1、xx大桥实施性施工组织设计第一章 编制说明、编制依据1、xx国道主干线支线分水岭（xx界）至xx高速公路项目土建工程合同文件。2、重庆市高速公路建设主要项目规范化管理细则。3、石忠高速公路两阶段施工图设计。4、国家交通部门颁布的现行设计规范，施工技术规程、规范、质量检验评定标准和验收办法，以及在施工安全环境保护等方面的具体规定。5、我公司多次参与修建重庆市各条高速公路，以及修建各种跨径和结构形式的预应力T型梁桥的经验和技术。、 编制范围xx国道主干线支线分水岭（xx界）至xx高速公路B2合同段xx大桥基础及下部构造、上部构造、桥面系及附属工程。第二章 工程概况 桥梁起止桩号为K9+642.5K2、9+902.5，全长260米。、构造形式1、下部构造桥墩桩基为单排嵌岩桩。1号桥墩为D=2.10m钻孔灌注桩桩基础，桩长63.4m，平均桩长15.85m。其余为挖孔灌注桩基础。2号、3号桥墩为挖孔灌注桩方桩，桩身为等截面形式。2号桥墩桩身截面为2.50m2.94m，桩长92m，平均桩长23m。3号墩桩身截面为2.50m3.32m，桩长72m，平均桩长18m。4号、5号桥墩为D=2.10m挖孔灌注桩，桩长126m，平均桩长15.75m。2号、3号桥墩墩身为空心薄壁墩，墩顶截面为2.00m(顺桥向)2.50m(横桥向)，纵向墩身两侧坡比为1%，墩高47m66m。桥台为扩大基础，重力式U形桥台台身。3、基础为C20片石混凝土，台身为C20片石混凝土，M7.5号砂浆砌粗料石镶面，台高610m。2、上部构造上部为跨径40m后张法预应力混凝土T梁（五梁式），先简支后结构连续。混凝土强度等级为C50，全桥共分6孔。T梁在桥的横断面上布置为10片，全桥共有T梁60片。桥面铺装底层为C50防水混凝土，厚10cm；面层为沥青混凝土，厚10cm。护栏为C25混凝土。桥台及3号桥墩处支座采用四氟板式支座；其余桥墩处采用板式橡胶支座。伸缩缝有SSFB80型、SSFB160型两种，两桥台及3号桥墩处设置SSFB80型伸缩缝，其余桥墩处设置SSFB160型伸缩缝。3、附属工程0号及6号桥台均设置搭板。搭板为C30钢4、筋混凝土。以上结构形式见附件桥形布置图。、设计标准1、设计荷载：公路级。2、桥面宽度：0.5m(防撞栏)+净10.75m(车行道)+ 0.5m(防撞栏)+1.0m(中央分隔带)+ 0.5m(防撞栏)+ 净10.75m(车行道)+ 0.5m(防撞栏)。、主要工程数量桩基：20根 ；墩柱：20根；盖梁：10片；T梁：60片。工程数量详见附件xx大桥工程数量汇总表。第三章 施工准备工作安排一施工准备、场地平整为保证正常施工，用挖掘机将桥墩范围内平整后用右侧河沟内砂砾铺垫2030cm厚并夯实。、临时道路及便桥本桥下部构造所用的工、料、机均由业主修建的主便道进入。桥位右侧小河的跨越采用钢桁架架设通过，其5、余稍作修整即可进入。、临建设施本桥下部构造拟建拌和站一个，配备JS500型号拌合机二台（其中一台备用），混凝土输送泵HBT-60C一台，砼罐车一辆备用；钢筋、水泥库房各一个，钢筋加工房一个；堆放石料的硬化场地两个。以上设施的大小及位置详见临建设施平面布置图。、供水本桥右侧约100米处有一小河，采用潜水泵抽水可解决施工用水问题。墩台的养生用水，可根据实际情况修建水池采用二级泵水解决。、供电拟在xx岸桥台右侧20米处安装一台400KVA变压器，并将电源引至各施工点，另备型号HD150GF发电机一台应急，其布置详见附件xx大桥临建设施平面布置图。二 材料组织供应主材直接到合格的厂家购买,用汽车运到现6、场。桥梁及路基结构物砼用中粗砂：C30及以下砼及砌体用砂采用机械加工，料场位于B1合同段内K1+500路基左侧100米处；C30以上砼用砂从涪陵外购，用汽车转运至现场；碎石、块片石在料场加工，用自卸汽车运输至各现场。对进场的材料，严格按设计及规范要求进行检验，并严格填写进场记录单存档备查。第四章 施工方法和工艺技术方案、下部构造施工根据本桥的实际情况，结合我部的工、料、机及工期要求，下部构造施工作业顺序拟为：桩基础及桥台：1号桥墩、2号桥墩桩基、6号桥台基础及台身5号桥墩桩基4号桥墩桩基3号桥墩桩基0号桥台基础及台身；墩身、盖梁：1号桥墩系梁、墩身、盖梁5号桥墩系梁、墩身、 盖梁及2号桥墩系梁7、墩身、盖梁4号桥墩系梁、墩身、盖梁3号桥墩系梁、墩身、盖梁。1、钻孔灌注桩施工本桥共有钻孔灌注桩4根（1号桥墩），桩径D= 2.10m，桩长有19.70m及12.00m两种，桩长共63.4m。拟采用冲击式钻机钻进泥浆护壁成孔方法施工。、钻孔、平整场地，清除地面上杂物，复核施工放样并设置护桩，开挖泥浆池及沉淀池（泥浆池的大小以能容纳最长一根桩泥浆为宜）。、埋设护筒护筒埋设时，在护筒底部及四周用粘土填充并分层夯实，中心轴线对正测量标定的桩位中心，其偏差不得大于5厘米，轴线倾斜度不大于1%，并严格保持护筒的竖直位置。护筒的埋设采用挖埋法。钢护筒一般长度为1.52米，视土质条件确定。护筒内径比桩径大8、200mm，壁厚4mm，护筒的顶标高高出地面30cm，并在顶部焊加强筋和吊耳，开出水口，钻进过程中要经常检查护筒是否发生偏移和下沉。当护筒发生偏移时，在偏移方向护筒外侧用加片石，重新校正，夯实护筒周边土体；当护筒发生下沉时，在护筒顶部加长护筒。、泥浆的制备采用优质粘土或膨润土，将粘土块打碎，使用泥浆搅拌机制浆，为提高泥浆粘度和胶体率，可在泥浆中投入适量的添加剂。泥浆性能指标须符合下列技术要求：泥浆相对密度1.101.40粘度 2230Pas含砂率 4胶体率 95%失水率 20ml/30min泥皮厚 3mm/30min静切力 35Pa 酸碱度 811、钻孔施工a、机具布置：本段钻孔桩采用冲击钻机9、成孔。在埋好护筒和备足护壁泥浆粘土后，将钻机就位，立好钻架，对准桩孔中心，拉好风缆绳，开始冲击钻进。b、开孔：开钻时先在孔内灌注泥浆，泥浆含砂率小于2%，比重1.031.1，粘度1820秒。如孔中有水，可直接投入粘土，用冲击锥以小冲程反复冲击造浆。开孔及整个钻进过程中，始终保持孔内水位高出地下水位1.5m2.0m，并低于护筒顶面0.3m以防溢出，掏渣后及时补水。在砂及卵石夹土等松散层开孔或钻进时，可按1:1投入粘土，用冲击锥以小冲程反复冲击，使泥膏、片石挤入孔壁。必要时须重复回填反复冲击23次。开孔或钻进遇有流砂现象时，宜加大粘土减少片石的比例，按上述方法进行处理，力求孔壁坚实。c、钻进时注意10、以下事项：、冲程根据土层情况分别规定：在通过坚硬密实卵石层或基岩漂石之类的土层中时采用高冲程（100cm），在通过松散砂、砾类土或卵石夹土层中采用中冲程（75cm）。冲程过大，对孔底振动过大，容易引起坍孔。在通过高液限粘土、含砂低液限粘土时，采用中冲程。在易坍塌或流砂地段用小冲程,并提高泥浆的粘度和相对密度。、孔底表面不平整时，先投入粘土、小片石，将表面垫平，再用十子形钻锥进行冲击钻进，防止发生斜孔、坍孔等事故。、注意均匀地松放钢丝绳的长度。松软土层每次可松绳58cm，在密实坚硬土层每次可送绳35cm。防止松绳过少，形成“打空锤”，使设备受到过大的意外荷载，遭受损坏；松绳过多，则会减少冲程，降11、低钻进速度，严重时使钢丝绳纠缠发生事故。、掏渣：在冲击相当时间后，将冲击锥提出，换上掏渣筒，下入到孔底掏取钻渣，倒入桩外的倒渣沟中，流入修建的沉渣池中（沉渣池的大小及位置见临建设施平面布置图），经过二次沉淀后，沉渣运至指定地点，废水排入响水河中，施工中注意不使泥浆污染水源和环境。掏渣后及时向孔内添加泥浆或清水以维护水头高度。投放粘土自行造浆时，一次不可投入过多，以免粘钻、卡钻。、检孔：检孔器用钢筋笼做成，其外径略小于设计孔径，长度等于孔径的倍。每钻进，接近有通过易缩孔土层或更换钻机前，都必须检孔。当检孔器不能沉到原来钻达的深度，或大绳的位置偏移护筒中心时，可能发生了弯孔、斜孔或缩孔等情况，如不12、严重时，可调整钻机位置继续钻孔。、钻孔安全要求：冲击锥起吊应平稳，防止冲撞孔壁和护筒；进出孔口时，严禁在孔口附近站人，防止钻锥撞击人身事故；因故停钻时，孔口加盖保护，严禁钻锥留在孔内，以防埋钻。本桥为嵌岩桩，需检查桩底承载力。桩底承载力采用以下综合方法判断：a、查阅施工记录，将基岩进尺速度0.10.2m/h作为进入全岩面的控制速度。b、观察井口钢丝绳的摆动情况，锤头触岩面时会出现轻微反弹。c、使用细目筛网捞取岩渣，岩屑含量50%70%，且含泥、含砂量小于4%时，认为入岩。如出现特殊情况或判断标志不明显，意见分歧较大时，采用钻探揭露的办法来证实，即在桩孔中心四周均匀布设4个5个勘探孔，用工勘钻机13、进行钻探，用触探到的各点岩面高程进行比较，判断地质情况。、清孔终孔检查后，迅速清孔，清孔后在最短的时间内灌注混凝土。清孔的方法：本工程采用抽浆法清孔。清孔过程中必须始终保持孔内原有水头高度，以防坍孔。利用灌注混凝土的导管代替吸泥泵的吸浆管清孔。