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市政道路、给排水、照明和绿化工程施工组织设计方案(65页)
市政道路、给排水、照明和绿化工程施工组织设计方案(65页).doc
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施工方案
上传人:q** 编号:719020 2023-07-26 65页 307.95KB
1、xx县xx、xx路工程施工组织设计编制: 审批: 日期: 目 录第一章 工程概况2第二章 施工总体布置4第三章 重要工程项目施工办法5第四章 施工顺序18第五章 交通工程20第六章 照明工程23第七章 绿化工程30第八章 设备人员动员周期筹划38第九章 保证工程质量、工期办法41第一章 工程概况一、工程概况:xx路是一条东西走向都市次干道,它起点KO+000位于永鑫路,终点KO+299.325位于永乐路,全长299.325米。道路规划红线宽度为24.0m。xx路是一条南北走向片区道路,它起点KO+000位于过境路,终点KO+275.638位于xx路,全长275.638米。道路规划红线宽度为162、.0m。xx路与xx路均采用水泥混凝土路面。工程内容由道路、给排水、交通、照明和绿化市政配套设施,同步预留电力、电信、电视线路、给水、燃气等预留位置。1、道路某些:路面构造形式采用水泥混凝土路面。路基挖方2107m3,填方量7290m3,。车行道20cm厚砂砾石垫层,20cm厚水泥碎石稳定层,22cm厚C30混凝土路面;人行道15cm厚C15混凝土,3cm厚1:3水泥砂浆,6cm厚灰色混凝土地砖。麻石侧石及C20混凝土锁边石长为1080m,2、各种管线某些:a、排水:参照低庄镇给、排水专项规划,排水体制为雨污分流,采用重力自留排水,每40注设预留管道管径为DN300。雨水管为I级钢筋混凝土管干3、管总长537.7米,管径有DN600、800两种,雨水口连接管总长223.1m,管径为300。雨水口34个,雨水检查井17个。接口采用钢丝网水泥砂浆抹带接口。污水管为HDPE管,总长为587米,管径有DN500、600两种,检查井15个。b、给水:给水管为PE给水管,总长593米,管径有DN200、150两种,检查井8个,消火栓5个。接口采用插入式梯唇形橡胶圈接口。需对管道采用防腐办法,外层先喷涂锌层,再刷沥青并用塑料薄膜松包,内层用水泥砂浆衬里。照明工程:本道路路灯总功率约9.9KW,路灯电源从永鑫路既有路灯接线井接入及控制。本次道路路灯xx路采用9米高双臂路灯(250W+150W)16套;4、xx路路灯采用6米高单臂路灯(250W)14套;涂塑钢管3.5mm壁厚40米;75PVC管3.2mm壁厚1035米;绝缘电缆型号为VV-1KV-1*16、VV-1KV-1*25各2150米;700*700检查井30个。绿化工程:建设高原则都市道路绿化体系,建设兼顾景观与生态功能绿化长廊;坚持以树为主,乔灌结合,实现优化配备。xx路、xx路均选用香樟作行道树,乔木常年呈亮绿色,重要营造大方、舒服绿化环境。香樟树101株,果皮箱20个,树池101个。 第二章 施工总体布置第一节 场地布置(详见施工总平面布置图)第二节 现场组织安排我司为保证工程安全、优质、高效地完毕,现场人员组织、劳动力配备状况如5、下:1、组建精干高效现场项目经理部(项目组织机构图)。从公司抽调经验丰富、技术业务精通、事业心和责任感强技术人员充实各部门,使整个经理部职责是:高度集中、统一指挥、内外协调、全面负责。2、调配专业水平高作业队伍投入项目。依照工程规模及工程特点,组建管道施工队、道路施工队、水电施工队、交通工程队及绿化施工队分别承担各项目施工,并配备套相配机械设备。规定各作业队与项目部高度一致,从全局出发,互相配合,搞好各工程施工。3、依照工程规模和特点各施工队工作范畴作如下划分:道路队负责全段道路及其附属工程施工。管道队负责全段雨水箱涵、雨、污水;水电施工队负责给水、电力电讯管道施工及照明线路安装;交通工程队负6、责交通工程施工;绿化施工队则负责绿化工程施工。第三节 水电供应施工用水、电均从附近乡村或单位接至本工程范畴内50100米,施工用水采用100管从联接点接至施工区,生活区用水采用75管接入,用电则在全线布设供电线路,采用三相五线制布设。第三章 重要工程项目施工办法第一节 施工测量放线本工程分项工程多,施工中互相交叉且施工场地狭窄,测量放样工作量大。为保证工程各构造物平面位置放样及高程精确,依照工程特点,拟采用如下测量方案:1、 测量设备设立:设立道路及管线测量组各一组,配备水准仪1台,经纬仪1台,红外线全站仪1台。2、设立坐标控制网及水准点:为保证施工测量持续性和一致性,在施工现场设立足够数量互7、相通视坐标控制点及高程水准点。依照设计图坐标控制点,用全站仪敷设三级坐标控制点并与已交底坐标控制点联网做闭合测量,闭合角度差在容许范畴内平差分派得各控制坐标点。这些桩点设立在施工现场灌溉砼保护,用钢筋桩面刻十字丝保存。每60100米设一水准点并作导线测量,闭合差在容许范畴内平差分派得各水准点高程。设立坐标控制网及各水准点每隔一月左右做一次复核测量,防止各点沉降或碰动。3、重要分项目工程测量工作要点:依照所设立场内坐标控制网,直接测放各工程构筑物平面位置,但须同步用其他坐标控制点进行交汇复核,依照所设立各水准点可以以便进行施工高程测量。第二节 道路工程xx路段道路工程中,起点桩号K0+000,终8、点桩号位于永乐路K0+299.325,全长299.325米;xx路段起点K0+000,终点桩号KO+275.638位于xx路,全长275.638米。xx路设计纵坡为:最大0.441%,最小纵坡0.3%。xx路为1.118%。3.2.1 路基土方施工 1、施工测量:依照导线控制网及控制点高程,复测路基断面,并测设路基中桩线,结合设计放出边桩。 2、路基施工:土方调配,原则上是在每段路基施工时,尽量地运用该段挖余土方(涉及路基挖方和管网剩余土方),局限性某些可就近向挖方区借土填方,以减少运送费用,节约投资。根椐工程地形特点,清表完毕之后,自低处向高处方向进行夯填,土方则可从挖方区处借土。原则上每层9、铺土厚度不适当不不大于500cm,碾压机进行压实直至路基压实度满足路基压实度。并经检测合格为止。上路床030cm内压实度为95;人行道压实度为93以上;下路床3080cm,范畴内压实度95;人行道压实度93;上路埋80150cm范畴内压实度93,人行道压实度90下路埋150cm如下范畴压实度92,人行道压实度90。路基挖方,开挖时采用反铲挖掘机开挖,自卸汽车运送,对可运用土,就近摊铺在路面上,不可运用土,运至弃土场。填方路基施工时,填方段以自卸汽车运送,推土机摊铺,平地机整平,振动式压路机碾压,核子密度仪检测。路基填筑按每层松散土厚30cm,分层填筑压实,以保证路基压实度。每层土填筑压实后进行10、密实度检测,经监理工程师检查合格后方可进行上一层填土施工。土方夯填时应控制好标高,达到管线埋置标高以上50cm时,反开挖管道沟槽方可进行上部土方夯填,直至完毕至设计标高为止。路基土方施工尽量避开雨季,并做好必要排水设施和防护办法,保证雨季期间排水畅通,路基稳定,环境不受污染。3.2.3 路面施工一、基层施工 1、施工准备:(1)认真检查成型土基高程、平整度,核对密实度、加回弹模量检测成果与否符合规定,不合格处重新施工,同步清除表面杂物; (2)按设计规定备料、洒水闷料;(3)作好实验选样工作,水泥选用425#或终凝时间较长,标号较低水泥,碎石必要坚硬、清洁、无风化、无杂质。 2、垫层和水泥稳定11、层施工:基层设计有两种形式:(1)机动车道:25cm厚砂砾垫层,20cm厚5%水泥碎石稳定层;(2)人行道:15cm厚C15砼,3cm厚1:3水泥砂浆。 施工时采用分四段流水作业,流水段为北侧机动车道、南侧机动车道。其重要工序施工办法及注意事项为:a、 施工测量:测量出基层施工边桩及高程。 