1、萧县陈圈东路一期、陈圈西路、兴业路二期、污水泵站、黄圣路一期、徐山路、前堤河建设工程总承包（EPC)施工组织设计编 制： 审 核： 批 准：施工单位： xx市公路桥梁工程有限责任公司编制日期：xx年6月 1日 目 录一、编制依据和工程概况2二、项目部建设4三、施工进度5四、主要施工方案84.1 测量放线84.2给排水工程84.3路基工程254.4水泥稳定碎石施工方案和工艺294.5透层、封层、粘层344.6沥青砼面层施工方案及工艺354.7路缘石、人行道道板安装444.8桥梁工程464.9照明工程534.10交通工程604.11电力排管施工704.12绿化工程施工734.13涵洞工程施工8142、.14河道工程施工834.15水稳拌和站建设874.16主要工程施工工艺框图92五、确保工程质量控制体系及技术组织措施98六、确保安全生产的技术组织措施109七、确保工期的技术组织措施117八、确保文明施工的技术组织措施122九、投入的主要施工机械、设备124投入本项目的主要施工机械设备表126投入本项目的试验和检测仪器设 备表127十、投入的主要物资计划129十一、劳动力安排计划130一、编制依据和原则1.1编制依据1、本项目建设工程合同文件2、本项目建设工程施工设计文件3、工程建设标准强制性条文（城市建设部分）4、市政道路工程质量检验评定标准（CJJ1-2008）5、市政排水工程质量检验评3、定标准（GB50268-2008）6、给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-20087、公路路基施工技术规范JTG F10-20068、公路路面基层施工技术规范JTJ034-20009、公路沥青路面施工技术规范 JTG F40-200410、工程测量规范GB50026-200711、城市桥梁工程施工与质量验收规范CJJ 2-200812、城市道路养护技术规范(CJJ36-2006)13、公路交通安全设施施工技术规范JTG F71-200614、施工现场临时施工用电技术规范(JGJ46-2005)15、建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2001)16、施工图规定采用的规范17、现场踏4、勘的施工环境及地理条件。1.2编制原则保质、保量、按期完成本工程，按争创优质质量工程奖的原则编制。通过对施工环境进行调查，制定出切实可行的施工方案。2、工程概况2.1工程位置与主要特点本项目工程共分为5条道路、一座污水泵站及一条河道治理，具体如下：1、陈圈东路市政工程，位于凤山新区东起站前路，止于发展大道，道路全长1009.178米，规划红线24米，两侧绿化带退让各15米，双向两车道，道路等级为城市支路。2、陈圈西路市政工程，位于凤山新区西起站前路，东至龙腾大道，道路全长593米，规划红线24米，两侧绿化带退让各15米，双向两车道，道路等级为城市支路；3、兴业路二期市政工程，位于凤山新区，西起5、岱河路，东至凤山路，道路全长1685.72米，规划红线36米，两侧绿化带退让各15米，双向六车道，道路等级为城市次干道；4、黄圣路一期市政工程，位于凤山新区，西起徐山路，东至龙腾大道，道路全长444.036米，规划红线24米，两侧绿化带退让各15米，双向两车道，道路等级为城市支路；5、徐山路市政工程，位于凤山新区，北起兴业路，南至滨湖路，道路全长932.042米，规划红线16米，两侧绿化带退让各5米，双向两车道，道路等级为城市支路；6、前堤河治理，位于凤山新区，长4050米，宽50米；7、污水泵站，位于凤山新区、建筑尺寸为30m35m，占地面积1050平方米。二、项目经理部建设：项目部位于萧县6、凤山新区，龙腾大道东侧，紧靠龙腾大道，交通极其方便。1、项目部建设方案我司接到业主的中标通知书后，立刻按投标承诺组建项目管理机构，由公司副总牵头，协同项目经理和总工对整个项目进行了总体规划。经对现场调查，并争得业主同意后，选定了项目部的位置。项目部按工程建设需要进行规划，租用一套闲置三层办公楼，办公区和生活区分开。项目部办公区设项目经理室、项目副经理室、总工程师室、工程部、计划部、物资设备部、财务部、安质部、办公室、试验室办公室、测量班、资料室、会议室、门卫等。项目部办公房及庭院适合位置设置公司企业的标语、项目部的文化宣传口号等等。2、办公室主要布置保证各职能办公室能更好的完成各自的工作，在各7、职能办公室内必须上墙相应的岗位职责牌及其图表，如：会议室：布置总平面布置图、施工进度计划图和项目组织机构图等；工程技术部：布置总平面布置图、施工进度计划图、主要人员岗位职责牌等，其他各部门根据各自职能分别进行。3、驻地水、电布置项目部驻地生活用水采用自来水；驻地用电主要采用当地网电接入315KV变压器。驻地用电必须符合施工现场临时用电安全技术规范及其他用电安全规范的要求。用电采用TN-S系统（三相三线制），设专用保护零线（PE线），实行三级配电、两级保护。总配电箱设过载、短路保护和漏电保护开关，分配电箱设过载、短路保护开关箱做到设过载、短路保护，做到一机一闸一漏电保护。各配电箱、开关箱均采用金8、属制作，有门有锁，专人管理，箱内电器选用优秀产品。干线架空或埋地敷设，支线敷设符合要求。1、配电箱应设置室内总配电箱和室外总配电箱、分配电箱、开关箱，实行分级配电，配电箱的设置与规格满足规范要求，所有用电开关均需使用防爆开关。2、用电设备配备有各自专用的开关箱，必须实行“一机一闸一漏”制。严禁用同一个开关器直接控制二台及三台以上用电设备。3、用电线路、配电箱、用电设备必须由专业电工定期管理，定期检修。4、驻地安全文明及消防1、我项目部对派驻工地的一切人员进行教育，做好工程开工前文明施工技术交底；2、项目部四周围墙采用砌砖基础，通透式栅栏，围墙做到封闭严密，完整牢固，美观大方，围墙内外粉刷。在项9、目部大门口设立工程简介牌，内容为工程名称、工程概况、建设单位、质检单位、监理单位、设计单位、施工单位名称。3、建立消防组织，设立防火小组和义务消防队，建立完善的消防安全制度，对员工进行消防安全教育，进行定期和经常性的防火检查，及时消除火灾隐患，项目上成立消防领导小组，由项目经理担任组长，专职安全主任担任副组长，项目安全员及各相关班组班长、其他项目管理人员担任组员，项目上定期进行消防安全教育。三、总进度计划开工日期：xx年6月1日，计划竣工日期：xx年2月26日，总工期273日历日。主要分部分项工程节点计划：（一）、陈圈东路一期工程 1、施工准备：xx年6月1日xx年6月3日；2、管线工程: x10、x年6月4日xx年10月4日；3、道路工程：xx年7月1日xx年12月31日；4、桥涵工程：xx年6月9日xx年11月29日；5、照明工程：xx年12月1日xx年1月31日；6、景观工程：xx年12月1日xx年1月31日；7、交通工程：xx年1月1日xx年2月26日；8、竣工验收：xx年2月27日xx年2月28日；（二）、陈圈西路工程 1、施工准备：xx年6月1日xx年6月2日；2、管线工程: xx年6月3日xx年8月3日；3、道路工程：xx年6月28日xx年9月30日；4、桥涵工程：xx年6月10日xx年7月31日；5、照明工程：xx年9月25日xx年10月30日；6、景观工程：xx年10月11、1日xx年11月20日；7、交通工程：xx年10月1日2011年11月5日；8、竣工验收：xx年2月26日xx年2月27日；（三）、兴业路二期工程 1、施工准备：xx年6月1日xx年6月3日；2、管线工程: xx年6月4日xx年10月31日；3、道路工程：xx年7月1日xx年12月31日；4、桥涵工程：xx年6月10日xx年12月31日；5、照明工程：xx年12月1日xx年1月31日；6、景观工程：xx年11月20日xx年2月22日；7、交通工程：xx年1月1日xx年2月26日；8、竣工验收：xx年2月27日xx年2月28日；（四）、徐山路工程 1、施工准备：xx年6月1日xx年6月3日；2、12、管线工程: xx年6月4日xx年9月30日；3、道路工程：xx年7月1日xx年11月30日；4、桥涵工程：xx年6月15日xx年10月15日；5、照明工程：xx年11月15日xx年1月10日；6、景观工程：xx年11月10日xx年2月10日；7、交通工程：xx年12月5日xx年1月31日；8、竣工验收：xx年2月25日xx年2月26日；（五）、黄圣路一期工程 1、施工准备：xx年6月1日xx年6月2日；2、管线工程: xx年6月3日xx年8月31日；3、道路工程：xx年7月1日xx年9月30日；4、照明工程：xx年9月15日xx年10月31日；5、景观工程：xx年10月1日xx年11月20日；13、6、交通工程：xx年11月1日xx年11月30日；7、竣工验收：xx年2月24日xx年2月25日；（六）、发展大道污水泵站工程 1、施工准备：xx年6月1日xx年6月2日；2、地基与基础工程: xx年6月3日xx年8月31日；3、主体结构工程：xx年9月1日xx年10月31日；4、附属构筑物工程：xx年11月1日xx年11月30日；5、房屋建筑工程：xx年10月10日xx年11月30日；6、金属结构制作及安装工程：xx年12月1日xx年12月31日；7、机电设备及安装：xx年12月6日xx年12月31日；8、竣工验收：xx年2月23日xx年2月24日；（七）、前堤河市政工程 1、施工准备：xx14、年6月1日xx年6月5日；2、河道开挖工程: xx年6月6日xx年7月31日；3、重力式浆砌块石挡墙工程：xx年6月10日xx年10月31日；4、连锁式生态护坡工程：xx年7月10日xx年11月30日；5、生态景观绿化工程：xx年12月1日xx年12月20日；6、休闲步道工程：xx年12月21日xx年1月20日；7、竣工验收：xx年2月22日xx年2月23日；四、主要施工方案4.1 测量放线在业主单位提供完整的导线点和水准点后，组织技术人员对导线点、水准点进行闭合测量，确认无误后，引测/布置各单位工程导线控制网和水准控制网。导线网允许偏差：边长L/15000，角度闭合差15”；水准网允许偏差：15、12L。依据单位工程导线网测设各构筑物定位线和沟槽开挖线，并标出与管线冲突的地上、地下构筑物位置，校对永久水准点，建立临时水准点，测量管理线地面高程，以确定挖深。4.2给排水工程 本工程给排水工程主要为雨水管、污水管、给水管道等。4.2.1 测量放线 (1)排水工程测量流程图 定线测量 高程控制测量 (2)根椐控制网放出主干管的中线，并在施工管段的起止端设置中桩，便于在施工过程中不断用全站仪进行监控，保证管道的顺直。同时根据中线分别设置开挖边线、垫层、管座、管肩的边桩，并利用边桩用水准仪分别标记沟底、垫层面、流水位和管肩的高程。每一工序完成后应立即通线进行复测，及格后方可进入下一工序。 (3)16、用红外测距仪沿着主干管中线定出各检查井的井心位置。再在井心依序放出开挖边线、垫层、基础、井身内壁边线，在各井旁设立施工水准点，并设立标志牌分别标记清楚各井的坑底、垫层、基础、收口、雨水口及井环面高程，便于砌筑井身时使用。 (4)各个排水管井也利用全站仪（或通线）及水准仪进行施工监控，方法与主干管井相同。 (5)由于排水管位于不同的里程段。所以排水管井施工前要复测上下标段的流水位标高或测量控制点，根据管道坡度及长度进行推算结果与施工图相符后方可施工，否则应立即知会设计人及监理工程师。4.2.2 钢筋混凝土管的施工方法： (1)管沟开挖 基坑坡度根据现场挖取探坑鉴别土的类别为粉质黏土，由于沟槽开挖17、以后，沟槽周边会有机械行走施工，现场开挖基坑最陡不低于1：0.67放坡，当槽深开挖深度大于3.5米的，采用分层开挖断面形式，分层平台按照1米控制，开挖基坑最陡不低于1：0.67放坡。 排水基坑土方开挖采用机械开挖。基坑的开挖宽度，必须考虑以后各工序的操作方便和利于排水，基坑的宽度除能满足结构尺寸外，还应有侧面工作位宽度，并在确定的宽度弹放边线。 基底土经自然沉降后，已有一定密实度和承载能力，不过沟槽开挖以后还要与相关部门联合见证地基承载力是否能够达到100Kpa，达到100Kpa方可进行下道工序施工。管沟开挖后若遇淤泥小于60公分时，应换填1：1砂石，并用平板夯，夯实，密实度不小于95%，大于18、60公分时按照抛石挤瘀处理，然后再填碎石至管道基础底部，再按照管道基础施工。 挖出的土方离基坑边线1.5m以外堆放，堆放高度不超过1.5m，并修整临时边沟，以免雨水流入沟内。 机械挖槽应保证槽底土壤结构不被扰动和破坏，当开挖至槽底高程以上大约20cm时，应即停挖，待下一工序开工时再用人工清底。 若管沟开挖后不能及时铺砼垫层，则槽底30cm土应暂不挖，以免被水泡软土基。(2)管道基础施工、安管基坑开挖至设计标高，沟槽底松木桩施打完成，用细木板条相连接固定，经复测无误后，经业主与派驻现场监理工程师验收合格后方可进行基底垫层的施工。铺好垫层后即放样安装管座模板。基础管座模板一般采用木模板或钢木混合模19、板。平基模板安装后灌筑平基砼。砼采用商品砼，平基砼在管底中线至两侧各20cm左右取平，其余留粗糙面以便和管座砼接合。砼强度达到5MPa才允许下管安装。 下管前要清理沟内杂物，砼基面要清洗干净，然后弹放管道中线，复核基面标高。准备工作做好后，才许下管。下管方法可以根据具体情况，以安全操作方便为原则，下管机械采用吊机。深基坑开挖的排水管要采用吊机下管。下管要有专人指挥，低速轻放。下管及安管应自下游向上游进行，承口向上游，下管到基础后，分别由前向后推移，在管基上推移管道必须加木板垫，以免压坏管基。 下管以后，应将管渠排好，然后对线校正，要注意管内流水位是否相平，不相平的应垫平。雨水管口为柔性承插式时20、：采用橡胶圈接口，雨水管口为平口式时：采用1：2水泥砂浆及钢丝网片抹带，管口应先凿毛，施工完成后，并淋水养护不少于3d。 （3） 钢筋混凝土检查井 施工均采用标准图集06MS201-3,钢筋混凝土井室，砼材料采用C25、S4，钢筋混凝土盖板，流槽为Mu7.5砖砌。施工前按设计要求放样，放出井位中心点和浇筑位置，并复核基础面高程、平面尺寸是否符合要求。进场钢筋符合设计和规范要求。用于工程的钢筋无节疤，不弯曲和没有其它破损。钢筋保持清洁，无锈蚀、锈屑、氧化皮、油、泥土、油漆、混凝土垢及任何可能影响混凝土与钢筋间结合的其它材料。堆放钢筋的场地上方要遮盖，钢筋放在木板和支墩上，离地净距大于15cm。保21、持钢筋保护层的垫块用与现浇混凝土同等强度、颜色和配合比的混凝土制成。钢筋的安放要求确保位置正确并牢固地固定，保护钢筋位置的支托为同等钢筋或相适应的其他钢制品。绑扎钢筋的金属丝为2022#的软铁丝，所有钢筋的交叉处均用软铁丝扎牢，其端头弯入混凝土中。施工中先将直钢筋切割到要求的长度，由经验丰富的钢筋工进行冷弯。严格按施工规范的相关规定进行钢筋的切割、冷弯。按钢筋焊接及验收规范的规定要求，进行钢筋焊接作业。无论是在混凝土浇筑之前或以后都不得将已绑扎的钢筋弯曲或拉直。 模板工程:模板采用轻型组合钢模板，采用厂家订购。在混凝土振捣时，模板缝必须达到不漏浆的要求，模板接缝处加设海绵条，海绵条与模板内表面22、平齐。紧固采用48钢管扣件，钢筋混凝土井壁采用对拉螺栓，钢管扣件支撑。根据图纸所示永久工程的真实形状和尺寸测量放样。模板安装做到位置正确、支撑稳定，有足够的支柱、撑杆和拉条，并能承受混凝土浇筑及振捣时产生的侧向压力，并不受气候的影响。立模时，模板要均匀、平直地布置，使接缝处的混凝土表面平整均匀。模板的接缝设计要与结构物的外观相谐调，使竖向和平面的缝均保持平直。模板不得与结构钢筋直接连接，亦不得与施工脚手架连接，以免引起模板的变形、错位。模板内表面涂刷脱模剂，以防止与混凝土的粘结和便于拆模。在进行涂覆操作时，不得污染邻近的混凝土结构或钢筋结构。混凝土在浇筑前，清除模板成型面上的锯末、刨花、灰尘、23、其他杂务和滞水。按图纸要求的位置和高程将预埋件或预留管固定在模板上。浇筑混凝土前，确定预埋件和预留孔洞的位置和数量与设计图一致，安装牢固。模板拆除时的混凝土强度应符合设计规范的有关要求。已拆除模板和支架的结构，在混凝土强度达到设计混凝土强度等级后，方可承受全部使用荷载。 混凝土工程:混凝土采用搅拌站集中拌和，混凝土运输车运输，吊车吊料斗入模，施工要求与注意事项如下：a浇筑前，对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净；模板如有缝隙，应填塞严密，模板内面应涂刷脱模剂。b浇注前，检查混凝土的均匀性和坍落度。c对浇注混凝土使用的脚手架，应便于人员与料具上下，且必须保24、证安全。d混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑上层混凝土，混凝土分层浇筑厚度不超过40cm。e浇筑混凝土时，采用插入式振捣棒捣固。振捣应符合下列规定：f使用插入式振动棒时，移动间距不应超过振捣棒作用半径的1.5倍；与侧模应保持510cm的距离；插入下层混凝土510cm；每一处振捣完毕后边振动边徐徐提出振动棒；避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。g对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉、不再有气泡冒出、表面呈现平坦、泛浆。混凝土的浇筑必须连续进行，如因故间断，间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。允许间断时间应25、经试验确定，若超过允许间断时间，须采取保证质量措施或按工作缝处理。在混凝土浇筑过程中，应注意观测： a、随时观察所设置的预埋螺栓、预留孔是否移动，若发现移位时应及时校正。b、预留孔的成型设备及时抽拉松动。c、在灌注过程中应注意模板、支架等支撑情况，设专人检查，如有变形，移位或沉陷应立即校正并加固，处理后方可继续浇筑。d在浇筑过程中或浇筑完成时，如混凝土表面泌水较多，须在不扰动已浇筑混凝土的条件下，采取措施将水排除。继续浇筑混凝土时，应查明原因，采取措施，减少泌水。e混凝土浇筑完成后，对混凝土裸露面应及时进行修整、抹平，定浆后还应第二遍压光或拉毛。f混凝土达到一定强度后，要及时洒水养护，天气干燥26、时还应覆盖养护。砌体工程:砌体所用标准砖须先浇水湿润。在混凝土基础上砌砖时，先清扫凿毛基础，并用水冲刷干净，然后在基础面上铺一层10mm厚座浆，再压砖砌筑。砌砖时，严格按一铲灰、一块砖、一揉挤法砌筑，禁止用灌浆法砌筑。实心砌体采用一顺一丁、梅花丁或三顺一丁的砌筑形式。砖砌体的灰缝应横平竖直、厚薄均匀，并填满砂浆。砌体水平灰缝的砂浆饱满度不小于80%，厚度以10mm为准。竖缝采用挤浆或加浆方法，不得出现明缝，严禁用水冲浆灌缝，控制厚度为1012mm。砂浆采用机械拌合，拌合时间不少于2min，随拌随用，砌筑砂浆采用M7.5水泥砂浆，座浆、抹三角灰、流槽抹面均采用1：2防水水泥砂浆。水泥砂浆抹面一般27、分两道抹面，第一道砂浆抹面后，将表面搓成粗糙面或划出纹道。待砂浆收水后抹第二道砂浆，再用木板搓平，最后抹光，保证砂浆密实，光洁美观。检查井爬梯按设计图纸要求设置，做到安装牢固、灌浆密实。(3)溢流井施工砌筑井前必须将基础面洗刷干净，定出井中点，划上砌筑位置和砌筑高度，以便操作人员掌握。砌筑圆井，要挂线校核内径，看有无偏移。在井下部干管伸入处，特别是管底两侧，要用砂浆碎砖捣插密实，其余则要逐层用砖砌包妥当，务使不渗漏。收口高度要事先算出，可按规范每圈缩入宽度计算。渠管伸入进水井和检查井内的部分，要把它凿至与内壁齐平，并用砂浆抹修平整。溢流井每天的砌筑高度，不宜超过2m。井砌完后，应及时浇筑混凝土28、，然后安装井盖，安装前应校核井环面标高与路面标高是否一致，无误后，才许座浆垫稳。 检查井井内流槽应平顺，踏步应安装牢固，位置准确，不得有建筑垃圾等杂物。 (4)闭水试验(污水)： 以相邻两检查井为一分段带井试验，严密性试验应在管区填土完成后进行，试验水头5m，或以井口高度为准。管道严密性试验时，应向管道内充水并保持上游管顶以上2m水力的压力，不得发生集中漏水现象，并且按下式计算：Q=0.0046Di 式中 Q每1km管道长度24h的允许渗水量； Di管道内径(5)管沟回填a.在管道安装完毕后，在基坑干管两侧分层回填中粗砂至管带顶上50cm；并用水冲实。管顶50cm以上回填按路基标准要求回填，虚29、铺层厚30cm，密实度要达到92%。管顶以上500mm内不得回填大于100mm的石块、砖块等杂物，并用压路机分层压实。b.沟槽回填的顺序应按沟槽排水方向由高向低分层进行，沟槽两侧应同时回填夯实，防止管道位移。 c.管沟填土施工必须同步进行，严禁单侧回填，两侧填土填筑高差不得大于30公分，不应超过一个土层厚度；填土应分层夯实，每层的虚铺厚度按设计要求，采用重型机械压实，虚铺厚度不大于300mm；用轻型机具压实，虚铺厚度不大于200mm。管节处局部加深槽坑，应仔细夯实。d.管腋部填土必须塞严、捣实，保持与管道紧密接触。e.管道的管顶部分填土施工应采用人工夯打或轻型机械压实。严禁压实机具直接作用在管30、道上。3.2.3 HDPE缠绕管施工方法：管沟开挖a.管沟开挖前设置测量控制网点，清理和平整场地，并使场地排水畅通。 b.从管沟内挖出的土，宜在管沟两侧堆成土堤，防止地表水浸入管沟。受地表径流威胁的管线段，在管道施工时做好临时防洪和排洪设施，严禁地表水及雨水泄入管沟淹毁地基、浮起管道、泥沙淤泥或堵塞管道等事故发生。c.土堤坡脚至管沟边缘的距离不宜小于500mm。 d.地下水位高于开挖沟槽槽底高程的地区，地下水位应降至槽底最低点以下0.30.5m。管道在安装、回填的全部过程中，槽底不得积水。必须在回填土回填到管道的抗浮稳定的高度后才可停止降低地下水。 e.塑料波纹管的管沟宽度，除了考虑便于管道铺31、设和安装，考虑夯实机具便于操作和地下水便于排出的因素外，更重要是考虑管沟回填区处所提供管道侧向的支撑，制约管道的水平变形的问题。所以挖土时应该注意控制好，保证管两侧有基本的回填土提供管道侧向的支撑。f.沟槽开挖深度是根据设计井面标高或原地面标高、流水位标高、缠绕管壁厚及基础厚度计算而得。g.基坑坡度根据现场挖取探坑鉴别土的类别为粉质黏土，由于沟槽开挖以后，沟槽周边会有机械行走施工，现场开挖基坑最陡不低于1：0.67放坡，当槽深开挖深度大于3.5米的，采用分层开挖断面形式，分层平台按照1米控制，开挖基坑最陡不低于1：0.67放坡。h. 管沟开挖时如有积水或地下水应及时排水。当开挖深度接近基底设计32、标高，而又不能进行下一工序时，宜在管基高程以上保留300mm厚的土层，待继续施工时开挖。 i.开挖沟槽，严格控制基底高程，不得扰动基底原状土。沟槽开挖以后还要与相关部门联合见证地基承载力是否能够达到100Kpa，达到100Kpa方可进行下道工序施工。管沟开挖后若遇淤泥小于60公分时，应换填1：1砂石，并用平板夯，夯实，密实度不小于95%，大于60公分时按照抛石挤瘀处理，然后再填碎石至管道基础底部，再按照管道基础施工。 j.在管道接口部分，宜局部挖成槽坑，使管节联接（粘接或焊接）作业方便。雨季施工时，应尽可能缩短开槽长度，且成槽快、回填快，并采取防泡槽措施一旦发生泡槽，应将受泡的软化土层清除，换33、填砂石料或中粗砂。管道基础施工、安管a.基坑开挖至设计标高，沟槽底松木桩施打完成，用细木板条相连接固定，经复测无误后，经业主与派驻现场监理工程师验收合格后方可进行基底垫层的施工。b.基底垫层施工要填筑材料，并加以夯实平整。c.下管前要清理沟内杂物，垫层面要清洗干净，然后施放管道外边线，（离开管道外边1cm），将管道放置在正确位置上。在完成连管工序后，再检查管道放置位置是否正确，才开始填筑及夯实管腋部回填材料。回填时不能扰动管道中线及高程。d.缠绕管，管道安装可采用人工安装。槽深不大时可由人工抬管入槽。严禁用金属绳索勾住两端管口或将管材自槽边翻滚抛入槽中。e.调整缠绕管管长短时可用手锯切割，断面34、应垂直平整，不应有损坏。f.下管过程中，严禁将塑料波纹管管子从上往下自由滚放，以防止块石等重物撞击管身，并且必须保证沟槽排水畅通。雨季施工时，应尽可能缩短开槽长度，且成槽快、回填快，并采取防止泡槽措施一旦发生泡槽，应将受泡的软化土层清除，换填砂石料或中粗砂。g.下管以后，应将管道排好，然后对线校正，要注意管内流水位是否相平，不相平的应垫平。h.管道在安装完毕尚未填土时，一旦遭水浸泡，应进行中心线和高程复测和外观检查，如发生位移，飘浮等现象，应做返工处理。管沟回填a.在管道安装完毕后，在基坑干管两侧分层回填中粗砂至管带顶上50cm；并用水冲实。管顶50cm以上回填按路基标准要求回填，虚铺层厚3035、cm，密实度要达到92%。管顶以上500mm内不得回填大于100mm的石块、砖块等杂物，并用压路机分层压实。b.沟槽回填的顺序应按沟槽排水方向由高向低分层进行，沟槽两侧应同时回填夯实，防止管道位移。 c.管沟填土施工必须同步进行，严禁单侧回填，两侧填土填筑高差不得大于30公分，不应超过一个土层厚度；填土应分层夯实，每层的虚铺厚度按设计要求，采用重型机械压实，虚铺厚度不大于300mm；用轻型机具压实，虚铺厚度不大于200mm。管节处局部加深槽坑，应仔细夯实。d.管腋部填土必须塞严、捣实，保持与管道紧密接触。e.管道的管顶部分填土施工应采用人工夯打或轻型机械压实。严禁压实机具直接作用在管道上。f.36、填土的施工含水量应控制在最优含水量的3%的范围内。g.管区上部的填土，筑路时，应按道路要求的密实度施工。4.2.3污水泵站工程施工本工程为发展大道污水泵站工程项目，构筑物池体采用现浇钢筋混凝土结构。1、基坑规模：基坑周长73.1m，面积166.95m2。2、基坑挖深：本工程原地面标高34.15m基坑底层标高为24.044m，基坑挖深10.106m。