机械制造公司总新厂区车间钢结构工程施工组织设计方案(30页).doc
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编号:691217
2023-07-04
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1、xx( xx) 机械制造有限公司总新厂区1#、 2#车间钢结构工程施工组织设计目 录一、 主要施工人员表二、 计划投入的主要施工机械设备表三、 工程施工总体目标策划、 施工部署四、 施工方法及技术措施五、 质量保证体系及措施六、 对冬、 雨季施工措施七、 保证安全的措施八、 现场文明施工的措施九、 确保工期施工的措施十、 控制噪声和减少污染的措施主要施工人员表机构项目工程师姓名职务职称主要资历、 经验及承担过的项目总部项目主管方 龙经理工程师常州中钢集团技术负责人徐东海工程师常州日村电池辉煌硅能源镇江有限公司4#厂房、 5#厂房、 8#厂房、 9#厂房现场项目经理许国正工程师常州同兴钢管厂质量2、管理张银龙技术员上海华源股份有限公司常州分公司材料管理洪 伟技术员常州市金方工程机械有限公司安全管理曹伟民技术员常州有色铸造有限公司计划管理殳银伟技术员常州华立液压润滑二、 计划投入的主要施工机械设备表( 1) 序号机械或设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率kw生产能力M/H备注1电焊机BX-3005上海2二氧化碳机台83空压机0.6m314焊条筒只55保温箱15016氧气瓶20周转使用7乙炔瓶6周转使用8焊条若干9焊丝若干10三级配电箱套211电缆线若干12焊把线25mm2300m13彩板成型机2上海14抛丸机1上海15剪板机1上海二、 计划投入的主要施工机械设备表( 2) 序号机械3、或设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率kw生产能力M/H备注112吨汽吊QY-121台安徽2气切修孔机台2上海3角向磨光机1006台上海4钢丝米4005爬梯张106吊具若干自制7校正器具套1自制8安全帽只609安全带条3010拉铆枪把3011其它五金工具若干12经伟仪套113卷扬机114液压千斤顶415专用扳手若干16丝锥全套217管子钳600mm1三、 工程施工总体目标策划、 施工部署A.施工总体目标策划我公司自接到这次施工任务后, 根据建设单位的各项要求和施工特点, 结合本公司的经济实力、 机械设备、 周转材料、 人员情况, 对工程的施工全过程进行综合考虑, 严格按照公司质量手册进4、行有效的实施和控制。施工质量和管理的好坏, 直接反映厂区的风貌, 更反映我公司施工的能力水平。我们有决心采取一切有力措施, 把工程建设得更好。B.施工部署为实现总体规划目标, 把该项目建成优质工程, 我们的施工部署是”队伍强, 准备足, 主攻猛, 速度快, 装饰精, 创特色”。( 一) 施工组织管理体系1、 本工程项目列为公司全年重点工程项目, 公司确保在人力、 物力、 资金、 技术等方面全力支持, 使工程既快又好地顺利进展。2、 公司为进一步强化对该项目部的管理, 能顺利实现其预定目标, 由公司主管生产的经理助理牵头, 公司质量、 施工、 技术、 安全等部门配合, 对该项目进行监控和管理, 5、实现对业主的郑重承诺。( 二) 编制质量规划、 实行质量管理1、 实行科学管理, 精心施工, 认真做好保证工程质量措施的各项工作, 强化质量管理和监控力度, 质量通病采取预控措施, 严格执行好工程建设强制性标准的有关规定。2、 采用先进有效的方法和施工程序创新, 以及提高机械化施工水平来确保施工工期( 详见工期保证措施) 。