1、目 录第一章 编制依据1一、编制依据1二、编制原则1第二章 工程概况及施工环境2一、工程概况2二、施工环境3第三章 施工方案及施工方法4一、连续梁总体施工方案4二、施工操作步骤及施工工艺51、模板工程52、钢筋工程63、混凝土工程84、0#块施工104.1、临时支墩设计104.2、施工托架及脚手架104.3、0#块模板布置124.4、0#块施工工艺流程124.5、0#块施工各分项工程施工要求125、标准节段施工185.1、标准节段悬浇施工工艺流程185.2、挂篮结构与构造195.3、挂篮安装步骤215.4、挂篮走行系统225.5、钢筋加工及安装235.6、挂篮悬浇施工246、边跨现浇段、合拢段2、施工256.1、边跨现浇段施工256.2、主桥合拢段施工267、预应力部分施工277.1、预应力设计情况277.2、预留孔道的施工277.3、穿束（钢绞线束）施工287.4、预应力钢绞线或钢筋张拉施工297.5、孔道压浆328、附属结构施工339、施工防护34第四章 质量控制及验收351、模板及支架工程352、钢筋工程353、混凝土工程384、预应力工程405、支座工程426、防水层工程44第五章 施工进度计划安排461、施工进度计划表462、劳动力组织计划表463、机械设备使用计划表47第六章 施工保证措施及文明施工481、质量保证措施482、安全保证措施493、环境保证措施524、文明施工3、保证措施52附 件54第一章 编制依据一、编制依据1. xx贺广施（梁）-参I-80（48+80+48）m单线有砟轨道悬臂浇筑预应力混凝土连续梁2.铁路桥涵工程施工质量验收标准TB10145-20033.铁路混凝土强度检验评定标准TB10425-944.铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准TB10424-20035.铁路混凝土工程施工质量验收补充标准铁建设2005160号6.铁路混凝土工程施工技术指南TZ210-20057.客货共线铁路桥涵工程施工技术指南TZ203-20088.新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定铁建设函2005285号9.铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范（4、TB10002.3-2005）二、编制原则1、遵守业主对工程质量、工期及造价的控制原则，认真贯彻业主、监理工程师及其代表的指令和要求。2、遵守现行的客货共线施工设计规范、设计文件、图纸等资料的规定和要求。3、坚持“技术先进、配置合理、措施可靠”与实事求是相结合的原则。自始至终对施工现场坚持全员、全方位、全过程严密监控、科学管理的原则。4、坚持加大环境保护力度的原则。重视生态环境，在施工期间及竣工通车后保证不发生水土流失，保证不破坏环境。贯彻执行国家和当地政府的方针政策，遵守法律法规，尊重当地的民风民俗。5、坚持文明施工原则，坚持科学合理、经济适用的原则。第二章 工程概况及施工环境一、工程概况陈5、村水道特大桥的桥位于xx市平洲镇境内，横穿三山国际物流园，跨广珠西高速公路桥及长江路、港口路、环岛南路等多条规划道路。本区段工程为陈村水道特大桥南广右单线桥跨规划环岛南路一联（48+80+48）m连续梁，施工里程DK825+453.443DK825+630.943.主要工程数量如下表：（48+80+48）m连续梁主要工程数量表序号工程项目说明单位数量1C50混凝土梁体m31818.92C40保护层m366.833915.2钢绞线fpk=1860MPat65.6641215.2钢绞线fpk=1860MPat6.01515-9夹片锚全梁套370615-12夹片锚全梁套247金属波纹管内径80mmm6、7122.888金属波纹管内径90mmm516.78925预应力用精轧螺纹钢筋PSB830t17.7510JLM锚具-25含锚下螺旋筋套143211内径35mm铁皮管m3103.612内径25mm三通管m393.813桥面防水层m 2989.814HRB335梁体(合拢段临时刚接)t271.7915HPB235梁体t28.2916钢料/C40混凝土中墩临时固结t/m310.2/8.6617防移落梁设施全梁t4.718GTQZ(HG)-4000DX多向活动个219GTQZ(HG)-4000ZX纵向活动个220GTQZ(HG)-22500HX横向个121GTQZ(HG)-22500GD固定个1227、GTQZ(HG)-22500DX多向活动个123GTQZ(HG)-22500ZX纵向活动个124悬浇箱梁挂篮每套50t套425HRB335级钢筋/C40混凝土挡碴墙t24.31/66.926HRB335级钢筋/HPB235 级钢筋张拉抵座、梁端封锚t/t18.62/0.2827C50混凝土张拉抵座、梁端封锚m331.66二、施工环境本区段连续梁工程主要位于xx市境内，区段交通便利。工程穿行于珠江三角洲平原，地势低而平坦，河网纵横，道路交织，交通发达，农田村镇毗连，跨河道属珠江三角洲河网水系，主要河道为平洲水道。通常河流水位受海洋潮汐影响。本工程地处亚热带，位于北回归线以南，属亚热带季风气候。气8、候温暖多雨夏秋季中时有台风侵袭，接受阳光热能较多。且受海洋气候影响调节。其特点为热的时间长，雨量充沛，没有严寒、四级常青。年平均气温21.8，一月份为最冷月，平均气温13.2，七月份为最热月，平均气温28.8，极端最低气温-1.9，极端最高气温38.5，年平均相对湿度80%左右。年蒸发量1513.9mm，年平均降雨量1667mm，最大日雨量284.9mm，4月9月为雨季，占年降雨量的80%，夏季多偏南风，冬季多偏北风，秋季常发台风，台风经过时夹带暴雨，最大风速达35.4m/s。第三章 施工方案及施工方法一、连续梁总体施工方案陈村水道特大桥南广右单线含一联（48+80+48）m连续梁，主要是跨越9、规划环岛南路。连续梁全长177.3m，边支座中心线至梁端0.65m；中支点梁高为6.6m，跨中梁高3.8m，支座横桥向中心距为3.9m；桥面板宽7.0m，梁底宽4.2m，中支座处局部加宽到5.4m，采用挂篮悬浇施工，拟投入单线挂篮4套。本连续梁全长177.3m，计算跨度为48.65+80+48.65m，梁底下缘按二次抛物线变化。全桥共分为47个节段，梁体纵向分为0#段、悬臂浇筑段、合拢段以及边跨现浇段，其中0#段长11m，悬臂浇筑段共20个，分段长度为33m、73.5m，边直线段长度7.65m（含支座中心距梁端0.65m），边跨合拢段长2m，跨中合拢段长2m。梁体C50混凝土共计1850.5610、方，钢筋使用量约为347t。总体施工方案：在墩身施工完成后，及时进行0块临时支墩及现浇托架的施工，铺设底模,安装侧模，绑扎底板钢筋，腹板钢筋，埋设竖向预应力束，预埋纵向预应力管道（加衬芯）、拼装内模及组合钢模，预埋悬浇挂篮预埋件及泄水管道，进行0块浇筑，同时进行跨路施工的安全防护。在施工完的0#块上安装挂篮，其他节段箱梁采取逐段对称悬臂浇筑法施工。挂篮采取在钢结构场加工各组件，运输至现场，由汽车吊吊装；挂篮底模及侧模采用钢模，内模采用组合钢模和局部木模，堵头模板采用钢模。梁体用混凝土由搅拌站生产，搅拌车运输到现场，砼输送泵泵送入模，待混凝土强度及弹性模量达到设计值要求及龄期后，进行预应力张拉，11、张拉顺序按设计要求纵、竖依次进行。边墩的边跨直线段浇筑采用支架法进行施工；即在支架上安放模板，绑扎钢筋，设置预应力管道，进行砼浇注。在完成最后节块悬浇施工并张拉预应力后，拆除挂篮，进行边跨合拢段施工，边跨合拢段采用吊架法施工，安装合拢段劲性骨架，将边跨现浇段与悬臂梁端固结，安装模板，绑扎钢筋，设置预应力束及管道，并在两悬臂端进行配重处理，检查合格后浇注砼。按要求进行部份预应力张拉后进行体系转换，拆除临时支墩和直线段的现浇支架，最后进行中跨合拢段的施工，施工方法与边跨合拢段相同。二、施工操作步骤及施工工艺1、模板工程1.1、模板制造（1）、保证模板强度、刚度和稳定性，能可靠地承受施工过程中的各种12、荷载，还必须保证箱梁各部分形状、尺寸，以及混凝土表面光滑、平整度符合验收规范的要求。（2）、模板分块要满足结构合理、装拆方便、并充分考虑模板的适应性和周转率的要求。（3）、模板材料及制作必须符合设计要求。钢材采用现行国家标准碳素结构钢中的相关规定，钢材模板的设计可按公路桥涵钢结构及木结构设计规范（JTJ025）的有关规定执行。（4）、外模采用钢模板，必须确保模板有足够刚度，并保持模板表面平整光洁、接缝严密不漏浆。（5）、内模采用木模或钢模或钢木组合模。内模的定位要准确、牢固、不得出现错位、上浮、胀模等情况。（6）、模板的挠跨比必须满足规范要求，外模不得超过1/400，内模不得超过1/250。钢13、模板的面板变形不得超过1.5mm，并得满足规范要求。（7）、钢模板由专业的模板厂家集中制造，验收合格后进场使用。1.2、模板安装模板安装前均需涂同一种类脱模剂。模板棱角及拼接处，采用玻璃胶拌成腻子刮平、打光、涂脱模剂处理。（1）、底模安装：先将底模就位于支架或基座上，用钢楔块垫平、校正、固定，底模铺设后应当平稳，密贴，不得有空隙，相邻两模板高差不得大于1mm，且不漏浆，底板两侧应当顺直，不得有明显错台，确保与外侧模连接紧密不漏浆，底模下楔块不得沉陷和下挠，同时便于拆除。（2）、外模安装：外模制造时要仔细核对设计图，计算出各控制点，并做好分块布置，外模安装完成后，应仔细核对底板、顶部翼缘板、腹板14、连接处高程及位置。0#块梁段的外模安装必须在腹板钢筋绑扎完毕，内模安装后进行。其他梁段的外模安装顺序与之相反。（3）、内模安装：内模安装得在底、腹板钢筋绑扎完成并检查验收后进行，底模上设置钢支腿，以支撑内侧模和定模。内模和外模间设置临时撑木，内模和内模间设置撑杆和拉杆，保证模板位置安装准确。张拉槽口处锚垫板必须向两个方向倾斜，为保证安装位置和角度正确，安装前必须制作相应的固定装置，以便快速、准确的完成锚垫板的安装。端模开孔必须保证波纹管孔道位置准确、伸出模板处的波纹管端头完好，以便与下一段波纹管连接。1.3、模板的存放与维修（1）、模板拆除后，要求分开存放，不要叠放，以便于清理、维修和涂脱模剂15、处理。（2）、大型直立模板，存放时要牢靠或设稳定支撑，防止倾倒。（3）、模板周转时间若长，钢模应做防锈处理。（4）、清除模板表面的混凝土残渣。