1、 焊工气割工安全注意事项1、弧焊机应远离易燃易爆物品；弧焊机应与安装环境条件相适应；弧焊机应避免受潮，并能防止异物进入。2、弧焊机外壳应可靠接保护导体；为了防止高压窜入低压带来的危险，弧焊机二次侧的一个点也应当接保护导体。 3、弧焊机的一、二次电源线均应采用铜芯橡皮电缆；一次线长度不宜超过2-3米。 4、在电击危险性大的环境作业，弧焊机二次侧宜装设熄弧自动断电装置。5、弧焊作业时应穿戴绝缘鞋、绝缘手套、绝缘工作服、面罩等防护用品；在金属容器中工作时，还应带上头盔、护肘等防护用品。6、焊接设备应有完整的防护外壳，一、二次接线柱处应有保护罩。7、焊接时，焊接和配合人员必须采取防止触电、高空坠落（高2、空作业必须系安全带）、火灾等事故的安全措施。8、接地线及手把线都不得搭在易燃、易爆和带有热源的物品上，接地线不得接在管道、机床设备和建筑物金属构件或轨道上，接地电阻不大于4欧姆。9、雨天不得露天电焊。在潮湿地带作业时，操作人员应站在铺有绝缘物品的地方并穿好绝缘鞋。10、长期停用的电焊机，使用前，必须检查其绝缘电阻不得低于0.5兆欧，接线部分不得有腐蚀和受潮现象。11、焊钳应与手把线连接牢固，不得用胳膊夹持焊钳。清除焊渣时，面部应避开被清的焊缝。12、作业后，清理场地、灭绝火种，切断电源，锁好电闸箱，清除焊料余热后，方可离开。 14、离焊接作业点5米以内及下方不得有易燃物品，10米以内不得有乙炔3、发生器或氧气瓶。15、不得在储存汽油、煤油等易燃物品的容器上进行焊接作业。16、焊接管子时，管子两端应当打开，并不得有易燃物品。17、不得带压焊接压力容器。18、焊接盛过可燃气体或可燃液体的容器前，均应先打开反复清洗容器内的危险物质；在锅炉内、管道内、井下、地坑内焊接前，也应先清洗其内残留的危险物质。容器内的照明电压不得超过12V，焊接时必须有专人在场监护，严禁在已喷涂过油漆或塑料的容器内焊接。 19、焊机应安装在室内，并有可靠的接地（接零）。如多台对焊机并列安装时，间距不得少于3米，并应分别接在不同相位的电网上，分别有各自的刀形开关。20、作业前，检查对焊机的压力机构应灵活，夹具应牢固，气、4、液系统无泄漏，确定正常后，方可施焊。21、焊接前，应根据所得钢筋截面，调整二次电压，不得焊接超过对焊机规定直径的钢筋。 22、焊接较长钢筋时，应设置托架。配合搬运钢筋的操作人员，在焊接时要注意防止火花烫伤。23、闪光区应设挡板，焊接时无关人员不得入内。 24、乙炔要立放、不能卧放，以防丙酮流出，引起爆炸。气瓶立放15-20分钟后，才能开启瓶阀使用。拧开瓶时，不要超过1.5转，一般情况只拧四分之三转。25、不得靠近热源和电气设备，夏季要防止暴晒，与明火的距离一般不小于10米。26、瓶阀冻结，严禁用火烘烤，必要时可用40以下的温水解冻。27、使用时要注意固定，防止倾倒，严禁卧放使用。28、瓶内气体5、严禁用尽，环境温度0，剩余压力0.05MPa；0-15，剩余压力0.1MPa；15-25，剩余压力0.2MPa；25-40，剩余压力0.3MPa；29、运输乙炔瓶应轻装轻卸，严禁抛、滑、滚、碰。30乙炔瓶储存应设置乙炔瓶库，有良好的通风，要避免阳光直射，配备干粉或二氧化碳灭火器。专人管理，醒目位置设置“乙炔危险”、“严禁烟火”标志。 31、氧气瓶防振：在运输和使用过程中，避免剧烈振动和撞击。（护圈）32、防热：要防止气瓶直接受热，应远离高温、明火和熔融金属飞溅物等10米以上。33、防静电火花：在开启瓶阀和减压器操作时容易出现问题，一定要缓慢拧开。 34、当瓶阀和减压器发生冻结时，只能用温水解冻6、，绝不允许用火焰烤或烧红的金属去烫。35、防油：氧气瓶阀不得沾有油脂，同时也不能用带有油脂的工具、手套或油污工作服等接触阀门或减压器。 36、经常检查表的指针转动和波动情况，如发现有不正常现象时，应立即进行检修或更换。36、气割前将表面的漆皮、锈层和油水污物等清理干净。工作场地是水泥地面时，应将工件垫起，以防锈皮和水泥爆溅后伤人。37、应进行点火试验。如果点火后，出现火焰突然熄断现象，则说明割嘴没有装好，此时，应松开割嘴认真检查。38、停火时，先管氧气，再管乙炔；发生回火时，先管乙炔，再管氧气。39、使用前先将胶管内的异物吹除干净，防止堵塞。 40、使用和保管时，应防止与酸、碱、油类以及其他有7、机溶剂接触，以防胶管损坏、变质，导致使用时出现问题。41、使用中应避免受外界挤压和砸碰等机械损伤，不得将胶管折叠，不得与炽热的工件接触。42、氧气和乙炔胶管不得相互混用，或以不合格的其他类型的胶管代替。所用的胶管，必须符合国家标准要求。氧气胶管为红色，乙炔胶管为黑色。43、胶管不宜过长，以免拖、拉过多而增加不安全因素。44、胶管原则上不得有接头。特殊情况需接头时，其接头连接用管不得采用纯铜管，以防爆炸事故的发生。必须认真检试，接头处必须保证无漏气现象。45、如果回火火焰焼进氧气胶管，则胶管不可继续使用，必须更换新胶管，以确保使用安全。 46、 电焊工必须进行安全技术培训，考试合格并取得操作资格8、证后，方可上岗作业。 47、 推、拉电源闸刀时，要戴绝缘手套，站在闸刀侧面，用左手推闸，动作要快，以防电弧火花灼伤脸部，同时右手不准接触电焊机外壳或其它金属结构上。在修理焊接和检修线路时，要切断电源，并在闸刀处挂上“禁止合闸”的警示牌。48、 直流电焊机必须装有磁力起动器。49、 在起吊部件过程中，严禁边焊边吊，严禁在带电工件上焊接。 50、在工作点周围，防止电焊机线路与高压电线交叉，电焊机的一、二次线禁止混在一起。51、高、低压的线路划分明确，一次线需由电工负责接线，二次线由焊工负责。52、 在露天作业时，如遇暴风雨、雪及雷电时，应停止工作，切断电源。 53、 电弧切割时电流较大，要防止焊机9、过载发热。54 电弧切割时噪声较大，操作者应戴耳塞。电弧切割时烟尘大，操作者应佩戴送风式面罩。作业场地必须采取排烟除尘措施，加强通风。55、 电弧切割时大量高温液态金属及氧化物从电弧下被吹出，应防止烫伤和火灾。 56 工作完后，要断电，盘好焊把线，盖好焊机防雨罩，处理好余火，并详细检查脚盖，手套，以防余火带进工具箱，造成事故，确认安全后方可离开。 57、 登高作业之前，应先检查作业点下面地面是否符合安全要求。脚手架、桥板是否牢靠。并要注意防止重物和工具下落伤人。58、 登高焊接作业应避开高压线、裸导线及低压电源线。不可避开时，上述线路必须停电，并在电闸上挂上“有人工作，严禁合闸”的警示牌。 510、9、电焊机及其他焊割设备与高处焊接作业点的下部地面保持10m以上的距离，并应设监护人，以备在情况紧急时立即切断电源或采取其他抢救措施。 60、 登高梯子应符合要求，梯脚需防滑，上下端放置应牢靠，与地面夹角不应大于60。使用人字梯时夹角约40土5为宜，并用限跨铁钩挂住。不准两人在一个梯子上(或人字梯的同一侧)同时作业。禁止使用盛装过易燃易爆物质的容器(如油桶、电石桶等)作为登高的垫脚物。 62、脚手板架设的单人行道宽度不得小于0.6m，双行人道不得小于1.2m，上下坡度不得大于1:3，板面要钉防滑条并装扶手。