( 三) 推广实施新技术、 新材料、 新工艺计划为确保工程质量标准, 本工程采用的新技术、 新材料、 新工艺为: a、 砼采用预拌砼。b、 运用微机编制网络施工计划和内部施工网络化管理。( 四) 安全生产管理计划严格遵守建筑法, 安全生产法, 创立安全标化工地。施工过程中,6、 定员定时对安全生产进行全面检查, 发现问题及时整改; 现场安全设施、 消防器具、 安全防护用品配备齐全; 坚持每天的班前交底, 特别是在恶劣天气下, 应加强大型机械、 施工用电、 临时设施及施工场所的安全检查( 详见安全施工技术措施) 。( 五) 文明施工管理计划项目施工严格执行国家及市有关现场安全、 场容、 场貌、 环保、 卫生等规定, 结合贯标要求, 明确现场文明施工管理目标, 即紧紧围绕”标准化现场”这一目标进行管理, 建立管理责任制, 采取责任划区, 区、 块到人, 层层落实, 有效实施, 项目实行全面、 全过程、 全员的标准化管理制度, 争创文明标化工地( 详见文明施工措施) ( 7、六) 搞好内、 外部各工种之间的协调配合为实现本工程工期、 质量、 安全等有关目标, 应搞好各工种配合与协调工作, 每天召开各工种负责人碰头会, 详细安排工作, 以施工计划为指导, 投入足够的材料、 劳动力, 使用高效、 快速的施工机械, 成立专业施工小组, 加强施工和技术管理, 搞好承包范围内各工种之间的配合协调。做好各工序间的配合联系, 与现场监理及业主定期召开例会, 协商解决施工中的问题和难题, 及时解决各项矛盾。C.工程项目管理将本工程列入公司的重点, 为使该工程确实完成公司规划目标, 经公司研究, 该工程实施项目管理, 该工程现场由最具实力的项目经理部组织施工生产管理。在施工中贯彻”8、谁施工、 谁负责”的原则, 执行项目法组织施工, 即以项目经理为主的项目部管理, 建立健全管理网络, 落实责任制, 直接组织指挥施工生产。D.实施项目管理的重要性( 一) 推行项目管理的指导思想: 全面提高工程建设项目的质量水平, 进而促进建筑企业整体素质的提高。( 二) 发展项目管理的意义是: 有利于建筑企业增强市场竞争能力, 走上质量效益型企业的发展道路。( 三) 推行项目管理的目的是: 提高企业的整体素质和管理水平, 提高企业科技进步的水平, 加速先进技术与现代管理方法、 手段在工程项目上的运用, 努力降低成本, 提高工程质量。( 四) 推行项目管理的目标是: 培养和造就一支素质高、 作9、风硬、 遵守职业道德、 有良好敬业精神的建筑产业大军, 建设和树立一批能充分展示建筑科技水平和管理实力的代表工程。E.施工项目部的设置( 一) 为实现质量创优、 安全达标、 快速、 文明施工, 公司本着精干、 高效、 结构合理的原则, 结合本工程规模, 结构与工艺特点等, 选择一批素质好、 有相应技术业务能力、 进取心强, 近几年已打胜几个硬仗, 有上岗证的人员, 组成项目经理部, 推行项目法施工即在项目经理的领导下, 以项目经理为主的项目班子直接组织, 指挥本项目施工生产。四、 施工方法与技术措施本钢结构工程分为厂内制作和现场工地钢结构安装及彩板安装两部分。本钢结构工程的验收规范为钢结构工程10、施工及验收规范GB50205- 。第一部分厂内制作( 一) 、 放样号料和切割1、 按照图纸进行构件放样, 放样应预留焊接收缩余量和加工余量。号料时应对图纸分清件号、 板规、 尺寸等内容。本工程钢柱的余量放在柱脚部位, 钢梁的余量放在连接部位, 二者均为50mm。2、 零件料的切割与号料线的允许偏差如下: a、 手工切割2.0mm b、 自动、 半自动切割1.5mm c、 精密切割1.0mm3、 切割前应将钢材表面切割区域内的油污等杂质清除干净, 切割后断口上不得有裂纹和大于1.0mm的缺棱, 并应清除边缘上的熔瘤和飞溅物等。