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桥梁加宽改造工程拱圈支架安全专项施工方案(62页)
桥梁加宽改造工程拱圈支架安全专项施工方案(62页).doc
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道路桥梁
上传人:l** 编号:693856 2023-07-10 63页 316.02KB
1、xx 县 xx 桥 加 宽 改 造 工 程桥梁工程拱圈支架安全专项施工方案 编制:审核:审批:有限责任公司八月目 录第一章工程概况11.1 工程概况1第二章编制依据32.1 国家、行业和地方相关规范规程32.2 相关设计图纸及相关文献32.3 安全管理法规文献4第三章施工计划53.1 施工进度计划53.2 材料设备计划53.3 人员组织计划5第四章施工工艺技术74.1 拱架搭设74.2 拱圈砌筑134.3 拱上结构施工164.4 拱圈施工注意事项16第五章施工安全保证措施185.1 组织保障185.2 技术措施201、测量保证212 思想保证223 技术保证224 材料及设备保证223 安全保2、证措施245.3监测监控255.4施工应急预案31第六章劳动力计划49第七章计算书及相关图纸507.1 计算书507.2 相关图纸53第一章工程概况1.1工程概况(1)永红桥加宽改造工程,位于县城东南侧约5公里处,协议段全长109.8m,全桥采用双向四车道城市次干道设计,跨涟江河,河面宽约70m。(2)设计桥型:石拱桥。桥面宽度:净-20 m +24.0m(人行道)+20.25m(栏杆),桥面全宽28.5m与引道同宽。下部构造两岸桥台均采用重力式型桥台;中墩亦采用重力式墩;墩台基础均为刚性扩大基础。上部构造:主孔为325m等截面空腹式石板拱,截面高度D80cm,矢跨比F0/L01/6;拱上腹拱3、为L03.00m等截面圆弧拱,截面高度d35cm,矢跨比f0/l01/6。(3)地质概况桥区处在黔中腹地,黔南北部,总体地形地势较平坦,属涟江河冲积一级阶地地貌。大桥跨越涟江河,河面宽约70m。桥区植被不发育,重要为休闲空地。桥区附近海拔955967m,相对最大高差约 12m,桥轴线通过段海拔高程介于957965m,相对最大高差8m。桥梁横跨涟江河,两岸桥台地势相对平坦。涟江河河水枯水季节水位958.00m,最高洪水水位963.05m,重要补给来源为大气降水,河水水质较好,无色无味。桥区位于县城内,惠水县境内气候温和、雨量充沛,属中亚热带季风湿润气候区,年均气温15.8,极端最高35.0,极端4、最低-7.3。降水量在1213.4mm,年平均日照时数1318.3小时,年无霜期平均281.9天,年平均相对湿度80%。30年一遇最大风速22.2m/s,平均风速2.1m/s。灾害气候重要为干旱、倒春寒、冰雹、凝冻等。桥区出露地层自上而下分别为:第四系素填土(Qml)、冲积层(Qal)粗砂、卵石和下第三系(E)中厚层厚层粉砂质泥岩组成。(4)根据设计规定永红桥主拱圈采用满堂式支架施工,拱圈满堂式支架的规定如基础解决、预压、施工预拱度设立及主拱圈拱架卸架等。本桥主拱圈厚度按2环砌筑。每一环提成6段对称均衡地砌筑,砌一环合拢一环(5)重要技术指标1、设计荷载:汽车 城-A级,双向4车道;人群3.45、5KPa。2、桥面宽度:净-20 m +24.0m(人行道)+20.25m(栏杆),桥面全宽28.5m与引道同宽。3、设计洪水频率:1/50。4、主体结构设计使用年限:50年5、桥梁设计安全等级:二级6、通航等级:不通航。 7、抗震标准:区域地震动反映谱特性周期为0.35s,抗震设防烈度为6度,设防措施等级:7级。8、道路等级:城市次干道。(6)五大责任主体第二章 编制依据2.1 国家、行业和地方相关规范规程1、公路桥涵地基与基础设计规范JTG D63-20232、建筑地基基础设计规范 GB 5007-20113、建筑地基解决技术规范 JGJ79-20234、组合钢模板技术规范 GB 50216、4-20235、建筑施工模板安全技术规范JGJ 162-20236、钢管脚手架、模板支架安全选用技术规程 DB11/T583-20237、建筑施工承插型盘扣钢管支架安全技术规范JGJ231-2023 8、钢结构设计规范GB50017-20239、建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范JGJ166-202310、钢管满堂支架预压技术规程JGJ/T194-202311、木结构设计规范GB 50005-202312、建筑结构荷载规范GB50009-202313、混凝土结构工程施工质量验收规范(2023版)14、钢结构工程施工质量验收规范GB 50205-202315、建筑工程施工质量验收统一标准GB 7、50300-202316、施工现场临时用电安全技术规范JGJ 46-202317、建筑施工安全检查标准JGJ59202318、建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-9119、公路桥涵施工技术规范TF50-20232.2 相关设计图纸及相关文献(1)永红桥加宽改造工程施工图设计(2)施工承包协议文献2.3 安全管理法规文献1、建设工程安全生产管理条例国务院第393号令2、危险性较大的分部分项工程安全管理办法建质202387号文3、建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则建质2023254号文。4、建筑施工公司负责人及项目负责人施工现场带班暂行办法建质2023111号文。第三章施工计划3.18、 施工进度计划拱圈施工计划:2023年10月10日开工2023年12月15日竣工。3.2 材料设备计划序号名称型号单位数量备注1强制式砼搅拌机350台1新购2模板各种规格吨30新购3钢管483吨220租赁4扣件万个6租赁3.3 人员组织计划为保证拱圈施工顺利完毕,我部成立了以项目经理为组长,项目部工程技术部门、测量组和质安部人员协同现场施工班组进行拱圈施工管理,为拱圈施工提供技术和材料保障。重要管理人员配备如下表:重要管理人员组成序号姓名职务技术职称重要工作分工1项目经理工程师全面负责施工管理2项目负责人负责现场实行3技术负责人高级工程师负责项目质量技术成本工作4技术员负责工程现场管理工作5材9、料员负责现场材料管理工作6现场施工员负责现场技术工作7资料员负责现场资料工作8质检员负责现场质量管理工作9测量员负责大桥测量工作10安全员负责现场安全管理工作11预算员负责施工计量计价工作第四章施工工艺技术本项目为325m三联拱石拱桥,拱圈厚度80cm,每个拱圈上靠近墩台位置设立有4个腹孔,腹拱厚度35cm。拱圈设计采用M15浆砌MU60料石,M7.5砂浆填筑空缝,砌筑石料方量1293.8m3。护拱及填料采用C25素混凝土,立模现浇成型。拱上横墙和侧墙采用M10浆砌MU40块石。拱圈施工为本工程的重点及难点,其施工顺序为:拱架基础解决拱圈和拱架的测量放样各种样板制作搭设拱架、模板安装拱架预压清10、理检查拱圈砌筑拱圈养护拱上结构砌筑拆除拱架。4.1 拱架搭设1、基础解决永红桥跨越涟江河,满堂钢管拱支架基本位于河道位置,搭设拱支架时,待1号墩及2号墩墩身施工高出水面之后开始基础解决。