1、xxxx汽车有限公司第二工厂项目通廊工程深基础专项方案 编制： 审核： 审批： 第一章 土方开挖一、编制依据1、xxxx汽车有限公司第二工厂项目钢结构及围护系统工程图纸。2、xx第四设计研究院xxxx汽车有限公司第二工厂项目岩土工程勘察报告。3、xx第四设计研究院提供的深基坑设计说明及分析计算。二、工程概况及地质条件（一）、工程概况本工程为xxxx汽车有限公司第二工厂项目通廊工程,包括焊装-涂装通廊，总装-涂装通廊。位于xx经济技术开发区xxxx第二工厂厂区内。工程计划开工、竣工时间为：2009年12月02日土建基础开工，2010年2月20日钢结构屋墙面竣工。焊装-涂装通廊，建筑面积为858m2、2，二层楼面标高5.200m,女儿墙顶标高10.100m，通廊采用钢框排架结构，建筑结构安全等级为二级，设计合理使用年限为50年，屋面采用单层压型钢板下设保温层，外墙均为双层压型钢板中夹100厚保温棉。总装-涂装通廊，建筑面积为1538m2，二层楼面标高5.200m,女儿墙顶标高10.100m，通廊采用钢框排架结构，建筑结构安全等级为二级，设计合理使用年限为50年，屋面采用单层压型钢板下设保温层，外墙均为双层压型钢板中夹100厚保温棉。整个通廊工程屋面采用H型钢排架结构，其中二层采用砼浇筑楼面，钢柱采用十字钢柱和H型钢柱，钢梁和钢柱连接采用10.9级高强度螺栓摩擦面形式，结构总体分为二块，包括3、钢结构系统、土建系统。屋面墙面檩条采用Z型、C型檩条。主结构及屋面檩条采用Q345B，其余次结构钢材采用Q235B，总计钢结构工作量约160吨。基础局部承台底设计标高5.000m,室内外高差约0.400M。（二）、工程地质条件根据本工程地质勘察报告，地表以下20m以内的土层分布大致如下：根据野外钻探、原位测试及室内土工试验结果等综合分析，除表层局部为填土外，场地勘察深度内地基土层主要为第四系上更新统、全新统的粉土、粉质粘土夹粉土、粉土夹粉质粘土和粉细砂层，表层分布风成粉细砂及粉土，下部为黄河冲积形成的粉土、粉质粘土夹粉土、粉土夹粉质粘土和粉细砂层。参考区域地质资料，可将本次勘探深度内的地基土分4、为6大层15个亚层， 自上而下将各层土性特征叙述如下：(1-1) 素填土（Q4ml）：褐黄色，以粉土、粉细砂混杂而成，含少量小碎砖、灰渣、混凝土小碎块，土质松散，结构性差。场地地势较高的地段表层普遍分布有厚约0.30.5m左右的耕植土。该层厚约0.002.10m。（1-1A）素填土（Q4ml）：褐黄色，以粉质粘土、粉土为主，含粉细砂，局部呈薄层分布，土质松散，均匀性及结构性差。主要为现场整平填方形成,分布于场区东北部及西南部，层厚约0.002.70m。（1-2）杂填土（Q4ml）：杂色，以少量粉土、粉细砂和碎砖、碎混凝土块、灰渣混杂而成，土质松散，均匀性及结构性差。主要为表层分布，层厚0.505、2.70m。 (2)粉土（Q4eol）：褐黄色，稍湿，稍密。含小孔隙、碎砖屑、植物根，局部夹粉细砂薄层，局部粘粒含量高，为粉质粘土。该层摇振反应迅速，无光泽反应，干强度低，韧性低。该层沉积时间相对较短，结构及均匀性差，属新近堆积土。压缩系数平均值1-2=0.22MPa-1，属中压缩性土。层厚0.506.00m，层顶标高100.22111.88m。（2-1）粉细砂（Q4eol）：稍湿湿，松散稍密。成份以石英、长石为主，少量云母，粉粒含量高,局部夹粉土薄层。含蜗牛壳碎片,结构疏松,颗粒级配一般，分选中等。