（5）、修整损坏和翘曲的模板，检查模板支架的焊缝和连接螺栓。2、钢筋工程2.1、钢筋进场及验收（1）、钢筋按设计图规定的材质、型号、规格、数量进行统一采购；钢筋的牌号、级别、强度等级、直径必须符合设计要求，需要代换时，必须经设计和监理工程师的同意。（2）、钢筋到达现场后，必须检查产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检查报告，并进行外观检查，按60吨为验收批进行力学性能抽验。进场钢筋必须按不同材质、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分批堆放整齐，不得混16、杂，并挂牌标志。（3）、钢筋运输贮存过程中必须防止锈蚀、污染和避免压弯变形。进场时，必须具备厂商的钢筋出厂证明书或实验报告单，并妥善保管。钢筋存放时，放在露天的钢筋应垫高并加遮盖。2.2、钢筋加工及安装钢筋加工、绑扎、接头等，必须符合设计及混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2000）及其它相关规定。（1）、钢筋的除锈：钢筋必须清除油污和锤打能剥落的浮皮、铁锈。大量除锈，可通过钢筋冷拉或钢筋调直机调直过程中完成；少量的钢筋除锈，可采用电动除锈机或喷砂方法除锈，钢筋局部除锈采取人工用钢丝刷或砂轮等方法进行。（2）、钢筋的调直：对局部曲折、弯曲或成盘的钢筋要加以调直。钢筋调直普遍使用卷17、扬机拉直和调直机调直。在缺乏设备时，可采用弯曲机、平直锤或人工锤击矫直粗钢筋和用绞磨拉直细钢筋。（3）、钢筋弯曲成型前，根据配料表要求长度分别截断，通常采用钢筋切断机进行。钢筋的弯曲成型，成型后的钢筋要求形状正确，平面上无凹曲，弯点处无裂缝。其尺寸允许偏差为：全长10mm，弯起钢筋起弯点位移20mm，弯起钢筋的起弯高度5mm，箍筋边长5mm。钢筋接头需进行强度试验，合格后方可采用此方法。（4）、梁段底模板安装好后，按如下顺序安装网片及骨架1）、安装底板下层钢筋网片、底板管道定位网片，底板上层钢筋网片，底板上下层钢筋网片间用型钢筋垫起焊牢，保持上、下层钢筋的规定间距，底板加厚钢筋骨架插入底板上、18、下钢筋中。2）、腹板钢筋骨架插入底板上下层钢筋网中，然后绑扎腹板下倒角的斜筋和腹板底板层纵向钢筋。腹板钢筋骨架内安装直线预应力筋成孔管道，并固定。3）、安装顶板和翼板下层钢筋网片，安装顶板管道定位，顶板锚头垫板及螺旋筋，穿设顶板预应力筋成孔管道波纹管，并固定。4）、安装顶板和翼板上层钢筋网片，用型钢筋焊在上下层网片间，使上下钢筋网片保持规定的距离。顶板、腹板、底板的水平筋，按设计规定设置外露长度，作为梁段之间互相连接之用。（5）、钢筋网片安装注意事项1）、锚头垫板与螺旋筋中轴线垂直，并预先焊好。锚头垫板要求采用螺丝钉与端头板固定，以保证垫板与管道垂直。2）、为防止管道固定网片变形，网片纵向钢筋19、可采用8mm，但在顶板承托部位的固定网片必须适当加强。上层钢筋网片安装完毕后应对管道位置、标高进行一次检查和调整。（6）、有预应力钢束处钢筋位置力求准确，有互相干扰时，可适当挪动非预应力筋位置。预应力管道的定位是梁体钢筋安装中的关键控制点，严格按设计坐标安装定位 ，控制管道位置，保证预埋管道的线性。钢筋电焊作业时，应注意对波纹管的防护，不得击穿波纹管。（7）、箱梁顶板、下底板挂篮施工预留孔，要避开波纹管位置，因预留孔切断的钢筋，预留孔使用完后应等强度恢复。挂篮底板后吊孔，局部应力较大，箱梁底板上下层网片增设水平钢筋，确保安全。（8）、箱梁体内钢筋数量较多，布置较密，尤其是支座、隔墙等局部位置，20、绑扎时必须仔细核对，避免漏筋和安装错误。钢筋的具体施工操作过程及安装要求见以下各分项工程中的钢筋施工。3、混凝土工程3.1、配合比选择本工程采用高性能混凝土，混凝土的配合比设计应符合客运专线高性能混凝土暂行技术规定的规定。试验室每次开盘前检测河砂、碎石等原材料含水率，算出施工配合比，根据施工配合比投料，并控制砼坍落度在1618cm。（1）、配制的混凝土必须具备低热反应、低收缩、低徐变和耐久性等特性。（2）、箱梁混凝土一次浇筑完成，初凝时间必须满足浇筑施工时间的要求，以保证混凝土的浇筑质量。3.2、混凝土原材料选择（1）、水泥：选用低水化热水泥。（2）、粗骨料：含泥量、粉屑、有机物质和其它有害物21、质不得超过设计规定的数值，具有良好的级配以获得水泥用量低、混凝土强度及高和异性好的效果。（3）、细骨料：选用细度模数2.33.0细骨料。（4）、外加剂：能降低单位水泥用量，改善混凝土的和易性、可泵性以及早强性能。3.3、混凝土的运输与泵送本连续梁箱梁混凝土浇筑采用天泵泵送，混凝土由混凝土运输车运至浇筑地点，内壁应平整光洁，不漏浆，粘附的混凝土残渣应经常清除，混凝土必须保持良好的和易性和坍落度，若发现有离析现象，停止使用。（1）、泵送混凝土配合比必须符合普通混凝土配合比设计规程（JGJ55-2000）及其它有关规定。（2）、泵送前，必须先用水泥浆或水泥砂浆润滑输送内壁，如泵送过程中间歇时间过长（22、根据气温确定），应立即卸管疏通、冲洗管内残留的混凝土。泵送时。管料斗内应经常有足够的混凝土，防止吸入空气形成阻塞。3.4、混凝土的浇筑（1）、浇筑原则本连续梁均采用一次灌注成型法。1）、施工中以内部插入振动为主，比较困难的区段利用竹片插捣辅助，快进慢出的原则。2）、振捣顺序：先底板、腹板、后顶板，腹板混凝土振捣完成后，不得再回底板振捣，以免腹板混凝土下滑造成空洞式裂缝。（2）、浇筑前检查1）、混凝土浇筑前，对模板标高、接缝以及支架安装情况、钢筋、预应力管道、预埋件及挂篮预留孔位置等按设计要求和施工规范进行检查验收，办理签证手续后，方可浇筑。2）、模板内的杂物和钢筋上的油污要求清除干净，波纹管穿23、好衬心管。（3）、浇筑顺序1）、采用分段分层浇筑，由下而上，由低而高进行。先底板、腹板、后顶板。2）、浇筑底板时，由低处往高处、由外侧向中间进行，首先由箱梁0#块支座顶板平坡段开始浇筑，浇筑中避免砂浆集中，防止收缩裂纹的产生。3）、腹板混凝土灌注采用纵向分段斜向分层的方式，每层混凝土厚度不宜超过30cm。4）、顶板混凝土厚度小，混凝土入模时，应将承托处填平、振实。为避免因顶板悬臂过大、模板支架变形而产生裂纹，顶板宜 采用由外向内（横向）的浇筑顺序。顺桥向由箱梁顶面两端向梁中线合拢。（4）、浇筑注意事项1）、新老混凝土结合面必须事先经过凿毛清洗保湿处理。2）、混凝土浇注前，必须检测所有的液压机电24、系统处于正常工作状态。浇筑时应遵循从前向后，先底板，再腹板，最后顶板的浇注顺序，底板浇注完毕后暂停一段时间，待底板混凝土不翻浆时再进行腹板以上部分的浇注。3）、浇筑混凝土时，堵头模板要安装牢固，防止锚垫板倾斜移位。管道两侧对称下料和振捣，防止锚垫板下出现空洞。4）、混凝土的浇筑必须保证连续不间断进行。在浇筑腹板混凝土时，避免松散混凝土留在顶板及钢筋上，造成顶板混凝土蜂窝，进料口周边应用卸料钢板盖住。5）、在梁体混凝土灌注过程中，要指定专人值班检查模板、钢筋，如发现螺栓、支撑等松动应及时拧紧，漏浆处应及时堵严，钢筋和预埋件如有移位，必须及时调整保证位置正确。4、0#块施工连续梁0#块段采用支架现25、浇，梁体内钢筋密集，预应力管道高度集中，结构复杂，是连续梁施工的重点及难点。0#块混凝土共计混凝土188.7m3；钢筋33.3t。4.1、临时支墩设计箱梁0#块支架的具体不知形式见“附图1. 连续梁0块临时支墩布置图”。4.2、施工托架及脚手架（1）、0#块底模平台支架利用墩身和临时支墩安装托架，在托架上布置托架分配梁、底模排架及侧模排架分配梁，材料分别采用45a、14b、28b型钢，布置形式见“附图2.连续梁0块现浇支架布置图”。（2）、托架预埋件要求位置准确，并且要有足够的刚度，焊接处要保证焊缝质量；斜撑受轴力较大，并且承受弯矩，因此更要认真确保其焊接质量。（3）、0#块内模支架采用扣件式26、钢管脚手架，外侧模支架利用侧模上的排架；（4）、底模主要采用钢模板，直接铺设于最上一层底模排架上，现场超垫至设计标高；（5）、底模平台四周采用焊设角钢围栏及满铺脚手板的办法保证安全；（6）、0#块底模排架与模板之间设置用型钢焊设有斜度的钢垫块（1：31：4）以便于日后脱模方便。（7）、0#块支墩托架施工完毕后必须对托架进行预压。0#节段箱梁重量为490.6t，根据规范要求，采用1.1倍的箱梁重量预压，预压荷载为539.7t。挂篮拼装完成后，安装底模、侧模，调整好标高，做好预压测量观测点标记与记录后即可进行预压试验。荷载采用沙袋堆载的全断面等载预压方法：状态一、预压10%荷载重量，全部压在底板上27、，并均匀布置，堆载完后量每个观测点至少2遍；状态二、增加40%荷载重量全部压在底板与腹板位置处，先堆载箱梁底板混凝土的重量且均匀分布，再将荷载均匀堆在腹板位置处，每次荷载堆放方式尽量与混凝土重量分布形式接近，50%荷载堆载完成后测量每个观测点至少2遍；状态三、增加30%荷载重量，先完成腹板位置处荷载，再将荷载堆载在箱梁底板位置处，每次荷载堆放方式尽量与混凝土重量分布形式接近，80%荷载堆载完成后测量每个观测点至少2遍；状态四、增加20%荷载重量，堆载在顶板处，100%荷载堆载完后测量每个观测点至少2遍；状态五、增加10%荷载至总重110%的荷载值，堆载的总荷载量控制在428.7T，持荷时间2428、小时，最多不超过48小时，通过测量计算出堆载前后的实测变形挠度值。4.3、0#块模板布置（1）、0#块外侧模采用挂篮上的外侧模；（2）、0#块内模采用组合钢模板加局部木模的办法；（3）、0#块底模采用挂篮底模及组合钢模（需加强）；（4）、内、外模采用25精轧螺纹钢筋做对拉拉杆，内模对撑。（5）、封端模板采用钢模，预先按要求制作，确保混凝土保护层厚度符合设计要求。4.4、0#块施工工艺流程图-1 0#块施工工艺流程图4.5、0#块施工各分项工程施工要求4.5.1、底模平台及底模（1）、底模平台及底模是承受所浇注0#块混凝土自重及施工人员、机具设备重量的结构，砼自重及施工机具设备、人员荷载直接通过29、底模传给底模排架，最后由承载梁或支撑托架传给墩身、承台。所以，底模排架及承载梁、托架应有足够的强度和刚度，且接触紧密，以尽量消除各部分的非弹性变形。根据弹性变形数值及考虑非弹性变形，且在体系转换之前，支座没有全部受力，因此采用墩旁临时支墩或墩顶临时固结与梁体锚固，减小以致消除其弹性变形。