先清除河床基底软泥及杂物,开挖至岩石层顶面标高,宽度为10m,长度为河床宽,具体深度实际收方为准,用C25片石商砼填筑基础,然后在基础上面做条形临时墩,条形基础顶面高超过施工时水面0.5m,(以实际常水位为准)顶宽按0.5m,长为9m。2、支架搭设采用483普通钢管,顺桥向支架间距按1.5m,横桥向支架间距按1.0m布置,步距均为1.5m,全桥立管用双钢管支撑,钢管顶垫上铁板,再在铁板上垫5cm厚木板,支架顶部11、用弓形木支撑拱弧。横向方木直接布置在拱顶弓形木上,用立杆顶伸出弓形木顶面,卡住横木;横向采用4205方木,规定做到拼缝严密,线形圆顺,预拱度符合规定。为保证满堂支架整体稳定,横桥向每4排支架立柱设立一排剪刀撑,顺桥向支架剪刀撑设立,两侧各一排,中间位置两排,支架的搭设方式,做到横平竖直,正对接头位置,立杆竖直做到纵成线、横成方。3、预拱度的计算根据公路桥涵施工技术规范JTJ041-2023第9.4.2条规定,在拟定施工拱度值时,应考虑下列因素:(1)由结构重力引起梁或拱圈的弹性挠度,以及1/2汽车荷载(不计冲击力)引起的梁或拱圈的弹性挠度。(2)支架承承重后的弹性及非弹性变形。(3)砂简的非弹12、性压缩。1、拱圈自重产生的拱顶弹性下沉式中:拱的计算跨径,;:拱的计算矢高,:恒载作用下拱圈截面的平均应力,:以拱圈单位宽度计的恒载推力,2289.5KN:单位宽度的拱圈截面面积,:砌体的弹性模量:2、拱圈温度变化产生的弹性下沉式中:拱圈材料线膨胀系数,:年平均温度,假定:拱圈合龙温度,假定 3、拱架的弹性变形涉及二根中柱和一根立柱的弹性压缩变形。中柱的弹性变形:两根中柱为:。立柱的弹性变形计算同上:为所以4、拱架的非弹性变形 拱架从上到下共有4个接触面:模板与横木、横木与弓形木、弓形木与立管、立管与河床底。4个接触面均为横纹承压。 所以:5、砂简的非弹性压缩按经验取=5mm。本桥基底为岩石,13、故不考虑支架的非弹性下沉。6、总的预拱度取,规范规定,砖石拱桥预拱度,满足规范规定。4支架预压支架搭设完毕后,要按大于拱圈重量的30%的重量进行试压,预压根据计算每m2的重量为28KN,配备编织袋装砂,每袋40,或运用只加工好的块石料作为压重,先砌石部分用砂袋,后砌石部分用石块,交叉堆放。预压加载过程:每4小时观测一次沉降,待加载至设计重量后,再观测,48小时后卸载。预压后的拱圈底模,要重新调整标高。5、支架卸架拱架宜在全桥腹拱砌完并达成设计强度75%及桥台台后填土按规定完毕能保证桥台有足够抵抗水平推力的作用以后对主拱圈拱架卸架。从跨中往两桥台方向对称均衡脱去腹拱拱架,从跨中往桥台方向对称均衡14、地脱去主拱圈拱架。卸架时宜在白天气温较高时进行,卸架的程序:注意三跨同时缓慢、均匀的卸落。当支架完全脱离拱圈2-3cm后,不得立即开始拆除支架,须保持23个小时,观测拱圈和桥墩是否有明显变形。必须等到拱圈不再变形,完全达成设计规定后方可撤出支架。 (1)支架拆除内容满堂架在拆除前,项目部专业安全员对外架拆除施工人员进行现场交底,拆除期间严格按照方案进行施工。(2)拆除支架前的准备工作应当符合下列规定a、当全面检查脚手架的支撑体系等是否符合构造规定,如不符合规定,先加固底部和中部连接和支撑构件,再行拆除;b、拟定现场脚手架的拆除顺序,保证现场四周的安全措施到位,再进行拆除;c、清除脚手架上的杂物15、和架体和地面四周的障碍物。(3) 拆除支架,符合下列规定a、拆除满堂架必须由上而下进行,严禁上下同时拆除作业;b、满堂架的水平杆逐层拆除,严禁先将满堂架数层水平杆所有拆除后,再拆除满堂架的立杆;分段拆除高差不能大于两步,如拆除高差大于2步,应当增设加固措施。c、当满堂架拆除至某层最后一根长立杆的高度(3m),应先在适当的位置设立临时的抛撑加固后,再拆除立杆;d、本工程脚手架采用分层、分段拆除,对与正在施工或者存在其余单元加固的水平杆,应在保证加固措施到位,方可拆除。e、拆除前,先划定安全范围,设立警戒线,并安排专职人员进行警戒口看护,上部施工人员拆除时,下部严禁所有人员进入警戒线内部(涉及拆除16、人员),现场工长向拆除脚手架的施工人员进行安全交底时,必须有交底人员的签字确认。f、脚手架的拆除顺序应当由上而下进行,按层按步拆除。原则先拆后搭设的脚手架,但剪刀撑、有效拉杆不准一次性拆除到底,规定拆除到那一层,剪刀撑和拉杆拆除到那一层。g、在拆除过程中,半途不得换人。假如半途更换施工人员,必须对更换人员进行具体的交底,方可进行施工。h、参与的所有施工人员,一律不得酒后作业。作业时,必须思想集中,不准擅自离开自己的工作岗位。i、拆除现场必须设警戒区域,张挂醒目的警戒标志,警戒区域严禁操作人员通行或脚手架下方继续组织施工。地面监护人员必须履行自己的监护职责。j、拆除期间,如遇强风、雨等特殊气候,17、不应进行脚手架拆除,夜间进行拆除作业,必须具有良好的照明条件。k、所有高空作业人员,严格按照高处作业规定进行执行、遵守安全纪律、拆除工艺的顺序。如安全帽、安全带、鞋子和紧身衣服的对的使用。l、施工人员进行拆除施工前,应当先检查,加固松动的部位。清除脚手架上的建筑垃圾和材料。m、拆除必须做到一步一清,一杆一清。n、所有水平杆和剪刀撑必须随脚手架步层拆除,同步进行下降,不准先行拆除。o、脚手架内必须使用电焊气割工艺时,严格按照国家特殊工种的规定和消防规定进行执行。增派专职人员,配备水桶盛水,防止火星或切割物坠落易燃物导致火灾。p、当天竣工后,应当检查周边情况,发现留有隐患的部位,应当及时修复后离开18、岗位。q、运送地面的扣件、钢管、脚手板、密目网等,应当按类、按规格统一堆放的制定的区域。(4)支架拆除顺序及方案a、拆除顺序钢管支架拆架程序应遵守由上而下,先搭后拆的原则,不准分立面拆架或在上下两步同时进行拆架。做到一步一清、一杆一清。拆立杆时,要先抱住立杆再拆开最后两个扣。拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时,应先拆中间扣件,然后托住中间,再解端头扣。拆除后架体的稳定性不被破坏。满堂支架一般的拆除顺序为:安全网栏杆脚手板剪刀撑小横杆大横杆立杆。对于满堂支架整体而言,拆除顺序为:应当先拆除跨中处支架,再拆除桥墩处支架,由跨中向两侧桥墩方向推动,具体拆除顺序及拆除方式见下图:4.2 拱圈砌筑1、料石砌筑拱19、圈砌筑前必须仔细检查石料的质量,保证来料速度满足砌筑的需要。拱石加工时应达成形状方正,边角整齐,表面平整。横墙拱背部分设立的五角石由施工技术人员按照拱圈座标和横墙位置画大样图放样制作。为便于控制各排拱石的位置,粗料石拱圈应在砌筑前按拱圈放样图和拱弧实际长度,将各排拱石和辐射砌缝位置用墨线划在模板上。划线后,根据其在放样图上位置,将拱石按“排层长度”的顺序逐块编号并用油漆标明。拱石运到现场后并应按使用顺序,分排分层堆放整齐,标志明确。砌筑主拱圈应按分环和横向对称均衡、纵向对称于各跨中心线从拱脚、拱顶、1/4点同时或交叉的原则进行加载,本桥主拱圈按2环砌筑,每一环提成6段对称均衡地砌筑,砌一环合拢20、一环。当下环砌筑完并养护数日后,砌缝砂浆强度达成设计强度80%时,再砌筑上一环。砌筑上一环前应先铺一层1-2 厘米厚水泥砂浆,以便于上下环层之粘结。在进行上一环砌筑时,搬运石料要轻放,不得扰动已砌拱圈石。拱圈砌筑时根据砌筑位置的不同,采用三种砌筑工艺: 1、拱脚至跨长L/4 附近段,采用铺浆法,砌筑时先在下层拱石上摊铺一层厚薄均匀的砂浆,然后将上层拱石压下,运用拱石自重将其压紧,并在砌缝上进行必要的捣插和用木锤敲击拱石,使其完全稳定于砂浆上。 