4、 切割面与钢材表面不垂直度应不大于钢材厚度的10%, 且不得大于11、2.0mm。5、 机械剪切的板件, 其尺寸偏差不大于2.0mm, 不得有裂纹和缺棱。6、 本工程腹板截面有突变部位, 其对接焊缝与面板对接焊缝应错开200mm以上。以上几点均需进行检测, 将零件的下料尺寸、 号料情况如实填报出来。( 二) 、 制孔1、 钢梁连接板需两块一组进行配钻, 并用螺栓拧紧, 其顶紧部位应符合规范要求。2、 檩托板的钻孔采用模板形式。( 三) 、 制作1、 因受板规的限制, 面板、 腹板需长度方向拼接, 其为=8、 10、 12的板厚, 因此需开单面坡口, 焊好后反面批缝( 脱白) , 待打磨后再焊接。( 对接焊缝要求焊透, 达到二级标准。) 其装配允许偏差: 间隙d 12、1.0mm错位s 1.5mm 见下图本工程面板的拼接需严格对照图纸进行, 因为面板规格较多、 易出错。2、 按图纸设计要求将面板、 腹板组成H型钢, 方法有两种: ( 1) 、 用H型钢组装, 保证位置尺寸。( 2) 、 一般组装方法, 在组装之前先将腹板上的筋板安装好, 以防止腹板变形。在上面板上画出安装中线, 将腹板中心对着中线装上并点焊, 用角尺测量其垂直度, 合格后加上工艺撑。上面板安装好后用同样的方法翻身装上下面板, 并加上工艺撑。H型钢的装配要求如下: a、 翼缘板倾斜度: qb/100b、 腹板中线偏移: e2.0mm如图: 3、 H型钢的焊接: H型钢组装成形后, 需采用合理的13、焊接程序, 以防止焊接变形, 焊接顺序如下图: (a) (b)两边同时施焊对接焊缝的要求: a、 焊工须取得合格证后才能上岗; b、 每个焊工在所焊接的构件上打出自己的钢号; c、 焊缝不得存在裂纹、 焊瘤缺陷; d、 焊缝不允许存在的咬边、 弧坑、 电弧擦伤、 飞溅、 接头不良、 表面夹渣、 气孔、 焊缝厚度不足、 焊脚不对称等缺陷, 且应符合规范要求。4、 H型钢以及其它材料的矫正: 用H型钢矫正机进行H型钢的矫正, 不易处理的变截面等部位采用不超过900的火工矫正,能够带水操作,但应避免在结构突变处进行火工矫正。对H型钢的成型要求如下: a、 侧弯: 1/1000且不大于5.0mm; b14、 腹板局部平整度( 1米范围) : 3.0mm; c、 截面高度、 宽度: 3.0mm; d、 扭曲: h/250且不大于5.0mm(h为截面高度); 5、 预拼装: 由于构件在加工过程中存在误差, 为保证达到设计规范要求, 构件需进行地面预拼装。根据图纸所提供尺寸进行地样的放样, 并同时考虑各连接板拼装时的焊接收缩量(根据经验一个接头收缩量在1mm左右), 并在地样上打洋冲, 包括檩托板的位置线。制作预拼装胎架: 根据实际情况, 按照样线摆设胎架站桩, 其蜡烛桩应与构件腹板接触, 以保证整片的中心面在同一平面上。在地样、 胎架制作交质量检验员验收合格后即可进行连接板、 柱脚板等零件的安装。15、装配时钢梁、 面板与连接板应开单面坡口焊接。在焊好连接板的平角焊、 立角焊后将每一构件编号, 并在构件上用洋冲打出中心线。构件脱离胎架后, 进行其余部分零件的装配、 焊接、 次批疤、 打磨、 补焊, 进行最后成品的矫正。特别强调连接的变形矫正, 规范要求顶紧面部位应有75%的面积紧贴, 用0.3mm塞尺检查, 其塞入面积之和不得大于总面积的25%, 边缘最大缝隙不得大于0.8mm。对成品构件的要求: 钢梁: 梁跨度: L/250010mm起拱度: L/5000侧弯: L/ 10mm扭曲: h/25010mm檩托板间距: 5.0mm( 四) 、 油漆: 1、 除锈质量等级的确定: 为了使锈材表面16、达到要求的除锈质量, 合理选择除锈方法以达到除锈质量等级。