1、一航局施表2.01xx工程公司施 工 组 织 设 计工程名称：xx高速公路（xx段）一期工程三协议段编制单位xxxx高速一期三协议项目部 技术负责人：何 诚编 制： 何 诚 张 滨报送日期：xx年 4月16日目 录1. 编制依据32. 编制说明43. 工程概况53.1工程地理位置53.2工程规模、结构形式53.3工程气候条件73.4工程地质水文条件83.5重要工程量84.工程特点分析95.工程质量目的105.1质量方针105.2工程质量等级106.施工方法106.1工程总体施工工艺流程106.2施工测量106.3灌注桩施工126.4承台、系梁施工186.5墩柱施工206.6盖梁施工236.7现2、浇箱梁施工236.8小箱梁预制施工336.9箱梁安装施工386.10桥面系及附属工程施工407.施工进度计划417.1编制说明417.2施工进场计划427.3施工总体安排与区域划分427.4重要阶段性计划427.5施工进度计划表及网络计划图448施工总平面布置448.1临建布置448.2施工用水、用电布置458.3施工便道458.4施工总平面布置图469.现场组织机构及质量保证体系469.1项目组织管理机构469.2现场质量保证体系479.3现场安全管理体系4810.保证质量的技术措施计划和施工过程的质量管理计划4810.1保证工程质量的技术措施48资料的控制49物资材料的管理49施工过程控制3、50计量器具的管理53施工测量控制5410.2桥梁工程质量保证措施5510.3施工技术与质量管理计划63分部、分项工程划分表63质量控制点的设立63典型施工计划64隐蔽工程验收计划64沉降、位移点的设立及观测计划64技术总结编写计划6411.安全生产及文明施工保证措施6511.1安全施工管理6511.2安全保证措施6811.3特种作业安全保证措施7011.4施工环境管理措施7412.冬、 雨、夜施工措施计划7712.1冬季施工措施7712.2雨季施工措施8112.3夜间施工措施8213.防汛、防台措施计划8214.施工用电安全措施计划8315.工程用料使用计划8416.施工设备使用计划84174、.劳动力使用计划8418.附图、附表851. 编制依据1.1xx高速公路(xx段)一期工程三协议段施工招投标文献、工程技术规格书。1.2xx高速公路(xx段)一期工程三协议段施工图纸1.3交通部颁发的“公路工程国内招标文献范本（2023年版）1.4公路勘测规程交通部颁布 JTJ061-19991.5公路工程技术标准 JTJ001-971.6xx市防止混凝土碱集料反映技术管理规定 JJG14-20231.7铣销钢纤维混凝土应用技术规程上海市标准 DBJ08-59-91.8公路桥涵施工技术规范 JTJ041-2023 1.9公路工程质量检查评估标准 JTJ071-98 1.10混凝土结构工程施工质5、量验收规范 GB50204-2023 1.11xx市市政工程施工技术规范排水工程 JJG9-93 1.12公路工程集料实验规程 JTJ058-20231.13高速公路交通安全设施设计及施工技术规范JTJ074-941.14公路工程施工安全技术规程 JTJ076-95 2. 编制说明由于本工程为特大桥工程，我部将根据施工现场实际情况分阶段组织施工，本册为施工组织总设计，随后根据具体施工情况，分别编制具体的单位工程（分部工程）、重点工序的施工方案，并分别上报监理工程师进行审批。编制计划见下表：编制序号名 称上报时间1灌注桩施工方案2023年4月30日2临时用电施工组织设计2023年4月30日3承台6、系梁施工方案2023年7月20日4墩柱、盖梁模板、支撑及混凝土施工方案2023年7月15 日5预制梁板施工方案2023年7月25日6现浇混凝土箱梁支架施工方案2023年7月30日7预制梁板安装施工方案2023年7月30日8冬季施工方案2023年11月8日3. 工程概况3.1工程地理位置xx高速公路（xx段）一期工程起自京津塘高速公路泗村店镇镇西（京津塘高速公路里程JK56+400左右），终止于西青区南河镇大卷子村北（xx代用线以南1211.54米），与威乌高速公路（xx西段）相接，路线全长58.213公里。第3标段为护路堤特大桥。起点桩号：AK29+493，终点桩号：AK31+759，路线全7、长2.266km。护路堤特大桥系xx高速公路主线跨越京福公路（G104）、京山铁路、护路堤和永定河泛区而设立的一座特大桥。京福公路（G104）现状为12m沥青路，规划为26m一级公路；京山铁路在桥址处为三股线，线间距5m，京山铁路南侧有规划xx高铁及其疏解线，各为双股线；护路堤是永定河泛区的左堤。桥中线与上述构筑物的交角5060度，该桥上行桥0#6#墩范围内进入豆张庄互通立交减速车道，该范围为异型段。3.2工程规模、结构形式1、护路堤特大桥全长2266m，桥梁下部结构形式为：1.5m（13#24#墩为1.8m）灌注桩基础、部分系梁或承台、圆形墩柱（1.5m和1.2m两种）、盖梁，0#台采用埋置8、肋板式桥台。上部结构形式为：预制安装后张预应力简支变连续小箱梁、现浇预应力混凝土箱梁及现浇普通混凝土箱梁。桥面铺装层为6cmC40防水砼。本工程共计87跨。以上行桥为例的跨距分布为：206+ 现浇普通箱梁33+40+25+10+15+10+355+（25+27.52+25）+354+现浇预应力箱梁 现浇普通箱梁 预制预应力箱梁18+17+255+254+255+254+（254+20）+25+40+33+现浇普通箱梁 预制预应力箱梁 现浇预应力箱梁254+255+255+30+402+30+255+255+256预制预应力箱梁 现浇预应力箱梁 预制预应力箱梁“ ”内表达预制箱梁，“”内表达现浇9、预应力箱梁，“”内表达现浇普通箱梁，“（）”表达为一联。桥梁下部结构： 1324墩采用直径1.8m钻孔灌注桩，系梁连接，砼为C25，上接1.5m圆形墩柱，砼为C30，其余均采用1.5m钻孔灌注桩，部分承台（系梁）连接，砼为C25，上接1.2m圆形墩柱，砼为C30，墩柱上为C30盖梁。桥梁上部结构：上行桥：06#、912#、2527#为现浇普通箱梁,C50砼,共计11跨,梁高1.3m；69#、5053#、6771#为现浇预应力箱梁，C50砼,共计10跨，梁高2.0m；其余为预制安装小箱梁，C50砼,共计66跨,梁高1.4m和1.8m。下行桥与上行桥相似，仅个别墩号相错。2、附属结构桥面铺装：桥面10、铺装为C40防水混凝土，厚度6cm，沥青混凝土铺装层为：4cmAK-13A型细粒式沥青混凝土，6cmAC-20型中粒式沥青混凝土。护栏：上下行桥中央分隔带采用加强型波型护栏，桥梁外侧采用钢筋混凝土墙式护栏。桥梁伸缩装置：采用大位移GQF-MZL-80全封闭伸缩装置，伸缩量80mm。支座：采用普通板式氯丁橡胶支座和聚四氟乙烯氯丁橡胶支座。搭板：台后设8m长搭板，搭板上铺设4+6cm两层沥青混凝土，搭板的纵、横坡与道路相同。3、重要技术标准设计荷载: 汽车超20级，挂车120。桥面横坡: 每半桥均为单向坡，坡度2%。抗震设防烈度: 8度。桥梁宽度: 按上、下行两个半桥设计，每半桥宽16.5m，两个11、半桥净距1.5m。每半桥桥面布置为：0.5m（防撞护栏）+3.25m（紧急停车带）+33.75m（行车道）+0.75m（路缘带）+0.75m（波型护栏）。3.3工程气候条件xx位于北半球暖温带，气候类型属于暖温半湿润季风气候。xx气候特点：春季干旱多风，冷暖多变；夏季温高湿重，雨热共济；秋季天高云淡，风和日丽；冬季寒冷干燥，雨雪稀少。地区气象特性值如下：气温：年平均气温11-12，七月平均气温25.9，一月平均气温-5，极端最低气温-21，极端最高气温40.3。降水量：年平均降雨652.5毫米，夏季6月中旬到9月中旬为雨季（汛期），平均雨日34天左右，占全年总降雨量的73%以上。冰冻：最大冻结12、深度67厘米，冻结期平均为130天，霜冻期可达187天。风：xx冬季盛行西北风，夏季盛行东南风，春、秋两季盛行西南风。年平均风速为25米/秒，最大风速22米/秒。瞬时风速大于等于17米/秒的年平均日数为3135天。日照：全市年平均日照时数为26143090小时，年日照百分率为5970%，太阳总辐射量为50245652兆焦耳/米2。水文：xx地处海河流域下游，为典型的扇型水系。本工程自北向南，横贯扇面中央，共永定河、中亭河、子牙河等3条一级河道，龙河、中泓故道、南运河等3条二级河道，并且沿线灌溉、排水渠道密布，基本形成排灌水网系。洪水：据文献记载和实测资料：北系永定河以1939年洪水最大，三家店13、洪峰流量为4670米3/秒。3.4工程地质水文条件AK29+493AK30+500：该段土层在06.5米重要为粘土和亚粘土层，为新近沉积层，含水量较大（大于30%），孔隙比较大（一般大于1），局部地段粉粒含量较高，工程性质较差；在深度8.5米左右有一层粉砂或细砂，厚度28米不等；在深度8.514.5米之间为粘土和亚粘土层，孔隙比较大（在0.81之间），其下土层孔隙比在0.650.8之间，含水量较小，但在揭示土层范围内均有局部软弱夹层。AK30+500AK31+759：该段土层在014.5米重要为粘土和亚粘土层，含水量较大（2542%），孔隙比较大（一般大于0.81.2），表层沉积一层5米左右的14、新近沉积层，多为粉粒含量较高亚粘土层，工程性质较差；其下土层孔隙比在0.650.8之间，含水量较小，在揭示土层范围内未见局部软弱夹层。3.5重要工程量xx高速公路(xx段)一期工程三协议段工程重要涉及：分项工程名称单位数量备注1.5m钻孔灌注桩m/根18470/341桩长52m、54m、34m，95 m3/根；砼32623m31.8m钻孔灌注桩m/根3960/72桩长52m、56m，137 m3/根；砼10075 m3承台（系梁）m3/个2481/110圆形墩柱m3 /个4690/3751.2m墩柱275根; 1.5m墩柱100根盖梁m3/个6095/152现浇普通箱梁m33653现浇预应力箱15、梁m36741制安预应力小箱梁m3/根26311/660最大单重113防撞护栏砼m33096桥面铺装防水砼（6cm）73021桥面防水层4487 m3钢筋加工12233钢绞线加工10864.工程特点分析4.1工程量大，施工工期紧本工程计划开工日期为2023年3月15日，竣工日期2023年9月30日,总工期19.5个月，期间跨越1个冬季，有些项目须安排冬季施工，施工中需合理安排各分项工程施工顺序，作到有条不紊，科学的组织施工才干保证按期竣工。此外，由于本地的临时征地工作难做，征地费用高，预制场及施工道路的建设迟迟不能进行建设，开工日期将受到很大影响。根据业主节点工期规定：2023年终桥梁下部结构16、完毕100%，主体完毕50%，保证半幅贯通，预制小箱梁完毕60%以上。4.2工程施工干扰大本工程相继跨越104国道、京山铁路及护路堤，进入永定河泛区。本工程大部地处xx市永定河泛区内，汛期施工有遇洪水的也许，须采用可靠的防洪措施；104国道交通运送繁忙；京山铁路为北京通往东北的主干线，过往列车频繁，平均不到5分钟就有一列火车通过,架梁工作很难进行。这些将严重干扰工程的施工，我们将积极配合业主、监理和公路、铁路主管部门协调工作。4.3工程质量规定高预制箱梁内净空小，支模及浇注砼均有一定的难度，须采用先进的施工工艺，精心组织施工，严格管理才干保证工程质量达成部优。5.工程质量目的5.1质量方针质量17、是本局的生命，优良的质量是全局职工永恒的追求。5.2工程质量等级工程质量标准：优良。工程质量目的：达成交通部优质工程。6.施工方法6.1工程总体施工工艺流程详见总体施工工艺流程图（附后）6.2施工测量6.2.1平面控制1、定位方法采用极坐标法和直角坐标法，两种方法兼用,按照从整体到局部，先控制后细部的原则施测。2、做控制基线，施测过程运用全站仪用极坐标法放样。依据建设单位提供的导线控制点A、B为首级控制基线。根据现场具体条件和通视情况及便于施工方面考虑，在现场设一控制点C，C点应与A、B点结合放样，以作复核，保证三点位置符合规范规定。3、以C点和A、B两点为依据，布置“十”字型控制轴线，采用极18、坐标法放样出D、E、F、G四点。在施测过程中D、E、F、G点互相之间应进行联测，以充足保证点位精度。4、在控制轴线建立完毕后，进行细部放样，采用直角坐标法，将控制轴线引至各分项部位。桥梁线路的平面控制，采用导线控制的方法，在靠近桥梁线路贯通布设。6.2.2高程控制以建设单位提供的水准点为基点，按照国家四等水准测量的技术规定引临时水准点至A、B、C点。采用钢卷尺配合水准仪进行高程传递，逐层传递至施工需要的部位，以此作为施工标高控制依据。6.2.3定位放样根据桥位图中给出的设计路中线与各分跨中心线的交点座标及各分跨中心线的方位角进行施工放线。遵循“先整体后局部，先控制后细部”的原则进行现场施工测量19、和放样，施工测量的所有工作均以复测后经监理工程师批准使用的水准点、导线点及加密的水准点和导线点为依据进行，并按批准的格式向监理工程师提交工程放样和施工测量记录。根据业主提供的导线点，在施工过程中，根据施工需要，对导线点、水准点进行加密，保证每个承台均有相应的控制点；在线路起点、终点、曲线变化处还应埋设中心线固定桩进行控制。加密的导线点、水准点、控制桩，应测设在牢固的构筑物上，并保证通视良好。1、导线测量的重要技术规定应满足：方位角闭合差：30 n1/2（n为测站数）相对闭合差：1/20232、加密水准点按四等水准测量方法进行，其精度应满足：往返闭合差：6 n1/2 （n为测站数） 在工程施工期20、间,将施工中所有的标桩涉及转角桩、中桩、路线的起讫点、控制点以及监理工程师认为对放样和检查有用的标桩等，进行定期复测，并建立易辨认的标志和防护设施，直至工程竣工验收后，完整地交监理工程师。6.2.4测量人员及仪器配备1、重要测量人员配备如下：测量负责人（工程师以上）：1人 测量工程师：1人测量助理工程师：2人 测量技工：4人2、重要测量仪器配备如下：全站仪：TC1700（1.52+2PPm）Leica 瑞士产2台；经纬仪：DKM2A（20）瑞士产1台；水准仪：NA2、NA24 瑞士产2台；水准仪：DS3（2.0mm）苏州产4台。6.3灌注桩施工本工程共有灌注桩413根，直径分为1800mm、121、500mm二种形式，桩长分别为34m、 52m、54m、56m，混凝土为C25。根据现场地质条件，桩孔直径桩长及施工进度安排，拟采用GPS180回旋钻机进行钻孔，泥浆护壁。（工艺流程见附图）1、桩基刨验为保证施工安全和减少施工麻烦，桩基施工均进行逐根刨验，以探明桩基范围是否有管线。在封闭的区域里沿两端或图中标明管线方向的位置进行横断面刨验，以查明影响桩基和承台施工的管线，及时反馈，配合业主做好管线切改工作。刨验时面层用空压机逐层凿除，下部用人工开挖。开挖时小心谨慎，防止损伤管线。2、护筒埋设护筒起到固定桩孔位置，保护孔口，防止地面水流入，增高孔内压力并对钻机起导向作用，所以护筒埋设要精心施工，22、并满足如下技术规定： 护筒一般用812mm的钢板制作，其内径大于钻头直径200mm，上部开设两个溢浆口，并高出地面0.3m或水面1.02.0m。当钻孔内有承压水时，应高于稳定后的承压水位2.0m以上。 护筒埋设位置准确，护筒内中心线与桩位中心线重合，平面误差控制在50mm以内，竖直线倾斜不大于1%，干处可实测定位，水域可依靠导向架定位。护筒埋置深度一般宜为1.54.0m，特殊情况应加以保证钻头和灌注桩混凝土的顺利进行。 护筒周边应填粘土并分层夯实，防止漏水，并保证护筒内的水位稳定高出孔内水位1m以上。护筒连接处规定筒内无突出物，应保证耐拉、压，不漏水。3、钻机就位钻机采用GPS180回旋钻机，23、施钻前钻机要平整、稳固的就位于桩处，保证钻具与桩位对中，偏差控制在小于20mm以内的范围，力争为零偏差；支撑点支垫牢固，用水准仪或水平尺抄平，保证钻机平整度，做好控制标高标志。4、泥浆制备施工前应制备出足够的泥浆。