1、G228陆埠互通及S319丈亭互通建设工程草籽岗隧道爆破专项施工方案G228陆埠互通及S319丈亭互通建设工程爆破设计及施工主要参与人员表序号工种姓名证书号作业级别1项目经理朱 达3302000400202中级/C2项目技术负责人贾成军3302000400492中级/C3方案设计贾成军3302000400492中级/C刘友成3302000400417中级/C4方案审核孙柏军3302000400196中级/C5方案批准黄吉仙3302000400408高级/B6爆破技术员王恒富3302000400343中级/C林应强3302000400387初级/D李 明3302000400141初级/D田 冬32、302000400475初级/D陶新根3302000400477初级/D7爆破员沈忠庆3302000100713何守壮3302000100485周 巍3302000100825鲁徐超3302000101062杨文杰3302000101065潘建立3302000101112卢智剑33020001011268安全员杨鹏飞3302000200479陈生华3302000200007郭烈超3302000200421黄 杰33020002004479保管员华月能3302000300029朱 斌3302000300375王张富3302000300702周明华3302000300028泮涨钿3302000303、0755目 录第一部分 爆破技术设计- 1 -第一章 编制依据- 1 -1.1 工程类资料- 1 -1.2 法律、法规、规范、技术标准- 1 -1.3 各级政府与工程建设有关的规定- 1 -第二章 建设管理、设备管理、配合单位及施工单位- 2 -第三章 工程概况- 2 -3.1 概述- 2 -3.2 工程内容- 2 -3.3 地形地貌- 3 -3.4 地质条件- 3 -3.4.1 工程地质条件- 3 -3.4.2 水文地质条件- 3 -3.4.3 气象水文条件- 3 -3.4.4 地层岩性- 3 -3.4.5 区域构造- 4 -3.4.6 地震级别- 4 -3.5 工程开挖工程量与工期- 5 4、-3.5.1 总工程量- 5 -3.5.2 施工工期- 5 -3.6 工程施工技术要求- 5 -3.7 爆破区域周边环境- 5 -第四章 自评等级- 6 -第五章 爆破方案与器材- 6 -5.1 爆破方案- 6 -5.2 爆破器材- 7 -第六章 露天爆破参数设计- 7 -6.1 风枪浅孔爆破设计参数- 7 -6.2 潜孔钻机钻孔浅孔爆破设计参数- 7 -6.3 浅孔爆破炮眼布置- 8 -6.4 浅孔爆破装药结构- 8 -6.5 爆破器材- 9 -6.6 浅孔爆破起爆网路- 9 -第七章 露天爆破安全距离估算及安全校核- 9 -7.1 浅孔爆破飞石估算- 9 -7.2 浅孔爆破空气冲击波估算-5、 10 -7.3 浅孔爆破振动验算- 10 -7.4 爆破空气冲击波验算- 11 -第八章 露天爆破安全警戒距离及飞石防护措施- 11 -8.1 浅孔明挖安全警戒距离- 11 -8.2 洞口浅孔明挖安全防护措施- 11 -8.2.1爆点近体覆盖安全措施- 11 -8.2.2 飞石防护排架措施- 12 -8.3 其它防护措施- 12 -第九章 露天爆破爆破冲击波、粉尘、噪声的预防措施- 12 -9.1 振动预防措施- 12 -9.2 冲击波预防措施- 12 -9.3 有毒有害气体预防措施- 12 -9.4 粉尘预防措施- 13 -9.5 噪声预防措施- 13 -第十章 隧道施工方案与施工方法- 6、13 -10.1 隧道施工方案- 13 -10.2 隧道施工方法- 14 -第十一章 隧道爆破参数设计- 16 -11.1 V级围岩侧壁导坑法- 16 -11.1.1 V级围岩侧壁导坑法简介- 16 -11.1.2 钻孔设计- 17 -11.1.3 装药设计- 19 -11.2 V级围岩环形开挖预留核心土法- 21 -11.2.1 V级围岩环形开挖预留核心土法简介- 21 -11.2.2 钻孔设计- 21 -11.2.3装药设计- 24 -11.3 级围岩正台阶开挖法- 25 -11.3.1 级围岩正台阶开挖法简介- 25 -11.3.2 钻孔设计- 25 -11.3.3装药设计- 27 -17、1.4 级围岩全断面法- 28 -11.4.1 级围岩全断面法简介- 28 -11.4.2 钻孔设计- 28 -11.4.3装药设计- 30 -11.5 级围岩紧急停车带正台阶法- 31 -11.5.1 级围岩紧急停车带正台阶法简介- 31 -11.5.2 钻孔设计- 31 -11.5.3装药设计- 33 -11.6人行横道全断面法- 34 -11.6.1 人行横道全断面法简介- 34 -11.6.2 钻孔设计- 34 -11.6.3装药设计- 35 -11.7车行横道正台阶法- 35 -11.7.1 级围岩车行横道正台阶法简介- 35 -11.7.2 钻孔设计- 35 -11.7.3装药设计8、- 37 -11.8车行横道加强衬砌段正台阶法- 38 -11.8.1 级围岩加强衬砌段正台阶法简介- 38 -11.8.2 钻孔设计- 38 -11.8.3装药设计- 40 -11.9 装药结构- 40 -11.10 隧道爆破起爆网路- 41 -11.11 试炮- 41 -第十二章 隧道爆破安全设计校核- 42 -12.1级围岩爆破振动验算- 42 -12.2级围岩爆破振动验算- 42 -12.3级围岩爆破振动验算- 42 -第十三章 隧道爆破飞石安全防护- 43 -13.1 隧道洞口胶帘近体防护- 43 -13.2 飞石防护排架- 43 -第二部分 爆破施工组织设计- 45 -第一章 施工9、组织机构设置与项目施工布署- 45 -1.1 组织机构设置- 45 -1.2 各机构人员职责- 45 -1.2.1 项目经理职责：- 45 -1.2.2 技术组- 45 -1.2.3 爆破组- 46 -1.2.4 钻孔组- 46 -1.2.5 质安组- 46 -1.2.6 警戒组- 46 -1.2.7 材料组- 47 -1.3 施工准备工作与总体布置- 47 -1.3.1 施工准备工作- 47 -1.3.2 施工总体部署- 47 -1.4 主要机械设备、火工材料及人员配置- 47 -1.5 爆破时间- 49 -第二章 隧道钻爆与施工- 49 -2.1 隧道钻爆- 49 -2.1.1 钻爆作业程10、序- 49 -2.1.2 试爆- 49 -2.1.3 钻孔- 49 -2.1.4 装药起爆- 49 -2.1.5 开挖面排险- 50 -2.2 钻爆工艺要点- 50 -2.3 隧道通风与防尘- 51 -2.4 隧道防火与防水- 51 -2.5 隧道供电与照明- 51 -第三章 隧道爆破安全技术措施- 52 -第四章 安全保证措施- 54 -4.1 爆破施工安全保证措施- 54 -4.2 隧道凿岩安全保证措施- 55 -4.3 洞口明挖爆破安全保证措施- 55 -4.4 装岩运输安全保证措施- 55 -4.5 爆后安全检查及盲炮处理- 55 -4.6 安全生产管理程序框图- 56 -第五章 爆破11、施工有关各项基本要求- 57 -5.1 钻孔基本要求- 57 -5.2 装药基本要求- 57 -5.3 炮孔堵塞基本要求- 57 -5.4 导爆管起爆网路联结基本要求- 57 -5.5 特种作业人员基本要求- 57 -第六章 爆破安全警戒范围与警戒措施- 58 -6.1 安全警戒范围- 58 -6.2 安全警戒措施- 58 -6.3 爆前警戒与起爆指令- 58 -第七章 民爆物品现场管理制度- 59 -7.1 爆炸物品现场管理- 59 -7.2 爆炸物品的购买- 59 -7.3 爆炸物品的存放- 60 -7.4 爆炸物品的领取和发放- 60 -7.5 爆炸物品的检查- 60 -7.6 爆炸物品12、的使用- 61 -第八章 爆破安全警戒实施方案- 61 -8.1 本工程爆破设置现场指挥部- 61 -8.2 现场爆破技术组- 61 -8.3 安全保卫警戒组- 62 -8.4 突发事件救护及后勤组- 62 -8.5 安全警戒联络方式及信号- 62 -第九章 爆破实施过程应急救援预案- 63 -9.1 应急处理小组- 63 -9.2 应急领导小组职责如下:- 63 -9.3 爆破危险源的识辨及控制- 63 -9.4 爆破实施过程中的处置- 63 -9.5 应急救援程序- 63 -9.6 应急的原则和方法- 64 -9.7 常见事故的应急救援- 65 -第十章 文明施工、环境保护、预防事故的措施13、- 68 -10.1 文明施工措施- 68 -10.2 环境保护措施- 68 -10.3 预防事故的组织管理措施及安全措施- 68 -附件1：爆破警戒平面图- 70 -第一部分 爆破技术设计第一章 编制依据1.1 工程类资料1 G228陆埠互通及S319丈亭互通建设工程施工图设计文件。2 G228陆埠互通及S319丈亭互通建设工程现场踏勘调查资料。3 G228陆埠互通及S319丈亭互通建设工程地质勘察报告；4 爆破施工合同；5 现场踏勘取得的有关工程信息；6 本公司现有的技术力量，机械设备能力以及类似工程、隧道等的施工经验。7 国家、行业、地方管理部门颁布的与工程有关的法律、法规、规范、规定等14、。1.2 法律、法规、规范、技术标准1中华人民共和国安全生产法（2014 年主席令 13 号）；2中华人民共和国矿山安全法（2009 年修正本）3中华人民共和国环境保护法（2014 年主席令第 9 号）；4中华人民共和国民用爆炸物安全品管理条例（国务院令第 466 号）；5爆破安全规程GB6722-2014；6爆破作业项目管理要求（GA 9912012）；7土方与爆破工程施工及验收规范（GB 502012012）；8公路隧道施工技术规范（JTG F60-2009）；9爆破作业单位资质条件和管理要求（GA 9902012）；10公路隧道设计细则（JTG/T D70-2010）；11公路工程施工安15、全技术规程(JTGF90-2015)12公路隧道设计规范（JTG D70-2004）；13公路隧道施工技术规范（JTGF602009）;14铁路安全管理条例15 其他与工程有关的国家、地方有关政策、法规及条例和国家、交通部现行规范、规程及验标等。1.3 各级政府与工程建设有关的规定1 隧道施工安全九条规定（安监总管二2014104 号）2 浙江省交通建设工程质量和安全管理办法（省政府 2012第300令）3 关于进一步加强隧道施工质量管理的通知（浙交2013219号 ）4 浙江省、宁波市等相关地方性政策法规及标准。第二章 建设管理、设备管理、配合单位及施工单位第三章 工程概况3.1 概述G2216、8陆埠互通及S319丈亭互通建设工程位于余姚、慈溪境内，位于浙东剥蚀低山丘陵和浙北海积平原区，共设置长隧道1座，为草籽岗隧道。草籽岗隧道位于剥蚀丘陵地区，地形起伏较大，山体表部零散分布在碎石上，局部见块石，完整性一般。部分路段受构造影响，节理裂隙发育，岩体破碎，影响隧道围岩的稳定性。3.2 工程内容全线新建隧道（草籽岗隧道）2310米1座（双洞）、其中隧道左线长1130m，右线长1180m。隧道行车道33.75m。隧道单洞建筑限界总宽度14m，净高5m。设人行横通道2处，净宽2m，净高2.5m；车行横通道1处，净宽2.0m，净高5.0m。设2处紧急停车带，机械通风。隧道采用双向六车道一级公路标17、准，设计速度80km/h。表3-1 隧道设置一览表序号隧道名称隧道类型起讫桩号隧道长度隧道长度 分类断面规模1草籽岗隧道分离式ZK25+840-ZK26+9701130长隧道单洞 三车道YK25+800-YK26+9801180长隧道单洞 三车道3.3 地形地貌本项目位于浙东剥蚀低山丘陵区，为翠屏山丘陵区，系四明山余脉，区段内山峦起伏，沟谷交错，山体多较浑圆，走向性较差，高程在10m250m 之间，坡度 445，丘陵区散布 大小不等的盆地、 谷 地，坡表植被茂盛 ， 多分布杨梅林。本项目南部YK27+150至终点属于宁绍平原区，出露高程23m，地形平坦开阔，起伏较小，区内乡镇、道路密布，河网纵18、横，局部分布孤山残丘。3.4 地质条件3.4.1 工程地质条件草籽岗隧道位于剥蚀丘陵地区，地形起伏较大，山体表部零散分布在碎石上，局部见块石，完整性一般。部分路段受构造影响，节理裂隙发育，岩体破碎，影响隧道围岩的稳定性。隧道位于低山丘陵区，植被茂盛，进出洞口多为杨梅林和竹林，隧道最大埋深约为130m。隧道进洞口段位于丘陵沟谷两侧，埋深小。隧道洞身段近横穿山脊、沟谷，地势起伏较大。坡表残坡积厚度较薄，局部可见中风基岩出露。隧道出口段位于矮丘陵坡区，自然坡度约15度-20度。