1、1.1 桥梁工程1.1.1 整体施工方案混凝土、模板、钢筋、钢绞线施工本桥所有结构部位混凝土均采纳搅拌站集中搅拌，混凝土运输车运输。下部结构施工混凝土采纳输送泵输送入模， T 型梁预制混凝土用龙门架和吊斗灌输。除 T 梁底模采纳水磨石台面外，其他所实用于外露部位的模板都采纳定型钢模板，隐蔽部份采纳每块不小于 2m2 的钢模板组拼。为保证钢筋下料精度，本工程所有钢筋采纳集中加工制作，再将半成品运输至现场使用。挖孔桩钢筋在孔口接长。1.1.1.2 下部结构本合同段共设特大桥2 座、大桥 3 座、支线上跨分别立交1座、立交小桥1 座。除玉屏舞阳河特大桥主跨为 150m 钢筋混凝土箱形拱、拱上设钢筋混2、凝土排架外，其他部位和其他单位工程的下部结构均为桩柱式墩、重力式 U 型桥台，结构形式较简单。但因本合同段地形比较复杂，一部分墩台位于较陡的山坡上，对施工组织和场所部署造成必定的影响。 基础形式为明挖扩大基础 (桥台 )和钻孔灌输桩基础 (桥墩 )、挖孔灌输桩基础三种，水中墩数目不大。明挖扩大基础在机械挖除表层浮土后采纳爆破法开挖，发掘机装渣，汽车外运弃渣。爆破开挖时，在基底预留 30cm 人工清凿。基坑开挖采纳上部斜坡式、下部入岩部分垂直坑壁式。钻孔灌输桩基础采纳展转钻机依照反循环施工工艺组织施工。施工前，平坦好作业场所，并依照设计数据使用全站仪按座标法精准放样桩位。钻孔桩的入岩深度依照设计3、要求并联合现场实钻过程中的地层揭穿情况确立，有较大变化时实时向监理工程师及设计部门通告状况，并按设计及监理的要求调整施工。挖孔桩开挖前详尽观察当地地理环境，天气条件，地质水文状况，确立开挖实行性组织方案，备足抽水和通风设备，实时清除洞内积水，并增强通风管理。在施工时，以少雨季节为契机，突击挖孔桩施工，同时无水基础可平行睁开施工。挖孔桩采纳护壁开挖，采纳内齿式护壁形式，分段开挖， 分段护壁。 发现溶洞时，先行用风枪打眼对其洞内储水量进行探测，防止发生忽然的涌水事故。一般地段每次开挖深度为1m，孔壁渗水量大、易坍塌地段每次开挖50cm 即开始护壁。困难地段采纳分片开挖，随挖随护，保证安全。挖孔桩开4、挖至设计标高后，用风枪向下垂直打眼，探明持力层下部必定深度内能否仍存在溶洞，发现异样时，实时与监理工程师和设计部门获得联系，实时拟订办理方案。桥墩为双柱式墩，高墩采纳变径设计形式，墩柱直径包含、 1.9m 等五种规格，高墩墩柱间最多设三道系梁。墩柱、盖梁混凝土钢模浇筑。重力式 U 型桥台施工时，模板一次支立到位，单座桥台混凝土一次浇筑达成。1.1.1.3 上部结构上部结构此后30m 张法预应力混凝土T 型梁为主， 其次是钢筋混凝土空心板，有 25m 和 13m 两种，支线上跨分别式立交 (塔坡分别立交 )为 45m 钢筋混凝土刚架拱结构，拱肋上安装预制微弯板，以后现浇混凝土层及铺装层。后张法预5、应力混凝土 T 梁、钢筋混凝土空心板及微弯板均采纳预制安装法施工。因地形起伏大、桥高路陡，在桥头路基双侧设预制场，或在它处设预制场、梁板运至现场架设的方案均无可行条件，只好将桥梁预制厂建在各桥的桥头路基顶面上。因本合同段桥梁预制量特别大，加之合同段总长度较小、路基宽度有限，桥梁预制场将会占用本合同段的大多数路基。所以，路基工程一定提早组织施工，为桥梁预制创建施工条件。预制场所部署详见表4 施工总平面部署。本合同段共设计30m 后张法预应力混凝土T 梁 320 片， 25m 空心板 150块， 13m 空心板 216 块， 10m空心板 9 块。底模修筑于已填筑成型并经严格压实的路基上。底模为三6、层结构，基层浆砌片石30cm 厚，修建于经压实的路基或经压实的场所上；中层采纳厚度为30cm 的 C40 钢筋混凝土，上层为厚10cm 的细石混凝土。底模的上表层用水磨石机磨光，作为底模与梁底的接触面。底模呈 “凸”形结构， 在表层下部设预留孔，作为侧模对拉螺栓的通道，表层侧面与侧向模板间设空心橡胶止浆条。为防止张拉主梁时梁端底部产生裂痕，在底模两头各80cm 范围内， 铺垫 4mm 厚四氟聚氯乙烯板，顶面与底模顶面在同一水平面上，张拉起拱时，梁端可在四氟板上滑行。模板采纳定制钢模，侧模上设附着式振捣器，配合插入式振捣器、平板振动器联合振捣。混凝土由拌和站供给，由混凝土运输车运至现场，倾卸到灌7、输漏斗，龙门架吊装灌输。预应力张拉采纳OVM 预应力系统，严格按操作规程施工。张拉达成此后，除伸缩缝地点的端头以外，一联中跨主梁两头均不封锚，架设完主梁后浇接头混凝土。桥梁采纳 JQL30/80双导梁架桥机架设。为减少梁的寄存量而节俭施工场所，采纳边预制边架设的施工方法。架设程序：龙门吊移梁至运梁轨道台车上，送至架桥机后部主梁内，采纳运梁平车进行喂梁。桥梁分左右两幅，架梁次序：先架设右幅，而后架桥机退回，再架设左幅。当梁混凝土强度达到100%后进行梁的吊装作业，采纳兜托梁底的吊装方法。吊装过程中保持主梁轴线垂直，严防倾斜，注意横向稳固。桥上运梁采纳轨道运输，要求在二片梁上铺轨。每安装一片主梁后8、设置临时支撑，并将横隔板上下连结钢板焊接起来。架设时，在支座墩上设暂时支座，梁落于暂时支座上。右幅架设完成，架桥机退回，开始架设左幅，同时开始进行右幅T 梁连续结构的施工。浇筑主梁连续结构湿接头混凝土时，从两边墩往中间浇筑，梁接头处连续钢束孔道用铁皮管形成，将主梁伸出的钢筋用双面焊连结。 浇筑混凝土前， 正确安装各梁的永远支座，全面撤退桥面重型荷载(不然将严重影响梁体内应力)。梁接头砼强度达95% 以上时，能够进行连续钢绞线束的张拉，形成连续系统。负弯矩筋采纳BM(扁锚 )系统，预应力筋单根张拉。为除去系统内因施工而产生的附带应力，简支变连续施工次序在设计上有严格的规定，一定按设计施工次序进行9、施工。一般状况下，每联可采纳以下程序施工：浇筑各连续段混凝土对称张拉连续结构预应力束数目的一半拆掉各暂时支座张拉节余连续束预应力钢绞线。每联的墩顶连续施工达成后，再进行横向湿接缝、伸缩缝、桥面铺装、防撞栏的施工。1.1.1.4 新技术的应用经监理工程师赞同后，在后张法预应力钢筋混凝土T 梁注浆工艺中，可采纳成效更好的真空灌浆施工工艺(本节的内容拥有建议性，非经监理工程师赞同，在本工程中不得采纳)。真空灌浆的长处可除去一般压力灌浆方法惹起的气泡和混在稀浆中的气泡，减罕有害水分的积聚地；真空灌浆是一个快速、连续的过程，管道抽真空只需几秒钟，灌浆只需34 分钟，而一般压力灌浆需超出 10 分钟；它可10、供给平均、密实不透水的灰浆保护层，密实度在99% 以上；采纳 HDPE 塑料涟漪管，在知足强度的条件下，与金属涟漪管对比，拥有更强的耐腐化性，大大改善了构件的防腐化性能，并且它的部署不受管道形状的限制，关于弯束、U 型束的孔道灌浆，更能表现真空灌浆的优胜性。施工工艺详见本建议书表5.3.8 真空吸浆法管道注浆施工工艺。1.1.2 主要工程项目的施工方法及施工工艺1.1.2.1 基础工程施工钻孔灌输桩本标段各桥的桥墩均位于各自所跨河流常水位以上，其钻孔灌输桩基础均可依照陆上施工工艺组织施工。如施工时期水位上升，可适合修筑围堰创建作业面，以后依旧依照陆上施工工艺进行。护筒制作及埋设钢护筒内径比设计11、桩径大30cm ，采纳厚度为10mm 的 A3 钢板卷制，为增强钢护筒的整体刚度，在焊接接缝处设12mm 厚、 15cm 宽的钢带，护筒底加设14mm 厚、50cm 宽的钢带作为刃脚。护筒加工长度按现场实质探测的砂层厚度确立，要求护筒一定穿越砂层，抵达岩面。 加工旁弯不超出3cm ，椭圆度不大于2cm ，焊接采纳坡口双面焊，所有接缝处满焊联络，保证不漏水。护筒埋设备工时，顶端应高出地下水位12m ，同时知足高出地面0.3m ，其底端埋置深度不小于。钢护筒的埋设一定认真进行，先将护筒四周的土挖除，而后用黏土回填，并分层夯实办理。在护筒的顶部焊增强筋和吊耳，开出水口。钻进过程中要常常检查护筒能否发12、生偏移和下沉，并实时处理出现的偏移和下沉。泥浆制备采纳优良黏土在泥浆池内制备，泥浆池容积为 12m3。并设容积为 9m3 积淀池二个，串连使用。造浆用的黏土切合以下技术指标：胶体率不低于96%含砂率不大于4%泥浆相对密度粘度 16 22s含砂率4%胶体率96%失水率25mL/30min钻孔依据本标段各桥梁工程的桥位地层状况，拟采纳反循环盘旋钻机成孔。钻机就位前，应付钻孔前的各项准备工作进行检查，包含主要机具设备的检查和维修。钻机安装就位后，底座和顶端应安稳，不得产生位移或沉陷。钻机转盘中心与钢护筒中心地点偏差不得大于 2cm 。开始钻孔时，应稍提钻杆，在护筒内打浆，并开动泥浆泵进行循环，待泥浆13、平均后方开始钻进。进尺要适合控制，对护筒底部，应低档慢速钻进，使底脚处有坚固的泥皮护壁。如护筒底土质柔软出现漏浆时，可提起钻头，向孔内倒入黏土块，再放入钻头倒转，使胶泥挤入孔壁堵住漏浆缝隙，稳住泥浆后持续钻进。钻进过程中应常常注意地层变化，每进尺 2m 或在土层变化处应捞取渣样，判断土层，记入钻进记录表并与地质柱状图查对。操作人员一定认真贯彻履行岗位责任制，随时填写钻孔施工记录，交接班时应详尽交待本班钻进状况及下一班需注意的事项。钻孔过程中要保持孔内有2m 的水头高度，并要防备板手、管钳等金属工具或其他异物掉落孔内，破坏钻机钻头。钻进作业一定保持连续性，起落锥头要安稳，不得碰撞护筒或孔壁。拆掉14、和加接钻杆时要力争快速。桩孔钻至设计标高后，对成孔的孔径、孔深和倾斜度等进行检查，知足设计要求后邀请监理工程师进行终孔检验，并填写终孔检验记录。钻孔作业的劳动组织：每台钻机每班装备操作人员6 名，此中指挥1 人，卷扬机司机1 人，电工兼记录员 1 人，装拆钻杆及掏渣3 人。清孔a.成孔检验合格后，立刻进行清孔作业，拟采纳换浆法清孔。清孔过程中一定一直保持孔内原有水头高度，以防塌孔。b.清孔时将附着于护筒壁的泥浆冲洗干净，并将孔底钻渣及泥砂等积淀物除去。c.当孔底积淀土的厚度不大于设计规定的量值时，即可停止清孔。钢筋骨架制作与安装钢筋骨架在钢筋加工场所分段制作，运至现场后吊入孔内，并在孔口进行焊15、接接长。焊接采纳单面焊，焊缝长度应知足施工技术规范的要求，并将接头错开50cm以上。主筋接头采纳对焊。