泥浆制备选用膨润土、碱、CMC拌制而成，泥浆指标控制在：相对密度1.051.25，粘度1630s，含沙率小于4%，胶体率95%，失水率20ml/30min、泥皮厚3mm/30min、pH值810。钻孔前要对泥浆池的泥浆进行搅拌，以保持泥浆均匀。施工过程中经常对孔内泥浆取样检测，对不符合规定的泥浆及时进行调配浓泥浆进行置换，直到符合规定为止。泥浆按配合比投料，用搅拌机搅拌，输送到泥浆池24、内备用。固孔的泥浆的各项性能指标必须符合设计规定及施工规范规定。废弃泥浆由运浆车排放至指定地点。制 备 泥 浆 的 性 能 指 标钻孔方法地层情况泥浆性能指标相对密度粘度（S）含砂率（%）胶体率（%）失水率（mL/30min）泥皮厚（mm/30min）静切力（Pa）酸碱度PH正循环一般地层16-224962521-2.58-10易坍地层19-284961523-58-10反循环一般地层16-204952031-2.58-10易坍地层18-284952031-2.58-10卵石土20-354952031-2.58-105、钻孔钻孔采用GPS180回旋钻机施工，钻孔前具体记录钻具的长度，精确到毫米25、，并用红色油漆作出明显标志，标明长度。在松软土层中钻进时，要根据泥浆补给情况控制钻进速度，为了保证钻孔的垂直度，钻机要设立不小于3倍钻头直径长度的导向装置，在钻具中可运用钻杆加设扶正器。钻孔作业应分班连续作业，填写的钻孔施工记录应当真实，经常对泥浆进行检测和实验，注意地层变化；在地层变化处捞取渣样，判明地层情况并与地质剖面图比较，如实写入钻孔施工记录。在钻头排渣、提钻头除土或因故停钻时，必须保持孔内具有规定的水位和规定的泥浆相对密度和粘度。解决孔内事故或因故停钻时，必须将钻头提出孔外。6、检孔用检孔器下放到孔底以检查孔径、孔深、孔斜，保证成孔符合设计及施工规范后方可进入下道工序。检孔器可用钻孔26、桩钢筋笼直径外加100mm（不得大于钻头直径），长度为46倍外径的钢筋孔规，上部焊接钢筋吊环，用吊车起吊垂直放于孔内直至孔底。7、清孔待成孔自检合格后，用捞砂筒进行第一次清孔，并经监理确认，方可安放钢筋笼、导管等，进行二次清孔。浇注水下混凝土之前，需要测量孔底沉渣厚度和泥浆四大指标，假如沉渣厚度大于300mm，二次清孔施工方案为:沿导管下放泥浆管，管底距离孔底10cm20cm，以泵送方式把泥浆池新配泥浆（相对密度为1.05左右，含砂率小于2%的泥浆）压入孔底，在孔口设泥浆泵把孔内悬浮沉渣多余的泥浆换出，当孔底沉渣厚度和孔内泥浆相对密度均达成清孔标准后，（保证浇注混凝土前，桩孔内的沉渣厚度不大于27、300mm；泥浆相对密度：1.031.10；泥浆含砂率：小于%；泥浆粘度：17a.s；泥浆胶体率大于）停止清孔，准备浇注水下混凝土。8、钢筋笼的制作与安放钢筋笼的制作与安放严格按设计规定及施工规范的规定加工。所用钢筋和焊剂的品种、规格质量必须符合设计规定和规范规定；检查出厂质量证明书，并按规范规定取样复试合格后方能下料制作。钢筋笼的绕筋采用梅花点焊，钢筋笼的加劲筋采用双面密颃，钢筋笼的主筋采用闪光对接焊，钢筋笼的主筋接头规定错开。接头采用焊接，焊接前由持证焊工进行模拟焊，经实验合格后方可正式施焊。钢筋笼骨架外侧设立控制保护层厚度的圆砂浆垫块，其间距竖向为2m，横向圆周不少于4处，骨架顶端设立吊28、环。不大于40m的钢筋笼长度采用两段加工，大于40m的钢筋笼长度采用三段加工，上下钢筋笼的主筋采用单面绑条焊，焊接长度为10d（d为钢筋笼的主筋直径），焊接接头应错开35 d（d为钢筋笼的主筋直径）。主筋焊接接头的设立要按规范规定互相错开，上下两节连接时50%的钢筋接头错开焊接。1）螺旋筋的制作，先由调直机进行冷拉调直，再用胎具进行螺旋缠绕加工后备用。加劲箍设立在主筋外侧。2）钢筋笼成型制作，在可控制主筋位置及主筋笼长与加劲箍位置的模具上完毕，由持证焊工采用电孤焊进行操作，严禁漏焊，主体成型后，在主筋上按设计图纸的规定划出螺旋箍筋间距位置，进行螺旋箍筋的安装，螺旋箍筋设立在主筋外侧。螺旋箍筋缠29、绕要紧密，防止离鼓，采用绑扎和每米点焊与主筋连接成型。钢筋绑扎铁丝采用1822号铁丝。成型后的钢筋笼进行质量检查合格后置于安全地带妥善保护。3）钢筋笼制作钢筋笼制作施工工艺流程：吊放入孔钢筋笼成型主筋制作质量检查成品存放螺旋筋制作主筋作业准备搬运和吊装时，应防止钢筋笼变形，安放时要对准孔位，避免碰撞孔壁，按设计规定标高就位后立即固定，防止钢筋笼下沉或上浮。施工过程中按规范规定取样实验及进行认真的质量检查，检查合格后报监理工程师验收合格后方可进入下一道工序砼灌注施工。钢 筋 笼 制 作 允 许 偏 差项次项 目允许偏差(mm)1主筋间距102箍筋间距或螺旋筋螺距203钢筋笼直径104钢筋笼长度530、09、导管下放导管规定连接处密封可靠，不漏水、不漏气。使用前做水密承压和接头抗压实验，严禁用压气试压。进行水密实验的水压不小于空内水深1.3倍的压力，也不小于导管壁和焊缝承受灌注混凝土时最大内压力的1.3倍。漏斗下面可配长1.0m、0.5m、或0.3m的短节导管以调节导管总长，保证导管底口距离孔底250mm400mm的空间。导管拆除或使用完毕后应及时清理、清洗干净，妥善保管。10、混凝土灌注在灌注混凝土之前，孔底沉渣厚度和泥浆四大指标均应符合规范和设计规定，否则需要再次进行二次清孔。混凝土采用集中搅拌砼。运送采用砼罐车。工程所用原材料要符合公路工程集料实验规程（JTJ058-2023）灌注桩砼31、的配合比通过设计和实验按混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2023 选定，并报监理工程师批准。水下混凝土灌注配合比的一般含砂率为0.40.5，水灰比为0.50.6。每立方米水下混凝土的水泥用量不宜小于350kg，当掺有适量的减水缓凝剂或粉煤灰时，可不小于300kg。水下砼粗集料的尺寸一般为0.154.0cm。但其最大颗粒尺寸不能超过导管的1/6或钢筋间距的1/4。水下混凝土的水泥采用普通硅酸盐水泥，水泥的初凝时间不早于2.5h，水泥的强度等级不宜低于42.5。混凝土拌和物具有良好的和易性，在运送和灌注过程中无显著离析、泌水现象，灌注时具有足够的流动性，其坍落度为180220mm。混32、凝土灌注前用球胆作为隔水栓，首批混凝土灌注量保证满足导管埋深不小于1.0m及填充桩底部间隙。当桩身较长时，导管埋入混凝土中的深度可适当加大，灌注后要混凝土连续不断进行，并尽量缩短灌注时间，使整个灌注工作在首批混凝土仍具有塑性的时间内完毕。在混凝土灌注过程中，派专人经常测量导管的埋入深度，并作好记录。灌注混凝土过程中，要经常探测混凝土面上升高度，绘制灌注曲线，检查导管埋设深度。混凝土距钢筋笼下1m左右时，放慢灌注速度；混凝土进入钢筋笼上4m后，再提高导管，使导管底口高于钢筋笼骨架底部2m时，可以恢复灌注速度，保持正常的埋管深度，灌注接近桩顶时，要保持足够的导管高度，可采用接入短导管等措施，水下混33、凝土灌注面宜高出桩顶设计高程0.71.0m，以便清除浮浆，保证混凝土质量，灌注完毕前须征得监理批准，拆除导管之前必须测量混凝土面高程，以保证灌注混凝土达成设计高程。混凝土即将结束时，核对混凝土的灌入数量，拟定所测混凝土的高度是否对的。严禁出现因导管漏水或机械操作失误等因素导致的断桩事故，若出现此类事故应立即与监理工程师联系，仔细讨论研究解决措施，以保证工程质量。浇注混凝土时，按设计及规范规定留置混凝土试件，测定强度。灌注砼时，溢出的泥浆需及时解决，不得产生污染。11、钻孔灌注桩工程质量规定项 次项目允许偏差1混凝土强度（Mpa）在合格标准内2桩位（mm）503钻孔倾斜度1%4沉渣厚度（mm）334、005钢筋骨架底面高程（mm）506桩长、桩径符合设计规定施工中的记录格式，按统一的格式和监理工程师的规定记录填写，同时要逐级进行施工技术交底，将书面材料发至各有关部门的有关人员手中。6.4承台、系梁施工本工程中承台、系梁采用C25混凝土，承台砼总量1100.21 m3、系梁砼总量1302.88 m3共计约2403m3。1、施工工艺流程 测量放样钢筋绑扎监理工程师隐蔽验收模板支立混凝土搅拌、运送混凝土浇筑模板拆除养生2、施工方法1）施工准备：根据施工规定，施工前做好施工机械、机具以及各种原材料的进场准备工作。施工前在原地面上顶面放出系梁或承台中线、外轮廓线位置。根据放出的外轮廓线，结合架设模板35、所需的空间及基坑开挖的坡度拟定出开挖的边线。2）基坑开挖：根据管线图，进行现场放样，对无管线区基坑开挖采用PC200挖掘机进行，挖掘机开挖至设计高程30cm以上时，由人工清理至设计高程，以免扰动原基面；对有管线相交的承台采用人工开挖，开挖时先熟悉地质资料，对有地下水渗透的基坑，需在坑底四周开挖排水沟，配备水泵抽水。对基坑较深或周边有管线的，采用深基支护措施后再开挖。如基坑开挖后地质情况有异，及时与监理工程师及设计单位联系。基坑开挖后，请监理工程师、业主及设计单位对基槽进行验收。合格后方可进行下道工序的施工。用风镐凿除桩顶混凝土，距设计桩顶标高20cm时，采用人工凿除。达成设计标高后配合检测单位36、进行桩基小应变检测，检测合格后进行垫层施工。 3）砼垫层施工模板采用组合钢模板或10#槽钢，12钢钎加固。砼浇筑时采用平板振动器进行振实，用2m刮尺进行找平，适时用木抹子抹平，并及时洒水养护。4）模板承台模板采用组合钢模板，脚手管内、外钢楞，脚手管支撑，模板之间设=1.5mm钢拉片拉结，布设间距900mm900mm。5）钢筋加工承台、系梁钢筋主筋优先采用闪光对接焊连接，焊接闪光对焊接头时，一方面按实际条件试焊合格后方可成批焊接。钢筋在预制场钢筋加工车间统一制作半成品，汽车运送至现场绑扎成型。钢筋保护层采用与承台混凝土标号相同的水泥砂浆垫块牢固的绑扎在钢筋骨架上，进行主筋保护层的有效混凝土控制。37、承台、系梁上下两层钢筋网之间采用20钢筋进行架立，架立筋布设1000mm1000mm。6）混凝土浇筑 混凝土配合比报告必须经总监办审批。混凝土标号为C25，砼由搅拌站集中搅拌，砼搅拌车运送至现场，混凝土罐车配合溜槽的方法进行浇筑，插入式振捣棒振捣。砼浇筑完毕后及时覆盖并洒水养护7天以上。在浇筑混凝土过程中以及混凝土未达成终凝前，基坑降水要连续进行，保证承台不被水浸泡。承台、系梁混凝土浇筑完后，在顶面四角设沉降观测点。7） 承台、系梁回填承台混凝土拆模3天后，请监理工程师进行验收，合格后7天后采用经监理工程师批准的材料分层回填，承台周边采用蛙式打夯机夯实，每层压实度均要满足规范和设计规定，并经监38、理工程师验收。桥台和桥墩等周边的回填，应同时在两侧对称进行，使两侧高程上基本相同，防止形成任何偏载的情况。6.5墩柱施工本工程墩柱为圆形墩柱，其中墩柱尺寸120cm，共计275根；墩柱尺寸150cm，共计100根。采用C30混凝土，高度618m不等，总计砼方量为4472m3。1、施工工艺流程 测量放样钢筋绑扎监理工程师隐蔽验收模板支立混凝土搅拌、运送混凝土浇筑模板拆除养生2、施工方法承台混凝土强度达成70%后，即开始墩柱施工。施工前应将基础表面浮浆凿除，并冲洗干净，修整连接钢筋，在基础顶面测定中心线，弹出墩台底面位置。1）钢筋施工：墩身钢筋重要采用闪光对接焊连接，局部双面电弧焊连接，焊接长度为39、5d（d为钢筋直径），墩身钢筋采用现场绑扎。2）模板施工：模板均采用定型钢模板，按设计的模板图在专业模板加工厂加工制作，面板均采用=5mm钢板，肋板重要采用8#槽钢及10mm钢板，使用螺栓联结，结合处垫软橡皮。与下部砼接触处模板底缘采用8mm厚钢板，在上部设立吊钩。模板必须在出厂前进行试拼装，经检查几何尺寸及并缝缝隙，相邻板高差符合设计规定后才干装运至工地。模板必须整片放在平整坚实的地方。柱模板安装前，必须对桩顶或承台顶面模板安装部分用水泥砂浆找平，宽度满足模板下部底缘的规定。安装模板时先搭设脚手架，便于施工人员操作。垂直度控制通过在墩柱四周设立缆风绳用花篮螺丝调整。校正后缆风绳不拆除，为保证40、浇筑砼时模板不移动，四周与钢管脚手架连接，四周打入钢管斜撑支撑固定。模板下缘与水平层间设单面粘结海绵止浆条，防止烂根。拆模时，松开缆风绳和固定撑，松开连结螺丝，用吊车缓缓将半片模板吊出，及时清理干净堆放。钢模板运至现场先拼装成整体，再用1625t汽车吊吊装，其中墩身由4m、3.5m、2m、1.8m、0.75m等5种高度的标准节拼装而成。3）混凝土施工墩台身、帽梁混凝土标号为C30，采用汽车吊配合混凝土罐车保持连续浇筑工艺。浇筑混凝土前应对基底、模板、钢筋、预埋件及各项机具、设备等进行检查。经监理工程师验收合格后，才干浇筑混凝土。墩柱砼浇筑采用分层浇筑到顶，每层浇筑高度不超过0.5米，砼浇筑前清41、除模板内杂物和积水，浇筑前先铺筑一层与砼同配合比的无石子水泥砂浆，厚度为35cm。为避免墩柱顶砂浆过多产生松顶和强度不均匀现象，采用清除表面浮浆，进行二次振捣的方法解决。当浇筑高度大于2.5m时，需安设混凝土串筒，保证混凝土自由下落高度小于1m，砼采用吊车垂直运送，为防止砼从高处落下时发生离析，采用串筒入模每层厚度50cm，采用长软轴振捣棒振捣。浇筑过程中严格控制混凝土浇筑速度，每次灌注混凝土必须保证截面混凝土上升高度控制在30cm内。混凝土浇筑过程中，振捣棒应避免碰撞模板、钢筋和其它预埋件，与侧模应保持5cm10cm的距离；插点要均匀，可按行列式或交错式进行， 移动间距不应超过其作用半径的142、.5倍，作用半径可实地测得，一般为4050cm；采用三根70振动棒，两根振捣周边，一根捣固中央。每一处振捣完毕后应边振动边渐渐提出振动棒。振捣上层新混凝土应将振捣棒插入下层混凝土5cm10cm，使两层混凝土结合成一体。混凝土捣固时间控制在3040秒，一般以混凝土不再下沉，表面开始泛浆，不出现气泡为度。墩帽、墩身模板在楞角处混凝土不因拆模而损坏即可拆除，变弧段在混凝土强度达成70%后方可拆模；拆模后常温季节采用两层塑料薄膜包裹养护，接缝处用胶带进行粘接，湿润养护期不少于7天。砼自终凝后采用柱顶蓄水养护，直至养生期结束。6.6盖梁施工本工程盖梁共计152根。采用C30混凝土，合计 6095m3。143、盖梁施工工艺流程 测量放样 地基硬化解决满堂支架架立底模铺设钢筋加工、运送、绑扎侧模固定标高、位置复核防震挡块模板固定预埋件固定监理工程师验收混凝土浇筑侧模拆除底模拆除养生2、施工方法1）钢筋施工：盖梁钢筋重要采用闪光对接焊连接，局部双面电弧焊连接，焊接长度为5d（d为钢筋直径），盖梁钢筋采用现场绑扎。2）模板施工：当同一系梁上的桥墩柱施工后，砼强度达成80%设计强度时，采用悬空（柱箍）支撑法施工盖梁。在施工中，柱箍采用10mm厚钢板制作，高600mm，背面采用槽钢作为竖楞，竖愣间距400mm，柱箍内径大于柱径15mm，每个柱箍由两个半圆形钢箍组成，两个半圆形钢箍在柱上安装后相接面有50mm44、，空隙，以保证钢箍之间用高强螺栓连接好后能与墩柱挤压紧密，柱箍内壁用万能胶粘贴3mm厚橡胶垫，用以增长柱箍与墩柱的摩擦力。架设型钢纵梁为盖梁底模板支撑，配制数量为盖梁侧模板的4倍，以便及时周转。3）混凝土施工：混凝土标号为C30，采用混凝土罐车运送，汽车吊吊装入模。施工工艺同墩柱混凝土施工。筑完毕后加盖白色土工布洒水养护。支架和底模必须待砼达成设计强度后方可拆除。防震挡块同盖梁一次浇筑完毕。施工过程中，特别注意防震挡的位置和标高。6.7现浇箱梁施工本工程特大桥下行桥与上行桥相似，仅个别墩号相错。共有现浇普通砼箱梁3联(11跨)，具体位置为：桥墩号0#6#(6跨)，9#12#(3跨)，25#2745、#(2跨), 共计现浇砼方量为3653m3；现浇预应力砼箱梁3联(10跨)，具体位置为：桥墩号6#9#(3跨)，51#54#(3跨)，69#73#(4跨), 共计现浇砼方量为6741m3。箱梁断面形式为单箱三室结构，顶宽16.26m，底宽12.5m，普通砼箱梁箱高1.3m和预应力砼箱梁箱高2.0m两种形式，普通砼箱梁箱单跨长1020m不等, 预应力砼箱梁箱单跨长2540m不等。