3.4.2 水文地质条件项目区南部属于海积平原区，区内河网密布，纵横交错，并零星分布水塘。姚江在平面上呈蛇曲状，蜿蜒曲折，河19、道宽约150-200米，水深5米左右，河床纵坡较小，流速较慢。项目区北部位于翠屏山丘陵区，区内沟谷发育，分布若干小型溪流，河谷切割不深，宽度不大，为典型山区型溪流，水量受大气降水控制。丘陵区分布若干小型水库，如丈梅水库等。根据公路工程地质勘查规范之有关规定判断：场地环境类型为类。3.4.3 气象水文条件工程区属亚热带季风气候区，夏半年（49 月）主要受温暖湿润的热带或赤道海洋气团控制；冬半年（11 月次年 3 月）主要受寒冷干燥的副极地或极地大陆气团控制。总的气候特征是温和、湿润、多雨。降水量分布时空不均。场地所在地区，每年 79 月为台风侵袭期，台风会带来大量降水，雨量大，时间短、强度大，易20、造成洪涝灾害。因此本应特别重视台风和风暴潮等气象灾害的影响。3.4.4 地层岩性本项目线路沿线出露的地层较简单，主要有白垩系、第四系及侵入岩。（1）白垩系（K）出露的地层为白垩系下统西山头组（K1x）、茶湾组（KIc）、朝川组（Klcc）西山头组（K1x）分布于起点至K24600，岩性为浅灰色、青灰色流纹质晶屑玻屑熔结凝灰岩、流纹质含角砑弱熔结凝灰岩，岩质坚硬，节理裂隙较发育，完整性较差。茶湾组（KIc）分布于K24600至K27400岩性主要由晶屑凝灰岩和沉（角砾）凝灰岩组成，部分地区上部夹酸性火山碎屑岩，主要分布于翠屏山丘陵区南侧。朝川组（KIcc）分布于海积平原区下部，岩性组合以紫红色沉21、积岩为主，局部夹火山碎屑岩薄层。上部是紫红色砂砾岩、凝灰质砂岩，岩性下部为紫红色钙质泥质粉砂岩、细砂岩和泥岩，夹数层流纹质玻屑凝灰岩，同部夹薄层状交山质凝灰若。（2）第四系（Q）线路第四系分布广泛，主要为第四系残坡积层，坡洪积层、海积层、冲湖积、人工堆积层等，其中海积层为软土、软可塑状粉质黏土等，分布于海积平原区上部，第四系残坡积层、坡洪积层、冲洪积层为黏性土、碎石土等，主要分布于海积平原区下部和深部、丘陵区及河谷区表部及浅部。（3）侵入岩主要为燕山晚期侵入岩，零星分布在丘陵区，岩性为浅肉红色、肉红色花岗斑岩、岗岩等，岩质坚硬，岩体较破碎，岩体完整性较差。3.4.5 区域构造对本区有影响的深大22、断裂，主要有丽水-余姚深断裂、昌化-普陀大断裂裂。根据区域地质资料，上述区域深大断裂带在全新世以来没有活动性迹象显示。（1）丽水余姚深大断裂南延自福建，北经嵊州过余姚后，潜入杭州湾水域。总体走向N30OE左右，省内长约350km，断层带具宽30m4km的挤压破碎带。形成于中生代燕山晚期。（2）昌化一普陀大新裂东西向延伸，由安徽向东经临安、杭州，杭州以东至上虞一段被第四纪掩盖，在余姚宁波之北复出露，全长约250km，断裂有许多平行排列的断裂组合成宽约20km的断裂带。断裂面以北倾向为主，倾角7080。形成于中生代，燕山期活动十分强烈。3.4.6 地震级别本项目路线所经剥蚀低山丘陵区对隧道工程一般23、为抗震有利地段，局部高耸孤立山丘、破碎岩质斜坡为抗震不利地段，为 I 类场地；坡洪积斜地属对建筑抗震有利地段，场地类别以 II 类为主，山间海积平原区属抗震不利地段，场地类别为 II类。3.5 工程开挖工程量与工期3.5.1 总工程量在经过机械清除表土及松石后，拟定合同石方爆破开挖量约32万m。3.5.2 施工工期具体施工工期以合同为准。3.6 工程施工技术要求1 开挖出的断面符合设计要求，周边平整、尽量减少对原岩的破坏；2 炮孔利用率要高，增加每一循环的进尺；3 爆落岩块块度均匀，爆堆集中，以提高装岩效率；4 原材料消耗少，成本低。5 爆破工程自出口向进口方向推进，及大里程向小里程方向推进，24、高铁附近的进口段后挖。3.7 爆破区域周边环境线路全长2310m，主要为隧道爆破开挖，爆区周边环境如下：图3-1草籽岗隧道北侧施工方案示意图草籽岗隧道出口：东南面：距汇头村民房约180m；西面、北面：为山体，300m 范围内无其他需保护的建（构）筑物；东面：300m 范围内无其他需保护的建（构）筑物；草籽岗隧道进口：北面：300m 范围内无其他需保护的建（构）筑物；南面：在隧道出口的南部，220m处有东、西走向的 110kv 高压线；YK25+725-YK25+775区段，在该隧道的下部有一条东、西走向的的高铁，与该隧道交叉，并且高铁离隧道出口水平距离50m、 垂直距离32m；东面、西面：为山25、体，300m 范围内无其他需保护的建（构）筑物第四章 自评等级草籽岗隧道区段爆破施工，控制每次爆破的一次爆破药量Q0.5t，初步自评为岩土爆破D级。再根据爆破安全规程GB6722-2014 评级规定，在隧道进口的南部，220m处有东、西走向的110KV高压线；YK25+725-YK25+775区段，在该隧道的下部有一条东、西走向的的高铁，与该隧道交叉，并且高铁离隧道出口水平距离50m、 垂直距离32m，应提高一个工程级别，固本设计自评爆破工程级别为岩土爆破C级。第五章 爆破方案与器材5.1 爆破方案本工程爆破内容有隧道暗洞掘进、隧道明洞开挖。根据爆破区域周边环境，并结合以往类似工程施工经验，设26、计爆破施工原则：1 隧道明洞采取露天浅孔爆破，严格控制爆破振动和爆破飞石；2 靠近最终边坡可采用光面爆破，以保护最终边坡的整体性和稳定性。3 砂、土覆盖层、强风化层采用炮头机、挖掘机开挖。4因爆破区域高铁既有线路，为保证铁路线及行车的安全，施工方案为：距离高铁通行隧道水平距离R50m 范围内采用机械破碎，不得实施爆破作业。机械破碎区区域施工时，中国铁路上海局集团有限公司有要求的话，实行一机一人防护。施工企业安全员、防护员、带班人员和工班长必须参加中国铁路上海局集团有限公司营业线施工人员安全培训，考试合格后持证上岗。设备管理单位监控人员未到位不得进行施工。施工期间项目经理部设立现场指挥员一名、安27、全员一名、驻站联络员一名，按要求设置防护员。防护人员必须携带齐全防护用品，认真履行职责，集中精力，站在便于瞭望的地点认真防护及时联系和掌握列车运行情况及列车在作业区段的运行时刻，及时通知作业现场人员，不允许做与防护无关的其他任何事情。隧道开挖位置距离高铁通行隧道距离50-150m采用机械破碎与微弱爆破相结合，隧道开挖位置距离高铁通行隧道距离150-200m采用微弱爆破，距离200m以上时采用正常的爆破。根据设计要求，V级围岩区段：宜采用留核心环形开挖，人工挖掘或弱爆破开挖，全风化和土层较长段采用侧壁导坑法；V級围岩地段宜采用正台阶开挖法，在暗洞与明洞相接段附近应视实际情况选择正台阶或台阶分部开28、挖法；级围岩地段采用全断面法或半断面法爆破施工。5.2 爆破器材炸药：32 乳化炸药；雷管：117 段毫秒延时非电雷管；导爆管：塑料导爆管；导爆索；其它器材:起爆器、四通、铁圈。第六章 露天爆破参数设计6.1 风枪浅孔爆破设计参数（1）爆破高度H3m（2）钻眼直径D = 40mm，垂直钻眼，三角形布置。采用YT28风枪钻眼。（3）炮眼深度L=1.05H（4）炮眼间距a = 1.01.4m（5）炮眼排距b =0.61.1m（6）炮眼装药量Q = qabH式中q为单位岩石用药量，取q = 0.380.42kg/m3，可根据情况进行调整。风枪浅孔爆破设计参数见表。表6-1风枪浅眼爆破设计参数表爆破高29、度H（m）炮眼深度L（m）炮眼间距a（m）炮眼排距b（m）最小抵抗线w装药量Q（kg）装药长度L（m）堵塞长度l（m）0.70.81.00.60.60.180.20.611.11.00.80.80.250.250.851.51.61.00.90.80.60.61.022.11.20.90.90.91.01.12.52.61.31.01.01.31.41.233.21.41.11.11.81.81.4注：装药量可根据岩石强度、地质结构等情况进行调整。6.2 潜孔钻机钻孔浅孔爆破设计参数 （1）爆破高度H35m （2）钻眼直径D = 90mm，垂直钻眼，三角形布置。采用潜孔钻机钻孔。 （3）炮眼深30、度L=1.1H （4）炮眼间距a = 33.5m （5）炮眼排距b =2.53m （6）炮眼装药量Q = qabH式中q为单位岩石用药量，取q = 0.380.42kg/m3，可根据岩石硬度情况进行调整。潜孔钻机浅孔爆破设计参数见表。表6-2潜孔钻机浅眼爆破设计参数表爆破高度H（m）炮眼深度L（m）炮眼间距a（m）炮眼排距b（m）装药量Q（kg）装药长度L（m）堵塞长度l（m）44.4329.61.52.94.5532.51223注：装药量可根据岩石强度、地质结构等情况进行调整。6.3 浅孔爆破炮眼布置 b b a a a a a图6-1浅孔爆破炮孔平面布置图浅孔爆破一次3排炮孔。6.4 浅孔31、爆破装药结构采用连续装药结构，孔深小于3m时炸药品种为32mm卷装2号岩石炸药或乳化炸药（有渗水时），炸药品种在孔深大于3m小于5m时为散装2号岩石炸药或乳化炸药（有渗水时），按设计药量从炮眼底部自下而上将炸药卷装入，每个炮眼均装1发非电毫秒雷管，采用正向起爆法将炸药卷装在孔底。炮眼堵塞采用略微潮湿的黄土，逐层捣实堵满为止。图6-2浅孔爆破装药结构图6.5 爆破器材炸药：选用乳化炸药或2#岩石炸药。雷管：非电导爆管毫秒雷管。其他材料：导爆管、激发枪、起爆器等。6.6 浅孔爆破起爆网路为防止个别飞石与减振，采用“同列同段孔外等间隔控制微差”起爆网路，孔内ABC段采用高段位，孔外非电雷管采用3或432、段连接，见图。比如A为8段250ms、B为9段310ms、C为10段380ms，孔外用3段50ms。图6-3同列同段孔外等间隔微差起爆网路图第七章 露天爆破安全距离估算及安全校核7.1 浅孔爆破飞石估算根据浅孔爆破飞石距离经验公式估算：R=V/g式中：X爆破飞石水平距离，m; V飞石初速度，m/s; g重力加速度，m/s2;R=V/g= 20/9.8=40.8m从现场周边环境及估算结果看，隧道出洞口明挖爆破点计算的飞石距离小于构（建）筑物安全距离。7.2 浅孔爆破空气冲击波估算浅孔爆破法施工，爆破过程中空气冲击波的衰减较快，影响范围小，故空气冲击波的影响可以忽略不计。7.3 浅孔爆破振动验算根33、据爆破安全规程（GB6722-2014）规定，爆破主频率 10HZf60HZ，民房按一般民用建筑物，V1 =2.02.5cm/s；一般工业和商业建筑物（高压线）V 2 =3.54.5cm/s；高铁隧道没有明文规定，我们取保守值V 3 =1.0cm/s.根据萨道夫斯基爆破振动速度公式：验算爆破振动速度。式中：V 最大震动速度， cm/s；K、与地质地形有关的系数，根据质地情况，取K 200、取1.65；K 分散装药衰减系数，K取1；Q 微差爆破最大单响药量；R 最大一段药量的几何分布中心到邻近被保护物的最近距离，民房180m；高压线220m；高铁隧道50m。（1）对于高铁浅孔控制爆破时，一般工业34、和商业建筑物安全允许质点振动速度可取3.54.0cm/s，为保证安全取高铁隧道及其构（建）筑物允许振动速度控制在1.0cm/s；取K=200，=1.6。表7-1距离高铁不同距离允许最大单段药量浅孔爆破最大单段药量序号保护对象类别允许振速cm/s距离m最大单段药量kg备注1高铁隧道及其构（建）筑物1.0506.062高铁隧道及其构（建）筑物1.06010.473高铁隧道及其构（建）筑物1.07016.624高铁隧道及其构（建）筑物1.08024.82超过80m时按24kg进行控制。（2）对于民用和工商业建筑物浅孔控制爆破时，民房按一般民用建筑物，V1 =2.02.5cm/s；一般工业和商业建筑物35、（高压线）V 2 =3.54.5cm/s；，为保证安民房及高压线构（建）筑物允许振动速度控制在1.0cm/s；由设计可知最大单段药量Q=12kg，取K=200，=1.6。因为除高铁以外，民房距离爆破区域最近，故民房满足振动速度不大于1.0 cm/s，爆破振动速度即可满足。民房：V=1200（121/3/180）1.6=0.18cm/s 1.0cm/s。特别需要注意的是，上述振动计算均是针对构（建）筑物最小距离内的最大段起爆药量值验算， 实际施工过程中若同时存在多个构（建）筑物对爆破存在限制，以最不利条件选取单段起爆药量。为确保起爆网路设计与现场施工的有效衔接，方便爆破施工，避免雷管的分发错误，36、采取标识措施。对每个孔都用竹片进行标识，表明孔号、孔深、雷管段位。7.4 爆破空气冲击波验算在钻孔爆破中转化为空气冲击波的炸药能量很小约 13%，影响范围很小，故空气冲击波的影响可以忽略不计。