层厚0.504.20m，层顶标高101.27111.53m。（2-1A）粉细砂（Q4eol）：6、稍湿湿，稍密中密。成份以石英、长石为主，少量云母，粉粒含量高，局部夹粉土薄层，含蜗牛壳碎片。颗粒级配较好，分选中等。层厚0.503.00m，层顶标高102.26110.87m。粉土（Q4al）：褐黄色，稍湿，中密密实。含少量姜石、钙丝，砂质含量较高，局部夹粉细砂薄层。局部粘粒含量高，为粉质粘土。该层摇振反应迅速，无光泽反应，干强度低，韧性低。压缩系数平均值1-2=0.18MPa-1，属中压缩性土。层厚0.5014.80m，层顶标高96.56109.21m。 (3-1) 粉细砂（Q4al）：褐黄色，稍湿，稍密中密。成份以石英、长石为主，少量云母、含蜗牛壳碎片、黄色氧化铁浸染斑块。粉粒含量高，局部7、夹粉土薄层。颗粒级配一般，分选性中等。层厚0.505.30m，层顶标高75.8489.19m（3-2）粉土（Q4al）：褐黄色、稍湿湿，中密为主。含少量姜石、钙丝，砂质含量较高，局部夹粉细砂薄层。局部粘粒含量高，为粉质粘土。该层摇振反应迅速，无光泽反应，干强度低，韧性低。压缩系数平均值1-2=0.19MPa-1，属中压缩性土。层厚0.606.00m，层顶标高98.52105.75m。（4）粉质粘土夹粉土（Q4al）：黄褐色(局部稍带红色)，粉质粘土可塑，粉土湿饱和，中密为主。含钙丝，黄色氧化铁浸染斑块和铁锰质斑点，姜石，底部砂性大，局部夹粉细砂薄层。粉质粘土无摇振反应，稍光滑，干强度中等，韧性8、中等；粉土摇振反应中等，无光泽反应，干强度低，韧性低。压缩系数平均值1-2=0.25Pa-1，属中压缩性土。层厚0.705.80m，层顶标高76.2582.97m。（4-1）粉土夹粉质粘土（Q4al）：黄褐色，粉土稍湿湿，中密，粉质粘土可塑硬塑。含钙丝，黄色氧化铁浸染斑块和铁锰质斑点，姜石，砂性大。粉土摇振反应中等，无光泽反应，干强度低，韧性低。粉质粘土无摇振反应，稍光滑，干强度中等，韧性中等。压缩系数平均值1-2=0.23Pa-1，属中压缩性土。层厚0.504.90m，层顶标高92.3099.64m。（5）粉细砂（Q4al）：浅黄褐色、褐黄色，湿饱和，密实。颗粒级配好，分选好。成份以石英、长9、石为主，少量云母，含蜗牛壳碎片、黄色氧化铁浸染斑块和砂姜石。颗粒级配好，分选好。层厚9.5014.20m，层顶标高87.5897.64m。 (5-1)粉细砂（Q4al）：褐黄色，湿饱和，中密为主。成份以石英、长石为主，少量云母，粉粒含量高，局部夹粉土薄层。含蜗牛壳碎片、黄色氧化铁浸染斑块和砂姜石。颗粒级配一般，分选中等。层厚0.504.80m，层顶标高65.3274.70m。(6) 粉质粘土夹粉土（Q3al）：褐黄色、浅黄褐色，粉质粘土可塑硬塑, 粉土稍湿湿，中密。具针状孔隙，含有氧化铁浸染斑块，钙质网纹,姜石，砂质含量较高，局部夹粉细砂薄层。粉质粘土无摇振反应，稍光滑，干强度高，韧性中等。粉10、土摇振反应中等，无光泽反应，干强度低，韧性低。压缩系数平均值1-2=0.20Pa-1，属中压缩性土。层顶标高64.0972.32m,该层揭露最大厚度6.50m。(6-1)粉细砂（Q3al）：褐黄色、浅黄褐色，饱和，密实。成份以石英、长石为主，少量云母，粉粒含量高，局部夹粉土薄层。含蜗牛壳碎片、黄色氧化铁浸染斑块和砂姜石。颗粒级配好，分选中等。