（2）、各层分配梁顶、底面高程必须控制好，力求受力均匀，型钢分配梁应焊接连成整体，以保证受力均匀及变形协调。（3）、各预埋件平面位置及高程必须准确，并定位牢固，确保在浇注砼时不移位。（4）、确保各受力连接的焊缝质量，各受力点的焊缝质量应有专人检查，要确保焊缝长度及焊高满足施工要求。（5）、模板、分配梁的变形，设30、计计算时按L/400控制，在选用材料时力求刚度大，因而实际各部分的最大挠度值均小于L/600。4.5.2、模板制造及安装（1）、模板制造 所有大面钢模板在工厂制造时应设置具有足够刚度、表面平整的钢性平台及防止焊接变形的措施。所用钢板材质应符合Q235a钢的国标要求，所有型钢应采用符合国家标准的普通热轧角钢、槽钢或字钢。钢板板面应平整，型钢应顺直，无侧弯及竖弯。所有大跨度的型钢除应检算其强度、刚度、局部承压力外，还应检算其整体稳定性。模板加工成型后要符合下列要求:除外观平整、顺直,接缝面平整、顺直、打磨光滑、除锈、除污焊接牢固外，还应满足尺寸误差在规范所规定的范围内。钢模板：长和宽：0，-1mm31、；高：5mm； 面板端偏斜0.5mm，板面及板侧挠度1.0mm；板面局部不平整（用300mm长平尺检查）：1.0mm；螺栓孔眼位置：0.3mm，沿板长、宽方向的孔：0.6mm；木模板：模板长和宽：5mm；相邻两板面高差1mm；平板模板表面最大的局部不平（2m直尺检查）：3mm拼合板中木板间的缝隙宽度：2mm。两端封端模板必须有足够的刚度，并且其上穿钢筋的孔眼位置及穿波纹管的孔眼大小、位置偏差均要准确（最大偏差控制在4mm以内）。所有分块制造的模板，事先在工厂内预拼好，经有关部门检查符合要求以后再拆散（作好编号标志）运至工地安装。（2）、模板安装0#块底模平面位置及高程必须准确，且需多次测量，选32、择一天中对测量精度影响比较低的时间段复测，复核其位置及高程是否符合设计要求。外侧模靠底模，除外侧模位置准确并竖直面垂直于底模平面以外，箱梁翼缘底模应选择各特征点测量其高程和平面间距。采用外侧模靠底模的方法，在其底模塞垫可压缩性泡沫条或橡胶条，并且两对外侧模底部用拉杆对拉收紧，严防接缝漏浆。要求两端堵头模有足够的刚度，并支撑牢固，在浇注砼的过程中不能移位、跑模、胀模等，而且要垂直于水平面，封端模板的质量好坏直接关系到预应力管道是否符合要求，有锚垫板的地方，锚垫板应与堵头模密贴并定位牢靠。封端模板位置及预应力孔道位置应准确，分段长度依靠封端模来定位。所有模板均应保证结构物尺寸的准确，不得超出设计所33、规定的范围。拉杆采用直径25精轧螺纹钢，拉杆（外套PVC管）孔眼应封堵，不能漏浆，所有模板接缝应塞垫，不能漏浆；在管道密集及钢筋密集区内模应预留孔洞，以便于振捣砼。各模板之间间距应准确，以确保钢筋的保护层厚度。钢筋保护层垫块强度应与梁体一致，每平方米按4块布置，垫块厚度要准确，且牢固固定于最外层钢筋的交叉点上。模板安装允许误差请见第四章“表4.1-1 预应力混凝土连续梁模板安装允许误差”。4.5.3、钢筋加工及安装（1）、钢筋加工前必须做原材料抽检试验（频率及项目按规范要求），合格后进行加工，加工前应清除钢筋表面的污物及鳞锈等，并保证钢筋顺直，弯曲的钢筋要调直，盘条要预拉调直。（2）、焊接连接34、的钢筋要按规范要求抽验接头（物理力学性能试验），焊缝长度应符合要求（单面焊：10d，双面焊：5d，d为钢筋直径），焊缝厚度、宽度均应符合规范中焊接连接接头质量的要求。（3）、钢筋下料时长度要准确，带弯钩的钢筋除确保直线段的长度外，弯钩长度、角度均应符合设计要求，而且同一种类型的钢筋，各部分尺寸应统一，并做好标识。（4）、弯折钢筋各部分尺寸要准确，箍筋的直线段长度和弯钩长度均应符合设计要求，箍筋截断时搭接长度要符合焊接接头或绑扎接头的规范要求。（5）、钢筋在安装前要检查成型的质量、尺寸是否符合要求，不符合要求的不能进行安装。安装前应在模板上弹出钢筋外轮廓线，间距均匀，位置准确，接头应错开布置，绑35、扎接头搭接长度应符合规范要求，上、下层钢筋之间应有足够的撑筋，尤其是0#块底板、顶板的上、下层钢筋。（6）、梁体应整体绑扎，先进行底板及腹板钢筋的绑扎，后进行顶板钢筋的绑扎，当梁体钢筋与预应力钢筋相碰时，可适当移动梁体钢筋或进行适当弯折。（7）、梁体钢筋的最小保护层为35mm，绑扎的扎丝尾段不应伸入保护层内。（8）、所有梁体预留孔处均增设环状钢筋，桥面泄水孔处钢筋可适当移动，并增设斜置的井字型钢筋进行加强。（9）、钢筋安装位置可按本方案第四章“表4.2-1 钢筋加工允许偏差”进行验收。4.5.4、混凝土施工（1）、本连续梁梁体混凝土强度等级采用C50；挡碴墙、挡墙混凝土强度等级采用C40；保护36、层采用C40聚丙烯纤维网混凝土。（2）、在配制混凝土以前，各种原材料应符合材质要求，粗、细骨料级配良好、颗粒外形符合要求，尽量减少粗骨料中的针片状成分。（3）、砼中各种原材料中所含的有害成分应控制在规范规定之内。（4）、在符合各种要求的情况下，尽量降低水泥用量、降低单位产品的用水量，尽量使用与所选水泥相容性好、成份稳定、减水效果好等优质的高强减水剂。（5）、在施工前，要多试拌，在施工过程当中应勤观测、勤测试，各组分的计量要准确，在掺合料种类多时注意投料搅拌的顺序，选择一种既能缩减净搅拌时间又能拌合均匀、拌合充分的投料搅拌方式。（6）、尽量采取措施降低砼的浇筑温度，如从原材料上控制的措施有：砂、37、石场地搭设凉棚，防止砂、石受太阳直晒；使用库存水泥，禁止使用刚进场不久的水泥；水泥进入搅拌机的温度不宜大于40；对水泥可以采用遮阳、通风或将贮料灌漆成白色减少水泥吸热来降温。（7）、由于本连续梁0#块梁截面梁高最高为6.6m，并且方量小（188.7m3），浇筑采用一次浇筑成型。（8）、在混凝土入模下料时要充分考虑下料顺序，根据结构部位，在砼自重作用下变形大的区域应先下料，先浇筑底板，后腹板及横隔板，最后是顶板，最好对称进行下料，在布置下灰点时应注意其高度。砼自由倾落高度应符合要求，下料点的间距应符合砼最大流动半径的要求。（9）、砼浇筑时要严格控制振捣，振捣时插点间距要均匀，振捣点之间间距不能超38、过振动棒作用半径的1倍，一般为3040，振捣时应快插慢拔，砼表面不再下沉，不再冒气泡且表面泛浆平坦时该点算振捣好，确保不漏振也不过振。振捣棒不能直接靠在模板、钢筋及预应力管道上作业。（10）、每层下料厚度严格控制在30cm左右。严禁在某处集中堆料，防止模板、支架局部变形过大。箱梁顶面在浇注砼之前应做好标高的标志。（11）、在振捣完成后，顶板表面应进行二次收浆，以达到桥面设计高程及规定的横坡。砼初凝后进行保温保湿养护。计划在每个主墩墩顶安装2t蓄水箱一个，每天定时洒水，使顶板经常保持湿润状态，养生期28d，并设立专业养护队负责混凝土养护。（12）、脱模以后，砼表面不得有蜂窝、露筋现象，表面应平整39、密实、棱角分明、线条流畅、接缝不明显。若出现此种现象，必须及时处理，首先把砼表面找平，把油污和其他浮物去掉，用棉纱蘸丙酮擦干净，后采用与梁体相同厂家、相同批号的水泥进行配置砂浆进行修补。4.5.5、预应力管道施工要求（1）、预应力管道要按照设计位置安装，允许偏差详见本章第四节预应力部份，而且定位要牢固。（2）、0#块顶板纵向预应力拟用金属波纹管，长索在0#块顶面应设置压浆冒气孔。竖向预应力采用钢皮管。波纹管的位置保证措施主要靠定位网。波纹管的定位钢筋网布置按照设计要求执行，在管道转折点处定位网应加密。定位网钢筋应与0#块主体钢筋焊接牢固，与波纹管之间的缝隙要几乎为零（即上、下、左、右四个点与40、波纹管紧密靠贴在一起），确保在浇注砼过程当中，波纹管不会上、下、左、右移位。（3）、波纹管接头处必须平顺，且接头处不能错台和漏浆，两端全靠堵头模定位，伸出堵头模长度不得超过5cm。堵头模的位置及开孔尺寸必须准确，其孔径与波纹管外径之差控制在2mm内。（4）、纵向波纹管内要穿衬芯，衬心管采用带钢丝塑料胶管。（5）、为防止波纹管漏浆，除接头处接缝严密、穿衬芯、在浇注砼过程通孔、通水洗孔外，在进行焊接工作时，不能有焊渣熔穿波纹管，禁止用电焊条在波纹管上“打火”，振捣时振动棒不能碰到波纹管。（6）、梁体采用两向预应力，纵向预应力筋采用抗拉强度标准值为fpk=1860Mpa、弹性模量Ep=195Gpa，41、公称直径为15.2mm高强度钢绞线，其技术条件符合GB5224标准。竖向预应力采用抗拉强度标准值为fpk=830Mpa、弹性模量为Ep=200Gpa精轧螺纹钢。由于钢筋、管道密集，如钢铰线、精扎螺纹钢筋等管道、普通钢筋发生冲突时，可进行局部调整，调整的原则是先普通钢筋、后精扎螺纹钢筋，保持纵向预应力钢筋管道位置不动。（7）、竖向预应力管道按下图所示要求防漏浆。（8）、曲线管道严格按照设计线型控制好，严禁有明显的弯折点和死弯点，要圆顺、定位牢固。（9）、竖向预应力管道还要特别注意上、下口处漏浆，其上端锚垫板下砼应密实，槽口尺寸大小应符合张拉要求，在浇注砼过程中不能移位。（10）、所有纵向预应力张42、拉束，均要严格注意锚下垫板在预埋时应与堵头板密贴，并且垂直于预应力管道：（11）、所有锚垫板处、钢筋密集处的砼应特别注意下料厚度要小、速度要慢及振捣密实，而且振动棒不能碰到所有预埋件。5、标准节段施工连续梁标准节段的施工均按照挂篮悬浇的方法进行。5.1、标准节段悬浇施工工艺流程图-1 标准节段悬浇施工工艺流程图养生、等强穿预应力束预应力束制作张拉机具检验张 拉压 浆挂篮滑移挂篮施工完毕等 强绑扎底板钢筋和安装预应力管道标高控制绑扎顶板钢筋及预应力管道挂篮预留孔灌注梁段砼并制作试验块线型控制绑扎腹板钢筋和预应力管道立内模、端模检查挂篮安装砼配制测量控制墩顶梁段施工完毕挂篮试验挂篮制作验收挂篮设计43、复核循环6次5.2、挂篮结构与构造本连续梁采用三角挂篮，挂篮主桁是整套挂篮的受力核心，由两片三角桁架组成，主梁杆件采用两根I55组成箱型截面，立柱采用两根36b的槽钢组成，斜杆各由两块32mm钢板组成，各杆件通过两块f=20mm厚的节点板利用27的普通螺栓连接成一体。两片挂篮主桁共设有前后支点共四个，前支点通过滑道及滑道下垫梁支撑在已浇注的箱梁梁体腹板顶面，后支点通过箱梁腹板竖向预应力筋及后锚梁（225b）锚固。挂篮前上横梁、前下横梁、后上横梁、后下横梁分别采用两根I56b、I36b、32b、I45b组成箱形截面，前上横梁支撑于主桁架前端（上方）承受由前吊带传递过来的所有荷载；前下横梁通过前44、长吊带，承受由底模纵梁桁架前端传递过来的所有荷载；后下横梁通过后长吊带吊挂在已浇注砼的箱梁梁体上，承受由底模纵梁桁架后端传递过来的所有荷载。