根据上述对本工程基坑特点的分析，本着“安全可靠、经济合理、技术可行、方便施工”的原则，结合基坑开挖深度、施工工艺、施工周期及场地地质条件等因素，本工程基坑支护方案采用如下形式：基坑普遍采用二级放坡开挖，坡面做挂网喷浆处理。基坑内采用管井降水，降水井布37、设位置于一级平台。基坑坡顶设置截排水沟，拦截地表水流入基坑。3、施工进度计划安排开挖前15天开始抽水、挂网护坡按土方开挖进度要求完成，降水在主体结构施工完成、基坑回填土完成后停止抽水。 1、施工进度计划（1）施工准备：2天（2）降水井及降水施工:15天本工程共8口降水井，深25米，井口直径为50公分。（3）土方施工：20天土方开挖约5000m3，根据砼护坡（土钉墙）施工要求，穿插分层分段进行。 （4)砼护坡（土钉墙）护坡施工：10天 本工程约1000m2。 4、施工工期保证措施（一）设立项目经理部，由项目经理在现场统一协调指挥，制定详细的材料用量计划和预算，编制好施工进度计划，每周一次质量、进38、度、安全例会，针对施工中存在问题作出对策，采取有效措施加以改进，保证工程进度按计划执行。 （二）工程实行项目法管理，实行计件工资和质量奖惩制，从而在保证工程质量的基础上提高工作效率。 （三）保证设备投入数量，同时做好保养维修工作，并在现场设立维修点，备足易损件，及时修复故障设备，提高设备效率。（四）保证材料供应，现场要确保一定的材料的储备量。（五）合理安排总体施工顺序，总体按计划实施，分阶段按现场实际情况调整以消除互相干扰和加以总体平衡。 （六）严格按总平面图布置施工，合理安排现场，避免不同工种之间相互干扰而出现工作停顿。 （七）施工中如遇到特殊土层或其他无法预见的因素而影响工程进度时，可立即39、增加施工机械设备，确保工期按期完成。（八）协调好外部有关单位（如市容委、环卫等）之间的关系，保证工程顺利进行。5、 基坑土方开挖施工方案1、基坑土方开挖施工说明1.1本工程基坑场地较平坦,施工障碍物较少,施工条件较好，板底标高为24.044米。整个土方开挖分三-四层开挖完成，第一层土方挖至30.65米，第二层挖至27.15米，第三层土方挖至24.344米，第四层改为人工挖土,开挖至设计标高。1.2基坑开挖过程中应防止碰撞支护结构、工程桩或扰动原状土。1.3开挖过程中若发生异常情况,应立即停止挖土,并立即查明原因,待采取措施后,方能继续施工。1.4挖至基坑底时应预留不少于300mm厚人工开挖,以40、确保坑底土体原状结构。1.5每区在开挖到底后应迅速封底，严禁长时间暴露。1.6施工机械配备:PC220挖掘机4台,装载机2台,自卸车20辆。1.7劳动力计划:配备司机5人,土方工20人,机械工6人,共31人。2、基坑土方施工流程图5.1施工测量定位:（1）首先对甲方提供的定位点和高程基准点进行复测；确认无误后对基准点进行引测，引测至施工影响不到的位置，用木桩固定、水泥墩围护，保证其稳固；（2）测定每一层周边土及中心土开挖的标高、坡率、开挖时采用水准仪跟踪测定。（3）在开挖过程中，随时测标高，控制坑底预留土层标高,机械开挖土方应避免坑底超挖。基坑及边坡修整、清理完毕后，对基槽进行测量，完全符合设41、计图纸及施工规范要求后，绘出基槽标高测量图。5.2土方开挖施工方法:（1）基坑土方分为周边土和中间土两个部分,按施工方案要求第一层采取中心岛（墩）式挖土法,先开挖周边土部分,后开挖中间土,第二层采用盆式挖土法，先开挖基坑中间部分的土。第三层挖至基坑底以上300mm,改为人工开挖。(2）土方主要采用PC-220挖掘机开挖,自卸车运土,人工辅助施工,开挖方式为退挖。土方清底及坑中坑采用小型挖掘机开挖,人工辅助施工。（3）土方运输车辆通过坡道运往指定弃土场,退口坡道宽度为7m,坡度1：2，两侧按照1：1自然放坡，边坡网喷加固，转弯半径按6米考虑，保证车辆通行安全。（4）土方分层开挖顺序:第一层土方,42、开挖到标高30.65米,开挖深度为3.5米，先挖四周土方为周边网喷提供工作面,后挖中间土。土方采取以机械为主、人工配合的开挖方法。边坡网喷面机械大面修理后，人工修坡为主。第二层土方从30.65米开挖,开挖深度为3.5m ,开挖至27.15米第三层土方开挖2.806m，挖至24.344，为防止机械对基底的扰动，留300mm人工清理，清理的土方随大量土方机械转挖运出坑，。第四层土方人工挖土施工:第四层土方24.344m以下开挖，开挖以1：1自然放坡，工作面500mm考虑挖土。6、坡道收尾土方开挖施工示意图:卸土场:本工程预留土质较好土方,作为泵站回填。采用自卸汽车装运至业主指定的临时卸土场。7、基43、坑土方开挖施工要点7.1挖土前有项目技术负责人对挖土现场的各类施工人员进行安全技术交底。7.2本层土方开挖前，上层的基坑支护强度已经达到设计强度要求。7.3挖土深度应严格控制，挖土顺序严格按照方案设计进行，安排专人对基底标高进行控制，机械开挖时应预留300mm厚土用人工进行平整，以免扰动基底土。7.4本工程采用分段，分层开挖，严格按照基坑支护方案采取放坡开挖。7.5土方开挖之前铺设临时道路，进车与出车分道行驶，保证道路畅通。7.6基坑开挖时，操作人员之间距离应大于2.5m,多台机械开挖，在挖土机工作范围之内，不许进行其他作业。挖土应由上而下逐层进行，严禁先挖坡脚或逆坡挖土。7.7按照方案要求进44、行分层开挖，严禁一次性开挖至基坑底部。7.8基坑开挖过程中应及时做好基坑周围变形观测，注意基坑四周土壁的变化情况，如发现有裂纹或部分坍塌现象，应及时向有关单位反馈信息并做好支撑或放坡。8、基坑土方施工信息及动态管理在施工过程中及时收集土方开挖所揭露的地层和地下水位、水量等资料，并与原设计依据相对比。如存在差异时，及时向设计单位及有关单位汇报，将新收集到的有关资料整理后，以文字、图表的形式递交给设计方作参考，在向有关主管人员汇报后并征得设计同意后，施工工艺和施工参数也应作相应的调整。8.1土方开挖时，派专职施工员跟进指挥、观察，如土方开挖揭露的土质情况较差，应缩小开挖段的长度，抓紧时间施工尽量减45、少坑壁裸露的时间并加强观测；8.2施工过程中应严格按监测要求进行基坑监测，测得的数据应及时进行整理、分析，发现异常情况时采取相应的处理措施，并及时向设计等有关单位反映；8.3在基坑开挖施工过程中，应派人员轮值巡视基坑周边的变形情况，如发现细小裂缝，应及时安排人员用水泥浆修补，如发现裂缝较大或发展速度较快时，应采取紧急处理措施并及时通知设计等有关单位；8.4施工过程中观察地下水的变化情况，如发现地下水量较大，对周边边坡应加密布置泄水孔进行引水；在正常天气情况下，如已布置的泄水孔水流量突然增大时，应注意观察周边排水沟、地下管线等是否开裂渗漏，如发现渗漏应及时进行修补，同时分析引起开裂渗漏的原因，并46、采取相应的处理措施；对底板采用增加管的方法增加降水量。8.5施工过程中，应根据施工进度和工程需要，及时进行施工机械、施工人员的调度，确保施工机械、施工人员能满足工程进行要求；8.6发现异常情况，技术负责人应迅速组织技术人员进行研究分析，同时向设计等单位反映，确定处理措施，组织施工人员进行处理。项目部应安排施工员24小时轮值巡查基坑安全，并根据施工进度及工程需要及时调配施工机械和施工人员，保证满足施工需要。9、 施工现场平面布置施工现场平面布置是保证工程质量与工期的重要条件，是文明、安全施工的必要条件，施工平面布置时首先将施工平面布置图报监理、业主审核批准后，方可进行施工现场进行平面布置。进入施47、工现场主干道旁悬挂施工现场平面布置图等“五图一牌”，规划好施工道路，水、电线路的架空与埋设，储浆池的布设与砌筑，储浆池1个，吊车的行走路线。本工程投入1台插筋（锚杆）钻机施工支护桩、1套锚喷设备。施工现场平面布置应根据施工现场实际需要，实行阶段性的调整，动态管理，满足现场安全、文明施工的需要。4.2.5给水管施工方法：管道高程控制：管道应根据图示高程做成上升或下降的坡度，在管道高点设置排气阀，地点设置排泥井。管材及接口形式管材:本工程管材采用PE管和球墨铸铁给水管，球墨铸铁给水管，管道公称压力1.0Mpa；管内防腐采用水泥内衬形式，外防腐形式采用锌加沥青防腐。接口形式：PE管采用热熔焊接，球墨48、铸铁管采用承插式胶圈柔性接口连接，与阀门的连接采用法兰连接。管道铺设给水球墨铸铁管道在人行道下覆土深度不小于0.6米。球墨铸铁管道铺设在原状土层上，在管底铺厚100mm以上的细砂或细土回填密实。管道附属设施阀门：给水管采用软密封法兰闸阀。伸缩器采用蝶阀伸缩器。阀门井采用井下操作立式阀门井。消火栓：采用室外地上式消火栓，型号SS100/65-1.0，消火栓间距不大于120米，消火栓与主干管连接管（DN100）采用球墨铸铁管。排气阀：设置在管道凸起处，采用CARX排气阀。支墩设置：支管管径DN300及以上管道设置支墩，支墩材料采用C15砼，设置在弯管、三通、管堵处。给水井盖：人行道下检查井盖分别采49、用轻型球墨铸铁井盖及支座，并具有防盗功能。管道水压试验管道水压试验的分段长度不应大于1.0km，球墨铸铁管道试验压力为0.8MPa。管道试压前应进行如下检查：管道安装检查合格后，管顶以上回填土厚度不应小于0.5m，管口处暂不回填，以便检查和修理；对管道、节点、接口、支墩等其他附属构筑物的外观进行认真检查，管件的支墩、锚固设施应达到设计强度；对排气管、试压后的排水设备及排水出路进行检查和落实。给水管道冲洗与消毒冲洗时，应避开用水高峰，冲洗流速不小于1.0m/s，连续冲洗。管道第一次冲洗应用清洁水冲洗至出水口水样浊度小于3NTU为止，冲洗流速应大于1.0m/s。管道第二次冲洗用有效氯离子含量不低于50、20mg/L的清洁水浸泡24h后，再用清洁水进行第二次冲洗至水质检测、管理部门取样化验合格为止。4.3路基工程4.3.1场地清理及路基处理（1）人工配合机械伐树木、灌木，挖掘树墩、树根及构筑物基础和草皮，人工拆除建筑物、障碍物和原有设施。（2）机械清除原地表腐植土。（3）具备机械作业条件的大坑穴，使用机械按设计要求依施工规范进行回填，不具备机械回填条件的坑穴，用人工回填法作业，配振动夯机夯实。（4）原路面挖除采用液压破碎锤配合挖掘机施工，自卸车运输。4.3.2路基挖方（包括借土开挖）路基挖方是指路基开挖土方。(1)开挖土方采用挖掘机挖土，自卸车运土的调运施工方法。(2)挖台阶采用人工开挖成形。51、(3)挖淤泥采用挖掘机挖掘配合自卸车运输。4.3.3路基填方路基填方是指路基利用挖方填方和借土填方的有关作业。(1)施工准备：按照设计文件要求，在开工前组织测量队对全合同段进行恢复定测测量，补齐必要的坐标桩、中桩、水准点等。根据设计图放出路堤边线，重新测绘出横断面图，复核土石方数量。基底处理：在路基施工前，清除施工范围内的植被、垃圾、软土、淤泥、有机物残渣及原地面草皮和表土，严格按照设计文件挖土质台阶，台阶顶作成2%4%的内倾斜坡，台阶宽度满足摊铺和压实设备操作的需要。用推土机将地面基本整平后，用振动压路机进行碾压，达到要求的压实度为止。试验路段：在开工前，用路堤填料在全幅路基范围内铺筑长度不52、小于200米的试验路段。根据试验路段确定压实设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序，每层材料的松铺厚度、材料的含水量等。(2)挖方路基：机动车道挖路床顶面以下800mm范围内的需用6%石灰土处理，压实度不小于94%。(3)填方施工：机动车道路基石方填筑施工中，为使每道工序互不干扰，并满足规范要求，便于作业和检查，确保每个施工段的填筑碾压质量。a.填筑施工时（山皮石），自卸汽车卸车后，直接用挖掘机整平。将合格的材料均匀平整地摊铺在路堤的整个宽度上，填料在质量及级配合格的条件下进行碾压。b.填方作业要分层平行摊铺，每层松铺厚度，根据压实设备、压实方法现场试验确定。不同石质的填料要分层填53、筑。c.路基每层填筑时，要保持表面平整，并做成24%的双向横坡以利排水。每层填料铺设的宽度每侧要超出设计宽度至少50厘米，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。d.路堤基底未经监理工程师验收，不得进行填筑。e.碾压时，从低处向高处排压，前后两次轮迹须重叠二分之一轮宽，达到无漏压，无死角，确保碾压均匀。f.当路基填筑至路基顶部时，摊铺平整后，首先用重型压路机快速碾压一遍，以暴露不平部位。平地机细平后，再用重型压路机碾压，确保路基顶部平整密实。g.为保证施工质量和压实效果，必须控制土山皮石的级配比例。路基填筑过程中，每层压实厚度不得大于500m。h.涵洞两侧、锥坡等填土，使用透水性好的材料54、对称分层填筑压实。涵洞填土与锥坡填土同时进行，并按设计宽度一次填足。填料严格按设计要求填筑。i.填土路堤分段施工时，其交接处不在同时间填筑则先填段按1:1坡度分层留台阶；如两段同时施工时，则分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2米。j.整修。路基填筑成型后，检查路基的路线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高等，然后编制出整修计划。土质路基采用人工或机械刮土或补土，配合机械碾压的方法整修成型。边沟的整修应挂线进行，对各种水沟的纵坡用仪器检测，修整到符合设计及规范要求。k.在整个路基施工中，严格控制“五度”。即：宽度、坡度、平整度、填筑高度、密实度。重点是密实度。4.3.4石灰改善土施工施工工艺55、流程，场拌法的施工工艺流程是石灰土拌和、石灰土运输、石灰土摊铺、粗平整型、稳压、精平整型、碾压成活、养生。拌和：原材料进场验收合格后，按照生产配合比生产石灰土，当原材料发生变化时，必须重新调试灰土比。出场石灰土的含水量应根据当时天气情况综合考虑，晴天、有风天气一般稍大1%2%，应对石灰土的含水量、灰剂量进行及时监控，检验合格后才能出场。 运输：采用有覆盖装置的车辆进行运输，按照需求量、运距和生产能力合理配置车辆的数量，运输车按既定路线进出场，禁止在作业面上急刹车、急转弯、掉头和超速行驶。摊铺：在湿润的下承层上按照设计厚度计算出每延米需灰土的虚方数量，设专人按固定间隔、既定车型、既定的车数指挥卸56、料。摊铺前人工按虚铺厚度用白灰标出高程点，用推土机、平地机进行摊铺作业，必要时用装载机配合。 粗平整型：用推土机先粗平12遍，粗平后宜用推土机在路基全宽范围内进行排压12遍，找出潜在不平整部位。对局部高程相差较大（一般指超出设计高程50mm时）的面，用推土机整平，高程相差不大时（30mm以内时）用平地机整平。稳压：先用平地机初平一次，及时检测其含水量，必要时可通过洒水和晾晒来调整含水量，等含水量合适后，用轮胎压路机快速全宽静压一遍。精平整型：人工标出高程点，平地机精平12次，然后检测高程、平整度和横坡度，对局部细集料集中现象进行人工处理。对局部高程稍低的灰土面严禁直接采取薄层找补，应先人工或机57、械松耕100m左右再进行找补。 碾压：石灰土摊铺长度约50m时宜进行试碾压，在最佳含水量-1%+2%时进行碾压，试压后及时进行高程复核，碾压原则上以“先慢后快”、“先轻后重”、“先高后低”为宜。注意事项有：碾压时应重叠200mm300mm，后轮必须超过两段的接缝；压路机的碾压速度头两遍以1.51.7km/h为宜，以后宜采用22.5km/h；压路机先静压一遍，再振动压实35遍，然后根据压实检测结果确定振动压实的遍数，最后用钢轮压路机和轮胎压路机静压12遍，最终消除轮迹；在涵洞、桥头等难以用压路机碾压的部位，用蛙夯或冲击夯压实。接茬的处理：工作间断或分段施工时，应在石灰接茬处预留300mm500m58、m不予压实，与新铺石灰土衔接，碾压时应洒水湿润；宜避免纵向接茬缝，当需纵向接茬时，茬缝宜设在路中线附近，接茬应做成梯形，梯级宽约500mm。养生：压实成活后进行洒水养生，养生期不少于7天。养生期间封闭交通，如分层连续施工应在24小时内完成。 4.3.5级配碎石填方施工按照图纸设计厚度，碎石采用集中厂拌，自卸卡车运输，推土机摊铺，平地机整型，振动压路机碾压，洒水车洒水。准备a.材料选择碎石，碎石应质地坚硬，碎石颗粒中细长扁平颗粒的含量不应超过20%。碎石做路基填料时，级配中最大粒径宜小于53mm，其他指标符合技术规范及设计要求。在拌和场采用稳定粒料拌和设备进行拌和。b.施工前先要对土基的中线、标59、高、压实度、弯沉、横坡度、平整度、厚度等作必要的复测,并做好记录。如有不符合设计要求或未达优良标准，待予以完善后，达到优良标准后再施工。施工放样用全站仪恢复中线，每25 m 设一桩，同时将两侧边桩放出( 在两侧路肩边缘外 0.3 m 0.5 m 设指示桩)。对两侧指示桩进行水准测量，按设计标高标出碎石层顶面的施工标高，此25m断面上的三点可作为沉降观测点。在施工过程中，标桩如有丢失或移动，及时补桩抄平。运输原材料运输采用15吨的自卸车，车况良好，数量满足运输要求。摊铺摊铺采用推土机、平地机摊铺，在摊铺机前应配备一个熟练的工人指挥自卸车的卸料，达到均匀卸料，以避免碎石堆积在一处。要求平整度控制符60、合有关技术要求。整型 用推土机按照拟定的厚度摊铺、粗平；同时达到稳压作用，然后用平地机进行精平，精平后进入下道工序。碾压碎石料的碾压使用22t振动压路机进行碾压，作业时速度控制在2km/h.碾压从路基边缘向路基中间碾压，轮迹重叠1/2轮。压实作业的施工顺序为：先压路基边缘，后压路基中间，先慢后快、先静压后振动的操作规程进行碾压。含水量低于最佳含水量时可适当洒水后压实，压实层顶面稳定，不再下沉（无轮迹）时，可判定为密实状态。”4.4水泥稳定碎石施工方案和工艺4.4.1施工工艺水泥稳定碎石施工工艺主要为：施工准备拌和运输摊铺碾压养生检测验收4.4.2施工方案(1)施工准备材料质量要求.水泥：采用初61、凝时间3h以上和终凝时间在6h以上的普通硅酸盐水泥，并优先采用低标号路用水泥，快硬、早强水泥以及受潮结块变质的水泥不得使用。.碎石：最大粒径31.5(方孔筛)。一律采用规格料配制，不得使用大于31.5的混合料，压碎值不大于26%，针片状含量应12%。对所选用的碎石应预先筛分成4个不同粒级，然后配合，使颗粒组成符合级配范围。.水：水在使用前，应按照现行公路工程水质分析操作规程要求进行试验，并得到监理工程师的批准。.水稳集料中有机质含量不应超过2%；硫酸盐含量不应超过0.25%；含泥量小于2%。材料储备：集料堆放场地及场内道路按合同要求进行硬化，并储备不少于总量30%的集料，拌和场附近生产用水丰富62、。配合比设计：对所需的各种原材料按合同规范要求必须在使用前进行选定，选取料场中有代表性的试样按现行公路土工试验规程进行试验合格并由监理工程师认可后方可选择购料进场，进场的集料按各种规格隔离堆放。按规范要求且得到驻地监理工程师确认后的材料才可进行混合料试验配比设计，提前56天完成配合比设计方案并上交，每种混合料设计均应说明水泥、碎石的正确百分比（设计水泥用量4.5%），同时应附上试验室对混合料原材料的符合性试验数据。设计应按现行公路工程无机结合料稳定材料试验规程规定的方法进行。试件要在相对湿度大于90%，温度为202的条件下养生6d。其7d无侧限抗压强度不小于4.0Mpa。根据该标准选定合适的水63、泥剂量。组织技术交底：包括施工规范要求、质量标准、施工要点及安全措施等。准备下承层：水泥碎石施工前，对下承层进行最后标高复测并彻底清扫，清除各类杂物及散落材料，水泥碎石摊铺时，要保证下承层表面湿润。在验收的底基层上进行中线恢复，在边线外侧0.30.5m处每隔5m钉立钢钎桩，并架设钢丝线，最终得到驻地监理工程师的认可。试验段施工：在试验路段开始前14天，我部提出关于试验方案的完整的书面说明，送交监理工程师批准，并在监理工程师指定的路段上，使用监理工程师认可的配合比和批准的方案，铺筑长度不少于100米的试验路段。试验路段的试验结果应达到规范要求并取得监理工程师的批准。施工过程中如设备和工艺须改变，64、应通过试验段确定或有监理工程师审定。(2)拌和拌和设备安装按监理工程师的意见办理，投入一台自动计量的强制式拌和机，拌和设备能够准确控制各种材料的数量，保证配料精确，设备性能良好，完好率高。同时达到以下要求：集料满足级配要求。料仓或拌缸前有剔除超粒径石料的筛子。拌和现场有一名试验员监测拌和时的水泥剂量、含水量和各种集料的配比，发现异常及时修正或停止生产，水泥剂量和含水量按要求的频率检查并做好记录。各料斗配备12名技术工人，时刻监测下料情况，并人为地帮助料斗下料，不准出现卡堵现象，否则应及时停止生产。拌和含水量可为最佳含水量+1%(水泥0.5%，集料2%)。(3)运输摊铺摊铺采用摊铺宽度8m的自动65、找平摊铺机摊铺。用大型自卸汽车运输拌和料至施工现场。如果施工中气温较高或路途较远，对运输的自卸车加以覆盖，以防止水份蒸发，同时装载高度应均匀一致，速度控制在30km/h以内，以减少不均匀碾压或车辙，避免对下承层的结构式破坏。摊铺前对下承层洒水，使其表面湿润，保证水稳基层底部强度形成中的水份供应。两侧均设基准线，中间根据两侧的基准线再布置一道基准线以控制高程和横坡。摊铺时两台摊铺机的轨迹重叠20cm左右以保证纵缝平顺。摊铺时两侧采用枕木做侧模，按设计宽度铺设，可以避免碾压中的边部压实度不足、塌边、边线线型不整齐等缺陷。(4)碾压按实验段确认的碾压原则进行规范施工，要点如下：用振动式压路机2台，及66、时进行碾压，其方法为首先用振动式压路机静态稳压二遍，然后振动复压(使其达到相应压实度)，最后再静态复压，最终达到要求的压实度，并保证表面无轮迹(碾压遍数和方法由试验段来确定)；在碾压时如表面水份蒸发过快，应及时补洒少量水，但应均匀洒布；压路机不得在已完成或正在碾压的路面上急刹车或“调头”；从加水拌和到碾压终了，延迟时间不超过3小时，按试验路段确定的合适的延迟时间严格施工；为提高每个碾压段衔接位置的平整度，其末端应形成阶梯形，下一段碾压时应先沿着阶梯形进行半幅斜向静压和振碾以消除纵向碾压中每个碾压段衔接位置的纵横向推移。(5)摊铺和碾压现场设专人检验，修补缺陷设有测量员盯在现场，不断检测摊铺和碾67、压后的标高(左、中、右)及时纠正施工中的偏差，并对钢铰线和摊铺机的状态作出及时处理。挖除大料窝点及含水量超限点，并换填合格材料。用拌和好的水泥石屑对表面偏粗的部位进行精心找补。对由于摊铺机停顿和碾压推移产生的拥包、拥坎，用铁夯人工夯除。用三米直尺逐段丈量平整度，发现异常马上处理。快速检测压实度，压实不足尽快补压。(6)养生养生是水泥稳定碎石施工中非常重要的一道工序，它直接影响结构层的成型强度和表观质量，为此我们设专人和专门设备进行养生。养生要不少于7天，养生方式可视具体情况采用洒水、铺设麻袋、覆盖薄膜等方式，且必须保持结构层表面湿润。养生期内(7天)除洒水车及透封层施工车外，应彻底中断交通，必68、须有切实禁止车辆通行的强制措施(如设路障、专人看管等)。即使超过养生期未作透封层前也必须中断交通。如不能封闭交通时，则车速应限制在30km/h以内，禁止重型车辆通过。养生7天后，对已成型的水泥稳定层采用15cm电动取芯机进行取芯，试样应完整、密实。对试样松散、不成型路段采取返工处理。(7)质量检查级配、水泥剂量、压实度等现场指标检验应在24小时内完成，首先表面应均匀无松散(跟踪检验)，其次上述各项质量指标应满足标准要求，它不仅影响对该层的质量评定，同时也会对沥青面层的质量和经济效益产生较大的影响。养生7天后对成型基层按监理工程师要求进行取芯，试样应完整、密实。压实度、强度不合格及取芯试样不符合69、要求的段落采取返工处理。平整度指标最迟在做透封层或上基层之前，会同驻地监理逐段进行检测。(8)接头处理接头一律为垂直衔接，碾压后挂线用切割机直接挖除至标准断面，用三米直尺进行检验，以确认接头处理是否到位。(9)要点提示及质量标准要点提示.自加水拌和到碾压完毕的延迟时间不大于3小时，即一定要在此时间段内完成施工和压实度检测。.在摊铺机无法摊铺的结构物或不规则断面处投入推土机或装载机配合人工快速及时的完成水稳摊铺。.养生期内或作透封层前要彻底中断交通，措施必须跟上。.水泥碎石施工时一定要精益求精，除铣刨外一切缺陷的修补都要在允许的延迟时间内完成。.摊铺过程中因故停机超过2小时，要按工作逢(接头)处70、理。.由于水泥碎石的时效性强，各项组织、准备一定要充分，衔接要紧密，施工要连续(一天只留一道工作缝，中午不间断)，最大限度地减少施工损失，并提高质量。.废弃料不准抛撒在边坡、路肩及中央分隔带内。. 配料准确，尤其是水泥剂量更要准确(至关重要)。严格控制水泥剂量及含水量并采取措施尽量减少水稳层干缩或温缩等原因引起的横向裂缝。 . 雨季施工时，细料要覆盖，防止着雨结团，计量失准。处于养生期间内的路段，必须设置明显的标志牌。质量标准.混合料符合设计和规范要求，水泥剂量准确。表面平整密实边线整齐，无松散，无坑洼、软弹现象。混合料拌和均匀，无粗细颗粒离析现象。施工接缝平整、稳定、无轮迹。.压实度、平整度71、纵断高程、宽度、厚度、横坡、强度等符合技术规范要求。.水泥稳定碎石基层之间应喷洒水泥净浆，以利于层间粘结。. 养生应符合规范要求，养生7天后取芯芯样应完整、密实。.水泥稳定碎石基层实测项目及标准符合现行规范标准。4.5透层、封层、粘层4.5.1透层透层油施工工艺：施工准备（材料、机械）清扫喷洒集料撒布碾压养护(1)施工准备 材料透层油采用慢裂乳化沥青PC-2，用量根据基层的表面情况通过试洒确定。 机械沥青洒布车、洒水车、森林灭火鼓风机及其它小型工具。(2)基层或下承层的准备透层油紧跟在基层碾压成型后表面稍变干燥，尚未硬化的情况下喷洒。(3)透层油喷洒规范规定在气温不低于10用沥青洒布车均匀洒72、布，并按公路路基路面现场测试规程中有关要求和方法检测洒布量。透层洒布量应通过试洒确定，在能透入的先决条件下，以透入基层深度5mm以上为准，否则洒布量以在表面不流淌为准。洒交接处时，应控制使之不超洒，多余的应予以清除，在不规则断面处采取人工均匀洒布。