除锈质量等级的确定主要取决于: l 所选用的涂料; l 钢材表面的锈蚀等级; l 预期的使用环境腐蚀程度; l 可能采用的除锈方法; l 经济合理性。GB8923规定除锈等级如下: 1. Sa1/2非常彻底的喷射或抛射除锈: 钢材表面应无可见的油脂、 污垢、 氧化皮、 铁锈和油漆涂层等附着物, 任何残留应仅是点状或条纹状的轻微色斑。参见GB8923第5章照征Asa2.5、 Bsa2.5、 Csa2.5和Dsa2.5。2. St3非常彻底的手工和动力工具除锈钢材表面应无可见的油脂和污垢, 而且有附着不牢的氧化皮, 铁锈和油漆涂层等附着物。17、除锈应比St2更为彻底, 底材显露部分的表面应具有金属光泽。2、 表面粗糙度的限定: 国家标准GB/T13288-91涂装前钢材表面粗糙度等级的评定( 比较样块法) 规定的粗糙度等级见下表: 涂装前钢材表面粗糙度级别( um) 级别代号定义粗糙度参数Ry丸状磨料棱角状磨料细细( 建议一般不用) 细F钢材表面所呈现的粗糙度等同于样块1所呈现的粗糙度或介于样块1与样块2所呈现的粗糙度之间25402560中M钢材表面所呈现的粗糙度等同于样块2所呈现的粗糙度或介于样块2与样块3所呈现的粗糙度之间407060100粗C钢材表面所呈现的粗糙度等同于样块3所呈现的粗糙度或介于样块3与样块4所呈现的粗糙度之间18、70100100150粗粗钢材表面所呈现的粗糙度等同于或大于样块4所呈现的粗糙度具体选用哪一级另的表面粗糙度, 一般应根据涂装的涂层厚度而定。3、 涂装施工: 1. 涂装时的气候条件: l 施工环境温度: 一般以1030为宜; l 施工环境温度: 一般应控制在相对湿度85%以下。也可测定露点温度, 控制被涂钢材表面温度高于露点温度3以上, 才可施工。l 有雾、 雨、 雪的天气, 禁止在户外施工。2. 涂装前的准备l 检查除锈是否达到规定的等级标准, 是否返锈, 如果没有达到标准或返修, 则需重新除锈。l 施工前对要使用的涂料应验证品名、 规格、 颜色是否与设计规定相符合; 检查出厂日期, 确认19、是否超过贮存期, 如果超过贮存期应进行复验, 合格后方可使用。l 涂料开桶后, 应进行搅拌, 同时检查外观质量, 如有无析出、 结块等现象, 有的漆种按甲、 乙两组分装, 使用前须按规定的比例进行混合, 并搅拌均匀后才可使用。l 调整施工粘度: 涂料搅拌后, 应测定粘度, 如不合要求, 可根据不同的品种和施工方法, 用规定的稀释剂调整施工粘度, 一般稀释剂的用量不应超过涂料重量的5%, 严禁用水、 醇、 香蕉水、 汽油等稀释。经熟化后的涂料应在4-8小时内用完, 以免胶结浪费。3. 涂装施工方法涂漆方法有刷涂法、 滚涂法、 气喷涂。l 刷涂法: 刷涂时应将毛刷蘸少许漆, 然后按自上而下, 从左20、到右、 先里后外、 先斜后直、 先难后易、 纵横交错的顺序进行刷漆。最后用毛刷轻轻抹理边缘棱角, 使漆料形成致密、 均匀的涂层。l 滚涂法: 滚筒蘸的涂料要均匀, 不宜过多, 滚涂时用力不宜太大, 用力要均匀, 并要保持一定的速度。对焊缝、 伤痕、 凹凸等局部部位, 要重点多涂一点。l 气喷涂: 建议使用气压为0.2-0.4Mpa、 0.06m3/min排气量的空气压缩机, 配用Q-1型喷枪。l 涂装方法的选用根据所用涂料品种而定, 例如红丹漆、 环氧富锌漆在其产品样本中规定只刷涂或滚涂, 即不许采用喷涂法施工。檩条系统的安装 确认屋面结构系统符合要求后, 开始施工。 檩条安装应该控制平整度和21、平直度, 沿平面校正至一直线, 螺栓安装孔的螺栓需全部投放, 严禁漏放。