1、.目录第一章工程概略1第二章编制说明及依照1一、编制说明1二、编制依照1三、设计数据1四、原设计承载能力计算1第三章地下室顶板承载计算2一、车库顶板行车荷载2二、钢筋堆场的堆载验算4三、钢管堆载验算4四、方木、板堆载验算4五、后浇带行车验算5六、砂石、砌块堆码验算6七、施工电梯处荷载验算6第四章回顶范围及设计6第五章施工准备与资源配置计划7一、资料准备7二、人员准备7第六章支撑架设计计算7一、基本参数7二、荷载参数7三、纵向支撑钢管计算7四、可调托座验算8第七章支撑架搭设及拆掉8一、搭设范围8二、工艺流程8三、结构要求8第八章支撑架的使用、养护与拆掉10一、支撑架的使用10二、支撑架的养护102、三、支撑架的拆掉10第九章监察和检测要求11第十章安全保证举措11.第一章工程概略太原海尔国际广场后北屯城中村改造项目位于太原市万柏林区文兴路以东，漪汾街以北，建筑种类均为住所，地上层数均为34层；地下为两层及设备夹层；地下车库为两层。本工程结构形式，主楼为剪力墙结构，地下车库为框架结构。建筑结构安全等级为二级，抗震布防类型为丙类，地震布防烈度为8度。第二章编制说明及依照一、编制说明为了保证工程安全、文明施工、按规范化要求并达到国家规定的标准。因为本工程地下室施工达成进入主体结构施工时就没有施工道路和施工场所，依据现场的实质状况和施工的需要，在本工程的地下室顶板上部署钢筋加工房及资料堆场，在地3、下室顶板上设置施工道路。需对部署钢筋加工房及资料堆场地点及施工道路部位的地下室顶板现浇板进行验算。二、编制依照1、本工程设计图纸2、本工程施工组织设计3、建筑施工模板安全技术规范JGJ162-20XX4、建筑施工安全检查标准JGJ59-20XX5、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-20XX6、建筑施工高处作业安全技术规范JGJ800-19917、混凝土结构工程施工质量查收规范GB50204-20XX（20XX版）8、工程建设标准强迫性条则20XX年版9、建筑工程施工质量查收一致标准（GB50300-20XX）10、屋面工程质量查收规范GB50207-20XX11、建筑结构荷载规4、范GB50009-20XX12、依据现场载重货车50吨、资料堆放最大荷载25.0kN/m2进行编制。三、设计数据地下室顶板板厚：350mm最大跨度为8.40m，无梁楼盖。顶板上设计回填土厚度为1.8m车库设计活荷载：4KN/m2，施工荷载：5KN/,消防车道荷载17.85KN/四、原设计承载能力计算1）查建筑结构荷载规范GB50009-20XX附录表A中得：黏土自重为18KN/m32）地下室顶板覆土1.8M每平方米荷载：18KN/m31.8M=32.4KN/m23）地下室顶板可承受荷载为：32.4KN/m25KN/m2=37.4KN/m2（活载按恒载计算，增大安全系数）4）本工程顶板可承受恒荷5、载折算后为：37.4KN/m2.第三章地下室顶板承载计算一、车库顶板行车荷载1、吊车、砂车、钢筋运输车、混凝土罐车作用下楼面等效均布活荷载确实定。依据各样车型荷载：1）吊车按 20T吊车考虑，自重28吨，吊运钢筋每捆按5吨计，共计331.1，总计37吨。（设计为恒载，将活载转变为恒载,下同）2）砂车按装15立方米车考虑，砂车自重约20吨，砂25吨，共计451.1，总计50吨考虑。3）钢筋运输车按装30t考虑，车重15t，共计451.1=49.5吨。4）混凝土罐车及泵车按装10立方米车考虑，混凝土罐车自重约15吨，10立方米混凝土按24吨计，共计391.1=43吨。综上荷载按50吨考虑，车型按混6、凝土罐车考虑（增大安全系数）按建筑结构荷载规范GB50009-20XX附录：连续梁板的等效均布活荷载，可按单跨简支计算。但计算内力时，仍应按连续考虑。按建筑结构荷载规范GB50009-20XX附录：单向板上局部荷载（包含集中荷2载）的等效均布活荷载qe=8Mmax/bL式中：L板的跨度；b板上荷载的有效散布宽度；Mmax简支单向板的绝对最大弯矩，按设施的最不利部署确立。按罐车后车轮作用在跨中考虑，后轮均作用在一个共同的平面上，轮胎着地尺寸为0.6m0.2m，后车轮作用单侧荷载取25T，前车轮作用荷载不计，（偏安全考虑）：Mmax=FL/4=525KN.M2 、计算1）选重量最大的罐车进行计算：7、罐车总重约（车和货）500KN。