14.72km公路路基、桥涵工程施工组织方案(41页).docx
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2023-07-04
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1、 第一章 编制目录一、编制依据1、设计文件和施工图纸,招投标文件和合同文件。2、JTGF80/1-2004公路工程质量检验评定标准。3、各类公路施工技术规范。4、业主和监理的相关要求。二、编制范围xx省xx河至xx公路C标段路基工程(K13+900K29+800)。三、编制原则1、认真学习和领会招标文件,熟悉和了解图纸及各种资料。2、对标段内的工程进行细化分解,针对每个分项工程施工,全面做好人员、机械、设备、劳动力施工原材料的计划。3、根据合同工期要求,合理制定工程进度计划,并将单位工程计划进行分解,制定每个分项工程部位的施工计划,确定生产进度或生产量。四、施工指导思想项目经理部认真贯彻落实企2、业“严格管理,全员安全规程操作,周到服务、产品让用户满意的质量方针,教育职工树立“百年大计,质量第一”的思想、增强“质量是企业的生命,质量是企业的荣誉”的意识、确保每个职工严格按照“尊重业主、服从监理、设计、履行合同”的方针,规范施工。五、施工组织1、施工组织机构:项目经理部设项目经理1人、项目总工1人对工程质量终身负责,下设质检负责1人,试验负责1人、测量工程1人,路基工程师2人、并对工程质量终身负责,另设财务部、安全管理办公室、综合办公室、工程技术部部、试验管理办公室、档案室等相关职能科室,保障工程顺利实施,各工作部门职能如下:(1)工程技术部:负责审核图纸、施工测量、编制实施性施工组织设3、计,负责工程项目的施工过程控制,编制竣工资料和进行技术总结。(2)综合办公室:主要处理项目部一切日常工作,负责党政、文秘、工作制度颁布、宣教、治安、后勤保障、接待及协调关系,负责物资采购和物资管理,检查指导和考核施工队的物资使用和管理情况,负责工程项目全部施工设备的管理,制定施工机械、设备管理制度。(3)计量部:负责对本工程项目承包合同的管理,按时向业主报送有关报表和资料,负责工程项目施工计划制定、实施、管理,根据施工进度计划和工期要求,适时提出计划及意见,报项部目领导批准执行,负责验工结算工作。(4)安全管理办公室:负责依据项目部质量目标及安全目标制定整个工程的安全管理工作规划,负责安全综合4、管理,行使质量监察职能。(5)财务部:负责工程项目的财务管理及成本核算工作,参加工程项目验工计价和项目经理部的责任成本核算。(6)试验管理办公室:对所有原材料进行标准试验,完成混合材料的配合比设计、验证试验,为施工提供相关数据,建立试验台帐,维护和保养试验仪器、设备,申请标定试验仪器和临时实验室资质等工作。(7)路基工区:负责路基土石方、防护排水、墙背回填分项工程的施工计划和现场施工,参与施工质量、安全、进度等相关管理工作。(8)桥涵工区:负责小桥、涵洞、小型预制件分项工程的施工计划场施工,参与施工质量、安全、进度等相关管理工作。项目部施工管理组织机构图详见附表12、项目划分:为科学有效地进行5、施工, 项目经理部下设路基、桥涵、两个工区,分别进行施工。第二章 工程概况一、工程简介1、路线简况本标段的路线起点始于桩号K13+900,海拔3250米,由于局部路段受地形,地物的限制而稍远外,大部分路段距原公路90190米之间。本路段终点K29+800,海拔3180.3米,路线全长14.729589公里(包含断链),路线大致呈东西走向。(以下工程量中包括交叉和立交工程量)。本标段路基工程起讫桩号K13+900K29+800全长14.729589公里。路基工程量:清表520336,回填170234 m3,挖方493973.9 m3,利用方 m3,借土填方980798m3,弃方203962.2 6、m3。 桥涵工程量:主线钢筋混凝土盖板明涵M /3道,钢筋砼盖板暗涵138M/4道,波纹管涵351M/3道,1-30M装配式部分预应力混凝土连续箱梁小桥1座。 1-16M预应力钢筋 砼小桥1座。18M矩型板桥1座。立交:明涵/1道。暗涵/2道。涵式盖板涵通道/11道。防护及排水工程量:M10#浆砌片石391 m3, M7.5#浆砌片石3。 土质挡水捻9808M。2、气象、水文、地质简况气象:全段公路所处区域属高原干旱气候,具有气温较低,温差大,日照时间长,降水量少等特点。无霜期36个月,年降水量250550mm,降水量随海拔上升的递增变化在1220mm/100m之间,蒸发量岁海拔的递增在2247、0mm/100mm之间变化。年平均气温xx盆地3,柳稍沟高山区0 ,1975年,最冷月为一月份可低至。路线内日照时长在29003040小时,为可照时数6569%。植物生长期间(49月)日照时数为264.8/月,以五月日照时间为最长。路线所在区域为xx南山北坡山前冲积斜坡平原和一般高山区,地面径流稀少,仅斜坡平原内发育有xx河,xx河属xx湖水域,河流长约46KM,汇水面积约700KM2,河流发源上游初大气降水后有水流外平时干涸,中游出地下水溢出补给汇流成河。随着流域的增大,流量减增,从中游至下游洪水期流量160280L/S,枯水期流量150197L/S,年平均流量仅0.1L/S,年流量0.718、亿m3。地质:本标段地质条件好,适宜进行路线的建设。第三章 重点难点工程分析与保证措施一、重点工程分析与保证措施1、路基工程:本标段路基工程全长14.7KM。沿线设计料场为两处,工程量为105余万方,剩余土方30余万方为保证今年100%完成路基,我部组织2支施工队进行剩余段的施工,计划在3月30日至6月30完成路基剩余土方并整修好路基,达到路基交验标准。2、桥梁工程:由于砼的方量比较大,加之施工工艺和有效施工工期,我部计划进场2支有类似施工经验的施工队。砼采取集中拌合方式。3、涵洞工程:本标段涵洞多,为保证今年工程的顺利完工计划进5个作业队。4防护排水工程;计划进场2支队伍。5环保植草工区;计9、划进场2支队伍。二、难点工程分析与保证措施1、路基工程:如何控制好特殊路基和填挖交界处理施工质量。保证措施:我部特组织技术人员制定施工技术方案,并报请监理工程师审查给予意见和建议,施工中严格控制层位标高和铺设位置。2、桥涵工程:涵洞工程的难点就是如何控制好砼强度和外观质量。