为使钢筋骨架有足够的刚度以保证在运输和吊装过程中不产生变形，每隔2m 用18mm 钢筋设置一道增强箍。在箍筋上设穿心圆式混凝土垫块，以控制钢筋骨架与孔壁净距。钢筋骨架用吊车起吊，第一段放入孔内后用钢管或型钢暂时搁支在护筒口，再起吊另一段，对正地点焊接后逐段放入孔内至设计标高， 最后将最上边一段的挂环挂在孔口并暂时与筒口焊牢。 钢筋骨架在下放时应注意防备碰撞孔壁，如放入困难，应查明原由，不得强行插入。钢筋骨架安置后的顶面和底面标高应切合设计要求，其偏差不得大于5cm 。灌输水下混凝土灌输混凝土以16、前，要对孔内进行二次清孔，使孔底积淀层厚度切合规范规定，认真做好灌溉前的各项检查记录并经监理工程师确认后方可进行灌输。水下混凝土的灌输采纳导管法。导管接头由装有垫圈的法兰盘连结成管节，直径 300mm ，壁厚 10mm，分节长度 1m 2m ，最下端一节长5m。导管在使用前应进行水密、承压和接头抗拉试验。导管在吊入孔内时，其地点应居中、轴线顺直，稳步沉放，防备卡挂钢筋骨架和碰撞孔壁。灌输首批混凝土时，导管下口至孔底的距离控制在25cm 40cm ，且使导管埋入混凝土的深度不小于1m。水下混凝土的水灰比，坍落度一定知足规范要求。混凝土浇筑采纳泵送，泵管设底阀。泵管在桩内的混凝土高升时，慢慢提起。17、管底在任何时候，应在混凝土顶面以下2m 。灌输开始后，应连续的进行，并尽可能缩短拆掉导管的间隔时间；灌输过程中应常常用测深锤探测孔内混凝土面地点，实时调整导管埋深，导管的埋深控制在2m 6m 为宜。当混凝土面靠近钢筋骨架底部时，为防备钢筋骨架上调，采纳以下举措：使导管保持稍大的埋深，放慢灌输速度，以减少混凝土的冲击力；当孔内混凝土面进入钢筋骨架1m2m 后，适合减小导管埋置深度，增大钢筋骨架下部的埋置深度。为保证桩顶质量，混凝土浇筑比桩顶设计标高高。在浇注快要结束时，导管内混凝土柱高度相对减少，导管内混凝土压力降低，而导管外井孔的泥浆稠度增添、比重增大。若出现混凝土顶升困难，可在孔内加水稀释泥18、浆，并取出部分积淀土，使浇注工作顺利进行。同时指定专人负责填写水下混凝土灌输记录。所有混凝土灌输达成后，拔出钢护筒，清理场所。桩的检测桩基达到 80% 的设计强度后，对每一孔桩进行无损坏检测，必需时沿桩长钻取70mm 直径的芯样检测。钻孔桩施工过程中常有不测事件的办理方法坍孔依据招标文件地质资料介绍以及我公司多年在近似施工钻孔桩的经验，本段地层是极易产生坍孔的地层，所以特拟订办理方案：如坍孔将钻头埋住，则采纳下插小孔径无缝管束成的花管压入高压风及高压水的方式将钻头提出，如未埋钻具则直接将之提出，以后使用黏土混杂约 20% 碎石回填，回填后静置十五日此后使用冲击钻成孔，钻进过程中在坍孔处不断回填19、黏土及碎石直至穿过该处为止。灌输过程中堵管当混凝土不再着落伍，移去孔口漏斗，将备好的冲击钻机对位支立于孔口，使用冲击钻的吊具将导管吊起，用钻机的最小冲程给导管施加颤动，同时用混凝土泵不断注入混凝土。如混凝土仍没法灌入则将钢筋笼提出，使用冲击钻将已灌入且强度未增添的混凝土“淘出 ”。埋导管当混凝土灌输过程中保持导管埋深在2 6 米间时极难发生此事件，但依据经验，也有不明原由造成的此类事件发生，此时需用两台起重能力在 50 吨以上的液压千斤顶配以双 I56 型钢制成扁担梁将之提出，以后按上述方法从头钻孔。1.1.2.1.2 挖孔桩基础(1)施工准备本标段只有玉屏舞阳河特大桥桥墩基础设计为挖孔桩形式20、，共 22 根，桩径 220cm ，桩长 10 18m。孔壁支护采纳与桩身同标号的混凝土护壁。 施工前，除去坡面危石浮土， 并做好必需的防备， 铲除柔软的土层，用平板夯夯实。施测桩位十字线，定出桩孔正确地点；设置护桩并常常检验校核；孔口四周挖排沟渠，做好排水系统；实时清除地表水，雨季施工时，孔口搭布防雨棚。为防备孔口坍塌，在孔口浇筑混凝土护筒，护筒厚 30cm ，顶面高出地面30cm ，埋入地面以下1。(2)发掘方法采纳人工挖孔， 组织三班连续作业，同时从左、 右幅大桥玉屏岸向三穗岸施工，投入8 套提高设备， 左、右幅大桥各4 套。为防备支护不实时造成孔壁坍塌，每班一定达成挖孔及护壁混凝土支护21、才能交接班，而不以时间作为交接班控制。每个孔位安排开挖2 人，提高出土及排水4 人。每开挖1.5m 即施作护壁混凝土。(3)发掘程序发掘程序视土层性质及桩孔部署而定。假如现场土层密切、地下水量不大时，一个墩的两个桩可同时开挖，便于缩散工期，渗水量较大的一孔超前开挖、集中抽水，以降低另一孔水位。土层柔软、地下水位较大者，两孔先后开挖，必需时等一孔开挖完并灌输桩身混凝土后，再进行另一孔的开挖，防止孔间间隔层太薄而造成坍塌。(4)发掘的一般工艺要求发掘时，不用将孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平，以增添桩的摩阻力。在挖孔过程中，常常检查桩孔尺寸和平面地点：桩位偏差不得大于50mm ，倾斜度不超出1%22、，孔径与孔深一定切合设计要求。挖孔时若有水渗透，实时灌输护壁混凝土，防备水在孔壁浸淌造成坍孔。孔内积水用潜水泵排出。桩孔发掘及支撑护壁混凝土两道工序连续作业，中间不作停留，以防坍孔。(5)孔内爆破施工为保证施工安全，孔内爆破要注意以下事项：一律采纳电雷管起爆，不采纳导火索起爆。一定打眼放炮，禁止采纳裸露药包法。位于软岩中的炮眼深度不超出0.8m ，硬岩中的炮眼深度不超过。按岩层断面方向确立炮眼数目、地点和斜插方向，中间一组集中掏心，四周斜插挖边。爆破开挖时，严格控制装药量，以松动爆破为主。中间掏心炮眼装药量为1/2 节，边眼装药量控制在1/3 1/4 节。无水时选择硝铵炸药，有水时采纳乳化炸药23、。邻近炮眼的护壁混凝土需加以防备，或炮眼用炮被覆盖，防备护壁混凝土被炸坏而造成坍孔。孔内爆破后快速排烟，用高压风管或电动鼓风机进行孔底吹风。当孔深大于12m 时，每次放炮并排烟后立刻测定有害气体浓度，知足安全规准时，作业人员方可下孔持续施工。(6)发掘的安全技术举措针对本项工序的特色，特拟订以下安全举措：挖孔工人一定配戴安全帽、安全绳。常常检查出渣用的吊桶、吊钩、钢丝绳、卷扬机等机具。孔口四周用混凝土加以围护，护筒高出地面30cm ，防备土石、杂物滚入孔内伤人。挖孔时常常检查孔内的二氧化碳含量，如超出0.3% ，孔深超出10m 时，采纳机械通风。挖孔工作暂停时，孔口覆盖铁板加以防备。孔口四周设24、围栏及警告牌。孔口设置坚固靠谱的安全梯，安全梯1.6m 一节，每节之间采纳挂接连结方式，首节与早先预埋在孔口护壁混凝土中的钢筋连结。(7)护壁混凝土施工采纳等厚度混凝土护壁，厚度15cm，强度 C25，每节灌输，两节护壁之间留2030cm 缝隙，以便灌输施工。为加快混凝土凝固，可掺入速凝剂。护壁混凝土中设8 钢筋，钢筋靠护壁混凝土内径搁置。模板采纳钢模板，表面不需要圆滑平坦，以利于与柱体混凝土的联络。模板高，分三块拼装，模板间用 U 形卡连结，上下设两道 6 号槽钢圈顶紧，钢圈由两半圆圈构成，用螺栓连结，不另设支承，以便浇筑混凝土和下节挖土操作。(8)终孔检查办理挖孔达到设计标高后，进行孔底办25、理。除去孔底松渣、污泥及积淀等软层，基桩嵌入基岩深度不小于3.5m ，平坦桩基底面，检查桩基承载力，保证桩基承载力不小于。开挖过程要常常检查认识地质情况，假如与设计资料不符，实时提出更改设计。若基底出现不良地质现象(如溶洞、薄层泥岩、不规则的淤泥散布等)，采纳以下举措：当桩底出现溶洞、沟槽时， 办理方法是除去所有泥土，冲洗干净后以C30 的混凝土填满， 使混凝土弹性模量尽量与基岩相等或靠近。当桩底出现石芽时，将石芽凿平，表面段大于桩基截面积，且凿入整体基岩50cm 。如桩底存在洞窟时，要除去所有泥土，洞底修凿平坦，冲洗干净整个洞窟部位，设计桩孔范围外面位以浆砌片石回填。用钻杆探测桩底下岩层状况26、，如发现下部存在洞窟，将洞顶板凿开，除去洞窟内的泥土杂物，所有用C30 混凝土填满。(9)钢筋骨架制作及安装钢筋骨架在施工现场采纳卡板成型法分段制作，拟用3cm 厚木板依据骨架的外径尺寸制成两块半圆卡板，按主筋地点在卡板边沿凿出支托主筋的凹槽，槽深等于主筋的一半。制作骨架时，每隔3m 左右放一块卡板，把主筋归入凹槽，用绳绑好；再将螺旋箍筋套入，并用钢丝将其与主筋绑扎坚固。而后松开卡板与主筋的绑绳，卸去卡板，随马上主筋与箍筋点焊坚固。制好的钢筋骨架一定放在平坦、干燥的场所上。每个骨架挂标记牌，注明墩号、桩号、节号。钢筋骨架汽车运至现场后吊入孔内，并在孔口进行焊接接长。焊接采纳单面焊，焊缝长度须知27、足施工技术规范的要求，并将接头错开 50cm 以上。为使钢筋骨架有足够的刚度以保证在运输和吊放过程中不产生变形，每隔 2m 2.5m 用18mm 钢筋设设置一道增强箍，在箍筋上设穿心圆式混凝土垫块，以保证钢筋保护层的厚度。钢筋骨架用吊车起吊，第一段放入孔内后用钢筋或型钢暂时搁支在孔口护壁混凝土上，再起吊另一段，对正地点后逐段放入孔内至设计标高，最后将最上边一段的挂环挂在孔口并暂时与孔口护壁混凝土中的预埋钢筋焊牢。钢筋骨架在下放时应注意防备碰撞孔壁，如放入困难，要查明原由，不得强行插入。钢筋骨架安放后的顶面和底面标高须与设计相切合，其偏差不得大于5cm 。(10)桩身混凝土灌输混凝土由预制梁场搅28、拌站搅拌，由JC6 混凝土运输车运至浇筑现场，要促证混凝土不出现漏浆、失水、离析等现象，不然须在浇筑行进行二次搅拌。视孔底及周边孔壁渗透的地下水的上升速度大小确立混凝土的浇注方法。当地下水的上升速度大于6mm/min时，采纳导管法在水中灌输混凝土，灌输水下混凝土的施工工艺拜见钻孔灌输桩部分；上升速度小于 6mm/min时，采纳空气中灌输混凝土桩的方法施工。灌输混凝土桩时，要注意以下几点事项：为防备混凝土发生离析，浇筑混凝土时使用串筒。混凝土坍落度控制在7cm 9cm ，开始灌输时孔底积水深不可以超出5cm ，灌输的速度要尽可能加快，使混凝土对孔壁的压力赶快大于渗水压力，以防水渗透孔内。桩底部混29、凝土捣实依赖混凝土的自由坠落捣实，桩顶部以下4m 一定用振捣器捣实。孔内混凝土一次性连续浇筑完成，若施工接缝不行防止时，按施工规范办理施工缝，并一律设置上下层间的锚固钢筋。