2）依据建筑结构荷载规范GB5009-20XX附录条,局部荷载的.有效散布宽度按公式计算有效载荷面积：（1）bcy=bty+2S+h= 0.20.20+0.3（车轮宽bty选200mm，板厚按300mm，无垫层S不计）=0.5mbcx=btx+2S+h= 0.60.20+0.3（车轮宽bty选600mm，板厚按300mm，无垫层S不计）=0.9m（2）当bcxbcy,bcy0.6L,bcxL时；b=bcy+0.7L=0.5+0.78.4=6.38m因 eb，故有效宽度b=b/2+e/2=4.39m2qe=8Mmax/bL=8*5254.398.42=13.56K8、N/1.3qe=17.628顶板可承受荷载37.4KN/m2，切合顶板承载要求。3、顶板在局部荷载作用下的抗剪和抗冲切验算地下室顶板抗剪承载力验算，依据混凝土结构设计规范GB50010-20XX式 、计算以下：h=(800h0)1/4=1VR=0.7hftbh0=0.71.01.57600275=181.3kNVS=1.41.350=91kNVRVS故地下室顶板抗剪承载力知足要求地下室顶板抗冲切承载力验算依据混凝土结构设计规范GB50010-20XX式 、计算以下： =0.4+1.2/S=0.8um=（600+200+2275）2=3100mmF1R=0.7hftumh0=0.71.01.579、0.83100275=749kNF1S=1.41.350=91kNF1RF1S.故地下室顶板抗冲切承载力知足要求。地下室顶板局部承载力验算依据混凝土结构设计规范GB50010-20XX式 、计算以下： l=(600/1200)1/2=2.23Fl=1.3512.231.57120000=567KN250KN故地下室顶板局部承载力知足要求。二、钢筋堆场的堆载验算1、圆盘一级钢堆载验算1）每盘的重量计算得：约25KN，按两层计算，50KN。2）平放时的底面积（圆盘钢底部垫废模板）：3.14（圆盘直径1.6/2）2=2.00m23）地下室顶板遇到的压力:50/2=25KN/m24）验算圆盘一级荷载为10、25KN/m237.4N/M不知足要求，需回顶！三、钢管堆载验算1、计算1）算钢管理论重量得483.0钢管每米自重：0.033KN/M2）堆载面散布中得出1M宽1.5M高空间内可堆放约675根钢管，1M长1M宽的地方堆载1M高钢管，其重量为：（0.033KN/M）（675根）=22.275KN/M22、验算（1.5M高钢管荷载为22.275KN/）（顶板可承受荷载），切合顶板承载要求。四、方木、板堆载验算1、计算1）查建筑结构荷载规范GB50009-20XX附录表A中得方木、板自重：（4KN/m3），木塑模板6.8KN/m32）每平方受力：（6.8KN/m3）（1m）=6.8KN/m22、验算11、1）依据现场资料堆放要求规定方木、板堆放不超出2m；.2）6.8*2=13.60.6,b=min(1.0,1.07)=0.929(B.1-2),b整体稳固控制的单向弯矩承载力设计值（绕x-x轴）:Mx2=1.00fbWx/1000.=1.00215.000.929140.90/1000.=28.14kNm39040.84=19.5kNm综上,可承受与腹板平行的剪力设计值为104.61kN每个车轮带给工字钢的荷载为：390/4=97KN104.61kN切合工字钢承载要求!车辆能够安全经过。为了保证后浇带的安全经过，后浇带处满铺工字钢间距不大于50mm，在后浇带一跨范围内底部采纳同模板支撑架间距012、.90.9钢管架顶撑。同时在后浇带顶部铺设道板。保证车库的安全经过。六、砂石、砌块堆码验算砂、石、砖、砌块堆放高度均按不大于2m考虑，容重按较大的实心砖考虑 18KN/，均布荷载218=36KN/37.436KN/,知足顶板承载力要求。七、施工电梯处荷载验算依据SC200/200施工电梯说明书，要求基础承载力为24KN/，小于顶板承载力要求，为保证安全，在施工电梯基础外扩两米范围内按地下室模板方案立杆间距900900回顶（仅拆掉模板系统架体不拆掉，对顶板进行回顶）。第四章回顶范围及设计依据第三章验算除直条钢筋堆放区需回顶其他地区均不需计算回顶。