层顶标高77.8181.19m,该层揭露最大厚度2.40m。各层土物理力学指标地基土层粘聚力C(kPa)内摩擦角（度）(1-1A) 素填土18.820.0（2）粉土24.324.7（2-1）粉细砂023(2-1A) 粉细砂028(3) 粉土25.025.711、（3-1）粉细砂030（3-2）粉土22.524.7（4）粉质粘土夹粉土31.325.8(4-1)粉土夹粉质粘土28.125.8(6)粉质粘土夹粉土37.024.9备注：（2-1）、（2-1A）、（3-1）粉细砂的内摩擦角（度）为经验值。该地下水类型为潜水型,地下水初见水位埋深在10.2019.00m之间，地下水稳定水位埋深在10.0018.60m之间，相应稳定水位标高在91.2793.70m之间，平均稳定水位92.60m。从7月中旬至10月上旬是每年地下水位丰水期，每年12月至来年2月为枯水期，水位年变化幅度约1.5米。三、土方开挖总体思路先总装涂装通廊轴轴两个深基础开挖作为第一阶段，其它轴12、线浅基础作为第二阶段开挖，每个施工段要求分层、分段开挖，操作面两侧放坡，严禁超挖，收听一周天气预报，备好彩条布护坡，基础底留300*300集水坑，地表沿坡三面设明沟排水，引置室外管网。再根据现场条件开挖焊装涂装通廊，土方开挖先深基坑后基础，流程同总装涂装通廊。四、基坑开挖施工通廊工程一层落地面积分别为674.1m2和529.8m2开挖最深处为5.1m，总土方开挖量约为650m3，年关将近工期相当紧张，必须充分考虑现场条件、运输条件，分阶段施工步骤和工程总体部署等种种因素，充分考虑各工序合理布置和衔接，最大可能的扩展工作面，紧密各工序穿插以缩短每道土方作业面时间，在确保土方总体工期的基础上，减少13、日出土量，缓解外运交通压力，有效投入与合理安排足够的土方工程机械设备，合理安排土方开挖的先后顺序，分阶段的开挖部位和深度以及运输坡道。（一）、基坑开挖施工准备1、平整施工场地，使场地标高不高于-0.44m，清除障碍。2. 准备50根钢板桩和若干彩条布，做好对开挖地段道路护坡，防止道路坍塌。3、若碰到夜间需做好夜间照明准备。4、每日提前完成土方开挖线，并随时跟进测量，保证开挖线尺寸与标高。5、每一阶段挖土交底时，必须明确行车线路和停车场所及指挥人员。（二）、挖土机械设备投入1、挖土机械设备投入深基坑分二级开挖，配置一台350型大挖机，土方车2辆，按日计划挖土量200立方米计，两工作日完成总装涂装14、通廊基础土方。根据现场条件焊装涂装通廊基础土方连续开挖。（三）、基坑开挖注意事项1、基坑开挖施工注意点（1）严格控制土方开挖时的土坡高差和坡度，防止基坑内土体滑移。（2）不得超挖，基础底板以上10cm及承台、地梁、集水井等采用人工开挖。（3）深基础开挖时做好周边围护隔离，挂好安全警示牌，无关人员禁止进入现场。（4）根据出土的运输路线，每条路线的车辆规定对应相应的挖土机，保证现场挖土和出土忙而不乱，井井有条。四、 基坑围护应急加固保护措施（一）、在基坑施工过程中，如出现支护情况恶化，由建设、设计、监理和施工单位协商，在调查分析监测资料基础上，针对工程实际情况，采取切实有效的应急加固措施，保证基坑15、安全。（二）、采取以上应急措施的同时，必须注意积极创造条件，尽早铺筑基坑底板砼垫层，特别是靠近坑边的砼垫层，提高基坑抵抗土体变形的整体能力。（三）、现场组织设立一支专业防水施工队伍和以各工种组成的应急小分队直接由项目部指挥，以备不时之需。