b、摊铺石粉渣、水泥:摊铺集料前,先在基层上洒水,使其表面湿润,但但是份潮湿而导致泥泞,然后用推土机和平地机将集料均匀地摊铺在基层上,摊铺宽度比设计宽0.20.3米,以保证整段稳定层碾压密实;摊铺厚度做到均匀一致,压实厚度为1520cm,普通考虑1.3左右松铺系数;同步检查集料含水量,必要时洒水闷料,再将整12、段石粉碴分块,按设计计算每块水泥用量,摊铺在每块石粉碴上。C、机械拌合:施工中水泥、石粉渣在最佳含水量下摊铺压实,摊至碾压时间不超过3小时,派专人在路拌机后检查翻拌深度和翻拌与否均匀,并同步检查水泥石粉碴含水量与否适当,必要时恰当洒水。d、整形:用轻型压路机先静压一遍,自路边至路中每次重叠轮宽1/2,以暴露不平之处,再人工或平地机进行整形。禁止用薄层贴补办法进行找平。e、碾压:用12吨以上振动压路机碾压至设计密实度,同步注意找平,压路机在碾压时,不得在已完毕或正在碾压路段上“调头”和急刹车,以免表面受破坏,且除施工车辆外,禁止一切机动车辆通行。f、养生:碾压检查合格后,及时覆盖或洒水养生,洒水13、次数以表面湿润为准,养生期不少于7天,水泥稳定石屑基层达到强度后即进行检测,抗弯拉强度S0.6Mpa,回弹模量E350Mpa。二、水泥砼面层施工本标段水泥砼路面分为机动车道某些和非机动车道某些,其砼强度级别为C35、,厚度为300cm。路面分块机动车道为4.55米,非机动车道为3.55.0米,普通每隔100米左右设胀缝一道. 1、施工准备基层检查与整修。对基层宽度、路拱和标高、表面平整度检查与否符合规定。如有不符之处,予以整修。摊铺前,基层表面洒水润湿,以免砼底部水分被干燥基层吸去,以致产生细裂缝。检测完水泥石粉渣密实度及回弹模量等合格后再进行面层施工。2、安装模板模板采用定型钢模,立模前精准14、定出板块分界线(即纵缝),立模时挂线保证模顶平顺,侧模两侧用铁杆打入基层以固定位置,模板顶面用水准仪检查其标高,不符合予以调节。模板平面位置和高程控制都重要,施工时经常校验,严格控制。模板内侧涂刷废机油或其他润滑剂,以便于拆模。3、传力杆安设模板安装好后,即在需要位置设立传力杆胀缝或缩缝位置上安设传力杆,砼板续浇筑时则在嵌缝板上预留圆孔以便传力杆穿过,胀缝传力杆采用30钢筋。对持续浇筑砼设立传力杆,则在嵌缝板上设木制或铁板村缝板条,其旁再设一块胀缝模板,按传力杆位置和间距,在胀缝板下部挖成倒U形槽,使传力杆由此通过,传力杆两端固定在钢筋支架上,支架脚插入基层内。对于砼不持续浇筑时设立胀缝,宜用15、顶头模固定传力杆安装办法。同步安设纵缝拉杆,运用预制砼块支撑,采用20钢筋。4、混凝土摊铺和振捣砼采用机动翻斗车运送,将混合物运达摊铺地点后,将砼均匀地卸落到规定范畴内,运用人工挖高补低,找平均匀。禁止抛使混合料产生离析,摊铺时还应注意考虑砼振捣后沉降量,虚高可高设计厚度约10%左右。摊铺时还应注意角边及模板处应补实,防止蜂窝麻面。在人工初平后,放置横向缩缝传力杆30钢筋,在需要放置防裂盘及角隅钢筋地方按设计规定放置钢筋。振捣应用平板振捣器、插入振捣器和振动梁配套作业。振捣应依照砼厚度分两次进行,先用插入振动棒振捣,然后用平板振捣器从模板上沿纵边振动压平。压震过程中,多余混合物将随着振动梁滑移16、而刮去,低陷处应随时补足。随后用直径75mm无缝钢管,两端设在侧模上,沿纵向滚压一遍。摊铺工作一定要在分缝处结束,不能在一块内有接茬。因故停工,在半小时内可用湿麻袋盖上,恢复工作是把此处砼耙松,再继续摊铺,在停工半小时以上而又达到初凝时间则作施工缝解决。在摊铺或振捣混合料时,不要碰撞麻布和传力杆及角隅钢筋,更禁止有脚踩,以避免移位变形。6、表面整修及拉毛振捣完毕后砼面层过多泥浆必要刮掉,规定原浆抹面。采用机械抹面,用小型电动抹面机进行粗光。再结合人工抹面,规定凹凸不超过3毫米,不合格即返工。抹面结束后,可用拖光带横向轻轻拖拉几次,撸边是在板体初凝后,用小角抹子站在砼板四周仔细压撸切割,然后用L17、型抹子仔细撸实,使板边呈现光滑、密实、有清晰美观棱角边沿。拉毛是用金属丝梳子顺横向在抹平后表面上轻轻梳成12mm横槽,规定纹迹均匀,且与路中线垂直。7、养护与切缝砼抹面2小时后,当表面已有相称硬度,用手指轻压不浮现痕迹时即可开始养护。采用氯橡胶养护剂进行养护,养护剂喷洒必要均匀,纵横方向不不大于两遍,切缝工作宜在砼初步结硬后(砼湿度达到812Mpa,普通湿度状态在砼摊铺后20小时)及时进行。切缝采用切割机切割。填缝前,一方面将缝隙内泥沙杂物清除干净,然后灌溉填缝料。填料不适当填满缝隙深,最佳在灌溉填料前先用柔性材料填塞缝底,然后再加填料。拆模时间可在砼达到设计强度7585%时进行,拆模时必要注18、意避免碰伤砼边角。砼强度必要达到设计强度90%以上时,方能开放交通。路面施工时要做好雨季施工准备,预备好防护雨棚等用品,保证施工质量。3.2.4 人行道施工 人行道构造总厚38cm,涉及15cm5%水泥稳定碎石粉渣基层,15cm厚C15混凝土基层、3cm厚1:3水泥砂浆找平层和5cm高强混凝土人行道彩色砖砖。位于填方段人行道,填方中应去除具有淤泥、腐植土及有机物质等土料,避免在碾压夯实后有翻浆、“弹簧”现象,人行道下地基土压实度不少于90%,待基层验收合格后进行人行道彩色砖铺砌施工。 (1)检查:人行道板采用高强混凝土彩色砖25255cm,铺砌前检查尺寸与否合格(两对角线容许误差3mm,厚度容19、许误差3mm,边长容许误差3mm,缺边掉角长度不不不大于5mm),表面平整、线路清晰和棱角整洁,且表面不得有蜂窝、露石、脱皮裂缝等现象。(2)检查方格坐标:按控制点定出方格座标并挂线,再分段铺砌(铺装样板条),且随时检查位置与高程。(3)方砖铺装时轻拿轻放,用橡皮锤或木锤(钉橡皮)敲实,避免损坏砖边角。(4)纵、横缝:保证平正直顺,避免弯曲不平,缝宽符合设计规定。(5)铺好方砖后检查平整度,发既有位移翘角、与相邻板不平等现象,及时修正,最后用干沙掺1/10水泥均匀将砖缝填满并在砖面洒水使砂灰混合料沉实,直至灰砂灌满为度,保持砖面清洁。(6)养生:洒水养生5-7天,重要是湿润缝处,且在养生期间禁20、止上荷载。3.2.6 排水沟施工 1、施工顺序:路基防护施工顺序:测量放线沟槽开挖及边坡修整将砌块石场地清理种植草皮。路基排水边沟施工顺序:测量放线沟槽开挖浆砌块石场地清理。 2、施工技术要点:(1) 路基边坡完毕后及时进行刷坡并砌筑相应防护工程。 (2)防护骨架沟槽开挖采用人工开挖,排水边沟沟槽开挖采用机械开挖为主,人工清理为辅,保证槽底平整、坚实。 (3)所用石料抗压强度不大于30mpa,厚度不大于15cm,其中一条边不不大于30cm,并且石质均匀,无风化剥落和明显裂纹。(4)砌筑前先将片石表面泥垢杂物洗刷干净,并用水湿润。(5)分层分段砌筑,但相邻工作段砌筑体高差不超过1.2m,分段位置21、尽量设在沉降缝处。(6)各砌层砌块砌筑先砌外圈定位,后砌里层,上下错缝,里外砌块交错连成一体。(7)各砌层砌块安放稳固,砌块间砂浆饱满,粘结牢固,不得直接贴靠或脱空。(8)砌筑上层砌块时,不得振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时,在已砌筑砌层表面加以清扫和湿润。(9)石块一经铺砌后,不随意移动,如必要移动时,石块向上提起,以免影响邻石牢接,再砌时要将本来砂浆刮掉,另补新浆。(10)灰缝厚度要均匀,普通以2-3cm为宜,砌筑时外露面预留深约为2cm空缝备作勾缝之用,隐蔽面砌缝随砌随刮平,不另勾缝。第三节 管线工程本标段管道工程有给排水管道工程及电力电讯管道工程,施工顺序按由下到上原则,施工顺序22、为:雨水箱涵污水管雨水管给水管电力、电讯管道。3.3.2 雨、污水管道工程本标段有污水管道共长1603m,管径有DN500、DN600、DN800,1000砖砌污水检查井28座,1000混凝土污水检查井10座,3500*1200污水检查井2座,1250砖砌污水检查井10座。雨水管道共长1738m,管径有DN200、DN300、DN600、DN800、DN1000,1800. 1000雨水检查井8座,1250雨水检查井4座,1500雨水检查井1座,1800雨水检查井1座,4000*2900雨水检查井1座,2500*1200雨水检查井1座,2500*1400雨水检查井2座,4000*1400雨水检23、查井2座,4000*1950雨水检查井3座,4500*2300雨水检查井5座,雨水八字排出口1800,一座。