1、目录第一章 编制阐明1第二章 工程概况2一、工程概述2二、施工环境条件3第三章 施工布置4第四章 重要分项施工方案与技术办法11一、清理表土11二、路基挖方及填筑施工办法12三、排水工程施工14四、软土解决15五、水泥稳定碎石基层施工17六、沥青混凝土面层施工19七、挡墙及护坡工程施工22八、交通标记安装30九、钢筋混凝土盖板涵与拱涵施工30第五章 质量管理体系与办法35一、施工技术原则35二、施工过程36三、检查检测41四、质量通病防治42五、保证工程质量技术组织办法66第六章 安全管理体系与办法73一、安全管理目的74二、安全管理体系75三、安全管理组织机构及其职责75四、安全生产教诲培训2、76五、安全生产管理制度77六、安全管理办法79七、安全技术交底和安全检查84第七章 环保管理体系与办法85一、环境管理目的86二、环保管理体系86三、环保管理组织机构87四、环保管理组织机构职责88五、环保施工管理制度88六、环境卫生办法89七、环境污染控制办法89第八章 工程进度筹划与办法92一、总体进度筹划92二、保证工期办法92三、进度筹划动态控制94四、工期保证办法95第九章 文明施工技术组织办法101一、文明施工目的102二、文明施工办法103第十章 紧急状况解决办法预案105一、总承包单位编制紧急状况解决办法预案105二、应急反映预案106第十一章 雨季施工办法108第一章 编制3、阐明一、编制根据1、项目招标文献。2、施工设计图纸3、公路路面基层施工技术规范（JTJ034-）。4、公路工程水泥及水泥混凝土实验规程(JTG E30-)。5、公路工程岩石实验规程(JTG E41-)6、公路工程水泥混凝土路面施工技术规范（JTG F30-）。7、公路工程质量检查评估原则（JTG F80/1-）。8、公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）。9、公路工程集料实验规程（JTG E42-）。10、公路路基路面现场测验规程（JTG E60-）。11、公路工程土工合成材料实验规程（JTG E50-）。二、编制原则（一）、遵循设计图纸、施工规范、规程、验收原则原则。在编写重要项目施4、工办法中，严格按设计图纸规定，执行现行施工规范、规程及验收原则，保证工程质量。（二）、坚持实事求是原则。在制定各详细项目实行方案过程中，充分研究、分析本工程特点、难点，坚持科学组织、合理安排、均衡生产，保证优质高效完毕本合同段建设任务。（三）、坚持施工全过程严格管理原则。在各道工序施工中，认真自检，严格执行监理工程师指令，尊重业主和设计代表意见，严格管理。（四）、坚持推广应用“四新”成果原则。在施工中积极推广应用新技术、新材料、新工艺、新设备，充分发挥科学技术在施工中先导作用。（五）、坚持专业化作业与综合管理相结合原则。在施工组织安排上，以专业队为基本构成形式，机械化作业为主，充分发挥专业人员5、和先进优良设备之优势，并采用综合管理手段合理配备，以达到整体优化目。（六）、实行项目法管理，运用网络技术对生产资源及生产诸要素进行优化配备，保证明现成本、工期、质量、安全及社会信誉等预期目的。第二章 工程概况一、 工程概述1、项目名称：县道xx线段道路改造工程五标段施工。建设内容及规模：涉及基路面改造、桥梁改造、涵洞、排水防护、安保、照明、绿化及附属配套设施等工程。2、工期状况按招标文献规定本工程总工期主干道工期210天，其他附属工程工期24个月。中标后，我公司通过加强管理、加大投入、科学组织、文明施工，将保证按期竣工。二、施工环境条件1、气象气候条件本合同段施工地区所在地属北温带大陆性气候。6、据关于气象资料记录，日极端最高气温35C，年平均降水量628.7毫米，冻土深度为1.11.5米。年平均日照2700小时。历年盛行风向为西南风，最大风速23米/秒。无霜期平均140天。属属温带季风气候，有比较明显大陆性。年平均降水量为400600毫米，每年7-9月为汛期，降水量占全年80%。2、建筑材料供应条件本标施工所需要材料如钢筋、水泥、砂石料、路基填料等均可从本地就近购买，材料使用前须先行考察、拟定好供货商，以便及时、足量供应。3、施工用水条件本标段施工区域所在地，无论是本地水网供水条件还是自然地下水条件，都较优越，完全可以满足施工规定。4、 施工用电施工用电与本地电力部门协商解决。依照总7、体安排，全线共全线筹划安装1台30KW发电机，提供予路面施工队，同步预备1台30KW发电机备用。第三章 施工布置一、布置原则1、充分考虑本合同段工程特点和难点，保证明现招标文献中所规定，我单位所坚持进度、质量、安全和现场管理等目的。2、保证完毕合同内主体工程施工任务并达到验收原则。在进行施工组织设计时，通过人、材、机优化配备和施工全过程严格管理，保证工期目的实现。3、根据我单位既有技术实力、施工管理水平和机械配套能力，充分发挥近年来咱们在类似道路工程实践中积累成功经验，保证安全生产，实现全面创优。4、坚持文明施工原则，力求把工程对环境和居民生活影响降至最低。二、项目管理组织机构1、项目经理部本8、工程实行项目法管理，在施工现场成立项目经理部，从公司抽调得力人员构成。项目经理部，配项目经理、总工程师、专业安全员、专业质检员。项目经理部下辖2个施工队，分别是：路基施工队、路面施工队。本项目以项目经理责任制为核心，以质量、进度、安全和资金管理控制为重要内容，以系统管理和先进技术为手段项目管理机制；同步严格按照ISO9002原则建立质量保证体系，形成以全面质量管理为中心环节、以专业管理和计算机辅助相结合科学化管理体制，以此出众地实现咱们质量方针和本工程质量目的，2、项目部重要职能（1）全面负责施工技术指引及技术管理工作，涉及工程调度、施工技术、工程测量、施工监测、工程资料和施工图纸管理等。（29、）在都市质量监督部门领导下工作，负责工程安全、质量管理、实验检测、工程监控等工作。（3）负责项目单价分割、成本核算，做好合同制定与管理工作。掌握工程进展状况，做好施工进度筹划、计量支付、变更、索赔工作，编制预算、概算，并做好月、季、年度报表。（4）本着对材料质量、公司效益负责宗旨，开展各项工作。配合工程、筹划部门、按照工程进度需要，编报材料用量筹划。（5）按照国家财务制度规定，认真编制并严格执行财务筹划、预算、遵守各项收入制度费用开支范畴和开支原则，分清资金渠道，合理使用资金，保证完毕财务上交任务。（6）负责工程建设施工安全保卫和保密工作，并负责项目经理部寻常行政管理、现场环保、卫生治理和防疫10、施工人员伤病诊治等工作。（7）认真贯彻国家关于质量检测原则，严格控制施工现场质量，严格按照国标和实验规程进行实验，严把进场材料质量关，作出实验数据保证精确无误，使监理业主满意。（8）施工队负责组织各专业工程施工生产事务管理。三、总体目的“干一项工程，树一块丰碑”是我公司一贯经营宗旨。施工过程中，我公司将重点投入、重点保证，从人、财、物上大力支持；在业主、监理对的领导下，以“一流质量、一流设备、一流文明施工”完毕本工程。1、工期目的按照业重规定，本项目工程总工期为主干道工期210天，其他附属工程工期24个月。中标后，我公司通过加大投入、加强管理，派精干队伍、精良设备进场，保证按照业重规定期间高11、原则完毕施工任务，并尽量提前竣工。2、质量目的质量总目的：保证优质工程，让业主满意。分项工程一次验收合格率100%，重要分项工程优良率达100%，单位工程优良率100%，杜绝质量事故发生。3、安全目的按照国家及本地政府关于文献批示精神，制定重大事故隐患预案，有效地杜绝三级（含三级）以上事故发生。树立“安全生产、防止为主”观念，在施工生产中全员、全天候、全过程实现安全设计和办法，控制劳动者、劳动手段、劳动对象和劳动环境，使人行为安全，物状态安全，断绝环境危险源，实现安全生产目的。4、环保目的严格按环保法、水保法和建设工程施工现场管理办法等关于规定施工，注意扬尘、汽车尾气、噪音、污水、碴土等环境综12、合治理。采用责任承担法科学组织管理，使场容场貌、料具堆放、消防保卫、环保及职工生活等均符合规定规定，争创环保文明样板工地。四、队伍布置及任务划分依照本工程特点和工期安排，拟组织2个专业施工队进场，分别是：一种路基施工队，一种路面施工队。详细状况如下：1、路基施工队，负责本标段范畴内路基、排水、防护、构造物台背回填等项目施工任务；并负责管段内施工便道修建、保养。2、路面施工队，负责本标段路面工程（底基层、基层、砼面层等）所有施工任务。五、资源配备筹划1、重要管理人员与技术人员配备筹划依照本标段工程特点，拟配备各类专业技术与管理人员，具备中高档职称人员。其中：总工程师1名，技术员1名，施工员2名，13、质检员1名，安全员1名，实验员1名，测量员1名。2、劳动力组织筹划依照本标段工程特点，按照分工明确、突出专业化施工、保证工程质量原则。投入具备丰富施工经验路基、路面、软基解决等专业施工队参加本工程施工，配备具备近年公路施工和管理经验人员进行施工管理。本标段招标文献筹划投入主干道工期210天，其他附属工程工期24个月。我公司在施工过程中，一方面，加强施工配套机械设备投入，提高机械化作业限度，推动劳动生产率进步；另一方面，采用用工弹性制度，依照工程进展进行合理安排劳力。劳动力筹划详见附表3、 施工机械设备配备筹划咱们将按施工工程施工进展及时调入所需机械设备。依照本工程特点，工程开工前对所需机械设备14、进行认真维修保养，并拟定详细可行设备调遣方案，专人负责贯彻，保证准时进场，进场即可投入施工。并在施工中合理使用、保养、维修、改造和更新，保持良好运营状态。机械设备筹划详见附表4、重要材料供应筹划为保证工程顺利进展施工，项目部从组建进场开始，抓紧拟定材料供应商并报监理、业主批准备案，所需工程材料及时运入现场，并及时对其进行检查验收。在施工过程中，认真做好周、旬、月筹划，增强预见性，周密考虑，妥善安排。本标段重要材料供应筹划详见附表六、施工总平面布置1、施工场地布置各施工队在现场搭建暂时房屋作为驻地。材料加工及储存场地设在施工现场。详细布置见附表施工总平面布置。2、 施工道路布置本标段交通条件较为15、便利，通往拟建线路终点，各种施工材料可由该公路运来。由于施工现场内没有沿线路方向道路，施工队伍进场后须在线路右侧红线范畴内修建沿线路纵向施工便道。3、 暂时水电布置本标段施工及生活用水采用从本地水网接入，全线共需接入100输水干管m，50输水干管1500m。施工用电从电网拉入，需要先同供电部门获得联系，搭设暂时线路。全线筹划安装1台30KW发电机，提供予路面施工队，同步预备1台30KW发电机备用。七、总体安排咱们指引思想是：“采用先进管理模式，充分发挥集团化优势”、“以科技为先导、以管理为保证，提高当代化施工水平”，并努力将“五比”争先即：比安全、比质量、比进度、比管理、比文明施工，争先进活动16、贯穿于施工全过程。采用有力办法保证优质、按期完毕施工任务。发挥我公司技术优势，抽调精锐力量，构成技术素质高，战斗力强专业施工队伍进场，建立并完善与现场规定相适应管理与技术体系，扬我所长，集我之优于一体。为保证工期、质量，便于现场统一指挥。各施工队从属项目经理部全权调度管理。以科学技术为先导，推广应用“四新成果”，提高效率，缩短工期，保证质量。（一）总体施工方案1、路基工程路基施工采用机械化施工。路基填筑严格按施工规范进行，施工时按就地取土填筑、短距离运土填筑、远距离运土填筑及就地弃土及短距离弃土等原则予以配备。填筑采用水平分层填筑法施工，路基填筑采用推土机整平辅以人工配合、振动压路机压实。施工17、中加强管理协调工作，合理安排工序，做到有机统一。加强技术工作，专业技术人员现场指引施工，及时发现、解决问题。强调安全管理工作，严格控制危险物品；安全员跟班作业，加强巡逻，做好高边坡观测工作，特别注意爆破施工安全防范；使整个工程建设顺利进行。2、路面工程水泥稳定基层材料采用搅拌机拌合，汽车运送；砼路面施工采用P钢模板加5mc宽4cm厚木条（置于下侧）做模板，支立长度50100m；混凝土路面施工采用自动计量搅拌机拌制砼混合料、罐车或泵车运送，现场立模浇筑，人工做面；施工人员和施工机械安排必要满足施工规定，保证本项工程达到质量高、进度快总规定。（二）施工进度安排1、总体进度筹划按总体进度筹划，本工程18、总工期主干道工期210天，其他附属工程工期24个月。第四章 重要分项施工方案与技术办法一、 清理表土清表施工开始由现场工程师告知监理工程师，清表结束后及时让监理工程师签认清表工程量。对表土厚度和设计表土厚度有较大差别路段，应及时告知监理工程，规定其现场查看，确认与设计不符所增长工程量。如监理工程师不可以予以必定确认工程量，要告知项目部现场工程师，由现场工程师作出决定。如遇此状况，在施工过程中要妥善考虑，做好测量原始记录，收集好变更基本资料。普通清表厚为15cm，如遇水田、旱地等地段，清表厚度普通控制在30cm以上，对于耕地较厚局部水田地段，应依照实际状况进行清表。对于河塘等淤泥质土应清除后，换19、填毛片、块石、石灰土等（详细依照图纸施工）。清表原则为彻底清除路基填土范畴内耕植土和腐质土。路基清表采用挖掘机配合推土机。在清表施工开始，由现场工程师现场口头交底施工机械操作手所要清表段落和清表范畴，清表厚度。推土机清表采用纵向推土清表施工，依照推土机功率，在恰当位置设集土堆。在路基边沿范畴内，为了避免推土机清表土流入红线外，路基边沿清表采用挖掘机开挖横向清表，开挖至保证推土机施工不致使清表土外流入红线外为止，然后再用推土机将清表土推至集土堆处。由挖掘机装车，自卸车运送至附近弃土场。清表同步应做好暂时排水设施，并将原地面积水排干，地基范畴内地下水应严格按设计规定解决。二、路基挖方及填筑施工办法20、路基挖方工程1.复测路基纵断面，绘制路基横断面图报监理工程师确认。实行时，拟定土石方分界线，指引路基施工队施工。2.清理与掘除：用人力配合机械清理路基红线范畴内现场（涉及砍伐树木，挖树根，割草皮，草根覆盖层等），将清除出来废弃物运至指定弃土场废弃。并同步对弃土场进行隔断，避免污染地下水，其上加铺腐殖土，恢复原有地貌。场地清理完毕后，应全面进行填前碾压，使其密实度达到规定规定。3.土方开挖：土方开挖应按图纸规定自上而下进行，不得乱挖或超挖。禁止采用爆破法施工或掏洞取土。精确放出路基边坡开挖线，采用单斗挖掘机，挖至土石分界线后，及时调节边坡坡比。土石方要即挖即用并做好排水截水办法，防止泥石流产生。21、4.石方开挖：石方开挖段先用推土机剥离表土，待石方所有表露后，测出土石分界线，拟定土石比例，再用人工配合空压机和凿岩机打眼爆破，最后清渣。石方爆破要专人负责安全管理，专业炮工放炮，采用各种保护办法，保证人、畜、民房、电力、其他建筑物安全。爆破方案由监理工程师批准实行。5.边坡清刷和路基面检平：挖土方地段边坡，按设计坡比随土方开挖用人工配合挖掘机进行清刷。