1、目录一、编制依据11.1编制规范11.2施工图纸及图号11.3业主及公司文件11.4 编制原则2二工程概况32.1施工范围及内容32.2工程概述32.3自然条件52.4交通条件62.5筑路材料6三施工总体部署73.1 施工目标73.2 施工任务划分73.3 施工工期安排8四项目部组织结构9五施工方法115.1施工方案总体描述115.2 满堂碗扣支架搭设125.2.1 施工工艺流程125.2.2 满堂碗扣支架搭设135.3 钢管柱支架施工155.3.1 钢管柱支架施工流程155.3.2 钢管柱支架搭设155.4 支架预压195.4.1 预压荷载195.4.2 加载方案195.5 支座布置及安装22、05.5.1 支座布置205.5.2 支座安装205.6 模板安装215.6.1 模板设计215.6.2 模板安装215.7 钢筋及预应力构件安装225.7.1 钢筋制作及绑扎225.7.2 预应力筋加工、安装235.8 混凝土浇筑255.8.1 浇筑顺序255.8.2 混凝土浇筑注意事项255.8.3 混凝土养生265.8.4 混凝土拆模275.9 预应力张拉、压浆275.9.1 预应力张拉275.9.2 孔道压浆335.10 支架拆除35六资源配制376.1施工人员配置376.2主要机械配置386.3周转材料配置396.4主要测量实验检测设备配置表406.5 安全防护材料40七质量保证措施3、407.1 质量保证体系407.2 质量管理职责417.3 主要项目的卡控措施427.3.1 支架质量控制措施427.3.2 混凝土开盘427.3.3 模板质量控制措施427.3.4 钢筋质量控制措施427.3.5 砼施工质量控制措施427.4 结构尺寸允许偏差447.5 其他质量技术保证措施46八工期保证措施478.1工期保证体系478.2保证工期的组织措施488.3保证工期的经济措施488.4保证工期的技术措施488.5雨季施工工期保证措施498.6冬季施工工期保证措施508.7应对意外情况的主要措施50九危险源辨识51十、安全目标和安全保证体系及措施5210.1安全目标5210.2安全保4、证体系5210.3 安全保证制度5410.4安全保证措施5510.4.1 施工安全保证措施5510.4.2 施工机具、设备安全保证措施5610.4.3 电焊与气焊安全保证措施5610.4.4 预应力施工安全保证措施5810.4.5 高处作业安全保证措施6010.4.6 跨S104省道施工安全保证措施6010.4.7 吊装作业安全保证措施6010.4.8 支架安装安全保证措施6110.4.9 支架拆除安全保证措施6410.4.10 安全用电保证措施6510.4.11 上下爬梯、作业平台、安全网等设置6610.4.12 火灾事故预防保证措施6710.4.13雷击事故预防保证措施6710.4.14 5、夜间施工安全保证措施68十一、成品、半成品保护措施6911.1钢筋工程6911.2模板工程6911.3混凝土工程施工的成品保护制度6911.4管理措施70十二安全应急预案7012.1应急救援预案组织机构及职责7012.2 应急救援领导小组职责7112.3应急救援响应行动小组7113.4应急救援响应及处置基本程序7212.5重大事故报告及报警原则7512.6应急救援物资储备及通讯7512.7 应急救援措施76十三文明施工81十四环境保护措施8214.1环境保护措施8214.2水土保持管理及措施8412.5防止大气、噪声、水污染的措施85附表1 25t汽车吊性能表87附件1宁千高速一标匝道桥连续梁6、施工方案计算书88附图1 宁千高速1标施工总体计划横道图88附图2 宁千高速1标平面布置图88附图3 宁千高速1标匝道桥满堂支架施工图88附图4 宁千高速1标匝道桥贝雷梁支架施工图88xx枢纽互通二期工程箱梁现浇施工技术及安全专项方案一、编制依据1.1编制规范1公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-20XX2公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-20XX3公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTGD62-20XX4预应力混凝土用钢绞线GB/T5224-20XX5公路桥梁预应力钢绞线用锚具、夹具和连接器JT/T 329-20XX6公路桥涵地基与基础设计规范JTGD63-20XX7建筑7、施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-20XX1.2施工图纸及图号xx高速公路xx至千秋关段两阶段施工图设计文件（第五册、第六册）1.3业主及公司文件1、标准化工地施工手册；2、xx高速公路xx至千秋关段招标文件以及与建设单位签订的合同；3、xx高速公路xx至千秋关段第一合同段实施性施工组织设计；4、拥有的类似工程的技术成果、施工工法、管理水平、技术装备及多年积累起来的施工经验；5、施工技术管理办法中铁四技【20XX】360号1.4 编制原则1.“百年大计、质量第一”的原则确立质量目标，制定创优规划，严格执行ISO9001质量标准，确保每个检验批、分项工程的质量达到优质工程标准的要求，8、健全质量保证体系，保证实现质量国际一流的目标。2.“安全生产，预防为主”的原则运用现代科学技术，采用先进可靠的安全预防措施，确保施工生产和人身安全。3.文明施工、环境保护的原则实行文明施工，重视环境保护，珍惜土地，合理利用，严格执行GB/T24001-20XX环境管理体系和GB/T28001-20XX职业健康安全管理体系。严格遵照国家环保政策和建设单位对本工程环境保护的要求，精心组织、严格管理、文明施工，在施工方案的编制上力争把施工对周围环境的影响降低到最低限度，并制定出详细的文明施工和环保措施，争创“安全生产、文明施工标准化工地”。4.保证工期的原则xx枢纽互通二期工程箱梁现浇施工是宁千公路9、路基工程的关键性节点工程，为保证宁千公路正常通车，根据现场施工进度，并结合气候、季节及交叉施工作业对工期的影响，在各个工序施工上合理的安排施工，调整各衔接工序之间的间隙时间，实现施工效率最大化，以一流的管理来确保工期。二 工程概况2.1施工范围及内容本方案仅适用于xx高速公路xx至千秋关段第一合同段xx枢纽互通二期工程箱梁现浇施工。2.2工程概述2.2.1概述及工程量xx高速公路xx至千秋关段位于安徽省东南部xx市，是安徽省规划的四纵八横高速公路网纵中的重要路段。项目路线起点位于xx市东的平兴，接xx高速公路宣城至xx段与扬绩高速公路xx至绩溪段交叉的xx枢纽。项目路线总长40.202公里。本10、标段共有30m现浇桥梁5座，共44跨。各桥概述如下：ZK44+927.044匝道桥桥跨布置为（530）+（630）m，桥面宽为13.75m，梁高1.7m，翼缘板宽度为2m，跨中截面底板22cm，顶板25cm，腹板50cm。端头处底板厚度为47cm，顶板为50cm，腹板厚度为100cm；采用满堂支架施工。ZK45+365.6匝道桥桥跨布置为（530）+（330）m，桥面宽由12.75m变化为25.59m，梁高1.7m，翼缘板宽度为2m，跨中处底板22cm，顶板25cm，腹板50cm，端头处底板厚度为47cm，顶板为50cm，腹板厚度为100cm。此桥跨越东津河，历史最高水位为60.17m；采用满11、堂支架施工。ZZK0+580匝道桥桥跨布置为（330）+（330）+（330）m，桥面宽由14.807m渐变至25.805m，梁高为1.7m，翼缘板宽度为2m，跨中截面底板厚度为22cm，顶板为25cm，腹板50cm，端头处底板厚度为47cm，顶板为50cm，腹板厚度为100cm，此桥跨越东津河，历史最大洪水位为60.17m；采用贝雷梁支架施工。ZZK1+190.52匝道桥桥跨布置为（530）+（630）m，桥面宽为13.75m，梁高为1.7m，翼缘板宽度为2.1m。跨中截面底板厚度22cm，顶板25cm，腹板50cm，端头处底板厚度为47cm，顶板为50cm，腹板厚度为100cm。此桥跨越S12、104，采用贝雷梁支架施工。JK0+930.67匝道桥桥跨布置为（530）m，桥面宽由11.22渐变至20.797m，梁高为1.7m，翼缘板宽度为2m，跨中底板厚22cm，顶板厚25cm，腹板厚为50cm，此桥跨越东津河；采用满堂支架施工。2.2.2技术标准主线设计标准：计算行车速度100公里/小时，路基宽度26米。全线采用全封闭、全立交、双向四车道、山岭重丘区高速标准建设。详见主要技术指标表。主要技术指标表 序号指标名称单位主要技术指标规范指标采用指标1公路等级高速公路2设计时速Kmh1003长度Km6.5454路基宽度整体式m26分离式135中央分隔带宽度26桥面净宽净-整体式：12.7513、7设计荷载公路-级8设计洪水频率特大桥1/300,大、中、小桥、涵洞、路基1100互通立交技术标准：匝道设计速度：直连式匝道设计速度80Km/h,半直连式匝道采用60Km/h，内环匝道采用40Km/h；路基宽度：匝道单向双车道路基宽度为10.5m，主线正常段为双向四车道路基宽度为26m。2.3自然条件2.3.1地形地貌本标段ZZK0+175ZZK0+010.26段和K0+000K4+500段为摺断剥蚀低山，山体坡度为2040，地形起伏较大，高程69m130m不等。ZZK1+355.52ZZK0+175段和K4+500K5+200段主要为东津河冲积平原，地面平坦、开阔。本标段总体工程地质条件较好14、。2.3.2水文、地表水本标段内地表水主要为东津河，源出xx市东南天目山北麓的千秋岭，洪水时水深7.5m，枯水时水深0.4m，沙埠站历史最高流量1670m3/s，最高水位63.01m，最枯流量约0.2 m3/s。、地下水项目区地下水按岩性及其赋存形式、水理性质及水力特征分类，共有松散岩类孔隙水、碳酸盐岩裂隙溶洞水、基岩裂隙水和红层裂隙水四大类。本标段地表水和地下水对混凝土无腐蚀性，可直接用作工程用水。2.3.3气象本项目所在地区属北亚热带湿润季风性气候，气候温暖湿润，四季分明，雨量充沛，梅雨显著，日照充足，无霜期226天左右；多年平均气温15.4，具有以下特点：季风明显，四季分明：夏季高温多雨15、，冬季寒冷少雨，雨量在年内分配很不均匀。一年中夏季最长约121天，冬季次之约102天，春秋最短约70天左右。春暖、夏热、秋爽、冬寒，四季分明。光温同步，雨热同季,日照与温度年内变化趋向一致，降水集中在暖热季节。气候湿润，雨量充沛：全年平均气温15.715.9，最热月为7月，平均气温为28.1，历史最高气温41.4；最冷月为1月，平均气温为2.7，历史最低气温-14.5。该地区年降水量为12001300mm之间，无霜期约8个月。梅雨显著，夏雨集中：梅雨是本地区的一种重要天气现象。每年约6月中旬入梅，7月上旬出梅，约25天左右。平均梅雨量200350mm，占年降水量的1/4左右。夏季降水量为50016、600mm，占年降水量40%左右。2.3.4不良地质本地区主要不良地质表现为滑坡和崩塌等，距线路较远，对线路基本无影响。2.4交通条件本合同段位于S104省道沿线，xx枢纽互通二期工程位于平兴村紧邻S104省道，交通条件好，运输方便。2.5筑路材料本标段路基路堤部分填料是路基挖土方和挖石方以及部分隧道弃渣的综合利用；沿途石料场分布不均匀，以xx为中心的宁千、宁宣、宁绩有三条高速，目前正是高速公路工程施工的高峰期，加上7-9月份又是本地区汛期，所以目前各种大堆料求大于供，在价格方面是涨而不落，预计今后在大干期间建筑材料会有不同程度上涨。xx市江南建材有限公司的碎石场有两个，也是xx市仅有的两个碎17、石场，因江南建材有限公司在5年前就将xx市的采石资源买断，项目所在地xx市的碎石资源非常紧缺。较多较近的水泥厂有宣城海螺水泥厂和xx海螺水泥厂，宣城海螺水泥厂位于宣城水东镇，主要生产P.O32.5复合硅酸盐水泥和P.O42.5硅酸盐水泥；xx海螺水泥厂主要生产P.O42.5硅酸盐水泥和P.O52.5纯硅酸盐水泥，为工程所用。三 施工总体部署3.1 施工目标1. 质量目标确保本工程质量标准达到国家施工验收规范和铁道部部颁验收标准，单位工程一次合格率100。2. 安全目标无人员死亡事故，无人员、设备、管线、火灾等重大及以上事故；一般事故频率零；职业病发生率为零。3. 工期目标现浇连续梁20XX年518、月28日前完成准备工作，开始现浇施工，2014年5月31日前完成主体现浇，2014年8月31日完成全部桥面附属，总工期15个月。3.2 施工任务划分xx枢纽互通二期工程箱梁现浇施工通过招标形式选用两支施工经验丰富的专业现浇梁施工劳务队伍进行施工生产，具体人员任务安排如下表所示。现浇梁施工任务划分表工作任务责任人地基处理、支架搭设、模板安装、绑扎钢筋、浇筑砼、张拉压浆、桥面附属副经理王龙总负责（进度、机械及材料调配）技术总负责裴军（安全、质量）工程部：曾卫贤技术责任人测量负责：鹿立篆；测量员陈银朋；技术主管：李红志；领工员：吴侃勇；拌合站长：尹辉安质部：石永军安全质量责任人安全员：张杜试验室：刘19、战刚实验责任人实验员：汪信物资部：高愚机械材料责任人材料员：张彦仁合计部：宋余计量核算责任人计价员：王豹3.3 施工工期安排1施工准备：20XX年5月1日20XX年5月31日。主要工作内容：施工方案的编制和评审、施工人员的岗前安全、质量培训、主要的施工技术交底、现场施工测量准备等。2ZK44+927.044匝道桥桥跨布置为（530）+（630）m，采用满堂支架施工。ZK44+927.044匝道桥施工顺序为小里程0号墩即xx枢纽互通一期ZK44+697.044匝道桥14过渡墩开始向大里程开始现浇施工，并在大里程墩进行单端张拉。工期安排为20XX年6月1日20XX年11月30日。主要工作内容：地基20、处理、碗扣支架搭设、预压、立模、绑扎钢筋、浇筑混凝土、张拉压浆、桥面附属等。JK0+930.67匝道桥桥跨布置为（530）m，此桥跨越东津河；采用满堂支架施工。JK0+930.67匝道桥施工顺序从小里程0号台向大里程开始现浇，并在大里程墩进行单端张拉。工期安排为20XX年8月20日20XX年1月5日。主要工作内容：地基处理、碗扣支架搭设、预压、立模、绑扎钢筋、浇筑混凝土、张拉压浆、桥面附属等。