1、目 录1 编制依据22 工程概况22.1 总体概况22.2 结构概况33 塔吊布置43.1 平面布置43.2 塔吊立面布置64 塔吊安装与拆除84.1 相关基本要求84.2 塔吊安拆时间表95 塔吊运行95.1 群塔运行危险因素分析95.2 群塔运行的基本原则95.3 群塔施工技术保障措施105.4 群塔运行专项措施116 群塔施工组织指挥系统设置116.1 群塔施工组织指挥系统116.2 管理职能分工126.3 管理制度136.4 对群塔施工指挥小组操作层的要求146.5 群塔施工管理流程156.6 规章制度的建立167 安全文明施工及环境保护171 编制依据序号名 称编 号1*家园三期西侧2、酒店及商务办公楼工程施工总承包合同/2*家园三期西侧酒店及商务办公楼工程设计施工图纸/3*家园三期西侧酒店及商务办公楼工程施工组织设计/4塔式起重机设计规范GB/T 13752-19925塔式起重机安全规程GB5144-20XX6塔式起重机操作使用规程JG/T100-19997建筑机械使用安全技术规范JGJ33-20XX8施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-20XX9北京市建筑工程施工安全操作规程DBJ01-62-20XX10塔吊租赁和安装合同/11*家园三期西侧酒店及商务办公楼工程现场总平面布置/12ST7030、ST5513塔式起重机使用说明书/2 工程概况2.1 总体概况工程名称*家3、园三期西侧酒店及商务办公楼建设单位设计单位*设计研究院工程地点位于北京市*区*大街一号地西则，南临*街，西侧*大街，北侧为*街，东侧为*小学及*家园小区住宅使用功能集酒店、办公、商业和人防为一体的综合建筑总建筑面积91482m2建筑高度45m场地卫星图2.2 结构概况地下室防水等级二级基础形式筏形基础主体结构形式办公楼部分混凝土框架-剪力墙结构体系，局部钢结构和劲性混凝土柱酒店部分混凝土框架-剪力墙结构体系钢筋HPB235、HRB335、HRB400混凝土构件尺寸（mm）筏板1200（筏板底标高为-18.000m）柱13001500、14001400、8001400、14001900墙外墙804、0、400砼梁300700、400800、250600、300650、400600内墙1200、500、400、300、250钢结构平面三维图3 塔吊布置3.1 平面布置3.1.1 塔吊选型本工程塔吊拟选用一台ST7030、三台ST5513。塔吊ST7030（R=40m），最大吊重为12吨，最小吊重6.8吨。本工程钢结构单个钢梁的重量，一般为23吨，单层劲性钢柱的重量，2.43.4吨，按最重的1层和2层考虑，重量为6.4满足使用要求。钢桁架中钢梁最大重梁为12吨，长15.6米，拟将钢梁分成两部分，最大重量为6吨，满足吊装要求。塔吊ST5513（R=35m）臂端吊重2.6t，满足混凝土结构施工吊5、装要求。3.1.2 吊次验算序号项目计 算 过 程备 注1每台塔吊需要吊运次数塔吊覆盖面积结构施工单位面积所需吊次=29790.5=1490吊次根据类似工程施工经验，施工钢筋混凝土结构单位面积，所需吊次为0.30.5，取0.5；塔吊台班产量为80120吊次，取100。塔吊覆盖面积根据塔吊平面布置情况，经计算覆盖一层结构面积最大的塔吊覆盖约2979。根据进度计划安排一层结构施工工期为20天。2每台塔吊能够吊运次数台班产量工期=10020=2000吊次3验 算每台塔吊需要吊运的次数小于每台塔吊能够吊运的次数。