板材需经过检查，强度足够，不能有机械损伤和腐蚀。使用安全网时要张挺，要层层翻高，不得留缺11、口。 63、 所使用的焊条、工具、小零件等必须装在牢固的无孔洞的工具袋内，防止落下伤人。焊条头不得乱扔，以免烫伤、砸伤地面人员，或引起火灾。 64、 在高处进行焊接作业时，为防止火花或飞溅引起燃烧和爆炸事故，应把动火点下部的易燃易爆物移至安全地点。对确实无法移动的可燃物品要采取可靠的防护措施，例如用阻燃材料覆盖遮严，在允许的情况下，还可将可燃物喷水淋湿，增强耐火性能。高处焊接作业，火星飞得远，散落面大，应注意风向风力，对下风方向的安全距离应根据实际情况增大，以确保安全。焊接作业结束后，应检查是否留有火种，确认安全后方可离开现场。 65、 严禁将焊机电缆缠绕在身上操作，以防触电或燃爆。登高焊接作12、业不得使用带有高频振荡器的焊接设备。 66、 登高作业人员必须经过健康检查，患有高血压、心脏病、精神病以及不适合登高作业的人员不得登高焊接作业。 67、 恶劣天气，如6级以上大风、大雨、下雪或雾天，不得登高焊接作业。 68、在容器及舱室内焊割时，要设监护人、通风装置和采取防火措施。停止工作时，应将焊割炬关好，并带出容器。 69、 氧气瓶使用到最后表压必须留0.10.2MPa，乙炔气瓶使用到最后表压必须留0.03MPa以上。 70、点火时先开启乙炔轮，点燃乙炔并立即开启氧气调节手轮，调节火焰。这种点火方法与先开氧气后开乙炔的方法相比较，具有的优点是，可以避免点火时的鸣爆现象，容易发现焊炬是否堵塞13、等弊病，火焰由弱逐渐变强，火焰燃烧平稳等。其缺点是，刚点火时冒黑烟，污染环境。也可以在点火时先把氧气调节手轮稍微开启，再开启乙炔调节手轮并立即点火。此方法可消除冒黑烟的缺点，但焊炬一旦有堵塞时氧气有可能进人乙炔通道，形成回火。从安全操作要求，建议采用前面一种操作方法。 70、 在工作过程中必须注意观察工作压力表的压力数值，工作结束后应从气瓶上取下减压器，妥善保存。 电工安全注意事项 1 电工必须进行安全技术培训，考试合格并取得操作资格证后，方可上岗工作。2 工作时必须按规定穿戴好个人防护用品。工服装，力求简单利落 ，扣好衣扣，带好工作帽，禁止穿短袖衫，短裤及光脚工作。工作前，对施工现场周围环境14、进行了解，不准酒后作业。3 任何电器设备未经验电，一律视为有电，开关跳闸后，须检查后，方可送电，不得强行送电。4 电工不准一人单独工作，雨天工作时，24伏以上的电压要有绝缘设备，方准工作。5 在低压线双相工作时，原则上应断电工作，如有特殊情况，必须带电作业时. 6.必须穿绝缘鞋，禁止穿潮湿衣鞋，禁止带金属、金表链等物品。7 必须将周围的电线盖上橡皮管、橡皮布或其他绝缘物后，方可工作。8. 工作时，应以单相工作为原则，不准同时接触二相。9. 不准任意割断任何电线，在另一线先行跨接时，再行切断，以防产生火花，发生事故。10. 耐压绝缘工具，每隔半年应检查一次，不符合规定者，不得继续使用，工作皮带也15、要作定期检查。11. 雷暴雨时，无避雷装置的设备和线路，必须停电，并将各个油开关截断。12 大风雨时，禁止上杆工作，巡查线路时，应站在上风，并且不能靠近电杆，位置与线路的距离要保持其高度的一倍以上。13. 停电工作时，应将附近电源的油开关拉开，经过放电后，再用检电器检查线路上是否存在电压，同时将“有人工作，禁止合闸”的警示牌挂在开关设备的危险处，谁挂谁取。不准带负荷拉闸操作。14. 变压器及油开关附近，禁止点火、使用喷火灯和生火炉，以防火灾。配电房、各级配电箱和发电机房等要害部门，都应设立醒目的标志牌。15. 电气设备所用保险丝（片）的额定电流应与其负荷容量相适应。禁止用其他金属线代替保险丝（16、片）。16. 高空作业人员上下传递工具材料时，必须用绳索或布袋吊送，不得随意抛掷，工作区域内，禁止闲人进入。17. 不论任何偏僻或高空地点，线路接头都要用绝缘布包好，一切电器动力设备都要接地线。18.上工作梯时，应检查横撑等是否牢固，下端须有限制开度的挂钩，4m以上的高梯要拉晃绳或人掌扶，上端靠杆子或管子（单梯）应用绳索绑牢。19. 电器设备，金属外壳和钢质脚手必须接地，电器设备工作完毕后应立即断电，禁止各房屋开无人灯。万一发生火灾时应立即切断电源，用干粉灭火剂或黄沙扑救，严禁用水或泡沫灭火器扑救。20. 使用手持移动式工具应设单一开关，禁止一闸多用。如需一闸多用，必须在不超负荷的情况下，征得17、电工同意，方可使用。21. 所有绝缘、检验工具，应妥善保管，严禁他用，并应定期检查、校验。22. 现场施工用高低压设备及线路，应按照施工设计及有关电气安全技术规程安装和架设。23. 线路上禁止带负荷接电或断电，并禁止带电操作。24. 熔化焊锡、锡块，工具要干燥，防止爆溅。25. 喷灯不得漏气、漏油及堵塞，不得在易燃、易爆场所点火及使用。工作完毕，灭火放气。26. 配制环氧树脂及沥青电缆胶时，操作地点应通风良好，并须戴好防护用品。27. 不得使用锡焊容器盛装热电缆胶。高空浇注时，下方不得有人。28. 有人触电，立即切断电源，进行急救；电气着火，应立即将有关电源切断，使用干粉灭火器或干黄砂灭火。218、9. 发现高压线导体接地时，除对触电者用安全办法抢救外，必须遵守下列规定：30. 室内设备接地时，5m内不得站人，室外设备接地时，周围8m内不得站人。31， 电工不得随意上杆，除立即联系变电所或附近油开关停电外，并向上级报告，事故地点要有人监视，以防他人接触。32. 检查线路设备时，如中途因故离开，再回来工作时，必须详细查明情况，充分了解后，方可继续工作。33. 各开闭器因工作需要而被截断电源，应树明显标志，必要时派专人看管。超过380V以上电压时，不得带电作业。34. 工作时使用手灯，电钻等工具，必须先将地线接好后再用，其线不得绕在手上，用电钻时要带绝缘手套，工作灯不得超过36V。35. 各19、类开关及变压器应经常检查其接地线是否良好。36.不同的线路、设备对绝缘电阻值有不同的要求，一般新安装低压线路和设备，要求绝缘电阻低于0.5M；运行中的线路和设备，要求可降低为每伏工作电压1000；在潮湿环境，要求可降低为每伏工作电压500；手持式电气设备类的绝缘电阻低于2 M。37. 现场负责人如因情况不明，分配工作报告不当，工作人员可提出意见，负责人再作合理分配，如违章指挥，对人身及设备明显有危害时，工作人员可拒绝执行，并立即报告上级。38. 电工应熟悉紧急救护及人工呼吸的常识和方法，并经常进行练习。 搅拌站安全注意事项 1 搅拌站操作人员，必须经过专门培训，熟悉机器的机械原理、性能、结构和20、维修保养规程，了解混凝土拌合的相关知识，掌握一定的操作技能，。2 操作人员必须穿工作服，女同志应将长发塞入帽内，严禁酒后上机操作，非操作人员未经许可不准进入主操作室；严禁非操作人员随意操作手柄及按钮。3 搅拌站操作室禁止用明火取暧。搅拌站高于四周建筑物或设备时，应加装避雷装置。 4.起动空压机，压缩空气压力应在0.5一0.7公斤的范围内，且无漏气现象。 5. 先将搅拌机起动空转，观察搅拌机运行是否正常，卸砼料门开关是否灵活，并排除机内水份及杂物。