每联浇注次数及张拉程序严格按设计图纸规定进行，在混凝土强度达成85%之后，进行张拉。在承台回填完毕后，即开始箱梁支撑架地基解决；墩柱施工完毕后，应复测其跨度及支承垫石高度，并进行全桥中线、水平及跨度贯通测量，用墨线划出各46、墩台中心线、支座十字线。1、现浇箱梁施工工艺流程(详见附图)2、施工方法 1）地基解决：承台分层回填至设计标高后，在不满足地基承载力（8t）处采用石灰与原地土层挖机拌和做石灰土基层，用20t以上振动压路机反复碾压密实，使压实度满足支架对地基承载力（8t/m2）规定，最后在石灰土面层上铺枕木，作为搭设支撑架的柱脚支撑。2）碗扣式钢管满堂支撑架在搭设前要选配好立柱、水平杆、天地托及扣件的规格及数量，并进行强度、刚度及整体稳定性验算。施工时必须保证地基的平整。在反复使用中，要注意对碗扣式钢管满堂支撑架的检查，发现异常情况必须立即进行整改 ，各连接杆件必须按设计规定进行搭设，不得有漏掉。在跨路口处搭设47、临时门式通道 ，基础采用C15混凝土条形基础，高出路面50cm，宽度1m，支撑柱用53#工字钢作立柱，上部用可调螺栓垫托调整高度，上铺32#工字钢。在跨104国道处搭设临时门式通道，基础采用条形基础，高出路面50cm，宽度1m，支撑梁使用军用贝雷梁，上下用可调螺栓垫托调整高度，上铺32#的工字钢。3）加载预压：底模安装后，对支架进行加载预压。支架预压采用砂袋（或钢筋）预压，人工与吊车配合倒运，在不同的荷载下，观测支架的变化，并做好记录。加载过程按040%60%100%。当第一段支架预压完毕后，收集信息，进行数理记录、分析和验算支架支撑体系，作为此后其它联施工预留沉降量控制依据。支架预压后，根据48、地基沉降量及支架变形量，整理出相关数据，依此数据对以后支架的搭设高度、梁底标高做适当调整，预留出沉降及变形量。4）支座安装：原材料：支座在伸缩缝、墩及桥台处采用采用普通板式氯丁橡胶支座和聚四氟乙烯氯丁橡胶支座。安装支座前要在记录中作好支座类型及编号，并附一览表，表白支座上的标记与所在桥墩位置的关系，并按此顺序进行施工安排。进场的支座必须有出厂检查证书、产品合格证，并按建设单位规定及有关部门颁布标准进行检测、复试。安装：支座位置处垫石的混凝土表面应平滑、平整和清洁，顶面四角高差不得大于2mm以保证所有面积上压力均匀。5）箱梁模板：（1）模板构造a、外侧模：现浇混凝土小箱梁外观尺寸简朴，综合考虑在49、不影响桥梁的外观美观的前提下，模板设计为桁架式木钢模板，用57cm、1010cm木方作侧模骨架，面板用1.5cm厚竹胶板，外模以2.5m为节段制作。侧模半成品加工在施工现场，在底模板安装完毕，将侧模板半成品吊装到梁上进行安装。b、箱梁底模：底模采用1.5cm厚双面塑胶竹脚板，沿桥梁长度方向横向逐块敷设；板与板之间采用密封条进行挤缝，以保证不漏浆；与钢模板连接处采用企口接头，并用M16螺栓与钢模肋板进行连接。 c、内箱模：采用组合木模板拼装成4m标准节，采用汽车吊吊装。箱室内模支撑如下图所示： （2）模板安装a、底模敷设：支架搭设完毕后，测量人员测出底模标高，根据标高调整天托高度，然后进行底模敷50、设。底模板板缝之间采用夹硬海棉条的方法进行解决。每跨底模靠近墩台处留设一个20cm20cm的预留孔（浇筑混凝土时封死）以便于垃圾清理，模板冲洗。b、外侧模安装：一方面对已拆模板逐块维修保养，按拼装编号，严格按模板排序图进行，然后由测量人员测出桥面顶标高，并用红油漆标记在支架两边钢管上（两边对称），根据标高拉通线进行模板调整。最后根据轴线、模板上口尺寸、标高对侧模板进行复核验收。在安装外侧模的同时对模板进行清理、刷漆解决。施工中我们采用新型的专利产品BT20模板漆，该模板漆涂模坚硬，光亮丰满，耐水耐磨，防锈防腐，涂刷一次可反复使用3次，特别合用混凝土外观质量规定严格高的工程。c、内箱模安装：箱梁51、一次钢筋绑扎完毕，经验收合格后，开始进行内箱模安装。内箱模制作时每节编号，吊装时按编号把内箱模吊装就位。根据测量标高，调整内箱模的标高，（比设计标高高0.5cm1cm）标高调整好后，下面用钢筋撑把内箱模加固。内箱模调整时，注意标高及混凝土保护层的控制。箱梁中的各种预埋件应在模板安装时一并埋设，并采用可靠的稳固措施，保证其安装位置准确。6）箱梁钢筋：钢筋严格施行原材料检查及见证取样制度，并按业重规定送至统一的检测单位进行检测，不合格品严禁使用于本工程。为保证钢筋加工质量，在加工场地进行统一加工制作，钢筋运送车辆运至施工点；钢筋连接采用闪光对接焊连接，严格按JGJ18-2023的规定执行。钢筋绑扎52、按底板 腹板 翼板 顶板的顺序进行绑扎。底板钢筋在现场绑扎，腹板横隔梁钢筋骨架在加工场绑扎，运至现场吊装就位，再与梁钢筋焊接形成整体；交叉点用铁丝绑扎结实；箍筋末端长度均按地震烈度7度进行配制，其转角与钢筋的交接点均应绑牢；主筋接头位置应按规范规定交错布置，箍筋接头在梁中部应沿纵向线方向交叉布置。钢筋绑扎规定如下表所示：项次项目要求1桥面主筋间距与设计位置偏差(拼装后检查)10mm2箍筋间距偏差10mm3钢筋保护层与设计位置偏差值5mm4钢筋骨架尺寸长10mm5钢筋骨架尺寸高、宽5mm7）波纹管敷设、锚垫板安装：本工程预应力筋孔道设计采用波纹管。波纹管要逐根进行外观检查，表面不得有砂眼、锈蚀及53、沾有油污、泥土或有撞击、压痕、裂口，咬口必须牢固，不得有松动现象。现场简便的检查方法是用手将波纹管提起，上下晃动，不松动也无咔咔的响声，说明咬口牢固。波纹管的接口、切口应成直口，且接口处对接要严，周边不要产生毛刺，用长为25cm左右直径大一级的波纹管为套管，并用塑料胶布将接口缠裹严密，防止接口松动拉脱或漏浆。敷设波纹管时，应严格按设计管道坐标位置固定，并设固定管道的钢筋支架，其直线段间距为75cm，曲线段间距加密为50cm，梁体钢筋骨架与定位网片绑扎好后，将波纹管穿入定位网片的设计位置并保证其定位准确（波纹管在任何方向的偏差在距跨中4m范围内不得大于4mm，其余部位不得大于6mm），管节连接平54、顺，孔道锚固端的预埋板应垂直于孔道中心线。支架与梁体钢筋绑扎牢固，管道也与每个支架绑扎结实，防止上下左右位移。在波纹管接头部位及其与锚垫板喇叭管接头处，均应采用有效措施，保证其密封，严防漏浆。管道的波峰处要留排气孔。其做法如下：在波纹管波峰处打一直径为16mm的小孔。在波纹管的小孔处垫上带孔的塑料泡沫块。取一段长为10cm的硬塑料管，（其直径略大于波纹管的直径）。纵向劈开，取其一半，在中部打一直径16mm小孔，而将一塑料软管穿入孔内，把塑料软管穿入，部分劈开向四周弯折。将穿好塑料软管的半圆硬塑料管扣在塑料泡沫块上，并使塑料软管的孔及塑料泡沫块的孔与波纹管的孔对准。用细铅丝将半圆硬塑料管与波纹管55、绑扎牢固，并用塑料胶布缠严，塑料软管的长度以伸出梁顶为宜。梁端预留准备与下跨梁连接的波纹管，可在接口处用大一级的波纹管预埋在端头，待与下跨波纹管连接（与梁端齐平，不外露）防止被踩坏。为保证管道内无杂物，管道壁口处可用泡沫塑料或胶布封堵，严防杂物进入孔道。施工中要注意保护波纹管，施工人员不得踩踏或用工具敲击波纹管，不得用振动棒碰撞，若发现有局部砸扁，要及时进行更换解决，用砂轮锯将该处割掉；换大一级的波纹管进行套接，并用塑料胶布缠包严密、不漏浆。施工中，波纹管要远离电焊，切忌将波纹管本地线，以防损坏破裂。锚垫板安装前，要检查其尺寸是否对的，注意灌浆管不得伸入喇叭管内，压浆管制作不符合规定期，应进行56、修理方可使用。锚垫板要牢固地安装在模板上，定位孔的螺栓要拧紧，垫板与孔道严格对中，并与孔道端部垂直，不得错位。锚垫板的灌浆孔要采用封堵措施，用同直径的管丝封堵。在锚垫板与模板之间加一层橡胶或泡沫塑料板，喇叭口与波纹管相接处，要用塑料胶布缠裹紧密，防止漏浆堵孔。在波纹管较密的断面上，管间距小于粗骨料粒径的3/4时，建议要与设计代表洽商解决。8）箱梁混凝土施工：a、砼浇筑使用BPL900HDR泵车，浇注砼前应对模板、支架全面检查，木楔如有松动现象必须所有打紧，特别当采用预压措施后，支架有回弹现象更应注意。各种预埋构件、波纹管、钢筋位置准确。b、混凝土标号为C50，为缓凝型，水泥用量不超过500kg57、/m3，水灰比小于0.45，严格控制坍落度，以免产生过大收缩和徐变。每阶段箱梁砼浇筑一次浇筑，先后浇筑底板、肋板和顶板，纵向浇筑顺序为由悬臂端及跨中开始向墩顶浇筑，横向先外侧悬壁板向梁中线浇筑，不得由墩顶及梁中线向外浇筑。c、在底板混凝土终凝前同时因侧壁混凝土灌注不再流动时，即可灌注侧壁混凝土；侧壁混凝土采用斜面分层法浇筑，两侧灌注要轮番进行，保证截面混凝土上升高度保持一致；采用插入式振捣棒，持棒人员站在顶板上进行振捣。d、浇筑混凝土前应对基底、模板、钢筋、预埋件及各项机具、设备等进行检查，经监理工程师验收合格后，才干浇筑混凝土。e、混凝土振捣采用插入式振动棒进行，振捣棒应避免碰撞模板、钢筋和58、其它预埋件，与侧模应保持5cm10cm的距离；插点要均匀，可按行列式或交错式进行，移动间距不应超过其作用半径的1.5倍，作用半径可实地测得，一般为4050cm；采用50振动棒，钢筋间距较密及波纹管等部位，采用40振动棒进行振捣；每一处振捣完毕后应边振动边渐渐提出振动棒，在振动捣新砼层应将振捣棒插入下层砼5cm10cm，使两层砼结合成一体。砼捣固时间控制在3040秒，一般以砼不再下沉，表面开始泛浆，不出现气泡为度。9）预应力筋制作及张拉：a、原材料预应力钢绞线应采用标准型强度级别为Rby1860Mpa、公称直径为15.2mm高强度低松弛钢绞线，其技术性能应符合预应力混凝土用钢绞线（GB/T52259、41995）的规定。每批钢绞线由同一批号、同一强度的钢绞线组成，进场后应检查出厂合格证及外观质量，合格后按规范规定进行力学性能及弹性模量实验，合格后方可用于本工程。钢绞线进场后放置于砖砌平台上，平台高出地面200mm；平台要保持干燥，避免钢绞线受潮锈蚀；同时采用帆布进行严密覆盖。 b、预应力筋制作预应力筋的钢绞线下料，按设计长度并预留张拉长度，经计算及实际操作拟定；采用砂轮锯锯断后平放在地面上，并采用措施防止钢绞线散头。预应力筋穿束采用卷扬机牵引的方式。编束时，保证每根钢绞线平行，不缠绕，每隔1.01.5m用20软钢丝绑扎一道，在每束的两端2.0m范围内应保证绑扎间距不大于50cm。钢绞线伸出60、锚垫板长度，在张拉端为90cm，非张拉的固定端为30cm，连接器的固定端为100cm。c、预应力筋穿束采用预应力施工专用机具CS15穿束机，腹板预应力筋在浇筑混凝土后进行，为保证穿束顺利，钢丝束采用铁丝间隔绑扎固定。穿束时应在钢绞线端头用棉布包裹，防止钢绞线捅破孔壁波纹管。d、预应力筋张拉本工程预应力筋采用单向和双向对称同步张拉工艺进行张拉，采用双控标准。 为了防止梁体发生裂缝，施工时严格按照设计指定的预应力箱梁施工流程组织施工，分段浇筑箱梁，待混凝土强度达成标准强度的95%时，张拉指定的腹板束预应力钢绞线。在进行第一跨梁张拉时需要对管道摩阻损失及锚圈口摩阻损失实际测定，根据实测结果对张拉控制61、应力做适当调整，保证有效应力值。 两端张拉同束钢绞线必须对称同步进行，且按设计图纸规定的编号及张拉顺序张拉。 预应力张拉程序为：锚下控制张拉应力k0.73Rby1357.8Mpa015%k30%k103%k（持荷5分钟后锚固） e、张拉操作工艺先按每束根数与相应的锚具配套，带好夹片，将钢绞线从千斤顶中心穿过。张拉时当钢绞线的初始应力达成时停止供油，检查夹片情况完好后，划线做标记。上述工作完毕后，即向千斤顶油缸充油并对钢绞线进行张拉。张拉值的大小以油压表的读数为主，以预应力钢绞线的伸长值加以校核，实际张拉伸长值与理论伸长值应控制在6%的范围内。当油压达成张拉吨位后关闭主油缸油路，并保持5分钟，测62、量钢绞线伸长值加以校核。在保持5分钟以后，若油压稍有下降，须补油到设计吨位的油压值，千斤顶回油，夹片自动锁定则该束张拉结束，及时做好记录。全梁断丝、滑丝总数不得超过钢丝总数的0.5%，且一束内断丝不得超过一丝，也不得在同一侧。钢绞线回缩量不得大于3mm，若发现回缩过大，可使用小吨位千斤顶补拉。f、管道压浆与端头封堵采用高强度水泥浆压浆，泥浆强度不低于箱梁砼标号的80%，级配经监理审批的实验室拟定，不得掺入氯化物或其它对预应力筋有腐蚀作用的外加剂；施工时，水灰比不得超过0.40，泌水量应控制在2%以内，压浆时的压力为0.7MPa。管道内压浆在钢绞线张拉完毕12h内进行压浆，压浆前清除管道内杂物及63、积水，水泥浆拌制均匀后，采用孔格2.52.5mm滤网过滤，然后方可压入管道。每个肋板中应先压下边孔道后再压上边孔道，每个肋板的孔道应在砼一批内完毕，防止窜浆。压浆应一次完毕，中间不得停顿。灌筑梁体封端混凝土之前，先将承压板表面的粘浆和锚环外面上部的灰浆清除干净，对锚具进行防锈解决，同时检查确认无漏压的管道后，才允许灌筑封端混凝土。封端混凝土应采用无收缩混凝土进行封堵，其混凝土强度不得低于设计规定。灌筑封端混凝土时做好封头上部的防水措施。g、模板拆除模板拆除要取得监理工程师批准，不承重侧模在混凝土强度能保证混凝土表面及棱角不损坏的情况下方可拆模，芯模腹板模板在混凝土抗压强度达成2.5Mpa拆模，64、内箱顶模在混凝土强度能满足承受自重的情况下，方可拆模。h、支架拆除现浇箱量底部模板、支架拆除，应待预应力孔道压注的水泥强度达成设计规定等情况后，取得监理工程师批准，方可拆除。支架的拆除应对称、均匀有序的进行，从连续梁每孔的跨中开始向两边对称、均匀有序的进行。在每联梁两端预留6m支架，待封端混凝土强度达成设计值后再行拆除。边落架边拆除底模，支架拆除过程中注意人员和过往车辆的安全。6.8小箱梁预制施工本标段特大桥区段共须预制各种型号小箱梁660片，标准断面为高140cm和180cm两种形式，顶宽240cm或273cm，底宽100cm，底板厚度不等分别为18 cm和25 cm，肋板厚度也不等分别为165、8 cm和25 cm，长2035m不等。总计砼方量为26311m3。每根箱梁砼为25.4143.44m3。1、预制小箱梁施工工艺流程(详见附图)2、施工方法1）模板a.底模采用砼底胎，砼底胎里面埋置角钢，底胎上铺8mm钢板，角钢与钢板焊接，并用人工打磨平整。侧模采用定型钢模板，在专业模板加工厂加工制作，共配制12套，面板均采用5mm钢板，肋板重要采用8槽钢及10mm钢板。台座设立成单排共30个 (布置详见预制场平观布置图)。b.内模共配制12套。根据设计图纸尺寸加工成定型钢模，内模分为7块，面板均采用3mm钢板，肋板重要采用4槽钢及8mm钢板，每模2m，使用对拉活丝的拉扣，通过对拉和510木枋66、固定定型内模，拆模时松掉对拉活丝的拉扣及敲掉木枋，则定型内模可以取掉。c.安装模板时，在砼底胎膜安装完毕的底模上定测出梁体侧模及内模的位置；绑扎完相应的钢筋后再安装内模及侧模。d.箱梁中的各种预埋件应在模板安装时一并埋设，并采用可靠的稳固措施，保证其安装位置准确。2）钢筋钢筋的原材料检查、制作及现场绑扎、波纹管预埋件的稳设质量规定完全同现浇箱梁施工。3）砼浇注a、砼浇筑，采用汽车泵泵送砼。浇注砼前应对模板、支架全面检查，螺栓如有松动现象必须所有拧紧，各种预埋构件、波纹管、钢筋位置准确，定位牢固。b.混凝土标号为C50，为缓凝型，水泥用量不超过500kg/m3，其水灰比小于0.5，塌落度不大于567、7cm。c.箱梁砼的浇筑采用底梁、腹板、顶板全断面由梁一端向另一端循序渐进的方法一次性浇筑完毕，砼的振捣由箱梁侧模上安装的附着式振捣器及小直径插入式振器配合浇捣，翼板部分的砼用插入式振捣器及平板式振捣器配合浇捣。d.浇筑混凝土前应对基底、模板、钢筋、预埋件及各项机具、设备等进行检查，经监理工程师验收合格后，才干浇筑混凝土。e.