1、城市轨道交通安全保障系统,3.1城市轨道交通安全保障系统概述3.2城市轨道交通运营安全保障系统的结构3.3环境安全保障子系统3.4设备安全保障子系统 3.5人员安全保障子系统,1,第1页，共62页。,教学目标：1.了解城市轨道交通安全保障系统的基本概念；2.理解城市轨道交通运营安全保障系统的结构；3.了解安全法律法规以及安全保障技术。4.理解安全文化建设的重要性；5.了解安全文化建设的内容和方式6.掌握城市轨道交通安全保障设备的功能；,2,第2页，共62页。,3.1城市轨道交通安全保障系统概述,3,第3页，共62页。,4,一、运营安全保障系统定义,城市轨道交通运营安全保障系统定义配置在运营系统2、上起保障运营安全作用方法和手段的综合保障系统的基本功能：保证人员和设备的安全性保证系统不受外部环境威胁,第4页，共62页。,5,二、运营安全保障系统的特征,1.具有较强的可操作性和时效性某一时期某一阶段某一范围运营系统存在的安全问题达到当时可接受的安全水平,第5页，共62页。,6,二、运营安全保障系统的特征,2.是一个控制系统 施控主体：管理受控客体：人机环境目的：实现某一时期安全目标,第6页，共62页。,7,二、运营安全保障系统的特征,3.是一个“人机环境”系统以“管理”为中枢以“人”为核心以“机”为基础以“环境”为条件以保障运营安全为目的,第7页，共62页。,8,二、运营安全保障系统的特征3、,4.是一种前馈反馈耦合控制系统反馈控制（评价、纠偏）将输出端信息传到输入端比较目标，找出偏差采取措施纠正偏差达到预期目标偏差产生后进行，具有滞后性前馈控制（预测、预防）根据预测信息偏差发生前采取措施纠正偏差,第8页，共62页。,9,运营安全保障系统输入输出关系图,某一时期系统安全目标值,（输入）,比较器,管理,前馈信号,安全预测,运营安全直接影响因素,系统总体安全水平,某一时期系统安全实际值,（输出）,控制信号,环境干扰,安全评价,反馈信号,第9页，共62页。,3.2城市轨道交通运营安全保障系统的结构,10,第10页，共62页。,11,一、安全系统管理手段安全组织安全法制安全信息安全技术安全4、教育安全资金,第11页，共62页。,12,安全组织 安全管理的职能实体 措施的制定与落实离不开组织的支持组织是一切安全管理活动的基础 功能制定安全管理的方针、政策和目标分配责任和权限组织实施安全管理规划提供决策沟通和协调配合安全检查及整改分析处理事故,第12页，共62页。,13,安全法制 使人、机、环境的安全管理活动有章可循，有法可依规范人、机、环境安全管理功能完善运营安全法规建立健全规章制度完善安全标准体系监督与考核规章制度、作业标准的执行,第13页，共62页。,14,安全信息 安全管理活动离不开安全信息的支持信息促使系统动态化将组织目标与参与人员联系起来功能收集、记录、整理、传输、存贮系统5、安全信息提供系统安全分析工具、评价方法与决策支持追踪先进安全科技与管理信息,第14页，共62页。,15,安全技术 运营安全硬技术设备的安全管理运营安全软技术的研究、开发与应用功能安全分析、评价和管理方法研究与应用事故管理方法研究与应用各种安全作业方法、工艺过程研究与应用制定与完善安全技术规范的方法研究与应用,第15页，共62页。,16,安全教育 改进人的行为状态避免危险，防止事故功能完善各级安全教育体系建立健全促进安全行为的奖惩制度,第16页，共62页。,17,安全资金 搞好运营安全管理的物质基础内容资金的筹集调拨使用结算分配,第17页，共62页。,二、安全管理系统的建立人员安全保障子系统设备6、安全保障子系统环境安全保障子系统,18,第18页，共62页。,3.3环境安全保障子系统,19,第19页，共62页。