挖石方地段边坡，按设计坡比，采用光面爆破，爆破后进行清刷，做到整洁、顺直、美观、无凹凸现象，达到设计规定。路基面用平地机配合人工检平路拱，用水平仪控制标高，用3m直尽控制平整度，严格检查，达到设计规定。6挖方作业注意事项：挖方作业应注意保护路基22、边坡稳定，不得对临近构造物及设施产生干扰和破坏。挖方材料尽量运用，不得任意废弃。挖方作业施工期间应注意保持路基排水畅通。开挖作业中注意对图纸未示出地下管道，缆线，文物古迹和其他构造物保护。土方禁止使用爆破法施工，石方路堑采用风钻打眼放小炮，接近坡面时采用光面爆破。7.运送：采用自卸汽车将开挖出来土石方运至填方路段填筑或指定弃土场废弃。路基填筑工程1、填方路基按路面平行线分层控制填土标高；填方作业分层平行摊铺，保证路基压实度。按方格法划好方格后，方可卸料，依照运送车辆容量计算出卸料方格尺寸，用石灰标出卸料位置，每格一车。路基填筑前应按每20m一桩（地形复杂时按10m一桩）精确放出坡脚线，以免亏坡23、或填筑宽度局限性。2、分层填筑路基填筑采用横断面全宽、纵向分层填筑方式。填料分层厚度按路槽1.5m如下为94区按40cm松铺厚度分层填筑，路槽1.5m-0.8m为95、96区按30cm填筑，为保证路堤全断面压实一致，边坡两侧各超填50cm，竣工时刷坡整平。路拱做成1.5%坡度，路肩做成1.5%坡度，以便于排水。当原地面高低不平时，先从最低处分层填筑。路基填土时应在94区调节好纵坡，以免在填筑95、96区时导致错台，影响路基整体稳定性；94、95、96区填土应当按纵、横坡等厚填筑直到路床顶。土方路堤填筑至路床顶面最后一层压实层厚度不不大于10cm。依照填土高度及由实验段拟定分层厚度及压实参数，由24、主管技术人员计算出筹划分层数、压路机走行速度、碾压遍数，并绘出分层施工图，向队长、班长、指挥卸土人员、压路机司机进行书面技术交底。现场技术人员必要认真控制松铺厚度，并配合机械随时调节厚度。用不同填料填筑路堤时，各种填料不得混杂填筑在同一层内，尽量减少层数，每种填料层总厚度不不大于50cm。土方路堤填筑于路床顶面，最后一层压实厚度不不大于10cm。填土路堤分几种作业段施工时，两个相临段交接处不能在同一时间填筑，先填段按1:1坡度分层留台阶；如两段同步施工，则分层互相交叠衔接，其搭接长度不得不大于2m。三、排水工程施工所有排水设施位置、数量、标高、形式、尺寸和纵坡均要符合设计图纸规定或监理工程师批25、示。边沟、排水沟沟槽开挖好后，在铺砌之前要先进行整修、压实，以使沟底与沟壁坚实平顺整洁，在铺筑作业完毕后，其周边地面应整平压实。若基底软弱要进行人工解决。所有沟槽水都要引入涵洞或路基以外其他水道，行成水流顺畅排水系统。曲线沟槽转角半径要符合设计规定和规范规定。砌筑沟槽砂浆配合比要精确，砌缝要均匀饱满，勾缝要平顺密实，不得有裂纹和空鼓现象。各种沟槽详细施工办法、检查项目和检查原则，按规范关于章节实行。所使用片石均保证符合设计标号，安砌迈进行冲洗。砂浆由砂浆搅拌机按实验室提供配合比拌制，砌筑灰缝饱满，线条顺直。洒水养护。并按规定分段设立沉降缝。四、软土解决本合同段软土地基解决涉及如下几种办法：上路26、床8%灰土（填方）、石渣垫层、土工格栅。软土路基解决时遵循施工原则施工季节：优先安排在非雨季节施工，依照气象预报资料选用在持续降雨量少时间施工。工序安排：采用机械化迅速施工，开挖、换填、防护加固、防排水各项设施等工序一气完毕，尽量缩短工作面暴露时间。严格按照各种不同解决办法工艺规定进行施工。普通路堤浅层解决施工采用石渣垫层，土工格栅设立在垫层顶部。换填土垫层在开工前对砂场进行调查，并及时取样进行分析，施工时一方面清除加固范畴内地面上草皮及杂物，用土质相似土填成坡度为34%横坡，并碾压密实。分层填筑：石渣垫层分两层填筑，每层压实厚度25cm，按照通过实验拟定合格填料和通过实验拟定工艺参数，进行分27、层填筑压实。摊铺整平：为了保证路堤压实均匀和填层厚度符合规定，填料采用推土机初平，刮平机进行二次平整，使填料摊铺表面平整度符合规定。洒水或晾晒：砂含水量直接影响压实密度。在相似碾压条件下，当达到最佳含水量时密实度最大，填料含水量波动范畴控制在最佳含水量+2%-3%范畴内，超过最佳含水量2%时进行晾晒，含水量低于最佳含水量进行洒水。洒水采用洒水车喷洒，晾晒采用自然晾晒，必要时旋耕机翻晒。机械碾压：碾压是保证石渣垫层达到密实度规定核心工序。碾压按照“先静压，后振动碾压”；“先轻，后重”；“先慢，后快”；“先两侧，后中间”原则。检查签证：石渣垫层检测采用K30荷载仪进行检测地基系数，核子密度仪检测压28、实系数。施工防排水：石渣垫层施工完毕后，在两侧挖暂时排水沟，使排到石渣垫层里面水能及时排出。严格管理施工用水与生活用水，以免冲刷路基各部与取土处。土工格栅解决软土地基施工施工时一方面清除加固范畴内地面上草皮及杂物，用土质相似土填成坡度为34%横坡，并碾压密实。在上面填厚30cm中粗砂，压实到符合设计规定后，将表面进行整平，去除表面石块，并将去除石块后形成凹坑补平，然后在上面满铺一层土工格栅。土工格栅铺设规定幅与幅之间纵向采用密贴排放，横向采用连接棒连接或搭接法连接，连接强度不低于设计强度，横向接缝错开不不大于1m。铺设时使格栅与土层密贴，每隔一定距离用U型钉将格栅固定在土层上。格栅铺设后及时用29、砂或其她渗水材料覆盖20cm厚，并按设计规定铺回折段砂，外边逐幅回折2m，用砂压住。然后进行整平、压实达到设计规定后进行路基填筑。路基填筑碾压过程中，施工机械不要直接行使在未覆盖填土格栅上，以免压坏格栅。五、水泥稳定碎石基层施工1、填料规定：填石路基中石料强度满足设计规定，对膨胀性岩石、易溶性岩石、崩解性岩石和盐化岩石等均不能用于路基填筑，且石料最大粒径不得超过层厚2/3。 2、砂石摊铺：施工时安排好石料运送路线，有专人指挥，按水平分层进行填筑，先低后高，先两侧后中间铺筑。大块石料大面向下摆放平稳，再用小石块找平、石屑塞缝。石粒径应不大于150mm，其中不大于5mm 细粒料含量不应不大于30%30、。 3、石方压实：填石路堤采用18t以上重型振动压路机分层洒水压实。压实时继续用小石块或石屑填缝，直到压实顶面稳定、不再下沉（无轮迹）、石块紧密、表面平整为止。先两侧后中间分层碾压。横向行与行之间重叠4050cm，先后相邻区段重叠11.5m。严格按实验段遍数碾压。 4、质量检查：在路堤填筑前，填筑材料按规范规定进行实验。不符合规定填料坚决不用。 路基填筑按实验拟定参数碾压完毕后，实验人员及时按规定进行压实度检测实验，采用压实沉降差或空隙率进行压实质量检测。如压实度达不到设计规定，不得进行下道工序施工。 技术人员要精确控制中、平，防止欠填或超填，并将路基面标高控制在规范规定范畴内，每层碾压完毕都31、要进行复测。 5、检查及资料控制在施工过程中，做到“三检”即“自检、专检、抽检”每一道工序都必要自检过关，并填好有关资料。由专检进行检查，检查合格再报监理验收。实验员应在施工现场。完毕碾压后，及时取样检查压实度（要及时拿出实验成果），压实度局限性要及时补压，至达到规定为止，杜绝违规施工。基层质量原则：a、压实度 不不大于设计规定 b、中线高程 20MMc、厚度 +20MM-10% d、平整度 10MMe、宽度 不不大于设计规定 f、横坡 20MM且不不不大于0.3%6、施工中应注意问题（1）、接缝和“调头”处解决两工作段搭接某些，应采用对接形式。前一段拌和后，留58m不进行碾压。后一段施工时，32、将前段留下未压某些，一起再进行拌和。拌和机械及其他机械不适当在已压成稳定土层上调头。（2）、纵缝解决山砂基层施工应尽量避免纵向接缝，必要分两幅施工时，纵缝必要垂直相接，不应斜接。六、沥青混凝土面层施工1、沥青材料粗集料沥青混合料中粗集料采用反击式破碎机加工碎石，不使用筛选砾石和矿渣。粗集料干净、干燥、表面粗糙，质量符合设计规定。当单一规格集料质量指标达不到设计规定，而按照集料配比计算质量指标符合规定期，工程上容许使用。对受热易变质集料，采用经拌和机烘干后集料进行检查。细集料沥青路面细集料表面层采用机制砂、天然砂或石屑，下面层采用机制砂或石屑。细集料干净、干燥、无风化、无杂质，并有恰当颗粒级配，33、其质量应符合设计规定。机制砂宜采用专用制砂机制造，并选用优质石料生产。其规格应符合设计规定。填料沥青混合料矿粉必要采用石灰岩或岩浆中强基性岩石等憎水性石料经磨细得到矿粉，原石料中泥土鼠标垫除净。矿粉干燥、干净，能自由地从矿粉仓流出，其质量应符合设计规定。由于各道路路面构造形式不一致，对每种沥青混合料铺筑一段单幅长度不不大于10200m实验路面，实验路面采用相似于永久性路面材料、混合料配合比、拌和、摊铺压实等机械设备和施工组织、施工工艺。3、施工办法及办法路用材料准备及质量检查工作，调试沥青洒布车等机械，使其处在正常工作状态。沥青路面各类基层喷洒透层油，半刚性基层透层油宜紧接在基层碾压成型后表面34、稍变干燥，但尚未硬化状况下喷洒：双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面沥青层之间，水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层或旧沥青路面层上加铺沥青层，路缘石、雨水口、检查井等构筑物与新铺沥青混合料接触侧面，上述部位喷洒粘层油。采用沥青洒布车喷洒，选取适当喷嘴，洒布速度和喷洒量保持稳定，必要洒布均匀，有花白漏掉要补洒，喷洒过量处应予刮除。透层、粘层洒布后养生完毕应尽早铺筑沥青面层，防止工程车辆损坏。混合料拌和时间应能使矿质集料都能均匀裹覆上结合料为止，拌和后沥青混合料应均匀一致，无花白，无粗细料分离和结团成块现象。所有干密度加热混合料或已经炭化、起泡和含水混合料都废弃。沥青混合料在卸入运送车之前可以储存在35、一种保湿储料仓内，储料仓应能使离析现象减少到最低限度和避免局部过热。当沥青混合料存储超过6小时或低于规定最低温度时，以及沥青混合料摊铺低于规定摊铺温度或雨水淋湿沥青混合料都废弃，已经离析或结块成硬壳、团块沥青混合料也应废弃。摊铺机操作应不使混合料沿受料斗两侧堆积，任何因素使冷却到规定温度如下混合料应予除去。沥青混合料应采用机械摊铺，人工摊铺限于机械达不到或无法工作地方。沥青混合料摊铺不得在雨天、路表滞水及气温低于10时进行。沥青混合料经摊铺整型后应及时组织碾压，以保证压实温度。碾压时压路机不得在新铺沥青混合料上转向、调头、左右移动位置或突然刹车和停留在温度高于70已经压过混合料上。摊铺速度宜控36、制在26m/min范畴内，对改性沥青混合料宜放慢至13m/min。沥青混合料摊铺应使纵、横向两种接缝都保持在最小数量。a、纵向接缝：应是持续和平行，沥青混合料摊铺应尽量在路面全宽内一次持续进行。如采用两台摊铺机摊铺，应先后梯队交错排列，摊铺机之间先后错开1020m左右，以此保证纵向接缝是热接缝；采用一台摊铺机时，应严格控制摊铺行程，使纵横长度始终能保持热缝规定。横向接缝：相信两幅及上下层横向接缝应错位1m以上，中下层可采用斜接缝，其搭接长度宜为0.30.6m。当工作中断使摊铺材料末端已经冷却或者第二天才恢复工作时，应做成一道垂直横缝。在下次行程进行摊铺前，应在上次行程末端涂适量粘层沥青，并注意37、调节平板调试，为碾压留出充分预留量。4、取样与检查：在正常施工中，沥青混合料经抽（取）样检查与批准沥青混合料构成配合比相比，其容许偏差值应符合规范规定。在路面施工期间，应在每台摊铺机下取混合料试样一组，按JTJ052-原则办法进行沥青混凝土沥青含量、稳定度、流值、孔隙率、沥青饱和度和集料级配筛分检查，在竣工沥青混凝土、沥青碎石面层或联结层上，每200m且并不超过1000m随机钻取芯样1处，检查压实度和厚度。所有取样与检查应按照监理工程师规定办理。应在取样后3天内将实验构造提交监理工程师核查。沥青混凝土面层压实度应以马歇尔稳定度击实成型原则或实验密实度为准。沥青面层厚度普通以沥青铺筑层总厚度进行38、检查和评估，若分几层铺筑时还应进行上面层厚度检查和评估。4、 质量原则外观鉴定a、表面平整密实、坚实、接缝紧密、无枯焦。b、不应有明显办迹、推挤裂缝、脱落、烂边、油斑、掉渣等现象。c、面层与路缘石及其他构筑物应接顺，不得有积水现象。七、挡墙及护坡工程施工施工准备材料进场原材料送检材料设备报验基坑开挖砂浆拌制基本砌筑墙体砌筑勾缝抹面墙体养生墙后填料试件实验制作试块报监理工程师验收砂浆拌制基坑回填测量放线1、基本测量放线依照设计图纸，按围墙中线、高程点测放挡土墙平面位置和纵断高程。精准测定出挡土墙基座主轴线和起讫点，伸缩缝位置，每端衔接与否顺直，并按施工放样实际需要增补挡土墙各点地面高程，并设立施39、工水准点，在基本表面上弹出轴线及墙身线。2、基坑开挖（1）、挡土墙基坑采用挖掘机开挖，人工配合挖掘机刷底。基本部位尺寸、形状埋置深度均按设计规定进行施工。当基本开挖后若发现与设计状况有出入时，应按实际状况调节设计。并向关于部门报告。（2）、基本开挖为明挖基坑，在松软地层或陡坡基层地段开挖时，基坑不适当全段贯通，而应采用跳槽办法开挖，以防止上部失稳。当基底土质为碎石土、砂砾土、砂性土、黏性土等时，将其整平夯实。（3）、基坑用挖掘机开挖时，应有专人指挥，在开挖过程中不得超挖，避免扰动基底原状土。（4）、基坑刷底时要预留10%反坡（即内低外高）预留坡底作用是防止墙内土挤压力引起挡土墙向外滑动。（5）40、开挖基坑土方，在场地有条件堆放时，一定要留足回填需用好土；多余土方应一次运走，避免二次倒运。（6）、在基槽边弃土时，应保证边坡稳定。当土质好时，槽边堆土应距基槽上口边沿1.2米以外，高度不得超过1.5m。（7）、任何土质基坑挖至标高后不得长时间暴露，扰动或浸泡，而削弱基底承载能力。基底尽量避免超挖，如有超挖或松动应将其夯实，基坑开挖完毕后，应放线复验，确认位置无误并经监理工程师签认后，方可进行基本施工。3、砂浆拌制（1）、砂浆采用机械搅拌，投料顺序应先倒砂、水泥，最后加水。搅拌时间宜为35min，不得少于90s。砂浆稠度应控制在50mm70mm。（2）、砂浆配制应采用质量比，砂浆应随拌随用，41、保持适当稠度，普通宜在34h内使用完毕，气温超过30时，宜在23h内使用完毕。发生离析、泌水砂浆，砌筑前应重新拌和，已凝结砂浆不得使用。（3）、为改进水泥砂将和易性，可掺入无机塑化剂或以皂化松香为重要成分微沫剂等有机塑化剂，其掺量可通过实验拟定。（4）、砂浆试块：每工作台班需制作立方体试块2组（6块），如砂浆配合比变化时，应相应制作试块。4.浆砌石护坡墙身砌筑（1）、放线：基本施工完进行墙身测量放样，用全站仪找出挡土墙控制线，并依照基本测量放样控制点测定出墙身内外边线，以及各伸缩沉降缝位置，检查每端衔接与否顺直。（2）、基本转角和交接处应同步砌筑，对不能同步砌筑而又必要留置暂时间断处，应留成斜42、槎。