1、xx联络线xx段高速公路B4协议段（K99+100K106+735.706）人工挖孔桩爆破安全专项施工方案 二月目 录 一、 工程概况4二、 编制依据9三、 施工计划11四、 施工工艺技术121、 桩基爆破施工设计深度、设计范围及爆破方案122、 桩基开挖爆破炮孔布置、重要凿岩、爆破参数的拟定、装药量计算和装药、充填与起爆网路设计123、 凿孔、装药、充填及爆破网路的施工15五、 爆破安全距离计算及安全状态评估20六、 危险源辨识、评价及控制措施23七、 施工安全保障措施26八、 应急预案34九、 文明施工及环境保护措施38十、 劳动力计划40一、 工程概况1、 爆破施工工程概况1.1、爆破施2、工分布情况 本工程按双向四车道高速公路标准建设，设计速度80Km/h，路基宽度24.5m，起止桩号：K99+100K106+735.706，路线长7.636 Km，设计涉及黄家塅大桥、三坊1号大桥、三坊2号大桥、开形船大桥，共有桩基176根，大部分为钻孔，钻机无法就位部位实行人工挖孔，而人工挖孔的桩基桩长在30m以下，桩基直径有1.2，1.6，1.8，2.0，2.2，2.4等，详情如下表：序号名称桩基数（根）桩基规格1黄家塅大桥642.4m桩基8根、2.2m桩基16根、2.0m桩基4根、1.8m桩基28根、1.2m桩基8根2三坊1号大桥241.2m桩基8根、1.8m桩基16根3三坊2号大桥523、1.8m桩基24根、1.6m桩基20根、1.2m桩基8根4开行船大桥361.2m桩基14根、1.8m桩基22根1.2桩基38根；1.6桩基20根；1.8桩基90根；2桩基4根；2.2桩基16根；2.4桩基8根 1.2 地形地貌概况本项目工程呈东本走向，路线区域内为山间河谷及低山丘陵地貌单元，路线走廊带内地形地貌条件复杂，按地貌成因和形态特性，路线走廊带可划分为以下两种类型：山间河谷地貌：重要为上固河及支沟河谷。由全新统冲洪积砂、卵砾石等组成，局部含漂石，阶地不明显，河谷多急弯，蛇曲状延伸。低山丘陵地貌：该区段受构造影响大，地势较高，地形起伏大，地面标高一般100320米之间，植被发育，地形陡峻4、，覆盖层较薄，多见基岩裸露，发育“V”及“U”型山谷、鸡爪型洼地等，自然坡角一般300500，最大可达800，山谷坡角处发育眼，水量大小受季节性控制，局部路段常年积水，发育山间溪流。1.3、水文地质与气候1.3.1地表水拟建路线区域地处山区，自然条件优越，水利资源丰富，地表水系发育，江河、水库密布。区内重要河流有上固河、孤江等。线路多次与跨越上固河，河流一般常年有流水，但季节性流量特性突出。其它大小溪流纵横交错，受地形控制，树枝状水系发宵，山间河流密布，流量受季节影响，春夏两季流量大，秋冬季节明显减小，强降雨可导致地表水暴涨暴落。路线走廊带及其外围水库较多。1.3.2地下水报据地下水的賦存特性5、与条件，沿线走廊带内地下水重要为第四系松散岩类孔隙潜水和基岩裂隙孔隙水，其赋存于第四系砂砾卵石层与板岩，千枚状板岩、凝灰岩等的构造裂隙和风化裂隙中，地下水位埋藏较浅，一般为1.53m左右，水位年际变化约为lm，地下水以接受大气降水和地表水的侧向补给为主，地下水流向总趋势为向河流下游径流和排泄。1.3.3项目区域属中亚热带丘陵山区季风湿润气候，气候温和，雨量充沛，光照充足，春暖、夏热、秋旱、冬寒。结冰期短，无霜期长，春秋短，冬夏长，四季分明。无霜期历年平均279天，年均气温17.9，日照年平均1762小时，年均降雨量1627.3毫米。4-6月为雨季（汛期），这三个月内数年平均降水量达682毫米，6、而平均蒸发量只有394.7毫米，降水集中，蒸发量少，易酿成洪涝灾害；7-9月数年平均降水量327毫米，而平均蒸发量却高达625.2毫米，高气温、强光照，干旱灾害常有发生。盛行风向以东北风为主。项目区重要岩性以凝灰岩、板岩及千枚状板岩为主，局部夹少量千枚岩及变质砂岩。1.4、不良地质项目区不良地质重要由于构造形成的单斜地层，有较多处的顺层边坡，尚有几处不稳定斜坡，沿线路两侧乡镇地方道路有小规模的崩塌体，均为谷道两侧边坡开挖坡率较陡，在暴雨时，表层的覆盖层滑塌形成。1.5、人工挖孔桩基爆破开挖石方工程量、岩石级别根据中交第一公路勘探设计研究院有限公司设计资料及现场勘查等，标段路基工程需要爆破的工程7、量不多，挖方方量约237万m，也许需爆破方量约50万m左右，需爆破区域处的岩石，岩性重要为岩浆岩、凝灰岩、千枚状板岩、砂岩和页岩为主，岩石级别为级级。根据中交第一公路勘探设计研究院有限公司设计资料及现场勘查，本标段桩基工程量重要有黄家塅大桥、三坊1号大桥、三坊2号大桥。预计桩基开挖需要爆破的石方量约为2023m，桩基爆破开挖处的岩性为砂岩和灰岩，岩石级别重要为级和整体好的级。桩基的断面形状与尺寸如下：桩基的断面形状为圆形，断面设计直径分别为1.2m 38根；1.6m；1.8m；2m；2.2m；2.4m等多种规格，一般为1.8m的桥桩基，其掘进断面直径分别为1.5 m 、1.9 m 、2.1m、8、2.3 m、2.5 m、2.7 m。桩基最大的深度为30m。本方案以直径为1.8m，掘进断面直径为2.1m的桥桩基为例。1.6、爆破工点周边环境黄家塅大桥南边离民房约6米（见图1a：需要保护的民房摄影图;图1b:黄家塅大桥爆区环境示意图)。图1a:黄家塅大桥需要保护的民房摄影图图1b:黄家塅大桥爆区环境示意图三坊2号大桥南边离民房约4米（图2a：三坊2号大桥需要保护的民房摄影图；图2b:三坊2号大桥需要保护的民房摄影图）；图2a:需要保护的民房摄影图（待拆迁） 图2b:三坊2号大桥需要保护的民房摄影图图2c:三坊2号桥桩基爆破环境示意图三坊1号桥离民房7米有一砖混结构民房（图3a：三坊1号大桥9、需要保护的民房摄影图）图3b:桩基爆区环境示意图图3a:三坊1号大桥需要保护的民房摄影图图3b:三坊1号桥桩基爆破环境示意图2、 施工布置2.1现场施工总体规划布置应遵循保证安全、有利施工、便于管理的基本原则。2.2生产、生活、办公区和危险化学品仓库的布置，应符合以下规定：2.2.1地基稳定、不受洪水、滑坡、泥石流、塌方及危石等威胁。2.2.2交通道路畅通，区域内通行道路宜避免与施工主干线交叉。2.2.3施工现场，生活、办公房屋，仓库的间距应符合防火安全规定。2.2.4危险化学品应远离其它区并满足相关规定布置。2.2.5施工机械、移动式电焊机及工具房、空压机房、电工值班房等布置应符合安全、卫生10、环境保护规定。2.2.6大型施工机械与车辆停放场的布置应与施工生产相适应，规定场地平整、排水畅通、基础稳固，并满足消防安全规定。3、 爆破方案设计原则3.1爆破方案的设计要根据爆破桩基的工程量、地形、地质及环境条件来决定。3.2满足月钻爆强度的规定，保证施工进度的需求。3.3保证山体边坡的稳定、保证爆破作业的周边环境。