锚固钢筋按桩截面积的1%配筋。混凝土浇筑至桩顶此后，立刻将表面已离析的混淆物和水泥浮浆等除去干净。(11)桩的质量检验为了保证桩基承载力及桩自己混凝土质量，对所有桩进行桩身进行无损坏检测。检测仪器采纳低应变桩身完好性测试仪(EP-10010) ，此种仪器可检测到桩身混凝土质量，确立桩身缺点所在地点。在桩灌筑混凝土时早先预埋两根内径为50mm 的塑料管， 管的下口封死， 测试时管内注满水，两根管分别放入发射探头和接收探头，两探30、头置于同一水平面或有必定高差，沿管提高或降落，提高速度为200mm/s 。当声波每秒发射10 次时，沿桩身20mm 可量测一次。混凝土的抗压强度和声速关系以下表所示：声速(m/s)抗压强度(MPa) 声速(m/s)抗压强度(MPa)3750 4000 35 3250 3500 253500 3750 30 30003250 20混凝土抗压强度与声速关系桩身混凝土的质量评论以下表所示：声速 (m/s) 2000 20003000 3000 3500 35004000 4000混凝土质量极差差中好优桩类型桩身混凝土质量评论1.1.2.1.3 明挖扩大基础施工方法明挖扩大基础的表土和强风化岩层采纳发31、掘机开挖，弱风化和细风化层采纳钻爆法开挖。土质坑壁按1：1 放坡，石质坑壁按1： 0.25 放坡，基底每侧预留工作面。基础开挖行进行基坑定位放线。放线时要依据基础的大小、深度、边坡坡度、基坑土质、水文等决定。同时要预计到土质的变化，对有可能加深的基坑开挖尺寸要适合加大。施工工艺基坑开挖a.明挖扩大基础施工最大限度地采纳机械开挖。基坑顶做成2% 反坡，并疏导排沟渠道，劝导水流，防止雨水或其他地表水聚集浸入基坑。坑顶缘动载或较大静载距坑顶1.0m 以外，防备塌壁。b.机械开挖基坑预留20 30cm 人工清底，免得扰动原基，基坑设置排沟渠和集水井，实时清排水。对弱风化和细风化层采纳钻爆法开挖。基坑开32、挖至距基底设计标高1.01.5m 时，依照设计地质资料核实基底地质岩性，如基底岩性与设计不符或承载力达不到设计要求时，立刻报请监理工程师提出办理建议。在办理方法确立后再进行开挖至设计标高并实时进行办理，防备因直接挖至设计标高后，因地质状况不符，等候处理建议过程中长时间晾槽而致使施工要素造成的水浸或地质风化。合格的基坑基底，在报请监理工程师复检赞同后，快速进行基础圬工施工，防止晾槽。模板施工基础模板使用大块钢模板施工，以增强整体刚度， 减少接缝数目， 并可节俭连结、 支撑等配件的使用量。依据基础几何尺寸进行拼装，采纳钢管脚手架及对拉螺栓等连结构件进行加固。钢筋在加工场集中加工，运至现场绑扎，钢筋33、的加工和绑扎严格依照设计和施工规范规定施工。主筋采纳闪光对焊，钢筋绑扎完后，经监理工程师检验合格后，方可进行下一道工序。混凝土施工基础混凝土施工由搅拌站集中搅拌，砼输送车运输，采纳输送泵入模，插入式振捣器振捣。振捣器振捣时要插至前一层混凝土，以保证新浇混凝土与先浇混凝土联合优秀。混凝土浇筑完后，经保养、拆模、如质量上没有问题，实时回填。回填时，要分层夯实。1.1.2.2 下部结构1.1.2.2.1 承台及底部系梁用发掘机开挖基坑，边坡按1：0.5 考虑，如边坡不稳固，则以简略板桩进行暂时支护。机械开挖至承台底标高以上15cm 左右时，改用人工挖土，凿除桩头预留混凝土至桩设计标高，待质检工程师检34、测合格并报请监理工程师检查赞同后，浇垫层混凝土，进行承台施工。承台模板采纳大块钢模拼装，支撑主要采纳外侧周边支撑的方式。钢筋的下料和制作在加工棚内进行，运至现场绑扎成型，其要求按施工技术规范的有关规定履行，并注意墩桩钢筋的预留。混凝土分层浇筑，层厚控制在 30cm 之内。浇筑过程中设专人随时检查钢筋和模板的坚固性，发现问题实时办理。混凝土浇筑到顶初凝后，立刻进行洒水覆盖保养，达到规定强度后拆掉模板。其质量经监理工程师查收合格后，方可进行基坑的回填工作。1.1.2.2.2 墩柱、台身、盖梁U 型桥台台身采纳大块钢模施工，因台身不高，故一次立模到顶浇筑混凝土。墩柱及盖梁采纳工厂加工定型钢模，浇筑砼35、采纳泵送方式入模。模板a.定型模板采纳5mm 钢板做面板， 10mm 钢板做肋带，整体加工以保证加工精度，加工模板时控制下料及加工精度，下料精度控制在对角线偏差小于2mm ，模板加工几何尺寸偏差控制在2mm内，拼装后接缝偏差在2mm内，错台偏差控制在1mm 内。b.墩柱模板支立i.模板支立前需认真冲洗干净，以后涂刷脱模剂，保证墩柱的平坦度、光洁度。ii.模板支立前精准放样结构外轮廓线，并将基底精准找平，找平偏差控制在2mm 内，此项是为了保证模板拼后的垂直度切合规范要求。iii.在钢筋绑扎成型后，采纳人工配合汽车吊将定型模板拼装成型。在模板设计时已考虑机械吊装，在吊装需用设计吊点以防吊装变形。36、每吊装一节模板即检查一次模板的垂直度及几何形状，无误后方续拼上层。iv.模板支立达成后紧固各加固螺栓。c.墩身系梁与下节墩柱混凝土同时支模、混凝土一次浇筑。钢筋各部位的钢筋在钢筋加工场集中加工，并做好标记，运至现场，绑扎成形。各部位的钢筋加工一定切合施工规范的要求。支架a.盖梁支架采纳钢支架，为了使支架立于坚固靠谱的地基上，防备不平均沉陷造成盖梁开裂，支架地基要进行夯实，上铺25cm 250cm 方木，支架立于方木。b.墩柱钢筋笼四周搭建暂时脚手架及工作平台。浇筑混凝土a.墩柱、盖梁、台身砼的浇筑前应检查孔洞、预埋件地点能否正确并加固使之不至于因砼的振捣而移位。b.混凝土采纳拌和站集中拌制。砼37、输送车送至浇筑处，用砼泵送的施工方法。当砼浇筑高度超出2m时采纳铁皮串筒入，防备混凝土离析。浇筑时在墩台整个平面内水均分层进行，每层厚度控制在30cm用插入式振动器分层捣固，以保证混凝土密实。c.混凝土在浇筑过程中， 要有专人值班， 察看各样预埋件的地点能否挪动， 模板与支架有无变形或沉降，如发现有，应立刻采纳举措予以校订加固。d.砼浇注完成要实时养生，达到拆模强度时方可立拆模，拆模后用塑料薄膜覆盖并浇水湿润保养。e.混凝土的施工缝办理方法i水平施工缝中，沿所有外露面，在模板内设40mm 宽的板条，使施工缝保持直线。ii.在浇新混凝土前， 施工缝的表面应用钢丝刷洗刷或凿毛。在用水洗刷时混凝土强38、度须达到0.5MPa ，在人工凿毛时须达到2.5MPa ，用风动机凿毛时须达到10MPa,同时加水使混凝土保持湿润状态直到浇新混凝土。iii.在浇新混凝土时， 老钢筋混凝土强度一定达到 2.5MPa 。同时在老混凝土面上水平缝抹一层10 20mm的 1：2 水泥沙浆。iv.混凝土的浇筑应使所有水平施工缝保持水平，且尽可能缝位于达成结构的不裸露部位。1.1.2.3 简支桥梁预制施工1.1.2.3.1 钢筋混凝土T 型梁预制(1)预制场部署安排因本标段 T 型梁预制量比较大，同时受场所限制，各桥的桥梁预制场只好分别设在各桥台后路基顶面，给施工组织和进度安排带来了较大的影响。田坝I 号大桥T 梁预制39、场设在本桥玉屏台后路基上，预制混凝土由设于左岸桥下的2# 混凝土拌和站供应，田坝II 号大桥T 梁预制场设在本桥三穗台后路基上，玉屏舞阳河特大桥T 梁预制场设在本桥玉屏台后路基上，这两个预制场共用设于两者之间的3# 混凝土拌和站。每座预制场内设40t龙门吊2 座，用于模板安装、移梁、梁片装车等起吊作业。制梁位及存梁位设置量暂按T梁总量的1/4考虑。因为场所狭窄，只考虑设置一部分存梁位，混凝土梁随预制随架设。存梁部位在地面设置现浇混凝土枕梁。 T 梁预制场内部署详见预制场平面部署表示图。(2)模板制作与安拆采纳拼装式整体定型钢模板，侧模采纳6mm 钢板，背肋采纳10 军号钢；底模采纳10mm 的40、钢板，并在钢板的双侧加焊角钢补强；端模采纳5mm 的钢板，预制底座采纳C25 混凝土底座，厚40cm。侧模在加工厂订做，5m 一节，进场行进行严格的组拼检验。在侧模安装附着式振捣器，振捣器的摆列呈梅花型部署。模板的安装和拆掉均采纳龙门吊，装拆时注意以下事项：在整个施工过程中要一直保持模板的完满状态，认真进行维修保养工作；模板在吊运过程中，注意防止碰撞，禁止从吊机大将模板悬空抛落；在初次使用时，要对模板认真进行除锈工作，除锈采纳电动钢丝刷除去锈垢，而后涂刷脱模剂，脱模剂的涂刷要平均、没有遗漏。装拆时，要注意检查接缝处止浆垫的完满状况，如发现破坏实时改换，以保证接缝密切、不漏浆。模板的安装精度以下41、表所示。在安装过程中，实时对各部位模板进行调整，安装完成后进行全面检查，若高出允许偏差，实时纠正。(3)钢筋骨架的制作与安装钢筋骨架的制作在钢筋加工棚内进行， 骨架的焊接采纳分段、 分片方式进行， 在专用的焊接台座上施焊，而后运至现场装置成型。骨架主筋在焊接时适合配料，使之在成型焊接时焊接接头错开设置。钢筋骨架在现场采纳龙门吊起吊安装，其安装程序是：先安装梁底模板安装的精度要求部位检查项目偏差范围底模沿梁长任意两点的高差5mm任意截面横向两点的高差3mm梁跨长度5mm侧模梁全长 5mm10mm梁高10mm腹板厚度5mm 3mm垂直度3mm横隔板对梁体的垂直度5mm相邻两块钢模拼装高差3mm端模42、垂直度3mm支座上垫板在底模上正确标出各段钢筋网片的定位线安装各个横隔板钢筋并用暂时支架撑稳分段安装马蹄部分及梁肋绑扎上翼板钢筋。涟漪管地点严格依照坐标定位，并用限位钢筋固定，限位钢筋用12 钢筋加工而成。桥面系的预埋件要早先埋入梁中，并保证其地点正确性。伸出主梁的钢筋要保证有足够的焊接长度，焊接采纳双面焊(长度为 5D)。所有钢筋在加工以前，一定先作清污、除锈和调直办理。模板、钢筋就位后，一定对模板尺寸和钢筋的地点再次进行检查。(4)混凝土浇筑钢筋和模板安装完成，经监理工程师检查查收并署名后进行混凝土的浇筑施工。混凝土在拌和站集中拌制，用混凝土输送泵泵送入模。考虑到梁底部钢筋较密，拟在梁底343、0cm 高范围内使用小石子混凝土。浇筑采纳水均分层、斜向分段的连续浇筑方式，从梁的一端次序向另一端推动。浇筑到顶后，实时整平、抹面收浆。