挂篮吊带包括前长吊带、后长吊带和后短吊杆。前长吊带是前下横梁与前上横梁之间的传力结构，根据传力大小采用截面为140mm32mm的16Mn钢带制作而成；后长吊带是将后下横梁所受荷载传递到已浇注的箱梁梁体上，后长吊带采用截面为140mm32mm的16Mn钢带制作而成，后短吊杆是将内外导梁后端所受荷载传递到已浇注的箱梁梁体上，采用直径为32mm的精轧螺纹粗钢筋制作而成。本挂篮导梁只含内导梁。内导梁主要承受浇注箱梁的顶板砼自重及相应的施工荷载，两端分别通过前吊带和45、后短吊杆将所受荷载传递到前上横梁和已浇注的箱梁梁体上，采用两根32b的槽钢组成的组合截面。挂篮拼装完成后必须进行加载试压。挂篮施工过程中，挂篮承受的荷载包括梁体自重及施工荷载。本次挂篮预压为两端同时进行，以一端预压施工为例。依据新建铁路贵阳至广州线贺州至广州段施工图（图号：xx贺广施（梁）参I-80），1#节段箱梁重量为95.9t，箱梁内模重量2.3t，合计99.2t。根据规范要求，采用1.1倍系数进行预压，荷载合计预压荷载为109.1t。挂篮拼装完成后，安装底模、侧模，调整好标高，做好预压测量观测点标记与记录后即可进行预压试验。荷载采用沙袋堆载的全断面等载预压方法：状态一、预压10%荷载重量46、，并均匀分布，待10%荷载堆载完成后，测量每个观测点至少2遍；状态二、增加40%荷载重量全部压在底板与腹板位置处，先堆载箱梁底板混凝土的重量且均匀分布，再将荷载均匀堆在腹板位置处，每次荷载堆放方式尽量与混凝土重量分布形式接近，50%荷载堆载完成后测量每个观测点至少2遍；状态三、增加30%荷载重量，先完成腹板位置处荷载，再将荷载堆载在箱梁底板位置处，每次荷载堆放方式尽量与混凝土重量分布形式接近，80%荷载堆载完成后测量每个观测点至少2遍；状态四、增加20%荷载重量，堆载在顶板处，100%荷载堆载完后测量每个观测点至少2遍；状态五、增加10%荷载重量，待加载完成后堆载的总荷载量控制在95.9T，持47、荷时间24小时即可，最多不超过48小时，通过测量计算出堆载前后的实测变形挠度值，为施工控制提供可靠依据。具体布置见“附图3 悬浇三角挂篮总布置图”。5.3、挂篮安装步骤（1）、安装挂篮走行滑道，滑道垫座按要求摆放、抄实，测量控制两侧滑道标高；（2）、安装两片现浇挂篮桁架，同时安装挂篮后锚固，然后安装两片桁架之间的连接系；（3）、安装挂篮前上横梁；（4）、安装挂篮前、后下横梁及底模支撑桁架，安装挂篮内导梁（内模），悬挂导链（外模）；（5）、张拉后短吊杆，每根预张拉25T，每组两根，两根需同时张拉；（6）、调整挂篮前长吊带，调整内外模及底模端部标高（按设计院及监控单位提供的立模标高）；（7）、根据48、现场情况设置挂篮安全防护措施及上人爬梯（挂篮上下四周设置围栏，底模四周满铺脚手架，侧面挂安全网封闭）；（8）、调整模板尺寸及标高，绑扎钢筋，安装预应力束及管道，浇注梁体节段砼；（9）、在浇注砼过程中，根据挂篮变形（下挠）情况（测量观测），以决定是否用前端千斤顶调整标高。5.4、挂篮走行系统挂篮走行系统分为桁架走行系统、底模外模走行系统和内模走行系统。桁架走行系统是在两片桁架下已浇注的箱梁顶面铺设两根用钢板组焊的箱型轨道，轨道用已浇注箱梁的竖向预应力筋锚固于箱梁顶面，轨道顶面设置前后支座，支座与桁架节点通过螺栓连接，前支座沿轨道滑行，后支座通过反扣装置沿轨道顶板下缘滑动，不需加设平衡重，轨道分节49、向前倒用；底模、外模及内模与挂篮主桁架同步走行，走行时底模仍然支撑在纵梁桁架上，内模吊挂于内导梁上，外模通过导链，锁定在前、后上横梁中间。5.4.1、挂篮走行步骤：（1）、前一梁体节段浇注完成并张拉压浆后，安装挂篮内系梁走行吊架；（2）、放松挂篮前吊带，放松并卸掉挂篮后短吊带、内系梁后短吊杆，使挂篮内导梁落在其走行吊架上；（3）、安装挂篮走行锚固，然后放松并卸掉挂篮后锚固系统；（4）、接长挂篮走行滑道，在滑道前端用千斤顶牵引挂篮前行到位；（5）、安装挂篮内导梁后短吊杆、挂篮后短吊带、挂篮后锚固系，同时放松并卸掉挂篮内导梁走行吊架，锁定前、后上横梁上外模导链；（6）、用专用设备推动挂篮向前走行。50、（7）、走行到位后，按要求张拉挂篮后锚固及挂篮吊带或吊杆，调整模板尺寸及标高到位；（8）、绑扎钢筋，安装预应力束及管道，浇注梁体节段砼。5.4.2、挂篮走行操作规程（1）、前一梁段砼浇注完24小时后，试铺走行滑道，作好准备工作。（2）、待前一梁段腹板竖向预应力筋张拉完毕，开始铺设走行滑道，先放置滑道垫座，要求挂篮前支点不少于3个，后支点不少于2个，同时滑道之间接头处也应放置垫座，所有垫座底部与箱梁顶面要抄垫密实，垫座顶部与滑道底面必须用钢板抄紧密贴，保证在浇注梁段砼时，前支座不下沉和变形。（3）、挂篮两侧滑道中心距严格控制在设计范围内，两侧滑道顶面应在同一水平面上，相对高差控制在1mm以内，滑51、道之间接头要平顺、整齐，否则挂篮后支座反扣装置在滑行时有很大阻力，并会发生变形，挂篮在走行过程中，必须密切观察反扣装置的滑行情况。（4）、铺设滑道时，每根滑道的锚固点不少于4个，相邻锚固点间距不大于1.5m，锚固要安装牢靠，连接器上好（锚固筋要划线作标志），螺帽必须上好拧紧。（5）、前一梁段预应力张拉完后，放松挂篮前吊带，放松并卸掉挂篮后短吊带、内导梁后短吊杆，使内导梁落在相应的走行吊架上，上紧后长吊带，使导梁与后下横梁紧密可靠连接起来，放松外模导链，待外模搁置到下纵梁上后，带紧导链。（6）、检查走行架的吊杆长度及锚固情况，确保走行吊架轴承与内导梁底面全面接触及导梁的吊挂安全，使吊架的两个轴承52、同时受力，避免导梁倾斜偏载而将单个轴承逐个压坏。（7）、放松并卸掉后锚固系，同时逐一将锚固筋锚固在对应滑道上，并将螺帽上好拧紧。（8）、安装挂篮牵引装置，滑道面涂抹黄油（润滑油），在挂篮走行之前，要全面检查走行吊架、滑道锚固及反扣装置的可靠性，检查合格后，利用滑道前端千斤顶将挂篮对称、匀速牵引到位。（9）、挂篮走行到位后随即安装后锚固系，安装完后按设计要求张拉后锚固系锚固筋，值班职工和技术员要作施工张拉记录，在梁段砼浇注前要检查施工记录情况。5.5、钢筋加工及安装（1）、钢筋由工地集中加工制作，运至现场由吊车提升、现场绑扎成型。箱梁顶板、腹板内有大量的预埋波纹管，为了不使波纹管损坏，一切焊接在53、波纹管埋置前进行，管道安装后尽量不焊接，当普通钢筋与波纹管位置发生矛盾时，适当移动钢筋位置，准确安装定位钢筋网，确保管道位置准确。（2）、钢筋绑扎前由测量人员复测模板的平面位置及高程，其中高程包括按吊架的计算挠度所设的预拱度，无误后方进行钢筋绑扎。纵向普通钢筋在两梁段接缝处的连接方法及连接长度满足设计及规范要求。悬浇梁段钢筋绑扎流程：先进行底板普通钢筋绑扎及竖向预应力钢筋梁底锚固端(包括垫板、锚固螺母及锚下螺旋筋)的安装，再进行腹板钢筋的绑扎、竖向波纹管及预应力钢筋的接长、腹板内纵向波纹管的安装，最后进行顶板普通钢筋的绑扎、顶板内纵向波纹管的安装、竖向钢绞线及钢套管的安装。（3）、钢筋的品种和54、质量应符合设计及施工规范要求，钢筋使用前按要求进行原材料抽样试验，合格后方可使用；焊条的牌号和性能要符合设计要求及有关施工规范的规定；钢筋焊接连接接头要按规范要求进行抽样，焊缝长度及厚度应符合施工规范要求；钢筋下料、成型要尺寸准确，钢筋间距、位置应符合设计要求；钢筋加工安装自检合格后，向监理工程师报告并办理验收手续。5.6、挂篮悬浇施工本连续梁节段一共10个悬浇节段，1#-3#悬浇段长3 m；4#-10#悬浇段长3.5m。每节段梁体砼采用一次浇注完成。各节梁段主要工程量如下：节段混凝土（m3）HPB235钢筋（kg）HRB335钢筋（kg）1#块36.89466.14955.12#块35.9455、471.75369.53#块33.86478.84851.74#块36.40539.45725.75#块32.90522.35233.66#块32.90529.36225.97#块28.44487.94185.58#块26.75446.93983.29#块26.45431.53922.510#块27.20440.04496.4（1）、箱梁节段模板要与前一节段梁体紧密结合，严格按设计要求和施工规范进行接缝处理。每节梁段砼采用一次浇注完成，浇注砼时，从悬臂端部开始向根部顺序浇注，在根部与前段梁体砼连接，箱梁浇筑按先浇筑底板，后腹板及横隔板，最后是顶板的顺序进行。（2）、在砼浇注时，严格控制施工荷载56、，力求两端平衡，为有效控制箱梁两端浇注砼重量偏差，严格控制砼盘数，两端交叉泵送，使两端砼等量对称进行，浇注速度一致，保证悬臂端砼数量误差不超过设计要求（2.5%）。（3）、悬臂浇注砼过程中，做好箱梁节段悬浇的监测工作，在每个节段的前端顶、底板设置几处观测点，测出每个阶段的标高变化，以控制箱梁节段的抬高量和箱梁悬浇过程中的线型。6、边跨现浇段、合拢段施工6.1、边跨现浇段施工边跨箱梁现浇段施工采用支架法施工，利用600的钢管作为立柱，钢管立柱上采用型钢作为分配梁，分配梁上采用型钢形成现浇支架，先拼装底支架，安装底模及外侧模，绑扎底模钢筋，布置底、腹板预应力管道，安装内模，绑扎腹板、顶板钢筋，布置57、顶板预应力管道，经检查合格后浇注砼。边跨支架拼装好后需进行预压。边跨节段箱梁重量为186.47t，根据规范，按照1.1倍的承重荷载预压，合计预压荷载为205.12t。边跨支架拼装完成后，安装底模、侧模，调整好标高，做好预压测量观测点标记与记录后即可进行预压试验。荷载采用沙袋堆载的全断面等载预压方法：状态一、预压10%荷载重量，并均匀布置，10%荷载堆载完成后测量每个观测点至少2遍；状态二、增加40%荷载堆载全部压在底板与腹板位置处，先堆载箱梁底板混凝土的重量且均匀分布，再将荷载均匀堆在腹板位置处，每次荷载堆放方式尽量与混凝土重量分布形式接近，50%荷载堆载完成后测量每个观测点至少2遍；状态三、58、增加30%荷载重量，先完成腹板位置处荷载，再将荷载堆载在箱梁底板位置处，每次荷载堆放方式尽量与混凝土重量分布形式接近，80%荷载堆载完成后测量每个观测点至少2遍；状态四、增加20%荷载重量，堆载在顶板处，100%荷载堆载完后测量每个观测点至少2遍；状态五、增加10%荷载，堆载的总荷载量控制在205.12T，持荷时间24小时即可，最多不超过48小时，通过测量计算出堆载前后的实测变形挠度值。现浇段砼施工方法与箱梁0#块现浇方法基本相同，在此不再详述。