檩条连接孔严禁用电焊扩孔。 永久性的普通螺栓连接应符合下列规定: 每个螺栓不得垫两个以上的垫圈或用大的螺母代替垫圈, 螺栓拧紧后, 外露的丝扣不应少于2-3扣, 并应打毛防止螺栓松动。( 六) 、 构件的发运和装卸经检验合格后构件装运, 构件发运时应采取措施防止H型钢的弯形, 并提供构件发运清单。构件运输和堆放要求: 1、 构件运输顺序应满足构件吊装进度计划要求。3、 在运输过程中, 绑扎要牢靠, 不得产生永久变形, 不得损坏涂层。4、 钢构件就按种类型号安装顺序分区存放, 相同型号的钢构件( 如檩条) 叠放时, 各层构件22、的支点应在同一垂直线上, 以防止构件压坏和变形。注: 若在运输及装卸的过程中有变形和弯曲的构件, 需经过矫正、 进行检查后方可进行安装。第二部分现场吊装( 一) 、 基础验收1、 钢结构安装前应对建筑物的定位轴线、 基础轴线和标高、 地脚螺栓位置等进行检查, 并应进行基础检测和办理交接验收; 而且还要符合下列规定: 混凝土强度达到要求; 柱头的轴线标志和标高基准点准确齐全。2、 因柱基顶面直接作为钢柱的支承面, 故支承面和地脚步螺栓的允偏差应符合下表的规定。项 目允许偏差支承面标 高5.0水平度1/1000地脚螺栓螺栓中心偏移5.0螺栓露出长度20.0螺纹长度20.0( 二) 、 吊装1、 根23、据本工程所在位置的地形, 吊装按逆序法进行。2、 钢柱吊装: a、 柱底板纵、 横两方向上各划一中心标记( 见下图1) , 以便调整柱子与基础中心线对齐。b、 在柱身表面便于观测处设一基准点作为标高控制点( 见下图2) 。图1 图2 c、 未吊装钢梁之前, 先对柱子进行检测校正, 钢柱安装的允许偏差应符合下表规定。序号项目允许偏差示意图1柱脚底板中心线对定们轴线的偏移( ) 5.0mm2柱基准点标高度 ( ) 5.0mm3柱挠曲矢高8.04柱垂直度( ) 10.0d、 为使每根柱子标高一致, 有时需在柱底板下设置垫板, 垫板要四组对称布置; 每组垫板下最多不得超过3块, 且外露出柱底板10mm24、30mm(便于焊接), 如下图: 3、 钢梁吊装a、 钢梁拼装, 见示意图: 钢梁拼接前, 必须清除连接板摩擦面上的污物, 并保持摩擦面干燥, 不得在雨中作业。钢梁拼装示意图b、 高强度螺栓连接( 1) 、 在安装高强度螺栓前, 先用同规格的临时螺栓( 普通螺栓或高强度螺栓) 和冲钉进行定位, 临时螺栓需2-4个, 将两片连接板拉紧固定。( 如下图) 然后从中间依次向两边穿入高强度螺栓, 穿入方向要一致, 并考虑到施工的方便。将穿入的高强螺栓进行初拧后, 取下临时固定螺栓换上高强度螺栓, 并进行初拧。( 2) 、 高强度螺栓在穿入时, 应自由穿入, 严禁强行敲入, 导致螺纹损坏, 若发现穿入困25、难, 及时查找原因, 并向现场施工技术人员汇报, 不得擅自气割扩孔。( 3) 、 高强度螺栓在施工过程中, 由中间向两端依次进行, 并分两步进行拧紧, 即初拧和终拧。且所有已安装的高强度螺栓必须在当天终拧完毕、 不得拖至第二天。高强度螺栓施工顺序见下图: 第一步: 初拧第二步: 终拧( 由中央至两端) ( 由中央至两端) ( 4) 、 高强螺栓的终拧扭矩值可用下式进行计算: TKdP T终拧扭矩; K扭矩系数( 由试验确定) ; d螺栓直径; P高强度螺栓的预拉力; 本工程中所采用的六角头高强度螺栓有: M22高强度大六角螺栓, 为10.9 级, 其预拉力为P22210KN。在扭矩系数K确定后26、, 经过计算得出各种规格高强度螺栓的T值。高强度螺栓的初拧值宜为终拧值的一半即为50%T。( 5) 、 高强度大六角头螺栓在终拧完成以后, 应及时进行检查, 如果发现欠拧或漏拧者应及时补拧, 超拧者必须予以更换。