混凝土振捣以多个小功率附着式振捣器振捣为主，局部不易振实处采用插入式振动器辅助振捣，振捣器应避免碰撞模板、钢筋和其它预埋件，与侧模应保持5cm10cm的距离；附着式振捣器布置要均匀，间隔距离不得超过有效半径的2倍；插入式振捣器插点要均匀，可按行列式或交错式进行，移动间距不68、应超过其作用半径的1.5倍，作用半径可实地测得，一般为4050cm；采用50振动棒，钢筋间距较密及波纹管等部位，采用40振动棒进行振捣；每一处振捣完毕后应边振动边渐渐提高振动棒，在振捣新砼层应将振捣棒插入下层砼5cm10cm，使两层砼结合成一体。砼捣固时间控制在3040秒，一般以确不再下沉，表面开始泛浆，不出现气泡为度。f.顶板顶面的混凝土应做到表面平整，粗燥，以利于与铺装层结合。j.每批浇筑混凝土时，除按规定预留立方体试块外，尚应做151530cm弹性模量试块两组，每组三块。强度试块及弹性模量试块均应做标准养护和随梁养护两类分别测定做比较用。4）养护混凝土浇筑完毕，表面收浆干燥后，及时浇水养69、护或塑料薄膜覆盖养护。当砼强度达成90%以上时，方可进行钢绞线的张拉施工。5）后张法张拉a.预应力筋制作预应力钢绞线应采用强度不低于1860Mpa的高强度低松弛钢绞线，其技术性能应符合预应力混凝土钢绞线(GB52241995)的规定。每批钢绞线由同一批号、同一强度的钢绞线组成，进场后应检查出厂合格证及外观质量。钢绞线进场后放置于砖砌平台上，平台高出地面200mm；平台要保持干燥，避钢绞线潮湿锈蚀；同时采用帆布进行严密覆盖，严禁雨淋，防止锈蚀，决不允许沾染油污。预应力筋的钢绞线下料，按设计长度并预留张拉等长度，应经计算及实际操作拟定；采用砂轮锯锯断后平放在地面上，并采用措施防止钢绞线散头。编束时70、，保证每根钢绞线之间平行，不缠绕，每隔1.01.5m用20软铁丝绑扎一道，在每束的两端2.0m范围内应保证绑扎间距不大于50cm。b.预应力筋穿束采用预应力施工专用机具CS15穿束机，预应力筋在浇筑混凝土后，强度达成设计规定后进行，为保证穿束顺利，钢丝束采用铁丝间隔绑扎固定。钢绞线伸出锚垫板长度，在张拉端为90cm，非张拉的固定端为30cm，连接器的固定端为100cm。c.预应力筋张拉(a)本工程预应力筋采用双向对称同步张拉工艺进行张拉，采用双控标准，以钢绞线伸长量校核。(b)为了防止梁体发生初期裂缝，在混凝土强度达成90%以上时方能进行张拉。(c)在进行第一片梁张拉时需要对管道摩损失及锚圈口71、摩阻损失实际测定，根据实测结果对张拉控制应力做适当调整，保证有效应力实际测定，根据实测结果对张拉应力做适当调整，保证有效应力值。(d)张拉同束钢绞线应由两端对称同步进行，且按设计图纸规定的编号及张拉顺序张拉。(e)预应力张拉程序为00.1k0.2k张拉控制应力k (含锚口摩阻损失)持荷5min锚固(f)张拉操作工艺先按每束根数与相应的锚具配套，带好夹片，将钢绞线从千斤顶中心穿过。张拉时当钢绞线的初始应力达成时停止供油，检查夹片情况完好后，划线做标记。上述工作完毕后，即向千斤顶油缸充油并对钢绞线进行对称张拉。张拉采用应力控制为主，以预应力钢绞线的伸长值作为检查手段，实际张拉伸长值与理论伸长值应控72、制在6%的范围内。张拉控制应力k0.75Rby1395Mpa。当油压达成张拉吨位后关闭主油缸油路，并保持2min，测量钢绞线伸长值加以校核。在保持2min以后，若油压稍有下降，须补油到设计吨位的油压值，千斤顶回油，夹片自动锁定则该束张拉结束，及时做好记录。每个断面绞线断丝或滑丝之和控制在每束一丝，且每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的1%，钢绞线回缩量不得大于3mm，若发现回缩过大，可使用小吨位千斤顶补拉。d.预制箱梁体张拉完毕后观测跨中1d、3d、7d、14d、30d、60d的上供值并作好记录，绘出其变化曲线并注意与理论计算值比较。若正负差异超过20%，则应暂停试，待查明因素并采用有效措施73、，并征得监理工程师批准后，方可继续施工。e.管道压浆与端头封堵(a)水泥浆强度不低于50号，施工时，水灰比采用0.400.45，严禁掺入氯盐。通过实验，水泥浆中可掺入不锈蚀预应力钢材的膨胀剂，掺入膨胀剂后，水泥浆不受约束的自由膨胀应小于10%。(b)管道内压浆应在钢绞线预加应力完毕后立即进行，压浆前应清除管道内杂物及积水。(c)每肋板中应先压下边孔道后再压上边孔道，每个肋板的孔道应在同一批内完毕，防止窜浆。(d)张拉完毕后，待应力比较平稳时，在24小时内采用真空灌浆工艺进行灌浆封锚，灌水泥浆标号不低于50号，每个孔道一次灌浆完毕，不得中断。7）预制箱梁体吊装：当水泥浆强度达成40Mpa时，箱梁74、体方可吊装。主梁体应按吊装顺序编号存放，主梁存放就在梁体底支点附近采用垫木，主梁体存放不宜超过两层，层与层之间也应设垫木；箱梁体在预制场地采用轨道式横移车出运到存放场地。6.9箱梁安装施工本协议段2035m小箱梁共计660根，单片重64.8t112.7t。1、安装施工工艺流程图（详见附图）2、重要施工顺序1）特大桥的小箱梁所有从预制台座由上行线东侧8285#墩由龙门吊(跨越主桥上行线)进行垂直吊起至桥面以上，再横移装在纵向运梁车上，轨道式电动运梁拖车在桥上进行纵向运送，采用DF50/150型架桥机安装到位。2）在进行小箱梁安装前，将安装方案报监理工程师审批，架桥机、龙门吊及运梁车进入安装位置前75、，对现场道路进行整理，并检查组织工作的贯彻情况及各运营机构、系统的状态，保证一切正常后，再进行安装作业。3）箱梁的先简支后连续的施工顺序安装墩顶临时支座安装墩顶永久支座及底模安装箱梁安装墩顶连续预应力束波纹管按设计规定连接纵向钢筋和绑扎构造钢筋立侧模浇注现浇段混凝土(掺高效减水剂和微膨胀剂)养生至混凝土达成100%设计强度张拉墩顶预应力连续束压浆拆除临时支座进行梁板的横向连接。4）安装墩顶临时支座a.安装临时支座保证有足够的强度、刚度、装拆方便、落梁均匀。b.墩顶处对的标出临时支座和永久支座的位置，支座定位对的；c.严格按标线控制落梁位置，左右偏差不超过2mm。墩顶、中隔梁现浇段a.永久支座与76、底模间的缝隙应密合，并采用措施严防漏浆；b.现浇段预应力束道应与预制梁板的相应束道顺接，并保证连接可靠，不漏浆；c.两梁端部伸出的预留纵向钢筋，应按设计和规范规定彼此焊接或采用套筒压接；d.现浇段混凝土石子粒径不大于2，混凝土强度应比预制梁板高5，混凝土应按设计和规范规定掺高效减水剂和微膨胀剂；e.对连结大于3孔的桥梁体应先浇中间墩顶混凝土，而后对称浇注两侧墩柱顶混凝土；f.现浇段处纵向连接钢筋的焊接宜左右、上下对称进行，以免焊接温度引起梁板端部变位。g. 中隔梁采用吊模法施工，特别要注意吊挂模板与预制小箱梁翼板之间拼缝严密，使用海绵条、透明胶布进行对顺接，保证后浇的混凝土与预制小箱梁翼板顺接77、美丽，不留错茬及施工毛刺。6）连续预应力索张拉墩顶现浇段的混凝土强度达成设计规定后，经监理工程师批准，张拉墩顶负弯矩区预应力索，按照设计规定张拉应对称分级，顺序为：从外侧向内侧；张拉结束后应及时压浆。7）体系转换a.张拉结束并压浆后，待水泥强度达成设计及规范规定期，方可拆除临时支座；b.临时支座拆除时，应做到逐孔对称、均匀、同步、平稳；体系转换后，永久支座与墩顶密贴，符合设计规定。6.10桥面系及附属工程施工1、施工工艺流程防撞墙桥面钢筋网桥面混凝土伸缩缝施工2、防撞墙施工1）护栏运往工地前，向监理工程师提供样品及出厂检查合格证。所有运往工地的护栏构件质量均应符合有关的技术标准。2）仔细调整预78、埋筋，清除钢筋上的污染。根据设计图纸放出里外侧防撞护栏的模板线。采用定型钢模板，具有足够的刚度并可调节侧模的垂直度，侧模由吊车就位，脚手管支撑，人工辅助安装固定。c.防撞墙混凝土为C30，共计3096m3，人工入模。浇筑混凝土时分层进行，有坡度时从低处向高处进行，至顶面时必须保证预埋铁件下混凝土充盈不空鼓，刮除顶面的水泥浆，表面使用二遍木抹、三遍铁抹成活压光，保证拆模后上口平直无毛刺。3、桥面钢筋网：现场铺绑。4、纤维混凝土桥面铺装：采用C40纤维防水混凝土，厚度6cm，总面积73021m2，混凝土供应采用商品混凝土，混凝土采用吊车吊运浇筑，桥面混凝土沿桥纵向浇筑，平板振捣器振捣，金属圆滚滚压79、平整，木模子拍实，金属抹子抹面，拉毛。洒淡水覆盖塑料膜养护不少于7d。5、护栏施工按图纸的规定及监理工程师的指示进行。护栏运往工地前，向监理工程师提供样品及出厂检查合格证，所有运往工地的护栏构件质量均应符合有关的技术标准。立柱钢管为整根新钢管，不允许对接。6、桥梁施工时，按图纸规定预埋管道，电力管道、排水管道、人(手)孔等各种管道按图纸规定铺设在砼或粒料基座上。管道铺设的线形顺适，检查井之间的管道无低凹处，管节之间的连接角度不大于5度。封闭接缝水按YDJ3990的规定执行。管道铺设后端口用封头堵塞，防止异物进入。7、伸缩缝施工：桥面施工完毕后，安装伸缩缝，采用大位移GQF-MZL-80型全封闭80、伸缩装置。桥梁接逢和伸缩装置的材料要符合混凝土路面接逢材料JT/T203-95和公路桥梁橡胶伸缩装置（JT/T327-1997）。钢板、异型钢板和锚筋符合普通炭素结构钢技术条件（GB/T700-88）的Q235钢的性能规定。橡胶密封条用天然橡胶，外形尺寸必须符合设计图纸所示的型号和标称尺寸。外观检查横断面均匀，不应有空隙和其他缺陷。7.施工进度计划7.1编制说明依据xx高速公路(xx段)一期工程项目经理部提供的招标文献、2023年2月份下发的施工进度规定、本工程的施工组织设计编制本施工进度计划。7.2施工进场计划2023年3月1日项目部现场人员进驻施工现场，计划重要进场人员：测量人员、技术人员81、施工人员、实验人员、机械驾驶人员及其别人员，计划进场人数30人，随着工程进度施工人员将陆续进入施工现场。充足做好施工测量、施工场地平整、施工技术准备、施工机械的维修保养等工作。同时，机械设备随人员进入施工现场，进行施工场地平整工作。在进行各项准备工作的同时，重点做好灌注桩的开工准备，保证按计划开始灌注桩施工。7.3施工总体安排与区域划分综合考虑本工程的结构特点和工期规定，施工时以全桥箱梁施工为主线，其它分项工程均要围绕此关键线路进行施工。本工程将提成两个总施工区域：桥梁施工和预制场施工区域。考虑施工量大，工期紧。桥梁主体施工是本工程的关键工程。因此将桥梁分为五个流水施工区域。第一施工区域：082、#台16#墩(起点至京山铁路北侧)。自起点向终点方向推动,全幅流水施工。第二施工区域：17#墩35#墩，自 17#墩向终点方向施工。第三施工区域：36#墩53#墩，自53#墩向起点方向施工。 第四施工区域：54#墩72#墩，自72#墩向54#墩方向施工。第五施工区域：73#墩87#墩，自终点向起点方向施工。在每个施工区域内独自形成流水作业段。7.4重要阶段性计划根据本标段工程量、施工特点及业主工期规定，按16.5个月的总工期作为总进度控制目的，并在此基础上制定了五个阶段性节点工期目的，以便于施工总体计划的宏观调整，从而保证工程如期竣工。总体施工顺序：桥梁施工以护路堤特大桥的终点（AK31+7583、9）向起点（AK29+493）方向分段流水施工。1、施工准备2023年4月25日前完毕施工准备工作：1）临建区（办公区、生活区等）的搭设布置及水、电供应；2）工程的测量标志和测量资料进行交接批复；3）建立中心实验室，对各种原材料进行取样，进行技术指标实验，进行混凝土配合比的试拌，并将实验结果报业主和监理工程师审批；4）钢筋加工场地平整、布置；5）混凝土搅拌站场地布置、设备进场；6）通往施工区域道路的修筑、平整。重要进场机械：挖掘机2台、压路机1辆、推土机1台、自卸汽车8辆、装载机2台、水泵4台、电焊机、钢筋加工机械所有备齐。2、桥梁工程1）桩基施工：2023年4月30日至2023年8月底；2）84、桥梁下部结构施工：2023年5月30日至2023年11月底；3）预制构件生产：2023年6月10日至2023年4月底；4）现浇箱梁：2023年6月15日至2023年4月底；5）小箱梁安装：2023年7月1日至2023年5月底；6）桥面连续及附属结构：2023年10月至2023年6月初。2023年6月进行竣工清理。重要进场机械：挖掘机2台、压路机1辆、推土机1台、自卸汽车8辆、砼罐车8辆、装载机4台、灌注桩钻机20台，泥浆泵40台。7.5施工进度计划表及网络计划图8施工总平面布置8.1临建布置根据工程特点和工程所处的地理位置，综合考虑施工的方便及征地条件，临建布置如下：1、在104国道南侧、京山85、铁路北侧、护路堤特大桥东侧，距起点200m位置即815墩的上行桥一侧设立一座50型砼搅拌站、工地实验室及钢筋加工场，占地面积约0.8525万m2。（详见附图）1）搅拌站：搅拌机为南方路机产HZS50型，最大拌和能力50m3/h；材料堆放场地4400 m2，采用C20混凝土硬化场地；场区内道路用35cmC20混凝土硬化；供水、供电管线齐全。（详见附图）2）工地实验室：房屋建筑面积95 m2，其中办公室15 m2，原材分析室15 m2，力学室30 m2，水泥室15 m2，标准养护室20 m2。重要实验仪器18台（套）（详见附表），可进行水泥实验、原材料实验、混凝土实验、钢筋力学性能实验等检测。（详86、见附图）2、在护路堤特大桥终点的东侧，8087#墩的上行桥一侧设立预制场，预制预应力混凝土小箱梁。预制场占地面积约2.323万m2，共设HZS50型混凝土搅拌机2台，生产线共设张拉台座30个，宽度25m，预制区长150m，生产线安装120吨龙门吊一台。2023年终前所有生产25m小箱梁460片，春节期间进行台座改造，春节后生产20m、25m、27.5m、35m小箱梁，2023年6月份前所有完毕。具体施工方案见“预制梁施工方案”。3、在104国道南侧、京山铁路北侧、护路堤特大桥西侧，距施工现场1.5km处建立办公区、生活区，占地面积约0.35万m2。房屋为砖砌结构,预制块场地硬化。办公区与生活区87、相对独立，其中办公区设办公室10间,会议室、会客室、接待室各一间，建筑面积450 m2，设独立的浴室、水冲式卫生间、垃圾站；生活区宿舍12间，设食堂、活动室及垃圾站，占地面积700 m2。（详见附图）4、在施工现场设立临时办公室（彩钢板房）并设立简易钢筋加工场地，制作灌注桩钢筋笼。5、办公区及生活区生产污水均经化粪池解决后，通过暗管排入地下排污管网内。桩基施工的泥浆用密封罐车运至环保部门指定地区排放。8.2施工用水、用电布置1、施工和生活用水：办公、生活区用水为自来水。根据现场调查，本地地下水丰富且地下水水位高，水质较好，可作为施工用水。砼搅拌站和预制场施工用水引用地下水，钻井深度在80m以上88、。预制场地此外自备1个水箱供应预制梁养护用水，砼搅拌站建4个221.5m水池供应搅拌站。 2、施工用电：现场布设3台变压器，1#（315KVA）变压器设在混凝土搅拌站（预制场内）；2#（75KVA）变压器设在办公区、生活区；3#（400KVA）变压器设在预制场内，保证附近箱梁预制施工和钢筋加工区用电。灌注桩施工及现浇砼施工采用发电机作为动力。此外备用2台220KVA的发电机和1台75KVA的发电机，其中砼搅拌站和预制场地各备用1台220KVA发电机，办公、生活区备用1台75KVA的发电机。8.3施工便道临时道路沿路线走向宽5 m，长约2200 m，路基填筑50cm厚的山皮土、碎石土作为铺填材料89、。临时便道除与104国道连接外，为绕开京山铁路，将运用护路堤南侧、豆张庄村的县乡级公路与临时便道相连接。为减少雨季对施工的影响，临时场地及道路均做出2%3%的横坡，以利于地表水的排泄，在场地周边开挖8060cm的排水沟，排水沟通至场外污水沉淀池，经沉淀后的清水可排至场外池塘或沟渠。8.4施工总平面布置图施工平面布置图重要涉及砼搅拌站和预制场地平面布置图、办公、生活区平面布置图及施工总平面位置图（详见附图）。9.现场组织机构及质量保证体系9.1项目组织管理机构成立中港一航局xx高速公路（xx段）一期工程第3协议段项目经理部，设项目经理1人，总工程师1人，副经理2人，下设物资供应、施工技术、安全质90、量、机械运送、协议预算、实验、测量等职能部门。