ZK45+365.6匝道桥桥跨布置为（530）+（330）m，此桥跨越东津河，历史最高水位为60.17m；采用满堂支架施工。ZK45+365.6匝道桥工顺序从小里程0台开始向大里程方向开始现浇，并在大里程21、墩进行单端张拉。工期安排为20XX年11月20日20XX年8月31日。主要工作内容：地基处理、碗扣支架搭设、预压、立模、绑扎钢筋、浇筑混凝土、张拉压浆、桥面附属等。ZZK1+190.52匝道桥桥跨布置为（530）+（630）m，此桥跨越S104，采用贝雷梁支架施工。ZZK1+190.52匝道桥从大里程11号台开始向小里程方向开始现浇施工，并在小里程端进行张拉。工期安排为20XX年6月1日20XX年11月30日，其中跨省道施工计划为1个月（20XX年7月15日-2013年8月15日）具体施工方案详见上跨S104桥施工交通安全专项方案。主要工作内容：钢管柱安装、贝雷梁拼装及吊装、二次碗扣支架搭设、22、预压、立模、绑扎钢筋、浇筑混凝土、张拉压浆、桥面附属等。ZZK0+580匝道桥桥跨布置为（330）+（330）+（330）m，此桥跨越东津河，历史最大洪水位为60.17m；采用贝雷梁支架施工。ZZK0+580匝道桥自小里程0号台向大里程方向开始现浇施工，并在大里程墩进行单端张拉。工期安排为20XX年8月20日20XX年4月15日。主要工作内容：钢管柱安装、贝雷梁拼装及吊装、二次碗扣支架搭设、预压、立模、绑扎钢筋、浇筑混凝土、张拉压浆、桥面附属等。具体施工进度安排详见施工总体计划表。四 项目部组织结构按项目经理部“集中领导、职责明确、提高效率、有利协调”的原则，组成“xx至千秋关高速公路路基工程23、第一合同段中铁四局第一工程有限公司项目经理部”。项目经理部设项目经理1人、副经理2人、安全总监1人，总工程师1人，经理部下设七个职能部门。针对各职能部门公司经过考核选调施工经验、专业技术能力强、综合素质高的工程技术和管理人员，现场领工员、安全员、质检员和大型工装设备操作人员完成建设任务。经理部将认真贯彻执行建设工程项目法施工管理规范（GB/T50326-20XX），组织本工程的实施管理，履行合同条款，优质高效地完成工程范围内各项任务。xx枢纽互通二期工程箱梁现浇施工通过招标形式选用两支施工经验丰富的专业现浇梁施工队伍进行施工生产。项目组织机构图五 施工方法5.1施工方案总体描述xx枢纽互通二期24、工程5座现浇梁施工，其中ZK44+927.044匝道桥、JK0+930.67匝道桥、ZK45+365.6匝道桥三座采用满堂碗扣支架作为承重结构，地基采用改良土进行换填处理（地基承载力180kPa），然后浇筑C20素混凝土20cm；在硬化的混凝土场地上安装碗扣支架。碗扣支架梁段横向布置腹板下为0.6m，底板及翼缘板下为0.9m；梁段纵向布置梁段端头处间距0.6m，梁段跨中处为0.9m，步距为1.2m；支架顶托上铺设纵横梁，纵向采用10#工字钢间距与支架间距一致，横向采用1010cm方木间距为35cm，最后铺设15mm厚竹胶板。ZZK1+190.52匝道桥、ZZK0+580匝道桥两座采用采用钢管柱25、贝雷梁+二次碗扣支架作为承重结构，钢管柱基础设为独立基础，基础尺寸采用220.5m的菱形独立基础，材料采用C30混凝土。钢管柱采用直径63cm壁厚12mm，钢管柱纵向间距为9m，横桥向间距为3.94m，钢管柱之间采用140a槽钢，在钢管柱顶放置80802cm钢板。采用双拼40a工字钢作为柱顶分配梁，纵梁采用贝雷梁，柱顶分配梁与纵梁之间采用U型扣连接，贝雷梁分配梁采用25a工字钢，在跨中间距为90cm，端部为60cm，其长度根据梁宽确定，安装固定牢固后，再搭设支架，支架搭设与满堂碗扣支架搭设方法一样，梁段横向布置腹板下为0.6m，底板及翼缘板下为0.9m；梁段纵向布置梁段端头处间距0.6m，梁段26、跨中处为0.9m，步距为1.2m；支架顶托上铺设纵横梁，纵向采用10#工字钢，间距与支架间距一致，横向采用1010cm方木间距为35cm，最后铺设15mm厚竹胶板。河道水中部分现浇，贝雷架采用混凝土扩大基础，中支墩采用双层基础，每层基础高80厘米。上层基础平面尺寸为161.8米，下层基础平面尺寸为172.8米.边支墩基础平面尺寸为161.0米，枯水季节时必须完成扩大基础施工，基础顶部预埋2cm厚钢板，设置在基岩面上，并在基础四周回填河道砂砾石，减少河水对基础底部的冲刷作用。支墩间距为纵向为9m，横向为3.94m。5.2 满堂碗扣支架搭设5.2.1 施工工艺流程满堂架的搭设工艺流程5.2.2 满27、堂碗扣支架搭设1. 地基处理将原既有路面进行凿除，对既有填筑的路基进行动力触探试验，地基承载力不足180kPa时应对既有路基进行换填山皮石，换填深度以试验检测为准，换填后地基承载力180kPa；然后再换填地基顶面浇筑一层20cm厚C20素混凝土；在支架搭设区域1.0m外设置临时排水沟，防止支架搭设区域积水，确保地基承载力强度。2. 支架搭设1）承重结构采用483.5mm碗扣支架搭设，梁段横向布置腹板下为0.6m，底板及翼缘板下为0.9m；梁段纵向布置梁段端头处间距0.6m，梁段跨中处为0.9m，步距为1.2m；支架顶托上铺设纵横梁，纵向采用10#工字钢，间距与支架间距一致，横向采用1010cm28、方木间距为35cm，最后铺设15mm厚竹胶板支架底部设置底托和扫地杆。3. 剪刀撑设置每道剪刀撑宽度不应小于4跨且不应大于6m，斜杆与地面的倾角应在4560之间。剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不应大于15cm。1）剪刀撑对接搭接应符合下列规定。立杆上的对接扣件应交错布置，两根相邻立杆的接头不应设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于50cm，各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3。搭接长度不应小于1m，应采用不少于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于10cm；2）满堂脚手架的29、剪刀撑设置应符合下列规定。满堂脚手架应在架体外侧四周及内部纵、横向每4.5m由底至顶设置连续竖向剪刀撑。架体搭设高度在4.8m以上时，应在架顶部和底部设置连续水平剪刀撑；水平剪刀撑的间距为不大于4.8m；水平剪刀撑宜在竖向剪刀撑斜杆相交平面设置，剪刀撑宽度应在4.5m。1水平剪刀撑；2竖向剪刀撑；3扫地杆设置层5.3钢管柱支架施工5.3.1 钢管柱支架施工流程钢管柱满堂架的搭设工艺流程图5.3.2 钢管柱支架搭设1. 钢管柱基础及钢板预埋施工钢管柱基础设为独立基础，基础尺寸采用220.5m的菱形独立基础，材料采用C30混凝土，基础顶面预埋2cm厚钢板。支墩间距为纵向为9m，横向为3.94m，可30、是当根据梁宽进行调整。河道水中部分现浇，条形基础采用混凝土扩大基础，中支墩采用双层基础，每层基础高80厘米。上层基础平面尺寸为161.8米，下层基础平面尺寸为172.8米，边支墩基础平面尺寸为161.0米，枯水季节时必须完成扩大基础施工，基础顶部设置在基岩面上并预埋2cm厚钢板，在基础四周回填河道砂砾石，减少河水对基础底部的冲刷作用。支墩间距为纵向为9m，横向为3.94m。贝雷梁支架横断面布置图贝雷梁支架纵断面布置图结合上图混凝土浇筑前需将钢管柱底端钢板预埋在基础顶面，并固定牢固，预埋钢板中心间距纵向为9m，横向为3.94m；安装后预埋钢板顶面与基础混凝土顶面齐平，安装时严格控制钢板顶面平整度31、，预埋钢板采用Q235钢，平面尺寸为80802cm钢板，钢板底面焊接抗拉地脚螺栓，地脚螺栓采用HRB335直径20mm长度为60cm的螺纹钢。预埋钢板安装完成后经技术人员检查符合要求方可进行混凝土浇筑。2. 钢管柱安装ZZK1+190.52匝道桥、ZZK0+580匝道桥两座采用采用钢管柱支架施工，钢管柱材质采用Q235型钢，其直径为630mm、壁厚12mm的螺旋钢管柱。钢管柱安装采用25t吊车进行施工，钢管柱吊装到位后直接与基础预埋钢板焊接固定，并在钢管柱与预埋钢板顶面之间焊接钢板加劲肋；钢管柱纵向间距为9m，横桥向间距为3.94m，钢管柱之间每相邻两根设置一道剪刀撑，钢管柱安装完成后在柱顶面32、焊接一块80802cm钢板，钢板与钢管柱间焊接加劲肋钢板。钢管柱吊装完成后吊装双拼40a工字钢至钢管柱顶板顶面，将工字钢底端与钢管柱顶面钢板焊接固定，同时在双拼40a工字钢两侧均设置钢板斜撑，斜撑一端与钢管柱顶钢板焊接牢固，另一端与型钢焊接固定。3. 贝雷梁吊装 贝雷梁选用加强型321贝雷片组装，贝雷梁排与排之间间距为130cm、152cm、90cm三种，采用标准杆件连接。在贝雷片进行拼装完成后，并在场外模拟情况进行试吊，试吊熟悉贝雷梁吊装步骤并确定贝雷梁每组吊装时间，准确布置吊车停放位置、吊车大臂倾斜角度及人工牵引贝雷梁转动方向的最佳位置。人工牵引所用缆风绳采用直径为24mm的棕绳，牵引绳一33、端绑扎在贝雷梁端部下弦杆处，一端为人工牵引调整贝雷梁的安装方向。在柱顶分配梁安装完成后，采用25t吊车进行贝雷梁安装，贝雷梁就位后立即用20圆钢“U型卡”将贝雷梁与横梁连接固定，贝雷梁之间采用标准杆件和14槽钢进行连接。一层贝雷梁吊装完成后在贝雷梁下弦杆顶面横向设置14槽钢将贝雷梁横向连接成整体。4. 二次支架搭设 在贝雷梁顶面横桥向设置25a工字钢作为分配梁，在跨中间距为90cm，端头处为60cm，长度根据梁宽而定。支架搭设与满堂碗扣支架搭设方法一样，从底部向顶部依次安装立杆、横杆。安装时应保证立杆处于底托中心线上，安装时一般先全部装完一个作业面的底部立杆及部分横杆，再逐层往上安装，同时安装34、所有横杆，梁段横向布置腹板下为0.6m，底板及翼缘板下为0.9m；梁段纵向布置梁段端头处间距0.6m，梁段跨中处为0.9m，步距为1.2m。 立杆和横杆安装完毕后，安装纵横向及水平斜撑杆，保证支架的稳定性。斜撑通过扣件与碗扣支架连接，安装时尽量布置在框架结点上。 顶托安装：为便于在支架上高空作业，安全省时，可在地面上大致调好顶托伸出量，再运至支架顶安装。根据梁底高程变化决定横桥向控制断面间距，顺桥向设左、中、右三个控制点，精确调出顶托标高。然后明显标明顶托伸出量，以便校验。最后再用拉线内插方法，依次调出每个顶托的标高，顶托伸出量一般控制在25cm以内。 顶托标高调整完毕后，然后铺设10#工字钢35、作为脊梁，其间距为与支架间距一致；在纵向脊梁顶面安装1010cm方木作为背肋，背肋间距为35cm，应注方木的接头错开，且在任何相邻两根横向方木接头不在同一平面上。 最后在横向方木顶面铺设一层15mm厚竹胶板。5.4支架预压5.4.1 预压荷载支架搭设完后直接在横向方木上进行预压，预压荷载按1.2倍最大施工荷载进行配重预压，消除支架的非弹性变形和验证支架整体的强度和承载能力。预压结束后，分析支架弹性变形值，提前对支架进行预拱度设置。预压荷载按1.2倍梁重进行预压，取ZK44+927.044匝道桥的一跨作为验算结构，则预压荷载换算计算如下表所示（详见检算书）。一跨预压荷载计算梁节段重(t)节段长度36、(m)底板宽度(m)预压重量(t)平均高度(m)770.32309.55924.382.02根据上表可知，30m箱梁每延米自重为25.67t。考虑施工荷载主要为施工人员及设备荷载标准值，取为1.0kN/m2；箱梁顶宽13.55m，则每延米预压重量为1.225.67+1.40.113.55=32.701t。采用砂袋预压，容重16kN/m3（采用同大小沙袋，重量通过称量单袋得出），则每延米预压32.7011.6=20.4m3。5.4.2 加载方案预压按照分级加载并观测记录变形，其预压加载按照最大施工荷载的60%、100%、120%分三次加载（预压数量按加载百分比计算），堆载采用砂袋，并对其重量进行37、标定。在加载前由项目部总工牵头组织安质部和工程部等管理人员先检查验收支架体系，检查各构件之间的连接是否合格，待验收合格并签字后方可施载，施加荷载先布好观测点，观测点纵向按照梁端1.5m、L/4截面、L/2截面、3L/4截面处(L为跨径)布置，横向观测点布置在箱梁底模中部、腹板上，每个横向断面布置3个观测点，共计15个点。在支架预压过程中，为避免引起荷载变化，每级加载完成后使用彩条布对预压砂袋进行覆盖。加载前用DS2水准仪观测并作好记录，每级加载完毕1h后进行支架的变形观测，加载完成后每6小时观测一次，在后按没24小时后进行观测，预压卸载时间以支架地基沉降变形稳定为原则确定，最后两次沉落量观测平38、均值之差不大于2mm时，即可终止预压卸载（卸载前必须取得总工程师批准并有完善的手续）。预压荷载卸除时，按加载预压时的荷载对称分次分级逐步卸载，并在卸载的过程中做好沉降量观测，分级卸载观测点选择与加载时沉落量观测点相同的位置。根据加、卸载实测数据，绘制各测量点位的加、卸载过程变形曲线，计算支架的弹性变形，以此作为预拱度设置的主要依据。卸去砂袋后，把模板清洗干净，并涂刷优质脱模剂，重新测量标高，根据预压成果通过可调丝杆顶托或底托对底模进行调整，实现支架预拱度。5.5支座布置及安装5.5.1 支座布置安装支座应注意将支座的相对滑动面和其他部分用丙酮或酒精擦洗干净，安装支座标高应符合设计要求，其四角高39、差不得大于2mm，支座安装严格按图施工，支座采用盆式橡胶支座。5.5.2 支座安装安装支座前复测桥墩中心距离及支承垫石高程，检查锚栓孔位置及深度满足设计要求。经过测量放样和制作类型的锚栓间距精确预埋地脚螺栓底柱，预留孔采用自流平支座砂浆填充，底柱的安装必须保证间距和高程满足支座的安装要求。支座安装要保证支座上下板水平，不产生偏位。支座与支承垫石间及支座与梁底间密贴、无缝隙。在模板安装前详细检查支座位置，检查的内容有：纵、横向位置、平整度，同一支座板的四角高差及支座板相对高差。5.6模板安装5.6.1 模板设计模板设计要考虑具有足够的刚度和强度，并便于安装和拆卸，防止变形，模板由侧模、内模、端模40、和底模四大部分组成。模型均采用15mm竹胶板。5.6.2 模板安装所有模板加工完毕后均预先进行试拼，检查其几何尺寸是否符合设计要求，拼装前检查板面是否平整光洁，有无凹凸变形及其他缺陷，否则及时整修。安装前，端模板孔眼清除干净。检查支承模板的垫件、扣件是否完好齐全。