混凝土浇筑施工应注意以下事项：浇筑前， 要对所有操作人员进行详尽的技术交底，并对模板和钢筋的坚固性以及混凝土的拌和、运输、浇筑系统所需的机具设备能否齐备完满进行一次全面检查，切合要求后方可开始施工；在混凝土还没有达到的区段内，禁止开动该区段内的附着式振捣器，免得空模振捣而致使模板尺寸和位置发生变化；施工时随时检查模板、钢筋和各样预埋件地点及其坚固状况，发现问题实时办理；浇筑过程中要随时检查混凝土的坍落度和干硬性，严格控制水灰比，不得任意增添用水量，前后台密切配44、合，以保证混凝土的质量。每片梁除留足标准保养试件外，还要做随梁同条件保养的试件3 组，作为拆模、 移梁等工序的强度控制依照。混凝土强度达到2.5MPa 时，方可拆掉侧模板。认真填写混凝土浇筑施工原始记录。(5)混凝土的保养混凝土的保养在自然状态下进行，梁体混凝土浇筑达成后，梁体顶面用草袋覆盖，每日洒水保养，保证24h 湿润，保养期14 天。混凝土强度达到30%时即可拆掉侧模，达到张拉强度后进行预应力张拉。(6)施作预应力张拉设备依据设计要求，张拉设备采纳与OVM 系列锚具配套的穿心式千斤顶YCW150型及配套油泵(ZB4/450型 )。钢绞线采纳标准强度Ryb=1860MPa ，公称直径j1545、。锚具采纳OVM 型锚具，规格为15-5 、15-6 、15-7 、15-8 、15-9 型。张拉准备a.检测和试验所用资料及张拉设备，对张拉设备一致编号，配套标定，配套使用，即千斤顶、压力表、油泵一定配套使用。b.钢绞线的下料严格依照“需要长度 = 设计长度 + 工作长度 ”的原则，用砂轮机切割，禁止气焊切割，绑扎成束，挂设标签，标出盘号和使用部位。 被雨淋生锈的钢绞线要改换剔除， 钢绞线端头用黑胶布绑扎成圆形，以利穿束作业。c.穿束前，检查涟漪管的严实程度，用高压风清孔，穿束时各束之间不可以扭转、环绕。d.将锚垫板喇叭口内外清理干净，剔除剩余的涟漪管，安装工作锚及夹片，密封工作锚和垫板，顶46、紧夹片。安装限位板，人工推到顶端紧固。用吊链掉起千斤顶慢慢向前送进，最后使限位板恰好卧到千斤顶的尾部内。张拉工艺预应力的张拉一定在T 梁混凝土强度达到设计强度的100%时才能进行。a.张拉程序i.采纳两头张拉工艺：0初始应力(取控制应力的10%，量出两头出镐值) k(控制应力，持荷2min) 回油、卸荷、丈量两头出镐值。b.确立实质伸长值并与理论伸长值对照实测伸长值取两头最后镐值之和减去两头初始出镐值之和的差。钢绞线的实质伸长值除了应包含实质伸长值以外，还应加上初始应力时的计算伸长值。实质伸长值与理论伸长值差应控制在6%之内，不然应停止张拉，查明原由并采纳举措加以调整后，再持续张拉。孔道注浆与47、封锚a.孔道注浆：采纳一次压浆工艺，一般压浆作业依照单向压浆从低到高的方法温次序进行。在压浆过程中，当灰浆从一端灌入另一端孔道出口冒出稠浆且无空气时，塞死出浆孔稳固2min后，封闭进浆口开关，停止注浆。b.封锚：注浆完成24h后切割钢绞线，切割后锚头外要余留5cm 。而后，在锚垫板上点焊端头钢筋网，支设模板，浇筑封锚混凝土。(7)后张法预应力施工常有质量问题的防治桥梁施工中此后张法预应力混凝土工程作为要点，在施工过程中采纳有效的举措，防备质量通病和质量事故的出现：孔道拥塞的原由与防治a.产生原由：因为孔壁受外力和振动影响，因方向不正确而产生挤压和附带振动所致。此外穿束时，如使劲过大，速度太快也48、可致使涟漪管破碎或连结处开缝而致使拥塞现象。b.防治举措：在混凝土浇筑振捣时，不可以出现过振现象；在穿束前，将钢束端部用绝缘胶带封闭包成球状，以防顶破涟漪管。孔道注浆不密实的原由与防治a.产生原由：注浆次序不妥，可能实行了先上层后基层的压浆次序；注浆压力较小，或未设排气孔，部分孔道被空气拥塞；注浆未连续进行，部分孔道被拥塞；水泥标号过低；水泥中未加入膨胀剂。b.防治举措： 注浆前用压力水冲刷孔道，按先下后上的次序压浆；孔道设排气孔， 控制压浆压力在0.7MPa ；每个孔道一次注浆达成，中间不断留；采纳高标号525# 水泥，灰浆水灰比控制在0.4 左右，为减少缩短，在水泥浆中掺入适当的铝粉。(849、)预应力施工完成后， 即可进行移梁工作。 移梁采纳龙门吊进行。T 型梁预制施工工艺及详尽说明见表5.3.5 后张法预应力T 型梁施工工艺框图。1.1.2.3.2 钢筋混凝土空心板预制七里塘大桥空心板预制场设在该桥玉屏台后路基面上，玉屏舞阳河特大桥拱上行车道空心板与田坝II号大桥T 梁共同在设于田坝II 号大桥三穗台后路基上的预制场内预制。空心板预制场的场所部署与T 型梁预制场同样，请详参预制场平面部署表示图。空心板预制施工工艺及详尽说明见表5.3.6 钢筋混凝土空心板施工工艺。1.1.2.4 简支梁架设备工因本合同段各桥长度都比较大，同时墩高都比较大， 故准备采纳JQL30/80双导梁架桥机进50、行T 型梁及空心板的架设与安装施工。双导梁架桥机架梁的施工工艺详见表 双导梁架桥机架梁施工工艺框图。下边以 T 型梁架设为例对架梁过程作一简要说明，空心板架设与T 梁架设操作工艺等基真同样，此处予以省略。(1)架桥机架前准备工作架桥机零件运至施工现场先期，认真检核查实所有零件。运输车辆装车时应绑扎坚固，装卸过程要按次序进行，免得造成零件破坏变形，影响组拼安装。架桥机运行轨道铺设架桥机的纵向运行轨道及预制混凝土梁运输轨道均采纳43Kg/m钢轨，架桥机走行轨道轨距为5m，运梁轨道轨距为，偏差控制在0+2cm 之间，双侧轨面要在同一水平面上。钢轨接头用鱼尾板紧固，并以道钉固定在枕木上。架桥机横移时，51、前、中、后支腿均要在横向轨道上运行，前支腿轨道为两根。中支腿轨道为两根43Kg/m钢轨。间距 。后支腿轨道为一根43Kg/m43Kg/m 钢轨组合，间距钢轨。钢轨接头要求平顺，轨距正确，支垫安稳坚固。四条横向轨道间(前、中、后支腿)距离尺寸严格控制平行。架桥机组拼安装组拼程序为：丈量定位铺设纵向轨道安装中支腿均衡对称拼装前后导梁(同时加暂时支承)前、后支腿，中、后顶高腿前后横向连结框架起吊平车，液压变换挂钩，操作台，接通电源初步运行检查调试。安装主梁时，前后主梁暂时支撑许多于三处，保证规定的预拱度。架桥机拟在各桥预制场与桥台间的路基面上预留的拼装场所拼装，拼装前测定运行轨道中心线及前、中、后支52、腿地点。双侧中支腿就位在纵向钢轨上，用暂时支撑杆控制中支腿间距和平面地点等。而后连结水平拉杆斜撑(临时支撑仍不可以松动)。用暂时支架对称均衡拼装前后主梁，控制前、后主梁设计预拱度和双侧纵梁间距。架桥机拼装结束后，要进行一次全面检查。空车试运行和吊重试验。收起支腿，丈量前端挠度等，而后纵向运行到位。(3)架桥机架梁作业架桥机纵向挪动纵向移位程序为：丈量定位，铺设延长轨道中顶高支腿顶起，中支腿走开轨道，拆掉中支腿横向钢轨中顶高支腿着落，中支腿落在纵向钢轨上顶升后顶高支腿，拆掉横向钢轨，后支腿转向落在纵向钢轨上起吊平车移至后端作配重收起前支腿移位前安全检查整机纵向运行到位，落下前支腿(铺横向轨道 )53、顶升中顶高支腿 (铺横向轨道 )，中支腿落在横向钢轨上起升后顶高支腿 (铺横向轨道 )后支腿提高转向落在横向钢轨上全面试运行安全检查。架桥机纵向移位时，两台起吊天车运行到后支腿后边作配重，并要求暂时固定，以防架桥机纵向运行时失稳。液压操作提高前支腿，并横向运行钢轨(此中一段 )用手拉葫芦悬挂在前支腿上(其他横向钢轨用天车转运)。每片梁就位时，要在两头设暂时支撑，使T 梁保持垂直和稳固；第二片T 梁就位后，除架设暂时支撑外，快速将横隔板钢筋焊接，增强坚固性。架桥机纵向行走前，每孔梁的横隔板钢筋所有要焊接完成，且每片梁的两头和中间横隔板的现浇混凝土浇筑完成，并达到设计强度的70% 以上。架桥机纵向54、运行结束后，进行一次全面安全试运行检查。螺栓、销子连结能否坚固；电气线能否正确；电线有否损坏和挤压；液压系统能否正常；以及轨道接头能否平顺；支垫能否安稳和轨距尺寸能否正确等。架桥机要进行空载试运行检验，特别是横向运行前检查铺轨状况。架桥机运行正常后，才能进行T 梁的安装。主要操作程序a.喂梁：采纳自行式运梁平车喂梁，将T 梁从预制场所运送到架桥机后部主梁内；b.边梁安装：运梁轨道延长铺轨前、后吊梁天车起吊梁前、后吊梁天车将T 梁纵向运行到位着落梁并脱开整机横向移位(移至边梁挂架下部，边梁挂架吊起边梁)整机携梁横向移位至边梁地点着落就位达成边梁就位安装；c.中梁安装： 运梁轨道延长前、后吊梁天车55、起吊梁前后吊梁天车将T 梁纵向运行到位着落梁并脱开达成中梁的就位安装；T 梁的安装程序：先架设双侧边梁，后中梁，最后中间合拢。边梁安装时，因架桥机横向运行受盖梁长度影响，架设备工要分 2 次横向移位： T 梁横移后暂时放在盖梁上，再用双侧主梁下液压变换吊钩吊起；而后架桥机再横移到位直接安装。(3)架桥机施工注意事项架桥机组拼时要按设计要求控制预拱度。架桥机纵向运行轨道双侧轨顶高度要求对应水平，保持均衡。前、中、后支腿各横向运行轨道要求水平，并严格控制间距，四条轨道一定平行。前支腿横移轨道与平车轨道交错处设一2m 长轨道，平车喂梁时，将该段横移轨道拆掉，喂梁后再安装上。架桥机纵向位移要做好全部准56、备工作，要求一次到位，不一样意半途停留。架桥机起吊天车携带T 梁纵向运行时，前支腿部位要求用手拉葫芦(5t) 与横移轨道接紧固定，增强稳定性。因为该桥有纵向坡度，架桥机纵向移位时要采纳三角垫木在轮子前后作防，特别是中支腿离梁端较近，移位时一定注意控制。架桥机组拼后必定要进行吊重试运行，也可用混凝土梁试吊后，架桥机再运行到位开始安装作业。架桥机安装作业时，要常常注意安全检查，每安装一孔一定进行一次全面安全检查，发现问题要停止工作并实时办理后才能持续作业。不一样意机械及电气带病工作。安装作业禁止超负荷运行，不得提吊提高作业。五级风以上时禁止作业，并用索具坚固小车和架桥机，架桥机停止工作时要切断电源57、，以防发买卖外。雨天禁止使用，雨后使用前一定全面检查。中支腿纵横向运行变换，先变换后部1 号行走箱，再变换2 号行走箱。11架桥机纵向就位一定严格控制地点尺寸，保证T 梁安装顺利就位。12 架桥机作业时一定分工明确，一致指挥。设专职操作员、专职电工和专职安全员，保证施工安全。