3.4严格遵守爆破安全规程及本地公安机关爆破作业的有关规定，保证爆破作业安全实行。3.5加强爆破区周边的警戒工作，特别要没注意控制爆破飞石、切实保证人员、设备、车辆的安全。3.6用优化的爆破参数，采用先进的爆破技术，施工设备及科学合理的组织方法，使得爆破施工更加安全可靠，经济高11、效，以满足工程进度的需要。3.7采用爆体覆盖方法相结合的防护措施，克制爆破飞石、滚石,以人工或机械开挖为清平场地、清除浮石、清理作业面的重要方法。二、 编制依据1、编制目的人工挖孔桩及爆破作业是本工程施工中安全管理的重点，为切实执行“火工品安全管理规定”，及时消除安全隐患，保障爆破作业过程安全顺利进行，实现爆破作业安全管理目的，特制定本专项方案。2、 编制依据2.1、爆破作业单位资质条件和管理规定（GA990-2023）2.2、爆破安全规程（GB6722-2023）2.3、民用爆炸物品安全管理条例（国务院令第466号）2.4、爆破作业项目管理规定（GA 991-2023）2.5、民用爆破器材工12、程设计安全规范（GB 50089-2023）2.6、中华人民共和国安全生产法2.7、江西省爆破作业单位许可审批工作实行细则2.8、江西省公安机关爆破作业项目许可和管理工作规范（赣公字202349号）2.9、环境空气质量标准（GB3095-2023）3、 编制范围本施工方案的编制范围为xx高速公路B4标段人工挖孔桩爆破施工。根据进度计划、质量、成本、安全、环保等各个方面的规定来进行施工组织的设计。4、工程规定4.1 爆破安全规定4.1.1爆破地震、爆破空气冲击波、爆破个别飞石不会伤及人员，不会导致爆区周边建、构筑物的损坏性影响，不会导致施工设备、施工临时设施的损坏。保证爆破施工安全，保证爆区周边13、建、构筑物和人员、设备、财产的安全。4.1.2严格按国家安全法律法规及本工程安全规范程序施工，项目部成立安全委员会，制定安全目的，建立安全责任制。安全责任层层分解、把关、贯彻到位。4.1.3建立健全管理体系，坚持安全第一，防止为主的方针，严格施工管理，文明施工，保证安全无事故。4.2 爆破质量规定4.2.1桩基爆破施工中，桩基断面符合设计院所给出的施工毛断面（掘进断面）的规定，无明显超爆和欠爆现象；爆破对桩基外轮廓的破坏尽也许小，爆破破坏的范围和爆破危害控制在允许的范围之内。4.2.2建立健全质量保证体系，完善质量管理制度，建立质量控制流程，抓关键路线和特殊工序，保证本标段的工程达成优质工程。14、4.2.3爆破作业时，应与业主、监理密切配合，严格按爆破方案设计中的原则规定，进行钻爆施工。并且在施工中，不断根据爆破点的岩性等工程地质情况，爆破器材性能，上次的爆破效果等情况，修改钻爆参数和安全措施，以达成最佳的爆破效果。三、 施工计划1、施工进度计划1.1、本分项工程计划工期为90天。1.2、前期准备工作计划1个月时间，根据爆破作业单位资质条件和管理规定、民用爆炸物品安全管理条例规定拟定爆破施工委托民爆公司并签订协议，明确双方的责任义务，并办理好爆破作业相关许可手续。1.3、施工准备施工准备计划15天时间，准备工作涉及人员、材料和设备的组织，现场施工用电和用水的搭接，施工面的清理和测量放线15、等。爆破施工前，在全面熟悉设计图纸和设计交底的基础上，进行现场核对和施工调查，发现问题应及时根据有关程序提出修改意见报请变更设计。对于埋设好的管网，在施工前应探明具体位置并给予标记。组织人员和机械到位，依据施工图纸所需的数量和施工计划，做出材料供应计划，并进行订购。做好施工测量工作，其内容涉及：导线、中线、水准点复测；断面检查与补测；增设水准点和辅助施工基线，并进行控制点的加密、设立标桩等，其精度应符合国家有关规范和规定。依据设计图纸，恢复设计道路中心线，再定出所有道路的红线用地范围。2、 施工机具机械名称数量（台、套）用途备注卷扬机48台调运弃渣潜水泵48台抽水护壁钢模板48套护壁空压机2416、工具鼓风机24通风风镐48个挖孔打渣软爬梯48套人员上下对讲机、电铃等应急设备四、 施工工艺技术1、 桩基爆破施工设计深度、设计范围及爆破方案1.1、本设计为桩基爆破开挖中的次坚岩（级围岩）的爆破方案设计。对于软岩和覆土（即级和级围岩）的开挖，桩基掘进时，可用风稿+人工开挖。只有个别地区也许需要进行局部的弱爆破，故本设计就不进行这类岩石的爆破方案设计。若要在这类岩土中进行弱爆破，应根据爆破区域的大小、土岩性质等进行爆破设计，其孔网参数可以适当放大，炸药单耗应减少，严格采用松动爆破，加强安全防护和安全措施，保证安全。1.2、本设计以直径为1.8m，掘进断面直径为2.1m的桥桩基掘进为例进行爆破方17、案设计。其他规不再单独进行设计。至于设计断面直径为1.2m、1.6m等其他规格的桩基爆破，也可参考本设计进行。1.3、本设计的设计深度为爆破方案设计，仅有部分内容才达成技术设计的深度，因此本设计通过审批后，每次爆破施工前，都应根据审批意见，现场的施工设备、人员、不同地段的地质地形条件，桩基断面尺寸，设计院提供的相关内容和规定，以及施工中获得的各种参数，对爆破参数、安全防护措施以及施工进行修改和调整，进行桩基爆破开挖的爆破施工图设计和具体、具体的施工组织设计、安全警戒设计。以保证安全，并达成最佳的爆破效果。1.4、级及整体性较差的级围岩，采用风稿开挖；整体性较好的级、级及其以上的岩石，采用浅孔爆18、破开挖。并采用短进尺开挖，每一循环的进尺在1.0m左右。2、 桩基开挖爆破炮孔布置、重要凿岩、爆破参数的拟定、装药量计算和装药、充填与起爆网路设计2.1 重要凿岩参数的拟定与炮孔布置桩基的断面积较小，本标段桩基的设计直径有=1.2m,、1.6m,=1.8m。一般为=1.8m。本爆破方案设计只进行=1.8m的桩基爆破设计，其掘进断面=2.1m。由于桩基的断面积小，其爆破的夹制作用很大，每循环进尺难以达成较大，综合考虑爆破效果、爆破安全规定、爆破成本诸因素，本设计按每循环进尺1.0m，炮孔运用率91，拟定凿岩、爆破参数和计算装药量。本设计的凿岩参数按III级围岩考虑，若IV级围岩，其凿岩参数可适当19、加大，辅助孔和周边孔均可减少。2.1.1 炮孔布置由于桩基断面小，采用直眼掏槽中的桶形掏槽。桩基爆破炮孔布置方法如下：一方面在桩基中心布一个孔，然后分别布置在以桩基中心（即第一个炮孔的中心）为圆心的同心圆上，同心圆的半径及各炮孔间的间距应符合下面的设计尺寸。见图4：桩基爆破的炮孔布置示意图。2.1.2 炮孔直径d的拟定d=（3842）mm，设计按d=40 mm进行计算。