并根据本协议段工程的特点，综合考虑施工中的分级管理机制，将建立灌注桩施工队、现场砼施工队、构件预制施工队、砼构件安装施工队，以保证本协议段工程的质量和进度。各施工队的分工情况见下表：施工队分工情况灌注桩一队0#墩16#墩（起点至京山铁路北侧）, 1.5m钻孔灌注桩71根;1.8m钻孔灌注桩 24根。灌注桩二队17#墩52#墩, 1.5m钻孔灌注桩124根;1.8m钻孔灌注桩48根。灌注桩三队53#墩86#墩, 1.5m钻孔灌注桩146根。现浇砼一队承台（系梁）、墩柱、盖梁、桥台工程现浇砼二队承台（系梁）、墩柱、盖梁、桥台工程现浇砼三队现浇普通及预应91、力箱梁工程；小箱梁湿接头及桥面连续工程箱梁预制队660片小箱梁预制。箱梁安装队660片小箱梁安装。项目组织管理机构详见附图9.2现场质量保证体系现场质量保证体系详见附图成立项目负责人为首的质量保证体系，技术负责人具体负责工程质量监督评审、工程创优、全面质量管理，由质检负责人负责平常工作，各班组负责人兼抽检员，做到责任分明、奖罚分明，有章可循，有据可依。重要管理人员的职责上墙，做到自觉遵守、互相监督。9.2.1项目经理项目经理是整个工程项目的第一负责人，也是工程质量的第一责任者。对工程质量、方针和目的的制定全权负责，保证整个工程自始至终按设计规定和国家制定的各种施工及验收规范进行施工。9.2.292、技术总工技术总工负责本工程质量策划，负责制定每一施工阶段的技术措施，并对施工班组进行指导，保证施工质量符合设计规定和施工验收规范。9.2.3质量工程师质量工程师对整个工程质量负检查、监督责任；对工程所进设备、材料进行全面检查，凡无合格证书及不符合质量规定的，一律不准使用；对设备检查其产地及商检证是否齐全，包装是否符合规定，表面有无损伤，并及时提出是否合格的报告；跟踪施工的每一步，发现问题及时纠正，使每一施工环节都符合设计和施工质量规定，以保证整个工程优良。9.2.4测量工程师 工程测量是整个工程质量保证的基础及质量控制的重要手段，测量工程师对工程的位置、高程及几何尺寸负直接责任；测量工程师必须93、通过专业培训并持证上岗，对所使用的仪器、设备定期送专业检测机构进行校核，严禁使用未通过检测的仪器。9.2.5实验工程师实验是控制整个工程质量的必须手段，实验工程师应对进场原材料进行检测，施工过程中对施工质量进行全方位控制，对成品进行检测，实验工程师对施工中发现的质量问题及时与质量等相关部门沟通，对经检测不合格品拥有一票否决权。做为控制施工质量重要部门，测量工程师必须通过专业培训并持证上岗，对所使用的仪器、设备定期送专业检测机构进行校核，严禁使用未通过检测的仪器。9.2.6材料员工程所用材料质量是整个工程质量的基础和保证，材料员对所购材料设备质量负直接责任；材料员所购任何设备材料均须符合设计规定94、；所有设备和材料均须有出厂合格证明和质量检查报告；所进材料外观及实际质量符合规定，严格杜绝假冒伪劣产品。9.2.7施工班组长班组是工程施工的最基层，班组长对其所负责之工程质量每一阶段负直接责任，必须保证每一部分都符合设计和施工规范的规定。9.3现场安全管理体系现场安全管理体系（详见附图）10.保证质量的技术措施计划和施工过程的质量管理计划10.1保证工程质量的技术措施1、明确项目经理是本工程质量的第一负责人，明确各级人员质量责任制，贯彻内部质量管理奖惩制度。2、健全项目质量保证体系，明确职责，贯彻岗位责任制。施工中认真执行“三检”制度，加强施工过程控制，制建立定工程质量监督计划。3、管理人员认95、真学习设计文献、施工规范及质量标准。做好施工前的各项技术准备工作。4、施工中坚持质量第一，用户至上思想。树立创精品工程意识，贯彻公司质量方针和目的。建立项目质量工作管理小组，负责工程质量过程管理。5、施工管理人员及特殊作业人员必须持证上岗。6、做好工序施工前的书面技术交底。在技术交底中突出质量标准及规定。7、严格管理，按质量监督计划认真进行质量监督。8、严格执行工序交接检查制度，明确质量责任，严格进行隐蔽验收检查。每道工序必须经项目质量检查人员和监理工程师验收，合格后进行下工序施工。9、严格控制施工原材料及需进行专项检测的施工过程产品的质量检测、验证工作。10、材料进场后按规格、品种、出场时间96、等分类堆放，并进行标记，同时按规范标准的规定进行常规检查，对需送检测机构检测的产品及时报监理进行见证取样送检，合格后方可使用，如检测不合格，立即采用隔离措施。11、对施工过程产品中需进行检测的钢筋焊接工序，应先进行模拟焊，合格后进行成品焊接，并按有关规范规定现场见证取样送检测机构检测，合格后方准使用在工程上。10.1.1资料的控制由专人负责外来文献(施工验收规范、评估标准、设计图纸、业主监理有关文献)的收发控制，特别是涉及设计更改的文献及时传递至各有关人员，并在施工图纸上注明标记，说明更改情况。平常施工技术资料严格根据施工规范规定同施工进度同步记录，保证其真实性和完整性，并定期整理，保证资料妥97、善保管。10.1.2物资材料的管理除业主指定的重要材料供应商，其它材料的选择均要建立合格供应商名录中规定的厂家，不得使用非建设单位指定或非合格供应商名录中的厂家。所有工程材料到场后都必须按规定进行定期、不定期的抽样复试，复试未合格前，任何材料均不得使用。凡是用于作为施工资料存档或作为鉴定性的检测报告，必须由建设单位指定的检测单位出具，现场实验室作为辅助性检测，设备、装置等必须按建设单位及监理工程师的规定施行。积极配合监理工程师、建设单位、质量监督站的随机检查、测试，不得以任何理由拒绝、迟延。对于一些重要材料或特殊材料，应作好标记，注明材料或产品的名称、生产日期（制作日期）等。现场设立符合规定的98、仓库、物资出入库，均由专人负责，不定期由仓管员检查物资产品的数量及质量情况。10.1.3施工过程控制工程施工中应对施工过程进行全方位控制，保证工程质量。重要由技术负责人控制并组织实行，质检复核，施工员配合具体实行。工程总体施工程序控制及施工方法严格按拟定的施工方案实行，对于关键部位或特殊过程，应编制补充施工方案报批后实行。挑选有桥梁施工经验的人员进行施工，加强生产班组管理，控制工序质量，做好自检、互检、交接检和专检工作，使各道工序、分项、分部质量处在受控状态。项目部每月一次组织有关人员对两个质量控制点进行抽查，检查是否按制定的计划及措施执行，发现质量隐患及时整改。重点在模板、混凝土及钢绞线张拉99、工序上精心施工。模板采用工厂加工制作定型钢模板，表面通过磨光解决，接缝必须严密。隔离剂采用不污染构件的专用模板油。混凝土必须振捣密实，现浇及预制构件拆模后，其表面必须通过解决，用砂纸粘水泥进行满打，减少构件表面砂斑、砂眼，提高光洁度。钢绞线张拉程序必须符合设计和规范规定，派有张拉经验的施工技术人员进行操作指导，对张拉工艺进行全程质量控制，以满足设计和规范规定。所有的实验都应送业主、监理认可的具有法定资格的实验室，并严格按有关规范、检查标准送检，项目要齐全，取报告要及时。每道工序在自检合格，资料齐全后报现场监理工程师验收合格后方可进入下一道工序。1、模板工程1 ）墩柱、箱梁模板均采用定型钢模板，100、模板加工精细，结构尺寸符合设计规定，模板进场后应进行严格验收，剔除翘曲，表面残缺模板，并按规格码放，每次施工后进行必要的调整和修理。2）模板安装前制定模板施工方案，重点部位进行力学计算，计算结果要进行复核。3）模板安装前组织项目部技术、质量人员进行试拼装，对模板进行刚度、强度、几何尺寸等综合检查，4）模板安装前规定满涂隔离剂，安装后重点检查模板的几何尺寸、平整度、拼缝严密、整体牢固。5）埋件安装：采用由技术员根据设计图纸记录并进行专项技术交底、施工员安排施工、质量员检查验收，保证埋件安装做到不漏、位置准确、安装牢固。2、钢筋工程施工前组织翻样人员学习设计文献，坚持翻样复核制。1 ）钢筋加工工作101、由项目部职工进行，对钢筋焊接工作由技术好有上岗证的职工进行。按规定进行检测，做好专项技术交底，并进行施焊过程的监控记录。2）加工好的钢筋按规格、部位进行标记、堆放。3）钢筋绑扎前应按设计文献规定进行放线标记。钢筋绑扎要牢固，边沿两排交叉点所有绑扎，中间隔一绑一，绑丝头一律朝向砼里侧。钢筋绑扎缺扣、松扣率小于10%3、混凝土工程1）砼浇筑前，对所有参与砼施工的全体人员进行书面质量、技术交底工作。贯彻岗位责任制、分块负责。并派项目部有经验有责任心的工人实行振捣监督。施工时定专人负责模板、钢筋检查工作。2）浇筑砼前，项目技术、质量人员对模板、钢筋、预埋件、预留洞口进行综合检查。自检合格后报请监理工程102、师验收。3）砼浇筑连续进行，对大体积砼分层进行，每层厚度不大于400mm。砼振捣要快插慢拨，以砼表面无汽泡、不再沉降为宜。4）砼浇筑后要及时进行养护，养护时间不少于14天。项目部设专人负责养护监督工作。5）根据工程部位及规定，留置足够量的同条件试件。6）对供应到现场的砼，浇筑前按相关规范进行检查验收。对不符合项目部申请规定的砼拒绝使用。4、灌注桩工程1）严格对桩基施工队的施工质量进行检查，施工前对桩机质量，导管质量检查，不合格的严禁使用。2）施工前项目技术、质量部门对桩位进行仔细检查，桩机就位时现场质量监督员对每次桩机就位情况进行检查，保证每根桩的桩位准确。3）施工中质量监督员对每根桩的成孔、103、清渣、放置钢筋笼、灌注混凝土等进行全面全过程检查，各道工序自检合格后报请监理工程师进行检查。5、预应力筋张拉施工 1）选用高强度低松弛预应力钢绞线，其技术规定必须符合GB5224-1995标准。强度不低于1860Mpa。每次到货的钢绞线和锚具必须有厂家出具的合格证书，并有钢绞线所有规定的实验结果，及时向总监办报验。每次钢绞线到货应附以易辨认的金属标签，标明生产工厂、性能、尺寸、熔炼炉次和日期。钢绞线的表面应无裂纹、毛刺、机械损伤、氧化铁或油迹、沥青等其它有害物质。编束时，保持每根钢绞线之间平行，不缠绕，每隔1.0m1.5m用20#软钢丝绑扎一道。2）锚具：锚具用OVM型，能承受动、静荷载；锚具104、使用前用柴油洗净部件表面的油污，铁屑、泥砂等杂物；锚具的制作或购买，均应达成图纸对钢的型号、加工识差、表面光洁度以及热解决和硬度等的技术规定，并必须通过监理工程师批准方可使用；锚具应严格进行实验检查，以保证在过量拉入或钢束滑移的情况下，能使钢绞线张拉至不低于规定的最小极限强度的95%。3）预应力设备：所用千斤顶为专为采用的预应力系统所设计，并经国家认定的技术监督部门认证的产品。千斤顶在使用前校准，使用超过半年或200次，以及在使用过程中出现不正常现象时，都要重新校准。测力环或测力计至少每两个月进行重新校准，并使监理工程师认可。任何时候在工地测出的预应力筋延伸量有差异时，千斤顶应进行再校准。用于105、测力的千斤顶的压力表，精度不低于1.5级。10.1.4计量器具的管理所有测量、计量器具，如全站仪、经纬仪、水准仪、台称、自动配料仪等，使用前经法定检查部门鉴定合格后使用，对于卷尺等测量器具，必须经检定合格后方准使用，以后需定期校验。10.1.5施工测量控制测量人员要全面掌握桥梁施工的技术规定和施工设计图，并对总图和各专业图进行复算，在图纸会审前反映各分项工程在平面和高程方面的不符之处呈报监理工程师和设计院。测量人员在接受现场控制桩和水准点的交底后及时进行复测，并建立有效明显的标志和保护，如发现损坏或误差超过规定及时向有关部门及监理工程师报告。为避免桩位丢失，运用周边地物做好保护。对的使用测量仪106、器和工具，遵守测量的操作规程，保证测量工作的快速准确。开工前，所有测量仪器均要校验，在施工过程中也定期对水准仪、全站仪、经纬仪进行校验。明确测量人员内部的分工和职责，重要分工为：控制基线和水准点测量的核定；各设计构筑的测量、定位放线；资料收集、汇总归档。工程施工期间,将施工中所有的标桩涉及转角桩、中桩、桥涵结构物的起讫点、控制点以及监理工程师认为对放样和检查有用的标桩等，进行加固保护和定期复测，对水准点、三角网点等建立易辨认的标志和防护设施，直至工程竣工验收。加强测量复核制度，内业计算及测设图绘制均经复核后方可使用。现场测量除自检外，还需互检。桥梁的施工测量：桥梁施工前一方面测设施工控制网，施107、工控制网的精度规定如下：桥轴线的桩间距（米）测角中误差（秒）桥轴线相对中误差基线相对中误差三角形最大闭合差(秒)200-500101/100001/2023030200201/50001/1000060桥梁施工时设立的临时水准点，应和监理单位提供的高程控制点联测，并由监理工程师验收批准后方能使用。桥梁施工各阶段的放样均预先计算其坐标，用全站仪放样，坐标计算重要有：基桩和桩位中心点，墩台两端点，桥端点及中心轴线点，标高的放样采用水平仪，配合钢尺进行传递。桥墩台位置的原地面标高必须经实测，整理出成果上报监理工程师确认后，方能进行开挖。10.2桥梁工程质量保证措施10.2.1钻孔灌注桩孔径和孔深必须108、符合设计规定。成孔后必须清孔和二次清孔，测量孔径、孔深、孔位泥浆指标和沉渣厚度，确认满足设计规定后，再灌注水下混凝土。成型后的钢筋笼，在搬运和吊装时，要防止变形，安放钢筋笼要对准孔位，避免碰撞孔壁，就位后要立即固定。为保证钢筋保护层厚度，在笼外侧纵向一定间距对称安设凸筋，以控制钢筋笼位置。水下混凝土应连续灌注，严禁有夹层和断桩。钢筋笼不得上浮。嵌入承台的锚固钢筋长度不得低于规范规定的最小锚固长度规定。为防止钢筋笼上窜，孔内混凝土面接近钢筋笼时，适当增长埋管深度，放慢灌注速度，混凝土进入笼内1m2m后，再提高导管，恢复正常埋管深度。灌注接近桩顶时，要保持足够的导管高度，可接入短导管等措施。灌注的109、桩顶标高应比设计标高高出50100cm。以保证桩顶混凝土强度。实测项目：项次检 查 项 目允许偏差检查方法和频率1混凝土强度（MPa）在合格标准内（JTJ071-98）附录D检查2桩位（mm）群 桩100用经纬仪检查纵、横方向排架桩503钻孔倾斜度1%查灌注前记录4沉淀厚度（mm）符合设计规定查灌注前记录5钢筋骨架底面高程（mm）50查灌注前记录10.2.2承台实测项目项次检查项目允许偏差检查方法和频率1混凝土强度（MPa）在合格标准内（JTJ071-98）附录D检查2尺寸（mm）30用尺量长、宽、高各2点3顶面高程（mm）20用水准仪测量4轴线偏位（mm）15用经纬仪测量纵、横各2点10.2110、.3主体工程质量保证措施1、钢筋工程质量保证措施钢筋严格施行原材料检查及见证取样制度，并按业重规定送至统一的检测单位进行检测，不合格品严禁使用于本工程。为保证钢筋加工质量，在加工场地进行统一加工制作，钢筋运送车辆运至施工点；钢筋连接采用闪光对接焊连接。钢筋绑扎规定如下表所示：项 次项 目要 求1桥面主筋间距与设计位置偏差（拼装后检查）10mm2箍筋间距偏差03钢筋保护层与设计位置偏差值5mm4钢筋骨架尺寸长10mm5钢筋骨架尺寸高、宽5mm预应力混凝土中的非预应力筋必须符合有关规范标准的规定，原材料、闪光对接焊接头等严格按规范进行实验检查，不合格或未经监理工程师批准，严禁使用于本工程。2、预应111、力钢绞线选用高强度低松弛预应力钢绞线，其技术规定必须符合GB5224-1995标准。强度不低于1860Mpa。每次到货的钢绞线和锚具必须有厂家出具的合格证书，并有钢绞线所有规定的实验结果，及时向总监办报验。每次钢绞线到货应附以易辨认的金属标签，标明生产工厂、性能、尺寸、熔炼炉次和日期。钢绞线的表面应无裂纹、毛刺、机械损伤、氧化铁或油迹、沥青等其它有害物质。编束时，保持每根钢绞线之间平行，不缠绕，每隔1.0m1.5m用20#软钢丝绑扎一道。3、锚具锚具用OVM型能承受动、静荷载；锚具使用前用柴油洗净部件表面的油污，铁屑、泥砂等杂物；锚具的制作或购买，均应达成图纸对钢的型号、加工识差、表面光洁度以112、及热解决和硬度等的技术规定，并必须通过监理工程师批准方可使用；锚具应严格进行实验检查，以保证在过量拉入或钢束滑移的情况下，能使钢绞线张拉至不低于规定的最小极限强度的95%。预应力设备：所用千斤顶为专为采用的预应力系统所设计，并经国家认定的技术监督部门认证的产品。