13 悬臂移梁时，上部两起吊天车一定退后，前起吊天车退至后支腿处，后起吊天车退至后支腿和后顶高腿中间。14 用边梁挂架架设边梁时，两起吊天车一定退至中腿后部。15 中顶高支腿顶高时，前起吊天车一定退至前支腿处；后起吊天车一定退至后支腿处。16 前支腿或后顶高支腿顶高时，两起吊天车一定退至中腿周边。17 前支腿顶高就位后，一58、定采纳专用夹具将顶高行程段锁紧，免得千斤顶长时间受力。18 架桥机一定设避雷装置。架设安装时，先架半幅，由设预制场端向对岸逐孔架设。架完一幅梁后，架桥机回退至桥头后路基上，并拆掉架完一幅上的架桥机走行钢轨备用。同时，铺设架桥机渡线轨道，架桥机转至另一幅桥的台后，持续架设节余一幅桥梁1.1.2.5 钢筋混凝土刚架拱桥施工本标段塔坡分别立交设计为1-45m钢筋混凝土刚架拱桥，为支线上跨桥。本桥桥台设计为U 型重力式台、扩大基础，其施工方法拜见基础工程部分；拱肋及横系梁采纳支架现浇法施工。因本桥双侧路基顶面部署了桥梁预制场和混凝土拌和站，对本桥的拱部及桥面施工造成必定影响。固然采纳梁式支架能够解决拱59、部施工及桥下运输车辆通行之间的矛盾，但相互之间终归会造成必定的扰乱。从工期安排及本桥工程量来看，拱部施工完好能够在双侧预制场内的桥梁预制完成后再进行，这样既能够防止立体施工造成的相互扰乱，也利于施工组织、提高安全水平。鉴于上述考虑， 本桥两桥台可在路堑开挖达成后进行施工，拱部则待双侧预制场预制任务所有竣工后进行施工。桥台施工方法及施工工艺拜见其他桥的有关部分。拱部施工拟采纳满堂支架法施工，拱肋模板采纳木模内衬铁皮，横系梁模板采纳组合钢模板，支立前均刷脱模剂。混凝土采纳输送泵入模，插入式振捣器振捣密实。因微弯板混凝土量比较小，加上工期比较紧张，准备在特大桥30mT 型梁预制达成后再安排微弯板的预60、制施工。预制微弯板前，对T 梁预制台座进行必需的改造，以适应微弯板的结构特色和几何尺寸。微弯板依照正向平置的方向进行预制，以最大限度地改良其结构受力状况。微弯板预制中的钢筋、模板及混凝土工程参照空心板预制的有关要求履行。微弯板采纳汽车吊起吊安装，板上混凝土现浇层及桥面铺装层施工方法及工艺也请参照桥面系及隶属工程部分内容。1.1.2.6 桥面系及隶属工程施工1.1.2.6.1 T梁墩顶连续施工施工次序为除去系统内因施工而产生的附带应力，简支变连续施工次序在设计上有严格的规定，一定按设计施工次序进行施工。一般状况下，每联可采纳以下程序施工：浇筑各连续段混凝土对称张拉连续结构预应力束数目的一半拆掉各61、暂时支座张拉节余连续束预应力钢绞线。施工方法浇筑主梁连续结构湿接头混凝土时，从两边墩往中间浇筑，梁接头处连续钢束孔道用铁皮管形成，将主梁伸出的钢筋用双面焊连结。浇筑混凝土前，正确安装各梁的永远支座，全面撤退桥面重型荷载(不然将严重影响梁体内应力)。梁接头砼强度达95% 以上时，能够进行连续钢绞线束的张拉，形成连续系统。 负弯矩钢绞线采纳BM( 扁锚)系统，预应力钢绞线单根张拉。张拉工艺同主梁预制。1.1.2.6.2 桥面铺装桥面铺装为12cm 厚 50 号砼防水混凝土+ 防水涂料层 +10cm 厚沥青混凝土铺装层。桥面铺装层施工前，焊接好梁板间横向联接钢板及横向伸出钢筋，做好湿接接缝的混凝土。62、将梁板顶面凿毛，并用高压水冲刷干净。按设计要求铺设纵向接缝钢筋网及桥面钢筋网。进行桥面铺装层施工时，按图纸所示的地点尺寸预留好伸缩缝的工作槽。桥面防水混凝土采纳一般硅酸盐水泥拌制的低流动性混凝土，混凝土摊铺碾压成型后，进行拉毛办理。桥面沥青铺装层的施工由路面专业队伍一致施工。桥面铺装施工中的注意事项：桥面铺装施工，须搭设备工平台，防止人或手推车直接挤压桥面铺装钢筋网。在绑扎桥面铺装钢筋网片以前，梁顶面凿毛，剔除砼松渣，用高压水枪冲刷干净。桥面铺装钢筋网片的尺寸严格按设计绑扎，网片下用混凝土垫块支垫，间距1m，保证保护层的厚度。施工时，控制好砼铺装层顶面标高和顶面的平坦。在未灌输桥面砼时，不可以63、先灌输防撞墙。1.1.2.6.3 伸缩缝安装伸缩缝采纳C80 型和 SSFB160 型两种，安装前，检查梁与台、梁与梁间预留缝的空隙量与设计值能否一致，预埋的锚固钢筋能否正确。安装以前，一定按安装时的实质温度调整伸缩缝的定位值，并用专用的卡具将其固定。伸缩缝吊装就位前，将预留槽内混凝土凿毛并打扫干净。按出厂注明的起吊点起吊。安装时伸缩装置的中心与桥梁中心线相重合，伸缩装置顺桥向的宽度对称散布在伸缩缝的空隙上，并使其顶面标高与设计标高符合，而后安装水平横向联接钢筋，将伸缩缝上的锚固钢筋与梁上预埋钢筋在双侧同时焊牢。放松卡具，使其自由缩短。达成上述工序后，安装模板，按设计图纸的要求，在预留槽内浇筑64、C30 以上强度的环氧树脂混凝土。浇筑混凝土时，要注意振捣密实，防备混凝土渗透位移控制箱内，混凝土不一样意溅在密封橡胶带缝中及表面上。浇筑完成后，进行混凝土保养。以上各工序要连续进行，不可以中断。1.1.2.6.4 防撞墙、搭板、锥坡施工防撞墙施工要特别注意模板支护，采纳穿墙螺栓与模内钢管相联合的方式，防备漏浆、麻面出现，确保砼面光滑，墙体畅达。模板采纳定型钢模板，每块长度1.5m 设计。为保证整体的线型雅观，全桥单侧一次浇筑达成。在支模板时，整个线型要顺直，不可以出现折角。浇筑混凝土时要严格控制水灰比，分层振捣并注意振捣时间的合理性，完好把气泡赶出来，防备出现蜂窝麻面，同时注意栏杆或防备网预65、埋件的埋设。混凝土浇筑完，把表面抹平，并保养。桥头搭板施工中一定严格控制施工质量，桥头搭板一定就地浇筑，不行预制安装，搭板下的路基要严格按设计要求控制夯实，以减少竣工后搭板端的下沉量。锥体护坡施工(1)锥体护坡工程施工锥体与台后过渡段同时用渗水料分层填筑碾夯密实。用全站仪进行坐标放样，用坡面标桩和坡面线控制锥坡修整。先达成护坡墙的浆砌，再进行坡面修整，修整完后进行坡面砌筑。坡面浆砌片石要切合质量要求，小于20cm 的片石不可以使用，片石要质地坚硬，无风化、色彩一致，并进行必需的加工，大面平顺。浆砌片石要铺设砂砾垫层，铺设密实，缝隙切合要求，表面勾凹缝。(2)桥头搭板施工桥头搭板的施工质量利害关66、系行车的安全与舒坦度，施工中一定严格控制施工质量，桥头搭板及枕梁必须就地浇筑，不行预制安装，搭板下的路基要严格按设计要求控制夯实，以减少竣工后搭板端的下沉量。1.2 桥梁工程施工工艺1.2.1 钻孔灌输桩基础施工工艺工艺说明：（ 1）场所准备钻孔桩施工前，先放出墩台轮廓线，而后用机械平坦场所，人工配合，以保证钻机置于平展、坚固的地基上，同时作好水池及排水通道，防备施工时泥浆污染周边环境。场所平坦达成后，精准放出桩位中心点，并测设出护桩。（2 ）护筒的制作及埋设护筒采纳钢护筒，用6mm 厚钢板卷制。护筒直径较桩径大30cm 。顶节护筒上部留两个高400mm 宽200mm 的出入浆口，并在顶端设吊67、环。底节护筒下部设刃脚。护筒采纳挖孔埋设，保证护筒顶端高出地下水位 2.0m 、且高出四周原地面30cm 。（3）泥浆制备钻孔泥浆采纳切合规定的优良黏土在造浆池内制备，泥浆池容积为60m3 ，并设容积为40m3 积淀池二个，串连使用。造好的泥浆用泥浆泵抽入钻孔，从孔中取出的泥浆流入积淀池，积淀后可持续使用的泥浆转入造浆池备用。（ 4）钻孔钻机就位前，对钻孔前的各项准备工作进行检查，包含主要机具设备的检查和维修。钻机安装就位后，底座和顶端应安稳，不得产生位移或沉陷。钻头中心与钢护筒中心地点偏差不得大于 2cm 。钻进前每个孔位绘制钻孔地质剖面图，挂在钻台上。针对不一样地质层采纳不一样的钻进速度、68、并实时调整泥浆指标。开始钻孔时，应以小冲程施钻，并开动泥浆泵向护筒内注浆。钻进到护筒底部时，应以小冲程慢速钻进，以使底脚处有坚固的泥皮护壁。如护筒底土质柔软出现漏浆时，可提起钻头，向孔内倒入黏土块，再放入钻头冲击，使胶泥挤入孔壁堵住漏浆缝隙，稳住泥浆后持续钻进。钻进过程中应常常注意地层变化，每进尺 2m 或在土层变化处应捞取渣样，判断土层，记入钻进记录表并与地质柱状图查对。操作人员一定认真贯彻履行岗位责任制，随时填好钻孔施工记录，交接班时应详尽交待本班钻进状况及下一班需注意的事项。钻孔过程中要保持孔内有2m 的水头高度，并要防备板手、管钳等金属工具或其他异物掉落孔内。钻进作业一定保持连续进行，69、掏渣时提高掏渣筒要安稳，不得碰撞护筒或孔壁。桩孔钻至设计标高后，对成孔的孔径、孔深和倾斜度等进行检查，知足设计要求后请监理工程师进行终孔检验，并填写终孔检验记录。（5）清孔终孔检验合格后， 立刻进行清孔作业， 采纳掏渣法清孔。 清孔过程中一定一直保持孔内原有水头高度，以防塌孔。清孔时将附着于护筒壁的泥浆冲洗干净，并将孔底钻渣及泥砂等积淀物除去。当孔底沉渣土的厚度不大于设计规定的量值时，即可停止清孔。（6）钢筋骨架制作与安装钢筋骨架在钢筋加工场集中制作，依据起吊高度分段制作。运至现场后用16T 的汽车吊吊入孔内，并在孔口进行焊接接长。主筋接头采纳100KVA 的对焊机进行对焊。为使钢筋骨架有足够70、的刚度以保证在运输和吊过程中不产生变形， 每隔 2m 2.5m 用18mm 钢筋设置一道增强箍。 在箍筋上设穿心圆式混凝土垫块，以控制钢筋骨架与孔壁净距。钢筋骨架用16T 汽车吊起吊时，第一段放入孔内后用钢管或型钢暂时搁支在护筒口，再起吊另一段，对正地点焊接后逐段放入孔内至设计标高， 最后将最上边一段的挂环挂在孔口并暂时与筒口焊牢， 防备混凝土灌输过程中钢筋笼浮起或位移。钢筋骨架在下放时要注意防备碰撞孔壁，如放入困难，应查明原由，不得强行插入。钢筋骨架安置后的顶面和底面标高应切合设计要求，其偏差不得大于5cm 。在安置钢筋骨架时， 为保证钢筋的保护层厚度， 在钢筋骨架周径上用细铁丝等间距地绑扎71、混凝土预制垫块，沿桩长的间距不超出 2m.（ 7）灌输水下混凝土灌输混凝土以前，要对孔内进行二次清孔，使孔底积淀层厚度切合规范规定，认真做好灌溉前的各项检查记录并经监理工程师确认后方可进行灌输。水下混凝土的灌输采纳导管法。导管直径300mm ，壁厚 10mm，每节长度为1m2m 。节与节之间采用法兰盘及螺栓连结，两法兰盘间垫以石棉垫，内壁圆滑圆顺。导管中间节长2.0m ，底管节长，漏斗下配节长、0.5m 导管。