1、沿 线 交 通 设 施 工 程 说 明交通工程及沿线设施根据本路技术标准的要求，结合本项目具体情况，设计有警告标志、限速标志和波形梁钢护栏、防护混凝土立柱。一、设计依据1、中华人民共和国国家标准GB5768-2009道路交通标志与标线；2、中华人民共和国交通部行业标准JTT279-2016公路交通标志板技术条件；3、中国人民共和国行业标准JTG D81-2006公路交通安全设施设计规范；4、JTG D81-2006公路交通安全设施设计细则；5、JTG F81-2006公路交通安全设施施工技术规范；6、公路安全保障工程实施技术指南；7、JT/T 281-2007高速公路波形梁钢护栏；8、GB/T2、223-2010 钢铁及合金化学分析方法；9、GB/T228-2002 金属拉伸；10、GB/T232-2010 金属弯曲；11、GB/T470-2008 锌锭；12、BG/T709-2006 热轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差；13、GB/T1231-2006 钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角头螺母、垫圈技术条件；14、GB/T2975-1998 钢材力学及工艺性能试验取样规定；15、GB/T6725-2008 冷弯型钢技术条件；16、重庆市交通规划勘察设计院重庆市主城区危险路段公路交通安全保障工程通用图设计文件。在施工图测量阶段，我们对沿线的村庄、公路、平交路口等相关情况进行了详3、细调查，并结合本路的功能，对交通标志和沿线设施进行了设计。二、施工方法及注意事项（一）标志1、设计原则（1）根据公路工程技术标准JTG B01-2014及本路交通组成情况，本路交通工程及沿线设施等级定为D级。以不熟悉本路线以及周围路网体系的司机为使用对象，通过交通标志信息的引导，结合路面标线的使用，合理组织交通流，有效提高公路行车安全，使司机顺利、快捷抵达目的地。本路段标志分为警告标志、指路标志两大类，在标志的布设上重点考虑：及时地给司机提供准确的信息；有效结合路面标线、其他公路设施及路况布置；全线各种类型标志统一布局，形成整体系统。（2）交通标志的结构、版面设计考虑其视认效果和美学要求，外形4、力求庄重、大方和美观。2、技术要求（1）版面上字符：本工程标志版面上的字符信息均采用中文方式，按照道路交通标志和标线（GB5768-2009）并结合该公路实际设计情况及需要设计。根据设计行车速度确定的指路标志字体汉字高度为25厘米，字宽与字高相等，所有字体均采用标准黑体（简体）。警告标志颜色为黄底、黑边、黑图案；指路标志颜色为蓝底白图案。（2）标志反光材料，考虑其反光性能、老化性能、耐用年限及造价几项指标，结合本工程特点，确定全线范围内的标志版面的汉字采用二级反光膜，底衬为三级反光膜。3、结构设计说明及施工要求（1）本工程标志设置采用了单柱式支撑方式。（2）标志基础采用钢筋混凝土独立基础，基础5、施工应控制好混凝土标号及钢筋保护层厚度。（3）标志立柱采用结构用无缝钢管，顶端用3毫米厚钢板焊接封盖，钢材性能应符合GB70088的有关规定。（4）标志底板采用LY6.2024-T4型铝合金板制作，铝合金板材的抗拉强度应不小于289.3Mpa，屈服点不小于241.2Mpa，延伸率不小于4%-10%。（5）警告标志的铝合金板应采用卷边方式进行加固，其他矩形标志板周边采用焊接铝合金角钢的方式进行加固。（6）大型标志的板面结构，宜采用挤压成型的铝合金板拼接而成。（7）标志安装角度应符合国家标准道路交通标志和标线（GB5768-2009）的有关规定。标志板安装时，应将矩形标志板的顶边（底边）调成水平。6、标志板应保持平整，不应产生变形。对于因制作、运输、安装等因素造成的标志板面扭曲、变形的，应进行调整或更换。（8）标志施工其他事宜应符合国家标准道路交通标志和标线（GB5768-2009）和交通部行业标准JTT279-1995公路交通标志板技术条件的要求。