1、盾构机安全管理,目 录一、盾构安全内业管理1、安全管理体系建设2、安全管理制度建设二、盾构施工现场安全管理1、盾构机组装、拆除、运输安全管理2、盾构机始发、接收安全管理3、盾构机使用安全管理,4、盾构机后配套设备安全4.1、运输车辆安全管理4.2、起重设备安全管理4.3、充电设备的安全管理4.4、其他设备的安全管理5、盾构隧道的安全管理6、施工人员的安全管理,四、应急管理1、重大危险源的辨识2、应急预案的制定3、应急演练4、应急物资的储备五、案例分析,一、盾构安全内业管理1、安全管理体系建设项目部设立专职安全管理人员（C证）盾构队设立专（兼）职安全管理人员盾构队设立群众安全监督员群安员的选拔标2、准：责任心（敢说、敢管、腿勤、嘴勤、手勤）体现安全管理横向到边，纵向到底。,每个成员应负的安全管理职责。形成群防、群控体系。,2、安全管理制度建设2.1、安全生产责任制2.2、隧道内动火制度2.3、施工用电安全管理制度2.4、施工人员下井登记（翻牌）制度2.5、群安员管理考核管理办法2.6、安全检查制度2.7、安全培训教育制度,2.8、安全奖罚管理制度2.7、班前讲话及宣誓管理制度2.9、交接班管理制度2.10、安全操作挂牌制2.11、施工设备管理制度（盾构机、后配套设备）2.12、盾构机开仓（换刀）检查管理制度2.13、文明施工管理制度,二、盾构施工现场安全管理1、盾构机组装、拆除、运输安全3、管理1.1、盾构机的运输一般分包（委托）给专业的运输公司（考察运输公司的装备能力和人员能力）1.2、与运输公司要签订安全协议，明确双方的安全责任1.3、为盾构机购买风险保险1.4、运输道路状况的考察和选择,1.5、盾构机的吊装要制定方案（专项方案），方案要经过审批程序1.6、专业吊装公司要有资质，与吊装单位签订安全协议。1.7、吊装的设备要与方案相符，起重设备使用要手续合法，操作人员持证上岗。1.8、吊装场地布置（支撑起重设备地面的承载力是否符合方案中计算的要求，起重设备吊装位置的确定等）,1.9、吊装过程中作业区域的划分和警戒1.10、必备的工具及应急物资的准备1.11、盾构机组装、拆卸要有4、方案和计划表1.12、组装、拆卸重点注意动火作业、高处作业、临时施工用电的使用安全1.13、给作业工人配备必要的劳动保护用品，监督作业工人能够正确使用,1.14、手动轻重工具的使用安全。如手动葫芦，千斤绳的绑扎位置等1.15、液压工具的使用安全。1.16、储气罐及打气泵的使用安全。1.17、高压（电缆）用电的使用安全。1.18、高压水枪的使用安全。（高压水枪伤人事故）1.19、消防设备的配置。,2、盾构机始发、接收安全管理2.1、洞门的加固严格按照既定的施工方案施工2.2、洞门加固过程中现场旁站的重要性2.3、洞门降水井的设置2.4、洞门破除安全管理2.4.1、脚手架的搭设2.4.2、高处作业5、的安全（防护栏及安全带）,2.4.3、动火作业的管理（氧气、乙炔的使用安全）2.5、应急物资的准备2.6、盾构机运行严格按照既定的方案执行2.7、施工组织的安排合理、有序2.8、盾构机始发、到达测量准确，发生偏差会导致盾构机不能上托架（有案例）2.9、盾构机洞门的二次注浆封堵要及时,3、盾构机使用安全管理3.1、盾构机姿态控制的重要性3.2、盾尾油脂注入控制的重要性3.3、同步注浆量应符合设计要求并根据地面监测情况调整注入量和压力3.4、根据地面监测情况必要时要调整浆液的配合比3.5、盾构机掘进推力及扭矩的控制,3.6、盾构机出土量的控制3.7、盾构机管片