6.2、主桥合拢段施工主桥箱梁采取先两边跨合拢，再中跨合拢的施工方法。边跨合拢段施工时，在主墩T构两端相应位置均采用平衡配重，每端配重的重量宜为合拢段59、自重的一半，配重为水箱注水，确保主墩T构两端重量保持平衡。（1）、边跨合拢段施工边跨合拢段采用吊架法施工。安装合拢段水平刚性联结骨架，边跨现浇段与悬臂梁端固结，并同时锁定墩顶永久支座。安装内模、外侧模，绑扎合拢段钢筋，布置底、腹板预应力管道，安装内模，绑扎顶板钢筋，布置预应力管道，以检查合格后浇注砼。选择设计合拢温度中的较低温度进行合拢，浇筑合拢段砼，同时逐级解除配重。待砼达到龄期且强度达设计强度100%以上时，按顺序张拉合拢段预应力束。张拉顺序为纵向（按从长束到短束顺序张拉边跨底板束、腹板束）、竖向。张拉完成后，可拆除模板吊架。（2）、体系转换在边跨预应力张拉完成后，拆除0块的临时支墩，临时60、支墩的拆除步调必须一致，保证体系转换的平稳完成。在体系转换完成后进行边跨支架的拆除。（3）、中跨合拢段施工拆除中跨一端挂篮，另一端挂篮前移，完成合拢段底、外模的安装，并将其主桁架拆除。在中跨两悬臂端用水箱注水配重，并在当天最低温度时安装合拢段劲性骨架，完成合拢段模板、钢筋和预应力管道的安装。选择当天最低温度，浇筑合拢段砼，在浇筑过程中将压重逐级解除，使其保持在荷载不变下浇筑合拢段砼。为保证合拢段混凝土强度及弹性模量达到100%设计值且达龄期时进行预应力张拉，按设计要求的张拉顺序先进行张拉纵向预应力束，然后进行竖向预应力筋的张拉。最后拆除施工挂篮，进行桥面系施工。7、预应力部分施工7.1、预应力61、设计情况（1）、本座连续梁为单线桥，采用纵向、竖向预应力体系。纵向预应力筋采用抗拉强度标准值为fpk=1860MPa、弹性模量为Ep=195GPa，公称直径为15.20mm高强度钢绞钱，其技术条件符合GB5224标准，纵向采用12-75和9-75钢绞线，均采用两端张拉。具体各束预应力筋的锚下张拉控制预应力详见设计图纸。顶板钢束布置以平直线型为主，锚固端附近采用局部竖弯；腹板钢束布置在锚固端附近局部采用竖弯；底板钢束采用平、竖弯结合布置。纵向预应力管道均采用金属波纹管，预应力螺纹钢筋采用铁皮管制孔。（2）、连续梁竖向预应力采用抗拉强度标准值为fpk=830MPa、弹性模量为Ep=200GPa预应62、力混凝土用螺纹钢筋，管道采用铁皮管制孔。张拉锚具体系均采用OVM锚具。7.2、预留孔道的施工（1）、压浆管道设置，对腹板束、顶板束在0块管道中部设置一个压浆观察孔，在曲线管道的最高点或拐点处也应安装观察孔。（2）、所有预应力管道的定位必须准确牢固，管道轴线必须与垫板垂直，严格按照设计图纸的要求设置定位网钢筋，在直线段定位网钢筋的纵向间距为0.5m，在曲线段定位钢筋网的纵向间距为0.3m，波纹管插入锚座喇叭口的长度不得小于5cm，与锚座连接处应使用防水胶带缠紧密封，对锚座表面上的压浆孔及连接螺栓孔，亦可用海绵等材料填充，以防止浇筑砼时水泥浆渗入管道内或螺孔内。（3）、波纹管在运输及装、卸时应防止63、剧烈的撞击、抛摔、油污和化学品污染，在仓库保管时不得与金属物混杂、磕碰，不能与腐蚀性气体和介质混存一起，在室外保管时间不能过长，不可直接堆放于地面上，必须放于枕木等上面，枕木的间距以保证波纹管平直为准，并用雨布等有效措施防雨、防暴晒和各种腐蚀性气体、介质影响。（4）、在浇筑砼时严防振捣棒或其它金属品直接撞击或碰撞；在接头凿毛处严防金属物敲击或碰撞，若出现破裂要及时包缠处理，包缠不少于5层且不漏浆；在施工过程中要严防火，特别要严禁电焊、氧割等作业，防止燃烧起火或出现焊渣熔穿形成孔洞的情况。（5）、在每一梁段砼浇筑后应立即检查每一管道是否漏浆和堵管，在穿钢绞线前应用通孔器通孔或高压水冲洗并检查孔道64、。（6）、预留孔道位置允许偏差和检验方法应符合下表规定。表-1 预留孔道位置允许偏差序号项目允许偏差（）检验方法1纵向距跨中4m范围内6尺量跨中1处其它位置8尺量1/4、3/4跨各一处2横向5尺量两端3竖向h/1000吊线尺量注：h为构件高度。7.3、穿束（钢绞线束）施工（1）、顶板若存在横向束，在波纹管安装、定位好后即穿钢绞线，锚下设置钢筋网或加强钢筋；严格检查波纹管是否有小孔洞等，严防漏浆。（2）、腹板竖向预应力螺纹钢筋与波纹管一起安装，防止中间接头或两端漏浆，并安设压浆孔和冒气孔，或采用两根竖向预应力为一组，在底部连通，采用普通压浆法压浆，上、下锚垫板保持水平，张拉槽口必须与之密贴密实，65、也要严防孔道漏浆，严格检查管道是否有小孔洞、两端与锚垫板连接处是否松动或不密封现象。（3）、箱梁顶板、腹板、底板纵向束在砼浇完并达到一定强度后才进行穿束工作，穿插束应根据孔道长度加两端工作长度（张拉需要）进行下料，短束（一般在80m以内）可单股穿，直至穿完一孔，穿的一端钢绞线应稍作处理；长束可在前端焊设预先在工厂车制好的“子弹头帽”，并设置牵引索用5T以上卷扬机牵引。（4）、腹板竖向高强度钢筋在提料、供货时已根据每个节段的长度已分捆供货，在施工安装时由于箱梁顶面有2%的横坡及每节段的高度都在变化，应根据“中间高、两侧低，往0#块方向高，往跨中方向低”的原则，根据每节段所需根数来决定。（5）、所66、有预应力钢材进场时应按规范要求分批抽样进行物理力学性能试验及外观检查，合格后才能下料切割，投入使用。钢绞线、钢筋等必须使用机械切割，不得使用电弧切割。下料长度应为每束钢束计算长度加上两端张拉用的工作长度。7.4、预应力钢绞线或钢筋张拉施工（1）、预应力钢绞线由多根组成时，同束内应采用强度相等的预应力钢材。编束时应梳理顺直、绑扎牢固、防止互相缠绞。钢绞线在使用前除对经检验合格的低松弛钢绞线可不进行预拉外，其余根据规范要求进行预拉。预应力钢绞线或钢筋在检查验收后应妥善保管，防止在堆放、运输和安装过程中损伤、变形或发生有害的锈蚀。（2）、张拉机具：张拉机具应与锚具配套使用，在使用前（进场时）应进行检67、查和校验。千斤顶与压力表应配套校验，以确定张拉力与压力表之间的关系曲线。张拉千斤顶的额定张拉吨位宜为张拉力的1.5倍，且不得小于1.2倍，张拉千斤顶在张拉前必须经过校验，校正系数不得大于1.05。校正有效期为1个月且不超过200次张拉作业，拆修更换配件的张拉千斤顶必须重新校验。压力表应选用防震型，表面最大读数应为张拉力的1.52.0倍，精度不应低于1.0级，校正的有效期为1周，当用0.4级时，校正的有效期为1个月，压力表发生故障后必须重新校正。校验千斤顶用的试验机或测力计的精度不得低于2%，校验时，千斤顶活塞的运行方向与实际张拉工作状态一致，当采用试验机校验时，宜以千斤顶试验机的读数为准。张拉68、机具应由专人使用和管理并进行经常维护，定期校验，对预应力设备建立台帐及卡片并定期检查。（3）、锚具与夹具：锚具与夹具的类型须符合设计规定和预应力钢束张拉的需要。用预应力钢束与锚夹具组合件进行张拉试验时的锚固能力，不得低于预应力钢材标准抗拉强度的90%。锚夹具须经过部以上级别技术鉴定和产品鉴定，出厂前应由供方按规定进行检验并提供质量证明书。进场时应分批进行外观检查，不得有裂纹、伤痕、锈蚀，尺寸不得超出允许偏差。对锚具的强度、硬度、锚固能力等，应根据供货情况确定是否复验的项目、数量。当质量证明书不符合要求或对质量有疑点时，应按有关规定进行检验，符合要求才能验收和使用。（4）、张拉应力控制：预施应力69、采用双控措施，预应力值以油压表读数为主，以预应力钢束伸长值进行校核，实际伸长值与理论伸长值之差应控制在规定的范围内，否则应暂停张拉，查明原因并采取措施加以调整后方可继续张拉，可分批，分段对称张拉，张拉顺序应符合设计要求。（5）、在梁体混凝土强度及弹性模量达到设计值的100%，且必须保证梁体的混凝土达其龄期后再进行张拉。（6）、采用两端张拉的预应力束，保持两端同步、左右对称进行张拉，最大不平衡束不得超过1束，张拉顺序为先腹板束、后顶板束，从外到内左右对称进行。预施应力过程中应保持两端伸长量基本一致。各节段张拉完成应及时压浆。（7）、预应力钢材张拉前，先调整到初始应力0（一般可取张拉控制应力的1070、%，在钢铰线较长或弯道较多时可适当增加到25%左右）量取伸长值，再张拉到控制应力的40%并量取伸长值，最后张拉到控制应力持压5min并量测伸长值，计算伸长量并与理论值比较，偏差必须保证在6%以内。实际伸长值除量测的伸长值外，应加上初始应力时的推算伸长值。对于后张法，砼在张拉过程中产生的弹性压缩值一般可省略。（8）、张拉前，构件的强度及外轮廓尺寸应该符合设计要求，穿束前应检查锚垫板和孔道，锚垫板应位置正确，孔道内应畅通、无积水和杂物。浇筑砼前穿束的孔道（如箱梁顶板横向束），应确保管道不漏浆、不被碰变形或大的移位等，钢绞线或钢筋在张拉时应能在管道中自由伸缩。（9）、梁的竖向预应力筋可一次张拉到控制71、应力，然后持荷5分钟后测伸长值和锚固。悬臂施工箱梁宜首先张拉纵向预应力束，两端同时张拉时，两端千斤顶升降压、划线、测伸长、插垫等工作应一致。其次张拉腹板竖向预应力钢筋、顶板横向预应力束，应逐根张拉到位，严禁遗漏。（10）、后张法钢绞线张拉程序：0 0.2k （作伸长量标志） 0.4k （测伸长量） k 持荷5min 锚固其中k为张拉时的控制应力，包括预计的预应力损失值；（11）、后张预应力钢材断丝、滑移限制应符合下表规定：表-1 预应力筋断丝、滑移限制类别检查项目控制数钢丝束和钢绞线束每束钢丝断丝或滑丝1根每束钢铰线断丝或滑丝1丝每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数0.5%单根钢筋断筋或滑移不72、容许注：1、钢绞线断丝是指单根钢绞线内钢丝的断丝。2、超过表列控制数时，原则上应更换，当不能更换时，在许可的条件下，可采取补救措施，如提高其它束预应力值，但须满足设计对各阶段极限状态的要求。（12）、张拉时应使千斤顶的张拉力作用线与预应力钢材的轴线重合一致，预应力钢材的锚固应在张拉控制应力处于稳定状态下进行，锚固阶段张拉端预应力钢材的内缩量，不应大于设计要求或下列数值；夹片式锚具（钢绞线）：预应力钢材回缩及锚具变形5mm带螺帽的锚具：螺帽缝隙（缝隙压密）：1mm每块后加垫板的缝隙（缝隙压密）：1mm（13）、在张拉夹片式钢绞线时应注意以下几点：安装夹片时间隙一定要均匀，而且必须用专用工具敲击紧73、，否则将会引起夹片跟进不一；为保证预应力束的每根预应力筋的受力均匀，除逐丝清除外，必须用1025%k左右的张拉力对钢绞线束进行预紧，而且在预紧时，预紧力宜由小到大反复进行调整，防止不均匀受力中的受力大的预应力筋提前拉断。