2.1.3 掏槽孔的孔网数（1）掏槽孔的孔深L和炮孔倾角 L=1.2m =90（2）外层掏槽孔距中心孔的距离（即同心圆的半径）b=0.10m (3)外层掏槽孔孔间距a=3.14160.25=0.126m（4）掏槽孔数合计为6个220、.1.4 辅助孔的孔网参数 （1）辅助孔的孔深L和炮孔倾角 L=1.1m =90 （2）辅助孔与外层掏槽孔的距离b=0.45m（同心圆的半径为0.55m） （3）辅助孔的孔间距a=23.14160.555=0.69m （4）辅助孔个数为5个2.1.5 周边孔的孔网参数 （1）周边孔的孔深和倾角 L=1.1m =96 （2）周边孔与辅助孔之间的间距b=0.50m （3）周边孔的孔间距a=23.14161.058=0.82m （4）周边孔个数为8个2.1.6 桩基爆破全断面炮孔数N N=6+5+8=19个a.府视图b.剖面图图4：桩基开挖炮孔布置示意图注：1.图中所标长度为mm。 2.a图中炮孔边21、上的数字表达起爆顺序（或雷管段别） 3.图中中心部位6个掏槽孔中，只有中心一个掏槽孔装药，在a图中的掏槽孔中有表达，其余掏槽孔不装药。 4.辅助孔和周边孔都装药。2.2 爆破参数选择和装药量计算2.2.1 各种炮孔装药系数的拟定根据经验、参阅相关资料及进行工程类比，III级围岩的桩基开挖爆破，各种炮孔的装药系数分别按下列数据考虑；掏槽孔=0.80左右，辅助孔平均按=0.55左右，周边孔平均按0.50左右。并由此计算出各类炮孔的每孔装药量，然后取炸药的整节数或半节的倍数。2.2.2 掏槽孔每孔装炸药节数N和每孔装药量Q单和该种炮孔合计装药量Q N=1.20.800.23=4.17节 取4节 Q单22、=40.20=0.8kgQ=0.805=4.00kg2.2.3 辅助孔每孔装炸药节数N、每孔装药量Q单和该种炮孔合计装药量QN=0.551.10.23=2.63节 取2.5节 Q单=2.50.20=0.50kgQ=0.505=2.50kg2.2.4 周边孔每孔装炸药节数N、每孔装药量Q单和该种炮孔合计装药量QN=0.501.10.23=2.39节 取2.0节 Q单=2.00.20=0.40kgQ=0.408=3.20kg2.2.5 一个循环总用药量QQ=4.0+2.50+3.20=9.7kg2.2.6 平均炸药单耗KK=9.70（3.14161.051.0）=2.66kg/m2.3 装药、充填23、设计 采用连续装药结构。一发导爆管雷管进孔，进孔的雷管段别应符合设计的起爆顺序，雷管装在孔底上数第二节炸药内，按设计装药量装药。 用凿岩的岩粉或炮泥充填至孔口，充填要密实，要保证充填质量。2.4 起爆网路设计 采用秒或半秒差的导爆管雷管进孔，瞬发（或一段）导爆管雷管作连接元件，导爆管雷管起爆器的非电起爆网路。 桩基爆破的起爆顺序为，先爆掏槽孔，再爆辅助孔，最后爆周边孔。3、 凿孔、装药、充填及爆破网路的施工3.1、炮孔的施工炮孔的施工质量，是保证爆破效果达成最佳的关键。从某种意义上讲，炮孔的施工质量决定着爆破的成功与否。因此，对炮孔的施工应达成下列规定。3.1.1炮孔施工前，应由测量技术人员实24、测出本次准备凿孔范围内的边坡线的位置、工作平台的宽度、工作平台的坡面角，并提交平面图（涉及凿岩平台和上、下台阶（35）m范围的部分位置）和典型位置的凿岩台阶破面图。同时要告诉爆破技术人员最终边坡角度，以备进行凿岩爆破设计。同时用石灰在现场标出边坡线的位置，以备进行现场布孔。3.1.2布孔前，应把场地整平，特别是准备布钻的地方，以避免因地面不平整，影响钻机的钻进速度及钻孔的质量，特别对钻孔的倾角的影响。3.1.3严格按设计W、a、b、L、及根据现场实际情况进行调整后的炮孔参数，进行布孔。3.1.4由爆破技术人员在现场用石灰或其他明显标志标出炮孔的位置，经检查合格后方可开钻。严格按爆破技术人员规定25、的孔位、孔深、孔的倾角钻孔。3.1.5预裂孔必须达成“准、直、平、齐”的标准准：就是按预裂孔参数的规定，孔位要准确。炮孔孔口的圆心要落在边坡线上；炮孔的孔间距在设计的范围内。当孔位受到大的岩石层理、节理或其它因素影响，无法在设计孔位开钻时，孔位只可沿边坡线上左右移动，不可垂直边坡线上下移动。直：所凿的预裂孔要直，所有落在同一个台阶平面上。平：各炮孔相平行。孔口距与孔底距相等；所有炮孔与设计的台阶坡面平行，并钻凿在同一个布孔面上。齐：炮孔孔底全落在同一水平面上，爆出的断面整齐，便于下一循环作业。3.1.6预裂孔、缓冲孔与常规炮孔的孔位、孔深、炮孔方位角和倾角均应符合设计规定。预裂孔孔位误差5cm26、，孔深误差10cm，角度偏斜1；缓冲孔孔位误差10cm，孔深误差15cm，角度偏斜2；常规孔孔位误差20cm，孔深误差20cm，角度偏斜2.5，视为不合格的钻孔。不合格的钻孔，必须返工，以保证钻孔质量。3.1.7开钻时钻头要按设计角度对准孔位，先轻轻钻凿，待形成一定孔位时，再加快钻进。钻进过程中要保持钻机平稳，并注意观测钻进过程中的地质变化，做好记录，以备各炮孔装药量调整时参与。3.1.8炮孔钻好后要吹净孔内岩粉，慢慢将钻具提出，并清理炮孔口，用木锲等堵好炮孔口，做好标志，以备装药前再次验孔，并防止岩渣等物品掉入孔内。3.2 装药施工3.2.1装药之前，对爆破区域内所有装药炮孔再次进行验收。具27、体记录各炮孔的孔深，方位角与倾角，与周边炮孔之间的距离（即孔间距，排间距）及台阶最前排炮孔的孔底距、孔口距，计算出前排炮孔的底盘抵抗线W底。若实测的孔深、倾角、孔间距、排间距，底盘抵抗线等孔网参数与设计的误差在允许范围内，则应再根据实测的各炮孔参数，进行各炮孔的装药量调整，计算出各炮孔的装药量。3.2.2要严格按调整后的装药量、雷管段别和设计规定的装药结构进行装药。3.2.3预裂孔的装药，是在地面设计的装药结构和装药量加工好后，再放入孔内的。施工环节如下：根据预裂孔的深度，加工一根有一定强度的，比预裂孔孔深稍长一点的竹片（长0.30.5m即可）；切一根比预裂孔孔深长0.50.6m的导爆索；把导28、爆索铺在竹片上，并适当予以固定；从准备放入孔底位置的底部开始，1.5m长度范围内连续把炸药放在铺有导爆索的竹片上，其余部分按设计规定间隔把炸药均匀的放在铺有导爆索的竹片上；毫秒导爆管雷管安放在孔底向上数第二节炸药内；炸药、导爆索、导爆管均用胶布或其它捆扎绳牢固的固定在竹片上（见图5.d）。按上述规定加工好后，由多个人缓慢地放入预裂孔内。3.2.4常规炮孔一般采用连续装药。缓冲炮孔填充长度过大，大于1.5W，为减少上部爆破的大块率，将提成二段间隔装药（见图5.c）。为保证每个炮孔准爆，各种炮孔均采用双套起爆系统。常规孔每孔内装2发同段的毫秒导爆管雷管，或一发导爆管，一根导爆索；缓冲孔每间隔段均装29、一发导爆管雷管，此外全孔敷设一根导爆索。 图5.c 图5.d图5：装药结构示意图3.3 充填施工检查装药质量和起爆线路合格后，才可以进行充填施工。预裂孔、缓冲孔、常规孔和桩基的炮孔均应按设计的充填长度用充填材料严密充填至孔口。充填材料可用凿岩排出的岩粉或泡泥，严禁使用石块或易燃材料。