清孔的质量要求：因本工程为嵌岩桩，对清孔的质量要求为：1、孔底的沉淀厚度小于5cm。2、清孔后的泥浆性能指标：含砂率小于2%，比重1.031.1，粘度1820秒。沉淀厚度检测采用取样盒检测法，具体做法是在清孔后用取样盒吊到孔底，待到灌注混凝土前取出，测量沉淀在盒内的渣土厚度。、钢筋笼加工及安装、钢筋笼的制作a钢筋的种类、规格、型号符合设计图纸要求。b加工14、前对钢筋进行调直处理，如有严重锈蚀，进行除锈。c钢筋笼按设计图加工，其偏差符合主筋间距-10mmdp+10mm；箍筋或旋筋距-20mmdp0mm，钢筋笼直径-5mmdp6mm/min时，采用水下灌注砼方法（同钻孔灌注桩灌注方法）；d、钻、挖孔成孔质量控制标准：项目允许偏差孔的中心位置（mm）群桩：100，单排桩：50孔径（mm）不小于设计桩径倾斜度钻孔：小于1%，挖孔：小于0.5%孔深摩擦桩：不小于设计规定支承桩：比设计深度超深不小于50mm沉淀厚度（mm）摩擦桩：符合设计要求，当设计无要求时，对于直径1.5m的桩，300mm对桩径1.5m或桩长40m或土质较差的桩500mm支承桩：不大于设计15、规定清孔后泥浆指标相对密度：；粘度：17-20pas；含砂率：98%3、 桥台施工本桥0号台、6号台均为扩大基础。其开挖采用挖掘机配合自卸汽车的施工方法作业。根据本桥的地质情况和开挖深度确定为1：0.5的开挖坡比，基底应比设计平面尺寸各边增宽50cm，在基坑开挖坡顶四周挖排水勾拦截地表水，防止边坡受水浸泡而坍塌。挖至离基底设计标高20cm时抽取承载力试件，作基底承载力检测，合格后用人工清理至设计基底，经监理工程师检验合格后用10#砂浆及时封底，随即安装模板，模板检查合格后浇筑片石混凝土。如果基坑开挖后遇水，应在基坑最低处设置集水坑抽水，片石混凝土浇筑由基坑高处无水一侧向集水坑方向进行浇筑，其浇16、筑方法同桥台片石砼浇筑方法。一、施工要点在基础混凝土浇筑完成后，一般养生3天，进行台身放样，用墨线划出桥台的实际位置，并将其砌筑位置凿毛后进行表面清洗、润湿后，按所划出的实样挂线作业，先做浆砌筑镶面石。镶面用的粗料石应放样加工，同一桥台粗料石的色泽一致。镶面石砌筑到90cm100cm时，浇筑填芯片石砼，每层填芯砼表面预留石榫，以便与下一层填蕊砼更好地连接。二、桥台镶面砌筑方法和要求a、 镶面石均以水泥砂浆粘结，缝宽不大于2cm（砼预制块缝宽不大于1cm），块石砌筑采用挤浆法施工。所有砌缝砂浆应饱满密实。b、同一座桥镶面石料及灰缝的大小要均匀一致，每层按水平砌筑，镶面石应一顺一丁排列，砌缝应横平17、竖直，并形成工字缝。砌石顺序为先角石，再砌中间的镶面石。c、为使砌块稳固，每处选用形状尺寸较适宜的石块并铺好砂浆，再将石块稳妥地搁在砂浆上。d、砌缝宽度按2cm上下层竖缝错开距离不应小于100mm。e、勾缝砂浆标号应大于砌体砂浆标号，勾缝应嵌入砌缝深20 mm，若缝槽深度不足时，应嵌入砌缝20 mm以上。f、浆砌砌体应在砂浆初凝后，洒水后14小时期间不得承重、振动。三、填芯片石砼的施工方法和要点砼采用拌和场集中拌和，用砼运输车运到施工现场，用吊车吊运入模，用插入振动器振捣砼，振捣程序详见砼浇筑及振捣质量控制。片石砼所用片石强度不得小于30MPa,厚度不小于150 mm，卵形和薄片及有裂缝和易风18、化的石材不得采用，片石含量不得超过片石和砼总体积的25%。4、系梁在桩基浇筑完成后并通过检验合格后，用人工开挖基槽，进行桩顶清理、凿毛后安装系梁钢筋及模板，钢筋及模板检验合格后浇筑混凝土。钢筋的加工及安装需按公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000进行施工。模板使用整体钢模板，模板的安装应满足技术规范的要求。混凝土采用混凝土泵输送浇筑。混凝土的养护应按照公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000第11.8相关的规定执行。5、 墩柱工程圆柱式墩柱，采用支架立模现浇的施工工艺。模板全部采用定型整体式钢模板。混凝土采用集中机械拌和，输送泵运送，插入式振动器振捣。墩台施工前应在基础顶面放出墩中线和墩19、外轮廓线的准确位置。对基础顶面进行凿毛、清洗。清除桩顶锚固筋上黏附的水泥浆，复查桩顶锚固筋位置是否符合设计要求。钢筋制作钢筋进场必须验收其出厂合格证，同时按规范要求抽样进行钢筋冷拉、弯曲、焊接试验，并报监理工程师批准，满足规范、设计要求方可用于本工程。钢筋加工前，应清除钢筋表面的油渍、锈迹。钢筋弯制采用弯曲机，弯制角度符合规范要求；卷材调直采用钢筋调直机。钢筋严格按设计尺寸进行加工，加工成型的钢筋按不同规格、型号和部位分别堆放，并挂牌标示。钢筋安装钢筋水平运输采用汽车运输。垂直运输视墩的高度采用卷扬机或人工提升。墩柱钢筋与桩顶锚固筋采用双面搭接焊，焊缝长度大于5d。墩柱主筋与桩顶锚固筋连接好后20、，安装加强钢筋形成骨架，最后绑扎箍筋。钢筋骨架上绑扎适量的垫块，以保持钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。主筋的接长均采用双面搭接焊，焊缝长度大于5d，且同一截面内接头数量不得大于接头总数的50%。钢筋安装后应对钢筋数量、型号、焊接质量，垫块的稳固情况等进行检查，报请监理工程师进行验收。模板工程模板高度按2m一节，面板采用5mm钢板制作，周边框架及加劲肋圆柱模采用5mm钢板。要求模板表面平整，加工尺寸偏差符合规范要求，具有足够的刚度、强度、稳定性，安拆方便，接缝严密不漏浆。模板的安装：底层模板沿墩轮廓线安放，底面用水泥砂浆找平，利用垂球检查、调整模板的竖直度，其轴线位置偏差不得超过5mm。底层21、模板安装好后，用柱箍将其与支架连接固定。然后逐层安装上面的各层模板。圆柱式墩采用手拉葫芦配合安装模板。模板安装后应对其平面位置、垂直度、大面平整度、接缝的密封处理及连接、加固稳定性进行检查，报请监理工程师验收后，即可浇筑墩柱混凝土。混凝土浇筑混凝土采用集中拌和，输送泵输送，为防止混凝土离析，输送管出口高度不得大于2m。捣固方式圆柱式墩采用插入式振动器振捣。拌制混凝土所采用的骨料应清洁。混凝土所用的砂、石集料及其他材料的质量，按照招标文件、设计及有关规范、标准的要求进行试验，合格后方可使用。为了提高混凝土和易性，可以在混凝土中掺用泵送剂或减水剂。混凝土的质量控制详见后面“混凝土质量控制”一节。砼22、浇筑过程中的注意事项在浇筑过程中，安排值班人员对模板、支架情况进行检查，发现变形或沉降立即校正并加固。 墩柱混凝土浇筑必须连续进行，如因故必须间断时，其间断时间不得超过已浇混凝土的初凝时间，混凝土的初凝时间经试验确定，且在混凝土之间的接缝周边预埋直径不小于16mm的钢筋或其它铁件，埋入与露出长度不小于钢筋直径的30倍，间距不大于钢筋直径的15倍。若超过已浇混凝土的初凝时间，则按施工缝处理。高墩薄壁墩施工：本桥2号、3号为空心薄壁墩。拟采用翻模施工结合人工搭设脚手架。本桥共加工两套翻模进行空心薄壁墩施工。在墩一侧搭设井字架作为混凝土输送管辅助设备，一侧设置工业电梯供施工人员上下作业及小型机具运输23、。A、自升式工作平台翻动模板结构液压翻模由工作平台、液压提升设备、顶杆和套管、内外吊架、模板及辅助设备组成。a、工作平台：由纵横梁、步板、栏杆、扶手等杆件组成，安装吊架、千斤顶的支承结构及堆放材料、工人作业的主要工作场地。平台随千斤顶的爬升而提升。b、液压提升设备：由液压千斤顶、操纵台、高压输油管、分油器等组成，是工作平台提升的动力设备。c、顶杆和套管：顶杆用483.5米无缝钢管制成，是整套系统的支撑部分自重和荷载通过它传递给基础。套管采用63.54米钢管，它随提升收坡机构提升，提升后在混凝土形成60mm的孔洞，用于回收顶杆。d、内外吊架：用于提供拆装模板及混凝土养生所需的作业面。吊架分活动式24、与固定式两种，活动吊架在收坡机构作用下可沿辐射梁移动。以减少平台的工作面积，增加平台的稳定性。e、模板：模板在墩身高度方向分三层，每层高1.5米。模板的翻升由倒链滑车完成。f、辅助设备：包括配电盘、安全网、外吊架四围包裹岩棉等。B、设备进场注意事项a、液压设备各部件性能良好并有备用量，密封圈等易损件有备件。b、配套机械设备性能良好，易损耗件应有备件。c、发电机供电必须得到保证。d、根据翻模施工要求，建立健全各项规章制度。e、各种预埋件应按桥墩设计与施工的要求提前预制，并根据安装顺序、部位与数量统一制表编号。C、翻模施工首先清理基顶，在模板安设位置用砂浆找平，待钢筋作业完成后用脚手架。一次性架设25、两层模板，并预留顶杆安插孔道，然后灌注混凝土，终凝后在其上组成平台和液压设备，施工至6米高时，安设吊架、栏杆和安全网，至此翻模进入正常工作循环。