（二）、护栏本次设计根据重庆市农村公路建设管理办法渝交委法201124号和重庆市江津区人民政府办公室关于下达2017年农村公路建设任务的通知 江津府办2017130号文件中安保措施以波形梁护栏和砼立柱相结合的方法。本次设计边坡高度为24米采用柱式护栏；边坡高度大于4米，路旁弯道处有房屋或重要建筑物的采用波形梁护栏。1、护柱式护栏护柱采用钢筋混凝7、土结构。护柱总高140cm,采用C25砼和钢筋。护柱埋入深度为60cm,露出高度为80cm。露出部分刷红白漆，每段色彩为20cm，顶部采用红色。护柱设置间隔为2米。2、波形梁护栏1）、材料路侧波形梁护栏所用的各种材料规格、材质均应符合现行高速公路波形梁钢护栏（JT/T 281）、公路三波形梁钢护栏（JT/T 457）及结构用冷弯空心型尺寸、外形、重量及允许偏差(GB/T 6728)等标准、规范的要求。（1）、波形梁板、端头、连接件、立柱、柱帽等采用普通碳素结构钢(Q235),其技术条件应符合碳素结构钢技术条件(GB 700-88)的规定。（2）、拼接波形梁的螺栓和连接栓采用防盗螺栓和防盗压紧螺8、母，其技术条件应符合钢结构用拗剪型高强度螺栓连接(BG 36323633-83)的规定。（3）、防阻块采用型钢制造，其技术条件应符合冷弯型钢结构技术标准(BG6725-86)的规定。（4）、镀锌护栏：护栏梁板、端头、立柱、防阻块、柱帽以及螺栓、螺母、垫圈、垫片等附件均应采用热浸镀锌进行金属表面处理；热浸镀锌应为锌锭(BG/T470-1997)中所规定的0号锌或1号锌，镀锌量应符合以下规定：波形梁板、护栏立柱、端头为600g/m2，镀锌厚度为85m；防阻块、托架、柱帽、螺栓、螺母、垫圈的镀锌量为350g/m2，镀锌厚度为50m。2）、施工（1）、立柱放样 应根据设计文件进行立柱放样，并以桥梁、通9、道、涵洞、隧道等结构物控制立柱的位置，进行测距定位。 立柱放样时可利用调节板调节间距，并得用分配方法处理间距零头数。 应调查立柱所在处是否存在地下管线、排水管等设施，或构造物顶部埋土不足的情况。（2）立柱安装 立柱安装应与设计文件相符，并与公路线形相协调。 位于土基中立柱，采用挖埋法或钻孔法施工。立柱标高应符合设计要求，并不得损坏立柱端部。A、采用挖埋法或钻孔法施工时，采用C20混凝土浇注。 在铺有路面的路段设置立柱时，采用C20混凝土浇注。 位于石方区的立柱，应根据设计文件的要求设置混凝土图基础。 立柱安装就位后，其水平方和竖直方向应形成平顺的线形。 护栏渐变段及端部的立柱，应按设计规定的位10、置进行安装。（3）波形梁安装 护栏板应通过拼接螺栓相互连接成纵向横梁，并由连接螺栓固定于防阻块、托架上。护栏板拼接方向应与行车方向一致，拼接螺栓必须采用高强螺栓。 立柱间距不规则时，可利用调节板、梁进行调节，不得采用现场切割护栏板的方法。 所有的连接螺栓及拼接螺栓应在护栏的线形达到规定要求时才能拧紧，终拧距应符合下表的规定波形梁护栏板连接螺栓及拼接螺栓的终拧扭矩规定值螺栓类型螺栓直径（mm）扭矩值（N.m）普通螺栓M166068M2095102M22163170高强螺栓315430(4)柱帽、防阻块及端头安装.防阻块、托架应通过连接螺栓固定于护栏板和立柱之间，在拧紧连接螺栓前应调整防阻块、托架11、使其准确就位。.各类护栏端头应通过拼接螺栓与护栏板牢固连接，拼接螺栓必须采用高强螺栓。（5）、端头安装各类护栏端头应通过拼接螺栓与护栏板牢固连接，拼接螺栓必须采用高强螺栓。3、验收（1）、护栏立柱的埋深、基础规格、土基压实度、端部和过度段处理应符合设计规范和设计文件的规定。（2）、立柱位置、立柱中距、垂直度、横梁中心高度应符合设计要求。（3）、所有构件不应因运输、施工造成防腐层的损坏。（4）、直线段护栏不得有明显的凹凸、起伏现象；曲线段护栏应圆滑顺畅，与线形协调一致。（5）、波形梁板搭接方向应正确，搭接平顺，垫圈齐备，螺栓紧固。（6）、防阻块、托架、端头的安装应与设计文件相符，安装到位，不得有明显变形、扭转、倾斜。（7）、波形梁板和立柱不得现场焊割和钻孔。（8）、立柱及柱帽安装牢固，其顶部应无明显塌边、变形、开裂等缺陷。