保证措施:严把砼原材料质量关,认真做好各标号砼的配合比设计工作,砼施工采用大块钢模板,砼分层连续浇筑,确保振捣密实。小桥施工难点是如何控制好砼的质量,墩台的几何尺寸,轴线和后张法预应力空心板的张拉应力。保证措施:在开挖基础和支基础模板时做好轴线定位工作。严格控制好基底标高和砼的拌和质量;预应力空心板张拉前向监理工程师提交张拉10、应力和延伸量的静力计算。第四章 施工总体方案一、施工区域划分原则1、根据每公里土石方数量和设计取土料场的分布,将路基施工划分为两段。2、24道涵洞工程划分为3个施工段,从路基起终点成型采用流水作业向路线中间顺序施工。二、区段划分任务与分解1、路基区段划分为2段,第1段施工桩号为左线K13+900K29+800,第2段施工桩号为右线K13+900K29+800。2、桥涵区段划分为2支小桥施工作业队和5支涵洞施工作业队。3、排水工程区段划分为2支施工队伍,先施工挡水堰,再根据路基成型情况施工边沟和排水沟。第五章 施工队伍投入及现场组织机构一、施工队伍人员1、路基土方施工队2支:每队队长1人,机械操11、作人员68人,修理工23人。2、小桥施工队伍2支:每队队长1人,钢筋工4人,模板工6人,砼工4人,普工20人。3、涵洞施工队5支:每队队长1人,钢筋工2人,模板工4人,砼工2人,普工15人。4、浆砌施工队2支:每队队长1人,技工15人,普工25人。二、施工组织方式项目经理总工专业工程师施工队队长。见后附表2;劳动力计划表;三、关键岗位的设置与职责1、项目经理岗位职责:认真贯彻执行国家相关法律、法规、政策。负责项目施工全过程的质量、安全、进度、文明施工的管理。负责协调与地方、业主、监理之间的关系。在授权范围内与承包商、供货商、机械出租方签订相关合同。负责项目经理部的日常管理、目标考核、业务培训、12、人事考核。负责公司各项制度、流程的执行和目标责任书的落实。负责工程价款的报批以及项目的变更、索赔工作。负责项目的财务、材料审批监管。负责项目劳务施工承包队伍的管理,审核劳务承包队伍终期结算,落实农民工工资的兑现工作。2、项目总工岗位职责:认真贯彻执行行业技术标准、规范、程序,指导技术人员按规范施工,确保工程质量。组织项目人员进行图纸会审、技术交底,负责指定施工技术方案,编制施工组织计划,推行新技术、新工艺、新材料的应用。下达月施工任务,协调内部资源关系,落实施工组织进度计划。处理项目发生的一般质量事故,及时上报并协助处理重、特大质量事故。组织重大施工技术方案论证会。审核计量报表及变更索赔资料,13、组织项目内部中间计量验收及终期结算审核工作。审核试验工程师的主要试验成果,审批测量工程师的测量成果报表,检查签认技术人员的施工日志。对所属工程技术人员进行目标考核管理。负责组织施工技术总结及竣工资料的编制、整理、归档。3、试验工程师岗位职责:遵照设计文件、施工技术规范、试验操作规程及行业技术标准进行试验检验工作,提供准确数据以正确指导施工。编制试验仪器申报表,组建满足施工需要的试验室,并报申临时试验室资质,建立试验设备仪器台帐。制定相关试验仪器操作规程,建立试验数据台帐,做好试验仪器的日常维护和保养工作。根据进度计划及时完成各项标准试验,及时对进场材料进行抽检并留存相关质保资料。组织试验人员跟14、班监督、控制施工过程质量。根据项目经理的授权负责外委试验工作并及时取得试验报告。组织试验的填报、签认、管理工作,对关键部位的施工进行全过程监控。参与项目质量事故的调查、处理、原因分析并协助编制事故报告。将标准试验及配比设计记录及时提供给信息员。4、测量工程师岗位职责:遵照设计文件、公路工程勘察设计文件、测量规范质量检评标准认真开展测量工作。编制测量仪器申报表并组织落实,建立测量仪器台帐。参加图纸会审,复核坐标、高程、结构物各部尺寸是否计算有误,进行现场中桩高程、断面的核查是否与图纸相符,并对交付的各类控制桩进行复测,及时上报测量结果。及时完成测量放样并进行技术交底,认真填报测量资料,配合质检工15、程师进行复测检查。对各类控制点进行经常性的检查、维护、加密、移设或重行测量定位。及时进行完工项目的恢复定线,并提交测量成果报告。定期对所管辖的测量仪器进行检查、检验,确保仪器处于良好状况。参加已完单项工程的中间计量验收工作。5、路基工程师岗位职责:严格遵照设计文件、施工技术规范、检验评定标准进行现场施工管理。参加图纸会审,检查设计图纸的正确性并对工程数量进行复核。完善管辖项目的施工方案细节,及时完成现场细部施工放样工作并进行技术交底。及时、正确的填报所管辖项目的开工申请、施工原始资料、自检资料和施工日志。组织工序自检,经质检工程师、监理工程师复检合格后方可进行下道工序。指导劳务承包队伍规范施工16、,发现问题及时纠正,在授权范围内根据质量奖罚措施进行奖罚。参加已完单项工程的中间计量验收工作。6、桥梁工程师岗位职责:严格遵照设计文件、施工技术规范、检验评定标准进行现场施工管理。参加图纸会审,检查设计图纸的正确性并对工程数量进行复核。完善管辖项目的施工方案细节,及时完成现场细部施工放样工作并进行技术交底。及时、正确的填报所管辖项目的开工申请、施工原始资料、自检资料和施工日志。组织工序自检,经质检工程师、监理工程师复检合格后方可进行下道工序。指导劳务承包队伍规范施工,发现问题及时纠正,在授权范围内根据质量奖罚措施进行奖罚。参加已完单项工程的中间计量验收工作。四、现场组织机构框图专业工程师 拌合17、厂厂长施工队队长作 业 班 组 长作 业 班 组 长作 业 班 组 长作 业 班 组 长作 业 班 组 长作 业 班 组 长 第六章 施工平面布置与临时工程规划一、施工平面布置原则1、根据新建路线与对重点工程施工便于管理和保护环境的原则,项目部驻地在路基终点布置,便于路基施工的整体管理。2、根据设计筑路材料料场的分布,为便于运输、节约运距选定原材料的采备加工地点。二、主要临时工程规划数量1、涵洞盖板预制厂设1处,位置在K28+600左侧100m,用15厚C15砼硬化预制厂底座200。2、小桥梁板预制厂设1处,位置在K28+360台座。3、砼拌合采用集中拌和,拌和场设在k28+600左侧,占地不18、小于400三、施工平面布置图(见后附表2)第七章 总体施工安排一涵洞工程为不影响路基土方工程的施工,涵洞采取全面铺开,多点流水平行作业方式施工,为路基施工开创较多的工作面。