作业时，绑扎钢筋、模板翻升、灌注混凝土和提升平台等项工作是循环的，其间穿插平台对中调平、接长顶杆、混凝土养生及埋设预埋件等工作，直至墩实心段下端为止，最后利用吊架将翻模拆除。拆除顺序按“先下后上，先外后内”的原则进行。施工要点：1、安装内外脚手架。为兼顾钢筋绑扎与混凝土灌注，内平台与待灌节的顶面基本平行，外平台与待绑扎钢筋的顶部基本平行。脚手架安装完毕后，安装防护栏杆和安全网，搭设内外作业平台。2、钢筋的绑扎与检查。按设计要求绑扎钢筋后进行检查。绑扎过26、程中经常检查，以保证摸板的安装顺利。3、首次立模准备。根据墩身中心线放出立模边线，立模外边线用砂浆抄平。待砂浆硬化后即可立模。D、墩顶实心段施工墩顶实心段采用预埋牛腿进行施工。翻模平台提升就位后首先安装外模，同时拆除翻模内吊架和模板，利用型钢搭设实心段封底平台，型钢支撑于预埋件牛腿上，在其上铺设50mm厚木板作封底模板，绑扎钢筋，然后灌注混凝土。混凝土浇筑混凝土采用集中拌和，输送泵输送。为防止混凝土离析，输送管出口高度不得大于2m。捣固方式圆柱式墩采用插入式振动器振捣，薄壁墩采用插入式振动器配合附着式振动器振捣。使用插入式振动器时，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，与模板保持5cm1027、cm的距离，插入下层混凝土5cm10cm，每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒，应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件；表面振动器的位移间距，应以使振动器平板能覆盖已振实部分10cm左右为宜；附着式振动器的布置距离，根据构造形状及振动器性能等情况通过试验确定；对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。混凝土分层浇筑厚度详见表6-3-1混凝土分层浇筑厚度表。 6、盖 梁、施工准备施工前应在墩身顶面放出墩柱中心点和对应边线点的准确位置，作为钢筋和模板安装的控制点。用水准仪放出盖梁底面高程，作为控制支架模板安装的控制线。对墩身顶28、面进行凿毛、清洗。清除了墩顶锚固筋上黏附的水泥浆，复查墩顶锚固筋位置是否符合设计。、模板、支架系统模板采用平面大钢模。因桥墩高度较高，故盖梁的施工，采用托架、千斤顶配合施工。A、支架工程详见附件：盖梁施工支架方案图B、模板工程本合同段桥梁工程中盖梁模板均使用面积不小于1.5m2的大模板。模板系统施工要点：a根据模板设计图绘制钢模板加工下料详图，交由生产厂家或自制成型。b钢模板在拼装前应涂脱模剂，模板所有接缝都应保持平整，接缝处垫一层海绵，防止接缝处漏浆，缝隙过大时应以泥灰填平。c砼浇筑前应检查模板内是否留有木屑、铁屑、砂土等杂物，可用高压空气或水冲洗干净。砼浇筑时，应安排模板工值班，保证浇筑过29、程中模板不变形、不漏浆。d在混凝土初凝至到达拆模强度之前，模板不得振动，同时伸出的钢筋不得承受外力。、施工顺序安装支架铺设底模装盖梁钢筋装侧模装横档和横向支撑装拉杆和斜撑浇筑。、钢筋安装在底模板上放出两边和中间钢筋网片的位置线，先将加强架立箍筋焊接在墩顶锚固筋上，加强架立箍筋的边缘和中点应与放出的控制线重合。然后，在加强筋上标出主筋的位置，将主筋焊接在加强筋上，再在主筋上标出箍筋、斜向弯起钢筋的位置，安装箍筋和弯起钢筋。各种预埋件应与主筋牢固焊接，以防止振捣混凝土时发生变形、移动。安装后应对钢筋数量、规格、型号、位置及接头焊接质量、数量进行检查，特别时对弯起钢筋的安装位置应认真仔细的检查核对。30、混凝土浇筑混凝土集中拌和，输送泵输送入模，分层浇筑，分层厚度不得大于30cm，捣固方式采用插入式振动器振捣。振捣过程中，对预埋件下面及附近的混凝土应注意加强振捣，并防止振动器触动预埋件；盖梁顶面标高应有明显的控制线，保证盖梁顶面高程和各预埋件位置与外露部分尺寸准确。混凝土的浇筑质量详见后面“混凝土的质量控制”一节。、混凝土的养护混凝土的养护应符合招标文件及有关规范的要求，具体方法详见后面“混凝土的质量控制”一节中“混凝土的养护”部分。、墩台帽施工控制要点支架施工复查支架设计，复核有关计算，支架与模板的刚度均应满足施工要求。同时对支架的支撑基础进行处理，应防止支架的不均匀沉降。无支架施工应验算31、钢横梁（如工字钢）的挠曲变形，支撑点的承载能力。A、在铺设好底模监理工程师检查合格后即可整体吊装钢筋笼或现场绑扎，注意检查钢筋骨架主筋起弯位置，起弯角度，弯起长度，骨架间距，柱顶两侧负弯距区加密箍筋的数量，钢筋接头的布置与分布情况，底板上钢筋的保护层等均应满足设计和规范要求，同时注意检查预埋件的埋设；B、支立模板，模板应表面光滑平整、接缝严密、支立稳固、支立平面位置与尺寸准确。砼浇筑前模内应清洗干净，不能有积水；C、砼浇筑应分层浇筑，严格振捣，注意砼的输送速度，不可因此产生施工“冷缝”。注意在制取砼试件时应留取一组试件与帽梁同条件养护，以该试件的强度作为拆除底模的依据；D、砼浇筑结束后及时养护32、，养护措施应按规范规定进行；E、底模的拆除，以同条件试件的抗压强度与砼回弹仪测定强度综合来判定。并经监理工程师同意后方可拆除底模。、上部构造施工1、T梁预制、预制场布置安排，遵循“安全、紧凑、通畅”的原则，T梁的预制和存放场地采用延伸式预制场。预制场设在xx岸路基上，位于K9+902.5K10+268的成形路基上，K9+902.5K+990路段为存梁区；K9+990K10+260路段为预制场地，设置T梁底座24个，用于本合同段桥梁T梁的预制,其中40米梁台座12个，30米梁台座12个。各大桥预制顺序及时间安排及场面布置详见附件预制场布置图。、模板的制作与安装T梁模板采用定型整体钢模，拟需用4033、米梁钢模2套半，30米梁钢模1套半板安装前，25米梁钢模5套半，其中半套为边梁施工所用。模板安装前，应仔细校对孔道的坐标，检查预埋件是否齐全和位置是否准确。然后刷脱模剂，脱模剂应刷均匀。脱模剂采用纯机油或其他效果较好的脱模剂，模板采用龙门吊机提吊，人工安装就位。模板支立应稳固，接缝要避免碰撞已绑扎成型的钢筋骨架，保证保护层的厚度。模板安装后，要用测量仪器检查水平度，垂直度。、钢筋制作与安装同上所述，此处不再重述。、孔道、预埋件就位及预应力束安装制孔的波纹管结头应用胶布缠严密，不得使孔道壁漏浆，防止造成混凝土堵塞孔道后无法施加预应力，并用定位钢筋焊接固定，先简支后结构连续T梁的桥面负弯矩钢束孔道34、采用扁形波纹管制孔。孔管位置安装应准确，管节连接平顺。连接点应放在梁体中部平直部位，连接管的制作应精确，且相邻孔道的连接管应相互错开30厘米以上。孔道端口与锚垫板应垂直。T梁预埋防撞护栏钢筋、横隔板预埋筋、湿接缝钢筋、梁底预埋钢板等应齐全，位置要准确。T梁的吊运采用兜托梁底的方法，故梁体不设吊钩。因本桥梁工程为先简支后连续结构的T梁，应特别注意负弯钢束的定位钢筋及预埋负弯钢束的锚固齿板。预应力钢绞线制备：按设计长度进行下料，在切割位置两端用细铁丝绑扎好后用高速切割机切割，然后按设计根数进行编束，每隔1米用细铁丝绑扎一道，并在每根钢绞线两端对应编号，挂牌堆放。然后将下好料的钢绞线穿入波纹管中。负35、弯矩钢束在进行连续段钢筋安装施工时再穿入。、振捣器的安装振捣器安装的数量和位置应根据梁高、梁长及振捣器功率来确定，并应在加工模板时予以考虑。附着式振捣器安装应牢固，以防振捣时脱落。每开机一次均匀振捣后，停机检查振捣器与模板的连接固定螺栓是否松动。、混凝土的拌制拌合砼的材料要严格执行规范要求。混凝土的拌和统一集中拌和，混凝土的各种集料，由与拌和楼配套的自动计量自动进料设备进料，进入拌合机的投料顺序为：1、粗骨料；2、水泥；3、细骨料；4、水；5、粗骨料，搅拌时间不少于5分钟。随时测定砼坍落度，按要求制作和养护试件。冬季温度低于5时，不得进行混凝土施工。、混凝土的浇筑根据梁高和梁长，选择浇注方式，36、选择水平层、一次整体浇注成形，或是斜向分段、水平分层的方法连续浇注。根据浇注层位置高低，调整砼浇注时自由下落高度。先用高频附着式振捣器振捣，再辅以插入式振捣器振捣。在使用插入式振捣器时，应避免振捣器碰撞预应力管道、预埋件等。应经常检查模板、管道、预埋件的位置及尺寸是否符合设计要求，同时操作人员不得踩踏钢筋。在整个浇注过程中及浇注完成后一小时内应不停的拉动钢绞线。混凝土的浇注层厚应符合表6-3-1的规定：混凝土分层浇筑厚度表 表6-3-1项 次振捣方法浇筑层厚度（mm）1用插入式振动器3002用附着式振动器3003用表面振动器配筋稀疏250配筋较密1504人工捣实无筋或配筋稀疏200配筋较密1537、0预制T梁时应注意梁顶横坡及横坡方向，施工中应将主梁翼缘按桥面横坡倾斜，梁肋竖直，梁高不变。梁顶砼必须进行拉毛，以保证其上恒载砼与其具有良好的粘结。、混凝土养护混凝土的养护应符合招标文件及有关规范的要求，具体方法详见后面“混凝土的质量控制”一节中“混凝土的养护”部分。