（四）、配备足够多的钢管、水泥、麻袋、水玻璃、水泵等应急物资。（五）、挖土期间，参于本工程建设的各家单位均派员参加成立应急指挥部（由建设单位、设计单位、监测单位、监理公司、施工单位等单位组成），统一协调解决工程施工中可能发生的各种意外情况。五、 质量目标和质量保证措施（一）、质量目标土方工程为优良，护坡支撑分项为优良。（二）、质量保证体系网络项目经理技术总工施16、工员质量员安全员计量员班组质量员(兼)材料员钢筋翻样木工翻样观砌项目经理部设立项目经理、技术总工、施工员、质量员、计量员、安全员、泥工观砌、木工翻样、钢筋翻样、材料员等岗位，其中班组质量员由班组长兼任，并落实到人。各管理人员的质量职责按公司公司质量责任制执行。（三）、质量保证措施1、组织管理措施（1）、公司组建的施工领导班子，均选派组织能力强，施工经验丰富的技术骨干作为施工班子的领导核心，从组织上保证了工程质量创优目标。（2）、项目部设立工程质量检查、监督、控制部门，严抓分项工程质量，实行三级检查。在班组或施工队自检的基础上，施工员组织观砌、翻样进行质量评定，项目专职质量员负责质量核定。采用质17、量一票否决制。（3）、公司质量安全部负责质量抽查和定期大检查，整个工程质量受建设单位、监理公司、质监站和设计院的四方监督。2、工程质量监督、检查、控制的技术标准依据（1）、工程质量监督、检查、控制应符合设计图纸、地质勘测报告、施工及验收规范，并作好验收依据。（2）、本公司已通过了与国际接轨的ISO-9002质量体系认证。本工程严格执行公司的质量手册和程序文件的有关规定，标准依据：公司质量手册、公司质量体系文件、公司管理标准、公司技术标准。3、质量保证措施（1）、严格控制原材料、半成品质量。本工程各类材料，如钢材、电焊条、外加剂等，都必须具有出厂合格证和复验报告（包括数量、出厂日期、生产厂家）。18、其中，钢材除具有出厂合格证外，还需经公司中心试验室进行机械物理性能试验。防水材料具有出厂合格证外，也需作化学、物理性能试验，符合相关技术标准和设计要求，合格后方可应用于工程中。（2）、加强翻样工作，对工程的主要部位和复杂部位，模板、钢筋必须做到先翻样，翻样图纸经审核后再加工。（3）、分项工程施工前，先进行技术交底。技术交底的内容包括技术要求、操作方法、质量验收标准、工期要求、安全要求、交底和被交底班组（队），相互办理签字手续。（4）、加强技术复核，隐蔽工程验收。上道工序未经检查验收合格，不得进入下道工序施工。（5）、加强成品保护工作，设立专人管制，并制定专门奖惩措施，提高操作人员成品保护的自觉19、性。（6）、加强技术档案、资料的管理，项目部设资料员，按照规定要求做好各类技术资料的收集、整理和保管工作，做到工程技术资料与工程同步，能切实反映工程真实面貌，确保交工验收工程技术资料的完整、齐全和及时。（7）、建立施工测量控制网，确保工程定位，轴线、各部位标高的正确，并做好建筑物的沉降观测。（8）、劳动力质量控制，凡派入现场的劳动力均由本公司劳务分公司提供，均为本公司职工，各工种人员上岗前，均经公司劳资部门三级教育和培训，特殊工种必须持证上岗。（9）、公司与项目部签订质量奖罚合同，质量与经济挂钩，采取重奖重罚提高全体员工创优夺杯积极性。（10）、采用新技术、新材料，保证施工质量。砼掺加CH-220、0高效减水剂，提高和易性，并大大提高早期强度，确保砼质量和减少混凝土的养护期；砼掺加UEA-H微膨胀剂以减少混凝土的收缩裂纹等。