1、内燃机车安全操作规程,xx年1月,内燃机车安全操作规程,1 目的 为了规范港区调车机的司乘人员的操作安全，制定本规程。2 范围适用于xx港前湾港区铁路车场内所使用的东风4型、东风12型内燃机车。操作人员必须有铁路机务部门颁发的机车操作证，做到持证上岗，严禁非操作人员登乘操作机车。,3 安全操作规程3.1 作业前3.1.1 机务岗位交接班时间为：早8点，晚17点，班前要睡眠3-4小时以上，确保精力充沛。3.1.2 接班人员到岗后，必须按规定穿戴好公司统一发放的劳动保护用品，进行一对一交接班，接班不到，交班者不能离岗。3.1.3 交接班时,接班者要了解掌握上班机车的运行情况，检查油位、水位及沙量是2、否充足，做好机车状态的全面检查、给油及制动机试验，做好作业前的准备工作。,内燃机车安全操作规程,作业前,3.1.4 交班时要对本班设备的运行情况做好交接，认真填写设备运行日志，注明燃油油位，并协助接班人员对设备进行检查，确认完好后方可离岗。3.1.5 当班人员要熟悉港区内线路及车场，设备状态，做到持证上岗。3.1.6 司机启机时要进行呼唤，确认机械间、冷却间、辅助设备间、电器间等处所无作业人员后方可进行启机，启机时副司机必须处在司机视线安全范围内。,内燃机车安全操作规程,作业前,3.2 作业中3.2.1 接班时要做好对机车的全面检查，确保机械设备完好，接计划时司机首先要进行要道，待信号楼通知信3、号开通好了并两人确认信号正确，道岔在开通位置后方可动车出库。3.2.2 单机进码头作业前必须在1号岔处一度停车，按规定进行要道、还道，扳道员开通信号后方可启动机车。3.2.3 调车作业三勾以上必须要有书面计划，并由调车长进行传达，作业中计划不清，信号不明或变更计划时，必须做到一度停车，清楚明了后再进行作业。,内燃机车安全操作规程,作业中,3.2.4 作业中除调车长外，任何人无权发出指挥机车起动的信号或用语，司机必须得到调车长发出的“动车”信号和“前进”或“后退”的语音指令，方准鸣笛动车。3.2.5 调车作业中如机车收不到调车长电台信号（指令），听到“注意”语音而无机车信号（指令）显示时，司机应4、视为“停车”。3.2.6 调车机司机接到调车长发出的动车指令后，必须确认调车长位置，看不到调车长时不准动车。3.2.7 推送车辆时，要先试拉，后制动。车列前部应有人进行了望，及时显示信号。,内燃机车安全操作规程,作业中,3.2.8 单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由机车司机负责；推送车辆运行时，前方进路的确认由调车人员负责。3.2.9 单机或机车牵引运行时，由司机鸣笛要道；推进运行时，由最前方负责确认进路的调车人员要道。未得到扳道员的股道号码信号和道岔开通信号，不准越过警冲标。3.2.10 机车运行中要按规定速度（车场内牵引30km/h,推进20km/h、走行线20 km/h、货物装车5、线15km/h）进行作业，严禁超速行驶。,内燃机车安全操作规程,作业中,3.2.11 码头顶送车辆一度停车后再次启动时，必须按规定鸣笛警示后，方可缓慢启动。再次启动后时速不能超过15km/h，机车任何情况下都不准超过码7码10处的警示线。3.2.12 调动装载爆炸品、压缩气体、液化气体、超限货物的车辆时，不超过15km/h。3.2.13 接近被连挂车辆时，不超过km/h。在尽头线上调车时，距线路终端应有10m的安全距离；遇特殊情况，需进入距线路终端10m以内或挂取距线路终端不足10m的车辆时，必须在距线路终端或停留车10m 处一度停车，通知司机（向尽头线牵引运行时，由司机自行确认），以不超过k6、mh的速度，缓缓前进或连挂；,内燃机车安全操作规程,作业中,3.2.14 机车通过轨道衡时应严格控制10-12km/h的运行速度，严禁超速。3.2.15 作业中要服从调车人员指挥，准确按十、五、三车距信号掌握速度，并认真鸣笛回示，同时应注意观察调车人员位置，做好人机配合，避免发生人身伤亡事故。3.2.16 单机连挂车辆如无人显示连挂距离时要严格控制速度，并一度停车，连挂车辆时必须使机车控制速度在5km/h以下。3.2.17 单机运行经过弯道等了望困难地点时，如弯道在司机侧，司机负责了望，副司机进行确认，如弯道在副司机侧，副司机负责了望，司机进行确认。,内燃机车安全操作规程,作业中,3.2.187、 机车作业中乘务员严禁飞乘飞降，上下机车时要注意地面是否有障碍物，防止发生人身伤害事故。3.2.19 机车在通过道口、道岔、弯道及翻车机房等重点部位时，要减速慢行并鸣笛警示。