1、目 录第一章 编制根据与工程概况4一、编制根据及编制原则4（一）编制根据4（二）编制原则5（三）编制范畴6二、工程概况8（一）工程简介8（二）井室构造设计原则8（三）管道支护形式设计规定9（四）重要工程数量11（五）地质状况121、场地工程地质条件132、地水文地质条件143、土工程分析与评价144、结论与建议15（六）重大危险源分析171、基坑开挖存在危险因素及防止、应急办法18第二章 施工组织布置20一、施工平面示意图21二、人员组织机构框图23三、机械、材料、劳动力筹划状况24第三章 土方开挖与支护方案25一、土方开挖施工方案26二、沟槽支护方案281、放坡开挖302、槽钢支护313、钢2、板桩施工工艺技术304、板式支撑38三、开挖施工注意事项40第四章 基坑开挖施工监控41一、基坑施工监控量测概述41二、量测断面布置42三、量测频率和办法42四、安全监测信息化解决及监测流程42五、监测报警界限46六、监测资料整顿46七、基坑工程监测警戒值46第五章 安全文明施工47一、生产安全管理办法47二、文明、环保办法51（一）文明施工办法53（二）环保办法47（1）环保管理制度50（2）制度保证52（3）环保办法54（4）防粉尘办法57（5）噪声控制办法59第六章 施工安全应急预案60（1）应急预案方针与原则60（2）应急预案工作流程图及应急救援路线图61（3）明挖深基坑开挖存在危险因3、素及防止、应急办法61（4）应急救援人员组织及职责65（5）事故报告65（6）应急结束65（7）后期处置66（8）宣教66（9）演习68（10）总结69第一章 编制根据与工程概况一、编制根据及编制原则（一）编制根据1、zz计研究有限公司设计xxxx区国际大学园市政整体提高改造工程施工图；2、建筑地基基本设计规范GB 50007-；3、建筑基坑支护技术规程JGJ120-；4、建筑基坑工程监测技术规范GB 50497-；5、给水排水管道工程施工及验收规范GB 50268-；6、给水排水构筑物工程施工及验收规范GB 50141-；7、xxxx区国际大学园市政整体提高改造工程合同；8、xxxx区国际大4、学园市政整体提高改造工程招投标文献；9、xxxx区国际大学园市政整体提高改造工程岩土工程详细勘察报告；10、xxxx区国际大学园市政整体提高改造工程地形图测绘及地下管线探测技术报告；11、关于印发广东省住房和城乡建设厅关于危险性较大分某些项工程安全管理办法实行细则告知粤建质13号。12、建筑地基解决技术规范JGJ79-13、建筑基坑工程检测技术规范GB50497-14、建筑施工暂时支撑构造技术规范JGJ300-15、建筑基坑工程监测技术规范GB50497-16、建筑施工暂时支撑构造技术规范JGJ300-17、建设工程质量管理条例 国务院令279号18、危险性较大分某些项工程安全管理办法 建质【5、】87号19、水工混凝土钢筋施工规范 DL/T 5169-（二）编制原则1）施工总体布置按照现场实际状况统筹规划、合理布局、节约用地、减少干扰和避免环境污染原则；2）本着保证合格工程原则；3）遵循施工设计图纸原则；4）遵循关于施工技术规范和验收原则原则；5）遵循实事求是原则；6）遵循“安全第一、防止为主”原则；（三）编制范畴本专项施工技术方案编制范畴：xxxx区国际大学园市政整体提高改造工程箱涵、雨污水管道及井室，含基坑降排水、基坑开挖、支护与基坑围护构造及井室构造等工作内容。二、工程概况（一）工程简介本工程位于xx中心城大运新城中部,位于龙翔大道西侧（原自行车赛场路）、国际大学园范畴内，线路6、大体呈东西走向，西起于科研共享中心，东至龙翔大道，道路全长约1.103km，为都市次干路，双向四车道，红线宽30m，设计车速40km/h。为衔接龙口水库排洪渠，道路下方需新增5.5*2.5米雨水箱涵852米（含渐变衔接构造20米）。重要工程内容涉及：道路工程、交通工程、给排水工程、电气工程、燃气工程、水工构造工程、水土保持工程、绿化苗木迁移、现状道路拆除及建（构）筑物拆除等。本工程由管径为DN300DN1200雨（污）水管、雨（污）水检查井、涵顶井和跌水井等构成。本工程箱涵埋设深度为1.07.8米，采用支护开挖及放坡开挖两种方式施工。（二）井室构造设计原则1 、本工程设计安全级别：二级,构造重7、要系数为1.0；雨水、污水构筑物采用国标06MS201-3；构造设计环境类别：类环境。2、设计图中坐标为深圳独立坐标系；标高采用56黄海高程系，以米为单位；未有阐明标注尺寸均以毫米为单位。所有尺寸及标高均为构造尺寸。3、抗震设防：依照建筑抗震设计规范(GB50011-)关于规定及本工程岩土工程详细勘察报告，建筑场地类别为类，场地对建筑抗震为普通地段。建设场地地震设防烈度为7度，地震作用设计基本加速度为0.10g，设计荷载为城-B级。（三）管道支护形式设计规定本工程雨水管道深度3.354.57m。施工时沟槽采用暂时支护，开挖施工支护形式有拉森钢板桩支护、32a工字钢、25a工字钢开挖放坡三种。详8、见下表：管道支护形式一览表序号工程范畴支护形式开挖深度备注1K0+899 K0+939拉森钢板桩支护3.354.57m雨水管道2K0+049 K0+804开挖放坡3.356.56m箱涵（四）重要工程数量序号名称型号及规格单位数量备注1拉森钢板桩支护B型 t149管道支护长度（五）地下管线状况1、设计给水：依照xx区大运新都市政配套设施详细规划，规划一路规划DN300给水管道。依照物探资料，设计起点相交道路有现状DN200给水管道，设计起点至设计桩号K0+405路段，无给水管道；设计桩号K0+405至设计终点路段现状有DN300给水管道，现状给水管道覆土0.61.14米，其中设计桩号K0+4059、至K0+760路段给水管道位于机动车道下，设计桩号K0+780至K0+840路段给水管道位于道路红线外侧以北，道路红线外侧以北为规划预留有轨电车线位，设计桩号K0+890至K0+910路段给水管道位于支路车道下且设计桩号K0+840至K0+940路段现状给水管道管位与设计通信管道管位冲突，设计桩号K0+940至设计终点，给水管道管位与设计其她市政管线管位不冲突且位于设计自行车道下满足最小覆土规定，为充分运用现状给水管道，本次设计按规划新建DN300给水管道，设计起点与现状DN200给水管道碰接，给水管道设计终点于设计桩号K0+940处与现状DN300给水管道碰接。2、设计再生水：依照xx区大运10、新都市政配套设施详细规划，规划一路规划DN400再生水管道。依照物探资料，设计桩号K0+770至设计终点路段现状有DN400再生水管道，别的路段无再生水管道，现状再生水管道覆土1.11.22米，其中设计桩号K0+770至K0+990路段现状再生水管道位于道路红线外侧以北，道路红线外侧以北为规划预留有轨电车线位，设计桩号K0+990至设计终点，再生水管道管位与设计其她市政管线管位不冲突且位于人行道道下满足最小覆土规定，为充分运用现状再生水管道，本次设计按规划新建DN400再生水管道，近期封堵，再生水管道设计终点于设计桩号K0+990处与现状DN400再生水管道碰接。3、设计雨水：规划一路雨水管渠11、重要汇水区域为国际大学城片区，依照有关规划，该片区雨水排放系统应按照非中心城区设计，雨水管渠设计重现期取5年；贯彻“海绵都市”建设理念，因地制宜制定雨水入渗、滞缓等工程办法，本工程道路综合径流系数为0.59，满足道路综合径流系数应0.6规定。依照xx区大运新都市政配套设施详细规划，规划一路规划DN600DN1500雨水管道，现状道路北侧x1800箱涵位于昆士兰大学地块内，规划不保存该箱涵。依照深圳北理莫斯科大学范畴内排洪渠迁改工程和现场探勘，设计起点有改迁工程已建成4000x2500雨水箱涵（设计坡度为0.5%），设计桩号K0+760处有改迁工程已建成4500x3000雨水箱涵，上下游雨水箱涵12、通过道路新建DN1000管道及北侧现状原有x16002500x2500雨水暗涵衔接。因新建管道及现状雨水箱涵断面偏小，无法满足上游排水需求。本次设计依照规划和现状排洪渠排水需求，设计起点至设计桩号K0+770路段，新建雨水箱涵，因当前雨水箱涵上下游高程限制，本次设计新建5500x2500雨水箱涵（设计坡度为0.20.3%），衔接上、下游改迁工程已建成雨水箱涵。4、设计污水：依照xx区大运新都市政配套设施详细规划，规划一路规划DN400DN600污水管道。依照物探资料，道路两侧现状污水，通过道路红线外侧南侧现状污水管道DN400污水管道排至设计终点龙翔大道现状DN400污水管道。本次设计依照规划13、沿线新建DN400DN600污水管道，沿路接驳道路两侧地块污水。（六）地质状况1、场地工程地质条件依照本次勘察成果，场地内分布地层重要有人工填土层、第四系冲洪积层及坡残积层，下伏基岩为石炭系砂岩、石炭系灰岩。按照其野外特性自上而下分述如下：1）第四系人工填土层(Qml) 人工填土：该层在场地内普遍分布，层厚0.806.70m，重要由黏性土构成，约含20%30%混凝土块、碎石、砂砾等，顶部多为混凝土路面，稍湿，呈松散稍密状态，堆填年限普通不不大于5年。空间分布不均匀，土质不均匀，具备较低强度和中档压缩性，工程性质较差，属不均匀、稳定性差地基土。