偏沟式单篦雨水口36座,偏沟式双篦雨水口36座。雨污水管道施工办法如下:本工程污水、雨水管施工核心是密切配合道路工程施工,因而施工工期安排也将依照道路工程工期而定。施工前,精确拟定污水、雨水管线位置、标高,采用人工配合机械进行管沟开挖。按照沟槽开挖,地基解决,管基施工,管道安装及包封,管沟回填等施工顺序进行管道施工。在垂直方向上采用先深后浅施工原则。(1)测量放线基槽开挖前由专业测量工程师进行测量定位、施工放线,测量放线前对甲方提供控制桩点进行复核,然后引测水准点并报甲方及监理审核。施工24、放线注意控制管道在线中位,每隔20米钉设标记桩并加以保护,机械开挖前依照管道中线用石灰粉施放好开挖边线。(2)管沟开挖:依照现况管线分布和实际地质状况,采用人工和机械开挖两种办法,对管线埋深较浅和管径较小工段采用人工进行管沟开挖;用机械和人工开挖分别采用1:0.25和1:0.33放坡系数,开挖沟底比设计基底每侧加宽0.5m,以保证基本施工和管道安装有必要操作空间,开挖弃土置于挖沟槽边线1m以外,以减少坑壁荷载,避免对坑壁扰动,保证基坑稳定;沟槽开挖期间还将加强对其标高测量,以防止超挖。采用机械开挖时,将用挖掘机沿开挖管线进行反铲开挖,开挖至设计管底标高以上0.2m时,即停止机械作业,改用人工开25、挖至设计标高。开挖过程中,由于各类管道沟槽深度不同,将依照沟槽内积水状况,决定与否设立排水沟和排水集井,对于较深沟槽,若有明显积水现象,将在沟槽边侧设立宽为20cm,深为15cm排水边沟,并且每隔30米左右在槽底边外设一口径为60cm,深为50cm左右排水集井,自然削壁,排水沟向集水井方向水流坡度陡于1%,沟槽两侧排水沟,每隔15cm左右用碎石设立盲沟连通。同步在集水井处用抽水机进行施工排水。当人工开挖沟槽深度超过2m,且地质状况较差时,需对开挖坑壁进行支撑。(3)地基解决:管沟开挖完毕,按规定对基底洼处进行整平,清除沟底杂物,如遇不良地质状况或承载力不符合规定应与设计及监理单位协商,依照实际26、状况采用重锤夯实、换填片石、填筑碎石、排水、降水等办法予以解决。经检查符合设计及规定规定后即抓紧进行基本施工,以免地基暴露过久。(4)管基施工及管道安装、包封开挖完毕并报监理验槽合格后,重新放线定位,钉设高程控制桩,及时支模浇筑砼垫层,待垫层强度满足规定后,用墨斗弹放管道中线进行安管作业。本工程设计上采用级重型钢筋砼管。安管前检查管道成品,质量规定内外表而无露筋、空鼓、蜂窝、裂纹及碰伤等缺陷。下管时从下游开始,承口位于上游方向,采用吊车吊装并设专人指挥。测量人员跟班作业,负责控制管道中线及高程;校正、稳固管道采用预制砼垫块(其标号与基本砼标号一致),禁止使用木屑或碎砖块代替。(5)管道接口:污27、水管道采用橡胶圈接口,在接口插口端套上胶圈,胶圈放置平正无扭曲,然后用起重机吊起管,将插位对正于装好另一管承口位,用卷扬机将管徐徐拉入,牵引应缓慢进行,用力均匀,并由专人察看胶圈滚入状况,胶圈和承口接触均匀紧密,如发现不均匀,并由专人察看胶圈滚入状况,胶圈和承口接触均匀紧密,如发现不均匀,暂停牵拉,由人工用锤子辅助敲击,以使胶圈均匀滚入。雨水管道接口采用水泥砂浆抹带接口,安管前将接口部位清洗干净,并在承口内底及插口外底途满沥青油膏,然后再校正,顶压及内外填缝、抹口,规定填打饱满密度。抹口水泥沙浆配合重量比水泥:砂为1:2.5。接口完毕后,管道包封立模,规定模板安装稳定牢固,接缝平顺密实并满涂脱28、模剂。砼采用机械搅拌,严格按配合比下料,注意控制塌落度;灌溉砼前用纯水泥浆涂刷管身以保证粘结度,灌溉时从管道两侧错开进行,振捣均匀保证管底密实饱满。接口和包管完毕后用CT-20砼养护剂及时加以养护。(6)检查井砌筑、管沟回填。检查井砌筑严格按照国家标图集及设计图纸进行。井身采用M7.5水泥砂浆满浆砌MU10砖,规定灰缝均匀、砂浆饱满无通透,砖块砌筑前浸水润湿;流槽与井身一起砌筑,同步安装爬梯,控制好爬梯间距。所有检查井按有地下水考虑,内外勾抹20mm厚1:2水泥砂浆至井面,防止地下水渗入。井盖及盖座安装注意保持水平,路口处井盖与路面齐平,绿化带内井口比地面高15cm。在路口和快车道上检查井采用29、超重型检查井盖、座,在绿化带上检查井采用重型检查井盖、座(铸铁)。污水管道施工完毕并达到一定强度后,及时分段进行闭水实验,合格后及时清底回填,防止暴露时间过长或遇水浸泡。排水管回填从管道两侧平衡进行,回填土使用外运均质砂性粘土并分层夯实(每层20cm),管身周边50cm范畴内采用打夯机夯实,然后用14T压路机碾压至满足密实度规定为止(胸腔某些填土不不大于95%,管顶以上5cm范畴内不不大于85%,管顶50cm以上范畴内不不大于95%)。回填时每压实层进行密度取样,经检查合格再进行上层回填。为保证回填时填土质量,通过预埋盲沟抽水,以保证填土不被水浸。第四章 施工顺序依照施工图纸及现场工程实际状况30、,在总施工安排上拟提成三个施工阶段,将本工程分为五个施工项目,组织五个专业施工队进行作业。为:道路施工队、交通施工队、水电施工队、绿化施工队和管道施工队。筹划开工日期为5月,筹划竣工日期为12月完毕。第一阶段:施工准备阶段时间从5月至12月,准备内容涉及:1、 编制详细施工组织设计。2、 协助业主进一步做好征地拆迁工作。3、 解决施工现场暂时用地、用水、通讯、暂时设施布置。4、 完毕全线施工控制导线点、水准点测设。5、 完毕重要原材料检查、实验工作,组织施工人员、机械设备进场。第二阶段:施工阶段 整个工程施工顺序按照先深后浅,先地下后地面,先主体后附属原则组织。施工工序组织按下图顺序进行:准备31、工作污水管道雨水管道软基解决路基土方过路管给水管道电力电缆道路附属电 讯收尾竣工路面面层路面基层路面下基层一方面进行与永乐路交叉路口处雨水箱涵工程施工,其后同步开始路基清表工作施工。根椐现场实际状况在K0+000至K0+170之间存在某些淤泥,因而,清表之后必要经设计单位,勘察单位及监理公司等有关人员进行现场确认该地基与否满足设计规定。若不能满足设计规定则可按设计变更等有关文献进行解决同步进行现场签证工作。地基能满足设计规定期,施工测量队必要控制好污、雨水管道位置、标高以及管道坡度。雨水管道和污水管道相搭接构成流水作业。雨污水工程完毕后,将各种管线过种管预埋,完毕后,路面下基层、路面基层、路面32、面层与给水水管、电力电缆、电讯同步进行施工。在路面和所有管线工程完毕后,开始人行道板和道牙铺设、安装。交通工程施工和绿化工程施工,在所有工程竣工后,即开始收尾工作。第五章 交通工程 应规范规定,本次交通工程重要设计内容主线为交通标志,交通标线等。本交通设施设计重要按照国标5768-关于规定及规定进行。 交通标志是用图形符号,颜色和文字向交通参加者传递特定信息,用于管理交通设施。交通标志设立,以保证交畅通通和行驶安全为目,结合道路线形,交通状况,沿线设施等状况,根椐交通需求设立不同交通标志,以及时精确提供信息,使车辆能顺利,快捷地到达目地,不发生错向行驶。交通标志设立应按禁令,批示顺序,先左后右33、进行排列。本工程采用交通标志共分为三类:禁令标志,批示标志和指路标志。标志颜色,形状和字符必要按道路交通标志和标线GB5768-执行。所有设立地点均符合道路交通标志和标线GB5768-29规定。标志支撑方式本工程采用单柱式,悬臂式二种。标志在装设时,应尽量与道路中线垂直或成一定角度:禁令和批示标志为0-45指路标志为0-10. 标志板采用LF2-M铝合金板材,小型标志版面板厚2mm,大型标志版面板厚3mm,背面铆接滑动槽铝以加固,通过滑动螺栓,抱箍及抱箍底衬与立柱相连接.标线:xx县xx路与xx路,交通工程设有车行道分界线,车行道边沿线,人行横道线,停止线,导向箭头等交通标线. 标线颜色,形状34、,尺寸,间距等按GB5768-选用.车行道线采用单白虚线,线宽0.15m;车行道边沿线采用单实线,线宽0.15m;人行横道线:线宽0.4m,间隔0.6m;停止线线宽0.4m;导向箭头按照规范中规定设立.材料规定1、本路标线采用热熔反光型涂料。 2、标志立柱和横梁:采用热轧无缝钢管,并应符合YB231-70和GB8162-87规定。