3.2.20 作业中要严格执行呼唤应答制度，注意观察临近线路机车，车辆所处位置，检查机车时人员不准侵入临线。3.2.21 机车运行中，司机、副司机了望方向必须与机车的运行方向一致，禁止看报纸、打手机等从事与工作无关的事情，严禁无关人员上车，禁止以车代步。,内燃机车安全操作规程,作业中,3.2.22 电路中必须使用符合规定的熔断器，严禁以大代小或用其他金属丝代替。3.2.23机车运行中，不得人为扳动工况转换开关、方向转换开关8、，不得任意调整电器的作用电流、电阻值以及更改电路。需要变更其参数时，应由专修人员在试验台上或随车调整。3.2.24 运行中作业人员严禁在机车的外走廊上走动、严禁进入电器设备间内进行作业。3.2.25 要按规定时间对设备间进行巡视，（调车作业为每班巡视二次）注意观察油温、油压、油位、水温、水位及转速的变化，做好记录，发现问题应立即停车处理。,内燃机车安全操作规程,作业中,3.2.26 电化区段严禁登高作业，防止接触网触电，夜间作业6调机副司机必须穿戴好反光背心。3.2.27 机车在连挂车辆进行整备时，必须注意观察前方有无防护，两人同时确认防护后方可挂车。3.2.28 使用东风4型机车时，乘务人员9、必须按规定进行换台作业，严禁在机车运行中进入机械间内作业。3.2.29 当班人员必须熟悉机车上所配备消防器材的种类、数量、型号及位置，每月进行一次检查，定期更换，做到能正确使用，严禁携带烟火进入机械间内。,内燃机车安全操作规程,作业中,3.3 作业后3.3.1 机车作业完毕返回机待线时，司机必须在待机线前15#道岔处进行一度停车，注意观察线内有无车辆，并以不超过10公里/小时的速度进入线内。3.3.2 交班时机车必须停在地沟的上方，机车停机，紧好手闸，并在单阀处挂上“禁动”牌。3.3.3 交班保养清擦机车时必须带好安全帽、穿戴号劳保用品，登高作业需系好安全带，安全带要生根，并做到高挂低用。,内10、燃机车安全操作规程,作业后,3.3.4 清擦保养机车时，必须在机车停机的情况下进行，禁止在机车设备运转中对设备进行保养。3.3.5 更换机车闸瓦，调整闸缸行程，必须进好手闸，关闭该闸缸处的折角塞门，并在单阀处挂上“禁动”牌。3.3.6 交班时应正确统计本班次的作业量、作业时间、燃油、材料使用量，按要求规范填写机车的运行记录。,内燃机车安全操作规程,作业后,4 运行日志填写要求4.1 运行记录应逐项填写，不得有空项。4.2“接班检查记录”应填写接班时的检查情况。4.3 正常的项目打“”，有问题打“”，并把问题填写在“存在的问题”中。4.4“维保记录”应填写维修保养内容、部位、时间。4.5“润滑记11、录”应填写当班的润滑部位。4.6“清洁记录”应填写当班清洁了哪些主要部位。,内燃机车安全操作规程,作业后,4.7“主要渗漏点”应填写设备的主要渗漏点。4.8 设备运行正常、机容机貌达标、试车无问题后方可交接。4.9“车长意见”应填写对当班司机的记录填写、设备检查保养、设备清洁等进行评价，并提出注意事项。4.10 上月份运行情况”每月初由车长负责汇总分析。4.11“巡检记录”由车长、本站管理人员及上级部门对该设备检查时填写。,内燃机车安全操作规程,作业后,5 注意事项5.1 要落实呼唤应答制度，副司机必须做到干一勾、唱一勾、干一勾、记一勾，由近到远逐个确认信号开放情况，保证机车运行安全。5.2 12、要规范运器的使用，接班时必须输入各自的工号，在机车作业中由负责副司机负责进行打点，做到过一个信号机打一次点。5.3 要搞好人机配合，6调机车在摘接风管时，必须注意观察邻线线路情况，不准登高作业，副司机必须在机车到达停稳之后方可下车进行作业。,内燃机车安全操作规程,注意事项,5.4 要严禁副司机操纵机车、起机，必须做好机车的交接班检查和运行中的巡视工作，遇有影响生产的问题要立即向值班人员和班长汇报，确保信息畅通。5.5 当班人员未经班长同意不准私自调班、换班，接班时5点30分由值班人员进行点名，交班时要在8点30分以后到班长处点名。5.6 要落实强休制度，20点前必须进行强休，保证作业中精力充沛，严禁回家睡觉，一经发现按脱岗进行处理。,内燃机车安全操作规程,注意事项,5.7 夜间司机室内不准关灯，机车内严禁存放易燃、易爆物品，司机室要做到班班清理，并保持卫生干净。5.8 交班时要做好机车进行清洁保养工作，对各自的分工区域进行彻底的清理，如交班无停机时间，运转部位可不进行清理。5.9 在整备线作业时，作业人员禁止跨越地沟，如需越过时必须沿地沟两侧绕行。,内燃机车安全操作规程,注意事项,