千斤顶在使用前校准，使用超过半年或200次，以及在使用过程中出现不正常现象时，都要重新校准。测力环或测力计至少每两个月进行重新校准，并使监理工程师认可。任何时候在工地测出的预应力筋延伸量有差异时，千斤顶应进行再校准。用于测力的千斤顶的压力表，精度不低于1.5级。4、模板工程质量保证措施安装箱梁底模时，根据支架类型、地基承载力情况预留适当113、的沉落量、设计提供的反拱量和预应力压缩量，为全跨度的24，必须满足设计规定。支架顶面敷设有纵横向方木时，方木间采用爬钉连接成整体。在安装底模、端模、侧模、内模前，要检查板面是否平整光洁、有无凹凸变形及残余粘浆，模板接口要清除干净。端模管道孔眼应清除干净，将波纹管逐根插入端模各自的孔内后，进行端模安装就位，完毕后再次逐根检查是否处在设计位置。在侧模安装时，要检查模板连接端部和底脚有无碰撞而导致影响使用的缺陷或变形，检查模板焊缝处是否有开裂破损，如有均应及时补焊、整修。结构模板支立允许偏差如下表：项 次项 目允许偏差（mm）检 验 方 法1模板标高基础15钢尺测量柱、墙和梁10墩台102模板内部尺114、寸上部构造的所有构件+5，0钢尺测量基础30墩台203轴线偏位基础15用经纬仪测量柱或墙8梁或墩台104装配式构件支承面的标高+2，-5用水准仪测量5模板相邻两板面高低差2用100cm水平尺模板表面平整56预埋件中心线位置3钢尺测量预留孔洞中心线位置10预留孔洞截面尺寸+10，07支架总轴的平面位置跨度的1或30用经纬仪、水准仪测量曲线形拱架的标高+20，-10模板制作允许偏差如下表： 序号检 查 项 目允许偏差(mm)检 验 方 法1外型尺寸长和高0，-1钢卷尺测量肋高52面板端偏斜0.5用100cm水平尺3连接配件（螺栓、卡子等）的孔眼位置孔中心和板面的间距0.3钢尺量板端中心和板端的间距115、0，-0.5沿板长、宽方向的孔0.64板面局部不平1.0钢尺量5板面和板侧挠度1.0钢尺量5、混凝土工程质量保证措施浇筑混凝土前，应对模板、支架全面检查，木楔如有松动必须所有打紧。特别当采用预压措施后，支架不能有回弹现象。波纹管、锚垫板、喇叭管、螺旋筋位置要准确，定位牢固。浇筑混凝土过程中，应避免振捣棒触及波纹管使其变形导致堵塞。浇筑混凝土时按常规做立方体试块和弹性模量试块。箱梁混凝土分两次浇注，两次浇注的施工缝严格按施工缝的规定解决，保证其施工质量。顶板顶面的混凝土做到表面平整、粗糙，以利于与铺装层结合。钢筋混凝土结构在自重荷载下，不允许出现受力裂缝。混凝土表面平整，施工缝平顺。小型构件外型116、轮廓清楚，线条直顺，不得有翘曲现象。承台允许偏差：项 次项 目允许偏差（mm）检查方法1混凝土强度（Mpa）在合格标准内按JTJ071-98附录D检查2尺 寸（mm）30用尺量长、宽、高各两处3顶面标高（mm）20用水准仪测量58点4轴线偏位（mm）15用经纬仪检查，纵、横向各2处墩、台身允许偏差：项次项 目允许偏差（mm）检查方法1混凝土强度（Mpa）在合格标准内按JTJ071-98附录D检查2断面尺寸（mm）20用尺量3个断面3竖直度或斜度（mm）0.3%H且不大于20用垂线或经纬仪测量2点4顶面高程（mm）10用水准仪测量3点5轴线偏移（mm）10用经纬仪检查，纵、横各2点6大面积平整度117、（mm）5用2m直尺检查7预埋件位置（mm）10用尺量墩、台帽或盖梁允许偏差：项 次项 目允许偏差（mm）检查方法1混凝土强度（Mpa）在合格标准内按JTJ071-98附录D检查2断面尺寸（mm）20用尺量3个断面3轴线偏移（mm）10用经纬仪检查，纵、横各2点4支座处顶面高程（mm）简支梁10用水准仪每支座测量1点连续梁55支座位置（mm）5用尺量6预埋件位置（mm）10用尺量预制梁允许偏差：项 次项 目允许偏差（mm）检查方法1混凝土强度（Mpa）在合格标准内按JTJ071-98附录D检查2梁长度（mm）+5，-10用尺量3宽度（mm）干接逢（梁翼缘）10用尺量3处腹板或梁肋+10，04梁118、高度（mm）5用尺量2处5跨径（mm）20用尺量6支座表面平整度（mm）2查浇注前记录7平整度（mm）5用2m直尺检查8横系梁及埋件位置（mm）5用尺量箱梁允许偏差：项 次项目允许偏差（mm）检查方法1混凝土强度（Mpa）在合格标准内按JTJ071-98附录D检查2轴线偏移（mm）10用经纬仪检查，每跨5处3顶面高程（mm）10用水准仪检查，每跨5处4断面尺寸（mm）高度+5，-10每跨用尺量5个断面顶宽30顶、底、腹板厚+10，-05长度（mm）+0，-10用尺量6 平整度（mm）8用2m直尺检查防撞墙允许偏差：项 次项 目允许偏差（mm）检查方法1混凝土强度（Mpa）在合格标准内按JTJ0119、71-98附录D检查2平面偏位（mm）430m或每4节段拉线检查3断面尺寸（mm）5每100m用尺测量3个断面4竖直度（mm）4每100m用垂线检查3个断面5 护栏接逢两侧高差（mm）5用尺量每100m检查3个断面10.2.4桥面系1、桥面铺装应符协议级路面的规定2、桥面泄水孔的进水口应略低于桥面面层，其数量不得低于设计规定。桥面排水良好。3、实测项目项 次检查项目允许偏差检查方法和频率1强度或压实度在合格标准内按（JTJ071-98）附录B或D检查2厚度（mm）+10，-5对比路面浇筑前后标高检查，每100m 5处3横坡水泥混凝土0.15%每100m检查3个断面4、伸缩缝安装伸缩缝产品必须有120、合格证，并经验收后才干安装。伸缩缝必须锚固牢固，不能松动，伸缩性能必须有效。伸缩缝无阻塞、渗漏、变形、开裂现象。5、实测项目项 次检查项目允许偏差检查方法和频率1缝宽符合设计规定用尺量2与桥面高差（mm）2用尺量3纵坡（%）大型0.2用水准仪测量，小型缝测纵向一般0.34横向平整度（mm）3用3m直尺测量6、栏杆、护栏栏杆、护栏不得有断裂或弯曲现象。栏杆块必须在人行道板铺完后才可安装。栏杆与扶手接缝处的填料必须饱满平整。栏杆的外露钢件应按设计规定进行防护。栏杆、护栏牢固直顺美观，接缝处无开裂现象。栏杆安装实测项目：项 次检查项目允许偏差检查方法1栏杆平面偏位（mm）4每5根柱拉线检查2栏杆扶手121、平面偏位（mm）330m拉线或用经纬仪检查3栏杆柱顶面高差（mm）4用水准仪检查，抽查20%4栏杆柱纵、横向竖直度（mm）4用垂线检查，抽查20%5相邻栏杆扶手高差（mm）5用尺量，抽查20%护栏安装实测项目：项次检查项目允许偏差检查方法和频率1混凝土强度（MPa）在合格标准内（JTJ071-98）附录D检查2平面偏位（mm）430m或每4节段拉线检查3断面尺寸（mm）5用尺量，每100m每侧3处4竖直度（mm）4用垂线检查，每100m每侧3处5护栏接缝两侧高差（mm）5用尺量，每100m每侧3处10.3施工技术与质量管理计划本工程质量目的为部优工程，施工过程中执行国际标准，依据程序文献办事，122、对关键工序和特殊工序进行预控，做好典型施工的计划、实行与总结。每一个分项工程必须通过度包单位和施工员自检后，并经现场专职质量员验收合格后，才许请监理工程师验收。未通过该程序或验收不合格的分项工程，必须进行重新改正并验收合格，否则不许进行下道工序施工。10.3.1分部、分项工程划分表根据本工程的实际特点，划分若干分部、分项工程。1、单位工程名称：护路堤特大桥工程2、单位工程分部分项划分明细表（详见附表）10.3.2质量控制点的设立根据本工程的施工特点，对灌注桩、预应力后张、现浇箱梁支架搭设等进行重点管理。（详见附表“质量控制点”） 10.3.3典型施工计划本工程涉及工序多，工艺规定高，需要采集的123、工艺参数多，因此，要进行典型施工，保证工艺合理、技术措施到位。根据本工程的实际施工特点，计划对灌注桩、墩柱（盖梁）、现浇箱梁、预制小箱梁等进行典型施工。其典型施工计划在开工前另行编制。10.3.4隐蔽工程验收计划根据本工程的施工特点，对灌注桩、承台（系梁）、钢筋、钢绞线等进行隐蔽工程验收计划。（详见附表）10.3.5沉降、位移点的设立及观测计划根据本工程的施工特点，在墩柱处设立沉降、位移观测点，其数量、频率根据施工的进度和监理工程师的规定进行安排，观测计划为天天四次，沉降、位移均匀后，半个月一次，直至构造物不在沉陷或监理工程师规定停止。10.3.6技术总结编写计划根据本工程的施工特点，在施工工124、程中将拍摄工艺片和工程照片。通过各种典型施工后，工程的质量、进度、安全、效益均保持稳定，项目总工带领施工、技术、质量、实验、测量等部门对各个分项工程先编制技术总结。在工程所有竣工后，项目部经理组织全体施工管理人员，对本工程的质量、效益、进度、安全、文明施工、公司形象等进行总的技术总结。技术总结编写计划如下：1、现浇梁支架设计2、后张法预应力张拉的控制3、混凝土外观质量的控制11.安全生产及文明施工保证措施11.1安全施工管理中港一航局xx高速公路（xx段）一期工程3协议段在职业健康安全管理方面坚持 “防止为主，强化监督，规避风险，保护健康”为项目部的工作方针，以“无重大责任交通、火灾、爆炸、机125、损和人员、财产损失事故”为目的，“死亡事故为0，重伤事故频率0，负伤事故频率为0；定期做好对有毒有害作业人员进行健康检查，以减少职业病危害把职业病发病率控制在0；承建的工程力争达成文明工地标准”为指标。为了实现项目部全年的安全工作目的和指标，拟采用具体措施如下：1、辨识危险源，明确责任，有效的控制为保证职业健康安全管理体系有效地运营，项目部结合工程实际，认真查寻安全生产过程中的危险源，分析因素，研究对策，制订防止措施见下页表：2、加强施工现场的安全管理工作根据局安全手册及职业健康安全实行细则的规定，创建文明工地活动，提高文明施工限度，树立公司信誉，提高公司形象。重要做好以下工作： 1）严格执行126、局工程开工安全许可证的规定，做好开工前的安全工作，填写工程开工安全许可证申报表，认真做好自查工作，填写“工程开工安全检查内容”，接受公司各部门工程开工的安全检查。危险源防止措施一览表序 号危险源名称安全措施责任部门完毕时间1高空坠落施工用脚手架严格遵守架子工安全操作规程，满足工程需要，立杆、横杆间距符合规定，剪刀撑、扫地杆的搭设符合规定。脚手板必须满铺，不允许有探头板。操作平台的四周必须设立牢固拦杆。作业人员必须系好安全带，防滑鞋。施工员安全员脚手架操作人员2023年4月2023年6月2临边作业安全临边作业的四周必须设立牢固的防护拦杆，严禁闲杂人员进入施工现场。施工员安全员2023年7月202127、3年6月3触 电施工现场安全用电坚持“三相五线制”和“一机一闸一保护”的规定，施工现场使用统一的标准配电箱、漏电保护器。加强对施工用电的检查，监督电工对平常使用的电箱进行检查，特别是雨后用电的检查。施工员安全员现场电工2023年4月2023年6月4焊接作业加强对电焊作业的平常检查，严格控制一、二次线的长度，坚决杜绝在潮湿环境下和阴雨天进行焊接作业。施工员、安全员、电焊作业人员2023年4月2023年6月5机械伤害钢筋机械和其它小型机具做好安全防护,使用的机械设备必须性能良好，操作灵敏。机务员安全员施工员2023年4月2023年6月6交通事故加强对机械操作人员的安全教育和司驾人员的职业道德教育，128、增强司驾人员的责任性，不开带病车，不疲劳驾驶，不违章驾驶。安全员公安员机务员2023年4月2023年6月7自然灾害做好防台、防汛、防洪、防火及其它自然灾害的应急预案，应急物资储备充足，应急措施到位，人员安排到位。全体施工人员2023年4月2023年6月8其它特种作业人员坚持持证上岗，加强对特种作业人员的安全技能的培训和安全意识教育，严格遵守安全技术操作规程。施工员安全员劳资员2023年4月2023年6月 2）认真做好安全检查和安全隐患整改工作。做好平常安全检查、专业性安全检查、季节性安全检查和其它安全检查，填写职业健康安全/环境卫生检查表，对检查中发现的各类隐患要及时整改，填写事故隐患整改告知129、书，整改责任贯彻到人，限期整改完毕，及时做好整改复查工作，并做好相应记录。3）严格执行安全技术交底书制度，由施工员有针对性的对单项工程及分部、分项工程，新工艺、新技术、新材料、新设备进行安全技术书面交底，交底人和被交底人同时办理签认手续，由安全员监督交底中的安全措施是否贯彻，发现隐患及时告知整改。4）施工现场安全用电和电气设备安全是施工现场安全管理的重点。施工用电必须使用标准配电箱，焊接作业实现电焊机二次端降压保护和空载断路保护。钢筋机械和其它小型机具做好安全防护,使用的机械设备必须性能良好，操作灵敏。3、贯彻安全生产责任制，明确安全职责 项目部成立安全生产领导小组，全面负责项目部的安全生产工130、作，项目经理是安全生产的第一负责人，负责主持召开每月一次的安全生产领导小组会议，会议上重要解决生产中出现的有关安全生产、劳动保护和环境保护等问题，并安排安全资金的投入，保证安全体系正常运转。4、加强安全教育和培训工作，提高员工的安全保护意识和辨认危险源的能力根据施工项目的实际情况，定期考核员工安全技能与意识与所承担任务的差距，制定培训计划。施工管理人员坚持以人为本，尊重生命，坚决杜绝“违章指挥”，做好员工的安全教育和培训工作，加强员工的安全保护意识和辨认危险源的能力。5、加强对劳务分承包方的安全管理工作根据局安全手册及职业健康安全实行细则中对外分包工程安全生产管理有关规定，认真审查其营业执照、131、公司资质证书、安全资质证书、分包许可证、特种作业人员安全操作证等。签订安全生产协议书，分包队伍进场后及时对他们进行入场安全教育，教育重要内容涉及项目部“安全生产规章制度”和“安全生产注意事项”，及时填写承包单位人员进厂安全教育登记表。6、做好防暑降温、职业卫生和环境保护工作贯彻贯彻国家有关职业卫生和环境保护管理的有关法规和地方政府的有关规章制度，坚持“防止为主，防治结合”的方针，做好环境的监测和作业人员的身体检查工作，在施工中做到不扰民，做好来访记录。把防暑降温工作作为暑期施工中安全卫生工作的重点，及早贯彻，保证做好暑期施工中安全卫生工作。7、做好交通和消防安全、机械设备安全管理工作项目部对交132、通安全管理工作、消防安全管理负责。项目部根据工程施工现场的特点，合理配备消防器材，制定消防安全管理措施，明确消防安全管理目的，强化消防安全管理工作，逐级贯彻消防安全责任制，加强重点部位的防范、实行火灾隐患自查自改，杜绝火灾事故的发生；项目部机务人员负责施工机械设备的安全检查和安全操作规程的执行情况，加强对司驾人员和车辆的管理，定员定机，对车辆的安全装置要随时随地进行自检自查和抽查，保持车况完好，避免发生交通事故。发现违章及时解决，对重点部位的施工机械制订预控措施，抓好机械设备的进出场检查工作，贯彻设备的定期修理计划；做好机动车辆和司驾人员的年检工作。11.2安全保证措施1、安全保证体系（详见附133、图）2、严格贯彻国家劳动安全卫生工作有关政策和规定，杜绝和减少安全事故的发生。认真学习劳动法，采用措施保证职工健康安全。3、组建以项目经理为首的安全生产领导小组，形成项目经理部到作业班组的安全生产保证体系，以保证完毕职业健康安全管理的方针、目的。4、建立安全生产岗位责任制，实行谁主管生产谁负责安全的原则。定期开展安全活动和定期进行安全教育。施工管理人员和班组长在天天作业前坚持对工人进行岗前作业安全技术交底。5、严格执行安全生产检查制度，设立安全值日制度，定期进行综合检查和专项检查，通过检查发现隐患，及时整改，杜绝事故。6、严格遵守“安全操作规程”，特种作业人员必须持证上岗，做到管理人员不违章指134、挥，作业人员不违章操作，工人不违反劳动纪律。7、冬季施工应做好取暖工作，合理调配施工时间。8、生产作业区设立安全警示标志，晚上设立红灯，并设专人加强巡视。9、项目工程部设专（兼）职消防和综合治理工作人员，本着防止为主，以消为辅，防消结合的方针，建立健全治安、消防管理制度，配置消防设施，减少和杜绝治安事件和火灾事故，以维护国家、人民财产不受损失和施工现场良好的治安秩序。10、认真贯彻执行建设工程施工现场用电安全规程。