（11）、制定冬、雨季等特殊季节措施，我公司QG/SJO9技术标准中对此有详细规定。（12）、本工程对特殊分项工程将编制详细施工方案，结合实际情况，制定针对性的质量保证措施，确保工程的整体质量。（13）、在本工程中，将严格执行公司有关规定、标准，以确保工程质量达到优良，各项技术资料齐全并符合要求。（14）、在施工中，建立质量管理制度，坚持实行自检、互检制度。虚心接受建设单位、监理公司、质量监督机构的检查验收，对有关质量意见及时纠正。（15）、施工前做好技术交底工作，使21、有关责任人明确施工方针步骤，做到成竹在胸并严格执行。（16）、现场成立挖土标高控制小组，挖土、运土机械在路基箱上行走，由专人指挥挖机进行挖土作业，严格按设计标高与施工方案执行，严禁超挖及扰动原土。（17）、挖土标高，围护结构监测，基坑土体降水等工作应由专人负责并做好记录。（18）、开挖土方达到设计标高后，应立即组织劳动力铺筑块石及砼垫层，减少原土裸露时间，避免土体蠕变及回弹加强基坑稳定。机械与人工挖土配合好，做到挖一块清一块。为后道工序提供作业面，保证垫层施工的及时性。（19）、做好基坑内明水的疏流与排除工作，以防使土质变坏，引起水平支撑的不均匀沉降，影响其质量。（20）、挖土要严格按围护设计22、工况进行，不准超挖，以保证支撑受力合理，防止围护体周围环境的突变，配合监测工作，掌握有关的动态资料，及时与监理公司、勘察设计单位（xx第四设计研究院）沟通联系。（21）、执行开挖样板制度，开挖前做好试挖确定有关工艺要求。（22）、测量员随时测量，保证基底标高和基坑线。4、工序质量控制施工准备（熟悉设计图纸、文件、施工及验收规范，质量标准，检查材料及其合格证或复试报告，检查工具，上岗证等）技术交底（施工员对班组或操作队进行技术交底，相互完善签字手续；技术交底包括分项工程施工工艺及技术要求、质量要求、验评标准、安全要求等）施工（按施工方法，操作规范进行实施。班组或质量监督检查员进行质量核定；隐蔽工23、程需经监理、质监站、设计院验收，并办理签证手续，符合设计要求及施工规范规定要求后，方可进入下道工序施工）资料整理归档（按工序分项工程的内容和技术质量标准，评定分项工程的质量）。六、 工期控制计划及保证措施（一）、施工进度计划基坑开挖工程施工经项目部慎重考虑决定工期为4天，总装涂装通廊土方开工日期为2009年12月02日，完工日期为2009年12月05日，焊装涂装通廊土方开工日期为2009年12月20日，完工日期为2009年12月22日。（二）、工期保证措施1、本工程为公司的重点工程项目，工程所需劳动力、周围材料、机具设备将在全公司范围内调度，确保工程需要。2、组织精干、高效的项目经理部，实行项24、目法施工。3、实行节点部位控制。制定一个科学的、合理的、能充分反映各阶段、各区域挖土的综合网络施工控制计划。4、确保施工队伍素质，全部使用公司基本职工，并选调善于打硬仗的班组进场施工。5、采用新技术、新工艺、新材料。模板采用木制九夹板，加快支模速度，保证砼质量。砼采用商品砼、泵送。6、建立总承包管理责任，每周组织召开协调会，协调好进场各单位之间的配合工作。加强管理，组织交叉流水施工，为结构工程早日施工创造条件。七 安全生产与文明施工措施（一）、全生产、文明施工目标市“双标化”工地（二）、安全生产保证措施1、严格执行安全生产“六大纪律”、“十个不准”，以及杭州市消防安全的有关条例，制定安全生产责25、任制，签订安全生产责任合同，建立安全台帐，施工现场实行安全标准化管理。