喷洒区边部的路缘石、结构物、树木等应加以遮盖防护，以免污染。在设计图纸和面层摊铺的范围内应全部洒布透层油，特别是起终点、出入道口等部位，以保证连接紧密。避免碾压中的较大推移和出现裂纹导致不成型。应均匀洒布，在纵向和横向喷、风速适度、无浓雾不下雨的条件下进行喷洒。主要是考虑到破乳的环境条件。4.5.2封层施工改性乳化沥青稀浆封层使用专用的摊铺机进行摊铺73、。稀浆封层混合料中改性沥青的用量应通过配合比设计确定，混合料的质量应符合现行公路沥青路面施工技术规范的技术要求。4.5.3粘层施工 粘层施工工艺：施工准备（材料、机械）面层清扫喷洒养护(1)施工准备其施工工艺与透封层油施工基本相同，主要是尽量做到沥青层的连续施工，防止其它工序的交叉干扰和污染，对已出现的路面污染要认真的清扫冲洗干净，并达到干燥状态，尽量清除被污染的表孔隙内泥土。材料准备粘层沥青材料采用沥青面层所用的种类、标号相同的石油沥青经乳化或稀释制成。采用乳化沥青PCR。机械投入1台沥青洒布车、5T以上洒水车1台及其它小型工具。(2)粘层喷洒用沥青洒布车均匀洒布，并按公路路基路面现场测试规74、程中有关要求和方法检测洒布量，每次检测不少于3处。粘层洒布量应规范及招标文件的要求。 粘层沥青应在铺筑覆盖层之前经24h内洒布或涂刷。对喷洒区附近的结构物和树木及路缘石等采取保护措施，以免溅上沥青受到污染。(3)养护承包人应对洒好透层、粘层或封层沥青的基层和面层保持良好状态。当出现泛油或监理工程师有指示时，应按指定用量补撒吸附沥青材料。除运送沥青混合料外，任何车辆均不得在完成的粘层上通行。4.6沥青砼面层施工方案及工艺4.6.1材料要求材料堆放场地按照要求进行场地硬化，防止泥土对材料污染，各种材料堆放整齐，界限清楚。材料要分批检查。(1)集料料源：本工程的料源必须经过考察确定，考察人员必须包括75、质监站、业主代表、监理工程师、施工单位、试验室人员。考察必须落实以下问题：集料质量（试验确定）、集料生产机械性能（料场落实）、集料生产能力及供货能力（料场落实）。质量要求：路面下面层集料采用反击式破碎的优质石灰岩集料，所有石料均具有良好的颗粒形状，保证洁净、干燥、表面粗燥，具有足够的强度和耐磨性；无杂质或其它有害杂质，并有良好的级配。上面层粗集料使用玄武岩，加工表面粗糙，形状接近立方体，有良好的嵌挤能力的破碎集料。集料的技术指标必须符合现行规范规定：拌和站要求我公司有4000型沥青拌和站，本标段沥青混合料采用该拌和站。集料运输能力必须满足拌和站生产要求，已进场的各种材料要分仓堆放，采用水泥砼隔76、墙或砖隔墙隔离，做到堆放整齐，界限清楚，并设立明显标志标牌，标明材料的规格型号、产地、用途、是否已经检验等详细内容。(2)沥青检测要求：沥青采用AH-70型重交通道路石油沥青及改性沥青。进场沥青必须附有制造厂的证明和出厂试验报告，并说明装运数量、货运日期及定货数量等，并对每批次重新进行取样和化验。其抽检的频率满足规范要求，施工前将拟用的沥青、各种集料和矿粉样品送至中心试验室检验。存放要求：沥青在贮藏罐中贮藏时间不要存放太久。若作长期的贮存，为防止其硬化，可令其作间断的罐内循环，但温度不得低于130。沥青罐装贮存时，要确保操作安全。当大型贮罐内的沥青需加热时，注意在较长时间内作间断地加热以防止加77、热管和由它形成周围的部件局部过热。对于不同种类的沥青分别存放，不同的沥青使用不同的路段有明确的记录。矿粉矿粉采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料磨制而成，不含泥土杂质和团粒，干燥、洁净，各项指标符合规范及招标文件的要求。稳定剂用于改性沥青混合料的纤维稳定剂，抗车辙剂，岩沥青等。4.6.2配合比设计选用符合设计、规范要求的材料，参考规范及招标文件提供的资料，用马歇尔试验等方法确定矿料级配及沥青用量。并通过热料筛分来设计生产配合比，最后试拌验证生产配合比。(1)目标配合比设计阶段首先计算出各种材料的用量比例，配合成符合要求的矿料级配范围。然后，遵照试验规和模拟实际生产状况，以6个不同的沥青78、用量(间隔0.5%)，采用试验室小型沥青混合料拌和机与矿料进行混合料拌和成型及马歇尔试验(包括浸水马歇尔试验)测定的各项指标应符合下表所示的热拌沥青混合料马歇尔试验技术标准的要求，确定最佳沥青用量。由我单位技术过硬的试验工程师，在总工协助下完成，能够保证试验方法正确，结果可靠。以此矿料级配及沥青用量作为目标配合比，确定各冷料仓的供料比例、进料速度及试拌。(2)生产配比设计阶段必须对筛分后进入拌和机冷、热料仓的各种材料进行取样筛分试验、调整，使生产时的各种材料满足目标配比的要求，以确定各热料仓的材料比例，供拌和机控制室使用，同时反复检测冷料仓进料比例以达到供料平衡，并以目标配合比设计的最佳沥青用79、量、最佳沥青用量0.3%等三个沥青用量进行马歇尔试验，确定生产配合比的最佳沥青用量，根据公路车辆渠化要求，面层的最佳沥青用量宜低于中值0.20.3%，但不低于目标配合比所定沥青用量的底限。(3)生产配比验证阶段拌和机采用生产配合比进行试拌并铺筑试验段，并用拌和的沥青混合料及路上钻取的芯样进行马歇尔试验和矿料筛分、沥青用量检验，检验产品的质量符合程度，由此确定生产用的标准配合比，并作为生产控制的依据和质量检验的标准。标准配合比的矿料级配至少应包括0.075mm、2.36mm、4.75mm三档的筛孔通过率接近要求级配的中值。满足要求后，即作为生产配合比，施工过程中不得随意更改，保证各项指标符合要求80、并相对稳定，标准偏差尽可能的小。4.6.3下承层准备(1)沥青面层施工前要对基层进行一次认真的检验，特别是要重点检查：标高是否符合要求（高出的部分必须洗刨）；表面有无松散（局部小面积松散必须彻底清除，用沥青混合料补充夯实，出现大面积松散要对基层返工处理）；平整度是否满足要求，不达标段应进行处理。(2)基层上喷洒粘层，用量符合设计要求。(3)在摊铺前一天必须对预摊铺部位进行覆盖，以充分保证预摊铺部位干燥、洁净，无冰霜。4.6.4试验段施工施工前要首先完成试验段(200300m)，主要确定以下内容：(1)根据沥青路面各种施工机械相匹配的原则，确定合理的施工机械、机械数量及组合方式；(2)通过试拌确81、定拌和机的上料速度、拌和产量、拌和温度等操作工艺；(3)通过试铺确定：摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、夯锤系数和振幅、确定松铺系数、接缝方法等；(4)通过量测出厂温度、到场温度、摊铺温度、碾压过程温度，掌握施工过程的时间控制。(5)验证沥青混合料配合比设计；(6)确定有效工作日的作业长度，制定施工进度计划；(7)全面检查材料及施工质量，作好记录分析，编制试验段总结。试验段的具体要求如下：在路面工程开工前至少3天，在工程师批准的现场，用投入该工程的机械设备及符合规范规定的方法铺筑一段100200m(单幅)的试验段。此试验段施工必须在监理工程师和质监站、建设单位的监督下进行。在拌和场按现行规范要求随机82、取样，进行沥青混合料抽提并成型马歇尔试件，在沥青混合料摊铺压实12小时后，钻取芯样进行压实度、厚度、施工孔隙率的检验，并对平整度进行检测。试验的目的是用以证实混合料的稳定性以及拌和、摊铺、压实设备的效率、施工方法和施工组织的适应性，确定沥青砼的压实标准密度。要对混合料的松铺厚度、压路机碾压次序、碾压速度和遍数设专岗检查，总结出经验。在试验段路面完成后，必须经现场检查评定总结后方可展开大面积施工。4.6.5施工工艺(1)拌和拌和站的要求：.拌和厂在其设计、协调配合和操作方面，必须能使生产的混合料符合生产配合比设计要求。拌和厂配备足够试验设备的试验室，并能及时提供使工程师满意的试验资料。.热拌沥青83、混凝土采用间歇式有自动控制性能的拌和机拌制，必须能够保证对集料进行二次筛分，能准确地控制温度、拌和均匀度、计量准确、稳定、设备完好率高，每台拌和机的生产能力普通沥青混合料每小时不低于320t/h，改性沥青混合料不低于240 t/h。拌和机要有防止矿粉飞扬散失的密封性能及除尘设备，并有检测拌和温度的装置。拌和设备要有成品贮料仓。 .拌和楼在拌和过程中能逐盘显示沥青及各种矿料的用量及拌和温度。 .拌和机热矿料二次筛分用的振动筛筛孔根据矿料级配要求选用，其安装角度根据材料的可筛分性、振动能力等由试验确定。.拌和设备的生产能力和摊铺机进度相匹配，在安装完成后按批准的配合比进行试拌调试，直到符合规范的要84、求。.注意高速拌和楼振动筛筛孔，使每层筛网余石料大致相等，避免溢料和待料影响产量。混合料成品的要求：.粗、细集料分类堆放和供料，取自不同料源的集料分开堆放，施工前对每个料源的材料进行抽样试验，并经监理工程师批准。.每种规格的集料、矿粉和沥青都必须分别按要求的比例进行配料。.沥青材料采用导热油加热，沥青加热温度和矿料加热温度、拌和的沥青混合料的出厂温度必须按照本文件中的温度控制指标控制。不准有花白料、超温料，混合料超过195者应废弃,并应保证运到施工现场的温度符合低温施工温度控制指标。.热料筛分用最大筛孔应合适选定，避免产生超尺寸颗粒。. 沥青混合料的拌和时间以混合料拌和均匀、所有矿料颗料全部裹85、覆沥青结合料为度，并经试拌确定，间歇式拌和机每锅拌和时间宜为3050s（其中干拌时间不得小于5s），SMA混合料拌合时间适当延长。.拌好的沥青混合料应均匀一致，无花白料，无结团成块或严重的粗料分离现，不符合要求时不得使用，并及时调整。.出厂的沥青混合料应按现行试验方法测量运料车中混合料的温度。.拌好的沥青混合料不立即铺筑时，可存放在成品贮料仓贮存，贮料仓应有完善的保温设备，混合料的储存时间不得超过3小时。(2)运输车辆要求：.采用干净有金属底板的载重大于20 吨自卸车辆运送混合料，车槽内不得粘有机物质。为了防止尘埃污染和热量过分损失，运输车辆用帆布将沥青覆盖。.沥青混和料运输车的运量应较拌和能86、力或摊铺速度有所富余，施工单位至少准备运料车15辆，其中含2辆备用车；施工过程中摊铺机前方应有至少4辆料车处于等待卸料状态，以充分保证连续摊铺。运输过程要求：运输时必须防止沥青与车板厢粘结，厢内清扫干净，车厢侧板与底板可涂以被批准的防粘剂薄膜，以防止混合料附在汽车车厢上，在向车内装料之前要注意除去过剩的防粘剂。各运输车辆依次进入沥青砼拌和楼出料口下，装料时为防止粗细集料离析，每卸一斗应挪动一下汽车位置。在运送中沥青混合料采用油布加棉絮或直接棉被覆盖，用以保温防污染，沥青混凝土运至摊铺点后凭运料单接收，运料单上必须写有出厂时间，出厂温度。现场必须检查拌和料质量，测量温度，到场温度不得低于温度控制87、值。在连续摊铺过程中，运料车在先行摊铺机前直线停放。已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或运料车辆卸料时留于车上的混合料，以及低于规定铺筑温度或被雨淋湿的混合料都必须废弃，不得用于本工程。(3)摊铺及压实摊铺及压实机械要求.摊铺机必须具有自动找平功能，同时使用的摊铺机，其振捣夯击功能和精度必须一致，这样才能铺出高质量的沥青混凝土面层。熨平板在摊铺前必须预热，预热温度必须达到100以上，并且摊铺机必须能够按照规定的典型横断面和图纸所示的厚度在车道宽度内摊铺。.摊铺混合料时，摊铺机前进速度与供料速度要协调。.摊铺机配备整平板自控装置，其双侧装有传感器，可通过基准线和基准点控制标高和平整度，使摊铺机能88、铺筑出理想的纵横坡度。传感器由参考线或滑撬式基准板操作。.横坡控制器能让整平板保持理想的坡度，精度在0.1%范围内。 .压实设备必须至少保证配有3台双钢轮振动压路机、其中1台备用，每台均不得小于12吨，保证能按合理的压实工艺进行组合压实。 .下面层摊铺机应用“走钢丝”参考线的方式控制标高，中、上面层摊铺机必须采用非接触式平衡梁来控制厚度和平整度。 混合料的摊铺.摊铺前，再一次检查下承层的质量，粘层不足、污染部位及时清理干净并补撒粘层沥青。在监理工程师批准的作业面上摊铺沥青混合料，开始摊铺时，停在现场的沥青混合料运输车辆不得少于5辆，混合料在摊铺时温度应不低于低温施工的温度控制指标，摊铺宜均匀进89、行，且严禁停机。.在连续摊铺过程中，运料车卸料时停在摊铺机前1030cm处，并不得撞击摊铺机，此时运料车挂空挡，由摊铺机推动前移。由于特殊原因停机待料，以现场摊铺面的沥青温度为准，当温度低于135时，抬起摊铺机熨平板，作横向接缝。.下面层的平整度将直接影响上面层的铺筑质量，同时下面层在厚度上是作一次调整，为上面层铺筑创造良好条件。下面层调平用“基准钢丝法”找平，即在铺筑边线外20cm打入稳固的支撑杆(最好对应中线桩号)，支撑杆间距为10米，根据桩位处调平层顶设计高程加上一个常数为钢丝标高。在弯道半径较小段及边坡点附近或加宽段前后应加密支撑杆。支撑杆和基准钢丝架设标高经核对无误后，才能开始摊铺，90、在铺筑过程中现场应设12人来回检查，防止车辆、施工人员及其他机械碰撞支撑杆或钢丝。.上面层直接受行车荷载作用。上面层质量的优劣将直接影响道路的使用功能及行车安全。上面层采用“浮动基准梁法”找平。在开始摊铺前就将基准梁安装在摊铺机上，并将自动找平传感器放在基准梁的端部。使摊铺机摊铺时带着基准梁一起前进。上下两层的纵向接缝不得重合，保证间隔1m以上，施工缝必须垂直。.对外形不规则、路面厚度不同、空间受到限制以及人工构造物接头等摊铺机无法工作的地方，经监理工程师批准采用人工摊铺，摊铺时应注意：a、沥青混合料宜卸在铁板上，摊铺时应扣揪摊铺，严禁扬揪远甩，以防温度降低、离析。b、边摊铺边整平，不得反复用91、刮板刮平，以防离析。c、摊铺不得中途停顿，各工序应衔接紧密。d、气温低于10、3级以上风时，禁止人工摊铺。沥青混合料摊铺时注意的以下几点：a、摊铺必须均匀、缓慢、连续不断的进行。b、摊铺混合料视气温情况，在施工前必须加热熨平板，且缩短碾压长度。c、气温低于10C时，摊铺沥青砼应按照市政道路沥青砼路面冬季低温施工技术指南实施。d、沥青混合料的摊铺温度应符合规范要求。e、摊铺好的沥青混合料未经碾压禁止行人、车辆在上走动。混合料的压实施工中必须选择合理的压路机组合方式（具体的压实工艺由试验段确定），以达到最佳压实效果，采用双钢轮振动压路机和轮胎压路机两种机型，特别地段使用小型压路机或平板夯。沥青砼压92、的压实分为初压、复压、终压（包括成型）三个阶段进行，压路机碾压应慢而均匀。.初压时混合料温度控制在150以上，并且碾中不得产生推移、发裂，压路机从低的一侧向高的一侧碾压，振动压路机压实时，压路机轮迹的重叠1020cm，胶轮碾压时，相邻碾压带应重叠1/31/2轮宽，端部成梯状延伸，最后一轮斜压，压完全幅为一遍。初压一般碾压2遍，初压后立即检查平整度，必要时进行修整。.复压要在初压的作业面上进行，复压温度应控制在125135但不得低于120，复压时先采用振动压路机，振动碾压2遍后，再采用重型轮胎压路机碾压。具体碾压遍数由试验确定，但不宜少于46遍，复压路面达到要求的压实度，并无显著轮迹。.终压紧接93、在复压后进行其温度应在90125但不得低于90，选用双钢轮式压路机，碾压两遍以上，路面无轮迹，终了温度要符合规范要求。碾压时注意以下几点：a、压实中严格控制好温度、速度、平整度、压实度、碾压区段长度等“五度”确保路面外观及内在质量。b、摊铺后立即碾压（碾压段长度3050m，压路机械与摊铺机之间距离尽量短，最短可为45），除初压时速度保持1.52.0km/h，以免发生推移外，可适当提高复压时的碾压速度，以保证在较短的有效时间内完成三个阶段内必须达到的碾压总遍数。c、压路机不得在未碾压成型或冷却的路段上转向、制动或停留；压路机起动、停止应减速缓慢进行；压路机在一碾压段内的终压点上成台阶状延伸，相邻94、碾压带应相错0.5m1m，使压实接头成45角，保证压实接头不在同一横断面上。d、碾压时划分好初压、复压、终压区段，防止出现漏压、少压现象。碾压完成后的停驶压路机只能停放在终压已完成且温度低于50的路段上。e、当钢轮压路机有沾轮现象时，应涂洒油水混合物于钢轮上，并防止油水混合物滴在路面上。f、压路机无法压实的边拐等局部地点，应采用振动夯板压实。压实机械或运输车辆应经常检修，以防漏油。g、当天碾压未冷却的沥青混合料面层上不得停放任何机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物。接缝的处理接缝处理应操作仔细，接缝应紧密平顺。.纵缝接缝部位施工一般不得采用纵缝施工，不得不采用时应满足以下要求：a、接缝方式95、为平接缝或自然缝；b、施工前要将施工缝清理干净并适量洒粘层油，摊铺时搭接宽度不宜超过10CM，新铺筑的厚度应通过松铺系数计算求得；c、当搭接宽度合适时，将搭接部分混合料回推，形成凸形。如果材料过多，用平口锹刮平，将多余料运走。d、纵缝采用热接缝，缝边成直线，设置在通行车辆轮辙之外，与下层接缝的错位至少为15cm，在纵缝上的混合料在摊铺后立即用一台钢轮静力压路机重叠1520cm碾压，慢慢推进，直至接缝平顺、密实。 .横接缝接缝部位施工相邻两层的横向接缝均应错位5m以上，铺筑接缝前，应清理干净，并洒粘层油，把熨平板放置于已压实端部的垫板上并加热熨平板，垫板高度由松铺系数求得，再开始摊铺。本工程必须96、采用平接缝施工。在一摊铺段施工结束时，摊铺机在接近端部前约1m处将熨平板稍稍抬起驶离现场，用人工将端部混合料铲齐后再碾压密实，然后用3m直尺检查平整度，趁尚未冷透时垂直刨除端部层厚不足，平整度不符合要求的部分，使下次施工时成直角连接。横向接缝的碾压先用双钢轮压路机进行横向碾压，碾压带的外侧放置供压路机行驶的垫木，碾压时压路机重心位于已压实的混合料层，伸入新铺层的宽度宜为15cm，然后每压一遍向新铺混合料移动15-20cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。开放交通摊铺层完全自然冷却，混和料表面温度低于50后，方可开放交通，并注意搞好养护，不得污染路面，同时要限制重车行驶，以免破坏路面。面97、层碾压成型后，派专人负责维护。4.7路缘石、人行道道板安装4.7.1 施工工艺流程图 4.7.2 施工方法 侧、平石土基应与路床同时施工、同时填挖和碾压，以达到与路床同样的密实度，侧、平石下面采用C15砼基础亦应与路面基层同时施工。 安装侧、平石前必须认真测放中线和高程。测放中线以后，应引出边桩。测放边桩时应同时在边桩上测放高程，做到桩顶即为侧石顶标高。侧、平石基层面应比设计标高低1-2cm左右，以备座浆铺砌侧平石。 侧、平石的基层完成后，应先铺砌侧石，铺砌前先挂线，跟着在基层座上水泥砂浆，然后铺上侧石，经校核边线及标高无误后再向前铺砌。平石浇筑在侧石施工后进行，铺砌前先在侧石上弹线，平石一般98、按路面横坡斜向侧石，但在进水口两侧的平石可稍为斜向进水口以利进水，路面纵坡平坡段按规范要求在平石带范围设置锯齿形街沟。 侧石砌筑完成后用钢模板作侧石后座模板，浇筑侧石后座。人行道路基必须分层压实，其密实度要求路床稳定层以下80cm内为95%，80cm以下为90%。4.7.3人行预制地砖铺设施工（1）人行道道床验收、修整压实:人行道面层施工前,对道床标高纵横坡度、平整度压实度认真检查验收,对不符合要求进行处理,保证平整度、压实度及路拱符合设计要求。（2）地砖采用人工铺砌,铺砌采用2cm厚粘接找平层,铺砌时要注意表面平整,横坡正确,并要与路缘石顶在同一平面内。施工工艺和质量控制：1、路基土层1.199、 根据设计要求，挖除旧路，清理土方，并达到要求深度；1.2 检查纵坡、横坡及边线，是否符合设计要求；1.3 修整路基，找平碾压，压实度应控制在重型击实标准最大密实度的92%以上；1.4 碾压过程中，应注意下方各种管线。2、垫层垫层材料应符合市政工程技术规范要求，除要求一定的强度、耐久性外，还应具有一定的透水性和蓄水性， 采用2cm厚1：4水泥砂浆。3、找平层为保证面层地砖的平整，在垫层之上，用同种材料铺垫12cm的找平层，将材料平整地摊铺在垫层上，然后用抹子拍打抹平。4、面层面层采用符合设计要求的地砖进行铺设，其技术要求如下：1)根据设计图案铺设砼预制砖；2)铺砖时应轻轻平放，用橡胶锤敲打稳定100、，但不得损伤砖的边角；3)铺设好的砼预制砖应检查是否稳固、面层是否平整，发现活动部位应立即修整；4) 砼预制砖铺设后的养护期不得少于3天；5)质量标准a)平整度:允许偏差不大于5mm（用小线检查）；b)横坡允许偏差:0.3%；c)相邻两块砖高差:2mm；d)不得有活动的砖和凹凸不平现象；e)图案完整美观；f)纵坡、横坡符合设计要求。4.8桥梁工程1、钻孔桩施工（1）施工准备工作水中钻孔桩施工提前筑好围堰，并搭设便桥、工作平台，其它各桥则先修通便道。做好施工场地平整，安设施工设备，准备各项工程用料，落实供电、供水，待准备就绪后，报监理工程师审验，批准后即开始施工。（2）钻孔桩施工泥浆循环系统布置101、泥浆循环系统布置根据现场地形以及周围环境统筹安排，为避免泥浆对周围环境的污染，在钻孔桩施工过程中，对沉淀池中沉碴及灌注砼时溢出的废弃泥浆，随时清除、随时用汽车弃于指定地点，严禁就地弃碴。（3）钻孔钻孔施工准备根据墩台的中线位置，用全站仪准确测量钻孔桩位置，并测量该处的水平标高，以控制钻孔桩标高。钻机就位钻机就位前应对钻机坐落处平整和加固情况进行再检查，特别注意钻杆的垂直度。 钻孔钻机开钻前，应再次检查各种机具，设备等是否状态良好，确保正常。开始钻进时，采用“低压慢进”措施，待钻至护筒下1m后，再以正常速度钻进，当钻孔距设计标高1.0m时，注意控制钻进速度防止超钻。 清孔当钻孔深度达到设计要求时102、，应对孔深、孔径和孔形等进行检查，确认满足设计要求后，进行清孔 。清孔时，注意保持孔内泥浆面高度和泥浆比重是否合适，防止坍孔、缩孔，当从孔内取出的泥浆（孔底、孔中、孔口）测试值的平均值与注入的净化泥浆相近，测量孔底沉淀厚度符合规范要求，即停止清孔作业。(4)防止坍孔、缩孔措施和处理方法详细绘制孔位处的地质剖面图。不同的土层，采用不同的钻进方法。在钻孔和清孔过程中，注意保持好孔内规定的泥浆面的高度和泥浆浓度。（5）桩身砼灌注钢筋笼的制作与安装钢筋加工，绑扎在钢筋棚中集中作业，运至施工现场，吊机吊起钢筋笼后，检查钢筋笼的垂直度及外型轮廓，对准孔位，平稳垂直轻慢放入孔内，切忌碰撞孔壁，不得强行下放。103、下放过程中，注意孔内水位情况，如发生异样，马上停止，检查是否坍孔。为减少骨架安装时间，应根据骨架总长合理确定单节长度，尽量减少就位接头数量。水下砼灌注导管使用前进行试拼、过球和水压试验，并编号及自下而上标示尺度；砼灌注时，首批砼不得少于2.5m3，保证导管埋入深度不少于1.0m，灌注过程中,工程技术人员应经常探测孔内砼面的标高，及时调整埋管深度，一般埋管深度控制在24m左右，防止导管上浮，以免出现断桩现象。砼灌注，应连续有节奏地进行，中途不得中断，并尽量缩短拆除导管的间隔时间。当砼灌注至接近钢筋骨架时，应加大导管埋深，放慢灌注速度，以减少砼对钢筋笼的冲击，使钢筋笼上浮。水下砼灌注应在设计桩顶标104、高上增灌1.0m，待该部分砼凿除后。2、桥墩的施工方案和技术措施2.1根据设计标高、立柱高度和立模所需的操作空间搭设脚手架，每层步距上均要铺设满堂竹笆，四周设绿网围护，还要有上、下路梯。2.2桥墩钢筋、模板和砼的施工参见前面的主要分项工序工程施工方案。如桥墩高度在6米以内的，建议在插筋时一次到位，以避免和减少焊接接头。2.3根据所施工的桥墩高度，决定采用一台25T的汽车吊。配备定型的钢模板，每只立柱模板先在现场除锈、清面拼装成型，要求模板间接茬高差为零，拼缝并贴橡胶条，允许有毛茬出现。模面涂刷轻汽油。待立柱钢筋绑扎完毕后，然后用吊机将钢模徐徐按方位正确就位，并确保足够厚度的保护层，再用水准仪和105、经纬仪复测，使桥墩浇捣高程和中心轴线控制在设计和规范要求内。为控制立柱模板垂直度，采用在基础面距立柱外包线25cm设4个控制点，控制点用红漆做标记，用铅垂将此点引到支架上，然后用钢丝缆来校正模板的垂直度，垂直度应控制在0.2%L以内且不大于2cm之内，力求做到0。脚手架不应与模板支架连接，以免施工振动时影响砼质量及立柱的几何尺寸。2.4为保桥墩外观的光滑度，桥墩钢筋外设置活动垫块，在浇筑过程中边浇边取掉，拆模后，要立即进行连接浇水养护，且不得少于7天，顶面按设计要求预埋支座预埋铁。2.5砼浇捣采用商品砼，由吊车利用料斗直接将砼吊到串筒，人为控制地倒入模中，浇砼用的串筒上口25cm，下口20cm106、，砼约以40cm厚度为一层，振动棒为f75、f50两种进行分层振捣。且当振捣上层时，振动头子应插入下层10cm，使两层砼结合良好，振捣时应避免碰撞钢筋及模板，最好距模板510cm。浇好后，由专人负责浇水养护，养护时间不少于7天。2.6拆模时要求砼强度达到规定的强度，模板应分片拆模，拆模不宜强行拉模，而用吊机配合，拆好的模板应立即清洁整理上油，堆放平整，避免模板翘裂。3、桥台施工(1)台身施工施工工序定位放线模板（或模型架）钢筋绑扎支模型架灌注混凝土养生拆模。施工方法施工前应首先处理好台身与基础的接头，然后立模，模板采用大块厂制定型钢模，碗扣式脚手架支立。钢筋在现场绑扎成型，混凝土采用机械拌合、107、运输，直接灌注，插入式振捣器捣固密实。(2)台帽施工施工工序定位放线架立底模加工钢筋并绑扎拼装立侧模模板检查浇筑混凝土养生拆模。施工方法利用墩台予埋钢棒作为底模支撑，碗扣式脚手架作辅助支撑。模板采用厂制定型钢模，钢筋骨架现场绑扎成型后用吊车吊至底模上，同时在钢筋骨架上绑扎三角UPVC管作垫块，以保证混凝土保护层的厚度，然后架立侧模。立模前在模板上刷脱模剂。模板经检查无误后，灌注混凝土，脱模后喷涂薄膜养生剂，以增强养生效果，使混凝土内实外光。4、盖梁的施工方案和技术措施4.1盖梁台帽施工采用抱箍方案进行操作，在抱箍上放2根I56b工字钢，再在工字钢按间距50cm平铺长3.0m的16槽钢，盖梁台帽108、模板采用M18对拉螺栓对拉。