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公路工程现浇梁支架搭设安全控制注意要点(40页)
公路工程现浇梁支架搭设安全控制注意要点(40页).ppt
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安全培训
上传人:q** 编号:773631 2023-10-19 40页 11.69MB
1、现浇梁支架搭设安全控制注意要点,目 录,常见的桥梁支架类型,支架施工现场安全管理,常见的支架坍塌类型及预防措施,桥梁施工常见支架主要有以下几类:钢管支架:扣件式钢管支架、碗扣式钢管支架、盘扣式钢管支架、门式钢管支架和大钢管支架 贝雷梁支架 组合式支架,常见支架碗扣式钢管支架,(一)主要组成构件,1.立杆立杆是支架的主要受力杆件,承担垂直方向的力,由一定长度的48mm*3.5mmA3钢管上每隔0.6m安装一套碗扣接头,并在其顶端焊接立杆连接管。,2.顶杆顶杆即顶部的立杆,其顶端设有立杆连接管,便于在顶端插入托撑或可调托撑等。与立杆配合可构成任意高度的支撑架,主要用于支撑架、支撑柱等。,3.横杆组2、成框架的横向连接杆件,由一定长度的48mm*3.5mmA3钢管两端焊接横杆接头制成。,4.斜杆为了增强支架的稳定性而设计的系列杆件,在48mm*2.2mmA3钢管两端铆接斜杆接头制成,斜杆接头可转动,同横杆接头一样可装在碗扣内。,5.底座安装在立杆根部,防止其下沉,并将上部荷载分散传递给地基基础的构件,底座有垫座、立杆可调座和立杆粗细调座三种。,关键技术为碗扣接头碗扣接头由上、下碗扣、横杆接头和上碗扣的限位销组成,下碗扣与限位销焊在钢管上。碗扣式接头可同时连接四根横杆,横杆可互相垂直,也可偏转一定角度,因此可搭设各种形式支架。这就是碗扣式支架的特点。,(二)构造与搭设技术要求,1.支架搭设顺序3、按排距弹线摆放扫地杆逐根树立立杆,随即与扫地杆扣紧安装第一步横杆,与各立杆扣紧安装第二步横杆加设临时斜撑杆(上端与第二步横杆扣紧)安装第三、四步横杆等加设剪刀撑加固扣件铺工字钢、方木、底模进行预压。,2.立杆、扫地杆安装在平整的地基上支架底层的立杆应选用3.0m和1.8m两种不同长度的立杆互相交错、参差布置。以后在同一层中采用相同长度的同一规格的立杆接长。到架子顶部时再分别1.8m和3.0m两种不同长度的立杆找齐。立杆安装完毕后及时固定扫地杆,再将横杆接头插入立杆的下碗扣内,然后将上碗扣沿着限位销扣下,并顺时针旋转,靠上碗扣螺栓面使之与限位销顶紧,将横杆与立杆牢固地连在一起,以保证架子整体的稳4、定。,3.横杆安装横杆与立杆的连接是将横杆接头的下半部分卡扣插入下碗扣的凹槽内,然后将上碗扣沿限位销滑下扣在横杆接头的上部分卡扣上,再将上碗扣顺时针旋转,最后锤击几下,上碗扣即被锁紧。由于不带螺纹,只要用小锤敲打几下即能达到紧扣松扣的效果。,4.斜杆安装斜杆的安装可增强支架结构的整体刚度,提高其稳定承载能力。斜杆同立杆连接可装成节点斜杆(即斜杆接头同横杆接头装在同一碗扣接头内)或非节点斜杆(即斜杆接头同横杆接头不装在同一碗扣接头内),但一般斜杆应尽量布置在框架节点上。,5.剪刀撑安装竖向剪刀撑的设置应同支架纵向斜杆的设置相配合。高度在30m以下的支架可每隔4-6跨设置 一道全高连续的剪刀撑,每5、道剪刀撑跨越5-7根立杆。高度在30m以上的支架,应沿支架外侧全高方向连续设置剪刀撑,在两道剪刀撑之间设置一道碗扣式纵向斜杆。纵向水平剪刀撑可增强构架纵向的整体性。对于30m以上高层支架,应每隔3-5步架设置一连续的闭合的纵向水平剪刀撑。,常见支架贝雷梁支架,(一)主要组成构件,贝雷桁架桁架连接销加强弦杆支撑架弦杆螺栓桁架螺栓,(二)构造与搭设技术要求,1.贝雷桁架由支墩、贝雷片桁架、工字钢及钢模组成。2.按照地形要求,根据计算设置支墩。支墩间距应满足现场要求。支墩采用贝雷片拼装成贝雷片组搭设。3.贝雷片桁架由多组贝雷片按照计算确定的间距铺设,中间分组的贝雷片每组由2片贝雷片与支撑架拼装而成。6、由于翼板较轻,一般最外侧的贝雷片由单片贝雷片支撑。