2、健全交底制度。各分项工程施工要实行逐级安全、消防技术交底，并不定期地向有关班组长进行交叉作业的安全交底，并履行签字手续。3、开展班组安全自检和互检活动。工地现场每月召集一次安全检查活动并实行安全生产奖惩条例。4、所有施工人员进场，必须进行安全消防三级教育，进入现场必须戴好安全帽，高空作业系好安全带。5、制定具体的安全目标，实行方针目标管理，强化对工作指令、技术措施、操作规程、人员素质、设备完好、安全检查等方面工作，把安全事故消灭在萌芽状态中，并抓住事故苗子实行“三不放过”的原则。（三）、现场场地组织管理1、车辆进出门前有26、纠察或专职人员负责指挥。2、现场道路要畅通，做好排水工作。材料、构件不允许乱堆放。3、消除场地内积水，操作和上下攀登的地方加防滑措施。4、夜间施工时，必须要有足够的照明设备。5、每个阶段开挖土方时均进行技术交底，其中必须明确现场运土车辆组织，明确进出场行车线路、停车场所，杜绝场内交通事故的发生。6、开挖土方时挖掘机编号，运输车辆也相对应编号，把挖掘机和运输车辆固定在一组，固定指挥人员和行车线路和停车场所，做到现场指挥有条不紊。（四）、用电技术措施1、贯彻以“预防为主、安全第一”的方针，做好电气安全工作，现场电工必须做到“装得安全，拆得彻底，修得及时，用的正确”，严禁乱拉乱接。2、电气线路和设备27、的安装、维修、检查、保养、拆除、必须由持有上岗证的专业电工上岗操作并派专人监护。3、建立定期检查制度，对总配电箱、分配电箱、开关箱、接地装置及一切电气线路与电气设备要定期检查，并做好记录。4、所有的电气设备必须有可靠的接地保护，必须有二级漏电开关保护。 5、断电作业或带电作业时，必须按断电作业和带电作业有关制度操作。6、各类电气设备要按容量选择熔断器，严禁导线代替熔丝。7、临时宿舍内严禁使用太阳灯照明取暖或烘烤物品，严禁使用电炉以及其他电加热设备。8、塔吊必须安装超高、变幅限位器，吊钩和卷扬机安装保险装置，安装完毕办理验收手续，经验收合格后方可使用。严格按操作规程作业。井架吊笼必须配备限位装置28、，各类架子，井架搭设后，必须验收合格后挂牌使用。未经验收合格不得使用。9、施工现场设总平面布置图，明显处挂安全标语，危险处夜间有红色警示灯。10、特殊工种必须持证上岗，严禁无证上岗。（五）、消防管理措施1、消防器材的申请、保管、检查，一律由现场分管消防人员统一负责，并且必须做到及时到位，经常查看和定期检查，发现问题立即解决，并做好书面记录。2、现场动用明火前必须申请动火证，在动用明火时必须附近备好1只灭火机方可施工作业，并且灭火机必须专人专管，不准随便使用固定点的消防器材。3、气割作业场所必须消除易燃物品，氧气、乙炔与明火保持最小安全距离。（六）、文明施工和标准化管理措施1、文明施工(1)、坚29、决贯彻执行市府关于文明施工条例，实行科学管理方法，科学组织施工，做好施工现场的文明卫生工作。(2)、服从项目部各种规章制度。加强职工素质教育，力争施工管理水平再上一个台阶。(3)、出土时成立专门保洁小组，主要车辆进出口处铺设麻袋。车辆出场需先清除松动易掉杂土及轮胎上的粘土，必要时对车辆进行清洗，以防对市区环境造成污染。(4)、挖土作业，应预先与有关主管部门做好登记审批工作，按规定办事，并做好安民告示。挖土机械和车辆统一指挥尽量减少噪音，工作有条有序。(5)、周转材料按场布图分类堆放整齐。