第八章 露天爆破安全警戒距离及飞石防护措施8.1 浅孔明挖安全警戒距离1 安全警戒距离据爆破安全规程（GB67222014），为确保爆破时过往人员、车辆安全，覆盖措施到位，设计个别飞散物对人员的安全警戒距离为300m。8.2 洞口浅孔明挖安全防护措施8.2.1爆点近体覆盖安全措施图8-1爆点近体防护覆盖示意图首先对爆破部位，孔与孔之间先放置一些沙袋（编织袋内装黄沙，可顺带压住雷管），沿炮孔轴线按1m1m矩37、形排列，上铺二层专用炮被（炮被规格1.5m1.5mm）纵横交错，要求排列紧凑，炮被之间用12号铁丝连接成整体，外侧边坡用橡胶带要垂下炮孔深度以下；之上再覆盖二层袋装不含碎石的黄土或山被土，砂袋个数（约5个/m2），所有的覆盖物需超出爆点边界2.0m。8.2.2 飞石防护排架措施为进一步确保爆破飞石安全，沿民房约 5.0m 处搭设双层防飞石排架，排架搭设位置沿房屋边，排架搭设长度东西各约 35m，搭设高度约10m；防飞石排架采用钢管、扣件、毛竹脚手片等搭设，排架前后面各安装二层毛竹脚手片，中间充填带树叶的小树枝或柴草（小树枝或柴草均用铁丝形成捆），架排内外下脚用袋装山皮土堆砌宽 2.0m，高 138、.5m 的档墙，以防滚石，如下图所示。图8-2防护排架搭设示意图8.3 其它防护措施其它安全技术和安全保证措施仍严格执行已评审通过的爆破方案。第九章 露天爆破爆破冲击波、粉尘、噪声的预防措施9.1 振动预防措施1 控制单响药量和爆破规模；2 开创良好爆破自由面，设计合理起爆网路，合理控制超深，尽量做到断面齐平；3 采用机械开挖处理根底及开创自由面，禁止爆破；4 加强现场勘测工作，炮孔尽量分布均匀，防止局部炮孔抵抗线过大；5 采用毫秒延期爆破，并严格按设计的网路组织施工。9.2 冲击波预防措施1 坚持填塞爆破，严禁裸露爆破；2 通过加强填塞质量可得到良好的控制；3 严格控制最小抵抗线，填塞长度应39、大于抵抗线；4 特殊气象天气条件需进行爆破时，应注意预防空气冲击波的绕射及反射效应。9.3 有毒有害气体预防措施1 按施工进度计划定购、使用爆破器材，避免超期贮存引起炸药性能改变；2 使用质量合格的爆破器材，尤其是炸药宜满足性能稳定、零氧平衡等条件；3 对所有炮孔实施填塞；4 露天爆破后应等待 15 分钟以上，待炮烟逸散后方可进入现场安全检查；5 在其它有毒有害气体影响的区域实施爆破作业时，应对作业人员采取有效的个人防护措施。9.4 粉尘预防措施1 适当加密孔网参数，采取不耦合装药措施，延长炸药能量的作功时间，避免炸药过于破碎孔壁近区岩块产生大量粉尘；2 所有钻孔均采到堵塞爆破，在条件允许的情40、况下宜爆前洒水；3 凿岩工钻孔时应坚持戴口罩，并实施湿式凿岩，避免吸入粉尘引起肺病；4 爆破后应等待 15 分钟以上，待炮烟逸散后方可进入现场安全检查。9.5 噪声预防措施1 严禁采用裸露爆破，并对钻孔爆破进行充分堵塞；2 对空压机等高噪声设备，宜放置在远离村民民房的下风向地带；3 保证充足的堵塞长度，避免冲炮；4 安排合理的爆破时间，联接起爆网路时对孔外延期雷管作适当包扎处理等，也是很有效的降噪方法。第十章 隧道施工方案与施工方法10.1 隧道施工方案根据施工图纸，组织复测并控测布网，准确定出洞口位置，按设计位置放出边、仰坡及洞口开挖边线。在洞口仰坡开挖线外设截水沟一道，防止雨水冲刷洞门；做41、好截排水系统后，人工配合挖掘机按照设计坡度、尺寸进行洞门土方开挖，挖出洞口位置。洞口采用挖掘机开挖，自卸车运土，人工配合刷坡。明洞段洞门拱墙与洞内相邻的拱墙衬砌同时施工，连成整体。洞门端墙应与隧道衬砌紧密相连接。施做超前支护后（超前小导管或大管棚）。根据施工总设计，草籽岗隧道左线、右线均采取单向掘进。从隧道出口向进口方向单向掘进，在距出洞口约 15 m 时，先掘进1.81.8m 小断面，然后再从进洞口刷帮扩大；隧道工程采用新奥法支护，根据工程地质资料和施工图，本隧道围岩级别分为、三级。V级围岩区段：宜采用留核心环形开挖，人工挖掘或弱爆破开挖，全风化和土层较长段采用侧壁导坑法；級围岩地段宜采用正42、台阶开挖法，在暗洞与明洞相接段附近应视实际情况选择正台阶或台阶分部开挖法；级围岩地段宜采用全断面法或半断面法爆破施工。在隧道开挖作业时，施工中应严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、少扰动、快加固、勤量测、早封闭”的原则，以确保施工安全。洞口段进洞施工时，左右洞错开施工，选择地质条件较差的隧道作为先行洞，按照设计施工步骤进行施工。采用YT24型气腿式凿岩机钻孔，楔形掏槽的爆破作业方式掘进，并控制循环进尺，避免产生爆破有害效应超过安全规程规定，如遇地层较差时，爆破技术人员应及时根据现场情况修改爆破进尺及爆破参数。图10-1成型地段管线布置图10.2 隧道施工方法施工中严格按照设计要求，遵循新奥法施工43、原理，软弱地质洞身开挖应坚持：“短进尺、弱爆破、强支护、早衬砌”的原则，加强施工临时监控量测，确保施工安全。施工中如遇实际围岩级别与设计资料不符应及时与监理、设计部门联系调整施工方案，确保开挖安全、顺利进行。爆破施工作业一般程序为：测量放线炮孔布置施工准备钻孔吹孔装药填塞连接起爆网路警戒起爆排烟爆后检查、找顶进入下一工序。隧道开挖采用钻爆法（其工艺流程见附图），以新奥法理论指导施工（见钻爆法施工工艺流程框图），爆破器材采用乳化炸药。施工中注意以下事项：1 周边孔应同时起爆才能保证光面爆破效果；2 起爆顺序为：掏槽孔辅助孔周边孔底板孔；3 周边孔与底板孔孔底应该先装一个粗药卷，以克服岩体挟制作用44、；4 为了减少超欠挖和降低工程造价，开挖过程中，加强断面量测，并及时处理个别欠挖部位，修整开挖断面，从而获得良好的经济效果。图10-2钻爆法开挖施工工艺流程框图图10-3隧道新奥法施工工艺流程框图第十一章 隧道爆破参数设计11.1 V级围岩侧壁导坑法11.1.1 V级围岩侧壁导坑法简介根据设计给出的围岩条件及支护方案设计，级围岩采取侧壁导坑法（即CD法）开挖爆破，岩石段采用钻爆法施工，周边孔光面爆破。开挖顺序见下图。左上台阶1左下台阶2右上台阶3右下台阶4其中，每个台阶的距离为510m，便于及时的运输石渣、顶板支护等其他工序。图11-1级围岩侧壁导坑法施工工序横断面示意图11.1.2 钻孔设计45、考虑到级岩层的稳固性和钢拱架间距，决定上台阶循环进尺为0.9m，若炮孔利用率为90%，则钻孔深度L=1m。（1）孔径d隧道掘进钻孔采用气腿式YT-25凿岩机，钻孔直径d=40mm。（2）孔深L根据V级岩层的稳固性和钢拱架间距，确定设计V级岩层上台阶钻孔深度L=1m，掏槽孔超深20cm，深度为1.2m。（3）炮孔布置周边孔间距取值0.40.5m，光爆层厚度取0.6m，周边孔孔口距隧道轮廓线0.10.2m，孔底位于开挖轮廓线上；辅助孔间距取值0.70.9m，辅助孔排距取0.6m0.8m。底孔间距一般为0.60.8m，距前排炮孔距离0.5m0.7m。孔口比隧道底板高出0.10.2m，孔底低于底板0.46、10.2m。（4）掏槽孔图11-2级围岩侧壁导坑法掏槽孔布置图（5）钻孔布置图图11-3级围岩侧壁导坑法左上台阶炮孔布置及起爆段别图11-4级围岩侧壁导坑法左下台阶炮孔布置及起爆段别图11-5级围岩侧壁导坑法右上台阶炮孔布置及起爆段别图11-6级围岩侧壁导坑法右下台阶炮孔布置及起爆段别（6）钻孔机械空压机：4L-120/20成都凿岩机：气腿式凿岩机：YT-25甘肃表11-1 YT-25凿岩机性能表机器重量25kg全长693mm使用气压0.4-0.63Mpa缸径90 mm活塞行程70 mm冲击频率37Hz耗气量75L/S使用水压没有气管内径19 mm水管内径13 mm钎头尺寸34-42 mm最大47、凿岩深度5m钎尾规格221081 mm钻头型式：十字；直径：40mm；钻杆长度：1.0m 、1.5m、2.0m、3.5m等。11.1.3 装药设计不同围岩下的不同炮眼装药系数如下表所示。表11-2 炮眼装药系数n值岩石f值102081078563412掏槽眼0.800.700.650.600.550.50辅助眼0.700.600.550.500.450.40周边眼0.750.650.600.550.450.40注：1.软岩隧道的炮眼平均装药系数n大约在0.20.4的范围内；2.硬岩隧道的炮眼平均装药系数n大约在0.6 左右。3周边眼采用间隔装药。表11-3 级双侧壁导坑法一般爆破参数统计表开挖48、部位炮孔名称雷管段次炮孔数（个）孔深(m)间距/cm排距/cm角度（）装药系数装药长度/m单孔装药量/kg同段齐爆药量/kg同段雷管数量（个）左上部分掏槽孔161.213060650.50.650.653.96辅助孔3919070900.40.40.43.6951218680900.40.40.44.81271618180900.40.40.46.41691117070900.40.40.44.411111117670900.40.40.44.411周边孔113115060880.40.40.412.431底板孔131118270870.40.40.44.411左下部分辅助孔11217770949、00.40.40.44.81231118470900.40.40.44.41151118270900.40.40.44.411711180.470900.40.40.44.41198181.270900.40.40.43.28周边孔111215060880.40.40.44.812底板孔131317170870.40.40.45.213右上部分掏槽孔161.213060650.50.650.653.96辅助孔3619080900.40.40.42.4651618280900.40.40.46.41671818580900.40.40.47.21891618380900.40.40.46.41650、11917570900.40.40.43.69周边孔114115060880.40.40.416.441底板孔131117370870.40.40.44.411右下部分辅助孔1818370900.40.40.43.283818180900.40.40.43.285719180900.40.40.42.877519080900.40.40.42592110070900.40.40.40.82周边孔111015060880.40.40.4410底板孔131117270870.40.40.44.411合计146.6359炸药单耗：146.6/(161.4*0.9)=1.01kg/m3同段最大起爆药量51、：16.4kg11.2 V级围岩环形开挖预留核心土法11.2.1 V级围岩环形开挖预留核心土法简介根据围岩条件及支护方案设计，级围岩采取环形开挖预留核心土法开挖爆破，岩石段采用钻爆法施工，周边孔光面爆破。开挖顺序见下图。拱部扇形1左侧边墙2右侧边墙3核心土4仰拱5，其中，每个台阶的距离为510m，便于及时的运输石渣、顶板支护等其他工序。图11-7级围岩环形开挖预留核心土法施工工序横断面示意图11.2.2 钻孔设计考虑到级岩层的稳固性和钢拱架间距，决定上台阶循环进尺为0.9m，若炮孔利用率为90%，则钻孔深度L=1m。考虑到级岩层的稳固性和钢拱架间距，决定上台阶循环进尺为0.9m，若炮孔利用率为52、90%，则钻孔深度L=1m。（1）孔径d隧道掘进钻孔采用气腿式YT-25凿岩机，钻孔直径d=40mm。（2）孔深L根据V级岩层的稳固性和钢拱架间距，确定设计V级岩层上台阶钻孔深度L=1m，掏槽孔超深20cm，深度为1.2m。（3）炮孔布置周边孔间距取值0.40.5m，光爆层厚度取0.6m，周边孔孔口距隧道轮廓线0.10.2m，孔底位于开挖轮廓线上；辅助孔间距取值0.70.9m，辅助孔排距取0.6m0.8m。底孔间距一般为0.60.8m，距前排炮孔距离0.5m0.7m。孔口比隧道底板高出0.10.2m，孔底低于底板0.10.2m。