2、跨长L/4 处附近采用挤浆法,即先在下层拱石上摊铺一层较厚砂浆,然后砌上拱石,用木锤轻击使砂浆挤出。 3、跨长L/4 到拱顶处采用灌浆法,即先将拱石21、安放稳当,然后在砌缝中灌入砂浆并加以人工捣插,使砂浆所有灌满空隙至溢出为止。拱圈浆砌粗料石,拱石内口宽度应尽量一致;竖缝应成辐射型,相邻两排间砌缝应互相错开;石块应平砌同层高度应大体相等。砌缝宽度不大于2cm,拱圈辐射缝必须垂直于拱轴线,其两侧相邻两行拱石的砌缝应互相错开,错开距离大于10cm,砌筑时,须设立变形观测缝,随时注意观测拱架的变形情况,控制拱圈变形。2、空缝的设立和填塞的技术规定砌筑拱圈时,在拱顶石两侧、分段点等部位临时设立空缝。空缝的宽度,在拱圈外露面应与相应类别砌块的一般砌缝相同。拱脚部位的空缝宜用铸铁垫隔,其他部位空缝可用M7.5水泥砂浆块垫隔。用于空缝两侧的拱石,靠空缝一侧22、应加工凿平。填塞空缝,在砌缝砂浆强度达成设计强度的70%后进行,填塞时应分层捣实。填塞空缝可使用M7.5水泥砂浆或体积比为1:1、水灰比为0.25的半干硬水泥砂浆,砂子宜用细砂或筛除大颗粒的中砂。空缝填塞时分层进行,每层约10cm厚,每层可用插钎捣筑直至表面露出水珠。当须加大挤压力时,在空缝填满后用木槌或木夯夯捣砂浆。空缝的填塞顺序视具体情况拟定,由拱脚逐次向拱顶对称填塞或先填塞拱脚处,次填塞拱顶处,然后自拱顶向两端对称逐条填塞,所有空缝也可同时填塞。3、拱圈合拢为使拱架受力对称、均衡,可在拱圈两半跨的1/4处或几处同时完毕拱圈合拢。拱圈合拢宜在气温15时进行,拱圈合拢应在填塞的砂浆强度达成设23、计强度的70%后进行。拱圈各环间合拢温差不得大于5。4、拱圈养护拱圈砌筑完毕后应立即用草帘、麻袋等覆盖,并于4小时后经常洒水,保持湿润。覆盖养护时间一般为7-14 天。养护期间,当气温较高时,拱架向阳一面应加以遮盖,以保持一定温度和湿度,防止剧烈变形。位于河水中的支架,应经常观测和探测支架基础稳固情况,必要时予以加固,以防支架下沉。4.3 拱上结构施工拱上结构重要涉及:1号横墙、墩上横墙、桥台前墙、拱顶侧墙、腹拱圈、护拱及拱上填料。块石砌筑方法同桥台台身,护拱及填料混凝土浇筑采用商混泵车浇筑。拱上结构施工需注意一下几点:1、拱上横墙和前墙的砌筑,必须在拱圈砌筑合拢和空缝填塞后,通过数日养护,使24、砌缝砂浆强度达成100%时才干进行,养护时间不少于3 昼夜。2、拱上结构施工程序参照拱上构造加载程序设计图的规定进行。并注意观测拱圈变形,如计算的挠度与施工观测值相差太大,或施工过程出现不对称变形等异常现象时,应停止加载,分析因素,及时调整加载程序或采用其他措施。3、横墙不能承受腹孔拱圈恒载产生的单向推力。因此,各个腹拱均设满堂式拱架进行施工,用以抵抗单向推力,施工自拱脚向跨中逐孔砌筑腹拱,但必须采用措施,以抵抗腹孔拱圈卸拱架后作用于横墙的单向推力。例如在相邻腹拱跨中设斜撑,或在待砌筑的各腹拱的横墙上部设水平支撑。4、靠拱脚的腹拱为三铰拱,均设平铰在设铰断面,不用灰浆砌缝,而垫以23层油毡。铰25、面石选择石质坚硬而无裂纹的石料,一对铰石的接触面应修凿平整以增大实际接触面积。5、拱腹填料同时起护拱作用,采用C25混凝土浇筑成型,使上部恒载容重均匀。4.4 拱圈施工注意事项1、施工过程中,要贯彻检测,监控措施,对拱架、支架等重要部位应安排专人检测,发现异常应立即解决。2、施工前拱架计算,涉及强度,稳定性等,必须有完整的计算书,通过专家论证,经监理工程师批准后才可制作和架设。3、对支架施工中也许发生问题的每一环节,要逐个认真检查是否按照技术规范的有关规定执行。4、拆除新建老桥侧墙时都要注意对称拱圈中心和桥墩均匀施工。第五章施工安全保证措施5.1 组织保障1、项目组织机构为保证安全、优质、按期26、完毕本协议工程,我标段针对本工程特点和组建职责分明、运转高效的项目经理部,全面实行项目法管理,派具有丰富施工经验的施工队伍及技术人员参与本工程施工。项目经理部设经理、副经理、总工程师,下设五科二室:财务科、工程科、质检科、安技科、机料科和综合办公室。2、管理机构职责项目经理:在公司总经理的领导下,负责该项目的全面工作,对项目各方面的重大事项作出决策,负责按照协议组织施工。项目总工程师:重要分管施工技术管理、工程质量、计量支付、测量、实验及工程业务培训等工作。负责施工组织设计的编制和现场质量计划的制定及实行,监督现场各项质量管理活动的实行,检查质量保证体系的运营情况及效果。项目副经理:分管施工生27、产、施工安全、物资采购供应、机械设备保障、组织现场文明施工、施工计划下达和实行等工作。财务科:负责财务、资金、成本及其管理工作;工程科:负责工程经营计划、计量支付、记录、人力资源、协议管理、施工生产总体安排、现场管理、施工协调、施工技术指导、测量、施工方案和技术措施的编制和实行,施工记录和监理文书的填报,竣工文献资料的收集和整理工作。质检科:负责工程质量的管理、监督和检查,并密切配合业主代表、设计代表和监理工程师的质量管理工作。安技科:负责安全环保目的和安全环保制度的制定和实行,防火管理及现场安全、环保监督检查等工作。机料科:负责工程材料物资及机械设备的采购及管理等工作。综合办公室:负责平常行28、政事务和后勤生活保障工作。配合有关部门与业主、设计、监理单位的平常往来,安排各种会议,做好会议记录及整理归档工作。5.2 技术措施1、项目部总工程师全面负责该项目的施工技术管理,项目经理部设立工程部,负责制定施工方案,编制施工工艺,及时解决施工中出现的问题,以方案指导施工,防止出现返工现象而影响工期。2、周密组织,精心施工。在对工程及其所在地情况进行具体调查,充足掌握实际情况的基础上,编制科学合理的施工组织设计和施工方案,在施工中认真实行,并根据工程进展情况及时调整,保证施工工序按照既定计划有序进行。3、实行图纸会审制度,认真审核图纸。在工程开工前由总工程师组织有关技术人员进行设计图纸会审,及29、时向业主和监理工程师提出施工图纸中的错误和局限性之处,即全面掌握对的的施工技术规范和验收规范;对也许出现的问题及时解决,避免因设计因素导致延误或返工,使工程顺利进行。4、严把质量关,切实保证各项质量管理制度的有效执行。加强工序检查,坚持“上道工序不合格,下道工序不进行”的原则。通过培训提高工人技术素质和工艺水平,以优良的质量来保证总体施工进度的实行,避免因质量返工而导致工期延误。5、尽量压缩工序时间,安排好工序衔接,统一调度指挥,平衡远期和近期所发生或将发生的各类矛盾,使工程按部就班地有节奏地进行。6、实行技术交底制度,施工技术人员应在施工前及时向班组做好详尽地技术交底,勤到现场,对各个施工环30、节做好跟踪技术监控,发现问题及时现场就地解决,防止工序检查不合格而进行返工,延误工期。7、总工携同工程部对重点、难点施工方案的编制、审核,并在施工全过程中进行监督,对偏离现场实际情况的施工方案及时调整。1、质量保证体系质量保证体系框图见附图一2、 质量保证措施为了保证拱圈的施工质量,对每一道施工工序进行严格检查,使得所用连接构件,组装构件符合设计规定,并由质检工程师检查合格后才干进行下一道工序的施工,尽也许将隐患消除再施工之前,建立自检、互检、交接检检测制度,完善每一道工序的检查。建立严格的组织管理制度,进行严密的现场组织管理,充足反映施工组织设计意图,细化每一个工序的操作内容,通过反复比较,31、拟定合理施工方式,以次来保证整个缆吊架设工作顺利进行,并使其质量得到很好的控制。