4结 论塔吊吊运能力能够满足结构施工要求。3.1.3 塔吊平面布置图塔吊ST7030布置于6、钢结构施工区域，覆盖范围能满足钢结构构件吊装为准；3台ST5513以能覆盖其余施工作业面为准，同时兼顾不覆盖东侧学校的原则。西侧祈年大街主干道交通流量很大不可占用北侧东打磨厂街次干道交通流量较小钢结构构件吊装点，周转材料吊装点，现场大门次出入口南侧东兴隆街次干道交通流量小南侧为办公区且有东西向高压线，不占用东侧次干道次干道交通流量很小成品钢筋吊装点，周转材料吊装点，钢结构构件吊装点，现场大门主出入口 塔吊定位与施工区段划分图详细塔吊布置见附图塔吊平面布置图。塔吊平面布置示意图3.2 塔吊立面布置3.2.1 塔吊立面布置原则(1)、塔机垂直运输时应能穿越现场施工构件，确保不同几何尺寸的物件有足够7、的间隙距离提升到需要的作业平台。(2)、塔机应有足够的高度，在考虑到吊钩高度、吊索高度和吊物高度以及安全限位高度后，应有足够的垂直距离保证各种不同几何尺寸物件进行水平运输。(3)、塔机相互间的距离应错开，确保吊钩在最大高度回转时不相互碰撞。(4)、确保塔机回转时与相邻建筑物、构造物及其他设施间的水平安全距离大于2m，工作中吊物的水平和垂直安全间隙也必须大于2m。(5)、同步升高和下降，确保群塔相互间的垂直距离符合立体协调方案要求。3.2.2 塔吊首次安装高度重点根据现场周边环境要求、结构施工吊载要求和群塔施工彼此间安全距离要求，合理选择塔吊安装臂长、最大吊重量和第一次自由安装高度。详见下表：编8、号型号规格安装臂长首次安装高度基础顶标高出地面高度1#塔吊ST703040m50.2m-18.8m31.4m2#塔吊ST551335m41m-18.6m22.4m3#塔吊ST551335m32m-18.6m13.4m4#塔吊ST551335m41m-18.6m22.4m塔吊首次安装高度示意图3.2.3 塔吊锚固及最终顶升高度根据本工程结构高度，1#和2#塔吊所在酒店部分结构高度为45m（自筏板底标高向上63m），3#和4#塔吊所在办公楼部分结构高度为33m（自筏板底标高向上51m）。因此，塔吊最终安装高度：1塔为82.2m，2塔为71m，3塔为59m，4塔为71m；塔吊相互错开高度：1和2塔高9、差4m，2、4塔与3#塔高差4.8m。办公楼结构封顶以后拆除3#、4#塔，1#、2#塔继续顶升。锚固设置：1#、2#、4#塔吊附着两次，3#塔吊附着一次。其中，1塔附着在8层相邻结构柱上，2#和4#塔分别附着在对应标高核心筒剪力墙上，3#塔吊附着在3层相邻结构柱上。 4 塔吊安装与拆除塔吊安装及拆除需编制专项施工方案，经审核合格后实施。按照目前基坑土方开挖及坡道留设状况，本工程塔吊安装顺序拟定为4#塔3#塔2#塔1#塔。塔吊安装及拆除程序与细节详见塔吊安装专项施工方案。4.1 相关基本要求(1)、塔机的安装、拆除队伍要有相应的、有效的专业资格，并由专业公司进行。操作人员应持证上岗,施工前及时向10、项目部提供相关资料。(2)、进场前，塔吊公司对进场塔吊部件进行检查、维修。(3)、安装及拆除时安排专人现场监督，重点防止塔吊安装作业与结构施工作业之间相互干扰。(4)确定专门操作人员，做到统一指挥，分工明确，各负其责。对主要施工人员进行交底。配备适当起重设备，配备安全专用工具、护具。检查塔机机件、部件情况，确保安全可靠。(5)、升塔时必须先升高塔，后升低塔。升塔后改变原有塔吊高低差顺序时，必须对相应的塔司及信号工重新进行专门的安全技术交底，防止因司机习惯性避让造成的安全事故。