为了加强贝雷片桁架的整体稳定性,从中间一组贝雷片分别往两边,采用角钢每3m一道将贝雷片连成整体。在贝雷片桁架的横线路方向按一定间距铺设工字钢。,4.支墩架设完毕后开始贝雷片桁架的拼装施工。根据场地情况从线路右侧按组拼装至左侧,两片一组的桁架施工时先拼装单排贝雷片。拼装前在拼装场地上挂线,做出记号,摆好贝雷片和插销等构件。先铺设加强弦杆,自一端往另一端按顺序连接贝雷片,锁好插销。单排贝雷片连接好后,进行贝雷片组的拼装,排好单排贝雷片的间距,调整好支撑架和贝雷片连接螺栓眼,安装支撑架将两排贝雷片连接成整体。5.桁架顶的工字钢总长满足制梁桁架宽度要求7、。铺设完成后,用钢筋加工成U形,端头焊在工字钢上,将贝雷片与工字钢连接成整体。,常见支架组合式支架,(一)主要组成构件,组合式支架主要由跨线、跨河部分型钢、钢管支架及其上的满堂支架组成。,型钢一般采用Q235钢材,贝雷片为16Mn钢材,钢管采用Q235钢材,一般选用成品螺旋钢管。满堂支架则根据选用形式采用国标产品。,(二)构造与搭设技术要求,钢管支架分配梁间距则应根据受力情况进行布置,保证各构件均匀受力,不出现偏载情况。钢管桩(立柱)顶标高应保持一致,钢管竖直度应控制在1%以内。各构件焊缝接头应避开最大受力部位,钢管之间应设置斜撑以增强支架的整体稳定性。,支架施工现场安全管理,砼浇筑,支架拆除8、,总体验收,支架基础验收,2.支架搭设,参照施工方案和支架搭设技术要求进行支架搭设,监理工程师应及时组织施工单位项目总工、桥梁工程师、安全员进行验收。,沉降稳定后验收预压沉降稳定后应检测支架沉降量,复核支架稳定性,检查支架基础、支架结构受力状况。,(四)总体支架的验收,监理工程师应及时组织桥梁、安全专业监理工程师,施工单位项目总工、桥梁工程师、质检员、安全员分资料检查、现场检查、实体检测三个方面进行验收。,(四)总体支架的验收,4.1资料检查,1)技术、安全交底资料;2)支架工程的施工记录及质量检查记录;3)支架搭设工程中出现的重要问题及处理记录;4)材料、配件的进场记录、检验记录、检测报告;9、5)施工自检资料。,4.2现场检查,1)立杆脱空及支垫质量;2)排水系统是否完善有效;3)支架场地周边围护是否安全可靠;4)基础是否有不均匀沉降;5)支架安全防护设施是否齐全;6)跨线桥交通安全设施是否完善。,1)支架轮廓尺寸(包括支架高度、长度、宽度、通车及工作门洞高度、宽度);2)支架结构尺寸(包括立杆间距、水平杆部距);3)扣件螺栓扭力;4)横向斜撑、剪刀撑位置;5)支架立柱垂直度;6)顶托插入长度和扫地杆高度。各项实测项目合格率均不得低于90%。,4.3实体检测内容,(五)混凝土浇筑,1.在混凝土浇筑期间,专职安全管理人员与监理人员必须在施工现场进行旁站,并设专人对支架系统进行实时检查10、监测,发现支架出现不均匀沉降、变形移位、模板炸模等异常情况,应立即汇报专职安全管理人,停止施工,施工人员撤离危险区域。2.混凝土浇筑顺序必须按照施工组织设计和安全专项施工方案中规定的程序来进行,不得擅自任意变更浇筑顺序,从而避免支架系统因偏载造成的支架倾覆事故发生。3.混凝土浇筑现场必须设专人指挥运输混凝土的车辆,尤其是在边通车边施工交叉路口;指挥人员必须站在撤离的安全一侧,车辆卸料处应设置牢固的遮挡。4.浇筑现场应设电工值班,用电机具接拆线必须由电工负责操作;混凝土振捣棒、振动梁的缆线应加强保护,防止磨损漏电。,(五)混凝土浇筑,5.夜晚浇筑混凝土时,应有足够的照明设备,禁止使用碘钨灯(俗称11、“小太阳”);高温天气进行混凝土浇筑时,要及时实行多次轮班制度,防止高温中暑事件发生。6.混凝土浇筑梁体时,临空、临边侧面应设有防护围护设置,并装设安全网。7.混凝土如采用地泵方式进行输送浇筑,要单独搭设支架体系支撑混凝土输送管,不得与桥梁支架支撑系统相连。8.混凝土浇筑过程中,应均匀浇捣,不得超高堆置,不得采用使支模架产生偏心荷载的混凝土浇筑顺序,作业层上的施工荷载应符合设计要求,不得超载,采用泵送混凝土时,应随浇捣随平整,混凝土不得堆积在泵送管路出口处。9.施工中应避免装卸物料对模板支撑和支架产生偏心、振捣和冲击。