1、 测量保证测量组是测量体系实行的重要部门,设测量负责人1名,测量员数名,按照测量规范、规程的规定和标准开展测量工作。在测量体系运营过程中,所有测量人员都要精益求精、实事求是,保证计算的准确、测量的精确、记录的对的。1、施工控制网是施工测量的重要组成部分,本项目的施工控制网在开工前提交,在监理工程师的协助下对控制网进行全面复测,保证施工规定和施工精度。2、现场测量人员熟悉施工图纸、相关文献、规范,采用最优的测量方法进行施工放样,关键部位的放样要采用一种方法放样,多种方法复核,同时做好施工测量记录。对测量成果进行对32、的分析,采用相应措施,保证测量精度。3、施工测量时严格照操作规程进行操作、观测,减少观测误差,避免操作错误。所有的测量仪器均要定期进行维护与检校,未检校的仪器不得用于施工测量。2 思想保证经常性对参与施工人员进行有关质量及安全的宣传教育工作,统一思想,提高质量和安全意识。3 技术保证在技术保证方面,抓好以下几方面的工作:1、熟悉图纸,了解设计意图,为施工打好基础;2、熟悉各类施工方案、施工方法,做到心中有数; 3、按规程进行施工及验收,按施工技术规范操作,严格科学施工;4、作好技术交底,监督设计意图的实现和施工组织设计方案的贯彻;5、聘请有经验的专家对技术方案进行审核,对提出的问题及时改善;633、作好报验拱座,及时告知监理工程师对现场构造进行验收,完善质检资料;7、积极配合监控单位工作,做好拱圈施工监控。8、组织新知识新技术学习,对好的新工艺、新技术、新设备、新材料积极推广应用;9、对在施工过程中发现的质量问题及时进行整改,并整理分析因素。4 材料及设备保证材料是工程质量的主线,要把好材料关,应作好以下工作:1、严格掌握材料用量;2、验收各类构件质量。3、定期检修使用设备;4、严格控制设备、模板等应符合施工规定。5 质量检查评估标准及检查方法砌 筑 拱 圈项次检查项目允许偏差(mm)检测频率检查方法范围点数1轴线与砌体外平面偏差(mm)有镶面+20-10每跨5用经纬仪测量,拱脚、拱顶34、L/4处无镶面+30-102拱圈厚度+3%设计厚度用钢尺量,拱脚、拱顶、L/4处3镶面石表面错台粗料石、砌块310用钢板尺和塞尺量块石54内弧线偏离设计弧线L30m205用水准仪测量,拱脚、拱顶、L/4处L30mL/15006 施工过程控制强化质量意识的教育,组织施工人员学习施工设计图纸、质量标准及验收规范。坚持岗前培训及持证上岗制度,坚持“三检、四按、五不准、六做到”,即:三检:“自检、互检、交接检”;四按:“按图纸、按规范、按工艺、按标准”;五不准:“资料不全不准开工、材料不合格不准进场、测量闭合不符合规定不准使用、上道工序不合格不准进行下道工序、达不到质量标准不准交工验收”;六做到:“35、方案做到合理、技术资料做到齐全、质量检查做到可靠、施工实验做到真实、测量数据做到准确、施工方法做到对的”。3安全保证措施1安全文明施工目的1、安全目的严格按国家安全施工规范及贵州省有关文献规定实行安全施工管理,保证本工程施工期间安全、消防设施齐备,安全管理到位,无重大伤亡事故发生,轻微工伤发生率保证在5以下。2、文明施工目的严格按照业重规定,实行现场文明施工管理,保证文明、卫生设施齐备;争创“安全文明施工样板工地”。2 安全保证体系安全保证体系框图见附图二3 安全生产技术组织措施本工程为保证安全,不发生安全事故。必须把好材料和产品质量关,加强对架设工具的管理和维修保养工作,避免使用质量不合格的36、架设工具和材料。认真解决脚手架的地基,保证地基具有足够的承载力,避免脚手架发生整体或局部沉降;脚手架应设立足够的牢固的连接点,搭设范围的地基应夯实平整。施工员与技术员要向作业人员作具体的技术、安全、质量交底;钢管、扣件、脚手架、安全网等经检查合格;上岗持证搭设人员个体防护充足(已作定期体检、安全帽、防滑鞋等已配备);六级及六级以上大风和雾、雨、雪天应停止脚手架作业。拱架卸落前,全面检查拟拆脚手架,根据检查结果,先拟订作业计划,进行安全技术交底后,才准开始作业。作业计划涉及:拆架的环节和方法、安全措施、材料堆放地点、劳动力组织等。拆架时,周边设栏杆或警戒标志,划出工作禁区,严禁非拆人员进入,并设37、专人看管。拆除应按顺序由上而下,一步一清,不准上下同时作业。拆除脚手架大横杆、剪刀撑,应先拆中间扣,再拆两头扣,由中间操作人往下顺杆子。拆下的脚手杆、脚手板、钢管、扣件、钢丝绳等材料,应向下传递或用绳吊下,严禁往下投扔。5.3监测监控1、过程管理1.1、 施工前管理1.1.1、材料管理:材料质量满足方案设计和相关规程规定,搭设模板支架用的钢管、扣件,使用前必须进行抽样检测,抽检的数量按有关规定执行。未经检测和检测不合格的一律不得使用;1.1.2、交底管理:交底的形式分为技术交底和安全交底,均由项目技术负责人对相关班组成员、管理岗位人员进行交底,并贯彻相关签字手续。1.2、 施工中管理要点1.238、.1、模板支架搭设方式符合施工方案规定,并通过相关部门验收;1.2.2、料石砌筑方式符合施工方案规定,控制堆载,避免上部荷载集中化;1.2.3、模板拆除方式符合施工方案规定,拆模时间符合相关检测结果和规范规定。拆模以接到拆模告知书为准,不得私自拆除任何构件。1.3、 质量管理措施1.3.1、认真仔细地学习和阅读施工图纸,吃透和领略施工图的规定,及时提出不明之处,遇工程变更或其他技术措施,均以施工联系单和签证手续为依据,施工前认真做好各项技术交底工作,严格按国家颁行城市桥梁工程施工与质量验收规范(cjj2-2023)和其它有关规定施工和验收,并随时接受业主、总包单位、监理单位和质监站对本工程的质39、量监督和指导;1.3.2、认真做好各道工序的检查、验收关,对各工种的交接工作严格把关,做到环环扣紧,并实行奖罚措施。出了质量问题,无论是管理上的或是施工上的,均必须严厉解决,分析质量情况,加强检查验收,找出影响质量的薄弱环节,提出改善措施,把质量问题控制在萌芽状态;1.3.3、严格贯彻班组自检、互检、交接检及项目中质检“四检”制度,保证模板安装质量;1.3.4、料石砌筑过程中应派专人23名看模,严格控制模板的位移和稳定性,一旦产生移位应及时调整,加固支撑;1.3.5、对变形及损坏的模板及配件,应按规范规定及时修理校正,维修质量不合格的模板和配件不得发放使用;1.3.6、模板安装应严格控制轴线、40、平面位置、标高、断面尺寸、垂直度和平整度,模板接缝隙宽度、高度等的准确性。严格控制预期拼模板精度;1.3.7、所有竖向结构的阴、阳角均须加设橡胶海绵条于拼缝中,拼缝要牢固;1.3.8、阴、阳角模必须严格按照模板设计图进行加固解决;2、安全管理措施2.1、应遵守高空作业安全技术规范的有关规定。2.2、模板及其支撑系统在安装过程中必须设立防倾覆的可靠临时设施。施工现场应搭设工作梯,工作人员不得爬模上下。2.3、登高作业时,各种配件应放在工具箱或工具袋中严禁放在模板或脚手架上,各种工具应系挂在操作人员身上或放在工具袋中,不得吊落。2.4、装拆模板时,上下要有人接应,随拆随运,并应把活动的部件固定牢固41、,严禁堆放在脚手板上和抛掷。2.5、装拆模板时,必须搭设脚手架。装拆施工时, 除操作人员外,下面不得站人。高处作业时,操作人员要扣上安全带。2.6、预拼模板,当垂直吊运时,应采用两个以上的吊点,水平吊运应采用四个吊点。吊点要合理布置。2.7、预拼模板应整体拆除。