4.2抱箍的高强螺栓采用扭力扳手进行施工，每高强螺栓上紧力36.4t，螺栓采M30高强螺栓，10.9等级，钢材为35VB，螺栓采用10H等级，垫圈选用HRC35-45，配合M30高强螺栓用。4.3浇筑砼之前，模板应涂刷脱模剂，脱模剂品种必须一致，侧模拆除应在砼强度达到2.5Mpa时方可拆除，底模在砼强度达到设计强度的75%后，方可拆除。4.4模板采用螺栓联接，模板的接缝处垫3mm的双面胶。5、空心板梁施工(1)施工准备在梁板预制前要对预制场位处路基要进行整平、夯实，并进行场地硬化工作，完善排水系统，确保场内整洁、不积水。(2)预制梁底座基础采用C30混凝土，底座的两109、端考虑到预应力施加后产生的集中荷载，须进行特殊处理，加深加大基础，以提供足够的承载能力。底座基础由混凝土浇筑而成，底座面板由=8mm钢板制成，用预埋件与基础中的钢筋固定。为了保证侧模与底模接触严密，在底座两侧预埋槽钢。(3)吊装设备施工现场内配备两台50t吊车，将梁板装车后运至桥位处，吊车架梁。(4)钢筋施工、预应力管道安装钢筋按施工图的要求，精确下料，现场绑扎成型，局部要求点焊成型，形成骨架，注意预埋件的埋设及位置的准确性。保护层垫块要标准、绑扎牢固。穿置钢绞线，每隔1米设置一道“井”字型定位筋，并将其固定在梁的主筋上，以确保其纵、横坐标位置准确。经监理工程师检查、验收合格后方可进行下道工序110、。(5)预应力张拉预应力筋制作：将力学性能和表面质量符合设计要求的预应力钢绞线按计算下料长度用砂轮切割机下料，梳理顺直，编扎成束。张拉设备及锚具：钢绞线穿束完毕后，进行锚环安装，锚环安装时要注意钢绞线上下、左右的位置，不要使钢绞线上下缠绕，同时要使锚环放进锚垫板的槽口内，并与之配套。然后安装千斤顶、油泵等张拉设备，准备张拉预应力筋。张拉使用的张拉机及千斤顶、锚、夹具必须经过校订、试验合格后方可使用，并配套使用，定期校验，以准确算出张拉力与压力表读数间的关系曲线。预应力束张拉：预应力的张拉顺序及张拉程序要严格按设计要求进行，钢绞线张拉的程序为0初应力kk（锚固），k为张拉控制应力。钢绞线的张拉应111、按分批对称的原则进行。预应力张拉采用双控，即以应力和应变同时控制。应力按设计张拉控制，并通过标定的张拉千斤顶和油表得以实现。用伸长量校核时，测得的实际伸长值与理论长值之差在6%范围内，否则，暂停张拉，报监理工程师，待查明原因采取措施调整后，方可继续进行张拉。张拉过程中的断丝，滑丝数量不得超过设计规定，否则要更换钢绞线或采取补救措施，张拉过程中，做好张拉详细记录，并按监理工程师要求，将数据报送监理工程师审批。预应力筋锚固：张拉经检验合格后即可锚固，锚固应在张拉控制应力稳定状态下进行。锚固阶段张拉端预应力钢绞线的回缩量，应控制在“规范”允许范围内。(6) 模板安装砼梁外模采用定型钢模板,内模采用木112、竹芯模。安装接缝处整齐、严密，应符合设计规范的要求。(7)混凝土浇筑砼拌制严格按照施工配料单进行配料，用砼输送泵运送，浇筑顺序为先底板、后腹板、最后顶板，以平板式振动器配合插入式振捣器振捣，既要振捣密实、不漏振，又不要过振，振动棒要避开波纹管，以防碰伤波纹管而漏浆。使用预制场内可移动电动葫芦拆除模板，拆下的模板要按顺序摆放，清除灰浆，进行保养，以备再用。构件脱模后，要标明型号，预制日期及使用方向。(8)梁板安装用吊车将适用梁移运至存放场。通过运梁车把砼梁运至安装孔，用两台40t吊车进行起吊安装。构件吊装前，在每片砼梁两端要标出竖向中心线，并在墩台面上放出梁的纵向中心线、支座纵横中心线、安放支113、座、砼梁端位置横线以及每片砼梁的具体位置。砼梁吊装应两端同时起吊，将梁横移到设计位置下落就位于临时支座上，梁体放置稳定后，方可拆卸吊杆完成一片梁的架设。砼梁安装时要由专人指挥，注意安全。重复上述程序进行下一片梁的安装。在每次吊装前应仔细检修起吊构件的连接部位，检查连接螺栓是否牢固，检查钢丝绳有无刻伤和断丝现象，保证起重机械运转良好，确保全部砼梁顺利安装完备。6、台后填土能否保持行车平稳、舒适，构造物台背回填质量有时起着很关键的作用。所以根据我们从事公路的施工经验，强调和抓好构造物台背回填是我们高度重视的一道工序。用于回填的全部材料，应符合技术规范的要求，填料既要能被充分压实，具备良好的透水性，114、且不含有草根、腐植物或冻土块等杂物。回填石灰土应按要求拌合。回填应分层填筑，根据压实机型，一般控制在每层填厚不大于10-15厘米，分层填筑应尽量保证摊铺厚度均匀、平顺。在雨季回填时，填筑面应做成3%-4%的坡度，以利于排水。构造物的回填应遵照两边对称原则。并做到在基本相同的标高上进行，防止不均匀回填造成对构造物的损坏。基坑的回填，应在排干积水的情况下作业，回填工作应得到监理工程师的同意。靠路基的坡度应当挖成台阶，以便于保证回填质量。回填前，先与断面上划分回填层次，确定检测频率，填写检测记录。填筑时要设专人负责，每一构造物谁负责回填要明确。不同土质应分层填筑，不准混合用。回填土要经过选择，含水量115、要接近最佳含水量。回填高度要按设计图规定施工，轻型桥（涵）台，在梁（板）未吊装前，不允许填过允许回填高度。每层回填都要做压实度检验，压实度检验记录必须和填筑高度相等，并保证符合技术规范要求。7、桥面系及桥面附属工程施工板梁安装完成后，进行桥面系及桥面附属工程施工。主要施工内容桥面铺装、桥面伸缩缝、桥头搭板和锥坡等。按设计及规范要求进行各工序作业。 (1)桥面铺装首先将面层的杂物冲洗干净，按设计要求铺设钢筋网，灌注砼时注意控制桥面标高和平顺，铺装砼用振动梁振捣，平板振动器配合，人工抹平、拉毛。(2)桥面伸缩缝伸缩缝构造附件在桥面砼铺装时预埋，位置应准确无误，安装完毕的伸缩缝应紧密牢固无空洞、松动116、现象。(3) 桥头搭板和锥坡搭板施工和路基结合进行，土方必须分层碾压，靠近桥台的边角处无法使用大型机械时，采用蛙式打夯机人工夯实，台后填料灰土，密实度必须达到要求，然后按设计要求填筑相应的垫层，最后绑扎搭板钢筋，立模浇筑砼。锥坡施工在桥台耳墙和搭板完成后进行，选用透水性良好的砂性土回填，分层夯实，避免表面护砌开裂下沉，然后进行。4.9照明工程4.9.1、电缆保护管铺设4.9.1.1沟槽开挖施工放线。经有关部门验桩后，在设计走线所定的中心桩的两侧，管段管槽分别划出石灰线为管槽的边线，两折角之间为直线。开挖方式：为保证工期，主要采取70小型挖机开挖，在机械无法挖掘，地下障碍较复杂或沟槽边树木及围墙117、等密集地段采用人工挖掘，对于沟槽占据公路的及过街的混凝土先用切割机切割混凝土路面，然后再进行挖掘，以保证施工端面整齐，美观。沟槽挖深以设计图断面图所示为准。遇土质松软地段，应按规定做好放坡和支撑措施，支撑以撑板形式为主，随挖土的加深及时安装，开始支撑的开挖沟槽深度不得超过1.0m，以后开挖与支撑交替进行，每次交替的深度宜为0.40.8m。支撑应经常检查，当发现支撑件有弯曲、松动、移位或劈裂等迹象时，应及时处理。管沟挖至设计管底标高后，在下管安装前，应按设计要求验槽，并对不达标处修整，槽底应检平，有超挖的，用素土和黄沙夯实至设计标高后方可下管安装。管槽两侧堆土不得高于1.5米，且距槽口边缘不宜小118、于0.8米；不得掩埋消火栓、管道闸阀、雨水口、测量标志以及各种地下管道的井盖，以妨碍其正常使用。不得堆放于公路易造成交通阻碍的地方，应采取夜间及时运除余土。基础基坑开挖后采取基坑排水，施工时采取潜水泵抽排水，并注意坑边坡的稳定和地基不被扰动。沟槽开挖完毕后，应立即浇筑垫层进行封闭。4.9.1.2保护管安装管槽开挖成形后，经建设、监理、沟槽施工单位、安装施工方四方验收合格后，才能进行安装工作。管道运输：1、管道下车时，应轻拿轻放，不得直接自车上推下。2、管道运至施工现场后，应堆码整齐，堆码高度小于1M（如下图所示）。管道安装：安装前对管材逐根检查，有无裂纹、弯曲质量等缺陷，按厂家技术要求进行安装119、。用清洁抹布擦净管子的插入端外表面和接受端里面及橡胶密封圈。保护管的连接和敷设：先将管子配置好，然后按顺序将管插接，插管时可用机械（插管机）操作，也可用槌打的方法插入。4.9.2配电柜4.9.2.1施工方案 依照施工图纸的布置，按顺序将柜放在基础型钢上。单独柜只找柜面和侧面的垂直度。成列柜安装时，可把每个柜调整到大致水平位置，然后再从左到右(或从右到左)精确校正好第一个柜，再以第一个柜为标准依次校准其他各柜的安装位置。调整好的配电柜，要柜面一致、整齐。柜与柜之间用镀锌螺栓固定好且无明显缝隙。盘、柜找正时采用的垫铁(一404)将焊在基础型钢上，且每处垫铁不超过三块。盘柜找正找平后，柜体与基础型钢120、的连接将依据有关文件进行。 作业人员进行细调完成就位。然后进行硬母线连接、盘内配线检查、单元件检查试验、电缆接线、接地线制安、单体试验、整体试验等工作。4.9.2.2工作项目划分 设备出厂前，由试验组进行到厂试验。 设备到场后，设备安装组配合试验组和监理工程师进行到场检测。 安装固定：对配电盘的安装将严格按照设备的安装说明书进行安装，安装方法及起吊工具将满足设备的安装要求。固定方法采用螺栓固定。 接地线连接：用不小于4mm2的软铜线将设备上标有接地标志的螺栓与接地干线上焊接的接地螺栓可靠连接。 配电柜安装就位，调整合格后，进行盘柜接线和设备调整，进行单体试验和系统试验。4.9.2.3试验及检测121、 由技术部和设备组进行外观检测和安装检测，由试验工程师主持进行电气检测和试验。 盘柜二次回路检查接线：依据电气装置安装工程盘、柜及二次回路结线施工及验收规范进行。4.9.2.4技术标准柜体安装牢稳，螺栓紧固，有防松措施。手车和柜体间的二次回路连接插件接触良好。断路器操作机构和辅助开关动作正确，闭锁装置可靠。柜体安装稳固，其平直度将符合下列要求：柜顶平直度： 相邻柜间不大于2mm。 相列柜间不大于5mm。柜面平直度： 相邻柜间不大于1mm。 相列柜间不大于5mm柜间接缝间隙： 不大于2mm。 4.9.2.5配电箱安装 在配电箱到货后组织技术、物资及材料检验部门根据设计图纸核实配电箱用途及安装位置122、，检验箱内安装设备技术特性是否符合设计文件要求，标识配电箱名称及用途是否正确。对嵌入式安装的配电箱，在安装前核实、检查、修整其预留洞安装开孔尺寸及位置。对于落地式配电箱，首先施工其热镀锌底座，保证其高出地面50毫米及水平度。所有配电箱在施工中严格保证其水平度、垂直度及稳固性；固定完毕后立即对外露的部分进行粘贴保护膜，防范其他施工对配电装置的损坏。4.9.3电缆敷设4.9.3.1施工方案严格按照设计文件的要求，测量电缆的敷设路径，进行各种型号电缆的对应敷设。4.9.3.2工作项目划分电缆到场后，由物资工程师配合试验工程师和监理工程师进行现场检测。电缆敷设完成后，依据技术规范的规定回填。施工准备阶123、段，准备好电缆敷设所用的工具、材料，按设计图和施工现场实际状态认真核实电缆路径和走向，分清回路、用途和所敷设的电缆规格型号设计图与现场否一致。按敷设方式、方向，排列出电缆具体走向示意图。具体在施工时严格按照敷设示意图施工，首先敷设主供电缆。再敷设分支电缆。这样就能够做到电缆在敷设路径中不交叉、去向分明，缩短施工周期，提高施工效率。4.9.3.3电缆绝缘测试 电缆敷设前用1000V的兆欧表分别对电缆芯线的相间、对地的绝缘性能进行测试，其绝缘电阻值不小于lOM，电缆敷设后必须再进行一次绝缘测试，方可进行终端头制作安装。4.9.3.4电缆敷设在电缆敷设中，在电缆的始端、终端预留不少于5米，在电缆接线124、箱处，预留不少于3米。为了分清电缆回路和供电系统，在电缆始端、终端及电缆接线井等部位均匀布置电缆标签作为电缆回路和供电系统的标识。电缆标签采用防腐、防火、防水材料制作，电缆标签内打印注明回路标号、用途，以利于日后维护及检修作业。电缆在敷设完毕后采用耐火绑扎线进行固定，电缆在壁上采用型卡子固定。穿电缆前应检查保护管内无积水、杂物堵塞；穿电缆时，不得损伤保护层，可采用无腐蚀性的润滑剂。电缆保护管在敷设前应进行疏通，清除杂物。穿入管中电缆的数量应符合设计要求，交流单芯电缆不得单独穿入钢管内。4.9.4 路灯4.9.4.1施工方案首先根据设计图纸进行灯杆基础位置测量，测量完毕后即可进行基坑开挖和基础浇125、注，待灯柱基础强度达到设计强度的80后，即可使用吊车进行灯柱组立，然后使用升降作业车进行照明灯具安装调整。4.9.4.2工作项目划分照明设备出厂前，由试验组进行出厂试验。基础作业组负责配合灯柱基础制作、接地极(网)制作，照明设备安装组负责灯柱、灯具、照明配电箱安装。设备安装组配合通电试验。照明设备到场后，照明设备溅组进行外观检测，配合试验组和监理工程师进行电气检测、照度检测。灯具安装完成后，依据有关规范进行试验和检测(包括可靠性试验)。4.9.4.3基础及预埋件首先根据基础的构造图制作予埋件，加工模板。测量定位后，经业主、设计及监理审核批准后，进行基坑开挖工作，同时，联系沙、石、水泥的入场。待126、予埋件到达现场，模板加工成功，所有准备工作完毕，即可进行基础浇筑，同时进行予埋件的安装。基础浇筑完毕后养护期内我们将视当时的气候条件进行养护。4.9.4.4路灯安装方法 依据设计图纸和文件，对灯杆的位置进行准确定位经业主、设计及监理审核批准后，进行灯柱基础浇制。灯具到货后，由预配车间进行灯具组合预配。施工时，路灯及庭院灯采用机械组立，利用高空作业车进行灯具调整。所有灯具安装完毕后，进行统一调试。 灯具的选用将按照业主要求，从品牌、质量到色彩和样式，我公司都精挑细选，确保业主满意。灯杆、灯具安装方法施工准备灯具检测灯具预配路灯安装接线试验灯杆运送到现场后，重量轻的立柱可人工扛运到现场对接预埋法兰127、盘组装完成。大重量立柱利用吊车吊起后，人工对接法兰盘组装完成。在组装过程中应严格控制安装质量，立柱组立后，用角度尺测量其垂直度和水平度，可用薄垫片调节使立柱到垂直或水平，确保满足业主要求。灯具到货后，依设计文件的要求，安全准确地将各种灯具进行预配。在安装前，用万用表对其进行导通及绝缘测试，通电试验，合格后，将灯具运送到现场。按照设计文件的要求，人工或机械将灯具安全准确地安装到基础上，做好灯具紧固件、接线盒的安装工作。灯具安装前进行外观检验、启动性能试验、密封性能检验。此外，检查外表是否有划痕、生锈、漆皮剥落，正面玻璃是否有裂痕等，镇流器、触发器是否完好，接线是否牢靠。合格后，将灯具进行预配，之128、后使用高空作业车进行照明灯具校正调整。灯杆组立后，依据设计图纸对低压电缆进行接线。多股的电缆芯线应采用烫锡并使用压接端子与接线板准确连接，单股的电缆芯线直接使用压接端子与接线板连接。接线板在灯杆接线口内固定。灯具安装纵向中心线和灯臂纵向中心线一致，灯具横向水平线与地面平行，紧固中应用经纬仪进行调整。且应保证灯具的垂直度，同一条轴线上的灯具误差不超20mm。灯臂安装与道路中心线垂直，且固定牢靠。金属灯杆、灯座均接地保护，接地线端子固定牢固。在灯臂、灯盘、灯杆内穿线不得有接头，穿线孔口或管口光滑无毛刺，并采用绝缘套管或包带包扎，包扎长度不小于200mm。灯头固定可靠，可调灯头应按设计调整至正确位置129、，绝缘外壳无损伤、开裂；火线接在中心触点端子上，零线接螺纹口端子。灯具安装后，电气接线、维修盒与接地极之间，通过镀锌螺栓良好连接，并良好接地每根灯柱均做接地处理，并在每根灯柱设置单独的短路保护。照明设备安装组负责灯柱、灯支架、灯具、照明配电箱安装，配合通电试验。灯具安装完成后，依据有关规范进行试验和检测(包括可靠性试验)。4.9.5 接地4.9.5.1概述 接地装置除利用自然接地体外，还应敷设人工接地网，并进行等电位连接布置，尽可能降低接触电压和跨步电压。接地网采用水平敷设镀锌扁钢、垂直敷设镀锌角钢。 接地装置的接地电阻，应保证土壤在季节变化的最大值符合规定，接地装置施工时应与土建工程密切配合130、，以保证埋设深度，回填土时，应先填细土，保证接地良好，在高土壤电阻率条件下，可采用降阻剂或填充电阻率较低物质。 直接接地的变压器中性点以及电气设备外壳与接地体或接地干线连接，应采用单独的接地线，与电气设备外壳连接的分支地线，一般为铜线，与接地干线的连接采用连接板或直接用螺栓连接。4.9.5.2接地装置制安 低压配电装置、变压器、电容器及控制屏等设备的基础型钢与接地装置，作不少两处的可靠连接。 从低压柜的两端至少各引出1根接地扁钢，一端与PE母线可靠连接，另一端与接地装置可靠连接。低压柜内PE母线和N母线作2处可靠连接。 钢杆接地利用路灯电缆中 。 的电缆芯线作为PE线与灯杆的基础接地及灯孝下牢131、固焊接，要求接地电阻小于lO欧姆，否则须补打接地体。接地系统中，圆钢与圆钢的十字交叉点，横、纵向敷设圆钢两端与缘边连接点均焊接起来形成一个整体。为了使连接可靠，所有的交叉连接点，均加焊一个L型圆钢，其焊接长度不小于其圆钢直径D的6倍。 整个接地与接地装置的连接点，均要采用L型圆钢进行加固焊连接，其焊接方法在所有的焊连接完成后，对所有的焊接点进行仔细除锈，涂刷两道红色防锈漆，二道镀锌漆。4.9.5.3防雷接地系统调试、测量 在每一组的接地线连通以后，用万用表对其各引出端子进行导通测试，并做好电阻值记录，以便检查是否有漏焊、假焊现象， 依设计文件要求用接地电阻测试仪连接外引测试端子对防雷接地系统进132、行接地电阻值测试，测试时应将探针多换一次方向位置，以求测试值的准确性，合格后，并对避雷带引下线、等电位连接、供配电系统工作接地、弱电系统接地、基础防雷接地网进行系统导通、调试，以确保各系统焊接导通良好。4.9.5.4各焊点的防腐处理 防雷接地系统施工完成，经系统调试及接地电阻测量合格后，对所有的焊连接点按规定做除锈、涂红色防锈漆两道的防腐处理，并恢复所损坏的墙面、地面。在所有外露接地点、测试点涂红色油漆，并悬挂标志牌，写明用途。 施工过程中，主动征求监理工程师意见，请监理工程师来现场检查所有材质、施工方法是否符合规范和验收标准要求，对监理工程师所提的意见和建议，我们必须虚心接受并立即改正。 在133、防雷接地施工过程中和接地电阻测试时，必须请监理工程师来现场检查确认并在安装检查记录上签字认可。4.9.6系统测试及实验 在所有的安装工作完成后，按系统分别进行调试。 各低压回路用0.5KV和lKV兆欧表做导通及相间、对地绝缘电阻测试，做好测试电阻值记录，合格后，再做系统调试，并做好调试记录，合格后，再进行整个系统联调，合格后，再进行各个灯具末端的调试，直到全部合格。从而保证达到每个供电回路、系统带电投入运行后运行_正常。4.9.7开通送电前的设备检查各开关接线是否正确和牢固。所有开关是否在分闸位置。所有仪表、开关、按钮是否完好齐全。所有控制方式开关是否在指定位置。4.10交通工程1、交通标志标134、牌、监控基础施工方案（1）杆件基础应按设计图规定的尺寸于指定地点进行开挖。小型基础、孔壁稳定，可以不立模板。在浇注混凝土前基础要进行修整，基底要压实。（2）钢筋之尺寸应符合设计规定，地脚螺栓和底法兰盘位置正确。混凝土浇注后，应保证底法盘标高正确，保持水平，地脚螺栓保持垂直。（3）混凝土基础应进行养护，基础周围应予回填并夯实。2、交通预埋管线工程（1）沟槽开挖施工放线。经有关部门验桩后，在设计走线所定的中心桩的两侧，管段管槽分别划出石灰线为管槽的边线，两折角之间为直线。开挖方式：为保证工期，主要采取60小型挖机开挖，在机械无法挖掘，地下障碍较复杂或沟槽边树木及围墙等密集地段采用人工挖掘，对于沟槽135、占据公路的及过街的混凝土先用切割机切割混凝土路面，然后再进行挖掘，以保证施工端面整齐，美观。沟槽挖深以设计图断面图所示为准。遇土质松软地段，应按规定做好放坡和支撑措施，支撑以撑板形式为主，随挖土的加深及时安装，开始支撑的开挖沟槽深度不得超过1.0m，以后开挖与支撑交替进行，每次交替的深度宜为0.4-0.8m。支撑应经常检查，当发现支撑件有弯曲、松动、移位或劈裂等迹象时，应及时处理。管沟挖至设计管底标高后，在下管安装前，应按设计要求验槽，并对不达标处修整，槽底应检平，有超挖的，用素土和黄沙夯实至设计标高后方可下管安装。管槽两侧堆土不得高于1.5米，且距槽口边缘不宜小于0.8米；不得掩埋消火栓、管136、道闸阀、雨水口、测量标志以及各种地下管道的井盖，以妨碍其正常使用。不得堆放于公路易造成交通阻碍的地方，应采取夜间及时运除余土。基础基坑开挖后采取基坑排水，施工时采取潜水泵抽排水，并注意坑边坡的稳定和地基不被扰动。沟槽开挖完毕后，应立即浇筑垫层进行封闭。（2）保护管安装管槽开挖成形后，经建设、监理、沟槽施工单位、安装施工方四方验收合格后，才能进行安装工作。管道运输：管道下车时，应轻拿轻放，不得直接自车上推下。管道运至施工现场后，应堆码整齐，堆码高度小于1M。管道安装：安装前对管材逐根检查，有无裂纹、弯曲质量等缺陷，按厂家技术要求进行安装。用清洁抹布擦净管子的插入端外表面和接受端里面及橡胶密封圈。137、保护管的连接和敷设：先将管子配置好，然后按顺序将管插接，插管时可用机械（插管机）操作，也可用槌打的方法插入。镀锌管也可采用套丝接头安装。（3）接线工作井施工砖砌接线井、砼检查井尺寸应严格按照标准图集施工，同时，应注意砂浆标号和饱满度，确保砌体质量。遇土质较差或地下含水量较大时检查井需采用水泥砂浆内粉面。井墙用M7.5水泥砂浆抹面、沟缝、座浆均用1:2水泥砂浆，遇地下水进井外壁抹面至地下水位以上50cm厚2cm，井墙与管材相接处发砖券，井壁不得有通缝，保证灰浆饱满，灰缝平整，保证没有空鼓，裂缝现象，流槽做应平顺。工作坑土方回填前清除淤泥、积水，选择含水量适当的好8%灰土分层回填，土壤含水量控制在138、最佳含水量的2%以内，采用小型夯实机械逐一夯实，每层填厚不宜大于15cm，选细土且无硬块，两侧等高回填，回填前，槽内不得有积水，在管顶以上50cm内，不能回填大于10cm的石块，砖块等杂物，对于拐角铁夯难以夯到的地方采取手夯夯实。并按规定分层检测密实度，确保工作坑8%灰土回填质量符合市政工程质量检验评定标准、规定要求。（4）沟槽回填：槽底至管顶30cm范围内，素土回填，不得含有机物和砖、石块等硬块管道回填应分层夯实进行，每30cm一层，用石夯、木夯夯实至20cm。回填0.3米以上，才能用土石混合夯填至原标高。由于施工现场不能堆放泥土，泥土在开挖时已进行外除，因此采用借土回填，但必须保持工作面的139、整洁。3、标线施工方案（1）路面标线所用材料应符合路面标线涂料（JT/T280-2004）的规定，应能满足在沥青砼路面上耐久使用的要求。（2）施工时路面表面应清洁干燥，无松散颗粒、灰尘、沥青、油污或其他有害物质。（3）为了确保标线涂料和沥青材料完全相适应，底油的类型和用量应符合要求。（4）标线宽度、虚线长及间隔、点线长及间隔、双标线的间隔，特殊标线的图案、标记，如箭头及字母等的尺寸应按图纸要求和道路交通标志和标线（GB5768-2009）规定办理。（5）所有标线应具有顺直、平顺、光洁、均匀及精美外观，湿膜厚度符合图纸要求。（6）涂料在容器内加热时，温度应控制在涂料生产商的使用说明规定值内，不得140、超过最高限制温度，烃树脂类材料，保持在熔融状态的时间不应大于6h，树胶树脂类材料，保持在熔融状态的时间不大于4h。（7）喷涂施工时应在白天进行，雨天、尘埃大、风大、温度低于10时应暂时停止施工。（8）喷涂标线时，应有交通安全措施，设置适当警告标志，阻止车辆及行人在作业区内通行，防止将涂料带出或形成车辙，直至标线充分干燥。4、标志标牌施工方案（1）标志定位与设置所有交通标志都应按图纸的要求定位和设置，安装的标志与交通流方向几乎成直角，在曲线路段，标志的设置角度由交通流的行近方向来确定。为了消除路侧标志表面产生眩光，标志须向后旋转5度，以避开车前灯光束的直射；门架标志的垂直轴向后倾成一角度；对于路141、侧标志，标志板内缘距土路肩边缘不得小于250mm，或根据监理的指示确定。（2）基础标志基础根据规范就地浇筑或预埋后再置。基础位置确定、开挖以及浇筑砼立模和锚固螺栓的设置等，都经监理批准后施工。（3）标志支承机构路侧式标志装设，严格按道路交通标志和标线（GB5768-2009）进行。钢支承结构根据规范和道路交通标志和标线（GB5768-2009）的规定制作和安装。管状或空心截面的支承结构，经监理同意设防雨帽。钻孔、冲孔和车间焊接，在钢材电镀之前完成。把推荐的安装系统，包括多标志组合装置详情报送监理审批。安装期间，标志板适当支撑加固，其表面采取防止损坏的保护措施。标志支撑结构的架设在基础砼强度达到142、要求，并得到监理的批准后才进行，门架标志结构整个安装过程以高空吊车为工具，不允许施工人员在门架的横梁上作业。在横梁安装之前，应先预拱，横梁中间处的预拱度一般为50mm。悬臂标志的预拱度为40mm。标志结构安装完毕后，须按图纸要求，用高级反光膜贴子立柱的迎交通流面，作为立面标记。标志中与铝合金或其它金属接触的所有刚才都加以保护，以避免发生钢材或铝合金的锈蚀，保护措施经监理认可。（4）标志板制作安装标志面的制作a交通标志形状，图案和颜色严格按照道路交通标志和标线（GB5768-2009）及图纸规定执行。所有标志上的汉字、汉语拼音字母、英文字、阿拉伯字均符合道路交通标志和标线（GB5768-2009143、）规定，不得采用其他字体。b交通标志板面上的图案、字符的平面布设，在施工前做出样品，提交监理审批。标志采用反光、部分反光及反光膜的级别须符合图纸要求。c粘贴反光膜时，不允许采用手工操作或用溶剂激活粘贴剂。在标志最外层可涂保护层，如透明涂料等。d反光膜尽可能减少拼接，但粘贴反光膜不可避免出现裂缝时，使用反光膜产品的最大宽度进行拼接，接缝以搭接为主。当需要滚筒粘贴或丝网印刷时，可采用平接，其间隙不应超过1mm，距标志板边缘50mm之内，不得有拼接。e当用反光膜拼接图案时，拼接处应由3-6mm的重叠部分，如果监理同意采用对接，则接缝间隙不得大于0.8mm。反光膜粘贴在挤压型材板面上，并伸出上下边缘的144、最小长度8mm，且紧密地粘贴在上下边缘标志在车间裁剪或切割，以产生整齐、方正的边缘，不应有毛刺。