（4）掏槽孔图11-8级围岩环形开挖预留核心土法掏槽孔布置图（5）53、钻孔布置图图11-9级围岩环形开挖预留核心土法拱部扇形炮孔布置及起爆段别图11-10级围岩环形开挖预留核心土法左侧边墙炮孔布置及起爆段别图11-11级围岩环形开挖预留核心土法右侧边墙炮孔布置及起爆段别图11-12级围岩环形开挖预留核心土法核心土炮孔布置及起爆段别图11-13级围岩环形开挖预留核心土法仰拱炮孔布置及起爆段别11.2.3装药设计表11-4 级环形开挖预留核心土法一般爆破参数统计表开挖部位炮孔名称雷管段次炮孔数（个）孔深(m)间距/cm排距/cm角度/装药系数装药长度/m单孔装药量/kg同段齐爆药量/kg同段雷管数量（个）拱部扇形掏槽孔161.213060650.50.650.65354、.96辅助孔3416675900.40.40.41.645416775900.40.40.41.647818180900.40.40.43.2891017668900.40.40.4410周边孔112715060880.40.40.410.827底板孔13717170870.40.40.42.87左侧边墙掏槽孔161.213060650.50.650.653.96辅助孔33111070900.40.40.41.235319485900.40.40.41.237319065900.40.40.41.239917870900.40.40.43.69周边孔112215060880.40.40.48.55、822底板孔13617070870.40.40.42.46右侧边墙掏槽孔161.213060650.50.650.653.96辅助孔33111070900.40.40.41.235319485900.40.40.41.237319065900.40.40.41.239917870900.40.40.43.69周边孔112215060880.40.40.48.822底板孔13617070870.40.40.42.46核心土开挖辅助孔1618280900.40.40.42.463718480900.40.40.42.875818580900.40.40.43.287918680900.40.40.56、43.69底板孔91117882870.40.40.44.411仰拱开挖辅助孔12118070900.40.40.48.42132118080900.40.40.48.42152018180900.40.40.482071118172900.40.40.44.41192117575900.40.40.48.421周边孔111215060880.40.40.44.812底板孔132217170870.40.40.48.822合计339140.1339炸药单耗：140.1/(160.3*0.9)=0.971kg/m3同段最大起爆药量：10.8kg11.3 级围岩正台阶开挖法11.3.1 级围岩正台57、阶开挖法简介根据围岩条件及支护方案设计，级围岩采取正台阶开挖法开挖爆破，岩石段采用钻爆法施工，周边孔光面爆破。开挖顺序见下图。上台阶1下台阶2，其中，台阶的距离为510m，便于及时的运输石渣、顶板支护等其他工序。图11-14级围岩正台阶开挖法施工工序横断面示意图11.3.2 钻孔设计考虑到级岩层的稳固性和钢拱架间距，决定上台阶循环进尺为1.6m，若炮孔利用率为90%，则钻孔深度L=1.8m。（1）孔径d隧道掘进钻孔采用气腿式YT-25凿岩机，钻孔直径d=40mm。（2）孔深L根据级岩层的稳固性和钢拱架间距，确定设计V级岩层上台阶钻孔深度L=1.8m，掏槽孔超深20cm，深度为2.0m。（3）炮58、孔布置周边孔间距取值0.40.5m，光爆层厚度取0.6m，周边孔孔口距隧道轮廓线0.10.2m，孔底位于开挖轮廓线上；辅助孔间距取值0.70.9m，辅助孔排距取0.6m0.8m。底孔间距一般为0.60.8m，距前排炮孔距离0.5m0.7m。孔口比隧道底板高出0.10.2m，孔底低于底板0.10.2m。（4）掏槽孔图11-15级围岩正台阶开挖法掏槽孔布置（5）钻孔布置图图11-16级围岩正台阶开挖法上台阶炮孔布置及起爆段别图11-17级围岩正台阶开挖法下台阶炮孔布置及起爆段别11.3.3装药设计表11-5 级围岩正台阶开挖法一般爆破参数统计表开挖部位炮孔名称雷管段次炮孔数/个孔深/m间距/cm排59、距/cm角度/装药系数装药长度/m单孔装药量/kg同段齐爆药量/kg同段雷管数量/个上上半断面掏槽孔161.0875140630.60.70.74.263627534660.61.31.37.86辅助孔561.88078900.50.90.95.46761.87585900.50.90.95.46961.86480900.50.90.95.4611121.88078900.50.90.910.81213231.87380900.50.90.920.723周边孔15361.85060880.50.90.932.436底板孔1791.87770870.50.90.98.19下半断面辅助孔181.860、7670900.50.90.97.28361.87580900.50.90.95.46561.87580900.50.90.95.467181.88270900.50.90.916.2189191.87975900.50.90.917.11911191.88075900.50.90.917.11913191.88075900.50.90.917.11915191.88075900.50.90.917.11917381.88275900.50.90.934.23819131.88278900.50.90.911.713周边孔19381.85060880.50.90.934.238底板孔2122161、.87080870.50.90.919.822总计335302.7335炸药单耗：302.7/(154.38*1.6)=1.225kg/m3同段最大起爆药量：34.2kg11.4 级围岩全断面法11.4.1 级围岩全断面法简介根据围岩条件及支护方案设计，级围岩全断面法开挖爆破。11.4.2 钻孔设计考虑到级岩层的稳固性和钢拱架间距，决定上台阶循环进尺为2.7m，若炮孔利用率为90%，则钻孔深度L=3m。（1）孔径d隧道掘进钻孔采用气腿式YT-25凿岩机，钻孔直径d=40mm。（2）孔深L根据V级岩层的稳固性和钢拱架间距，确定设计级岩层上台阶钻孔深度L=3m，掏槽孔超深20cm，深度为3.2m。62、（3）炮孔布置周边孔间距取值0.40.5m，光爆层厚度取0.6m，周边孔孔口距隧道轮廓线0.10.2m，孔底位于开挖轮廓线上；辅助孔间距取值0.70.9m，辅助孔排距取0.6m0.8m。底孔间距一般为0.60.8m，距前排炮孔距离0.5m0.7m。孔口比隧道底板高出0.10.2m，孔底低于底板0.10.2m。（4）掏槽孔图11-18级围岩全断面开挖法掏槽孔布置（5）钻孔布置图图11-19级围岩全断面开挖法炮孔布置及起爆段别11.4.3装药设计表11-6 级围岩全断面开挖法一般爆破参数统计表开挖部位炮孔名称雷管段次炮孔数/个孔深/m间距/cm排距/cm角度/装药系数装药长度/m单孔装药量/kg同63、段齐爆药量/kg同段雷管数量/个全断面掏槽孔141.1790140630.70.910.913.644342.049030660.71.541.546.164543.199030690.72.382.389.524辅助孔7639076900.61.81.810.8691038670900.61.81.81810111437880900.61.81.825.214131837580900.61.81.832.418152138781900.61.81.837.821172538178900.61.81.84525192938080900.61.81.852.229215037070900.61.64、81.89050周边孔115935060880.61.81.8106.259底板孔132537070870.61.81.84525总计269481.92269炸药单耗：481.92/(121.0879*2.7)=1.474kg/m3同段最大起爆药量：106.2kg11.5 级围岩紧急停车带正台阶法11.5.1 级围岩紧急停车带正台阶法简介根据围岩条件及支护方案设计，级围岩紧急停车带采用正台阶法开挖爆破，其中，台阶的距离为510m，便于及时的运输石渣、顶板支护等其他工序。11.5.2 钻孔设计考虑到级岩层的稳固性和钢拱架间距，决定上台阶循环进尺为2.7m，若炮孔利用率为90%，则钻孔深度L=3m65、。（1）孔径d隧道掘进钻孔采用气腿式YT-25凿岩机，钻孔直径d=40mm。（2）孔深L根据V级岩层的稳固性和钢拱架间距，确定设计级岩层上台阶钻孔深度L=3m，掏槽孔超深20cm，深度为3.2m。（3）炮孔布置周边孔间距取值0.40.5m，光爆层厚度取0.6m，周边孔孔口距隧道轮廓线0.10.2m，孔底位于开挖轮廓线上；辅助孔间距取值0.70.9m，辅助孔排距取0.6m0.8m。底孔间距一般为0.60.8m，距前排炮孔距离0.5m0.7m。孔口比隧道底板高出0.10.2m，孔底低于底板0.10.2m。（4）掏槽孔图11-20级围岩紧急停车带正台阶法掏槽孔布置（5）钻孔布置图图11-21级围岩紧66、急停车带正台阶法上台阶炮孔布置及起爆段别图11-22级围岩紧急停车带正台阶法下台阶炮孔布置及起爆段别11.5.3装药设计表11-7 级围岩紧急停车带正台阶法一般爆破参数统计表开挖部位炮孔名称雷管段次炮孔数/个孔深/m间距/cm排距/cm角度/装药系数装药长度/m单孔装药量/kg同段齐爆药量/kg同段雷管数量/个上台阶掏槽孔141.1790140630.70.910.913.644342.049030660.71.541.546.164543.199030690.72.382.389.524辅助孔7639076900.61.81.810.8691038670900.61.81.81810111467、37880900.61.81.825.214131837580900.61.81.832.418152138781900.61.81.837.821周边孔175935060880.61.81.8106.259底板孔192537070870.61.81.84525下台阶辅助孔12038685900.61.81.8362032038785900.61.81.8362052038785900.61.81.8362072038585900.61.81.83620周边孔9835060880.61.81.814.48底板孔112837171870.61.81.850.428总计185503.52253炸药68、单耗：503.52/(134.7598*2.7)=1.384kg/m3同段最大起爆药量：106.2kg11.6人行横道全断面法11.6.1 人行横道全断面法简介根据级围岩条件及支护方案设计，人行横道采用全断面法开挖。11.6.2 钻孔设计考虑到级岩层的稳固性和钢拱架间距，决定上台阶循环进尺为1.6m，若炮孔利用率为90%，则钻孔深度L=1.8m。（1）孔径d隧道掘进钻孔采用气腿式YT-25凿岩机，钻孔直径d=40mm。（2）孔深L根据级岩层的稳固性和钢拱架间距，确定设计级岩层上台阶钻孔深度L=1.8m，掏槽孔超深20cm，深度为2.0m。（3）炮孔布置周边孔间距取值0.40.5m，光爆层厚度取69、0.6m，周边孔孔口距隧道轮廓线0.10.2m，孔底位于开挖轮廓线上；辅助孔间距取值0.70.9m，辅助孔排距取0.6m0.8m。底孔间距一般为0.60.8m，距前排炮孔距离0.5m0.7m。孔口比隧道底板高出0.10.2m，孔底低于底板0.10.2m。（4）掏槽孔图11-23人行横道全断面开挖法掏槽孔布置（5）钻孔布置图图11-24人行横道全断面开挖法炮孔布置及起爆段别11.6.3装药设计表11-8 级围岩人行横道全断面开挖法一般爆破参数统计表开挖部位炮孔名称雷管段次炮孔数/个孔深/m间距/cm排距/cm角度/装药系数装药长度/m单孔装药量/kg同段齐爆药量/kg同段雷管数量/个全断面掏槽孔70、160.9870120630.60.660.663.9663627031680.61.31.37.86辅助孔531.89185900.50.90.92.73周边孔7161.85060880.50.90.914.416底板孔941.89865870.50.90.93.64总计3532.4635炸药单耗：32.46/(9.59875086*1.6)=2.11kg/m3同段最大起爆药量：14.4kg11.7车行横道正台阶法11.7.1 级围岩车行横道正台阶法简介根据围岩条件及支护方案设计，级围岩车行横道采用正台阶法开挖爆破，其中，台阶的距离为510m，便于及时的运输石渣、顶板支护等其他工序。11.771、.2 钻孔设计考虑到级岩层的稳固性和钢拱架间距，决定上台阶循环进尺为2.7m，若炮孔利用率为90%，则钻孔深度L=3m。（1）孔径d隧道掘进钻孔采用气腿式YT-25凿岩机，钻孔直径d=40mm。（2）孔深L根据V级岩层的稳固性和钢拱架间距，确定设计级岩层上台阶钻孔深度L=3m，掏槽孔超深20cm，深度为3.2m。（3）炮孔布置周边孔间距取值0.40.5m，光爆层厚度取0.6m，周边孔孔口距隧道轮廓线0.10.2m，孔底位于开挖轮廓线上；辅助孔间距取值0.70.9m，辅助孔排距取0.6m0.8m。