底模安装：底模在支架横向1010cm方木上支架铺设，并采用铁钉将底模固定在方木上，底模安装就位后，检查接缝处是否密贴、不漏浆、标高和中线是否准确、底模与楔形垫块是否悬空等，发现不合规定者，及时进行调整。外侧模、翼缘板模板采用碗扣支架系统支撑，立杆横桥向间距60cm，纵桥向间距90cm，步距120cm，上下均设可调托撑，下底托为14*141、4cm钢块支撑于砼硬化层上，上顶托支撑翼缘板底模横向1010cm方木；外侧模先按纵桥向间距35cm布置竖向背肋（1010cm方木），再按竖向按支架间距布置纵桥向脊梁（双钢管483.5mm）；翼缘板底模先在碗扣支架顶可调顶托上布置纵桥向10#工字钢，再按纵桥向间距35cm布置横向方木(1010cm)，再在横向方木上布置优质竹胶板做底模板。内模采用扣件支架系统支撑，内侧模先按纵桥向间距35cm布置竖向背肋（1010cm方木)，再按竖向间距60cm布置纵桥向背肋（双钢管483.5mm）；内顶模先在扣件支架顶可调顶托上布置纵桥向方木(1010cm)，再按纵桥向间距35cm布置横向方木(1010cm)，42、再在横向方木上布置15mm厚优质竹胶板做顶模板。端模安装：端模吊装就位后，再将波纹管逐根插入各自的孔眼内，切实保证端部波纹管顺直无死角。安装就位后，再次检查调整波纹管，使之处于正确的设计位置。拉杆设计为直径16mm圆钢，间距为6060cm。5.7 钢筋及预应力构件安装其施工顺序为：绑扎底板钢筋绑扎腹板钢筋安装纵向波纹管道绑扎顶板钢筋钢筋、波纹管道及锚垫板位置检查等。5.7.1 钢筋制作及绑扎钢筋在工地加工棚内集中制作，运至现场由汽车吊提升、现场绑扎成型。底板、腹板和顶板内有大量的预留波纹管，为防止波纹管损坏，焊接作业尽量在穿波纹管前完成，当普通钢筋与波纹管位置冲突时，适当挪动钢筋位置。绑扎钢筋43、前，由现场技术员测量复核模板的平面位置及高程，其中高程包括支架的计算挠度所设的预拱度，无误后方可进行钢筋的绑扎。箱梁钢筋按设计图纸在钢筋加工棚内进行；纵向通长钢筋采用双面焊搭接焊接，搭接长度不小于5d，焊接质量必须符合规范要求。钢筋加工前必须将钢筋表面的油渍、浮锈等清除干净。成盘的钢筋和弯曲的钢筋按规范要求调直。钢筋下料前核对半成品钢筋的种类、规格以及编号等。成型后的钢筋按钢筋的编号进行分类堆放，并应做好防雨防锈蚀工作。钢筋布置按照设计图纸，钢筋绑扎与模板安装之间施工顺序为：先安装底板模板，之后安装腹板外模和翼板底模；模板拼装验收合格后开始进行钢筋绑扎，先底板钢筋，后腹板钢筋，期间完成底板及腹44、板处波纹管孔道定位；安装内模及加固完成后，进行顶板钢筋绑扎；对梁体钢筋进行整体验收合格后，安装端模，绑扎预埋钢筋；钢筋、模板及预埋件等经检查合格后，浇注箱梁混凝土。梁体钢筋净保护层均为30mm，绑扎铁丝的尾部不应深入保护层内，施工中为确保腹板、顶板、底板钢筋位置准确，应根据实际情况加强架立钢筋的设置，可采用增加架立筋数量或增加W型或矩形的架立钢筋等措施。当梁体钢筋与预应力筋相碰时，可适当移动梁体钢筋或进行适当弯折，保持纵向预应力钢筋管道位置不动。梁体腹板钢筋与预应力钢束干扰时，应尽量避免切断腹板箍筋，若切断腹板箍筋，须在切断箍筋内侧补充布置相同数量和直径的竖向拉筋，且其应钩在顶板上网和底板下网45、纵向钢筋上。钢筋的交叉点处采用扎丝呈梅花状绑扎结实，绑扎铁丝的尾段不应伸入保护层内钢筋与模板之间设置30mm厚与梁体同级混凝土垫块，垫块与钢筋绑扎牢靠，垫块呈梅花形布置，按6个/m2设置，在梁体倒角位置混凝土垫块必须加强，以确保梁体钢筋保护层足够。5.7.2 预应力筋加工、安装纵向波纹管采用外径107mm、102mm、80mm、77mm的金属波纹管。采用委外加工并根据现场需要运输进场，运输过程中注意不能使波纹管变形、开裂，管道存放要顺直，不可受潮或被雨淋锈蚀。 管道安装前，应按设计规定的管道坐标进行放样，并应采用定位钢筋固定法将管道牢固地置于钢筋骨架内的设计位置。另外在安装前还应进行通孔检查，46、发现管壁变形、局部障碍等可能影响预应力筋穿通缺陷时，应及时调整或解除不用。 钢束管道位置用定位钢筋（井字形钢筋架）固定，定位钢筋牢固焊接在钢筋骨架上，如管道位置与骨架钢筋相碰时，应保证管道位置不变，仅将钢筋稍加移动。当遇到横向及竖向预应力筋冲突时，调整原则是先竖向螺纹钢筋，再横向预应力筋，保持纵向预应力管道不动。架立钢筋每0.5米设置“井”字形状钢筋固定预应力束，保证管道位置正确，兼起防崩钢筋作用，崩出并固定预应力束。 锚具垫板及喇叭管尺寸正确，喇叭管的中心线与锚具垫板要严格垂直，喇叭管和波纹管的衔接要平顺，不得漏浆，杜绝堵塞孔道。 管道的尺寸与位置应准确，管道应平顺，端部的预埋锚垫板应垂直于47、孔道中心线，绑扎应牢固，并确保浇筑混凝土时管道不上浮、旁移。 所有管道均应设压浆孔，在管道最高点设排气孔。 金属波纹管成孔时，接头管应采用大一号的同类波纹管套接，长度不应小于30cm。接头位置宜避开预留管弯曲处，接头管两端应使用密封胶带封闭严密，防止漏气、漏浆。 锚后加强钢筋网采用12HRB335设置成锚下钢筋网，沿纵向钢束方向间距为5cm，与喇叭口中心线垂直设置5排，并设置螺旋钢筋。纵向预应力安装完成后，待其上方的钢筋安装完毕时，应再次对管道位置进行全面检查，发现局部弯沉及横向变位时应及时调整，保证预留管道位置符合设计要求和线形平顺。5.8 混凝土浇筑5.8.1 浇筑顺序箱梁混凝土浇筑采用汽48、车泵进行浇筑，立面浇注顺序：底板腹板顶板；顺桥向浇注混凝土顺序：中间两端；桥面板横向浇注顺序：中间两端。混凝土要求对称浇注。1. 混凝土浇筑采用纵向分段、水平分层连续浇筑，由一端向另一端循序渐进的施工方法。2. 先底板，再腹板，最后浇注顶板的顺序。3. 具体操作：底板厚22cm，由中跨跨中向梁端浇筑完毕；腹板分层浇注，浇注顺序与方向与底板相同；顶板分两次浇注，第一次浇注到钢筋顶面，返回到补充第二次混凝土，人工进行收光抹面，浇筑顺序与方向与底板相同。4. 底板混凝土灌筑时，从内模顶的灌筑混凝土孔灌筑底板混凝土，当混凝土灌筑到接近于底板混凝土面标高时，改用从梁的顶端两腹板沿腹板方向，边移动边灌筑混49、凝土。振捣采用插入式振动棒。5. 梁端两腹板混凝土灌筑时，采用同步对称灌筑腹板混凝土，防止两边混凝土面高低悬殊，造成内模偏移或其它后果。6. 当两腹板槽灌平后，开始灌筑桥面板混凝土。桥面混凝土也从顶面向两端，分段连续灌筑。7. 灌筑两腹板梗腋处，为保证底板与腹板交接部位及其附近区域混凝土密实，应将振动棒插入模板预留孔内，沿周围振捣。5.8.2 混凝土浇筑注意事项1. 灌筑过程中，设专人检查支架、模板和钢筋，发现螺栓、支撑等松动及时拧紧和打牢。发现漏浆及时堵严，钢筋和预埋件如有移位，及时调整保证位置正确。2. 混凝土灌筑入模时下料要均匀，注意与振捣相配合，混凝土的振捣与下料交错进行，每次振捣按混50、凝土所灌筑的部位使用相应区段上的振动器。3. 混凝土振动时间，以混凝土表面不再下沉、没有气泡逸出和混凝土表面开始泛浆为度，根据实际施工经验，及时调整振动时间，以获得最佳振动效果。操作插入式振动棒时宜快插慢拔，垂直点振，不得平拉，不得漏振，谨防过振；振动棒移动距离应不超过振动棒作用半径的1.5倍（约40cm），每点振动时间约20s30s，振动时振动棒上下略为抽动，振动棒插入深度以进入前次灌筑的混凝土面层下50mm。灌筑过程中注意加强倒角、交界面以及钢筋密集部位的振捣。4. 桥面板混凝土灌筑到设计标高后人工抹平，保证排水坡度和平整度。收浆抹平执行两次，以防裂纹和不平整。5. 灌筑前检查钢筋保护层垫51、块的位置、数量及其紧固程度；检查所有模型紧固件是否拧紧、完好；模型接口是否有缝隙；所有振动棒是否完好。6. 混凝土的灌筑采用分层连续推移的方式进行。5.8.3 混凝土养生混凝土养生设立专人负责，责任人刁海平。混凝土浇筑完毕后1h内对混凝土进行保温保湿养护。混凝土养护期间，重点加强混凝土的湿度和温度控制，尽量减少表面混凝土的暴露时间，及时对混凝土暴露面进行紧密覆盖（可采用蓬布、塑料布等进行覆盖），防止表面水分蒸发。混凝土养护期间应注意采取保温措施，防止混凝土表面温度受环境因素影响（如曝晒、气温骤降等）而发生剧烈变化。养护期间混凝土的芯部与表层、表层与环境之间的温差不宜超过15。保湿养护时间应根据52、梁体拆模对混凝土强度要求及环境条件等确定，但不应少于14d。5.8.4 混凝土拆模混凝土拆模时的强度应符合设计要求。当设计未提出要求时，应符合下列规定：混凝土的拆模时间除需考虑拆模时的混凝土强度外，还应考虑到拆模时的混凝土温度（由水泥水化热引起）不能过高，以免混凝土接触空气时降温过快而开裂，更不能在此时浇注凉水养护。拆模时，结构或构件芯部混凝土与表层混凝土之间的温差、表层混凝土与环境之间的温差均不应大于15时方可拆模。大风或气温急剧变化时不宜拆模。侧模应在混凝土强度达到2.5MPa以上，且其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆除。芯模或预留孔洞的内模应在混凝土强度能保证构件和孔洞表面不发生塌陷和53、裂缝时，方可拆除。底模在混凝土强度到达设计强度的90%，并且张拉压浆完成后方可拆除。拆模宜按立模顺序逆向进行，不得损伤混凝土，并减少模板破损。当模板与混凝土脱离后，方可拆卸、吊运模板。拆模后的混凝土结构应在混凝土达到100%的设计强度后，方可承受全部设计荷载。5.9 预应力张拉、压浆5.9.1 预应力张拉1.预应力材料钢绞线采用高强度低松弛钢绞线，公称直径15.2mm，公称面积140mm2，钢绞线标准强度Rby=1860Mpa，弹性模量Eg=1.95105Mpa。预应力锚具采用YM15-19型、M15-16型、M15-7型、MP15-7型和YMP15-7型系列锚具及相应的张拉设备。2预应力筋下54、料及制作预应力混凝土用钢铰线其技术标准、质量证明书、方法及标志内容，应分别符合国家标准，其力学性能及表面质量的允许偏差均应符合相应的国家标准。钢铰线进场后应分批验收，验收时应检验其质量证明书、包装方法、标志内容是否齐全、正确。钢铰线表面质量及规格是否符合要求，经运输、存放后有无损伤、锈蚀或影响与水泥粘结的油污。对其力学性能，根据出厂检验、供货状况、使用经历以及应用此项材料的工程结构的类别等，应根据国家标准要求的频率进行检查验收。钢铰线的外观不得有生锈、裂纹、鳞落或断裂现象。钢绞线的下料：钢绞线按照图纸设计要求进行下料，下料时应将钢绞线盘卷装在铁笼内，逐步抽出。钢绞线下料场应平坦，下垫20cm高55、方木，不得让钢绞线直接接触土地，以免生锈，也不得在混凝土地面上生拉硬拽，以免磨伤钢绞线，下料长度误差控制在50mm以内。钢铰线的切断应用切断机或砂轮锯，不得使用电焊切断。3.预留孔道工艺孔道成形的质量，对孔道磨擦损失的影响较大，应严格把关，因此要求孔道的尺寸与位置应正确，孔道应平顺，接头不漏浆，端部预埋锚垫板应垂直于孔道中心线。梁体预应力管道：预应力筋的孔道采用预埋波纹管成型，接头采用外径大2mm的同类波纹管套接，并用胶带缠绕、密封好，以免水泥浆进入管内，每0.5m设一道井字形钢筋用于固定波纹管，混凝土浇筑前在波纹管内穿白塑料管作为内撑，防止混凝土浇筑时波纹管破损，导致预应力管道堵塞，造成穿束56、困难。4预应力筋穿束箱梁预应力穿束采用人工穿束法，穿束前全面检查锚垫板和孔道，若垫板平面和孔道中轴线不垂直时，用楔形垫板加以纠正。同束预应力钢束应使用弹性模量相同的钢铰线。穿钢绞线应事先将钢绞线梳理顺直每隔1m绑扎一道，避免钢绞线绞缠在一起，对预应力的施工产生影响。每束钢绞线在穿束前应将前端用胶带绑扎牢固，防止将波纹管顶坏。钢绞线下料后应根据孔位编号和对应的长度进行编号，穿束时核对长度，对号入孔。5预应力张拉1）张拉施工准备张拉前应对梁体外观、尺寸进行检查，应符合质量标准要求。梁体现浇完成达到7天混凝土强度，并达到设计强度的90%时，方可张拉梁体预应力筋。预应力筋张拉采用单端左右对称张拉和采用57、以张拉应力控制为主，钢绞线伸长量值校核为辅的张拉应力与应变双控。预应力锚具进场时应分组进行进场检验，锚具性能应符合现行国家标准预应力筋锚具、夹具和连接器（GB/T 14730）的要求，检验合格后方准使用。施工时应根据所用预应力筋的种类及其张拉锚固工艺情况，合理选用张拉设备。张拉设备中压力表及设备应配套标定，以确定张拉压力表读数的关系曲线。张拉设备的标定期限，以不超过半年和不得连续使用300次以上为标准。当有发生下列情况时,应对张拉设备重新进行标定:千斤顶经过拆卸修理;千斤顶久置重新使用；压力表受过碰撞或出现失灵现象;更换压力表;张拉中预应力筋发生多根断丝或张拉伸长值偏差较大。2）预应力筋伸长值58、（1）张拉力控制现浇箱梁中钢束均采用单端张拉（千斤顶的油压表控制张拉力），张拉按照：中束层-下束层-上束层，同类型钢束左右对称张拉。混凝土龄期不少于7天且强度达到设计强度的90%时，方可对预应力筋进行张拉锚固，本现浇场采用高强度低松弛钢绞线，公称直径15.2mm，公称面积140mm2，钢绞线标准强度Rby=1860Mpa，弹性模量Eg=1.95105Mpa。（2）钢绞线伸长量：a. 钢绞线的参数公称直径：D=15.2mm标准抗拉强度：Ryb =1860MPa弹性模量：Eg=1.95105 Mpa公称截面积：Ay=140mm2b、钢绞线伸长量.理论伸长量L=P*L/Ay*EgP=P*1-e-（k59、L+）/（kL+）式中：L从张拉端至计算截面的孔道长度，单位cm；P预应力钢筋的平均张拉力，取张拉端的拉力与计算截面处扣除孔道摩擦损失后的拉力的平均值：P预应力钢筋的张拉力；单位KN；从张拉端至计算截面曲线管道部分切线的夹角之和，以弧度计；k孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数；k取0.0015；预应力钢筋与孔道壁的摩擦系数；取0.25。锚下张拉控制力P=0.75n Ryb Ay式中：P锚下张拉控制力 n钢绞线根数3）张拉施工前的其它准备工作预应力张拉前应对张拉构件端头及钢绞线进行清理；动力电源及照明电源布置完整；做好安全技术交底；并准备好工具锚、限位板、顶压器等配备及配套工具。4）预应力张拉程序60、将清洗过的夹片，按原来在锚具中的片位号依次嵌入预应力钢绞线之间。夹片嵌入后，随即用手锤轻轻敲击夹片，使其夹紧预应力钢束，并使夹片外露长度整齐一致。