并按道路交通标志和标线（GB5768-2009）进行加固。所有标志板的槽钢在粘贴定向反光膜之前焊接好。定向反光膜用不剥落的热活性胶黏剂粘贴，将反光膜牢固粘贴到标志板上，其表面不得产生任何气泡和污损等缺陷。标志板的运输、储存和搬运方式按制造厂商的要求进行，两块标志邻接面之间用适合的衬垫材料分隔，以免在运输过程中磨损标志板面。标志板须储存在干净、干燥的室内。标志板安装前对标志板的外观逐一检查，以满足设计要求。安装时须先获得监理的批准。标志板安装完毕后，须清扫所有标志板，在清扫过程中，不得破损标志面或产生145、其他缺陷。检查标志时以确认在白天和夜间条件下标志的外观、视认性、颜色、镜面眩光等是否符合图纸要求。5、交通监控、信号灯、电子警察工程5.1电缆敷设（1）施工方案严格按照设计文件的要求，测量电缆的敷设路径，进行各种型号电缆的对应敷设。（2）工作项目划分电缆到场后，由物资工程师配合试验工程师和监理工程师进行现场检测。电缆敷设完成后，依据技术规范的规定回填。施工准备阶段，准备好电缆敷设所用的工具、材料，按设计图和施工现场实际状态认真核实电缆路径和走向，分清回路、用途和所敷设的电缆规格型号设计图与现场否一致。按敷设方式、方向，排列出电缆具体走向示意图。具体在施工时严格按照敷设示意图施工，首先敷设主供电146、缆。再敷设分支电缆。这样就能够做到电缆在敷设路径中不交叉、去向分明，缩短施工周期，提高施工效率。（3）电缆绝缘测试 电缆敷设前用1000V的兆欧表分别对电缆芯线的相间、对地的绝缘性能进行测试，其绝缘电阻值不小于lOM，电缆敷设后必须再进行一次绝缘测试，方可进行终端头制作安装。（4）电缆敷设在电缆敷设中，在电缆的始端、终端预留不少于5米，在电缆接线箱处，预留不少于3米。为了分清电缆回路和供电系统，在电缆始端、终端及电缆接线井等部位均匀布置电缆标签作为电缆回路和供电系统的标识。电缆标签采用防腐、防火、防水材料制作，电缆标签内打印注明回路标号、用途，以利于日后维护及检修作业。电缆在敷设完毕后采用耐火147、绑扎线进行固定，电缆在壁上采用型卡子固定。穿电缆前应检查保护管内无积水、杂物堵塞；穿电缆时，不得损伤保护层，可采用无腐蚀性的润滑剂。电缆保护管在敷设前应进行疏通，清除杂物。穿入管中电缆的数量应符合设计要求，交流单芯电缆不得单独穿入钢管内。5.2信号灯及控制系统施工（1）定灯桩位：按照施工图及现场情况，以路口车道为基准确定信号灯安装位置。（2）挖沟及埋管：人行道以距路基石50cm为中心，开挖宽30cm深50cm电缆管预埋沟，按照施工图纸预埋相应的电缆管。过街管道以两观察井最近距离且垂直于道路中心为基准，开挖宽30cm深50cm电缆管预埋沟，按照施工图纸预埋相应的电缆管，不适宜开挖处采用非开挖顶管148、拉管施工。（3）信号灯杆基础浇注：按甲方提供信号灯杆基础图纸预制金属构件，开挖相应尺寸的基坑，金属构件进行防锈处理，防腐质量应符合现行国家标准、现行行业标准的有关规定。（4）敷设电缆：应符合下列要求A、电缆型号应符合设计要求，排列整齐，无机械损伤，标志牌齐全、正确、清晰；B、电缆的固定、间距、弯曲半径应符合规定；C、电缆接头良好，绝缘应符合规定；D、电缆沟应符合要求，沟内无杂物；E、保护管的连接、防腐应符合规定；（5）信号灯安装规定A、信号灯的安装应符合现行国标道路交通信号灯设置与安装规范。B、同一路口的信号灯杆安装高度（从光源到地面）、仰角宜保持一致。净空高度应不低于先相应的国家标准。C、基149、础坑开挖尺寸应符合设计规定，基础混凝土强度等级不应低于C25，基础内电缆护管从基础中心穿出并应超出基础平面3050mm。浇制混凝土基础前必须排除坑内积水。D、信号灯杆安装应与地面垂直，紧固后目测应无歪斜。E、信号灯固定牢靠，应按设计调整至正确位置，接线应符合下列规定：在灯臂、灯盘、灯杆内穿线不得有接头，穿线孔口或管口应光滑、无毛刺，并应采用绝缘套管或包扎，包扎长度不得小于200mm。F、信号灯安装使用的灯杆、灯臂、抱箍、螺栓、压板等金属构件应进行热镀锌处理，防腐质量应符合现行国家标准、现行行业标准的有关规定各种螺母紧固，宜加垫片和弹簧垫。紧固后螺出螺母不得少于两个螺距。G、设备安装（信号灯控制150、箱安装）材料到场后经开箱检验，经业主同意后方可进行安装使用； 动触头与静触头的中心线应一致，触头应接触紧密。箱内照明应齐全。机箱（箱、盘）的漆层（镀层）应完整无损伤。固定电器的支架应刷漆。（6）有隐蔽工程，应提前通知业主，经业主检查验收合格后方可进行下一道工序。（7）调试设备、仪表、仪器必须经国家认可有计量资格的有关单位检验合格，并由专人使用、保管。调试时应有详细记录。（8）施工前作好技术交底，吃透图纸，领会设计意图，配合其它专业工作，要作好成品保护及各专业协调。（9）电缆敷设前，应进行电气性能试验，合格后方可施工。电缆敷设应根据其走向、规格合理安排顺序、一般不应有交叉。（10）需开孔的配电箱151、（柜），必须用开孔机开孔，严禁气焊等切割开孔。电线进入配电箱、接线盒等应有护管帽。穿线前应有防止外物落入措施。（11）电线在管内或经槽内不允许有接头和缠绕。导线在出口处应装有护线套，并用500V绝缘电阻应大于1M，同时作好记录。（12）有配电箱（柜）接地及各系统的保护接地应接入地下，完善整个接地系统。（13）安装完成后进行检查，确认无误，方可进行分项调试，并作好调试记录。（14）各分项调试完成后，可进行系统调试，联动调试，试运行并作好记录。5.3电子警察系统、卡口系统、监控系统施工（1）设备杆配线施工电缆及网线的外皮完整，不能扭曲，不能破损，不能褶皱。电缆及网线转弯处要均匀，曲率半径应大于其直152、径十倍。电缆在进设备时均要留设当的弧度。注意：避免电缆中间接头设备杆内部的线缆不应有拉力，放线时严格禁止强拉硬拽，这样容易损坏线缆的保护层，而导致设备漏电，无法调试等结果。 管线槽内导线的总截面积(包括外护层)不应超过管槽截面积60%。敷设于垂直或水平管线槽中的导线每超过5m长度时，应在管线槽内或接线盒中加以固定，导线穿入管线槽后，在导线穿出口处直至电气设备接线端应装软护线套以保护导线防止外力的损坏。（2）机柜布线安装主机柜接线应按照要求接线。系统内部共有五种线电源线：3*1.5 线圈馈线：屏闭双绞线2*0.5网线：超五类；串口：3*0.5光纤:光纤、尾纤注意：标签上要注明网线属于那个车道；主153、机要进行编号；网线布完后可用测线仪进行确定；（3）设备架设施工方案在设备材料进场后必须进行现场检测验收，检查如下：器材检验一般要求如下： 工程所用缆线、器材型式、规格、数量、质量在施工前应进行检查，无出厂检验证明材料与设计不符者不得在工程中使用。 经检验的器材应做好记录，对不合格的器件应单独存放，以备核查与处理。 工程中使用的缆线、器材应与订货合同或封存的产品在规格、型号、等级上相符。 备品、备件及各类资料应齐全。 缆线的检验要求如下 ： 工程使用的电缆、电线和光缆型式、规格应符合设计的规定和合同要求。 电缆所附标志、标签内容应齐全、清晰。 电缆外护线套需完整无损，电缆应附有出厂质量检验合格证154、。如用户要求，应附有本批量电缆的技术指标。光缆开盘后应检查光缆外表有无损伤，光缆封头是否良好，并应检查光缆合格证及检验测试数据。并进行衰减及长度测试，看是否光纤衰减是否符合要求及有无断纤现象存在。光纤接插软线，两端的活动连接头端面应装有合适的保护盖帽。光、电缆交接设备的编排及标志名称应与设计相符，各类标志名称应统一，标志位置准确、清晰。在设备杆之前，必须对建筑和环境条件进行检查，具备下列条件方可开工：设备预埋件是否凝固至杆件承受力程度；接地电阻和防静电措施应符合要求；上方是否有高压线缆及涉及到飞行安全设备；设备杆件螺孔是否与预埋件螺孔对应；立 杆摄像机杆和龙门架安装在路两面快慢车道的隔离带。 155、杆件基础采用整体浇注，待水泥凝固后，预埋到现场指定位置，基础旁做接线井，将所需电线穿过PVC管。基础表面用水平尺校平，将基础固定。安装补光灯杆、摄像杆，电线从杆中穿过，调整位置保证摄像杆垂直，拧紧地角螺栓，防止电线被摄像杆挂破。 摄像机及补光灯安装准备好摄像机、镜头、补光灯和固件等设备材料；安装摄像机：将摄像机安装在摄像杆上，电线从中间孔中穿过，在防护罩的接线柱上装牢。调整安装座上的螺栓，使摄像机对准所要拍摄的位置（像机底边距第二线圈5m位置处，宽度保障在各边预留大约500cm），拧紧螺栓固定防护罩。在待拍摄位置树立一块车牌照，对着牌照调整焦距，调整到牌照的清晰度最好时，固定镜头；调整支架，使156、车牌底边与照片底边平行。补光灯安装：闪光灯安装在摄像机杆上，要求灯光灯距对准摄像机1-2米位置处。（4）监控系统的调试电源检测。接通控制台总电源开关，检测交流电源电压；检查稳压电源上电压表读数；合上分电源开关，检测各输出端电压，直流输出极性等，确认无误后，给每一回路通电。线路检查。检查各种接线是否正确。用750V兆欧表对控制电缆进行测量，线芯与线芯、线芯与地绝缘电阻不应小于0.5M；用500V兆欧表对电源电缆进行测量，其线芯间、线芯与地间绝缘电阻不应小于0.5M。接地电阻测量。监控系统中的金属护管、电缆桥架、金属线槽、配线钢管和各种设备的金属外壳均应与地连接，保证可靠的电气通路。系统接地电阻应157、于小40。（5）摄像机的调试闭合空开、稳压电源开关，若设备指示灯亮，在离设备杆近处线圈位置处摆放车牌，车牌要求字迹清晰，便于调试相机。调节光圈至最大，逐步调节相机清晰度。改变镜头的焦距，并观察变焦过程中图像清晰度。待图像调清晰后调整万向节，使相机所覆盖画面恰好覆盖车道中央，且车牌在图像下端十分之一处即可。（6）系统调试系统调试在单机设备调试完后进行。启动嵌入式抓拍主机，并对系统参数进行设置，配置道路编号，相机，及车道超速信息。检查系统的联动性能。检查系统的抓拍图片质量。在现场情况允许、建设单位同意的情况下，改变灯光的位置和亮度，以提高图像质量。在系统各项指标均达到设计要求后，可将系统连续开机2158、4小时，若无异常，则调试结束。4.11电力排管施工4.11.1施工顺序：施工顺序：排管工程：测量放线沟槽开挖管道基础管道铺设检查井砌筑沟槽回填场地清理。4.11.2施工方法：4.11.2.1沟槽开挖施工放线。经有关部门验桩后，在设计走线所定的中心桩的两侧，管段管槽宽为1.02米，分别划出石灰线为管槽的边线，两折角之间为直线。开挖方式：为保证工期，主要采取130小型挖机开挖，在机械无法挖掘，地下障碍较复杂或沟槽边树木及围墙等密集地段采用人工挖掘，对于沟槽占据公路的及过街的混凝土先用切割机切割混凝土路面，然后再进行挖掘，以保证施工端面整齐，美观。沟槽挖深以设计图断面图所示为准。遇土质松软地段，应按159、规定做好放坡和支撑措施，支撑以撑板形式为主，随挖土的加深及时安装，开始支撑的开挖沟槽深度不得超过1.0m，以后开挖与支撑交替进行，每次交替的深度宜为0.40.8m。支撑应经常检查，当发现支撑件有弯曲、松动、移位或劈裂等迹象时，应及时处理。管沟挖至设计管底标高后，在下管安装前，应按设计要求验槽，并对不达标处修整，槽底应检平，有超挖的，用素土和黄沙夯实至设计标高后方可下管安装。管槽两侧堆土不得高于1.5米，且距槽口边缘不宜小于0.8米；不得掩埋消火栓、管道闸阀、雨水口、测量标志以及各种地下管道的井盖，以妨碍其正常使用。不得堆放于公路易造成交通阻碍的地方，应采取夜间及时运除余土。基础基坑开挖后采取基160、坑排水，施工时采取潜水泵抽排水，并注意坑边坡的稳定和地基不被扰动。沟槽开挖完毕后，应立即浇筑垫层进行封闭。4.11.2.2电力保护管安装管槽开挖成形后，经建设、监理、沟槽施工单位、安装施工方四方验收合格后，才能进行安装工作。管道运输：(1)、管道下车时，应轻拿轻放，不得直接自车上推下。(2)、管道运至施工现场后，应堆码整齐，堆码高度小于1M（如下图所示）。管道安装：安装前对管材逐根检查，有无裂纹、弯曲质量等缺陷，按厂家技术要求进行安装。用清洁抹布擦净管子的插入端外表面和接受端里面及橡胶密封圈。保护管的连接和敷设：先将管子配置好，然后按顺序将管插接，其配管方法如下图所示，插管时可用机械（插管机）161、操作，也可用槌打的方法插入。 如下图所示：3.11.2.3电力井施工工艺流程垫层浇筑井底及模板钢筋制安浇筑井底砼井壁钢筋及模板制安浇筑井壁砼井顶钢筋及模板制安浇筑井顶砼井内构件安装4.11.2.3.1钢筋工程垫层浇好后，应进行底板钢筋的绑扎，底板钢筋的配制应在垫层浇筑前完成并分类堆放，钢筋绑扎前先在垫层面上放样，弹出池壁墙的轴线。绑扎时，严格按设计要求绑扎，先底层后上层，钢筋接头采用搭接，再安装好池壁墙的基础插筋。在安装绑扎钢筋的同时，也应安装好相应的预埋件，钢筋保护层应严格控制。底板钢筋绑扎完成后，应进行立模，模板采用18mm厚九夹板。钢筋接头采用搭接，受拉钢筋搭接长度900-1000mm，162、锚固不得小于800mm，接头应相互错开，同一截面处钢筋接头数量不得大于总数量的25。遇孔洞时应尽量绕开不得截断，如必须截断时应与孔洞加固环筋焊接锚固。4.11.2.3.2模板安装模板采用18mm厚九夹板，模板应平整，且拼缝严密不漏浆，并应有足够的刚度、强度。模板构造应牢固稳定，可承受砼拌合物的侧压力和施工荷载，且应装拆方便。4.11.2.3.3砼工程（1）、砼的浇筑和振捣砼采用商品砼浇筑。1）钢筋及模板工程验收合格后，即可开始浇捣砼，砼浇筑前把砼计划用量提前上报业主，以便业主有统一的安排。2）砼浇捣时，施工员及质量员必须在现场监督指导，每次浇筑前，对振动器及其他操作人员进行技术交底。3）浇筑砼163、前，模内的垃圾、泥土和钢筋上的油污等杂质，应清除干净并洒水湿润。（2）、混凝土养护工作对防水砼的养护要求较严，墙体采取不拆模养护。拆模时防水砼的强度必须超过设计强度等级的70，砼中心温度与环境温度之差，不得超过25，以防砼表面产生裂缝。混凝土拆模后派专人负责自然养护，浇水次数以能保持混凝土有足够的润湿状态，养护期一般不少于七昼夜。渗有缓凝剂的混凝土养护不少于14d，养护强度达到1.2MPa以上方能上人操作。拆模后该回填土的地方应立即回填土。（3）、砼试件留置和编号混凝土试块按规定留设三组，一组为早期与结构同条件养护，用以确定混凝土拆模强度。二组为28天标准强度，三组为28天标准强度的备用试件砼164、试件的留取、成型、编号、养护各环节要认真控制，以提供试件代表性，正确反映混凝土结构的施工强度。试件编号应注明部位、时间、砼标号。试件送检应在28天内进行，见证取样的试件必须见证人送检。（4）、质量标准及措施1）砼原材料必须符合现行国家标准、施工及验收规范和设计的有关规定。2）按设计要求砼中加防水剂，防水剂应有出厂合格证及使用说明书，现场复验其各项性能指标应合格。施工缝处加BW止水条，该材料可遇水膨胀有效地防止结构渗水。3）检查模板尺寸，坚固性，是否有缝隙、杂物，对欠缺之处应及时纠正。4）检查配筋，钢筋保护层，预埋铁件，穿墙管等细部构造是否符合设计及规范要求。合格后填写隐蔽工程验收记录。5）检查165、砼拌合物在运输、浇筑过程中有否离析现象，观察浇捣施工质量，发现问题及时纠正。3.11.2.3.4沟槽回填：槽底至管顶30cm范围内，素土回填，不得含有机物和砖、石块等硬块，管道回填应分层夯实进行，每30cm一层，用石夯、木夯夯实至20cm。回填0.3米以上，才能用土石混合夯填至原标高。由于施工现场不能堆放泥土，泥土在开挖时已进行外除，因此采用借土回填，但必须保持工作面的整洁。4.12绿化工程施工绿化工程将分三个阶段施工。第一阶段：土方场地平整、定位放线；第二阶段：绿化工程施工；第三阶段：绿化养护工程施工；在确保施工质量的前提下，各施工阶段的施工内容可以适度穿插进行，加快施工进度。第一阶段：土方166、场地平整、定位放线；1、土方工程本工程土方采用机械挖土，人工配合的方式，自卸汽车运载，回土采用自卸汽车、人力推车。（1）准备工作：查勘施工现场，摸清工程场地情况为施工规划和准备提供可靠的资料和数量。进行土方平衡计算，按照土方运距最短，运程合理和各个工程项目的顺序做好调配，减少重复搬运。（2）定点放线： 按设计图纸的要求，用经纬仪及水平仪分别放出挖土范围及挖土深度，并在土方工程施工中，测量和校核平面位置、水平标高和边坡度等是否符合设计要求及施工方案要求，平面控制木桩和水准点也应分期复测和检查是否正确。（3）在挖方的弃土时，应保证挖方边坡的稳定。弃土堆坡脚至挖方上边缘距离，一般为1500，具体根据167、挖方深度，边坡坡度和土方性质确定。弃土堆应连续堆置，其顶面应向下倾斜，防止水流入挖方场地。（4）基底的处理应符合设计要求。若无设计要求，应符合下列要求：绿化地段土壤满足种植植物要求，建筑用地则要求以地基的稳定为原则，坑穴应清除积水、淤泥和杂物，并分层回填夯实；在土质较好的平坦地上填方时，应分层碾压夯实；当填方基底为耕土或松土时，应将其基底碾压密实。（5）填方前，应对填方基底和已完隐蔽工程进行检查和中间验收，并做好记录。铺填时大块料不应集中，且不得填在分段接头处。填方施工前，应根据工程特点、填料种类、设计压实系数，并确定埋料含水量控制范围、铺土厚度和压实遍数的参数。2、场地平整应按施工要求范围和168、标高大致平整场地。准确的平整，则应在定位放线阶段，测设方格网的基础上进行，在平整过程中应注意：（1）可做回填土料的，将土方堆放到指定的弃土区。（2）对于影响工程质量的淤泥，软弱土层、腐殖土、草皮、大卵石、孤石、垃圾以及不宜用于回填的湿土，应分情况部分或全部挖除，将其中的利用价值高的土壤运到施工场地指定处，等绿化栽植阶段再把表土铺回来，并增加营养土。3、定位放线（1）中心线控制进场交桩后，根据业主提供的平面坐标系统，用经纬仪放出各控制点及相关中心线，再根据实际宽度利用方格网放出边线。同时在施工安全区域内做好保护桩，保护桩应为十字的圆钢，埋置深度为50厘米以上，周围30*30的范围用C20砼浇筑，169、放出中桩后，上报监理请其复验，批准，同时填写复核记录。（2）水准点控制根据业主提供的场内水准点确定整个场地标高，用水准仪进行往返闭合，确定施工场内的0.00，同时设置固定点，不少于三处，以后工程均以此原始点进行测量和校正。（3）苗木种植穴控制以网格法为主，交会法为辅定位，以建筑物的两个固定位置为依据，根据设计图上与该两点的距离相交会，定出植树位置。位置确定后必须作明显标志，孤立树可钉木桩，写明树种，刨坑规格，树丛在界限处要用白灰线划清范围，线圈内钉一个木桩写明树种、数量、坑号。在定点放线时必须注意树种、数量符合设计图；树种位置注意层次；树林内注意配置自然，切忌呆板。树穴必须垂直下挖，上，下口相170、等。行道树树穴规格不得小于1.5（长）*1.5（宽）*1.2（深）米（以图纸为准），且底部见土，如底部不见土，深度不得小于1.5米。因现场条件有限，宽度达不到1.2米，可采取加大长度等措施。行道树树穴位置因管线、人行道宽度等条件限制，可机动灵活布置。两侧绿地乔木树穴规格不得小于1.2（直径）*1（深）米；大灌木树穴规格不得小于1.2（直径）*0.65（深）米，且底部见土，如底部不见土，深度不得小于1.5米。垃圾和不合格土壤须运出施工现场后才能验收树穴。第二阶段：绿化工程施工1、地型处理在场地平整的基础上，按施工图要求，按照不同区域不同的要求进行改造及地形高低处理，针对本工程中土方建设特点，我们171、拟用机械进行大范围改造，同时人工进行小范围修整。2、土壤的要求（1）种植土壤理化指标应符合种植要求，土粒细碎、疏松、无杂物，土壤须送专业检测机构检验有机质、PH值、容重、电导率，四项指标合格后方可使用。对理化指标不合格的土壤，可根据条件采取相应的除杂、施肥、拌合和客土等措施进行改良直至合格。（2）土壤必须符合种植要求，回填客土，增加营养土。（3）道路绿化分隔带种植土稳定后须低于侧石上沿口2-3厘米。行道树加盖板后，土壤高度于侧石平齐。（4）道路绿化分隔带和道路两侧零星绿地地形要平整。3、苗木选择苗木的选择是实现绿化效果的关键，我方新选苗木一定达到姿态优美、长势良好，无病虫害，同时做到以下几点：172、（1）种植材料应根系发达，生长茁壮，无病虫害，规格及形态应符合设计要求。（2）观叶植物，叶色应鲜艳，叶簇丰满。（3）乔木的干径、冠幅、高度、最低分枝点、树干的通直度及灌木的冠幅、高度等必须符合设计或招标规格。（4）异地苗木须出具检疫合格证（5）树皮破损：乔木纵向长度不超过10厘米，横向长度不超过树干周长的1/5。（6）苗木品种纯正，不得用变种或更改品种。（7）山地苗、截干苗一律不得使用。4、苗木起挖（1）严格按照设计要求，起苗时保证土球直径达到规定规格。（2）苗木挖掘、包装应符合现行行业标准的规定。（3）起苗后捆扎树枝蓬径、精细包装，卸车后确保土球不散，保持原有树形。5、运输及假植：（1）苗木173、运输苗木的运输要迅速及时，避免风天运苗。运输途中保持行车平稳，押运人与司机配合好，经常检查苫布是否漏风。短途运苗中途不要休息。长途行车发要时应洒水浸湿树根，休息时应选择荫凉处停车，以防风吹日晒。（2）苗木假植苗木运输到施工现场后短时间不能栽植者应先用湿土将苗根埋严。具体方法是在附近选择合适地点，先挖一浅横沟约2-3米长，然后立排一行苗木，紧靠苗根再挖一同样的横沟，并用挖出来的土将第一行树根埋严，挖完后再码一行苗，如此循环直至将全部苗木假植完。6、苗木修剪：（1）修剪原则树木修剪一般应尊重原树型特点，不可违反其自然生长的规律。（2）修剪操作规范剪口要平整。要求剪口平滑整齐，不劈不裂，不撕破树皮，174、以使剪口能较快愈合。剪口部位要合格。知截剪口部位要根据树木具体情况而定。要选择萌发抽条的方向符合今后树形要求的芽，定为剪口芽。剪口位置与芽的距离一般为0.5-1厘米，剪口要成45度斜面。疏枝剪口部位要正确，需要疏枝的枝条一般为弱枝、枯枝、一年生枝。剪时应先将枯干、带病、破皮、劈裂的枝条剪除，过长的徒长枝应加以控制，较大的剪口、伤口应涂抹防腐剂。大乔木应于栽前修剪，小苗灌木可于栽后修剪。7、苗木定植（1）散苗将苗木按设计图纸或定点木桩，散放在定植坑旁边，称为散苗。散苗时应注意：必须保证位置准确，按图散苗，细心核对，避免散错。带土球苗木可置于坑边，裸根苗应根朝下置于坑内。保护苗木植株与根系不受操作175、损伤，带土球的常绿苗木更要轻拿轻放减少苗木暴露时间。作为行道树、绿篱的苗木应于栽植前量好高度，按高度分级排列，以保证邻近苗木规格基本一致。（2）栽苗散苗后将苗木放入坑内，提苗到适宜深度，分层埋土压实，应注意：埋土前必须仔细核对设计图纸，看树种、规格是否正确，若发现问题应立即调整。树形及长势最好的一面应朝向主要观赏方向，平面位置和调和必须与设计规定相符；树身上、下必须垂直，如果树干有弯曲，其弯向应朝向当地的主风方向。8、养护管理植树工程按设计定植完毕，为了巩固绿化成果，提高植树成活率，还必须加强后期养护管理工作。（1）立支柱高大的树木，特别是带土球栽植的树木应当支撑，在多风地方尤其重要。立好支柱176、可以保证新植树木浇水后，不被大风吹斜倒或人流活动损坏。本次工程我们准备采用竹竿及木棍支撑，先用草绳将与支柱接触部位的树干缠绕几圈，以防支柱磨伤树皮，然后再立支柱，并用草绳或麻绳捆绑牢固。所有乔木、灌木的树穴尺寸、土质要求、苗木支撑等按招标文件的具体要求执行。乔木为四角井子支撑，灌木为一字支撑。（2）乔木裹干根据栽植季节和苗木种类可选用以下二类施工方式第一类：用草绳包裹树干，然后喷水，再用塑料薄膜封闭，强制性保温、保湿。该方法比单独用草绳保湿更均匀有效，能将不良天气对大树的影响和伤害降到最低程度。在树木生长稳定后，方可揭下薄膜。第二类：用薄膜直接包裹。该方法最为简单也是切实有效的，是一种很好的保177、湿、促活措施，特别是针对即将失水和部分失水的苗木，效果显著。但要注意经常观察树体萌芽状况，做到及时掲膜且使用的时间不宜过长。（3）浇水树木定植后必须连续灌三次水，以后视情况而定。第一遍水应于定植后24小时之间，水量不宜过大，浸入坑土30厘米上下即可，主要目的是通过灌水使土壤缝隙填实，保证树根与土壤紧密结合。在第一遍灌水后，应检查一次，发现树身倒歪应及时扶正，树堰被冲刷损坏之处及时修整，然后再浇第二遍水，水量仍以压土填缝为主要目的。第二遍水距头遍浇水时间3-5小时，浇水后仍应扶直整堰。第三遍水距第二遍水7-10小时，此次要浇透灌足，即水分渗透到全坑土壤和坑周围土壤内，水浸透后应及时扶直。浇水水流178、不得过急，尽量从底部漫灌。采用保水剂，定根粉。（4）病虫害的防治我公司在引进和输出苗木时，严格遵守国家有关植物检疫法规和有关规章制度办事。对园林植物危害既普通又严重的“五小、二病”加强防治。（5）施肥新栽植物应按相关要求，施有机底肥。9、施工现场清理植树工程竣工后，全面清扫施工现场，将无用杂物处理干净，并注意保洁，真正做到场光地净文明施工。第三阶段：后期养护施工方案做好对新种树苗的养护工作是确保树苗的生长情况，体现绿化效果的重要保证，我们会组织专职的养护队伍，经常观察新种树苗的生长情况，对不同的树种采取不同的养护方法。1、养护管理原则（1）通过科学的管理方法和手段，创造人与自然和谐统一的优美景179、观。（2）派一支高效、优质、精干的管理和操作队伍，建立起完善的规章制度，责任到人，严格管理。（3）确立完善的管理和操作流程，通过养护管理进一步完善植物的生态群落，丰富景观层次，体现群落配置的科学性。（4）结合本公司长年施工养护经验，对每株植物根据其生长特性及生长势的不同，采取相应的养护方法，使乔灌木达到树型完美、枝叶茂盛、无病虫害。2、养护具体技术措施（1）场地清理，清除绿化内动态杂物。每日采取地块落实，责任到人，自备统一盛器，分散收集，集中清运。（2）树木修剪、整形乔木做特殊整形处理，要求树冠圆整，分枝均衡，主要修除徒长枝、病虫枝、交叉枝、并生枝、扭伤枝以及枯枝烂叶，对有伤口流液或易枯梢品种180、在夏季修剪，修剪后大伤口用羊毛胎保护。对部分小乔木需注意剪除砧木的萌蘖，并对长枝进行适当修剪，同时要将过密的细弱枝去除，使形成圆整的树冠。灌木类修剪要根据品种的生物学特性。