预裂孔在充填前，应先充一团废纸或其它物品封堵在充填位置上，以避免充填的岩粉掉入装药位置，破坏设计规定的不偶合系数。缓冲孔和常规炮孔可直接用岩粉充填。要切实保证堵塞质量和堵塞长度，严禁堵塞中出现空洞或接触不紧密的现象。堵塞是要十分小心，不得损坏起爆网路。严禁用堵塞材料冲击起爆药包和直接用力捣击直接与起爆药包相接触的堵30、塞材料。3.4爆破网路的施工3.4.1必须严格按设计规定的雷管个数，段别装入各炮孔内。把雷管插入炸药，装入炮孔之前，应严格校对一次段别，严防装错。3.4.2由孔内引出的导爆管，每25根左右为一束（若其中有的导爆管不够长，可用联接套管或一段毫秒导爆管雷管作联接件加长它），每束再用二发一段导爆管雷管作联接件，最后用二发导爆管雷管。要特别注意，在孔外作联接元件的一段毫秒导爆管雷管离开导爆索的距离要足够远，必须保证不能引爆旁边的导爆索。3.4.3作联接元件的导爆管雷管要反方向联接（即作联接元件的雷管的聚能穴指向与导爆管的传播方向相反），以避免联接雷管的聚能穴产生的聚能流损坏传爆导爆管，导致盲炮。3.431、.4在预裂孔上铺一根主导爆索，由孔内引出的导爆索搭接在主导爆索上，同时再附加一根0.6m左右的短导爆索，一端从另一方向搭接在主导爆索上，一端搭接在由孔内引出的导爆索上（见图6）。3.4.5导爆索的搭接长度不得少于0.2m，与传爆方向的夹角必须小于90。导爆索搭接部分用胶布捆扎牢固，（见图6）。3.4.6塑料导爆管虽然有一定的抗拉、抗压和抗冲击的能力，但不强，因此，在网路敷设时，严紧用力拉和踩、压导爆管，严紧重力冲击导爆管，保证导爆管不被拉变细、变形、踩扁、压破、冲破等。图6:预裂孔爆破网路示意图五、 爆破安全距离计算及安全状态评估1、爆破地震的安全距离及安全状态评估1.1、爆破地震安全距离R地32、的计算我国常用的萨道夫斯基公式R地=（K/V允）1/aQ1/3计算爆破地震安全允许距离。V允被保护对象所在地地面质点振动安全允许速度，单位为cm/s；Q齐发爆破为总药量，延时爆破为最大同段起爆药量，单位为kg；R地爆破振动安全允许距离，单位为m；K、a与爆破点至被保护物之间的地形、地质以及爆破类型等有关的系数与指数，按爆破安全规程表5及经验选取：本设计K、a值的选值为： K=220 a=1.7根据爆破安全规程，爆破振动安全允许振速标准，在深孔和浅孔爆破的情况下最不抗震的土窟洞，土坯房、毛石房屋的安全允许振速（0.71.5）cm/s，一般砖房，非抗震的大型砌块建筑物的安全允许振速为（2.33.033、）cm/s。本设计按土坯房的最小安全允许振速计算爆破地震安全允许距离R地。根据上述公式和所选用的值，可计算出在爆破振动速度安全允许值的条件下，不同距离的被保护物允许的最大同段起爆药量。Q允=R地（V允/K）3/a=R地(0.7/220)/1.7，计算结果见下表3 R地 Q允 （m） （kg） V允（cm/s）4050607080901001502003000.72.514.908.4613.4420.0628.5639.17132.00313.361057.60 表3：不同距离安全允许最大同段起爆药量 1.2 爆破振动对周边建、构筑物的安全状态评估本设计规定严格控制同段起爆的最大装药量，只要不34、超过表9-1中的最大同段起爆药量，爆破地震在被保护物外引起的爆破振动速度，就会处在规程的安全允许振速的范围内。根据经验及规程，只要把同段最大起爆药量控制在安全允许最大同段起爆药量以内，爆破振动就不会对爆区周边的建、构筑物导致损伤，爆破振动是安全的。1.3 减少爆破地震强度，避免爆区周边建构筑物受损的措施1.3.1桩基在图表爆破时采用松动爆破技术防止飞石，桩基形成后爆破在桩口用钢筋网加沙包覆盖防止飞石保证安全。1.3.2桩基爆破时要特别注意距离民房只有4米、6米、7米三个桥桩的爆破，采用短进尺、少药量松动爆破、认真做好开孔口时安全工作。进入桩内认真做好覆盖防止飞石保证安全。2、爆破空气冲击波的安35、全距离及安全评估根据爆破安全规程6.3.1，露天裸露爆破大块时，一次爆破的炸药量不应大于20kg，并按下式拟定空气冲击波对在掩体内避跑作业人员的安全允许距离R飞。R飞=25Q1/3m=2515001/3=286.2m式中，Q秒延时爆破时取最大分段药量，毫秒延时爆破时按一次爆破的总药量计算，单位为kg。本项目的爆破，一次爆破的总药量不会超过1500kg，按1500kg计算。本项目的爆破，炸药均装在炮孔内，孔口还用凿岩的岩粉进行了充填，并采用松动爆破，其爆破空气冲击波的强度远远小于裸露爆破，故其安全允许距离R飞远远小于上面的计算值286.2m。根据经验，露天深孔爆破，一般都采用松动爆破。同时露天爆36、破，爆破空气冲击波扩散条件好，故爆破产生的空气冲击波的危害半径，一般远小于爆破地震与爆破个别飞散物。中华人民共和国国家标准爆破安全规程（GB6722-2023）6.3.3条规定：爆破作用指数n3的爆破作业，对人员和其它保护对象的防护，应一方面考虑个别飞散物和地震安全允许距离。本项目的爆破，一般采用n0.65的松动爆破，远小于n=3，同时爆区开阔，爆破空气冲击波扩散条件好，故爆破空气冲击波不会对爆区周边的建、构筑物导致损伤，是安全的。设计也不考虑再采用减少爆破空气冲击波强度的措施。3、爆破个别飞散物的安全距离及安全评估3.1 爆破个别飞散物的飞散距离R飞根据瑞典汤尼克研究基金会提出的经验公式：R37、飞=40d/25.4m式中d孔径 mmR飞（4090）/25.4=141.7m因人工挖孔桩爆破均在井下进行，飞石基本都能控制在井内，个别飞石冲出孔口也是垂直上升，且爆破时将采用钢筋网片、席梦思床垫及沙袋对孔口进行覆盖，产生飞石的几率非常小，但为保证施工安全，本设计爆破安全警戒距离取200m。3.2 爆破个别飞散物的安全评估和安全措施爆破个别飞散物的飞散距离控制措施：3.2.1设计合理。炮孔位置测量、验收严格。装药前应认真校核各炮孔的最小抵抗线，如有变化，必须修正装药量，不准超量装药。3.2.2设计施工中，要注意避免炮孔位于岩石软弱面。慎重对待断层，软弱带，张开裂隙，成组发育的节理，溶洞等地质构38、造。可采用间隔堵塞、调整药量、避免过量装药等措施。3.2.3保证堵塞长度和堵塞质量，堵塞物中要避免夹杂碎石。3.2.4合理选用延时时间，防止因前排带炮（后冲），导致后排最小抵抗线大小方向失控。六、 危险源辨识、评价及控制措施1、施工危险源的辨识在人工挖孔桩及爆破施工过程中，根据施工工艺和使用的设备情况，重要有以下几种危险源：1.1、高处坠落 1.2、爆破伤害 1.3、物体打击1.4、触电事故2、对危险源的评价2.1、高处坠落孔口围护栏安装不牢、围护高度局限性、孔口作业人员未佩戴个人安全防护用品，作业人员出入桩孔的安全梯、安全绳忽然断裂或脱落，挖孔结束后或暂停施工时，未对井口加盖和设立防护栏，导39、致作业人员失足掉入孔内，发生高处坠落事故。