( 6) 、 经检查合格后的高强度螺栓应及时补刷防漏涂料予以封闭。b、 钢梁吊装中采用钢丝绳捆绑钢梁4个位置, 安全系数为8-10倍, 主钢梁起吊时加设9m长金属扁担, 先用四点吊法, 在铁扁担两端加设两只开口滑轮, 此法可控制起吊时构件受力均匀、 确保构件起吊过程中不产生扭曲变形。用12吨汽车吊吊到柱头上, 用定位销使梁端头连接板与柱头连接板相对, 以便高强度螺栓自由穿入。使用吊线锤27、校正大梁垂直度无误后分两次用标定扭力扳手进行扭紧。在第一榀钢梁紧固后采用风风绳进行临时加工稳定, 再进行下一榀梁吊装。待第二榀梁吊装好后用少部分檩条将两榀钢梁连接以增加钢架的稳定性。以后依次安第三榀、 第四榀, 直到最后一榀钢染吊装完毕。钢梁提吊方案下图: d、 C型檩条吊装: 采用大绳在檩条两端捆绑, 采用人工提吊法。安装檩条时如出现檩条端孔与檩条板孔位不相对时, 用手拉葫芦进行屋面梁调整, 不得任意割孔对位。屋面拉条安装, 用竹梯平放在屋面檩条上并用绳捆牢后逐渐移动竹梯直至拉条全部安装完毕。檩条提吊见下图: e、 汽车吊吊装参数: ( 1) 、 起重设备: 12吨汽车吊; ( 2) 、 起28、吊角度: 75; ( 3) 、 起吊高度: 15米半臂杆; ( 4) 、 吊臂回转半径: 7.5米; f、 待钢梁吊装完毕以后, 再次对每榀主钢梁进行检测校正; 对于钢梁按照下表规定的偏差数值进行校正。钢梁安装允许偏差序号项目允许偏差示 意 图1跨中垂直度( ) 5.0mm2钢梁侧向弯曲矢高( f ) 10.0mm五、 质量保证体系及措施一、 质量控制目标优质工程。二、 质量网络控制体系三、 质量控制措施1、 本企业已经过ISO9002质量体系认证, 本工程即按ISO9002质量体系规范运作。2、 根据本工程具体情况, 编写质量手册、 各工序的施工工艺指导书, 以明确具体的运作方式, 对施工中29、的各个环节, 进行全过程控制。3、 建立由项目经理直接负责, 质量总监中间控制, 专职检验员作业检查, 班组质检员自检、 互检的质量保证组织系统。4、 以强烈的质量意识, 把创一流的工程质量、 建设优质样板作为我们的奋斗目标, 严格按照钢结构施工规范和各项工艺实施细则, 精心施工。5、 认真学习掌握施工规范和实施细则, 施工前认真熟悉图纸, 逐级进行技术交底, 施工中健全原始记录, 各工序严格进行自检互检, 重点是专业检测人员的检查, 严格执行上道工序不合格、 下道工序不交接的制度, 坚决不留质量隐患。6、 认真执行质量责任制, 将每个岗位、 每个职工的质量职责纳入项目承包的岗位合同中, 并制30、定严格的奖惩标准, 使施工过程的每道工序、 每个部位都处于受控状态。采取经济效益与岗位职责挂钩的制度, 以实际措施来坚持优质优价, 不合格不验收制度, 保证工程的整体质量。7、 把好原材料质量关, 所有进场材料, 必须有符合工程规范的质量说明书, 材料进场后, 要按产品说明书和安装规范的规定, 妥善保管和使用, 防止变质损坏, 按规程应进行检验的, 坚决取样检验, 杜绝不合格产品进入本工程, 影响安装质量。8、 所有特殊工种上岗人员, 必须持证上岗, 持证应真实、 有效, 并检验审定, 从人员素质上保证质量得以保证。9、 配齐、 配全施工中需要的机具、 量具、 仪器和其它检测设备, 并始终保持31、其完善、 准确、 可靠。仪器、 检测设备均应经过有关权威方面检测认证。10、 特殊工序应建立分项的质保小组, 如安装工序、 焊接工序及屋盖整体尺寸控制工序等。定期评定近期施工质量及时采取提高质量的有效措施, 全员参与确保高质量的完成施工任务。11、 根据工程结构特点, 采取合理、 科学的施工方法和工艺, 使质量提高建立地科学可行的基础上。