遵循“先上后下，先内后外、去弱留强、去老留新”的原则，保持枝叶分布均匀。对于多花树种，消耗养分极大，故须及时疏蕾，保持每枝1-2个花蕾为宜。色块类修剪应促使其分枝，保持全株枝叶丰满，在零星萌芽前重修一次，促使发芽，色泽浓艳，同时做整形修剪，使平面整齐、平整、棱角分明或线条流畅。地被修剪生长期每月机割地被一至三次,控制草高4cm之内,运用割草机,割灌机和草剪,使地被边角无漏.草屑及时消除.并及时切边,保持线条清晰.每年在地被萌181、芽初期进行一次追肥,并加设临时围栏,以防人为踏实,板结.夏季要及时抗旱、浇水。修剪总原则：切口都必须靠节，剪口应在剪口的反侧45度倾斜，剪口平整，对于粗大枝干必须采取分段截法，以防撕裂。（3）中耕除草、松土、培土冬季深翻土地20-30厘米，保持树木根部周围土壤疏松。修复地形，及时培土。在晴天清除15厘米以上大型杂草，特别是危害严重的各类藤蔓，杂草必须在开花之前除尽，并及时清运。（4）施肥：冬季结合冬翻,根据树种、年龄、生长期和肥源以及土壤物理化性质，施基肥于灌木外径与树冠相适处。冬季施基肥，春季施速效肥，花后施肥，夏秋季花芽形成施追肥。（5）植物保护、病虫害防治本着预防为主、综合治理的方针，治182、早、治小、治了的原则，控制病虫害到最低限度，及时科学地应用生物药剂防治,特别作好冬防,药剂预先准备充分,各类养护机械保养到位,杜绝有害药剂,防止污染.除虫剂的使用要慎重,对药性、品种、敏感程度要对比实验注意风向，药剂工作要认真负责，安全使用，用量、比例、及清洁都要按规程操作。（6）浇水：对新种植树苗早晚喷水,保持湿度,以便为树苗制造适宜的生长环境.在灌溉前先松土,夏季灌溉宜早、晚进行，冬季灌溉选中午进行，灌溉要一次浇透。暴雨积水应及时排除，尤其是新种树木周围积水应尽快排除。（7）补植树木：对树木因各种原因造成缺苗应早补植。（8）建立技术档案以便交接建立完整的植物技术档案，及时收集、积累、整理与183、分析和总结经验。档案内容包括：绿地气候、物候、水文、土质、地形、地下构筑物等条件变化资料及调查报告。绿地建设历史及其发展状况。植物种类：按植物分类记载，地区名称、规格、来源、栽植年月、生长势和日常养护措施及其成效等。应用新技术、新工艺和新成果的单项技术资料。4.13涵洞工程施工本项目设有箱涵和圆管涵。4.13.1箱涵工程施工(1)基础及垫层：A、精确测量放线，做好桩点固定保护，并经监理工程师检查验收；B、在修建涵洞旁挖一道临时水沟排水，需通车路段埋设15、20m圆管，以便车辆通行；C、基坑开挖时不得超挖、欠挖，开挖后通知监理工程师验槽和进行触探试验。要求地基承载力不小于规范值，即可进行素砼垫层184、的施工，否则作设计变更；D、施工C15砼垫层，注意控制长、宽、厚度，变形缝每隔20m设一道，缝宽3cm。(2)底板钢筋绑扎、支模、浇筑A、砼垫层施工完毕并达到一定强度后，在砼垫层表面放出底板边线，即可进行钢筋绑扎工作，钢筋锚固及搭接长度严格按照规范及设计图纸施工：B、模板应洒水润湿，靠砼一侧涂隔离剂，注意不得沾污钢筋和其它预埋件，保护层用砂浆垫块制成；C、 底板砼浇筑分层浇筑，浇至高出底板50cm以上侧墙处。砼坍落度控制在57cm，砼用机械拌和，时间不少于2Min；D、砼振捣采用插入式振动器振捣，当砼不再有显著沉落，且没有较大气泡冒出，砼表面均匀、平整，并已泛浆表面砼振动时间足够。振捣时间为2185、0-30S。(3)侧墙、顶板砼浇筑A、侧墙、顶板钢筋绑扎、支架、模板安装等工作完毕后，可进行砼浇筑工作，注意变形缝两侧砼不能同时浇筑，先浇一侧砼，待强度达到5Mpa时，拆除模板，再浇筑另一侧砼。变形缝处砼必须振捣密实，设专人负责止水带附近捣实和排气。B、砼自由下落的高度不大于1.5m，否则采用导管等方法降低自由倾落高度，以防止砼产生离析。(4)拆模及养护A、侧模在砼强度达到2.5Mpa时即可拆除，承重模板需在砼强度达到设计强度70%以上方可拆除(可以用试件强度或回弹仪测得砼强度)，气温在+20时需11.5d，+25时需8.5d，+30时需6d，+35时需4.5d。跨径小于3m梁板底模拆除只要达186、到设计标号50时可拆除。B、砼养护工作在砼浇筑后46 H后进行覆盖、洒水，拆模后保持砼表面湿润不小于14d。(5)八字墙进、出水口砌筑砖和砂浆质量必须满足设计和规范要求，附属工程尺寸符合施工图设计要求，砌体砂浆应饱满，砌体外观美观，涵底铺筑浆砌片石缝隙间填满砂浆防止冲刷，翼墙和侧墙设沉降缝断开，缝隙宽12cm，缝内填沥青麻絮。(6)台背回填台背回填在砼达到设计强度70以后，方可进行填土。材料选用含石灰改善土对称均匀回填，20cm一层，分层填筑，分层压实；4.13.2圆管涵施工 (1)施工前应认真阅读通用图，预制管节时，应注意不同填土高度的管涵的配筋不尽相同，建议对预制管节进行编号，以免装配时发187、生混乱。(2)施工放样时，应注意管涵的全长、管节的配置以及洞口翼墙的准确位置。(3)管基可分两次浇筑，浇筑基础前先填2060cm的砂砾垫层，并注意基础沉降缝的设置，此外，还应注意预留管壁厚度及安放管节座浆砼23cm，安放管节后再浇筑管底以上的部分，并应保证新旧砼的结合。(4)施工过程中，当涵顶覆土厚度小于0.5m时，严禁任何重型机械和车辆通过。(5)沉降缝设置按涵洞布置图及通用图的要求进行设置。(6)开挖基坑先至涵洞基础底标高，整平夯实后再施工涵洞基础及涵身。(7)对涵顶及涵洞两侧不小于两倍孔径的范围内的填土，应分层对称压实，用中粗砂回填，所采用的相应的机具须保证压实度达到规定要求。4.14河188、道工程施工本项目有前堤河新建工程。一）、土方开挖及清运淤泥1、开挖前根据施工程序，进行放样，同时标明位置，断面的宽度应放有一定的预留尺寸，一般为20-30厘米。因断面为直立挡墙式，为防止开挖土方受其它因素掉入，施工时放一定的坡度，以免塌方而造成不必要的返工。2、施工中经常测量和校核施工断面的平面位置、高程及边坡是否符合设计要求。3、开挖主要采用挖掘机进行开挖，挖至基础底0.2米处，采用人工进行修整开挖，可以保护地基的原状土不被扰动。当基槽开挖完成后，由监理单位、设计单位、勘察单位对基槽进行验收，不合格予以返工，直至通过验收。4、挖方暂时堆放在工作面外，等挡墙完成后进行回填。5、河道两侧设置临时189、便道，直通施工现场，施工便道顶宽约为4.0米，每隔50米做一个突头，便于车辆进行交汇通行。便道填料采用土石混合料，分层填筑，同时进行碾压，便道临河侧设置一定的边坡，边坡的坡度一般控制在1：1左右，以利于施工便道的稳定性，从而保证施工运输车辆的正常运行。6、按放样后位置，标明宽度，预留工作面，确保断面尺寸的准确，高程与设计标高的一致等。7、疏浚土的外运疏浚土经干燥处理后外运，自卸车的自卸门密封程度不可能很高，为防止淤泥等土质在外运过程中的漏落而造成环境的污染，本工程选用车身较好、密封性好的车辆，同时在自卸门接触面安装橡胶片，整个车斗放置一张大的厚膜。同时，装车不宜太满，一般以与车斗平底1-2厘米190、为宜。装车结束后在车顶用厚膜覆盖，以免车辆在运输过程中弃土等杂物的掉落。做到环境保护，尽可能的降低施工对附近居民生活造成的影响。8、软弱地基处理：在土方开挖进行人工修整达到监理工程师要求后，即搭设打桩架，进行打松木桩，铺设块石，控制厚度在设计规定的要求范围内，经监理工程师复核后，进入砂夹石垫层的施工。进行分层填筑，用平板振动机震实，厚度均匀。二）、松木桩施工材料要求：松木桩原材料进料时，严把材料质量关，要求质材良好，其单面弯曲度不少于2%，小头直径不少于120mm，长度不短于6m。施工时采用挖掘机压桩,确保同轴线偏差不超过5-6CM,并保证垂直度压顶时严格控制桩顶标高，挖掘机压桩时，挖斗垂直下191、方不要站人，注意安全，防范事故。三）、砼工程1、本工程砼项目主要有:灌砌石砼基础和砼压顶。2、原材料选择：水泥选用：水泥进库后要有质保书，并对水泥作进一步的7天强度报告，30天强度补报和水泥的安定性试验，只有试验全部合格后，才能用于工程，水泥标号采用32.5级。黄砂、石子、黄砂采用中砂，细度模数2.3-3.0之间。石子按水工砼规范要求采用二级配，45mm20mm至20mm40mm之间，产地以就近码头进料，并均附产品质量保证书；灌砌砼所用石材应符合规范要求，石面应干净无污泥垢。3、砼模板工程：灌砌砼基础因为要浸水，宜采用钢材组合模板，确保模板刚性，砼压顶按模板常规方法，采用九夹板加松木支撑，拉结192、成模，模表面均涂刷隔离剂，使模板与砼离析，表面不成窝面，不漏浆，模板拆除后光滑、平整。 4、砼浇捣工程：浇捣前期，做好施工前的准备工作，根据施工现场所进的水泥、黄沙、石子报送材料检测部门，做好砼的配合比，施工时应按上述级配进行配料。浇捣前，对支模和扎筋过程中，锯末、铁钉等杂物要及时清理，检查模板支撑是否固定等，对要浇捣的部位及时用清水，清洗干净。浇捣砼拌和和运输投入的机械有350升搅拌机和0.6立方米翻斗运输车。砼原材料严格按配合比要求称量，做到定人、定车。拌和时间充分，使其拌和均匀、和易性好。坍落度控制在3-5cm内。砼运输时控制路况和时间，杜绝骨料离析现象发生。砼浇捣采用1.5马力插入软轴193、震捣器，快插慢拔，插点均匀成梅花形排列，逐点移动，顺序进行。在浇捣砼边缘时，应在离钢模板处10cm左右处插入震捣器，尽可能将气泡往外赶，并注意边角，但绝对禁止震捣过程中震捣器碰撞钢模板。砼浇捣时，设专人检查模板及支架的稳定性和牢固程度，如发现变形，下沉情况，因立即停止浇捣，并应在已浇捣的砼初凝前修复好后再继续施工。振捣密实后，要及时进行压实，收光和扫光工作，压顶砼表面修光采用二次修光办法，以保证表面的光滑度，表面要求不起砂，不开裂，不毛糙。砼浇捣后初凝却可洒水养护，上覆草包或麻袋保护，养护时间不得少于14小时。如果气温在5或以下温度内不得用水养护，养护水用供水部门的自来水。用于评定砼质量的试块194、，在监理、业主或有效的取样见证人的监督下，进行砼的取样、制作。四）、砌石工程1、工作内容：砌石工程主要有：浆砌石墙身。a、砌石施工工艺流程：测量放样清理摆石灌砂浆养护b、按设计要求控制高程和平面位置。砌石料必须新鲜，无风化，并且要求保证一定的宽度和厚度，单体块石厚度不小于设计要求，错缝砌筑，内外咬边，无外塞石，灌浆密实，砌石稳固。2、浆砌墙身a、砌筑块石材料要求：块石形状应大致方正，上下面基本平整，厚度不小于20CM，宽度约为厚度的1.5倍，长度约为厚度的1.5-3.0倍。用作镶面的块石，应选择表面较平整、尺寸较规范的石料，要把住石料进货关。石料修整时应由外露面四周向内逐渐修凿，石料后部可不修195、凿，但后部尺寸应略小于修凿部分。b、施工用砂应采用中砂或粗砂，用于砌筑块石时，粒径不宜大于2.5MM，使用前应用5MM孔径筛过筛。c、砂浆的拌合方式应选用机械拌合，机拌时间控制为3-5MIN。砂浆应随拌随用，以保持适当的稠度，一般应在搅拌完成以后3-4h内用完，当所温超过30时，拌合完成的砂浆应在2-3h内用完。在运输途中或贮存容器中发生离析、脱水现象时，砌筑前应重新进行拌合，过夜砂浆或初凝后的砂浆不得使用。d、砌筑石块在使用前浇水湿润，石料表面如有泥土、水锈，应清洗修凿干净。砌筑基础第一层砌块前，如基底为岩石，应将基底表面清扫、湿润，再坐浆砌筑。如基底为土质，可将基底整平，直接坐浆砌筑，严禁196、抛石灌浆。砌筑应分段分层砌筑，分段长度一般不超过15M，分段位置宜尽量设在沉降缝或伸缩处。各砌筑段水平缝应大致水平，对于有块石镶面的墙面，水平缝应一致。砌体砌筑时，相邻工作段的砌筑高差不宜超过1.2M。各层砌筑时应先砌外圈定位石料，然后砌里层石料，外圈砌块应与里层砌块交错连成一体。砌体里层应砌筑平齐，分层与外圈一致，应先铺一层砂浆再安放砌块和填塞砌缝，严禁干铺石料。砌筑时应在横向、竖向双挂线，各砌层的石块应安放稳固，砌块间应砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴铺或脱空。砌筑上层砌块时，应避免振动下层砌块，严禁由基坑上方往砌体上扔砌块或砂浆，避免冲击砌体。砌筑工作中断后，恢复砌筑时，砌体表面应加以清扫197、并洒水湿润。较大的砌块应放置在下层且大面朝下，应选择形状及尺寸较合适的砌块，石块尖锐突出部分应敲掉。阶梯形基础，上层阶样砌筑前应将下层阶梯顶面清洗干净。相邻阶梯的块石应相互错缝搭接。浆砌块石应平砌，丁顺相间或二顺一丁排列，但镶面块石可立砌，宜三顺一丁。每层块石高度一致，上下层砌体竖缝错开距离不小于8CM。砌体里层平缝和竖缝宽度应符合规范要求。3）墙面勾缝挡墙勾缝采用凸缝，缝宽控制在2.5CM左右。为保证缝宽、厚度均匀一致，且平直，勾缝前墙面需浇水润湿，水准仪标高测量并弹墨线控制。4）墙背回填分两次回填。待下部墙身砌筑完，砼、砂浆养护10天后，可进第一次台背后回填，第一次回填主要为塘渣填筑。第二198、次回填待压顶完成后进行。每次回填均分30-40CM一层逐层夯实。主要也以塘渣填筑为主。5）砼压顶挡墙压顶施工采用一次性成型技术，这样挡墙压顶将更美观牢固。压顶砼浇注模板采用3CM厚木模，立模以后，进行标高及宽度复测，无误后浇砼。浇筑砼前首先清除模板内杂物、积水及模板上的污垢。模板内面涂刷脱模剂。模板牢固稳定，模板间如有缝隙，应填塞严密，严禁出现漏浆、跑浆现象。浇筑砼时注意检查砼的均匀性和坍落度；采用平板式振动器振捣，对每一振动部位，必须振动到该部位砼密实为止，密实的标志是砼停止下沉，不再冒气泡，表现呈现平坦、泛浆。压顶每3M锯缝，在伸缩缝处必须断开。6）伸缩缝伸缩沉缝应符合设计要求，上下垂直贯199、通，宽度误差不得超过2MM，整个缝隙粘填饱满，不漏水，缝的两面砌体应表面平整洁净。五）、墙后塘渣回填塘渣料最大粒径应不超过10CM，通过5MM筛孔的质量控制在3050，最大含泥量不超；过总质量的5。密实度大于90(重型击实标准)。塘渣填筑采用分层填筑的方法，分层压实，分层松铺厚度做到不大于30cm。在逐层填筑口寸，合理安排宕渣运输路线，由专人负责指挥，按水平分层填筑，先两侧后中央卸料，利用推土机摊平，个别不平整的地方配合人工用细石填补，石屑找平。严格控制宕渣的料径，料径较大的则先在料场进行破碎，个别运至填筑现场的大块半斗由人：厂进行破碎。压实时先压两侧，后压中间，先静压后振动碾压光弱振后强振。200、压实路线纵向互相平行并重叠4050cm。当压实层顶面稳定，不再下沉时，即达到密实状态。3.15水稳拌和站建设1、Wcz600稳定土拌合站是对路面基层、底基层材料连续拌合的成套专用设备，该设备适用于密涿支线102高速路面基层稳定材料施工，并且能够实现连续生产多种搅拌均匀、配比准确的基层稳定材料。2、工作条件拌合站共占地约22500m2，其中拌合机占地960 m2，料场占地约21000 m2，场地基础铺设0.5m厚山皮土和0.05m级配混料，并用14t振动压路机碾压硬化。拌合站正常工作必须符合如下要求：1、原集料应符合JTJ034-93公路路面基层施工技术规范及有关标准中的要求。2、原集料中的单个201、粒径为：1-3cm、1-2cm、0.5-1cm、石粉。4、粉料应为干燥的粉状，不含杂质。5、电源为三相四线制交流电，电压380V+5%，负荷能力为200KVA。6、环境湿度：10度+140度。7、环境温度：-1040度。3、主要结构Wcz600稳定土拌和站是一种模块组合式拌合站，主要由以下几部分组成：粒料配料系统、粉料配料系统、供水系统、搅拌系统、气路系统、控制室、成品储料料斗、电气控制系统等。4、设备安装安装前应熟悉图纸及技术文件，按发贷清单各构件清点，对因运输造成的变形和损伤进行校正和修复，补齐缺漏件，漏钻孔应补钻，漏焊的要补焊各构件清点时，查对编号并分类整理、排列。1、安装条件（1）设备202、的粒料配料系统重量为15t，相应的起升高度为4m，成品储料斗重量为3t，相应的起升高度为6m，搅拌主机与粉料配料系统重量为7t，相应的起升高度为4m，水泥仓重量为7t，相应起升高度为18m。（2）需起重工2人，钳工2人，电工2人。（3）按基础图要求打好基础，埋好预埋件，待基础达到一定强度后进行设备安装。2、安装步骤（1）成品料胶带输送机的安装将成品料胶带输送机从折弯处展开，将后框架放在其基础上，连接好前后框架，再将前、后支腿与输送机连接好，斜撑与机架上的吊耳连接好，然后将输送机前部吊起，连接好前后支腿与斜撑，最后将前后支腿的地脚螺栓紧固。（2）搅拌主机与粉料配料系统的安装吊起主机机架，放在其基203、础上，将其地脚螺栓紧固。（3）成品储料斗的安装将成品储料斗吊起，将支腿立起，将走台、梯子与成品料储料斗连接好。（4）粒料配料系统的安装吊起粒料配料系统放在其基础上，将插板连接好，将两侧加高板收起与插板连接好，再将原集料输送机展开，将前、后机架连接好，使电动滚筒对准搅拌机头罩孔中心，最后将地脚螺栓紧固。（5）水泥仓的安装将水泥仓各部件在地面逐一装配好，吊起水泥仓，并将下仓体支架少横撑一侧朝向粉料配料系统，固定好上下仓体，最后固定好地脚螺栓。（6）螺旋输送机的安装吊起螺旋输送机，将螺旋输送机球铰与水泥仓出料口连接好，使出料口对正粉料斗进料口，然后用钢丝绳将输送机与水泥仓吊耳连接好，最后将地脚螺栓固204、定好。（7）吊起水泵放在合适的位置上，连接好输出水管。（8）将空压机放在成品料斗一侧，用气管将空压机出口与气控箱进口连接好，将气控箱出口引向水泥仓破拱的气管连接好。3、电气系统安装（1）操作台（包括微机等）、电器柜均已经安装在控制室内，各种测速传感器、称重传感器、信号放大器等安装在电子皮带秤（或电子螺旋秤）上。在外部接线前，先检查各部分电器元件是否完好无损，固定是否牢固等；接线螺钉不得松动，焊接处不得脱落、腐蚀。（2）根据电气布线图敷设走线槽。根据电器接线图连接操纵台、电器柜、各电机、电磁阀、行程开关、料位计等电器件之间的连线，并根据电器原理图进行复查。确保接线正确。要求接线头处用绝缘胶布包好205、，以防外露；多根线处用尼龙线扎捆扎成束；电缆线的连接及布线应依据电气布线图的有关要求及相关标准。（3）系统采用接地保护作为安全保护，要求安装现场要有良好的接地保护措施。根据接地安全标志示意图，接好接地电缆，挂好各种标志牌。电机电缆的保护线、电器箱的外壳、水泥仓等结构部分的接地端子等均与主接地螺栓、主接地极做电气连接，且保护线不允许串联。如果外部电源允许接零保护，保护线PE与电机电缆的保护线、电器箱的外壳、设备主接地螺栓连接。设备主接地端子、水泥仓接地端子、主控室支腿上的接地端子与主接地极连接的接地线，可采用满足接地线相应要求的导线或扁钢等裸露导体，由用户自行安装。（4）设备安装完成后，安装人员206、应检查接地电阻不大于4和设备等电位接地，达不到要求时应立即进行整改。（5）外部接线布置应合理、美观、大方，动力线与信号线不得平行敷设，各部分走线排列要整齐，不得接触油、水及有腐蚀性物质。（6）根据设备使用当地的地理、地质、土壤、气象、环境等自然条件和雷电活动规律，按GB50057-1994建筑物防雷设计规范及其他要求安装防雷装置。5、设备调试1、调试前准备工作设备调试前，先检查以下部件：（1）检查各部分的紧固是否连接可靠，特别要检查搅拌主机中的搅拌叶片及搅拌轴的连接螺栓是否紧固，新机应重新紧固检查一遍。（2）检查各部分润滑情况，保证各润滑点润滑油（脂），各减速箱及电动滚筒油位在要求范围内。（3207、）检查操作台和电气柜中各接头连接无错接漏接。以上检查完成后，进入调试阶段。2、单元调试由于电控系统各部分之间设置互锁，单元调试必须依照以下顺序进行：混合料胶带输送机（卸料皮带机）搅拌主机原集料胶带输送机（上料皮带机）粒料皮带秤粉料螺旋秤调速螺旋输送机气路系统供水系统。同时配合机械系统调试，观察各电机运转方向。若电机反转或与规定转向不同，则采取倒相办法，使其正传。3、整机空载试车单元调试一切正常后，再进行空载试车，并且先手动后自动。按以下开机顺序进行整机空载试车：空压机混合料胶带输送机搅拌主机原集料胶带输送机粒料皮带秤粉料电子螺旋秤调速螺旋机水泥螺旋输送机供水系统。4、整机负载试车空载试车一切正208、常后，再进行负载试车，并且先手动后自动，先单元负载试车，后整机负载试车。先确保水池有水。水泥仓上好料。粒料最好在皮带秤启动后上料。选定配合比，将各种料配方设置输入微机。先调试供水系统，调节节流阀，使水泵输出流量略大于实际使用量。然后调试水泥计量系统，保证水泥螺旋输送机达到自动启停状态。最后调试粒料计量系统，应将粒料储料斗斗门开度调在中档上。调速电机应在中速以上工作，转速太高，料门的开度加大，转速太低，料门的开度减小。手动单元负载试车后，再整机手动负载试车。6、质量控制措施确定各工序质量控制责任人，加强对全员质量教育的宣传力度，提高全员的质量意识；严把原材料质量关，试验室在取料口进行检测，杜绝不209、合格原材料进入料仓；严格按照操作规程进行操作，定期校验各类称量、计量设备，尽量不出废料，出现废料及时进行处理，杜绝废料入仓；施工过程中及时与监理工程师沟通，听取意见，及时解决已出现问题；对施工过程中出现的质量问题认真处理，及时上报一处项目部并将处理意见报监理工程师；7、施工安全及注意事项为确保安全，在设备安装、调试、使用过程中应严格执行以下规定：1、非专业人员禁止操作、维护该设备。操作人员要尽职尽责，严格按操作程序操作。出现问题立即停车，严禁设备带病工作，严禁操作人员擅离工作岗位。2、任何人不得擅自更改电气装置或控制线路，不得擅自更改电气装置的整定值和规格。3、工地配电及安全保护须符合国家现行210、的有关供电安全规范、标准。用电设备严格按规定接零或接地，以防发生触电事故。4、设备运转过程中，严禁人员进入搅拌罐！严禁人员将手伸进螺旋输送机！严禁人员站在皮带机上！以防发生伤亡事故。5、若确属维修需要，应断开电源，挂上“有人工作、严禁合闸！”标志牌，并设专人看护，以防误合闸。维修人员应配备相应的劳动保护用品。6、设备运转过程中，不得随意按急停按钮，如发生意外事故需紧急停车，必须立即按下急停按钮，停机检修时，必须断开总电源，并有专人看守，以防发生事故。7、每次启动设备前，应按电铃三次，方可启动设备。任何人听到电铃声后应立即离开主机、皮带输送机、成品料斗附近，以防发生意外。机器运转过程中，严禁在主211、机上下、皮带输送机、成品料斗下站人。8、粒料料斗振动器严禁空运转或长时间还振动。机器运转过程中，切勿使粒料等落入运转部位中，以免运转部件被卡住损坏。停机前主机内应无存料，以免带载启动，损坏机器。9、保证计量精度，应严格保证各种原材料的粒径。10、皮带秤秤区的输送带直接受到的风力在四级以下，否则应采取挡风措施。11、各料斗要边出料边进料，不准装满料斗后再开出料门，更不允许装满料斗长时间放置，以免影响出料。12、设备停用后须拉闸断电并锁好门。3.15主要工程施工工艺框图排水管工程施工工艺框图路基挖方施工工艺框图路基填筑施工工艺框图恢复定线(全站仪)校对水准点准监理批准光轮振动压路机碾压进行下一层填212、筑检测密实度平地机精平检测密实度压 实控制横坡度自行式平地机整型推土机推平补充洒水控制边缘预留宽度控制分层厚度自卸车备料检测含水量检测密实度填前碾压地表清理 水稳碎石工艺框图养 生接缝和调头处处理碾 压整 型整平和轻压运送摊铺集料施工放样准备下承层沥青混凝土路面面层工艺框图五、确保工程质量控制体系及技术组织措施“质量第一、业主至上、不断奉献、真诚服务。”是我们为本工程树立的质量方针。全国重大建筑质量事故屡屡曝光，国家坚决抓工程质量的大环境下，作为施工企业，我们将引以为戒，一如既往的狠抓质量，选派最强的管理阵容，采取最先进的管理方式实现我们的质量目标。ISO9001：2008系列质量体系文件是规213、范化极强，极具操作性的质量体系文件，我公司已以通过该体系的质量认证。在本工程施工中，我们将按照该系列标准要求，加强项目质量管理、规范管理工作程序、提高工程质量、以确保施工质量万无一失，有效地避免质量事故的发生。从质量目标控制、施工质量保证体系、施工质量控制措施、全面质量管理等四个方面进行，这四个方面的关系是相辅相成，相互制约的。5.1工程施工质量目标 在本工程的施工质量上，我们制定如下目标：一次性通过验收、确保施工质量达到合格标准，力争达到省优质工程“黄山杯”奖。5.2施工质量保证体系及质量管理组织设置施工质量保证体系是确保工程施工质量的管理要素，整个质量保证体系又可分为施工质量管理体系，施工214、质量控制体系两大部分。5.2.1施工质量管理体系施工质量管理体系是整个施工质量得以控制，顺利开展的关键。工程质量的优势是对项目班子质量管理能力的最直接的评价，而施工质量管理体系设置的科学性决定着质量工作的优劣。（1）施工质量管理组织施工质量的管理组织是确保工程质量的前提，其设置的合理、完善与否将直接关系到整个质量体系能否顺利地运转及操作。（2）质量管理班子职责 施工质量管理组织体系中最重要的是质量管理职责，只有职责明胡、责任到位，才能对质量有效地管理。项目经理的质量职责项目经理作为项目的最高领导者，应对整个工程的质量全面负责，狠抓工程质量作为首要任务。在布置施工任务时，应充分考虑施工难度对施工215、质量带来的影响，严格按方案、作业指导书等对工程进行操作检查，按规范、标准组织自检、互捡、交接捡等内部验收，并在保证质量的前提下，平衡进度计划，经济效益等各项目指标的完成，并督促项目所有管理人员树立质量第一的观念。确保质量计划的实施与落实。现场工程师的质量职责项目现场工程师作为项目的质量控制及管理的执行者，应对整个工程的质量工作全面管理，从质保计划的编制到质保体系的设置、运转等，均由项目现场工程负责。同时，作为项目现场工程师应组织编写各种方案、作业指导书、施工组织设计，主持质量、分析会、监督各施工管理人员质量职责的落实。质检人员的质量职责质检人员作为项目对工程质量进行全面检查的主要人员，应有相当216、的施工经验和吃苦耐劳的精神，在质量检查过程中有一定的预见性，提供准确而齐备的检查数据，对出现的质量隐患及时发出整改通知单，并监督整改工作，以达到相应有质量要求，同时对已成型的质量问题有独立的处理能力。