2.2、爆破伤害爆破不遵守爆破规程，未做好安全警戒，容易引起爆破伤害事故。2.3、物体打击护壁顶未高出原地面30cm，出渣时渣桶装载过满，起吊钢丝绳忽然发生断裂，对孔内作业人员导致人身伤害。2.4、触电事故用电设备未做接地或接零保护，未使用漏电保护装置，移动式照明灯具使用高压电源，违规使用和操作电器设备，电缆线胶皮老化破损裸露等用电不规范，对人身导致伤害。3、安全防止控制措施3.1、危险源的综合防止、控制措施3.1.1、对重大危险要采用“两个控制”，即前期控制、施工过程控制。前期控制：工程开工前在编制施工组织设计或专项施工方案时，针对工程的各种危险源，40、制定出防控措施。施工过程控制：在工程施工过程中，严格按照各项操作规程和专项安全施工方案施工和监督检查，认真贯彻整改。3.1.2、加强安全生产的综合管理认真贯彻各级安全生产责任制，建立健全各项管理制度，杜绝一切人为事故的发生。加强对员工队伍人员的安全教育，提高作业人员素质和安全生产自我保护意识。增强各级管理人员安全责任意识，加强安全专业知识培训。严格加强各种危险源防止管理工作，结合工程特点，针对确认的危险源实行相应的防止控制措施。3.1.3、切实加强安全交底制度的贯彻交底必须在施工作业前进行，任何项目在没有交底前不准施工作业。交底工作在项目部或施工现场进行。安全交底应在交底人、被交底人、现场监理41、三方同时在场，三方签字确认，安所有门留一份存档。被交底者在执行过程中，必须接受项目部的管理、检查、监督、指导，交底人也必须进一步现场，检查交底后的执行贯彻情况，发现有不安全因素，应立即采用有效措施，杜绝事故隐患。3.2、危险源的具体防止措施3.2.1、防止高处坠落事故的防护措施为贯彻“以人为本，坚持安全发展、坚持安全第一、防止为主、综合治理”的方针，根据本工程的结构特点和工程实际，在拟定高处坠落危险源后制定本措施。加强施工管理，严格按标准化、规范化作业。施工中要经常分析假设过程中出现各种问题并制订相应的防止措施。随时对桩孔锁口距地面的高度、防护围栏安装的牢固情况、起吊钢丝绳磨耗或断丝情况、孔口42、覆盖情况、应急设备（安全绳、安全梯）的就位情况进行检查，发现问题应及时解决。对作业人员佩戴个人安全防护用品（安全帽、安全带）情况随时进行检查，发现问题及时解决，必要时对违章人员按规定进行处罚。加强宣传、教育工作，提高全体施工人员防止重大安全事故的意识和采用有效的防范措施。相应急救援人员应按制定的预案经常进行培训和必要的演练，使其了解施工安全生产方针政策和有关法律法规以及安全救护规程，熟悉应急救援器材、设备的性能和使用方法，掌握救援行动的技能、方法、注意事项、常见故障的解决和维护保养的规定等。3.2.2、爆破施工的安全防护措施所有爆破作业人员必须持证上岗，爆破作业施工队队长及爆破人员与项目部签订43、爆破安全包保责任状。爆破施工前对涉爆人员进行安全技术交底。炸药的审批、领取、使用严格按照程序实行，遵守爆破操作规程。爆破施工前对周边建筑及其他设施提前做好炮损标定。火工品库房做好消防保卫，做好爆破物品使用台帐，保证爆炸物品不丢失。严格按照爆破设计方案组织爆破。做好爆破警戒工作。3.2.3、物体打击的安全防护措施。严格按技术交底进行桩孔锁口施工，锁口混凝土强度、厚度应满足规定规定，锁口顶面应高出地面至少30cm。严格控制混凝土护壁施工质量，保证护壁厚度、强度满足规定规定。出渣作业时，渣桶不能装载过满，桶内至少要预留不少于5cm的空间，以防桶内渣土掉出；孔内应设立保护盖。渣桶升降时、孔内作业人员应44、在保护盖下规避。出渣桶在提高或下落过程中，孔内作业人员应靠孔壁站立，不得站立在渣桶下方，并要对渣桶的运营情况进行观测，以防渣桶或桶内渣土掉落发生意外事故。孔内作业人员必须按规定佩戴安全帽、安全带等个人安全防护用品；出入桩孔时应系安全带和栓安全绳。3.2.4、触电事故的安全防护措施。严格施工现场临时用电安全技术规程的规定和现场工程实行情况编制工程临时用电方案设计。施工现场供电线路必须实行TN-S接零保护系统，同时必须做到三级控制两级保护。电箱采用标准电闸箱，并采用防雨、防潮措施。电气设备应根据地区或系统规定，做保护接零或做保护接地。现场临时用电的管理及拆除必须由持有特种作业许可证的专职电工负责。45、对新调入工地的电气设备，在安装使用前，必须进行检测测试。经检测合格后方可投入使用。专职电工随时对现场电气设备进行巡查。项目部每日对施工用电系统、漏电保护器进行一次全面检查。现场必须有专职电工，不得脱岗。配电箱应设在干燥通风的场合，其周边不得堆放任何妨碍操作、维修的物品，并与被控制的固定设备距离不得超过3m。安装和使用按“一机、一闸、一箱、一漏”的原则，严禁一个配电箱同时控制两台或两台以上的设备，以免发生误操作事故。七、 施工安全保障措施1、 组织保障1.1、安全保证体系建立安全保证组织机构；健全安全生产管理体系，对安全生产进行监督检查，一级抓一级，人人抓安全，人人重视关心安全。明确安全检查程序46、；使安全工作制度化、经常化，并贯穿施工全过程。附图：安全保证体系1.2、安全组织机构 为保证广吉高速公路B4协议段工程项目顺利实行，坚持“安全第一、防止为主、综合治理”的原则，杜绝各类安全事故的发生。经研究决定，结合项目部实际成立安全生产领导小组，组长及成员名单如下：组 长： 项目经理朱镇风副组长：丘福生、袁茂平成 员：各部门负责人附图：安全组织机构2、 技术措施2.1、 爆破前安全准备工作2.1.1建立指挥机构，明确爆破人员的职责和分工。2.1.2 安全技术交底，由主管技术人员，将工艺流程危险点的分析状况，所制订的相应安全措施，对施工处、施工班组和相关人员进行层次安全技术交底，保证各级施工人47、员对作业过程中存在的危险点和预控措施心中有数。2.1.3在危险区内的建筑物、构筑物、管线、设备等，采用安全保护措施，防止爆破地震、飞石和冲击波的破坏，并完善相关资料，按规定办理施工生产安全许可证。2.1.4爆破作业人员必须持证上岗。2.1.5防止爆破有害气体、噪声对人体的危害。2.1.6在爆破危险区的边界设立警戒和警告标志。2.1.7将爆破信号的意义、警告标志和起爆时间告知主管机关的同时，并告知本地单位和居民。2.1.8 加强员工安全教育培训工作，所有参与爆破施工人员均需经培训并考核合格后方可上岗作业。爆破操作人员必须经安全生产监督管理部门培训考核合格，并持有中华人民共和国爆破作业操作证方可上48、岗作业，并按规定参与复审工作，保证证件的有效性。2.1.9根据施工承包协议等相关规定，分别与所属各部门签订安全生产责任书，明确互相间的责、权、利。2.1.10建立健全安全生产责任制、安全教育培训、安全检查、安全施工奖惩、事故应急救援预案、事故解决和上报、安全标准工地建设等各项规章制度，编制爆破施工专项安全管理规定，安全措施方案经有关单位部门批准后报安全监理工程师审核、备案。