初始应力不能过小，否则很难锚住，容易引起预应力筋不均匀滑移，导致受力不均匀。工作锚夹片与工具锚夹片不能弄错，一般工作锚夹片采用粗齿，工具锚夹片采用细齿。（14）、为了保证锚固性能，锚具夹片、钢绞线、锚垫板的硬度值的相差大小很重要，根据经验及试验，夹片硬度在HRC5864或HRA7884之间，钢绞线强度在1860MPa1950MPa的钢绞线表面硬度HRC4448左右，与夹片差HR74、C10以上，其组合与匹配最佳。（15）、钢绞线直径应符合规范要求，若直径超出规定的范围，会对夹片式锚固性能构成严重影响。（16）、预应力钢材张拉完后严禁撞击锚头和钢束，多余的钢绞线和粗钢筋应用切割机切割，张拉工作应在有经验的预应力张拉工长的指导下进行，每次张拉应有完整的原始张拉记录，且应严格执行“三检程序”。7.5、孔道压浆（1）、张拉完成后应在24h内进行管道压浆。（2）、预应力筋张拉完毕并经各有关方面签认合格后，必须及时对孔道进行压浆处理。压浆浆液采用与梁体同牌号、同规格的水泥及水剂、专用阻锈剂组成，标号为C50，水灰比不大于0.4，掺加适量减水剂、微膨胀剂，一般控制在0.30.35之间。75、浆体在拌合3小时后，其泌水率应小于2%，且泌水应在24小时内被浆体完全吸收。浆体稠度为1318s，在45min内，浆体的稠度变化不应大于2s。在搅拌及压浆时浆体温度应小于35。密度不小于2.0g/cm3。压浆时每一工作班须留取不小于3组试件并进行标准养护，检查其抗压强度作为水泥浆质量的评定依据。（3）、拟采用设备：UB3C型压浆机机及专用塑料波纹管、铸钢制封头盖帽等。（4）、普通压浆机采用活塞式压浆泵，不得使用压缩空气，采用常规法压浆时，有条件的每孔道宜于两端先后各压浆一次，两次的间隔时间以达到先压注的水泥浆即充分泌水又未初凝，压浆应连续、缓慢进行（均匀），并从检查孔抽查压浆的密实情况。（5）76、张拉、压浆工作均为高空作业，应注意安全，在张拉时不能站在千斤顶的正前方，千斤顶栓吊应牢固可靠，经常检查钢丝绳、手拉葫芦等破坏或磨损情况，有问题时应及时维修或更换。在张拉或压浆纵向和横向束时，悬空端一定要设置脚手板、围栏、安全网等，严防高空坠物或人员掉落，桥下车辆、人员来往频繁，压浆液、杂物等不能随意向下抛掷。8、附属结构施工（1）、挡碴墙在线路中线外侧设置高度为1.08米的挡碴墙，灌注梁体混凝土时应注意预留钢筋并于梁体合拢后现场灌注。挡碴墙每2m设1cm断缝并以油毛毡填塞。为确保桥面防水层、保护层的铺设质量，灌注梁体混凝土时必须预埋挡碴墙的钢筋。（2）、电缆槽根据通信、信号、电力等专业要求，77、在人行道栏杆外侧分别设置信号槽、通信槽、电力电缆槽。按相关附属设施图纸进行施工。（3）、桥梁伸缩缝为使桥面排水在梁缝处连续，在梁端接缝处采用伸缩装置，按“道碴槽图及伸缩缝连接”进行施工。（4）、通风孔在两侧腹板上设置直径为100mm的通风孔，其孔壁应增设10螺旋筋。通风孔与预应力管道距离大于1倍管道直径，若有相互冲突的位置可适当移动通风孔位置。（5）、桥面防、排水系统为使桥面排水畅通，桥面设2%人字排水坡，在挡碴墙内侧沿纵向每隔4m设置一个内径为100mm的PVC竖向泄水管，并在对应位置的挡墙根部设置一个内经为150mm的PVC横向泄水孔，桥面防水层采用高聚物改性沥青防水卷材，热熔粘接；挡碴强78、外防水层采用涂两层聚氨酯涂料，保护层采用聚丙烯纤维网。桥面防水层覆盖并粘于PVC泄水管顶的内壁处，以防止积水从泄水管外流散在梁上；桥面积水经桥面板竖向排水管排出梁体，在立交跨路处，竖向排水管集中后沿桥墩排至地面。（6）、梁底泄水孔为保证箱内排水，在底板处设置直径100mm的泄水孔，其孔壁均应增设10螺旋筋，并保证泄水孔处于底板最低处。（7）、检查孔的设置为保证维修养护，在靠近梁端的底板处设置1.00.25m的槽口，为减少因设槽口引起的应力集中，在槽口直角处设置15cm的倒角。9、施工防护本座连续梁悬臂施工防护的重点是避免从高空中掉物件及施工人员坠落，中跨挂篮封闭防护的做法，在挂篮前后上横梁上设79、置吊带下挂防护箱，防护箱结构底面用型钢做成平台骨架，骨架上铺脚手板并固定以增加平台刚度，在脚手板上铺设薄铁皮封闭，平台四周用薄铁皮围壁，并挂防护网封闭。挂篮在0#块处拼装，拼装好后逐渐节段悬浇前移，前移后已浇筑的箱梁临近武广高铁一侧临边应设置设置高度不小于1.5米的隔离防护栏杆，立柱间距不大于1.8m，横杆间距0.5-0.6m，并捆牢细目钢丝立网（挂篮侧采用绳网），侧模、挂篮下部作业平台要进行密闭式防护，隔离防护栏杆应采用型钢并固定牢靠，防止桥面物件坠落造成事故。同时，易飘易燃物不得携带上桥，脚手板应与支撑杆件进行捆绑固定，挂篮结构上的易飘物件应进行固定。待全桥合拢后，再逐段浇筑防撞墙、电缆槽80、板，为防止施工时物体从桥面坠落，危及行人安全，在桥上拼装一个移动式支架进行防护，每次完成68m左右，直至完成桥面附属结构的安装。第四章 质量控制及验收1、模板及支架工程（1）、模板及支架的材料质量及结构必须符合施工工艺设计要求。（2）、模板安装必须稳固牢靠、接缝严密，不得漏浆。模板及混凝土的接触面必须清理干净并涂隔离剂。浇筑混凝土前，模型内的积水和杂物应清理干净。（3）、拆除承重模板及支架时的混凝土强度必须符合设计要求。（4）、拆除非承重模板及支架时，混凝土强度应保证其表面及棱角不受损伤。（5）、预应力砼连续梁梁段模板尺寸允许偏差和检验方法见下表：表4.1-1 预应力混凝土连续梁模板安装允许误81、差序号项目允许值（）检验方法1梁段长5尺量2梁高53顶板厚+10，0尺量检查不少于5处4底板厚+10，05腹板厚+5，06横隔板厚+5，07腹板间距+10，-58腹板中心偏离设计位置59梁顶宽1010模板表面平整度31m靠尺测量不少于5处11腹板垂直度3%吊线尺量不少于5处12孔道位置1尺量2、钢筋工程（1）、钢筋进场时，必须对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验，其质量应符合现行国家标准 钢筋混凝土用热轧光圆钢筋（GB13013）、钢筋混凝土用热轧带肋钢筋（GB1499）和低碳钢热轧圆盘条（GB/T701）等的规定和设计要求。检验数量：同牌号、同炉罐号、82、同规格、同交货状态的钢筋，每60 t为一批，不足60 t也按一批计。施工单位每批抽检一次。监理单位见证取样检测或平行检验抽检次数为施工单位抽检次数的20%或10%，但至少一次。检验方法：全部检查质量证明文件并按批进行抽样做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验；监理单位全部检查质量证明文件，试验报告并随机抽样进行见证取样检测或平行检验。（2）、环氧涂层钢筋的涂层检验应符合铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（铁建设2005160 号）附录A 的规定。（3）、钢筋保护层垫块材质应符合设计要求。当设计无提出要求时，垫块的抗压强度不应底于结构本体混凝土的设计要求。（4）、钢筋的加工应符合设计要求。当设计83、未提出要求时，应符合下列规定：受拉热轧光圆钢筋的末端应做1800 弯钩，其弯曲直径dm 不得小于钢筋直径的2.5 倍，钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段。受拉热轧光圆和带肋钢筋的末端，当设计要求采用直角形弯钩时，直钩的弯曲直径dm 不得小于钢筋直径的5 倍，钩端应留有不小于钢筋直径3 倍的直线段。弯起钢筋应弯成平滑的曲线，其弯曲半径不得小于钢筋直径的10倍（光圆钢筋）或12倍（带肋钢筋）。用低碳钢热轧圆盘条制成的箍筋，其末端应做不小于900弯钩，有抗震等特殊要求的结构应做1350或1800的弯钩；弯钩的弯曲直径应大于受力钢筋直径，且不得小于箍筋直径的2.5 倍；弯钩端直线段长度，一般结构不得84、小于箍筋直径的5倍，有抗震等特殊要求的结构，不得小于箍筋直径的10倍。检验数量：按钢筋编号各抽检10%，且各不少于3 件；监理单位平行检验数量为施工单位抽检数量的10%，且各不少于一件。检验方法：尺量。（5）、钢筋应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。（6）、钢筋加工允许偏差和检验方法表4.2-1 钢筋加工允许偏差序号名称允许偏差()检验方法1受力钢筋全长10尺量2弯起钢筋的弯起位置203箍筋内净尺寸3（7）、纵向受力钢筋的连接方式必须符合设计要求。（8）、钢筋接头的技术要求和外观质量应符合铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（铁建设2005160 号）附录B 的规定。钢筋焊接接头85、应按批抽取试件做力学性能检验，其质量必须符合现行行业标准钢筋焊接及验收规程（JGJ18）的规定和设计要求。承受静力荷载为主的直径为2832mm 带肋钢筋采用剥肋套筒连接接头时，应按批抽取试件做力学性能检验，其质量必须符合现行行业标准铁路混凝土工程钢筋机械连接技术暂行规定（铁建设201041号）的规定和设计要求。检验数量：钢筋接头的外观质量，施工单位、监理单位全部检查。焊接接头的力学性能检验以同级别、同规格、同接头形式和同一焊工完成的每200个接头为一批，不足200个也按一批计，剥肋套筒连接接头的力学性能检验以同等级、同规格和同接头型式的每200个接头为一批，不足200个也按一批计。施工单位每批86、抽检一次。监理单位见证取样检测次数为施工单位抽检次数的20%，但至少一次。检验方法：钢筋接头外观检验，施工单位、监理单位观察和尺量。焊接接头和剥肋套筒连接接头力学性能检验，施工单位做拉伸试验，闪光对焊接头增做冷弯试验。监理单位检查力学性能试验报告并进行见证取样检测。（9）、安装的钢筋品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：观察和尺量。（10）、钢筋保护层垫块位置和数量应符合设计要求。当设计无具体要求时，构件侧面和底面的垫块数量不应少于4 个/m2。（11）、涂层损伤缺陷情况检查应符合铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（铁建设2005160 号）第87、 条的规定。