为保证施工安全，按以下要求回顶：1、施工道路：在施13、工道路所在范围外扩2m范围，地下一层进行回顶，拆模时仅拆掉模板，按支模时立杆间距900900进行回顶。（若施工道路在后浇带所在跨内，地下两层均需回顶）后浇带：道路通事后浇带时依照第三章进行加固办理，后浇带处采纳16#工字钢和-2012009000钢板架设在后浇带上以便过车。后浇带平行于道路，或在资料堆场范围内时，后浇带所在跨内陆下两层均需按模板支撑架要求 900900回顶。2、施工电梯处：施工电梯处地下一层在施工电梯基础外扩两米范围内按地下室模板方案立杆间距900900回顶。3、钢筋直条堆放区以及半成品堆放区地下一层及二层均按立杆间距600900，步距1200mm，扫地杆距地300mm，最上端14、水平杆局支撑点距离不大于650mm。架体外侧四周设置连续剪刀撑。.第五章施工准备与资源配置计划一、资料准备钢管：采纳外径48mm，壁厚不小于2.75mm的Q235钢材质的焊接钢管，其质量应切合现行国家标准碳素结构钢（GB/T700-20XX）中Q235A级钢的规定，有严重锈蚀曲折、压扁、裂纹和损害者禁用。立杆、纵向水平杆的钢管长度为3.56m或每根最大重最不超出25kg为宜，钢管应全涂防锈漆。扣件：扣件采纳可锻铸铁制作的扣件，其材质应切合现行国家标准钢管脚手架扣件（GB15831-20XX）的规定，扣件不可以有裂纹、气孔、松散、砂眼等锻造缺点，扣件与钢管要接触优秀。扣件应做防锈办理，螺栓拧紧，15、扭力矩达65NM时不得发生损坏。木枋：50100mm，支撑架体上端软接触均加顶托。增强对使用资料的检查，检查钢管能否合格，能否变形，检查扣件能否松动，螺栓螺纹能否有损，检查钢管型号、质量等，不合格的资料一律禁止在本工程中使用，禁止使用变形和不合格的资料，禁止使用变形和不合格的扣件、钢管。二、人员准备架体搭设操作一定由架工搭设，架工一定持证上岗。搭设前一定由技术、安所有门对操作人员进行技术交底及安全交底。交底一定以口头形式和书面形式同时进行，而且有交底人和被交底人的署名。第六章支撑架设计计算一、基本参数按现场施工的需要，加固地区详见施工平面部署图钢筋加工区（若实质与方案地点不符，按实质范围进行加16、固）。立杆横向间距或排距la(m):0.60；立杆lb纵距(m):0.90；立杆步距h(m):1.80；模板支架搭设高度(m):3.64；采纳的钢管(mm):482.75；扣件连结方式:双扣件，取扣件抗滑承载力系数:0.80；二、荷载参数钢材堆放最大荷载（每平方米5吨）:50.000kN/m2；三、纵向支撑钢管计算纵向钢管依照均布荷载下连续梁计算，截面几何参数为截面抵挡矩W=4.49cm3；截面惯性矩I=10.78cm4；纵向钢管计算简图（1）荷载的计算：.为简化因地库顶板自己承载力已较高，仅计算上手下传的荷载按p1=50kN/m；计算支撑架的受压应力及稳固性：1、依据荷载50kN/m2，每根17、立杆承受的荷载为N=0.60.950KN/m2=27KN2、钢管面积：A=390.7mm23、立杆的受压应力为：=N/A=27000/390.7=69N/mm24、立杆受压稳固性：=N/Af长细比=L/i钢管展转半径查表i=16 =(h+2a)/i=(1.2+20.25)1000/16=106.25按=106.25查轴心受压杆的稳固系数=0.544=27000/(0.544390.7)=127.0N/mm2205N/mm2知足要求。同意长细比的验算: =(h+2a)/i=(1.2+20.25)1000/(1.610)=106.25=150知足要求四、可调托座验算可调托座承载力允许值N(kN)=18、30按上节计算可知，可调托座受力N5.16kNN30kN知足要求！第七章支撑架搭设及拆掉一、搭设范围按现场施工通道和资料堆放的需要，在地下室顶板上设置车道、钢筋原材、砖、砂石等资料和钢筋、木匠制作房、半成品堆场放部位；（加固地区详见施工平面部署图，若地点调整按调整后的地区加固）。二、工艺流程铺底部垫木逐根建立立杆并随即与第一步横杆扣紧装第一步小横杆并与立杆扣紧安第一步大横杆与各立杆扣紧安第一步小横杆安第二步大横杆安第二小小横杆第三、四小大横杆和小横杆加设剪刀撑。三、结构要求1、杆件与扣件（1）扣件规格一定与钢管外径同样。