开始搅拌时，采用手动操作，确定各部位工作正常，各电气件动作准确可靠，砼质量员核准砼质量合格后，再进入自动循环生产。6. 新机使用的第一个台班内不能满载21、工作，禁止超负荷工作。新机使用1-2个台班后，必须对各紧固件及钢丝绳夹进行检查和紧固。搅拌机连续运转4小时后，装入适量的大骨料和水搅拌5分钟进行筒体的清洗。 7. 工作过程中，操作人员集中精力，严格按照搅拌站使用说明书规定进行操作，随时观察各种仪表，指示灯工作情况，发现问题及时正确处理。 8.随时观察各种物料实际称量是否超过规定的允许误差值，超过规定值应采用手动操作处理，对砼过干、过稀等异常情况，应及时调整。要正确掌握各料仓的物料品种规格和存料情况，及时准确的发出要料讯号。9.注意压缩空气的压力表，压力低于0.4Mpa时，禁止开车通气。注意电气安全，防止电气元件、电线受潮及损坏。10 严格执行22、操作程序，不得擅自更改。严禁将控制电脑用作它用。系统运行过程中，如无紧急情况，严禁改变工作方式（手动或自动）。11 搅拌机工作时，不得探身查看搅拌情况，只能透过观察孔观察。12 搅拌站工作时，任何人不得进入料斗轨道或站立在轨道下方；不得将头、手伸入轨道；不得站在卸料区；不得打开搅拌机卸料门和检修门。如有必要打开搅拌机检修门，则应停机，将料斗提升至安全孔处，并用安全销锁住。13 如出现意外情况，应立即按下紧急停止按钮，切断系统控制电源，并切断总电源开关，应立即打开卸料门，放尽搅拌筒内拌和物，避免砼在搅拌机内凝结。待故障排除后，如需重新启动，必须使系统进入手动工作状态，将前一次终止的循环进行到底，23、使拌筒称斗、量筒清理后再进入正常的工作状态。禁止搅拌机重车停机和重机起动。 14.每班应对各油水分离器及贮气筒排放油水1次，检查各油雾器是否正常喷油。检查各减速箱是否漏油，有无异响。检查各制动器动作是否灵活可靠。15 经常检查骨料提升钢丝绳磨损情况，必要时更新。检查各弧、秤斗等往复传动机构是否灵活，骨料提升机构工作是不是正常，紧固部位有无松动现象。检查搅拌机内叶片、衬板是否松动，定期调整叶片与衬板之间间隙，其间隙值为6左右。并视磨损情况酌情更换。 16、 应经常紧固水泥称斗振动器和水泥（粉煤灰）仓电动除尘振动器的联接螺栓。所有电线的管线应妥善保护，以防工作时压坏或撞伤。检查各电机的温升，不得超24、过铭牌规定值，无铭牌时，不得超过60度。检查用电设备、电气元线路等各部是否正常，发现异响、异味应立即处理。经常检查各主令开关、旋钮、按钮、指示灯等电气设备的可靠性。特别是应严格检查卷扬机构可靠性和磨损情况，严格检查提升料斗上、下限位的可靠性和提升卷扬电机交流接触器和中间断电定、动触头损坏、烧毛情况，如有必要应及时更换。17、 称量斗应经常清理，避免粘斗影响分料质量。定期对开式齿轮进行检查，高速皮带的松紧度，以免打滑磨损。18、 搅拌站保养检修作业必须在设备停止动转后进行，检修时必须电源、气路，悬挂“禁止合闸”的警示牌，并有专人看守。维修保养用润滑油工具等应放在指定位置，废油棉纱应集中存放，定期25、处理，不准乱扔、乱泼。19、 保养检修搅拌站，需进入水泥仓、搅拌机、秤斗内作业时，必须戴安全帽，系安全绳，必须设专人监护。工作结束时，必须清点人数、工具确认无误后，方准封闭有关孔门或起动运转。 20、 生产结束后，停机前要及时彻底清洗搅拌机内残存的砼，停机后将所有操作开关置于断路位置，并关闭各电源开关。 驾驶员安全注意事项1、严格遵守交通规则和有关规定驾驶车辆必须证照齐全，不准驾驶与证件不符的车辆。严禁洒后驾车。2、发动前，应将变速杆放在空档位置，并拉紧刹车。 3.发动后应检查各种仪表。方向机构，制动器、灯光等是否灵敏可靠。4、在坡道上被迫熄火停车时，应拉紧手制动器，下坡挂倒档，上坡挂前进档，26、并将轮楔牢。5、机动翻动车时速不超过5公里，车辆通过泥泞路面时，应保持低速行驶，不得急刹车。6、车辆要定期保养。出现问题要及时修理，不准车辆带病作业。7在施工现场如果驾驶员离开驾驶室。必须偑戴安全帽。8车辆通过栈桥必须减速慢行，并鸣笛示警，但洞内禁止随便鸣笛制造噪音。 9、 车辆在装碴运输时，经常查看碴量，如发现碴块擦出车厢。应提醒装碴司机处理好后再行驶，施工作业必须服从指挥，听到通知后在最短时间内启动车辆到达指定位置。10、 卸完碴后，必须把车斗放下后才能行驶，如因车斗未放下挂坏电线、台架等，司机应负完全责任。11、 车辆在行驶中不得超车，会车时空车让重车，重车要减速，斜坡车辆行驶中下坡车让27、上坡，至少保持50米距离。同方向行驶车辆前后两车至少保持30米距离，洞内能见度较差时加大间距，洞内车辆会车或发现前方有人时，应关闭大灯，改用小灯或近光灯，车辆启动前应了望或鸣笛，通过仰拱栈桥，进出洞口、作业台架时应鸣笛，但不得使用高音喇叭。洞内倒车与转向开到行灯、鸣笛或有专人指挥。12、 进出洞人员应走人行道或靠边行走，不得与机械抢道，不准扒车、追人或强行搭车。13、 洞外卸碴场地应保持4%的上坡段，并应在碴堆边缘80公分外设置档木，危险倒车卸碴应派专人指挥。以防止在倒车时陷车或翻车。14、 向坑槽混凝土集料斗内卸料时，应保持适当安全距离和设置档墩以防翻车。15、 卸料时不得启动车了，车了未停28、稳不得卸料，卸料起斗时应观看上空有无电线防止挂断。16、 车上严禁带人，料斗内不准装人，转弯时应减速，不得违章行车，注意来往行人。17、 当装载高度超过车厢，应平稳行驶，不得锰力加速，也不得紧急制动。18、 汽车装碴不得过滿，以防碴块掉落伤人。 装载机安全注意事项1、刹车、喇叭方向应齐全，灵敏，在行驶中遵守交通规则，若需要在公路上行驶应持有机动车驾驶证。1、 起步前应将铲斗提升离地面0.5米左右，作业时应使用低速档，高速行驶不得进行升降和不得升降和翻转铲斗严禁铲斗站人。2、 装载机在配合自卸车工作时，转载机自卸车不要在铲斗下通过，向运输车辆上卸土应该缓慢，铲斗应在合适高度，前翻和回铲不能碰撞车29、箱。3、 装载机在满兜行驶时，铲斗不应提升过高，一般距离地面0.5m左右为宜。4、 装载机行驶时，应避免不适当的高速和急转弯。5、 当装载机阻力增大，轮胎（或履带）打滑和发动机转速降低等现象时，应停止铲装，切不可强行作业。6、 在下坡时，严禁装载机脱档滑行，下坡转弯禁止急停。7、 装载机在作业时臂下、旁边和机后禁止有人站立或通过。8、 装载机启臂后在进行润滑和调态时，必须装好安全销或采取其他措施防止起重臂下落伤人。9、 装载机在工作中应注意随时清除夹在轮胎（或履带）间的石渣。10、 夜间工作时装载机及工作场所应有良好的照明。11、 行驶道路平坦，不得在倾斜度超过规定的场地作业，运送不宜过大，铲30、斗满载运送时，铲斗应保持低位。12、 在松软不平的场地上作业时，可将铲臂放在浮动位置，使铲斗平稳的推进，如推进阻力过大，可稍微提升铲臂，装载时铲斗应从正面低速推进，防止铲斗单边受力13、 应经常注意，机械运转声响，发现异常应立即停车排除故障。三、 洞内特别注意事项：1、 洞内行行驶速度不能超过5KM，严禁超速行驶。