拆除时,先挂好吊索,然后拆除支撑及拼装两片模板的配件,待模板离开结构表面再起吊。起吊时,下面不准站人。2.8、在支撑搭设、拆除和砌筑石料时,无关人员不得进入支模底下,应在适当位置挂设警示标志,并指定专人监护。3.9、在架空输电线路下安装板时,应停电作业。当不能停电时,应有隔离防护措施。3.10、搭设应由专业持证人员安装;安全负责人应向作42、业人员进行安全技术交底,并做好记录及签证。4、环境保护措施4.1、安全警示标志牌4.1.1、所有施工和生产现场必须按照施工规范标准和规定等的规定,在重要部位设立齐全的安全文明生产标志、标牌等标记;4.1.2、安全文明标志牌须由安全色、几何图形和图形符号组成,要能表达特定的安全信息;4.1.3、如安全文明标志在使用中,要用其他补充文字说明时要与安全文明标志平行悬挂一处,让操作人员明确其含义。4.2、现场围挡搭、拆模板时必须进行围挡并派专人看守。4.3、场容场貌4.3.1、进入现场一切材料必须按施工现场平面布置图指定位置一次性放置到位,各类材料分类码放,按贯标规定挂牌,控制高度符合规定,保持现场材43、料整齐统一,零散料及时清理,施工及生活垃圾要分开堆放,及时外运,做到工完料尽场清;4.3.2、通道等处严禁堆放材料和其他物品,进场的成品采用相应的保护措施,施工区、办公区和生活区域分隔开,对施工现场内进行绿化布置。建立严格的管理责任制,划分责任区,设立明显的标志牌,分片包干,责任到人。4.4、材料堆放4.4.1、建筑物内外存放的各种物资要分类别、规格按施工平面布置图堆码整齐,符合其具体规定;4.4.2、半成品、模板、块料必须指定地点分类存放整齐,堆放平稳;4.4.3、现场工人操作做到活完料尽脚下清;4.4.4、现场施工垃圾集中堆放,及时分拣、回收、清运。施工作业面建筑垃圾及时清理;4.5、现场44、防火4.5.1、 不准在宿舍、办公室内私自用电炉、电炒煲、电热杯、煤油炉等,不准私自乱拉乱接电灯,不准在宿舍、办公室内使用60瓦以上的灯泡;4.5.2、加强消防器材的管理,维修和保养,经常保持完整好用。钢、木加工厂及其他场合要配备适当数量的在使用期内的灭火器并教会进场工人对的使用;4.5.3、严禁工人携带易燃、易爆物品进入施工现场。4.6、 垃圾清运4.6.1、在生活区修建卫生的公共厕所,厕所的污水必须经化粪池解决才允许排入公共下水道;4.6.2、建立健全卫生责任制;4.6.3、提供应工人饮用水必须从本地的卫生饮用水源接到;4.6.4、施工现场设公共浴室、浴室必须是淋浴;4.6.5、生活垃圾集45、中堆放于垃圾池,并且定期清运出去;4.6.6、整个生活区的公共卫生设专人负责,以保持生活区经常清洁、干净。4.7、环保及不扰民措施4.7.1、施工现场环保工作计划认真学习和贯彻国家、地方环境法律法规和本公司环境方针、目的、指标及相关文献规定,达成并超过文明安全工地的规定。积极全面地开展环保工作,建立项目部环境管理体系,成立环保领导小组,予以运营控制,定期或不定期监测监控。加强环保宣传工作,提高全员环境意识。现场采用图片、表扬、评优、奖励等多种形式进行环保宣传,并将环保知识的普及工作贯彻到每位施工人员身上。对上岗的施工人员实行环保达标上岗制度,做到凡是上岗人员均通过环保考试。现场建立环保义务监督46、岗制度,保证及时反馈信息,对环保做得不周之处及时提出整改方案,积极改善并完善环保措施。根据现场实际情况组织有关技术人员进行环保革新发明,并注意及时宣传推广。每月三次进行环保噪声检查,发现问题及时解决。实行奖罚、曝光制度,定期奖励。严格按照施工组织设计中环保措施开展环保工作,其针对性和可操作性要强。4.7.2、施工现场环保工作措施环境管理体系有效运转,各单位环保员切实做好本职工作,随时进行信息反馈,每月召开例会,由专职环保员总结信息,集体解决贯彻,保证环境管理体系有效运营,连续改善。为防止大气污染,施工现场采用如下具体措施:职工大灶和茶炉,采用煤气(电)方式,每月进行两次自检。现场严禁烧杂物。每47、月进行3次烟尘黑监测。为防止施工粉尘污染,现场采用如下具体措施:工程施工现场采用砖砌围墙进行现场围挡,并保证高度在2.5m以上。环境保护体系图。对易飞扬细颗料散体材料,安排在临时库房存放或用彩条布遮盖;运送时采用彩条布遮盖或其他方式防止遗撒、飞扬;卸装时要小心轻放,不得抛撒,最大限度的减少扬尘。对进出现场的车辆,进行严格的清扫,做好防遗撒工作。在土方开挖运送期间,设专人负责清扫车轮,并拍实车上土,对松散易飞扬物采用遮盖。为防止水污染,现场采用如下具体措施:施工现场道路平整,做到不积水。对现场油料集中保管,油料库做好防渗、污、跑、冒、滴、漏解决。搅拌机和运送车辆冲洗污水、地泵污水等须设二级沉淀池48、后,排入市政污水管线。现场内职工食堂污水通过滤、沉淀、隔油后排入污水管线。做好施工现场环境保护的监督检查工作,每月初、月中和月末对环境各项工作进行一次检查,对存在的问题及时解决,并做好文字记录和存档工作。5、监测措施5.1、监测控制采用全站仪、水准仪对支撑体系进行监测,重要监测体系的水平、垂直位置是否有偏移。5.2、监测点设立观测点可采用在临边位置的支撑基础面上埋设倒“L”形直径12钢筋头。5.3、监测措施主拱圈料石砌筑过程中,派专人检查支架和支撑情况,发现下沉、松动、变形和水平位移情况的应及时解决。5.4、仪器设备配置名称规格数量精度全站仪一台RXT23212” ,最大允许误差20”自动安平49、水准仪2千米往返3mm对讲机3检测板手155.5、监测说明班组每日进行安全检查,项目部进行安全周检查,公司进行安全月检查,模板工程平常检查重点部位:5.5.1、杆件的设立和连接,连墙件、支撑,剪刀撑等构件是否符合规定;5.5.2、连柱件是否松动;5.5.3、架体是否有不均匀沉降,垂直度偏差;5.5.4、 施工过程中是否有超载现象;5.5.5、安全防护措施是否符合规范规定;5.4施工应急预案1、危险源概述施工期间重要应保证来往车辆及行人、工程作业/管理人员的安全。其中涉及支架坍塌、高处坠落、触电事故、机械伤害、物体打击、交通事故等项目。2、应急准备2.1、应急机构设立项目部成立应急救援领导小组组50、长:副组长:成员:应急救援机构图2.1.1、总体负责现场一应事故急救和维护,了解掌握事故情况,组织现场人员,指挥抢救;并向指挥部和上级领导部门报告情况。2.1.2、副组长负责联络,根据指挥部门的命令,及时布置现场抢救(涉及各应急材料、设备、人员等的调度),保持与本地建设行政主管部门、劳动部门等单位的沟通,并及时告知公司应急救援领导小组和事故当事人的亲人。负责维持保护事故现场,做好问询记录,并保持与公安部门的沟通。负责妥善解决好善后工作,保持和本地相关部门的沟通。2.1.3、施工队经理、成员施工队经理、成员在事故发生后,第一时间赶往现场解决事故,尽也许救治受伤人员。并同时向项目部报告事故,在工区51、不能解决该事故的情况下,工区救援组长组长需及时向项目部请求援助。项目部领导和成员立即赶赴现场进行救助。属实后用电话向上级领导报告,并及时组织救援工作,协助上级领导的工作。3、应急联系电话3.1、外部电话交通救援导向图:(三)、应急预案措施1、支架坍塌应急预案 1.1、目的为积极应对也许发生(出现)的支架倒塌安全事故(隐患),快速、有序地组织事故(隐患)抢救(险)工作,最大限度地减少人员伤亡和公司财产损失,维护公司正常的经济秩序和工作秩序,依据安全生产法、建筑工程安全生产管理条例、特种设备监察条例和公司应急准备与响应控制程序的规定,结合施工现场的实际情况,特制定支架坍塌事故应急预案。 