经恰当解决后，可作为拟建道路路基持力层。2）第四系冲14、洪积层(Qal+pl) 黏土1：该层在场地内局某些布，层厚1.404.10，呈可塑状态，空间分布不均匀，土质较均匀，具备中档强度和中档压缩性，工程性质普通，属不均匀、稳定性普通地基土，可作为拟建道路路基持力层。 具有机质粉质黏土2：该层在场地内局某些布，层厚0.501.90，呈可塑状态，空间分布不均匀，土质不均匀，属不均匀、稳定性差地基土，不能作为建筑物基本持力层。 粉质黏土3：该层在场地内局某些布，层厚0.5011.90，呈可塑状态，空间分布不均匀，土质较均匀，具备中档强度和中档压缩性，工程性质中档，属不均匀、稳定性普通地基土，可作为拟建道路路基持力层。 粗砂4：该层在场地内局某些布，层厚015、.800.80，呈松散状态，具备强透水性，在7度地震烈度作用下，粗砂4不具备液化条件，可不考虑液化影响。属不均匀、稳定性差地基土，不适当作为建筑物天然地基持力层。4）第四系坡残积层(Qdl+el) 粉质黏土1、粉质黏土2：该层在场地内局某些布，厚度变化大，分布较均匀，土质较均匀，具备中档强度和压缩性，属不均匀、稳定性普通地基土，可作为普通建筑物天然地基基本持力层及下卧层。粉质黏土3：该层在场地内局某些布，层厚1.106.80，呈软塑状态，空间分布不均匀，土质不均匀，具备高压缩性，低强度，属不均匀、稳定性差地基土，不能作为建筑物基本持力层。 5）石炭系砂岩(C)：本次勘察揭露其强风化、中风化两带16、。强风化砂岩1空间分布不均匀，力学性质较均匀，属稳定性较好地基；中风化砂岩2空间分布不均匀，力学性质较均匀，属稳定性较好地基。此两层均具备较高强度和较低压缩性，均是良好桩基持力层。 6）石炭系灰岩(C)：本次勘察揭露微风化带。微风化灰岩3空间分布不均匀，力学性质均匀，为场地内稳定岩石地基。该层均具备较高强度和较低压缩性，是良好桩基持力层。1.4 场地稳定性、不良地质作用及特殊性土1.4.1 地场稳定性依照勘察成果结合区域地质资料综合分析，在钻探点位及钻探深度范畴内未见有活动性断裂构造带通过，综合分析场地稳定性较好，可进行本工程建设。1.4.2 不良地质作用、特殊性土（1）工程沿线场地内未见有滑17、坡、岩溶等不良地质现象；（2）工程沿线场地普遍分布场地内除人工填土属中档透水性地层，第四系冲洪积粗砂4、层属强透水性地层外，别的各地层均属弱透水性地层。2、地水文地质条件2.1地下水场地内地下水重要为存在于除人工填土属中档透水性地层，第四系冲洪积粗砂4、层属强透水性地层外。场地其他地层均为各地层均属弱透水性地层。2.2地下水补给与排泄场地地下水重要受大气降水补给，场地地下水水位随降水及季节而变化，年变化幅度约24米。3、土工程分析与评价 1）场地内分布人工填土属中档透水性地层。2）第四系冲洪积粗砂层属强透水性地层外：该层在场地内局某些布，层厚1.404.10，呈可塑状态，空间分布不均匀，土质较18、均匀，具备中档强度和中档压缩性，工程性质普通，属不均匀、稳定性普通地基土，可作为拟建道路路基持力层。3）具有机质粉质黏土：该层在场地内局某些布，层厚0.501.90，呈可塑状态，空间分布不均匀，土质不均匀，属不均匀、稳定性差地基土。 4）粉质黏土：该层在场地内局某些布，层厚0.5011.90，呈可塑状态，空间分布不均匀，土质较均匀，具备中档强度和中档压缩性，工程性质中档，属不均匀、稳定性普通地基土，可作为拟建道路路基持力层。 4、结论与建议4.1场地内地层复杂限度普通，普遍存在人工填土层，属工程地质条件中档复杂场地。场地内没有活动断裂从场地内通过，场地稳定性较好，适当本工程建设。4.2依照勘察19、成果，拟建场地内除人工填土属中档透水性地层，第四系冲洪积粗砂4、层属强透水性地层外，别的各地层均属弱透水性地层，依照公路工程地质勘察规范(JTG C20-)中关于水质腐蚀性评价原则鉴定：场地环境类型属类，场地地下水水质在类环境下，对混凝土构造具微腐蚀性；按渗入性考虑，在强透水层中，对混凝土构造具弱腐蚀性；在弱透水层中，对混凝土构造具微腐蚀性；在长期浸水环境中，Cl-对钢筋混凝土构造中钢筋具微腐蚀性；在干湿交替环境中，Cl-对钢筋混凝土构造中钢筋具微腐蚀性。 该地表水水质按环境类型类考虑，在类环境类型下对混凝土构造具微腐蚀性。按地层渗入性考虑，地下水水质对混凝土构造具微腐蚀性，对钢筋混凝土构造中20、钢筋具微腐蚀性。（六）重大危险源分析危 险 源 分 析基坑开挖危险源分析危 险 源危险源类型鉴别根据I-V与否可控控制办法开挖深度超过2米沟槽，未按原则设围拦防护和密目安全网封挡防护缺陷V是加强安全防护设施投入在沟、坑、槽1米内堆土，堆料、停置机具违章作业V是加强作业人员安全教诲及贯彻状况巡逻机械设备施工与槽边距离不符合规定，又无办法违章作业V是加强作业人员安全教诲及贯彻状况巡逻配合机挖清槽时进入铲斗作业回转半径违章作业V是加强作业人员安全教诲及贯彻状况巡逻未设立有效排水办法管理缺陷V是制定有效降排水方案并贯彻向基坑内抛扔物料违章作业V是加强操作人员安全教诲及贯彻状况巡逻1、基坑开挖存在危险因21、素及防止、应急办法 1.1.1危险因素 1)基坑外排水能力局限性导致雨水倒灌； (2)违规违章作业、安全防护办法缺陷，基坑发生坍塌滑坡； (3)支护桩侧向位移； (4)受到应力影响基坑坑底隆起； (5)地质复杂发生涌砂涌水； (6)高空坠物。 1.1.2危险因素防止、加固及应急办法 1)基坑外排水能力局限性导致雨水倒灌 (1)防止办法 a、加强与气象部门联系,及时获得最新气象信息,做好各项防止工作。由专人负责收集天气变化状况，及时指引生产，并负责填写晴雨表。 b、防洪抗汛领导组每周组织两次例行检查,发现存在隐患及时解决。气象预报有降雨时加强巡视。 c、在汛期，暴雨来暂时派人员对施工现场重要工程22、薄弱地段进行24小时巡逻，在易积水和低洼地段依照汇水状况提前安装抽水机，发现险情，及时积极应对解决。 d、抢险防汛队人员固定,遇有险情可迅速就位。各种抢险物资、设备禁止挪用,加强寻常检查及保养工作,保证随时均处在良好状态。 e、定期对防洪提、排洪沟进行检查疏通，保证排洪沟畅通。 (2)应急办法： 及时疏散险情现场作业人员。 一旦暴雨、洪水来临蔓延至基坑时，迅速组织人员在基坑外用编织袋装砂土堆码成1.5 m高围堰，防止雨水进一步涌入基坑。 对灌入基坑雨水，在基坑东西两端头各安装1台15千瓦大功率水泵不断抽水，直接将基坑内积水抽入市政管网污水井内，及时排出。 在遭遇特大暴雨时，积极组织协调报告监23、理、业主，必要时祈求东区医院防洪办、重大办增援配合防汛。 2)基坑坍塌滑坡 (1)防止办法 a、严格按设计文献和技术交底施工、严格控制基坑开挖坡度。 b、如果遇到特殊状况，需要基坑停工较长时间，应在平台、基坑边和坡脚设立排水明沟和积水坑，并派专人抽水值班，并对基坑边坡面进行喷射素混凝土保护。 c、在进度容许条件下尽量采用少开工作面形式，避免暴露太多基坑工作面。 d、坡顶禁止堆积荷载， e、基坑四周设立砖砌或混凝土排水沟；分层开挖，层间设台阶，每层开挖边坡坡率依照地质状况按规定放坡，必要时坡面喷射混凝土保证稳定。 f、开挖期间加强监测频率，对监测报表中数据进行认真分析总结。 (2)应急办法： a24、浮现险情时，现场人员从安全通道有序疏散，同步对也许导致影响周边人员进行疏散。 b、告知有关管线单位，依照影响限度进行管线监护和处置。 c、会同有关部门对影响到周边道路进行调节和交通疏解。 d、在具备条件和不危及人员安全前提下补强支撑，并对坡脚处进行土方回填。 e、尽量减少动载、进行坡顶卸载。 f、杜绝任何流入基坑边坡内水源。 3)支护钢板桩 (1)安全防止办法。 a、基坑开挖过程中，边开挖边架设钢支撑，支撑连接处要可靠，每层开挖深度不超过设计深度，保证支撑体系稳定。 b、施工时严格控制钢支撑各支点竖向标高及横向位置，保证钢支撑轴力方向与轴线方向一致。 c、在基坑开挖期间要加强对支撑观测、每班25、要有专人巡察、当支撑轴力超过警戒值时，及时停止开挖，分析因素，制定对策。 d、开挖期间加强监测频率，对监测报表中数据要进行认真分析。 e、支撑施工要严格按设计规定架设。对支撑材料要严格把关，杜绝使用有缺陷支撑材料。 (2)应急办法： a、浮现险情时，现场人员及时从安全通道有序疏散，同步对也许导致影响周边单位或住宅内人员进行疏散。 b、在失稳钢支撑旁加设钢支撑，进行坑底加固，如采用注浆、高压喷射注浆等，提高被动区抗力，同步对周边支撑复查，查找与否有支撑松弛，如果发既有支撑松弛，应及时采用加固办法。 c、如由于支撑失稳已经引起基坑坍塌，及时对基坑坍塌处回填土方，并清理基坑周边超载，如果围护构造背土26、发生土体流失，要及时填充砂或混凝土，同步对周边支撑复查，查找与否有支撑松弛，如果发既有支撑松弛，应及时加垫木楔，防止失稳现象扩散。 4)基坑坑底隆起 (1)安全防止办法 a、基坑开挖过程中加强基底隆起监测，对监测报表中数据要进行认真分析。 b、地基加固、周边设降水井降水等办法严格按设计规定施工。 c、基坑周边防止过多超载。 e、开挖前对围护质量摸底、祥查，对也许会发生渗漏部位进行注浆封堵解决。 (2)应急办法： a、及时疏散险情现场作业人员，同步对也许导致影响周边单位或住宅内人员进行疏散。 