11、所有电闸箱必须有门有锁，有防雨盖板，有危险标志，所有用电设备的金属外壳所有与保护零线相连接。施工现场必须实行“三相五线制”，做到保护零线与工作零线单独敷设。12、电动机上要有防135、雨雪罩，下有防潮垫层。13、现场施工机械如平刨机、园锯、钢筋切断机、弯曲机、调直机必须有安全防护装置，并严格按照操作规程操作，实行专机专人负责制。14、雪后做好清雪工作，做到雪后对设施进行安全检查，经确认安全后，方可继续施工。15、定期对职工进行健康检查，对患高血压、心脏病、恐高症职工，严禁安排高空作业。16、作业面距地面高度2.5m时，在其外侧边沿设立挡护高度1.1m的栏杆和挡脚板，且栏杆的净高度0.5m。17、在脚手架高空落物影响范围内同时进行其他施工作业或有行人通过的脚手架，采用外立面全封闭、半封闭以及搭设通道防护棚等适合的防护措施。18、外脚手架，在外缘设立挡护高度1.1米的栏杆和挡脚136、板，同时设安全立网围护。19、架高9米时，要在外侧面封闭、半封闭或立网封护的脚手架，设立首层安全（平）网和层间（平）网。20、上下脚手架的梯道、坡道、栈桥、斜梯、爬梯等均设立扶手、栏杆或其他安全防（围）护措施，并清除通道中的障碍，保证人员上下的安全。11.3特种作业安全保证措施1、灌注桩施工安全保证措施1）钻孔灌注桩浇筑混凝土前，空口应加盖板，附近不准堆放重物。2）在原地面先开挖护筒坑，按设计规定把护筒周边20公分处用粘土夯实，防止上部水顺护筒下流。3）作业前检查各泵的胶管有无损伤，接头是否紧固。4）连接钻杆时销子必须穿好，销眼用8#铁丝紧固好。5）操作人员必须精神集中，认真观测运营情况。6）137、成孔后认真做好清孔、换浆工作，使沉渣高度不超过规范规定，并尽快拆除钻杆。7）移动钻机时，必须切断电源，专人看护拖地电缆线。8）成孔时，严禁钻头撞击底部，防止钻头变形。9）钻机各部位电机应有防雨、防风措施。10）钻机的钻头与钻杆之间应用钢丝绳连接，防止钻头掉入孔中。2、钢筋工程安全保证措施1）工作人员严格按操作规程工作，不违章作业，不违反劳动纪律。2）钢筋制作场地应清理干净，防止作业时将人拌到或钢筋头扎伤人。3）特殊工种人员必须持证上岗，严禁替代工作，电操工必须配戴绝缘鞋和绝缘手套。4）严禁带病或酒后作业。5）钢筋弯曲机、对焊机、切断机、卷扬机的线路必须绝缘良好，严禁电缆与金属物和钢筋绑或挂在一138、起。6）各种电器设备必须有防雨措施，防止机械进水漏电。机操人员必须作到人离机停。7）制作好的钢筋在运送过程中应遵循交通规则，避免与过往车辆发生碰撞。8）钢筋临时摆放时，应避开车道及人行道，避免发生事故。9）钢筋运至基坑底部时应小心，避免钢筋脱手伤人。10）钢筋绑扎要牢固，要将扎丝端头弯曲插入钢筋骨架内，防止挂伤人。架立筋在没有焊接牢固前，严禁以上层网片为承力点进行别的工序的施工。3、模板工程安全保证措施1）模板支立前要先将场地清理干净，防止作业时将人绊倒或钉子扎脚。2）搬运模板的人员，前后动作要协调。多人作业要听从统一指挥。3）支立模板时，要先将立起的模板固定好，防止倾倒伤人。4）拆模板要先里139、后外，并将拆下的螺母、铁垫等小部件防入工具袋内，不准乱抛乱掷。5）模板起吊后，不应长时间在空中停留，如因其他因素暂时安装不上，应将模板暂放在平稳牢固的地方。4、高处作业安全措施1）从事高处作业的人员必须身体健康，无心脏病、高血压、癫痫病、精神病和恐高症等，高处作业的人员按规定定期进行体检。2）主管施工员在施工前对参与作业的人员进行有针对性的安全技术交底，明确作业过程中的危险源所在，安全帽、安全带使用方法和规定，安全注意事项和劳动纪律等。3）设立得悬挑物料平台按现行的相关规范进行设计，将其荷载独立传递给建筑结构，不得以任何形式将物料平台与脚手架、模板支撑进行连接。4）进入施工现场必须戴安全帽，悬140、空高处作业人员所有挂牢安全带。5）作业人员从规定的通道上下，不得任意运用升降机架体等施工设备进行攀登，严禁乘坐运送材料的专用提高机上下。6）高处作业使用的材料，堆放保证安全稳妥，工具装入工具袋内，不准向上或向下抛掷。7）高处作业达4米及以上时，设立安全网，随着建筑物的高度的增长安全网也相应的提高。拆除安全网必须在被保护区域的作业停止后方可拆除，并在有经验的人员的严密监督下进行。8）木跳板用5厘米以上厚的坚固木板制作，单行跳板的宽度不少于60厘米，双行跳板的宽度不少于1.2米，跳板的坡度不大于1：3，板面设防滑条，超过3米长的跳板设支撑，跳板两端用8#铅丝绑紧，且不少于两道。9）施工过程中，采用141、密目式安全立网对建筑物进行封闭（或采用临边防护措施），临街建筑施工时，在临街段搭设防护棚并设立安全通道，对人员活动集中和出入口处的上方搭设防护棚。10）在周边临空状态下进行高处作业时保证有牢固的立足处（搭设脚手架或作业平台），并视作业条件设立防护栏杆、张挂安全网、配带安全带等安全措施。11）施工中避免在同一垂直方向上下交叉作业。当必须交叉作业时，下层作业的位置宜处在上层高度也许坠落半径范围以外，如不能满足规定期，设立安全防护层。5、脚手架安全措施1）各种脚手架根据建筑施工的规定选择合理的构架形式,并制定搭设、拆除作业的程序，当搭设高度超过免计算高度时，按规定进行设计计算后搭设。2）钢管材质选择142、符合Q235A级标准的材料，不使用有明显变形、裂纹、严重锈蚀材料，483.5和513.0钢管不用于同一脚手架中。3）脚手架上用木质脚手板厚度不小于5厘米，板宽为2030厘米，两端用铅丝扎紧，不使用腐朽、劈裂的木板。4）脚手架的立杆纵距及水平杆步距不大于1.8米，立杆横距不大于1.5米， 连墙件在脚手架使用期间不得拆除。5）脚手板按脚手架宽度铺满、铺稳，脚手板与墙面的间隙不大于20厘米，作业层脚手板的下方设立防护层，采用密目式安全立网封闭。6）脚手架的基础做到坚实、平整，并定期检查，每根立杆底部设立垫板或底座，并设立纵、横向扫地杆。当脚手架高度达成20米以上时，设立剪刀撑。6、其他保证措施1）参143、与施工的工人必须熟知本工种的安全操作规程，在作业中不违章作业、不违反劳动纪律。 2）特种作业的工人：电焊工、机操工、对接焊工等，必须经专门培训，经考试合格取得操作证，方可上岗作业。3）对的使用个人防护用品，执行安全防护措施，进入施工现场必须对的配戴安全帽，不准穿高跟鞋、拖鞋和光脚作业。4）夜间施工必须有足够的照明设施。使用碘钨灯照明时，必须做好防触电保护，其高度不准低于2.5m，室外使用时有防雨、防潮措施。严禁用碘钨灯取暖。5）机操人员必须熟知设备的使用性能和安全操作规程。作业时不准擅自脱岗，必须听从指挥，不违章作业，不违反劳动纪律和工艺纪律。6）设备技术状态必须良好，安全设施齐全有效，外露传144、动部分必须有防护装置，不准带病作业。7）作业前必须检查设备技术状态和安全设施是否完好，实运转正常后方可作业。作业中发现异常情况应停机检查。8）电气设备和线路必须绝缘良好，电线不与金属物搭挂或绑在一起；各种电动机器必须按规定接零或接地，并设单一开关；遇有临时停电休息时，必须拉闸切断电源。9）设备运转时，应严格按照单项安全技术措施进行；运转时，不准擦洗和修理，严禁加高头、手伸入危险部位。10）暴雨、台风后，要认真检查施工现场的临时设施、机电设备、临时用电线路、施工机械的安全状况，发现隐患，应及时解决。11）行灯电压不准超过36伏，在潮湿场合或金属容器内作业，行灯电压不准超过12伏。12）遇有恶劣气145、候（如风力在6级以上、暴雨）影响施工安全时，应停止露天施工。11.4施工环境管理措施中港一航局xx高速公路（xx段）一期工程项目经理部在环境管理方面，坚持 “创新人文环境理念，保证文明有续施工”环境管理方针，以创xx市文明施工工地目的。根据项目部承建工程的环境管理现状，制定今年的环境管理方案如下： 环境目的施工现场的扬尘控制在承建工程所在地地方政府规定规定以内，粉尘浓度、施工现场污水、废弃物排放、施工现场噪声、耗能指标满足或达成承建工程所在地地方政府规定规定；杜绝火灾事故发生导致环境污染；施工现场的其它环境行为符合承建工程所在地地方政府规定规定。实现环境目的的保证措施：1、针对施工现场扬尘的控146、制 施工垃圾、渣土要及时清运。施工用的袋装水泥和其它易飞扬的细颗粒散体材料，运送时要严密遮盖，存放时也要严密遮盖，卸运时应采用有效措施，以减少扬尘。散体水泥采用灌车运送，减少扬尘在控制值以内。施工现场采用设立搅拌站提供商品混凝土，减少扬尘污染。2、施工现场污水、废弃物排放控制灌注桩施工区必须设立沉淀池，泥浆沉淀后用专用运送车辆拉走。施工污水严禁流出施工区域，污染环境。固定废弃物涉及生活垃圾和生产废弃物两大类，施工区生活基地设立垃圾桶，定期对生活垃圾进行收集，放入由甲方指定的垃圾点进行解决。生产废弃物进行分类解决，其中废机油、钢筋等进行回收解决，其余的根据甲方指定地点进行解决。3、施工现场噪声控147、制施工现场严格按中华人民共和国建筑施工场界噪声限值（GB12523-90）制定降噪措施，对施工机械、施工作业的噪声进行严格控制。在居民密集区施工，选择低噪音设备并控制作业时间，做到不扰民，夜间作业尽量不超过22时，工程的确需要连续作业的，尽量安排低噪音工序在夜间施工，并做好四周居民的工作和要在本地的环保局申请夜间施工许可证。做好群众的来电来访登记工作，及时解答群众提出的问题。4、 杜绝火灾事故措施 施工现场要严格执行国家和地方有关法规、标准和规定，制定和贯彻施工现场消防安全责任制，并贯彻到人。材料仓库有专人负责，建立各类油料等易燃品管理制度，油料库严禁吸烟，保证消防设施齐全、有效，杜绝重大施工148、火灾事故的发生。5、 节能降耗 项目部根据承建工程的性质、地理条件、工程量大小拟定能耗指标，组建项目部节能降耗领导小组，加大对施工现场能源消耗检查力度，对浪费油料、电能等能源的项目进行整改，合理使用能源，对浪费者要追究责任，给予一定的经济处罚。6、 定期评审，连续改善 项目部在施工环境变化时重新对环境因素进行设别和评价，以保持最新环境因素信息，必要时调整环境因素设别方法和评价依据，环境因素信息动态更新，以适应环境管理方案连续改善的规定。 环境因素以及管理方案措施表环境因素控制措施责任部门完毕时间备注扬尘污染设立硬质围挡，施工垃圾、渣土及时清运施工、行政、材料、分包队2023年4月2023年6月149、污水、废弃物污染设立沉淀池，设立垃圾桶，及时清理施工、行政、材料、分包队2023年4月2023年6月噪声污染作业区与生活区分开，控制人为的噪声，控制作业时间，施工、机务、行政、分包队2023年4月2023年6月火灾引起的污染消防安全责任制，专人负责，油料区禁烟，公安、材料、施工、分包队2023年4月2023年6月油料、电能消耗引起的污染加大检查力度，合理使用，追究责任、经济处罚机务、材料、分包队2023年4月2023年6月12.冬、 雨、夜施工措施计划12.1冬季施工措施根据工程的实际特点及施工时间，施工的工作尽也许在11月15日以前主体工程基本竣工，避开冬期施工。零星工程安排在冬期施工，但必150、须加强施工组织技术措施，克服冬期施工对工程质量的影响。12.1.1冬期施工的一般规定1、当工地昼夜平均气温连续3d低于5或最低气温低于-3时，混凝土结构工程进入冬期施工。2、冬期施工期间浇筑混凝土在受冻前，混凝土抗压强度不得低于下列规定：1）用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥配制的混凝土，为设计混凝土强度标准值的30%；2）用矿渣水泥配制的混凝土，为设计混凝土强度标准值的40%，但不大于C10的混凝土，不得小于5.0N/ mm2。12.1.2冬期施工的施工准备1、冬期施工前组织施工管理人员、作业人员等进行培训、学习并贯彻岗位责任制。2、设立专人负责天气预报信息的接受、传递。3、对临建以及供水、供电、151、供暖等进行一次检查，做好过冬维修保暖工作，并制定严格的防火、防毒措施，保证冬期施工顺利进行。4、冬期施工中所需工具，材料、砼外加剂和保温材料应提前组织进场，并妥善加以保管使用。12.1.3钢筋工程冬期施工措施1、 在负温条件下，钢筋的屈服点和抗拉强度增长，伸长率和抗冲击韧性减少，脆性增长，这种性质称为冷脆性。钢筋的接头经焊接后热影响区内的韧性将减少，若焊接工艺掌握不妥，将使钢筋的韧性和塑性明显下降，综合性能变劣，假如焊接接头冷却过快或接触冰雪也会使接头产生淬硬组织。此外，钢筋在加工过程中导致的表面缺陷如刻痕、撞击凹陷、焊接烧伤和咬肉等也会显著增长其冷脆性。2、根据现场实际情况，本工程钢筋焊接所152、有在室外进行，当最低焊接气温低于零下20时，停止焊接。3、在焊接场地搭设焊接棚，外用无纺布及帆布包裹严实，焊接人员在棚内进行操作，焊接设备也采用无纺布及帆布包裹严实，并注意对焊机冷却水管保温，每次焊接工作完毕后，将冷却水管内水放净。4、雨天、雪天施焊时，焊后未冷却的接头不得碰到冰雪。如必须在施工现场现场进行焊接时，使用钢管及无纺布、帆布对雨、雪及大风进行有效遮挡，否则不得进行焊接。5、低温焊接时，除遵守常温焊接的有关规定外，应调整焊接工艺参数，使焊缝和热影响区缓慢冷却。6、负温条件下的闪光对焊钢筋低温闪光对焊，采用预热闪光焊或闪光预热闪光焊工艺。焊接参数的选择，与常温焊接相比，应符合下列规定：153、调伸长度增长10%-20%。变压器级数减少一级或二级。烧化过程中期的速度适当减慢。预热时的接触压力适当提高，预热间歇时间适当增长，预热次数适当增长。 12.1.4混凝土工程冬期施工措施本工程所用混凝土分别为混凝土搅拌站集中拌制混凝土。混凝土搅拌站将根据我项目部实验室提供抗-5 -10和抗-10- -15预拌混凝土的配合比报告，根据施工现场条件选用，并规定其混凝土入模温度5，实际浇筑过程中，我项目部实验人员每工作班将检查4次。1、在冬期浇筑的混凝土，宜使用无氯盐类防冻剂。对抗冻性能规定高的混凝土，宜使用引气剂或减水剂。掺防冻剂、引气剂或引气减水剂的混凝土施工，应符合混凝土外加剂应用技术规范的规定154、。1）水泥:根据招标文献，用普通硅酸盐水泥，水泥强度等级不低于42.5，水灰比不大于0.45，最小水泥用量不少于300kg/m3。2）骨料：在冬季施工中，混凝土用骨料必须清洁，不得具有冰、雪等冻结物及易冻裂的矿物质。掺含钾、钠离子防冻剂的混凝土中，骨料中不应混有活性骨料，以免混凝土在硬化过程中生成的苛性碱与活性氧化硅作用时，使混凝土发生碱-骨料反映，导致体积膨胀及结构破坏。3）水：冬期拌制混凝土时采用加热水的方法，加热温度应根据热工计算拟定，但不得超过(表一)的规定。但水泥不得与80以上的水直接接触。采用电加热，并对水箱进行保温。4）外加剂：外加剂承台、墩柱（地下构筑物）选用早强型复合防冻剂，155、灌注桩选用缓凝高效减水剂。使用前由搅拌站实验室提供混凝土的配合比。掺用的防冻剂为粉剂时，按比例与水泥同时投放。防冻剂为液体时，先配制成规定浓度溶液，然后再根据使用规定，用规定浓度溶液再配制成施工溶液。各溶液分别置于明显标志的容器内，不得混淆，每班使用的外加剂溶液应一次配成。2、混凝土浇筑前，清除模板及钢筋上冰雪和污垢，并准备好保温用的材料和机械等。3、混凝土浇筑选择在气温较高的白天进行，浇筑前进行周密组织，力争做到混凝土浇筑连续进行，不中断，避免发生混凝土在浇筑过程中受冻的现象发生。4、分层浇筑承台混凝土时，已浇筑的混凝土温度在未被上层混凝土覆盖前不应低于2，采用加热养护时，养护前的温度也不低156、于2。5、承台混凝土设立测温孔，设专人测温，并记录连续测温情况，掌握混凝土内外温差，及时调整保温层，使其达成保温规定的温度。6、覆盖混凝土为主的综合蓄热法施工。混凝土浇筑成型后，立即进行表面覆盖：一层塑料薄膜，一层电热毯，一层无纺布，一层帆布，并且上压木条，防止覆盖被风吹起。电热毯同时通电加温。下面三层覆盖物搭接长度不小于20cm，帆布搭接不小于50cm。7、混凝土浇筑时，实验部门除按规范规定留置试件外，增长两组与结构同条件养护的试件，分别用于检查受冻前的混凝土强度和转入常温养护28d的混凝土强度。