1.2、应52、急救援小组救援程序工地应急小组建立安全值班制度,值班人电话要保证24小时信息畅通,如发生脚手架倒塌事故或重大险情,工作程序如下: 公 司发现人值班人社会救助组长各成员开展救援指 汇 令 报 信息反馈 告知 告知 请求救援 1.3、应急响应机制的启动应急小组长接到事故或重大险情时,立即启动应急响应预案,并在5分钟完毕以下工作。1.3.1、拟定事故或险情的性质,大小及危害成度。1.3.2、将事故和重大险情报告公司。1.3.3、救援小组全面开展救援工作,调集救援物质、人员、车辆等,实行抢救工作。1.3.4、设立隔离带,组织疏散人员到安全地带。1.3.5、必要时告知社会救助机构,请求给予增援。1.4、53、应急预案措施1.4.1、抢救方案根据现场实际发生事故或险情的情况,最大也许迅速调集有针对性的人员、车辆迅速开展抢救活动,必要时请求公安部门配合疏散人群,维持现场秩序,对于一般的单一性的危险源,只要设立隔离带和警示标志或留人看守,待隐患排除即可。1.4.2、伤员抢救立即与急救中心或医院联系,请求出动急救车辆,说明事故地点、严重限度、联系电话,并派人到路口接应。同时在医院车辆、人员未到场前,施工现场积极开展伤员的救治工作。对于轻微受伤的人员自我感觉良好,四肢活动正常的,可以现场观测后视情况而定。1.4.3、事故现场保护,取证工作要同时进行,以防止证据遗失和利于事故解决。1.4.4、自我保护全体人员54、应按照应急疏散路线有序地撤离, 撤到安全地点后,各部门清点人数,发现有没有撤出的人员,及时挖掘、打捞受伤人员,组织人员尽快解除重物压迫,减少伤员挤压综合症的发生,并转移至安全地带。将伤者转移到安全的地方后对伤者进行检查、清除伤员口鼻泥块、血块、呕吐物等急救,直到救护车到来。如心跳、呼吸停止,立即进行心肺复苏术等措施。对伤员进行必要的包扎、止血、固定措施如判断为骨伤,应将伤者轻轻地放在平板上,不可在搬运时将病人身体弯曲或剧烈震动。在救援行动中,对重大危险源要专人看护,设立隔离带。救护车辆,救援人员应严格执行安全操作规程,配齐安全设施和防护工具,信息畅通,行动积极配合,加强自我保护,保证抢救过程中55、的人身安全和财产安全。1.5、支架坍塌施工现场一般抢救方法1.5.1、人员抢救方法a、急救方法一般根据受伤情况而定,假如伤者只是轻微的体外创伤切不需要缝合的,可用生理盐水进行清洗,用酒精进行消炎,敷上消炎药,进行包扎即可。假如伤者地体外伤但伤口大,需要缝合,这种情况下,在救护车到来之前,可进行伤口的清洗,吃止血药或打止血针止血,假如血管破裂,可用止血钳、绷带扎紧来临时进行止血解决,防止伤者因失血导致休克甚至死亡。b、假如伤者是四肢某一处或几处骨折,现场可用夹板对骨折处先行固定,防止伤者在移动中加重伤情,等待救护车来进行解决。c、假如伤者出现肢体无知觉现象,这就考虑颈脊椎骨折的也许,对于这种病人56、,不能来回移动,要平躺在木板上,并进行有效的固定,适当吃一些止血药,防止有内出血的现象,等待救护车到医院抢救。d、假如伤者处在昏迷状态,经测量血压有下降状态,这种情况下,就在考虑为内出血,对于这种伤者,一是要打止血针,二是在每5分钟测量血压,并做好记录,三是不能移动,等待救护车的到来。e、假如伤者被倒塌的脚手架压在下面,经判断现场工具无法移开,脚手架解体时间太长,这种情况下要在最短的时间内调来吊车、气割等设备前来抢救.1.5.2、脚手架抢救方法a、当发现可以导致脚手架倒塌事故的重大隐患时,应急小组立即赶到现场, 设立隔离带,停止一切外架作业,分析隐患的大小限度,制定相应的措施,运用现场的急救工57、具,对脚手架进行有针对性的加固,必要时疏散现场人员,请求社会机构支援.b、当发生支架坍塌事故,应急小组快速组织抢险,调集架子工、吊车、汽车进行救援,同时要分析事故有没有进一步扩大的也许,抢险过程中即要保证人员安全,也要保证现场其他财产不受损失,防止因抢险导致其他物品的损坏. 2、高处坠落针对高处坠落安全事故的发生,制定相应的紧急救援措施如下:2.1、高处坠落事故发生后,事故发现第一人立即大声呼救,报告负责人(项目部应急救援领导小组)。2.2、项目部管理人员获得求救信息并确认高处坠落事故发生后,需采用以下措施:2.2.1、立即组织项目部自我救护队伍进行施救,本项目部配备急救药品、急救车和其他所需58、的救援工具; 2.2.2、立即向公司应急救援领导小组报告事故发生情况并寻求支持和帮助。2.2.3、立即向本地医疗卫生部门(急救电话:120),公安部门(急救电话:110)电话报告事故情况,并寻求帮助。2.2.4、项目部、指挥部在接到电话报告后,第一时间赶往现场,了解和掌握事故情况,开展抢救和维护现场秩序,保护事故现场。2.2.5、事故当事人被送到医院接受抢救治疗后,指挥部、项目部即令善后解决人员到达事故现场,做好当事人的接洽善后解决工作;按项目部应急救援领导小组职责划分做好与本地有关部门的沟通、报告工作。3、触电事故3.1、如遇触电事故时,在现场的项目人员要立即向项目经理报告险情;在保证自身安59、全的情况下,现场人员迅速进行抢救触电者脱离电源。3.2、施工队经理立即带领抢救指挥组成员赶赴出事现场。抢救、救护、救护组成员携带着各自的抢险工具,赶赴出事现场。并向上级部门报告事故情况,如事故情况严重,项目部领导小组应立即赶往现场救助。3.3、抢救组到达出事地点,在施工队经理的指挥下分头进行工作。3.4、抢救组和项目经理一起查明险情:拟定触电者的电源是高压电还是低压电,触电电源是否被切断,是否尚有发生触电的也许和危险物,抢救组提出救护方案;施工队经理主持商定抢救方案。对低压触电事故的解决,采用边抢救边报告的解决方式。对高压触电事故采用边准备边报告的解决方式,项目经理速向指挥部请示报告批准后组织60、实行。3.5、救护组负责把出事地点附近的作业人员疏散到安全地带,并进行警戒不准闲人靠近,对外注意礼貌用语。 3.6、抢救组电工负责快速使触电者脱离低压电气线路的电源。其方法:假如事故离电源开关较近,应立即切断电源开关;假如事故离电源开关太远,不能立即断开,救护人员可用干燥的衣服、手套、绳索、木板、木棒等、绝缘杆等绝缘物作为工具,拉开触电者或挑开电源线使之脱离电源;假如触电者因抽筋而紧握电线,可用干燥的木柄斧、胶把钳等工具切断电线;或用干木板、干胶木板等绝缘物插入触电者身下,以隔断电流。3.7、脱离电源后的救护。触电者脱离电源后,应尽量在现场救护,先救后搬;搬运中也要注意触电者的变化,按伤势轻重61、采用不同的救护方法:a、如触电者呈一定的昏迷状态,尚未失去知觉,或触电时间较长,则应让他静卧,保持安静,再旁看护,并召请医生。b、如触电者已失去知觉,但尚有呼吸和心脏跳动,应使他舒适地静卧解开衣服,让他闻些氨水,或在他身上洒些冷水,摩擦全身,使他发热。如天冷还要注意保温。同时,迅速请医生诊治如发现呼吸困难,或逐渐衰弱,并有痉挛现象,则应立即进行人工氧合-即用人工的方法,以起到恢复心脏跳动和人工呼吸互相配合的作用。c、如触电者呼吸、脉搏、心脏均已停止,也不能认为已经死亡必须立即进行人工氧合,进行紧急救护。同时迅速请医生抢救。3.8、人工氧合基本内容和环节:工人氧合是触电急救行之有效的科学方法。工62、人氧合涉及人工呼吸和心脏挤压(即心脏按摩两种方法)。根据触电者的具体情况,这两种方法可单独应用,也可以配合应用。