b、发现坑底隆起迹象，应及时停止开挖，并应及时加设基坑外沉降监测点。 c、回填注浆或回填土，直至基坑外沉27、降趋势收敛方可停止回灌和回填。 5）涌砂涌水 (1)安全防止办法 a、开挖过程中对钢板桩间等薄弱部位设专人监视。 b、若发现浮现少量渗漏，应及时解决，先堵漏后开挖，防止渗漏点扩大。 c、加强量控监测、对量测数据进行审核对比，密切关注围桩变形状况。 e、监测信息围护构造变形超过容许范畴时，必要及时加密支撑，防止变形进一步扩大，遇薄弱环节错位开裂，浮现渗水通道时，及时解决。 (2)应急办法： a、及时疏散险情现场作业人员，同步对也许导致影响周边人员进行疏散。 b、在涌砂处打设42 注浆孔注浆加固；在涌水处采用M10浆砌片石围堰，边用抽水机将突水排出，然后回填干砌片石，注浆加固。 8.1.3深基坑开28、挖安全保证办法 基坑内施工安全保证办法 1)土方开挖过程中，依照东区医院站施工监测专项方案加强观测和监控量测工作，以便发现施工安全隐患，并通过监测反馈及时调节开挖程序。 2)本车站采用由两端向基坑中某些段、分层逐级开挖，纵向按30m分段进行开挖；严格控制纵坡坡度，防止纵坡坍塌等导致机械倾翻、掩埋等事故。 3)在开挖最后一段坡道时会浮现多台挖掘机在同一作业面开挖，此时挖掘机间距应不不大于10m，上下台阶挖掘机先后应相距5m以上，挖掘机离下部边坡应有一定安全距离，以防止导致翻车事故。 4) 挖机回转范畴内不得站人，特别是土方施工配合人员。挖掘时应待整机挺稳后进行，不得将铲斗从运送汽车驾驶室顶部越过29、，装土时任何人都不得停留在装土车上。 5)挖到各层钢管支撑、锚杆、锚索底部如下0.5m时，及时施作钢支撑、锚杆、锚索，支护和桩间喷射混凝土随开挖及时跟进，掌握好“分层、分步、对称、平衡、限时”五个要点，遵循“竖向分层、纵向分区别段、横向分块、先支后挖、随挖随撑、迅速封底”原则，解决好开挖和支撑、锚杆以及锚索关系，严格按照“时空效应原理”组织施工。 6)发生深基坑与高空立体交叉作业时，停止高空作业，让深坑作业先行。 7)机械作业面不容许安排人群作业，只设指挥人员和协调安全检察人员，减少坑内人员流动，虽然人群作业也要明确作业区域。在明确了安全对策之后，在基坑内作业要挂牌施工。 8)加强基坑内降水，30、在基坑内设集水坑和排水沟，并配备足够满足25m扬程水泵和300kw备用发电机等抽排水设施。 9)开挖到膨胀性土层后需埋设PVC管引水，下雨时坑臂需用彩条布等防水材料覆盖坑壁，以免遇水崩塌。 10)各道工序要紧密衔接，持续施工，及时封底，同步基坑顶面周边至少5m范畴内采用C20素混凝土硬化护顶并设截水沟，做好排水工作。 基坑周边施工安全保证办法 1)基坑四周搭设临边防护栏（高1.2m），防护栏杆自上而下用安全立网封闭。 2)基坑两侧地面禁止堆载。 3)基坑暂时道路要平整，不容许有凹凸不平现象，以保证各种车辆通行平稳。进入基坑车辆限速在5公里/小时，各种车辆不容许超载行驶，特别是倒土车辆要严格管理31、限速、控载。 4)各种机械设备不能压在支撑桩顶作业。 5)现场作业汽车吊、塔吊等除应遵守安全规范外，还应遵守基坑安全管理规定。 6)基坑外作业向基坑内延伸必要遵守：一停、二看、三鸣。 一停：人、车、设备到距基坑2米一方面停止；二看：停下来后，观测周边环境及作业基坑下环境； 三鸣：开始拟定作业后要与基坑下和周边作业人员获得联系。 7)在基坑安全网没有形成或安全网正在施工，人及设备不得在基坑2米范畴内作业。 8) 各种道边都要明显标志牌，夜间施工要有足够照度，进出口处专人指挥，避免发生交通事故。第二章 施工组织布置一、施工平面示意图质量管理部工程管理部经营管理部设备物资部测量员 陈敬伟质检组 蔡镇32、耀施工组 敖良生安全组 欧阳宪彬资料组 吴爱妹预算组 蔡武杰财 务 庄金泉材料组 李科忠机械组 郑文忠后勤组 林文忠文明组 纪鹏升项目经理：黄怡强项目副经理:庄巧武技术负责人：刘自惠二、人员组织机构框图基坑开挖及支护过程中重要负责人及职责职务姓名职称岗位职责项目经理黄怡强工程师对工程全面负责技术负责人刘自惠高档工程师负责工程技术质量电气工程师史章寒工程师负责水电安装及现场暂时安全用电、水管理测量工程师陈敬伟工程师重要负责工程测量、监测安全主任欧阳宪彬助理工程师负责工程现场安全文明施工环保工作资料员吴爱妹助理工程师负责工程资料收集、整顿、归档施工员郑文忠工程师负责工程施工协调与组织施工员敖良生/33、材料员李科忠助理工程师负责工程材料采购三、机械、材料、劳动力筹划状况沟槽土方开挖、支护机械设备及进场时间筹划表序号名称规 格数量用 途筹划进场时间1长臂挖掘机W1 100/A1台用于箱涵土方开挖.52短臂挖掘机PC601台用于普通土方开挖.53短臂挖掘机PC1202台用于普通土方开挖.54自卸汽车10辆用于土方运送.55铲车490G1台用于材料转运.56电焊机6KW4台用于槽钢、钢板等焊接.57移动式发电机30kw2台发电.58蛙式打夯机阐明:设备进场时间筹划,视进场条件将时间顺延。重要材料进场表序号材料名称单位数量备注112m型拉森钢板桩t149232a工字钢t9325a工字钢t14300*34、60挡土木板50005150*150木方根5006150*200木方根30078劳 动 力 计 划 表年 月工种123456791011121管理人员15151515151515151515153普工252525252525202020202010起重工222222221210钢筋工101010101010666660木工555555333330砼工101010101010666660焊工111111111110电工222222222222放线工444444444242测量工222222222221机运工555555222221机修工222222222221机械工444444222221共计835、78787878787676767656721阐明:重要材料及人员进场筹划，视现场实际状况安排调节。第三章 土方开挖与支护方案一、土方开挖施工方案土方开挖工艺流程：测量放线路面切缝人工开挖探沟炮头破碎路面及基层土方开挖沟槽支护管道基本管道敷设支护拆除沟槽回填(检查井砌筑)路面恢复。沟槽按每8米长进行循环施工，即土方开挖完毕8米(沟槽支护与土方开挖同步作业)后及时进行中粗砂垫层施工，完毕后即进行管道铺设及石粉渣回填施工，砼模块检查井砌筑与回填同步作业。在人工开挖探明既有地下管线详细位置和标高后用挖掘机炮头破碎路面及基层，挖掘机挖除沟槽土方自卸汽车外运弃置解决。每段沟槽开挖长度为8米左右，管道铺设36、及回填完毕后再进行下一段沟槽开挖。施工技术人员严格控制沟槽开挖标高，挖掘机开挖预留200mm人工清底，槽底两侧设立300300mm排水沟，槽底每隔30米设立300300mm集水井，集水井比排水沟深200mm，井内设潜污泵抽排槽内积水，避免沟槽被水浸泡。沟槽开挖禁止超挖，如遇超挖需用砂砾石进行换填解决。沟槽开挖完毕后及时报请现场监理进行沟槽验收，合格后及时进行中粗砂管道基本施工。（1）准备工作a、勘察现场，清除地表和地面障碍物b、做好施工现场防洪排水工作，全面规划场地，平整各某些标高，保证施工场地排水畅通不积水，场地周边设立必要截水沟、排水沟。c、开挖前测量员测出开挖线，并全程跟踪复核、保护测量37、基准桩，以保证土方开挖标高位置及尺寸精确无误d、做好交通疏解工作，保证道路畅通。 (2)土方开挖和施工排水a、依照测量员测出开挖线由上往下进行开挖，禁止采用掏洞、挖空底脚和挖伸悬土办法，防止塌方事故，挖掘土方作业中，如遇有电缆、管道、地下埋藏物或辨识不清物品，应及时停止作业，设专人看护并及时向施工负责人报告。禁止随意敲击、刨挖和玩弄。局部机械不能操作地方采用人工开挖，开挖时操作人员应使用梯子或搭设斜道上、下，禁止蹬踏固壁支撑或在土壁上挖洞蹬踏上、下。作业中，作业人员不得在阶坡及深坑和陡坎下休息，作业时，应随时观测边坡土壁稳定状况，如发现边坡土壁有裂缝、疏松、渗水或支撑断裂、移位等现象，作业人员38、应先撤离作业现场，并及时报告施工负责人及时采用有效办法，待险情排除后方可继续作业，作业时从基坑、基槽内向外抛土时，应抛出离坑槽边沿至少1Om，堆土高度不得超过15m，在斜坡面上挖土作业，作业人员应系好安全带，坡面挖掘夹有石块土方时，必要先清除较大石块，在清除危石前应先设立拦截危石办法，坡下禁止车辆行人通行。b、第一层土方开挖采用两台挖机分别从两端向中间顺槽开挖，开挖深度每节不超过1.0m（地下有管线位置处则需采用人工开挖），人工开挖挖土到1.5m处，然后安装围檩和支撑。支撑安装好后来需更换小型挖机施工，避免挖机在内支撑梁间挖土损坏碰撞钢梁，如果操作不当是钢梁变形或错位，应及时拆除重新安装。从第39、二层土方开始采用人工开挖和吊桶出土，先挖中间某些，用作集水坑，然后一边用潜水泵抽水一边开挖周边土方，分层向下开挖直到基坑底部。c、开挖机械骑跨在开挖沟槽两侧从上往下，由前至后退进行掏土挖土工作，土方开挖到设计标高后，及时进行垫层施工和井壁砌筑，当砌筑高度达到支撑如下30cm左右并且砌筑砂浆强度达到设计时，进行支撑置换，即在砖砌井壁内用方木进行环向支撑，然后拆除支撑，拆除支撑后，随后进行基坑回填，回填采用中粗砂、石粉渣，采用水冲法填筑密实，填筑高度低于砌筑高度0.5m左右。