2、T梁张拉预应力钢筋及梁端封锚张拉准备工作：将锚具及夹具送有资质的单位试验并出据报告，满足要求后方能使用；将张拉机具送有资质的单位校核并出据报告；编制张拉方案并报监理工程师批准。A、施加预应力梁体混凝土强度达到设计强度的100%以上，且混凝土龄期达到14天以上时方可进行张拉作业。张拉程序如下： 0 初应力(15%)(100%)（38、持荷5min锚固）注：为张拉时的控制应力，包括预应力损失值；张拉千斤顶采用穿心式千斤顶，两端张拉，双控校核。张拉时两端千斤顶升降压、划线、测伸长、插垫等工作保持基本一致。将钢绞线理顺后装上工作锚具。锚具不得有缺损和裂纹，钢绞线一一对应地穿入锚孔中，不得交错胶结。上工作夹片。工作夹片应确保无破损，齿牙无残缺，否则应更换不合格夹片。安装好的夹片，其尾部应大致平齐。千斤顶就位：锚环对中后，安装工具锚，工具锚的锚孔应与工作锚的锚孔一一对应，使千斤顶中的钢绞线也处于顺直状态。最后装上工具夹片。张拉：开机缓慢供油，张拉到设计初始应力值时，第一次量测张拉油缸伸长值L2；最后张拉至100%，持荷5分钟量测张拉39、油缸伸长值L1，作好标记。卸下千斤顶，张拉下一束。实际伸长值计算：L= L1+L2 ，实测伸长值与理论伸长值的偏差6%。如果偏差过大应查明原因，进行补救。B、施加预应力时的注意事项应严格按照本项目招标文件技术规范的要求进行，预应力张拉前报请监理、业主委任的专业检测机构的监督。 a向监理工程师提交详细的说明、图纸、张拉应力和延伸量的静力计算，请求审批。 b选派经验丰富的技术干部及经验丰富的张拉操作人员进行张拉操作。 c所有张拉设备必须定时或按照规定使用次数进行检校。d当张拉出现下列情况之一时，应重新进行检校：a张拉过程中，预应力钢丝经常出现断丝。b千斤顶漏油严重。c油压表指针不回零。d调换千斤顶40、油压表。e由于高原高寒地区缺乏使用经验，或易使预应力钢筋产生刻痕或咬伤的锚夹具，应进行结构、构件和锚夹具的负温性能试验。 f钢筋张拉设备、仪表和液压工作系统油液应根据环境温度选用，并应在使用温度条件下进行配套校验。C、孔道压浆及封锚张拉作业完成后，观测钢绞线回缩值，已经稳定以后，采用水泥浆拌和机制备水泥浆，活塞式水泥浆泵压浆。其程序为：a清孔：先用清水冲洗预应力管道，然后用吹入式无油分的压缩空气清洗管道，接着用含0.01kg/L的生石灰或氢氧化钙压力水冲洗，直到松散颗粒除去，管道再以无油的压缩空气吹干。b堵塞：压浆前，先将锚塞周围钢丝间隙用水泥浆堵塞，以防止冒浆。c水泥浆制备：水泥浆标号应符合41、设计要求，按设计要求进行配合比试验，确定其水灰比、流动度、水泥及外加剂用量，采用外加剂的品牌及型号，由中心实验提供；一般水灰比控制在0.40.45之间，流动度控制在16s18s之间。水泥浆严格按配合比进行配制，在整个压浆过程中应持续对水泥浆进行搅拌。水泥浆应由精确称量的强度等级不低于42.5级硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥和水组成，所用水泥龄期不超过30天。水泥浆的泌水率最大不应超过3%，拌和后3h泌水率宜控制在2%，24小时后泌水应全部被吸回。d压浆泵操作控制：灰浆泵以最高输送浆压力以保证压入管道内的水泥浆密实为准，一般，当压浆泵压力表度数上升至0.50.7Mpa（最大压力宜为1MPa）时稳压242、3分钟。压浆应达到孔道另一端饱满和出浆并应达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。然后关闭浆口，保持不小于0.5Mpa的压力，稳压期在23分钟。e管道压浆：采取“一次压入法”，即只从一端压入水泥浆，看到冒出浓浆即可。每个压浆孔道两端的锚塞进出口均应安装一节带阀门的短管，以备压注完毕时封闭，保持孔道中的水泥浆在有压力状态下凝固。针对本地区为高原、高寒地区，压浆时应注意：冬季在室外进行压浆施工时，压浆过程中及压浆后48小时内，结构混凝土的温度不得低于5，否则应采取保温措施。 f封锚：压浆工作结束，即可绑扎封锚钢筋，安装模板浇注封锚混凝土。由于本地区为高寒、高海拔，寒季在室外进行封锚混凝土施工时，43、宜采用热混凝土或热水泥砂浆，并应适当降低水灰比。浇筑完成后，应加热或连续保温保护，待新浇混凝土或水泥砂浆的抗压强度达到设计强度的75%。待压浆试件达到设计强度的70%时，将梁体横移入存梁场。本工程为先简支后结构连续的T梁，因此除伸缩缝端预制主梁要封锚外，其余不封锚，管道压浆后可直接移入存梁场，但应采用同标号的水泥浆对锚具和钢绞线进行临时裹护，以防钢绞线和锚具暴露在空气中而锈蚀。吊装到桥跨上后，通过施作连续段形成结构连续，但在浇筑连续段砼前，应先剔除临时裹护，保证与砼的良好粘结。9、T梁预制控制要点A、绑扎非预应力筋及支立模板a、非预应力筋预先按图纸要求加工成型，并充分备料；b、在检查合格的底模44、上绑扎成型钢筋，并按设计要求绑扎固定预应力孔道，孔道尺寸与位置应准确，固定牢固，线型平顺，注意孔道接头处理，防止水泥浆渗入；c、安装锚垫板，锚垫板垂直于孔道中心线，锚垫板上的压浆孔采取措施防止水泥浆填塞堵死；d、安装预应力筋，预应力筋可在砼浇之前或之后穿入孔道。穿入孔道后的预应力筋须保证在压浆前不生锈，在孔道内能自由滑动，并在电焊施工过程中不受伤害；e、当完成钢筋绑扎及管道安装自检合格后申请向监理工程师报验，报验合格后方可支立模板；f、模板拼装时应严格拼缝，模板表面应平整、光洁，模板表面使用正规的脱模剂，不允许用废机油或柴油。支立时注意模板的几何尺寸，检查时注意拼缝，模内长、宽、高度，模板间缝45、隙等，均应满足规范要求，保证梁板的外形尺寸及外观满足质量要求。B、砼浇筑及养生a、砼浇筑用材料必须满足高标号砼用料的要求，砂、石料必须洁净。砼配合比严格按照批准的配合比执行，严格控制砼坍落度，应随时抽查坍落度，并按相关要求及时调整；b、振捣采用插入式及平板振捣器，薄腹结构的“T”型梁模板上配附着式振捣器，对梁底部及两端钢筋密集部位应特别注意振捣，不可漏振，也不可过振，注意振动棒不可触碰预埋管道；c、砼浇筑时派专人负责检查模板、钢筋预埋件，以保证预埋筋外形尺寸，位置符合设计要求，模板不松动，不跑模；d、砼浇筑时水平分层浇筑，一次浇筑结束，尽量缩短浇筑时间；e、对T梁、板顶板进行拉、凿毛，加强与桥46、面铺装的结合；f、砼试件的制取，除按规定制取做28d标养抗压强度试验外还应对每片梁制取同条件试件，并严格按梁体同条件养护；g、砼浇筑结束后按相关规定及经监理工程师同意的养护方法及时进行养护。C、施工预应力张拉前复查的张拉方案，包括张拉力，油表控制读数，张拉顺序，张拉程序，理论伸长值计算等。a、张拉程序和顺序，应按设计要求进行。设计未规定时按规范要求执行；b、预应力筋的张拉以应力控制时，以伸长值进行校核，当实际伸长值与理论伸长值差值超过6%时，暂停张拉，待查明原因并采取相应措施后方可断续张拉；c、预应力筋的断丝及滑丝不得超过规范要求，如超过规定，进行更换，如不能更换时可提高其他束控制张拉力，作为47、补偿，但必须满足设计上各阶段极限状态的要求及取得监理工程师同意；d、预应力筋张拉后测定预应力筋的回缩与锚具变形，锥形锚具与夹片式锚具均不得大于6mm，如超过6mm，重新张拉，或更换锚具后重新张拉；e、张拉设备应按规范规定要求及时校核，校核以整套张拉设备（包括油缸、油表、张拉机）进行校核。在预应力张拉过程中当发现下列情况：、预应力钢丝常出现断丝现象；、千斤顶漏油严重；、油表指针不回零；、调换千斤顶油表。以上任一种情况都应按要求校核张拉设备；f、张拉结束后检查梁板的起拱值，起拱值应符合设计要求，如其值过大或过小均应分析原因，待查明原因后才能继续生产预制。D、先简支后连续放工a、注意负弯距波纹管（扁48、管）预埋在T梁内的位置必须准确，切断的钢筋在浇筑混凝土前要连接；b、T梁安装就位后按：安装湿接缝模板焊接钢筋逐跨浇筑湿接缝安装墩顶现浇连续段的模板逐跨浇筑墩顶连续段绑扎桥面板钢筋现浇顶负弯距区桥面板砼；c、T梁安装到位后，在1530天内完成梁体间的湿接缝及现浇连续段混凝土的浇筑；d、待第一次桥面现浇砼及现浇段混凝土强度达到90%的设计强度时方可张拉负弯距预应力钢束，并严格按设计的张拉顺序及要求进行施工，并压浆。E、封锚头压浆梁板张拉结束后采用手提砂轮切割机切除梁体外预应力筋，锚端用砂浆或环氧砂浆封闭。封闭应严密，否则压浆时会漏浆，待封锚砂浆达到一定强度后即可进行压浆，按要求在张拉结束后尽快压浆49、，拖延时间不可超过规范规定要求。a、压浆前先用清水冲洗管道，然后用空气压缩机吹出积水；b、水泥浆的拌制：按要求用拌浆机拌制水泥浆。水泥浆的拌和用水不应含有对预应力筋或水泥有害的成分，采用清洁饮用水，水泥及添加剂按批准的质量要求及配合比控制；c、压浆用活塞式压浆泵。