底孔间距一般为0.60.8m，距前排炮孔距离0.5m0.7m。孔口比隧道底板高出0.10.2m，孔底72、低于底板0.10.2m。（4）掏槽孔图11-25车行横道正台阶法掏槽孔布置（5）钻孔布置图图11-26车行横道正台阶开挖法上台阶炮孔布置及起爆段别图11-27车行横道正台阶开挖法下台阶炮孔布置及起爆段别11.7.3装药设计表11-9 级围岩车行横道正台阶开挖法一般爆破参数统计表开挖部位炮孔名称雷管段次炮孔数/个孔深/m间距/cm排距/cm角度/装药系数装药长度/m单孔装药量/kg同段齐爆药量/kg同段雷管数量/个上台阶掏槽孔141.1790140630.70.910.913.644342.049030660.71.541.546.164543.199030690.72.382.389.524辅73、助孔71037575900.61.81.8181091238075900.61.81.821.612周边孔112335060880.61.81.841.423底板孔131237170870.61.81.821.612下台阶辅助孔19382.585900.61.81.816.2939382.585900.61.81.816.29周边孔5835060880.61.81.814.48底板孔71237170870.61.81.821.612总计107121.92107炸药单耗：121.92/(43.0224287*2.7)=1.049kg/m3同段最大起爆药量：41.4kg11.8车行横道加强衬砌段正74、台阶法11.8.1 级围岩加强衬砌段正台阶法简介根据围岩条件及支护方案设计，级围岩车行横道加强衬砌段采用正台阶法开挖爆破，其中，台阶的距离为510m，便于及时的运输石渣、顶板支护等其他工序。11.8.2 钻孔设计考虑到级岩层的稳固性和钢拱架间距，决定上台阶循环进尺为2.7m，若炮孔利用率为90%，则钻孔深度L=3m。（1）孔径d隧道掘进钻孔采用气腿式YT-25凿岩机，钻孔直径d=40mm。（2）孔深L根据V级岩层的稳固性和钢拱架间距，确定设计级岩层上台阶钻孔深度L=3m，掏槽孔超深20cm，深度为3.2m。（3）炮孔布置周边孔间距取值0.40.5m，光爆层厚度取0.6m，周边孔孔口距隧道轮廓线75、0.10.2m，孔底位于开挖轮廓线上；辅助孔间距取值0.70.9m，辅助孔排距取0.6m0.8m。底孔间距一般为0.60.8m，距前排炮孔距离0.5m0.7m。孔口比隧道底板高出0.10.2m，孔底低于底板0.10.2m。（4）掏槽孔图11-28车行横道加强段正台阶开挖法掏槽孔布置（5）钻孔布置图图11-29车行横道加强段正台阶开挖法上台阶炮孔布置及起爆段别图11-30车行横道加强段正台阶开挖法下台阶炮孔布置及起爆段别11.8.3装药设计表11-10车行横道加强段正台阶开挖法下台阶炮孔布置及起爆段别开挖部位炮孔名称雷管段次炮孔数/个孔深/m间距/cm排距/cm角度/装药系数装药长度/m单孔装药76、量/kg同段齐爆药量/kg同段雷管数量/个上台阶掏槽孔141.1790140630.70.910.913.644342.049030660.71.541.546.164543.199030690.72.382.389.524辅助孔7639055900.61.81.810.8691037575900.61.81.81810111338075900.61.81.823.413周边孔132435060880.61.81.843.224底板孔151237170870.61.81.821.612下台阶辅助孔19382.585900.61.81.816.2939382.585900.61.81.816.277、9周边孔5835060880.61.81.814.48底板孔71237170870.61.81.821.612总计115136.32115炸药单耗：136.32/(46.47250848*2.7)= 1.086kg/m3同段最大起爆药量：43.2kg11.9 装药结构掏槽眼、辅助孔采用连续装药，炮眼剩余部分必须填满炮泥。掏槽眼和底眼连续装药。周边眼采用间隔不耦合装药结构，炮泥封口。表11-11 装药结构图结构形式示意图说明间隔不耦合装药此图为光爆孔装药结构图耦合连续反向起爆装药结构此图为掏槽眼、辅助眼、底眼装药结构11.10 隧道爆破起爆网路图11-31隧道起爆网路示意图隧道爆破网路设计采用孔78、内延时，孔外采用瞬发非电雷管分区簇联。在隧道口段网路联接时应根据与被保护物的距离不同，按 Qmax R3(VKP/KK)3/a公式计算结果来控制最大单响药量，使爆破震动不超过安全规程规定，施工过程中还应根据爆破点与保护物结构、距离不同控制单响药量。11.11 试炮通过试炮确定控制爆破危害效应的防护措施，根据地质条件变化、爆破振动的跟踪检测结果信息反馈、爆破效果及飞石等有害效应不断调整最佳最大一次起爆药量及各个爆破参数。 第十二章 隧道爆破安全设计校核由于爆破过程中部分炸药能量转化为地震波，同时产生飞石、冲击波、爆破毒气和噪声，影响建筑物、机械设备及生命财产的安全，务必对其安全情况进行校验，采取79、严格的防范措施加以保护确定爆破安全。12.1级围岩爆破振动验算由设计可知，级围岩最大单段起爆药量Q=106.2kg,对级围岩进行质点安全振速计算时，取K=150、=1.5，对于民房、高压线、高铁隧道及其构（建）筑物允许振动速度控制在1.0cm/s，则安全距离为：R=（K/V）1/Q1/3=134m由工程环境可知，该距离小于爆破区域距离民房、高压线的距离，因此可以保证民房和高压线的安全，当距离高铁营业线及高铁隧道超过134米时，也可保证高铁隧道及其构（建）筑物的安全，当距离小于134米时，按照安全计算公式计算允许的最大单段起爆药量进行施工。12.2级围岩爆破振动验算由设计可知，级围岩最大单段起爆80、药量Q=34.2kg,对级围岩进行质点安全振速计算时，取K=200、=1.65，对于民房、高压线、高铁隧道及其构（建）筑物允许振动速度控制在1.0cm/s，则安全距离为：R=（K/V）1/Q1/3=81m由工程环境可知，该距离小于爆破区域距离民房、高压线的距离，因此可以保证民房和高压线的安全，当距离高铁营业线及高铁隧道超过81m时，也可保证高铁隧道及其构（建）筑物的安全，当距离小于81m时，按照安全计算公式计算允许的最大单段起爆药量进行施工。12.3级围岩爆破振动验算由设计可知，级围岩最大单段起爆药量Q=16.4kg,对级围岩进行质点安全振速计算时，取K=250、=1.8，对于民房、高压线、高81、铁隧道及其构（建）筑物允许振动速度控制在1.0cm/s，则安全距离为：R=（K/V）1/Q1/3=55m由工程环境可知，该距离小于爆破区域距离民房、高压线的距离，因此可以保证民房和高压线的安全，当距离高铁营业线及高铁隧道超过55米时，也可保证高铁隧道及其构（建）筑物的安全，当距离小于55m时，按照安全计算公式计算允许的最大单段起爆药量进行施工。第十三章 隧道爆破飞石安全防护根据以往的施工经验，隧道掘进爆破的飞石主要为掏槽爆破飞石，而且有着很强的方向性，会沿着隧道轴线呈一定角度扇形飞出，应对隧道口正前方及两侧方向进行飞石防护。本飞石防护措施主要针对隧道进、出洞口。设计采用洞口近体胶帘和洞外双层钢82、管排架的二层防护措施，具体防护措施如下：13.1 隧道洞口胶帘近体防护隧道进出口段围岩均为、级围岩，开挖方法采用短台阶法爆破施工，单次爆破区域相对较小，爆破时做好炮孔堵塞，在爆破区自由面上加挂防护层。即先在隧道口开挖范围外钻设锚杆，用钢管将锚杆连为一体，形成拱架，再在钢管上挂一层橡胶带，橡胶带需爆破区外延 2.0m 范围覆盖，橡胶带应离爆破体 11.5m，以防气浪将其吹开。如洞口二层防护覆盖图所示。图13-1隧道进出口段掘进工作面防飞石排架图13.2 飞石防护排架用钢管制作一幅立体钢架围护，安装在洞口前方和两侧部位，钢管架与工作面留2.06.0m间距，以阻止爆破飞石及减少爆破冲击波的危害。具体83、如下：1 隧道掏槽部位制作一幅钢架。长宽高分别为5m5m10m，钢架采用建筑用钢管做主骨架，上方及侧墙上半部分采用双层竹跳板覆盖，侧墙下半部分分为双层18钢筋网片，内外两侧覆盖竹板和钢丝网。图13-2隧道进出口段掘进工作面钢管排架正面图2 钢架基础采用为埋深不小于1.5m，与22落地锚杆焊接固定。钢架与洞脸围岩采用22锚杆焊接固定。3 考虑到爆破飞石及冲击波的作用，钢架上方用沙袋覆盖，两侧距离1.5米设沙袋连续墙，防止飞石从侧面飞出。4 钢架正面的上半部分采用焊接固定，下半部分采用18钢筋制作一活动钢筋网，用钢丝绳绞接固定，爆破后吊离。门口用钢管覆运输带斜靠，钢丝绳绞接固定。底部用钢丝绳与落地84、锚杆柔性拉接固定，出渣时打开工作面。第二部分 爆破施工组织设计第一章 施工组织机构设置与项目施工布署1.1 组织机构设置对本工程爆破，拟成立项目经理负责的项目部和爆破指挥部，朱达任项目经理，贾成军任爆破技术负责人，全面组织和统筹安排爆破工程的各项工作。并对本工程的管理、安全、质量负责。项目部下辖技术组、测量标孔布孔组、钻孔组、验孔检查组、装药组、堵塞组、连线组、警戒组和后勤组。图1-1施工组织机构图1.2 各机构人员职责1.2.1 项目经理职责：1主持制定本爆破工程的施工计划，并付诸实施；2 组织爆破作业人员的安全培训工作；3 监督爆破作业人员执行安全规章制度和安全规程，确保工程质量和安全；485、负责做好爆破时的机械、人员撤离和清场戒严工作。1.2.2 技术组1 贾成军任组长；2 负责爆破施工方案的技术设计与报批；3 负责施工现场技术交底；4 负责解决施工现场技术难题；1.2.3 爆破组1 沈忠庆任组长；2 按安全规程要求负责施工安全，严格制止违章作业；3 组织对爆破器材的加工、试验、检验；4 负责装药、连线、堵塞、起爆及爆破质量验收；5 负责对拒炮、盲爆的处理。1.2.4 钻孔组1 孙柏军任组长；2 严格按经测量放线布好的孔位进行钻孔，并在钻孔过程中发现孔位有不当的地方有义务及时向技术人员报告；3 负责配合验收炮孔人员对炮孔的检查工作；4 负责日常对钻孔设备的清洗和保养工作。1.2.86、5 质安组1 杨鹏飞任组长；2 严格按各项工作质量要求进行检查施工中的质量，如测量、布孔、钻孔等；3 按各项安全规程督促检查日常安全工作，制止有违章指挥、违章作业的人和事发生；4 负责督促对安全隐患的及时整改；5 负责每天向施工作业人员交待有关的安全注意事项。1.2.6 警戒组1 陈生华任组长；2 负责施工前3天在爆破区域周围张贴施工公告，内容包括：委托单位、设计施工单位、安全评估单位、安全监理单位、爆破施工时限、现场负责人等。施工前1天张贴爆破公告，内容包括：爆破地点、每次爆破时间、安全警戒范围、警戒标识、起爆信号等。3 在爆破作业地段，负责设置明确的工作范围标志，并安排警戒人员。在邻近交通87、要道和人行通道的方位或地段设置防护屏障。4 密切联系当地政府和公安机关做好爆破前的疏散工作，确保爆破前 15 分钟爆破源周围设计的警戒范围内无人，警戒人员至少在起爆破前半小时到指定地点上岗，按设计封闭通往或经过爆破点各通道，直至发出解除警戒信号后，方准离开警戒岗位。5 爆破时，必须同时发出声响信号和视觉信号，使危险区内的人员都能清楚地听到和看到。1.2.7 材料组1 华月能任组长，2 负责施工需用材料的采购、供应、运输与保管；3 负责现场爆破器材的回收和转移。1.3 施工准备工作与总体布置1.3.1 施工准备工作1、爆破申请受理建设单位委托人持该工程的合法性文件到公安局进行爆破项目申请受理；公88、安局受理后，对爆破作业项目进行现场勘查，并确定工程类别和级别。2、签订工程施工合同经市公安局同意后，委托单位与具有相应资质的爆破作业单位签订爆破施工合同；爆破设计施工单位根据国标规定编制爆破设计施工方案。3、安全评估爆破作业项目技术设计完成后，委托单位委托具有相应资质的爆破作业单位对该爆破项目设计方案进行安全评估。4、安全监理本工程爆破监理单位为浙江省高能爆破工程有限公司。5、申请爆破作业许可爆破作业单位持爆破申请书、施工合同、爆破设计施工方案、爆破评估合同、爆破项目安全评估报告、爆破监理合同、爆破监理实施细则以及相关文件资料到余姚市公安局申请爆破作业许可，经批准后方可实施爆破作业。6、发布爆89、破施工公告和爆破公告施工前3天在爆破区域周围张贴施工公告，内容包括：委托单位、设计施工单位、安全评估单位、安全监理单位、爆破施工时限、现场负责人等。施工前1天张贴爆破公告，内容包括：爆破地点、每次爆破时间、安全警戒范围、警戒标识、起爆信号等。1.3.2 施工总体部署根据本工程的现场情况及工程特点，为加快施工进度，隧道采用三班作业；明洞安排 2 个作业队，采用一班作业。