（12）、钢筋接头应设置在承受力较小处，并应分散布置。配置在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率，应符合设计需要。当设计未提出要求时，应符合下列规定：焊（连）接接头在受弯构件的受拉区不得大于50%，轴心受拉构件不得大于25%；绑扎接头在构件的受拉区，不得大于25%，在受压区不得大于50%；钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍；在同一根钢筋上应少设接头。“同一截面”内，同一根钢筋上不得超过一个接头。注：两焊（连）接接头在钢筋直径的35倍范围且不小于500mm 以内、两绑扎接头在1.3倍搭接长度范围且不小于500mm 以内，均视88、为“同一截面”。（13）、钢筋安装允许偏差和检验方法表4.2-2钢筋安装允许偏差序号名称允许偏差()检验方法1桥面主筋间距及位置偏差10尺量检查不少于5处2底板主筋间距及位置偏差53箍筋间距及位置偏差104腹板箍筋垂直度105钢筋保护层厚度及设计值偏差+56其它钢筋偏移量153、混凝土工程（1）、梁体挡碴墙、边墙、隔板、封端混凝土的表面裂缝宽度不得大于0.2mm，封端混凝土与周边混凝土之间以及梁体的其它部位不得出现裂缝（梁体表面收缩裂缝除外）。（2）、梁体及封端混凝土外观质量应平整密实、整洁、不露筋、无空洞、无石子堆垒，桥面流水畅通。对空洞、蜂窝、漏浆、硬伤掉角等缺陷，需修整并养护到规定强度。89、蜂窝深度不大于5mm，长度不大于10mm，不多于5个/m2。（3）、连续梁悬臂浇筑梁段的允许偏差和检验方法表4.3-1 连续梁悬臂浇筑允许偏差序号名称允许偏差()检验方法1悬臂梁段高程+10尺量检查2合拢前两悬臂端相对高差合拢段长的1/100，且不大于153梁段轴线偏差154梁段顶面高程差105模板中线与设计中线之差5吊线尺量检查不少于5处（4）、连续梁梁体外形尺寸允许偏差和检验方法表4.3-2 连续梁梁体外形尺寸允许偏差序号名称允许偏差()检验方法1梁全长 30尺量检查中心及两侧2边孔梁长 203各变高梁段长度及位置 104边孔跨度 20尺量检查支座中心对中心5梁底宽度+10，-5尺量检查每90、孔1/4、跨中和3/4 截面6桥面中心位置 10由梁体中心拉线检查1/4、跨中和3/4 截面及最大偏差处7梁高+15，-5尺量检查梁端、跨中及梁体变截面处8挡碴墙厚度+10，-5尺量检查不少于5 处9表面垂直度每米不大于3吊线尺量检查梁两端10梁上拱度与设计值偏差10测量检查跨中11底板厚度+10,0测量检查跨中及梁端测量检查跨中及梁端12腹板厚度+10,013顶板厚度+10,-514桥面高程1015桥面宽度1016平整度每米不大于5测量检查每10m 一处17腹板间距10测量检查跨中及梁端18支座板四角高度差1水平尺靠量检查四角螺栓中心位置2尺量检查(包括对角线)平整度2尺量检查4、预应力工程91、（1）、预应力筋进场应对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件做破断负荷、屈服负荷、弹性模量、极限伸长率试验，其质量应符合预应力混凝土用钢丝（GB/T5223）、预应力混凝土用钢绞线（GB/T5224）等现行国家标准的规定和设计要求。预应力混凝土用螺纹钢筋的检验应符合铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（铁建设2005160 号）第条的规定。检验数量：同牌号、同炉罐号、同规格、同生产工艺、同交货状态的预应力筋每30 t为一批，不足30 t也按一批计。施工单位每批抽检一次。监理单位平行检验或见证取样检测抽检次数为施工单位抽检次数的10%或20%，但至少一次。检验方法：施工单位检查质量证明文件和进行试92、验。监理单位检查质量证明文件、试验报告并进行平行检验或见证取样检测。（2）、预应力筋用锚具夹具和连接器进场，必须对其质量指标进行全面检查并按批进行外观、硬度、静载锚固系数性能试验，其质量必须符合现行国家标准预应力筋用锚具、夹具和连接器（GB/T14370）规定和设计要求。检验数量：同一种类、同种材料和同一生产工艺且连续进场的预应力筋用锚具、夹具和连接器，每1000套为一批，不足1000套也按一批计，施工单位每批抽检一次，监理单位见证取样检测或平行检验抽检次数的20%或10%工艺，但至少一次。外观检查，施工单位每批抽检10%且不少于10套。监理单位抽检数量为施工单位抽检数量的20%，且不少于3套93、。硬度试验，施工单位每批抽验5%，且不少于5套；监理单位每批抽验数量为施工单位抽验数量的20%，且不少于2 套。静载锚固系数性能试验，施工单位每批抽检一次（3 套）；监理单位见证取样检测或平行检验抽检次数为施工单位抽检次数的20%或10%，但至少于一次（3 套）。检验方法：施工单位观察、检查产品合格证并进行性能试验。监理单位观察、检查产品合格证、试验报告并进行见证取样检测或平行检验。（3）、孔道压浆采用的水泥应符合设计要求。其质量检验应符合铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（铁建设2005160号）第6章的规定。（4）、水泥浆用外加剂的质量检验应符合铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（铁建设294、005160号）第6章的规定。（5）、预留孔道所用的金属螺旋管、塑料波纹管、橡胶棒（管）等使用前应进行外观检查，其表面应无油污、损伤和孔洞。（6）、预应力筋的品种、级别、规格、数量必须符合设计要求。（7）、预应力筋展开后应平顺、不得有弯折；表面不应有裂纹、小刺、机械损伤、氧化铁皮和油污等。（8）、预留孔道用的金属螺旋管、塑胶棒（管）品种、规格必须符合设计要求。施工中应密封良好、接头严密、线型平淡顺、安装牢固。（9）、预留管道应符合设计要求，梁段预留管道位置的允许偏差应小于4mm。（10）、预应力筋用锚具、夹具和连接器的品种、规格、数量必须符合设计要求。（11）、后张法预应力筋终拉时，混凝土强度95、等级和弹性模量必须符合设计要求。检验数量：施工单位每次张拉时全部检查。后张法预应力筋预张拉或初张拉时，检查一组同条件养护混凝土强度试件；后张法预应力筋张拉时，各检查一组同条件养护混凝土强度试件和弹性模量试件。监理单位全部检查。检验方法：施工单位进行强度和弹性模量试验。监理单位检查同条件养护试验报告或见证试验。（12）、预应力筋的预施应力、张拉顺序和张拉工艺，必须符合施工技术方案和设计要求。（13）、预应力筋的实际伸长值与计算伸长值的差值不得大于5%。（14）、后张法预应力构件的预应力筋断裂或滑脱数量不得超过预应力筋总数的5，并不得位于结构的同一侧，且每束内断丝不得超过1根。（15）、孔道压浆浆96、体的流动度、泌水率、凝结时间、膨胀率等应符合设计要求。（16）、孔道压浆工艺必须符合设计要求。预应力筋终拉后必须在24h 内完成孔道内水泥浆应饱满密实。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：观察检查。监理单位旁站监理。（17）、水泥浆试件应在压浆地点随机抽样制作。水泥浆的抗压强度必须符合设计要求；对于在压浆后28h 内需要移动的构件，应在压浆地点随机抽样制作同条件养护水泥浆试件，移动混凝土构件时水泥浆的抗压强度必须符合设计要求；当设计无要求时水泥浆的抗压强度应大于设计强度的75%。检验数量：施工单位每工作班至少留置一组（6 块）边长为70.7mm 立方米体试件，必要时增加留置一组同条97、件养护试件。监理单位全部检查。检验方法：施工单位进行水泥浆抗压强度试验。监理单位检查水泥浆抗压强度试验报告。（18）、锚具和预应力筋封闭防护前必须按设计要求对锚具和预应力筋做防锈和防水处理。锚具和预应力筋封闭防护必须符合设计要求，当设计无要求时应符合下列规定：凸出式锚固端锚具的保护层厚度不宜小于50mm；外露预应力筋的保护层厚度不宜小于30mm。5、支座工程（1）、本连续梁所采用支座型号及布置如下：墩号70#边墩71#固定墩72#中墩73#边墩对应支座型号GTQZ(HG)-4000DX-100GTQZ(HG)-20000HXGTQZ(HG)-20000DX-100GTQZ(HG)-4000DX98、-100GTQZ(HG)-4000ZX-100GTQZ(HG)-20000GDGTQZ(HG)-20000ZX-100GTQZ(HG)-4000ZX-100预偏量15mm020mm40mm预偏方向线路方向广州南（2）、固定支座及活动支座安装位置必须符合设计要求。（3）、支座上下座板必须水平安装，固定支座上下座板应互相对正，活动支座上下座板横向应对正，纵向预留错动量应根据支座安装施工温度与设计安装温度之差和梁体混凝土未完成收缩、徐变量及弹性压缩量计算确定。预应力混凝土连续梁体系转换必须要合龙梁段纵向连续预应力筋完成张拉、压浆和墩顶梁段与桥墩的临时固结解除之后按设计要求顺序施工，支座安装应以高程控99、制为主，反力作为校核。支座上下板中心线的相对位置应在每一次合龙前进行调整，满足设计要求。（4）、支座与梁底及垫石之间必须密贴无空隙，垫层材料质量及强度应符合设计要求。支座配件必须齐全，水平各层部件间应密贴无空隙。（5）、支座锚栓埋置深度和螺栓外露长度必须符合设计要求，支座锚栓固结应在支座及锚栓位置调整准确后进行施工。（6）、预留锚栓孔注浆材料和质量必须符合设计要求。（7）、支座安装允许偏差和检验方法表4.5-1 支座安装允许偏差序号名称允许偏差()检验方法1支座板四角平面高差2尺量2支座中心线顺桥向偏差33支座中心线横桥向偏差34支座板十字线扭转偏差15支座上、下板平面中心16、防水层工程（1100、）、防水层、保护层和伸缩缝所用原材料的品种，规格、性能等必须符合铁道部颁布的有关客运专线铁路桥梁混凝土桥面防水层、伸缩装置的有关规定及设计要求。检验数量：检验项目及频次按铁道部颁布的客运专线铁路桥梁混凝土桥面防水层、伸缩装置技术条件有关规定办理。（2）、防水层施工部位、构造型式、厚度、坡度和细部做部做法等必须符合铁道部颁布的有关客运专线铁路桥梁混凝土桥面防水层的有关规定和设计要求。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：观察和尺量。