(6)、塔吊安装前，与各塔吊公司技术人员确定各塔吊的工作高度，顶升时严格按塔机顶升作业要求顶升至规定高度。(7)、塔机安11、装严格按照塔机说明书的拆装工艺进行作业。(8)、4级风以上时不得进行塔机的安装作业。(9)、安装后，正式使用前塔吊应收回小车并设置回转限位措施，保证顶升没到位的塔吊大臂与相邻塔吊塔身间不发生碰撞。(9)、在安装作业中，选用的绳卡、卸扣必须符合规定，并事先检查。(10)、塔吊使用前应做好防雷接地，每座基础预埋两组接地装置，接地电阻小于4欧。4.2 塔吊安拆时间表安装时间拆除时间1#塔2010年9月5日2010年7月23日2#塔2010年9月7日2010年7月23日3#塔2010年9月9日2010年6月20日4#塔2010年9月11日2010年6月20日5 塔吊运行5.1 群塔运行危险因素分析危险12、因素拟采取的措施1大风天气塔吊大臂、吊钩与其他塔吊碰撞根据规范、公司安全标化手册要求，塔吊首次安装高度及各次顶升后高度错开至少2m。2吊钩与大臂前端相碰落吊点处有其他塔吊正在进行吊运时，主动等待、避让3吊钩与大臂尾端相碰设置安全工作范围，避开其他塔吊尾端5.2 群塔运行的基本原则（1）、单个塔吊在界定的施工区域内规范运行的原则；（2）、塔吊统一由信号工进行施工指挥，总包安全总监、生产经理进行总体协调与调度的原则。（3）、相邻塔吊作业以“轻车让重车，后塔让先塔，动塔让静塔，低塔让高塔，客塔让主塔，同步升降”的运行原则：轻车让重车原则：在两塔同时运行时，无载荷塔机应避让有载荷塔机。后塔让先塔原则：13、塔机在重叠覆盖区运行时，后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。动塔让静塔原则：塔机在进入重叠覆盖区运行时，运行塔机应避让该区停止塔机。低塔让高塔原则：一般高塔均安装在主要位置，工作繁忙，低塔运转时，应观察高塔运行情况后再运行。客塔让主塔原则：另一区域塔机在进入其它塔机区域时应主动避让主方塔机。同步升降原则：所有塔机应根据具体施工情况在规定时间内统一升降，以满足群塔立体施工协调方案的要求。根据以上原则，本工程确定以1塔为主塔，4塔为次主塔，2#塔为客塔，3塔次之。5.3 群塔施工技术保障措施（1）、塔吊顶升，按塔吊高度布置要求，严格保证塔吊在垂直方向高差大于2m的间距，确保塔吊在垂直方向不14、相碰。（2）、在两塔大臂立体交叉作业范围内，各小车之间加强信号指挥，特别是地面信号指挥员，必须与其他塔吊的信号指挥员保持必要的联系，以便随时了解周围塔吊的运行状况，从而避免发生两塔吊小车吊勾相碰等事故。（3）、塔机施工运行前,必须向有关工种及操作人员进行详细的安全技术交底；塔机施工运行过程中，必须由现场指挥人员进行施工全过程安全监控，每台塔吊均需配备信号员。（4）、塔吊在运转过程中，不准中途改用未经约定的指挥信号种类，在需要更换时，必须使塔吊停止运转，指挥人员与塔司取得联系，并经过双方认可后才能更换。（5）、塔司要掌握所操作塔吊的各种安全保护装置结构，发生故障时，必须立即排除，司机不得操作不安15、全装置、缺少零件的塔吊。（6）、为防止低塔吊大臂与高塔吊小车相撞，塔司作业时，一定要认真操作，在服从信号工指挥的同时，一定要兼顾另一台塔吊的作业情况。（7）、4#塔的南面围墙外侧有一高压线，做好高压线的安全防护工作是一大重点，高压线要做好安全防护，吊运货物时，必须与高压线保持一定的安全距离。