1.4 主要机械设备、火工材料及人员配置为确保工程安全顺利、按时完工，本设计拟投入的主要机械设备、火工材料及人员配置如下表：表1-1 机械设备表 序号名称型号单位数量备注1装载机XG951H台22挖掘机PC-200-6台1含液压炮90、头机3自卸汽车后八轮辆1隧道出碴4空压机22m台15气腿式风钻YT-28套2备用2台6通风机75KW2台2压入式7胶皮风筒1.7mm60008全站仪套19潜孔钻机CM351台210空压机阿特拉斯 836台411对讲机台1012测距仪台1表1-2 主要爆破器材计划用量表序 号名 称单 位数 量备注1乳化炸药t400隧道2非电毫秒雷管（117段）万发257.015m脚线3普通导爆管万米204传爆四通个100005导爆索万米1表1-3 人员配置表序号职 务人 数备 注1工程项目经理1朱达2项目副经理13技术负责人1贾成军4爆破技术人员15爆破员116安全员27保管员28其他工种18按实际需要进场9合91、计621.5 爆破时间露天爆破距离营业线即高铁隧道1000m范围内以及隧道爆破距离营业线即高铁隧道100m范围内在经上海铁路公司批准的时间点内进行，其余范围内的爆破，按照非临近营业线正常施工。第二章 隧道钻爆与施工2.1 隧道钻爆2.1.1 钻爆作业程序图1-2钻爆作业顺序图2.1.2 试爆根据围岩情况，设计的爆破参数和钻爆图，在洞口开挖时先进行光面爆破试验，从而选择合理的爆破参数，使钻孔和爆破符合安全、质量要求。在隧洞开挖过程中，根据围岩条件的变化随时调整钻孔和爆破方式，减少超欠挖和对围岩的扰动。2.1.3 钻孔钻孔采用 YT28 型凿岩机钻孔。掏槽眼，孔口孔底间距误差不大于 5cm；周边光92、面爆破眼，间距允许误差为 5cm；辅助孔孔口排距、行距误差不大于 10cm；外斜率不大于孔深 35%，眼底不得超出开挖断面轮廓线 10cm；周边眼至内圈孔的排距误差5cm；除掏槽眼外，所有炮眼眼底需在同一垂直面上。2.1.4 装药起爆钻眼完毕经检查合格后，方可装药。炮眼装药量要严格按设计要求进行，特别是起爆毫秒雷管段别不能弄混。周边眼采用不耦合间隔装药结构。爆破采用32mm 药卷2号岩石乳化炸药，掏槽孔、辅助孔、底孔连续装药，周边眼采用32mm 药卷2号岩石乳化炸药间隔装药。装药前先将炮眼内的泥浆、石粉用高压风吹洗干净；所有炮眼在装药后所有炮眼均用炮泥堵塞，堵塞长度不得小于300mm。起爆前要93、对网路进行检查，每束塑料导爆管要捆扎结实，一切就序后方能起爆。2.1.5 开挖面排险每次爆破后和出碴前清撬残留的危石碎块，并经常检查已开挖段围岩的稳定情况，清除可能塌落的松动岩块。洞内作业期间，专职安全员昼夜检查洞内的安全情况，施工作业面设专职排险人员。2.2 钻爆工艺要点1 隧道爆破过程中要严格控制爆破药量，确保已开挖的隧道不受破坏。2 炮眼布置必须符合下列规定：1) 炮眼深度控制不小于设计深度；2) 周边眼沿设计开挖轮廓线布置。3 钻爆炮眼前必须根据线路中线测放开挖轮廓线和炮眼位置，经检验合格后方可施工，并符合下列规定：1) 掏槽炮眼眼口、眼底间距允许偏差为 5cm；2) 周边眼间距允许偏94、差为 5cm，外斜率不大于 3%5%，眼底不超过开挖轮廓线10cm；3) 周边眼至内圈眼的排距允许偏差为 5cm；4) 炮眼布在同一垂直面上；5) 钻眼完毕检验合格并做好记录后方可装药。4 装药施工必须符合下列规定：1) 装药前炮眼清理干净；2) 炮眼堵塞长度不小于 30cm。5 爆破后开挖断面检查结果须符合下列规定，如不符合，则必须调整爆破参数：1) 两炮眼衔接台阶最大尺寸不大于 15cm；2) 破岩石最大块度控制在 30cm 左右。6 加强钻爆现场管理，严格钻爆作业纪律，确保炮眼间距、周边眼装药结构、掏槽形式、起爆顺序、单段最大起爆药量及堵塞长度和质量等，满足设计和GB6722-2014爆95、破安全规程的要求。7 加强爆破震动监测，及时调整爆破参数。在爆破中进行全过程的爆破震动跟踪监测，根据监测信息，及时调整爆破参数。2.3 隧道通风与防尘1 隧道内空气成份每月至少应取样一次进行分析，风速、含尘量每月至少检测一次；2 隧道施工的通风应设专职人员管理；3 无论通风机停止运转与否，严禁人员在风管的进出口附近停留。4 通风机停止运转时，任何人员不得靠近通风软管行走和在软管旁边停留，不得将任何物品放在通风管或管口上；5 全断面开挖时的风速应不小于 0.15m/s，隧道内应不小于 0.25m/s，亦不得大于 6m/s；6 隧道在凿岩和装碴工作面应做好下列防尘工作：1) 放炮前后必须进行喷雾与96、洒水；2) 出碴前应用水淋透碴堆和喷湿岩碴。3) 在压入式的出风口，宜设置喷雾器。4) 根据我公司以往的隧道施工经验，通风方式采用压入式；根据隧洞断面尺寸、长度和以往的经验，经计算，通风机选用 SFD-I-NO.10 型（110KW2）隧道风机，风筒采用 1700mm 胶皮风筒。风筒安装在隧洞起拱部位，距工作面不小于 10m，整个风筒接头做到严密牢固不透风；5) 风筒属易损物，可在爆破时进行掩盖或移到安全处；2.4 隧道防火与防水1 洞口施工区均应设置有效而足够的消防器材，放在易取的位置上，设立明显标志。各种器材应定期检查补充和更换，不得挪用；2 施工单位应组织受过培训的人员担任义务消防员；397、 隧道内不应存放油料及其他易燃物品，清洗风动工具应在隧道外进行；4 隧道内严禁明火作业与取暖。5 在雨季前应进行一次防洪及洞顶地表水检查。2.5 隧道供电与照明1 隧洞施工期间，隧道内必须提供全部照明，亮度符合规范规定标准，洞内照明系统的电压采用安全电压。照明电源采用36V安全电压，利用变压器降压引入洞内。2 隧道内检修、搬迁电气设备（电缆和电线）时，应切断电源，并悬挂“有人工作，不准送电”的警告牌；3 隧道内电气设备的操作，必须符合下列规定：4 非专职电器人员（未持操作证），不得操作电气设备；5 手持式电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部分，应有良好绝缘。使用前应进行绝缘检查；6 低压电气98、设置宜安装触电保安器；第三章 隧道爆破安全技术措施为确保安全、可靠、达到预期的爆破效果，在爆破施工中，要特别强调按设计要求钻孔，严格控制装药量，注意装药与回填堵塞质量。为此，需采取如下安全技术措施：1 对单向掘进隧道，工作面距出洞口20.0m时，测量人员应及时下达通知，并在出洞口安全地点派出警戒；2 隧道掘进，应保持工作面与新鲜风流的畅通，爆破后人员进入工作面之前，应进行充分通风，并用水喷洒爆堆；3 隧道在开挖过程中可能有垮冒，施工中应加强地应力监测，及时将监测结果上报相关单位，以便采取行之有效的措施；4 隧道在通过断层破碎带、不整合接触带等不良地质区段时，应加强超前预测预报，发现异常应立即停99、止工作面掘进，撤离人员，并在确保安全的前提下，采取应急处理措施，避免隧道发生坍塌等情况；5 在每班作业之前，作业班长应先到工作面查看围岩、渗水等情况，并钻凿超前探水孔，探水孔长度不小于5.0m，如有异常应及时向工程技术人员报告；6 进入隧道钻孔作业之前，应清理工作面上的浮石和破碎层危岩，并按设计要求步骤进行及时支护；7 遇隧道不良地质时，应及时采取超前导管支护，并短掘短砌；发现隧道内有坍方的迹象，应在危险地段设立明显标志及派人监守，并迅速报告施工负责人及时采取有效措施。情况严重时，应立即将全部工作人员撤离危险地段；8 施工时应对洞内拱部和洞顶地表进行定点（含纵向和横向）监测，发现变形量加大或变100、形时加快时，应暂停开挖，分析原因并采取稳定围岩的有力措施；9 发生坍方，应积极处置和抢救。首先清点人数，其次清理主要机具设备，并详细记入施工日志，分析坍方的原因，同时拟定切实可行的清方、支护、掘进、安全保护等方案后方可继续施工；10 施工中应采用湿式钻孔，绝禁干式钻孔；11 每个爆破员在装药前应仔细核对所装炮孔和手上装药品种和雷管段别是否和设计相符；12 隧道爆破，对参加装药作业的爆破员进行分工，通常两人一组，一人负责装药，一人负责递送材料；13 应用孔内微差爆破技术，降低爆破地震波，减少炸药单耗，改善爆破效果。14 隧道施工逃生通道：为确保隧道内掌子面人员的安全，在隧道施工阶段考虑相关工程措101、施及准备相关救援设施、设备。措施如下：1) 隧道主洞施工至人行道或车行横道时，应及时贯通横道；以供紧急救援时使用；2) 靠近掌子面的通风管采用 800 钢管，长度为 100m；钢管在隧道内塌方时可作为被困人员的逃生通道；3) 洞内设置无线电话，施工照明采用 UPS 供电照明；4) 掌子面附近准备食物、紧急医用药物及相关设备；5) 组织施工人员进行必要的逃生、救援演练，以有效应对突发情况。图3-1逃生管道布置示意图第四章 安全保证措施4.1 爆破施工安全保证措施本工程爆破设计采用非电毫秒导爆管微差起爆网路，起爆器引爆系统，爆破作业由持有爆破证的爆破员操作，爆破作业规定如下：1 不准在同一工作面使102、用不同批号、不同厂家的雷管，爆破器材必须符合国家标准，并经过严格检验，不合格者不得使用。2 有下列情形之一者，禁止进行爆破工作：1) 有冒顶或片帮危险；2) 通道不安全或通道堵塞；3) 工作面有涌水危险或炮眼温度异常；4) 危及设备安全，却无有效防护措施；5) 工作面无良好照明，未做好准备工作；3 爆破前必须发出音响和视觉信号，待所有人员及设备撤至安全区域方能起爆。4 放炮后，在确认无盲炮时，应不小于5分钟，不能确认无盲炮时，必须不小于15分钟，爆破作业人员方可进入爆破作业点。5 放炮后进入工作面时要首先检查爆碴堆及顶、帮是否安全，有无盲炮等情况，如有不安全情况，应及时处理后方可继续工作。6 103、加工起爆药包和药卷应在安全地点进行，无关人员一律不得在场，加工数量不应超过当班爆破作业需用量。7 加工药包、装药联线现场严禁烟火。8 装药前应对炮孔进行清理和验收，装药时严禁使用铁质工具，装药完毕要用炮泥堵塞，操作要温和，不可用力过猛。9 发现盲炮或怀疑有盲炮，应立即处理。处理盲炮应由当班爆破员进行，无关人员不准在场。当班来不及处理，应详细交班。盲炮未处理之前，禁止在工作面进行其它作业。10 禁止用铁制掏勺掏出炮泥，掏炮泥时不得用力拉动起爆药包引线，严禁从炮眼中强力拔出雷管。11 隧道爆破时，所有洞内人员一律撤出洞外；12 严格执行通风管理制度，遵守排烟时间规定，洞内炮烟排净后方准进洞，绝不允104、许任何人冒着炮烟进洞；13 当发现炮烟从爆堆或岩缝中逸出时，应尽快用湿布捂住口鼻，并用洒水的方法消除炮烟，同时通知洞内所有人员全部撤离。4.2 隧道凿岩安全保证措施1 各种凿岩机械必须保持技术状况良好、安全、灵活、可靠。操作人员须按操作规程作业。作业前应检查压气胶管接头，机械连接螺帽等是否安全牢固。2 凿岩前必须进行“四检查”和“四清除”。即检查和清除炮烟和残炮；检查和清除盲炮(由爆破员处理)；检查和清除顶、帮、掌子面浮石；检查和清除支护的不安全因素。3 凿岩时应做到“四严禁”。即严禁打残眼；严禁打干眼；严禁戴手套扶钎杆；严禁站在凿岩机钎杆下。4 退出凿岩机或更换钎杆时，应减速慢退，切实注意钎105、杆位置，避免钎杆脱落伤人。5 凿岩时若遇流砂层或突然涌水地段，应停止作业，并迅速报告有关部门，制定安全措施。4.3 洞口明挖爆破安全保证措施1 洞口明挖爆破时，要做好标志、警戒、信号等工作，规定放炮时间，注意炮眼布置，炮口方向和装药量防止飞石伤人及毁坏附近建筑物。2 明挖要自上而下进行，严禁上、下同时作业，及时做好浮石清理，对高陡边坡，施工人员做到身系安全绳，头戴安全帽。3 加强对来往行人的指挥，尽量减少运碴与行人之间的干扰。4 无关人员严禁进入施工现场。4.4 装岩运输安全保证措施1 出碴前应敲帮问顶，做到“三检查”(检查隧洞与工作面顶、帮；检查有无残炮、盲炮；检查爆堆中有无残留的炸药和雷管106、)。2 作业前应对作业点进行通风、喷洒水、洗壁后方准作业。3 作业地点、运输途中均应有良好的照明。4.5 爆后安全检查及盲炮处理1 爆后检查爆后检查由爆破工程技术人员或经验丰富的爆破员实施检查，爆后检查的内容有：1) 确认有无盲炮；2) 爆堆是否稳定，有无危坡、危石。2 盲炮处理检查人员发现盲炮及其他险情，应及时上报或处理；处理前应在现场设立危险标志，并采取相应的安全措施，无关人员不应接近。处理盲炮前应由爆破领导人定出警戒范围，并在该区域边界设置警戒，处理盲炮时无关人员不得进入爆破警戒区域3 浅孔爆破盲炮处理1) 经检查确认起爆网路完好时，可重新起爆。2) 可打平行孔装药爆破，平行孔距盲炮不应107、小于 0.3m。为确定平行炮孔的方向，可从盲炮孔口掏出部分填塞物。