二、施工顺序与衔接安排(一)路基工程 本标段路基施工进度受构造物影响较大,路基施工顺序的总原则为:先施工构造物较少的地段,施工顺序安排如下:1、施工队伍进场后,先清表回填,依据取土坑位置及土方调配图,分2个作业队2个作业面同时进行路基的填筑、开挖。2、排水工程挡水堰可根据不同情况与路基交叉进行施工,排水沟、边沟可在土方施工结束路基成型后进行。(二)小桥工程前期基础施工与梁板预制台座施工同步进行,基础施工完后,桥台开始时,梁板19、开始预制。(三)涵洞工程为不影响路基土方工程的施工,涵洞采取全面铺开,多点流水平行作业方式施工,为路基施工开创较多的工作。三、总工期安排本标段工程施工总工期安排:(1)路基土石方工程:计划施工日期xx年3月30日至xx年6月30日。共计3个半月。(2)桥梁工程:计划施工日期xx年4月15日至xx年8月30日。共计4半个月。(3)排水工程:计划施工日期xx年5月1日至xx年8月30日。共计4个月。(4)涵洞工程:计划施工日期xx年4月15日至xx年8月30日。共计4半个月。(5)防护工程:计划施工日期xx年06月1日至xx年8月30日。共计3个月。(6)收尾工程 :计划施工日期xx年8月15日至20、xx年8月30日。计半个月。四、生产资源要素组织安排1、片石开采、碎石加工:碎石料全部外购,现已全部运到场。2、混凝土工程用水泥、钢筋水泥、钢筋计划按批量和实际生产进度从西宁运至工地。五、测量与试验安排1、测量安排:开工前,对标段内导线、水准路线进行复测,复测过程中根据施工需要加密导线点、水准点,并做好护桩、移设工作,在路面施工前,对路面施工线内的导线、水准再进行复测,将复测结果上报监理工程师。路基施工中做好边桩、高程的放样工作,熟悉路基设计结构和特殊路基处理的层位和铺设位置。桥涵施工按逐桩坐标准确计算出涵洞各部位结构尺寸的位置标高,尤其是小桥基础、桥台、支座的平面位置。2、试验安排:对进场仪21、器申请标定,及时办理临时资质,对设计料场筑路材料进行调查和试验,及时送检原材料的委托试验。路基施工中做好原材料标准试验,随时观察填料的性质,如发生变化及时试验。桥涵施工要严格把好原材料质量关,做好配合比设计及验证工作。第八章 关键(重点)工程施工方案一、路基关键工程施工技术方案1、施工放样根据设计图纸对各导线点坐标及水准点标高进行复测。道路中线桩直线部分每200m设一个永久性固定桩,曲线部分除20m设一整里程桩外,曲线各主点都设置规定桩。在中线桩施测后,进行横断面测量,根据路基横断面图及实测标高进行边桩放线。2、路基原地面处理路基用地范围内的地表土按图纸所示及监理工程师指定的深度和范围清除,并22、运到指定的地点堆放,做到不破坏环境,符合环保要求。场地清理完成后进行碾压,密实度达到公路路基施工规范要求,并报监理工程师检测验收。再按照设计文件要求分层回填碾压至原地面,报请监理工程师验收批准进行下道工序施工。3、 路基土方开挖(1)路基土方开挖路基土方开挖方案:采用挖掘机开挖、自卸车运输、推土机初平和平地机精平、压路机碾压、人工配合平地机整修及刷边坡。施工方法:在土方开挖前,将复测的土方开挖断面图和土方调运图表及施工方案上报监理工程师,审查批准后进行路基挖方施工。为了保证正常通车,施工中采用半幅施工半幅通车的方法,按路线走向纵向分段分层开挖的方式,并开通工作便道及工作面以便使路基土方合理调配23、。路堑开挖前,严格按照设计要求放样,注意边坡不同高度标明的不同边坡比例,以利施工时控制。路堑开挖过程中,若实际地形与勘探的地质资料不符,及时提供修改意见报监理工程师审批,同时严格控制、检查,保证开挖边坡坡度符合设计要求,严禁超挖坡脚造成边坡塌陷。施工中必须保证开挖过程中及竣工后的有效排水。4、路基填筑及压实(重点关键工程)(1)填方路基施工方案:以机械化施工为主。基本机械配备组合方式为:推土机清表、挖掘机或装载机装土、自卸车运输、推土机整平、洒水车洒水、平地机精平、振动压路机碾压。(2)试验段铺筑:按照技术规范和设计文件要求,路基填筑前按监理工程师指定的地段作为试验段,进行路基填筑压实工艺试验24、,以获取路基填筑的层铺厚度、压实机械的组合、压实遍数、最佳含水量,及最佳密实度测定等技术数据。A、压实工艺试验:在料场取样对填料进行分析试验;在试验填料铺筑之前,对场地表面进行清表平整和碾压,使其达到规定的标准。B、试验步骤及方法:土工试验的方法按公路工程土工试验方法执行。C、填料的铺筑:摊铺填料时,填料厚度以不同厚度进行,并按压实工艺要求,用推土机初平,平地机终平。D、填料的压实和检测:填料按要求填完后,用选定的压路机碾压,行走速度控制在4.0km/h。第一遍采用静压,行走速度控制在;第二遍和第三遍采用弱振碾压,行走速度控制在;第四遍开始采用激振碾压,行走速度控制在;碾压时,遵循先轻后重,先25、慢后快的原则,直线段由两侧向中间、曲线段由内侧向外侧,沿线路纵向行与行之间碾压重叠。从第二遍开始,每碾压完一遍,进行一次密实度和含水量检测,并做好记录;第四遍以后每两遍进行一次密实度、含水量测试。如果测试的干密度不再提高,则停止该层的碾压试验。E、试验资料的整理分析:根据测试数据,绘制碾压遍数与压实系数的关系曲线,及不同碾压遍数的压实系数与含水量的关系曲线,对取得的参数进行经济合理的优化,以得出合理的铺筑厚度、碾压遍数、施工控制含水量的允许范围。试验结束后,总结试验成果,提出试验报告并交监理工程师批复后,作为大面积路堤填筑施工的依据。(3)路基填筑在填筑过程严格控制路基填料,不得填筑腐植土、草26、皮、树根等有机物质,填料必须分层填筑(分层填筑松铺厚度不超过30CM)、分层碾压、挂线施工。填料的规格如粒径超过松铺厚度的1/3时予以清除,清除的填料及时运到指定的地方;填料分层碾压,碾压后的路基表面要达到平整密实、路拱适度、排水良好,同时在每层施工完成后将该层宽度、压实厚度、逐桩高程和压实度等资料报监理工程师验收合格后,进行下一层的施工。5、特殊路基(难点工程)土工格栅施工:土工格栅的铺设应随着路堤的填筑而随铺随填。a.铺设前,应整平下承层,横坡及压实质量应符合设计要求。并使下承层保持平整、密实、干燥。当基底位于山坡、陡坡地段时,将斜坡挖成1m2m的多层台阶。对使用的土工格栅按设计要求和规范27、标准进行检验,合格后开始铺设。b.正式铺设前,沿边坡放样进行试铺一次,定好位后卷起,以防试铺时土工网伸出边坡或伸入坡内过多,造成土工网调整时起鼓、起折。铺设土工格栅时长孔方向和路线横断面方向一致,土工格栅要绷紧拉挺,不得褶皱和损坏,幅与幅之间要对好。