（8）、指挥信号工，工作时应保证指挥到位，保证起、落吊物时周围人员的安全。吊物就位时，下面必须用木方垫好，不得硬拉硬扯，并严格遵照安全操作规程和“十不吊”原则进行作业。（9）、吊运大模板时，必须使用两面吊钩，不得用单面吊钩吊运大模板。（10）、塔吊班组每周进行一次安全生产例会，所有相关人员必须参加。（11）16、雨天或6级以上大风的天气，塔吊要停止作业，塔吊起重臂保持与风向一致，小车收回至塔身处，吊钩上升至限位，旋转刹车松开成自由状。5.4 群塔运行专项措施根据塔吊的起吊能力和工程区段划分原则塔吊的基本工作区域，非特殊情况塔吊不得越区吊装。在吊装区域分解线上插红色小旗，提示塔吊司机和信号工不得越界吊装。当特殊原因需越界吊装时，必须经项目安全部门同意，且有专职安全员现场旁站，监督吊装过程。6 群塔施工组织指挥系统设置6.1 群塔施工组织指挥系统群塔施工组织指挥系统见下图：根据本工程塔机交叉作业的特点，为确保群塔施工安全运行，施工现场设置群塔施工指挥小组，由项目安全总监任组长，项目生产经理为副组长，项目17、部相关管理人员组成塔吊管理组，每台塔吊设塔吊作业组，成员由塔吊司机、信号工和分包队伍相关管理者组成。同时，要求塔吊专业厂家指定专人进行技术指导服务和日常维修及保养。6.2 管理职能分工6.2.1 对群塔施工指挥小组管理层的要求(1)、对塔吊的基础、塔吊安装、运行、拆除等关键环节进行目标监控和执行技术交底制，并向塔吊公司、塔吊作业组进行交底。(2)、塔吊使用前应规划出每台塔吊的工作区域、作业范围，根据项目施工进度计划和生产任务来明确两塔吊的主次关系，向塔吊作业小组和劳务队进行交底。(3)、安全员每日应对现场塔吊及其作业情况进行检查，并形成记录；发现违规情况应及时进行制止，记载于记录里面，便于查证18、。(4)、安排专职测量人员检查塔吊基础情况及塔身垂直度。(5)、及时向塔吊作业组、施工队收集塔吊使用信息，及时协调塔吊使用中出现的矛盾。（6）、定期组织塔吊司机和地面信号工（塔吊指挥）学习相关的规范、法律法规和作业常识；并持证上岗。6.2.2 项目管理层对塔吊施工实行验收和交底制，要求对塔吊施工进行每日日检、每周周检、每月月检，加强对劳务队伍、塔吊作业组之间的意见收集，对于较大问题及时上报总指挥层处理。 6.3 管理制度6.3.1 交接班制度管理层交接班：白天由专职安全员负责，夜间及假日由值班人员负责。管理层交接内容：塔吊运行正常与否，吊装是否有违规，塔司及信号工工作情况等等。操作层交接班：塔19、司及信号工每8小时为一班，三班倒。操作层交接内容：塔吊各项性能指标是否正常，填写塔吊交接班记录表。见附件：交接班记录表。6.3.2 日常检查保养制度日常检查保养作业内容是：清洁、紧固、调整、润滑、防腐。塔吊日常检查保养记录表 年 月 日设备规格型号设备编号在用项目名称操作人员序号检查保养项目检查保养位置检查保养结果1紧 联接螺栓固 销轴塔吊2起重臂3回转支承4起重臂刚性拉杆5平衡臂拉杆6卷筒联接螺丝7刹车8换倍率器9润滑减速器10滑轮11轴承座12换倍率器13钢丝绳14检查重量限位器15力矩限位器16高度限位器17行程限位器18变幅限位器19吊钩保险装置20清洁塔身21驾驶室22防腐金属结构220、3其他（记下故障内容和说明）说明:1、检查保养结果分为:正常、不正常 2、每月30日前交组租赁站6.4 对群塔施工指挥小组操作层的要求对塔吊进行日常常规维护和检验，对施工中出现的问题及时上报；按照塔吊使用的相关技术、安全、设备维护保养规程、规范作业；加强各自安全教育，加强对服务意见的收集，完善自身服务。