1、路基支挡锚杆框架梁施工方案一、工程概况DK1343+128.33+424.67段路基，长296.34m，前接焦家2#中桥，后接王家村中桥，属顺层路堑路基。DK1343+175+210段左侧一级边坡、DK1343+175+202段左侧二级边坡、DK1343+345+420段左侧一级边坡及DK1343+175+265段右侧一级边坡采用框架锚杆，孔间距3m，锚杆长8m，倾角20，锚孔内采用2根25mm螺纹钢筋，采用M30水泥砂浆灌注，钻孔孔径采用70mm,坡面坡率1：1.5。二、人员、机械配备1、人员配备本段路基由中铁一局武广客运专线项目经理部组织施工。现场在联盟村芦花组设暂时驻地，为本段路基工程配2、有精干现场管理人员以及足够劳动力，足以满足施工需要。其中现场负责人1名，技术负责人1名，质检员1名，安全员1名，材料员1名，测量员2名，实验员2名，机械操作人员及其他工作人员共20人。 2、机械配备为了满足施工需要，加快施工进度，保证施工质量，此段路基支挡工程，配备潜孔钻、空压机、压浆机、拌浆机、钢筋切割机、钢筋弯曲机、钢筋调直机、电焊机、混凝土搅拌运送车、混凝土拌和站。三、工期安排本段路基支挡工程施工筹划9月19日开始，10月18日结束。四、施工方案（一）、施工工艺流程：（二）、详细施工办法1、施工准备:1.1施工准备施工前用全站仪对边坡坡脚位置、坡脚距中线距离、边坡坡率进行复核，清理场地，3、做好排水工作和安全生产准备工作。1.2测量放线按照设计规定并参照路基设计图集（乌韶段）将锚孔位置精确测放在坡面上。一方面，分别在边坡坡脚、坡顶部恰当位置定出四个点作为方向控制线，同步也是里程控制桩。先用钢卷尺丈量定出每体段格子梁四角点锚孔，然后拉线丈量出中间各点锚孔。孔位在坡面上纵横误差不得超过+200mm。在定锚杆位置过程中用水平线和斜线随时校正锚孔位置。自检合格报监理工程师检查，检查合格后才可容许施工队开钻。2、施工办法2.1、锚杆施工、刷坡：钻孔前要按设计坡度沿线路方向每10m挂一坡度线，坡度线与坡度线之间挂横线，线挂好后，组织人员按坡度线进行刷坡。、锚孔孔位放样刷坡完毕之后，放出锚孔孔4、位，孔位误差不超过0.2m。放孔位时注意先依照施工段坡长排框架，先排整框架，再将剩余坡长上下平均分派。、钻孔：锚孔孔位放好后，用定型脚手架钢管搭设满足钻孔机械设备荷载、冲击力、振动力及操作人员荷载等承载力稳固工作平台，依照坡面孔位精确安装，固定钻机。锚杆钻孔必要采用风动钻进，禁止水冲钻进，以保证锚杆施工不致于恶化边坡岩体工程地质条件和保证孔壁粘结性能。钻孔速度依照使用钻机性能和锚固地层严格控制，防止钻孔扭曲和变径，导致下锚困难或其他意外事故。锚杆体与水平面夹角为20，锚孔孔斜度（倾角）误差不超过2。钻进过程中对每个孔地层变化，钻进状态（钻压、钻速）、地下水及某些特殊状况作好现场施工记录。如遇塌5、孔缩孔等不良钻进现象时，须及时停钻，并及时向设计院报请地质核查，以明确边坡与否稳定，由设计单位提出变更方案。为保证锚杆孔直径，规定实际使用钻头直径不得不大于设计孔径。为保证锚杆孔深度，规定实际钻孔深度比设计孔深大0.2m。、清孔：钻进达到设计深度后，不能及时停钻，规定稳钻12分钟，防止孔底尖灭、达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞，必要清理干净，在钻孔完毕后，使用高压空气（风压0.20.4MPa）将孔内岩粉和积水所有清除出孔外，以免减少水泥砂浆与孔壁岩土体粘结强度。清孔禁止采用高压水冲洗。若遇锚孔中有承压水流出，及时向设计院报请地质核查，由设计单位提出变更方案。 、锚杆制作安装：锚杆在6、钢筋棚制作加工，自缷车运至施工现场，人工安装。锚杆用2根HRB335级25mm钢筋点焊并联制作，杆身每隔1.5m设一种对中支架（12mm钢筋），以保证锚杆有足够地保护层。锚杆设计长度为8m，锚孔直径70mm。锚杆设计长度不含埋置于锚头内长度。施工时，若锚杆与框架梁钢筋、箍筋相干扰，可局部调节钢筋、箍筋地间距，竖、横主筋交叉点必要绑扎牢固。