c.土工格栅搭接接头按设计进行搭接,其搭接宽度竖向间距、上下层接缝错开距离、回折长度必须符合设计及施工规范要求,一般搭接长度不小于30cm,结点间隔40cm,呈梅花形布置,并用乙烯绳绑扎,联接牢固。d.土工格栅施工开始后,集中精力连续快速施工,按临时划分的施工作业段一次完成。6、台背回填公路能否保持行车平稳、舒适,构造物台背回填质量至关重要。所以根28、据我公司多年公路工程的施工经验,强调和抓好构造物台背回填是我们高度重视的一道工序。(1)涵洞台背回填必须待涵洞台背达到规定的强度、涵底铺砌完成及盖板安装稳定后方可进行填筑。用于回填的全部材料,应符合技术规范的要求,施工时全断面分层回填、采用分层碾压,且每层回填厚度不超过15CM、填筑宽度不得少于4米。(2)基坑的回填,应在排干积水的情况下作业,回填工作应得到监理工程师的同意。与两头路基接头处采用开挖土质台阶联接,以便于保证回填质量。(3)构造物的回填应遵照两边对称原则。回填前,先在断面上划分回填层次,确定检测频率,填写检测记录,并做到填筑标高基本相同,防止不均匀回填造成对构造物的损坏。填筑时设29、专人负责,每层回填都要做压实度检验,检验合格后才能进行下一层填筑,同时做好压实度检验记录。7、路基整修路基整修是路基施工的最后一道工序,即在各道工序完成并经监理工程师验收后,对路基的全面整修。包括中线恢复、高程、超高、路基宽度、压实度、平整度、边坡等。二、桥涵关键工程施工技术方案本项目共设小桥3座,其上部采用预应力钢筋混凝土空心板,U型桥台,基础采用扩大基础。础施工 对设计文件中交会的中线桩进行复测检查,恢复定线,对桩位进行准确放样定位。基底标高和断面尺寸误差应符合桥涵施工规范的要求。2.桥台身、台帽施工桥台、台帽施工的模板采用定制钢模板,钢筋吊安好后,经监理工程师检查合格后,安装侧模。侧模以30、对拉螺杆拉紧,侧模顶口加设定位撑杆,待浇筑至顶面时再拆除。砼浇筑,灌注完成后,进行养护,待达到要求强度后,拆模至下一个墩帽、台帽使用。墩台身砼浇筑施工中应注意各种预埋件的预埋、预留。墩台帽应严格控制顶面标高并收浆平整。砼达到一定强度后方能拆除侧模。3空心板预制及安装中桥上部结构均为后张法预应力空心板,空心板长度为30米,数量为8片。根据本合同段沿线地形、地势及合理运距及交通等因素,预制场设在小桥附近,设台座两座。,钢铰线进场向监理工程师提供生产厂家、性能、尺寸、熔炉炉次和日期的钢铰线质量证书,及进场后施工单位复核试验单,监理工程师认可后,方可使用。钢模板:主梁预制全部采用钢模板。加工主梁模板231、套,侧模事先编号,按号入座,便于拼装。、锚、夹具方面锚具、夹具质量不稳定表现为夹片几何尺寸不合格,硬度不均匀时夹片硬度大时会造成段丝或夹片脆裂;夹片硬度小时会造成滑丝。或者夹片与锚环孔几何尺寸不吻合、不匹配,影响锚固效果。所以必须按规范要求对夹片、锚具进行硬度检查,合格品才能使用。在对锚环没放入锚垫板的定位槽内,夹片没有对齐、没摆匀。易造成局部应力集中,影响锚固效果。安装夹片时,夹片外露要整齐、缝隙均匀。张拉前要认真检查一次,各道工序均应符合要求。三、桥梁预应力构件钢筋砼浇筑质量控制由于钢筋布置密集,混凝土浇筑难度较高,但是混凝土浇筑质量必须控制。1、每一构件尽量一次连续浇筑混凝土。当箱梁较高32、时可分次浇筑,但应使施工缝的受力位置最佳,必须处理好施工接缝。施工缝除凿毛处理外,应预埋型钢或预流凹槽等加强措施。2、由于钢筋及预应力管道纵横交错,对于预制件尽量采用底、侧模联合振捣工艺;对于用插入式振动器的施工,要准备各种类型的振动器,以便根据钢筋或管道间距的大小配合使用。3、应随时注意校正和检查支座钢板、端部锚固板、制孔器及预埋件的位置、数量等。4、浇筑混凝土时,应避免振动器碰撞预应力钢材管道、预埋件、摸板,以保证其位置和尺寸符合要求。5、预应力锚垫板后钢筋分布较密,必须充分振捣并注意混凝土粗骨料粒径。对振捣棒不能达到效果的应用钢筋利用人工进行捣实。6、预应力混凝土浇筑前的预制台座,保证预33、留孔道位置的精确,梁内预埋件位置的准确,压浆孔的防漏浆措施,出气孔的安装等前期工作必须按要求完成。四、后张法张拉工艺控制要点1、预应力后张法前的准备工作:对力筋施加预应力之前,应对构件进行检验,外观尺寸应符合质量标准要求。张拉时,构件混凝土强度应符合设计要求;设计无要求时,不应低于设计强度等级值的75%.当块体拼装构件的竖缝采用砂浆接缝时,砂浆强度不低于15mpa.对预留孔道应用通孔器或压气、压水等方法进行检查。端部预埋铁板与锚具和垫板接触的焊渣、毛刺、混凝土残渣等应清除干净。应采用先穿束的方法时用压气、压水较好。钢筋穿束前,螺丝端杆的丝扣部分应用水泥袋纸等包缠2-3层,并用细铁丝扎牢;钢丝束34、钢绞线束、钢筋束等穿束前,将一端找齐平,顺序编号。对于较长束,应套上穿束器,由引线及牵引设备从另一端拉出。对于夹片式锚具,上好的夹片应齐平,在张拉前并用钢管捣实。预应力筋的张拉顺序应符合设计要求,当设计末规定时,可采取分批、分段对称张拉。2预应力张拉:张拉前的准备工作:检查锚具、连接器及钢绞线的外观质量及相关试验报告;计算理论伸长值及各阶段张拉力;进行千斤顶和油泵、油表的配套标定,做出回归曲线指导张拉;检查同级砼试件强度是否达到设计要求。 按设计要求砼构件强度达到设计强度的85%后(即50*0.85=42.5mpa)方可进行张拉,我部将在构件成型8天后,进行回弹与压试件双控构件强度,达到要求35、后再进行张拉。 按设计要求预应力钢束采取两端同时张拉,张拉控制应力为0.75fpk(即1395 mpa)。 张拉顺序为左N1右N2右N1左N2(见附图) 张拉前对张拉设备和锚具进行检验,标定张拉力与压力表间的关系曲线。张拉以应力控制,以伸长值作为校验。N2预应力筋的理论伸长值L (mm)按式计算:L= P(1-e-(kx+)/ kx+L/APEP理论伸长值L=759368.25*0.043315/(0.0015*3.341)+(0.25*0.15708)*15657/(3*181.45)*1.95*105=(32892.036/0.0442815)*15657/(181.45*1.95*10536、)=1162992680/106148250=N1预应力筋的理论伸长值L (mm)按式计算:L= P(1-e-(kx+)/ kx+L/APEP理论伸长值L=1012537.826*0.02065/(0.0015*2.275)+(0.25*0.06981)*15607/(4*15.2)*1.95*105=(20908.91/0.02086)*15607/(4*181.46*1.95*1055 预应力钢束的张拉力P计算:P=预应力钢束的张拉控制应力每根预应力筋的截面面积张拉预应力筋根数6 预应力钢束的张拉程序:预 应 力 筋 张 拉 程 序我部采用夹片式具有自锚性能的锚具普通松驰力筋0初应力con37、(锚固)2、当预应力筋施加应力完成,卸载千斤顶后,任须对其做详细检查,此时应注意一下问题:(1)检查有无滑丝,若有滑丝,其数量不应超过总数量的1,否则应对其进行更换后,重新张拉。