在主节点处固定横向平杆、纵向平杆、剪刀撑、横向斜撑等用的直角扣件、旋转扣件19、的中心点的互相距离不该大于150mm。对接扣件张口向上或朝内，各杆件端头伸出扣件盖板边沿的长度不该小于100mm。立杆上下交织使用顶托抵紧上部梁板。（2）杆件之间的斜交节点采纳旋转扣件。关于平杆、立杆、斜杆交汇的节点，其旋转扣件轴心距平立杆交汇点应150mm。（3）杆件接长采纳对接扣件。立杆的对接，错开部署，相邻立杆接头不.得在同步内，错开距离500mm，立杆接头与中心接点之间不大于600mm。2、搭设要求（1）脚手架构架所有立杆纵距，立杆排距均为900mm900mm；立杆步距为1500mm，实质搭设时依据搭设高度进行选择。地面200mm高为第一道横杆(扫地杆)。（2）纵横向水平杆纵横向水平杆20、设置在立杆内侧，应连续设置；纵向水平杆的对接扣件应交织部署，两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内；不一样步或不一样跨两各相毗邻头在水平方向错开的距离不该小于500mm；各接头中心至近来主节点的距离不宜大于纵距的1/3。搭接长度不该小于1m，应等间距设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边沿至搭接纵向水平杆杆端的距离不该小于100mm；纵横向水平杆应采纳直角扣件固定在立杆上。（3）立杆每根立杆底部应设置厚度不小于50mm的木垫板。脚手架立杆一定设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应采纳直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上。横向扫地杆亦采纳直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。地21、下室顶板的顶撑加固立杆与负一层现浇板顶撑加固的立杆一定在同一立面地点，保证上、基层的立杆齐心。钢管立杆顶部应采可调理U型托，且其螺杆伸出钢管顶部的使用长度不得大于200mm，安装时应保证上下齐心，U型托上部增设510木方以分别上部荷载。（4）剪刀撑与横向斜撑在竖向须沿长度连续设置剪刀撑。剪刀撑的斜杆与水平面交角在4560之间，超越立杆的根数在57根之间，剪刀撑应在纵向整个长度和连续部署，斜杆应与脚手架基本构架杆件靠谱连结，马上一根斜杆扣在立杆上，另一根斜杆扣在小横杆伸出部分上，这样能够防止两根斜杆订交时，把钢管别弯。剪刀撑斜杆的接长须采纳搭接，搭接长度1米，设置3个旋转扣件，旋转扣件距管头1022、0mm以上。其搭设表示以下列图所示：.梁高强顶托50*100木枋剪刀撑48钢管扫地杆砼结构面钢管加固支撑表示图3、扣件规格一定与钢管外径同样；螺栓拧紧扭力距不该小于40Nm；且不该大于65Nm；在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑、横向斜撑等用的直角扣件、旋转扣件的中心点的互相距离不该大于150mm；对接扣件张口应向上或朝内；各杆件端头伸出扣件盖板边沿的长度不该小于100mm。第八章支撑架的使用、养护与拆掉一、支撑架的使用1、支撑架搭设完，应经业主、监理、施工方共同检查查收合格后，方能投入使用。2、支撑架使用中应定专人按期查察以下项目：扣件的设置和连结，支撑等的结构能否切合要求，扣件螺23、栓能否松动，脚手架能否变形，并做详尽书面记录。3、禁止任意拆掉支撑架杆件和进行危及架子的作业。二、支撑架的养护1、检查扣件能否有松动的同时，应付扣件的旋转面及螺丝丝口上油一次。2、每日检查一次架体的变形状况，架体能否固定牢靠，发现问题实时加固修复。三、支撑架的拆掉1、脚手架拆掉前应全面检查脚手架道扣件连结、支撑系统等能否切合要求。2、架体拆掉时应分划作业区，四周设围栏或直立戒备标记，设专人指挥，禁止非作业人员入内。3、拆掉的作业人员，一定戴安全帽，穿软底鞋。4、拆掉次序应依照由上而下、先搭后拆、后搭先拆的原则，即先拆剪刀撑、斜撑、后拆横杆、立杆等，并按一步一清的原则挨次进行，要禁止上下同时进行24、拆掉作业，需分段拆掉。.5、拆下的扣件和配件实时运至地面，禁止乱堆乱放，一定做到工完结清。