施工工长的质量职责施工工长作为施工现场的直接指挥者，其自身应对立质量第一的观念，在施工过程中随时对作业班组进行质量检查，随时指出作业班组的不规范操作，质量达不到要求施工内容，并督促整改。施工工长亦是各分项施工方案、作业指导书的主发编制者，并应做好技术交底工作。（3）施工质量管理体系施工质量管理体系的设置及运转均要围绕质量管理职责、质量控制来进行的，只有当职责明确、控制严格的前提下，才能使质量管理体217、系落到实处。本工程在管理过程中，将对这两个方面进行严格的控制。5.2.2施工质量控制体系质量保证体系是运用科学的管理模式，以质量为中心所制定的保证质量达到要求的循环系统。保证体系的正常动作必须以质量保证体系来实现。质量保证体系图实现质量目标反 馈质量评定检查落实提高工作技能提高工作技能提高工作技能质量责任制技术岗位责任制经济兑现奖优罚劣加强现场试验控制充分利用现代化检测自检互检交接检定期不定期质量检查接受业主和监理监督明确创优项目制定创优措施检查创优效果签定承包责任状制定奖罚措施完善计量支付手续优质优价应用新技术工艺测量复核质量计划熟悉图纸掌握规范岗前技术培训现场QC小组活动质量工作检查质量第218、一为用户服务下道工序是用户制定教育计划经济责任制各项工作制度和标准施工队质量小组TQC教育项目经理部质量管理领导小组经济法规创优规划贯彻ISO9001系列质量标准，推行全面质量管理总公司质量管理部提高质量意识制度保证施工保证技术保证组织保证思想保证质 量 保 证 体 系技术交底（1）施工质量控制体系的设置施工质量控制体系是按科学的程序运转的基本方式是PDCA的循环管理活动，它是通过计划、实施、检查、处理四个阶段把经营和生产过程的质量有机在联系起来，形成一个高效的体系，来保证施工质量达到工程预定质量标准。首先，以我们提出的质量目标为依据，编制相应的分项工程质量目标计划，并使项目参与管理的全体人员219、均熟悉了解该计划，做到心中有数。其次，在目标计划制定后，各施工现场管理人员应针对具体的施工班组、编制相应的工作标准并予以实施，在实施过程中进行方式、方法的调整，以使工作标准完善。再次，在实施过程中，无论是施工工长还是质检人员均要加强检查，在检查中发现问题并及时解决，以使所有质量问题解决于施工之中，并同时对这些问题进行汇总，形成书面材料，以保证在今后或下次施工中不出现类似问题。最后，在实施完后，对成型的建筑产品或分部工程分次成型产品进行全面检查，以全发现问题、追查原因，对具体产生原因采取相应的处理方式，从人、物、方法、工艺工序等方面进行讨论，并提出改进意见，再将改进意见纳入施工工序的下次循环。（220、2）施工质量控制体系运转的保证项目领导班子成员应充分重视施工质量控制体系运转正常，支持有关人员开展的围绕质保体系的各项活动。配备强有力的质量检查管理人员，我公司配备23名有丰富施工经验质检人员作为质保体系的中坚力量。提供必要的资金，添置必要的设备，以确保体系运转的物质基础。制定强有力的措施，以保证体系的设备，以确保体系运转的物质基础。每周召开一次质量分析会，以使在质保体系运转过程中发现的总是得到处理和解决。开展全面质量管理活动使本工程的施工质量达到一个新的高度。（3）质量控制体系的落实施工质量控制体系主要是围绕“人、机、物、环、法”五大要素进行的，任何一个环节出了差错，势必使施工的质量达不到相221、应的要求，要在质量保证计划中，对这施工过程中的五大要素的质量保证措施必须予以明确地落实。“人”的因素施工中人的因素是关键，无论是从管理层到劳务层，其素质责任心的好坏将直接影响到本工程的施工质量。故对于“人”的因素的质量保证措施，主要从人员培训、人员管理、人员评定这三个方面来进行。在进场前，我们将对所有的施工管理人员及施工劳务人员进行各种必要的培训，关键的岗位必须持有效的上岗证书才能上岗。在管理层积极推广计算机的广泛应用，加强现代信息的推广；在劳务层，对一些重要岗位，必须进行再培训，以达到更高的要求。 在施工中，我们既要加强人员的管理工作，又要加强人员的评定工作。人员的管理及评定工作对象应是对项222、目的全体管理层及劳务层，对其实施层层管理、层层评定。进行这两项工作的目的在于使进驻现场的人员随时保持最佳状态，确保工程能顺利完成。 “机”的因素 随着建筑业的快速发展，机械化程度的提高为工程更快、更好地完成创造了有利条件。但机械施工对质量的影响亦越来越大，故必须确保机械处于最佳状态在施工机械进场前必须对进场机械进行一次全面的保养，使施工机械在投入使用前处于最佳状态。在施工中，要使施工机械处于最佳状态就必须对其进行良好的养护、检修。在施工过程中我们特制定机械维护计划表，以保证在施工过程中所有的施工机械在任何施工阶段均能处于最佳状态。 “物”的因素 材料是组成本工程的最基本的单位，亦是保证外观质量223、的最基本的条件，故材料采用的优劣将直接影响本工程的内在及外观质量。“物”的因素是最基本的因素，为确保“物”的质量我们必须从施工用材、周转用材等进行综合落实。 “环”与“法”的因素 “环”是指施工工序流程，而“法”则是指施工的方法，在本工程的施工建设中，必须利用合理的施上流程、先的施工的方法，才能更好、更快地完成本工程的建设任务。编制先进、科学和合理的施工组织设计，对施工流程及施工方法作详细介绍，便在施工过程中能否按施工组织设计中的有关内容追行全面地落实，才是确保本工程施工质量的关键，只有建立良好的实施体系、监督体系，才能按既定设想完成本工程的施工任务。5.3确保工程质量的技术组织措施 施工质量224、控制措施是总工质量控制体系的具体落实，其主要是对施工各阶段及施工中的各控制要素进行质量上控制，从而达到施工质量目标的要求。 (1)施工阶段性的质量控制措施主要分为三个阶段，即事前控制阶段、事中控制阶段、事后控制阶段，并通过这三阶段，对本工程各分部分项工程的施工进行有效的阶段性质量控制。 事前控制阶段事前控制是在正式施工活动开始前进行的质量控制，是先导。主要内 容有：.建立完善的质量保证体系、质量管理体系。 .制定现场的各种质量管理制度，完善计量及质量检测技术和手段。 .对工程基础上施工所需的原材料，半成品、构配件进行质量检查和 控制，并编制相应的检验计划。 .进行设计交底，图纸会中等工作，并根225、据本工程特点确定施工流程、施工工艺及方法。 .对本工程将要采用的新技术、新设备、新工艺、新材料均要审核其 技术审定书及运用范围。 .检查现场的测量标桩、基坑的定位线及高程水准点等。 事中控制阶段 事中控制是指在施工过程中进行的质量控制，是关键，主要有： .完善工序质量控制，把影响工序质量的因素都纳入管理范围。及时检查和审核质量统计分析资料和质量控制图表。抓住影响质量的关键题前送行处理和解决。.严格工序间交换检查，作好各项隐蔽验收工作加强交检制度的落实，对达不到质量要求的前道工序决不能进行下道工序施工，直至质量符合要求为止。.对完成的分部分项工程，按相应的质量评定标准和力法进行检查、验收、评定。226、事后控制阶段 事后控制是指施工过的产品进行质量控制，是弥补。其主要内容有： .按规定评定标准和办法，对完成的单位工程、单项工程进行检查验收。 .整理所有的技术资料，并编号、建档。 .在保修阶段，对本工程进行维修。 (2)各施工要素的质量控制措施 施工计划的质量控制在编制施工总进度计划，阶段性进度计划、月施工进度计划等控制计划时，充分考虑人、财、物及任务量的平衡，合理安排施工工序和施工计划，合理配备各施工段上的操作人员，合理调配原材料及各周转材料、施工机械，合理安排各工序的轮流作息时间，在确保工程安全及质量的前提下，充分发挥人的主观能动性，把工期抓上去。 综上所述，无论何时都必须在项目经理部树立227、起把安全、质量放在首位的概念，但由于工期的紧迫，这就要求项目部内的全体管理人员在施工前做好充分准备工作，熟悉施工工艺、了解施工流程图、编制每周、每月直到整个总进度计划，并确保其保质、保量地完成。 施工技术的质量控制措施 施工技术的先进性、科学性、合理性决定了施工质量的优劣。拿到图纸后，内业技术人员会同施工工长先对图纸进行深化、熟悉、了解，提出施工图纸中的问题、难点、错误，并在图纸会审及设计交底时予以解决，同时，根据设计图纸的要求，对在施工过程中，质量难以控制，或要采取相应的技术措施，新的施工工艺才能达到保证质量目的的内容进行摘录。并组织有关人员进行深入研究，编制相应的作业指导书，从而在技术上对228、此类问题进行质量上的保证，并在实施过程中予以改进。 施工工长在熟悉图纸、施工方案或作业指导书的前提下，合理地安排施工工序、劳动力，并向操作人员作好相应的技术交底工作，落实质量保证计划、质量目标计划，特别是对一些施工难点，更应落实至班组每一个人，而且应让他们了解每次交底的施工流程、施工进度、图纸要求、质量控制标准，以便操作人员心里有数，从而保证操作中按要求施工，杜绝质量事故的出现。 施工操作人员是工程质量的直接责任者，故对施工操作人员自身的素质以及对他们的管理均要有严格的要求，对操作人员加强质量意识的同时，加强管理，以确保操作过程中的质量要求。 首先，对每个进入本项目施工的人员，均要求达到一定的229、技术等级，具有相应的操作技能，特殊工种必须持证上岗，对每个进场的劳动力进行考核，同时，在施工中进行考察对不合格的施工人员坚决退场，以保证操作者自身的技术素质。 其次，加强对每个施工人员的质量意识教育，提高他们的质量意识，自觉按操作规程进行操作。 再次，施工管理人员特别是工长及质检人员应随时对操作人员所施工的内容、过程进行检查，在现场为他们解决施工难点，进行质量标准的测试，随时指出达不到质量要求及标准的部位，并要求整改。最后，在施工中各工序要坚持自捡、互检、专业检制度在整个施工过程中，做到工前有交底，过程有检查，工后有验收的“一条龙”操作管理方式，以确保工程质量。 施工材料的质量控制措施 施工材230、料的质量，尤其是用于结构施工的材料质量，将会直接影响到整个工程结构的安全，为保证材料质量，要求材料部门严格按有关文件、规定及相关质量体系文件进行操作及管理。对采购的原材料、构(配)件、半成品等，均要建立完善的验收及送检制度，做到“四检”、“三把关”。即“验规格、验品种、验数量、验质量”、“材料验收人员把关、技术质量试验人员把关、操作人员把关”，杜绝不合格材料进入现场，更不允许不合格材料用于施工，以保证用于本工程上的各种材料均是合格优质的材料。在材料进场时，一定要求供应商随货提供产品的出厂合格证或质保书；只有复试报告、分析报告等全部合格的材料，方能允许用于施工。施工中的计量管理的保证措施 计量管231、理是企业管理的基础工作，项目要想提高管理水平，适应社会主义市场经济，提高施工质量降低物耗、能耗，就必须加强计量管理工作： .按ISO9001：2008标准要求建立计量确体系，根据本基础上的实际情况，规范各个部门有关人员职责。 .认真执行国家有关计量工作的法令、法规及上级有关计量规定，认真执行本企业计量管理制作及计量程序文件。 .建立项目计量台账，作好计量季报表的上报工作并保存原始资料。 .根据实际施工情况，编制计量网络图，并根据网络图及施工生产的实际需要提出计量器具配备计划。 .监督、检查施工过程及质量检验过程中所使用的计量工具，按技术监督部门规定的制度进行定期检查，不使用超周期及不合格的计量232、器具。.每月按时采集水、电消耗计量，认真填写原始记录。每次抄表数必须以实际抄表数为准，不得估算。.认真作好各种材料进出场的原始记录及计量检测项目。5.4全面质量管理 在本工程的施工过程中，项目经理部特大力推行及开展全面质量管理活动，以实行全过程、全员、全方位的“三全”管理为基本手段，开展群众性的质量管理和Qc小组活动。 项目施工的五大因素为“人、机、物、环、法”，而人因素是最重要的，对进入施工现场的所有人员均树立起质量第一的观念。加强质量意识、质量教育，提高施工管理人员及施工操作人员的质量觉悟，自觉地把抓质量作为自身最重要的任务。 全面质量管理的日程将严格按国家验收标准来开展活动，以开展Qc小233、组活动标准全面质量管理等手段来达到。为此，应建立由管理人员、操作人员共同组成的Qc 小组，以开展质量活动束提高专项分部工程的质量，在本工程拟建立2个Qc小组。 (1)测量Qc小组 成立此Qc小组主要是保证对本工程的各项质量指标达到相应的要求，对整个工程质量的提高起到促进作用。 (2)施工进度计划管理Qc小组 主要解决施工进度计划在施工过程中的落实，在保证质量、安全、文明施工的前提下，按时完成周计划、月计划至分阶段计划直至总施工进度计划。在中标后，我们将根据实际情况再成立12个Qc小组，以带动整个工程在施工中的全面质量管理活动的开展。4.5主要分项工程质量保证措施及手段为保证工程质量目标的实现，234、对本工程质量目标进行分解控制，明确各工序的质量标准及质量检验方法，强化质量控制。质量保证措施及质量目标分解如下。（1）路基工程 路基填筑之前，应对原地面进行必要的技术处理，并进行压实并达到规定的压实度。路堤位于水田、池塘或泥沼地时，先抽水或开挖排水沟，疏干积水，将淤泥及腐植根茎全部挖除，直到设计要求或监理工程师满意的程度后，才能进行路堤填筑。施工过程中，采取适当措施对排水系统给予保护，使其始终保持畅通，以防路基范围集水，影响填筑质量。施工期间，现场提供足够的、合适的、性能良好的压实设备。每层填料压实度经检测符合规范要求后，再进行下道工序。路堤填筑到结构物附近，无法采用压路机压实的地段，使用小型235、打夯机或夯锤人工夯实，保证其压实度符合要求。设置现场实验室，配备必要的检测仪器，所有人员持证上岗。对压实设备类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序，每层材料的松铺厚度、材料的含水量等作认真的试验记录，并指导施工。用于填方的各种类型的材料，均应进行现场压实试验。压实试验进行到能有效地使该种填料达到规定的压实度为止。填土路堤，其顶面应作成4%双向横坡。路堤表层不得积水。（2）水稳层质量保证措施(1)两侧立模以保证平整度，并在路中间位置每5m打一高程桩，设立方格网，更有利于检测和发现偏差情况。(2)每层初压后用3m铝合金直尺检查平整度，及时进行铲修、整平、底凹处应翻松后修整，翻修深度不得小于1236、0cm。(3)接缝处理，结构层尽量采用全幅一次成型方案，以减少纵向接缝，若不可避免产生时，要采用垂直接缝，严禁斜接，垂直接缝的制作要严格按照规范执行。（3）沥青砼面层沥青砼面层是工程的重要部分，对此我单位高度重视，从设备选形、技术准备、施工工艺、保证措施等各方面作好充分的准备。 投入设备足量、性能良好。原材料符合规范要求，严格把好进料关，不合格的料坚决不进、坚决不用。施工气温低于10，雨天、表面滞水均不进行摊铺作业。未经压实而受雨淋的混合料予以废弃。确保配合比准确。 底面层严格控制好标高。各面层严格控制厚度、平整度。施工压实度派专人进行现场跟踪检测。表面层铺筑前要对中面层进行平整度检测，尤其接237、头部位，凡满足不了平整度标准要求或行车有明显感觉的要进行处理，直至达到要求。 不准对表面层带来任何污染。沥青废料不准抛撒到边坡、路肩、中央分隔带上。 接缝一律采取垂直搭接，接缝处搭接时要涂热沥青。（4）桥梁工程a空心板混凝土的内在质量和外观质量应严格控制，混凝土浇筑时应保证浇筑进度和振捣密实，所有工作缝应认真凿毛清洁，确保新、老混凝土的结合强度，并应注意混凝土的养生。所有梁的外表均应达到平整、光洁和全桥混凝土颜色一致。b. 空心板施工中因施工所需开设的孔洞，均应征得设计单位的同意。所有施工预埋件，在施工完成后予以割除，恢复原状，并注意防锈和美观。所有永久预埋件定位必须准确。c.空心板内各部位的238、钢筋如与预应力筋管道发生干扰，可局部调整钢筋的位置和形状，禁止任意截断钢筋，如确有必要，需经设计单位认可，截断的钢筋应及时补强。d.在施工组织过程中应对本设计各部分图纸进行综合考虑，注意一些容易被遗漏的问题，如槽口、防撞护栏、伸缩缝等预埋件的安装等。（5）综合管线工程A、沟槽开挖 （1）、雨期开槽时，充分考虑由于挖槽和堆土，破坏天然的排水体统后，如何排除地面雨水的问题，根据需要，重新规划出排水出路，防止雨水浸泡道路、农田和民房。 （2）、沟槽切断原有的排水沟和排水管道，如果无其他适当排水出路，需架设安全可靠的渡槽或渡管。 （3）、严防雨水进入沟槽，但考虑到如果沟槽靠近民房而危机民房安全时，需将239、雨水放水沟槽的可能性，但同时采取措施防止塌陷、漂管等相应的措施。 （4）、挖槽见底后随即进行下道工序，否则，槽底以上暂留20cm不挖，作为不保护层。利用集水井降水时在雨期适当缩小排水井井距，必要时增设临时排水井，井点沟槽四周围好土堤，防止雨水进入。 （5）、下水道接通河道的管段，可留在最后施工，或在枯水期先进行接通，把管口砌死，并将沟槽认真回填夯实，以防河水到灌。沟槽雨河道挖通前，先叠好防水坝，坝顶高度超出最高洪水位0.5m。 B、沟槽支撑 （1）、雨期应对沟槽的支撑加强管理，应支撑的沟槽，应随开槽及时支撑，雨期施工不淂空槽过夜（2）、沟槽支撑要经常检查，发现有撑木弯曲、松动、劈裂等迹象时，要240、及时加固或导换撑木，每次雨后加强检查。 （3）、雨期施工、对坡度度板处淂支撑和施工便桥下的支撑采取加固措施，雨期施工在拆除支撑时按照相关技术规范进行施工，在采用排水井排水的沟槽，从两座排水井的分水岭向两端延伸拆除。 C、管线施工（1）、雨期进行管线施工要严防雨水泡槽，造成漂管事故，对以铺设的管道及时进行胸腔填土。（2）、合排水管线的铺设，及时砌筑检查井合连接井，对暂时不接支线的预留管口，及时砌死抹严。 （3）、铺设暂时中断或未能及时砌筑的管口，用堵板或干砖等方法临时堵严。已做好的雨水口堵好围好，防止进水。 （4）、雨期施工对刚砌好的砌体采用覆盖措施，防止冲刷灰缝，如砂浆受雨水浸泡，未初凝的，可241、增加水泥砂子重新调配使用。 （5）、雨期施工中，要经常检查和及时维修加固临时爬梯、各类人行脚手板和斜坡道的脚手板及防滑条。确保架板稳固，防滑措施有效。 六、确保安全生产的技术组织措施(1)安全生产目标计划 安全生产是指在施工过程中采取各项措施，完善安全管理体系与制度，并严格执行，以使本工程在施工过程中不发生安全事故。 安全是建筑施工中永恒的主题，我们将把安全放在重要的位置上。对整个工程的施工过程而言，其排列应分为安全质量进度经济效益，只有在确保工程施工安全的前提下，才有质量、文明施工、进度、经济效益。没有安全，一切都无从谈起。 安全生产目标：本工程的安全生产目标为：无安全责任事故发生。(2)安242、全生产责任制 在本工程施工过程中，拟运用科学的管理手段和模式，以安全为中心，制定以保证安全生产为目的的安全生产体系。安全生产体系将由安全生产责任制，安全生产制度及安全生产管理网络组成。我公司将安排67名专职安全人员对施工现场进行安全管理。 安全生产责任制 根据本工程管理人员规模，施工单位必须指定以项目经理为主，施工现场负责人为辅，各级工长及班、组长为主要执行者，保卫、安全员为主要监督者。安全生产制度根据有关文件规定，并结合本工程的实际情况制定关于安全教育、安全检查、安全交底、安全活动等四项制度，要求所有进入本施工现场的人员以班组为单位进行检查，同时在中标后，将另行制定本工程安全生产奖罚条件以确243、保制度及各项措施的落实。安 全 保 证 体 系 图 (3)确保安全施工的技术组织措施本合同工程拟建立的安全施工保证体系见“安全施工保证体系框图”。成立以项目经理为组长的安全施工领导小组，全面负责并领导本项目的安全施工工作。 本项目实行安全施工三级管理，即一级管理由项目经理负责，项目经理是施工项目安全管理第一责任人，二级管理由项目部专职安全员负责，三级管理由施工作业队班组长负责。按照颁布的安全施工责任制的要求，落实各级管理人员和操作人员的安全施工负责制，全员承担安全施工责任，做到纵向到底，横向到边，一环不漏，人人做好本岗位的安全工作。开工前项目经理部组织有关人员编制实施性安全施工组织设计，对砼结244、构施工、机械施工、运输、垂直起吊、脚手架工程、土方外运等作业项目，编制和实施专项安全措施设计，确保施工安全。实行逐级安全技术交底制，由项目经理部组织有关人员进行详细的安全技术交底，凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续，并保存资料，项目部专职安全员对安全技术措施的执行情况进行监督检查，并作好记录。加强施工现场安全教育.针对本工程特点，对所有从事管理和生产的人员，施工前进行全面的安全教育，重点对专职安全员、班组长、从事特殊作业的架子工、起重工、电工、焊接工、机械工、机动车辆驾驶员等进行培训教育。.未经安全教育的施工管理人员和生产人员，不准上岗，未进行三级教育的新工人不准上岗，变换工种或采用新技术245、新工艺、新设备、新材料而没有进行培训的人员不准上岗。.特殊工种的操作人员的安全教育、考核、复验，严格按照特种作业人员安全技术考核管理规定考核合格，获取操作证方能持证上岗。对己取得上岗证的特种作业人员要进行登记，按期复审，并要设专人管理。.通过安全教育，增强职工安全意识，树立“安全第一，预防为主”的思想，并提高职工遵守施工安全纪律的自觉性，认真执行安全检查操作规程，做到；不违章指挥，不违章操作，不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害，提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。.对从事有尘有毒危害作业工人进行必要的防治知识和技术的安全教育。认真执行安全检查制度 项目经理部要保证安全检查制度的落实，规246、定定期检查日期、参加检查人员，项目经理部每周进行一次，作业班每天进行一次，作定期检查。应视工程隋况，如施工准备前、施工危险性大、采取新工艺、季节性变化、节假日前后等要进行检查，并要有项目部领导值班。对检查中发现的安全问题，按照“三不放过”的原则立即制定整改措施，定人限期进行整改，保证“管生产必须管安全”的原则落实。（4）社会治安与消防措施治安消防工作必须坚持“预防为主、确保重点”和“预防为主、以消为辅”的指导思想，保证公路建设过程的安全。严格贯彻“谁施工、谁负责”的原则，我单位在施工现场成立“综合治理办公室”，协助公安干警，对施工管段的消防和治安工作，进行专门管理。广泛开展法制宣传和“四防”教247、育，提高广大职工群众保卫工程建设和遵纪守法的自觉性。根据消防规定，在有消防要求的施工场段，如油库、木材堆放场、木工棚，氧气和乙炔气库，办公区和宿舍等地，配备消防器材，挂设安全警示牌和禁止牌，并设专人巡守。经常开展以防火、防爆、防盗为中心的安全大检查，堵塞漏洞，发现隐患，限期整改。一时整改不了的，要采取措施，防止发生问题。为施工现场的贵重物资，重要器材和大型设备，要加强管理，设专人巡守和设置防护设施或报警设备，防止物资被哄抢，盗窃或破坏。在劳力高峰期，若需用部分民工，设专人负责对劳务民工进行法制，规章制度，消防知识教育，对参加施工的民工要进行审查，登记造册，申报临时户口，发工作证，方可上岗工作，248、对民工中可疑人员要进行调整了解，做到心中有数，防止流窜犯，在逃犯等坏人混入民工队伍。对管理不善、执法不严，防范措施不力而发生火灾、盗窃、破坏建设和设施等重大案件，影响工程建设以及隐瞒恶性事故不报的，应追究单位主管负责人的责任。在合同规定的管辖范围内覆行防火安全职责,配备必要的常规消防设备器材,确保消防水源充足的和供水系统工作正常。消防设备的型号和功率满足消防任务的需要,消防设备器材应经常检查和保养,使其处于良好的待命状态,同时和当地消防部门建立密切联系。对职工进行消防安全训练。建立防火责任制,并按国标设置警告牌并配置相应的消防器材,并设置临护设施,对油库及机修车间按规定布置灭火器,消防池及消防249、沙。接地及避雷装置:凡可能漏电伤人或易受雷击的电器及其他物体应设置接地或避雷装置。并建立定期检查制度。油料的存放和运输:油料等存放在规定设置的特殊材料仓库内,并应与施工现场和生活区保持足够的安全距离。（5） 主要工序安全保护措施施工用电安全保护措施施工现场用电实行三相五线制和双级漏电措施。配电箱及电器设备的外壳施做可靠的接地保护。配电箱级配电柜的进出线，用卡子固定牢靠，并设有接地保护和工作零线的端子。施工现场的电线。采取加钢套管埋地火架空、挂设方式铺设。施工现场电器设备均设防雨棚防雨。施工现场的用电设备，由专人定时检查，并做记录，施工现场电工值班室备有现场供电系统图和值班记录。 电器配电箱级电250、气设备，电缆线路的安装，严格按施工现场临时用电安全技术规程执行，配电箱电器组件做到完整可靠，开关要标明用途。 施工现场的电工，必须持证上岗，严格遵守操作规程，非电工禁止私自乱动电器设备，电器设备出现故障必须由电工处理。 在雨季施工过程中，安装电器设备前必须摇测绝缘阻值，并定期检查电器设备的运行情况。 施工机械安全保障措施 施工过程中，严格执行国家颁发的安全生产操作规程季有关规定，严禁违章指挥、违章操作。 机械设备的操作人员，均需经常培训，并持证上岗，机械设备专人操作、专人负责。 电动机械设备，必须经过安全部门检查合格后，并取得合格证后方能投入使用，否则不准送电运转。 大中型机械设备在施工过程中251、，严格按机械操作规程作好日常维护及保养，并做好详实记录。 外租机械设备，必须与租赁方签订安全协议书，明确规定租赁双方的安全职责。 土方工程安全技术措施进入现场必须遵守安全生产纪律。土方工程开挖前编制开挖方案，并按认可后的方案进行开挖。挖土中发现管道，电缆及其他埋设物应及时报告，不得擅自处理。挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾、坍可能时，人员要立即离开并及时处理。人工挖土时应由上至下，逐层挖掘，前后操作人员间距不应小于23m，堆土要在1m以外，且高度不得超过1.5m，严禁偷岩或在孤石下挖土，夜间应有充足的照明。