(2)检查有无断丝,若有断丝,其数量不应超过总数量的1%,否则应其进行更换后,重新张拉。(3)检查夹片外露量。一般情况下,锚头与夹片为配套产品,夹片外露数量为13mm,当发现普遍存在夹片外露量3mm时,可认为锚具不配套或不标准,应退货或换货。(4)检查分片夹片外露量是否一致。五、管道压浆及封锚质量控制孔道灌浆是后张法预应力工艺的重要环节。在张拉完毕后,我部将进行压浆工作:1 预应力筋张拉后,孔道应尽早压浆。2 水泥浆配38、合方案及配合比由我部试验室完成后上报审批,批复后方可进行压浆工作3压浆前,我部将对孔道进行清洁处理。采用中性洗涤剂或皂液,用水稀释后进行冲洗。冲洗后,使用不含油的压缩空气将孔道内的所有积水吹出。4 压浆时,对曲线孔道从最低点的压浆孔压入,由最高点的排气孔排气和泌水。压浆顺序为先压注下层孔道。压浆缓慢、均匀地进行,不得中断,并将所有最高点的排气孔依次一一放开和关闭,使孔道内排气通畅。5 压浆我部使用活塞式压浆泵。采用一次压浆,最大压力为。压浆应达到孔道另一端饱满和出浆,并应达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。为保证管道中充满灰浆,关闭出浆口后,应保持不小于0.5MPa 的一个稳压期,该稳压39、期不少于2min。6 压浆过程中及压浆后48h 内,结构混凝土的温度不得低于5,如低于5我部将采取覆盖保温措施。须注意灌浆用水泥标号应符合设计或规划要求,一般采用不低于425#的硅酸盐水泥、普通水泥或采用矿渣水泥。水泥浆水灰比例控制在0.40.45之间,3h后泌水率不宜大于2%最大值不超过3%.24h后泌水应全部被浆吸回。为减少水泥浆收缩,可掺0.05%0.1%的脱脂铝粉或其他类型的膨胀剂,并应与水泥浆均匀混合,水泥浆调度应满足规范要求。灌浆前用压力水冲洗孔道,压力宜控制在0.30.5mpa.灌浆顺序应先下后上,直线孔道灌浆可以从构件一端到另一端,曲线孔道应从最低点开始向两端进行,在最高点设排40、气管。孔道末端应设置排气孔,灌浆时待排气孔益处浓浆后,才能将排气孔赌注继续加压到0.50.6mpa,并稳定两分钟,关闭控制砸,保持孔道内压力。每条孔道因一次灌成,中途不应停顿,否则将已压的水泥浆冲洗干净,从头开始灌浆。锚固区发生裂纹紧急处理锚固区发生局部裂纹后必须停止一切张拉和混凝土作业,查明原因并提出处理措施后方可复工。发生裂纹的主要原因有:混凝土强度不足、加强钢筋设置不当、结构断面设计不合理、张拉力过大等。安装a、支座安装 支座安装前,检查产品的技术指标、规格尺寸是否符合图纸要求,如不相符,不使用。桥墩和桥台上放置支座部位的混凝土表面要平整清洁,以保证整个面积上的均匀压力。认真检查所有表面41、底座及垫石标高,纵坡及曲线上的支座施工时作相应调整和处理。支座安装在温度为520的气温允许范围内进行。b、空心板安装 预应力混凝土空心板的安装程序:在预制场采用吊车、运输平板车运至现场。桥梁施工注意事项:(1)钢筋的加工及安装用于桥梁工程的钢筋应提前报检,将出厂厂商的名称、生产日期、批号等齐全的合格证书和试验室的钢筋物理试验报告,上报监理工程师审核批准,否则不能使用。钢筋严格按照设计图纸加工,全部进行彻底的除锈处理,按冷弯加工,钢筋绑扎符合设计要求,接头交错排列进行焊接,其搭接长度和焊缝标准应按桥涵施工技术规范操作,绑条焊和被焊钢筋应同型号、同直径,并使绑条轴线与被焊钢筋在同一直线内。钢筋安42、装按桥涵施工技术规范执行,做到几何尺寸准确、位置正确、安放稳定、牢靠,保证钢筋在混凝土浇筑过程中不移位、不变形。对钢筋混凝土板钢筋骨架,宜先作成钢筋骨架片,在预制场底座上安装骨架片后,就地进行焊接、绑扎,以保证安装质量和加快施工进度。制作的钢筋骨架,必须具有足够的刚度和稳定性,以使在运输、吊装和浇筑混凝土时不致松散、移位、变形,必要时在钢筋骨架的某些连接点处加焊或增加强钢筋,为保证钢筋的保护层厚度,在钢筋底部设置混凝土垫块,垫块与钢筋绑扎,垫块之间且相互错开。(2)砼的养生砼浇筑的同时,制取试件进行标准养护。浇筑完毕后,及时覆盖草袋养生,也可根据具体施工环境及施工情况选用不同的养护方法。第九章43、 路基施工方法与工艺一、地基处理1、施工方法:对特殊路基低填浅挖换填地段,采用推进法卸料施工。2、工艺:挖掘机开挖换填层自卸车运输砂砾装载机推土机整平压路机碾压二、路堤填筑1、施工方法:采用机械化水平分层填筑施工。2、工艺:挖掘机装料自卸车运输卸料推土机、平地机整平洒水压路机碾压三、路堑开挖1、施工方法:挖土方自上而下进行。2、工艺:挖土方:放样开挖刷破弃土四、土石方调运按施工图的路基土石方数量表,进行调配至指定位置。第十章 桥涵施工方法与工艺一、基础施工基础施工:当涵洞基础开挖完毕后,应对地基的承载力进行检测,满足设计和施工规范要求后方能进行下道工序,如不满足必须在监理工程师指导下进行处理。44、同时检查基底各部尺寸及标高,达到设计要求报监理工程师检查认可后,进行基础钢筋安装和模板安装,并经过自检及监理工程师检查认可后进行基础砼浇筑及养护。二、墩台施工(桥台、涵台)墙身浇筑:基础砼强度达到设计要求后,对墙身位置进行详细放样,报请监理工程师检查认可,开始模板的安装。模板采用大块钢模板,砼拌和采用强制式搅拌机拌和,墙身浇筑所采用材料要符合规范要求。在浇筑过程中应减少泌水,严防造成空洞、蜂窝、麻面等现象,并按设计文件的要求设置沉降缝。同时进行自检。砼浇筑须水平分层,并一气呵成,不得停顿。三、预制梁板为了缩短工期,在涵基施工的同时,进行涵洞盖板的预制,砼盖板要达到“外光内实”的质量目标。为此将45、注意以下几个方面的工作:(1)预制场地应平整、光滑。(2)模板的安装:安装时接缝严密、平整、不漏浆,保持模板表面的光洁。