标志立柱柱帽和横梁帽及抱箍采用普通碳素构造钢板,板厚3mm;其她钢构造均采用普通碳素构造钢,应符合GB700-88规定。 3、标志板:采用LF2-M铝合金板材,并符合GB3194-铝及铝合金板材尺寸及容许偏差,GB3193-82铝及铝合金热轧板规定。 4、滑动槽钢:采35、用LC4铝合金挤压型材,并符合YB1703-77铝及铝合金挤压型材规定。 5、高强螺栓:高强连接螺栓和高强地脚螺栓(涉及相应螺母.垫圈),应采用40B或45号钢,并符合GB1231-76规定。 6、水泥混疑土基本材料钢筋,应符合GB1499-关于规定。地脚螺栓采用不锈钢螺栓。 7、钢筋:采用热轧构造钢筋,应符合GB1499-关于规定。地脚螺栓采用不锈钢螺栓。 8、标志构造件中所有钢铁件(涉及螺母,螺栓等)均须热侵镀锌解决,所有锌应为GB470锌锭中规定0号或1号锌,其中:立柱.横梁镀锌量为500g/m2,镀锌层厚度0.070mm。连接件镀锌量为350g/m2,镀锌层厚度为0.049mm。螺栓连36、接件在镀锌后应清理螺纹或作离心分离解决。镀锌工艺应符合GB470镀锌规定,保证镀锌厚度和均匀度。构件镀锌后,外表应整洁光泽,不得有明显气泡、裂纹、疤痕、毛刺、端面分层等缺陷。标志板采用LF2-M铝合金板材,单柱式和附着式板厚2mm,背面珋接滑动槽铝以加固,通过滑动螺栓、抱箍及抱箍底衬与立柱相连接。 施工注意事项 (一)、标志 交通标志牌大小应满足视认距离规定,达到能清晰辨认;交通标线规定达到醒目、整洁、具备耐磨性、耐溶剂性。 各类标志牌架均为钢构造,焊接时应保证焊缝有足够长度和表面光洁平滑,同步应注意对交通标志牌(架)进行防锈和防腐解决。各类标记牌(架)施工在保证其自身安全和牢固同步,其基本设37、立时应注意对既有管线保护,如有矛盾,可适应当调节交通标志位置。所有交通标志牌(架)设立均禁止占用车辆和行人行驶空间(应满足净空和净宽规定),同步应保证有良好视线条件。标志牌设立位置在满足规范规定前提下,可依照详细状况,经现场监理工程师批准后,进行恰当调节。 (二)、标线1、道路交通标线画法、路面文字字体应符合道路交通标志和标线关于规定。2、斑马线与车道边沿线之间应留出10厘米间隙,以利于排水和清扫。3、所有标线和标记均采用白色(或黄色)热熔反光材料,线采用热熔反光涂料,厚1.8mm(导向箭头、公交导流线、人行道厚4.5mm)。涂料中混合总重量2023%玻璃微珠以增长标线夜间反光性。施工时反光标38、线面撒玻璃微珠应分布均匀,含量为0.30.34kg/m2.5、标线施工前,应先将道路表面上污物、松散石子和其她杂质清除。6、标线喷涂工作普通在白天进行,天气潮湿、灰尘过多、风速过大或温度低于4时喷涂路面标线工作应暂时停止。第六章 照明工程一、 照明工程总体思路安全可靠,在满足保证交通安全畅通、提高运送效率、美化都市环境基本上,还应经济合理、节约能源和技术先进。依照与湖南红花园投资开发有限公司联系意见,为保证全线总体效果基本一致,笨设计中灯具大样、灯高、灯距、供配电形式等均尽量保持一致。按规划设计要点规定,本项目按都市主干路原则设计。依照都市道路照明设计原则,主干路平均照度原则取20301x,平39、均亮度原则取1.52.0cd/m2。二、 照明设计规范、原则都市道路照明设计原则(CJJ 45-) 供配电系统设计规范(GB 50052-) 低压配电设计规范(GB50054-) 电力工程电缆设计规范(GB50217-) 10kv及以上变电所设计规范(GB50053-) 建筑物防雷设计规范(GB50057-) 电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范(GB50168-) 电气装置安装工程接地装置施工及验收规范(GB50169-0) 都市道路照明工程施工及验收规范(CJJ89-)三、 照明计算 本项目采用灯具NG400高压钠灯光通量为44000lm,运用系数取0.4、维护系数取0.7;高压钠灯镇流40、器功耗按照占功率15%计算; 各段所采用灯具及关于系数计算见下表。 主干路 灯具 NG400高压钠灯 光通量 44000lm 运用系数 0.4 维护系数 0.7 平均亮度 26.8 功率密度值 1.00四、 照明工程设立(一)、灯具布置1、原则段照明灯具布置主干路照明采用普通单臂路灯双侧对称布置,路灯再到路边绿化带内装设。机动车道侧照明光源功率为NG400高压钠灯,臂长2.4m。灯具为半截光型,安装高度12m。照明灯杆间距采用40m,局部依照绿化带开口等状况进行先后调节。2、道路交叉口照明灯具布置交叉路口设15m高杆路灯,所采用光源功率为3NG400高压钠灯,灯具为半截光灯型。本照明工程所用光41、源均为NG400高压钠灯。照明灯杆采用钢质锥形杆,并且采用热侵锌对灯杆和灯臂表面进行防腐解决,每杆路灯在安装时均配单灯保护熔断器或空气开关。(二)、供电设施本设计采用10kv路灯专用电源环网供及0.38kv配电,设立专用路灯箱变。保证沿线照明供电可靠性,控制方式由路灯高压批准投切。10kv路灯高压外线工程由建设单位单独相供电部门。 本工程设立1台125kvA箱式变电站,编号为NO1.箱变安装在路侧绿化范畴内。设计范畴内用电总负荷分别为44.1KW。 路灯想变容量除满足本工程范畴内功能照明需要外,尚考虑与有关衔接地面道路预留某些介入容量。 路灯箱采用露天安装方式,规定其配备温显及防露装置。 (三42、)、路灯节能 除供电变压器选用高效节能变压器,照明灯具选用高光效、优配光高压钠灯等剧外,本路在后半夜流量明显减少时候,机动车道关闭半夜灯,减少启动灯具数量,达到节能目。 (四)、配线选型和敷设 地面路灯配电照明回路选用YJV-0.6/1kv-5*16mm2型交联电缆。 照明回路电缆穿HDPE一级75管敷设,埋深规定不不不大于0.7米。重要车行道下保护管采用镀锌钢管SC80保护,埋深规定不不大于0.8米。考虑沿线单位出入口众多且考虑防盗规定,所有管线采用C15混凝土包封。管内线路不容许有接头,钢管两端均设电缆检修井。电缆进出管口处采用无机防火材料封堵。 配线到每个照明器连接线均采用FVL-3*243、.5mm2腊克线。 电缆接头处应采用穿刺线夹。电缆防盗采用电缆防盗夹,电缆防盗架设立于两灯杆之间,两灯杆之间设立两处。(五)、接地系统 低压配电系统选用TN-S接地方式,地面沿线多芯交联电缆中一芯作为PE线。PE线除始端与变压器地连接外,每根路灯灯杆均须可靠接地。箱式变压器及中杆灯接地装置由厂家配套提供。1、 进线防雷:在箱变10kv进线侧设氧化锌避雷器1组。2、 低压配电系统采用TN-S接地型式。3、 箱变接地电阻不得不不大于1欧姆。4、 灯杆单头钢质灯具其相接钢质灯杆与接地系统相连。灯杆及灯座钢筋混凝土基本均需与PE线接通,同步每个低杆灯做单独接地,采用一根L505052500热镀锌接地极44、,接地电阻或等于4欧姆,作法参照03D501-4,如不满足规定则增大接地极。(六)重要材料技术参数规定 1、灯具技术参数 本工程设计选用知名品牌照明灯具,必要是在大型工程中使用过成熟产品,所有灯具防护级别不不大于IP65. 半截光型灯具:灯具额定电压和频率:198V-242V,50HZ-60HZ;灯具配光应满足设计规定;灯座型号:灯具采用E40等剧安全级别为级;照明灯具应采用密封性能好,光学系统防护级别IP65,电器某些防护级别IP54.灯具效率不低于80%灯具;安全规定符合GB7000.5规定。包装规定应符合GB/T70004规定;灯具眩光限制应符合CJJ45-1991中2.0.2等规定。级45、别应满足振动规定(通过100,000次检测),比具备防坠装置。配光性能应满足设立规定,高压钠灯灯具均规定选取不不大于100lu/w,启动电流不不不大于工作电流1.5倍。流线形外观,外表为喷塑,具备耐高温、性能稳定、美观耐用特点。 2、灯杆(1)灯杆采用材质其技术参数、性能指标不低于Q235-A,灯杆全长直线误差不超过1%,采用不不大于4mm钢板卷制,有防止灯臂转动办法。灯杆地步没有防雨维护门,维护门底部距灯杆底部1m,并配挂专用防盗耐蚀锁。操作门内没有与接地相连扁钢装置,接地电阻4欧姆。托架与杆体为导体介质,形成安全电器连接。