（1）、严格按照相关规程、制度等规范日常行为，加强信息沟通，完善服务。（2）、现场信号工要服从指挥小组的调度指挥，塔吊司机只服从本塔信号工的指挥，塔吊互相间配合由项目部现场工程师（指挥小组人员）进行信息沟通。（3）、未经正规培训的塔司不得上岗操作；色盲、高血压、冠心病等不得驾驶塔吊；严禁酒后或疲21、劳上塔操作。（4）、塔吊作业组人员如塔司、信号工应保持人员相对稳定，保持塔吊司机与信号工的对应和熟悉；塔吊司机和信号工证件及时复审；保证其证件不超出有效期范围。（5）、塔吊值班驾驶员在工作前应检查基础、塔身构件、电气配件、传动部位及钢丝绳等是否正常。（6）、工作中严格遵守塔式起重机使用说明书中的规定进行吊装作业。（7）、根据起重工的指挥信号进行操作，起吊前应鸣笛示意，信号工与塔司之间必须视线清晰，声音信号明确。（8）、起吊时，应注意保持吊钩与吊臂间的最小距离，吊装重物时应注意保持重物与其所跨越的障碍物之间的距离，不小于0.5m。（9）、起吊重型物件时，应先试起升0.5m，待确认正常后再重新发信22、号起吊。（10）、在规定的施工范围内进行作业，严禁超范围作业，相邻两塔交叉作业时，严格遵守塔吊施工安全操作规程，并由总包现场工程师（指挥小组人员）进行协调管理。（11）、严格遵守“十不吊”的规定。（12）、认真填写施工日志，重点写明保养的位置及时间，维修塔吊部件时，应填写维修记录。（13）、工作结束后应将变幅小车收到距塔身最近点，收起吊钩，切断电源后，锁上驾驶室再离开。（14）、向接班驾驶员做运转交底，做好交接班工作。6.4.1 塔吊专业人员现场技术支持塔吊厂家指定专人与项目塔吊施工管理层建立良好沟通平台，为现场塔吊安全、有效运行提供技术保证和故障维修服务。同时，塔吊厂家应定期派专业人员到现场23、进行塔吊运行情况评估，及时发现相关构件磨损、松动等安全隐患。6.5 群塔施工管理流程塔吊基础验收塔吊进场安装单位对塔吊自检塔吊公司对塔机部件维护、保养塔吊安装塔吊安装公司检查项目及公司检查报政府有关单位检查、验收塔吊运转塔吊顶升锚固塔吊报停塔吊拆除塔吊管理指挥组以塔吊管理程序确定的主要管理环节加强管理，各相关责任单位加强自检和相互间的检查验收，以文字签证为依据，规范过程管理，及时记录、归档。6.6 规章制度的建立6.6.1 塔司管理制度(1)、所有塔司均持证上岗，严禁未取得操作证的人员操作起重机。(2)、塔吊实行“定人、定机、定岗”，未经主管部门批准，司机不得允许非本台起重机司机操作。(3)、24、司机在正常作业中，应只服从佩带有标志的指挥人员的指挥信号，对其他人员发布的任何信号严禁盲从。(4)、在作业中有下列情况之一者，司机不得操作起重机。指挥信号辨别不清；会造成事故的指挥；不符合起重机性能的指挥；用不符合规定的旗语、手势、音响的指挥信号。(5)、在作业的全过程中，必须有指挥人员指挥才能操作。严禁无指挥操作，更不允许不服从指挥信号，擅自操作。6.6.2 信号工管理制度(1)、指挥人员必须经过专门培训，经考试合格并由持有主管部门发给指挥证的人员担任。(2)、在起重机作业中，指挥人员是唯一的直接发布号令者，严禁无证人员指挥。(3)、指挥人员必须了解所指挥作业的起重机性能。(4)、作业中如有25、两个或两个以上指挥人员指挥同一台起重机作业时：所有指挥人员必须佩带相同标志；各指挥人员必须使用同一种指挥信号；作业中，只允许一个人对司机的操作发出指挥信号，严禁有两个或两个以上的人同时对司机发指挥信号。