3) 可用木、竹或其他不产生火花的材料制成的工具，轻轻地将炮孔内填塞物掏出，用药包诱爆。4) 可在安全地点外用远距离操纵的风水喷管吹出盲炮填塞物及炸药，但应采取措施回收雷管。5) 盲炮应在当班处理，当班不能处理或未处理完毕，应将盲炮情况（盲炮数目、炮孔方向、装药数量和起爆药包位置，处理方法和处理意见）在现场交接清楚，由下一班继续处理。4 深孔爆破盲炮处理1) 爆破网路未受破坏，且最小抵抗线无变化者，可重新联线起爆；最小抵抗线有变化者，应验算安全距离，并加大警戒范围后，再联线起爆。2) 可在距盲炮孔口不少于 10 倍炮孔直径处另打108、平行孔装药起爆。爆破参数由爆破工程技术人员确定并经爆破领导人批准。4.6 安全生产管理程序框图图4-1安全生产管理程序框图第五章 爆破施工有关各项基本要求5.1 钻孔基本要求1 钻孔必须按设计位置、方向和角度进行作业。钻孔必须钻够设计孔深，保持底面在同一平面上。钻孔完成后，将孔内岩粉吹干净，个别孔深较大地方，适当增加超钻深度。2 钻孔保护钻孔完成后，经检查符合设计孔深，应进行保护，防止雨水流入孔内，或岩块落入孔内，造成塌孔或堵孔。3 钻孔排水装药前发现孔内有水时，应进行孔内排水工作，排水方法：用高压风管插入孔内吹水。5.2 装药基本要求1 装药前，必须进行技术交底，孔口设装药量，装药结构标签。109、并有专人负责，由专门装药人员进行。2 按设计装药结构、装药量进行装药，严禁多装药和乱装药。3 装药应避免炸药堵孔，发现堵孔后应立即报告负责人派专人处理。4 装药时要保护好起爆雷管，防止损坏脚线造成瞎炮。5.3 炮孔堵塞基本要求堵塞材料可采用炮泥或钻孔粉渣，堵塞方法分层捣实。5.4 导爆管起爆网路联结基本要求1 施工前应对导爆管进行外观检查，用于连接的导爆管不允许有破损、拉细、进水、管内杂质、封口不严等。在连接过程中导爆管不允许打结，不能对折。2 导爆管网路应严格按设计进行连接，用于同一工作面上的导爆管必须是同厂同批产品，每卷导爆管两端封口处应切掉 5.0cm 后才能使用。3 孔外相邻传爆雷管之110、间应留有足够的距离，以免相互错爆或切断网路。4 起爆导爆管的雷管与导爆管捆扎端端头的距离应不小于 15cm，接头胶布不少于 5 层。5 只有所有人员、设备撤离爆破危险区，具备安全起爆条件，才能在主起爆导爆管上连接起爆雷管。5.5 特种作业人员基本要求每次爆破必须配备合格的爆破专业技术人员、爆破员、安全员、现场保管员等特种作业人员。所有特种作业人员需经过培训，持证上岗，并严格按照有关爆破规程进行操作，相互配合，各司其责，确保爆破作业安全和爆破效果。1 所有爆破施工人员进入施工场地必须带安全帽。2 严格按设计的药量和雷管段别进行装药、连接。3 装药前再次检验炮孔，对孔深、最小抵抗线进行复查，并再次111、验算单孔药量。4 火工品器材在现场有保管员专人看管；并有明显的标明危险品的标志。用红线圈定火工品堆放的范围。5 装药、连线由工程技术人员带领爆破员和安全员进行第六章 爆破安全警戒范围与警戒措施6.1 安全警戒范围根据爆破安全规程（GB 67222014）要求，浅孔爆破警戒距离为300m，中深孔爆破警戒距离为200m。见爆破安全警戒图所示。6.2 安全警戒措施爆破作业严格执行爆破安全规程（GB 67222014）及有关安全规定；爆破器材进场后，立即将无关人员疏散到 50m 工作警戒区以外；在爆破作业地段，负责设置明确的工作范围标志，并安排警戒人员，设置防护屏障；密切联系当地公安机关做好爆破前人员112、疏散工作，确保爆破前 5 分钟爆破点周围200m 范围内无人，警戒人员至少在起爆破前 10 分钟到指定地点上岗，直至发出解除警戒信号后，方准离开警戒岗位，在施工期间应注意对既有线的保护，在不破坏既有线的地质条件下进行安全施工，同时不能影响既有线运营。应注意人身和行车安全，如需在既有线上作业时要加强瞭望和防护，确保人身安全。6.3 爆前警戒与起爆指令1 爆前警戒与起爆的程序如下：1) 起爆指令：由爆破指挥（一般由现场领导担任）发起爆命令。2) 起爆：由爆破员按有关要求和起爆命令进行起爆。3) 警戒次序：爆前 30 分，所有警戒人员全部到达指定的警戒位置。爆前 15 分，各警戒点向爆破指挥部汇报警113、戒点的警戒情况。爆前 5 分，各警戒点再次向爆破指挥部汇报警戒点的警戒情况。确保警戒范围内无闲杂人员和机械。爆前 1 分，各警戒点在确保警戒工作完成后，向指挥部汇报本警戒点警戒工作完成；指挥部根据各警戒点的警戒情况下达起爆警报。爆前临近营业线区域，需在行车单位允许的垂直天窗或者行车间歇时间范围内，爆破指挥下达起爆倒计时口令，爆前零时整，爆破指挥下达起爆命令，准时起爆，若不在临近营业线的区域范围内，由爆破指挥确定警戒到位，网络连接完毕之后可以下令起爆。2 警戒警报信号爆前 30 分，第一次警报；长短警声，为清场警戒警报，所有人员和机械撤至警戒范围以外。爆前 1 分，第二次警报；短促的警声，为起爆114、警报。爆后 515 分，第三次警报，音乐声，为解除警戒警报。在警戒全过程中，如发生警戒没有完成或出现意外事件，爆破指挥随时下达不准起爆命令，起爆员拆除起爆雷管。3 结束警戒爆破后 515 分钟，由爆破员到爆破现场进行检查，在确定完全爆破后，向爆破指挥汇报爆破的结果，由爆破指挥下达解除警戒命令。第七章 民爆物品现场管理制度7.1 爆炸物品现场管理1 爆破器材属国家严格管制的特种商品，在使用、存放、转移等过程中须严格按照法律法规、规范标准、条件等要求进行操作。2 认真学习中华人民共和国公共安全行业标准（公安部 GA 990-2012、GA991-2012）、民用爆炸物品安全管理条例，遵守国家法律法115、规和各级政府的有关规定；3 项目部成立爆破器材管理领导小组，项目经理担任组长，成员由爆破技术员、专职保管员、爆破员、安全员组成；领导小组每半个月召开一次爆破器材安全管理专业工作会议，检查分析爆破器材在管理使用中存在的漏洞和问题，不断完善管理措施；4 在施工过程中，任何领导不准随意调用专职保管员、爆破员，安全员做其它工作；同时专职三大员有权拒绝调配与自己专职不相符的指令。7.2 爆炸物品的购买1 G228陆埠互通及S319丈亭互通建设工程不设现场炸药库，所需爆炸物品数量和品种，由宁波力拓爆破工程有限公司负责报当地公安机关批准，并按照规定与民爆公司联系购买，由民爆公司配送至各爆破作业点。2 民爆公116、司配送火工材料到各爆破作业点后，由当班爆破专职保管员、爆破员、安全员与民爆公司配送人员在现场当面清点数量和品种，并双方签字确认。7.3 爆炸物品的存放1 爆炸物品民爆公司配送至爆破点后，必须存放在临时存放点，性能相抵触的爆炸物品要分开存放，不得与其它物品混存；2 临时存放点，由持有效证件的专职保管员看守，保管员要严守工作岗位，严格领、退手续，做到帐目清楚。对回收的爆破器材应及时与民爆公司联系作退库处理。7.4 爆炸物品的领取和发放1 保管员、爆破员、安全员的作业证、身份证原件必须报公安机关审查和备案。2 发放爆炸物品时，必须检查各种有效证件和手续，按批准品种、数量发放，不得任意增加、减少；3 117、爆炸物品发放必须是专职保管员，其他人员不得代替；爆炸物品领取必须是爆破员凭单据，并在单据后签字方可领取，其他人员不得代替；4 爆炸物品的发放，认真执行爆炸物品领退制度，每班按量发放，班组当班用不完的炸药、雷管应当班退回；7.5 爆炸物品的检查1 炸药检查1) 炸药进场前应检查质量证明文件是否齐全，是否有生产许可证、合格证，产品包装上有无生产日期、生产日期是否清楚，产品是否在使用期内。凡不符合规定的不得使用；2) 外观检查：乳化炸药是否有析水现象，药卷直径、长度、硬度是否符合要求。凡不符合规定的不得使用。2 雷管检查1) 雷管进场前应检查质量证明文件是否齐全，是否有生产许可证、合格证，产品包装上118、有无生产日期、生产日期是否清楚，产品是否在使用期内。凡不符合规定的不得使用；2) 外观检查 检查雷管外壳有无浮药，雷管外壳是否变形、有无砂眼、是否锈蚀，雷管卡口是否牢固。凡不符合规定的不得使用。3 导爆管检查1) 导爆管进场前应检查质量证明文件是否齐全，是否有生产许可证、合格证，产品包装上有无生产日期、生产日期是否清楚，产品是否在使用期内。凡不符合规定的不得使用；2) 外观检查：检查导爆管有无折伤、断药、填塞、异物、破损等。凡不符合规定的不得使用。4 导爆索检查1) 导爆索进场前应检查质量证明文件是否齐全，是否有生产许可证、合格证，产品包装上有无生产日期、生产日期是否清楚，产品是否在使用期内。119、凡不符合规定的不得使用；2) 外观检查：检查导爆索外表有无折伤、破损等。凡不符合规定的不得使用。7.6 爆炸物品的使用1 根据爆破施工的需要配备爆破员，爆破员必须经过培训，考试合格取得“爆破员作业证”后持证上岗。无证人员不得从事爆破作业；2 对爆破作业人员定期进行考察，发现不合格人员，立即停止其作业；3 爆炸物品禁止用装载机、自卸车进行转运爆炸物品；不能一人同时携带雷管和炸药；爆炸物品领到工作面后，严禁乱扔乱放，炸药、雷管分别存放在炸药箱、雷管箱，不使用不得开锁；4 每个爆破作业班组要建立台账，班组长与爆破员将当班实际消耗的炸药、雷管核对点清，将每一次领用量、使用量、退库量及时作好记录，要求班120、组长、爆破员、安全员、保管员签字，做到账目清楚、帐物相符；5 在现场使用时，班组长与安全员要对爆破员进行监督，严格按照规程要求从事爆破作业。6 对使用的炸药，雷管领料单要设专柜逐月装订妥善保管，不得丢失损坏和随便销毁，按规定保存一年以上，以备查验。第八章 爆破安全警戒实施方案根据爆破设计方案和实际施工安排，G228陆埠互通及S319丈亭互通建设工程隧道开挖前期工作已准备就绪，具备爆破条件，本次爆破定于年月日（星期）时分整起爆。为了确保本爆破工程的顺利进行，特制定本方案。8.1 本工程爆破设置现场指挥部指挥长：周鹏 电话：18663430177指挥长负责爆破的全面工作，指挥部下设 3 个职能组，121、分别为现场爆破技术组、安全防护警戒组、意外事件救护及后勤组。各职能组应在指挥部的统一领导安排下进行工作；起爆站由指挥部直接领导，技术组派专人负责。8.2 现场爆破技术组设组长 1 人，组员 4 人，组长：朱达 电话：13867811188 组员：孙柏军、王恒富、贾成军、黄吉仙技术组成员应在组长的带领下负责现场验孔、装药、填塞、联线和起爆前的网路检查，一切准备工作就绪后及时汇报给指挥部，听候指挥长的命令。现场爆炸物品由持证的爆破器材保管员负责保管、发放、清点数量和登记，用后剩余的爆炸物品及时回收退库。8.3 安全保卫警戒组设组长 1 人、组员若干人组长：杨鹏飞 电话：13777992520组员：122、杨文杰、陈生华、黄杰、郭烈超在相关地段张贴通告，负责疏散爆破警戒区内无关闲杂人员，从爆破器材进入场地、验孔、装药开始，禁止无关人员进入爆破作业施工现场。安全保卫警戒组成员在组长的带领下听从指挥长的命令，各司其职，确保本工程爆破工作的顺利进行。本工程各爆破区段警戒岗哨设置和具体位置详见安全警戒示意图，每个警戒点配备 12 名安全警戒人员，在爆区四周的各个道口设置警戒点，各区段根据爆破环境不同，设 37 个警戒点，具体数量及布置位置见安全警戒示意图。沿线公路在起爆前 10 分钟实施交通管制；设 1 个起爆站和现场指挥部，指挥部设在爆破安全区域外，起爆站设在爆点 200m 外的安全地点。各警戒点、起123、爆站之间采用对讲机联系，每一个警戒点至少配一部对讲机。8.4 突发事件救护及后勤组设组长 1 人，组员若干人组长：朱达 电话：13867811188 组员：孙柏军、黄吉仙、杨鹏飞、华月能等项目部成员该组在指挥部领导下，做好后勤供给保障工作，在起爆前准备好应急事件的处理措施及方法，配备好车辆及其它救护器材和药品，救护后勤组应服从指挥长统一安排。8.5 安全警戒联络方式及信号本工程爆破指挥部、起爆站及各警戒点之间全部用对讲机联络。 时 分开始警戒，警戒区域内无关人员全部撤至安全区域，进入警戒区域检查工作的人员需配备相关的工作证。第一次信号（ 时 分）：用拉响警报，配合口哨（二长声），开始警戒，各警124、戒点向指挥部汇报警戒情况，然后每隔 5 分钟汇报一次；第二次信号（ 时 分）：再次用拉响警报，口哨声（一长二短），准备起爆，各警戒点依次向指挥部汇报警戒情况，起爆站应及时把爆破前准备情况汇报至指挥部，听候指挥长发出的口令“充电倒计时起爆”；第三次信号：口哨声为一长一短，解除警戒，由爆破技术组人员检查爆破情况，并把检查情况立即汇报给指挥部，确认安全后，各警戒点听到指挥长解除警戒的命令后方可解除警戒。第九章 爆破实施过程应急救援预案为做好G228陆埠互通及S319丈亭互通建设工程爆破实施过程应急救援预案的安全工作，保障国家、集体、个人财产和人身安全。