,20,一、认识安全生产大环境,1.自然环境安全保障自然灾害的预测、预报与防治恶劣气候下安全作业方法的完善与落实 2.外部社会环境安全保障法律规章安全技术保障,第20页，共62页。,21,与轨道交通运营有关的安全法规,第21页，共62页。,22,中华人民共和国刑法,重大责任事故罪 重大劳动安全事故罪 危险品肇事罪 工程重大安全事故罪 消防责任事故罪 铁路运营安全事故罪 交通肇事罪,第22页，共62页。,中华人民共和国安全生产法 安全生产管理方针“安全第一、预防为主”。生产经营单位安7、全生产责任制度 对安全生产管理机构的设置明确规定工会的对安全生产监督权利和义务生产安全事故责任追究 事故应急救援和调查安全设备管理、危险源安全管理安全生产标准 有关职工安全培训以及有关资质认证的规定安全生产宣传教育 安全生产科技进步和奖励,第23页，共62页。,24,中华人民共和国安全消防法,火灾预防 消防组织灭火救援消防安全违法行为应负的法律责任,第24页，共62页。,中华人民共和国劳动法 五十二条：用人单位必须建立、健全劳动安全卫生制度，严格执行国家劳动安全卫生规程和标准，对劳动者进行劳动安全卫生教育，防止劳动过程中的事故，减少职业危害。第五十四条：用人单位必须为劳动者提供符合国家规定的劳8、动安全卫生条件和必要的劳动防护用品，对从事有职业危害作业的劳动者应当定期进行健康检查。第五十五条：从事特种作业的劳动者必须经过专门培训并取得特种作业资格。特种作业是指在劳动过程中易发生伤亡事故，对操作者本人，尤其是他人或生产设备的安全有重大危害因素的作业。第五十六条：劳动者在生产劳动过程中，既享有劳动安全卫生保护的权利，又必须履行劳动安全卫生保护的义务,第25页，共62页。,26,城市轨道交通运营管理办法,工程及安全设施验收规定保障正常安全运营规定故障应急处理规定禁止乘客危害运营和安全的行为乘客投诉规定,第26页，共62页。,27,工程及安全设施验收规定,工程竣工后初验初验合格试运行（不少于39、个月）试运行合格并具备基本运营条件，试运营,第27页，共62页。,28,保障正常安全运营规定,保证正常、安全运营设施保养维护办法出入口、通道畅通其他服务规则保持标志醒目安全消防疏散导向工作人员培训合格持证上岗掌握急救知识和技能车站配备急救箱,第28页，共62页。,29,故障应急处理规定,先抢救受伤者，组织乘客疏散尽快排除故障恢复运行报告主管部门（事故处理）退还票款,第29页，共62页。,30,禁止乘客危害运营和安全的行为,车厢吸烟随地吐痰便溺吐口香糖乱扔果皮、纸屑等废弃物车站、站台、站厅、出人口、通道停放车辆堆放杂物摆摊设点,第30页，共62页。,31,禁止乘客危害运营和安全的行为,擅自进入轨10、道隧道攀爬、跨越围墙护栏护网门闸强行上下列车,第31页，共62页。,32,禁止乘客危害运营和安全的行为,车厢、设施乱写乱画乱张贴携带宠物乘车。危害运营和乘客安全的其他行为携带危险品乘车易燃、易爆有毒和放射性、腐蚀性,第32页，共62页。,33,安全管理,运营单位的安全管理责任 控制保护区及安全防护 危害城市轨道交通设施的行为,第33页，共62页。,34,应急管理,制定应急预案的规定 应急处置 停运公告 人员伤亡处理规定,第34页，共62页。,35,法律责任,城市轨道交通运营单位的法律责任 作业单位的法律责任 个人或单位危害城市轨道交通的法律责任主管部门工作人员的法律责任,第35页，共62页。,11、36,北京市城市轨道交通安全运营管理办法,2004年4月28日公布2007年12月23日第一次修改2009年6月26日第二次修改 内容总则建设与运营的衔接运营安全管理 应急和事故处理 法律责任 附则,第36页，共62页。