安装前，要保证每根钢筋顺直，除锈、除油污，安装锚杆体前再次认真核对锚孔编号，确认无误后再用高压风吹孔，人工缓缓将锚杆体放入孔内，用钢尺量出孔外露出钢杆长度，计算孔内锚杆长度（误差控制在50mm范畴内），保证锚固长度。、注浆：采用注浆机注浆，锚杆孔内注浆为一次注7、浆，采用孔底返浆法，实际注浆量普通要不不大于理论注浆量，或以锚具排气孔不再排气且孔口浆液溢出浓浆作为注浆结束原则。如一次注不满或注浆后产生沉降，要补充注浆，直至注满为止。注浆压力不低于0.5MPa。注浆材料选用M30水泥砂浆，水泥使用Po42.5级普通硅酸盐水泥。注浆结束后，将注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净，同步做好注浆记录。2.2、框架梁施工、测量放样：框架梁位置、间距、尺寸严格按设计规定测放，要在坡面（框架梁外露面）用线绳交叉放设出框架梁方格线。施工时按放出线开挖沟槽。、框架梁施工：、挖槽框架梁基本采用人工开挖，依照放出线开挖沟槽。石质地段使用风镐开凿，超挖某些采用与框架同标号砼调节至设8、计坡面。土质基底必要平整夯实，检查合格后方可进行下道工序施工。如基坑内有水，先将水排走，保证基槽在无水条件下进行施工。、钢筋工程本框架梁使用钢筋为I级10与II级22两种，I级10用于箍筋制作，每根箍筋长度为118.3cm。II级22用于架立钢筋制作，每个断面内设立6根，水平间距为14cm，上下间距为18cm，其长度依照施工时每条梁长度而定。钢筋接头需错开，同一截面钢筋接头数不得超过钢筋总根数1/2，且有焊接接头截面之间距离不得不大于1m。进场钢筋必要具备甲方批准厂家出厂证明及合格证。使用前，按照批次抽取试件做钢筋强度实验。、模板安装模板采用钢模板，其厚度为3mm，宽50cm，长1.5m。模板9、逢采用双面胶粘贴，再用螺栓将模板连接成整体，模板外侧用两道钢管加固，上下两道钢管间距为15cm，模板外侧用楔块，内侧用22钢筋顶撑，内撑外顶从而保证了模板稳固性。模板使用前必要打磨，除锈，刷模板漆。模板安装完毕后，将砼顶面位置用红油漆标在模板内侧。、框架梁钢筋笼与锚杆连接因锚杆无预应力，锚杆尾部不需外露、不需加工丝口、不用螺帽，只需将锚杆尾部与框架梁钢筋焊接成一整体，若锚杆与框架钢筋相干扰可局部调节框架钢筋间距。、浇注砼框架采用C30砼浇筑，框架嵌入坡面30cm。浇注砼前准备工作已就绪，涉及模板、钢筋已经向监理报验，并且现场施工人员所有到位，施工工具如振捣棒等经调试正常，才干向监理申请浇注砼。10、由搅拌站集中拌制，砼罐车运送到工地。浇注砼时应从下向上浇注，采用插入式振动棒振捣，在锚孔周边，钢筋较密集，一定要仔细振捣。砼振捣合格标志为停止下沉、表面泛浆。等砼初凝后再收面。、封口锚杆外露弯折10cm，并采用厚0.05mC30混凝土封闭。锚头应与框架梁同步浇筑。纵向每隔1020m框架梁设伸缩缝一条,缝宽0.02m,采用沥青麻筋填塞，伸缩缝置于两排节点中间。、砼养生砼养护采用现场撒水覆盖养护，养护时间不少于7天。五、安全保证办法（1）所有现场施工人员必要挂牌上岗。（2）禁止酒后上岗，禁止疲劳上岗。（3）施工现场合有人员必要配戴安全帽。（4）施工现场设安全标志，危险作业区要悬挂警示标牌。（5）施11、工用电时发电机旁必要安排专人管理。（6）机械设备不得在运转中进行维修、保养、调节。（7）搅拌作业时，不得将头、手伸入料斗中，手或工具不得伸入搅拌筒内扒料、出料。（8）脚手架施工必要遵守高空作业安全操作规程，系好安全带等，安全带应拴在牢固物体上。（9）脚手架施工，安全员必要全过程跟踪作业，及时制止违章，浮现异常及时解决和报告。（10）在平台处应设立防护网，以保证有关工程同步施工时人员安全。（11）有关工程施工作业交叉时，应错开施工以保证其施工作业中安全。六、质量保证办法（1）严把材料关，不合格材料坚决不容许进场。（2）进场原材料应分仓堆放，明确标记。（3）测量要严格执行测量双检制度。（4）严格按12、配合比拌制砂浆。七、环保办法(一).环保水保目的严格按国家和地方政府关于规定及设计规定做好环保、水保工作，坚持“三同步”(同步设计、同步施工、同步竣工)，防止水土流失和空气污染，控制施工噪声。(二).保证体系 项目队建立以经理为首，安全质量部为主责部门生态环境保障体系。