12、 超前管理, 预防为主。四、 钢结构安装质量控制标准1. 主控尺寸项 目规范允许偏差( mm) 项目内控目标( mm) 本建筑总体垂直偏差eH/2500+10e50E20建筑总高度偏差-H/1000e/H/用1000-30e30-20e20本建筑平面弯曲32、偏差eL/1500e25e20本建筑定位偏差eL/ 032屋盖边线偏移30.020.0原材料检验程序钢结构制作质量控制程序钢结构焊接质量控制程序构件预拼装质量程序控制钢结构安装质量控制程序钢结构油漆工程质量控制压型板生产制作程序控制六、 对冬、 雨季施工及施工排水的措施1、 为保质保量地完成工程施工, 利用可能的时间和采取相应措施创造条件进行施工, 特制定了本雨季施工防护措施。2、 掌握气象资料, 与气象部门定期联系, 定时记录天气预报, 随时通报, 以便工地做好工作安排和采取预防措施, 特别防止恶劣气候突然袭击对我方施工造成的影响。3、 当雨季气候恶劣, 不能满足工艺要求及不能保证安全施工时33、, 应停止吊装施工。此时, 应注意保证作业面的安全, 设置必要的临时紧固措施( 如缆风绳、 紧固卡) 。4、 雨天不准进行高强螺栓安装施工, 在作业面存放的高强螺栓应入箱进笼。对以穿未拧的高强螺栓, 应采用彩条布等措施包裹防雨。高强螺栓吊箱应密闭防水, 高空作业位置应可靠、 安全、 方便。5、 施工中的排水措施: 利用天然排水法, 开挖环形疏水沟, 并用砖砌筑, 修设排水系统, 为减少地表水下渗, 缩短地表水流径距离, 场内设立排水系统, 生产区生活区内疏水沟的末端设置1.83m见方, 深1.5m沉淀池, 粉1: 2水泥砂浆, 定期清淤, 防止污物流入河中及下水管网, 污染环境。七、 保证安全34、的措施1、 建立一个系统完整的安装管理体系, 层层把关, 落实到人。2、 定期对操作人员进行体格检查, 严禁患有高血压、 心脏病、 贫血、 精神失常人员从事高空作业施工。3、 对作业人员进行安全考核上岗, 加强安全知识的教育, 增强自身的安全意识。参加高空作业人员必须严格遵守高空作业的安全操作规定。4、 因本工程是高空作业, 因此在加层安装时需在原有建筑物周边设置安全网。5、 在吊装作业区域内严禁不同作业项目同时施工, 在屋面梁起吊时两端加高风绳, 控制梁的摆动性, 防止梁撞物伤人。在起吊过程中有专人现场监护巡察以防止闲人在吊装区内走动。另外用钢管搭成两只活动架在屋面梁就位紧固螺栓时使用, 活35、动架上端必须用大绳与柱头捆牢以防翻倒。6、 吊装作业人员必须服从现场管理人员的指挥, 做到劳逸结合, 保证作业人员的精力充沛。7、 进入施工现场必须戴好安全帽, 高空作业人员必须系好安全带, 订立违章罚款制度, 从教育入手加强安全思想意识, 促使形成规范化安全检查施工。8、 对吊装的钢线绳、 卡环要经常检查, 发现问题及时解决, 严格按更新标准要求进行更换。9、 掌握天气情况, 遇有恶劣天气及六级以上大风、 雷雨、 迷雾等情况, 立即停止吊装作业, 雨后室外严禁在高空进行焊接施工作业。10、 在施工现场设置配电箱, 配电箱防雨性能要求良好并保持接地电阻值不大于4欧姆( 严禁用金属代替保险丝) 36、。严格执行一机一闸, 要认真检查, 做到下班关闸、 上班必须试开三次, 确保无误后方可施工。11、 现场电源线采用橡胶电缆线架空布设( 严禁用金属钢管作为架线立杆) 班前做到认真细致检查电线有无破皮, 发现问题及时排除隐患, 确保安全施工。12、 氧气、 乙炔瓶要保持一定的距离( 必须大于5米) , 在下班前一定要对周围易燃物、 器具进行清理, 确保无易燃隐患方可离开施工现场。13、 焊工在高空作业时, 除自身系好安全带外, 还要考虑液态金属飞溅物下落时可能引发火灾或灼伤下面操作人员, 严禁从高空向下乱扔焊条头等杂物以防伤人。