将预应力钢束依次穿入千斤顶，锚环对中，张拉油缸先伸出24cm，锚环内壁可涂少量润滑油。梁端千斤顶安装完毕后使顶压油缸处于回油状态，向张拉缸供油，开始张拉。同时注意工具锚夹片应使其保持整齐（差值不超过3mm），并检查千斤顶和油顶合格后开始张拉至初应力（15%K）时，作为测量值的起点并量取伸长值,继续张拉至30%K并量取伸长值；再继续张拉至1.0k，稳压持荷5min，测量伸长值，实现应力应变双控。张拉程序如下：0 初应力（15%k）伸长值测量线、量取伸长61、值 30%k伸长值测量线、量取伸长值1.0k持荷5分钟，测伸长值顶塞锚固张拉过程中，若预应力钢绞线出现断丝现象，千斤顶严重漏油，油压表不回零，调换千斤顶及油表时，均应重新核定张拉机具。张拉时，如实测伸长值与理论伸长值的差值超过6%时，应停止张拉，待查明原因并采取适当措施后，再重新张拉。每束钢绞线在张拉过程中，断丝滑丝量不允许超过1根，每个断面的断丝总和不超过该断面钢丝总数的1%。如超过时，应重换钢束，重新张拉。张拉完毕后，检查是否有无滑丝现象后进行锚固。预应力钢束张拉作业，严禁在气温+5以下、无保温措施时进行。当气温高于35时，压浆宜在夜间进行。张拉完毕后，锚外多余钢绞线采用手持砂轮机进行切断62、，严禁烧割，以免损伤锚具及梁端混凝土。5）张拉伸长值校核（1）、张拉伸长值的量测用量测千斤顶油缸行程数值方法，在开始张拉至初应力（15%K）时，量测油缸外露长度Ll；继续张拉至30%K，时，量测油缸外露长度L2；再继续张拉至1.0k，稳压持荷5min，量测油缸外露长度L3。根据上述在相应分级的荷载下量测相应油缸外露长度和张拉实测伸长值计算式L=L2+L3-2L1-A-B-C计算出实际伸长值，并与设计值进行比对实现应力应变双控。L：L=L2+L3-2L1- A-B-C式中 Ll初应力（15%K）时实测伸长值； L230%K时实测伸长值； L3最大张拉力之时实测伸长值；A夹片回缩量，按设计单端取663、mm； B千斤顶体内预应力筋的张拉伸长值； C构件的弹性压缩值，取0。（2）、伸长值校核 伸长值校核是检验张拉工序成败的有效手段，预应力控制为主、伸长量控制为辅的双向控制已在预应力工程中普遍应用，若钢绞线控制应力已达到设计值，并且实际量测伸长值在计算伸长值的-6+6范围内，则认为合格。否则应暂停张拉，查明原因，在采取措施后方可张拉。5.9.2 孔道压浆预应力孔道压浆主要作用是保护预应力钢铰线，防止锈蚀，形成有粘结，减轻锚具负担，保证预应力筋与混凝土共同作用。在施工中应高度重视，确保压浆饱满、密实。预应力筋锚固后，孔道应尽早压浆，且必须在48h内完成。本工程采用专用的压浆剂配备的浆液从下往上进行64、压浆，进行压浆。1）准备工作：压浆前对孔道进行清理，清洗后采用不含油的压缩空气将孔道内的所有积水吹出；对压浆设备进行清洗，清洗后的设备不得留有残渣和积水。采用砂浆将张拉两端夹片进行封堵，封堵要严密，不得漏气，以防漏浆。压浆前，检查封锚砂浆强度，清理锚垫板上的压浆孔，保证压浆通道畅通。备足压浆管及三通球阀接头，压浆前将压浆管与压浆孔进行连接，确保密封。2）水泥浆的制备孔道注浆所用的水泥浆，采用PO.52.5普通硅酸盐水泥拌制。且在工地试验室对压浆材料加水进行试配，各种材料的称量精确到1%。水泥浆应有足够的流动性，初始流动度在1017s之间，水胶比在0.26-0.28之间，压力泌水率小于在2。根据65、配比拌制水泥浆，浆体拌制采用1000转/s的高速搅拌机，搅拌叶的形状与转速相匹配，其叶片的线速度不小于10m/s，最高线速度在20m/s以内，且在1.5-3分钟内搅拌均匀。用于临时储存的压浆筒必须具有搅拌功能，并且设置网格尺寸不大于3mm的过滤网过滤到压浆筒内，压浆筒容量应大于1.5倍一条管道的浆体体积施工中严禁使用过期、受潮、结块变硬的劣质水泥。对进场水泥按照规范要求进行试验工作。3）压浆程序和操作方法压浆机采用活塞式可连续作业的压浆泵，其压力表的最小分度值不大于0.1MPa,最大量程使最大工作压力在其25%-75%的量程范围内。压浆前，认真检查压浆管、球阀和三通接头是否通畅，然后安装活塞式66、压浆泵，并检查其工作性能是否良好。启动压浆泵，当压浆泵输送管输出浆体达到要求稠度时，将压浆泵上的输送管接到锚垫板上的压浆管上，开始压浆。同一管道的压浆必须连续进行，一次完成，压浆过程必须缓慢、均匀的进行，不得中断，并应将所有最高点的排气孔依次一一打开和关闭，使孔道内排气畅通。浆体自拌制完成至压入孔道的延续时间不得超过40min，且在使用前和压注过程中连续搅拌，对因延时使用所致流动度降低的水泥浆，不得通过额外加水增加其流动度。压浆的充盈度达到孔道另一端饱满且排气孔排出跟规定流动度相同的水泥浆为止，关闭出浆口后，保持一个不小于0.5MPa的稳压期，该稳期的保持时间不小于5min。最后关闭压浆泵及压67、浆端所有阀门，完成压浆。压浆时每一工作班应留取不少于3组的4040160mm的立方体试件，标准养护28天，检查其抗压强度作为水泥浆质量的评定依据。压浆过程中及压浆后48小时内，混凝土温度及环境温度不得低于5度，否则应采取保温措施，并按冬季施工的措施进行处理。当气温高于35度时，压浆应在晚间进行。5.10 支架拆除支架拆除必须在箱梁张拉压浆完成并强度满足设计要求后方可进行拆除作业。1. 拆除内容箱梁底模板、碗扣支架、方木、工字钢、贝雷梁、横梁、钢管柱。2. 拆除步骤及方法箱梁张拉压浆施工完毕48h后，方可进行承载支架拆除作业。 拆除支架前先安装好箱梁顶面的围栏。 拆除顺序:先松动支架顶托使顶托上68、方方木及竹胶板与箱梁底脱离，开始抽出竹胶板及方木。将抽出的竹胶板、方木统一堆放后利用吊车吊装至地面指定位置。竹胶板及方木清除完毕后，开始拆除碗扣支架，碗扣支架拆除采用从上至下的原则施工，先拆除剪刀撑，然后在拆除支架，将拆除的扣件全部装入袋中、拆除的支架用钢丝绳捆绑后吊装至地面，在地面上设专人对拆除的碗扣支架进行分型号统一堆放。清除底托及方木，由人工配合吊车吊装至地面指定位置。贝雷梁拆除为解除贝雷梁约束，将固定贝雷梁的“U”型卡解除，解除前用铁丝栓上，把拆卸下来的“U”型卡钢筋清除倒指定位置，严禁抛投及放在工字钢上。贝雷梁通过2个5t倒链葫芦拖拉横移，将倒链葫芦固定在线路左侧工字钢横梁前端。另一69、端直接用钢丝绳固定在贝雷梁两端。贝雷梁横移前全面检查支撑方架的加固螺栓及竖向螺栓，将松动的螺帽全部拧紧。在工字钢侧面在贝雷梁开始做标点记号，25cm做一个记号，两侧同时标出。每端贝雷梁前安排一个技术人员，由生产经理发布，同时进行拖拉，拖拉时应尽量保证两侧同时均匀移动。当发现两侧位移大于25cm时，立即发布停止拖拉命令。并及时进行纠偏，根据偏移的距离来调整贝雷梁的方向。直至贝雷梁移至吊移位置。贝雷梁吊移采用与吊装时相同起吊能力的吊车进行施工，在贝雷梁中部系好钢丝绳，同时在贝雷梁的一端栓2根牵引绳，控制贝雷梁的方向，匀速起吊贝雷梁至贝雷梁存放区。工字钢横梁拆除首先在横梁起吊端焊接一吊耳，吊耳采用270、2mm螺纹钢，然后解除工字钢约束，包括斜撑及焊接点，均采用乙炔切割完成。工字钢全部解除约束后，采用1台25t吊车将钢丝绳系住吊耳后起吊，吊车吊装工字钢移动至地面指定位置。钢管柱拆除先用乙炔切割钢管柱间的剪刀撑，切割前用绳子系紧，切割后下落到地面，先切割下剪刀撑，再切割上剪刀撑。拆除钢管柱时，吊车吊钩吊着钢丝绳，钢丝绳一端与钢管柱顶面捆绑牢固，用乙炔切割钢管柱与预埋钢板间连接，然后吊离钢管。六资源配制6.1施工人员配置施工期间队伍投入管理人员及施工人员配备。施工管理人员配置表序号主要人员合计人数1现场施工负责人12现场技术负责人13安全员24领工员25变形监测人员26试验人员27技术员48物资人71、员1合 计：14现场施工人员配置表序号主要人员合计人数备注1钢筋加工、安装402模板安装、拆除303混凝土204预应力85贝雷梁组装人员106汽车吊操作人员4总计1086.2主要机械配置本工程工期紧，根据工程施工需要，投入的主要机械设备见下表。主要机械设备投入计划表序号机械名称规格功率、容量、吨位数量单位备注1拌和站HZS120型套12拌和站HZS75型套13发电机300KW台2停电备用 4汽车起重机KBH-25025t2台5挖掘机PC300-31.5m31台6自卸汽车解放8t2台7钢筋切割机5.5kw1台8钢筋弯曲机GJ2-405.5kw1台9钢筋调直机GT4-85.5kw1台10电焊机AX72、C-400-115KW5台11插入式振动器ZB110-53kw10台12砼输送泵HBT801台13砼罐车8m36台14穿心千斤顶YCW350-200350吨4套15电动油泵ZB4-5004台16油压表0.4级4块17孔道压浆机1台18钢丝绳6.3周转材料配置主要周转材料情况统计：序号材料名称规格数量单位备注1贝雷梁3m长标准节468片配套销轴21.2m长非标准节56片3加强弦杆3m长标准节540根配套连接螺栓41.2m长非标准节68根5连接架45cm223片690cm159片7钢管柱=630mm，=12mm51m8钢板80802cm11块9型钢40a工字钢66m1014a75m1114b11773、m12碗扣支架483.5mm11165m13顶底托3328个各一半14方木10#工字钢，长度4m488根151010 cm，长度4m571根1655 cm，长度4m400根17竹胶板15mm1460m218U型螺栓HRB3352060个19缆风绳直径24mm20m20钢管483.5mm3278m6.4主要测量实验检测设备配置表测量实验检测设备配置表设备器材名称型号数量备注徕卡全站仪TS06-21台水准仪DSZ22台动力触探仪器1台碎石试验标准筛3001套砼塌落度筒3套混凝土标准养护设备BYS-1202套混凝土回弹仪ZC3-A1个6.5 安全防护材料安全防护材料配置表序号名称规格数量单位备注1防74、护网350m22防护栏150m3警示灯红色20盏4三角旗20袋5救生圈10个6救生衣5件七质量保证措施7.1 质量保证体系为确保本工程质量目标的实现，成立项目部质量管理领导小组，由项目经理任组长，总工程师和副经理任副组长、质量检查工程师和相关部门负责人组成。质量保证体系框图7.2 质量管理职责各级领导是负责工程质量的梯次责任主体：项目经理对质量工作全权负责，对各项质量活动进行组织、推动、决策、监督、考核，对本标段工程质量负责；副经理、总工程师对照质量目标，贯彻落实工程质量措施，督促、检查、领导管段内的质量工作，对管段内工程质量达标负责；架子队长对所辖管段的工程质量负责，具体组织工程质量措施的实75、施，强化对施工过程的控制。领导分级负责、逐层保证，把工程质量的优劣列为考核领导业绩的重要内容，形成层层包保、逐级负责的局面，为实现工程质量创优目标奠定坚实基础。7.3 主要项目的卡控措施7.3.1 支架质量控制措施贝雷片进场后以及所有的支架搭设完毕，在预压前和浇筑混凝土之前，由项目部安质部长组织，副经理、总工程师、工程部长、架子队长、领工员、质检员、技术主管、工班长参加的支架验收小组对贝雷片及所有的支架进行验收，并填写验收单，合格后方可进行下道工序施工。7.3.2 混凝土开盘进行混凝土浇筑前，必须对箱梁进行全面的检查，并成立验收小组，由项目经理任组长，总工程师、副经理任副组长，组员有安质部长、76、工程部长、架子队长、质检员、技术主管、领工员。验收合格后填写开盘令后方可进行混凝土浇筑。7.3.3 模板质量控制措施模板接缝采用双面胶粘贴，确保接缝满足外观质量要求。加强模板的维修与保养，拆摸后及时清理、整修、涂刷脱模剂。7.3.4 钢筋质量控制措施1. 从事钢筋加工和焊接的操作人员经培训并考核合格后，持证上岗。钢筋正式焊接前，进行现场条件下的焊接性能检验，合格后方能正式生产。2. 钢筋进场时，对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件做屈服强度/抗拉强度/伸长率和冷弯试验。检验数量：以同牌号/同炉罐号/同规格/同交货状态的钢筋，每60T为一批，不足60T也按一批计。7.3.5 砼施工质量控制措施77、1. 砼原材料质量保证措施原材料按技术质量要求由专人采购与管理，采购人员和施工人员之间对各种原材料有交接记录。原材料进厂（场）后，对原材料的品种、规格、数量以及质量证明书等进行验收核查，并按有关标准的规定取样和复验。经检验合格的原材料方可进厂（场）。对于检验不合格的原材料，清除出厂（场）。水泥、矿物掺和料等采用散料仓分别存储。袋装粉状材料在运输和存放期间用专用库房存放，不得露天堆放，且特别注意防潮。粗骨料按技术条件要求分级采购、分级运输、分级堆放、分级计量。2. 砼搅拌质量保证措施采用强制性搅拌机、电子计量系统、高性能砼搅拌符合公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-201的规定。3. 砼运输78、条件保证措施运输道路平顺畅通，选用与生产、浇筑能力相匹配的专用砼运输车。4. 砼浇筑质量保证措施浇筑砼前，仔细检查钢筋保护层垫块的位置、数量及其紧固程度，并指定专人作重复性检查，以提高钢筋保护层厚度尺寸的质量保证率。砼入模前，测定砼的温度、坍落度和含气量等工作性能指标；只有拌合物性能符合本技术条件要求的砼方可入模浇筑。砼的浇筑采用分层连续推进的方式进行，不得随意留置施工缝。砼的一次摊铺厚度不大于500mm（当采用泵送砼时）。在炎热季节浇筑砼时，避免模板和新浇砼直接受阳光照射，保证砼入模前模板和钢筋的温度以及附近的局部气温均不超过30。尽可能安排在傍晚，避开炎热的白天浇筑砼。砼应采用快速、稳定、79、连续、可靠的浇筑方式一次浇筑成型。在预应力砼梁体浇筑过程中，随机取样制作砼强度和弹模试件，试件制作数量符合相关规定。其中箱梁砼试件从底板、腹板及顶板分别取样。砼振捣可采用插入式高频振动棒。振捣时不得碰撞模板、钢筋及预埋铁件。砼振捣按事先规定的工艺路线和方式进行，在砼浇筑过程中及时均匀振捣密实，每点的振捣时间以表面泛浆或冒大气泡为准，一般不超过30s，避免过振。在振捣砼过程中，加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况，以防漏浆。砼浇筑完后，仔细将砼表面压实抹平，抹面时严禁洒水。7.4 结构尺寸允许偏差1. 