（3）、基本砌筑时，石块间较大空隙应先填塞砂浆，后用碎石块嵌塞，不得采用先摆碎石块，后塞砂浆或干填碎石块办法。（4）、基本灰缝厚度20mm30mm，砂浆应饱满，石块间不得有互相接触现象。（5）、砌筑前应将石料表面泥垢清扫干净，并用水湿润。砌筑时必要两面立杆挂线或样板挂线，外面线应顺直整洁、逐级收坡，内面线可大体适顺以保证砌体各部尺寸符合设计规定，浆砌石底面应卧浆铺砌，立缝填浆补实，不得有空隙和立缝贯通现象。砌筑工作中断时，可将砌好石层孔隙用砂浆填满，再砌时表面要仔细清扫干净、洒水湿润。工作段分段位置宜在伸缩缝和沉降缝处，各段水平缝应一致。（6）、当基本完毕后及时回填，以小型机械进行分层夯实43、，并以表层稍留向外斜坡，以免积水渗入浸泡基底。5、墙体砌筑规定及规定普通规定：（1）、为了控制好墙身内外侧坡度，在砌筑前，一方面用松木板钉好坡度架，其坡度按各段设计图纸进行控制。坡度架制作好后立于砌筑段两端，并拉小线进行砌筑。（2）、砌筑顺序以分层进行为原则。底层极为重要，它是以上各层基石，若底层质量不符合规定，则要影响以上各层。分层砌筑时，应先角石，后边石或面石，最后才填腹石。（3）、因而段挡土墙较长，砌体除分层外，还要按图纸设计规定分段砌筑。分段砌筑时，分段位置应设在变形缝或伸缩缝处，各段水平砌缝应一致。相邻砌筑高差不适当超过1.2m。缝板安装应位置精确、牢固，缝板材料应符合设计规定。（444、）、相邻挡土墙设计高差较大时应先砌筑高墙段。挡土墙每天持续砌筑高度不适当超过1.2m。砌筑中墙体不得移位变形。（5）、砌筑挡土墙应保证砌体宽（厚）度符合设计规定，砌筑中应经常校正挂线位置。（6）、砌石底面应卧浆铺砌，立缝填浆捣实，不得有空缝和贯通立缝。砌筑中断时，应将砌筑好石层空隙用砂浆填满。再砌筑时石层表面应清扫干净，洒水湿润。工作缝应留斜茬。（7）、挡土墙外露面应留深10mm20mm勾缝槽，按设计规定勾缝。（8）、片石分层砌筑以23层石块构成一工作层，每工作层水平缝大体平齐，竖缝应错开，不能贯通。（9）、外圈定位行列和转角石选取形状方正、尺寸相对较大片石，并长短相间地与里层砌块立交接成一体45、， 上下层石块也应交错排列，避免竖缝重叠，砌缝宽度普通不应不不大于4cm。（10）、较大砌块应使用于下层，石块宽面朝下，石块之间均要有砂浆隔开，不得直接接触，竖缝较宽时可在砂浆中塞以碎石块，但不得在砌块下面用小石子支垫。（11）、砌体中石块应大小搭配、互相错叠、咬接密实并备有各种小石块，作挤浆填缝之用，挤浆时可用小锤将小石子敲入缝中。（12）、预埋泄水管应位置精确。泄水孔每隔2米设一种，渗水处恰当加密，上下排泄水孔应交错设立。（13）、泄水孔向外横坡为3%，最底层泄水管距地面高度为30cm。进水口填级配碎石反滤层进行解决。砌筑规定：（1）、宜23层石块构成一工作层，每工作层水平缝应大体找平。立46、缝应互相错开，不得贯通；应选取大尺寸片石砌筑砌体下部；转角外边沿处应用较大及较方正片石长短交替与内层砌块咬砌。（2）、墙体外圈定位行列与转角石应先选取表面较平、尺寸较大石块，浆砌时，长短相间并与里层石块咬紧，上下层竖缝错开，缝宽不不不大于4cm，分层砌筑应将大块石料用于下层，每处石块形状及尺寸应适当。竖缝较宽者可塞以小石子，但不能在石下用高于砂浆层小石支垫。排列时，应将石块交错，坐实挤紧，尖锐凸出某些应敲除。（3）、砌筑处露面应选取有平面石块。使砌体表面整洁，不得使用小石块镶垫。（4）、砌体中石块应大小搭配、互相错叠、咬接牢固，较大及较方正片石应宽面朝下，石块之间应用砂浆填灌密实，不得干砌。（47、5）、勾缝：勾缝具备防止有害气体和风、雨等侵蚀砌体内部，延长构筑物使用年限及装饰外形美观等作用。本分项工程挡土墙勾缝采用凹缝进行施工。勾缝宜采用1:1.51:2水泥砂浆，并应嵌入砌缝内约2cm。勾缝前，应先清理缝槽，用水冲洗湿润，再在缝内抹适量水泥净浆。勾缝应保持砌后自然缝，不应有瞎缝、丢缝、裂纹和粘结不牢等现象。成活灰缝水平缝与竖直缝应深浅一致、交圈对口、密实光滑，搭接处平整，阳角方正，阴角处不能上下直通，不能有丢缝、瞎缝现象。灰缝应整洁、拐角圆滑、宽度一致、不出毛刺，不得空鼓、脱落。7、墙背填料1、墙背填料需待砌体砂浆强度达到70%以上时，方可回填墙背填料。并应优先选取渗水性较好砂砾土填筑48、。如确有困难采用不透水性土时，必要做好反滤层及泄水孔，并与砌体同步进行，浸水挡土墙背应所有用水稳性和透水性较好材料填筑。2、墙背回填要均匀摊铺平整，并设不不大于3%横坡逐级填筑。逐级夯实，禁止使用膨胀土和高塑性土，每层压实厚度不适当超过20cm，依照碾压机具和填料性质应进行压实实验，拟定填料分层厚度及碾压遍数，以对的地指引施工。3、压实时应注意勿使墙身受到较大冲击影响，临近墙背1.0m范畴内，应采用蛙式打夯机、内燃打夯机、手扶式振动压路机、振动平板夯等小型压实机具碾压。八、交通标记安装标志安装位置、板面应与设计相符，各种半成品运到现场，全面自检合格，并经监理工程师验收合格后进行安装，将底座法兰49、盘调节符合规定后，将立柱安装就位，运用吊车将标志牌安装就位，并使其满足设计要。路侧式标志应尽量减少标志板面对驾驶人员眩光，在安装时尽量与道路中线垂直，禁令标志和批示标志为045，指路标志和警告标志为010。九、 钢筋混凝土盖板涵与拱涵施工钢筋混凝土盖板涵工程一、施工准备1、一方面进行施工放样,拟定涵洞位置，便于施工场地、机械、人员组织。2、材料堆放场在本施工段内。3、搭设加工场地，场地采用下支上覆保护办法，排水沟良好畅通，防止雨水侵入，地面保持干燥，避免腐蚀钢筋；4、砼浇筑前期采用商砼，后期采用冷中坝搅拌站砼。5、施工用电采用与本地动力线接驳，此外备用1台30KW发电机。6、施工队伍由涵洞协作50、队进行专业化施工。对上岗人员进行专业技术培训。7、材料来源：水泥：峨胜水泥厂；粗集料：永久砂石场；砂：永久砂石场。二、施工办法1、施工放样本工程使用全站仪精确放样，在木桩上用小钉子准拟定出中心轴线线及中心点位。每个点用十字桩应出护桩，并做好标记以利于桩位保护。在施工过程中经常进行复测，防止桩位偏移。2、盖板施工盖板设计为预制砼，现浇前必要搭设钢管架，钢管布置纵排间距30cm，横排、层与层之间间距6080cm，管扣安装方向不能同一方向，必要锁定牢固，钢管顶上安设顶托以以便调节模板高度，铺设方木（10*10cm）和竹胶板底模，接缝严密不漏浆，模板与砼接着面必要清理干净并刷隔剂。砼施工前模内积水及杂51、物要清理干净。先支底模，再进行钢筋绑扎，自检合格后报检监理工程师后方能进入下一道施工工序。3、混凝土施工砼前期采用商品砼，经抽检合格后方能使用。后期采用砼搅拌站集中拌制，拌制前，应测定砂、石含水率，并依照测试成果和理论配合比，提出施工配合比。对首盘砼塌落度、含气量、泌水率、水胶比拌合物温度等应进行测试鉴定。砼运送过程中应保证砼不发生离析、漏浆、严重泌水及塌落度损失等现象。砼运送、浇筑及间歇时间不应超过砼初凝时间。浇筑过程中，应随时对砼进行振捣并保证使其均匀密实。砼运送至施工现场后再次对砼坍落度进行测定，合格后方可浇筑。浇筑过程中使用振捣棒进行振捣密实。砼浇筑完毕后，应采用必要保水养护办法，避免52、失水太快。采用草袋覆盖，并在其上覆盖塑料薄膜，砼洒水次数应保证砼表面充分潮湿，养护应不少于7天。钢筋混凝土拱涵工程1、测量放样按照总线路控制网点，用全站仪精准放出轴线。2、 台身施工（1）台身混凝土浇筑按设计沉降缝分段进行浇筑，混凝土所用砂采用级配良好、质地坚硬、颗粒干净，其含泥量5%，所用碎石采用级配均匀、质地坚硬，其含泥量2%，水泥采用32.5级水泥，砼采用配料机配料，强制式搅拌机搅拌，混凝土搅拌车运送，混凝土运送能力要适应浇筑速度需要，在浇筑工作不间断状况下使混凝土运到浇筑地点后，仍保持均匀性和规定塌落度，浇筑前，对模板位置、尺寸、标高进行全面检查，并对基底进行洒水湿润，浇筑时，依次从下53、向上分层浇筑，每上升30cm用振捣棒振捣一次，振捣使用插入式振捣器，振捣方式垂直于砼面插入振捣棒或与砼面成4050度倾角插入振捣棒，每一种插点振捣时间为2030s为宜，直至振捣处不冒气泡，每一处振动完毕后边振动边徐徐拔起振动棒，避免振动棒碰撞模板，同步，留取足够同条件下养护试块。（2）混凝土养护及拆模浇筑完毕后，人工整平、刷毛，待混凝土初凝后，用土工布覆盖、洒水养护，涉及拆模前顶面养护和拆模后整体养护，由于混凝土普通浇筑后34天内部温度最高，后来逐渐减少，因此覆盖拆除不能过早、过快，普通以710天左右为宜，依照实际状况，结合温度、外界等因素影响，来拟定不同脱模时间。拆卸侧模依照混凝土所达到强度54、决定，在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而损坏时方可拆除，普通应在混凝土强度达到2.5Mpa以上时才干拆模，拆模时，可用锤轻轻敲击模板，使之与混凝土脱离，禁止剧烈地敲打和强扭等办法进行，重复使用模板应经常维修整顿，以以便下次使用。3、 拱脚、拱圈施工（1）拱脚模板安装拱脚、拱圈模板采用满布式木拱架进行施工，按设计沉降缝分段进行支架。为便于拱架拆卸，在拱架恰当部位设立相应木楔，模板强度和刚度应满足变形规定，杆件在竖直与水平面内，要用交叉杆件联结牢固，以保证稳定，同步预留施工拱度，安装前，对拱架立柱和拱架支承面应详细检查，精确调节拱架支承面和顶部标高，并复测跨度，确认无误后方可安装，安装时在55、立柱与地面间设方木，且地基有足够承载力，以免引起拱架沉陷，立柱上面设方木、钢拱架，上面布设模板，安装完毕后，应对拱平面位置、顶部标高、节点联接及纵横向稳定性进行全面检查，符合规定后，方可进行砌筑。（2）拱脚、拱圈浇筑混凝土拌制：拌制混凝土采用配料机配料，采用强制式搅拌机集中在料场拌和。混凝土运送：混凝土运送能力要适应浇筑速度需要，在浇筑工作不间断状况下使混凝土运到浇筑地点后，仍保持均匀性和规定坍落度，运送采用混凝土搅拌车运送。混凝土浇筑：按设计沉降缝进行浇筑，浇筑前应对模板位置、尺寸、标高进行全面检查，从两端拱脚起顺序向拱顶方向对称、均衡浇筑，最后浇筑拱顶混凝土，浇筑应持续进行，浇筑时，依次向56、上分层浇筑，分两遍振捣，振捣使用插入式振捣器，振捣方式垂直于砼面插入振捣棒或与砼面成4050度倾角插入振捣棒，每一种插点振捣时间为2030s为宜，每一处振动完毕后边振动边徐徐拔起振动棒，避免振动棒碰撞模板，同步，留取足够同条件下养护试块，以便作为拆除模板根据。（3）混凝土养护及拆模钢筋绑扎浇筑完毕后，人工整平，待混凝土初凝后，用塑料薄膜覆盖，洒水养护，涉及拆模前顶面养护和拆模后整体养护，由于混凝土普通浇筑后34天内部温度最高，后来逐渐减少，因此覆盖拆除不能过早，过快，普通以710天左右为宜。当拱圈混凝土强度达到设计强度75%后进行拆除模板，从拱顶向拱脚依次卸落，拆除时，不得用敲打等办法进行拆除57、，以免损伤砼表面。第五章质量管理体系与办法一、 施工技术原则1、施工设计图纸2、公路路面基层施工技术规范（JTJ034-）。3、公路工程水泥混凝土路面施工技术规范（JTGF30-）。4、公路工程质量检查评估原则（JTGF80/1-）。5、公路路基路面现场测验规程（JTGE60-）。6、公路工程水泥及水泥混凝土实验规程(JTGE30-)。7、公路工程集料实验规程（JTGE42-）。8、公路工程石料实验规程（JTJ054-94）。9、公路工程土工合成材料实验规程（JTGE50-）。二、 施工过程 （一）路基施工1、测量放线一方面对业主单位所交控制桩及资料进行复测校核，确认无误后依照施工需要加密控制58、桩及水准点。然后测设现状横断面图，普通平坦地段20m测一断面，起伏较大地段进行加密断面，经实测与设计提供值不符时及时交监理确认。2、对路基一方面进行实地测量，拟定填灰土厚度。低填方路段，先对原地面清表碾压解决，层厚约耕植土30cm，老路面某些不清表。路基填灰土先填低洼地段，后填普通地段，先路中，后路边，分层循序渐进，填灰土宽度要不不大于设计宽度，以便于最后削坡，同步填筑灰土过程中保持一定纵横坡度。沿线底洼地段，在填筑前，先进行地表水拦截、引排，接着开沟排水、疏干和晾晒。3、土含水量拟定土含水量是影响土压实重要因素，碾压前应先测定土实际含水量与否符合或接近最佳含水量。若路基潮湿含水量过大，难以达59、到压实度规定，除应加强路基排水办法外,应依照特点和条件，选用原地翻晒、换土或掺灰解决办法。若路基过于干燥，则应均匀晒水，使其保持恰当含水量再行碾压。4、路基碾压路基碾压时，采用12和18T压路机，并遵循先轻后重，先稳后振，先低后高，先慢后快以及轮迹重叠等原则，且碾压应超过两施工段接茬处。土路基压实后不得松散、弹簧、翻浆及表面不平整现象，若下层未达到压实度规定，不得铺筑上层。5、填土含水量不不大于最佳含水量时可在路基上用铧犁翻拌晾晒，使填土达到最佳含水量时，若含水量偏大，必要时再掺入消解石灰，采用四铧犁翻拌，配旋耕机粉碎拌和均匀。依照测量标高，推土机初平，平地机精平，然后进行碾压，直至密实度符合60、设计规定，外观无明显轮迹，路拱干顺，横向接头每层呈阶梯形。采用压路机碾压时，按实验段拟定参数碾压。碾压作业时，其路基边沿向中央进行，碾轮每次重叠1520cm，约碾压58 遍，至表面无明显轮迹，且密实度符合设计。路基推至设计标高后,碾压时先碾压中间,后碾压两边，使得该层整个深度内压实度处处均匀，同步达到规定密实度。（二）基层施工 1、填料规定：填石路基中石料强度满足设计规定，对膨胀性岩石、易溶性岩石、崩解性岩石和盐化岩石等均不能用于路基填筑，且石料最大粒径不得超过层厚2/3。 2、铺筑顺序：砂石摊铺施工时安排好石料运送路线，有专人指挥，按水平分层进行填筑，先低后高，先两侧后中间铺筑。大块石料大面61、向下摆放平稳，再用小石块找平、石屑塞缝。石粒径应不大于150mm，其中不大于5mm 细粒料含量不应不大于30%。 3、石方压实：填石路堤采用18t以上重型振动压路机分层洒水压实。压实时继续用小石块或石屑填缝，直到压实顶面稳定、不再下沉（无轮迹）、石块紧密、表面平整为止。先两侧后中间分层碾压。横向行与行之间重叠4050cm，先后相邻区段重叠11.5m。严格按实验段遍数碾压。4、质量检查：在路堤填筑前，填筑材料按规范规定进行实验。不符合规定填料坚决不用。 路基填筑按实验拟定参数碾压完毕后，实验人员及时按规定进行压实度检测实验，采用压实沉降差或空隙率进行压实质量检测。如压实度达不到设计规定，不得进行62、下道工序施工。 技术人员要精确控制中、平，防止欠填或超填，并将路基面标高控制在规范规定范畴内，每层碾压完毕都要进行复测。 5、检查及资料控制：在施工过程中，做到“三检”即“自检、专检、抽检”每一道工序都必要自检过关，并填好有关资料。由专检进行检查，检查合格再报监理验收。实验员应在施工现场。完毕碾压后，及时取样检查压实度（要及时拿出实验成果），压实度局限性要及时补压，至达到规定为止，杜绝违规施工。