各工种车间保持整洁有序，各设备勤保养，要珍惜。2、安全措施和技术要求(1)、确立项目经理为第一安全责任人，主30、持本工程的安全活动。认真落实岗位责任制，搞好安全管理基础工作，强化安全定期检查制度。(2)、现场必须挂好安全制度和安全教育标语。做好安全交底工作。定期召开班组安全会议，增强安全意识。(3)、严格执行安全生产六大纪律。(4)、夜间施工必须配备足够的照明灯光，以保安全。电器线路专人负责，持证上岗。经常检查漏电保护器是否完好。现场电线不得乱拉、乱接、乱拖。 (5)、出土时进出车辆较多，应有专人指挥作业，做到井然有序以防忙中出错。(6)、挖土时做好土体松动的观察工作，对土体出现的裂缝做24h监测并做好警示牌，以防滑坡伤人。(7)、土方施工机械和运输车辆在进场前进行彻底的检修和保养，确保施工期间机械的正31、常运转。(8)、基坑较深，严禁向基坑内抛扔材料、杂物。水平支撑底部垫层碎石清理干净，以免坠物伤人。戴好安全帽，系好帽带。(9)、严格遵守项目部的各项安全规定，未经项目部同意，任何人员不得私自拆除各种安全设施。(10)、现场实行动火审批制度，严格遵守“十不烧”规定，加强现场巡回检查，每天下班后进行一次防火检查并做好消防记录。(11)、机械与人工挖土保持大于机械大臂回转半径以上的安全距离，严禁人机同区作业，挖掘机械之间应保持安全距离。(12)、土方开挖后，按现场安全防护要求在基坑的周围搭设安全保护栏杆，避免人员跌落。(13)、注意土壁稳定，发现有裂缝及有倒塌可能时，应立即离开，并及时报告处理。(132、4)、挖土机启动前检查离合器，空车试运转后正常作业。(15)、严格控制坑边荷载。(16)、挖机放斗时应注意下面平土人员。(17)、车辆出工地清洗车辆，检查挡板，在门口铺麻袋，防止泥浆带出污染马路，派专人检查路面情况。(18)、车辆出工地减速行驶。(19)、对各司机进行安全教育，以保证交通安全。(20)、施工中如遇地下障碍物（包括古墓、各种管道、管沟、电缆）和文物时，立即暂停施工，及时报有关部门，待妥善处理后方可继续施工。(21)、基坑开挖时，两人操作间距应大于2.5m。多台机械开挖，挖土机间距应大于10m，在挖土机工作范围内，不许进行其他作业。(22)、深基坑上下应先挖好阶梯或支撑靠梯，或开斜33、坡道，并采取防滑措施，禁止踩踏支撑上下。基坑四周应设安全栏杆。(23)、土方开挖宜分层、分段、对称地进行开挖，使支护结构受力均匀。要控制相邻开挖段的土方高差，防止因土方高差过大，产生推力使工程桩位移或变形。(24)、第一道支撑完成后，挖第二层土体时，对第一道支撑应进行保护，挖机和运土车辆不准直接压在支撑杆件上，必须跨越的。在支撑杆件上用回填土填高20cm，并铺设厚钢板，用来保护支撑杆件，避免挖机和运土车辆直接接触支撑而造成支撑破损。土方开挖时严禁挖机碰撞支撑，同时应采取保护措施，挖至工程桩桩头附近时，先人工修出工程桩后，再用挖机开挖，防止挖机挖断工程桩。(25)、挖土机的进出口通道，应铺设路基34、箱扩散压力。(26)、挖土期间基坑边严禁大量堆载，地面堆载数量绝对不允许超过设计支护结构时采用的地面超载值。如确需堆载，应得到设计单位认可。（七）、环境保护措施1、为保持环境卫生，避免运土车发生遗洒，在现场搭设拍土架，指派专人负责将运土车上的土拍实，并盖上苫布，防止遗洒，并在出口处铺垫湿草袋，防止泥土被带出。同时在每个出口设冲洗池和沉淀池，每辆车出去前必须经过清洗。