在回填过程中，钢板桩进行松动起拔，一边回填，一边拔桩，最后所有拔除，拔桩采用跳拔法。待砌筑到设计位置后，上部基坑所有回填，然40、后拆除暂时环向支撑。d、本工程管道开挖区为素填土，普通采用集水井集水潜水泵排水法，排除基槽渗水，保持基坑内无积水，减小土侧压力对扣板桩影响，便于管道施工。e、基坑周边（约一倍桩长）范畴内尽量避免堆载。f、开挖过程中注意支护体系变形观测。g、基坑内作业时，有专职安全员负责。h、坑顶必要设立栏杆及警示标语，未能及时设立栏杆时，必要设立警示带。二、沟槽支护方案本工程管道埋深最深为4.57m，沟槽深度最深为3.35m，我部将按设计图纸规定采用拉森钢板桩、工字钢支撑进行沟槽支护。拉森钢板桩及槽桩采用打桩机施工，规定入土深度不不大于2米。先用施工技术人员定出钢板桩打设轴线，可每隔5米设立导向桩，导向桩可直41、接使用钢板桩，人工扶正就位，保证钢板桩顺直。横撑梁设在离沟槽底1.0m位置，采用边挖土边加横撑梁稳固办法。1、放坡开挖a、如果在现场范畴内施工，对既有管道设施，物业或构造不存在危险或干扰，但是分干扰行人或交通，斜坡平坦足以保证地面稳定性时，才干使用放坡开挖。否则应采用必要和有效支撑和防护办法。各管槽段除有特别阐明外，均按放坡开挖方式进行开挖。施工时，场地已不适当放坡开挖或不具备放坡开挖条件时，关于方面应告知本设计方，以拟定适当解决方案。b、基坑边界周边地面应设排水沟，且应避免漏水、渗水进入坑内。放坡开挖时，应对坡顶、坡面、坡脚采用降排水办法。c、基坑周边除暂时堆土外，禁止堆积其她荷载。基坑顶应42、设立暂时护栏等防护办法。d、软土基坑必要分层均衡开挖，层高不超过1m。土方开挖完毕后应及时进行下一步工序施工，以防止水浸、暴露和基坑失稳。e、基坑开挖过程中，应采用办法防止碰撞支护构造或扰动原状土。f、发生异常状况应及时停止挖土，并应及时查清因素和采用有效办法后，方可继续挖土。g、在基坑四角或每隔3040m应设一集水井，集水井底面高程低于排水沟底面0.5m以上，集水井大小应能满足排水量规定。2、槽钢支护a、施工应距离现状建构筑物一定距离。b、基坑地面禁止堆载。c、槽钢准备：对于年久失修、锁口变形、锈蚀严重槽钢，应整修矫正。d、槽钢打入:为减小槽钢下沉施工产生过大噪声，采用静压法或振动法施工。采43、用单独打入法施工，在一根打入后，应把它与前一根焊牢，防止倾斜。在施工过程中应用仪器随时检查、控制、纠正槽钢向迈进方向倾斜。如果发生倾斜时，用钢丝绳拉住桩身，边拉边打，逐渐纠正。e、槽钢拔除槽桩拔除前应仔细研究拔桩办法、顺序和拔桩时间及土孔解决，设法减少拔桩带土，必要时采用灌浆、灌砂等办法。对拔桩后留下桩孔，必要用砂子及时回填解决。f、遇有强透水层，导致渗水过大，可以考虑结合水泥搅拌桩予以止水。g、槽钢打入垂直度容许偏差：相对桩长垂直度容许偏差不得超过2.5%。3、钢板桩施工工艺技术（一）钢板桩施工规定（1）基槽开挖采用拉森型钢板桩支护，钢板桩用升降机就位后采用履带式液压挖土机KATO-125044、或KATO-1430带VH-或VH-3000液压振锤锤机施打。（2）按设计规定设立钢板桩位置，便于箱涵及管道基本施工，即在基本最突出边沿外留有支模、拆模余地。 （3）基坑护壁钢板桩平面布置形状应尽量平直整洁，避免不规则转角，以便原则钢板桩运用和支撑设立。各周边尺寸尽量符合板桩模数。 （4）整个基本施工期间，在挖土、吊运、扎钢筋、浇筑混凝土等施工作业中，禁止碰撞支撑，禁止在支撑上任意切割、电焊，也不应在支撑上搁置重物。 （5）打钢板桩前，在钢板桩锁口内涂油脂，以以便打入拔出。 （6）钢板桩相对桩长垂直度容许偏差普通不得超过2%，闸前段不超过2.5%；钢板桩上部吊孔需进行解决，使之不漏水；桩顶高程45、容许偏差-5cm、-10cm。对距离堤坡及已有建筑物近位置，单根钢板桩打桩持续时间应不大于20min，打桩顺序一方面从据建筑物近来点附近开始、工程施工过程中应加强施工监测，为钢板桩施工及工程验收提供根据。 （7）拔除钢板桩前，应仔细研究拔桩办法顺序和拔桩时间及土孔解决，否则，由于拔桩振动影响，以及拔桩带土过多会引起地面沉降和位移，会给已施工地下构造带来危害，并影响临近原有建筑物、构筑物或底下管线安全。基坑开挖应遵循“开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，禁止超挖”原则，基坑周边地面设立暂时排水沟，应避免漏水、渗水进入坑内，基坑开挖过程中应采用办法防止碰撞支护构造、工程桩或扰动基底原状土，发现异常状况时46、，应及时停止挖土，并应及时查清因素和采用办法，方能继续挖土。施工顺序：依次打右、左两侧钢板桩，按逆作法将28a型槽钢+219焊接钢管与钢板桩焊接在一起，形成第一道内支撑，然后再向下挖3.0m深土方，同样按上述办法做好第二道内支撑，直至开挖基本深度。板桩打设公差原则如下表所示。项目容许公差板桩轴线偏差10cm桩顶标高10cm板桩垂直度1%（二） 施工办法1、测量控制依照甲方提供水准点结合施工图纸规定，在施工场地内较稳定地方，设立四个水准基点，用二等水准仪闭合与水准点联测，得出水准点高程，做为本测区水准基准点，依照这四个水准点，测设每层挖土标高。2、开工前准备（1）施工全过程做到“六贯彻”即施工负47、责人、施工员、质安员“三位一体”人员贯彻；施工方案、施工技术办法贯彻；施工机具设备、检测手段贯彻。做好对现场关于管理人员、班组长、操作人员技术交底及施工规范、质量验收原则交底贯彻，各级人员岗位职责贯彻，安全质量奖惩制度贯彻。（2）在开工之前，须先查明施工区域内原有地下管线埋设状况，并以书面报告形式提出详细解决办法，报请监理工程师批准后方可开工。（3）施测前测量人员先校核施工图纸，按图纸拟定排水工程位置和标高。施工放样记录以书面形式上报监理工程师，待监理工程师检查承认后方进行下一道工序施工。3、场地清理 施工前对施工场地进行检查，必要清除井位段地面、地下各种障碍物，依照经复核控制点放出沟槽边线，48、保证沟槽开挖宽度及各种施工机具移动。在放样后须报请监理工程师复核。4、钢板桩打入施工时应注意避免对附近管线和建筑物影响，当遇到钢板桩打入困难时，不能继续强行打入，应暂停钢板桩施工调查因素排除后继续施工。并及时上报监理工程师。5、钢板桩之间应搭接紧密，以避免槽壁外土体涌入沟槽，导致塌方和路面沉降，甚至引起附近公用管线沉降导致大损失。6、钢板桩线形应尽量顺直，两排钢板桩间净尺寸应满足排管施工规范地规定。7、依照管道直径、路幅宽度及开放交通等状况，本工程沟槽宽度拟定；沟槽开挖深度3米8米，钢板桩长度为612米。8、钢板桩采用履带式液压挖土机KAT0-1250带VH3000振动锤施打，打桩时，先用吊机49、把钢板桩吊起就位，让其凭自重入土，竖起稳定后，再用吊机吊起振动锤夹住钢板桩，将桩打到规定深度，插打过程中随时检测每根桩倾斜度，当偏斜过大时不能用拉挤办法调节时，拔起重打。钢板桩支撑应打入该层槽底不低于1.5m。9、当遇到填石地段无法打入钢板桩时，采用局部开挖置换方式将填石置换成素填土，然后再打钢板桩。10、钢板桩施工技术（1）本工程钢板桩采用屏风式打入法，将钢板桩分批，逐渐打设至设计标高，一次打入深度普通为0.5m3.0m。（2）测量放线：依照排水管道线路，进行测量放线，要保证钢板桩施工边线距管道边不不大于0.6m，为管道施工提供足够工作面，同步保证排水沟设立，以便顺利排水。（3）安装导向槽：50、钢板桩中心线放出后，为保证钢板桩锁口紧密，应安装导向槽，采用2 25b槽钢制作安装。导向槽要安装牢固，表面平整，槽净宽不不大于钢板桩凹槽宽度5.0cm左右，以以便施工。（4）起吊钢板桩：正式施工前，应检查钢板桩表观质量，特别是锁口处，有弯曲地方应调直，以便钢板桩插入时能顺利咬合。采用由挖掘机改装（起吊和施插为一体）设备起吊钢板桩，吊直后运用挖掘机前臂振动锤夹钳将钢板桩夹紧，慢慢移至钢板桩导向槽，就好位后方可振入。（5）施插钢板桩：就位后，用全站仪双向观测钢板桩垂直度（规定不大于1.0桩长），符合规定后即可启动振动锤，将钢板桩插入土中。插入过程要随时观测桩垂直度，若发现偏移时要及时纠正，垂直度偏51、移较大难于纠正时要将钢板桩拔起重新施插。（6）施工下一根桩：施工下一条桩时，应与前一条桩锁口紧密咬合后方可施插，遇到插入困难时要及时先后调节钢板桩角度或重新拔起再插入，始终调节到能顺利插入为止。（7）施工完毕：依照设计钢板桩支护长度，始终至所有施工完毕。（8）回填土方、拔起钢板桩：待构造施工完毕后，验收合格，即可回填土方，回填土方时分层进行（分层厚度不不不大于30cm），达到设计规定压实度后，方可回填上一层土方，始终至基坑顶。拔钢板桩前应先振动钢板桩，减小其与土层粘结力，然后试拔，一边提高，一边振动，慢慢将钢板桩拔起。（9）注意事项：钢板桩打设中不易贯入时，一定注意不能采用锤硬打，否则会导致板52、桩变形，普通当贯入度少于每击5mm就应停锤，重新调节打设方式。 11、打拔拉森钢板桩安全操作规程(1) 吊车或震锤工作时发现异常，应及时停车检查。(2) 吊车作业点地面应平坦，地面不平应垫平，防止翻车事故。若地面松软，支承脚底部应铺垫板。(3) 吊桩时要用专用钢丝绳和锁扣扣紧桩身，并轻起轻放。