基层质量原则：a、压实度 不不大于设计规定 b、中线高程 20MMc、厚度 +20MM-10% d、平整度 10MMe、宽度 不不大于设计规定 f、横坡 20MM且不不不大于0.3%（三）混凝土面层施工63、混凝土面层施工按如下工序进行：准备基层、施工放样、立模、砼拌制和运送、摊铺、振捣、整平、压纹、养生、切缝、拆模。1、 准备基层：按前述，路基施工应符合设计及规范规定。 2、施工放样：在对基层高程、厚度，施工质量检查合格后，应在基层上挂线，对路面水泥混凝土浇筑实行施工放样，为立模板提供位置原则。3、立模：立模前应检测基层顶面标高和路拱横坡以及基层表层有否磨损破坏等，否则应整修基层至符合规定才可立模铺筑砼。立模平面位置和高程要符合设计规定，基误差应不大于砼路面质量验收容许误差。立模时应保证摊铺时路面平整度。模板应支立稳固，接头严密平顺。浇筑砼前，在模板内侧涂脱模剂（隔离剂）。4、砼拌制和运送：砼拌64、和采用双握轴强制搅拌机搅拌，以保证砼拌和质量。投入搅拌机每拌原材料数量，严格按施工配合比搅拌机容量拟定，并称量精确。搅拌机装料顺序为砂、水泥、石子，进料后边搅拌边加水。砼拌合物用自卸机动车运送至施工现场进行作业。5、摊铺：摊铺前先检查模板位置、高程、相邻模板接头处高差、模板与否支设稳固，基层与否平整、润湿，模板内侧面与否涂脱模剂，水泥砼板壁与否涂沥青，以及钢筋安设和传力杆、拉杆等设立状况，合格后方可摊铺砼。模板边及施工缝处混凝土铺筑应用铁锹（扣锹法）摊铺，禁止抛掷和耧耙。每工作班砼摊铺、振捣、整平、做面应持续进行，不得中断。如因故中断，应设立施工缝，并宜设在设计规定接缝位置。6、振捣、整平内容65、和规定：摊铺好砼拌和物，随后用插入式和平板式振动器均匀地振实，以不再冒出气泡并泛出水泥浆为准。砼拌和物全面振捣后，再用振动梁进一步拖拉振实并初步整平。凡有不平之处，应及时铺以人工挖弥补平。补填时宜用较细拌合物，但禁止用纯砂浆弥补。最后用无缝钢管滚杠进一步滚揉表面，使表面进一步提浆调匀调平。7、压纹：压纹目是为了增大混凝土路面表面摩擦系数，从而有助于车辆行驶。砼板面应平整密实，并用3m直尺检查平整度。抹平台后沿横方向用压纹滚槽器压槽，使路面砼有粗糙纹理表面。 8、养生：采用湿润法养生，养生时间不少于14天。养生在压缝后紧接着进行，用湿草帘或麻袋等覆盖在混凝土板表面，每天洒水喷湿3-5次，保持湿润66、。 9、切缝：切缝是为了防止因温度变化导致混凝土内部应力变化，使混凝土路面导致开裂，而人工设立膨胀缝。切缝应及时，在混凝土硬结后早进行，特别是在夏季施工不可迟延，但也不能过早，否则混凝土强度局限性会导致粗料从砂浆中脱落。切缝宜在砼强度达到5-10Mpa时进行，也可以由工地试锯拟定锯缝时间。 10、模板拆除：模板在浇筑混凝土20h内拆除。拆模时，不应损坏混凝土板和模板。三、检查检测 1、环刀法检测。路床采用压路机压实，用环刀法检测其密实度。2、最佳含水量重型击实实验。回填压实时掺灰土含水量与最佳含水量之差控制在不超过2%。3、路基填筑材料按规范规定进行实验。不符合规定填料坚决不用。 路基填筑按实67、验拟定参数碾压完毕后，实验人员及时按规定进行压实度检测实验，采用压实沉降差或空隙率进行压实质量检测。如压实度达不到设计规定，不得进行下道工序施工。4、水泥检测。水泥物理性能和化学成分应符合公路工程水泥及水泥混凝土实验规程(JTGE30-)规定。5、水泥混凝土用砂和碎石。施工用砂须符合公路工程集料实验规程(JTG E42)规定。6、路面水泥混凝土。路面水泥混凝土强度应符合公路工程水泥及水泥混凝土实验规程(JTGE30-)四、 质量通病防治 （一）混凝土和易性不好l、现象(1)混合料胶凝材过少，松散，粘结性差，构造物表面粗糙。(2)混合料胶凝材过多，粘聚力大、容易成团，流动性差，浇筑比较困难。(368、)混合中水泥砂浆量过少，石子间空隙充填不良混凝土不密实。(4)混合料在运送、浇筑过程中，产生离析分层，表面泌水严重。2、因素分析(1)水泥用量选用不当。当水泥用量过少，水泥浆量局限性，混合料松散；当水泥用量过多，水泥浆量富裕太多，易成团，难浇筑。(2)砂率选取不当。砂率过大，混合料粘聚性不够：过小，不易捣密实。(3)水灰比选取不当。混合料在运送过程中浮现离析，均匀度难以保证，出观分层离析。(4)水泥品种选取不当，选取玻璃体含量大水泥，如矿渣水泥，粉煤灰水泥，较易导致泌水、离析。(5)混合料配合比不准，计量不精准，搅拌时间局限性，管理不严格都会对混合料均匀性、和易性产生直接影响。3、防止办法(169、)对的进行路面混凝土配合比设计与实验，严格按照水泥路面施工及验收规范规定执行。(2)混凝土水灰比及坍落度应依照道路性质、使用规定及施工条件来合理选用。(3)混合料砂率对保证路面混凝土和易性十分重要，应合理选用。当砂粗时，宜选用较大砂率，砂细时，可选用较小砂率。(4)为改进混凝土和易性必要时可掺减水剂，为延长作业时间可掺缓凝剂，但是掺前必要通过实验，符合规定方可使用。(5)严格计量装置标定与使用，加强原材料和混合料质量检测与控制，保证混合料配比准，和易度良好。(6)混凝土和易性不好会影响路面工程质量和耐久性，不适当应用于路面工程，但可降级使用。（二）外加剂使用不当1、现象(1)混凝土浇筑后较长时70、间内不凝结硬化。(2)混凝土浇筑后表面鼓包或在夏季较早浮现收缩裂缝。(3)混凝土坍落度损失快，商品混凝土运至工地浮现倾料不畅：普通混合料浇筑时，难以振捣密实。2、因素分析(1)缓凝型减水剂掺量过多。(2)外加剂以干粉状掺入，其中未碾成粉状粒状颗粒遇水膨胀，使混凝土表面起鼓包。(3)夏季缓凝减水剂选取不当，缓凝时间不够，过快结硬，由于缩缝锯缝不及时，导致过早浮现收缩裂缝。(4)外加剂选取不当或混合料运送时间过长，导致坍落度严重损失：3、防止办法(1)应熟悉各类外加剂品种与使用性能。在使用前必要结合工程特点与施工工艺进行实验，拟定适当配比，符合规定后方可使用。(2)不同品种不同用途外加剂应分别堆放71、，专职保管。(3)粉状外加剂要保持干燥状态，防止受潮结块，已结块粉状外加剂应烘干、碾碎，过06wn筛后使用。(4)选取离施工现场较近搅拌站，以缩短运送时间，减少坍落度损失。4、治理办法(1)缓凝减水剂数量过多，导致混凝土长时间不凝结，则可延长养护时间，后期强度普通不受影响。(2)因缓凝时间不够，致使混凝土凝结过快而产生收缩裂缝时，应采用恰当办法予以修补；“鼓包某些应在凿除后再修补。(3)坍落度损失己超过原则，则应退货。（三）抗折强度低l、现象不同期间抽样测得混凝土抗折强度波动大，合格判断强度不符合规定。合格判断强度应不不大于或等于设计强度与均方差合格判断系数之积和。强度离散越大，均匀性越差，规72、定合格强度越高。2、因素分析(1)混凝土原材料不符合规定。水泥过期或受潮结块；砂、石集料，级配不好，空隙率大，含泥量、杂质多：外加剂种类选取不当或外加剂质量与掺量不当。(2)混凝土配合比不精确，或者没有按抗折强度指标拟定配合比：在混合料制备过程中，没有认真计量，严格控制配比、用水量与搅拌时间，影响了混合料强度与均匀性。(3)混凝土试件没有按规定取样与养护。如随意取样或多加水泥：试件没有振捣密实：试件养护温度与湿度不原则，随意堆置等，均影响试块强度均匀性与代表性。3、防止办法(1)保证混凝土原材料质量1)水泥进场必要有质量证明文献，并按规定取样检查，合格后方可使用。2)加强对水泥储存保管。水泥堆73、放时，下面要垫高30cm，四周离墙30cm以上，以防受潮。不同品种、强度级别、出厂日期水泥分别堆放，分别使用，先到先用，存储期不应超过三个月。散装水泥应置于水泥筒仓内。3)砂、石堆放场地要进行清理，防止杂物混入，各种粒径砂石，不得混放，应隔离堆放。批量达规定量时，应及时交实验室检查。4)外加剂保管工作也应与水泥同样，特别是干粉状外加剂，应避免受潮。(2)严格控制混凝土配合比1)现场来料应及时交与实验室，通过实验来拟定或调节现场施工配合比，保证其对的、可靠。2)严格按配合比计量施工，当集料含水率变化时，应依照实际状况，及时调节配合比。在规定计量偏差内称量。(3)拌制混凝土时，要严格遵守操作规程，74、加强质量监督与寻常抽检，保证混合料强度稳定性和均匀性。(4)如混凝土强度不符合规定，应进行调查研究，查明因素，采用必要办法进行解决。 （四）混合料色差大l、现象(1)硬化后混凝土路面颜色深浅不一。(2)每盘出料混合料颜色呈“花样”。2、因素分析(1)采用了不同品牌水泥，而水泥颜色有差别，导致混合料色差。(2)搅拌时间局限性，没有达到规定最短拌料时间，导致混合料色泽不均匀。3、防治办法(1)依照配合比与阶段工程量，拟定阶段进料量，选取水泥品质稳定、产量较大供货单位。(2)应依照拌和机种类、容量以及混合料状况，保证恰当搅拌时间，使混凝土混合料质量均匀稳定，色泽均一。（五）不耐磨l、现象水泥混凝土面75、层表面起砂，砂浆层脱落，石子裸露，形成损坏范畴不一，凹陷不平表面。2、因素分析(1)水泥品种选取不当，如选取了易起砂、不耐磨粉煤灰水泥，矿渣水泥。 (2)水泥强度级别选取不对。(3)混凝土中粉煤灰外掺料掺量过多，减少了混凝土耐磨性。(4)混凝土水灰比过大。在混合料拌和时，水灰比失控或者现场任意加水。(5)混凝土搅拌不匀，黄砂未被水泥均匀包裹。(6)施工期间遭雨淋。3、防止办法(1)应按规范规定选用强度级别不低于425号普硅或硅酸盐水泥配制混凝土。(2)混凝土中如掺加粉煤灰，应通过室内实验拟定其用量。混凝土除应满足抗折强度规定外，还应考虑耐磨性指标。(3)混凝土水灰比应按配比设计规定严格执行。商76、品混凝土在夏季施工时一定要加缓凝剂，以利混凝土卸料畅通。不容许在现场此外加水。(4)控制混合料搅拌时间，保证混凝土搅拌均匀。(5)施工时要采用办法保证不遭雨淋，如雨季施工时设立雨棚等。4、解决办法彻底凿去面板上松散砂浆层，其深度以骨料裸露为度，然后清洗干净，用专用路用混凝土修补抹平。（六）龟裂l、现象混凝土路面表面产生网状、浅而细发丝裂缝，呈小六角形花纹，深度510mm。 2、因素分析(1)混凝土浇筑后，表面没有及时覆盖，在炎热或大风天气，表面游离水分蒸发过快，体积急剧收缩，导致开裂。(2)混凝土在拌制时水灰比过大；模板与垫层过于干燥，吸水大。(3)混凝土配合比不合理，水泥用量砂率过大。(4)77、混凝土表面过度振荡或抹平，使水泥和细骨料过多上浮于表面，导致缩裂。3、防止办法(1)混凝路面浇筑后，及时用潮湿材料覆盖，认、真浇水养护，防止强风和曝晒。(2)拌制混凝土时，应严格控制水灰比和水泥用量，选取适当粗集料级配和砂率。(3)在浇筑混凝土路面时，将基层和模板浇水湿透，避免吸取混凝土中水分。(4)硬性混凝土采用平板振捣器时，防止过度振捣，使砂浆集聚表面。砂浆层厚度应控制在25cm范畴内。抹平时不必过度抹平。4、治理办法(1)如混凝土在初凝前浮现龟裂，可采用镘刀重复压抹或重新振捣办法来消除，再加强湿润覆盖养护。(2)普通对构造强度无甚影响，可不于解决。(3)必要时应用注浆进行表面涂层解决。封78、闭裂缝。（七）横向裂缝l、现象B沿道路中线大体相垂直方向产生裂缝，此类裂缝，往往在行车与温度作用下，逐渐扩展，最后贯穿板厚。2、因素分析(1)路面锯缝不及时，由于温缩和干缩发生断裂。混凝土持续浇筑长度越长，浇筑时气温越高，基层表面越光滑越易断裂。(2)切缝深度过浅，由于横断面没有明显削弱，应力没有释放，因而在临近缩缝处产生新收缩缝。(3)混凝土路面基本产生不均匀沉陷(如穿越河浜、沟槽、振宽路段处)，导致板底脱空而断裂。(4)混凝土路面板厚度与强度局限性，在荷载和温度应力作用下产生裂缝。3、防止办法(1)严格掌握混凝土路面切割时间，以边口切割整洁，无碎裂为度，尽量及早进行。(2)当持续浇捣长度很79、长，锯缝设备局限性时，可在一半长度处先锯之后，再分段锯：在条件比较困难时，可间隔几十米设一条压缝，以减少收缩应力积聚。(3)保证基本稳定、无沉陷。在沟槽、河浜回填处按规范规定，做到密实、均匀。(4)混凝土路面构造组合与厚度设计应满足交通需要，特别是重车，超重车路段。4、治理办法(1)当板块裂缝较大，咬合能力严重削弱，则应局部反挖修补。先沿裂缝两侧一定范畴划出标线，最小宽度不适当不大于lm，标线应与中线垂直，然后沿缝锯齐，凿去标线间混凝土，浇捣新混凝土。(2)整个板块翻挖后重新铺筑新混凝土板块。（八）角隅断裂1、现象混凝土路面板角处，沿与角隅等分线大体相垂直方向产生断裂，在胀缝处特别容易发生。块80、角到裂缝两端距离不大于横边长一半。2、因素分析(1)角隅处在纵横交叉处容易产生唧泥，形成脱空，导致角隅应力增大，产生断裂。(2)基本在行车荷载与水综合伙用下，逐渐产生塑性形变累积，使角隅应力逐渐递增，导致断裂。(3)胀缝往往是位于立模板处，拆模时容易损伤：而在下一相邻板浇捣时，由于己浇板块强度有限，极易受伤，导致隐患，故此处角隅较容易断裂。3、防止办法(1)选用适当填料，减少或防止接缝渗水：注重经常性接缝养护，使接缝处在良好防水状态。(2)采用抗冲刷，水稳定性好材料，如水泥稳定粒料作基层，以减少冲刷与塑性变形。 (3)混凝土路面拆模与浇捣时要防止角隅损失并注意角隅充分捣实。(4)胀缝处角隅应采81、用角隅钢筋补强。4、治理办法若裂缝较小，可采用灌浆法封闭裂缝，继续使用；若板角松动，则可以沿裂缝齐凿去板块后，采用品有良好粘结性能混凝土进行修补。（九）化学反映引起裂缝1、现象化学反映引起裂缝分为碱性骨料反映引起裂缝和由钢筋锈蚀引起裂缝，重要体现为呈杂乱“地图”状裂缝和顺筋开裂，在裂缝处有白色沉淀胶体和锈迹斑浮现。2、因素分析(1)碱性集料反映产生裂缝是由于混凝土内部碱和碱活性骨料经若干年化学反映，生成物积累到一定数量后，吸水膨胀，导致裂缝。(2)钢筋锈蚀产生裂缝是由于混凝土钢筋保护层太薄或混凝土抗渗性差，导致外界有害离子侵入混凝土内部，使钢筋锈蚀、膨胀，导致混凝土开裂。(3)混凝土中铝酸三钙82、受硫酸盐侵蚀，产生难溶而体积增大反映物，使混凝土体积膨胀而浮现裂缝。(4)水泥中游离Ca0过多，在混凝土硬化后，继续水化，发生固相体积增大，使混凝土崩裂。3、防治办法(1)加强骨料碱活性检查，禁止使用会产生碱性骨料反映集料；使用低碱水泥，控制外加剂含碱量，应用活性掺合料，以抑制碱集料反映。(2)增长混凝土钢筋保护层厚度；对钢筋涂刷防腐蚀涂料；混凝土采用级配良好粗集料，低水灰比，以增长混凝土密实度，提高抗渗入性，减少水分渗入。 (3)加强水泥检查，防止用游离Ch0过多水泥。(4)对钢筋锈蚀引起裂缝，可把钢筋周边混凝土凿除，彻底清除锈迹，然后用各类修补混凝土进行修补。（十）纵向裂缝l、现象顺道路中83、心方向浮现裂缝。这种裂缝一旦浮现，通过一段营运时间后，往往会变成贯穿裂缝。2、因素分析(1)路基发生不均匀沉陷，如纵向沟槽下沉，路基拓宽某些沉陷、；可浜回填沉陷、路堤一侧降水、排管等导致路面基本下沉，板块脱空而产生裂缝。