依照本施工段施工区域生态环境特点，根据关于法律、法规及武广客专线环保关于规定，实行生态保障领导负责制。制定详细环保办法（涉及保护自然保护区、水土流失、水污染、野生动植物、维护生态平衡系统、维护土壤生物即避免土壤沙化，避免人为恶化环境等），从思想、组织、过程、检查、效果、目的、经济七个方面控制环保工作，实现总体环保目的。(三).环13、保办法（1）.维护自然生态平衡办法保护本地自然植被，采用办法使地表植被损失减少到最低限度。施工现场生产、原材料堆放处和材料加工场均在规划区域内进行。修建施工便道，要结合地方乡镇长远规划，选取线路。弃土场必要做好防护工作，保证不发生水土流失状况，并进行弃土场绿化。施工期间对施工人员加强保护自然资源及野生动植物教诲，禁止随意砍伐和偷猎，限制施工人员和车辆活动范畴。施工便道选线、生活营地、暂时设施场地选址尽量少占或绕避林地、耕地，保护原有植被。对合同规定施工界限外植物、树木等竭力维护，禁止超范畴砍伐。工程竣工后及时进行现场清理，复垦或绿化。（2）.合理规划施工用地严格按征地范畴和数量丈量用地，禁止超14、范畴占用土地和水面。施工现场暂时设施在满足工程需要前提下不占或少占农田，各种暂时房屋采用因地制宜、简易以便原则就近设立。（3）.暂时工程环保便道、施工营地设立，合理、紧凑，禁止随意搭建，尽量减少对植被损坏，不占用乡村道路、阻碍交通。施工场地周边预先开挖排水沟，做到排水畅通，场内不得积水、积污，应充分考虑其对原地面排水影响，以免阻挡地表径流排泄，影响本地居民生产生活。施工营地及施工现场定期清理，遗弃物、废油、集中进行解决后，采用专用车辆运送至指定解决厂或存储点。污水须排入本地排污管道，禁止将未达到排放原则生活污水直接排放至江河及其他水体中。施工场地和运送道路须定期洒水养护，避免产生扬尘。生活区及15、施工场地周边植物、植被，禁止随意践踏和破坏，并在生活区设立植被宣传保护牌，告示参加施工人员对环保人人有责。（4）.生活区环保办法生活区暂时工程修建本着节约用地、以便生活、利于生产、保护植被原则，统筹安排，合理选址，经业主、本地环保部门审批，积极接受监督检查。生活区设立要相对集中，设立必要公共卫生设施，废水净化池、化粪池，按照环保部门规定定期清理，避免生活垃圾污染环境。生活固体垃圾集中堆放、适时运至环保部门指定地点，保持驻地清洁。暂时生活设施修建、拆除时产生固体废弃物，按照环保部门规定弃于指定地点解决。（5）.植被保护施工期间对施工人员加强保护自然资源及野生动植物教诲，禁止随意砍伐，限制施工人员16、和车辆活动范畴。施工便道选线、生活营地、大型暂时设施场地选址尽量少占或绕避林地、耕地，保护原有植被。对合同规定施工界限外植物、树木等竭力维护，禁止超范畴砍伐。工程竣工后及时进行现场清理，复垦或绿化。（6）.防止大气、噪声、水污染办法防止大气污染办法暂时运送道路经常洒水湿润，减少道路扬尘。对产生尘埃运送车辆和石灰等挥发性材料堆场加以覆盖，减少对空气污染，生产及生活垃圾定期解决。禁止焚烧有毒废料。防止噪声办法施工噪声重要涉及施工现场、机械作业时和车辆运送时产生噪声。为减少噪声影响，机械设备选型配套时优先考虑低噪声设备。加强机械设备维修保养，保证机械设备完好率，保证施工噪声达到环保原则规定。合理布置17、施工和生活区域。进入施工现场机械车辆少鸣笛、不急刹、不带故障运营，减少噪声。防止水污染办法施工及生活废水排放遵循清污分流、雨污分流原则，各种施工废油、废液集中储积，集中解决，禁止乱流乱淌，防止污染水源，破坏环境。废弃物中不得具有有毒有害物质，避免雨水冲刷后对地表、地下水导致污染。水土保持办法弃碴场选址与地方关于部门协商，结合本地土地运用规划，弃在指定弃土场，如有必要作好挡土墙挡护并进行植草绿化。（6）.施工中环保办法施工中注意做好本地水系、植被保护工作，征地界以外植被不能随意破坏，路基范畴内水要通过开挖排水沟引至地方水沟内。施工用各种材料、机械不得随意堆放，破坏植被施工中要注意便道撒水，防止扬尘破坏周边植被及大气污染；施工中弃土要运至指定弃土场，最后要按设计规定对弃土场进行绿化防护；机械废油要用桶装好，集中运至指定地点；生活垃圾不能随处乱扔，统一扔往垃圾堆。