(2)灯杆应采用热侵镀锌工艺进行防腐解决,锌层应均匀,表面色泽一致,46、厚度85微米或610克/平方米,规定48小时盐雾实验合格或硫酸铜腐蚀实验合格。道路照明灯杆采用热侵镀锌后好像喷塑解决,喷塑厚度4.0密尔。3、电缆技术参数(1)YJV-0.6/1kv型交联电缆重要技术性能参数 本次设计中YJV-0.6/kv型交联电缆,技术参数除符合GB/T12706-7规定以外,还满足如下规定:1导体:导体表面光洁,无油渍,无损伤屏蔽及绝缘毛刺,锐边,以及凸起或断裂单线。导体为圆形并绞合紧压,紧压系数不不大于0.9.铜导体材料为无氧圆铜杆,其构成、性能及外观符合GB/T12706.1规定,导体尺寸及直流电阻符合原则规定。2绝缘:绝缘为硅烷交联聚乙烯材料,绝缘性能符合GB/T147、2706规定,绝缘层横断面上无目力可见气泡和沙眼等缺陷。3缆芯:三芯电缆三根绝缘线芯已右向绞合成缆芯,缆芯中间隙用非吸湿填充绳填满,缆芯外重叠绕包两层非吸湿无纺布带,用以扎紧缆芯。 隔离套厚度平均值不不大于标称值,任一点最小厚度不不大于标称值80%。衬层和填充物与电缆工作温度相适应,并对绝缘材料无有害影响。4内护套:外护套挤包一层与导体工作温度相适应PVC护套料外护套标称厚度及性能符合GB/T12706规定。5外护套:外护套挤包一层与导体工作温度相适应PVC护套料,外护套标称厚度及性能符合GB/T12706规定。6电缆重要技术性能:成品电缆进行5min交流高压实验,当施加3.5kv交流实验典雅48、中绝缘不发生击穿。7电缆不圆度不不不大于15%。8成品电缆标志:电缆外表面具备永久性清晰标志,符合GB6995规定,两个完整标志起点间距为1m,标志应具备如下内容:电缆型号/规格及电压级别/制造厂标志/生产日期/计米数(误差0.5%)/以上标志均为白色,不适当擦去。9电缆盘:电缆采用铁木构造电缆盘。电缆盘能承受所有运送,现场或在任何气象条件下户外至少储存期间也许遭受外力作用。并且电缆盘能承受在安装或解决电缆时所能遭受外力作用不会损伤电缆及盘自身。电缆筒体最小直径符合电缆最小弯曲半径。 五、绿色照明设计1、采用了高效高压钠灯灯具节能,后半夜减少启动灯具数量2、合理选定了箱变位置和规格,合理选取了49、供电电缆规格,减少了线路损耗,选用了高效低耗变压器。3、合理选定灯具仰角、高度和间距,在保证舒服度同步满足xx县路灯设立规定。4、路灯、交安和公交站供电采用共路由共井集约化设立,节约了资源。 六、施工注意事项 (一)、施工注意事项 1、任何对设计方案修改都必要得到设计承认方能实行。 2、预埋管在混凝土浇注时不得堵塞、压瘪、断裂。 3、所有照明器材及设备必要符合图纸规定,若图纸没有明确规定,则应符合现行技术原则和规定规定。(二)、特别阐明 1、本设计阐明,仅为必要补充,其她未尽事宜应按关于规范、规定及规程办理。 2、需道路有关专业互相配合施工,保证道路施工时所有预埋件无缺漏。 3、施工过程中不得50、损坏已竣工工程,特别不得污染路面。 第七章 绿化工程一、 设计根据 中华人民共和国环保法(修订) 中华人民共和国水土保持法(12月) 中华人民共和国森林法(1988年4月29 日) 国务院关于第一步推动全国绿色通道建设告知(国发【】31号) 都市绿化条例(1992年6月22日国务院令第100号发布) 都市道路绿化规划设计规范(CJJ75-97)二、 二、园林绿化树种选取景观美化工程成功与否在很大限度上取决于植物品种选取与否科学合理,本路段所处地区自然条件恶劣,要使绿化苗木成活必要采用相应办法,保证植物生长必备条件。为此,咱们继续遵循“适地适树”绿化建设基本原则,加强树木花草生态学特性考察和研究51、,在植物选取和配备上应当注意本地环境适应性,种间关系协调性和互补性,以乡土树种为主,恰当应用通过实验适应本地条件引种树。绿化总体目的是:以绿为主,在满足交通功能前提下,注意保护环境、减少水土流失,增长与周边景观协调性。植物选取应考虑生物学特性、道路构造特点、立地条件、管理养护等诸多因素,具备如下应注意几种方面:1、抗逆性强,规定耐干旱,抗污水,病虫害少,便于管理。2、不会产生其她环境污染,不影响交通,不会成为附近农作物传播病虫中间媒介。3、树木根系良好,萌蘖性强,宜成活,耐修剪4、节约型树种,抗旱,抗寒,适应性强及养护费用低以乡土树种为主,多采用短时间能达到美化效果苗木。鉴于此,本着“因地制宜52、,适地适树”原则,结合我公司在类似都市道路绿化设计中经验,并考虑到主干道自身地理位置、自认环境等特点,经多方面比较考虑,筛选出绝对优化织物材料。三、绿化美化施工技术办法(一)、清理场地将绿化场地内生活垃圾及建筑垃圾清理干净,然后将其深翻,严整达到舒服树木栽植原则。(二)、定点、放线1、定点放线运用平板仪或网格法,依照图纸比例规定定出植物群落和单株种植位置,运用标桩做出标记,写明树种及树坑规格,树群要用白灰撒出范畴线,范畴线内钉上木桩,写明树种、数量、坑规格,然后用目测法量出单株植点。定点放线要注意如下几点;(1)树种、数量、位置要与设计图纸相符。(2)树丛配备要自然,要按照树丛组织配合原则定点53、,切忌呆板,避免排队或等距离栽培。2、检查验收定点放线完毕后,进行检查验收,规定做到精确无误。(三)、挖坑刨坑质量,对植株后来生长发育有很大影响,应依照各种不同规格苗木及土球大小,土质状况来拟定坑大小,普通应比规定根系及土球直径大20-30公分,同步树种根系类别,拟定坑深浅、坑应呈圆筒型,以保证栽植时根系舒展以利成活。挖坑时,表土与底土应分开堆放,由于表面土有机质含量较高,植树填土时应先填入坑底,底土填于上部和用于围堰。遇到局部土壤不好时,则应将坑径加大一到二倍,清除有害垃圾,换上好土。(四)、苗木准备1、选好苗木;苗木质量好坏是影响成活重要因素之一,为提高栽植成活率和后来效果,移植前必要对苗54、木进行严格选取。选苗时除依照设计所提出苗木规格、树形等特殊规定外,还要注意选取根系发达,生长健壮、无病虫害和树形端正苗木。2、如果苗木生长地土壤过于干燥,应提前数天灌水;反之,土质过湿时提前设法排水,以利掘苗时操作。(五)、运苗苗木运送与假植质量,也是影响植树成活重要环节,实践证明“随运随栽”对植树成活最有保障。1、装车前检查,运苗装车前,系仔细核对苗木种类与品种、规格、质量等;不合规格规定,应向苗圃方面提出于以更换。 2、装运带土球苗(1)2米以上苗木可以立装;2米以上苗木必要防火平放。土球朝前树梢朝后,并用木架将树冠架稳。(2)土球直径大小20厘米苗木只装一层;小土球可以码放2-3层,土球55、之间必要码放紧密,一方摇晃。(3)土球上不准站人或放置重物。途中押运人员要和司机配合好,经常检查苫布与否掀起,短途运苗,半途不要休息。长途行车,必要适应洒水淋湿树根,防止风吹日晒。1、卸车 卸车时要爱护苗木,轻拿轻放,裸根苗要顺序拿放,不准乱抽,更不能整车推卸,带土球卸车,不得提拉树干,而应双手抱土球轻轻放下。较大土球卸车时,可用一块结实长木板,从车厢上斜放到地上,将土球推倒在木板上,顺势慢慢滑下,绝不能滚动土球。(六)、移植树木修剪1、修建目(1)保持水分代谢平衡(2)移植树木,不可避免要损伤某些树根,为使新植苗木迅速成活和恢复生长,必要对地上某些恰当减去某些枝叶,以减少水分蒸腾,保持水分代56、谢平衡。(3)培养树型(4)修剪还要注意能使树木长成预想形态,以符合设计规定。(5)减少伤害(6)剪除带病虫枝条,可以减少病虫危害。此外疏去某些枝条,可以减轻树冠重量,对防止树木倒伏也有一定作用。这对春季有多风沙地区绿化植树尤为重要。2、修剪原则树木修剪,普通遵循原树基本特点,不可违背气自然生长规律。(1)落叶乔木1、凡具备明显中央领导干树种,应尽量保护或保持中央领导枝优势。2、中心干不明显树种,应选取比较直立枝条代替领导枝直立生长,但必要痛过修剪控制鱼直立枝竞争侧生枝。并应合理拟定分枝高度,普通规定2-2.5m以上。(2)灌木普通两种办法,一为疏枝,即将枝条于着生基部减除;另一为短截,剪去枝57、条先端一某些。1、对灌木进行短截修剪,树冠普通应保持内高外低,成半圆型。2、对灌木进行疏枝修剪,应外密内稀,以利于透风透光。 3、根蘖发达丛生树种,应多疏剪老枝,使其不断更新、旺盛生长。4、常绿树普通不剪。(七)栽植1、散苗。将树苗按规定(设计图或定点木桩)散放于定植(坑)内,称为“散苗”。