(2)由于基本不稳定，在行车荷载与水温作用下，产生塑性变形或者由于基层材料安定性不好(如钢渣构造层)，产生膨胀，导致各种形式开裂。纵缝亦是一种也许形式。(3)混凝土板厚度与基本强度局限性产生荷载型裂缝。3、防止办法(1)对于填方路基，应分层填筑、碾压、保证均匀、压实。 (2)在新旧路基界面处应设立台阶或搁栅，防止相对滑移。(3)河浜地段，淤泥务必彻底清除：沟槽地段，应采用办法保84、证回填材料有良好水稳性和压实度，以减少沉降。(4)在上述地段应采用半刚性基层，并恰当增长基层厚度，(如50cm)；在拓宽路段应加强土基，使其具备略高于旧路构造强度，并尽量保证有一定厚度基层能全幅铺筑：在容易发生沉陷地段混凝土路面板应铺设钢筋网或改用沥青路面。5)混凝土板厚度与基层构造应按现行规范设计，以保证应有强度和使用寿命。基层必要稳定。宜优先采用水泥，石灰稳定类基层。4、解决办法(1)浮现裂缝后，必要查明因素，采用对策。(2)如属于土基沉陷等因素引起，则宜先从稳定土基或者等待自然稳定后，再着手修复。在过渡期可采用某些暂时办法，如封缝防水：严重影响交通板块，挖除后可用沥青混合料修复等。(3)85、裂缝修复，采用普通性扩缝嵌填或浇注专用修补剂有一定效果，但耐久性不易保证。采用扩缝加筋办法进行修补，具备较好增强效果。(4)反挖重铺是一种惯用有效办法，但基层必要稳定可靠；否则必要从加强、稳定基层着手。（十一）交叉裂缝1、现象两条或两条以上互相交错裂缝，将路面分割成4块或4块以上，裂缝贯穿板厚。2、因素分析(1)水泥混凝土抗折强度或设计厚度未达到设计规定：(2)路面基本承载力不够或基层稳定性局限性，产生塑性变形，导致路面板受力不匀：(3)施工时由于锯缝不及时产生收缩裂缝，沟槽回填及拓宽路段不均匀沉降引起纵横裂缝。3、防止办法(1)严格控制混凝土原材料质量；按照设计强度及实际供料状况与施工条件进86、行混合料配比实验，保证混凝土工程质量。(2)按施工技术规范规定进行施工，控制好基层施工标高与平整度，保证混凝土面层设计厚度。(3)依照施工需要及日铺筑长度，及时进行锯缝，对沟槽回填段应认真设计，认真施工，减少工后沉陷。4、治理办法形成交叉裂缝板块，以挖除旧板重铺新混凝土板块为宜，如基层有问题，应依照破坏状况，将基层或加固后再铺筑混凝土板。 （十二）露石l、现象露石又称露骨，是指混凝土路面在行车作用下水泥砂浆磨损或剥落后石子裸露现象。2、因素分析 (1)由于施工时混合料坍落度小，夏季施工时失水快，或掺入早强剂不当，在平板振捣后，混凝土就开始凝结，以至待辊筒滚压和收水时，石子已压不下去，抹平后，石87、子外露表面。(2)水泥混凝土水灰比过大或水泥耐磨性差，用量局限性使混凝土表面砂浆层强度和磨耗性差，在行车作用下不久磨损或剥落，形成露石。3、防治办法(1)严格控制混凝土水灰比和施工坍落度：合理使用外加剂，使用前应进行实验：组织好混合料供应和施工，防止坍落度损失过快。夏季施工时，现场要设遮阳棚。(2)按规范规定，选取好水泥、砂等原材料，依照使用规定及施工工艺，拟定合理配比，掌握好用水量。(3)应用粘结性良好结合料，如聚合物水泥砂浆对水泥混凝土路面露骨某些进行罩面修补。（十三）蜂窝l、现象混凝土板体侧面存在明显孔穴，大小不一，状如蜂窝。 2、因素分析(1)施工振捣局限性，甚至漏振，使混凝土颗粒间空88、隙未能被子砂填满，特别是在模板处，颗粒移动阻力大，更易浮现蜂窝。(2)模板漏浆导致侧面蜂窝。3、防治办法(1)严格控制混合料坍落度，并配以相应捣实设备，保证有效捣实。(2)沿模板边混凝土灌实，先用插入式振捣器仔器振捣，不得漏振，最后，再用平板式振捣器振实。(3)模板要有足够刚度和稳定性，不得有空隙，如发现模板有空时，应予堵塞，防止漏浆。(4)模板拆除后，及时修补，为了使色泽统一，可用道路混凝土除去石子后砂浆进行修补。（十四）胀缝不贯通l、现象混凝土路面胀缝在厚度和水平方向不贯通。2、因素分析(1)浇捣前仓混凝土时胀缝处封头板底部漏浆，拆除填充头板时又没有将漏浆清除，导致先后仓混凝土联结。(2)89、接缝板尺寸局限性，两侧不能紧靠边模板；胀缝处上下接缝板，在施工过程中发生相对移位，致使在浇捣后一仓混凝时大量砂浆挤进，使先后仓混凝土连结。(3)当胀缝采用切缝时，切缝深度局限性，没有切到接缝板顶面，导致混凝土连结。3、防治办法(1)封头板要与侧面模板，底面基层接触紧密，要有足够刚度和稳定性，在捣混凝土时不得有走动和漏浆现象；(2)在浇捣后一仓混凝土前，应将胀缝处清理干净，保证基层平整，接缝板摆放时要贴紧模板和基层，不得有空隙，以免漏浆：(3)锯缝后应检查与否露出接缝板，否则继续锯直至露处接缝板为止。(4)接缝板质量应符合设计规范规定。(5)发现胀缝不贯通， 由人工整顿贯通，并做好回填与封缝。（90、十五）摩擦系数局限性1、现象水泥混凝土路面光滑，摩擦系数低于设计原则或养护规定。2、因素分析(1)水泥混凝土路面水泥砂浆较厚，而砂浆中砂偏细，质地偏软易磨，致使光滑：(2)混凝土坍落度及水泥用量大，经振捣后，路表汇集砂浆过多，经行车碾磨后，形成光滑面。(3)路面施工时，抹面过光，又未采用拉毛办法。(4)路面使用时间较长，由于自然磨损而磨光。3、防止办法(1)严格按规范规定控制现拌或路用商品混凝土水灰比与坍落度及水泥、黄砂等原材料质量。(2)在混凝土路面施工过程中应采用拉毛，刻槽等防滑办法。(3)如采用裸骨法施工防滑路面，则对石料磨光值应有严格规定。4、治理办法 (1)用表面刻槽来提高路面摩擦系91、数。刻槽可为3mm宽，4mm深窄缝，间距30-55mm效果明显。(2)在磨光表面用各种类型道路修补剂罩面，同步采用相应防滑办法。重要是保证上下面良好粘结。(3)铺设沥青罩面层，是一项比较可行，有效办法，但需要有一定厚度以保证层间良好粘结。(十六)传力杆失效l、现象胀缝或缩缝处传力杆不能正常传递荷载而在接缝一侧板上产生裂缝或碎裂。胀缝处传力杆失效最为普遍，较为严重。2、因素分析(1)混凝土路面施工过程中，传力杆垂直与水平向位置不准：或振捣时发生移动；传力杆滑动与混凝土粘结，不能自由伸缩：对胀缝传力杆端部未加套子留足空隙。这些病害都使混凝土板伸缩受阻，导致接缝一侧板被挤碎、拉裂，传力杆不能正常传递92、荷载。(2)胀缝被砂浆或其她嵌入物堵塞，导致胀缝胀裂，使传力杆失效。3、防治办法 (1)胀缝处滑动转力杆应采用支架固定。传力杆穿过封头板上预设孔洞，两端用支架固定。先浇传力杆下部混凝土，放上传力杆，对的固定后，再浇上部混凝土。传力杆水平。垂直方向误差应不大于3m。浇捣时要检查传力杆与否移动，发现问题及时纠正。拆除封头板后，如传力杆有偏差，应采用人工整顿顺直。(2)传力杆必要涂刷沥青，防止粘结：胀缝传力杆在滑动端必要设10cm长小套管，留足3cm空隙。严防套管破损，砂浆流入，堵塞孔隙。(3)防止施工使用过程中，胀缝被砂浆石子堵塞。(4)如接缝处混凝土己破碎，可以一方面凿除破碎混凝土，然后重新设立93、或校正传力杆，再浇筑混凝土。（十七）错台l、现象在混凝土路面接缝或裂缝外，两边路面存在台阶，车辆通过时发生跳车，影响行车舒服性和安全性；这种现象发生在通车一定期期后来。2、因素分析(1)雨水沿接缝或裂缝渗入基层，使基层冲刷，形成诸多粉细料。在行车荷载作用下，发生唧泥，同步相邻板块之间产生抽吸作用，使细料向后方板移动、堆积、导致前板低，后板高错台现象。(2)基本不均匀沉降，使相邻板块或断裂块产生相应沉长，导致缝两侧形成台阶。(3)基层抗冲刷能力差；基层表面采用砂或石屑等松散细集料作整平层。 3、防止办法(1)填缝材料质量应符合规定，以减少渗水和冲刷。(2)基层应采用耐冲刷稳定粒料，基层表面应平整94、，坚实，不得用松散细集料整平。(3)路面构造设计时，应增设构造层内部排水系统，减少水侵蚀： 采用硬路肩，防止细料从路肩渗入缝内，减少细料移动，堆积。(4)易产生不均匀沉降地段，应进行加固：并宜采用较厚半刚性基层(如印cm以上)和钢筋混凝土板。4、治理办法(1)错台高差为051cm时，采用切削法修补。使用带扁头风镐，均匀地将高外凿除并与邻板齐平。(2)当错台高低落差不不大于10cm时，采用凿低补平罩面法修补。将低下去一侧水泥板凿去12cm，使用品有良好粘结力混凝土材料罩平。修补长度按错台高度除以10坡度七十算。（十八）拱月长l、现象混凝土路面在接缝外拱起，严重时混凝土发生碎裂。2、因素分析(1)95、胀缝被砂、石、杂物堵塞，使板伸胀受阻。(2)胀缝设立传力杆水平、垂直向偏差大，使板伸胀受阻。(3)长胀缝混凝土在小弯道，陡坡处以及厚度较薄时，易发生纵向失稳，引起拱胀。(4)长胀缝拱胀发生同施工季节、持续铺筑长度，基层与面板之间摩阻力等因素关于。(5)由于基层中存在生石灰及不稳定废渣，亦会导致路面拱胀，但这种拱胀不一定在接缝处。3、防止办法 (1)填缝料应符合规范规定，严格操作规程，使异物不易嵌入，保证应有胀缝间隙。(2)传力杆设立要正拟定位，水平、垂直方向偏差不大于等于3皿n，并防止施工过程中移动，传力杆滑动某些必要按规定操作，防止水泥浆浸入禾畔占连，传力杆端部要有足够空隙，以利热胀。4、治96、理办法(1)一旦浮现拱胀，及时锯切拱起某些，宽度约lm，全深度切割、挖除。重新铺设等厚度、同标号钢筋混凝土板。(2)如基层不稳定而产生拱胀，则依照状况，可以置换基层或i肖除不稳定材料后，再用等强度等厚度混凝土捣实整平。（十九）填缝料损坏1、现象填缝料剥落、挤出、老化碎裂。2、因素分析(1)填缝料质量差。如粘结强度低，延伸率及弹性差，不耐老化等。(2)混凝土路面填缝料施工时，粘结面没有解决好，如缝壁有泥灰潮湿等，影响填缝料与缝壁粘结，导致填缝料剥落、挤出。 (3)接缝缺少应有养护、更换。3、防治办法(1)用优质填缝料。填缝料性能应符合规范规定。(2)在混凝土路面填缝料施工过程中，应严格按照操作规97、定进行施工，对施工断面进行严格解决，保证缝壁干净、干燥，与填缝料粘结良好，不脱 落、挤出。(3)填缝料损坏后，应铲去填缝料，用钢丝刷子将缝壁刷清，用压缩空气彻底清除残料，然后在缝壁涂刷一层沥青，再灌溉填缝料。(4)加强养护，在雨季来临前应进行检查，养护，更换，使其保持良好粘结状态和防水能力。（二十）接缝脱落、碎裂1、现象水泥混凝土路面纵横接缝两侧50cm宽度内，板边碎裂，裂缝面与板面成一定角度，板厚未贯通。2、因素分析(1)胀缝被泥砂、碎石等杂物堵塞或传力杆设立不当，阻碍了板块热膨胀，过大温度应力使板边胀裂。胀缝碎裂深度往往可达板厚一半，表面纵向延伸宽度可达3050cm。(2)缩缝使混凝土板形98、成临空面，再加上填缝料质量不保证，使得板边在车轮荷载重复作用下易被压碎。(3)由于切缝时间过早或采用压缝，使缝边受到损伤导致日后破坏。3、防治办法 (1)施工时要保证胀缝对的安顿、移动自如；缝内水泥砂浆及碎石应彻底清除；设立符合规定接缝板与填缝料。(2)在混凝土路面浇筑后，应适时对路面进行切缝避免过早开锯而损伤缝边。少用压缝。(3)保证混凝土具备应有设计强度。 (4)注重接缝经常性养护。 4、治理办法(1)对破损比较严重胀缝应在较破损范畴略大区间内进行全深度清凿，校正传力杆位置，铺设钢筋网重新设立胀缝。为利于及早开放交通应采用早强混凝土进行修补。(2)对缩缝自勺剥落，破损严重进行清凿、清理干净99、，然后用修补混凝土进行修补。不严重时，可继续使用，到一定限度时再修补。(二十一)黑白路面接头处砌块沉陷1、现象在水泥混凝土路面与黑色沥青路面接头处砌块浮现沉6乱破损。2、因素分析(1)由于水泥混凝土路面与沥青路面构造强度与刚度不同，在交界行车冲击比较大，容易引起砌块沉陷。(2)水泥混凝土路面与沥青路面接头处砌块容易发生水平位移，容易渗水、积水、导致基层软化和垫层(砂、水泥砂浆)损坏，引起变形、沉陷。(3)砌块施工没按操作规定进行，基层松散，垫层过厚，砌块嵌挤不实。 3、防止办法(1)变化路面基层构造设计，采用“公路混凝土路面设计规范”中推荐方案，即黑色路面下用混凝土渐变板过渡，在板上直接铺设黑100、色路面。(2)水泥混凝土路面与沥青路面接头处砌块施工应严格按操作规定施工。垫层可为砂、干水泥砂厚度35cm，不适当过厚，砌块用连销形砖，缝间用黄砂填塞。边扫砂边滚压，以稳定密实为度。4、治理办法翻挖砌块，调节垫层，再铺筑砌块。如基层损坏，则基层需翻挖，为便于及早通车，可用贫混凝土代替。（二十二）表面孔不同l、现象路表浮现直径约210cm，深约lkm小孔。2、因素分析水泥混凝土中有块状泥土或杂物所致。3、防止办法(1)砂石料质量要严格控制，装卸过程中防止杂物混入。(2)砂石料应分类隔离堆放，场地要经常清理。(3)加强拌和现场材料质量控制，发现泥块及杂物，人工剔除。4、治理办法清洗、凿毛空洞周壁，101、并露出新混凝土，采用聚合物混凝土，或微膨胀超早强度混凝土修复。五、 保证工程质量技术组织办法（一）工程质量目的依照我司质量体系目的规定，并结合本工程特点，本工程项目质量目的为：工程交验一次合格。详细如下：1、顾客意见妥善处置率100；2、工程进度满足顾客规定。（二）质量控制原则1、坚持“质量第一，顾客满意”原则。在工程施工过程中，我公司将始终以建设单位为重，充分注重建设单位及监理对工程质量提出意见或建议，在质量面前，监理和建设单位具备一票否决权，任何工作均以可以保证施工质量为前提而展开。2、以“人为核心”质量控制原则各施工人员是质量创造者，质量控制必要“以人为核心”，把人作为质量控制动力，调动102、人积极性、创造性、增强人责任感，树立“质量第一”观念：提高人素质，避免人失误，以人工作质量保工序质量，促工程质量。3、“以防止为主”质量控制原则。“以防止为主”就是从对质量事后检查把关转向对质量事前控制、事中控制；从对产品质量检查转向对工作质量检查、对工序质量检查、对中间产品质量检查。4、坚持质量原则，严格检查。质量原则是评价产品质量尺度，数据是质量控制基本和根据，产品质量与否符合质量原则，必要通过严格检查，用数据说话。5、贯彻科学、公正、守法职业规范质量控制原则。工程施工当中，任何管理人员在解决质量问题过程中，均应尊重客观事实，尊重科学、正直、公正，不持偏见；遵纪守法，杜绝不正之风；既要坚持103、原则，严格规定、秉公办事，同步又要谦虚谨慎，实事求是。（三）质量保证体系1、建立健全管理组织，履行ISO9001原则质量管理体系。我公司将在本工程项目履行ISO9001原则质量保证体系，制定施工组织设计和项目质量保证筹划、质量记录等质量体系文献，在质量目的、基本质量职责、合同评审、文献控制、物资采购管理、施工过程控制、检查和实验、物资贮存和搬运、标记和可追溯性、工程成品保护、培训、质量审核、质量纪录、记录技术与选定等与质量关于各个方面，规范与工程质量关于工作详细做法。同步，在项目建立一种由项目经理领导质量保证机构，形成一贯横到边、纵究竟项目质量控制网络，并使工程质量网络处在有效监督和控制状态。