导管在使用前应进行水密、承压和接头抗拉试验。导管在吊入孔内时，其地点应居中、轴线顺直，稳步沉放，防备卡挂钢筋骨架和碰撞孔壁。钻孔桩的混凝土采纳混凝土搅拌站供料，HBT60 混凝土输送泵直72、接灌入导管内，进行灌输。在灌输首批混凝土时，导管下口至孔底的距离控制在25cm 40cm ，且使导管埋入混凝土的深度不小于 1m。剪球灌输开始时，须连续进行，并尽可能缩短拆掉导管的间隔时间；灌输过程中应常常用测锤探测孔内混凝土面地点，实时调整导管埋深，导管的埋深控制在2m 6m 为宜。在水下混凝土灌输过程中，设专人丈量导管埋深，填写好水下混凝土灌输记录表。（8）破桩头及桩的检测为保证桩顶质量，实质灌输桩顶标高比设计高出0.51.0m ，凿除此范围内的混凝土。钻孔灌输桩施工完成且桩基混凝土达到的设计强度的80% 后，采纳超声波法对桩进行检测。1.2.2 挖孔灌输桩施工工艺文字说明：采纳人工挖孔，73、卷扬机提高，孔壁支护种类选择护壁混凝土（15cm 厚）。为防备孔口坍塌，锁口混凝土厚度采纳40cm，高 1m。1、施工准备关于斜坡上的挖孔桩，施工行进行刷坡办理，实时做好防备工作。施测桩位十字线，定出桩孔正确地点，设置“米 ”字型护桩并常常检验校核。孔口四周挖排沟渠，做好排水系统。实时清除地表水，雨季施工时，孔口搭设雨棚。安设三角支架及卷扬机和滑轮组。2、制作井圈锁口混凝土以桩基外轮廓尺寸每侧外延40cm 开挖土体，开挖深度达1m 时，立模板，灌输锁口混凝土，锁口混凝土高出地面30cm ，防雨水流入孔内。3、发掘方法采纳人工挖孔，组织三班连续作业，为防备支护不实时造成挖孔坍塌，每班一定达成挖孔74、及护壁混凝土支护才能交接班，而不以时间作为交接班控制。每个孔位安排开挖2 人，提高出土及排水4 人，装碴运输2人，浇筑护壁混凝土8 人（由上述人兼）。每次开挖 1.2m 即施作护壁混凝土。4、发掘的一般工艺要求发掘时，不用将孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平，以增添桩的摩阻力。在挖孔过程中，常常检查桩孔尺寸和平面地点：桩位偏差不得大于30mm ；倾斜度不超出2；孔径与孔深一定切合设计要求。挖孔时若有水渗透，实时灌输护壁混凝土，防备水在孔壁浸淌造成坍孔。基坑内排水采纳小型泥浆泵抽排。桩孔发掘及支撑护壁混凝土两道工序连续作业，半途不作停留，以防坍孔。挖孔时碰到涌水量较大的潜水层承压水时，采纳水泥沙75、浆压灌卵石环圈举措。5、孔内爆破施工为保证施工安全及桩基质量，孔内爆破要注意以下事项：规定孔深5m 范围内可采纳引火线起爆，孔深大于5m 时一律采纳电雷管起爆。一定打眼放炮，禁止裸露药包。关于软岩炮眼深度不超出0.8m ，关于硬岩深度不超出。按岩层断面方向确立炮眼数目、地点和斜插方向，中间一组集中掏心，四周斜插挖边。爆破开挖时，严格控制装药量，以松动爆破为主,把对周边围岩的扰动降低到最低限度。中间掏心炮眼装药量为1/2 节，边眼装药量控制在1/3 1/4 节。无水地段采纳销铵炸药，有水地段采纳乳化炸药。邻近炮眼的护壁混凝土加以防备，炮眼用炮被覆盖，防备护壁混凝土被炸坏而造成坍孔。孔内爆破后快速76、排烟，用高压风管或电动鼓风机进行孔底吹风作为排烟举措。当孔深大于12m 时，每次放炮后立刻测定有害气体浓度。距桩基底面标高50cm 处开始采纳人工开挖，不得使用爆破。防备四周土体遇到破坏。6、发掘的安全技术举措针对本项工序的特色，特拟订以下安全举措：挖孔工人一定配戴安全幅、安全绳。常常检查出碴用的吊桶、吊钩、钢丝绳、卷扬机等机具。孔口四周用混凝土框架加以围护，高出地面30cm ，防备土石、杂物滚入孔内伤人。挖孔时常常检查孔内的二氧化碳含量，如超出0.3% ，孔深超出10m 时，采纳机械通风。挖孔工作暂停时，孔口覆盖铁板加以防备。孔口四周设围栏及警告牌。孔口设置坚固靠谱的安全梯，安全梯1.6m 77、一节，每节之间采纳挂接连结方式，首节与早先预埋在孔口护壁混凝土中的钢筋连结。7、护壁混凝土施工采纳等厚度钢筋混凝土护壁，厚度15cm，强度 C20,每节灌输，两节护壁之间留20cm 缝隙，以便灌输混凝土施工。缝隙间采纳短木支承。为加快混凝土凝固，可掺入速凝剂。护壁混凝土中设16 钢筋，钢筋靠护壁混凝土内侧搁置。模板采纳钢模板， 表面不需要圆滑平坦， 以利于与柱体混凝土的联络。模板高 ，分四块拼装，模板间用U 形卡连结，模板之间不设内支撑，以便开挖基层开挖作业。施工中依据地质状况及地下水位的状况，经过下式来检验护壁混凝土厚度：式中： t 护壁厚度， m ；Ra 混凝土的轴心抗压设计强度，Kpa 78、；K 安全系数，取N作用在护壁截面上的压力，KN/m ；式中： p土及地下水对护壁的最大压力，Kpa ；d 挖孔桩桩身直径，m ；8、终孔检查办理挖孔达到设计标高后，进行孔底办理。除去桩底松渣、污泥及积淀等软层，基桩嵌入风化基岩深度不小于 4m ，平坦桩基底面，检查桩基承载力，保证桩基承载力不小于。开挖过程要常常检查认识地质状况，假如与设计资料不符，实时提出更改设计。若基底出现不良地质现象（如溶洞、薄层泥岩、不规则的淤泥散布等），采纳以下举措：当桩底出现溶沟、沟槽时， 办理方法是除去所有泥土，冲洗干净后以C30 的混凝土填满， 使混凝土弹性模量尽量与基岩相等或靠近。当桩底出现石芽时，将石芽凿平79、，表面段大于桩基截面积，且凿入整体基岩50cm 。如桩底存在洞窟时，要除去所有泥土，洞底修凿平坦，冲洗干净整个洞窟部位，设计桩孔范围外面位以浆砌片石回填。用钻杆探测桩底下岩层状况，如发现下部存在洞窟，将洞顶板凿开，除去洞窟内的泥土杂物，所有用C30 混凝土填满。9、钢筋骨架制作及安装钢筋骨架在预制场钢筋加工场所采纳卡板成型法分段制作，拟用3cm 厚木板依据骨架的外径尺寸制成两块板，按主筋地点在卡板边沿凿出支托主筋的凹槽，槽深等于主筋的一半。制作骨架时，每隔3m 左右放一块卡板，把主筋归入凹槽，用绳绑好；再将箍筋套入，并用钢丝将其与主筋绑扎坚固。而后松开卡板与主筋的绑绳，卸去卡板，随马上主筋与箍80、筋点焊坚固。制好的钢筋骨架一定放在平坦、干燥的场所上。每个骨架挂标记牌，注明墩号、桩号、节号。钢筋骨架用汽车运至现场，采纳汽车起重机吊放入孔内，并在孔口进行焊接接长。焊接采纳单面焊，焊缝长度须知足施工技术规范的要求，并将接头错开50cm 以上。主筋接头采纳对焊。为使钢筋骨架有足够的刚度以保证在运输和吊放过程中不产生变形，每隔 2m 2.5m 用 18mm 钢筋设设置一道增强箍，在箍筋上设穿心圆式混凝土垫块，以保证钢筋保护层的厚度。钢筋骨架用吊车起吊时， 第一段放入孔内后用钢筋或型钢暂时搁支在孔口护壁混凝土上， 再起吊另一段，对正地点后进行孔口焊接， 逐段放入孔内至设计标高， 最后将最上边一段的81、挂环挂在孔口并暂时与孔口护壁混凝土中的预埋钢筋焊牢。钢筋骨架在下放进应注意防备碰撞孔壁，如放入困难，要查明原由，不得强行插入。钢筋骨架安置后的顶面和底面标高须与设计相切合，其偏差不得大于5cm 。10、桩身混凝土灌输混凝土由拌和站集中拌制，由混凝土运输车运至浇筑现场，运输过程中促证混凝土不出现漏浆、失水、离析等现象。视孔底及周边孔壁渗透的地下水的上升速度大小确立混凝土的浇注方法。当地下水的上升速度小于6mm/min时，采纳空气中灌输混凝土桩的方法，上升速度大于6mm/min时，采纳导管法在水中灌输混凝土。依据本区间的地质检查报告，当地域地下水不会太高。故水下浇筑混凝土可能性不大，此不详述。空气82、中灌输混凝土桩时，要注意以下几点事项：因为存在高差，为防备混凝土发生离析，浇筑混凝土时用串筒。混凝土坍落度控制在7cm 9cm ，开始灌输时孔底积水深度不可以超出5cm ，积水过多时， 用潜水泵抽排。灌输的速度尽可能加快，使混凝土对孔壁的压力赶快大于渗水压力，以防水渗透孔内。桩底部混凝土捣实依赖混凝土的自由坠落捣实，桩顶部以下5m 一定用振捣器捣实。孔内混凝土一次性连续浇筑完成，若施工接缝不行防止时，按施工规范办理施工缝，并一律设置上下层的锚固钢筋。锚固钢筋的截面积依据施工缝的地点确立，按桩截面积的1%配筋。混凝土浇筑至桩顶此后，立刻将表面已离析的混淆物和水泥浮浆等除去干净。浇注后在桩截面按规83、范要求预流连结钢筋。11、桩的质量检验为了保证桩基承载力及桩自己混凝土质量，对所有桩进行桩身无损坏的超声波检测法进行检测。检测仪器采纳低应变桩身完好性测试仪（EP-10010 ），此种仪器可检测到桩身混凝土质量，确立桩身缺点所在位置。在桩灌筑混凝土时早先预埋两根内径为50mm 的塑料管， 管的下口封死， 测试时管内注满水，两根管分别放入射探头和接收探头，两探头置于同一水平面或有必定高差，沿管提高或降落，提高速度为200mm/s 。当声波每秒发射10 次时，沿桩身20mm 可量测一次。混凝土的抗压强度和声速关系以下表所示：混凝土抗压强度与声速关系声速（ m/s ） 抗压强度（ MPa ） 声速（84、 m/s ）抗压强度（ MPa ）3750 4000 35 3250 3500 253500 3750 30 30003250 20桩身混凝土的质量评论以下表所示：声速（ m/s ） 2000 2000 3000 30003500 35004000 4000混凝土质量极差差中好优桩类型1.2.3 明挖扩大基础施工工艺工艺说明：(1)定位放样依据地质状况严格按设计要求及施工规范定出放坡率，放出边桩，再依照基础尺寸、深度确立基坑开挖尺寸，为便于立模，一般每边加宽。(2)基坑开挖基坑开挖采纳机械和人工开挖相联合。基坑开挖形式采纳上部斜坡式，下部入岩部分垂直坑壁式。开挖时控制边坡坡度，保持边坡稳固。依85、据地质水文条件，采纳适合的支护举措。石方开挖经过计算选定适合的爆破方式，确立炮眼地点和控制装药量，防止超挖，防止对基底扰动。基坑开挖施工举措：坑顶四周距坑缘适合地点处设截沟渠、防备雨水侵入。依据地质、天气条件确立坑顶动载地点，依据需要加宽护道、增强支护，动载距坑缘间起码备有1m宽的护道。基坑弃碴弃于指定用地范围内，并弃于百年水位线以上，弃碴脚按设计进行防备。用于回填的弃土堆至坑缘距离不小于基坑深度。开挖后实时进行灌输基础施工，防止基底长久裸露。