1、汽车运输公司行车安全管理制度编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: 总 则第一条 为加强行车安全管理，确保行车安全奖励先进、惩罚违章者，特制订本规定。第二条 坚持安全第一、预防为主，教育、奖励与惩罚相结合的原则第三条 行车安全实行公司、车队两级管理。 1、公司、车队应有分管安全的经理、队长，安全员，加强对安全工作的领导。 2、公司建立健全安全专职机构安全科。配专职安全管理人员1人。 3、安全管理部门应做好安全预防教育，监理检查，事故处理工作。 4、坚持车辆例保制度。第四条 出车前 1、检查驾驶证、行车证件及随车工具是否齐全2、，对行车路线、时间做到心中有数。 2、检查机油、燃油、水是否达到要求，风皮带，灯光、喇叭、水、后视镜、铰接车连接机构是否存在异常现象，钢板弹簧是否牢固，车内安全设施是否牢固。 3、检查轮胎气压是否正常，轮胎螺丝，半轴螺丝，传动轴螺丝是否松动，转向机构是否可靠。4、发动车前变速杆应加入空档位置，每打一次马达的时间最长不能超过五秒钟，间隔时间不少于十秒。 5、发动着车以后用发动机怠速空转使水温升高到60以上，并且气压上升到6公斤/平方厘米仔细检查各仪表工作，正常后方可起步。6、起步后应试制动器是否有效，车门开关是否灵活。开始行驶速度不得超过15公里，待水温升至70以上时才能转入正常时速。第五条 运3、行中 1、严格遵守国家法令和交通规则，认真执行安全驾驶操作规程，不违章、不开斗气车、不超速行驶、不强行超车、不让非驾驶员开车。 2、严禁酒后驾驶、疲劳驾驶、严禁超载；中速行驶、安全礼让、严禁开快车。根据不同车速和道路情况与前车保持一定安全间距。 3、超车看车头、倒车看车尾、让车时让车并减速。通过人行横道注意行人动向，通过铁路交叉路口和拐弯时，要提前减速，做到“一慢、二看、三通过”。 4、注意观察车、马、行人的动态。遇到骑车不稳的人时，在50米鸣号、30米减速、15米以外刹车，确保安全。严防侥幸通过。 5、会车要做到礼让三先（先慢、先让、先停）夜间会车150米以外关闭大灯光、改用小灯光，不准使用4、防雾灯或故意开大灯眩耀对方。 6、车辆转弯时，应减速慢行，注意转弯角度做到准确、及时、平稳、认真观察、切实做到减速鸣号靠右行。7、操作准确，行车平稳，二档起步，顺序换档，脚轻手快，加油均匀，起步不闯，刹车不猛，不勉强行车。 8、随时注意气压表及机油压力表，发现故障及时排除。 9、在保证安全、优质服务的前提下，注意节约燃料，选择路面正确滑行，滑行时必须准备刹车。在下山急转弯、陡坡、桥梁，连续拐弯 地段以及风、雪、雨、雾气候条件下，严禁空档滑行。10、行驶中一旦发生事故，首先抢救伤者记下证明人。保持现场（抢救伤者、移动现场要做好标记）并及时汇报领导及当地交通管理部门。 11、车到站时停稳以后开门，5、到终点站时停车熄火挂上低速档、拉紧手刹车才能离开。 12、冰雪道路车速不得超过15公里，严禁超车、滑行、与前车保持50米以上的距离、行驶中方向的角度要小，转弯时不得猛打方向，以防侧滑。 13、雾天行车，要按规定速度行驶，集中精力、不断鸣号，开防雾灯和小灯。 14、雨天行车，要按规定速度行驶、注意行人、自行车和对面来车的动态，不准急刹车、不要猛踏油门，刹车轮轱溅水后要轻踏刹车，低速运行。 15、车辆突然起火，应立即停车，立即采取灭火和断电措施，同时上报公司。 16、行驶中要经常倾听发动机及底盘各部位声响，掌握车辆运行情况，发现故障及时排除或报修不可带病行驶。 17、车辆倒车和调头时，应选好地形，6、并由押运员下车指挥方可进行，车辆通过渡口和隧道时驾驶员应先结合车辆技术性能判断能否通过，必要时停车查明后再通过。第六条 收车后1、回场后，做好例保检查工作，如需维修及时报修。2、按指定地点停放车辆，拉紧手刹车、挂上低速档、关闭电源开关、关好门窗、冬天放出水箱及发动机的水。第七条 安全例会日和线路检查规定1、车队每周进行一次安全教育，由队长组织实施，公司每月进行一次安全教育，由安全员组织实施。2、车队每周不少于一次上线路检查安全行车情况。安全员组织实施，公司分管领导参加。3、每次检查或教育都要有记录（教育的内容、参加人数、查出的问题采取的措施等）。第八条 驾驶员必须遵守下列规定1、驾驶员必须携带7、驾驶证和行车证。2、不准转借、涂改或仿造驾驶证。3、不准将车辆交给没有驾驶证的人驾驶。4、不准驾驶与驾驶证不相符合的车辆。5、未按规定审验或审查不合格的，不准继续驾驶车辆。6、酒后不准驾驶车辆。7、不准驾驶安全设备不全或机件失灵的车辆。8、不准驾驶不符合装载规定的车辆。9、在患有防碍安全行车的疾病或过度疲劳时，不准驾驶车辆。10、车门没关好时不准行车。11、不准穿拖鞋驾驶车辆。12、不准在驾驶车辆时吸烟、饮食、闲谈或有其他防碍安全行车的行为。第九条 运行车辆行驶速度的规定：在天气晴、视线良好的情况下：1、小型客车在设有中心双实线、中心分隔线、机动车与非机动车道分隔设施的道路上最高时速不得超过：8、城市街道50公里/时。