其他指挥人员互相传递指挥信号。利用通讯设备进行指挥时，所有的指挥人员所使用的通讯设备中，只允许有一个与司机使用通讯设备的频率相同；指挥人员之间必须有良好的配合，特别是在起重机作业时，由一个指挥人员转入另一个指挥人员指挥时，相互交接的指挥人员必须事先联系好后方能交接，绝对不允许二个人同时指挥、间断指挥或无指挥作业。(5)、指挥人员必须了解每项作业的内容和要求。(6)、起重机的工作条件不符合有关安全26、规定时，指挥人员不得指挥作业。(7)、指挥人员要监督本职所辖范围的作业人员戴安全帽、系安全带、穿工作服和工作鞋。(8)、在作业现场，各种指挥信号只能用来指挥起重机作业，严禁它用。(9)、指挥人员在作业中，必须集中精力从事专项的指挥工作，不得做其他任何兼项工作。7 安全文明施工及环境保护塔吊一般的工作气温为-20+40，工作风速不大于6级。塔吊司机和起重工必须经过培训，且有专机上岗证才能操作塔吊。安全操作塔吊必须做到：“五好”和“十不吊”。五好是：思想集中好；上下联系好；机器检查好；扎紧提放好；统一指挥好。十不吊是：（1）在臂架和吊起的重物下面有人停留或行走不准吊；（2）起重指挥应由技术培训合格27、的专职人员担任，无指挥或信号不清不准吊；（3）钢筋、型钢、管材等细长的多根物件必须捆扎靠，单头“千斤”或捆扎不牢不准吊；（4）多孔楼板、积灰斗、手推翻斗车未用四点吊时不准吊；（5）吊砌块必须使用安全可靠的砌块夹件，吊砖必须使用砖笼，并堆放整齐，木砖、预埋件等零星物件要用盛器堆放稳妥，妥叠放不齐不准吊；（6）楼板，大梁等吊物上站人不准吊；（7）埋入地里的板柱，井点管等以及粘连、附着的物品不准吊；（8）多机作业应保证吊重物距离不小于3m，在同一轨道上多机作业，无安全措施不准吊；（9）六级以上强风不准吊；（10）斜拉重物或超过机械允许荷载不准吊。塔吊的安全装置四限位、两保险必须齐全，灵敏、可靠。塔吊28、在运转中，若听到有异常响声，应立即停车，检修好后再投入运行。要经常检查钢丝绳的磨损情况和润滑情况，若不符合要求要立即更换。每次操作前，都要空载试验各安全装置的开关触头，并要求处于正确位置。经常检查塔身垂直度3/1000。塔吊不工作时，松开回转机构的制动装置，将吊钩升至接近臂架，吊钩上严禁挂重物。塔吊使用中，由于安全装备失灵、操作失误，特别是超载造成事故的比例甚高。这里应该特别强调，所谓“操作失误”并不都是无心之过，也不都是无意造成的，有不少是人为的，明知可能发生事故也要去做，必须加强对塔司、信号工的安全交底工作，不可超载吊运，严禁断掉力矩限制器。塔吊自身配置系统的、良好的器件，“四限位、两保险29、”齐全。塔吊应有限位措施，并对塔吊信号工进行安全技术交底，按照规定的作业区域，认真执行相关规程、制度施工，塔吊相互间按照明确的主次关系避让与协调。对吊载辅助工作如挂吊钩、捆绑钢丝绳、照明等要加强管理，保证正常作业需求。吊装散装物时，应使用封闭吊斗，防止遗撒和扬尘。对塔机加强检查、保养、维修，防止漏油、漏电。大风、雨雪天后，对塔吊基础、防雷接地、结构等系统加强检查。在塔吊上固定的镝灯，距离施工操作面不少于10米。现场塔吊调度施工时采用对讲机或旗语对塔吊司机进行指挥，降低噪声污染。塔吊在自身范围内运行，禁止随意进入场外道路上空。塔机周边进行围挡，塔司上下塔吊应走专用通道。如发生安全事故应启动项目部应急预案，保证人员安全。 交 接 班 记 录 机械名称： 统一编号： 所在工地： 年 月 日日期交接时间交接情况交班人接班人日期交接时间交接情况交班人接班人