模板安装完毕,现场技术管理人员,进行结构尺寸检查,并报监理工程师现场检查,合格后方可浇筑砼。(3)钢筋的制作与安装:钢筋按设计图加工,钢筋的绑扎与焊接按相应的技术规范及设计要求进行,对已安装好钢筋的报监理工程师检查签证后方可进行砼的浇筑。(4)砼浇筑:浇筑砼前对模板、钢筋进行检查并报监理工程师认可后进行浇筑。模板内的杂物和钢筋上的污垢应清理干净。为了保证砼密实使用振捣器加强振捣,砼浇筑应连续进行,振捣应密实,避免出现蜂窝、麻面等现象。(5)混凝土养护:砼浇筑完毕后,开始进行养46、护。四、安装梁板采用汽车吊吊装,盖板在砼强度达到规范要求后,才能脱底模移运,堆放和吊运位置距板端不超过0.4m,运输装卸、安装过程中严禁倒置并采取必要防撞措施避免损坏或产生裂纹。五、桥(涵)面铺装a、涵面铺装:盖板吊装后用水冲洗,后方可浇筑涵面砼。b、梁板清理:清除梁板表面上的浮皮并用水冲洗干净。c、铰缝施工:梁板结合面清理干净后及时进行铰缝施工,铰缝施工时要注意将板梁间的缝阻塞好,预防水泥浆漏失,铰缝内砼必须振捣密实。d、桥面铺装:桥面钢筋按照图纸设计要求进行下料铺设,砼浇筑前板梁顶面应进行过拉毛处理并需再次对桥面进行清理,清理的结果必须桥面上不留灰屑等杂物。桥面浇筑混凝土搅拌时严格按照实验47、室提供的配合比进行配料,搅拌出的混凝土和易性及坍落度均应符合设计要求。砼浇筑时应注意振捣密实,表面摸平收浆。在沥青面层摊铺前在铺装层顶面均匀涂刷一层FYT1型防水剂。e、伸缩缝施工:伸缩缝的预埋件的放置及安装严格按照厂家的要求进行,安装好的桥面伸缩缝,缝面必须平整,并无堵塞、渗漏、变形、开裂现象。锚固钢筋应沿桥宽方向均匀焊接在异型钢板上,混凝土预留槽用大于C30环氧树脂混凝土填充捣实。六、附属工程施工附属工程主要包括护坡浆砌片石工程、砂浆勾缝及砂浆抹面工程等,浆砌工程所用中(粗)砂,片石质量规格达到规范要求;砌筑过程中,砌缝砂浆要饱满,严禁砌体出现通缝现象。第十一章 施工进度计划(见附表1)第48、十二章进场机械设备配备计划名称型号数量用途挖掘机320型2台路基施工推土机120型1台路基施工平地机160型1台路基施工装载机50型2台路基施工轮胎振动压路机15T2台土方压实洒水车25T4台土方施工洒水车8T1台生活用水第十三章 测量、试验仪器计划编号仪器名称规格型号数量出厂日期进场情况1电热鼓风恒温干燥箱101-21已标定2水泥砼标准养护箱SHBY-40B1已标定3数显土壤液塑限联合测定仪YS-100G1已标定4电子天平TD1已标定5案秤AGT-102已标定6电子秤151已标定7台秤TGT-1001已标定8新标准土壤筛1已标定9方孔集料石子筛1已标定10方孔集料砂石筛1已标定11灌砂筒1549、02已标定12容升筒1已标定13砼回弹仪ZC3-A1已标定14砂浆回弹仪ZC51已标定15击实仪1已标定16压碎值仪1已标定17弯沉仪1已标定18触探仪FD-100N1已标定19泥浆比重计NB-11已标定20泥浆含砂量计NA-11已标定21压力试验机JES-2000A1已标定23全站仪尼康DTM3521已标定24安平水准仪AL-X284已标定253米直尺3079已到位第十四章 劳动市场与需求计划(见附表3)第十五章 工程材料需求计划工程材料名称需求量需求计划1500T1月-3月到场普硅42.5级水泥6500T1月-3月到场钢筋600T1月-3月到场碎石1300m31月-3月到场砂1200m3150、月-3月到场金属波纹管涵351m1月-3月到场片石4000m31月-3月到场第十六章 施工措施一、质量保证措施1、质量保证体系项目经理部设置由总工程师直接领导,由专业工程师组成的质检科,直接向项目经理负责,全面负责本工程的质量检验监督工作。各施工工区设置质检组,由工程科领导,对施工工区长负责。质检组和质检员负责日常施工的质量控制和检测,指导、监督施工人员严格按技术规范、施工图设计和操作规程施工,以确保工程质量目标的实现。2、质量保证措施3、从组织机构上保证建立、健全质量体系。明确项目经理为工程质量的第一负责人。经理部设专业人员组成的质检科,其负责人员由项目总工程师领导,直接向项目经理负责,各工51、区设置质检员,由工程科领导,对施工工区长负责。从制度上保证由项目总工程师组织各专业工程师,按照施工技术规范和操作规程,完善各工序、各专业质量检测制度,并在施工中认真贯彻执行。同时按照各专业的各种规范和条例,加强对全体施工人员进行质量意识的自觉性教育。实行工程技术人员和质检人员跟班施工的制度,发现问题及时解决,并逐级报告;实行工程技术人员和质检人员所承担的施工、质检负责的制度,以确保工程质量目标的实现。从检测试验、测量仪器设备上保证配备一套完整的检测、试验、测量仪器,以保证检测、试验的需要和测量放样的准确。建立工地试验室,负责标段内施工材料的检测、试验、按照有关规定和试验结果,确定沥青混合料、底52、基层和基层混合料及砼和砂浆等配合比指导施工。按照技术规范的要求,进行路面结构层各种原料和各工序、各部件符合技术规范和施工图设计的要求全过程进行施工跟踪检测,确保工程质量。从施工管理上保证建立自检工序和交接制度和奖罚制度,实行岗位责任制和逐级负责制,建立工程质量跟踪,把所有单项工程的负责人、技术人员、技术较强的单位工作操作人员造表、造册、建档,实行质量跟踪。每月检查各级对自身所承担的施工任务的工程质量负责情况,按公司制定的奖惩制度,对违反操作规程和有关规定、施工不符合技术规范和施工图设计要求的工程,除返工外,还要追究当事人的责任,给予处罚并限期改正。对严格按照技术规范、操作规程和有关规定施工,工53、程质量优良的给予奖励,各质检人员有权保证贯彻制行,以确保工程质量目标的实现。从具体施工中保证全员质量保证体系各分项工程、各工序施工前应做好一切准备工作(包括施工人员、机械设备、材料的准备),施工应按施工技术规范、施工图设计和有关规定严格把关。建立和完善质量检查组织机构将成立以项目经理为组长、项目总工程师为副组长的全面质量管理小组,设立专门的自检机构质检部,配备专职质检工程师,控制工程总体质量,利用中心试验室进行各项工程的数据监测和质量控制,形成第二级建立系统,以数据指导施工。项目经部下设的施工工区,均成立质量自检小组,分别由工区长及技术负责人任正、副组长,并配备专职的技术人员,把好质量自检关,54、形成第二级监理系统,互检互交。