1、工业公司人车跟车工交接班制度及安全生产岗位责任制编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: 人车跟车工交接班制度一、交接班必须在现场进行，坚持手拉手交接班，交班人必须将当班设备的运行和检修情况向接班人详细交待清楚并填写记录。在接班人员认为属实后,双方签字方可离开现场。二、接班人应提前半小时到达现场,交接时按操作规程所规定的内容和巡回检查制度进行检查、交接。接班人接班后首先要检查人车各部件、连接装置、抱轨等装置。特别要使人车自动落闸闭锁处于打开位置，制动是否灵敏可靠，一切检查合格，确认安全后，方可运行。三、有下列情况之一者,接班2、人有权拒绝接班：1、人车运行状态和检修情况交接不明。2、工具、材料、配件、安全设施及各种资料和记录丢失损坏者。3、发生事故本应处理而未处理者。四、有下列情况之一者,交班人不得交班。1、对于马虎从事不按操作规程规定的内容和巡回检查制度规定的检查路线对人车及轨道进行认真检查者,不得交班。2、发现接班人喝酒或有病容和精神失常者。3、不是本岗位专职人员,又未接到领导通知者。4、双方交班后,岗位发生的一切事情均由接班人负责(如有特殊情况,根据具体问题,作具体分析)。人车跟车工安全生产岗位责任制1、斜井人车跟车工负责每班做一次人车手动落闸试验，填写手动落闸试验记录并协助人车专职维修工做好人车检查和试验工作3、。2、认真执行岗位责任制和交接班制度。3、接班后检查人车的各部件、连接装置、手动落闸机构等。4、检查、试验专用人车信号发射机，确保发送信号准确。5、检查乘车秩序，乘员应坐好并不得超员；人车连接处严禁站人，人车的安全防护链必须挂好。严禁乘员身体露出车外。6、检查乘员不准携带超长、超宽、超重的工具及物品。7、每班运送人员前必须先放一次空车，确保巷道和轨道无引起掉道危险后，方可运行。8、必须随身带专用人车信号发射机，发送信号时必须准确。9、行车时必须坐在设有手动防坠器把手或制动器把手的位置上（严禁其他人员乘坐），目视运行方向，左手握人车信号发射机，右手握制动手把，随时做好正常停车和紧急手动落闸停车的准备。10、严格执行谁打停车点，再由谁打开车点的制度；因绞车故障造成停车时，必须与绞车司机联系，查明原因，通知乘车人员不准下车，待绞车故障消除后，按规定发送信号。