3.8.1、口对口(鼻)式人工呼吸法的环节:使触电者仰卧,头部尽量后仰鼻孔朝天,下鄂尖部与前胸大体保持在一条水平线上;触电者颈部下方可以垫起,但不可在触电者头部下方垫枕头或其他物品,以免堵塞呼吸道。使触电者鼻孔(或口)紧闭,救护人深吸一口气后紧靠触电者的口(鼻)向内吹气,为时约2s。吹气完毕,立即离开触电者的口(鼻),并松开触电者的口(或鼻),让他自行呼气,为时3s。3.8.2、心脏挤压的操作方法、环节:假如触电者呼吸没停而心脏跳动停止了,则应进行心脏挤压。施行胸外挤压是使触电者仰卧63、在比较坚实的地或地板上,仰卧姿势与口对口(鼻)人工呼吸的姿势同。操作方法如下:救护者跪在触电者腰部一侧,或者骑跪在他的身上,两手相叠,手掌根部放在心窝稍高一点的地方,即两乳头间略下一点,胸骨下三分之一处。手掌根用力向下(脊背方向)挤压,压出心脏里面的血液。对成人应压陷34cm。以每秒挤压一次,每分挤压60次为宜。挤压后,掌根迅速所有放松,让触电者胸廓自动复原,血液充满心脏。放松时掌根不必完全离开胸廓。触电者如系儿童,只用一只手挤压,用力要轻一些,以免损伤胸骨,并且每分钟挤压100次。应当指出,心脏跳动和呼吸互相联系的,心脏跳动停止了,呼吸不久就会停止;呼吸停止了。心脏跳动也维持不了多久。一旦呼64、吸和心脏跳动都停止了,则应当同时进行口对口(鼻)人工呼吸和胸外心脏挤压。假如现场仅一个人抢救,则两种方法交替进行,每吸气23次,再挤压1015次。急救过程中,假如触电者身上出现尸班或身体僵硬,经医生做出无法救活的诊断后方可停止人工氧合。3.9、救护组在抢救触电者恢复清醒的情况下,联系救护车,用担架将伤员抬到车上,送往医院继续救护。3.10、触电事故应急抢险完后,项目经理立即召集施工工长、安全员、机械员和有关人员进行事故调查,找出事故因素,制订防止再次发生类似的整改措施,并相应急预案的有效性进行评审、修订。 3.11、项目经理部向指挥部书面报告事故调查及解决的意见。4、机械伤害4.1、施工吊车、65、臂架泵等大型设备的运转、使用必须由专人批准指挥,信号明确。4.2、使用前对设备的各项技术数据进行检查,必须符合使用安全规定,各种限位装置、限制器保护装置必须安全、齐全、灵敏可靠。4.3、操作人员必须持有操作证,严禁非操作人员进行操作,人员上岗前必须进行安全知识培训,学习各项安全、技术规范规定,杜绝各种人为事故隐患的产生。4.4、对设备及各种安全装置定期进行检查、维护,并实验其是否灵敏可靠,定期对操作人员进行安全知识培训考核。4.5、事故发生后有组织、有指挥,有限抢救受伤人员和排除险情,防止事故扩大、蔓延,然后对现场进行保护,并采用措施。4.6、事故应急抢险完后,项目经理立即召集施工工长、安全员66、机械员和有关人员进行事故调查,找出事故因素,制订防止再次发生类似的整改措施,并相应急预案的有效性进行评审、修订。4.7、项目经理向指挥部书面报告事故调查及解决的意见。5、物体打击5.1、施工队经理职责在接到事故后5分钟内必须完毕以下工作迅速赶往现场组织救援。如情况严重,需立即上报项目部。项目部救援组根据事故或险情情况,立即组织调集应急抢救人员、车辆。组织抢救力量,迅速赶赴现场。5.2、应急解决措施抢救方案根据现场实际发生事故情况,最大也许迅速调集人员、车辆迅速投入开展抢救突击行动,调查现场情况,同时安排受灾群众的生活问题,必要时请求武警、消防部门协助抢险,请公安部门配合,疏散人群,维持现场秩67、序。抢救组立即与急救中心和就近医院联系,请求出动急救车辆并做好急救准备,保证伤员得到及时医治。事故现场取证救助行动中,安排人员同时做好事故调查取证工作,以利于事故解决,防止证据遗失。自我保护,在救助行动中,抢救机械设备和救助人员应严格执行安全操作规程,配齐安全设施和防护工具,加强自我保护,保证抢救行动过程中的人身安全和财产安全。 6、交通事故应急预案6.1、目的为有效防止交通事故的发生,减少因交通事故给公私财物或人身安全导致伤害或损失,保证本工程名项工序顺利进行,实现本工程重大交通安全事故为“零”的目的,结合项目部实际情况,特制定本预案。6.2、职责项目部经理是工程交通安全管理工作第一负责人,68、对本工程交通安全作全面负责。并实行交通安全工程逐级管理责任制。项目部交通安全管理工作,重要由项目部专职安全员担任,其职责:6.2.1、严格按照中华人民共和国交通法、机关、团队、公司、事业单位交通安全管理规定和公司有关交通安全管理规定,以及地方交通安全管理条例的规定和规定执行。6.2.2、建立健全项目部交通安全管理规定、制度,结合不同季节变化的交通安全规定,制定相应的管理措施,的确加强交通安全的防范工作。6.2.3、组织项目部驾驶员进行交通安全知识培训,提高驾驶员的交通安全防范意识和驾驶技能。6.2.4、做好对车辆的安全检查工作、消除车辆行驶安全隐患,驾驶员天天应如实填写好车辆运营记录,随时掌握69、车况。项目部各施工队队长,应随时提醒找本队驾驶员检查自己的车况,即时消除安全隐患,提醒驾驶员事要超载、超速行驶。6.3、程序6.3.1、潜在的事故和紧急情况涉及:a、因驾驶员因素(如酒后驾驶、休息不好等)导致的交通事故。b、因车况因素(方向忽然失灵、刹车忽然失灵、爆胎等)导致的交通事故。c、因驾驶员未遵守交通规则(如超速、超载、占道行驶、占道停车等)当导致的交通事故。d、其他因素引发的交通事故。6.3.2、应急机构设立根据交通安全管理工作和安全防范的需要,成立项目经理部交通事故应急处置小组。组长由项目部经理担任,副组长项目副经理、总工担任,成员由项目部专职安全员、各施工队长和驾驶员组成.应急响70、应a、当发生交通事故时,知情人应立即向项目部交通事故应急小组报警。应急处置小组接警后立即组织应急人员迅速赶到事故现场。b、知情人士在向项目部交通事故应急处置小组报警的同时,应即时向本地公安交警部门报案,并保护好现场。c、如有伤员发生时,当事人(知情人)应立即起动人员伤害应急预案程序,即时抢救公务员。6.3.3、报警程序a、交通事故报警电话“122”救护车电话“120”。 b、报警内容:发生事故的位置、车辆、驾驶员姓名、有无伤员及伤员情况。6.3.4、事故调查事故解决完毕后,项目部应根据“三不放过”的原则,积极配合公安交通管理部门对发生的事故进行调查、分析和解决。6.4、防止措施驾驶车辆过程中必71、须谨慎驾驶,严格按道路交通管理条例的规定驾驶车辆。严禁无证驾驶,车上应配备灭火器。遇有交通标志处应按标志所示行驶;严禁驾驶无安全保障及手续不全的车辆;严禁酒后驾驶;严禁用公车办私事。在危险的道路上行驶时,应保证车辆安全。遇有塌方、滑坡、泥泞、水塘、雪地等危险路段时如无安全保障,严禁行驶通过。倒车、掉头、牵引时应保证车辆安全。严禁把车辆交给无证并且未经考核的人员驾驶,除车辆指定驾驶员外其它人员不得索要车辆驾驶。定期组织驾驶员学习有关交通安全规定。车辆必须加装安全机械锁,以防误操作;车厢拦板(杆)上严禁坐人。车辆保养到位,使车辆随时保持良好的状态。(四)、施工现场管理组织保护措施1、施工平面布置172、.1、根据本工程规模、施工进度计划、工作面周边环境,结合现场实际,将会在临近工作面附近布置生产临时设施以及施工用水及临时用电。 1.2、施工总平面管理1.2.1、管理人员现场管理,布置工程进度计划图表、晴雨表、劳动力及施工机械调配。1.2.2、凡进场的材料、设备必须按照规定指定位置堆放整齐,不得随意乱放,施工现场的水准点和里程桩控制点要有明显的标记,并切实做好保护工作。 