,(六)支架拆除,1.支架拆除应按拆除方案进行,应做好下列准备工作:1.1拆12、除前应按规定进行拆除前的全面检查;1.2根据拆除前的全面检查结果补充完善拆除方案;1.3单位工程技术负责人应对拆除作业进行安全技术交底;1.4清除支架上的材料、工具和杂物,清除拆除作业面范围内的障碍物。1.5模板拆除根据现场同条件的试块强度,符合规范要求达到设计强度100%后,将拆模通知书(拆模令)报上级部门,经批准方可拆模1.6在拆除侧模时,混凝土强度要达到1.2MPa(依据拆模试块强度而定),保证其表面及棱角不因拆除模板而受损后方可拆除。,(六)支架拆除,2.拆除作业应设置警界线、警戒标志,在统一指挥下,按后装先拆的顺序进行,应符合下列规定:2.1架体的拆除应从一端向另一端、由上而下逐层进13、行,严禁上下同时拆除作业;2.2同一层的构配件和加固件必须按先上后下、先外后内的顺序进行拆除;2.3通长水平加固杆和剪刀撑等加固件,必须在支架架拆卸到相关的位置时方可拆除;2.4作业人员必须站在临时设置的脚手板上进行拆除作业,并按规定使用安全防护用品;2.5拆除作业中,严禁使用手锤等硬物击打、撬别;2.6拆除模板的顺序与安装模板顺序相反,先支的模板后拆,后支的先拆。顶板模板拆除时,先调节顶部支撑头,使其向下移动,达到模板与顶板分离的要求,保留养护支撑及其上的养护木方或养护模板,其余模板均落在满堂支架上。,(六)支架拆除,3.当支架采取分段、分立面拆除时,应对支架不拆除的两端事先采取必要的加固措14、施。4.拆除支架卸料时,钢管与配件应用机械或人工运至地面,防止碰撞,严禁抛掷至地面;拆除后的门架及构配件应按规范的规定及时检查、整修与保养,并按品种、规格存放。,支架各类倒塌事故的分析和预防措施,(一)高宽比差距悬殊,整体稳定性差,高宽比比例严重失调,支架横向纤细,刚度不足,横向没有约束措施,横向稳定性不满足立柱承载力要求。,预防措施:,1、加强纵横斜拉剪刀撑布置,增加外侧斜支撑或者斜拉筋,提高抗倾覆稳定性;2、高宽比特别悬殊的(大于5的)独立支架,应优先选用大型型钢支架。,支架各类倒塌事故的分析和预防措施,(二)立杆接头处在在同一截面处,降低立杆支撑能力,接头扣件松动、游间大,不能约束立杆垂15、直受力,实际安装中立杆接头有小角度铰动、立杆弯曲,立杆支撑能力远远小于理论计算能力,立杆支撑能力大大降低。,预防措施:,1、立杆接头错开布置,每个水平面接头不得大于总立杆数的50;2、立杆接头扣件索紧牢固,或者加楔塞紧;3、加强纵横斜拉剪刀撑布置,约束立杆变形。,支架各类倒塌事故的分析和预防措施,(三)局部安装不到位,降低承载能力,由于施工不到位或者杆件质量有问题、水平杆接头扣件松动、游间大等因素,不能约束立杆垂直或者个别水平杆拉结失效,不能约束立杆垂直,实际安装中支架整体有倾斜。倾斜的立杆远小于理论计算压杆稳定的承载能力。个被水平杆接头失效后,由于立杆受压自由度增长,会大大降低该杆该段的承载16、能力。,预防措施:,1、水平杆接头扣件索紧牢固,或者加楔捆绑牢固,确保有效;2、水平杆步距不得大于计算值;3、加强纵横斜拉剪刀撑布置,约束立杆变形。,支架各类倒塌事故的分析和预防措施,(四)局部地基不均匀下沉,造成未下沉立杆超载失稳,下沉的立杆所应该分担的荷载转嫁到未下沉立杆上,造成未下沉立杆超载失稳。,预防措施:,1、地基碾压整平,达到承载力要求;2、支架基础高于周围地面2030cm,周围设置截水沟,防止雨水流进,施工中严防水侵泡;3、对碾压碎石基础而言,应设置纵横交叉枕梁(方木或者型钢),提高整体受力效果。,支架各类倒塌事故的分析和预防措施,(五)地面不平,高差很大,支架整体会产生向较高一侧倾斜现象,支架较高一侧的弹性压缩变形量大于较矮一侧的弹性压缩变形量。,预防措施:,1、格外加强高低差方向斜拉剪刀撑;2、顺桥向高低差形式的,应将支架与墩台身间采用较强的刚性连接;3、横桥向高低差形式的,设法在支架高边一侧增加斜支撑和矮边增加斜拉筋。,谢 谢,
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