在基坑或深井下作业时，必须戴安全帽，严防上面土块及其物体下落砸伤头部，遇有地下水252、渗出时，应把水引到集水井加以排除。每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况,在确保安全的情况下继续工作，并且不得将土和其他物件堆在支撑上，不得在支撑下行走或站立。在水下作业，必须严格检查电器的接地或接零和漏电保护开关，电缆应完好，并穿戴防护用品。机械挖土，启动前应检查离合器、钢丝绳等，经空车试运转正常后再开始作业。机械不得在输电线路下工作，在输电线路一侧工作，不论在任何情况下，机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全规程要求。机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2m停、驶。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止坍方翻车。电缆两侧1m范围内253、应采用人工挖掘。配合拉铲的清坡、清底工人，不准在机械回转半径下工作。向汽车上卸土应在车子停稳后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。基坑四周必须设置1.5m高护栏，要设置一定数量临时上下施工楼梯。场内道路应及时整修，确保车辆安全畅通，各种车辆应有专人负责指挥引导。在开挖基坑时，必须设有确实可行的排水措施，以免基坑积水，影响基坑土壤结构。基坑开挖前，必须摸清基坑下的管线排列和地质开采资料，以利考虑开挖过程中的意外应急措施（流砂等特殊情况）。清坡清底人员必须根据设计标高作好清底，不得超挖。如果超挖，不得将松土回填，以免影响基础质量。开挖出的土方，要严格按照组织设计堆放，不得堆于基坑侧，以免引起地面堆载254、超荷引起土体位移、板桩位移或支撑破坏。挖土机械不得在施工中碰撞支撑，以免引起支撑破坏或拉损。行车安全技术措施严格遵守交通法规，汽车行车必须证件齐全，不准超员驾驶与证件不符的车辆，严禁违章驾驶。严格制止司机“三超”、“二无”行驶（超劳、超载、超速和无证、无令），严禁酒后开车，带病开车、开带病车。强化安全管理，必须做到马达一响，驾驶员集中思想。在行车途中，要认真观察来往车辆、行人、自行车等动态，严禁抢道行驶。各类载人汽车、货车，在通过公路交叉路口时，必须做到一看、二慢、三通过。严格控制派车制度，无行车命令严禁出车，坚决刹住私自出车办事的歪风，对违者要严肃处理，认真贯彻上级及本部门安全指令，每周必须255、保证安全学习一次，建立健全各项行车安全管理规章制度。深基坑工程安全技术措施进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产十大纪律。严格执行施工组织设计和安全技术措施，不准擅自修改。基坑开挖前，应先检查了解地质、水文、道路、附近建筑物、民房等状况，做好记录，开挖过程经常观测变化情况，发现异常，立即采取应急措施。作业前要全面检查开挖的机械、电气设备是否符合安全要求，严禁带病运行，基坑现场排水、降水、集水措施是否落实。作业中应坚持由上而下分层开挖，先放坡，先支护，后开挖的原则，不准碰损边坡或碰撞支撑系统或护壁桩，防止坍塌，未支护前不准超挖。基坑周边严禁超荷载堆土、堆放材料设备，不得搭设临时工棚设施。基坑256、抽水用潜水泵和电源电线应绝缘良好，接线正确，符合三相五线制和一机一闸，一漏一箱要求，抽水时坑内作业人员应返回地面，不得有人在坑内边抽水边作业，移动泵机必须先拉闸切断电源。汽车运土，装载机铲土时，应有人指挥，遵守现场交通标志和指令，严禁在基坑周边行走运载车辆。基坑开挖过程，应按设计要求，及时配合做好锚杆拉固工作。基坑开挖到设计标高后，坑底应及时满封闭，及时进行基础施工，防止基坑暴露时间过长。夜间作业应配有足够照明，基坑内应采用36V以下安全电压。深基坑内应有通风、防尘、防毒和防火措施。七、确保工期的技术组织措施目标：确保合同工期，争取提前完工7.1确保工期组织措施(1)建立强有力的高效运转指挥系257、统，由项目经理统筹安排机构设备、材料供应、劳力调配、组织施工生产，掌握形象进度，发现问题，及时处理；组织充足的精干人员，调集精良设备投入项目之中。主管生产由副经理领导，加强施工现场的协调和指导。各施工作业队为实施对象，形成主管进度组织体系。对控制工期的重点工程建立领导负责制。对其他各项工程明确阶段性工期目标，组织阶段性施工生产高潮，紧张有序、均衡、持续、稳定地展开施工，确保工期实现。(2)我单位已对本段做了较详细的勘察调查。施工队伍、机械设备、物资供应等已作了准备，一旦中标，立即调迁施工队伍和机构设备，早进点，快准备。重点工程将千方百计创造条件尽早开工，使全管段尽快形成施工高潮。(3)投入的各258、种性能良好的机械设备。保证各重点工序实行机械化作业。现场成立一个修配所，对所有机械设备实行统一管理，并定期进行检查、维修、保证重点工程项目机械的正常运转，提高机械使用率。(4)与业主配合做好拆迁工作，创造条件逐段开工。并积极与地方政府、交通、公安、环保等单位保持联系，提前办好各种手续，取得支持，创造良好的外部环境，保证施工正常进行。(5)保证足够的施工队伍，配备有丰富施工经验的工程技术人员担任各项目队技术主管，严格按照设计文件和有关技术规范组织施工，杜绝返工现象。（6）各施工队每天一次生产布置会，让每人明天为工作及时安排布置。（7）生产调度室每周定期召开一次由各施工队负责人参加的生产调度会，及259、时协调各队伍之间的生产关系，积极协调好工程外部的关系。（8）每月项目经理主持生产调度会，总结上个月进度情况，安排下个月生产计划，协调解决各队伍之间关系；对资金进行合理分配。（9）建立工程施工日记制度，记录工程进度、质量、设计修改、工地洽商等问题。（10）严格按施工组织设计要求安排每一道工序，提前做好施工方案与技术交底，并积极落实。安排好月计划及周计划，每周组织一次检查。对不能及时完成的任务，要分清责任，搞清原因，采取相应的技术措施，并及时对施工进度计划进行调整，保证总体计划的顺利进行。（11）严格挑选施工班组，加强对施工队伍的管理。根据施工需要，及时组织各工种人员进场，满足施工需要。（12）广260、泛开展劳动竞赛等活动，激发工作热情和创造性，提高劳动效率。(13)如有幸中标，本合同段将作为我单位的重点工程，在人力、物力、财务方面给予全力支持，务必使工程保质保量保工期完成，达到甲方满意。7.2确保工期技术措施编制合理的、科学的、可行的施工组织设计，施工中彩用多级网络控制工期，优先采用新技术、新工艺、新材料、新方法，成立QC攻关小组，并严格按施工组织、工期要求组织施工，出现问题及时采取有效措施进行调整，确保工程进度在可控状态下进行。(1) 做好充分准备，缩短准备工作时间，确保按时进场开工。我公司对工程的性质、内容及现场已经作充分的踏勘和研究，确定最佳施工方案细则。并从资金人员、设备、组织上做261、好充分的准备工作。(2)调整好施工程序和施工工序，缩短工期，多开创工作面，分区域同时施工。大面积施工时要进行立体交叉流水作业，提高生产效率。(3)严格按施工组织设计组织生产，制定施工总体计划，并按期制定月计划和周计划，用各阶段计划指导施工，做好宏观调控。(4)积极采用先进设备和合理方案，加大机械化施工力度，加快施工进度。(5)做好工序衔接，确保紧凑有序施工。制定质量进度考核指标，落实奖罚制度，提高职工积极性。(6)在材料组织上尽量提前，预备一定机械设备、劳动力，一旦阶段进度滞后，及时增加设备、人员投入，确保总工期目标实现。(7)认真研究，消化设计文件，切实做好技术交底工作，杜绝技术事故。(8)262、深入实际，即时处理施工中技术问题，在技术工作中切实做到“干一、看二、想三”。(9)加快周转料及模型板使用。7.3确保工期经济措施1、引进竞争机制：制订奖励政策，鼓励加班加点，采取经济奖罚手段，激发职工的劳动积极性。按照国家现行的劳动法规的规定，发放加班加点工资，公司另给项目部工程进度奖。2、加大奖罚力度，加大延误处罚力度，促使其按期乃至提前完成。7.4确保工期配合措施1、施工期间，加大协调管理力度，主动与业主监理联络，协调各工种、各作业组之间的工作，积极配合，提供方便，为施工创造有利条件。2、加强服务，主动配合和协助业主在施工过程中涉及到工程设计变更，材料供应、供水、供电、交通、环保以及配套工263、作的困难，及时解决工程建设过程中出现的各种问题，保证施工正常进行。3、虚心接受政府监督，积极预防质量问题，加快进度。7.5确保工期的信息、监控措施1、项目经理部设立专人及时掌握有关建设工程的法律、法规、政策，前及时下发、宣传。特别对工程造价、工程质量监督等方面予以认真对待。2、实施信息网管理，对工程的进度、质量、安全保证有关信息及时准确传到有关人员，使工程进度得到全面控制。7.6实施工期计划过程控制措施1、实行项目经理负责制，行使计划、组织、指挥、协调、控制、监督各项基本职能。2、细化进度计划，以工程总进度计划为主线，细化进度计划。3、对施工过程实行动态管理：制定不同施工期的设备使用计划、劳动264、力使用计划、材料进场计划，提前准备及时组织，加强协调、实施调整。4、抓主导工序，在施工中抓主导工序，找关键矛盾，合理安排施工程序，保证阶段控制点的实现。5、建立生产例制度，认真检查上一次例会确定的任务完成情况，布置下步工作，及时采用有效措施，排不利因素，保证计划的完成。6、举行与监理、建设单位、设计单位、质监等部门联席办公会议，及时处理施工中的问题。做到工序随完，随验收，随进行下道工序。7、采用切实可行的季节性施工技术措施，提前做好季节施工的准备工作，及时调整施工作计划，确保工程进度计划的落实。8、严格检查验收，加强每分部分项目工程质量控制、验收，做到一次合格，保证成品和半成品质量，减少损坏及265、返工，使进度计划不受影响。工期保证体系图八、确保文明施工的技术组织措施8.1文明施工目标计划 文明施工是一个工程形象最直接的反映，在本工程施工过程中，必须严格按照“创建文明城市建设系统考评办法”，“建设系统创文明城市工作实施细则”规定的内容及相关文件进行布置及管理。本工程文明施工目标为：确保工地文明施工，创建“安全文明示范工地”。8.2确保文明施工的技术组织措施 （1）总平面管理 总平面管理是针对整个施工现场而进行的管理，其最终要求是：严格按照施工平面布置图进行规划和管理，具体表现在： 施工平面图规划，应具有科学性、方便性。施工现场按照文明施工的有关规定，在明显的地方设置工程概况、施；进度计划266、施工总干面图、现场管理制度、防火安全保卫制度等标牌。 供电、给水、排水等系统的设置严格遵循平面图的位置。所有的材料堆放、小型机械的布设均按平面图要求布置，如有调整应有书面的平面修改通知。路灯过路管线预埋采用钢管，钢管用C20砼包封。 （2）重点部位系统 工完场清 在施工过程中，施工单位各作业班组做到工完场清，以保证施工面没有多余的材料及垃圾。项目经理部应派专人地作业面进行清扫、检查，使每个已施工过面层上清洁、无垃圾，而对运入作业面的材料要求堆放整齐，以使整个施工环境整齐划一。施工现场卫生保洁自开工至工程竣工卫生移交。 生活区严格按照施工现场文明施工有关规定要求进行实施。（3）施工围蔽文明施工267、围蔽采用压缩蓝色钢板围蔽，对于分区施工场地采用全围蔽施工，围蔽前必须将围蔽方案报监理和当地交警审批。施工时我司将分期进行围蔽施工，保证施工段的四车道交通通行能力。围蔽时安排专职交通维持小组，保证路口的交通畅顺。围蔽后，禁止车辆和行人闯入施工工地。施工区域设置警示标志，同时加强施工队伍的安全、文明教育，禁止一切影响交通的不文明行为。（4）具体措施 成立以项目经理为组长的施工现场文明领导小组，负责工地的文明施工管理工作，并结合实际情况制定文明施工管理细则，报监理批准后实施。 加强宣传教育工作，提高管理人员及各施工班组文明施工的意识和自觉性，并定期对现场文明施工情况进行评比，找不足，加与改进。做好施268、工现场的宣传工作，标语鲜明。大力开展各类积极向上的劳动竞赛。 做好施工现场总平面设计，报请监理工程师审批，施工中，严格按总平面图布置，不得随意改变。同时根据工程进度，适时地对施工现场进行整理和整改，进行必要的调整。 职工民工宿舍统一采用砖砌房屋或彩板活动房，力求做到外观整齐划一，材料机具整齐分类堆放或停置。现场原材料要严格按照预先指定区域范围分类堆放，实行专人管理。加强生活区的文明管理工作，按照实际情况，实行分片分区安置，并落实区域包干的安全防火综合治理，居室的责任人制度及卫生清洁的专责轮值制度；员工宿舍严禁进行赌博、迷信活动。施工现场设置施工铭牌，标明工程项目名称、建设单位、监理单位、施工单269、位、设计单位、项目经理和施工现场管理代表人的姓名、开、竣工日期、施工许可证等。所有临时设施的门口都要配挂有关用途、管理制度的标牌。建立健全一整套行之有效的文明和环境保护制度。加强施工范围地上、地下管线及公用设施的保护。及时修复因施工遭到破坏的行车道路，确保行车顺畅。加强施工沿线的夜间照明。 保持场内排水系统处于良好的使用状态，保持场地的整洁、道路畅通，及时清理生产、生活垃圾。 作好生活区的安全工作，宿舍内统一使用低压电，不准在宿舍内乱拉乱接电线及生火煮食，按照防火的要求，设置灭火设施。作好饮食卫生工作，具体细则为：.饮用水采用自来水，生活区的排水设施畅通。 .食堂地面以铺素砼作硬化处理，食堂内270、清毒、灭蝇、防尘、防腐措施齐全。.工作人员应经卫生防疫部门体检合格，持证上岗，体检健康证明复印件张挂在厨房内以备监督检查。作好综合治理工作 .落实综合治理目标，建立健全综合治理责任制。建立以项目经理为首，包括后勤、宣传、保卫组等职能部门的综合治理机构，施工队及民工队伍的负责人为各自队伍的第一直接责任人。 .加强对进场人员的管理、教育工作。接收外来人员按照当地公安及有关部门的规定，办理有关合法手续。项目经理部在办理胸卡时，留存该员工相片一张以备检查，对进场人员进行岗前培训及安全、纪律、法制、法规等方面的教育，并注意做好资料存查工作。 .作好防盗防窃工作，严格门卫的保卫制度，落实各种防范措施，对各271、种违法犯罪及暴力行为，及时疏导、制止，同时报告当地的公安部门协同处理，要防止工地发生群殴群斗事件的发生。 .做好共创文明工地活动，要积极主动处理与邻近居民、企业、事业单位的相互合作，睦邻友好关系。尊重各行政主管部门和公安机关，积极主动征询他们的意见和建议，争取他们对工程施工的理解、指导、支持，自觉遵守社区中各项合法的行政管理制度和规定，建造“爱民、便民、不扰民”的工地，共创文明工地。九、投入的主要施工机械、设备9.1机械设备配备根据本工程的施工工作量、施工工作内容、施工质量要求以及施工工艺的特点并结合施工现场的具体实际情况和施工工期的要求，在本工程的施工过程中，我公司将调配充足、齐全、先进的施272、工机械设备用于本工程的施工，加大机械设备的投入，以提高机械化的施工程度，确保本工程目标工期的实现和工程的施工质量。9.2施工机械设备的管理9.2.1确保投入到本标段工程施工的机械设备能正常使用，满足工程施工的需要，保证工程的施工形象进度，项目部将设机械部负责对施工机械设备进行统一管理。在施工过程中对机械、机具等设备及时地进行保养与维护。9.2.2有的机械设备的调度由机械部据施工机具使用计划统一调配，其他须用部门应配合好机械部做好机械使用安排，防止出现因机械设备原因产生的窝工。9.2.3有的机械设备都必须由操作技术熟练、且具有操作上岗证的专人负责操作，所有的机械设备都必须保持良好的运行状态，定期273、进行检修与维护。9.2.4施工机械、机具用电的导线和插座必须符合公司安全用电的管理规定，并由专业机械人员和电工进行统一的管理。投入本项目的主要施工机械设备表序号机械设备名称规格型号数量国别产地制造年份额定功率（KW）生产能力用于施工部位备注1沥青混合料拌和站DG40001北京2011500320T/h路面2稳定粒料摊铺机MT80002成都20111208m基层3石灰稳定土拌和机WBZ214陕西20132352.1m路基4静压压路机3Y/18-213徐州2012891821T路基路面5静压压路机3Y/21-253徐州2013952125T路基路面6胶轮压路机XP2603徐州20129526T路面274、7沥青摊铺机ABG4232德国201312412m路面8沥青洒布车GJ15001浙江20131051.5T路面9装载机ZL-505福建20131105T全部10自卸车东风30湖北201210515T全部11大型挖掘机PC22010上海20121101m3路基12稳定粒料拌和站（固定式）WCB5001江苏2012120500T/h基层13发电机组SJF1202浙江2012120120Kw全部14移动式自动找平基准装置PEL-122西安201212m路面15双钢轮压路机CC6223无锡20139513T路面16振动压路机XSM2205徐州201110522T路基路面17推土机山推-1206山东20275、12120120Kw路基18汽车吊QY162蚌埠20109516T全部19集料撒布车JL30002上海2011110路面20汽车吊QY35、QY252徐州201312035T、25T桥梁21汽车吊QY502徐州201412850T桥梁22钻机GS13004上海201460桥梁23热熔划线机HX1001南京201510标线24电焊机EX40010上海201340全部25张拉设备KCY2003浙江2014桥梁投入本项目的试验和检测仪器设备表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注一土工试验1案称称量10Kg，感量5g台22架盘天平称量1000g，感量0.5 g台23电光分析天平称量200g，称量100276、0g,称量5000g台24液塑性测定仪FG-型台25脱模器DTM-1型台26重型击实仪997cm，2177cm台27灌砂筒15cm 台28EDTA滴定仪套29标准筛土样筛套210环刀100只5011无侧限抗压仪套112工程钻机JY-100台113烘箱101型台214CBR仪CN-470台115核子密度仪3440型台116触探仪63.5kg台1二砼检测设备1抗压试模150150150套62砂浆抗压试模7.077.077.07套123抗压（折）压力机YE-1000台14标准养护箱SBY-40B台15砼振动台1m2台16小型砼取芯机DR-1361台17坍落度仪30cm个28压力机YE-2000台19277、砼回弹仪个110标养室不少于60m2间1三沥青检测设备1电脑沥青延度仪南京东方台12数按沥青针入度仪南京东方DF-4台13沥青粘度仪江苏沭阳LN-S台14沥青软化点测定仪南京东方LR-3台1配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表 续表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注5全自动沥青混合料抽提仪长沙亚星YR-D台16沥青马歇尔稳定度试验仪南京东方DF-3台17沥青马歇尔自动击实仪长沙亚星LMS-2台18全自动沥青混合料拌和机(20升)长沙亚星HB-20台19沥青闪点、燃点测定仪江苏沭阳LR-2台110沥青溶剂回收仪美国gilson公PT-10F台111沥青砼路面取芯机HZ-15台2四278、材料试验设备1砂石筛300套32压碎值仪SYZC-40台13摇筛机XSB-70个14针片状试验规准仪个15视比重测定仪台16磅秤台17水泥软练设备套18万能试验机台1五测量、检测仪器1全站仪Topcon 701套22自动安平水准仪DS3台63三米直尺个24弯沉仪套1十、投入的主要物资计划10.1物资的准备10.1.1物资准备工作内容10.1.1.1 根据施工进度计划要求和施工图预算的材料分析编制工程材料需用量计划，为施工备料、确定仓库和材料堆场面积以及为组织运输提供依据，需业主提供的材料提前15天将材料分批需用量计划报送业主，使业主能有充分的时间进行市场调查和采购。10.1.1.2 （配）件和279、制品的加工准备：根据施工预算所提供的构（配）件和缺口加工要求，编制构（配）件加工计划，为组织运输和确定堆场面积提供依据。10.1.1.3我方自行采购的材料，材料部门应根据材料品种建立采购主渠道，然后根据材料供应计划分批组织进场。10.1.2物资准备工作程序（1）编制各种物资需要量计划（2）签订物资采购合同（3）确定物资运输方案和计划（4）组织物资按计划进场和保管10.2 工程所需物资的采购及供应计划项目经理部材料设备科负责物资统一采购、供应与管理、并根据ISO9001质量标准和公司物资采购标准，对所需采购和分供方供应的物资进行严格的质量检验和控制。10.2.1主要材料的采购供应必须按照工程施工280、进度要求和施工图纸提前编制材料需要计划。该计划的内容包括：材料的品种、规格、型号、质量标准、分批供应量和进场日期。10.2.2协商定价主要材料进场前，除业主指定的供应厂家和价格外，我们首先对拟采购其材料供应商的商业信誉、产品质量、供应能力、价格等进行综合评价，然后向业主提出采购意见，经业主同意签认后，方可与选定的材料供应单位订立购货合同或直接购进材料。主要材料的采购必须从业主已确定的合格供应商处组织进货，不允许任何部门或个人随意订购，以保证购进材料的质量，在主要材料的采购工作中要积极听取、采纳业主的意见。10.2.3材料的验收材料进场后必须先会同监理组织验收。首先进行外观检验，需做复试检测的还281、必须进行复试检测。检测结果未出来之前，该批材料应悬挂“待验”标识；检验合格后悬挂有材料名称、规格、型号及合格状态的标牌，方准使用。经验收不合格的材料应立即悬挂“不合格”标牌并及时组织退货，运出场外。10.2.4材料的使用材料的使用实行材料领料单制度，禁止乱拿乱用，同时对各种材料各批次的使用部位应记录清楚，保持材料使用的可追溯性。没有产品质量合格证、未经检验或试验不合格的材料严禁在工程上使用。10.2.5安装设备的采购供应业主提供的安装设备，我方在得到业主提供的产品质量证明和有关技术文件后，与业主及时办理验收手续。我方自行采购的设备，采购前应将采购价格、技术文件、质量证明、供应厂家情况等向业主通282、报，经业主确认后，方可采购进场。安装设备进场后安装前必须采取可靠的防雨、防晒、防盗等保护措施，以防设备损坏。10.3主要材料进场计划根据工程实际情况和施工的进度要求制定主要材料的进场计划，并按计划备料，要施工材料用量详见工程预算书。10.3.1施工用的常规物资，如搭建临时设施的用料、临时办公桌、办公椅，各类施工工具，测量定位仪器、消防器材等，均提前十天进场，并合理分类堆放，派专人看护。10.3.2施工用材料视施工阶段进展计划材料进场时间，并均保证提前进场。10.3.3对于构成工程实体的材料将编制详细的物资需求计划，物资储备、申请、订货计划，采购加工计划，这些计划必须附以确切的数量清单，且经过建283、设单位及监理工程师的审核、确认。10.3.4所有进场物资按平面布置图分类别堆放，并作好标识及产品保护工作。10.3.5施工中及早准备堆放材料场地，以便安装，这些材料、设备都放置在每个施工作业面处，相应的作好材料传递及处置运输工作，即分类别有计划的运输。十一、劳动力安排计划11.1 劳动力配备计划11.1.1劳动力安排的指导思想为了“优质、高速”地完成本工程项目的全部施工任务，项目部将根据本工程的实际施工内容、施工工作量、劳动定额并结合所制订的目标工期和施工进度计划进行具体的安排，合理、精心地组织劳动力的使用方案。11.1.2劳动力安排与管理措施11.1.2.1依照本工程各分部分项工程、各施工阶284、段对劳动力的需求量计划，分阶段地组织各个工种的工人进场。11.1.2.2 确保本工程的施工质量，项目部将对所使用的劳务人员进行择优录用，进场的施工人员必须要求由身体好、技术好、素质高、吃苦耐劳、有施工经验的人员组成。11.1.2.3 做好所有施工作业人员进场的安全、文明施工以及施工现场各项规章制度教育，进行必要的岗前培训和考核，关键特殊技术工种人员必须持证上岗。11.1.2.4 按规定在操作工人上岗前，必须进行三级安全技术交底。11.1.2.5 建立健全各项管理规章制度，加强对施工人员进行遵纪守法的教育和卫生与疾病防疫方面的教育。11.1.2.6 响应中央、省、市文件的精神，积极筹措与落实资金285、，按时按量地支付施工人员的工资；在施工过程中，加强劳动纪律和开展必要的劳动竞赛，严格按照劳动法所执定的标准及时发放加班、加点工资，采取经济手段调动施工作业人员的生产积极性，提高工作效率，确保施工队伍的稳定。11.1.2.7 确保施工作业人员的身心健康，须合理地安排施工作业人员的作息倒班时间，项目部后勤部门将搞好施工作业人员的后勤服务工作，以充分调动施工作业人员的工作热情，使之在工作过程中精力充沛，以提高每工日的工作效率。工种级别按工程施工阶段投入劳动力情况xx年6月xx年7月xx年8月xx年9月xx年10月xx年11月xx年12月xx年1月xx年2月管理人员152020202020201515286、技术人员151515151515151515施工员101010101010101010管道工102525252020000木工2530303035301000瓦工102525252020000电工555555555砼工15303030302525100机修工555555555司机101010101010101010钢筋工1515152020151500机械操作手25252525252520102焊工10121220202012杂工3015015015015015015010080单位：人注：本计划表是以每班八小时工作制为基础的附件1：施工主要临时设施平面布置示意图附表附件2：施工总进度计划横道图