打拔桩前要检查震锤与否夹紧，防止应震锤未夹紧损坏钢板装或导致事故。(4) 不得在架空输电线下面打拔桩。在高压线附近工作，吊臂端应离开高压线2以上。(5) 作业范畴内禁止站人，以防各种突发事件导致事故。(6) 打拔桩禁止超负荷作业，不准超力矩，仰角也不得超过限度，以防“翻车”“折臂”事故。(7) 不得在风力53、超过6级及大雨、雪、雾等恶劣天气下作业；台风来临，现场吊机应收臂卧放，材料及其他设施采用遮盖、压紧等办法。(8) 禁止非司机作业。回转操作要平稳地接触回转离合器，尽量减少钢板装摆动，起吊时应先鸣笛示警，要稳妥操作。(9) 做支撑要随挖随做，及时做好，不得迟延。支撑要水平直顺。 12、钢支撑安装：（1）、支撑施工流程仓库配料机械设备进场材料分批进场支撑安装标高定位烧焊立柱支承梁焊接连接件支撑端部烧焊电焊节点质量自检循环安装下组支撑（2）、安装机械配备支撑安装：汽车吊卸料和局部型钢拼接，配挖机进行安装。（3）、安装标高控制按设计标高用水准仪在围檩上测定标高，划出红漆坐标，规定每间隔10m在圈梁上设54、一种控制点，然后扩展到钢立柱上，并保持总体标高统一，钢立柱部位规定挖土单位立柱四周开挖2*2*1.5m工作坑，以保证托架横梁和撑板烧焊。（4）、支撑安装本项目采用现场实测、现场焊接安装法施工。在对接安装时规定拉通线控制直度，钢支撑弯曲不得超过15mm，施工时用钢卷尺测量。在构件有代表性点上找平，符合设计尺寸后电焊点牢，以保证钢支撑在同一平面上，如构件自身有变形可用机械及氧气、乙块火焰加以矫正。双拼连接时，如有弯曲，用链条葫芦或螺栓千斤顶进行校正，保证整根支撑平直。H型钢对接时，两根H型钢接头位置要错开1m以上，不可在同一平截面上。双拼型钢连接时要严格控制中心间距。钢支撑焊接时，防止焊接变形。为55、了抵消焊接变形，可在焊接迈进行装配时，将工件与焊接变形相反方向预留偏差。采用合理焊接顺序控制变形，不同工件应采用不同顺序。钢支撑施工时，依照图纸尺寸编好号每根支撑用腹板焊接连接。安装时要保证纵横向平整及垂直度。双拼型钢施工时注意控制左右两道轴线尺寸位置。所有焊缝要满足设计和规范规定长度和宽度，并不不大于8mm，对受拉受剪力焊缝必要敲掉焊渣检查，防止虚焊、假焊。每道焊接工序后，必要清渣自检，合格后告知监理等关于人员验收。 13、钢支撑拆除（1）、钢支撑拆除条件：基坑回填高度达到或符合设计规定并经关于方批准后方可开始拆除。拆除施工必要在接到业主、监理等承认告知书后方能进行。（2）、拆除办法：采用气56、割松懈钢支撑固点。切除钢主撑端头，活络接头填塞钢料及钢楔。（3）、拆除安全作业办法拆除施工机械进场时，请总包单位预留基坑一侧通道予以以便，以利于机械基坑内进行拆除作业。基坑内场地使用需要机械予以配合，保存坑内吊机作业通道和作业面及型钢材料坑内短驳等，也许立柱某些竖向钢筋请暂缓绑扎。坑内拆除作业按序进行，并及时移走拆除下来支撑、辅件至基坑边，以便于直接吊出基坑外装车。支撑应力卸除时，应先用吊机等将被拆除支撑预先吊牢，卸除应力后方可割除支撑抱箍或其他连接件，如该段支撑较长，超过吊机吊重限载量，应分段分解支撑。 支撑拆除吊下落地后再进行托架、托架梁等割除工作。进行坑内高处作业时，作业人员应配备并对的57、使用保险绳索，如需搭设暂时脚手架，应保证脚手架稳固、牢固。割除所有物件应通过吊机或悬挂索具后缓慢落地，禁止直接从高处抛掷。钢支撑拆除施工时，坑内机械作业半径及支撑拆除下方禁止所有人员逗留。所有安全办法及操作规程均应遵守并贯彻到位。 14、钢板桩拔除1.基坑回填土施工完毕并达到规定后，才干拔除钢桩。 2.钢板桩拔出采用履带式液压打桩机，钢板桩拔出时拔桩机尽量少振动，减少对周边土体扰动，桩拔出后留下空隙用黄砂回填密实，防止日后周边土体位移。拔除前要注意钢板桩拔除顺序、时间及桩孔解决办法。3.拔桩时，先用振动锤将锁口振活以减小与土粘结，然后边振边拔。较难拔桩，可选用柴油锤先振打，然后再与振动锤交替进58、行振打和振拔。为及时回填桩孔，当将桩拔至比基本底板略高时，暂停引拔，用振动锤振动几分钟让土孔填实。4.拔桩产生产桩孔，可用振动法、挤实法和填入法，及时回填以减少对邻近道路影响。5.拔桩前用拔桩机卡头卡紧桩头，使起拔线与桩中心线重叠；6.拔桩开始略松吊钩，当振动机振1-1.5min后，随振幅加大拉紧吊钩，并缓慢提高；7.钢板拔出后桩孔及时用细砂填实。8.拔桩中，操作办法对的、拔桩机振幅达到最大负荷、振动30min时仍不能拔起时，停止振动，采用其她办法。4、板式支撑a、在巷道中施工，规定分段施工，单段开挖不得超过6米，待管道施工完毕回填后再施工下一管段。b、施工工艺：开挖时，自上往下开挖，每隔3059、0毫米设立木板挡土及支撑顶紧后，方可继续挖土，再支撑，如此继续直至形成设计基坑。若木板与后背土接触不密实，须填灌砂使基密实。下支撑尽量接近基底，但两支撑间距不得超过2米。c、基坑开挖须设立排水沟，并及时排走积水。d、横撑须与立柱顶紧，并用楔块等牢固固定，直至基坑回填完毕。三、开挖施工注意事项1、为防止开挖边坡和施工基坑失稳，依照实际状况作好施工办法及基坑维护工作，采用拉森钢板桩形式进行基槽支护。2、地基解决：箱涵基底遇到淤泥、淤泥质土等软弱地层时，应进行地基解决。依照道路设计图纸，在存在软弱土层时，采用1m碎石桩换填解决。此处管道运用道路地基解决。地基承载力规定不不大于180KPa。注意应先将60、道路地基解决完毕后方可进行管道施工。如状况不同，及时告知设计院，进行解决。3、运营道路工程保护：在运营道路一侧或道路下部铺设管道时，不应采用放坡施工。依照基坑开挖深度考虑槽型钢板桩支护和拉森钢板桩支护等型式. 周边建筑物保护：在周边有建筑物管段，一方面管段布置应与建筑物保持一定安全距离，施工中应注重对临近建筑物保护，采用恰当开挖和支护型式控制好基坑位移和变形。尽量减小对临近建筑物安全影响，针对临近高大或重要建筑物、基坑支护宜进行专项基坑工程设计。4、周边管线和构筑物设施保护：施工中应加强对周边该类管线及构筑物保护,打拔钢板桩应注意观测，拔桩时同步辅助注浆解决。5、环保施工中应加强对环保，文明施61、工，对施工导致地貌、地形和自然环境暂时破坏，应在施工完毕后予以及时恢复。6、地下障碍物、文物及其她:施工中如发现地下障碍物，应及时告知业主、监理单位、设计单位等，以便采用必要解决办法，如发现文物或古墓等，应中断施工并妥善保护，并应及时报请本地关于部门解决。如发既有测量用永久性标桩或地质、地震部门设立长期观测点等，应加以保护。7、成品保护（1）、对定位原则桩、轴线引桩、原则水准点、龙门板等，挖运土时不得碰撞，也不得在龙门板上休息。并应经常测量和校核其平面位置、水平标高和边坡坡度与否符合设计规定。定位原则桩和原则水准点应定期复测和检查与否对的。（2）、土方开挖时，应防止邻近已有建筑物或构筑物、道路62、管线等发生下沉和变形。必要时应与设计单位或建设单位协商采用防护办法，并在施工中进行沉降或位移观测。（3）、施工中如发既有文物或古墓等，应妥善保护，并应及时报请本地关于部门解决，方可继续施工。如发既有测量用永久性标桩或地质，地震部门设立长期观测点等，应加以保护。在敷设有地上或地下管线、电缆地段进行土方施工时，应事先获得关于管理部门书面批准，施工中应采用办法，以防止损坏管线，导致严重事故。第四章 基坑开挖施工监控一、基坑施工监控量测概述在基坑开挖前制定系统监测方案，在开挖及地下构造施工中，采用仪器、设备和各种手段对支护构造、周边环境位移、倾斜、沉降、应力、开裂、基底隆起及地下水位动态变化、孔隙水63、压力变化等进行综合监测。并对监测数据进行整顿与分析，比较勘察、设计所预期性状与监测成果差别，对原设计成果进行评价并判断既有施工方案合理性。通过反分析法计算和修正岩土力学参数，预测下一施工阶段也许浮现新动态，为施工期间进行设计优化和合理施工提供可靠信息，对后续开挖提出建议，对也许浮现险情进行及时预报，当有异常时及时采用必要技术办法，防患未然，保证安全。在施工过程中项目部依照施工图设计，结合实际地形地质条件、支护类型、施工办法等特点，初步拟定以支护构造顶部水平、竖向位移量测，周边建筑竖向位移、倾斜、水平位移，周边地表竖向位移，道路路面沉降等为必测项目；另地面建筑物、地下管线及构筑物变化为选测项目。64、二、量测断面布置施工中将依照设计文献规定量测断面间距布置量测断面。各监测项目布置在同一断面附近，以便于数据分析。测点布置断面依照实际施工状况恰当调节，考虑施工过程中损坏富余量，保证有效观测数量。详细量测断面布置如下：1、支护构造顶部水平、竖向位移量测：沿基坑每隔20米设一观测点；2、周边建筑竖向位移、倾斜、水平位移：沿临近基坑范畴建筑每栋设一观测点；3、道路路面沉降：沿临近基坑范畴道路每隔20米设一观测点。三、量测频率和办法量测频率和办法见下表：现场监控量测表序号量测项目办法及工具量测频率变形速度(mm/d)量测频率1地层及支护状况观测现场观测及地质描述每次开挖后进行2基底隆起精密水准仪、收敛65、仪11次/d0.511次/2d3地表沉降精密水准仪、铟钢水准尺0.20.51次/3d0.21次/3d4桩体水平位移测斜管1次/2d5钢筋内力应力计、频率仪2次/1d6钢支撑轴力轴力计2次/1d7土压力土压力盒2次/1d8水压力孔隙水压力计2次/1d9地下水位水位计1次/2d10墙顶和立柱沉降水准仪1次/2d11地面建筑、地下管线及构筑物变化水准仪、水平尺L2B 1次/dL5B 1次/周四、安全监测信息化解决及监测流程监测目重要是为施工安全提供精确、迅速信息，以便及时对也许浮现险情作出预测、预报，并及时将成果反馈给决策层，从而改进施工方案和采用解决办法，以避免事故发生。