第九章监察和检测要求1、在加固范围地下室顶板的暂时道路双侧设置防备栏杆，在进口与转弯处，悬挂限重、行驶路线表记。所有车辆限速5km/h。2、为了保证架体的稳固，在使用过程中应定专人按期查察以下项目：扣件的设置和连结，支撑等结构能否切合要求，扣件能否松动，脚手架能否变形。3、现场派专人对出入车辆进行指挥，控制车总重量不超出50KN的才能上车库顶板，禁止超载。禁止两辆载重车并行经过，仅限一辆载重车经过。若碰到并行状况在回车区错车。4、在混凝土浇捣时，运输车辆许多，现场配设调动一人，保证地库顶板上的道路，只好停25、一辆混凝土运输车。区分混凝土泵车停放地区，每个泵车支撑脚下设置1000mm400mm200mm的枕木。25、对加固的钢筋直条地区，堆放钢筋禁止超出50KN/m。其他任何地区禁止超出37.4KN/m26、对顶板混凝土强度达到设计要求而未进行加固的各施工地区、各资料堆放区挂显然的限载标示牌，内容包含数据、高度等。（1）盘圆和直条钢筋堆放高度要求不超出两层（双捆）。（2）钢管堆放高度要求不超出1.5m。（3）方木、板等堆放高度要求不超出2m。（4）砂石堆场及实心砖等资料的堆放高不得超出1.8m，多孔砖的高度不得超出1.8m，空心砖不得超出2.0m。7、每周对车库顶板面、板底、框架梁、支撑系统进行监测26、。发现结构异样就马上对顶板进行卸荷，并请有资质单位对其进行检测，严重专项方案一定进行补强。其实不再使用该地方作为施工场所。8、专职安全管理人员及栋号负责人（工长）应严格依照该方案进行指导施工及检查查收，达成后通知质量部门负责人与技术部门与建设、监理等单位的有关负责人进行结合查收合格后方可投入使用。9、投入使用后安全员及栋号负责人（工长）每日进行一次现场检查支撑架体的变形状况，发现问题在第一时间内向项目负责人通告，并采纳靠谱的加固应付举措进行加固办理。10、加固的范围：平面图中所规划的资料堆场及施工通道均加固的范围。11、施工通道、施工电梯基础、砼泵车行驶路线及泵车设置等部位的地下室顶板均严格按27、此方案进行顶撑加固。注：地库顶板上部堆载及通车一定待地下室顶板同条件试块强度达到100%且浇筑达成28天。回顶地区回顶后，方可使用。未达到强度前荷载不得大于2KN/（每平方米200kg）。第十章安全保证举措1、支撑架搭设人员一定是经过国家特种作业人员安全技术管理规则.查核合格的专业架子工，上岗人员应按期体检，体检和查核合格者持证上岗。2、安装和拆掉支撑时应严格按操作规程施工，操作人员应配戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。安全帽和安全带应按期检查，不合格者禁止使用。3、脚手架的构配件质量与搭设质量，应按建筑施工扣件钢管脚手架安全技术规范规定进行检查查收，合格后方准使用。4、作业人员一定娴熟掌握本工种28、的安全操作技术、技术，操作过程中应严格恪守劳动纪律，听从领导和安全检查人员的指挥，且工作中应思想集中和专心操作。5、脚手架钢管质量应切合现行国家标准碳素钢结构GB700-20XX中Q235-A级钢的规定；钢管表面应平直圆滑，不该有裂纹、分层、压痕、划道和硬弯，新用的钢管要有出厂合格证。钢管脚手架的搭设使用可锻锻造扣件，应切合规范钢管脚手架扣件GB15831-20XX的要求，由有扣件生产同意证的生产厂家供给，无裂纹、气孔、缩松、砂眼等锻造缺点，扣件的规格应与钢管相般配，贴和面应平坦，活动部位灵巧，夹紧钢管时张口处最小距离不小于5mm。钢管螺栓拧紧力矩达65Nm时不得损坏。扣件按现行国家标准钢管脚29、手架扣件GB15831-20XX的规定抽样检测。安装前应付所用零件进行仔细检查，不切合要求者不得使用。6、若顶板上新增荷载或本方案未波及到的机械设施一定经过核算方可在地库顶板上寄存或通行，未经核算禁止通行。7、未回顶和采纳任何举措地区顶板荷载不得大于3t/（30KN/）。8、车库坡道及地下一层板荷载禁止大于0.4t/（4KN/）。9、重车在车库顶板上时赶快卸货，尽量防止重车在车库顶板上长时间寄存。若在短时间内不可以卸货尽量不要驶入现场车库顶板。附：平面部署图纯真的课本内容，其实不可以知足学生的需要，经过增补，达到内容的完美教育之通病是教用脑的人不用手，不教用手的人用脑，因此一无所能。教育革命的对策是手脑结盟，结果是手与脑的力量都能够大到不行思议。.