公路为60公里/时。在其他道路上，城市街道为45公里/时，公路为50公里/时。2、货运汽车在设有中心双实线、中心分隔线、机动车和非机动车道分隔设施的道路上最高时速不得超过：城市街道为45公里/时，公路为50公里/时，在其它道路上城市街道为40公里/时，公路为45公里/时。3、车辆通过交叉路口、隧道、窄桥、陡坡、弯道、拖车等最高时速不得超过20公里/时。4、车辆行至交叉路口、公司、货场三百米处，时速要降至15公里/时。5、车辆在进出公司、货场时时速不得超过5公里/时，严禁使用高音喇叭。6、不准高速行驶、高速倒车、强行超车、夜间不闭大灯会车，和应开灯而不开灯行驶。第十条 长途9、车、夜行1、长途车（单程150公里以上）必须选派驾驶技术好，思想作风正派，能胜任工作的驾驶员担任。2、凡需要夜间运行的长途车辆，单车须有2名驾驶员。3、三台以上的要有人带队，车辆要编排行驶次序，距离以前后能观察到为宜。4、车速最高不得超过50公里/时，定员按规定执行。5、执行长途、夜行任务的司机，不准私自携带亲友家属搭车。第十一条 车辆安全设计1、车辆制动系统必须符合国家机动车辆制动检验规范试行的技术标准。2、车辆转向机构必须灵活可靠，方向盘能自动回正，自由行程不得超过30度，行驶中不摇摆、跑偏。3、车辆大小灯泡的左右照明度及照明距离必须符合技术标准，各种指示灯必须完整有效。4、驾驶员的后视镜10、应齐全完好，车辆不歪晃。车架无变型断裂。 5、刮水器必须装置功能稳定可靠。6、轮胎安装应符合技术标准，气压正常，螺丝坚固的要求。7、车辆的各种电器设备、仪表和灭火器必须安全有效。第十二条 安全行车奖励里程1、驾驶员确实做到遵章守法，安全无事故，车辆安全部位符合技术要求，车内外整洁。2、设立安全奖：每月在工资总额中提出100元作为安全奖，如当月没发生交通事故，月底发放工资时，除100元外，公司将再拿出50元进行奖励，如当月发生交通事故，将在其工资中扣除100元。如每半年没发生交通事故，公司将各拿出200元进行奖励，全年没发生交通事故，公司将再奖励600元。第十三条 驾驶员具有下列行为之一，不得安11、全特别奖1、不听交通管理人员指挥。2、不服从安全管理人员的检查，无理取闹。3、一年内出现主要责任以上事故，直接经济损失200元以上者。4、发现驾驶员作风恶劣，无故占点压车者。5、酒后开车者。第十四条 行车违章肇事的分类1、行车事故的定义：凡车辆在行驶和停驶时，由于驾驶车辆的当事人违犯交通规则，操作不当，机器失灵或其它外来因素而发生的车辆碰、擦、撞、侧、翻和急刹车等造成车内外人身伤亡及财物损失之一者，均为行车事故。2、行车事故责任分为：我方、对方、双方三种（我方责任可分为全部、主要、次要、双方一定责任）。3、凡因我方行车人员违犯交通规则和公司安全行车规定及机件失灵而肇事为我方责任；凡因对方违犯交12、通规则和行车人员无法防止而肇事为对方责任。凡因我方和对方行车人员同时违犯交通规则而肇事为双方责任。4、行车事故性质分：小事故、一般事故、重大事故和特大事故四种，具体区分标准如下： 后果区分分类 标准死亡（人数）或重伤（人数）或轻伤（人数）或直接经济损失总和小事故1-2300元以下一般事故1-23-10300-4000元）重大事故1-23-1011人以上4000-10000元特大事故3人以上11人以上10000元以上 注：一次死亡1人同时重伤8人及8人以上、或死亡2人同时重伤5人及5人以上，均属特大事故。第十五条 行车肇事后的处理1、凡发生行车事故，驾驶员应保持好现场，找好旁证人，及时抢救伤者，13、并立即将肇事时间、地点、车号、姓名和事故情况向当地交通管理部门保险公司、和公司、车队报告，在有关人员来到现场时，必须首先找好旁证人，将伤者或车辆的位置做好标记，托人保护好现场后，方可移动车辆，但不得任意移动现场，以便有关人员勘察处理。2、凡接到发生行车事故报告后，安全员要迅速赶到现场，会同有关部门调查发生事故的原因，查明情况，做好现场详细记录，绘好现场图，驾驶员应详细的写明事故经过及检查。3、凡发生重大事故和特大事故，有关领导要亲临现场，在政府有关部门的指挥下，迅速果断妥善处理现场。4、凡发生在公司内刮车、碰车、伤人等事故，安全员必须进行现场勘察分析，根据有关规定处理。5、因责任事故下车整顿学习者，根据情节给予三至七天的停职检查，停职期间应按时上下班。在停职期间可根据表现安排劳动，凡停职期间无故不到公司上班按旷工处理外，根据情节延长停职时间。第十六条 肇事后伤者的医疗费和经济损失等有关经费开支，由安全员暂借公款支付，后经主管经理审核签字，财务凭据报销。第十七条 凡未报案或未及时报案，私自处理或交通管理部门因未报案而不予处理的，所发生的费用由肇事者本人负责，公司不予报销。肇事后的经济扣款和赔偿办法第十八条 驾驶员行车肇事后按其所负事故的责任按事故管理条例、驾驶员、押运员管理制度作相应扣罚。第十九条 其他违反交通管理条例的按驾驶员、押运员管理制度执行。