2、 洞内装渣作业应设专人指挥，装渣不能太满，以免石块伤人。3、 倒车应开启倒车信号灯并确认无人后方可倒车，倒车速度不能超过2公里。4、 驾驶室不能乘坐无关人员（包括实习人员）。5、 转载机升降铲斗时应时刻关注洞内线路及用电设施，防止破坏线路和触电事故发生。6、 装载机通过桥适应确认31、下放无人，病缓慢通过。7、 人工配合作业保障人机安全距离，不能保证安全距离禁止开动和升降铲斗。8、 禁止用装载机进行开挖工作。9、 禁止在洞内进行检修保养作业。四、 装载机工作后应注意下列安全事项：1、将装载机驶离工作现场将装载机停放在平坦的安全地带。2、 松下铲斗并用方木垫、清除斗内泥土及石渣。3、 按照日常章例对机械进行保养和维护。 开挖作业安全注意事项1、 隧道开挖台架严禁下垫活动石块或滤渣应采用木板水平垫平。2、 作业人员在抬台架拉杆时要注意力集中，用力一致并轻拿轻放，防止拉杆掉落伤人砸伤人员。3、 装载机行走台架时，应当检查请台架上设备状况，要有专人负责指挥，装载机司机精神高度集中，32、缓慢行驶，速度过快容易造成作业台架变形或损坏，禁止台架周围站立人员防止拉杆断裂砸伤人员。4、 台车照明必须采用安全电压，且台架上电器水管线路必须规范5、台架必须铺满木板或钢筋网片，外侧须有不低于1m的栏杆，防止高空坠落确保施工人员安全。5、 台架须有外置扶梯，有栏杆扶手，确保梯度适中，焊接牢固保证上下人员安全。6、 开挖人员到达工作地点时，应首先安排有相关经验人员检查工作面是否处于安全状态，并检查支护是否牢固，顶板和两邦是否稳定，如有松动的石、土块或裂缝，应预先予以清除或支护。站在渣堆上作业时，应注意渣堆的稳定，防止滑坍伤人。 7、 风钻钻眼时，应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好33、；管子接头是否牢固，有无漏风，钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象；湿式凿岩机的供水是否正常；干式凿岩机的辅助设施是否良好。不合要求者应予修理或更换。 8、带支架的风钻钻眼时，必须将支架安置稳妥。风钻卡钻时应用板钳松动拔出，不可敲打，未关风钻前不得拆除钻杆。 9、 电钻钻眼应检查把手胶套的绝缘和防止电缆脱落的装置是否良好。电钻工必须手戴绝缘手套、脚穿绝缘胶鞋，并不得用手导引回转钢钎，不得用电钻处理被夹住的钎子。 10、 在工作面内不得拆卸、修理风、电钻。11、台车必须经常进行检修，保证处于良好状态，台车上严禁放置杂物，工具放入工具包内以免掉落伤人。12、开挖进洞时，宜用钢支撑紧贴洞口开挖面进行支34、护，围岩差时可用管棚支护围岩，支撑作业应紧跟开挖作业，稳妥前进。13、.喷锚支护时，危石应清除，脚手架应牢固可靠，喷射手应佩戴防护用品；机械各部应完好正常，压力在设备正常使用范围内；注浆管喷嘴严禁对人放置。当发现已喷锚区段的围岩有较大变形或锚杆失效时，应立即在该区段增设加强锚杆，其长度应不小于原锚杆长度的1.5 倍。如喷锚后发现围岩突变或围岩变形量超过设计允许值时，宜用钢支架支护。14、当开挖工作面不能自稳时，应根据具体地质条件进行超前支护和预加固处理。 15、隧道开挖应严格控制超欠挖，并按要求进行断面检测，以满足过程质量验收的需要。 16、隧道两工作面接近贯通时，两端应加强联系与统一指挥，签35、订贯通安全措施并设立安全警示标志。其它安全注意事项1，经常检查线路是否有破损，有破损时及时通知电工处理，碘钨灯灯具要牢固，架设高度2米，非电工人员不得进行用电作业。2、 个人劳动防护用品佩戴正确。不得不佩戴或作为他用。3、 作业过程中发现事故隐患或其他不安全因素，应当立即向安全人员或负责人报告。 支护作业安全注意事项根据西山隧道的施工特点。隧道开挖支护作业过程中存在的主要危险因素有：隧道坍塌、土石块掉落伤人、工具伤人、机具伤人。触电伤害、高空坠落物体烫伤、绊倒伤害，弧光伤害等。针对以上存在的危险因素，作业时应注意以下事项：一、 施工前做好准备工作，由班长向作业人员进行班前安全讲解，就作业过程中36、存在的危险因素防范措施，注意事项、应急生方法等，向从业人员进行交底，保证每个作业人员达到上岗要求。二、 支护作业1、出碴完毕后应安排专职的找顶工进行找顶，清除危岩。1.1、找顶工应选派责任心，虽有一定一定安全知识和实践经验的人员担任。跟班找顶工必须跟班本工序作业完毕，巡回找顶工必须对本管段内的重点部位进行监护对一般部位进行巡视，发现危石及时处理。1.2、找顶工对不同围岩采用不同的处理方式，对一时处理不下来的要采取防护措施，对值班和接班人员要交待清楚，并填写好交接班记录。1.3使用正确的清找方法，原则顺序是先顶部，后两帮、先外后里，增强自我保护能力。1.4所有从业人员有权拒绝违章指挥，制止违章作37、业行为，在危及人身安全时，有权撤离危险区。1.5、配备的劳动防护用品必须安全有效。2、 架立钢拱架、格栅钢架、挂设网片2.1隧道围岩必须分级进行超前地质预测预报，必须进行量测，并及时反馈进行优化设计。、级软弱不稳定围岩及浅埋、偏压地段，必须及时按设计要求进行超前支护和尽早封闭成环；、级围岩必须根据地质情况控制开挖长度，及时施做初期支护进行封闭。当围岩发生异常变化、初期支护出现开裂等情况时，必须进行加固，在确保安全稳定的前提下，才允许在该加固处至最前方掌子面的范围内进行作业。上下半断面施工时，下半断面“接腿”视地质情况控制在12榀，仰拱开挖长度要严格控制，最长不得超过6m。2.2、钢架的制作必须38、牢固外观质和强度要符合验收要求，焊缝要饱满，焊渣必须清除干净。2.3、拱架安装前必须竖直，间距等符合要求，各个钢架连接必须牢固，拧紧螺栓，拱脚不得架空，应落于实地，并按要求打设锚杆。2.4、拱架安装前应清除掉底脚下的虚渣及杂物，严禁欠挖拱架安装人员应听从值班人员指挥，同心协力，相互提醒。在高处临边应系好安全带，以确保安装过程的安全。2.5、布设纵向连接筋时，要做好必要的安全防护，钢筋搭接长度、焊接长度必须满足设计要求，严禁流于形式上的点焊。挂设钢筋网片应站立在防护设施完备的作业台架上，高处作业应系好安全带。使用工具应放在工具袋内。3、 支护应符合下列要求3.1根据围岩稳定情况采取有效支护，3.39、2、施工期间，应对支护的工作状态进行定期和不定期检查，在不良地质地段，应由专人每班检查，当发现支护变形或损坏进，应立即修加固。3.3构件支撑的立柱不得置于虚碴和石块上，在软围岩地段立柱底面加设应加设垫板。3.4暂停施工时，应将支护直抵掌子面，正洞与辅助坑道的连接处应加强支护。4、 支护作业的安全注意事项1.1开挖漏斗孔时应加强支护，并加主设盖板，供人上下的孔道应设置牢固的扶梯。1.2对开挖后自稳程度很差的围绕岩，应采用超前锚杆和挂网喷射混凝土的办法进行临时支护。1.3当发现量测数据有突变或异变时，应于量测一小时，通知现场负责人，并立即采取应急措施或通施工人员暂时撤离危险地段待避。1.4傍山或浅40、埋段施工时，应控制拱顶最大沉降量，并对洞内拱顶和地表布置的测点进行观测，发现洞内和地表位移植等于或大于允许移植，以及地面或洞内出现裂缝时，应视为危险警告信号，必须通知从业人员撤离现场，待制定好处理措施后再行施工。