资料规定必要精确和迅速，为66、达到这个目，现场监测仪器必要采用高精度设备，并由经验丰富专业测量人员完毕，测量成果应及时送入计算机进行解决。本工程规模大，监测周期长，拟成立一种专业测量小组，配备高性能计算机和监测设备各一套。依照设计规定及关于规范规程，相应报警值暂定如下：依照设计文献和有关工程经验，相应警戒值暂定如下：（一）管线某些观测项目警戒值（mm）控制值（mm）危险值（mm）管线基坑支护构造顶部水平位移304050管线基坑支护构造顶部沉降304050管线基坑支护构造测斜304050管线基坑地下水位10003000周边民用建筑物沉降101520测量完毕，将实际测值与容许值进行比较，预测变形发展趋向，及时向关于部门报告。若67、发现位移变化较大，及时向关于部门报告，并提供报表。测量成果正常，则在测量结束后2天内提供报表一式四份。测量工作结束后提交完整观测报告。以达到信息化施工目。监测报表内容由如下几方面构成：1、工程概况，内容涉及工程进度概况和本次监测内容时间等。2、监测重要成果，给出各项目监测成果最大值，鉴别与否达到警戒值。3、分析、评价或建议。对监测成果作出分析、评价，提出建议意见。4、附图表：各项目观测成果表监测点平面布置示意图。工程结束时应提交完整监测报告，监测报告是监测工作回顾和总结，监测总报告重要涉及如下几某些内容：1、工程概况2、监测所用仪器设备、执行原则根据3、监测项目、测点布置及监测频率4、监测成果68、监测结论寻常基本监测和数据解决工作，按照如下程序进行监测反馈：不安全安全数据超预警值通过设计和监理审批监测方案现场数据采集监测数据整顿分析监测成果内部审核监测信息入库48小时内提交成果报告及时告知业主、监理、设计、施工单位同步上报安全监督机构、质量监督机构、市科技委办公室、市建管处执行超预警值方案，加密监测频率执行调节后监测方案依照工程状况调节监测方案24小时内提交书面报告协助分析变形因素业主、专家组鉴定工程与否安全执行超预警值方案，加密监测频率停止施工，启动抢险预案五、监测报警界限1、周边管线：普通市政地下管线报警界限依照管线单位及关于部门规定拟定。2、其他监测内容报警指标如下a、坡顶最大69、水平位移容许值： 0.006H或50毫米之较小者；当每天变化速率超过5毫米或持续三天超过3.5毫米时，应报警。b、周边地面沉降容许值： 0.004H或80毫米之较小者；当每天变化速率超过4毫米或持续三天超过2.8毫米时，应报警。c、其她规定参照建筑基坑工程监测技术规范（GB 50497-）。六、监测资料整顿监测资料整顿、数据分析及反馈在获得监测数据后，要及时与专业监测人员整顿分析监测数据，并结合实际工况、支护受力及变形状况，进行分析判断，将实测值与容许值进行比较，及时绘制各种变形或应力-时间曲线，预测变形发展趋势，为下步施工提供可靠信息。七、基坑工程监测警戒值警戒值原则因各种因素影响，可以说至70、今未有统一指标，原则上由设计人经综合分析后给出。监测过程中可以恰当调节。应力、应变控制；变形控制中应注重变形速率指标含义。依照地基基本工程施工质量验收规范（GB50202）第7章“基坑工程”表7.1.7规定执行。表7.1.7 基坑变形监控值(cm)基坑类别围护构造墙顶位移监控值围护构造墙体最大位移监控值地面最大沉降监控值一级基坑353二级基坑686三级基坑81010注：1、符合下列状况之一，为一级基坑：1)重要工程或支护构造做主体构造一某些；2)开挖深度不不大于10m；3)与临近建筑物，重要设施距离在开挖深度以内基坑；4)基坑范畴内有历史文物、近代先进建筑、重要管线等需严加保护基坑。2、三级基71、坑为开挖深度不大于7m，且周边环境无特别规定期基坑。3、除一级和三级外基坑属二级基坑。4、当周边已有设施有特殊规定期，尚应符合这些规定。5、针对本工程某些基坑开挖深度5米，设计本工程基坑类别为2级。第五章 安全文明施工安全、文明施工，反映了施工队伍素质，并与工程质量、施工进度息息有关，施工中必要引起足够注重。一、生产安全管理办法1、拟定安全生产目的和安全防范要点(1)、本项目安全目的拟定为“三无一杜绝”，“三无”即：无工伤死亡事故；无交通死亡事故；无火灾、洪灾事故；“一杜绝”即：杜绝重伤事故。(2)、依照本工程特点，安全防范重点有如下六个方面：防高处坠落事故；防起重伤害事故；防触电电击事故；防72、机械伤害事故；防道路交通事故；防基坑坍塌事故。(3)、安全面各种暂时性构造和设备操作工况，要详细计算，并按规范规定留取足够安全储备。基坑深度超过1.5m按规定设立上下爬梯，爬梯构造见右图。汛期开挖时要放缓边坡，并做好排水办法。(4)、加强现场施工管理，施工现场人员必要戴好安全帽及其他安全防护用品。(5)、基坑周边必要设立围栏，普通加高120cm围护栏，挖出土方及时运离基坑，机动车通行不得危及坑壁安全，防止坍塌。(6)、施工现场电工必要持证上岗。(7)、施工地段设立各种警告标志，夜间应有良好照明，限速行驶，保证施工现场道路畅通。(8)、禁止非司机开车或试车，禁止酒后开车，施工机械专人驾驶操作。(73、9)、专职安全人员除正常在工地检查外，对重点新工序要提出安全注意事项，并配合工地技术人员做好安全技术交底。2、技术安全交底(1)、临边防护：挖出土要随挖随时排走，不得在坑边存储；坡上部不准堆放弃土和材料设备等，堆放重物距土坡安全距离不得不大于4m，暂时材料不得不大于2m；距离坡上线1.5m外用钢管插入地下做立杆搭设0.6 m，1.2 m高两道水平栏杆，并用安全密目网全封闭；夜间在防护栏杆上部挂红灯警示；栏杆刷一米长红白相间颜色警示；将坑边上散土和活动碎石清理干净。(2) 基坑监护：基本放坡坡度不大，但仍不排除有坍塌危险，故设一名专职监护人员，进行全天监测，并做好沉降记录，如发既有松动、变形、裂74、缝现象，立即撤离现场作业人员，并及时报告上级关于部门，采用防范办法，保证安全生产。3、安全办法（2）、人员安全严格遵守我司颁布各项安全生产管理制度和项目规章制度；针对工程特点、对所有从事管理和生产人员进行全面安全教诲，重点对专（兼）职安全员、现场施工员、技术员、从事特种作业起重工、电工、焊接工、机械工、场内机动车辆驾驶以及新工上岗、工人变岗和变化工艺等进行培训教诲。施工现场建立、健全各级各部门安全生产责任制，责任贯彻到人，并由专人负责考核记录；施工人员进驻现场必要进行安全培训，考试合格后方可上岗，并及时做好记录和签名；施工区实行按工作类别每天召开班前会，将作业环境及安全规定、安全操作办法向工人75、交底；施工组织设计中必要较全面、详细、针对性强安全技术办法，并经公司技术负责人审查批准，签字；做好后勤保障工作，保证作业人员充分睡眠，禁止疲劳作业；建立电工作业、吊车驾驶等特殊作业人员花名册，特种作业人员必要持证上岗；建立健全安全检查制度，安全检查应定期和不定期进行，检查要抓住重点部位，危险岗位，并有书面记录和履行签字手续，对查出重大事故隐患，要发整治告知单，做到定人、定期间办法，进行整治，并履行复查手续；进入施工现场必要遵章守纪，并按规定色标配戴安全帽，其中现场管理人员必要戴证卡，做到每个核心作业点均有管理人员。（2）、设备安全工地所有设备使用前均需进行安全鉴定，由项目部专职安全员组织各班组76、长巡检做好设备鉴定记录，不合格设备禁止使用；对使用安全有环境，操作等参数规定指标设备，必要严格按操作规程及程序进行，禁止野蛮施工导致设备损坏。（3）、安全防护办法1.支护安全办法 基坑开挖前先对支护构造强度进行检测，混凝土达到设计强度时方可进行下开挖工作。 按设计规定布置观测点，在开挖过程中及开挖完毕后，对各测点进行持续观测，当发现观测数据异常或超过警戒值时，要立即停工，并将人员撤离，并增长监测频率，查找因素，制定相应解决办法。保证基坑安全后方可继续进行施工。 2.基坑开挖安全技术办法 对参加施工人员进行施工技术交底及安全交底。明确施工过程中安全技术重点，及安全办法。 严格按照施工方案进行施工77、，按照施工顺序逐级开挖，严格控制每层开挖厚度，每一层开挖完毕5天后，方可进行下一层土方开挖。 挖掘机司机，都必要通过专业与安全技术培训，经关于部门考核合格持证上岗。必要懂得所操作机械性能、安全装置。熟悉并遵守安全操作规程，能排除普通故障和寻常维护保养。工作时，操作人员集中注意力、服从指挥、谨慎操作，不得擅离职守或将机械随意交给她人操作，禁止无证人员操作。 挖土过程中，挖掘机司机要集中注意力，禁止触碰桩体及支撑体系。桩体及支撑体系附近0.5m内土方不得进行机械挖除 挖掘机与自卸车、两台挖掘机之间配合施工时，要留出安全距离，挖斗移动要注意安全，避免发生碰撞。机械施工区域禁止无关人员进入场地内，挖掘78、机工作回 转半径范畴内不得站人或进行其她作业，挖掘机、装载机卸土，应将整机停稳后进行，不得将铲斗从运送汽车驾驶室顶部越过；装土时任何人都不得停留在装土车上。 