2.2、施工实行期的安全管理2.2.1对爆破施工安全生产实行全员、全方位、全过程、全天候的动态管理，按规定向相关单位报送安全月报等相关资料。2.2.2严格制订天天爆破时间，减少爆破施工对村民的影响，起爆时临时阻断公路车辆通行49、，待警戒解除后恢复车辆畅通。2.2.3 严格贯彻爆破安全管理办法、规章制度、安技措施，应急反映预案，并据实行情况及时修改完善。2.2.4在编制、审核爆破施工计划时，要充足现场情况，使施工计划均衡、合理，防止因盲目赶工而对安全生产产生负面影响。2.2.5向爆破作业人员进行书面安全技术交底，被交底人书面签字，完善记录并存档保存。2.2.6如遇浓雾、大雨、大风、雷电和黑夜时，均不得起爆。2.3、保证安全、质量的技术措施在爆破施工过程中，应认真贯彻执行爆破安全规程及有关安全规定，切实做好爆破作业前后各个施工工序的操作检查与解决，杜绝各种安全事故的发生。2.3.1爆破飞石的控制： 精心设计，精心施工。精50、确钻孔，严格验收，装药前认真校核各炮孔的最小抵抗线，如有变化，必须修正装药量，不准超装药量。 设计和施工中，要注意避免炮孔位于岩石软弱面。慎重对待断层，软弱带，张开裂隙，成组发育的节理，溶洞等地质构造。若炮孔位于岩石软弱面，可采用间隔堵塞、调整药量、避免过量装药等措施，杜绝冲炮事故。 合理选用延期时间，防止带炮，导致最小抵抗线大小和方向失控。保证足够的充填长度和充填质量。用炮泥或中细沙充填，所有炮孔均要充填到孔口，并一定要填满捣实，保证充填质量，以杜绝产生飞石，堵塞物中一定要避免夹杂碎石。孔桩爆破工作面均在地表以下10m以外，在爆破孔桩口用竹笆或木模板覆盖，并加压砂袋，以防止爆破飞石飞出地面。51、根据爆破安全规定，本项爆破工程属孔内爆破，且在爆破孔桩口用竹笆和沙土袋覆盖，产生飞石的几率较小，但为安全起见，故安全警戒距离设计取300m。桩基爆破覆盖示意图2.3.2爆破有毒气体对于桩井爆破，有毒气体和炮烟可通过采用鼓风机在井口进行压入式通风排烟并加洒水喷雾，或采用空压机风管在井底通风排烟。通风排烟的时间以清除工作面炮烟为准，通风时间不少于十五分钟，炮烟消除后，才干允许人员进入桩井内进行下一轮作业。2.3.3、爆破防漏电措施孔桩入岩爆破在装药时，应特别注意防漏电，在装药前孔桩内所有的电器设备应提高至地面。在装药时，雷管的脚线应短接，连接爆破母线时应保证接头良好的绝缘性，严禁拖地接触泥水，雷雨52、天气应停止爆破作业。2.4、爆破作业安全技术措施2.4.1充足贯彻“安全第一，防止为主、综合治理”的原则。在这原则基础上还要贯彻“三不”原则，即“不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害”。施工作业人员要贯彻“积极防止、从严管理、服务生产、保证安全”的方针。2.4.2建立健全严格的爆破现场施工组织与管理体制。项目部须成立安全生产管理小组，由专人负责爆破安全生产管理、生产人员的安全教育和培训、以及事故的防止和解决等领导工作，制定爆破安全应急预案。2.4.3爆破作业人员必须持证上岗，严格按照设计规定和爆破安全规程及相关的规程、法规实行爆破作业。2.4.4应根据现场实际情况和爆破规定拉尺布孔，不得随意增53、减炮孔。必须保证炮孔的堵塞长度和堵塞质量。2.4.5在加工起爆药包及装药、联结爆破网路过程中严禁烟火。2.4.6爆破后由安全员或爆破员及时检查爆区的各类安全状况，在确认无安全隐患时，方能进行下一工序的作业。若发现盲炮，应及时上报，并设立警戒区，严禁无关人员进入。解决盲炮必须严格按照爆破安全规程的有关规定进行。2.4.7严格爆破器材的管理与使用，制定爆破器材的专人领用与退库制度，严禁爆破器材丢失或挪作他用。2.4.8暴雨、雷雨天气及夜间严禁爆破施工。2.5、爆破安全警戒2.5.1施工公告 爆破施工应于施工前 3 天发布公告，并在作业地点张贴，施工公告内容应涉及：爆破作业项目名称、委托单位、施工单54、位、爆破作业时限等。在同一地区同时进行露天、地下爆破作业或几个爆破作业单位平行作业时，应由建设单位组织协商后共同发布施工公告和爆破公告。2.5.2爆破公告爆破施工应在装药前 1 天应发布爆破公告并在现场张贴，内容涉及：爆破地点、每次爆破时间、安全警戒范围、警戒标记、起爆信号等。2.5.3通讯联络2.5.3.1爆破项目负责人（或爆破项目技术负责人）应与爆破施工现场、起爆站、重要警戒哨建立并保持通讯联络，保持畅通；2.5.3.2通讯联络制度、联络方法应由爆破项目负责人或爆破项目技术负责人决定；2.5.3.3本工程的联络方式采用对讲机联络，整个施工过程保持联络通畅，施工过程中碰到的问题和异常情况随时55、与爆破项目负责人和项目技术负责人联系。2.5.4警戒布置爆破前半小时，警戒人员进入警戒点执行警戒任务，严禁无关人员进入爆破现场。爆破时，必须对警戒区内的人员进行疏散、撤离，做到起爆信号鲜明。警戒信号采用哨音、信号旗和警示牌，爆破的警戒范围划为200m，以爆破区域为中心划圆。视觉信号：在警戒线插警示牌、红旗。听觉信号：第一次信号预告信号。所有无关人员撤出爆破区，派警戒人员。第二次信号起爆信号。确认人员、设备安全后，准许起爆。第三次信号解除信号。经检查，确认安全后，解除警戒。参与警戒人员要有明显的标志，必须佩戴红袖套，手持小红旗，除应完毕规定的警戒任务外，还应注意自身安全。爆破警戒距离不小于20056、m爆破警戒安排图注：图中红旗为爆破时的警戒岗位，此警戒图为示意图，爆破实际中应根据爆破区域位置的变化，在警戒范围处的出入路口、人员也许出入区域安排警戒位置，佩戴口哨、对讲机等警戒设备，警戒距离不小于200m。2.6装药前的施工验收2.6.1 装药前应对炮孔、爆炸解决构件逐个进行测量验收，作好记录并保存。2.6.2 凡须经公安机关审批的爆破作业项目施工验收，应有爆破设计人员参与。2.6.3 对验收不合格的炮孔、构件，应按设计规定进行施工纠正，或报告爆破技术负责人进行设计修改。2.7、爆破器材的管理2.7.1爆破器材的贮存根据爆破开挖的具体位置，爆破器材由民用爆破服务公司提供，按照当天爆破量运送炸57、药及雷管到施工现场，如当天有使用剩余的炸药和雷管，由爆破公司送回，施工现场不设爆破器材贮存库。2.7.2爆破器材的运送 爆炸材料的装、卸均应轻拿轻放，堆放时要平稳整齐，炸药不能与雷管、传爆线同装；运送爆破材料的车辆应遮盖、捆紧，除押运人员外不得搭乘其别人员；在雨雪天运送时，必须作好防雨、防滑等措施。 爆破材料应使用专车运送，且必须要有熟悉爆炸物性能的专人押运，不允许使用自卸汽车等不符合规定的车辆运送。 运送爆破材料的车辆，如遇半途停车时，须离开民房、桥梁200米以上距离的地点，并严禁在衣袋中携带爆破材料。