(1)要爱护苗木,要轻拿轻放,不得损伤树根、树皮、树干或土球。(2)散苗速度与栽苗速度相适应。边散边栽。散毕载完,尽量减少树根暴露时间。(3)假植沟树种,树形最佳一面,应朝向重要观赏面。(4)散苗后,要及时用设计图纸详细核对,发现错误及时改正,以保证植树位置对的。2、栽苗(1)栽苗操作办法1、露根乔木大苗栽58、植法:一人将树苗放入坑中扶直,另一种用坑边好表土填入,至一半时,将苗木轻轻提起,使艮颈部与地表相平,使根自然向下呈舒展状态。然后用脚踏实土壤,或用木棒夯实,继续填土,懂得与坑边稍高某些,再用力踏实或夯实一、两次,最后用土在坑边沿做好灌水堰。2、带土球苗栽植法:栽植土球苗,须先量好坑深度与土球高度与否一致,如有差别应及时挖深或填土,绝不可盲目入坑,导致来回搬支土球。土球入坑后应先在土球底部四周垫少量土,将土球固定,注意使树干直立。然后将包装材料剪开,并尽量取出(易腐烂之包装物可以不取)。随后填入好表土至坑一半,用木棍于土球四周夯实,再继续用土壤填满穴(坑)并夯实,注意夯实时不要砸碎土球,最后围堰59、。(2)栽苗注意事项和规定:1、平面位置和高度必要符合设计规定。2、树身上下垂直。如果树干弯曲,其弯曲度应朝向本地主风方向,3、栽植深度:裸根乔木苗,应当原根颈土痕深5-10厘米;灌木应与原土痕齐;带土球苗比土球顶部深2-3厘米。4灌水堰筑完毕,将捆绕树冠绳解开取下,使枝条舒展。(八)、栽植养护管理 1、立支柱较大苗木为了防止被风吹倒,应立支柱支撑。2、灌水苗木载好,无雨开掘在24小时之内,必要灌上第一遍水,水要浇透,使土壤充分吸取水分,有助于土壤与根系紧密结合。这样才有助于成活。3、施肥为了提高土壤肥力,最佳施某些优质有机肥做基肥通过施肥,供应园林植物生长所必要养分,同步改良土壤。施肥以有机60、肥为主,夏季也可结合根外追肥,普通新栽树木 ,除基肥外,每年施肥一至两次,春秋可进行。4、病虫害预治为防治地下害虫,保护草木,可于施肥同步,每施以适量农药,必要注意撒施均匀,避免药粉成团块状,影响地被和色块。植物生长发育是在错综复杂生态条件下进行。病虫害侵袭是植物生长大敌,在病虫害防治上需要贯侧“防止为主,综合防治”原则,防患于未然,要加强病虫害调节测报,一旦发生,要治早、治小、治了,选取最佳防治期防治,以节约资金和人力,有效控制病虫害发生与蔓延,保证植物健康成长,巩固和提高绿化效果5、看守、巡逻为了保护树木,免遭以为其她破坏,设立看守巡逻人员,看护绿地,保护树木,发现问题是反映解决。 一种好61、多功能道路绿化可以以大块绿化为重点和视觉中心,带动周边带状绿化形成一种此起彼伏绿化高潮,其绿化也能随不同道路造型,道路走向形成不同绿化景观,并使其图案化、生态化、合理化、从而具备良好俯视效果,呈现舒服优美视觉景观,提高道路绿化率、绿视率、促使国道生态环境质量提高。第八章 设备人员动员周期筹划第一节 设备人员动员周期 1、设备、人员动员周期筹划系依照本工程任务量大小,以及咱们对该工程施工总体进度筹划和施工顺序安排等综合因素编制而成。 2、本筹划时间起点定为5月,总工期 210天计算,终点时间为12月,详细进退场时间既考虑了工程自身实际需要,又恰当留有富余。 3、本筹划表只列举某些重要施工机械设备62、和重要施工人员,其他则未一一论述。4、实行过程中,如果监理工程师对设备人员进退场安排存有异议,咱们将随时按照甲方工程师及监理工程师意见进行调节。第二节 设备、人员、材料运到施工现场结合实际状况,咱们对本工程施工所需设备、人员、材料等,运送到施工现场办法拟作如下考虑:1、设备:依照机械设备进退场时间安排,对于可以上路行走机械,在规定进场时间内指定专人驾驶到施工现场;其他机械设备,原则上考虑用汽车及平板车运送,除满足都市交通关于规定外,切实保证运送安全; 2、人员:用施工区段距离较近,可步行至施工现场。 3、材料:钢筋、木材、水泥、以及砂、石等材料均在本地采购,其运送方,均保证其质量不受损坏,重型63、材料采用工程运送车一次性运至施工现场;小型材料及工具应集中至材料堆放区或仓库,需要时准时按量进行转运,以保证施工生产需要。重要施工机械设备进退场时间筹划表序号名称单位数量进场时间退场时间备注1挖掘机台2-11-1-4-151m3/斗2挖掘机台3-11-1-12-281.5m3/斗3推土机台1-11-1-12-30235KW4装载机台2-11-1-4-302.3m3/斗5压路机台2-11-1-2-2820t、27t6平地机台1-11-1-2-28PY1607自卸汽车辆3-11-5-4-3015t8自卸汽车辆5-11-8-4-3013.5t9平板拖车辆1-11-1-4-3040t10油罐车辆1-164、1-4-4-306000 L11洒水车辆1-11-10-2-288000 L12电焊机台2-11-10-4-3030KW13钢筋加工机械套1-11-10-3-2014木工机械套2-11-20-3-2015抽水机台5-11-1-3-217KW16潜水泵台5-11-1-4-203KW第九章 保证工程质量、工期办法一、质量保证体系和保证工程质量办法(一)、质量保证体系遵循全面质量管理基本观点和办法,建立健全质量保证体系,严格按体系运作,开展全员、全过程质量管理活动。1、质量组织机构实行全面质量管理,成立TQC 全面质量管理小组,组长由项目经理担任。项目部成立安全质量监察部,负责指引施工队开展QC 小65、组活动。施工队内设专职质检员,班组设兼职质量检查员,保证工程质量责任到人,实行全过程控制,使工程质量始终处在良好受控状态和可追溯性。2、质量管理制度施工中坚持如下质量管理制度贯彻贯彻:建立健全工程质量终身责任制;实行质检工程师监督制度;实行优质优价计价制度;建立健全质量检查评审制度;履行全面质量管理制度;坚持测量、实验监测制度。(二)、保证质量办法1、质量方针和质量目的本工程质量方针是:履行质量责任和承诺;提供优良产品和服务;树立良好信誉和形象。本工程质量目的为:争优质工程,保证合格工程。2、创优办法(1)依照创优目的,编写工程管理文献,建立创优领导小组和质量管理机构和质量管理制度,开展质量创66、优活动。(2)加强创优工作组织领导,项目部负责安排抓贯彻创优工作专职人员,把创优活动与整个施工生产过程有机结合起来。(3)建立定期和不定期施工质量检查制度,依照工程进展状况,及时对分项、分部、单位工程质量进行检查及评估。(4)搞好技术培训,加强技术攻关,运用新技术、新工艺,开展QC 活动,消除质量通病,提高工程质量。(5)制定奖罚办法,实行优质优酬和重要管理人员工程质量目的风险抵押金制度,勉励职工全员创优。3、管理和技术办法(1)成立科技攻关小组,加强与设计、科研院所联系,优化论证方案,建立专项资金,加大创优投入,开发应用新工艺、新材料、新技术。(2)从公司内抽调业务素质高、技术过硬有有关施工67、经验技术人员和队伍参加本工程施工,调配公司精良施工机械、设备为该工程服务。(3)在全体工作人员中,定期组织质量教诲,牢固树立“质量第一”观念,在施工中坚持“谁施工谁负责”原则;完善内部承包责任制,制定质量奖惩办法,将工程质量与个人效益挂钩。(4)各队设主管工程师和专职质检员各一名,施工班组各设兼职质检员一名,协助班组长负责质量工作,保证施工作业始终在质检人员严格监督下进行。质量检查员具备质量否决权。(5)严格执行“三检制”。工序交接必要有班组间交接检查,上道工序不合格不能进入下道工序施工。班组自检后,方能进行专检并写质检评估表。隐蔽工程在内部检查合格后,再请监理工程师检查,批准并签字后方可进行68、下一工序施工,对工程监理及设计人员提出问题,应及时组织整治。(6)配齐实验、检查设备,认真做好原材料检查、实验和对砼、砂浆监测工作,使其始终处在控制之中。测量严格执行三级复核制度,并受监理检查,保证构造物尺寸对的。按招标文献规定建立工地实验、检测室,配备足够实验检测设施和实验人员。(7)对核心工艺、工序实行技术员跟班作业,指引、监督质量实行,做好施工控制。 安全保证体系和保证安全办法(三)、安全保证体系按照我单位已经通过认证安全管理体系组建本工程安全管理体系,保证施工安全目的实现。