模板安装的质量标准项 目允许偏差（mm）模板标高基础15柱、墙和梁10墩台10模板内部尺寸80、上部构造的所有构件+5，0基础30墩台20装配式构件支承面的标高+2，-5模板相邻两板表面高低差2模板表面平整5预埋件中心线位置3预留孔洞中心线位置10预留孔洞截面内部尺寸+10，0支架和拱架纵轴的平面位置跨度的1/1000或302. 钢筋工程项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1受力钢筋间距(mm)两排以上排距5尺量：每构件检查2个断面3同排梁、板、拱肋10基础、锚碇、墩台、柱20灌注桩202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)10尺量：每构件检查510个间距23钢筋骨架尺寸长10尺量：按骨架总数30%抽查1宽、高或直径54弯起钢筋位置(mm)20尺量：每骨架抽查30%2581、保护层厚度(mm)柱、梁、拱肋5尺量：每构件沿模板周边检查8处3基础、锚碇、墩台10板33.预应力质量验收项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1管道坐标(mm)梁长方向30尺量：抽查30佩每根查10个点2梁高方向102管道间距(mm)同排10尺量：抽查30%，每根查5个点1上下层103张拉应力值符合设计要求查油压表读数：全部44张拉伸长率符合设计规定，无设计规定时6%尺量：全部35断丝滑丝数钢束每束1根，且每断面不超过钢丝总数的1%目测：每根(束)3钢筋不允许4. 梁体质量验收项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录D检查3282、轴线偏位(mm)10全站仪或经纬仪：测量3处23粱(板)顶面高程10水准仪：检查35处14断面尺寸高度+5，-10尺量：检查3个断面2顶宽30箱粱底宽20顶、底、腹板或梁肋厚+5，-05长度(mm)+5，-10尺量：每粱(板)16平整度(mm)82m直尺：每侧面每梁长测1处17.5 其他质量技术保证措施1. 对每一批进场的原材料进行严格的抽检。监督搅拌站拌制过程，包括原材料、配料单计算等，并定期组织有关人员对搅拌站的质量保证情况进行审核，确保混凝土拌制始终处于受控状态。2. 装运混凝土拌和物应防止离析，浇筑时如发现离析，必须禁止使用，进行二次拌合。3. 混凝土搅拌出机后的任何时刻，都需监督，不83、准往拌和物中擅自任意加水。4. 混凝土灌注前，必须经监理检查，对支架、模板、预埋件等检查合格签证后才能灌注混凝土。5. 根据现场混凝土浇灌强度及混凝土数量，确定混凝土搅拌车的数量，组织好现场车辆的进出和喂料。6. 浇筑时需划分浇筑区域和交接方式，避免产生施工缝，保证混凝土的整体性。7. 混凝土浇筑要连续进行，不能中断，按规范要求控制好混凝土出场时间至浇灌时的时间间隔及混凝土浇筑的间歇时间。8. 混凝土浇筑过程中，振动棒插点要均匀，遵守快插慢拔的操作要求，振动头插入下一层50mm，若混凝土流动性大，振动混凝土必须从底处向高处振动，不能漏振，并及时排除混凝土泌水。9. 混凝土浇筑完后应在12小时内84、加以覆盖浇水，养护不少于14天。每天浇水的次数，以能保持混凝土表面经常处于湿润状态。八工期保证措施8.1工期保证体系工期保证体系见图下图所示：工期保证体系图8.2保证工期的组织措施为保证本标段工程工期目标，选择业务素质高、有经验、业绩好、能打硬仗的精干的专业队伍进行现浇梁施工，保证按计划兑现工期。将本标段工程每跨现浇的施工计划详细分解，并落实到人。建立工期领导负责制，组织阶段性施工生产高潮，紧张有序、均衡、持续、稳定地展开施工，确保工期兑现。施工队伍、机械设备、物资供应等做好准备，尽早开工，使箱梁现浇施工尽快形成施工高潮。经理部每周召开一次由各项目队负责人参加的生产会议，传达业主、监理等有关各85、方的要求、协调地方及内部各队伍之间的生产关系，合理调配机械设备、物资和人力，及时解决施工生产中出现的问题。8.3保证工期的经济措施箱梁现浇施工为本项目的重点工程，在机械设备、技术人员、劳动力、材料、资金等资源给予优先保证。建立形象进度考核制度和工期奖励制度，发挥经济杠杆的作用，在每月验工计价中提留奖励基金，由项目经理部根据考核的结果进行奖罚。8.4保证工期的技术措施加强机械设备维修力量，保证机械完好率，努力提高机械装备的效率，确保工程进度。施工前，项目总工组织有关技术人员编制合理、科学、可行的实施性施工组织设计，对涉及施工进度的施工方案应多加比选，在选择技术方案时，不仅应分析技术的先进性和经济86、合理性，还应考虑其对进度的影响。实行图纸会审制度。在工程开工前，由项目总工程师组织有关技术人员进行设计图纸会审，避免以图纸错误导致施工错误，继而影响工期目标。实行技术交底制度，施工技术人员应在施工之前及时向班组做好详尽的技术交底，并加强施工过程控制，杜绝技术责任事故。坚持测量复核制，避免因施工测量错误，导致窝工、返工甚至工程报废等质量事故出现，影响实现工期目标的实现。优化施工组织设计，多开辟工作面，合理组织施工，缩短工序间的转换和工序衔接时间，提高施工速度。材料进场后，现场试验人员应在监理的旁站下，按规范要求进行抽检试验，严把质量关，把不合格材料拒之门外，以免返工延误工期。合理地增加料具的投入87、，减少倒用次数，从而缩短作业循环时间。保障水、电供应，架设必要临时电力线，并配备足够的发电机组，确保工程不间断施工。8.5雨季施工工期保证措施1、办公室应加强对当地气象、气候信息的收集，提前预报大雨大风天气，以便现场及时安排防雨防风防雷措施。2. 在进入雨季施工前，要根据工程的实际情况编写切实可行的雨季施工方案，并成立防汛领导小组，配备齐全防雨器具，并做好雨季施工记录。3. 生活区内有排水措施，保证料库及设备处不积水，施工现场工作面也应保证良好的排水，不积水。4. 凡进入雨季施工的工序，根据工程特点合理安排机具和劳动力，组织快速施工。5. 钢筋和模板等材料码放在地势比较高处，在雨天有遮盖措施，88、脚手架上有防滑措施，高空作业挂系安全带，确保施工安全。6 原则上雨天不能浇筑混凝土，若不得不浇筑时，可在工作面上搭设遮雨篷，争取一次浇完，禁止大雨天直接浇筑混凝土。7. 各种用电设备提前作好遮雨蓬，其他机械设备在不用时停在遮雨的地方。8.6冬季施工工期保证措施当外界气温连续3天低于5时为进入冬季施工，冬季施工应采取以下措施保证施工。1、冬季来临前应做好相关冬季施工准备物资，包括煤炉、覆盖用土工布、帆布、锅炉等设备。2、冬季浇筑混凝土时应对模板采用热水烫热或采用煤炉烧水加热，并配备保温棚等设备，保证混凝土与模板接触面温度不低于15。混凝土浇筑完成后及时对混凝土表面覆盖，并采用煤炉烧水加热养生。389、冬季需焊接钢筋时应才封闭的暖棚内加工焊接，避免焊接部位外部空气温度过低。4、对施工场地应及时清理水渍，避免结冰，大雪天气后及时清除雪，避免场内结冰，造成施工不便。5、及时清除便道内积雪及冰块，保证施工便道畅通6、人员做好防寒保暖，配备相应保暖衣物。7、机械设备应做好防冻措施，水管、水泵等应排水干净，避免冬季冻坏影响施工。8.7应对意外情况的主要措施连日降雨、连续高温等意外情况，导致工程不能按计划进行时，采取以下应对措施：1、合理调整施工计划和施工工序，在雨季、洪水期安排不受季节影响的备料、钢筋加工、场地道路维修、排水等工作，为晴天或洪水过后迅速掀起大干高潮创造条件。2、收集气象信息，在灾害性90、气候来临之前，对关键工程和关键工序展开突击，把气候造成的不利影响降至最低限度。3、夏季遇连续高温天气时，及时调整作息时间，配备防暑药品，积极做好后勤保障工作。4、配备专业设备维修人员，备足易损配件，加强对设备的维修和保养，确保设备始终处于完好状态。5、适时增加劳动力和机械设备、周转材料，突击施工。组织开展以保工期为目标的劳动竞赛。必要时采取24h二班制或三班制作业。6、积极推广新技术、新材料、新工艺，以科技进步促进劳动生产率的提高。九 危险源辨识突发性事件是指建设期间由人为或自然因素引起突发的人员伤亡、财产损失严重或产生严重危害和灾害。主要危险源如下：1、施工机具伤害：特种作业必须持证上岗；针91、对各种机具使用进行交底和培训，严格应按照操作规程使用各种机具。2、电焊、气焊伤害：特种作业必须持证上岗；过程中配备和发放防护用品。3、预应力施工伤害：组织安全技术交底和岗前培训；配备和发放防护用品。4、高空作业伤害：进出施工场地佩戴安全帽、高空作业系安全带；设立温馨提示标语。5、吊装事故：提升设备未及时检查，导致失灵或钢丝绳断裂；吊车倾覆危及人员安全；未设专人指挥；严格遵守操作规程，十不吊6、支架事故：未按批复方案实施；安装、拆除不规范；支架承载超量；违章指挥，违规操作等。7、临时用电伤害：特种作业持证上岗；三线五相制；一机、一闸、一漏、一箱。8、平台作业以及防护不到位：操作平台安全防护不到位92、或损坏未及时修复；施工人员未规范佩戴安全防护用品；施工现场未设安全警示标志；违规操作，随便抛掷劳动用具等。9、火灾事故：作业平台施工人员抽烟，烟头乱扔引燃易燃易爆品；无灭火器材、防火措施。10、雷击事故：高支架、起重设施无防雷、避雷装置，要求安装避雷接地电阻力不大于10欧姆。十、 安全目标和安全保证体系及措施10.1安全目标坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系，杜绝安全特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生。消灭一切责任事故。10.2安全保证体系1.安全保证体系坚持以人为本，强化项目安全管理、设备质量、人员素质达标，形成横93、向到边、纵向到底的安全生产保障体系。如图所示：安全生产保障体系框图六技术保障七设备设施保障八自我保障九应急救援保障五制度保障四投入保障三资质保障二组织保障一思想保障实现安全无事故2.安全管理组织机构及职责范围实行项目经理部、施工队、作业班(组)三级安全管理，各级第一管理者亲自抓安全。成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，各作业层成立相应的安全管理机构，配备专（兼）职安全员，负责制订安全工作计划，开展多层次、多形式的安全教育和岗位培训及安全生产竞赛活动，增强全员安全意识。定期组织安全检查，召开安全会议，总结安全生产情况，分析安全生产形势，研究和解决施工中存在的安全问题。发挥各级安全员的监督检查94、作用，深入现场，跟班作业，加强防范，及时发现和排除事故隐患，把不安全因素消灭在萌芽状态。1）安全管理组织机构成员组成项目部成立安全生产领导小组负责日常安全管理工作，施工队配备兼职安全员。建立完善的安全管理体系，完善并执行安全规章制度，明确安全生产责任人。组 长：段相生（项目经理）副组长：裴军（项目总工）、王龙（项目副经理） 周飞跃（安全部长） 成 员：曾卫贤、高愚、张彦仁、卜立平、石永军、李红志、汪 信、黄 磊、陈汉勇、刁海平、宋余、鹿立篆临时用电安全负责人：王广辉施工作业队兼职安全员：孙圣斌、石超珉2）安全生产领导小组职责、贯彻执行党和国家安全生产方针、政策、法规、法令，负责实施上级有关桥面95、现浇工程施工安全管理工作的规章制度，制定本工程安全管理工作的具体办法。、根据本工程施工特点，确定安全技术措施经费的投入数量及使用、管理方案；为施工作业人员提供个人劳动保护用品。、开展职工安全教育培训，对施工队、一线作业人员进行安全技术交底和危险源告知；配备施工现场专职安全员并支持其开展安全管理工作。、定期组织对该项目工程施工安全生产大检查，主持制定和组织实施重大危险源防控计划，推广安全生产先进经验。、处理突发事件，组织应急救援，将职工伤亡事故及时向相关上级部门报告，并组织调查和处理职工伤亡事故10.3 安全保证制度1. 建立健全各项安全制度根据本单位工程特点，制定具有针对性的安全管理制度：各类96、机械的安全作业制度；用电安全制度；施工现场保安作业制度；防洪、防火、防风等措施；临近营业线作业安全措施；起重作业安全制度；各种安全标志的设置及维护措施等。2. 安全生产教育与培训开工前，对所有参建员工进行上岗前的安全教育。对从事电气、起重、高空作业、焊接、机动车驾驶等特殊工种的人员，经过专业培训，获得安全操作合格证后，方准持证上岗。3. 安全生产检查建立各级安全检查制度，项目队每月组织安全生产大检查，安检工程师、安全员日常巡回安全检查，施工班组每日进行自检、互检、交接班检查。4. 安全事故报告制度建立安全事故报告制度，如发生重伤、死亡、重大死亡事故后，项目队负责人用快速方法(包括电话、电报、电97、传等方法)立即向建设单位及本单位上级有关部门逐级报告，最迟不得超过1h。报告内容包括事故发生单位、时间、地点、伤亡情况、初步分析事故的原因等。对事故严格按“四不放过”原则进行处理。5. 安全奖惩制度通过经济与行政手段的有效结合，将安全生产与干部职工的切身利益紧密挂钩，制定安全生产奖惩办法，实行安全抵押基金制度，定期考核兑现，使干部全面加压，职工全员负载，达到施工现场安全生产有序可控。10.4安全保证措施10.4.1 施工安全保证措施1. 进入施工现场的所有人员，正确穿戴好安全防护用品（安全帽、高处作业系好安全带）。 2. 重视施工全过程的安全控制，对全体员工进行高处施工安全知识教育，加强现场施98、工人员和机械设备的安全管理，对现场施工的防火、防爆、防风、防雾等采取切实可行的安全防护措施。3. 各工种和各道工序进入现场施工前，由技术主管、现场安全员组织学习各工种安全技术操作规程，详细研究施工过程中可能出现的安全隐患，制定出切实可行的安全防护措施，严格进行施工过程控制。4. 加强职工的“四不伤害”安全意识教育（即：不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害，保护他人不受伤害）。5. 对所吊的构件重量进行严格的计算把关，合理调配机械设备和钢丝绳等索具，严禁违章操作，对吊、索具进行经常检查，发现问题及时更换。6. 施工现场进行起吊作业时，设立有操作证的人员专人采用有效信号指挥，起吊索具经常检查，不符99、合要求的及时更换。7. 患有心脏病、高血压、癫痫病等不适合从事高处作业的人员，不能进行高处作业。10.4.2 施工机具、设备安全保证措施1. 现场的施工机具和设备设有安全操作规程牌，明确设备负责人，并做到安全设施齐备，装置齐全，严禁带病运转。2. 