2.7.3爆破器材现场检测和起爆方法2.7.3.1一般规定爆破工程使用的炸药、雷管、导爆管58、导爆索、电线、起爆器、量测仪表均应作现场检测，检测合格后方可使用。进行爆破器材检测、加工和爆破作业的人员，应穿戴防静电的衣物。 在爆破工程中推广应用爆破新技术、新工艺、新器材、新仪表装备，应经有关部门或经授权的行业协会批准。在潮湿或有水环境中应使用抗水爆破器材或对不抗水爆破器材进行防潮、防水解决。2.7.3.2爆破器材现场检测在实行爆破作业前，爆破器材现场检测应涉及：对所使用的爆破器材进行外观检查；对电雷管进行电阻值测定；对使用的仪表、电线、电源进行必要的性能检查。爆破器材外观检查项目应涉及：雷管管体不应变形、破损、锈蚀；导爆索表面要均匀且无折伤、压痕、变形、霉斑、油污；导爆管管内无断药，无59、异物或堵塞，无折伤、油污和穿孔，端头封口良好；粉状硝铵类炸药不应吸湿结块，乳化炸药和水胶炸药不应破乳或变质；电线无锈痕，绝缘层无划伤、开绽。起爆电源及仪表的检查涉及：起爆器的充电电压、外壳绝缘性能；采用交流电起爆时，应测定交流电压，并检查开关、电源及输电线路是否符合规定；各种连接线、区域线、主线的材质、规格、电阻值和绝缘性能；爆破专用电桥、欧姆表和导通器的输出电流及绝缘性能。A、B级爆破工程检测及实验项目还应涉及：炸药的殉爆距离；延时雷管的延时时间；起爆网路连接方式的传爆可靠性实验。2.7.3.3起爆方法电雷管应使用电力起爆器、动力电、照明电、发电机、蓄电池、干电池起爆。电子雷管应使用配套的专60、用起爆器起爆。 导爆管雷管应使用专用起爆器、雷管或导爆索起爆。导爆索应使用雷管正向起爆。不应使用药包起爆导爆索和导爆管。工业炸药应使用雷管或导爆索起爆，没有雷管感度的工业炸药应使用起爆药包或起爆器具起爆。各种起爆方法均应远距离操作，起爆地点应不受空气冲击波、有害气体和个别飞散物危害。在有瓦斯和粉尘爆炸危险的环境中爆破，应使用煤矿许用起爆器材起爆。在杂散电流大于30mA的工作面或高压线、射频电危险范围内，不应采用普通电雷管起爆。2.8、盲炮的解决爆破后如有盲炮，应由原施工人员参与解决，采用安全措施排除。 2.8.1检查盲炮的重要方法是靠一听、二看、三判断。2.8.2如发现炮眼外的电线电阻、电爆网61、路不符合规定，经校正后方可重新起爆。2.8.3当炮眼不深时，也可用裸露药包爆破。2.8.4如炮眼较深时，可用木制或竹制工具，小心的将炮眼上部的堵塞物掏出，取出起爆体用水灌浸药室使炸药失效，然后再重新装入起爆药包起爆。2.8.5对中小型炮，可在距盲炮的最近距离不小于0.6m处，钻一平行炮眼，然后装药起爆销毁原盲炮。2.8.6如炮眼底尚有剩药，可以在原炮眼内重新加装起爆药包起爆。2.8.7在解决盲炮时，不能把带有雷管的药包从炮眼中取出来，或者拉住电雷管上的导线，把雷管从药包种种取出来。2.9、爆破总结2.9.1爆破作业单位应在一项爆破工程结束或告一段落时，进行爆破总结。2.9.2爆破总结应涉及：设62、计方案和爆破参数的评述，提出改善设计的意见；施工概况、爆破效果及安全分析，论述施工中的不安全因素、隐患以及防范办法；安全评估及安全监理的作用；经验和教训，提出类似爆破工程设计与施工的建议。2.9.3爆破总结资料应整理归档。八、 应急预案综合施工环境因素、重大危险源、各种安全法律法规和以往安全事故教训和经验，并结合项目办文献精神和规定以及本公司项目安全管理规定，组织编制了安全生产应急救援方案，针对爆破工程也许出现的坍塌、机械伤害、物体打击、高处坠落、触电、火灾、爆炸等事故，相应急通讯、现场警卫、抢险救护、后勤保障、事故调查、善后解决等作出了具体的分工和保障方案。1、组织机构 项目部成立安全事件应63、急领导小组，人员组成如下： 组长：项目经理朱镇风，应急预案总指挥副组长：丘福生、袁茂平成员：各部门负责人组成安所有为项目部突发安全事件应急领导小组常设机构。必要时可根据突发安全事件的严重性、影响范围和可控性，成立抢险救援应急分队、综合协调组、后勤保障组、调查组、医疗及善后解决组等突发安全事件应急救援工作组，协助搞好应急救援工作。保证发生重大突发安全事件时能迅速有效地进入应急状态，积极采用措施，防止事态扩大。 总 指 挥： 朱镇风 联系电话： 技术组负责人： 袁茂平 联系电话： 警戒组负责人： 蓝承杰 联系电话：抢险应急分队负责人： 张志良 联系电话： 综合协调组负责人： 何俊明 联系电话：后勤64、保障组负责人： 孙俊琳 联系电话：医疗及善后解决组： 朱军荣 联系电话：事故调查组负责人： 丘福生 联系电话：2、职责分工 2.1、应急救援工作领导小组重要职责： 2.1.1贯彻贯彻上级部门对事故应急救援工作的批示，提出应急救援具体措施，负责相关情况上报工作。 2.1.2负责指挥、协调、组织和指导应急救援工作，协调解决应急救援工作中的重大问题。 2.1.3掌握应急救援工作的动态状况，及时调整部署应急工作措施。 2.1.4保证昼夜24小时手机开机，保证通讯畅通。一旦发生意外事故，成员必须在最短时间内赶到现场，各就各位，进入紧急工作状态。2.2应急救援工作组重要职责：2.2.1总指挥负责主持全面工65、作，负责组织应急救援协调指挥工作。2.2.2技术组：负责查明事故具体情况，已导致的危害和事故扩大的也许性；提出事故解决方案和安全保证措施；协调工程组抢险救灾、解决拒爆药包。2.2.3警戒组：配备必要的通讯器材，负责事故现场警戒，严禁无关人员进入现场。并及时请求永丰县公安局给予指导、帮助。2.2.4抢险应急分队：负责本施工区域中施工时也许出现的各类风险和事故状态下的抢险和救援工作。2.2.5综合协调组：负责协调上下开展应急救援工作，协调指导发生单位组织抢险和救援，消除险情，并做好秩序稳定工作。 2.2.6后勤保障组：负责提供现场救援人员的个人防护装备和所需物资和车辆以及防止、控制所必需的设备、物66、资储备。 2.2.7医疗及善后解决组：负责医疗救护、解决事故善后事宜。 2.2.8事故调查组：负责事件的调查、解决和结案工作。3、预警监测项目及各部门要加强预警监测，完善信息网络，提高预警能力，及时发现也许引发突发安全事件的倾向性、苗头性问题，迅速、准确地作出预测和预警，贯彻防止措施，消除隐患。4、应急处置程序4.1、紧急报告。突发安全事件发生后，事发单位必须及时采用相应应急措施，并以最迅捷的方式，立即将所发生的事件情况报告项目部，项目部在24小时内写出书面报告上报上级主管部门。报告内容：突发安全事件报告应涉及时间、地点、人员、性质、起因、动态、影响等情况和相关应急措施内容，并根据事态发展和处67、置情况续报。4.2、赶赴现场。项目接到发生重大突发安全事件报告后，应视情况及时启动应急预案。并由项目经理或项目经理委派项目副经理组织有关应急处置人员参与，迅速奔赴现场，组织、协调和指挥应急处置工作。4.3、现场处置。