1、安全管理制度在安全管理保证体系中,重要建立管理制度有:项目法人负责制、安全检查制度、安全责任制度、安全教诲制度69、安全审查制度、安全事故报告制度和作业安全细则。2、重要安全保证办法(1)安全责任:实行全员管理,认真贯彻“安全第一”方针,建立健全安全保证体系,建立各级安全生产责任制,明确规定各级领导、职能部门、工程技术人员和生产工人在施工生产中安全责任。(2)安全管理与培训:进行安全教诲与培训,增强人安全生产意识,提高安全生产知识水平。重要涉及进行安全思想教诲,学习国家劳动保护法规、安全施工管理条例等;进行安全技术、工业卫生科学知识教诲,进行典型经验和事故教训教诲;进行法制教诲等。(3)安全技术办法:加强安全警识:在施工现场周边配备、架立并维护一切必要而适当警告、危险、禁止等标志牌。加强机械使用管理:定期70、检查和维修保养机具设备,保证使用安全,教诲司机文明驾驶。加强暂时构造安全管理:暂时构造施工设计,必要考虑安全技术,并在施工前由设计者对操作人员进行详细交底,施工中注意观测暂时构造安全状况。加强消防治安管理:对工地上设立消防器材要定期维护和检查。加强用电管理:注意用电安全,现场统一布设电力线路,不准私拉乱接电线,专由电工管理。加强高空作业安全管理:施工操作人员进入现场时必要佩戴安全帽,高空作业必要系安全带,布设安全网,并布设蓬布,以防发生意外和掉下杂物。加强交通安全管理:在施工路段两端按规定竖立显示正在施工警告标志,在车辆驶入前方设立批示方向和减速慢行、限速、道路变窄、右(左)道封闭等标志;在路71、上距施工部位先后各1.5 公里处设立强制性限高门框,门框上用反光油漆标明限速、限高数值,保证行车及施工支架安全;支架先后方设立限宽护栏,并设立警示灯、慢行标记牌等,昼夜派人指挥交通。保证工期办法1、资源供应施工机械:选用适合本工程配套施工机械,合理调配各种机械搭配数量,充分发挥机械工作效率;加强机械设备维护,维修和保养,保证设备经常处在良好技术状态;建立正常施工程序,均衡生产,创造有利条件,合理地使用机械设备,提高机械设备使用效率、生产水平和经济效益。人员:组建由高素质管理人员及专业技术人员构成项目经理部,全面负责工程现场施工;予以项目经理部最大授权,以充分发挥项目经理部全体人员积极性和主观能72、动性;选用在以往同类工程中体现先进专业化施工队伍,以保证施工队伍素质及劳动纯熟限度;人员数量上考虑满足必要时组织三班倒24 小时持续作业规定。材料供应:依照工程进度筹划编制物资筹划,分阶段列明所需物资品名、规格、质量和数量,并随时掌握施工材料使用时间规定以及资源状况,通过申请、订货、采购、运送、储备等各项工作,保证将材料按质、按量、准时、配套地供应到使用地点,对工程急需惯用材料可以作到24 小时随时供货。资金:依照工程进度筹划及材料购买筹划绘制资金使用筹划,安排好流动资金,使控制工期核心工序始终有充分资金供应,保证施工生产持续进行。2、管理保证项目部实行分工负责制,各职能部门进行目的管理,建立73、严格奖惩制度,环绕总工期制定阶段工作筹划,并逐月检查贯彻,实行奖惩,以保证各项目的按期完毕。项目部施工技术人员进一步工程第一线,及时发现问题,解决问题,调解各施工队在场地、机械、材料使用方面矛盾,充分协调队与队之间,施工队同项目各业务人员之间关系,保证施工顺利进行。建立每周工程例会、每日现场协调会制度,检查生产任务完毕状况,对存在问题,责令负责人贯彻整治办法,加强现场指挥调度工作,及时协调人力、财力、材料和机械设备,使工程保持正常有序地施工。开展劳动竞赛,不断掀起施工高潮。工程展开施工后,本着稳中求快原则,在各施工队、各工班间开展比质量、比进度劳动竞赛活动,调动广大施工人员积极性和劳动热情。实74、行奖金包干,设立单项目的奖,在质量、安全达到目的时,完毕单项目的工期,予以重奖,充分发挥经济杠杆作用。节假日特别是春节期间加强工人思想工作,提高劳动待遇,以保证所需劳力和提高工人积极性。后勤方面除做好员工食宿安排外,还要定期进行卫生检查和防疫工作,保证员工身体健康,提高战斗力。加强对交通班车管理和调度,保证上下班人员准时、安全、正点到达预定地点。3、技术保证组织人员对施工图纸进行仔细审核,如发现施工图纸设计存在不完善之处,尽早提交招标单位、监理、设计关于人员,协助解决,并将关于信息及时传达给有关操作层。每一分某些项工程施工之前编制详细可行施工方案,力求方案先行、方案先进。并与有关操作层详细交底75、,使其充分领略施工技术规定,避免施工浮现不必要返工。发挥信息优势,积极采用新技术、新工艺、新材料,并发动全体施工人员动脑子、想办法,改进施工办法、控制工程质量,做到各工序达到一次验收合格率100%,以减少返工率,达到加快施工进度目。在科技投入上,现场配备计算机构成现场局域网,项目施工进度控制、钢材放样、工程预算、财务报表、成本控制、材料管理、技术资料管理等方面采用计算机进行动态管理,运用现场办公局域网络共享各种信息资源,及时反映施工现场各方面管理状况,预测将来发展趋势,为科学管理、科学决策提供强有力技术保证。加大新技术、新工艺、新材料推广应用力度,在钢材加工、加固施工及装修工程等方面采用国内较76、先进工艺技术,增进施工进度。4、安全保证安全生产是施工工期保障前提条件,项目专门成立安全文明生产领导小组,由项目经理负责牵头,工程技术部门、安全管理部门负责实行,除对现场劳务人员进行进场前安全文明生产教诲外,还定期对劳务人员进行进场后安全教诲,并加强施工现场安全保障贯彻,严格按照职业健康安全管理体系文献规定,积极控制各类危险源,及时整治施工中不安全因素,消除安全隐患,保证筹划工期实现。5、筹划保证采用计算机软件进行施工进度全程跟踪管理,及时调节施工筹划中工料机配备状况,力求达到强度均衡、速度均匀、资源运用合理。对单项工程进度按月、旬、周、日建立施工形象监控,用图表直接形象地反映实际进度,狠抓贯77、彻,依照每季度工程实际进度状况,将工期网络图予以调节,并特别注意核心线路变化。加强对各专业施工队伍管理,专业施工进度必要服从总体工程总体施工进度。6、外部环境保证加强外部协调,改进外部环境,增强现场调度,减小施工干扰,对周边生产、办公、居住、环卫、政府等部门和单位获得联系与信任,积极积极作好施工扰民安抚解释工作,以获得她们合伙与支持,坚决保证施工时间。施工生产过程中严格按照环境质量体系规定,尽量减少施工噪声、施工扬尘、道路遗撒等污染环境因素。7、工期调节及追赶办法本工程将严格按照雇主批复施工筹划安排,均衡组织生产,但若雇重规定再次赶工时,咱们将采用如下办法调节和追赶工期,保证总工期最后实现。挖78、掘潜力、优化施工方案:通过科学分析并结合施工实际状况,挖掘潜力,优化施工方案,调节施工工序,使施工作业更科学、更合理,达到使工期缩短目。增长人力、物力、机械和资金投入:恰当增长劳动力,积极做好职工工作,搞好材料、物资储备,减少节假日对施工影响。合理增长施工机械设备、料具投入,充分发挥机械化施工效率。加强施工管理,保证资金更好用于施工生产,保障施工生产顺利进行。 冬季和雨季施工安排1、冬季施工安排当室外平均气温持续5 天低于+5,考虑进行冬季施工。在冬季施工时,要编制冬季施工方案,报业主和监理工程师审批后才干进行。施工前,通过气象部门人员随时理解气象变化。在冬季来临前一种月准备充分冬期施工防护材79、料。冬季施工时,要加强施工机械保养,对水箱、油路管道等润滑部件勤检查,勤更换,防止设备冻坏。2、雨季施工安排维护好现场施工便道,疏通现场排水系统,做到雨后车辆即可通行。搞好施工地段排水系统,防止雨水长期浸泡路基,下雨时应指派专人巡视,发现积水或阻塞地方及时疏通放水。在两侧路肩上每隔510m 挖一道横向排水沟,将雨水排至边沟。集中力量,缩短路段,加快施工进度,切忌全面铺开。雨季施工时,要注意防汛工作,随时对河流水位进行观测监控,并成立防汛领导小组、制定防汛预案,配备必要人员和物资,积极配合、参加地方防洪工作,只要本地有险情,咱们会及时冲上去,充分保护人民群众利益,充分体现公司服务于社会精神。 文80、明施工(1)管理目的:坚持文明施工,增进现场管理和施工作业原则化、规范化贯彻,使职工养成良好作风和职业道德,杜绝野蛮施工现象。做到施工平面布置合理,施工组织有条不紊,施工操作原则、规范,施工环境、施工作业安全可靠,现场材料管理原则有序,内业资料齐全。