104、2、加强施工全过程管理，建立质量预控体系我公司建立健全施工全过程质量保证体系，对工程施工实行质量预控法，提高操作人员操作水平及管理人员管理效能，有目有预见地采用有效办法，有效防止施工中一切质量问题产生，真正做到施工中人人心中有原则、有准则，以保证施工质量达到预定目的，把以控制工序及因素为办法进行质量管理，达到防止为主目。在施工当中，项目将严格加强培训考核、技术交底、技术复核、“三检”制度管理工作，严格执行设计及规范规定，使每一位职工质量行为受到严格监督。同步实行质量重奖重罚，以保证质量控制体系有效运营，保证工程质量目的。（四）质量保证制度 由总工程师组织各专业工程师，按照技术规范和操作规程，完105、善各工序、各专业质量检测制度，并在施工中认真贯彻执行。开工前组织关于工程技术人员对施工图纸进行会审，彻底理解设计意图。如对图纸有何疑问，及时同监理、业主或设计院获得联系，以便及时解决疑问，以防错误施工。在每道工序开工前，由项目部总工程师进行技术交底，使关于技术人员及生产工人均能理解施工技术要点，的确按技术方案进行施工。同步按照各专业各种规范和条例，加强对全体施工人员进行质量意识教诲，提高施工人员质量意识，使职工养成严格执行质检制度自觉性。实行工程技术人员和质检人员跟班施工制度，发现问题及时解决，逐级报告；实行工程技术人员和质检人员对所承担施工、质检负责制度，以保证质量目的实现。（三）质量保证组106、织管理1、生产班组质量管理 一方面做好技术交底工作，使班组每个成员对操作办法、质量原则、注意事项、监督条例均做到心中有数，使得人人按技术交底规定作业；每道工序完毕后班组长进行自检，自检合格后才告知质检组专检。保证重要、次要工序均处在良好控制状态，以保证每道工序都可以达到规定质量规定。2、项目经理部质量管理 项目经理部建立质检组，并分管实验室，由获得质检资质证书专业人员负责本工程质量检查与管理。质检组详细任务：对进货品资进行检查或实验，保证不合格产品不投入使用；在施工过程中按规定规定进行相应检查实验，并做好标记，防止不合格产品转入下道工序。并对潜在或存在不合格因素进行调节分析，采用一定办法，防止107、再次发生。对影响工序质量因素，即：操作人员因素、机具设备因素、原材料因素、工艺办法因素及环境因素等进行控制。3、公司级质量检查 公司质检工程师定期检查工地，并指引项目部质检组开展工作，并对全过程工程施工质量进行监督检查。4、质量保证机构（1）质量检查组织机构及人员配备公司技术部公司质检工程师抽检项目部质检工程师项目部质检组质检员实验室施工现场实验员1人石场实验员1人拌和楼实验员1人室内实验员 2人（2）项目部质量控制、管理流程图材料检查、实验图纸会审（审查）施工技术交底配合比设计送监理审核、签证测量放样施工班组自检质检室专检监理工程师签认工序验收下一工序施工监理工程师签认分项工程质量检查评估监108、理工程师签认资料整顿归档交工验收（四）原材料质量保证办法1、材料采购本工程钢材甲供，除此以外所有材料皆由我司采购。依照质量方针和质量目的规定，根据我司材料采购关于程序文献，我司选取合格材料供应商，保证我方采购与工程质量关于物资质量和进度能满足规定规定。2、原材料检查（1）项目实验员职责：对进场物资进行取样和送样并填写实验检测申请单。（2）项目材料员职责：a.对进场物资材质证明、数量、外观进行检查和验收；b.安排物资贮存保管和经外观检查合格后物资发放工作。3、项目质量监督员a.监督进场物资材质证明、数量、外观进行检查和验收工作；b.签发进场物资准用令或不合格品告知单；c.提出对进场不合格品解决办109、法，并监督其实行。（五）施工过程质量保证办法1、做好施工组织设计和施工方案优化工作，按施工组织设计作好施工前各项准备工作。2、做好图纸会审和各级技术交底工作，让所有施工人员都领略设计意图和质量技术规定。3、严格按事先拟定合理施工工序进行操作施工，并按设计和规范规定严格施工，责成专人负责检查，发现问题及时解决。4、从检测实验、测量上保证施工质量。配备一整套完整检测、实验、测量设备，以保证检测、实验需要和测量放样精确。建立工地实验室，负责全标段施工过程检测、实验，按照关于规定和实验成果，贯彻以实验指引施工原则，按照技术规范规定，校核各工班质量检测成果。保证施工各工序、各部位符合技术规范和施工图设计110、规定，以保证工程质量目的实现。5、施工机械设备上保证施工质量。按施工筹划安排机械设备进场，严格按机械管理及维护办法进行机械使用及保养维修，保证施工机械生产能力不单能达到量规定，还能达到质规定。第六章 安全管理体系与办法 为全面贯彻贯彻安全方针和实现安全目的，针对本项目详细状况并结合以往施工经验，拟定安全管理目的、建立安全管理体系、充实安全管理机构、明确安全管理职责、加强安全生产教诲、建立安全管理制度、贯彻安全管理办法、实行安全检查，使安全生产管理具备思想保证、组织保证、工作保证、制度保证及经济保证，从而建立和完善本工程安全保证体系。安全生产是施工中重中之重，咱们坚持“安全第一、防止为主”方针，111、项目经理把安全工作当第一工作来抓。管理方面：制定安全施工条例并组织职工认真学习，做好安全技术交底来提高结识。加强全员安全意识教诲，强化安全保证体系，贯彻安全基本教诲和安全生产责任制，设立安全奖惩制度，同步建立健全行之有效安全管理体系，成立以项目经理、总工程师、专职安全员、综合治理办公室、安检、兼职安全员构成安全管理领导小组，行使安全监察职能。一、安全管理目的安全生产同质量、效益同样是创优工程不可缺少重要环节，是关系到职工人身和国家财产不受损失大事。在施工过程中认真贯彻“安全第一，防止为主”方针，坚持做到管生产必要管安全。建立健全安全组织保证体系、加强职工安全生产教诲，使每位生产者都能熟知安全生112、产知识，并在施工中切实执行，杜绝一切不安全因素，保证劳动者安全与健康，保证本工程施工安全。 安全目的：实现“四无”、“一控制”、“一达标”。“四无”：无职工因工死亡事故，无重大交通责任事故，无重大设备事故及无火灾事故。“一控制”：职工年伤频率控制在3如下。“一达标”：安全生产达国标。二、安全管理体系安全管理体系，是为理解决安全生产实际问题而建立起来一种管理保障体系。通过建立健全安全管理机构、明确一定安全管理职责，以加强安全生产教诲、建立安全生产制度、贯彻安全生产办法为手段，以实现一定安全管理控制目的。特别需要是：杜绝各类施工事故，杜绝重大生产安全事故，特别是交通事故。三、安全管理组织机构及其职113、责 以项目经理部为安全安全管理组织机构，以项目经理负总责。1、项目经理主持经理部安全委员会工作，定期主持经理部安全工作会议。在人员资金上为经理部安全工作作保障，协调经理部各部门关系。对经理部安全工作负有领导责任。2、 总工程师从施工技术办法上保障安全生产，并协助项目经理搞好安全领导工作。领导安质、实验部门做好原材料和半成品检查于施工生产，检查工作，保证合格产品用于施工生产，保施工安全。3、经理部专职安全员拟定各项施工安全办法报经理批准后执行，并严格兑现奖惩。审核工程部施工组织设计和施工方案中涉及安全生产条款，并提出异议。每天不少于6 小时用于工地现场巡逻，纠正不符合安全生产行为，必要时予以经济114、惩罚。每月总结当月安全生产状况报经理审批。4、综合治理办公室 负责选拔、管理工地保安，以维护工地生产生活秩序。协调与本地政府部门、企事业单位以及居民关系。协调本单位内部干部职工矛盾，解决职工互相之间纠纷。5、各部门、班组兼职安全员在搞好本职工作同步，接受经理部安全检查工程师领导全保障工作。每周召集本部门职工进行安全学习，并做好记录。在每次工序施工前，针对工序特点，向本部门同事讲述安全生产注意事项。四、安全生产教诲培训1、工程开工前，对所有参加本工程施工人员进行安全生产教诲，组织学习安全技术操作规程，并结合本工程，制定详细安全生产办法。2、坚持每周不少于两小时安全教诲，由主管工程师针对当前施工项115、目，结合关于规范、规程，上好安全技术课。3、对特殊工种，如电焊工、机动车司机、电工等，需培训考试合格后，持证上岗操作。4、安全生产教诲须持之以恒，工地上有安全生产宣传牌、安全标志。5、施工班组安全技术交底制度化，重要项目由质安部部长亲自交底，并做好记录。五、安全生产管理制度 1、安全生产责任制从本项目各级管理人员到生产工人按照国家安全生产法规和我公司关于规定，逐级建立和完善安全生产责任制，做到分工明确，责任到人。2、安全生产教诲培训制度(1)在全体参战员工中开展经常性安全生产教诲。公司经理部每月、项目队每周召开一次安全生产例会，总结上季(月、周)安全生产状况，布置下季(月、周)安全生产办法，并116、在例会上学习安全生产规章制度。(2)坚持每周不少一于两小时班组周一安全学习活动，学习安全操作规程，总结上周安全生产状况，研究本周生产安全办法。(3)对新工人进行上岗前技能和安全基本知识培训教诲，获得上岗证后方可上岗，并以“师带徒”形式在实践过程中纯熟技能和安全操作规程。对特殊工种工人必要经培训考试合格，获得上岗证后方能上岗操作。 3、安全技术交底制度项目经理部在编制施工组织设计和下达施工筹划时，要针对性地编制安全技术办法，并在开工或施工前由技术或安全专职干部向腾人员进行安全、技术交底，无安全办法和未进行技术交底不得进行作业。4、安全生产检查制度坚持经常和定期安全检查，及时发现事故隐患，堵塞事故117、漏洞，防止安全事故。经理部每月、作业队每周开展一次安全检查，检查重要内容有：查思想、查制度、查纪律、查领导、查隐患、查贯彻；重点检查防洪、防深坑、防物体打击、防交通事故等办法贯彻。每次检查有明确目和详细规定，对检查中发现问题及时采用办法解决。5、安全事故报告和解决制度发生安全事故，应积极向上级报告。事故调查解决，本着“三不放过”原则，在进一步调查基本上，写出事故调查报告，找出因素，总结教训，制定切实防范办法。事故调查报告要告示全体职工，并上报公司。6、针对施工过程中隐患多工点或工序，在编制施工组织设计或施工方案时，同步进行安全防护方案设计，并由经理部总工程师组织关于人员进行审查，并报监理和建设118、单位审批后执行。7、安全原则工地建设制度本项目开工前，项目经理部制定并颁布安全原则工地建设规范文献安全原则工地建设活动原则化、规范化。8、安全生产奖惩制依照公司颁布安全生产奖惩办法，对参加本项目施工单位和个人进行安全生产考核和奖惩。9、周一安全活动制。作业队及其作业班组每周一开展不少于2 小时安全活动，学习安全生产规章制度，总结和布置安全生产各项工作。10、班前安全发言制。作业班组进入工点施工作业前由班组长和安全员进行班前发言，交待关于安全注意事项。11、安全交接班制。领工员、作业班组向下交班时，必要交接安全生产状况及注意事项。12、安全操作挂牌制。把工序和设备重要安全操作规程悬挂于工地，在危119、险处调置警示牌以进一步提示作业人员。 六、安全管理办法(一)思想组织保证办法1、按照安全管理组织机构配齐、配强本项目安全管理各级机构或部门工作人员，明确其安全工作职责范畴，将施工经验丰富、安全意识强人员充实到安全管理各级机构和部门，项目各级第一管理者是安全管理负责人，以保证安全管理工作领导权威。2、制定严格安全管理制度和办法，定期分析安全生产形势，研究解决施工中存在问题，建立、健全各级安全责任制，责任贯彻到人。充分发挥各级专职安检人员检查和共产党员、共青团员监督作用，及时发现和排除安全隐患。3、安全教诲经常化、制度化，对特种作业人员必要经培训合格后持证上岗；对新员工必要进行经理部、专业队和班组120、三级安全教诲和培训；通过安全竞赛、现场安全标语、图片等宣传形式，增强全员安全生产意识和自觉性，注意安全、爱惜生命，把安全生产工作落到实处。4、每月一次分层次开展安全检查评比活动，并进行通报，奖优罚劣对检查中发现安全隐患下达整治告知，限期整治。（二）工作保证办法1、施工准备阶段(1)编制实行性施工组织设计必要同步编制安全设计及安全技术办法，下达季度、月份生产筹划同步下达安全筹划及保证办法。(2)依照各工点或工序详细状况，配备与之相适应机械工设备，杜绝因机构设备不符工程特点而导致安全事故。(3)依照工程特点编制有针对性安全防护办法，对某些易发事故工点由总工程师组织设计安全防护方案及办法。(4)分专121、业组织对作业层人员进行安全办法及防护方案等安全技术交底。2、施工过程阶段(1)各个作业层及操作人员必要熟悉、清晰所从事施工项目安全设计、安全技术办法及工艺流程安全注意事项，并在实行中严格遵守。(2)经理某些期分批地组织安全生产大检查，监督和保证安全操作规程及安全技术办法可以顺利执行。(3)坚持周一安全活动、班前发言和安全交接班制度，充分发挥党、团员安全监督岗位积极作用。(4)实行安全否决制，杜绝违章指挥和违章作业。(5)开展“安全原则工地”活动，以此为载体把经常性安全教诲、管理和控制统一起来，贯彻安全技术和防护办法，做到作业原则化，管理规范化，保障生产安全。(6)广泛开展安全预控活动。采用“F122、TA 事故树分析”办法，对“高处坠落、特体打击、机械伤害、坍塌”四大惯性事故形成因素和影响因素进行进一步彻底分析，形成图表，标记于工序操作点，提高操作者安全警觉性。对从事较具危险性操作人员进行“生理节律”控制，对其智力、体力、情绪进行临界点测算，建立“生理节律台帐”，在其不适合上岗时候进行工作调节或安排休息，以杜绝事故，保证安全。3、竣工收尾阶段(1)总结施工过程中安全生产经验，对于好经验办法和办法在下一项目中推广。(2)找出施工过程中安全管理薄弱环节和安全事故因素，改进制定具备针对性办法，在下一项目中运用。（三）施工现场安全保证办法1、加强施工现场安全防护设备与器材配备，并随时保持完好，使安123、全建立在科学管理上、可靠技术上、足够设施上。2、现场道路平整、坚实、保持畅通，危险地点悬挂按照安全色、安全标志规定标牌，沟槽施工作业人员错开位置，保持全距离，避免不必要人员伤害。沟槽要经常巡视监护，发现异常现象及时组织人员迅速撤离现场。人工挖坑槽时应设护栏，夜间挂红灯，防止人、车掉入。 3、现场生产、生活区设足够消防水源和消防设施网点，消防器材有专人管理，不乱拿乱动。每个队构成一种由1520人义务消防队，所有施工人员熟悉并掌握消防设备性能和用法。4、各类房屋、库棚、料场等消防安全距离符合公安部门规定，室内不堆放易燃品；禁止在木工加工场、料库等吸烟；随时清理现场易燃杂物，禁止在有火种场合或其近旁124、堆放。5、施工现场暂时用电，严格按照施工现场暂时用电安全技术规范规定执行。（二）机械设备施工安全管理办法1、所有机械操作人员必要持证上岗，班前班后检查机械设备，并经常进行维修保养。2、本工程设立专职机械管理员，对机械设备坚持“三定制度”， 定期维护保养，保证安全装置齐全有效，杜绝安全事故发生，发生机械故障，及时更换零配件，保持机械使用正常运转，机操工必要持证上岗，准时精确填写台班记录、维修保养记录、交接班主记录，掌握机械磨损规律。