3)滑槽选用与标志底板性能相当的同类材料，一般可采用铝合金热挤压9、型材。单个标志大于2m2标志板背后采用宽100mm的铝滑槽，铝槽间隔为50cm；单个标志牌面小于或等于2m2的标志牌采用65mm铝滑槽。(4)悬臂式标志杆立柱、悬臂不充许接驳。5.2.4 标记(1)标志板的背面应有清晰、耐久的标记，内容包括：应用的标准号；制造厂家的名称、商标或其它能代表生产厂的符号；标志板采用逆反射材料的种类、级别；生产的年、月、日。(2)在标志杆的立柱上有明确标记，内容包括：制造；制造厂家的名称；标志杆编号；立杆日期。(3)对于每批标志板产品，应有厂方提供的产品质量等级检验合格证。5.2.5 构件的防锈防腐(1)同一块标志板上，标志底板、结构件（包括支撑件和紧固件等）所采用10、的各种材料应具有兼容性，防止因电化作用，不同的热膨胀系数或其它化学反应等造成标志板的锈蚀或损坏。(2)标志支撑结构(包括: 立柱、横梁、法兰盘)应按规范规定进行热浸镀锌处理。镀锌量为600g/m2。所有孔线等在热浸镀锌前完成，热浸镀锌后不能再切割焊接。热浸镀锌干燥后需喷涂银灰色环氧富锌漆三层。(3)螺栓、螺母、垫圈采用热浸镀锌处理，镀锌量不少于350g/ m2,并应清理螺纹或作离心处理。热浸镀锌干燥后需喷涂银灰色热镀锌漆。为防盗需要，螺栓安装完毕应点焊。(4)铝合金板、铝合金挤压型材与钢材接触的部位, 应采用相应的防锈措施。(5)镀锌层在运输、安装过程中造成的损伤, 应及时采取补救措施。(6)11、接件均要求双面全满焊，务必焊牢并且要求打磨光滑。5.2.6 其它材料要求(1)水泥混凝土基础材料：混凝土强度等级不应小于C30。(2)钢筋：采用热轧HPB300或HRB400钢筋。凡钢筋直径12mm者，采用HRB400钢筋；凡钢筋直径12mm者，采用HPB300钢筋。6. 路面标线6.1 标线的设置原则(1)各标线的设置应符合道路交通标志和标线 第3部分:道路交通标线（GB 5768.3-2009）的要求。(2)标线用于管制和引导交通，应具有鲜明的确认效果。标线设置在路面上，应具有附着力强、经久耐磨、使用寿命长、耐候性好、抗污染、抗变色等性能。同时，标线还应具有施工时干燥迅速、施工方便、安全性12、能好等性能。在夜间，标线应具有良好反光效果。 (3)沿线单位出入口及路段车辆出入口处的车行道边缘线应断开，并敷设2m-4m的虚线。(5)除减速标线外，一般热熔型涂料的冷膜厚度为1.8mm。6.2 交通标线的分类交通标线主要有车行道边缘线、车行道分界线、人行横道线、左转弯导向线、路面限速标记、非机动车道路面标记、出入口标线、减速标线、停止线、导向箭头等。各标线的线宽及大样见“交通标线设计图”。6.3 产品质量要求(1)本工程采用反光热熔型标线，涂料应符合道路交通标志和标线 (GB 5768-2009)、路面标线涂料(JT/T2802004)的有关规定。(2)玻璃珠的级配及技术指标：a.反光热熔型13、路面标线涂料在固态状态下，涂料中含18%23%玻璃珠。b.面撒玻璃珠用量为0.30.4kg/m2。施工时涂布涂层后立即将玻璃珠撒布在其表面，分布应均匀。玻璃珠应符合JT/T466路面标线用玻璃珠的有关规定。c.玻璃珠密度（在 232的二甲苯中）2.42.6g/cm3；外观无色透明球状，扩大1050倍观察时，熔融团、片状、尖状物、有气泡等暇疵不应超过总量的20%；玻璃珠的折射率（20浸渍法）1.5。(3)涂料的品质必须符合如下技术指标规定：a.密度（g/cm3）：1.82.3。b.软化点（oC）：90120。c.涂膜外观：涂膜冷凝后应无皱纹、斑点、起泡、裂纹、脱落及表面无发粘现象，涂膜的颜色和外14、观与标准板差别不大。d.不粘胎干燥时间（min）：3。e.色度性能：应满足JT/T280-2004标准的涂膜颜色的色品坐标和光反射比的要求。f.逆反射系数（mcd.m-2.lx-1）：白色200；黄色100。(4)为了使涂料与路面有更好的粘结力，应选用与路面材料相匹配的下涂剂。下涂剂颜色应无透明或琥珀色流体。(5)标线的使用寿命：沥青混合料路面，热熔标线36个月，水泥砼路面24个月。(6)制作标线的热熔涂料、底漆、玻璃珠要经交通部检查合格才能使用。6.4 施工注意事项(1)在施工前应先将道路表面上的污物、松散的石子和其它杂质清除。喷涂工作一般在白天进行, 天气潮湿、灰尘过多、风速过大或温度低于15、4C时, 喷涂路面标线工作应暂时停止。(2)热熔型材料在施工时，需加高温使粉状涂料熔化，并利用专用设备涂敷于路面，冷凝后成标线。(3)控制涂料及玻璃珠的品质、控制路面干燥清洁、控制底漆均匀到位、控制水线线形顺直及位置正确。7其它交通设施(1)人行道护栏在交叉口适当范围设置人行道护栏，规范行人行走斑马线。置：包括子视频检测区域的设置、报警组合和报警区域的设置、检测组合等参数的设置。8其它注意事项(1)本工程的交通设计施工图纸必须经交警部门的审核和认可方可实施。(2)交通标志及信号灯定点时应结合现场条件加以调整，以增强可视性，更好的指示交通。(3)未能明确路名的标志牌版面暂时留空，可待广州市白云区16、人民政府地名办公室确认路名后再贴膜。(4)标志基础施工时，施工单位应先详细了解地下管线埋设情况，确认无误后施工。(5)本设计图施工前，应由建设单位会同施工单位进行技术交底，在施工过程中，如发现现场情况与本图纸不符，应通知设计单位进行调整。(6)未尽事宜按国家现行相关的标准和规范执行。9初步设计文件评审意见回复1、补充和既有村道的衔接。回复：按意见修改相关图纸。2、建议优化支路与支路交叉口的管控方案。回复：按意见根据总体图纸进行相关修改。3、建议结合周边用地交通需求及进出交通组织，进一步分析与规划十六路路口的交通组织方式。回复：按意见根据总体图纸进行相关修改。4、交通设施的样式、颜色应片区统筹，尽可能保持一致，交通标志可参考2017年发布的重点地区交通标识系统提升指引。回复：参照意见，按相关片区提供样式统一设计。5、建议细化工程范围内相交道路（路口）慢行空间的衔接设计，保持整体慢行系统的连续性、舒适性。回复：将在施工图设计阶段进一步细化。6、根据广州市道路交通指路标志系统设计技术指引，建议更改指路标志的版面设计，取消中空显示前方横向道路信息的设置，保持地区道路交通指引标志的统一性。回复：将在施工图设计阶段进一步细化。8、 工程范围内无信号控制路口的，应增加“礼让行人”系列的路面标识设置，保障行人过街的优先权。回复：将在施工图设计阶段进一步细化。