拼装过程控制2.7.1、管片的吊装2.6、7.2、管片的安装3.8、盾构机开仓（换刀）安全管理3.8.1、施工人员必须体检3.8.2、开仓前的检查3.8.3、带压作业要有专业人员控制人员的进出,3.8.4、掌子面的稳定3.8.5、换刀过程中吊装刀具的安全3.8.6、换刀前气体检测3.8.7、盾构机脱困3.9、盾构机上的消防设备3.10、盾构机停机地点的选择3.11、盾构机高压电缆的敷设,3.1、地面监测3.12.1、盾构隧道上方建筑物的调查3.12.2、盾构隧道上方建筑监测点的设置3.12.3、监测数据预警值的设定3.12.4、监测周期的设定3.12.5、监测数据的传递,4、盾构机后配套设备安全4.1、运输车辆安全管理4.1.1、电瓶7、车制动系统4.1.2、电瓶车不能载人4.1.3、电瓶车轨道的维护,4.1.4、电瓶车轨道端部的止挡装置的设置4.1.5、电瓶车司机要持证上岗4.1.6、电瓶车的警示装置4.1.7、电瓶车轨道内的安全警示标牌4.1.8、电瓶车指挥人员与司机信号的协调,4.2、起重设备安全管理起重设备使用程序（按照建设部令第166号建筑起重机械安全监督管理规定）：1、建筑起重机械安装、拆卸工程专项施工方案，安装、拆卸人员名单，安装、拆卸时间等材料报施工总承包单位和监理单位审核后，告知工程所在地县级以上地方人民政府建设主管部门。,2、从事建筑起重机械安装、拆卸活动的单位（以下简称安装单位）应当依法取得建设主管部门颁8、发的相应资质和建筑施工企业安全生产许可证，并在其资质许可范围内承揽建筑起重机械安装、拆卸工程。3、建筑起重机械安装完毕后，使用单位应当组织出租、安装、监理等有关单位进行验收，或者委托具有相应资质的检验检测机构进行验收。建筑起重机械经验收合格后方可投入使用，未经验收或者验收不合格的不得使用。,4、使用单位应当自建筑起重机械安装验收合格之日起30日内，将建筑起重机械安装验收资料、建筑起重机械安全管理制度、特种作业人员名单等，向工程所在地县级以上地方人民政府建设主管部门办理建筑起重机械使用登记。,安装告知,安装自检,有资质的检验机构检验,注册登记,特种设备使用单位建立的档案：（一）特种设备的设计文件9、制造单位、产品质量合格证明、制造监督检验证明、使用维护说明等文件以及安装技术文件和资料；（二）特种设备的定期检验和定期自行检查的记录；,（三）特种设备的日常使用状况记录；（四）特种设备及其安全附件、安全保护装置、测量调控装置及有关附属仪器仪表的日常维护保养记录；（五）特种设备运行故障和事故记录。,实行施工总承包的，施工总承包单位应当与安装单位签订建筑起重机械安装、拆卸工程安全协议书。制定起重机械生产安全事故应急救援预案 建立特种设备使用动态台帐（包括协作队伍和租赁的设备）,起重设备检查：重点检查主要受力结构、制动器、安全装置（起升高度限位器、行程限位器、起重量限制器、端部止挡、缓冲器、幅度指10、示器、力矩限制器等）、钢丝绳（吊装绳、起升钢丝绳）等等。,4.3、充电设备的安全管理4.3.1、充电设备的操作人员必须是专职电工4.3.2、充电房的内部布局4.3.3、充电房内配电柜的设置4.3.4、充电房内铺设绝缘地板4.3.5、充电房内消防器材的设置4.3.6、充电房内禁止住人,4.4、其他设备的安全管理4.4.1、定人定机原则4.4.2、操作人员必须持证上岗4.4.3、设备不能带病作业4.4.4、设备的日常检查 制定专项检查表，由专人进行检查,5、盾构隧道的安全管理5.1、隧道水电、通风和安全通道的设置5.2、隧道内安全通道设置和维护5.3、隧道内照明线路的设置 应急照明的设置,5.4、11、隧道内通风管路的设置（瓦斯隧道要特别注意）5.5、隧道内高压电缆的设置5.6、隧道内给排水的设置5.7、隧道内消防器材的设置5.8、隧道内警示标志的设置,6、施工人员的安全管理6.1、作业人员进场登记作业人员的进场登记登记必须是全部人员（包括管理人员、协作队伍人员、临时聘用人员即现场的所有人员）登记的台帐必须是动态的。