3、施工现场设机械员负责机械进出场，半途移动指挥工作，督促机操工进行寻常检查、保养、清洁、紧固、调节工作，监督机操工认真填写软件资料，负责机械、用电安全技术交底。（三125、）现场用电安全办法施工暂时用电必要严格遵循建设环保部颁发施工现场暂时用电安全技术规范规定执行。1、现场各用电安装及维修必要由专业电气人员操作，非专业人员不得擅自随意操作。2、现场用电按各用电器实行分级配电，各种电气设备必要实行“一人一机一闸一漏一箱一锁”，禁止一闸供两台及以上设备使用。3、所有接至各用电设备支线由各专业施工单位架设，但必要接受项目经理部用电负荷量调配及用电安全检查。所有手持电动工具电源必要加装漏电保护开关。4、每路干线分增援出支线时，均采用铜芯导线连接，支线在干线上缠绕加焊锡连接方式，干线不得断开，以增长供电安全、可靠性及防止火灾危砼。5、在总配电箱、分派电箱等处均作重复接地，126、且接地电阻不大于 4。必要采用焊接或压接方式连接，在所有电路末端均采用重复接地。6、所有电气材料及元件均应购买正规合格产品，电器线路和设备安装、维修必要由专业人员进行，发现问题及时解决。7、施工期间值班电工不得离开岗位，应经常巡视各处线路及设施，发现问题及时整治。8、漏电开关必要定期检查，实验其动作可靠性。9、配电房、重要电气设备及库房等均应配备灭火器及砂箱等，配电房房门向外启动，户外开关箱及设备要有防雨办法。10、所有电气装置及机具操作人员必要持证上岗，并配备相应防护器具。ll、配电箱采用拉闸配电整体主必要是铁型而不能是木型，且必要附合用电安全标淮。各种电箱必要设立完好短路及漏电保护装置，电127、箱与设备必要保护零线作可靠电气连接，应并联，不得串联。12、设备除作保护零线外，应在负荷前端设立短路及漏电保护装置，导线保护，电箱上锁。使用设备贯彻到负责人，专人操作，设备侧挂标志牌，浮现故障应向主管部门报告，由专业人员排除。l3、必要对接地电阻进行测试，并作好测试记录。（四）消防安全办法1、在施工过程中必要加强对明火管理。动明火前必要填写申请，制定消防办法，经项目部和建设单位、监理单位审批后执行。2、在各动火点张贴消防标语和设立消防设施，作好消防器材配备。并定期进行检查，坚决裁减过期或不能使用设施或器材。3、对施工人员进行消防知识教诲，使每个职工树立安全防火意识。现场成立消防小组，小组由各部128、门人员构成，项目经理统一管理指挥。4、认真组织做好防火、防爆及机电设备防漏电办法。增强消防意识，做好消防工作，在生产、生活区配备足够数量消防器材，并定期更换。电焊周边不得有易燃品，氧气瓶与乙快瓶旋转距离不得不大于10m，氧气瓶由专人看守。现场不准燃明火，不准私接乱接电线。5、注意电器防火，禁止线路长期超负荷运营，禁止用铜线代替保险丝，不准使用电炉和大灯泡 （施工现场宿舍内照明灯泡不超过 60W），在易燃易爆地方，线路连接更应注意符合施工用电规定，避免产生火花。在夏季、施工中浮现火花既要采用隔离式承办办法，也要经常对易燃物浇水湿润。七、安全技术交底和安全检查以项目经理、总工程师、专职安全员、综合129、治理办公室、安检、兼职安全员等人员构成安全管理领导小组，行使安全监察职能。项目部应进行有针对性安全交底，并经常进行安全检查，及时发现事故隐患，制定整治办法，并及时整治，同步做好安全检查记录。 1、安全技术交底项目部负责人在生产作业前对直接生产作业人员进行该作业安全操作规程和注意事项培训，并通过书面文献方式予以确认。安全技术交底重要涉及两个方面内容：一是在施工方案基本上按照施工规定，对施工方案进行细化和补充；二是要将操作者安全注意事项讲清晰，保证作业人员人身安全。安全技术交底工作完毕后，所有参加交底人员必要履行签字手续，班组、交底人、安全员三方各留执一份，并纪录存档。2、参加施工人员是通过安全培130、训，并考核合格持证上岗者。施工人员进场时或进行详细操作前，须通过施工工长及安全监督员安全交底。 3、定期安全检查 公司安全负责部门每月一次定期安全检查；项目经理部质安部每周一次安全检查；作业组每日一次安全检查。安全巡逻组每日值班：每次检查都必要做好记录，发现事故隐患要有专人负责解决，把事故消灭在萌芽状态。 4、不定期安全检查 公司安全负责部门及项目经理部质安部均对核心部位施工安全办法实行突击检查，并将检查成果做好记录，督促贯彻关于负责人实行纠正办法。 5、分某些项工程安全检查 对有也许发生安全隐患分某些项工程实行针对性检查，及时发现及时解决，把安全隐患消灭在萌芽之中。第七章 环保管理体系与办法131、若我单位中标咱们将在施工中严格执行环保法及公路建设项目环保设计规程关于规定，严格遵守国家和本地政府控制环境污染法律和法规，加强对全体职工、民工环保思想教诲，做到注重环保将环保贯穿于项目各个构成某些，采用行之有效办法来维持本地环境。一、环境管理目的1、对沿线周边环境不利影响较小。2、污染物排放不超标，无重大环境投诉。3、做好工程周边公益、环保事业，营造绿色环境。二、环保管理体系 1.建立健全环保管理组织保障体系2.施工区必要设专职环保管理人员，并明确岗位责任。3.现场施工区规划要对环保设施进行统一安排，以保障其实用长期性。现场环保人员必要参加施组中环保办法制定，以保证办法详细、实用，符合现场规定132、。4.与施工队订立环保合同书，切实把环保工作落到实处。5.积极配合关于部门环保检查，对提出问题必要认真整治，第一管理者抓贯彻。6.采用各种形式进行环保宣教活动，不断提高职工环保意识和法制观念并进行考核。依照现场环保工作管理状况定期召开分析会，制定详细办法。三、环保管理组织机构 1、成立以项目经理为首，各施工生产负责人参加“环境管理委员会”组织领导施工现场环保管理工作。 2、项目经理部重要负责人与各施工单位负责人订立环保责任状，使环保责任到人，层层负责。环保管理体系图如下：四、环保管理组织机构职责 1、做好施工调查，认真编制和贯彻工程实行性施工组织设计，把环保工作作为施工组织设计重要构成某些。（133、2）认真贯彻各级政府有关水土保护、环保方针、政策和法令，结合设计文献和工程特点，及时申报关于环保设计，切实按批准文献组织实行。五、环保施工管理制度 1、项目经理部配备粉尘、噪声等测试器具，对场界噪声、现场粉尘、等进行监测。 2、委托环保部门定期对涉及污水排放在内各项环保指标进行测试。项目经理部对环保指标超标项目及时采用有效办法进行解决。 3、对易燃、易爆、油品和化学品采购、运送、贮存、发放和使用后对废弃物解决制定专项办法，并设立专人管理。 4、水泥、石灰等易飞扬细颗粒散体材料应采用封闭式库房存储。搬运时必要采用有效办法，防止遗洒飞扬，禁止露天存储。 5、回填土时，土壤上必要经常洒水，石灰熟化和134、灰土施工必要与洒水配合，防止扬尘。 6、现场作业产生污水禁止随处排放。 7、做到工完场清，活完料尽。上道工序竣工后及时，清理施工材料，并给下道工序创造施工条件。施工废弃物，须堆放于指定位置。施工现场常保持整洁、卫生、有序施工环境。 8、施工作业人员不得在农田附近逗留、休息，人员用餐必要在食堂以内。9、在工程竣工后，认真清理施工场地、废料场，以便本地居民恢复生产；并进行必要绿化建设，与本地人文、风俗习惯相适应，美化环境。六、环境卫生办法 1、保持环境卫生，使每个员工有健全身体来完毕本项工程任务。 2、施工人员须严格保持施工驻地周边环境卫生、饮食卫生。 3、工地医务室要经常检查，定期对环境进行消毒135、，并配备各种惯用保健药物器材。七、环境污染控制办法 1、减少噪音污染办法 （1）人为噪声控制办法：由于施工沿线临近农村居民区，项目部应经常性地对工人进行环保知识教诲，加强管理，增强全体施工人员防噪声扰民自觉意识，最大限度地减少人为噪音扰民。 （2）拌和场地远离居民集居地，以减少施工对周边居民干扰。 （3）现场噪声机械必要设立封闭机械棚，经减少噪声污染，或采用消声降噪施工机械。 （4）现场施工时间普通控制在早六点至晚十点之间。如特殊状况必要与本地府部门和群众协商后方可施工，施工中必要严格控制噪声扰民。晚间作业如超过22：00时，尽量运用噪声小机械施工，并提前一天向建筑执法部门申请，告示周边居民。136、 （5）夜间施工要控制噪音，尽量不用发电机发电，使用外电。以减少噪音污染。 （6）定期对施工现场噪声进行监测，对不符合规定超标现象，必要采用办法进行整治，以保障施工现场环保工作正常运营。 （7）易产生强噪声成品、半成品加工作业，应尽量在工厂车间内完毕，减少因施工现场加工制作产生噪声，尽量采用低噪声机械设备。 （8）承包人办公和生活驻地与生产点相距一种合理距离。 2、防止空气污染办法 （1）挖土运送车，每次装土外运时，设专人清理车轮，翻斗车顶面土用苫布覆盖，防止杂土散落，并安排专人及时清理马路，保证道路整洁，减少污染。 （2）在施工料场门口设立车辆清洗冲刷台，所有运送车辆冲洗干净后方可驶出施工料137、场。 （3）施工料场内所有交通路面和物料堆放场地所有铺设混凝土硬化路面、使其能承受一定荷载，并随时洒水，防止道路扬尘，做到黄土不露天。 （4）拌和场地配备洒水车，对施工车辆通过道路经常洒水灭尘。 （5）禁止违章明火作业，必要通过审批后方可动火，要控制烟尘排放量。 （6）禁止烧煤、木材等发烟物质。 （7） 对焚化后易产生有毒有害物质垃圾禁止焚化，须运到指定地点销毁，防止烟尘污染空气。 （8）对于施工垃圾，不容许随意抛弃，均分类装袋外运，减少粉尘浮现。 3、防止水污染办法 （1）搅拌机废水排放控制：施工现场搅拌作业时，在搅拌机前设立“沉淀池。”使排放放心水排入“沉淀池”，经沉淀后，废水循环使用。 138、（2）食堂用水排放要符合规定，含油垃圾水设滤油池，统一解决。 （3）加强对现场存储油品和化学品管理，对存储油品和化学品库房进行防渗漏解决，采用有效办法在储存和使用中，防止油料跑、冒、滴、漏污染水体。 4、水土保持办法： （1）防止水土流失办法：承包人一切暂时和永久性工程水土保持以及绿化方案均须报监理工程师及业主批准，工程完毕后对所有暂时用地予以彻底清理、绿化。 （2）污水和垃圾解决办法：施工过程中产生污水和垃圾，运往业主指定地点排放，禁止向河流或农田排放，以保护环境不受污染。建筑垃圾按本地关于规定运弃。生活垃圾集中堆放，定期送到本地指定地点解决。严格保持驻地周边环境卫生，保证每个员工身体健康。139、 （3）在生活用水及施工作业时，要节约用水，对水资源应合理运用。 5、施工废弃物解决办法 （1）制定施工废弃物管理制度。（2）生活垃圾与施工垃圾分开，并及时组织清运。（3）设立专门废弃物暂时贮存场地，废弃物应分类堆放，集中解决。（4）废弃物运送保证不散撒、不混放，送到政府批准单位或场合进行解决、销毁。对可回收废弃物做到再回收运用。第八章 工程进度筹划与办法一、总体进度筹划本合同施工总体筹划，以招标文献和本承包人筹划投入资源（劳动力、机械设备、材料）为根据，以合同工期为前提，科学安排，保证重点、统筹兼顾，在保证工程质量、施工安全大前提下，优化资源配备，挖掘人员和设备潜力，充分发挥本队综合优势，保140、证在合同工期内完毕施工任务。在工程施工中，以组织均衡施工为基本办法，抓住少雨季节，采用平行、流水、交叉等作业办法超前动作。按总体进度筹划，本工程总工期主干道工期210天，其他附属工程工期24个月。 二、保证工期办法1.以工程总控筹划为根据，制定分阶段工期控制目的，即路基完毕时间、山砂基层完毕时间、面层完毕时间等控制点，通过控制分段筹划来保证总工期。依照总控筹划、分段筹划以及建设单位不同步期对工程工期规定，适时制定更加详细月度筹划、周筹划，每周检查、对比和分析，保证当月筹划当月完毕。2.在开工日期起计7天内，咱们将提交一份详尽施工进度筹划，进度筹划涉及预期施工办法、施工阶段和顺序、设计、采购、建141、造、安装、试运营、移送等内容。3.整个工程施工进度筹划由四级筹划形成，各筹划编制均以上一级筹划为根据，逐级展开。四级施工进度筹划通过总进度筹划、一种月滚动筹划、月筹划和周筹划形式来体现。（1）总进度筹划：以招标文献规定工期和工作内容为根据编制总控制筹划，是为施工总决策人提供一种概要性筹划。（2）月筹划：是总承包商作为当月工程施工重要筹划，该筹划要体现出机械设备使用状况、必要暂时工作、各项工程内容工作持续时间和施工顺序以及各分包商之间交叉配合安排。向建设单位提交月进度筹划中还涉及工程进度照片。（3）周筹划：是详细阶段进度筹划和实现总进度筹划主线保证，该筹划是我公司施工进度管理重点。响应建设单位招142、标文献，我公司每周提交一分周报告，内容重要涉及各种人员数量，各种重要机械设备和车辆型号、数量、台班，工作区段，天气状况记录，特别事项阐明，上周进场物资、设备分类汇总表，用于次周工程进度筹划等。三、进度筹划动态控制1.施工进度筹划控制是一种循序渐进动态控制过程。施工现场条件和状况千变万化，项目经理部将及时掌握与施工进度关于各种信息，不断将实际进度与筹划进度进行比较，一旦发现进度拖后，认真分析因素，并系统分析对后续工作所产生影响，在此基本上制定调节办法，以保证项目最后按预定目的实现。（1）按施工阶段分解，突出控制节点以核心线路为线索，以网络筹划起止里程碑为控制点，在不同施工阶段拟定重点控制对象，制143、定施工细则，保证控制节点实现。（2）按单位分解，明确分部目的以总进度为根据，明确各个单位目的，通过合同责任书贯彻分包责任，以分头实现各自分部目的来保证总目的实现。（3）按专业工种分解，拟定交接时间在不同专业之间，进行综合平衡，并强调互相间衔接配合，拟定互相交接日期，强化工期严肃性，保证工程进度不在本工序导致延误。通过对各道工序完毕质量与时间控制，达到保证各分部工程进度实现。（4）按总进度筹划时间规定，将施工总进度筹划分解为半年筹划、月度和周进度筹划。2、筹划对比及纠偏办法（1）施工筹划对比，重要是将筹划期内实际完毕状况与筹划指标进行比较，找出差别。本工程筹划对比重要内容是：筹划期实际完毕及合计144、完毕工程量、工作量占筹划指标百分率；筹划期实际参施人员、机械设备数量及生产效率等内容，以及筹划期发生对施工进度有重要影响特殊事项及因素。（2）筹划对比办法将采用网络筹划技术法，因本工程施工进度控制筹划是采用网络技术，运用当前国内较先进专用工程施工网络筹划程序进行编制，采用在网络筹划图上画前锋线办法进行筹划对比是最实用、最快捷办法。四、工期保证办法（一）施工组织管理保证办法1.组织机构办法本工程实行项目法施工。我公司制定有详细而严格项目法施工管理实行细则，工程进度筹划实行是对项目部考核一项重要内容，并有严格进度筹划目的保证调节办法和奖励政策。工程施工前，项目经理须与公司订立“责任书”，项目部各级145、重要管理负责人，也要按其职责划分，层层订立“责任书”，明确项目部各级人员职责。