按照我单位在类似工程施工中成功经验进行文明施工管理,实现全面创优。(2)场地管理:合理使用场地,保证现场道路、水、电和排水系统畅通运送道路布置,尽量运用既有道路和永久路基,与现场加工点、仓库、材料堆放位置结合布置,并与场外道路连接;暂时设施布置,避免二次搭建,现场办公室要接近施工地点,作到“三通一平”,电线不漏电,管线不侵限;与居民区及道路较近施工81、现场,须进行围挡封闭。(2)施工组织:有项目概况标牌,并注明工程名称、施工单位、项目负责人、技术负责人、安全员、质检员、工程数量、工期规定、配合比、质量规定等;人机料物合理组合;有详细施工方案,做好技术、安全、质量交底;做到工完料净。(3)施工操作:工地有施工负责人,技术人员现场指引;各工班负责人必要现场搞好交接;有冬雨季施工办法;砼施工必要有配合比告知单;有合格计量工具,并按规定对的使用;严格按技术交底、施工图纸和施工规范施工。施工时避免损坏地上和地下管线。(4)安全警识:危险处所设立醒目的志、围栏;施工戴安全帽,不穿凉鞋、拖鞋施工;现场有安全员,并佩带袖标;脚手架安全可靠,高空作业挂安全网82、系安全带;每天有专人检查脚手架、千斤绳可靠状况;现场有安全警示牌,工地要有看护人员。(5)现场材料:存料场库房要规划布置合理,场地夯实,有防污染、防潮湿办法;材料堆放整洁;收料认真,精打细算,定额发料,不挥霍;水泥分批号堆放,坚持先进先用,防湿、防潮;钢、木、模板堆放一头齐、一条线;危险品、易燃易爆品必要分开存储,专人负责管理。(6)机械设备:停放场地平整坚实、不积水;机械设备性能良好,无跑冒滴漏现象;灭火器材、避雷装置齐全;机械设备有专人管理、操作。(7)资料:各种资料要齐全、及时、完备、精确,准时呈报完毕实物工作量及进度,并且数字精确,可以提供工程质量、材料消耗、经济效益台帐。(8)宣教83、:施工现场设五牌一围,有宣传标语,有竞赛评比栏,有双增双节活动记录,有宣教记录,与村相邻处设彩钢板围挡。环保10.1 环保目的本工程环保目的是:“两不破坏”不破坏景观、不破坏生态;“三不污染”不导致水质污染、不导致空气污染、不导致噪音污染。按照我单位在已通过认证环境管理体系进行本工程环保工作,保证环保目的实现。10.2 管理办法(1)环保管理机构:建立关于环保管理机构,定期进行环保检查,及时解决违章事宜,并与本地环保部门建立工作联系,接受社会及关于部门监督。(2)环保责任制:项目部与所属各施工队签定环保承诺书,明确各队伍在施工过程中环保责任,建立健全环保奖惩制度,奖罚分明,把环保工作同施工方经84、济利益直接挂钩。(3)环保检查制度:在各施工过程中控制各环境因素,在核心施工工序,把环保同施工质量检查挂钩,采用环保工作一票否决制度,环保不合格,不整治,不准验收交下一道工序。(4)环保教诲:将公司环境管理方针、环境管理体系关于规定、环境知识,通过各种形式传达到每一种员工,增强员工环保意识,使保护环境成为参建职工自觉行为。10.3 技术办法(1)水土保持:施工期间始终保持工地良好排水状态,修建有足够泄水断面暂时排水泄道,并与永久性排水设施相连接,不形成淤积和冲刷。施工道路顶面表面筑成2%横坡,以利于排水。(2)防水污染:施工期水污染重要来自施工人员生活污水和生产废水两某些。生活污水重要污染物都85、是易生物降解有机物,选取较易操作控制以生物接触氧化为主体解决工艺。生产废水通过滤网过滤,通过污水管输入池中沉淀,并做除油解决。(3)防大气污染:进入工区机动车辆消音排烟净化系统一定要完好。施工工区内和工地上道路每天要不定期打扫,适时进行洒水,特殊范畴内工作人员要戴防尘面罩,控制烟尘与粉尘污染。运送车辆配备两边和尾部挡板,对易飞扬物料用篷布履盖严,且装料适中,不得超限。(4)防噪音污染:机械运送车辆路过居住场合时应减速慢行,不鸣汽喇叭;恰当控制机械动力布置密度,条件容许拉开一定空间、减少噪音叠加;设备振动声音较大,要加设消音罩或消声管,最大也许减少噪声影响;采用综合治理办法,合理安排施工筹划,规86、定噪声大、冲击性强并伴有强烈振动活动安排在白天进行;做好现场施工人员卫生防护工作,如配戴耳塞等。(5)文物保护:文物作为人类历史文明载体是全民族宝贵财富。施工过程中若发现文物,咱们将按中华人民共和国文物保护法规定进行妥善保护。施工前联系本地文物保护部门,并向本地居民理解调查本地文物分布状况,及早采用保护办法。施工过程中一旦发现地下文物时,及时停止施工,告知监理工程师和业主及关于文物保护部门,并采用保护办法,避免文物被人为破坏。防病防疫办法(1)目的:本工程全体施工人员中不发生一例非典型肺炎、禽流感感染病例。(2)防止办法:上场10 天前组织对全体人员进行体检,一旦体检合格,进入施工区和生活区后87、实行全封闭管理。积极抓好宣教工作,运用各种形式对项目部人员及全体工人进行宣教,增强员工注重限度和自我保护意识。加大防止工作资金投入,必要建立定期对工作区卫生清扫、消毒,定期服用防止药物制度,消毒液、口罩、防止汤药派采购组采购,供应到位。要加强工地民工流动人口管理,保持队伍稳定。工地要设专人负责工人外出请假登记制度。没有特殊因素,禁止民工请假外出,减少人员流动。第十章 附图1:重要分项工程施工工艺框图第一节 雨水、污水管道施工工艺框图施 工 测 量 沟 槽 开 挖 检 查 井 砌 筑 管 道 基 础 管 道 安 装 地 基 处 理污水管闭水实验 回 填 合格第三节 电力管道、电缆沟施工工艺框图电88、力管道、电缆沟施工工艺框图施工测量沟槽开挖地基解决管渠基本电缆沟研筑管道安装不支架盖板安装人(手)孔砌筑合格孔道检查合格回 填 土第四节 路基施工工艺框图人员、机具设备进场,土样实验工准备阶段路线中线边线施工放样路基范畴内清理场地填前压实自检路基施工阶段实验路段拟定机具组合和最佳含水量最佳碾压遍数运土(取土场或运用土)、控制含水量摊铺整平稳压碾压承包人自检压实度工程验收恢复桩志详细放样路槽整平加工自检整顿所有检测资料、施工原始记录归档第五节 路面(底)基层施工工艺框图施工准备施工测量人工整形摊铺石粉渣、水泥机械拌和整 形密实度检测碾 压回弹模量检测养生7天第二层石粉层施工第六节 水泥砼路面施工89、工艺框图施工准备加设胀缝、缩缝传力杆及纵缝拉制安模板砼浇注入模振捣密实、振平真空吸水机械抹面、人工修整切 缝拉 毛拆模、清模养 生成品检测第十章 附图2:质量保证体系图表第一节 质量检查组织机构图主干道路工程质量领导小组领导小组办公室 质安部管网工程队质量领导小组道路工程队质量领导小组领导小组办公室 质安科领导小组办公室 质安科木工班质检员钢筋工班质检员砼工班质检员安装班质检员机械班质检员木工班质检员钢筋工班质检员砼工班质检员机械班质检员第二节 质量自检程序流程图开工申请 每道(部)工序竣工后 返工班组自检 不合格进行下道工序 合格工程队自检 不合格项目部检查 合格 不合格填报工序质量检查单 90、合格监理工程师检查,签认质量检查单 不合格 合格 分项工程竣工 返工工程队自检 不合格项目部检查 合格 不合格填报质量检查报表及分项工程竣工证书 合格 监理工程师检查 不合格签认分项工程竣工证书第三节 质量检查仪器设备表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1液压式万能材料实验机WE-1000A台12KN压力实验机YE-200A台13土壤原则筛FB2 0.1-10mm套14砂子筛10-0.08mm套15石子筛2.5-100mm套16砼振动台1m2台17压碎指标测定仪台18电热温干燥箱101-2台19砼强制式搅拌机SJD60台1110砼抗压试模150150150mm组6011砂浆试模70.770.770.7mm组1512砼回弹仪HT220TP台313原则击实仪台114光电式液压限测定仪CS台115回弹模量测定仪MC型台116弯沉值测定仪LW-1台117砼稠度仪台118砼坍落仪套119重量测定仪器套120水泥检测设备套121土壤原则筛FB2 0.1-10mm套122测量设备台1423容量瓶、比重瓶支424核子密度仪MC-3台125环刀个602650m钢卷尺把2
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