,6.2、作业人员的体检员工的体检必须建立体检台帐（包括姓名、体检的项目、人员的健康情况、体检时间、体检医院等等）保留完整的体检报告,6.3、作业人员的安全教育（1）、进场的三级的教育（要进行考核）；公司级（委托项目进行）、项目级、班组级（2）、日常的安全教育；施工单位应当对管理12、人员和作业人员每年至少进行一次安全生产教育培训，其教育培训情况记入个人工作档案。安全生产教育培训考核不合格的人员，不得上岗。,6.4、特种作业人员的管理特种作业人员的种类：1.电工作业。含发电、送电、变电、配电工，电气设备的安装、运行、检修（维修）、试验工，矿山井下电钳工；2.金属焊接、切割作业。含焊接工，切割工；3.起重机械作业。含起重机司机，司索工，信号指挥工，安装与维修工；,4.企业内机动车辆驾驶。含在企业内及码头、货场等生产作业区域和施工现场行驶的各类机动车辆的驾驶人员；5.登高架设作业。含2米以上登高架设、拆除、维修工、高层建（构）筑物表面清洗工；6.压力容器作业。含压力容器罐装工、13、检验工、运输押运工、大型空气压缩机操作工；7.爆破作业。含地面工程爆破、井下爆破工。,特种作业人员的发证部门：建设主管部门：建筑电工，建筑架子工，建筑起重信号司索工，建筑起重机械司机，建筑起重机械安装拆卸工安全生产监督管理局：电焊作业、企业内机动车辆驾驶、压力容器作业爆破作业由公安机关颁发证书,对特种作业人员的管理：1、所有特种作业人员必须持证上岗。（证书过期未复审是无证上岗）2、项目部必须把协作队伍的特种作业人员纳入到日常的管理中。3、建立动态的特种作业人员管理台帐（包括总台帐和分项台帐）。4、特种作业人员上岗前必须经过项目部培训考核。5、对特种作业人员证书的管理。6、项目部应当对于取得特种14、作业证书的人员进行安全教育和培训，保证特种作业人员具备必要的特种作业安全知识。,对现场施工的人员日常违章、违纪的查处。,6.5、下井登记（翻牌）制度的落实 设立门岗，专人负责登记。6.6、劳动保护用品的管理劳动保护用品的分类：1、一般劳动保护用品2、特种劳动保护用品安全帽 防尘口罩过滤式防毒面具 焊接眼面防护具 足趾安全鞋防静电鞋、导电鞋 安全带 安全网 密目式安全立网,特种劳动保护用品：必须具有国家有关部门颁发的安全生产许可证、产品合格证、安全鉴定证、特种劳动防护用品安全标志和产品检测检验报告。,所有施工人员必须正确佩戴劳动保护用品,四、应急管理1、重大危险源的辨识,危险源辨识程序,2、应急15、预案的制定 项目部应急体系应包括那些人员（根据不同施工阶段应急的人员会发生变化），各个阶段应该储备那些应急物资，应该编制那些应急预案（根据分析的重大危险源），应急的预案应与当地政府、建设单位、上级公司的应急预案相结合。,应急预案的层次,编制参考：AQT9002-2006生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则,3、应急演练演练的类型桌面演练：指由应急组织的代表或关键岗位人员参加的，按照应急预案及其标准工作程序，讨论紧急情况时应采取行动的演练活动。