5、 喷锚作业5.1对所用的机械和操作平台进行安全检查，确认安全后方可作业。5.2喷射嘴前方不准站人，喷射作业5米左右内不得有人员过往。5.3喷射必须偑戴防护用品，2米以上高处喷射，按高空作业规定操作。5.4压缩空气胶管、水管必须连接牢固，电线电缆绝缘良好，不得有漏水、漏电、漏气现象发生。5.5、喷射中若有堵管或停料、停风、停电应立即将喷头朝向地面。5.6锚杆锚注人员找好自身作业的安全41、位置，配备锚注所需的工具和材料。5.7锚固剂浸注时间应符合使用规定，推锚杆时用力适度，若阻力竲大时用铁锤击打锚杆，要清除手上的油汁，防止脱手伤人。6、 喷锚作业应符合下列规定6.1在装碴作业时应避免践踏活动的岩块。6.2梯架作业时安置应稳妥、应有专人监护。6.3清除开挖面上松动的岩块，开裂的混凝土时，从业人员不得处于清除物的正下方。6.4作业中发生风水输料管堵塞或爆裂，必停止风水料的输送。6.5钢架与钢筋网的安装，从业人员应协调动作，在本排钢架或本片钢筋网未安装完毕，并与相邻的钢架连接稳妥之前，不得擅自取消临时支撑。6.6对喷锚支护体系的监控量测中，发现变形开裂险情时，应采取补救措施，当险情危42、急时，应将人员撤出危险区。6.7超前锚杆或超前小导管支护时，应有防护措施。7、 电气焊安全注意事项7.1电气焊必须持证上岗。7.2电焊机外壳必须接地良好，氧气不得与乙炔堆放同一处，间距大于5米、距离易燃易爆品和明火距离不少于是10米。焊钳与手把线必绝缘良好，连接牢固氧气、乙炔使用的压力表必灵活可靠。氧气管、乙炔管无裂缝、漏气现象。7.3把线、地线禁止与钢丝绳接地，更不得使用钢丝绳、机电设备代替零线，所有接地线接头必连接牢固。更换场地移动把线应切断电源，不准手持把线登高。7.4氧气瓶、乙炔瓶应配全应有的防震的垫圈及安全帽盖。在搬运作业中严禁碰撞和剧烈震动、并防止爆晒。如遇结冰应用热水加温解冻，不43、准用火烤。乙炔管使用后要清除管内积水。7.5点火时焊枪口不准对人，不在燃烧的焊枪不得放在工件或地面上，氧气、乙炔不准放在金属熔器内，以防气体溢出发生燃烧事故。其它安全注意事项1，经常检查线路是否有破损，有破损时及时通知电工处理，碘钨灯灯具要牢固，架设高度2米，非电工人员不得进行用电作业。4、 个人劳动防护用品佩戴正确。不得不佩戴或作为他用。5、 作业过程中发现事故隐患或其他不安全因素，应当立即向安全人员或负责人报告。 衬砌安全注意事项1、 衬砌施工作业前、应符合临时用电的要求，其照明满足施工安全作业需要。2、 一般地段隧道施作衬砌应在围岩和初期支护变形稳定后进行；在浅埋、偏压、围岩松散破碎等特44、殊地段的隧道和洞口段应尽早施作衬砌。3、在软弱、破碎、高地应力、大变形的围岩地段，仰拱应随开挖及时施作，尽快形成封闭环，并超前于墙拱衬砌。同时控制好开挖与二衬安全作业面的距离。4、衬砌作业台架仰拱施工中栈桥的移动，应有专人指挥慢速移位，工作区严禁从业人员和车辆通行、停留非从业人员、设备材料。工器具应撤到安全地点。5、衬砌作业台架、作业平台四周应设置安全栏杆，密闭式安全网，人员上下工作梯，衬砌台车及防水板施工作业台架应配置灭火器。6、运输机械应按规定线路及限行速度行驶。过往台架应加强了望，倒车作业应有专人指挥，驻停时应有制动措施及安全警示标志。7、防水板施工时严禁吸烟，不能穿带钉的鞋，防止踩穿防45、水板。8、防水板作业面的照明灯具严禁烘烤防水板。其防水板间距离不得小于50cm。9、防水板作业时应指定专人观察作业安全状态。10、土工布及防水板台车的消防设备必须满足要求，工作台上搭设不低于 1m 的栏杆，跳板设防滑条，梯子安装牢固，没有钉子露头和突出尖角。 11、工作台、跳板、脚手架的承重量，不超过设计要求，并在现场挂牌标明。脚手架与工作台的底板铺设严密，木板的端头搭在支点上。12、台车两端设置安全警示标志，台车上不得堆放料具，台车下的净空应能保证运输车辆的顺利通行。 13、钢筋制作时，需在防水板设临时阻燃挡板，防止焊碴、机械损伤和电火花灼伤防水板，防止明火引燃防水板。14、防水板在铺设过程46、中，作业人员应有正确的姿态站立在平稳牢固台架上，2 米以上必须偑戴好安全带。防止人员发生坠落事故。15施工中安排专人负责防水板铺设作业安全。16从事钢筋加工和焊（连）接的操作人员必须经考试合格，持证上岗。17、衬砌钢筋施工必须严格按照图纸执行，钢筋的尽寸、间距、焊接、搭接、绑扎必须符合规范要求。18、钢筋施工时要注意四周情况，相互提醒，以免发生人员被钢筋绊倒。刺伤等事故。19、隧道内运输钢筋应根据各类作业台架腹下净空、洞内设施情况进行装载并捆绑牢固，固定可靠，防止发生碰撞和掉落。20、衬砌钢筋安装过程中应采取临时支撑等防倾倒措施，临时支撑应牢固可靠并有醒目的安全警示标志，作业人员与过往机械不得47、踩踏、碰撞。21、人工搬运和绑扎钢筋时应互相配合，同步操作。钢筋不得直接往下抛，钢筋起吊时，应捆绑牢固，钢筋绑扎时应用力一致，协同操作。22、钢筋加工严格按照各项机械的安全操作规程作业，正确使用安全防护用品，严禁违章作业。 23、钢筋加工完成后，经专人检查验收合格后才能投入使用。 24、钢筋安装场地一次堆放钢筋不能太多，以一个工作班用量为宜。25、在带电导线附近进行钢筋作业时，应采取防护措施。电焊钢筋时，应防止电弧光击眼和灼伤26、仰拱施工应配备的强度、钢度和稳定性的栈桥，仰拱栈桥基础应牢固，桥面应进行防滑处理，栈桥两侧应设置反光带、限速行驶等警示标志，通过速度不得超过2公里。27、仰拱混凝土48、浇筑作业区时，严禁用手触摸混凝土运输车济公滚筒、滚轮，倒车卸料要有专人指挥，司机要听从指挥，注意周围行人，发现异常立即停车。28、现场使用插入振荡器，应安装漏电保护装置，操作人员应安排工人协同作业，作业时应穿绝缘鞋和戴绝缘手套。电缆线上不得堆放物料和车辆碾压，严禁用电缆线拖拉或吊挂振荡器。需移动振荡器时，应关闭电动机和切断电源，不得用软管拖振荡器。29、台车 行走应检查钢轨间距、夹板和枕木要完好，前方无障碍物，机械系统要完好，确认各部完好无误时再鸣笛前进。30、台车行走要专人指挥，台车前后左右要设防护岗，操作人员要听从指挥，严守岗位。31、准备充分后由指挥人员以正确手势或鸣哨为准。开动前应铃声49、示警。穿行模板侧，必须检查各部位无障碍物确认无误时再启动通过。32、在隧道内作业地段倾卸衬砌材料时，应做好安全防护，人员与车辆避免穿行。33、拆除混凝土输送软管或管道，先停止混凝土泵的运转。 34、砌工作台上搭设不低于1m 的栏杆，跳板设防滑条，梯子安装牢固，没有钉子露头和突出尖角。35、工作台、跳板、脚手架的承重量，不超过设计要求，并在现场挂牌标明。脚手架与工作台的底板铺设严密，木板的端头搭在支点上。 36、 泵送混凝土管道安设及连接应符合规定，施工过程中应经常检查其连接的可靠性、安全性及管道的稳定性。 37、 泵送混凝土管道堵塞时，应及时停止泵送并逐节检查确定堵塞部位。堵管处理应按操作程序50、进行，不得违规作业。