压浆的最大压力宜为，压浆达到孔道另一端饱满和出浆达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。然后关闭浆口，保持不小于0.5Mpa的压力，稳定23min；d、压浆用的水泥浆应在拌制后3045min用完，使用前和压注过程中连续搅拌。对于因延迟使用所致的流动度降低的水泥浆，不得通过加水来增加其流动度。水泥浆的稠度达到试拌稠度，一般应达到14-50、18s之间；e、压浆过程中及压浆后48h内，结构砼的温度不得低于5，否则应采取保温措施。当气温高于35，压浆宜在夜间进行；f、压浆后从检查孔抽查压浆的密实情况，如有不实，应及时处理和纠正，压浆时对每一工作班留取不少于3组的70.770.770.7mm立方体试件。F、梁端封锚先将锚具周围冲洗干净并对梁端砼凿毛，然后设置钢筋网浇筑封锚砼。封锚砼的强度符合设计要求。严格控制封锚后的梁体长度。对于长期外露的锚具，采取防锈措施。、T梁安装T梁安装准备阶段的工作及施工作业顺序：架桥机拼装、检查及调式。施工作业顺序：架桥机拼装xx大桥T梁安装新房子大桥T梁安装胡家湾大桥T梁安装大湾大桥T梁安装唐家湾大桥T梁51、安装。1、T梁吊装A、支座垫石的施工盖梁完成后，即可进行放样定位，支座垫石为30号砼。支座垫石的施工除按要求进行准确的测量定位和确定高度外，对其表面的平整度要求较高，四角高程和相对高差，要求不大于1毫米。可事先设计一个可以微调的整平器，由机械加工而成。在浇注砼之前，安上整平仪，并用精密水准仪抄平，然后浇注砼，在砼浇注过程中，用安放在整平器四角上的千斤顶调整垫石的顶面高程，并用整平器刮刀将砼表面刮平，浇注完成后，再用精密水准仪进行抄平校核，如局部地方仍达不到要求时，再用磨石磨平。B、支座的安装支座安装前应仔细检查表面有无伤痕，而后进行清洗，除去油污，特别是不锈钢板与四氟板相对滑移面应用丙酮或酒精52、清洗干净。支座就位前，应在其垫石之间均匀地涂抹一层环氧树脂砂浆，然后将支座按照设计位置准确地放到垫石上。安装时，应注意支座中心线与主梁的中心线平行。C、T梁吊装本合同工程T梁采用DF50/150型双导梁架桥机吊装。该机提升重量150t，架设跨径50m。2、横向连结各跨在简支T梁安装完毕后，进行联端横隔板和非支点横隔钢筋连接，并浇筑横隔板连接段混凝土，同时连接桥面钢筋。横隔板的浇筑采用支模现浇。T梁移运吊装控制要点：A、在压浆强度达到设计要求后方可移运吊装，在吊装前对吊装设备进行试吊，检验吊装设备的安全性和可靠性；B、按照对称、均衡的原则进行逐跨安装；3、安装施工要点A、安装前检查墩台支座垫层表53、面及梁板底面是否清理干净。B、检查支座下设置的支承垫层，砼强度是否符合设计要求，顶面标高准确，表面平整，在平坡情况下同一片梁两端支承垫石水平面尽量处于同一平面内，其相对误差不得超过3mm避免支座发生偏歪、不均匀受力有脱空现象。C、按要求将设计图上标明的支座中心位置标在支承垫石及橡胶支座上，橡胶支座准确安放在支承垫石上，支座中心线同支承垫石中心线相重合。D、当墩台两端标高不同，顺桥向有纵坡时，支座安装方法按设计规定办理。E、梁、板安放时，必须仔细，使梁、板就位准确且与支座密贴，就位不准时，或支座与梁板不密贴时，必须吊起，采取措施垫钢板和使支座位置限制在允许偏差内，不得用撬棍移动梁、板。F、预制梁54、就位后及时妥善支撑，梁与梁之间暂用预埋筋或钢板连接，保证梁体安装就位后的稳定，检查安装就位后梁体的垂直度及梁端支承中线与支座中心线应相重合，如超过规范规定误差范围，应吊起重新安装。、桥面系构造施工桥面铺装、防撞栏杆等，在完成梁体安装，并完成简支到连续的体系转换后进行。按照施工图准备好材料。桥面铺装按照施工设计图施工，注意泄水孔安装预留桥面铺装厚度。对安装完毕的梁体顶面进行凿毛，高压水进行冲洗。桥面钢筋尽可能与梁体结构钢筋相连，保证桥面铺装层与梁体紧密联结，减少、延缓桥面铺装的损坏。防撞栏应按照图纸制作钢筋，焊接在梁体边沿预埋筋上，安装模板，然后进行砼浇筑，注意防撞栏要顺直、整齐、美观，模板安装55、要经过仔细检查，防止松动脱落、弯曲、变形。桥头搭板应按图纸设置钢筋，钢筋绑扎应牢固，严格按照施工规范施工。浇筑砼振捣时，应注意振捣时间，并按一定的顺序振捣，并防止漏振、重振。桥面系构造施工控制要点：梁、板安装结束后，监理工程师检查验收安装质量合格后方可进行桥面系的施工，桥面系的施工包括湿接缝的浇筑、先简支后连续体系的转换，桥面铺装等工作。1、桥面系施工前先检验梁顶面标高。判定是否能保证铺装厚度。如铺装厚度远不能满足设计要求厚度，则应及时查找原因并上报监理工程师研究解决；2、桥面系所有新旧砼接合面都应凿毛处理并冲洗干净。桥面铺装一般要求保持梁面粗糙洁净，如设计规定需凿毛处理，则应按设计规定办理；56、3、必须在完成横向联结钢板及联结钢筋焊接后方可进行桥面铺装工作，以免后焊接的钢板及联结钢筋引起桥面水泥砼在接缝处发生裂缝；4、钢筋的绑扎与焊接及钢板的焊接：钢筋数量、规格、间距均应按图纸要求详细检查，钢筋焊接质量可采用现场切除接头进行拉伸试验，所有连接钢板的焊接均逐个检查，主要从外观和焊条型号上控制。焊缝应饱满、无气孔、夹渣、焊瘤现象。焊渣随焊随敲，焊条使用型号按规范规定要求执行；5、湿接缝现浇段在立模时，按要求拼缝平整，严密，接缝填塞严密，不漏浆，支立稳固，不变形，不跑模；6、水泥砼桥面铺装如设计为防水砼，施工时按照有关规定办理；7、水泥砼桥面铺装时，检查伸缩缝的预留槽口，预埋筋的埋设，桥面57、连续缝装置及预埋排水，照明管线等。经过全面细致的检查合格经监理工程师同意后方可浇筑砼。砼浇筑时，不允许运输砼车辆从绑扎好的钢筋网上经过，采用吊机布料或泵车输送，严格控制砼的坍落度，随时检查坍落度；8、砼桥面铺装应按设计规定的横坡浇筑，平整度控制在规范允许的偏差范围内；9、砼养护是桥面铺装砼的关键环节，必须及时养护，严格按规范规定的要求办理。承包人由于一次浇筑面较大，往往疏于养护，造成砼失水过快产生裂缝，浇筑前监理人员必须检查承包人的砼养护准备措施。只有准备措施得当、有交往才能同意开盘浇筑。三、混凝土的质量控制混凝土质量应从原材料、拌和质量、浇筑质量和养护四个方面进行控制。1、原材料控制用于混凝58、土工程的砂、碎石、水和水泥必须进行材质试验，符合招标文件及规范和设计要求的方可用于本工程。利用选定的原材料进行配合比试验，报送监理工程师审批。在使用过程中，按批量对砂、碎石定期进行筛分、含泥量、压碎值、针片状含量试验，发现不符合要求的材料应查明原因进行整改，并将不合格材料坚决清理出场。原材料中的集料应清洁、坚硬、坚韧、耐久、无外包层、均质，并不含结块、软弱或片状颗粒，无粘土、尘土、盐、碱、土壤、云母、有机质或其他物质。必要时应对集料进行清洗和过筛，去除有害物质。施工中同一标号混凝土的同一种材料，只能使用一个料场的材料。如果使用几个料场的材料，应分别存放，不能混合，且应进行不同材料的配合比试验，59、采用相应的配合比施工。A、砂的质量 a不能使用特细砂（细度模数MX=1.50.7）。 b砂的有关指标同时还应满足招标文件及设计图纸的要求。 c配制C40混凝土时采用细度模数大于2.6，含泥量不大于2%，泥块含量不大于0.5%的中砂。B、粗集料的质量 a本桥梁工程中的粗集料全部采用碎石，碎石的质量应符合技术规范的要求，同时满足设计。 b对碎石的坚固性指标同时还要满足表6-4-1的要求。c配制C40的混凝土时，碎石的最大粒径不宜大于31.5mm；针片状颗粒不宜大于5%；含泥量不应大于0.5%；泥块含量不应大于0.2%.C、水的质量对于拌和用水及养生用水应符合：a污水、pH值小于5的酸性水及含硫酸盐60、量按SO计超过水的质量2700mg/L的水不得使用于钢筋混凝土；SO含量超过600mg/L的水不得使用于预应力混凝土。b水中氯化物含量，对于钢筋混凝土不得大于1200mg/L；对于预应力混凝土不得大于350mg/L。D、水泥质量所用水泥应符合下列规范要求：硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥应符合GB75-1999；矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥应符合GB1344-1999；抗硫酸盐硅酸盐水泥应符合GB748-1996；快硬性硅酸盐水泥GB199-1990；水泥品牌的选择，水泥应通过取样试验，符合上述规范要求，并监理工程师的书面批复才能使用。水泥的存储时间不能超过设计及规范要求。E、外加剂各种外加剂61、和混合料通过试验结合技术经济比较，进行选择。外加所有技术指标应符合混凝土外加剂（GB8076-1997）的规定。