人工清底与挖掘机配合进行，施工时机臂旋转半径内要禁止站人，操作人员旋转机臂时，要注意避免碰撞到人，导致人员伤害。 开始过程中要加强对基坑周边位移和沉降监测，监测频率要按照规范进行，当变形超过关于原则时要增长监测频率，超过警戒值时，要立即撤离基坑内人员，待设计人员及关于部门分析因素并制定加固方案，保证基坑安全后方可继续施工。 按照设计规定进行放坡。 储备必要应急物资，如快干水泥、棉被、方木等。开挖施工过程中注意进行基坑周边观测，当支撑桩体间79、发生渗水、流砂时，要及时进行封堵，防止渗水状况加重，危及基坑边坡稳定。 基坑第一层土方开挖完毕后，要开始进行基坑周边护栏搭设，并悬挂警示标志，并在拐角位置设立警示灯，防止夜间人员和机械误入坑中，发生安全事故。 11.夜间作业时，机上及工作地点必要有充分照明设施，在危险地段应设立明显警示标志和护栏。 12.雨天施工运送机械和行驶道路应采用防滑办法，以保证行车安全。 13.上下基坑必要设足够安全通道，如带护拦爬梯。夜间除施工。开入口门，平时上锁。防止坠物。 14.土方开挖前，应检查周边现场环境，清除安全隐患，施工中密切观测、观测施工环境不安全因素，及时做好认真检查安全防止办法。 15.基坑作业时，80、降水队必要持续进行，直至回填完。并保持水位与基底50CM距离，并保持稳定。二、文明、环保办法（一）文明施工办法（1）现场除基坑占地范畴以外场地保持平整，无堆积物品，做到场容整洁，交通畅通。（2）在大门旁围墙上，设立施工标志牌，标明工程名称，建设单位、施工单位、驻地监理单位、设计单位、工地施工及监理负责人。按规定设立“五牌一图”。 围墙采用彩色钢板材料。（3）施工现场设立暂时设施，按规定布置防火。建立驻地文明、卫生、防火责任制。并贯彻有关负责人管理。（4）合理布置施工现场排水系统，保证排水系统持续、顺畅，沟网，排水坡不大于1%，排水沟用砖砌，水泥砂浆抹面，载面满足规定。（5）暂时用电按施工组织设81、计布置，不乱接乱拉，供电设施良好，光照充分。设立自备电源应急照明、保证停电后操作人员有充分时间解决善后。（6）周转材料按平面布置图分类堆放，块料起堆交错叠放，杆料、立杆设栏堆放，散体材料砌边筑围堆放，并持标示牌。（7）项目经理部成立文明施工领导小组，贯彻责任制。（8）遵守市政府和我局、处文明施工及环境管理规定。（9）机械设备、材料堆放、场内道路、暂时给排、施工用电等人按施工组织设计规定进行布置。须暂时占用市政道路、共用设施必要办理报批手续。场内市政地下管线处挂警示牌（灯）。（10）场内道路平整、坚实、畅通，门口路面做带冲洗设备硬化路面。运送车辆不得带泥出场，沿途不遣散。场内排水系统良好，污水排82、放符合关于规定。（11）材料分类、分规格码放整洁，安全可靠。（12）施工时做到活完料尽场地清，剩余料具、下脚料，包装容器等及时回收。（13）施工现场设垃圾站、保持场内整洁、卫生。禁止随处大小便。（14）夜间施工必要办理夜间施工允许证。（15）项目经理部每月至少一次大检查，存在问题限期整治并进行复查验证。（16）本工程暂时建筑重要采用活动板房，地面采用水泥砂浆压光；卫生间墙面铺贴瓷片。现场设办公室、材料库、卫生间。（二）环保办法（1）环保管理制度a依照现场实际状况，核算、拟定环境敏感点，环保目的和相应环保法规及其他规定；b对工程施工全过程中各施工阶段环境因素进行分析与预测，找出影响环境重大因素，83、并制定可行环保工作方案，在施工过程中，若因工程内容、环境规定发生变化，则要相应调节环保方案；c依照环保工作方案和施工内容制定本工程环保培训筹划，对有关人员进行环保培训，每月对有关人员关于环境知识进行考核，考核成绩作为有关人员业绩考核一种构成某些；d施工现场设环保负责人，负责寻常环保管理工作。e环保负责人组织每周对施工现场环保工作进行一次检查并填写环保周报，对检查中发现问题及时告知关于部门整治，重大问题报告项目经理。f环保周报定期在现场公示栏发布，并开展文明施工、环保施工劳动竞赛，建立奖罚制度，用经济手段振动施工期环境管理进一步开展；g施工过程中若发生污染事故，应视状况及时采用有效办法减少或消除84、污染影响，同步向业主如实报告；h建立施工环境档案，将环保寻常管理工作自查记录和各主管部门检查、审核记录一并归档，工程竣工后作为竣工环境审核资料移送给业主；对分项分部工程衔接处环保工作要明确分工，不同施工单位间环保工作分工和交接要有记录，每个工序（作业）结束后由环保负责人进行评估，相应资料应归档管理。（2）制度保证a为保证本项目施工环保，项目经理部由项目经理组织编制环保管理条例及实行细则并严格执行。b坚持监督、检查制度：项目部环保小组专职人员，对各工区环保设施、办法执行状况，每日进行巡视、检查，并做好巡视日记，发现问题，及时初具“环保告知书”，提示注意或责令整治；每月进行一次大检查，严格按照管理85、条例进行解决。c严格“三同步制度”：在工程施工过程中，将防治环境污染和生态破坏设施，与主体工程同步设计、同步施工、同步投产和使用环保管理制度。d加强开工前教诲，通过专项会议和生产例会，对全体职工进行环保教诲，提高环保意识，做到动工前明确化，施工过程中管理制度化、原则化，环保实行详细化。（3）环保办法a严格遵守国家和省市政府关于环保法令法规和合同规定，对施工活动范畴内环境予以认真保护。教诲职工遵守环保法规，提高环保意识，并依照本工程环保特点制定一系列详细办法加以贯彻贯彻。自觉接受本地环保部门和工程师对施工活动监督、指引和管理，积极改进施工中存在环保问题，提高环保水平。b污水解决办法：在施工区和生86、活区建立垃圾池，污物和生产垃圾定点堆放，定期定人清理、烧焚，建立化粪池等必要卫生设施，粪便积集后及时外运。搅拌机、大门洗车处等排放污水处均设沉淀池。施工污水经沉淀后可作现场洒水降尘，厕所冲洗之用。施工现场食堂做好隔油办法，禁止将污水直接排入市政管道。（4）防粉尘办法：施工时严格采用办法，保证消除粉尘，对于土方车，每车运出场地前必要在洗车池内洗净车轮，此外采用水管冲洗车身，土方车顶部加设盖板。对于水泥堆场则用塑料布盖住，防止起尘，场地内道路，每天坚持洒水，遇到天气较热时候，每天洒水不少于两遍，对于其她分项工程，则彻底贯彻文明施工办法，杜绝粉尘。施工现场路面进行表面硬化解决，减少扬尘，并按作业组划87、分区域管理，指定专人每天洒水清扫，保持清洁。建筑垃圾采用容器吊运，禁止随意凌空抛洒，并采用密闭容器及时外运，禁止随意倾倒。指定专人负责出入车辆清洗及出入口周边环境及道路清扫工作，运送车辆不带泥沙浮现场，并做到沿途不遗洒。松散材料进行围挡，大风天气时用塑料布覆盖。施工现场使用电茶炉供应热水。土方开挖期间，土方运送车辆应保持整洁，进行车轮清洗，土方高度应底于车15cm，并遮盖，春季遇4级以上大风天气时，停止土方施工并做好遮盖工作。施工现场建封闭式垃圾站，进行封闭管理，并及时清运。（5）噪声控制办法：严格按照关于噪声规定、规定执行。必要采用各种办法，限制和减少施工过程中噪声。施工中采用低噪音工艺和施88、工办法。建筑施工作业噪音也许超过建筑施工现场噪音限值时，在开工前向建设行政主管部门和环保部门申报，核准后方能施工。合理安排施工工序，禁止在中午和夜间进行产生噪音建筑施工作业。教诲职工不得大声喧哗，不得敲打钢管、钢模板，尽量减少噪音。现场卸料时轻拿轻放，禁止随意乱扔，以免产生噪音。教诲施工人员不准喧哗吵闹，违者严肃惩罚。（5）粉尘控制办法施工现场场地硬化和绿化，经常洒水和浇水，减少粉尘污染。禁止在施工现场焚烧旧材料，有毒、有害和有恶臭气味物质。装卸有粉尘材料时，应洒水湿润在仓库内进行。禁止向建筑物外抛掷垃圾，所有垃圾装袋运走。现场主入口处设洗车台位，运送车辆必要冲洗干净后方可离场上路行驶。在装运89、建筑物材料、土石方、建筑垃圾及工程渣上车辆，派专人负责清扫道路及冲洗，保证行驶途中不污染道路和环境。竣工后，除已征得监理工程师批准外，拆除一切必要拆除施工暂时设施和生产设施。拆除后场地彻底清理。并按合同规定进行绿化。防止水质污染办法：地面冲洗物涉及水泥、砂石和生活污水、排水、含油废水及其他悬浮或溶解物质，应引入污水解决池中以防止未经控制排放。现场绿化：在现场未做硬化空余场地进行规划，美化施工环境；对原有管线、排水系统保护施工前对施工范畴内管线（道）理解清晰，避免开挖时破坏，导致不应有损失；所有施工废水排出需经沉淀后才干流入市政排水系统；施工过程如对原有管线（道）有影响时，必要先行对原有管线（道90、）进行改迁后才干进行施工，保证原有设施正常使用。（10）夜间施工办法若经批准必要进行夜间作业时，在施工现场或重要出入口出安民告示，以求得附近住户理解和配合。注意夜间照明灯光投射，在施工区内进行作业封闭，不得直射附近建筑物，以减少施工对附近光污染。3、夜间扰民控制办法为保证让施工现场周边单位、居民有一种良好工作、学习和生活环境，在施工过程中要严格执行如下不扰民施工办法：（1）晚上十点至早上六点，原则上停止一切建筑施工活动，特别是噪声较大施工活动，以免影响周边单位、居民休息。不可避免要在该时段内施工作业，施工前要先获得周边单位、居民或居委会批准，并到政府关于部门办理相应施工允许手续。（2）施工过程91、中所产生垃圾、废水、废气等有也许污染周边环境，应采用相应办法及时解决，不可随意倾倒、排放。（3）施工现场车辆进出场时，要避开每日上、下班（学）时段，不要导致施工现场周边交通不畅或发生事故。