建立严格的质量检查程序作业班(组)在每一道工序过程及完成后,由施工工区的质量检查小组按图纸和技术规范要求进行自检,合格后报项目部的质检部进行复检,达到要求后进行下道工序。健全质量保证措施工程开工前,组织全体职工、民工学习合同文件和技术的规范,时时处处坚持质量第一,真正把工程质量看作是企业的生命。尊重和绝对服从监理工程师和工程师代表,根据合同条款的要求,在监理工程师的监督和指导下施工,并如实向监理工程师汇报工程进度和质量情况。每一分项工程施工方案的选择,均从保证工程质量的角度考虑,经质量管理小组进行质量可靠性论证后,再报监理工程师审批后方能实施。每一批施工设备进场,55、先向监理工程师报告型号及性能,征得监理工程师同意后方可进场,避免由于施工设备的问题而影响工程进度和质量。各单项工程开工前,由试验室对该项目所需各种材料(半成品、成品)进行检查,同时在使用过程中加强随机抽检,杜绝不合格材料进入现场,对于混合材料由试验室进行配比试验,其数据经分析对比后,选择质量可靠性高的配合比经质检工程师审查并报请监理工程师批准后,再予以实施。自检员,试验人员必须跟班作业,工序关键部位以及监理工程师批准“三班制”施工的项目必须有质检工程师守候现场。每一道工序完工,经质检人员自检合格,报总工程师复核签字后,填写报检单,再报请监理工程师检查,经检查合格签证后,再进行下道工序的施工。每56、一道工序完工后,对施工现场进行清理,避免残留物质对下道工序质量产生影响。对于连续施工工序,交班自检人员就本班施工质量情况以及注意事项向接班人员作详细说明,并认真填写交接班记录。对于雇请的合同制民工,我们将尽量使用从事的施工项目单一化,以此提高他们的生产技能和稳定施工质量。定期检查、校正检测仪器,避免由检测仪器的误差而影响质量。根据规范要求制定详细的内部工程质量检测制度和工程质量检查评定办法。质量管理小组每月至少进行一次全面质量检查和评定,并将结果予以通报,此结果将于各工区(施工队)负责人的工资、奖金直接挂钩,工程质量自检小组每天进行质量小结,每周进行一次自检自评,并将结果报质量管理小组,此结果57、亦是职工、民工取得报酬的重要依据。实行关键工程的工程质量必须采用双控措施,经项目经理、总工程师同意后再报监理工程师批准。采用各种途径,提高施工人员技术素质,利用雨天和施工间隙,请监理工程师或工程师代表讲授技术要求和施工操作方法,组织技术比赛,并适当派人外出学习,及时掌握公路建设中一流的施工技术知识,减少由于人工及陈旧设备施工而无法避免的施工缺陷。如出现质量事故,由总工程师或质检工程师组织有关人员对事故原因进行分析,提出缺陷修复方案和质量整改措施,报监理工程师批准后实施。对事故责任者予以经济处罚,通报批评、直至限令其离开工地,以杜绝类似事故的发生。二、安全保证措施本合同段施工任务繁重,工期短、难58、度大,因此安全生产非常重要,不但关系到企业的信誉,而且只有安全生产有了保障,才能抓好进度,搞好质量,按期优质完成施工任务。1、安全管理制度 (1)建立、健全各级各部门的安全生产责任制,责任落实到人,各施工队有明确的安全指标和包括惩奖办法在内的保证措施,有劳务使用和机械租用安全生产协议书。 (2)进入新工种的工人必须进行安全技术培训。工人应掌握本工种操作技能,熟悉本工种的安全技术操作规程。 (3)施工组织设计应有针对性的安全技术措施,经技术负责人审查批准。 (4)进行全面的针对性的安全技术交底,接受者履行签字手续。 (5)爆破作业人员必须经培训考试合格后持证上岗,操作证必须按期复审不得超期使用。59、 (6)建立定期安全检查制度,安检应有时间、有要求、有记录,明确重点部位、危险岗位,对查出的陷患应及时整改,做到定人、定时间、定措施。 (7)开展“三上岗、一讲评”活动,各班组在班前须进行上岗交底、上岗检查,上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全活动。对班组的安全活动,要有考核措施。 (8)遵章守纪,进入施工现场一律佩戴安全帽。 (9)建立工伤事故档案,按调查分析规则,规定进行处理和报告。处理事故要“三不放过”。 (10)“五牌一图”与安全标牌:施工现场必须有“五牌一图”;即施工单位及工地名称牌;安全生产六大纪律宣传牌;防火须知牌;安全无重大事故记数牌;工地主要管理人员名单牌和施工总平60、面图、图牌应规格统一,字迹端正,表示明确。施工工地设有安全生产宣传牌,在主要施工部位、作业点、危险区、主要通道口都挂有安全宣传标语或安全警告牌。2、安全保护措施(1)安全帽a、安全帽必须经过有关部门检验合格方能使用。b、正确使用安全帽并扣好帽带。c、不准把安全帽抛、扔或坐、垫。d、不准使用缺衬、缺带及破损的安全帽。(2)安全带a、安全带必须经检验合格方能使用。b、对使用过两年的安全带必须按规定抽检一次,对抽检不合格的,必须负安全绳才能使用。c、安全带应储存在干燥,通风的仓库内,不准接触高温,明火、强碱或尖锐坚硬物体。d、安全带应高挂底用,不准将绳打结使用。e、安全带上的各种部件不得任意拆除,更61、换新绳时要注意加绳套。3、施工用电(1)支线架设a、配电箱的电缆线应有套管,电线进出不混乱。b、支线绝缘好,无老化,破损和漏电。c、支线应沿墙或电杆架空敷设,并用绝缘子固定,或采用电缆埋置并作醒目标志。d、过道电线可采用硬质护套。e、室外支线应用像皮线架空,接头不受拉力并符合绝缘要求。(2)现场照明a、一般现场采用220V电压。危险、潮湿场所和手持照明灯具应采用符合要求的安全电压。b、照明导线应用绝缘子固定。严禁使用花线或塑料胶质线。导线不得随地拖拉或绑在手架上。c、照明灯具的金属外壳必须接地或接零,单相回路内的照明开关箱必须装设漏电保护器。d、室外照明灯具距地面不低于3m;室内距地面不得低于62、,碘钨灯固定架设,要保证安全,钠铊等金属卤化物灯具的安装高度在5m以上,灯线不得靠近灯具表面。4、施工机械安全措施 (1)项目部设备管理科对所有机械统一定期进行安全检查,发现问题及时解决,消除不安全因素。 (2)各种机械设备均要制定安全操作规程,并认真检查落实情况。 (3)机动车严禁无证驾驶,非机动机械需持操作证。 (4)定期检查机械设备的安全保护装置和安全指示装置,以确保以上两种装置方便、灵敏、可靠。 (5)机械操作人员必须听从施工人员的正确指挥、精心操作。但对施工人员违反操作规程和可能引起危险事故的指挥,操作人员有权拒绝执行,并及时向工地负责人反映。5、安全防火 (1)工地建立防火责任制,63、职责明确。