38、 衬砌混凝土浇筑时必须控制浇筑速度，浇筑压力不得过高，并保证两侧基本对称浇筑。39、 衬砌台车端头挡板与防水板、台车间接触面应紧密，挡板支撑应稳固。混凝土浇筑过程中应安排专人检查挡板及支撑的安全状况。40、 混凝土浇筑过程中应有专人检查台车受力状况，当台车出现变形等异常情况时，作业人员应及时撤离作业平台，隐患消除后方可恢复作业。41、泵送混凝土时，宜设2名以上人员牵引布料杆。泵送管接口、安全阀、管架等必须安装牢固，输送前应试送，检修时必须卸压。42、混凝土灌筑时，必须两侧对称进行。 43、每项衬砌作业完毕后应及时清理作业场地、消除安全隐患，保持作业场地清爽、通行无碍。51、44、电气焊必须持证上岗。45、电焊机外壳必须接地良好，氧气不得与乙炔堆放同一处，间距大于5米、距离易燃易爆品和明火距离不少于是10米。焊钳与手把线必绝缘良好，连接牢固氧气、乙炔使用的压力表必灵活可靠。氧气管、乙炔管无裂缝、漏气现象。46、把线、地线禁止与钢丝绳接地，更不得使用钢丝绳、机电设备代替零线，所有接地线接头必连接牢固。更换场地移动把线应切断电源，不准手持把线登高。47、氧气瓶、乙炔瓶应配全应有的防震的垫圈及安全帽盖。在搬运作业中严禁碰撞和剧烈震动、并防止爆晒。如遇结冰应用热水加温解冻，不准用火烤。乙炔管使用后要清除管内积水。48、点火时焊枪口不准对人，不在燃烧的焊枪不得放在工件或地面52、上，氧气、乙炔不准放在金属熔器内，以防气体溢出发生燃烧事故。其它安全注意事项1，经常检查线路是否有破损，有破损时及时通知电工处理，碘钨灯灯具要牢固，架设高度2米，非电工人员不得进行用电作业。2、个人劳动防护用品佩戴正确。不得不佩戴或作为他用。3、作业过程中发现事故隐患或其他不安全因素，应当立即向安全人员或负责人报告。 施工现场员工安全注意事项：1、所有现场施工人员必须挂牌上岗。2、严禁酒后上岗，严禁疲劳上岗。3、 配戴好劳动安全防护用品，确保安全防护。 4、道路两端应按规定设防护栏及警告标志，夜间应挂警示灯。5、施工现场设安全标志，危险作业区要悬挂警示标牌。6、施工运输车辆必须严格遵守城市和公53、路交通规则，文明行车。7、电工值班操作时，必须穿绝缘鞋。8、变压器周围设安全防护栏。9、起重臂下严禁站人。10、施工脚手板不得有探头板，并用4毫米铁丝绑扎牢固。11、高空作业应系安全带。患有高血压、癫痫病等人不得从事高空作业。 挖机安全注意事项 1、向施工人员了解施工条件和任务。内容包括：挖土的高度和深度、围岩的情况。挖掘机进入现场后，司机应遵守施工现场的有关安全规则。 2、开挖时注意掌子面顶板和两邦是否稳定，当工作面不能自稳时，应根据具体地质条件进行超前支护和预加固处理，待围岩稳定后，方可进工作。3、按照日常例行保养项目，对挖掘机进行检查、保养、调整、紧固。4、检查燃料、润滑油、冷却水是否充54、足，不足时应予添加。在添加燃油时严禁吸烟及接近明火，以免引起火灾。5、检查电线路绝缘和各开关触点是否良好。6、检查液压系统各管路及操作阀、工作油缸、油泵等，是否有泄漏，动作是否异常。7、检查钢丝绳及固定钢丝绳的卡子是否牢固可靠。8、将主离合器操纵杆放在“空档”位置上，起动发动机（若是手摇起动要注意摇把反击伤人；若系手拉绳起动，不可将拉绳缠在手上）。检查各仪表、传动机构、工作装置、制动机构是否正常，确认无误后，方可开始工作。9、发动机起动后，严禁有人站在铲斗内、臂杆上、履带和机棚上。 10、挖掘机工作时，应停放在坚实、平坦的地面上。轮胎式挖掘机应把支腿顶好。11、挖掘机工作时应当处于水平位置，并55、将走行机构刹住。若地面泥泞、松软和有沉陷危险时，应用枕木或木板、垫妥。12、铲斗挖掘时每次吃土不宜过深，提斗不要过猛，以免损坏机械或造成倾覆事故。铲斗下落时，注意不要冲击履带及车架。13、配合挖掘机作业，进行清底、平地、修坡的人员，须在挖掘机回转半径以内工作。若必须在挖掘机回转半径内工作时，挖掘机必须停回转，并将回转机构刹住后，方可进行工作。同时，机上机下人员要彼此照顾，密切配合，确保安全。14、挖掘机装载活动范围内，不得停留车辆和行人。若往汽车上卸料时，应等汽车停稳，驾驶员离开驾驶室后，方可回转铲斗，向车上卸料。挖掘机回转时，应尽量避免铲斗从驾驶室顶部越过。卸料时，铲斗应尽量放低，但又注意不56、得碰撞汽车的任何部位。15、挖掘机回转时，应用回转离合器配合回转机构制动器平稳转动，禁止急剧回转和紧急制动。16、铲斗未离开地面前，不得做回转、走行等动作。铲斗满载悬空时，不得起落臂杆和行走。17、拉铲作业中，当拉满铲后，不得继续铲土，防止超载。拉铲挖沟、渠、基坑、等项作业时，应根据深度、土质、坡度等情况与施工人员协商，确定机械离便坡的距离。18、反铲作业时，必须待臂杆停稳后再铲土，防止斗柄与臂杆沟槽两侧相互碰击。19、履带式挖掘机移动时，臂杆应放在走行的前进方向，铲斗距地面高度不超过1米。并将回转机构刹住。20、挖掘机上坡时，驱动轮应在后面，臂杆应在上面；挖掘机下坡时，驱动轮应在前面，臂杆应57、在后面。上下坡度不得超过20。下坡时应慢速行驶，途中不许变速及空挡滑行。挖掘机在通过轨道、软土、粘土路面时，应铺垫板。21、在高的工作面上挖掘散粒土壤时，应将工作面内的较大石块和其他杂物清除，以免塌下造成事故。若土壤挖成悬空状态而不能自然塌落时，则需用人工处理，不准用铲斗将其砸下或压下，以免造成事故。21、挖掘机走行转弯不应过急。如弯道过大，应分次转弯，每次在20之内。16、轮胎挖掘机由于转向叶片泵流量与发动机转速成正比，当发动机转速较低时，转弯速度相应减慢，行驶中转弯时应特别注意。特别是下坡并急转弯时，应提前换挂低速挡，避免因使用紧急制动，造成发动机转速急剧降低，使转向速度跟不上造成事故。258、2、电动挖掘机在连接电源时，必须取出开关箱上的容断器。严禁非电工人员安装电器设备。挖掘机走行时，应由穿耐压胶鞋或绝缘手套的工作人员移动电缆。并注意防止电缆擦损漏电。23、挖掘机在工作中，严禁进行维修、保养、紧固等工作。工作过程中若发生异响、异味、温升过高等情况，应立即停车检查。24、臂杆顶部滑轮的保养、检修、润滑、更换时，应将臂杆落至地面。25、夜间工作时，作业地区和驾驶室，应有良好的照明。 26、挖掘机工作后，应将机械驶离工作地区，放在安全、平坦的地方。将机身转正，使内燃机朝向阳方向，铲斗落地，并将所有操纵杆放到“空档”位置，将所有制动器刹死，关闭发动机（冬季应将冷却水放净）。按照保养规程的59、规定，做好例行保养。关闭门窗并上锁后，方可离开。27、挖掘机可做短距离自行转移时，一般履带式挖掘机自行距离不应大于5公里。轮胎式挖掘机可以不受限制。但均不得做长距离自行转移。28、挖掘机可做短距离自行转移时，应对走行机构进行一次全面润滑，行驶时，驱动轮应在后方，走行速度不宜过快。29、挖掘机装卸车时，应由经验丰富的装吊工指挥。装卸过程中，挖掘机在坡道上严禁回转或转向。装车时若发生危险情况，可将铲斗放下，协助制动，然后挖掘机缓缓退下。 管理人员安全注意事项 1、施工前，必须先做好洞口排水系统。 