施工现场的大型电器设备设置防雨棚，小型电器设备配备防雨罩，工作结束及时关闭电源，并设专人负责，现场专职安全人员和电工现场监督，随时检查。发现问题，及时督促作业队整改。3. 吊车起重设备具有安全检测合格证、安全使用证、各项限位、保险装置齐全有效，开工前进行严格的检查，合格方能开始现场作业。10.4.3 电焊与气焊安全保证措施1. 焊接工作开始前，应首先100、检查焊机和工具是否完好和安全可靠。如焊钳和焊接电缆的绝缘是否有损坏的地方，焊机的外壳接地和焊机的各接点接触是否良好。不允许未进行安全检查就开始操作。2. 在狭小空间内工作时，为防止触电，必须穿绝缘鞋，脚下垫有橡胶板或其他绝缘衬垫，最好两个轮换工作，以便互相照看或监护。3. 身体出汗后而使衣潮湿时，切勿靠在带电的钢板或工件上，以防触电。4. 工作地点潮湿时，地面应铺有橡胶板或其他绝缘材料。5. 在带电情况下，为了安全，焊钳不得夹在腋下去搬被焊工件或将焊接电缆挂在脖，颈上。6. 推拉闸刀开关时，脸部不允许直对电闸，以防止短路造成的火花烧伤面部。7. 在改变焊接接头，更换焊件需要改接二次回路时，更换101、保险装置，焊机发生故障需进行检修，或转移工作地点搬动焊机，以及工作完毕或临时离开工作现场时，必须切断电源。8. 焊接带电的设备必须切断电源。9. 施焊、切割完毕应检查操作场确认无起火灾迹象后，方可离开现场。10. 在高处进行电、气焊作业时，下方不得有易燃物。11. 搬运氧气瓶时不得剧烈震动和碰撞。12. 严禁将氧气瓶同易燃、易爆、油脂及带油污的物品一起存放和运输。其距离不得小于10m（明火也一样）。13. 不得用明火检查氧气瓶是否漏气。14. 严禁使用无齐全可靠安全装置的乙炔发生器。15. 移动式乙炔发生器不宜在室内使用。16. 严禁将移动式乙炔发生器放在锅炉房及制氧机、空调机等的吸气口附近和102、高压线下方作业。17. 乙炔发生器冻结时，严禁用明火烘烤。18. 非作业人员严禁摆弄或无焊枪的情况下用明火点氧气瓶和乙炔发生器，防止发生事故。19. 为了防止火灾发生，在每个现浇简支梁墩下放置4个灭火器。10.4.4 预应力施工安全保证措施为了确保现浇箱梁张拉施工质量及安全生产，特制定如下措施：1作业人员必须遵守安全操作规程和现场安全管理规定。2张拉前，操作人员要确定联络信号。张拉两端应设便捷的通信设备。3施工操作人员必须配备安全防护用品，进入施工现场，必须戴安全帽，高空作业时操作人员必须系安全带。4作业场地两端外侧应设有防护绳和警告标志。5千斤顶和压力仪表必须有产品合格证和产品使用说明书。6103、作业前应检查卡具、锚具及被拉钢绞线是否完好，如有损坏应及时更换。电源电箱电线接零保护必须符合规范要求，触电保护器灵敏有效。7高压油泵启动前，应将各油路调节阀松开，然后开动油泵，待空载运转正常，油路无泄漏，确认正常后方可作业。8高压油泵不得超载作业，安全阀应按设备额定油压调整，严禁任意调整。9预应力筋张拉力不得超过张拉机械设备所能的额定吨位。10张拉前，应先确认油泵、油表、千斤顶安装正确；油表读数正确；检查夹片是否安装好。11作业中，操作要平稳、均匀，张拉时两端不得站人。油泵在有压力情况下，严禁拆卸液压系统中的任何零件。12张拉前仔细检查张拉平台的安全性，并在张拉平台上搭设高度适当的安全挡板，防104、止张拉中的意外事故伤及人身安全。13从开始张拉至孔道压浆完毕的过程中，不得敲击锚具、钢绞线和碰撞张拉设备。张拉过程中发现张拉设备运转声音异常，应立即停机检查维修。14在测量钢绞线的伸长量时，应先停止油泵，操作人员必须站在千斤顶侧面量取，防止钢绞线断、滑丝等伤人。15夜间作业应有足够照明，灯具应在现场两侧危险区外，高度不低于5m，灯泡应加装防护罩。电源线不准挂、搭、压任何物品。16特殊情况下，在更换夹具时，两端都应装上千斤顶，采取其它措施放松预应力筋时，应仔细做好施工现场的安全防护工作。17切割钢绞线时操作人员带防护眼镜，防止砂轮片破碎伤人。18高压油泵停止作业时，应先断开电源，再将回油阀缓慢松105、开，待压力表退回至零位时，方可卸开通往千斤顶的油管接头，使千斤顶全部卸荷，并将拉伸设备放在指定地点，进行保养。19熟悉压浆设备性能及操作规程，严格按规范实施标准化作业。20压浆作业时，必须有人负责指挥，压浆操作人员应戴防护镜以免砂浆喷出射伤眼睛。21操作人员必须随时注意观察压力表读数及输送胶管工作情况，防止因胶管扭曲造成胶管破裂。22当满负荷运转中突然停电或发生故障时。应用人力将搅拌筒内沙浆清除干净。不允许满负荷起动拌和机，以防启动时电流过大而损坏电动机。23压力表必须坚持定期送检。24工作完毕后，应分别将搅拌机，挤压泵清洗干净并将水放净，切断电源并妥善保管好设备。10.4.5 高处作业安全保106、证措施1. 作业人员必须定期进行身体检查，对不适宜高处作业的人员，如患有精神病、高血压、严重贫血、颠痫、眩晕、心脏病等人员，不得从事此项工作。2. 作业人员上下脚架要安设爬梯，不得攀登脚手架上下，更不允许乘座非乘人的升降设备上下。3. 脚手架临空处应设置栏杆或挂安全网等防护设施。4. 安全网在使用前，应按规定进行试验，合格后方准使用。5. 高处作业区的风力为六级（包括六级）以上时，在攀登和高处等作业中，必须佩戴安全带并有牢靠的挂钩设施，严禁在腰间佩戴安全带，而不在固定的设施拴挂钩环。10.4.6 跨S104省道施工安全保证措施1. ZZK1+190.52匝道桥上跨S104省道施工，因此在吊装作107、业时设专职防护人员进行防护，并密切关注施工时S104省道车流情况，并严格按照上跨S104桥施工交通安全专项方案做好安全措施；2. 严禁梁顶面有易飘浮物和养生土工布上压方木防止大风天气吹到S104省道，造成交通事故。10.4.7 吊装作业安全保证措施1. 上岗作业人员必须持证上岗，无证人员严禁操作设备，实行合理的交接班制度，严禁违章作业及疲劳操作。2. 作业前操作司机应检查设备的机械部分和电气部分、钢丝绳、吊钩、限位器等是否完好，确认完好后才能作业，否则必须由修理人员进行检修。3. 信号联络：吊装作业时由现场信号工统一指挥吊装，信号工和吊车司机采用对讲机联络，指挥物体的移动及停放。4. 吊装前应108、进行试吊，作业开始第一次吊重物时，应在吊离地面100mm时停止，检查制动情况，确认完好后方可正式作业。5. 吊着重物运行时，速度应均匀平稳，不得突然制动，重物提升时，速度应均匀平稳，落下时低速轻放，不得忽快忽慢或突然制动。6. 现场模板和架子管吊装时应捆绑、吊挂牢固，捆绑、吊挂不牢或不平衡而可能滑动、跌落，重物棱角处与钢丝绳之间未加衬垫等，司机不应进行操作。7. 现场吊装作业中，任何人不得在吊杆或重物下站立或通行，以防吊杆或重物跌落发生危险。8. 吊装作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品，吊装区域内无闲散人员，障碍物已排除。9. 在有6级及以上大、或大雨、大雾等恶劣天气时，应停止吊装作业；109、雨后起吊前要先进行试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行。10. 吊车司机必须经过专门安全技术培训，考试合格持证上岗，严禁酒后作业。11. 现场吊装作业时，专人统一指挥，加强巡视检查，吊装作业须执行安全技术交底。12. 在吊装作业中，严格坚持“十不吊”原则：指挥信号不明；超负荷或物体重量不明；斜拉重物；光线不足、看不清重物；重物下站人；重物埋在地下；重物紧固不牢，绳打结、绳不齐；棱刃物体没有衬垫措施；重物越人头；安全装置失灵。10.4.8 支架安装安全保证措施1. 对于支架、钢管柱等周转材料进场后，由生产副经理牵头组织安质部、物资部、工程部对材料进行验收：钢管壁厚（0，+0.25mm）；焊接质量；110、外观质量；可调底座和可调托撑丝杆直径、与螺母配合间隙及材质。2. 根据建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-20XX和公路桥涵施工技术规范(JTG_TF50-20XX)中要求，满堂脚手架应在架体外侧四周及内部纵、横向每4m至6m由底至顶设置连续竖向剪刀撑。立杆间距小于或等于1.5m 时，应在支架的四周及中间的纵、横向，由底至顶连续设置竖向剪刀撑，其间距应不大于4.5m;立杆间距大于1. 5m 时，应在拐角处设置通高的专用斜杆，中间每排每列均应设最通高的八字形斜杆或剪刀撑。剪刀撑的斜杆与地面的夹角应在应在4560之间，斜杆应每步与立杆扣接。剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水111、平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不应大于15cm。支架高度大于4.8m 时，其顶部和底部均应设置水平剪刀撑，中间水平剪刀撑的设置间距应不大于4.8m。架体搭设高度在4.8m以下时，应在架顶部设置连续水平剪刀撑；水平剪刀撑宜在竖向剪刀撑斜杆相交平面设置，剪刀撑宽度应在4m6m。 搭接长度不应小于1m，且应采用3个旋转扣件进行等距固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不小于10cm；4. 支架搭设完成后，由生产副经理组织安质部、领工员、工程部进行验收，签字存档，碗扣支架搭设完后，进行如下检查：保证架体几何不变性的斜杆、十字撑等设置是否完善；立杆底座与基础面的接触有无松动或悬空情况；立112、杆上碗扣是否可靠锁紧；立杆连接销是否安装、斜杆扣接点是否符合要求、扣件拧紧程度。5. 碗扣支架施工注意事项 对进入现场的碗扣支架构配件，使用前应对其质量进行复检；对经检验合格的构配件应按品种、规格分类放置在堆料区内或码放在专用架上，清点好数量备用；堆放场地排水应畅通，不得有积水； 支架搭设场地必须平整、坚实、有排水措施；支架基础必须按施工方案所述要求进行施工，按计算书中的基础承载力要求进行验收；当地基高低差较大时，可利用立杆0.6m节点位差进行调整；立杆底部设置可调底座以保证碗扣支架纵横向水平杆处于水平面上；脚手架必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距钢管底端不大于200mm113、 处的立杆上。横向扫地杆应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。立杆上端包括可调螺杆伸出顶层水平杆的长度应不大于O.7m，立杆上端应采用U形顶托，且该顶托应支撑在模板主肋的底部。局部立杆顶端自由长度超过30cm时在立杆顶部设置一根通长钢管并用扣件紧固，以减少立杆的自由长度。立杆底端及顶端设置的可调底座、可调托撑螺杆伸出长度不宜超过200mm，插入立杆内的长度不得小于150mm。6.支架搭设完成后，组织安质部、领工员、工程部进行验收，签字存档，碗扣支架搭设完后，进行如下检查：保证架体几何不变性的斜杆、十字撑等设置是否完善；立杆底座与基础面的接触有无松动或悬空情况；立杆上碗扣是否可靠锁紧；114、立杆连接销是否安装、斜杆扣接点是否符合要求、扣件拧紧程度。10.4.9 支架拆除安全保证措施1. 拆架前，拟订作业计划，进行技术交底后才可进行拆除工作。2. 拆除现场必须设警戒区域，张挂醒目的警戒标志。警戒区域内严禁非操作人员通行或在支架上。3. 如遇强风、雨、雪等特殊气候，应停止进行支架的拆除。夜间实施拆除作业，应具备良好的照明设备。4. 拆除支架前，班组成员要明确分工，统一指挥，操作过程中精力要集中，不得东张西望，工具不用时要放入工具袋内。5. 正确穿戴好个人防护用品，脚应穿软底鞋。拆除挑架等危险部位要挂安全带。6. 所有高处作业人员，应严格按高处作业规定执行和遵守安全纪律，拆除工艺要求。115、7. 拆除人员进入岗位以后，先进行检查，加固松动部位，清除内留的材料、物件及垃圾块。所有清理物应安全输送至地面，严禁高处抛掷。8. 架体拆除前，必须察看施工现场环境，包括架空线路、外脚手架、地面的设施等各类障碍物、地锚、缆风绳及被拆架体各吊点、附件、电气装置情况，凡能提前拆除的尽量拆除掉。9. 拆除时要统一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与另一人有关的结扣时，应先通知对方，以防坠落。10. 所有模板、步板拆除，应自外向里竖立、搬运，防止自里向外翻起后，板面垃圾物件直接从高处坠落伤人。11. 拆除支架人员进入作业区后，要系好安全带，安全带必须高挂低用。在拆架时，不得中途换人，如必须换人时，应将拆116、除情况交代清楚后方可离开。每天拆架下班时，不应留下隐患部位。 12. 拆除支架时，禁止无关人员进入危险区域。拆除应按顺序由上而下，一步一清，不准上下同时作业。拆除膺架大横杆、剪刀撑，应先拆中间扣，再拆两头扣，由中间操作人员往下顺杆子。拆下的材料，应向下传递用绳吊下，禁止往下投扔。拆下的零配件要装入自制的木箱内，用吊篮吊下；拆下的钢管要绑扎牢固，双点起吊，严禁从高空抛掷。10.4.10 安全用电保证措施1. 临时用电工程的安装、维修和拆除，均由经过培训并取得上岗证的电工完成，非电工不准进行电工作业。2. 电缆线路采用“三相五线”接线方式，电气设备和电气线路必须绝缘良好，场内架设的电力线路其悬挂高117、度及线距应符合安全规定，并应架在专用电杆上。3. 各种类电气开关和设备的金属外壳，均要设接地或接零保护。4. 配电箱要能防火、防雨，箱内不得存放杂物并应设门加锁，专人管理。用电设施实行一机、一闸、一漏、一箱，漏电保护器装置应与设备相配合，不得用一个开关直接控制两台及以上的用电设施。5. 施工现场用的手持照明灯应采用36V的安全电压，严禁用其他金属丝代替熔断丝。使用电气设备前必须要检查线路、插头、插座、漏电保护装置是否完好。6. 搬迁或移动电气设备必须先切断电源。搬运钢筋、钢管及其他金属物时，严禁触碰到电线。禁止使用照明器烘烤、取暖，禁止擅自使用电炉和其他电加热器。7. 在架空输电线路附近工作时118、，应停止输电，不能停电时，应有隔离措施，要保持安全距离，防止触碰。8. 混凝土振捣器操作人员，作业中必须穿绝缘靴、戴绝缘手套，防止发生触电事故。10.4.11 上下爬梯、作业平台、安全网等设置1.上下爬梯：1）上下爬梯采用脚手架进行搭设，使用的材料规格和型号必须符合安全要求。