在项目应急处置人员到来之前，事发单位应做好信息报告的同时，要迅速组织力量开展抢险、救助等应急工作，进行现场保护，维持好秩序，控制事态发展，积极做好先期处置，力争将人员伤亡和财产损失减少到最大限度。4.4、应急结束。突发安全事件得到有效控制，危害已经消除，应急工作经项目应急领导小组或集团公司应急委确认后，宣布应急结束。5、后期处置5.1、稳定秩序。综合协调组要协同事发单位做好思想稳定68、工作，维护正常的生产生活秩序，保证平常工作有序进行。5.2、善后处置。事发单位应当配合项目善后解决组人员从快解决好事件后期遗留问题。应当及时按照有关规定，积极做好突发公共事件导致人员伤亡的善后赔付和保险理赔工作。5.3、调查总结。事发单位应当配合项目调查组人员及时治对突发公共事件进行调查，及时了解事故发生的基本情况，查清事实，查明因素和责任，总结经验，吸取教训，提出防范和改善措施和建议。应急解决工作结束后，书面报告应急解决工作情况。6、保障措施 6.1、通讯和信息保障。应急处置人员电话要保证24小时处在开机状态，保证紧急情况下的通讯联络畅通。严格执行24小时值班制度，保障突发公共事件信息报送渠69、道畅通、运转有序 。 6.2、医疗救护保障。在发生突发公共事件后，按照本着“救人高于一切”的原则，运用一切条件开展急救，做好应急处置工作中的人员救。 6.3、物资保障。在突发公共事件发生后，优先保障应急所需要的救援设备和车辆，做好物资保障工作。应急救援物资存放在项目部、机械设备从各施工队伍调度，应急救援物资涉及：（1）医疗器材：担架、小药箱、氧气袋、急救箱等；（2）照明器材：手电筒、应急灯；（3）通讯器材：电话、手机、对讲机；（4）交通工具：闽E 5D566应急车；（5）灭火器材：灭火器平常按规定就位，紧急情况下集中使用；（6）机械设备：挖掘机、推土机、装载机、吊车和自卸汽车等工程机械。6.470、法制保障。制订并实行安全生产管理规章制度、车辆交通安全管理制度、消防安全管理制度和治安安全管理制度，对不适应项目应急工作的安全管理规章制度及时修改。 6.5、应急联动保障。在预测将要发生或已发生重、特大突发公共事件时，项目应急领导小组立即进入应急状态，根据情况启动应急预案，协调项目内各方力量，密切配合，协同作战，互相支持，全力以赴做好各项突发处置工作，形成项目内应急联动处置机制，必要时请求外来援助，全面提高应对突发公共事件的处置能力。 6.6、宣传教育培训。项目加强突发安全事件应急知识的宣传教育和培训，普及应急知识工作，增强项目从业人员防止和应对突发公共事件的意识和能力，督促引导从业人员积极71、采用有效的应急防范措施6.7、外来求救电话：火警119；治安报警110；医疗急救120；吉安市中心医院；永丰县人民医院 。通讯保障：值班电话：，值班员：孙俊琳车辆保障：值班车辆：闽E 5D566，值班司机：周边美九、 文明施工及环境保护措施1、文明施工为最大限度的维护本来的地形地貌，保护本来的生态环境，施工时从以下几方面加强文明施工管理：1.1、尊重本地民情风俗施工中及时了解本地风俗，尊重本地居民的生活权利，对不可避免出现的干扰及时与地方部门沟通并提前告知。遵守本地村规民约，解决好驻地与本地居民、部门间的关系。1.2、道路和场地施工区内道路通畅、平坦、整洁，不乱堆乱放，无散落物，四周保持清洁；72、施工场地平整无积水，无散落的杂物；场地排水系统畅通。1.3、班组场地清理班组必须做好操作后场地的清理工作，随做随清，物尽其用。在施工作业中，应有防止尘土飞扬、泥浆横流、混凝土撒漏、车辆沾带泥土等措施。1.4、周转设备存放施工机械、机具、器材等集中堆放整齐。用后及时保养，及时修理，保证不锈蚀、少损伤。2、环境保护为加强环境保护，避免施工时影响环境保护，我们将进行相应的环境保护，采用一定的环境保护措施，把环保贯穿于施工的全过程。严格遵守国家环保部门和本工程的有关规定，采用必要的防治措施以消除因施工因素导致的环境污染。2.1、组织职工学习环保知识，加强环保意识，保持清洁、控制扬尘、杜绝撒漏材料，使大73、家结识到环境保护的重要性和必要性。定期进行环境检查，及时解决违章事宜。2.2、认真贯彻各级政府的有关水土保护、环境保护方针、政策、法令，结合设计文献和工程特点，实行施工组织。2.3、文明施工现场，对场地废料、土石方的废方解决，按设计规定、监理工程师指定地点解决。施工中及时完善施工排水系统，防止水土流失，尽量减少对周边自然环境的影响和破坏。2.4、施工废水、生活污水源要采用渗井或其它解决措施。工地垃圾运往指定地点深埋，清理具有沉淀、油污的操作水，采用过滤或沉淀池的方法解决。2.5、材料运送中采用一定的覆盖措施。施工现场配备洒水车洒水灭尘，减轻粉尘对大气的污染。2.6、采用有效的技术手段和管理措施74、将施工机械和运送车辆的噪音控制到最低限度，为保护施工人员健康，经常保养机械，使噪音减少到最低限。3、绿色施工控制要点3.1、施工扬尘的控制：运送垃圾、设备及材料等，不污损场外道路。运送容易散落、飞扬、流漏的物料的车辆，必须采用措施封闭严密，保证车辆清洁；作业阶段,采用洒水、覆盖等措施,有效控制扬尘，不扩散到场区外；场区内也许引起扬尘的材料及垃圾搬运应有降尘措施，如覆盖、洒水等；对现场易飞扬物质采用有效措施，如洒水、围档、密网覆盖、封闭等，防止扬尘产生；选择风力小的天气进行爆破作业。3.2、噪声与振动的控制：采用隔音与隔振措施，避免或减少施工噪音和振动。3.3、光污染控制：尽量避免或减少施工过程75、中的光污染。避免夜间施工。3.4、土壤保护：保护地表环境,防止土壤侵蚀、流失，因施工导致的裸土，及时覆盖砂石或种植速生草种，以减少土壤侵蚀；对于有毒有害废弃物应回收后交有资质的单位解决，不能作为垃圾外运,避免污染土壤和地下水；施工后应恢复施工活动破坏的植被(一般指临时占地内)，与本地园林、环保部门或本地植物研究机构进行合作，在先前开发地区种植本地或其他合适的植物，以恢复剩余空地地貌或科学绿化，补救施工活动中人为破坏植被和地貌土壤侵蚀。3.5、垃圾控制：加强垃圾的回收再运用，对于碎石类、土石方类施工垃圾，可采用地基填埋、铺路等方式提高再运用率；施工现场生活区设立封闭式垃圾容器，施工场地生活垃圾实行袋装化，及时清运，对垃圾进行分类，并收集到现场封闭式垃圾站，集中运出。3.6、地下设施保护：施工前应调查清楚地下各种设施，并明确相应的保护措施，保证施工场地周边的各类管道、管线、建筑物、构筑物的安全运营。十、 劳动力计划1、专职安全生产管理人员本分项工程计划配备两名专职安全人员，项目经理为安全第一负责人。2、特种作业人员本分项工程拟配备特种作业人员的工种分为：爆破工、电工、钻机工等。配备数量为爆破工3人、电工2人、钻机工3人，共计投入特种作业人员8人，实际作业过程根据情况调整人员数量。特种人员必须持证上岗，上岗前进行三级安全教育，并有书面记录。