基底地质状况与设计不符时，实时通知设计单位采纳相应举措。(3)基坑支护和排水基坑开挖过程中，碰到不稳固的含水土壤，放坡开挖没法保持边坡稳固，受地形条件限86、制没法放坡开挖时，拟订可行性支护方案。增强坑壁稳固，保证施工安全。本工程所在地雨量充足，地下水丰富， 基坑开挖前， 依据地质水文、 天气等条件， 拟订可行性防水举措，备足抽水设备， 实时清除坑内积水。 基坑排水采纳汇水井法， 开挖中不断止抽水， 抽水能力为渗水量的 1.52 倍，排出的水要防备回流、回渗。(4)地基检验基坑开挖靠近设计标高时，采纳人工清底至设计标高。对基底平面地点、尺寸、标高、基底承载力、基底稳固性、基坑侧壁和基底能否有隐蔽性溶洞、暗河进行隐蔽工程检查，经监理工程师检查确认署名后，进行下道工序施工，不然按设计图纸或监理工程师指令进行基底办理。(5)模板支立依照基础尺寸，放出模板87、边线，模板采纳崭新组合钢模板，其结构及各部位尺寸切合规范要求，模板及模板支撑拥有足够的刚度、强度和稳固性。(6)浇注混凝土基坑开挖后，实时浇注混凝土，防止基坑长久裸露。浇注混凝土前，先对基础进行办理，基底为粘性土时，在基底设计标高低，夯填一层 1015cm 碎石层。基底面为岩石时，浇筑前洒水湿润，铺一层厚水泥沙浆，而后于水泥沙浆凝固前浇筑第一层混凝土。23cm混凝土浇注施工举措：混凝土使用的粗细骨料、水泥经试验合格后方可使用。混凝土采纳电子自动计量混凝土搅拌站搅拌，混凝土运输车运送混凝土，采纳溜槽入模。困难地段采取输送泵输送混凝土。混凝土采纳分层连续浇注，采纳插入式振捣棒振捣。混凝土浇注完成，88、实时安插接茬钢筋。接茬钢筋按设计或规范要求埋设，一般设置不小于埋钢筋，钢筋埋入和露出部分长度各不小于钢筋直径的30 倍，间距不大于钢筋直径的20 倍。混凝土终凝后实时用塑料薄膜覆盖并洒水保养。(7)基坑回填16 的预基础混凝土施工达成并达到强度后，按设计进行片石砌筑和人工分层夯实回填土施工。回填土质及密实度切合规范、规定要求。1.2.4 墩台身和盖梁施工工艺工艺说明：1、施工前对结构各部位进行正确的丈量放线，定出结构轴线及边线。2、支架墩台身及盖梁支架采纳钢支架，为了使支架立于坚固靠谱的地基上，防备不平均沉陷造成梁体开裂，所以支架地基要进行夯实，上边铺设截面为30cm 20cm 的方木，支架立89、于方木上。在墩台身四周搭建脚手架及工作平台。脚手架采纳碗式支架搭设，立杆间距 ，横杆步距 ，剪刀撑自架体端头起以与地面45 60 度角每 3m 一组连续部署。为了知足工作需要搭设双排架，工作平台以上设 1.5m 高的安全护栏网。3、钢筋各部位的钢筋在现场集中加工，现场绑扎，钢筋的加工和绑扎严格依照设计和施工规范规定施工，主筋采纳闪光对焊。4、模板定型模板采纳5mm 钢板做面板， 10mm 钢板做肋带，整体加工制作。加工模板时严格控制下料及加工精度，加工达成后，对角线偏差小于2mm ，模板加工几何尺寸偏差控制在2mm内，拼装后接缝偏差在2mm内，错台偏差控制在1mm 内。墩柱模板支立模板支立前需90、认真冲洗干净，以后涂刷脱模剂，在拼装时采纳海绵条夹在模板接缝处以防漏浆。模板支立前精准放样结构外轮廓线，并将基底精准找平，找平偏差控制在2mm 内，此项是为了保证模板拼后的垂直度切合规范要求。模板安装采纳人工配合汽车吊，在设计时已考虑机械吊装，在吊装需用设计吊点以防吊装变形。每吊装一节模板即检查一次模板的垂直度及几何形状，无误后方续拼上层。模板立好后，采纳经纬仪调整横纵方向，并使用缆风绳加固，保证施工时坚固。5、浇筑混凝土墩柱、台身、盖梁混凝土浇筑前应检查孔洞、预埋件地点能否正确并加固，使之不致于因混凝土的振捣而移位。混凝土在拌和站集中拌制，运至浇筑处，用混凝土输送泵泵送的方法浇筑。当混凝土自91、由着落高度超过 2m 时采纳铁皮串筒，防备混凝土离析。浇筑时在墩台整个平面内水均分层进行，每层厚度控制在30cm左右，用插入式振动器分层捣固，以保证混凝土密实。混凝土在浇筑过程中，要有专人值班， 察看各样预埋件的地点能否挪动，模板与支架有无变形或沉降，如发现有，应立刻采纳举措予以校订加固。混凝土浇注完成要实时保养，混凝土强度达到拆模强度时方可立拆模，拆模后，检查混凝土的浇筑质量及结构尺寸，后用塑料薄膜包裹并浇水湿润保养。1.2.5 后张法预应力混凝土T 梁预制施工工艺工艺说明：1、制梁台座及模板工程模板制作及要求底模：底模为三层结构，基层浆砌片石30cm 厚，修筑于经压实的路基或经压实的场所上92、；中层采纳厚度为 30cm 的 C40 钢筋混凝土，上层为厚 10cm 的细石混凝土。底模的上表层用水磨石机磨光，作为底模与梁底的接触面。底模呈 “凸 ”形结构，在表层下部设预留孔，作为侧模的对拉螺栓的通道，表层侧面与侧向模板间设空心橡胶止浆条。为防止张拉主梁时，梁端底部产生裂痕的发生，在底模两头各80cm 范围内，铺垫4mm 厚四氟聚氯乙烯板，顶面与底模顶面在同一水平面上，张拉起拱时，梁端可在四氟板上滑行。侧模：侧模用型钢及钢板焊成，以梁横隔板为界，每侧可分红六段。底部用螺栓经过底座将左右两边的侧模紧固，上部依据需要设置穿心螺栓紧固。侧面设置可调支腿，底部用型钢做成向外倾斜的坡角，松开螺栓和93、可调支腿，钢模板就会因自重作用而自动脱模。侧模配置附着式振动器，以保证梁体混凝土能够浇筑密实。单元模扇面板用5mm 钢板模压成型，水平肋和竖肋采纳8 号槽钢，竖向加劲肋采纳50505 制成，支架为 12 号槽钢。端模：端模也用钢板制作。端模上的预应力钢绞线束的孔洞地点必定要精准，要切合规范要求。所有的钢模板制作拟请有资质等级的钢构件厂加工制造，各样尺寸必定要切合规范的要求。立、拆模板立模次序为：涂脱模剂贴接缝止浆橡胶条安侧模安端模。利用龙门吊立拆模板，立模时按底模已打出的梁轮廓线、隔板地点线，先安装侧模，再安装端模，对正立好，板缝用薄海绵条压紧以防漏浆。立模后要对板缝、连结上拉杆、下楔块进行检94、查，确认无误后安装振捣器进行混凝土施工。梁体混凝土灌输完成后46h 即可拆掉固定支撑架、拉杆、楔块，待混凝土强度达设计强度70% 时可全部拆掉。拆模时，先将所拆模扇与龙门吊钩挂好，而后在侧模顶两竖带间用12 台螺旋千斤顶施顶，下部可采纳手拉葫芦拆模。立模时注意：模板要干净，要平均喷涂腊质含量较高的脱模剂。立模前，在台座上正确标出梁的横隔地点。模板接缝要严实平顺。立模后，要严格检查模板的平直度与垂直度。在整个施工过程中要一直保持模板的完满状态，认真进行维修保养工作。2、钢筋工程钢筋骨架的制作及安装钢筋调直、连结、切断、曲折均采纳机械加工，加工好的半成品分类挂牌堆放。钢筋的加工在钢筋加工棚内进行。95、所有的钢筋在加工以前，一定清污、调直。下料、弯制要正确。钢筋骨架绑扎成型在相应的台座长进行。绑扎前在台座底模顶面标出主筋、箍筋、横隔板、变截面地点及骨架长度。钢筋绑扎完成查对无误，即可进入下道工序。在绑扎钢筋骨架时，应按设计地点绑好涟漪管的定位片，钢筋骨架定位后，再穿上经检查合格的涟漪管并要绑扎坚固，保证在浇筑混凝土时涟漪管不会坍塌或上调，涟漪管接头要严格密封，防备灰浆渗透涟漪管中。若钢筋与涟漪管发生碰撞，应保证管道地点不变而适合搬动钢筋地点。钢筋保护层使用预制高强度沙浆垫块。3、制孔用钢带现场制作65mm涟漪管，安装时用定位网控制涟漪管地点不高出设计地点2mm ，间距，定位网用10 钢筋弯制96、。为防备管道产存亡弯，在涟漪管外侧捆绑一根10 钢筋作为导向钢筋。涟漪管接头套紧，并胶带缠好，以防漏浆。4、梁体混凝土浇筑混凝土在拌和站集中拌和，水平运输采纳混凝土搅拌输送车运送，运输道路要平坦，垂直运输采纳龙门吊入模。浇筑混凝土采纳水均分层，按先底板、再腹板、最后顶板的施工次序浇筑混凝土。在搅拌混凝土时，控制混凝土骨料最大粒径不得大于2cm 。梁端 2m 范围内及锚下混凝土局部应力大、钢筋密，要求初期强度高，因此混凝土最大粒径不得大于，特别是锚下混凝土，应充足振捣，严格控制其质量。浇筑上层混凝土一定在基层混凝土初凝以前覆盖，以保证接缝处混凝土的优秀接合。梁体的混凝土振捣以附着式的振捣为主，插97、入式振捣器为辅，主要采纳侧振工艺。梁体双侧的附着式振动器交按梅花型部署，水平间距。防止振动力相互抵消；附着式振动器要集中控制，浇筑什么部位振什么部位，禁止空振模板；附着式振动器与侧模振动架要密贴，以便混凝土最大限度地汲取振动力。浇注上翼板混凝土时，振捣以插入式振动器为主，平板振动器将混凝土面整平。振动器的振动为中断式,混凝土不再下沉，无气泡上升，表面平展并有薄层水泥浆出现。在捣固时注意不要振到预留孔道及底模表面。混凝土施工时要注意以下事项：浇筑前，要对所有操作人员进行详尽的技术交底，并对模板和钢筋及预埋件进行一次全面的检查，切合要求后方可施工。混凝土浇筑时，下料要平均、连续，不要集中猛投而产生98、混凝土的堵塞。分段浇筑时，在混凝土还没有抵达的区段内，禁止开动该区段的附着式振捣器，免得空模振捣而致使模板变形。施工中随时检查模板、钢筋及各样预埋件的地点和坚固状况，发现问题实时办理。混凝土浇筑过程中随时检查混凝土的塌落度和干硬性，严格控制水灰比，不得任意增添用水量，前后台亲密配合，以保证混凝土的质量。每片梁除留足标准保养试件外，还应制作随梁同条件保养的试件 3 组，作为拆模、 移梁等工序的强度控制依照。认真填写混凝土浇筑施工原始记录。梁体混凝土的保养梁体混凝土灌输完成后， 待表面收水并硬化后对混凝土进行养生。 在混凝土表面进行覆盖草袋洒水养生，覆盖时不得对混凝土产生不良的外观和污染。在养生期99、内保持混凝土的湿润。5、清孔、穿束用高压水进行清孔，再用高压风吹净涟漪管内的存水，必需时用钢制梭形器清孔，若有灰浆进入必定要频频仔细地清孔，并将杂物所有清孔出去。穿束时先把几根钢绞线的头部焊在一同由一端穿入，必需时可在钢绞线束头部焊上一个钢筋的小环，由另端穿入的高强钢丝拉过去。预应力钢绞线束的制备要按规范要求进行。对所用钢绞线应先进行检查，保证其无锈蚀、无硬伤。钢绞线下料时应先在切口双侧各5cm 用细铅线绑扎紧以防散开。钢绞线的下料严格依照“设计长度工作长度所需长度”的原则，用切断机或砂轮锯切割，绑扎成束，进行编号挂牌堆放。