2）搭设结构符合规定，支架杆件连接处要固定牢靠。3）上下踏步采用方木，踏步板铺满、铺稳，绑扎牢固。4）必须设有完善的安全防护措施，按规定设置防护栏杆，立杆高度1.2m，横杆等距2道。5）上下爬梯四周均使用安全网密封。6）支架必须有良好的接地防触电措施和避雷装置。2.作业平台：1）支架施工时必须设置可靠的操作平台，作业平台有119、足够的面积，支架必须达到稳定、坚固，保证在各种荷载和气候条件下不产生变形、倾斜和摇晃。2）作业平台应按规定搭设，平台外围均应设置栏杆及挡脚板。防护栏杆和挡脚板应搭设在外立柱的内侧，防护栏立杆高度为1.2m，间距与支架间距一致，且在立杆高度0.6m处设置一道横向栏杆，过道设挡脚板高度不应小于180mm。3）人行步板使用木板满铺，并与背肋捆绑牢固，不得有漏洞，不得采用易滑动的钢管拼凑步板，步板不得有空隙和探头板。4）人行道每隔250mm300mm 设置一根防滑木条，木条厚度应为20mm30mm。5）操作平台四周使用安全网密封。3.安全网：1）安全网在剪刀撑等设置完毕后设置。2）安全网应满挂在外排杆120、件内侧大横杆下方，用26铁丝把网眼与杆件绑牢。10.4.12火灾事故预防保证措施1、开辟宣传专栏，大力宣传消防法律、法规以及防火灭火常识和火场逃生知识，加强警示教育。2、张贴消防宣传标语、消防常识。3、制定应急疏散预案，并组织从业人员进行演练，提高他们的火灾自防自救与应急处置能力。5、严禁在营业时进行设备检修、电气焊、油漆粉刷等施工、维护作业；锁闭或堵塞安全出口、疏散通道，必须确保安全出口、疏散通道畅通无阻。6、作业平台施工人员抽烟。7、设立消防砂存放区和准备灭火器材。10.4.13雷击事故预防保证措施1、高支架、起重设施设置防雷、避雷装置，并且做到安装避雷接地电阻力不大于10欧姆。2、严禁大121、风雷雨天气施工作业。3、雷雨天气尽量不要在支架上行走。如果有急事需要赶路时，要穿塑料等不侵水的雨衣；要走的慢些，步子小点。4、雷雨天气户外行走不要骑在牲畜上或自行车上行走。5、如遇雷雨天气行走不要用金属杆的雨伞，不要把带有金属杆的工具扛在肩上。10.4.14夜间施工安全保证措施一、物资、质量保证措施1. 建立夜间值班制度，做好周密的组织和技术交底，配备足够的物资，确保夜间施工顺利进行。2. 严格复核、检查制度，确保各项技术质量指标准确无误，符合设计和规范的规定。 3. 严格隐蔽工程检查签证制度，夜间必须进行隐蔽工程施工时，应按规定提前通知监理工程师到现场检查，并办理签证手续，未经监理工程师检查122、签证，禁止进行下一道工序施工。 4. 夜间施工时，应保证有足够的照明设施，能满足夜间施工需要，并准备备用电源。5. 人行步梯处应设有照明灯具。 二、夜间施工的安全保证措施1. 充分考虑施工安全问题，不安排交叉施工的工序同时在夜间进行。夜间必须施工时，施工应在23:00前结束，以防扰民休息。2. 项目部根据施工进度安排无法避免在夜间施工的，应提前向有关部门申报夜间施工的有关手续。3. 夜间施工必须遵照国家安全生产管理条例，严禁盲目施工。在人员安排上，夜间施工人员白天必须保证睡眠，不得连续作业，同时不准安排年老体弱、带病、疲劳以及一切不适合夜间施工的工人进行施工。4. 夜间施工时，各项工序或作业区123、的结合部位在夜间施工时要有明显的发光标志。施工人员需穿戴反光警示服。5. 各道工序夜间施工除当班的安全员、质检员必须到场外，还要建立质安主管人员巡查制度。6. 夜间施工用电设备必须有专人看护，确保用电设备及人身安全。 7. 夜间气候恶劣的情况下严禁施工作业。8. 做好夜间施工防护，在作业地点附近设置警示标志，悬挂红色灯，以提醒行人和司机注意，并安排专人值守。9. 而经批准的夜间施工，施工单位必须事先向周边社区告知夜间施工情况和降低噪声措施且不得将强光照明灯直接照射居民窗户。十一、成品、半成品保护措施11.1钢筋工程1、要注意储存各种钢筋，不得污染钢筋，不得损坏各种标志，不可在露天堆放钢筋，必须124、堆放时要下垫上盖，防止雨淋。2、钢筋下料时要按设计图纸进行，已经下好料的要按不同类型、不同规格堆放整齐，并进行标识。3、钢筋绑扎完工后，尽量避免人为走动，避免污染影响质量。11.2模板工程现场使用模板装卸、存放注意保护，分规格码放整齐，防止损坏和变形。模板安装过程中轻拿轻放，不强拉硬顶，支撑安装后不可人为随意拆除造成松动。安装好的模板要防止钢筋等碰坏模板表面。墙体模板不能作为其他物件的依靠，平台模板上不能堆放重物，防止模板发生变形和移位。模板表面涂刷水溶性脱模剂，防止油污对混凝土表面造成污染和模板与混凝土之间发生粘结。模板拆除时禁止硬橇，防止损坏模板。11.3混凝土工程施工的成品保护制度混凝土125、浇筑后在强度未达到2.5Mpa之前，禁止上人行走，并派专人看护。混凝土收面时操作人员应使用脚手板。混凝土结构的侧模和底模及支撑的拆除严格执行设计要求和规范规定的强度要求。拆完模板的梁要加强保护，禁止用钢筋、管件等撞击，以免造成混凝土表面和棱角损伤。11.4管理措施1、实行产品/成品保护责任制，成立以项目经理为首的成品、半成品保护体制，梁场副经理作为现场防护的直接责任人，负责本管段内工程项目的成品半成品保护。2、做好保护记录，保护记录由分管该单位工程技术人员负责填写，定期将保护记录及时上交给经理部工程部。3、经理部不定期到现场检查监督，发现不按保护措施对成品、半成品进行防护的将严重处罚。4、若发126、现成品、半成品被破坏者，应及时反馈给经理部，以便及时采取措施进行修补或修复处理，切不可隐瞒不报。十二 安全应急预案为了在出现安全事故时能及时有效的处理，将生命财产的损失降低到最小，特制定安全应急预案。现浇梁重大危险源主要有物体打击、机械伤害、高空坠落、溺水、触电等重大伤亡事故，以及机械设备倾覆等安全事故。本预案为针对可能发生的物体打击、机械伤害、高处坠落、溺水、触电、机械设备倾覆等紧急情况的应急准备和响应。为完善应急救援工作机制，在施工发生安全事故的状态下，能迅速有序地开展应急救援工作，有效防止事故的扩大，保障员工生命安全，最大限度降低经济损失，特制定本预案。12.1应急救援预案组织机构及职责127、由项目部成立施工安全事故应急救援领导小组，负责指挥、协调事故救援工作，进行应急任务分工和人员调度，有效利用各种应急资源，保证在最短时间内完成对事故现场的应急救援行动。应急救援领导小组组成人员名单如下：组 长：段相生（项目经理）副组长：裴军、王龙、周飞跃 成 员：曾卫贤、高愚、张彦仁、卜立平、石永军、李红志、汪 信、黄 磊、朱文湖、刁海平、宋余、鹿立篆12.2 应急救援领导小组职责1、工地现场发生重大事故后，应立即组织人员抢救，同时以最快的方式报告公司应急救援机构，如发生人员伤亡或火警等，应分别第一时间拨打120急救电话或119火警电话求助。2、组织人员展开抢救伤员和排除险情，防止事故的扩大和蔓128、延，力求将损失减少到最低程度。同时注意安排做好保护事故现场的工作。3、负责指挥调动工地现场的一切所需的应急救援排险物资和人员参与抢救救援，确保救援工作在统一指挥下有序进行4、协助公司和上级部门开展事故调查，接受业主、公司及政府有关部门对事故的调查处理。5、协助上级有关部门和公司分析事故原因和性质，吸取事故教训，举一反三地制定并落实相应的预防措施，切实防止类似事故的重复发生。6、负责安排专人做好事故的善后处理工作，使各级人员都受到安全教育，在切实做好预防措施和确保安全的情况下，争取尽快批准恢复工程的正常生产。12.3应急救援响应行动小组项目部组建5个施工意外事故应急响应行动小组，即：现场协调组、129、物资抢运组、医疗救护组、运输保障组、善后处理组。各行动小组组长、人员组成及职责如下：1、现场协调组（石永军）主要职责：负责事故现场的警戒，阻止非抢险救援人员进入现场，负责现场车辆疏通，维持治安秩序，负责保护抢险人员的人身安全。协调有关部门的抢险行动；及时向指挥部报告抢险进展情况。2、物资抢运组（高愚）主要职责：负责运送有关抢险用物品、装备，并将事故现场的危险物品及时进行排除等，防止后继事故的发生。3、医疗救治组（曾卫贤）主要职责：负责对抢救的伤员，视情况采取应急处置措施，并尽可能快的送往临近医院救治。4、后勤保障组（卜立平）主要职责：负责调集抢险器材、设备；负责解决全体参加抢险救援工作人员的食130、宿问题。5、善后处理组（朱文湖）主要职责：负责做好对遇难者家属的安抚工作，协调落实遇难者家属抚恤金和受伤人员住院费问题；做好善后事宜。13.4应急救援响应及处置基本程序实施本预案的应急响应程序，按过程可分为接警、响应级别确定、报警、应急启动、救援行动、扩大应急、应急恢复和应急结束等过程，具体流程如下：意外事故发生警情判断响应级别接警信息反馈应急起动N救援行动事态控制应急恢复应急结束（关闭）警戒与交通管制医疗救护技术分析总结评审应急救援事故调查善后处理解除警戒现场清理现场指挥到位应急资源调配信息网络开通领导小组到位关闭NYYY工程抢险人员救助生产安全事故应急响应流程图：1、接警事故发生后，现场人131、员，应立即向项目部应急领导报告（特殊情况，可直接向当地安全生产监督管理、公安部门报告）。如果是火灾事故，必须同时打119向公安消防部门报警，急救拨打120。事故信息应迅速汇集到项目部应急救援领导小组。接警时应做好事故的详细情况记录和联系方式等。2、确定响应级别根据事故报告的详细信息，对警情做出判断，由项目部应急值班负责人或现场指挥人员初步确定相应的响应级别。3、报警向施工队及事故现场人员发出预警信息，并发布警报，将有关信息传送到各安全应急小组。性质严重的重大事故信息应及时向上级应急指挥机关和相应的行政领导报告。4、应急启动应急级别确定后，相应的安全应急小组按所确定的响应级别启动应急程序，如通知132、应急救援人员到位、开通信息与通信网络、调配救援所需的应急资源、派出现场指挥协调人员和联系专家组人员等。如果事故不足以启动应急救援体系的最低的响应级别，通知应急人员后终止响应程序。5、救援行动建立现场应急指挥所并迅速启用，应急救援人员及时进入事故现场，积极开展人员救助、工程抢险等有关应急救援工作，专家组为救援决策提供建议和技术支持。6、事态控制在上级救援机构、协作单位的救援人员没有进入事故现场、或未展开救援行动前，项目部的安全应急各小组人员，应全力控制事态的发展，最大限度的减少人员伤亡和财产损失。7、应急恢复救援行动完成后，进入临时应急恢复阶段。包括现场清理、人员清点和撤离、警戒解除等。8、应急133、结束在完成应急恢复后结束应急响应程序、进行善后处理。9、事故调查与处理分析事故原因，追究事故责任，制定整改措施，防止类似事件再次发生。在上述应急响应程序每一项活动中，具体负责人都应该按照应急预案演练时的操作程序执行和实施。12.5重大事故报告及报警原则1、施工现场任何人发现发生重大事故后，应立即报告现场负责人，现场负责人接到报告后，应立即向项目部报告。如发现人员伤亡或火警等，应分别在第一时间打电话120急救中心或119报火警救助。2、项目部领导接到事故报告后，应立即组织应急响应行动组赶赴事故现场，组织指挥现场抢救工作，同时将事故情况（时间、地点、简要经过、事故原因等），以最快的方式向公司、业主134、和上级主管部门、政府相关部门报告。12.6应急救援物资储备及通讯1、应急救援物资储备（1）医疗器材：担架、氧气袋、塑料袋、绷带、小药箱；（2）抢救工具：一般工地常用工具基本满足使用；（3）照明器材：手电筒、应急灯，36v以下安全灯具；（4）交通工具：工地常备一辆车辆，该车值班时不应长途出车；（5）通讯器材：电话、手机、对讲机；（6）灭火器材：灭火器材日常要求就位，紧急情况下集中使用。2、通讯联系医院急救中心：120； 火警：119； 报警110；项目部值班电话：0563-2269557xx市人民医院：05634960120应急车辆：皮卡（驾驶员：程 虎）联系号码：13637229750 普桑（135、驾驶员：王善龙）联系号码：13813271175相关主要负责人电话：项目负责人： 段相生 手机：18736286999项目部总工： 裴 军 手机：18788801883项目副经理： 王 龙 手机：15056321678安全负责人： 周飞跃 手机：1865630607812.7 应急救援措施事故发生后必须遵循“先防护，后处理”的原则，1小时内上报上级单位。危急营业线行车安全时施工现场负责人第一时间要通知驻站联络员，驻站联络员要立即报告行车室采取停车封锁措施，首先做好防护、办理区间封锁，不可利用行车间隙进行应急救援，同时，立即通知工务、电务、供电等设备管理单位请求组织救援，并立即向本施工单位负责人136、报告，请求组织配合救援的人员、机具、材料赶赴现场，救援工作应在路局、站区领导下组织进行。（1）物体打击急救措施当发生物体打击事故后，抢救的重点放在对颅脑损伤、胸部骨折和出血上进行处理。发生物体打击事故，应马上组织抢救伤者脱离危险现场，以免再发生损伤。在移动昏迷的颅脑损伤伤员时，应保持头、颈、胸在一直线上，不能任意旋曲。若伴颈椎骨折，更应避免头颈的摆动，以防引起颈部血管神经及脊髓的附加损伤。观察伤者的受伤情况、受伤部位、伤害性质，如伤员发生休克，应先处理休克。遇呼吸、心跳停止者，应立即进行人工呼吸，胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动，并将下肢抬高约20，尽快送医院进行抢137、救治疗。出现颅脑损伤，必须维持呼吸道通畅。昏迷者应平卧，面部转向一侧，以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸人，发生喉阻塞。有骨折者，应初步固定后再搬运。遇有凹陷骨折、严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现，创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口，用绷带或布条包扎后，及时送就近有条件的医院治疗。防止伤口污染。在现场，相对清洁的伤口，可用浸有双氧水的敷料包扎；污染较重的伤口，可简单清除伤口表面异物，剪除伤口周围的毛发，但切勿拔出创口内的毛发及异物、凝血块或碎骨片等，再用浸有双氧水或抗生素的敷料覆盖包扎创口。在运送伤员到医院就医时，昏迷伤员应侧卧位或仰卧偏头，以防止呕吐后误吸。对烦躁不安者可因地置宜地予以手足138、约束，以防伤及开放伤口。