碎石的坚固性指标表 表6-4-1混凝土所处环境条件在溶液中循环次数循环后的质量损失不宜大于（%）寒冷地区，经常处于干湿交替状态55严寒地区，经常处于干湿交替状态53混凝土处于干湿条件，但粗集料风化或软弱颗粒过多时512混凝土处于干湿条件，但有抗疲劳、耐磨、抗冲击要求或强度大于C4055混合料应符合用于水泥混凝土中的粉煤灰（GB1596-1991）、用于水泥中的火山灰质混合（GB/T2847-1996）、用于水泥中的粒化高炉矿渣（GB/T203-1994）相应规范的要求。使用前应送有关62、的权威机构进行检验，掺量应根据试验确定，并报监理工程师审批。2、混凝土拌合质量控制严格按照审批后的配合比进行混凝土的拌合，配料采用自动计量器进行，用水量根据砂石的含水量进行适当调整。由专职质检员旁站控制，定时检查混凝土坍落度，核对水灰比是否符合配合比设计，出现偏差应及时调整用水量。拌和物的温度应满足设计及规范要求，可以通过对拌和物的组成材料进行加热的方法。由于本工程为特大桥，为保证混凝土的拌和质量及拌和物的稳定性，本工程采用带有自动计量器的混凝土拌和楼进行拌和，同时采用混凝土输送泵运输。A、组成材料的称量混凝土组成材料的计量采用自动计量器，在正式拌和前，应对计量器的精度进行校验，称量误差应0.63、4%，计量器至少每周检验一次。所有组成材料除水可以按体积计量外，一律采用重量计量，材料的计量误差应符合技术规范及招标文件中的有关规定。B、混凝土拌和混凝土只能在工程需要当时按计划数量拌和。已经初凝的混凝土不得使用，不允许加水或其他办法变更混凝土的稠度。拌和时间按照不同设备采用相应技术规范执行。每盘混凝土拌和料的体积不得超过拌和设备标定的额定容量的10%，在水泥和集料进入拌和设备前，应先加一部分拌和水，并在搅拌的最初15 s内将水全部均匀加入混合料中。除监理工程师同意外，第一盘混凝土粗集料数量只能用到标准数量的2/3。在下盘材料装入前，拌和机内的拌和料应全部倒完，搅拌设备停用30min时，应将搅64、拌机内的混凝土彻底清除，当变更水泥类型或变更混凝土标号时，应将拌和楼彻底清洗干净。3、混凝土浇筑及振捣质量控制A、一般规定混凝土在浇筑之前应检查钢筋、模板、支架及预埋件，并清除模板内的杂物，不得有滞水、锯木、施工碎屑等物质。混凝土严格按分层连续浇筑，分层厚度根据振捣方法的不同而不同具体按表6-4-2选择：混凝土由高处落下的高度不得超过2米，当超过2米时应采用导管或溜槽，避免发生离析。混凝土在浇筑期间派专人管理，检查支架、模板、钢筋和预埋件的稳固性情况，随时注意处理观察，发现有松动、变形、移位等情况时及时处理。混凝土初凝至拆模强度之前，模板不得振动，伸出的钢筋不得承受外力。混凝土浇筑时，砼拌和物65、的温度不得低于5，当气温低于5时，要采取蓄热法、蒸汽加热法等保温措施施工，以保证混凝土的浇筑质量和桥梁工程的正常施工。混凝土分层浇筑厚度表 表6-4-2项 次振捣方法浇筑层厚度（mm）1用插入式振动器3002用附着式振动器3003用表面振动器配筋稀疏时250配筋较密时1504人工捣实无筋或配筋稀疏时200配筋较密时150B、各类结构混凝土的浇筑施工a基础及墩台在混凝土浇筑前，应对基础清理干净，当基底为干燥地基时，应将地基进行湿润。墩台混凝土浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间不得超过已浇混凝土的初凝时间，混凝土的初凝时间应经试验确定，且在混凝土之间的接缝周边应预埋直径不小于16mm的钢66、筋或其它铁件，埋入与露出长度不应小于钢筋直径的30倍，间距不应大于钢筋直径的15倍。若超过已浇混凝土的初凝时间，则应按施工缝处理。一般基础及墩台混凝土应在整个截面范围水平分层进行浇筑，当截面过大，不能在前层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成次层混凝土时，可分块进行浇筑。墩台身混凝土的浇筑，应在整个截面内进行。遇雨雪天气应采取遮蔽措施，混凝土未达到终凝前不得泡水，当采用覆盖保温时，模板外和混凝土表面覆盖的保温层，不应采用潮湿状态的材料，也不应将保温材料直接铺盖在潮湿的混凝土表面，新浇混凝土表面应铺一层塑料薄膜。b护栏混凝土护栏应在桥跨脚手架放松后才能进行浇筑。浇筑时应注意线条和外形，拆模时不得损害混凝67、土。4、混凝土养生混凝土的养身对质量的影响较大。一般气温下混凝土浇筑完成后，应覆盖保湿进行养护，并按排专人定时洒水，使模板或砼表面经常保持湿润。当气温低于5时，应覆盖保温，并不得向砼表面洒水。养护时间不得少于7天。、对于在施工现场集中养护的混凝土，应根据施工对象，环境、水泥的品种、外加剂以及对混凝土性能要求，提出具体的养护方案，并应严格执行规定的养护制度。、一般混凝土浇注完成后，应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。对于硬性混凝土、炎热天气浇注的混凝土以及桥面等大面积裸露的混凝土，有条件的可在浇注完成后立即假设棚罩，待收浆后再予覆盖和洒水养生。覆盖时不损伤或污染混凝土的表面。混凝土面有覆盖时，应在68、养护期间经常使模板保持湿润。、养护用的水条件与拌合用水相同。、混凝土的洒水养护时间一般为7天，可根据空气的湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂等情况，酌情延长或缩短。每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。采用塑料薄膜或喷化学浆液等养护层时，可不洒水养护。洒水养护宜用自动喷水系统和喷雾器，湿养护应不间断，不得形成干湿循环。、当结构物混凝土与流动性的地表水或地下水接触时，应采取防水措施，保证混凝土在7天以内不受水的冲刷侵袭。当环境水具有侵蚀作用时，应保证混凝土在10天以内，且强度达到设计强度的70%以前，不受水的侵袭。、大体积混凝土的养护，应根据气候条件采取控温措施，并需要测定浇注后的69、混凝土表面和内部的温度，将温差控制在设计要求的范围内，当设计无要求时温差不宜超过25。、混凝土强度达到2.5MPa前，不得使其承受行人、模板、支架及脚手架等荷载。、对于常规方法施工的C50混凝土，浇注完毕后，表面应立即覆盖清洁的塑料膜，初凝后撤去塑料膜，用浸湿的粗麻布覆盖，经常洒水，保持潮湿状态最少7天。如有可能湿养期间采取遮光和挡风措施，以控制温度和干热风的影响。、墩柱及桥台的养生，采用修建水池二级泵水解决养生用水问题；对于较高的墩柱，砼拌合物中所含水分足够水化作用的需要，混凝土浇筑完毕后，即用塑料薄膜包裹墩柱，防止混凝土内的水分蒸发散失，不致产生干裂纹。拆模后，可用废弃油桶，底部四周设置小70、孔，装水置于墩柱顶部，当水润湿墩柱后，用塑料薄膜包裹墩柱进行养生。5、混凝土外观控制在施工过程中，为使混凝土的表面光滑、平整，特采取如下措施：A、混凝土拌制根据试验配合比确定，添加减水剂，现场严格控制水灰比。模板安装牢固平顺，加强紧固，防止跑模，使用光洁平整的大块钢模，浇筑混凝土前必须对模板涂脱模剂；B、桥梁墩台采用厂制组合式整体钢模或定型钢模，浇筑混凝土时均匀分层进行，捣固密实，混凝土外层振捣到位，严格控制混凝土的均匀性和坍落度；同一座桥外露部分混凝土所用的石料、水泥、外加剂、配合比、模板、脱模剂、浇注工艺保持统一，以保证外露混凝土顺直、光滑、色泽均匀，给人以美感。C、模板内的杂物，积水和钢71、筋上的污垢应及时清理干净。D、搭设施工平台时，平台与模板分离，不许相接触，不允许任何设备撞击。E、施工缝的处理合理得当。F、结构混凝土浇筑完成后，对裸露表面进行修整或抹平。四 施工测量控制一、控制测量按施工技术规范的规定和要求布设全桥施工测量控制网,控制网基点桩位的布置见施工总体布置图。二、施工放样测量1、平面位置放样 桩基。根据设计图纸提供的有关数据，先利用全站仪放出基础中心位置，然后用测距仪或钢尺定出各个桩位。 承台、系梁及接柱。承台（系梁）开挖基坑浇注好垫层后，使用全站仪或测距仪根据护桩将基础中心恢复，然后定出承台或系梁的边线位置。承台（系梁）或接柱施工完成后，在进行下一工序施工之前均要72、对中心位置及标高进行检查复核。以保证构造物的位置标高及各部尺寸与设计相符。 盖梁。对墩柱的中心位置和标高，经检查无误后，即可铺设底模板，然后检查底模板的位置标高是否正确，再进行下一工序施工。全部工序完成浇注砼前，要进行全面复测检查，如不满足要求，应及时调整。 支座位置。架设安装预制梁之前，要将支座中心位置的十字线放样于盖梁顶部或帽梁顶部，据此浇支座垫石混凝土，完成后再将十字线恢复在垫石顶面，并严格控制垫石顶面标高。二、标高控制 1、桩基标高通过护筒顶标高来控制。 2、承台和系梁的顶面标高则通过在模板上标注醒目的标记来控制。 3、墩柱因采用组合钢模板施工，故各部尺寸必须预制准确，其标高在安装时调73、整确定。 4、盖梁顶标高亦通过在模板上标注醒目的标记来控制。 5、桥面铺装采取在防撞护栏上画线的方法来控制。