6、后张法预应力施工张拉设备的选择依据设计采纳柳州建筑机械总厂生产的O100、VM 系列穿心式千斤顶YCW-100 、 YCW-150型各6 套，配ZB4-500电动油泵。锚具采纳型号为OVM15-5 、 15-6 、15-7 、15-8 、 15-9群锚系统。张拉准备张拉前做好张拉设备的配套校检与标定。计算出与张拉吨位相应的油压表读数和钢绞线伸长量，拉次序。画出油压表的读数和实质拉力的标定曲线，确立预应力束中应力值和油压读数间的直接关系。确立张张拉工艺张拉时混凝土强度不该低于设计强度的75%。张拉时采纳两头张拉工艺，按设计要求的次序挨次张拉，注意迟缓平均，按0初应力 (一般为张拉力10% 25%)（持荷两分钟） 100%控制应力锚固的程序张拉。详细张拉程序以下：先将钢101、铰线束稍微予以张拉， 以除去其废弛状态， 并检查孔道轴线、 锚具和千斤顶能否在一条直线上，注意钢绞线束中每根钢铰线受力平均。当钢绞线束初始应力达到张拉控制应力的 10% 25% 时，此时应将千斤顶充足固定。 在把废弛的钢绞线拉紧此后，在两头精准地标以记号。张拉时，滑丝、断丝数目切合规范要求。超出限制数时，应进行改换，如不可以改换时，可提高其他束的控制张拉力，作为赔偿，但最大张拉力不得超出千斤顶额定能力，也不得超出钢绞线的标准强度的80% 。张拉力和延长量的读数应在张拉过程中分阶段读出。张拉后，应测定预应力筋的回缩量。为使拉力控制正确，采纳仪表读数与伸长值双控制，依据应力与伸长的比率关系，实测的102、伸长量与计算的伸长量之差在6%以。7、孔道压浆与封锚孔道压浆前的准备工作割切锚外钢绞线束，预应力钢绞束切割后的余留长度不超出 2cm. 锚具外面的预应力筋空隙应用环氧树脂胶浆填塞，免得冒浆而损失灌浆压力。冲刷孔道压力水冲刷孔道，最后用压缩空气清除孔内积水，但要保持孔道湿润，而使水泥浆与孔壁的联合优秀。孔道压浆压浆次序自下而上，并应将此中一个断面的孔道一次作业中压完，免得孔道漏浆拥塞周边孔道，如集中孔道没法一次压完时，将相邻未压浆孔道用压力水冲刷，使持续压浆时畅达无阻。每个压浆锚塞进、出浆口均应安装一节带阀门的短管，以备压注完成时封闭，保持孔道中的水泥浆在有压力的状态下凝固。压浆采纳活塞式压浆泵103、，不得使用压缩空气。压浆的压力以保证入孔内的水泥浆密实为准，开始压力要小，逐渐增添。为了保证质量，拟采纳二次压浆的方法，第一次压浆 30 分钟，再由另一端反向压浆，保持为 0.6MPa 0.7MPa 。每个孔道压浆至最大压力后，应有必定的稳准时间。压浆应达到孔道另一端饱满和出浆，并达到排气孔排出与规定稠度同样的水泥浆为止。为检查孔道内水泥浆的实质密度，压浆后应从检查孔抽查压浆的密真相况，若有不实实时办理和纠正。要在拌制水泥浆同时，制作标准试块，经与构件同样条件保养到 20MPa 后可取消保养，方可进行移运和吊装。封锚关于先简支后连续结构的桥梁，依据设计要求： 一联中跨主梁两头均不封锚；一联的中104、跨伸缩缝端封锚，另一端不封锚，不封锚时应采纳防备锈蚀的举措；一般简支结构的桥梁均予封锚。封锚按以下进行施工：孔道压浆完成后立刻将梁端水泥浆冲刷干净，同时除去支承垫板、锚具及端面混凝土的污垢，并将端面混凝土凿毛，以备浇筑封端混凝土。设置端面钢筋网。为固定钢筋网的地点，可将部分箍筋点焊在支承垫板上。固定封端模板，免得在浇筑混凝土时模板走动而影响梁长。立模后校核梁体全长，其长度应切合赞同偏差的规定。浇筑封锚混凝土时，要认真操作并认真振捣，保证锚具处的混凝土密实。8、移梁、存梁移梁和存梁时要注意以下事项；注意梁体的支承点地点。注意在梁滑移过程中支撑好，防备梁体颠覆。注意存梁时要考虑好架梁时对中片、边片105、的需要次序，特别是边片的左右片要配好。1.2.6 钢筋混凝土空心板施工工艺钢筋混凝土空心板施工工艺框图工艺说明：钢筋混凝土空心板的预制施工方法及工艺请拜见上述“后张法预应力混凝土T 梁预制施工工艺”中除预应力部分内容，此处不再赘述。1.2.7 双导梁架桥机桥梁施工工艺文字说明：1、架桥机架前准备工作架桥机零件运至施工现场先期，认真检核查实所有零件。运输车辆装车时应绑扎坚固，装卸过程要按次序进行，免得造成零件破坏变形，影响组拼安装。架桥机运行轨道铺设架桥机的纵向运行轨道及预制混凝土梁运输轨道均分别采纳两根43Kg/m钢轨，纵向轨间距为5m，运输轨道间距为，双侧轨道要求对应水平，严格控制轨道间距。106、钢轨接头用鱼尾板紧固，并以轨道固定在枕木上。轨道铺设可依据空心板梁安装陆续向前延长，即拆掉后再安装重复使用。前、中、后支腿均要在横向轨道上运行，前支腿轨道为两根43Kg/m钢轨组合，间距。中支腿轨道为两根 43Kg/m钢轨。间距 。后支腿轨道为一根43Kg/m钢轨。钢轨接头要求接头平顺，轨距正确，支垫安稳坚固。四条横向轨道间（前、中、后支腿）距离尺寸严格控制平行。架桥机组拼安装组拼程序为： 丈量定位铺设纵向轨道安装中支腿均衡对称拼装前后导梁 （同时加暂时支承） 前、后支腿，中、后顶高腿前后横向连结框架起吊平车，液压变换挂钩，操作台，接通电源初步运行检查调试。安装主梁时，前后主梁暂时支撑许多于三107、处，保证规定的预拱度。架桥机拟在公铁立交奎屯岸拼装，拼装前测定运行轨道中心线及前、中、后支腿地点。双侧中支腿就位在纵向钢轨上， 用暂时支撑杆控制中支腿间距和平面地点等。 而后连结水平拉杆斜撑 （暂时支撑仍不可以松动）。用暂时支架对称均衡拼装前后主梁，控制前、后主梁设计预拱度和双侧纵梁间距。前支腿地点控制在前面一孔支座中心线上，中支腿地点控制在后台一孔盖梁中心的端部。架桥机拼装结束后，要进行一次全面检查。空车试运行和吊重试验。收起支腿，丈量前端挠度等，而后纵向运行到位。2、架桥机架梁作业主要操作程序a.喂梁：采纳自行式运梁平车喂梁，将空心板梁梁从预制场所运送到架桥机后部主梁内；b.边梁安装：运梁108、轨道延长铺轨前、后吊梁天车起吊梁前、后吊梁天车将空心板梁纵向运行到位着落梁并脱开整机横向移位（移至边梁挂架下部，边梁挂架吊起边梁）整机携梁横向移位至边梁地点下落就位达成边梁就位安装；c.中梁安装：运梁轨道延长前、后吊梁天车起吊梁前后吊梁天车将空心板梁纵向运行到位着落梁并脱开达成中梁的就位安装；空心板梁的安装程序：先架设双侧边梁，后中梁，最后中间合拢。边梁安装时，因架桥机横向运行受盖梁长度影响， 架设备工要分2 次横向移位： 空心板梁横移后暂时放在盖梁上，再用双侧主梁下液压变换吊钩吊起；而后架桥机再横移到位直接安装。架桥机纵向挪动纵向移位程序为：丈量定位，铺设延长轨道中顶高支腿顶起，中支腿走开轨109、道，拆掉中支腿横向钢轨中顶高支腿着落，中支腿落在纵向钢轨上顶升后顶高支腿，拆掉横向钢轨，后支腿转向落在纵向钢轨上起吊平车移至后端作配重收起前支腿移位前安全检查整机纵向运行到位， 落下前支腿（铺横向轨道）顶升中顶高支腿（铺横向轨道），中支腿落在横向钢轨上起升后顶高支腿（铺横向轨道）后支腿提高转向落在横向钢轨上全面试运行安全检查。架桥机纵向移位时，两台起吊天车运行到后支腿后边作配重，并要求暂时固定，以防架桥机纵向运行时失稳。液压操作提高前支腿，并横向运行钢轨（此中一段）用手拉葫芦悬挂在前支腿上（其他横向钢轨用天车转运）。每片梁就位时，要在两头设暂时支撑，使空心板梁保持垂直和稳固；第2 片梁就位后，110、除架设暂时支撑外，快速将横隔板钢筋焊接，增强坚固性。架桥机纵向行走前，每孔梁的横隔板钢筋所有要焊接完成，且每片梁的两头和中间横隔板的现浇混凝土浇筑完成，并达到设计强度的70% 以上。架桥机纵向运行结束后，进行一次全面安全试运行检查。螺栓、销子连结能否坚固；电气线能否正确；电线有否损坏和挤压；液压系统能否正常；以及轨道接头能否平顺；支垫能否安稳和轨距尺寸能否正确等。架桥机要进行空载试运行检验，特别是横向运行前检查铺轨状况。架桥机运行正常后，才能进行空心板梁的安装。3、架桥机施工注意事项架桥机组拼时要按设计要求控制预拱度。架桥机纵向运行轨道双侧轨顶高度要求对应水平，保持均衡。前、中、后支腿各横向运111、行轨道要求水平，并严格控制间距，四条轨道一定平行。前支腿横移轨道与平车轨道交错处设一 2m 长轨道，平车喂梁时，将该段横移轨道拆掉，喂梁后再安装上。架桥机纵向位移要做好全部准备工作，要示一次到位，不一样意半途停留。架桥机起吊天车携带空心板梁纵向运行时，前支腿部位要求用手拉葫芦（5t ）与横移轨道接紧固定，增强稳固性。因为该桥有纵向坡度， 架桥机纵向移位时要采纳三角垫木在轮子前后作防， 特别是中支腿离梁端较近，移位时一定注意控制。架桥机组拼后必定要进行吊重运行，也可用混凝土梁试吊后，架桥机再运行到位开始安装作业。架桥机安装作业时，要常常注意安全检查，每安装一孔一定进行一次全面安全检查，发现问题要112、停止工作并实时办理后才能持续作业。不一样意机械及电气带病工作。安装作业禁止超负荷运行，不得提吊提高作业。五级风以上时禁止作业，并用索具坚固小车和架桥机，架桥机停止工作时要切断电源，以防发买卖外。雨天禁止使用，雨后使用前一定全面检查。中支腿纵横向运行变换，先变换后部 1 号行走箱，再变换 2 号行走箱。架桥机纵向就位一定严格控制地点尺寸，保证空心板梁安装顺利就位。架桥机作业时一定分工明确，一致指挥。设专职操作员、专职电工和专职安全员，保证施工安全。悬臂移梁时，上部两起吊天车一定退后，前起吊天车退至后支腿处，后起吊天车退至后支腿和后顶高腿中间。用边梁挂架架设边梁时，两起吊天车一定退至中腿后部。中顶高支腿顶高时，前起吊天车一定退至前支腿处；后起吊天车一定退至后支腿处。前支腿或后顶高支腿顶高时，两起吊天车一定退至中腿周边。前支腿顶高就位后，一定采纳专用夹具将顶高行程段锁紧，免得千斤顶长时间受力。架桥机一定设避雷装置。点击次数： 607版权声明：本站部分资源根源于互联网采集整理以及网友介绍,我们已尽可能的标明根源,其版权均属原作者及原出地方有 ,仅供学习和研究使用。若有入侵你的版权,请留言声明或EMAIL联系我们 ,本站将立刻更正。您好，欢迎您阅读我的文章，本WOR文档可编辑改正，也可以直接打印。阅读过后，希望您提出保贵的建议或建议。阅读和学习是一种特别好的习惯，坚持下去，让我们共同进步。