（4）施工现场材料运送车辆要冲洗干净，方可进浮现场，运送散装材料车辆要有防止散落、飘落办法，防止污染周边地在。运送砂、石车辆在卸车时，要避开居民休息时段，以免卸料噪声影响她人休息。（5）施工过程中若导致周边环境地面及空气污染，应及时中断施工并采用有力办法及时清理、整治。（6）施工现场周边设立安全警示牌，提示路人注意施工也许对其导致影响。如若施工过程需要破除附近路面或在路边挖坑，一定要设防护，夜间要设照明和警示92、灯。在接近行人出入附近施工，应设立封闭防高空走道，并悬挂安全警示牌。（7）教诲好工人要遵纪守法，禁止施工人员骚扰附近单位、居民。（8）施工现场要发布施工投诉电话，虚心接受她人批评意见。（9）要经常与本地单位、居委会保持联系、交流状况，经常征求其意见，及时消除施工给带来扰民隐患，切实做好文明施工。第六章 施工安全应急预案一、应急预案方针与原则 “发生事故时应遵循“保护人员优先，防止和控制事故蔓延为主；统一指挥、分级负责、区域为主、单位自救与社会救援相结合”原则。达到控制事故，有效地急救伤员，减少事故损失，防止事故扩大。 二、应急预案工作流程图及应急救援路线图依照本工程特点及施工工艺实际状况，认真93、组织对危险源和环境因素辨认和评价，特制定本项目发生紧急状况或事故应急办法，开展应急知识教诲和应急演习，提高现场操作人员应急能力，减少突发事件导致损害和不良环境影响。其应急准备和响应工作程序见下图：危险源及环境因素辩识、评价编制应急预案成立抢险领导小组组建抢险队、救护车配备应急物资、设备应急知识教诲培训定期评审实行应急预案进行评审、修订未发生发生应急准备和响应工作程序图共5.2公里应急救援路线图三、明挖深基坑开挖存在危险因素及防止、应急办法。 危险因素：1、违规违章作业、安全防护办法缺陷，基坑发生坍塌滑坡。2、支护桩侧向位移3、受到应力影响基坑坑底隆起。4、地质复杂发生涌砂涌水。5、帷幕桩渗水与94、漏水事故6、高空坠物 (一) 基坑坍塌滑坡1、防止办法 严格按设计文献和技术交底施工、严格控制基坑开挖坡度。 如果遇到特殊状况，需要基坑停工较长时间，应在平台、基坑边和坡脚设立排水明沟和积水坑，并派专人抽水值班，并对基坑边坡面进行喷射素砼保护。 在进度容许条件下尽量采用少开工作面形式，避免暴露太多基坑工作面。 坡顶禁止堆积荷载， 基坑四周设立砖砌或砼排水沟；分层开挖，层间设台阶，每层开挖边坡坡率依照地质状况按规定放坡，必要时坡面喷射砼保证稳定。开挖期间加强监测频率，对监测报表中数据进行认真分析总结。2、应急办法： 浮现险情时，现场人员从安全通道有序疏散，同步对也许导致影响周边人员进行疏散。 告95、知有关管线单位，依照影响限度进行管线监护和处置。 会同有关部门对影响到周边道路进行调节和交通疏解。 在具备条件和不危及人员安全前提下补强支撑，并对坡脚处进行土方回填。 尽量减少动载、进行坡顶卸载。 杜绝任何流入基坑边坡内水源。(二)支护桩侧向位移1、安全防止办法。 基坑开挖过程中，边开挖边架设钢支撑，支撑连接处要可靠，每层开挖深度不超过设计深度，保证支撑体系稳定。 施工时严格控制钢支撑各支点竖向标高及横向位置，保证钢支撑轴力方向与轴线方向一致。 在基坑开挖期间要加强对支撑观测、每班要有专人巡察、当支撑轴力超过警戒值时，及时停止开挖，分析因素，制定对策。 开挖期间加强监测频率，对监测报表中数据要96、进行认真分析。 支撑施工要严格按设计规定架设。对支撑材料要严格把关，杜绝使用有缺陷支撑材料。应急办法： 浮现险情时，现场人员及时从安全通道有序疏散，同步对也许导致影响周边单位或住宅内人员进行疏散。 在失稳钢支撑旁加设钢支撑，进行坑底加固，如采用注浆、高压喷射注浆等，提高被动区抗力，同步对周边支撑复查，查找与否有支撑松弛，如果发既有支撑松弛，应及时采用加固办法。 如由于支撑失稳已经引起基坑坍塌，及时对基坑坍塌处回填土方，并清理基坑周边超载，如果围护构造背土发生土体流失，要及时填充砂或砼，同步对周边支撑复查，查找与否有支撑松弛，如果发既有支撑松弛，应及时加垫木楔，防止失稳现象扩散。（三）基坑坑底隆97、起1、安全防止办法 基坑开挖过程中加强基底隆起监测，对监测报表中数据要进行认真分析。 地基加固、周边设降水井降水等办法严格按设计规定施工。 基坑周边防止过多超载。 开挖前对围护质量摸底、祥查，对也许会发生渗漏部位进行注浆封堵解决。2、应急办法： 及时疏散险情现场作业人员，同步对也许导致影响周边单位或住宅内人员进行疏散。 发现坑底隆起迹象，应及时停止开挖，并应及时加设基坑外沉降监测点。 回填注浆或回填土，直至基坑外沉降趋势收敛方可停止回灌和回填。(四) 涌砂涌水1、安全防止办法 开挖过程中对围护构造桩间等薄弱部位设专人监视。 若发现浮现少量渗漏，应及时解决，先堵漏后开挖，防止渗漏点扩大。 加强量98、控监测、对量测数据进行审核对比，密切关注围桩变形状况。 监测信息围护构造变形超过容许范畴时，必要及时加密支撑，防止变形进一步扩大，遇薄弱环节错位开裂，浮现渗水通道时，及时解决。 应急办法： 及时疏散险情现场作业人员，同步对也许导致影响周边人员进行疏散。 在涌砂处打设42 注浆孔注浆加固；在涌水处采用M10浆砌片石围堰，边用抽水机将突水排出，然后回填干砌片石，注浆加固。（五）高空坠物 作好基坑四周边闭工作，在基坑坡顶和基坑边按照规范规定设立护栏安全网； 为防止地面杂物吊入基坑，在基坑周边护栏下缘设立踢脚板。四、应急救援人员组织及职责1、应急救援小组：组 长：黄怡强 电话：副组长：刘自惠 电话：组99、 员：庄巧武、庄金泉、欧阳宪彬、敖良生、武茜、林育峰、李科忠、及各施工班组组长2、应急救援小组职责应急救援小组是项目部重要机构。负责本项目施工范畴内重大事故应急救援指挥、布置、实行和监督协调工作。及时向上级报告事故状况，指挥、协调应急救援工作及善后解决，按照国家、行业和公司、指挥部等上级关于规定参加对事故调查解决。五、事故报告1、事故报告原则应遵循“迅速、精确”原则，在第一时间内上报重大事故状况。2、紧急通讯联系紧急报警电话 110 紧急救援消防电话 119急救中心电话 120交通事故紧急救援电话 122天气预报电话 12121 3、事故报告程序发生上述事故后现场施工员应及时向负责人报告，负责100、人接到报告同步向我队应急救援小组办公室报告，报告事故发生时间、地点和简要状况，并随时报告后续状况。同步依照实际状况判断与否规定与110、119、120、122以及其她有关救援电话联系增援。4、事故应急救援办公室接报后应及时报告应急救援组组长，组长接报后依照报告状况判断事故级别下达启动应急预案命令，展开现场救援工作，应急救援小组人员赶赴事故现场到指定地点集结，（依照地质状况，应急救援集结地点设在项目部门口）勘察事故状况，告知有关部门就近调动抢险队伍、机械设备实行应急救援。启动应急救援预案，同步应向上级主管部门或主管领导报告。5、报告内容事故发生时间、地点、事故类别。事故发生简要通过、人员伤亡状况101、。已采用救援办法。6、应急救援（1）在发生事故向队应急救援小组组长报告同步，应组织有一定救护常识人员对受伤人员进行现场救护，或护送伤员去医院救治，保证第一时间救护工作。（2）急救被堵人员时，可用呼喊、敲击等办法听取回声，并判断遇险人员位置。对被堵人员应在支护好顶板、用掘小巷或绕道通过办法接近遇险人员。（3）清理堵塞物时，要防止伤害遇险人员，禁止用镐刨、锤砸等办法扒人破土块。（4）各抢险组依照事故现场状况及应急救援指挥组命令，按照本“预案”“应急组织、机构与职责”中各专业处置组职责规定，迅速组织力量展开工作。六、应急结束应急救援指挥组应依照救援处置进展状况，在拟定没有被困人员、伤亡人员已转移和事102、故现场已稳定状况下，由应急救援小组组长（应急救援总指挥）宣布应急状态结束。七、后期处置1、善后解决由善后解决组按照职责工作内容进行妥善解决。2、调查、总结由事故调查组按照职责工作内容进行调查解决，并写出书面总结材料上报。八、宣教依照公司有关规定，进行有筹划、有针对性地开展防止重大事故关于知识宣教，提高防止事故意识和防范能力，积极组织应急预案培训，使参加救援人员熟悉掌握应急预案中应承担责任和救援工作程序，提高防范能力和应急反映能力。九、演习本应急救援预案每年演习一次，通过演习（桌面演习、功能演习、全面演习）检查应急人员相应急预案、程序理解限度，及时发现应急工作程序和应急准备中局限性，增强应急小组103、及人员之间配合和协调能力，保证预案一旦启动，能及时有序地展开救援。十、总结 针对存在问题提出整治意见和建议附表：1. 应急救援程序流程图2、应急救援物资储备一览表1、应急救援程序流程图事故发生接 警事故判断预案启动，赶赴现场应急救援行动事态控制应急恢复应急结束应急人员到位应急物资调配现场预案启动申请增援现场清理解除警戒善后解决恢复生产调查解决总结人群疏散医疗救护现场监测技术指引人员救济工程抢险秩序维护、警戒交通管制应急救援预案流程图2、应急救援装备序号物资名称数量1值班电话1台2无线对讲机4台3抽水机5套4切割机2台5编织袋200个6钢管50根7模板20张5方条30条6小型发电机1台7人货车1辆应急抢险人员联系名单序 号姓 名联系电话1黄怡强2刘自惠3庄金泉4欧阳宪彬5敖良生6林育峰