2、专门派两辆车在所行走的路线上巡视，发现有遗洒的地方及时进行清扫，同时考虑租用环卫部门的垃圾清运车，以不妨碍交通。3、所有土方运输车辆在现场禁止鸣笛，以减小噪音。4、所有施工人员应保持现场卫生，生产及生活垃圾均用袋装入运土车中带走35、，不得随处抛撒。5、夜间施工灯光集中往坑内照，防止灯光扰民。6、每天指派专人在现场洒水，防止扬尘，并清扫运土车经过的路段。7、在现场周边可用开挖出来的砂卵石填平，以保证场地清洁，赶上雨季施工时，对坑洼不平的路段，采用开挖出来的砂卵石回填，必要时浇筑上混凝土路面，以保证路况良好。 第二章 基槽验收土方机械开挖完毕后，预留土层采用人工修土，土方挖到设计标高后即组织有关部门及人员按地基基础验收规范规程进行基槽验收，并做好记录。如在开挖时发现土体异常情况，应及时与有关部门联系，处理后方可施工。第三章 垫层及砖胎膜砌筑施工本工程的底板下垫层为100厚C10素砼。垫层混凝土应在验槽后立即浇筑，以免基底土暴36、露时间过长而受扰动。基础垫层施工采取分块及时浇捣的施工方法，垫层施工要求平整、标高准确，常规的方法是在浇捣垫层前用标上标高线的小竹签插在基槽内，再用木蟹抹平至标高线。垫层施工完要严格进行放样，精确定出轴线及承台位置。本基础工程施工定位应严格采用国家测量标准及测量放样规范进行。第四章 支模工程本工程独立基础采用木制九夹板，6080方木龙骨加48钢管固定，12对穿螺栓间距拉结，间距600800，钢管支撑。柱模采用九夹板，槽钢抱箍，间距不大于800。楼面板、梁均采用九夹板，承重架采用483.5钢管，立杆间距1.2m，水平方向牵杆步距不大于1.5m，另设扫地杆、剪刀撑。如图。第五章 钢筋制作、运输及绑37、扎基础钢筋运至现场，塔吊配合小车运输。 钢筋堆放时应分类堆放，做好标识，钢筋严格按施工图和规范要求加工制作，保证对焊质量和接头位置。钢筋绑扎应遵循先深后浅先承台后梁板柱的原则。底部钢筋绑扎前应先在垫层上弹出排列控制线，并垫35厚钢筋保护层垫块。柱、墙插筋按垫层面上弹出标记绑扎，然后在上排钢筋面拉线调整，最后插筋与底板主筋电焊固定，柱插筋在承台、梁内按规定套箍筋，避雷接地按设计要求布设。第六章 基础承台砼浇捣为加快施工进度，垫层施工完后，独立基础一次性浇筑，承台砼强度上来后待木工柱模支完验收合格后再进行基础柱砼浇筑，基础砼均采用泵送商品混凝土，以满足工施工需要。在砼浇捣时，在每个浇灌带的前后布置38、3台插入式振动器，其中1台振动器布置在泵管出料口，负责上部的振捣，其余布置在中部及坡角处。为防止集中堆料，先振捣出料点处的砼，使形成自然坡度，然后成行列式由下而上再全面振捣，严格控制振捣时间、振动点间距和插入深度。在砼初凝时间内，对已浇捣的砼进行一次复振，排除砼因泌水在粗骨料、水平筋下部生成的水份和空隙，提高砼与钢筋之间的握裹力。第七章 机械及人员设置 泵车数量根据施工需求灵活配置，为防止施工时意外情况使泵车工作不能正常进行，拟另外在现场备用1台泵车，以防施工意外中断而留下施工冷缝。施工人员分为3个班组，轮流施工。每个班组各由施工员1名负责现场指挥、协调，振捣人员6人（每泵管3人，余同），负责混凝土振捣；移管（软管）及拆装泵管人员6人，负责泵管在施工平面内来回移动，负责混凝土表面抹平的泥工6人，在混凝土初步振捣后进行进一步表面处理，泥工班长1人负责各部位收头工作。安排4人在混凝土收水初凝前进行二次压实抹光。4人采用塑料薄膜及草袋进行覆盖养护。