桌面演练的特点是对演练情景进行口头演练，一般是在会议室内举行。其主要目的是锻炼参演人员解决问题的能力，以及解决应急组织相互协作和职责划分的问题。,功能16、演练：指针对某项应急响应功能或其中某些应急响应行动举行的演练活动，主要目的是针对应急响应功能，检验应急人员以及应急体系的策划和响应能力。全面演练：指针对应急预案中全部或大部分应急响应功能，检验、评价应急组织应急运行能力的演练活动。,演练的过程,4、应急物资的储备 根据不同的施工阶段辨识出来的重大危险源编制相应的应急预案，根据应急预案中应急物资清单准备应急物资。应急物资不可随意使用。,五、案例分析地铁盾构施工风险源及典型事故的研究5.1、盾尾刷失效 盾尾被击穿的事故很常见，这种事故被许多技术人员看成一件司空见惯的小事，这是一种非常危险的倾向。由于盾尾刷失效，造成盾尾漏水漏沙，在施工过程中会造成更17、大的事故。,尾刷失效主要有两个方面的原因：1、油脂注入得不及时，注入量不足。2、盾尾注浆压力过大。,5.3、盾构始发涌水涌沙事故5.4、房屋沉陷事故5.5、电瓶车溜车事故5.6、龙门吊吊物坠落事故,盲目施工盾构地表沉陷,一、工程概况 本工程为XX地铁五号线的盾构区间工程之一，位于XX市东城区，线路基本由南向北走向，南起于东城区XXX路站，北至XX站，包括2个盾构法区间隧道和1个联络通道。盾构法区间隧道里程为K10+681.700 K12+186.400，2个区间隧道右线全长为1333.9m；联络通道中心里程为K10+978.000。线路最大纵坡为16，最小转弯半径为800m，最大转弯半径为1018、00m。,二、事情经过：2004年4月11日21时50分，现场施工人员发现XX站北基坑施工场地内地面出现局部沉陷，沉陷范围东西向12m，南北向5m，沉陷深度0.4m，项目经理及相关人员立即赶到现场，组织对沉陷区进行紧急处理。,三、采取措施：为保证XXX路车站的正常施工，在当晚对沉陷区进行了紧急回填处理，并从盾构隧道内对沉陷区域下方进行了补浆处理。为保证XXX车站场地内车辆的通行，特别是重载车辆的通行，项目部于2004年4月12日在回填的区域铺设了钢板。但由于当时张自忠车站施工紧张，无法进行地面加固和场地硬化，后期对现场进行了补浆和硬化处理。,四、原因分析：1、施工管理角度：（1）由于该段掘进时19、盾构机已经进入了张自忠路站施工场地内，施工中操作人员在思想上有所放松，管理人员在生产管理上出现了松懈，项目部在施工中没有严格执行要求的控制出土量、技术措施及落实管理制度，技术与生产管理脱节，盲目操作导致出土量过多，最终造成了地表沉陷事故。,（2）施工中盾构泡沫系统发生了故障，施工中改为使用膨润土浆液作为添加剂。但现场操作人员对注入膨润土浆液后的出土量没有做出准确的判断，对加膨润土后出现渣土超量没有进行认真的分析，实际施工中的出土量过大，未能按要求及时汇报并继续掘进。（3）施工监测方案缺乏针对性，在施工场地内，地表沉降监测布点，关键点埋设不当，对沉陷区的沉陷量没有及时反映出来。,沉陷的主要原因是没有严格控制出土管理，项目部在施工中仍然没有执行技术措施及落实管理制度，技术与生产管理脱节。现场操作人员及生产管理人员出土管理意识淡薄，盲目操作导致出土量过多，出土异常不及时上报，最终造成了地表沉陷事故。但施工严格执行管理，还是能够克服客观的不利因素，达到地表沉降规定要求的。,安全管理：全员管理安全管理：细节管理安全管理：动态管理安全管理：全过程管理,谢谢大家！,