1.2.3、施工现场张挂安全标示牌,教育工人维持良好的施工秩序,无关人员严禁进入现场。2、围场工作部署为了保证本工程优质、高速、安全、低耗、圆满地完毕规定的各项指标,根据本工程特点,做好工前准备工作,科学组织,精心安排、计划在73、先,保证施工中各项工作的顺利开展。施工期间车辆通行运用由排架墩分隔好的通道。通道两侧采用泡沫夹心板围挡,高度不低于2.0m,并沿围场周边布设堆桶(间距3.0m)和导向标志牌,外侧面按规定粘贴反光标志。3、交通保畅、保洁组织措施聘请协勤人员对场内外交通进行指挥协调。 3.1、成立养护保通畅小组协调队,具体负责外运保洁保畅工作任务。 3.2、重大事件报告制度严格遵守项目部重大事件报告制度,如发现路面污染及重大堵车现象,现场交通指挥人员、驾驶员必须及时进行上报,不得有任何的延误,并立即组织人员及车辆第一时间赶赴现场进行疏通、抢险工作。坚决做到快速反映,及时抢险,保证畅通。 3.3、外运保洁保畅管理制74、度3.3.1、车辆车身、轮胎不冲洗干净不放车。3.3.2、车顶不覆盖、车门不关好、漏渣不放车。3.3.3、未经出口管理人员检查合格不放车。3.3.4、建立道路巡查报告制度,天天派出道路巡查员报告通往弃渣场的交通动态,随时调整出渣路线。 3.4、保畅措施3.4.1、对材料运送车设有专门的运送路线,规定专门的渣土运送车道;3.4.2、在场内各个交通易堵塞点设交通协调岗,安排专人协调交通运送以保证土石方外运。3.4.3、错开道路高峰期,统一安排、统一指挥,保证运渣车最高效率的外运;3.4.4、交通协调人员24小时轮流值班保证道路通畅。 3.5、对紧急情况的解决3.5.1、若运渣车出现严重撒漏,我们将75、立即组织清扫保证路面清洁;3.5.2、若车辆出现故障如不能及时维修,将会有专人到现场进行交通疏导,若该车辆出现的路段为双车道甚至单车道且不能及时解决的我们将动用拖车以保证道路通畅。3.5.3、及时将洒落在道路上的土,人工清理运出路外,保证道路整洁。 4、 施工作业班次 根据计划安排和工序穿插,充足运用有效时间和空间,合理安排作业班次。由于工期紧,施工机械工作噪音大,配合有关部门做好夜间施工扰民工作。 5、 建立现场协调会制度 工程开工后,除了参与业主组织的协调会外,天天组织班组碰头会,根据业主安排和现场情况,布置、检查、协调工程施工进度、质量、安全、文明施工以及物资供应等事宜,及时解决和解决影76、响工程质量,工程进度和工程安全所存在问题。6、施工期间突发事件应急预案 6.1、项目部设立突发事件应急解决工作小组,由项目经理担任组长,其余岗位管理人员为成员,名单如下: 6.2、本工程施工期间面临的突发事件重要分为:管线安全问题及人员安全问题。 6.2.1.管线安全问题 最先在施工现场发现挖断自来水、强电、弱点、煤气管线,通讯光缆(特别是铁路光缆)的,项目部人员立即报告应急解决组长。组长即刻到现场进行总指挥,调动成员,组织迅速封锁现场,采用临时应急措施将事故损失及影响降至最低点;同时立刻通报相应管线管理单位抢修电话,电话里描述事故发生位置、事故情况及限度、联系人。随后在约定位置迎接和引导救援77、车辆。 6.2.2.人员安全问题 当发生人员伤亡事故时,现场管理人员立即向应急解决组长报告紧急情况性质、地点、发生时间、伤亡情况、是否需要派救护车或警力支援到现场实行抢救,如需可直接拨打120、110等求救电话。现场有关人员要做好警戒和疏散工作,保护现场,及时抢救伤员和财产,并由在现场的项目部最高级别负责人指挥。现场保持抢险救援通道的通畅,引导抢险救援人员及车辆的进入。设立事故现场警戒线、岗,安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带,维持工地内抢险救护的正常运作。查明险情,拟定是否尚有危险源。在排除无其他危险源的情况下,立即救护伤员:边联系救护车,边及时进行止血包扎,用担架将伤员抬到车上送78、往医院。7、施工现场将110、120、项目部应急领导小组成员的手机号码、各单位应急领导组织成员手机号码、本地安全监督部门电话号码,明示于工地显要位置。工地抢险指挥及保安员应熟知这些号码。事故应急抢险完毕后进行事故调查,找出事故因素、负责人以及制订防止再次发生类似的整改措施,并相应急预案的有效性进行评审、修订。重要应急设备、物资表序号材料名称数量存放位置1灭火器4个施工现场2方木2m3施工现场3木板5cm厚2m3施工现场4离心式抽水机4台材料库5挖掘机2台施工现场6急救箱(含急救药)1箱施工现场7急救担架1副施工现场8止血绷带、纱布若干施工现场 8、文明施工措施 8.1、 现场容貌环境管理 8.79、1.1、施工现场及周边无污染,市容整齐清洁。 8.1.2、施工围场外无建筑垃圾。 8.2、现场材料堆放和道路排水管理 8.2.1、材料、设备堆放有序。 8.2.2、道路畅通,排水顺畅,现场无积水。8.3、分工标志管理 8.3.1、现场管理人员和工人分色佩戴安全帽。 8.3.2、现场指挥,管理人员佩戴分工标志卡。 8.3.3、危险施工区域设值班人员并佩戴值班人员工作卡。 8.3.4、危险施工区域挂警示牌和警示灯示警。 8.4、 文明运送及外部公共关系管理 8.4.1、材料运送要按有关规定办理准运证。 8.4.2、运送材料、垃圾要有切实可行的防护措施防止掉落到路面,切实到达贵阳市“三创一办”的规定80、。 8.4.3、解决好与施工现场周边有关单位和群众的关系,培养良好的职业道德。 8.4.4、密切与甲方、监理、监督和设计部门的联系,自觉接受管理,不断改善服务质量。第六章 劳动力计划为保证基坑施工能按期完毕,我部将分阶段投入拱圈施工所需的设备,拱圈施工所需重要设备和劳动力数量如下表:机械设备材料人力一览表序 号项 目劳 力(人)机械设备备注1支架基础解决15强制式砼搅拌机2支架搭设30钢管、扣件3模板20木模、钢模4砌筑料石50强制式砼搅拌机合 计115第七章 计算书及相关图纸7.1 计算书满堂钢管支架的设计,按照公路桥涵施工技术规范JTJ41-2023第九章第二节:模板和支架的设计进行,其中81、荷载计算按照附录D普通模板荷载计算按参考资料进行。1、 荷载计算及计算组合:(一)石拱桥圬工及填料自重(二)模板和支架自重(三)施工人员和施工料具(四)其它重量模板计算取拱顶处模板计算,拱圈厚度d=0.8m,模板跨度1.0m(模板宽按b=0.2m计算),石砌圬工单位容重r=27KN/m2,拱顶每米宽每米长上的荷载为:拱圈砌石 g1=dr=0.827=21.6KN/m2 模板及拱架自重 g2=2.5KN/m2 施工人员 2.0KN/m2 其它荷载 2.0KN/m2 计算荷载组合取 +=21.6+2.5+2+2=28.1KN/m2 2、 模板挠度检算模板上每米长的荷载为:g1=28.10.2=5.62KN/m2 模板跨中弯矩:临时木结构采用A3材,其允许弯应力=12.0Mpa,并可提高1.2倍模板需要的截面模量:根据w、b得h为:模板截面尺寸采用,核算其挠度为:木材弹性模量:满足规定3、弓形木计算: 取拱顶处弓形木,作简支梁计算,那么有: 弓形木跨度:弓形木单位荷载: 跨中弯矩: 需要的截面模量:弓形木宽度预设为:0.15m,则有:初步取截面为,根据选定的截面尺寸核算其挠度: 满足规定4、中柱验算 设拱架中柱上步距为:1.5米, 荷载:立柱采用普通钢管。稳定应力:满足规定
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