14、 吊车驾驶员严禁酒后开车, 严格执行操作规程, 起吊时要进行试37、吊, 检查吊机运转情况、 索具是否有问题, 严禁机械带病作业。15、 在吊装阶段, 队长应经常组织吊装人员召开安全会, 进一步提高作业人员的安全检查意识, 确保安全吊装。16、 每天由班组负责人对全班人员在不同的岗位进行针对性的安全检查交底和工作中的安全跟踪检查。施工员在做好各项安全检查台帐的基础上, 还要密切配合班长对安全工作的检查和监督, 确保吊装过程中的一切安全。八、 现场文明施工的措施1、 施工人员进行文明施工教育, 加强职工的文明施工意识。2、 做好施工现场临时设施、 材料的设置与堆放, 实行区域管理, 划分职责范围, 队长是包干区域的负责人, 项目按文明施工中间检查记录表自检评分,38、 在每月的生产会上总结评比。3、 切实加强火源管理, 现场禁止吸烟, 电、 气焊及焊接作业时应清理周围的易燃物, 消防工具齐全, 动火区域都要放灭火器, 并定期检查, 加强噪间管理, 控制噪音污染。4、 施工现场及楼层内的建筑垃圾、 废料清理到指定地点堆放, 并及时清运出场, 保证施工场地的清洁和施工道路的畅通。5、 在场地内和住宿处不准随地大小便, 保持环境清洁。6、 做好已安装好的构件及待安构件的外观及形体保护, 减少污染。7、 如遇现场障碍、 地面管线, 应立即向项目经理报告, 并立即通知甲方, 待采取了措施, 确保万无一失之后, 方可继续施工。九、 确保工期施工的措施2、 对本工程施工39、进度、 材料、 劳动力、 资金和机械设备进行总调度和平衡, 解决施工过程中的各类矛盾和问题, 确保本工程顺利进行。3、 从加工机械、 运输机械, 视工程进度需要, 随时调运至现场, 从而提高了机械化作业程序, 为加快工程进度作有力的保证。4、 项目部制定好总进度计划、 月进度计划及旬、 周实施作业计划。对几个关键节点, 如钢结构安装、 彩板安装、 主工程封顶等, 明确目标, 只能提前, 不能延期。5、 根据施工总进度计划表, 编制较为详细的实施作出计划用以向各施工班组下交任务。6、 根据施工总进度计划和实施作业计划, 配备足够的劳动机械设备以及材料的及时进场。7、 严格按任务下交单管理, 确保40、各个节点的工序按时或提前完成。8、 建立每周例会制度, 认真检查进度计划完成情况, 及时解决施工生产中出现的问题, 不拖延工期。9、 掌握施工中的关键工序, 确保关键工序的按期完成。10、 加强施工组织管理, 使各分部分项工序以最大限度地进行合理搭接, 保证施工流水能按计划正常运行。前套工序为后套工序创造良好的环境, 提高工作效率。11、 做好各工种之间的配合工作, 定期检查和协调各工种间的工序配合及工期配合。12、 做好施工管理工作, 制定各相关分项工程的施工进度计划, 并进行监督、 协调的控制。13、 加强质量管理, 减少返工现象。14、 科学组织用工, 避免窝工、 浪工现象。15、 采取41、集中施工, 突击歼来战术, 必要时根据工程进度需要, 施工需要实行24小时连续作业, 发扬艰苦奋斗的优良传统, 确保施工总工期按期或提前竣工。16、 开展”班组劳动竞赛”活动, 调动职工积极性, 保证工程按期或提前完成。十、 控制噪声和减少污染的措施1、 进入现场车辆严禁鸣笛; 2、 施工噪音应控制在环保部门规定的范围内, 如发生超标应事先与有关部门洽商, 取得认可。3、 主体安装施工过程中不得相互撞击产生高噪间; 4、 做好对机械的维修和保养工作, 在相应部位经常加油润滑, 改变状况, 降低噪音; 5、 做好现场工人的教育工作, 不得在工地大声喧哗; 6、 操作噪声较大的设备应安排在非休息时间。