（3）、保护层施工时，不得损坏防水层，保护层应表面平整，周边新旧混凝土粘结牢固、密贴，排水坡满足设计要求。保护层施工部位、构造型式、厚度、坡度和断缝处理必须101、符合设计要求，并符合铁道部颁布的有关客运专线铁路桥梁混凝土桥面防水层的有关规定。桥面保护层表面裂缝宽度不得大于0.2mm。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：观察、尺量和用刻度放大镜检查。（4）、防水层不得渗水。（5）、梁端伸缩缝应符合铁道部颁布的有关客运专线铁路桥梁伸缩装置的有关规定及设计要求，预埋件位置应准确，橡胶止水带外形尺寸应满足设计要求，盖板平整。（6）、防水层的基层应平整、清洁、干燥，不得有空鼓、松动、蜂窝麻面、浮碴、浮土和油污。（7）、防水层的表面质量应达到涂层厚薄一致，卷材粘贴牢固，搭接封口正确。不得有滑移、翘边、起泡、损伤等现象。坡度平顺，排水通畅。（8）、保护层102、与防水层应粘结牢固，结合紧密，厚度均一致。表面平整密实，不得有疏松、起砂、脱皮、损伤等现象。（9）、防水层和保护层的材料称量的允许偏差应为2%。（10）、防水层允许偏差和检验方法表4.6-1 防水层允许偏差序 号项 目允 许 偏 差 （mm）检 验 方 法1基层平整度31m 靠尺检查2卷材搭接宽度-10尺量检查（11）、保护层的允许偏差和检验方法表4.6-2 保护层允许偏差序 号项 目允 许 偏 差 （mm）检 验 方 法1表面平整度31m 靠尺检查2分格缝平直3拉线尺量检查第五章 施工进度计划安排1、施工进度计划表由于工期紧迫，施工难度大等特点，每一节梁段的施工工期控制在8天左右。根据每阶段103、的施工需要，要求物机部门、生产部门提前备好合格的原材料、机械设备及设施、劳动力等。表5.1 施工进度计划表序号项目时间备注10块支架安装及试压2020块浇筑303挂篮安装及试压1541-10块悬浇72每节段按8天计5边跨现浇段施工30不占用施工主线6边跨合拢87体系转换58中跨合拢82、劳动力组织计划表表5.2 劳动力组织计划表队伍名称工班工种人数挂篮施工人员配置表管理人员后勤人员2技术人员4测量工4试验工2施工人员装吊工8机械工8电工4电焊工9其它人员903、机械设备使用计划表表5.3机械设备使用计划表序号机械或设备名称规格型号数量自有或租赁备注1汽车起重机QY252台租赁2木工加工设备3套104、自有3钢筋加工设备3套自有4钢结构加工设备1套自有5砼拌和站HZS10002座自有6砼搅拌运输车HTM6046台自有7砼布料机HBC321台租赁8装载机Z402辆自有9载重汽车EQ141/12t1辆自有第六章 施工保证措施及文明施工1、质量保证措施坚持“百年大计，质量第一”的方针，根据国家颁发的施工验收规范和质量检验评定标准及设计要求组织施工。具体质量保证措施如下：（1）、连续梁0#段、边跨合拢现浇段、边跨合拢段支架和挂篮的设计强度、刚度及稳定性按实际承受荷载进行加载试验和预压。（2）、悬臂浇筑所用挂篮，要具有足够的强度、刚度和稳定性，结构形式、几何形式应适应梁段变化及与旧梁段搭接需要和走形要105、求。挂篮走形和浇筑混凝土时的抗倾覆稳定系数不得小于2，挂篮使用前需要进行安装、走形性能工艺试验和按设计要求进行载重试验。（3）、桥墩两侧悬臂浇筑梁段应对称、平衡施工，实际不平横偏差不得大于设计允许数值。施工时挂篮要在梁段预应力对拉、压浆完成后对称移动。（4）、预应力混凝土连续梁合拢段临时锁定前，桥梁跨距符合设计要求；合拢段两端悬臂的施工荷载要对称、相等；连续梁的合拢段长度、合拢施工顺序、合拢段临时锁定方法均符合设计要求，合拢段临时锁定力应大于解除任何一侧梁墩临时固结后各墩全部活动支座的摩擦力。（5）、悬臂浇筑梁段施工过程中，需要进行线行监测，发现超出允许偏差及时调整纠正。（6）、悬臂浇筑的混凝106、土浇筑，从前端开始在根部与已完成梁段连接，已完工梁段接茬混凝土要充分湿润；边跨现浇段施工时，混凝土浇筑向合拢口靠拢，并对梁段高程进行监测，使合拢口高差控制在允许偏差范围内；合拢段混凝土施工除必须符合设计要求外，尚需符合下列规定：混凝土浇筑前，合拢段两端悬臂预加压重应符合设计要求并于混凝土浇筑过程中逐步撤除；合拢段混凝土在一天中气温最低时间快速、连续浇筑；合拢段混凝土浇筑完成后加强保湿养护，并将合拢段及两悬臂端部进行覆盖降低日照温差影响。（7）、永久支座安装的规格、型号严格按照设计要求实施。（8）、混凝土养护时，对预应力束所留的孔道加以保护，严禁将水或其它物质灌入孔道；（9）、锚垫板牢固的固定在107、端模上，并注意锚垫板的角度符合设计要求，确保波纹管与锚垫板垂直；（10）、张拉在混凝土强度达到设计强度要求后进行，并严格按设计要求的程序和张拉控制应力采用双控，确保张拉质量。（11）、严格控制原材料，所采购材料必须具有“一证三书”并定期检验和试验，确保材料质量处于监控之中。（12）、所有的测量仪器，按计量要求定期到指定单位进行校定。施工过程中如发现仪器误差过大，应及时送去校定、修理，在满足精度要求后方可使用。所有测量控制点应定期校核。（13）、模板及支架保证有足够的强度与刚度，并方便装拆。模板在安装前进行试拼、编号、除锈，并涂脱模剂，安装时模板间接缝要严密、平整，结构尺寸满足设计要求。支架必须108、安装牢固，在浇筑砼过程中，模板支架要有专人检查。2、安全保证措施2.1、一般要求（1）、建立健全的安全保证制度，成立以工区项目经理为组长的安全保障体系。（2）、高空作业时，要做好安全防护，防坠人坠物。（3）、挂篮施工时，跑挂篮时，要检查挂篮各部分的完好情况。尤其是后锚是否坚固可靠，要经常检查挂篮焊缝是否有裂缝。（4）、做好防雨防雷防台工作。（5）、进行预应力张拉时，人员要站在安全地方，避免预应力筋拉断伤人。（6）、起重设备要经常检查，特种人员要持证上岗。（7）、桥面设置安全栏杆及防护网。（8）、按设计要求控制悬臂两端荷载平衡。（9）、为保证在桥面施工不影响到桥下路基行车行人安全时，必须做好施工109、隔离防护。2.2、结构物及支架安全（1）、所有承重结构物应反复验算其强度、刚度、局部和整体稳定性、尤其是现场销轴连接、螺栓连接、焊接连接处应着重检查，并且要有足够的安全储备。（2）、所有模板及支架应经计算，强度、刚度、稳定性要符合要求，并有足够的安全储备。（3）、直接承重结构、间接传力结构和最后承力结构均要验收，强度、刚度、局部承压及稳定性等均要符合相应规范的要求。2.3、人身安全（1）、防电、防风、防滑（雨天）、防雷各施工用电线路及开关均要统一规划好，并有良好的接地保护措施；在大风时（6级以上）应有防风措施，如拉设缆风绳、埋设抗风件等；在雨天，各上、下人梯及施工平台均要有防滑措施。施工过程中110、的防雷措施应与主体结构防雷措施相结合。（2）、防摔、防高空坠物伤人施工作业人员必须经过严格体检，心脏病或高血压患者不能进行高空作业，严禁酒后作业；施工作业人员必须戴好安全帽、系好安全带，穿平底胶鞋，做好安全防护措施； 操作平台以下水平面挂设疏、密网眼两种安全网，侧面用密网围护，并有阻挡坠落物的平台。上、下人梯应牢固并经常检查，要有休息平台及防坠物措施。2.4、挂篮防台风措施连续梁上部悬浇施工均采用挂篮结构，悬吊系统为吊带，模板系统均为钢模，由于主桥箱梁断面尺寸较高，模板也较高，阻风面积相对较大，应采取以下抗风措施：（1）、在台风来临之前不要做挂篮前移及脱模板的工作，并且应把挂篮滑道及现浇挂篮下111、弦杆与主桥箱梁通过竖向预应力钢筋锁死；（2）、现浇挂篮的抗风措施采用26钢丝绳锁定于已浇梁段，如下图所示：（3）、若挂篮已前移，但还未浇注节段砼，此时为挂篮抗风最不利状况，除现浇挂篮、滑道及现浇挂篮下弦杆之间的连接按上述措施处理外，内、外模之间拉杆应全部安装满，并拧紧，使内、外模连为一整体，并且内模按如下图所示方案加固：（4）、已浇段提前张拉预应力；（5）、吊带全部拧紧并均匀受力，上、下端锁死，中间用导链及钢丝绳交叉拉设于挂篮底平联上，以防止吊带摆动；（6）、清除干净挂篮上增加阻风面积的非必需品。2.5、临时用电安全（1）、电工作业人员必须持有效的特种作业操作证上岗，非电工不得安装、维修或拆除112、电气工程。（2）、正常情况下，电气设备的金属外壳及支架配电盘等，均必须做接零保护。保护零线不得装设开关或熔断器，不得有接头。电路中的保险丝开关，必须符合用电标准规定。以手操作的开关，必须有完整的绝缘外壳。（3）、施工现场用电实行三相五线制，采用TNS接零保护系统，实行三箱配电二级保护，和“一机、一闸、一漏、一箱”。分配电箱与开关箱的距离不得越过30m，开关箱与其控制的固定用电设备的水平距离不宜超过3m。（4）、配电箱、开关箱中导线的进线口和出线口应设在箱体的下底面，严禁设在箱体的上顶面、侧面、后面或箱门处；进、出线必须加护套分路成束并成防水弯，导线束不得与箱体进出口直接接触。（5）、现场使用典113、钨灯照明必须远离易燃物，典钨灯要求安装在绝缘杆上，典钨灯罩应安全防人员触电。（6）、检修、搬迁电气设备时，必须切断电源，并应在电源头开关处悬挂“有人工作，不准送电”的警告牌。（7）、施工用电电缆线路采用埋地或架空敷设，不得沿地面明设。3、环境保证措施响应国家和业主对做好环保工作的号召，满足业主的有关要求，积极做好环保工作。（1）、组织施工人员学习环保知识，法律法规，开展环保知识竞赛活动，提高环保意识。（2）、施工便道要经常洒水湿润以减少扬尘污染，生活区要有专人负责清扫、洒水，生活垃圾及时处理，保持工场清洁。（3）、施工期间做好排水工作，生活污水、机械污水合理排放，施工污水、废渣禁止污染附近鱼塘114、及农田。4、文明施工保证措施文明施工是提高企业信誉和关系到职工和居民的切身利益，我们要严格按“精心施工，科学管理，文明施工”的方针，创建文明工地，以“安全、文明、优质”为目标，确保工程完成。（1）、健全岗位责任制，把文明施工责任落到实处，提高全体施工人员文明施工自觉性和责任性。（2）、现场布置合理，材料、物品、机具、土方堆放符合要求。（3）、组建文明施工专业检查小分队对施工现场、环保、疏导交通、护栏的整理及监控通道进行监察，确保施工现场平整、畅通、清洁。（4）、工地主要出入口设置明显的标识标牌，标明工程名称、施工单位等内容，明确监督电话，接收社会监督。（5）、现场工作人员需注意自身的仪表，严禁打赤膊或穿拖鞋上工地。不说脏话，不辱骂他人。（6）、高空作业设置相应防护装置，确保不出现高空坠物事件，防护措施还要考虑到高空粉尘的散播，避免对居民生活环境的影响。