按规定设专职防火干部和专职消防员,建立防火档案并正确填写。 (2)重点部位(炸药仓库、油料仓库、木工房、模板库等)必须建立有关规定,有专人管理,落实责任,按要求设置警告标志,配置相应的消防器材。 (3)危险器押送人员、仓库管理员和特殊工种必须经培训和审证,做到持有效证件上岗。6、交通安全 (1)加强便道建设与维修,提高便道通告标准。 (2)遵守交通规则,杜绝无证驾驶,严禁司机饮酒开车。三、工期保证措施根据施工任务,采取以下方案:1、从组织机构和机械、劳力配备上保证公司抽调精干人员组成项目经理部,统一指挥、协调全合同段的施工。抽调精干的技术力量和先进的施工机械设备,组成三个工区投入本合64、同段的施工。抽调较强的工程技术人员分别组成工程科、计划经营科、物资设备科等,由项目经理领导,负责指导全标段的施工,以保证工期。2、从工程材料供应上保证由材料供应科负责,组成专门班子,加强对工程材料的计划、采购运输、保管和供应,根据施工进度计划按月编制材料供应计划,保证施工的需要,杜绝停工待料现象的发生,施工原材料采取就地购买的方法解决,根据施工需要,按照轻重缓急的原则进行计划安排的采购,确保施工原材料的供应,以确保工期。3、从计划安排上保证按照工期要求,进行综合分析,统筹安排,编制项目网络计划,找出关键线路和关键工序。各级均应按上一级的施工计划结合各自的实际按月制定详细的实施方法和方案,在制定65、施工计划时,要留有余地,充分考虑节假日和气候对施工的影响。重要的工序要做好详细的实施性施工组织和施工计划,并报监理工程师。充分利用有利条件和时间,合理安排各分项工程的施工顺序,缩短流水作业步距,加快工程进度,以确保工期。4、从后勤保障上保证加强对施工机械设备的保养、维护,保障其正常的运转。由设备管理科负责,各工区设置维修小组,配足机械设备的零配件,一旦机械设备出现故障,应及时进行抢修,以保证施工的需要,由综合办负责,搞好职工食堂、搞好个人和环境卫生,防病治病,保障职工身心健康,保证正常的出勤率,以利施工进行,确保工期。5、从做好协调关系上保证加强与业主的联系,做好与当地政府的协调工作,搞好驻地66、和施工现场的卫生,维护人民群众的利益,取得当地政府和人民群众的支持,加强精神文明建设,文明施工,使施工顺利进行,确保工期。6、从解决施工难点上保证及时召开专题会议,解决施工过程中的技术难题,按班组每周、工区半月召开一次施工情况汇报会,总结和推广先进的施工方法,项目经理部每星期召开一次生产调度会,完善施工方案,统一布置,使施工顺利进行,确保工期。四、环境保护措施1、积极宣传教育广大筑路员工,树立环保意识,增强环保观念,积极配合地方政腐及建设做好工程实施地周边的环境保护工作,做到取料时在指定位置采取,杜绝滥采乱挖,对公路沿线的野生动物不惊扰不守猎,生活垃圾及时处理埯埋,不致造成二次污染。2、控制噪67、音和灰尘。所有的临时道路,平整后铺碎石或用砼进行表面处理,并配备洒水车,对施工车辆经过的道路经常洒水灭尘。 3、施工时,如发现地下文物,予以切实保护,并及时报告监理工程师、业主和文物主管部门等候处理,以保证文物不受损害。4、保持施工现场的良好秩序;桥涵便道通车顺畅;标志醒目;施工期间不得有误车现象;不得收取拖车等各种名目的费用:材料应分别堆放(码)整齐且不得妨碍交通:各种材料用途标注要明确;根据配备的工程机械及工程技术人员数量做到开一段,成一段,工完料清,不得遍地开花。5、文明施工,树立良好的施工企业形象,施工标段起讫点必须立牌,具体标注:工程建设名称、标段及桩号、建设单位、设计单位、监理单位68、施工单位、项目经理,技术负责、开竣工时间、质量目标、所立牌子安栽要稳固,字体要适中、醒目。6、注重环境保护,新建路段路基宽度范围内如需揭地表草皮的,所揭草皮不得堆放在路基两侧,必须做到当天揭当天清。7、废方不得乱弃,应及时拉运至就近料坑或指定地点堆放,不得向河道中弃土。8、保证施工路段的行车畅通,不得让过往车辆因施工路段行车不畅通而走草场,造成植被破坏。10、工程完工后,必须及时清除驻地垃圾,不留死角。11、制订本项目环境保护计划,并贯彻到整个施工活动中,保证当地政府所提出的所有环境规定。12、计划实施的保证,施工前对全体员工进行环境保护法规教育和学习,成立领导小组专人负责环境计划的落实。169、3、施工组织现场划分责任区,每个责任区挂责任人的姓名,明确责任区的管理责任。14、减少粉尘污染施工区域运输道路每天专人清扫,晴天洒水,防止车辆行驶时扬起尘土。五、文明施工措施1、实行现场挂牌制度,在驻地和关健工序设置明显的标牌,主要管理人员佩带证卡上岗。2、保持场容整洁,改善生活环境和生活设施,并使之符合卫生要求。3、大力加强职工,特别是民工的安全教育工作,提高思想和技术素质,增强文明施工意识,遵守有关规章制度,并尊重当地居民生活习惯,搞好团结,杜绝扰民现象的发生。4、在车辆通行地段设置警示标志和安全护拦等设施。施工现场的用电线路的设施的安装、使用符合有关规程要求,并保证有安全要求的夜间照明。70、5、定期整理料场和仓库,整修临时道路及其他临时设施,清除施工垃圾,创造文明,整洁的施工环境。6、强化企业内部管理,提高整体素质和管理水平,以保持良好的施工环境和秩序,确保目标的实现,提高企业信誉和竞争能力。7、工程取土、弃土用自采材料的采集完工后的恢复,应符合环保有关要求。8、工程废料(油皮、沥青砼块、塑料等)应及时收集并挖坑深埋。9、对全员职工进行文明施工重点教育,提高文明施工意误解。六、其他保护措施保通措施:1、组织上保证项目经理总设立了专门的“安全保通科”,设置专门进行安全的保通方面的工作,把安全和保通提高到同等工程质量、进度的位置上来,经项目经理为第一责任人,安全主管为主要负责人,各施工队的专职安全保通员为现场负责人的保证体系,在平面交叉口、路基施工路段,设立专门的保通人员指挥保通,并作好保通记录。2、方法上保证在新建路与老路的所有有施工车辆出入的路口,设置标志牌并进行限速30KM/h。3、资金投入上保证指挥保通的人员要配备足,相关地段设立明确标示牌,及时了解交通状况,及时采取措施指挥,必要时请有关交通部门现场培训人员和指导工作。
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上传时间:2023-11-27
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