2、洞口工程应尽量避开雨季施工，以防开挖的洞口原状土体结构在雨水的冲刷下发生失稳坍塌，造成事故。 3、60、洞口的路基及边坡、仰坡断面应自上而下开挖，一次将土石方工程做完，开挖人员不得上下重叠作业。在高于2米的边坡上作业时，应符合高处作业的相关规定。 4、洞口工程施工前应根据地质情况对地表或仰坡适当采取锚喷、锚网喷、注浆、超前支护等封闭或加固措施。 5、施工过程中应经常观察和检查洞口仰坡山体结构的稳定，发现有松动危石或山体不稳定迹象时，必须立即清除或进行加固处理。 6、洞口段开挖后应加强支护，尽快施作喷射混凝土支护、锚喷支护、锚网喷支护、钢支撑加锚网喷支护等措施，并尽快施作混凝土衬砌。 7、洞口工程施工过程中，应加强对开挖面拱顶及地表变形下沉量的监控和量测，结合应用统计技术，准确掌握洞口土体结构被开61、挖破坏后的位移规律和发展趋势，以便根据情况及时采取相应的安全防护措施。 8、基本要求：开挖前掌子面测量及开挖作业人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态，方可进行作业。并检查支护是否牢固，顶板和两帮是否稳定，如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护，方可进行作业。站在渣堆上作业时，应注意渣堆的稳定，防止滑坍伤人。 9、开挖进洞时，宜用钢支撑紧贴洞口开挖面进行支护，围岩差时可用管棚支护围岩，支撑作业应紧跟开挖作业，稳妥前进。 10、当开挖工作面不能自稳时，应根据具体地质条件进行超前支护和预加固处理。 11、风钻钻眼时，应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好；管子接头是否牢62、固，有无漏风，钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象；湿式凿岩机的供水是否正常；干式凿岩机的辅助设施是否良好。不合要求者应予修理或更换。 12、带支架的风钻钻眼时，必须将支架安置稳妥。风钻卡钻时应用板钳松动拔出，不可敲打，未关风钻前不得拆除钻杆。 13、电钻钻眼应检查把手胶套的绝缘和防止电缆脱落的装置是否良好。电钻工必须手戴绝缘手套、脚穿绝缘胶鞋，并不得用手导引回转钢钎，不得用电钻处理被夹住的钎子。 14、钻孔台车进洞时要有专人指挥，认真检查道路状况和安全界限、其行走速度不得超过 25m/min。台车在行走或待避时，应将钻架和机具都收拢到放置位置，就位后不得倾斜，并应刹住车轮，放下支柱，防止移动。63、 15、钻孔台车必须经常进行检修，保证处于良好状态，台车上严禁放置杂物，工具放入工具包内以免掉落伤人. 16、喷锚支护时，危石应清除，脚手架应牢固可靠，喷射手应佩戴防护用品；机械各部应完好正常，压力在设备正常使用范围内；注浆管喷嘴严禁对人放置。当发现已喷锚区段的围岩有较大变形或锚杆失效时，应立即在该区段增设加强锚杆，其长度应不小于原锚杆长度的1.5 倍。如喷锚后发现围岩突变或围岩变形量超过设计允许值时，宜用钢支架支护。 17、隧道两工作面接近贯通时，两端应加强联系与统一指挥，签订贯通安全措施并设立安全警示标志。 18、装碴前及装碴过程中，应检查开挖面转岩的稳定情况。发现松动岩石或有塌方迹象时，64、必须先处理后装碴。 19、装碴机械在操作中，其回转范围内不得有人通过。 20、装碴时若发现碴堆中有残留的炸药雷管，应立即处理。 21、装碴高度不得超出车厢上口。 22、装碴机上的电缆或高压胶管，应设置专人收放。车辆行驶中严禁超车。 23、在洞口、平交道口及施工狭窄地段应设置“缓行”标志，必要时应设专人指挥交通。 24、凡停放在接近车辆运行界限处的施工设备与机械，应在其外缘设置低压红色闪光灯，组成显示界限，以防运输车辆碰撞引起车辆伤害事故。 25、洞内车辆相遇或有行人通行时，应关闭大灯光，改用近光或小灯光。 26、车辆行驶时，严禁超车；会车时，两车间的安全距离应大于50cm；同向行驶的车辆，前后65、两车间的距离应大于20m，车速不超过去5公里，洞内能见度较差时应加大距离。 27、车辆接近或通过洞口、横洞口、施工作业地段以及前方有障碍物时，司机必须减速并鸣笛示警。 28、洞外卸碴处的路面应做成4%的上坡段，距碴堆边缘80cm处设置挡木。危险倒车卸碴场应派专人指挥，以防车辆倒车卸碴时陷车或翻车。 29、支护作业时用高压风或人工清除开挖面上的松动岩块、开裂处混凝土喷射时，作业人员不得处于正下方操作。 30、钢架及钢筋网的安装，作业人员之间应配合作业，在本排钢架或本片钢筋网未安装完毕，并与相邻的钢架和锚杆连接稳妥之前，不得擅自取消临时支撑。 31、对锚喷支护体系的监控量测中发现支护体系变形、开裂66、等险情时，应根据情况及时采取有效补救措施。当险情危急时，应将人员撤出危险区。 32、向锚杆孔压注砂浆施工，应有效安装并密切注视压力表，如发现压力表读数过高，应立即停风，排除可能的堵塞。注浆管喷嘴严禁对人放置，以防高压喷射物喷出伤人。 33、喷射混凝土应采用湿式作业。喷射机开始时应先给风，再开机，后送料。结束时待料喷完，先停机，后关风。 34、支立钢格栅或钢拱架等构件支撑的底脚必须平稳垫实，支撑构件的平面与隧道中线方向垂直。 35、暂停施工作业时，应将支护直抵开挖面。 36、正洞与辅助坑道的连接处，应加强支护。37、衬砌施工作业面用电应符合临时用电的要求，其照明应满足安全作业的需要。38、一般地67、段隧道施作衬砌应在围岩和初期支护变形稳定后进行；在浅埋、偏压、围岩松散破碎等特殊地段的隧道和洞口段应尽早施作衬砌。39、在软弱、破碎、高地应力、大变形的围岩地段，仰拱应随开挖及时施作，尽快形成封闭环，并超前于墙拱衬砌。同时应合理确定与开挖和衬砌作业面的距离。40、衬砌作业台架下预留通行作业人员、施工车辆以及安设风、水、电线路或管道的净空，应满足洞内车辆和人员安全通行的要求。41、衬砌作业台架应有足够的强度、刚度和稳定性，衬砌台车、台架组装调试完成应经验收合格方可投入使用。42、衬砌作业台架、仰拱施工栈桥的移动，应有专人指挥，慢速移位，工作区严禁非作业人员和车辆通行、停留；非作业人员、设备、材料68、工器具等应撤离到安全地点。43、衬砌作业台架、作业平台四周应设置安全栏杆、密闭式安全网、人员上下工作梯，衬砌台车及防水板施工作业台架还应配置灭火器，经验收合格方可投入使用。44、衬砌作业台架、作业平台上的各类用电设备应有绝缘保护装置，电线路还应符合洞内临时用电要求。45、运输机械应按规定线路及限行速度行驶，过往台架、栈桥时应加强瞭望，倒车作业应有专人指挥，驻停时应有制动措施及安全警示标志。46、每项衬砌作业完毕后应及时清理作业场地、消除安全隐患，保持作业场地清爽、通行无碍。47、衬砌工作台上搭设不低于1m 的栏杆，跳板设防滑条，梯子安装牢固，没有钉子露头和突出尖角。 48、工作台、跳板、脚手69、架的承重量，不超过设计要求，并在现场挂牌标明。脚手架与工作台的底板铺设严密，木板的端头搭在支点上。 49、台车上不得堆放料具，台车下的净空应能保证运输车辆的顺利通行，并在台车两端设置安全警示标志。