加强管理考核，充分调动全体干部、职工积极性，从组织和管理制度上来保证工程进度按筹划实行完毕。2.工期管理办法（1）每月制定月进度筹划，月进度筹划中包括工序筹划、周筹划、日筹划；坚持施工班组抓工序筹划目的，各工区抓日筹划目的，项目部抓周筹划目的。（2）坚持会议协调制度。坚持每日现场例会、每周生产调度会、每旬生产检查会、每月筹划会。（3）加强现场调度在生产指挥中施工组织、协调、检查、反馈及迅速反映作用。（4）对各节点进度实行目的考核，建立进度目的奖励基金，对进度目的实现状况进行奖惩。（5）积极参加业主、监理组织各种协调会146、，积极配合业主和监理。协调与各参建单位及关于社会主管部门关系，创造一种良好施工环境，以保证工程进展。（6）在工程地质条件、自然灾害等重大因素导致原目的工程不也许实现或施工方案重大变化，导致较多作业增减，施工关系变化时，现行工程与目的工程已不能做出比较，需将目的工程进行维护和更新。在建设各方协调一致承认后，按更新后目的工程进行实行。（7）坚持项目部领导和技术人员现场24小时值班制度，及时协调、解决、解决施工中浮现问题。项目经理、总工程师及质检科长每月驻守工地不少于28天，且三人不得同步离开工地。（二）工期技术保证办法1.编制合理详细进度筹划施工进度网络筹划，动态管理，实际施工过程中，将依照监理工147、程师批准施工筹划，建立目的工期筹划，重点对影响本工程直线工期单项工程核心线路进行控制。依照每天完毕工程项目及工程量，通过比较分析，拟定按当前施工进度继续施工将对目的工期导致影响，从而及时对现行筹划及资源投入进行调节，达到全工程按动态管理来进行控制，最后实现预期工程进度筹划。2.制定合理技术方案依照进度筹划，制定与本工程相应施工方案和各项目工程施工技术办法。施工中随时跟踪进度实行状况，如有比筹划滞后状况发生，及时分析因素及影响，并对筹划予以调节，同步修订施工方案和关于技术办法，以保证总进度筹划目的实现。3.依照施工方案作业面布置和施工班组配备，将工程进度筹划按作业面分解，制定各施工班组作业进度筹148、划，使各施工班组均有明确进度筹划目的。4.做好施工测量服务指引工作，及时进行测量放样、检测和收方工作，为现场施工提供良好测量服务。加强技术人员现场巡逻，特别质量检测人员要全过程跟踪、检查，及时发现施工中存在问题并提出解决解决办法。对于实验检测项目，及时进行检测并收集整顿、分析资料，指引施工，以保证工程顺利进行。（三）人员保证办法1、我公司筹划抽调精干管理人员，业务纯熟技术骨干和有过类似工程施工经验作业队伍来组织项目部。配足各专业、各工种技术工人数量，以使项目部人员精干，业务熟悉。从人员素质上来保证工程进度筹划实行。2、依照进度筹划安排，合理组织劳动力进场，保证施工高峰期有足够劳动力投入本工程施149、工。3、投入本工程专业技术人员须持有相应上岗作业证，在施工过程中针对浮现新问题和新工艺进行必要技术培训。（四）设备保证办法1、本工程项目虽然不多，但砌体工程量相对较大，必要统一组织，统一调度，合理安排，充分发挥各种机械最佳效益。2、依照施工需要配备数量足够、性能良好施工机械设备组织进场，并配备一定数量备用设备。凡投入本工程施工机械设备进场前均需进行维护、保养，并经公司机械设备部验收后方可调遣，以保证所有进场设备完好，保证设备在本工程施工中正常运营使用。3、配备数量足够、技术全面、工种齐全修理力量，加强施工中机械设备寻常维护与保养，各类机械设备均实行机长负责制，并制定奖惩办法，以保证机械设备完好150、率和运用率分别达到85%和75%以上。4、对某些采购困难、采购周期长设备配件预先准备一定数量存储在现场，一旦修理需要可以及时购得。（五）材料供应保证办法1、所有材料所有依托陆路运送，因而，能否提前备足各种施工材料，是保证施工顺利进行核心。2、进场后，项目部物机科采购人员到各种材料生产地做进一步调查，彻底摸清材料质量状况、生产能力、运送供应能力等。3、对材料进场道路进行察看，发现问题及时反映，保证进场道路畅通。4、依照工程总进度筹划，工程科会同物机科提前编制各施工材料月、周需求筹划，重要材料需求量。5、项目部物机科采购人员依照材料筹划及时与生产商、供应商订立生产、供货合同，严格按质量原则订货，保151、证工程材料供应不影响施工进度。依照本工程特点，为保证工期，必要进行科学管理，妥善穿插，有条不紊，充分运用时间、空间、人力、机械，在保证质量前提下，顺利完毕此项工程。详细办法如下：建立以项目经理为负责人，工长和各班组长保工期领导小组，各分某些项工程筹划直接贯彻到班组，谁耽误谁负责，由月施工筹划缩到旬筹划、日筹划，工长负责每天订出当天筹划，晚上检查贯彻状况，浮现问题及时解决。材料供应及时到位，材料员依照工期进度筹划做好材料进场筹划，受雨季影响砂、石水泥等材料提迈进入现场。机械设备由专人看守、维修，绝不容许因机械设备导致停工、误工现象。工期保证办法规定：建立一种强有力组织机构，把生产进度贯彻到人头，152、各负其责，人人有责。各部门各负其责，层层保证自己筹划不拖不等，有问题、有矛盾时及时向关于部门反映求得解决。采用各工种设立专业质检人员，禁止浮现返工现象，彻底消除影响工期不利因素，一次成优。组织好劳动力工作，做好材料进厂筹划和材料储备工作。为加快施工进度，提高混凝土可掺用早强剂。保证工期组织体系办法：在组织上公司领导班子会议决定把此项工程作为公司重点工程来抓，现场成立公司领导指挥部。下设生产和质量检查部门，指挥部每周开一次会，遇重大问题及时解决。组建一种先进项目经理部，设一套三员班子，选派生产骨干技术尖子，具备丰富施工经验生产管理人员，经理部每日一次会，发现问题及时解决，不能解决及时上报，以达到153、解决目。劳动力由公司派先进班组进入工地，材料由公司统一供应，调剂余缺，必要时全公司范畴内调剂保证材料供应及时。由设备科派一种机修班常驻工地，时刻监视机械设备运转状况，避免由于设备故障导致误工现象发生。依照工期控制筹划规定，编制月筹划，旬筹划，日筹划，其中日筹划做到按小时安排形象进度筹划，工序穿插筹划，各种流动筹划。要认真对现场每个人员解说工期筹划，做到从理解形象筹划安排，层层对工期负责，逐级立军立状，下级对上级负责。生产筹划人员现场蹲点，对影响工期问题及时解决。对筹划实行科学管理，进行筹划实行检查解决解决。每周一次调度会，解决和贯彻在执行筹划过程各种矛盾。（六）技术培训保证办法：1、分段施工、154、交叉作业；按总筹划总工期规定，编制月、旬筹划。2、开展劳动竞赛，调动人员积极因素。3、每日工作必要当天完毕，如遇特殊状况下不能及时完毕要及时调节筹划，采用必要切实可行办法，以保证总工期准时完毕。4、加强筹划技术指引，协调各种矛盾，解决问题但是日，做到层层技术保证，不等、不靠全面贯彻。5、加强工人技术素质培训，保证质量、技术完善就是保证良好施工作业循环。6、精选好施工工人，从中选拔有技术、有素质能带动整个工地人员工人，使每个工人都能达到纯熟工人限度，以加快工程速度。7、选用先进设备，使作业可以真正交叉流水施工，各工种能充分发挥设备优势，形成良性循环，使各工种与设备密切配合，达到不窝工目。第九章 155、文明施工技术组织办法一、文明施工目的本着工程严格按照特别是本地区关于道路工程施工各项管理规定执行，加强施工组织和现场安全文明施工管理，创我市安全质量原则化示范项目。1、文明施工目及意义。文明施工是指科学组织施工，倡导工程质量优良和施工安全，建造舒服生产、生活和办公环境，保持施工场地整洁、卫生，创造工地良好文明氛围，组织严格、合理管理一项施工活动。 2、创立文明工地活动中建筑行业贯彻国家政策，把社会主义精神文明和物质文明一起抓结合点，响应建筑业“三治一求”、施工现场安全达标，同步也是开展都市环境整洁，创立文明都市重要某些。 3、创立文明工地对于施工公司树立良好公司形象，提高公司效益，保证施工安全156、，保证工程质量，培养一支高素质队伍等具备不可预计作用。 4、创立文明工地对建筑行业中“脏、乱、差”、违章施工，野蛮作业状况是强有力一击，是对简朴粗放管理、乱堆放、丢失损坏、挥霍严重、危险作业、打架斗殴、嫖赌等不文明行为和愚昧落后管理敲响警钟。 5、创立文明工地是公司展示实力一种窗口，是自我提高和进步进行曲，对增强公司在社会上知名度、竞争力，提高公司规范化管理，发扬我公司：工程优质，年年创杯“精神等具备不可低估作用。二、文明施工办法 （一）组织办法项目经理部组织创立文明工地领导小组。文明工地领导小组经常与现场监督员、建设单位、监理单位、省市“创立文明工地领导小组保持密切联系，及时理解信息、意见，157、把握上级领导来现场检查懂得作为学习机会，以学习经验、开拓视野、提高基本上部创立文明工地整体水平。 （二）施工现场管理办法1、按施工总平面布置图设立各项暂时设施。堆放大宗材料和机具设备，不得侵占场内道路及安全防护等设施。2、沿路基右侧设贯通全线施工便道以及运用村道应有专人养护，经常洒水，杜绝扬尘。3、施工机械进场必要通过安全检查，合格后方可使用；机械操作手必要建立机组责任制，并持证上岗；机械按规定位置行驶和停放，不得任意侵占场内其她位置。4、保证现场道路畅通，排水系统处在良好使用状态；保持场容场貌整洁，随时清理建筑垃圾；在车辆、行人通行地方施工应设立沟井坎穴覆盖物和施工标志。5、在施工场地设立围158、档，非施工人员不得擅自进入施工现场。各类必要职工生活设施，并符合卫生、通风、照明等规定，职工膳食、饮水供应等应符合卫生规定。6、消除一切也许导致火灾、爆炸事故根源，严格控制火源、易燃物和易爆物品贮存。生活区及施工现场特别是材料场配备足够灭火器材，并同本地消防部门联系，加强消防工作。7、工地及生活区动力及照明系统派人随时检查维修养护，防止漏电失火引起火灾。8、进场后与本地治安部门获得联系，与地方治安部门成立联防小组，维护施工期间治安。同步加强职工内部教诲、管理，防止与周边群众发生冲突、打架等。 （三）施工现场维护规范化办法1、道路：本工地暂时地面应硬化，保证平坦、整洁：并对道路以色标标明，禁止物159、料随便侵占道路。2、生活区和办公区：生活区、办公区相对独立。3、生产区及材料堆放：生产区要保证整洁、有序、安全。必要按现场平面布置图堆放材料，材料分类、分批、分规格堆放整洁、清洁、安全。4、施工现场落手清。建立落手清制度和施工现场分区域责任制，专人管理，各区域班组包干，做到现场清洁、卫生、整洁。5、标记标牌：制定标记、标牌标语管理制度。6、施工区域设醒目安全标志：安全标志有：当心车辆；必要戴好安全帽；禁止烟火；禁止通行；当心跌落，分别悬挂于相应位置。7、文明标语：门两侧设立有“施工期间，诸多不便，敬请原谅，谢谢合伙！”；“进入施工现场请戴好安全帽！”等精美文明标牌。生活区、生产区及施工区，均张160、挂大幅宣传标语如“严格项目管理，争创世纪精品”等，以次提高员工工作现任感，树立项目部良好精神风貌。8、施工人员均持证上岗。9、安全帽分色管。第十章 紧急状况解决办法预案一、总承包单位编制紧急状况解决办法预案分包单位必要执行，并且分包单位还要建立自己应急救援组织，配备救援器材、设备，并定期组织演习。1、由项目经理部详细按国家、省、市等关于法律、法规、规章制度和公司规定编制紧急状况、突发事件防止办法和解决预案，并报公司讨论、审批。经审批后，项目部严格执行。2、成立以项目经理为首应急救援小组，遇紧急状况按预案执行，并上报公司及生产安所有门和上级管理部门。（1）应急救援小构成员涉及：项目经理、安全负责161、人、技术质量负责人、施工员、卫生员、施工班组长、生活管理员及有关救援人员。（2）应急救援小组职责：a.负责培训和演习工作，提高其应变能力。B.负责组织指挥协调抢险及人员、器材、车辆、通讯联系、保障。c.负责配备好各种应急物资和消防器材、救生设备和其她应急设备。d.负责控制事故扩大和持续发生，并迅速向上级机构报告。二、应急反映预案1、事故报告程序事故发生后，知情发现人员应迅速上报项目部，并联系报警，组织急救。普通事故为现场事故知情人员、作业队、班组安全员、施工单位专职安全员逐级上报。发生重大事故（涉及人员死亡、重伤及财产损失等严重事故）时，应及时向上级领导报告，并在24小时内向上级主管部门作出书162、面报告。2、现场事故应急解决施工过程中也许发生事故重要有：火灾爆炸事故、（窒息）中毒事故、触电事故、高温中暑事故、人身伤害、车祸事故。（1）火灾、爆炸事故应急解决：及时报警和120急救电话，营救被困人员和伤员、安排人员疏散；疏散物资减少损失；配合好消防人员控制火势；消灭飞火防止火势蔓延；最后将火扑灭。(2)触电事故应急解决：及时切断电源；拨打120急救电话并在120急救人员到达前救济伤员；在解决电击时，还应注意有无其她损伤而做相应解决。(3)中毒窒息事故应急解决：及时拨打120急救电话。在120急救人员到达前，应对中毒者进行紧急救护。救护者须戴防毒面具，做好自身安全事项。发生急性中毒时，应使患163、者及时脱离接触毒物。将患者移至空气新鲜处，防止继续呼吸毒物，并保持其呼吸畅通。迅速解开患者衣领、纽扣、腰带，注意保暖。必要时对其实行人工呼吸。人工呼吸者必要掌握操作过程和注意事项。(4)发生流行病或传染病应急解决：当有人员被确诊感染急性流行病或恶性传染病时，应及时报告本地疾病控制中心和建设单位、监理单位。同步告知所有人员就地休息，不得到其她场合，等待疾病控制中心检疫。按照检疫部门批示，进行隔离控制活动。(6)应急培训和演习a.应急反映组织和预案拟定后，施工单位应急组长组织所有应急人员进行应急培训。b.组长组织按照关于预案进行分项演习，对演习效果进行评价，依照评价成果进行完善。c.在确认险情和事164、故处置妥当后，应急反映小组应进行现场拍照、绘图，收集证据，保存物证。d.经建设单位、监理单位批准后，清理现场恢复生产。e.现场项目部向单位领导报告应急状况及事故调查解决。f.在事故解决后，将所有调查资料分别报送建设单位、监理单位和关于安全管理部门。3、应急通信联系电话是对外呼救、报告重要通讯渠道。遇到紧急状况要一方面向项目部报告。项目部运用电话或传真向上级部门报告并采用相应救援办法。各施工班组应指定详细应急反映筹划，列明有关人员通讯联系方式，并在施工现场、休息区显要位置张贴，以便紧急状况下使用。第十一章 雨季施工办法1、雨季施工时在雨前全面检查和整修沿线排水设施，疏通排水沟及河道，修建暂时排水沟渠，排除隐患并保持排水系统畅通。2、雨季进行开挖解决时应在上汇水边沿设立暂时拦水带，防止雨水过多进入开挖面，渗入路基，并及时进行解决，以保护路基。小面积开挖可采用覆盖遮雨办法进行防水。3、对于解决后水泥板块，应及时进行填缝解决，以防雨水渗入。4、修整拌和楼场内运送通道，保证不因雨而影响正常运送车辆通过。4、运送车辆所有采用帆布覆盖，防止混合料受淋雨。5、其她圬工砌体在雨季施工时均要采用恰当防雨办法，保证各项工程施工进度和质量规定。6、施工前应对粗集进行含水量实验，以调节生产配合比。