根据爆破安全规程等有关规定，特订立此应急救援预案125、，成立应急处理小组。9.1 应急处理小组应急救援组织机构在爆破前建立，由爆破单位负责人或指定专人负责。组长：朱达 电话：13867811188组员：孙柏军、杨鹏飞、黄吉仙、华月能急救中心电话：120公安局电话：1109.2 应急领导小组职责如下:1 服从建设指挥部、项目部领导小组的统一指挥和协调；2 负责项目施工期间应急预案、应急救援工作的领导、指挥、组织和协调工作；3 根据事故的发生情况，负责应急预案的启动，预警、警报、紧急警报、警报解除等阶段的工作指令的下达；4 负责在紧急情况下对外联系工作。9.3 爆破危险源的识辨及控制具体见爆破危险源的识辨与控制表。9.4 爆破实施过程中的处置爆破时必126、须按爆破设计方案、警戒方案实施，在警戒过程中，如在警戒区域内有个别人员不听指挥者，现场警戒人员必须立即向现场安全负责人报告，立即停止爆破作业。根据事情的轻重性质，由爆破指挥领导人处理或拔打 110，请求公安部门协助处理。9.5 应急救援程序1 发生事故后，现场安全负责人必须立即报告，同时组织自救，采取一切措施防止事故的扩大和蔓延；2 指挥领导小组接到报告后，迅速通知各相关人员参加现场救援，以尽可能缩小事故影响及损失为原则。同时在整个抢救过程中，负责现场通讯和对外联系；3 指挥领导小组根据国家规定，发生重伤以上（包括重伤）事故，必须立即向上级主管部门、安全生产委员会及相关部门报告，并积极寻求社会127、紧急救援；4 指挥领导小组组长必须立即赶赴现场，指挥现场救护工作（若组长不在时，由副组长负责）；5 指挥领导小组负责组织事故现场及社会救援队伍的引导工作；6 指挥领导小组要组织划定警戒区域，设置警戒线，禁止无关人员进入现场。7 应急救援人员到达现场后，首先查明现场有无伤亡人员，并以最快速度将他们救离现场，交由急救中心的医护人员救治或送医院抢救。同时立即进行现场补救。8 积极配合政府的事故调查工作，开展事故调查处理和善后工作。9 成立事故调查组，查清事故原因，按“四不放过”原则及有关处理规定，对事故有关责任人进行必要的处理。10 事故处理结束后，项目部应当组织力量进行抢修，及早恢复施工，减少损失128、。11 项目部组织一定力量慰问和照顾受伤人员或家属。12 总结教训，落实措施，防止事故的再次发生。9.6 应急的原则和方法1 封闭事故现场。2 以人为本，先抢救伤员，再灭火抢险，力争将人员伤亡物资损失减少到最低限度。3 沉着应付，切忌慌乱失措，草率处理，再酿新的事故。4 抢救人员要有自我保护意识和相应保护措施，避免慌乱中深入危区，自陷于难。表9-1 应急预案材料及机械设备表序号名称规格型号单位数量备注1钢钎根30待命状态2撬棍根20待命状态3口哨个16现场防护携带4停车信号牌（灯）个8待命状态5防护服、帽套12待命状态6挖掘机台6与工程共用7信号旗面12待命状态表9-2 爆破方案实施责任书工程129、名称G228陆埠互通及S319丈亭互通建设工程工程地点余姚市爆破工程开工时间爆破时间技术负责人贾成军项目负责人朱 达电话13867811188序工序负责人证书编号主要责任公共安全事项落实1保护对象清查朱达1 不漏应保护对象2 落实防护措施3 落实应签订协议或责任人，有明确的承诺书4 政府工程主管认可2破坏防护朱达3赔偿协议朱达4当地主管确认药室布孔5设备进场朱 达5 保障施工能力6 按设计精度施工7 核实关键参数6施工孙柏军33020004001967复核孙柏军3302000400196装药8爆破器材现场管理华月能33020003000298 供应渠道合法9 周边安全落实警戒10 按设计精确装130、药11 复核装药准确12 堵塞正确充分9装药沈忠庆330200010071310装药复核何守壮330200010048511填塞周 巍330200010082512确认孙柏军3302000400196网路13布线、接口沈忠庆330200010071313 按设计布局布线14 连接正确充分15 线路畅通14网线检测周 巍330200010082515网路复核孙柏军3302000400196确认16爆前确认贾成军330200040049216 对上述各项要素落实情况确认上表所填人员除第1、2、3、4、5、11工序外，其余均要求持证作业，相应证书为：爆破工程技术人员安全作业证或爆破员、安全员、保管员131、证。9.7 常见事故的应急救援铁路各部门做好爆破施工时全过程安全监控，发现危及铁路安全时，立即停止施工并按规定启动应急预案。在爆破结束后至开行前，各设备单位加强对相关铁路设施设备进行全面检查确认。爆破施工常见事故：滑坡塌方事故、飞石伤人事故、损物事故、爆炸物品丢失盗抢事件、飞石、爆破震动影响行车安全等。发生紧急事故应在第一时间启动应急救援预案。1、滑坡塌方事故：发生滑坡塌方事故后，快速判断有无人员被埋，并判定人员的位置，争分夺秒实施救援，不得使用尖利的工具，防止出现二次伤害，如有巨石或大量石方，可以使用机械将其清除。抢险过程中，要有专人负责观察边坡上方有无产生新的滑坡体，观察岩石稳定性。一旦有132、滚石滑落，人员机械及时撤离。2、飞石伤人事故：飞石造成人员伤害，根据受伤部位和严重程度，立即拨打120急救电话求援，并将伤员紧急运送至抢救地点。3、损物事故发生时，技术组和外协组人员迅速到达事故现场，查看物质的受损情况，如有损坏铁路相关设施、设备的情况要立即报告铁路相关部门，初步估算损失价值，或向保险部门报告损失情况。当场与受损物主人交流沟通，尽量能够当场解决，当场不能解决的也要达成共识。4、爆炸物品丢失被抢：一旦发生炸药雷管丢失、被盗，处理的程序是：立即上报公安机关，同时上报单位负责人封锁现场及周边可疑地点，禁止人员进出，保留证据保管员清点数量，核对丢失、被盗数量摸排嫌疑人追回丢失被盗物品。133、发生爆炸物品被抢事件，处理的程序是：记住盗抢人员特征、车号立即上报公安机关，同时上报单位负责人封锁现场保留证据录像留存证据。5、飞石、爆破震动影响行车安全5.1应急响应发生紧急情况后，要以职工和应急救援人员的安全、防止事故扩大和保护环境作为优先原则，快速向调度室报告事故发生的时间、地点和简要情况，并随时报告事故的后续情况。调度室立即按程序报告应急救援指挥部，按照指令，及时报告上级机关，并通知有关部门赶赴现场，组织救援队伍，利用现场物资设备进行施救，同时紧急调集可参与的应急救援专业队伍、物资设备进行有效施救。5.2紧急处置 5.2.1现场处理主要依靠路局的应急力量。事故发生后，站段列车工作人员应134、立即组织开展自救、互救，并根据铁路行车事故处理规则迅速上报。5.2.2现场应急处置人员要按严格执行设备、设施操作规程和标准，做好自身安全防护，必须配带具有明显标识并符合防护要求的安全帽、防护服、防护靴等。5.3指挥和协调5.3.1现场指挥协调工作(1)现场处置指挥部成立前，由领导指定人员任组长并组织站段有关人员组成事故现场临时处置小组，按铁路行车事故处理规则，开展事故现场人员救护、事故救援、机车、车辆起复等工作，全力控制事态发展，防止事故扩大。(2)行车事故发生后，应急指挥部要立即封锁事故影响的区间(站段)，全面做好防护工作，防止次生、衍生事故的发生和人员伤亡、财产损失的扩大。(3)应急状态时135、，应急办公室应及时提供事故应急救援有关基础资料以及事故发生前设备技术状态和相关情况，并迅速对事故信息进行分析、评估，提出应急处臵方案和建议，供应急指挥部领导决策参考。5.3.2应急行动（1）调度室接到事故报告后，迅速报告领导，根据具体情况下达实施救援指令，全力以赴投入现场抢险工作。（2）副指挥负责调集抢险队伍和应急物资，赶赴现场指挥抢险。（3）指定分管领导负责现场抢险指挥和抢险物资供应及善后处理等工作，其他成员在第一时间赶往现场，掌握险情，并积极组织现场抢险。（4）根据事故情况准备抢险预备队伍和物资随时待命。抢险预备队、运输车辆等其他抢险物资由应急指挥部统一指挥调动。（5）根据事故具体情况和实136、际需要调动应急队伍，集结专用设备、器械和药品等救援物资，落实处置措施。（6）应急指挥部根据现场请求，负责紧急调集救援力量、专用设备和物资，参与应急处置，必要时可请求上级机关紧急支援。6、隧道突水洞内突水对隧道施工的危害很大，出现突水时，及时判断涌水量的大小，及时汇报，初步预测水源，根据具体情况，果断采取措施，本着以人为本的原则，要尽快安装设备，迅速排出，以防大量地下水涌入洞内，造成危害。7、隧道突泥出现突泥时，及时报告应急小组及领导，对突泥程度进行快速准确的判断，尽快采用钢筋、钢管和型钢为骨架，填塞草袋、方木和木板堵口；用喷射混凝土将其封闭加固；然后沿开挖面周边设长、大超前钢管支护，压注水泥水137、玻璃浆液；同时在此断面附近设置监控量测点，监控量测围岩的收敛变形情况，尽最大努力减少人员伤亡，尽量避免生命财产损失及二次伤害。8、隧道塌方隧道地质不良和影响隧道结构失稳，出现围岩变形、垮塌造成的事故因素较多。若出现塌方事故，及时联系应急小组，初步判断塌方情况，将现场情况及时准确汇报的同时，按照方案塌方处理办法，本着以人为本的原则及时进行塌方处理，尽最大努力减少人员伤亡，尽量避免生命财产损失及二次伤害。处理塌方时应加强排水工作。治坍先治水，防止地表水渗入塌方地段，以免塌方扩大，具体措施：地表沉陷和裂缝，用不透水性土壤夯填紧密，开挖截水沟，防止地表水渗入坍体；塌方通顶时，应在陷穴口地表四周挖沟排水138、，并设雨棚遮盖穴顶。陷穴口回填应高出地面并用粘土或圬工封口，做好排水，坍体内有地下水活动时，应用管槽引至排水沟排出，防止塌方扩大。第十章 文明施工、环境保护、预防事故的措施10.1 文明施工措施 施工前3天在爆破区域周围张贴施工公告，内容包括：委托单位、设计施工单位、安全评估单位、安全监理单位、爆破施工时限、现场负责人等。 施工前1天张贴爆破公告，内容包括：爆破地点、每次爆破时间、安全警戒范围、警戒标识、起爆信号等。 施工现场安放爆破工程标识牌，写明爆破工程批准编号、爆破施工期限、委托单位、设计施工单位、施工单位现场负责人、施工单位现场技术负责人及施工单位负责人等。 注意保持爆破施工整体形象，139、施工人员必须统一穿着规定的服装，增强文明施工意识，树立爆破行业的形象。 合理规划布置施工现场平面，既要确保爆破器材的存放安全和爆破施工安全，又要不侵占其他资源场地，影响其他施工进行。10.2 环境保护措施(1) 爆破钻孔时间合理安排，避开周围居民休息时间。(2) 选用低威力低爆速的炸药，严格按照设计装药，合理填塞。减少爆破噪声，避免出现半爆、燃烧现象。(3)钻孔设备使用湿式钻孔或钻机有吸尘装置。(4)爆破后及时清理施工现场，收集剩余爆破器材，保持施工现场整洁形象。(5)洞内爆破等产生的不能利用的弃砟，将选择适宜的场所设置弃土场集中堆放，并采取种草、植树等绿化措施和浆砌片石拦砟坝、排水沟等工程防140、治水土流失。（6）工程施工期间，距居民区敏感点较近的施工机械应采用噪音低、振动小的环保型机械，必要时加防振垫、包覆和隔声罩等，并合理安排作业时间，以减少施工噪声对周围环境的影响。（7）施工营地产生的少量生活污水避免乱洒乱排，集中统一处理达标后，排放至环保部门指定的地点。（8）工程施工期间产生的建筑垃圾及施工人员产生的生活垃圾集中存放，交环卫部门统一处理或运至垃圾填埋场统一处理。10.3 预防事故的组织管理措施及安全措施(1) 根据每个施工岗位的具体工作要求，施工单位对施工现场每个人员进行安全技术交底。(2) 施工前根据设计方案，技术负责人和爆破安全员组织施工人员进行每道工序的安全交底。(3) 141、每次爆破前及时将当天的爆破计划汇报安全监理单位审核，爆破施工必须由安全监理在场的情况下进行。 (4) 爆破施工负责人根据工程合同要求，合理安排施工进度计划，恶劣天气状况严禁进行爆破作业。 (5) 了解危及安全的不利因素，采取必要安全防范措施。定期查找施工中存在的安全隐患，发现问题及时整改。（6）组织全体施工员工进行安全指导学习培训，强化全员安全质量意识，加强安全生产宣传，通过宣传，营造安全建设氛围。（7）开展现场安全生产隐患检查，由相关负责人组织安检、调度等人员，定期对工程进行全面系统的检查，对存在的问题及时制定整改措施。（8）完善安全设施，加大安全设施投入，配备救生绳索、遥控声光报警系统、应急灯等必要的安全设施。（9）加强应急演练，细化应急预案和应急措施，坚持定期组织应急预案演练。（10）加强技术管理，将技术方案确定、落实作为技术管理的重要环节，坚持技术交底的准确性和作业的规范性，避免因技术标准执行不严给结构安全带来隐患。附件1：爆破警戒平面图草籽岗进口警戒图草籽岗出口警戒图