50、在隧道内作业地段倾卸衬砌材料时，应做好安全防护，人员与车辆避免穿行。 51、检查、修理压浆机械及管路，先停机并切断风源与电源。 52、拆除混凝土输送软管或管道，先停止混凝土泵的运转。 53、施工机械、机具和电气设备，在安装前按照安全技术标准进行检测，经检测合格后安装，经验收确认状况良好后运行。 54、隧道施工照明线路电压在施工区域内不大于 36V。所有电力设备设专人检查维护，并设警示标志。 5570、电气设备有良好的接地保护，每班均由专职电工检查。电气设备的检查、维修和调整工作，由专职的电气维修工进行。56、洞内照明的灯光保证亮度充足、均匀及不闪烁.57、衬砌台车的组装、拆卸应在洞外宽敞、平坦、坚实的场地上进行；当条件限制，必须在洞内组装、拆卸时，应选在围岩条件较好和洞身较宽阔的地段进行。58、埋设衬砌台车各类吊点、吊具应牢固可靠；组装、拆卸的吊装作业应符合起重作业要求。59、衬砌台车组装完毕后，应由专业人员检查台车各部件连接情况，确保各部件连接牢固可靠，支撑系统、驱动系统应进行调试，经调试合格后方可投入使用。60、衬砌台车就位后，应按规定设置防溜车装置，按设计高程及中线调整台车支撑系统71、，液压支撑应有锁定装置。 61、防水板的临时存放点应设置消防器材及防火安全警示标志，并有专人负责看管和发放。62、防水板铺设地段应配备足够数量的消防器材。63、防水板施工时严禁吸烟，钢筋焊接作业时，应设临时阻燃挡板防止机械损伤和电火花灼伤防水板。64、防水板作业面的照明灯具严禁烘烤防水板。其防水板间距离不得小于50cm。65、防水板作业时应指定专人观察作业安全状态。66、土工布及防水板台车的消防设备必须满足要求，工作台上搭设不低于 1m 的栏杆，跳板设防滑条，梯子安装牢固，没有钉子露头和突出尖角。 67、从事钢筋加工和焊（连）接的操作人员必须经考试合格，持证上岗。68、隧道内运输钢筋应根据各类72、作业台架腹下净空、洞内设施情况进行装载并捆绑牢固，固定可靠，防止发生碰撞和掉落。69、为安装钢筋搭设的临时作业平台应满足相关的安全技术要求。70、衬砌钢筋安装过程中应采取临时支撑等防倾倒措施，临时支撑应牢固可靠并有醒目的安全警示标志，作业人员与过往机械不得踩踏、碰撞。71、人工搬运和绑扎钢筋时应互相配合，同步操作。钢筋不得直接往下抛，钢筋起吊时，应捆绑牢固，钢筋绑扎时应用力一致，协同操作。 72、钢筋安装场地一次堆放钢筋不能太多，以一个工作班用量为宜。 73、钢筋安装必须有专人指挥，做好安全防护工作，钢筋安装要在操作台车上进行，必要时操作人员要系好安全带，防止高空坠落。 74、在带电导线附近进73、行钢筋作业时，应采取防护措施。电焊钢筋时，应防止电弧光击眼和灼伤。75、在靠近防水版的位置或附近有易燃物进行钢筋焊接施工时必须采取防火措施，预防火灾事故的发生。 76、 泵送混凝土管道安设及连接应符合规定，施工过程中应经常检查其连接的可靠性、安全性及管道的稳定性。 77、 泵送混凝土管道堵塞时，应及时停止泵送并逐节检查确定堵塞部位。堵管处理应按操作程序进行，不得违规作业。78、 衬砌混凝土浇筑时必须控制浇筑速度，浇筑压力不得过高，并保证两侧基本对称浇筑。79、 衬砌台车端头挡板与防水板、台车间接触面应紧密，挡板支撑应稳固。混凝土浇筑过程中应安排专人检查挡板及支撑的安全状况。80、 混凝土浇筑过74、程中应有专人检查台车受力状况，当台车出现变形等异常情况时，作业人员应及时撤离作业平台，隐患消除后方可恢复作业。81、 仰拱施工应配备有足够的强度、刚度和稳定性的栈桥等架空设施。仰拱施工栈桥基础应稳固，桥面应进行防侧滑处理，栈桥两侧应设限速警示标志，通过速度不得超过5km/h。82、混凝土振捣器使用前必须经过电工检查确认合格后方可使用，开关箱内必须装置保护器，插座插头应完好无损，电源线不得破皮漏电；操作者必须穿绝缘鞋，戴绝缘手套。83、泵送混凝土时，宜设2名以上人员牵引布料杆。泵送管接口、安全阀、管架等必须安装牢固，输送前应试送，检修时必须卸压。84、混凝土灌筑时，必须两侧对称进行。 85、施工75、中应加强地质情况的超前预测、预报工作，并根据预测、预报结果，采取相应的预防措施。 86、施工中应加强对围岩和支护体系的监控量测。当发现围岩和支护体系变形速率异常时，应立即采取有效措施。情况危急时，应将全部人员撤离危险区。 87、不良地质和特殊岩土地段隧道施工中应备有足够的抢险、急救物资储备。 88、处理塌方应在查明坍塌情况（塌方长度、高度及延伸方向等），结合围岩条件（涌水情况、裂隙发育情况、围岩强度及破碎情况等），制定专门的处理方案和安全措施并按要求组织施工处理。5、岩溶地质隧道施工应根据地质勘察及设计文件要求，结合岩溶的大小、是否有填充及填充物状况、与隧道的相对位置等具体情况，制定专门的施工76、方案和安全措施，并按要求组织施工。 89、围岩软弱破碎、富含承压水隧道施工，应采取截、排、堵等防水措施，重视超前探测工作，并做到可随时采取处理突发性大涌水的应急安全措施。 90、膨胀岩地质隧道施工应采用严防水、少扰动、早封闭的措施，施工中支护与围岩应紧贴，严格控制围岩变形。 91、岩爆地质隧道发觉岩壁面发生响声，应立即示警并先撤人员后撤设备，相应地段严禁人员停留。岩爆后应加强找顶工作，并延长通风时间。岩爆地段可采取向开挖岩面喷水或打悬挂锚杆等措施。 92、风机安装位置要与隧道口有一定距离（不少于10米），并应考虑风向的影响，避免污风再次被送入隧道，造成循环风流，降低通风效果。93、通风方式的选77、择与布设应根据长度、施工方法、设备条件、开挖面积以及污染物的含量种类等情况确定。当主风流的风量不能满足隧道掘进要求时，应设置局部通风系统賆应尽量利用辅助坑道。94、隧道掘进150米以上，隧道施工必须实施管道通风。宜采用大功率风机，大直径风筒压入式通风，长隧道应考虑混合通风方式，通风应能满足洞内各项作业所需最大风量，隧道工作面风压应不小于0.5MPa,每人供应新鲜空气3m3/min，全断面开挖时风速不小于0.15m/s,导洞内不应小于为，0.25m /s，但均不大于6m /s. 95、通风管靠近开挖面的距离应根据开挖面大小确凿地，送风式通风管的通风中距开挖面不宜大于15米，排风式风管的吸风口距开78、挖 面不宜大于5米。96、通风机机运转时，严禁人员在风管的近出口附近停留，通风机停止运转时，任何人员不得靠近通风机软管行走，和在软管在旁边停留，不得将任何物品放在通风管或管口上。 施工现场员工安全注意事项：1、所有现场施工人员必须挂牌上岗。 2、严禁酒后上岗，严禁疲劳上岗。 3、 配戴好劳动安全防护用品，确保安全防护。 4、道路两端应按规定设防护栏及警告标志，夜间应挂警示灯。 5、施工现场设安全标志，危险作业区要悬挂警示标牌。 6、施工运输车辆必须严格遵守城市和公路交通规则，文明行车。 7、电工值班操作时，必须穿绝缘鞋。8、变压器周围设安全防护栏。 9、起重臂下严禁站人。 10、施工脚手板不得有探头板，并用4毫米铁丝绑扎牢固。11、高空作业应系安全带。患有高血压、癫痫病等人不得从事高空作业。