,37,安全技术保障,第37页，共62页。,38,构建内部安全环境就是以安全文化建设为中心的，以安全制度建设为保障的，内部社会安全环境和作业安全环境的建设。作业环境安全是安全文化建设的物质基础。包含安全制度、安全教育等在内的内部社会安全环境的建设又是安全文化建设的具体方式。,二、构建内部安全环境,第38页，共62页。,安全文化的建设,1.安全文化的定义：人类在生产生活的实践过程12、中，为保障身心健康安全而创造的一切安全物质财富和安全精神财富的总和。2.安全文化层次性：物质层行为层 制度层精神层,39,第39页，共62页。,3.安全文化建设：安全文化建设的观点（安全第一）安全文化建设的内容（四个层次）安全文化建设的方式（归纳为四种）教育、培训制定制度规定多层有效监督措施开展安全活动,40,第40页，共62页。,3.3设备安全保障子系统,41,第41页，共62页。,42,基础设施设备：包括轨道、车辆、其他机电设备等。选用安全性较高的设备；定期设备保养、检修及更换，保障设备始终处于良好运行状态，更换超期服役的设备；做好设备状态及工作情况的检测和监控管理；制定好设备的故障安全对13、策。选用的材料和设备必须是非燃型或阻燃材料。除此之外由于影响面广应采用低烟和低毒的材料。除此以外建筑结构应有紧急疏散通道等方面的功能。安全保障技术设备：主要消防系统、列车与运行控制系统、综合监控系统、控制中心系统、电力监控系统、乘客资讯系统等。,第42页，共62页。,43,一、消防系统,涉及消防方面的系统：火灾自动报警系统（Fire Alarm System，简称FAS）水消防系统自动气体灭火系统机电设备监控系统防排烟风机等,第43页，共62页。,44,（一）火灾自动报警系统（FAS）,主要设置在沿线各车站、区间隧道、控制中心大楼、停车场、主变电站等。能监督车站消防设备的运行状态、接收车站火灾14、探测器、手动报警按钮等现场设备的报警信号并显示报警位置，优先接收控制中心发出的消防救灾指令。在火灾发生时，发出模式指令使机电设备监控系统运行转入火灾模式，实现消防联动。通过事故广播系统的闭路电视系统组织疏散乘客。对气体灭火系统保护区域进行火灾监视。,第44页，共62页。,45,消火栓灭火系统管理用房、站厅层、站台层、出入口、车站和区间风道内在区间隧道内每100m设一个消火栓当发生火灾时，打破消火栓的玻璃，信号传送到车站综合控制室，由报警控制器主机确认后自动和远动控制消防泵启动灭火,（二）水消防系统,第45页，共62页。,46,自动喷淋灭火系统票务房间、易燃的库房、备品库及商业区当喷淋灭火分区发15、生火灾时，现场温度升高而使闭式喷头上低熔点合金熔化或玻璃球爆裂，喷头即行喷水灭火,（二）水消防系统,第46页，共62页。,47,（三）自动气体灭火系统,布置在重要的设备房，如高低压室、通信设备室、环控电控室，信号设备室等控制方式有自动控制、电气式的手动控制和机械操作控制三种绝大部分是气体灭火系统，而常用的气体灭火系统则以卤代烷（如1301、FM200、烟烙尽等）和二氧化碳灭火系统为主,第47页，共62页。,二、轨道交通列车运行控制系统（ATC）,ATC（Automatic Train Control，简称ATC）是保证列车运行安全和提高线路通过能力的重要设施。五大功能：自动监控功能连锁功能列车16、检测功能列车自动控制功能列车识别功能,第48页，共62页。,ATC系统设备分布于控制中心（Central Control）、轨旁（Wayside）及车上(Vehicle)。其系统框架图如图所示。,第49页，共62页。