三、测量应注意的几个问题 1、测量人员必须认真负责。 2、各部位的平面位置和高程控制，必须严格校核确认后无误后，方可进行施工。 3、所有的控制测量和放样测量的计算和施工测量，均应由他人复核和复测工作，以减少失误。 4、各道工序完成后，应及时进行检查，发现问题及时上报主管部门。第五章 施工现场平面位置方案结合现场原有的道路状况、地形地物、以及全桥的施工工艺技术方案等，对该桥梁工程的施工场地作如下布置：（具体布置情况见施工平面布置图）。第六章 施工进度计划安排施工进度的安排依据石忠高速公路B74、2合同段项目的总体工期要求以及该桥的现场施工技术力量和机具设备的具体情况来进行考虑。（一）准备工作、场地平整为保证正常施工，用挖掘机将2号墩3号墩范围内平整后用右侧河沟内砂砾铺垫2030cm厚并夯实。、临时道路及便桥本桥下部构造所用的工、料、机均由业主修建的主便道进入。桥位右侧小河的跨越采用钢桁架架设通过，其余稍作修整即可进入。、临建设施本桥下部构造拟建拌和站一个，钢筋、水泥库房各一个，钢筋加工房一个。、供水 本桥右侧约100米处有一小河，采用潜水泵抽水可解决施工用水问题。、供电 在xx岸桥台右侧20米处安装一台400KVA变压器，并将电源引至各施工点，另备型号HD150GF发电机一台应急。（75、二）桥梁工程施工1、钻（挖）孔桩施工桥墩桩基4根钻孔桩及钢护筒的埋设和坼除，钢护筒直径1.7m，高2m3m，壁后4；桥墩桩基18根挖孔桩施工。2、墩柱、系梁、盖梁及帽梁。墩柱12个、系梁14个，盖梁及帽梁10。3、重力式型桥台2个;4、梁预制及架桥机拼装。60片梁预制、架桥机设备拼装及运梁轨道的铺设工作。5、梁架设及安装。60片梁架设及安装；6、桥面铺装。包括防水混凝土 600.93m3，沥青混凝土 1032m3；7、防撞护栏施工。 以上施工作业时间安排从2005年7月1日起至2006年7月31日止，需用时间395天（含霜雪天）。施工进度计划安排见附表（施工进度横道图及施工网络图）。第七章 全76、桥所需资源供应计划一、全桥劳动力所需数量。 见附表：二、全桥主要机械设备表及人员配备表（见附表）第八章 施工组织与劳力组合为全面贯彻本单位的质量方针和建设指导思想，决定组建强有力的组织实施机构，成立“xx国道主干线支线分水岭（xx界）至xx高速公路B1合同段项目经理部”（简称“石忠高速公路B1合同段项目经理部”），实行项目经理负责制。项目经理、总工、计量支付人员、内业档案管理人员、质检、试验人员等须具备相应资质方能上岗。经理部下设工程科、质检科、财务科、机料科、技安科及经理室、试验室、档案室，1个工区等机构。组建施工组织机构的基本原则是：目标明确，施工管理人员素质高、能力强，各部门的职能高效。77、施工组织机构框图见下图项目经理：陈斌 副经理：邹国柱项目总工：李少方 行政科詹玉梅试验室冉海兰机料科 吕品档案室尹露技安科高亮财务科韩键质检科王容超工程科白珍武第一工区:朱朝辉项目经理及各业务部门人员配备见下表：序 号名 称人 数备 注1项目经理12项目副经理13工程科124质检部15财务部16技安科17档案室18机料科39试验室211行政办公科1现场生产班组人员配备见下表：序 号名 称人 数备 注1技术人员32技工29人3普工64人第九章 施工技术组织保证措施1、邀请设计单位派人到工地现场进行交桩和技术交底，认真组织有关人员对设计图纸进行研究和现场核对工作。要求全体施工技术人员全面了解设计意78、图，做到心中有数。2、认真进行恢复定线测量，准确设置测量控制网基点，并逐级加以审核和复测。3、严格要求执行技术管理制度。对钻孔桩施工、现浇箱梁、连续桥面等关键工序制定出详细的施工工艺，以确保施工质量。4、认真做好各项工程的试验工作，及时提供现场施工的各项技术参数。试验人员要经常深入现场，严格把关，按规范规定的抽检数进行抽样检查，发现问题及时纠正并采取补救措施。每批新进场的材料，都必须认真检验，合格后方可使用。5、对预制梁等的冬季施工的工程，要提前做好各项冬施准备工作，制订出确保工程质量的有关技术措施。6、冬季施工时，钢筋的焊接一般在加工棚内进行，当必须在室外焊接时，最低温度不得低于-20，且要79、采取必要措施减小焊接件温度的梯度，并注意防止焊接后的接头立即接触冰雪。7、冬期搅拌混凝土时，集料中不得带有冰雪和冻结团块，搅拌时间要较常温相延长50%左右。混凝土出盘温度控制在1520之间，如不能满足，则对拌和用水及集料进行加温，并掺加适量防冻剂。施工中精心组织，密切配合，尽可能缩短混凝土出盘后的运输时间，以防混凝土温度散失过快。混凝土浇筑成型开始养护时的温度控制在8左右。8、夏季施工时，在炎热天气浇筑的混凝土，待收浆后再予以覆盖和洒水养护。覆盖时注意不得损伤或污染混凝土表面，并经常保持混凝土表面湿润。9、雨季施工时要采取一些必须的防雨措施，如覆盖、搭防雨棚等。第十章 质量管理和质量控制组织保80、证措施一、质量管理组织机构本项目经理部成立全面质量管理领导小组，由项目部总工程师任组长，项目部质检工程师、试验工程师、工区长、工区主任工程师、工程科科长、质检科科长、技术主管、质检员、试验员等组成。 组长: 李少方 副组长: 龙志华 成员: 田茂勇 冉海兰 朱绍辉二、质量控制措施、质量体系执行GB/T19000-ISO9000质量体系，因本项目有完整的设计文件和相应的各专业系统规范，拟在本项目选用GB/T19002-92质量体系和质量保证模式。、本企业的质量方针与目标1、认真执行GB/T19000国家标准和有关行业标准。贯彻执行“科学管理，精心施工，信守合同，保证质量”的质量方针, 调动本企业81、各方面技术力量和设备能力，确保各施工项目达到招标技术规范和设计要求,力争达到单位工程优良率100%；分部工程、分项工程合格率100%，优良率100%；合同履约率100%的目标。2、针对本分项工程的质量保证体系，采用有效手段，制定工序、工艺、分项、分部工程操作标准和质量标准，使整个生产过程连续、稳定地处于受控状态，保证分项、分工程达到国家和行业标准。本分项工程拟创部优工程。3、健全和完善质量体系 （1）、本企业针对本工程的主要质量环节为： A、任务承接和施工调查； B、施工准备； C、材料、设备采购； D、建筑安装施工； E、试验与检验； F、建筑物功能试验； G、竣工交验； H、回访与保修。（82、2）、针对本工程的质量活动内容：A、 施工准备：全面认真审阅合同要求、招标文件、设计资料和当地行政部门的有关文件、法规；确定施工总体部署，制定施工方案、工艺规程及质量控制计划；选定机械设备，对现场进行复核与控制测量，调迁和培训参建队伍，完成临时设施，作“四通一平”。B、 材料、设备采购：明确采购的材料、设备、器具的规格、型号、卖方信誉及质检试验资料，并在驻地监理工程师监督下实施，杜绝不合格产品进入本项目。C、 建筑安装施工：施工过程的控制主要通过质量体系的正常运行，对照设计及规范与招标技术规范要求、工艺标准和验收标准，对各分项、分部工程进行连续检验和评价；运行中采用全面质量管理等各种现代手段进83、行统计、分析、预测和对原材料、工程实体进行连续试验、检测，以及参建人员所达到的素质和技术水平来实现，从而对整个施工过程实行有效控制，并作好原始记录和签证。为了达到有效控制，必须作到质量、成本、工期三位一体；各职能部门明确控制任务，进行密切协作，建立关键工序的管理点和控制点；作好检测仪器和设备的检查保养；以保证永固建筑物的精确位置测量放样。作好对设计变更、工艺更改和所有施工文件的控制和不合格控制。D、 试验与检验：进货检、工序检、分项分部检、预检、隐检、功能检等，作到及时、准确、可靠。E、 建筑物功能试验：本项目桥梁桩基进行试验桩。F、 竣工交验：首先由施工单位汇集分项、分部验收记录及试验检测资84、料对各单项工程进行最后检测、评价，实行内部自验，邀请监理工程师监验，经理部派员参加。全标段竣工后由项目经理组织，工区参加，汇集各单项工程内部验收资料及竣工文件，进行内部自检，邀请驻地监理工程师监验；经缺陷修补后，确认全段符合设计要求和国家与行业验收标准后上报业主。最后由业主主持，驻地监理工程师监督，设计单位、有关质量监督主管部门核验。（3）、工程成本控制：树立质量成本意识，建立质量成本统计、分析、核算的控制系统，确定最佳成本水平。杜绝返工损失，最大限度养活修补成本，要以本体系高效运行确保各工序、分项、分部和单位工程、一次成优。4、先进技术的运用质量体系和全面质量管理系统的运行，采用现代工具和手85、段，各项信息采用计算机控制并做到及时反馈。5、使用先进测设设备，实行规范化作业（1）、工程测量：采用索佳2130R全站仪，由公司测量队进行全标段精密测量，利用索佳2130R全站仪进行放样测量；采用DS2级水准仪进行全标段加密水准点测设，DS3级水准仪进行工程放样测量。各类测量精度均满足招标文件技术规范及有关规则要求。