8、当混凝土强度除满足冬期施工的一般规定外，同时混凝土表面温度低于5且与外界温差小于15时，取消157、保温措施。9、混凝土的搅拌1）冬期施工中掺用防冻剂时，应由专人配制防冻剂溶液，严格掌握防冻剂的掺量。 拌和水及骨料的最高温度项 次项 目拌和水（）骨料（）1标号小于42.5号的普通硅酸盐水泥，矿渣硅酸盐水泥80602标号等于42.5号的普通硅酸盐水泥，矿渣硅酸盐水泥60402）严格控制混凝土的水灰比，由骨料带入的水分及防冻液中的水分均应从拌和水中扣除。冬期混凝土的水灰比应不得大于0.6。3）搅拌前，应用热水或蒸汽冲搅拌机，搅拌时间应比常温搅拌时间延长50%；4）混凝土拌和物的出机温度不宜低于10，入模温度不得低于5；5）石灰粉煤灰碎石、水泥稳定碎石施工期的最低气温应在5以上，并在第一次重冰冻（158、-3-5）到来一个月前完毕施工。6）给、排水沟槽开挖应采用保温措施，防止基槽受冻。在沟槽开挖完后，应尽快请监理工程师验收，合格后方可回填，在选用的回填土中不得有冻土。12.1.5冬期施工增长的重要材料：名 称型 号数 量草包10000个电热毯4000m2塑料薄膜4000m2帆布4000m212.2雨季施工措施科学地安排各工程项目和组织施工，把不适宜雨期施工的工作尽也许避开雨期。加强施工组织技术措施，克服雨期施工对工程质量的影响。1、雨季施工要坚持“防止为主，防排结合”的方针，采用有效的防雨措施并加强在堆场施工区的场地排水工作，保证施工正常进行。2、天天坚持收听、收看天气预报，密切注意天气情况变159、化。根据天气情况及时调整施工安排，并做好防风、防雨材料的储备。雨天来临前，对现场的排水系统进行检查、加固，增长排水设施，疏通排水系统，保证施工场地、水泥仓库周边水流畅通。3、作好工程材料的防雨保护，特别是水泥、石灰、钢筋等材料应堆放在仓库（棚）内，仓库应设立在高地处，四周排水应通畅，保证施工材料不被雨淋和水泡。且住房、材料仓库雨季前做一次全面大检查，发现隐患及时整改。4、机电设备及闸箱置于高处，作好防雨、防潮保护，以防漏电触电，避免人身伤亡。5、雨期施工防止基槽灌水和雨水冲刷砂浆，砂浆稠度应适当减少，每日砌筑高度不超过1.2m，收工时覆盖砌体表面。6、雨前（后）对所用电器、电线、开关进行一次大160、检查，防止漏电事故发生。7、六级以上大风和暴雨期间停止机械高空作业。12.3夜间施工措施1、夜间施工必须有足够的照明设施。使用碘钨灯照明时，必须做好防触电保护，其高度不准低于2.5m，室外尚有防雨、防潮措施。严禁用碘钨灯取暖。2、施工人员不得疲劳作业、带病作业。13.防汛、防台措施计划1、我们要坚持“防止为主，防保结合”的方针，采用有效的防汛、防台措施并加强在堆场施工区的场地保护工作，保证在汛台到来期间为最小的资产损失。2、组建以项目经理为首的指挥领导小组，形成项目经理部到各作业班组的指挥保证体系。杜绝和减少安全事故的发生，保证项目部有条不紊的进行人、机、料撤退。3、天天坚持收听、收看天气预报161、，密切注意天气情况变化。根据天气情况及时调整施工计划安排，并做好防汛、防台材料的储备及转移工作。4、作好工程材料的防汛、防台保护，特别是水泥、石灰、钢筋等材料根据天气预报，对现场的施工材料进行合理申请及安排，把剩余的少量材料保管及转移到指定的安全地点。5、机电及机械设备必须保证在最快的速度进行拆除及移走。6、根据天气预报，必须保证施工人员在汛台期间所有撤离施工现场。7、根据需要，发扬一航四友爱精神，帮助兄弟单位及本地老百姓进行人、机、料转移。14.施工用电安全措施计划1、所有电闸箱必须有门有锁，有防漏盖板，有危险标志，所有用电设备的金属外壳所有与保护零线相连接。2、建立安全生产岗位责任制，实行162、谁主管生产谁负责安全的原则。根据工作实际，按不同岗位定期开展安全活动和定期进行安全教育。施工管理人员和班组长在天天作业前坚持对工人进行岗前作业安全技术交底。 3、严格遵守“安全操作规程”，特种作业人员必须持证上岗，做到管理人员不违章指挥，作业人员不违章操作，工人不违反劳动纪律。4、认真贯彻执行建设工程施工现场供电安全规程，所有电闸箱必须有门有琐，有防漏盖板、有危险标志、有接零保护，现场实行“三相五线制”和“一机一闸一保护”。5、施工现场临时用电线路的末端和电气设备相对集中的地方应反复接地，其接地电阻不大于10。6、电动机上要有防雨雪盖，下有防潮垫层。7、现场施工机械如平刨机、圆锯、钢筋切断机、163、弯曲机、调直机必须有安全防护装置，并严格按照操作规程操作，实行专机专人负责制，并严格按操作规程操作。8、施工现场临时用电电缆应埋地敷设，接头应牢固可靠，并用绝缘物包扎，不得承受张力。过路、穿墙线路应设立套管。9、施工现场实行“三级控制”分级配电系统，即：总配电箱（柜）分派电箱开关箱，总配电箱可不装置漏电保护器，分派电箱和开关箱必须设漏电保护器，即二级保护。10、分派电箱内漏电保护器额定动作电流不小于开关箱内漏电保护器的额定动作电流，开关箱内漏电保护器额定动作电流为30mA，动作时间0.1S。11、施工现场的电气设备必须有专人负责保管，严格领用手续，使用中实行一机一闸保护，严禁一闸多用。12、电164、气设备的电源线中间不得有接头，其金属外壳必须做良好的保护接零，对产生振动的电气设备其保护接零不得少于二处。15.工程用料使用计划本工程混凝土方量大、浇筑集中，钢筋加工量大，故施工机械(机具)足够的数量及良好的工作状态是工程顺利进行的保证。现浇箱梁是本工程桥梁施工的关键工序，灌注桩施工又是头道，它直接影响箱梁施工的进度，要根据现场条件和施工桥梁排序，安排桩机进场，4月中旬18台设备所有进入现场进行重点区域施工。16.施工设备使用计划（详见附表）17.劳动力使用计划本工程工期紧，工程量大，质量规定高，施工难度大，这就规定施工队伍有足够数量的劳动力，同时规定劳动力具有较高的从事相关专业的技术水平。具165、体计划详见附表18.附图、附表 机械使用计划表 （1）序 号机 具 名 称型 号单 位数 量进 场 日 期1钢筋切断机GQ40-1台42023.3252钢筋弯曲机WJ-1台42023.3253闪光对焊机UN100台22023.3254圆锯MJ235台220233255平刨台120233256套丝机台120234207交流电焊机BX-500台142023.4208振动电机台309振捣棒50根10010水泵深井泵台2011蛙式打夯机台412混凝土搅拌站HZS55C座213混凝土搅拌车FV415JMI辆614混凝土 泵 车KVM37XG台215发 电 机220KW台416空 压 机9m3台1017装166、 载 机ZL40台318吊 车25t台22023.4.119吊 车40t台22023.4.1020回旋钻机GPS-180台202023.4.1 机械使用计划表 （2）序 号机 具 名 称型 号单 位数 量进 场 日 期21混凝土搅拌机JSL500台22023.3.2522振动压路机18t台12023.3.2523平板车10 t台224挖掘机PC200台225架桥机DF50/150台126运梁车套227龙门吊MQ75/21-18台228龙门吊MQ20/30-8台229张拉机械YCL400套430压浆机台4实验仪器、设备一览表序号仪器设备名称生产厂家规格型号数量（台/组）精度1新标准砂子筛上虞胜飞167、3001套2新标准石子筛上虞胜飞3001套3电子称上海15kg/g1台4电子称上海1kg/0.1g1台5电子称上海3kg/g1台6磅秤天衡100kg/50g1台7石子压碎仪1521个8针片状规程仪上虞1个9烘箱xx天宇5500*650mm1台510水泥净浆搅拌机沈阳北建160B1台11水泥胶砂搅拌机沈阳北建JJ-51台12水泥胶砂震实台沈阳北建ZS-151台13水泥稠度凝结时间测定仪上海路达1个14煮沸箱上海路达FZ-31A1个15标准养护箱北京威济HY-40B1个116水泥抗折机山东石岛DKZ-50001台1%17实验压力机无锡TYE-20231台1%18万能实验机济南试金WE-600B1台168、1%19强制式搅拌机沧州精华HJW-301台20磁力混凝土震动台沧州龙腾HZ1台21混凝土阻力贯入仪南京土壤HG-801台22混凝土抗压试模沧州15*15*1530组23混凝土弹性模量试模沧州15*15*305组24水泥胶砂强度实验试模沧州4*4*164组25塌落度筒及捣棒沧州2套26容量瓶天玻500/1000各2个27混凝土容重筒沧州3L、10L、1L一套28水泥浆稠度实验漏斗30*601个29标养室温湿控制系统501套 劳动力调配计划表序 号工 作 内 容工 种高峰使用人数进 场 日 期1现场管理干 部452023.32钢筋加工制作闪光对焊工42023.4钢筋工303钢筋绑扎钢筋工7020169、23.44模板的安装加固架子工302023.4木 工60电焊工45混凝土浇筑混凝土工502023.4普 工806预应力张拉操作工122023.57灌注桩操作工602023.48运送司机152023.49搅拌站机操工202023.4图8.1桥梁工程总施工工艺流程框图场地平整、清障桩基定位放线预制场施工准备桩基施工小箱梁预制施工承台（系梁）施工墩柱施工小箱梁养护盖梁施工小箱梁运送支座安装现浇箱梁、小箱梁安装箱梁简支变连续拆除临时支座桥面铺装施工桥梁附属工程施工图灌注桩施工工艺流程框图布置泥浆池、沉淀池、排浆沟槽场 地 准 备施工测量定位护 筒 制 作埋 设 护 筒复测、检查钻机定位钻机钻孔测量孔深170、孔底标高验收检测成孔钢筋笼制作、运送吊放钢筋笼隐蔽验收砼 供 应测孔底沉渣砼 运 输灌 筑 砼测试坍落度、取样、养护、送检起护筒、校正、复测桩头承台开挖桩检测整理资料、提交报告下 导 管 清 孔钻 机 移 位不符合安放隔水塞制 备 泥 浆泥浆性能调整、废浆外运图8.2.3承台、系梁施工工艺流程框图测量放样基坑开挖砼制备原材料检查 钢筋加工、运送制作试件钢筋绑扎基坑验收工程师检测隐蔽验收砼垫层施工下道工序施工模板支设制作试件砼浇筑工程师检测拆模养生土方回填图8.2.4桥墩、墩台帽施工流程框图基槽开挖施工放样桥墩钢筋绑扎桥墩模板支立桥墩砼浇注工程师检查墩、台帽钢筋绑扎工程师检查墩、台帽模板支立工171、程师检查制作试件制作试件材料实验及配合比实验报工程师审批砼制备工程师检查墩、台帽砼浇注工程师检查下道工序施工工程师检查自检模板尺寸模板制作桩头解决定位、放线施 工 准 备搭设支架安装底模、侧模加 载 预 压支 座 安 装绑 扎 钢 筋安 装 内 模支立顶板模板绑扎顶板钢筋砼 浇 筑养 护侧模板拆除预应力张拉张拉机具、锚具准备锚 固压浆、封锚养 护芯模、底模、支架拆除穿预应力钢绞线后张法予应力现浇箱梁施工流程图后张法预制小箱梁施工流程图施工方案报工程师批准材料实验、配合比实验、张拉千斤顶锚具校验自检后报工程师支立侧模绑扎非予应力钢筋和制孔管自检后报工程师浇注底板砼放入芯模、绑扎顶板钢筋侧板、顶板172、砼浇注砼养生、清理孔道砼强度检查并报工程师放置予应力钢丝束按张拉程序张拉予应力钢丝束并锚固自检并报工程师灌注水泥浆、浇注封头砼、养生水泥浆、封头砼强度及构件尺寸检查报工程师出厂安装预制台座和模板制作砼制备制作试块制作试块预制场地的施工准备自检并报工程师审核安装桥梁护栏及其它桥梁设施砼强度检查并报工程师审核浇注连接横隔板和面板或铰缝砼桥梁安装施工流程框图桥梁安装方案报工程师批准测量放样桥梁设备拼装就位或汽车准备自检报工程师预制板运至安装现场支座安装就位安装预制板就位、安顿临时支撑自检并报工程师审核进入桥面铺装施工采购支座支座实验并报工程师审核Y拆除不合格的砼N采用补救措施NYNN一航局质表1-0173、1单位工程质量检查评估项目划分明细表单位工程名称：护路堤特大桥 开工时间：xx年3月15日 协议竣工时间：2023年9月30日分部工程分项工程工程数量计划完毕日期备注序号名称序号名称1基础及下部结构1桩基413根2023年9月2承台（系梁）16（120）个2023年10月3墩台身375根2023年11月4墩台帽152个2023年11月2上部构造预制和安装5构件预制660片2023年5月6钢筋加工及安装4925t2023年5月7预应力筋张拉731.1t2023年5月8梁板安装660片2023年5月现场浇注9钢筋加工及安装2364t2023年6月10构件浇注10394m32023年6月11预应力筋174、张拉299.16t2023年6月总体及桥面12桥梁总体2266m2023年6月13桥面铺装73021m22023年6月14伸缩缝安装795.68m2023年6月15护栏安装3096m32023年6月隐蔽工程验收计划 施工单位：xx高速公路（xx段）一期工程三协议项目经理部序号隐蔽工程验收部位1灌注桩隐蔽工程2承台及系梁钢筋隐蔽工程3桥墩柱钢筋隐蔽工程4盖梁钢筋及预埋件隐蔽工程5箱梁钢筋隐蔽工程6箱梁预应力钢丝张拉隐蔽工程7现浇梁钢筋隐蔽工程8箱梁堵头板钢筋隐蔽工程9桥面铺装搭板钢筋隐蔽工程10伸缩缝预埋件隐蔽工程11防撞墙钢筋及预埋件隐蔽工程12波型防撞护拦基础钢筋及预埋件隐蔽工程工程质量控制175、点施工单位：xx高速公路（xx段）一期工程三协议项目经理部序号A类工程质量控制点控制措施施工单位负责人监控人备注1桥梁砼强度采用集中搅拌，严格按实验配合比拌合xx高速公路(xx段)一期三协议项目经理部樊创业张彬2灌注桩孔径及孔深每道工序严格验收xx高速公路(xx段)一期三协议项目经理部张洪弟张彬3桥墩柱垂直度、高程、轴线位置柱模板支设牢固，柱砼浇注前在模板上标注明显高程标志，并用经纬仪双向控制轴线xx高速公路(xx段)一期三协议项目经理部李艳忠刘新立张彬4盖梁轴线位置、几何尺寸及梁顶高程模板支设前及支设后复测梁中心位置及高程xx高速公路(xx段)一期三协议项目经理部李艳忠刘新立张彬5预应力梁管176、道位置管道波纹管用固定钢筋绑扎在梁钢筋骨架上xx高速公路(xx段)一期三协议项目经理部何岳裕张彬6预应力梁张拉严格对张拉力和伸长率进行双控，加强特殊工序连续监控xx高速公路(xx段)一期三协议项目经理部何岳裕张彬7预制梁安装梁安装前检查支座中心线位置及高程，以保证梁安装符合设计规定xx高速公路(xx段)一期三协议项目经理部何岳裕刘新立张彬8桥面铺装施工时严格控制铺装平整度及厚度xx高速公路(xx段)一期三协议项目经理部金党国刘建辉张彬 质 量 保 证 体 系 信 誉 第 一用 户 第 一质 量 第 一用 户 满 意回 访 用 户交 竣 工 验 收分部分项验收评估施工过程质量控制对的结识采 购试177、 验供 应技 术 培 训质 量 教 育试配生产质 检 科检班 组 自 检工 序 互 检分公司/项目部质量评估标准施工工艺标准技 术 引 进现 代 管 理人员素质保证各级材料保证制定最佳施工方案质量管理监督机关职能部门公 司各级施工过程保证各级监督保证质 量 创 优 目 标评 价综 合 协 商 安 全 保 证 体 系 安全工作目的各级监督保证组织工作保证施工过程保证人员素质保证劳动保护监督职能部门安全责任制安全检查安全技术交底安全生产制度安全防护措施安全施工教育安全技术培训治安消防管理施工安全管理机械安全管理防火防盗综合治理宣教警示标牌文明施工制度现场监督检查安全技术措施定期检查制度定员定机制度178、各施工作业队（班组）及人员各施工作业班组（机组）综合防治防火、防盗定人定机制度定期检查制度宣传教育警示牌文明施工制度现场督促检查安全技术交底施工安全管理消防安全管理机械安全管理项目总工程师项 目 副 经 理项 目 经 理 安 全 管 理 体 系xx一期第三协议段项目部组织机构图项目经理：常绍杰副经理：张维满副经理：何 诚项目总工：何 诚后勤主管：丁培德治安主管：田兵先秘书主管：黄艳娟材料主管：王利伟机务主管：杨振宇安全主管：张建峰施工主管：何岳裕人事主管：王淑玲财务主管：曾明华计划主管：谢建辉预算主管：王淑玲实验主管：宋茂辉测量主管：刘新立质量主管：张 彬技术主管：李艳忠箱梁安装队箱梁预制队现浇梁施工队灌注桩施工一队灌注桩施工二队下部结构施工二队下部结构施工一队灌注桩施工三队箱梁预制队