,原理：系统中后续列车根据与先行列车之间的距离和进路条件，在车内连续地显示出容许的速度信息，（或按设定的运行条件达到该容许速度的距离信息），根据上述信息列车自动地控制运行速度，以达到自动调整行车间隔的目的，提高运输效率，并由列车自动控制系统实现在车站的程序定位停车。,第50页，共62页。,列车运行控制系统ATC(Automatic Train Control)包括三个子系统：列车自17、动保护系统ATP(Automatic Train Protection)列车自动监控系统ATS(Automatic Train Supervision)列车自动运行系统ATO(Automatic Train Operation),51,第51页，共62页。,二、轨道交通列车运行控制系统（ATC）,ATP（Automatic Train Protection，简称ATP）子系统的主要功能是通过车载ATP系统和地面设备间的信息传输，来实现列车的安全间隔控制、超速防护及车门控制,保证行车安全。,列车自动防护系统(ATP),第52页，共62页。,ATO(Automatic Train Operatio18、n，简称 ATO)子系统主要完成站间自动运行、列车速度调节和进站定点停车,并能接受控制中心的运行调度命令,实现列车的运行自动调整。（提高列车运行水平以达到准点、平稳、节能）,列车自动运行系统(ATO),二、轨道交通列车运行控制系统（ATC）,第53页，共62页。,ATS(Automatic Train Supervision，简称ATS)子系统主要是实现对列车运行的监督，辅助行车调度人员对全线列车运行进行管理。主要功能：进路控制、列车运行监督、运行图执行情况监督与控制、系统数据库管理。,列车自动监控系统(ATS),二、轨道交通列车运行控制系统（ATC）,第54页，共62页。,轨道交通列车运行控19、制系统组成示意图,二、轨道交通列车运行控制系统（ATC）,第55页，共62页。,三、环境与设备监控（BAS）,1.环控系统(Building Automation System，简称BAS)采用现代计算机控制和网络技术对城市轨道交通建筑物内的环境与空气条件、通风、给排水、照明、自动扶梯和乘客导向、屏蔽门等机电设备进行集中监视、控制、管理的系统。,第56页，共62页。,2.环控系统的功能当列车正常运行时，调节空气环境，对新、回风中的粉尘和有害物质以及呼出的CO2进行过滤和处理。列车阻塞时在区间隧道内时，保证空调正常运作，维持车厢环境条件。发生火灾时，能提供有效的排烟，同时形成迎面风速，诱导乘客安20、全疏散。为一些作业，提供必要的温度、湿度和洁净度等条件。,第57页，共62页。,四、电力监控系统（SCADA）,1.保证在控制中心对供电系统的主变电所、牵引变电所、降压变电所的供电设备的运行状态进行监视、控制及数据采集。2.由三部分组成：设在控制中心（OCC）的主机、设在各变电所的远程控制终端以及连接终端与中心的通信网络。3.主要有遥测、遥信、遥调、遥控的功能。,第58页，共62页。,五、综合监控系统（ISCS）,1.将SCADA、BAS、FAS及ATC等系统的功能集于一体，具有所有的自动控制、保护功能、供电设备、防火设备等的遥控、遥测、遥信、遥调的功能，还能实现信息资源共享及调度，保证监测系统的高效性、及时性和准确性。2.包含数据层、系统层、应用层和表示层4个层次的内容。3.三个功能：数据管理、监控调度、分析决策。,第59页，共62页。,3.5人员安全保障子系统,60,第60页，共62页。,61,人员安全保障系统的内容1.提高人员安全素质（人员直接安全保障）途径：岗位安全教育和培训2.加强人员安全管理（人员间接安全保障）途径：加强劳动管理、生活管理和行为管理,第61页，共62页。,图3-1城市轨道交通安全人员网络图,第62页，共62页。,