（2）、桥梁施工中，墩台位要精确放样定位。（3）、现浇箱梁的施工使用本单位专业队伍与技术管理人员。（4）、本工程所有材料除应具有出厂合格证和质量体系认证书外， 均通过工地试验鉴定。主要结构物混凝土配合比均按规定超强设计。主要结构物混凝的内部质量和外观均达到部优标准。6、质量保证体系86、见图10-2-1。质量保证组织机构框图10-2-27、质量检查程序框图见图10-2-3。 8、单位工程质量检查、验收程序框图见附图10-2-4。图10-2-1 质量保证体系总目标:创部优质工程项目经理 陈斌落实整改措施兑现奖罚标准制定奖罚制度质量评定检测数据分析质量动态分析施工动态检查工程实验材质检验标准化作业设计文件审 查强化质量意识技术监督 规范学习技术交底 质量管理 质量奖励 质量监督 质量检验 质量教育TQC领导小组(总工程师) 李少方图10-2-2 质量保证组织机构框图项目经理（陈斌） 田茂勇项目总工（李少方）质检科长（龙志华）图10-2-2 质量保证组织机构框图三、主要施工技术措施87、1、桩基础施工成败的关键是防止坍孔。查明坍孔的原因、严重程度，采取回填钻孔、提升钻头、下钢筋骨架，控制进尺速度等技术措施保证桩基础施工。2、桥梁墩、台施工，首先精确地测定墩台位置，正确地进行支架的搭设和模板制作，同时严格执行施工规范的规定，以确保工程质量。结构混凝土的浇筑，应经常检校模板尺寸及位置，在浇筑过程中，做到全程控制，工序有时间记录，数据有试验记录。3、在预应力钢束（钢绞线）的张拉过程中，从材料、施工方法，各种控制指标的收集、试验数据、事故原因分析等作好记录，同时，严格按规范规定的张拉程序操作。第十一章 安全保证体系及措施一、安全保证体系、根据本工程特点建立以项目经理为首的安全管理体系88、，全面负责并领导本项目的安全生产工作，项目经理为安全生产的技术负责人。实行三级管理，即：一级管理由项目经理负责，二级管理由专职安全员负责，三级管理由班组长负责，、完善各项安全生产管理制度，针对各工序及各工种的特点制定相应的安全管理制度，并由各级安全组织检查落实。详见图11-1-2安全保证管理体系框图。、项目开工前，由项目经理部编制实施性安全技术措施，对各项作业编制专项安全技术措施，严格执行逐级安全技术交底制度，落实各级管理人员的职责，确保施工中的安全。图11-1-2 安全保证管理体系框图 、加强安全教育 1、定期组织学习安全生产法及进行安全生产教育，重点对专职安全员、班组长以及从事特种作业的工89、人进行培训和考核。机械司机、电工等专业工种，必须按GB5036-85特种作业人员安全技术考核管理规定经过技术培训，考试合格，发给操作证后方可单独作业。严禁无证操作。2、各工程项目由施工负责人组织有关人员，每星期进行一次安全知识教育和一次安全检查，发现问题及时处理；项目经理组织有关人员每月进行一次安全检查和评价，按建设部JGJ59-88建筑施工安全检查评分标准的要求进行。3、通过安全教育，增强职工安全意识，树立“安全第一，预防为主”的思想，提高职工遵守施工安全纪律的自觉性，认真执行安全操作规程。4、施工现场全体人员必须严格执行建筑安装工程安全技术规定和建筑安装工人安全技术操作规程。二、安全保证措90、施、事故控制点、爆破物品安全及爆破作业安全；、触电事故；、物体打击事故；设备机具伤害事故。4、2米以上的高处坠落事故。、周边环境的安全按照施工总平面设置临时设施，严禁侵占场内道路及安全防护等设施，同时应符合防火、防尘、防爆、防洪、防盗、防雷电等安全和文明施工的要求。1、施工现场应有足够的照明，不得有黑暗死角。2、进入施工现场的人员，应按规定配戴劳动保护用品和安全用具，作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋。3、严禁酒后上岗。4、施工作业时，操作人员必须精神集中，不得嬉闹。5、施工现场临时电线路必须符合建设部颁发的施工临时用电安全技术规范（JTJ46-88）的要求，严禁任意拉线接电。6、配电系统91、施工组织设计要求设总配电箱、分配电箱、开关箱，实行分级配电。开关箱内必须装设漏电保护器，漏电保护器应符合GB6829-86的标准要求。7、电动机械和手持电动工具的安全设置应符合国家有关标准和安全技术规程，在做好保护接零的同时，应按要求装设漏电保护器。8、施工现场必须设有保证施工安全要求的照明，危险潮湿场所的照明以及手持照明灯具，必须采用符合安全要求的电压。、高空作业安全1、高处作业必须设置防护措施，并符合JBJ80-91建筑施工高处作业安全技术规范的要求。按照GB3608-83高处作业分级标准实行三级管理：、25米为一级管理，由专业工长负责；、515米为二级管理，由施工负责人负责；、15米以上92、为三级管理，由项目经理负责；施工负责人对该工程的高处作业安全技术负责，安全防护措施应由负责人组织验收，因工作必须临时拆除或变动安全防护设施时，必须经施工负责人同意，并采取相应可靠措施。2、各工种进行上下立体交叉作业时，不得在同一垂直方向操作。3、脚手架的搭设必须符合安全技术规程的规定。立杆间距、杆件联系、剪刀撑安设要按规定执行，立杆底设垫块并设置安全网、栏杆挡板。并经有关技术人员检验合格后方可投入使用，脚手架拆除时，下方不得有其他人员。4、各种脚手架在大风、大雨过后，必须进行检查，发现倾斜、下沉、崩扣、松扣现象时，应及时修复。5、木结构的脚手架的立杆应埋入地下，其深度不得小于0.5米，坑底应夯93、实。钢管脚手架的立杆，应垂直稳放在金属底座上，底座应设在坚实的地面上。6、各种脚手架的脚手板必须铺平铺严，严禁有探头板。脚手架的外侧、斜道和平台应绑防护栏杆和挡脚板，或挂防护立网。7、安全网应保持完好，使用宽度不小于3米，长度不小于6米网眼不大于100mm的维纶、锦纶、尼龙等材料纺织的标准安全网。每块网应能承受不小于1600N的冲击荷载。8、移动式梯子梯脚底部应坚实，上端应有固定措施。立梯工作角度75 5为宜，不得有缺档和垫高使用，折梯使用时上部夹角以35 45为宜，并有可靠的拉撑措施。、雨季施工安全雨天进行高处作业时，必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。高耸建筑物、构筑物或钢井架，应设置避雷94、设施。接地电阻4。强风、浓雾等恶劣气候不得从事高处作业。强风暴雨后，应对高处作业设施逐一进行检查，发现有松动、变形、损坏等现象，应立即修理完善。同时注意监控河水水位。、施工机械安全1、施工机械专机专人使用，作业时统一指挥，信号准确，机械应按照施工总平面图规定的位置设置，不得侵占场内道路，施工机械进场安装后需经过安全检查，合格后方可使用。2、起重机械必须符合GB6067-85起重机械安全规程的规定。安全限位装置必须齐全有效，超限吊装设备应制定切实可行的吊装方法和安全技术措施，保证吊装安全。起重机械严禁超载吊装，满载工作时，左右回转范围不得超过90，禁止横吊，以免倾翻。4、电动卷扬机应安装在视野开95、阔，距起吊物15米以外的位置，固定必须牢固，防止吊物时产生倾覆与滑动，尾部的封绳必须正确锁固在锚桩上。5、手拉葫芦吊钩、链条等主要受力件必须完好。提升过程中，动手拉葫芦链条用力应均匀缓和，禁止用力过猛使链条跳动或卡环。各种葫芦、滑轮不得超荷使用。6、千斤顶使用前必须放在结实可靠的基础上，防止重物滑动，每台起重能力不得小于荷载的1.2倍，顶升高度不得超过有效顶程。预应力张拉，操作人员不得正对张拉端，高压油管、灌浆管的联接要牢固严密，操作人员配戴防护眼镜，防止射油射浆伤人。7、建立调度统一指挥制度和车辆管理制度。对司机定期进行交规和纪律教育，本项目杜绝车祸和操作责任事故。第十二章 文明施工和环境保96、护措施、建立健全完善管理组织机构。成立文明施工和环境管理组织机构，专门对驻地及施工场地的环境保护及建设，建立以项目经理为组长的环境保护小组，结合现场实际情况制定施工环保、水土保持和文明施工管理细则，经业主和监理工程师同意后实施，并在实施过程中不断调整，不断改进。环保组织机构框图见下图。环境保护体系框图石忠高速公路第B2合同段组长：项目经理 陈斌副组长：项目总工 李少方办公室主任 詹玉梅机料科负责人 郭勇工程科负责人李文明 工区长 周仕龙施工技术员安全质检员试验员环保施工员环保监督员各工班长环保目标遵守法律法规；强化环保意识；做好污染预防；持续改进管理。、加强进行文明施工和环保基础知识及有关法律、条例的宣传，提高职工的环保意识，将施工环保确实落实到实际工作中。项目经理部将定期对施工现场的环保情况作检查，将环保工作与各作业班组和管理人员的效益奖金挂钩。、贯彻执行ISO14001环保体系和环境保护模式。、合理布置施工场地, 合理定置各种施工设施。、钻孔泥浆采用泥浆车集中外运至指定地点，施工中注意不使泥浆污染水源和环境。、减少施工中的噪声和震动，不扰民。对现场的便道经常洒水，以减少粉沉。