脊柱有骨折者应用硬板担架运送，勿使脊柱扭曲，以防途中颠簸使脊柱骨折或脱位加重，造成或加重脊髓损伤。（2）机械伤害急救措施发生机械伤害事故，最早发现受伤者，应大声呼叫电工迅速拉闸断电，立即向项目经理及有关人员报告，同时拨打120。将触电者抬到平整的场地，现场伤员营救人员按照有关救护知识立即进行救护，如发现伤者有断指断腿等，应立即找到，用医用纱布将其包好，随伤员一起送医院救治。（3）高处坠落急救措施当发生高处坠落事故后，抢救的重点放在对休克、骨折和出血上进行处理。发生高处坠落事故，应马上组织抢救伤者，首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质，如伤员发生休克，应先处理休克，去除139、伤员身上的用具和口袋中的硬物。遇呼吸、心跳停止者，应立即进行人工呼吸，胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动，并将下肢抬高约20，尽快送医院进行抢救治疗。在搬运和转送过程中，颈部和躯干不能前屈或扭转，而应使脊柱伸直，绝对禁止一个抬肩一个抬腿的搬法，以免发生或加重截瘫。出现颅脑损伤，必须维持呼吸道通畅。昏迷者应平卧，面部转向一侧，以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入，发生喉阻塞。有骨折者，应初步固定后再搬运。遇有凹陷骨折、严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现，创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口，用绷带或布条包扎后，及时送就近有条件的医院治疗。颌面部伤员首先应保持呼吸道畅通，摘140、除义齿，清除移位的组织碎片、血凝块、口腔分泌物等，同时松解伤员的颈、胸部钮扣。若舌已后坠或口腔内异物无法清除时，可用12号粗针穿刺环甲膜，维持呼吸，尽可能早作气管切开。发现脊椎受伤者，创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口，用绷带或布条包扎。搬运时，将伤者平卧放在帆布担架或硬板上，以免受伤的脊椎移位、断裂造成截瘫，招致死亡。抢救脊椎受伤者，搬运过程严禁只抬伤者的两肩与两腿或单肩背运。发现伤者手足骨折，不要盲目搬动伤者。应在骨折部位用夹板把受伤位置临时固定，使断端不再移位或刺伤肌肉、神经或血管。固定方法：以固定骨折处上下关节为原则，可就地取材，用木板、竹片等。复合伤要求平仰卧位，保持呼吸道畅通，解141、开衣领扣。周围血管伤，压迫伤部以上动脉干至骨骼。直接在伤口上放置厚敷料，绷带加压包扎以不出血和不影响肢体血循环为宜，常有效。当上述方法无效时可慎用止血带，原则上尽量缩短使用时间，一般以不超过1h为宜，做好标记，注明上止血带时间。a遇有创伤性出血的伤员，应迅速包扎止血，使伤员保持在头低脚高的卧位，并注意保暖。正确的现场止血处理措施是：创伤局部妥善包扎，但对疑颅底骨折和脑脊液漏患者切忌作填塞，以免导致颅内感染。一般伤口小的止血法：先用生理盐水(0.9Nacl溶液)冲洗伤口，涂上红汞，然后盖上消毒纱布，用绷带较紧地包扎。加压包扎止血法：用纱布、棉花等做成软垫，放在伤口上再加包扎，来增强压力而达到止血142、。止血带止血法：选择弹性好的橡皮管、橡皮带或三角巾、毛巾、带状布条等，上肢出血结扎在上臂以上12处(靠近心脏位置)，下肢出血结扎在大腿上13处(靠近心脏位置)。结扎时，在止血带与皮肤之间垫上消毒纱布棉垫。每隔25-40min放松一次，每次放松0.5-1min。b动用最快的交通工具或其他措施，及时把伤者送往邻近医院抢救，运送途中应尽量减少颠簸。同时，密切注意伤者的呼吸、脉搏、血压及伤口的情况。（4）溺水事故急救措施当事故发生后现场有关人员首先将救生圈扔到落水人身旁，然后岸上人员立即拿着救生圈下河施救。 迅速将患者从水中救出，清除口咽部、鼻腔内的污物，保持呼吸道的通畅。 迅速倒出呼吸道及胃内积水将143、患者俯卧，腰部垫高，头部下垂，施术者以手压其背部。抱住溺水者的两腿，腹部放在急救者的肩部快步走动，使积水倒出。 如果患者呼吸或心博已停止，应紧急现场进行心肺复苏术。 经短期内抢救后心跳、呼吸不恢复者，不可轻易放弃抢救，一方面持续进行抢救，一方面向医院呼救。（5）触电事故急救措施当事故发生后现场有关人员首先要尽快使触电者脱离电源，并应防止触电者二次触电或抢救者触电。隔离电源方法：a断开电源开头；b使用绝缘物（如干燥的竹枝、木枝）隔离或挑开电源或带电体；c用导电体使电源接地或短路，迫使漏电保护器和短路保护器跳闸而断开电路。抢救方法：a口对口、口对鼻人工呼吸法（停止呼吸者）：使触电者头部尽量后仰，鼻144、孔朝天。解开领口和衣服，仰卧在比较坚实（如木板、干燥的泥地等）的地方。一只手捏紧鼻孔，另一只手掰开嘴巴（如果掰不开嘴巴，可用口对鼻人工呼吸法贴鼻吹气）。深吸气后，紧贴嘴巴或鼻孔吹气，一般吹二秒，放松三秒。救护人换气时放松触电者的嘴和鼻，让其自然呼吸。b胸外心脏挤压法（心脏跳动停止者）：解开触电者的衣服，让其仰卧在地上或硬板上。救护人员骑跪在其腰部两侧，两手相送，手掌根部放在心口稍高一点的地方，即放在胸骨下三分之一至三分之一处。掌根用力垂直向下挤压，压出心脏里面的血液。对成人应压陷3-4cm，以每分钟挤压60次为宜挤压后，掌根迅速全部放松，让其胸部自动复原，血又充满心脏，放松时掌根不必完全离开胸145、膛。c如果触电者心脏停止跳动和呼吸都停止了，人工呼吸法和胸外心挤压法要同时交替进行。d人工呼吸和胸外心脏挤压法要坚持不断，切不可轻率中止。如果触电者身上出现身体僵冷或尸斑，经医生作出无法救治的诊断后方可停止抢救。十三文明施工1各项临时设施、驻地，布置要合理、紧凑、整齐、有序、安全、卫生，严禁擅自随意搭建。2施工场地要平整，严格按照施工布置图布置，要求各区域要有明显的标志，各种周转料、机具、原材料和半成品要分品种、分规格、分层次堆放，并挂牌标识。3注意作好现场、生活区的排水系统，并经常清理，保持排水畅通。4各种生活垃圾要设固定的垃圾箱或垃圾池，定期清运到环保部门指定的垃圾处理场。5全体干部、职工146、在工作时要统一着装，语言、行为、举止要文明、礼貌。6施工便道，要有专人定期洒水、整修，保持平顺、畅通。7加强各种车辆清洗、保养工作，尤其是进入市区车辆必须清洗干净。各种易产生扬尘的运输物资，在车箱顶部覆盖、密封。8施工现场的宣传彩旗、宣传标牌、安全警示牌要齐全醒目。9各工点施工要科学组织、周密安排，使各工种、工序有序展开，做到工完料尽，完工后场地要清理、恢复、平整。十四环境保护措施14.1环境保护措施1、工程建设应尽量减少永久性占地，特别是林地和耕地。临时占地应先将耕植土层剥离堆存，项目完工后再覆盖耕植土平整复耕或绿化。工程沿线应因地制宜地做好绿化工作，减少工程造成的生物量损失。2、选用低噪声147、施工机械设备，施工场地应远离环境敏感目标；合理安排施工时间，在噪声敏感建筑物集中区域内，禁止夜间施工，防止噪声扰民。采取洒水、覆盖和挡护措施，防止施工扬尘对附近敏感区域的影响。桥梁施工应安排在枯水期；施工期严禁在沿线地表水体两侧设置料场、废弃物堆放场、施工营地等。划定施工范围，加强施工人员的教育，减少人为扰动，防止破坏生态环境。3、严格执行配套建设的环境保护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用的环境保护“三同时”制度。工程竣工后，按规定程序申请环保设施竣工验收。验收合格后，项目方能正式投入运营或使用。同时，依据“预防为主、保护优先、开发与保护并重”的原则，采取相关措施，进行环境保护，148、确保将周边环境影响降至最低限度。4、临时工程环境保护措施临时便道、混凝土搅拌站、改良土拌和厂及施工驻地的设置，要合理、紧凑，严禁随意搭建，尽量减少对植被的损坏，严禁乱砍乱伐。搅拌站等高噪音生产设施尽可能远离居民区或采取限时作业措施。施工场地周围预先开挖排水沟，做到排水畅通，场内不得积水、积污，充分考虑其对原地面排水的影响，以免阻挡地表径流的排泄，影响当地居民的生产生活。施工场地和运输道路须定期洒水养护，避免产生扬尘。5、生活区环境保护措施生活区临时工程的修建本着节约用地、方便生活、利于生产、保护植被的原则，统筹安排，合理选址。生活区的设置要相对集中，设置必要的公共卫生设施及废水池，定期清理，避149、免生活垃圾污染环境。生活固体垃圾集中堆放、适时运至指定地点掩埋，保持驻地清洁。设立专项资金在生活区投入环境保护和文明施工宣传，专款专用。6、维护周边环境的措施施工期间对施工人员加强保护自然资源及野生动植物的教育，严禁随意砍伐和偷猎，限制施工人员和车辆的活动范围。保护当地自然植被，采取措施使地表植被的损失减少到最低限度。施工现场生产、生活房屋及生活设施、原材料堆放处和材料加工场均在规划的区域内进行。修建的施工便道，确保不发生水土流失。施工便道选线、生活营地、大型临时设施场地选址尽量少占或绕避林地、耕地，保护原有植被。对合同规定的施工界限外的植物、树木等尽力维护，严禁超范围砍伐。工程完工后及时进行150、现场清理，复垦或绿化。7、桥梁施工中的环境保护措施工程开工前按照设计要求，并结合工程实际，对施工中可能造成的环境破坏和不利影响提出具体预防措施并付诸实施。注意夜间施工的噪音影响,尽量采用低噪音施工设备。少数高噪音设备尽可能不在夜间施工作业，必须在夜间从事有噪音污染的施工应先通知附近居民,以征得附近居民的理解，如有可能采取限时作业措施。混凝土拌和站砂石料分类堆放，并做好防尘措施。混凝土拌和站排水通畅，防止积水或淤泥堆积，污染环境。施工机械、设备产生的废水、废油及时处理，不得直接排放河流中。施工过程产生的废材料、废渣集中收集并掩埋。混凝土浇筑时严格控制搅拌数量，禁止搅拌过剩随意乱倒乱放14.2水土151、保持管理及措施1、遵守国家和安徽省有关水土保持的规定，采取必要的措施防止施工中的燃料、油、沥青、污水、废料和垃圾等有害物质对河流、湖泊、池塘和水库的污染。2、不得破坏、占压、干扰河道、水道及既有灌溉、排水系统。必须占压的，首先征求主管部门同意，并采取必要的防护、替代措施。防止工程施工中开挖的土石材料对河流、水道、灌渠等排水系统产生淤积或堵塞。3、清理场地的废料，不得影响排灌系统及农田水利设施。根据工程周边地理位置选择在适当地点设置弃土场，集中堆放，统一治理、防护。4、在河床内施工、采取砂砾材料，遵守中华人民共和国河道管理条例、中华人民共和国水法中的有关规定，同时防止对河流状态造成改变，防止弃土152、弃碴淤积河床、污染河流水质。5、桥梁基础施工过程中的泥浆、余土及废弃物等，严禁直接排入河中或遗弃于河床，在工程完工时进行清理，集中置于弃土场。6、生产、生活房屋四周设通畅的排水系统，并对空地进行绿化；对生活用房、拌和站、料场、料库等地坪面采用C20混凝土硬化，减少水土流失。7、雨季施工，对砂石料、混合料、临时弃碴及路基边坡等采用覆盖塑料薄膜，以防雨水冲刷，造成水土流失。14.3防止大气、噪声、水污染的措施1、防止大气污染措施临时运输道路经常洒水湿润，减少道路扬尘。对产生尘埃运输车辆和石灰等挥发性材料堆场加以覆盖，减少对空气污染，生产及生活垃圾定期处理。严禁焚烧有毒废料。2、防止噪声污染的措施153、施工噪声主要包括施工现场、机械作业时和车辆运输时产生的噪声。为减少噪声影响，机械设备选型配套时优先考虑低噪声设备，过旧机械禁止入场。加强机械设备的维修保养，保证机械设备的完好率，确保施工噪声达到环境保护标准要求。对进入施工现场的车辆采取控制措施，尽量少鸣笛，不急刹，不带故障运行，减少噪声。夜间施工现场周围有噪声敏感区域，必须对周围社区告知，必须夜间施工时要取得周围社区居民的谅解，使用的机械时尽量选择低噪声的设备，必须采用大噪声的设备时，必须采用降噪措施。定期与地方环保部门进行联系，对现场施工噪声污染进行监测，对造成噪声污染的源头进行处理，对造成噪声污染超过标准的设备进行清理出场3、防止水污染的154、措施施工及生活废水的排放遵循清污分流、雨污分流的原则，各种施工废油、废液集中储积，集中处理，严禁乱流乱淌，防止污染水源，破坏环境。施工作业产生的污水必须经过沉淀池沉淀，并经净化处理，符合要求后排放。食堂的废水处理应设置隔油池，定期清理油污，污水经过必要的处理后排入污水管道，施工、生活污水严禁排入农田和水源。废弃物中不得含有有毒有害物质，避免雨水冲刷后对地表、地下水造成污染。4、竣工环境恢复措施工程完工后将临时设施全部拆除，当地可以利用的，可通过当地政府或上级领导部门的同意，协议转让。对施工场地要认真清理并收集施工垃圾运至指定的位置处理或在指定地点掩埋。工程完工后，临时租用的土地立即复耕归还。工155、程完工的同时，严格按照环保及生态环境保护的要求，对临时设施、施工工点、取弃土场及其他施工区域范围做好环保及生态环境的恢复工作。附表1 25t汽车吊性能表工作幅度（米）基本臂10.4米中长臂17.6米中长臂24.8米全长臂32米起重量（kg）起升高度（米）起重量（kg）起升高度（米）起重量（kg）起升高度（米）起重量（kg）起升高度（米）3.02500010.51410018.13.52500010.251410017.894.0240009.971410017.82810025.284.5215009.641410017.65810025.165.0187009.281350017.47800156、025.035.5170008.861320017.26800024.89600032.326145008.391300017.04800024.74600032.27114007.221150026.54721024.41560031.95891005.54945015.95686024.02530031.669775015.27650023.59450031.3310631014.48600023.1400030.9712460012.49450021.94350030.131435009.6356020.51320029.1216280018.74280027.9318230016.52220026.5220180013.61170024.95倍率10643钓钩重量250kg主臂最小仰角28302019主臂最大仰角68767878