大桥人工挖孔试验桩基施工方案(17页).doc
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2023-06-30
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1、大桥人工挖孔试验桩基施工方案目 录一、编制依据1二、工程概况1三、试验桩目的1四、地质状况1五、施工准备25.1技术准备25.2施工现场准备25.3人、机、料准备2六、桩基施工工艺36.1场地清理46.2测量放样46.3挖孔46.4爆破66.5清孔76.6成孔检查76.7护壁计算86.8钢筋笼的制作与安装106.9灌注混凝土116.10成桩检测12七、防止质量通病措施127.1挖孔127.2钢筋工程127.3砼灌注12八、质量保证措施12九、安全保证措施149.1安全措施149.2应急预案179.3事故处理17十、环境保护及文明施工措施17一、编制依据合同段设计图纸、招投标文件、地质勘测报告。2、xx项目部对施工现场实地调查情况和类似施工经验。xx项目部的施工技术水平、管理水平和施工机械装备能力。本工程建设标准:公路工程适用的规范、规程和标准,包括:施工技术规范、试验检测规程、质量检验评定标准、主要工程材料和构配件标准等。其它工程适用的规范、归程和标准。业主或监理单位的补充规定。二、工程概况大桥中心桩号为K2+245,桩基共35根,桩径有三种尺寸,分别为120cm、150cm和160cm,桩长分别为15m、18m和21m,全部为摩擦桩。选取左幅的3#-1和右幅的3#-3作为试验桩基。序号桩基位置桩长(m)桩径(m)类型地质情况13#-1151.6摩擦桩卵石土、泥岩夹砂岩23#-31513、.6摩擦桩三、试验桩目的为了进一步确定所选桩型的施工可行性,避免全面开展后发现该工艺不适合本地施工或发现桩承载力远小于地质报告提供的计算值,此时再改桩型就会拖工期且增加费用。根据单桩竖向静载荷试验确定单桩竖向承载力特征值。由于地质报告提供的数值往往偏于保守,所以可以根据静载报告提高桩承载力,减少桩数。更好的复核桩基地质参数,验证桩基设计参数;验证施工工艺;确定施工质量控制措施、安全措施。四、地质状况大桥区内地貌单元属构造剥蚀低山丘陵地貌区,地形起伏较大,为北低南高,植被较发育,冲沟分布溪流。桥区地质条件较为简单,无不良地质现象,五、施工准备5.1技术准备组织工程技术人员认真学习桩基设计图纸、相4、关的技术规程、规范、质量验收评定标准,领悟设计意图,做到施工有据可依。组织技术人员对桩基施工作业队进行技术和安全交底,做好施工前的充分准备,对参施队伍进行岗前技术培训。5.2施工现场准备组织工程技术人员及施工人员进行现场考察,目前此项工作已经完成。现场交接桩与复测工作已经顺利完成。施工前进行桩位放样,报监理工程师复核后,方可开挖。施工用水:现场河道水源可作为护壁砼拌合用水。施工用电:利用拌和站变压器用电,施工配备小型移动发电机。5.3人、机、料准备1)、施工人力准备技术负责人1名与技术质量人员共同负责的技术质量工作;工长1名:负责现场的协调;安全员1名,负责的安全管理工作;测量人员2名,负责测5、量放线工作;试验员2名,负责试试验工作;2个挖孔班组,每组3人。2)、施工机械准备序号机械名称数量备 注1铲车1台清运土方2空压机2台3风镐4个4挖桩设备3套挖孔5风机2个孔内送风6照明设备3个孔内照明7 自卸式汽车 1辆清运土方8拌和机1套 现场搅拌护壁混凝土9软梯4套 上下人员六、桩基施工工艺1、土质地层开挖:土质地层、砂石层,开挖时人工采用锹、镐等工具清除;2、石质地层开挖:石质地层设计勘测为卵石土,开挖时对能够人工挖除的采用人工挖孔,对于挖掘过程中遇到大块岩层采用浅孔松动爆破,松碴装入吊筒后采用小型卷扬机提升,采用内撑式标准组合钢模浇注砼护壁,钢筋笼在钢筋加工场统一制作,炮车托运,吊车6、吊放,砼由砼搅拌站统一拌制,砼运输车运输。3、遇水位较高,河滩及河道旁的桩基,人工挖孔困困难时,采用冲击钻成孔。人工挖孔桩施工工艺场地清理测量放样施工混凝土护圈分节开挖和出土安装护壁模板灌注护壁混凝土养护、拆模循环开挖作业至设计桩底高程检孔钢筋笼的制作与安装灌注混凝土成桩检测桩基施工流程图:场地清理测量放样施工混凝土护圈分节开挖和出土安装护壁模板灌注护壁混凝土灌注护壁混凝土养护、拆模循环开挖作业至设计桩底高程检孔钢筋笼的制作与安装灌注混凝土成桩检测监理验收施工机具到位旁站监督监理验收监理验收6.1场地清理施工前,对施工场地进行清理,有明水流的地方根据施工需要进行围堰,清除桩位周围各种杂物,整平7、夯实,便于施工人员及机械出入,便于挖孔作业。6.2测量放样平面控制网采用三角控制网形式,利用复核后的导线点、水准点,用全站仪精确定出桥桩的中线位置,然后分别沿顺桥向和横桥向设置牢固的控制桩。控制桩应高于孔圈,并在孔圈上标识桩基中心连线。桥梁桩位必须反复校核,孔周处理完成后,再次进行校核,最后用吊锤找中,为钢筋骨架找中等后续工作创造条件。6.3挖孔1、桩孔开挖采用分节挖土法,人工手持风镐或十字镐从上到下逐层挖掘,铁锹铲土装入活底吊桶,小型卷扬机提升(如下图),至地面后用集中运至弃土场。分节开挖与护壁,每节开挖深度为1m,放慢速度,挖土次序为先中间后周边,确保施工安全。2、安装提升设备时,使吊桶的8、钢丝绳中心与桩孔轴线位置一致,以此为挖土时粗略控制中心线。在每节护壁上设十字控制点,吊线锤做中心线,用水平尺杆确定桩径。人工挖孔施工示意图3、待第一节挖完之后,及时进行护壁处理,第一节护壁要做好沿口圈,要大于护壁外径30cm,高出地面40cm。要保证孔口垫板宽出孔口每侧不小于1米,宽度不小于0.3米,板厚不小于0.05米。提土时的卷扬机必须搭设牢固,支脚要支放平稳牢固。提土时孔上作业人员应系好安全带,提土桶装土高度不得超过桶口。4、护壁砼标号为C30,由现场工长、质量员监督检查,严格按砼配合比施工,控制水灰比、坍落度,保证护壁砼的质量,确保施工安全。挖孔护壁混凝土配合比由试验室提供,水泥采用早9、强型,护壁砼在现场采用机械拌合,不得人工直接拌合,从而保证砼的拌和质量,拌和后混凝土的坍落度控制在7-9cm,和易性必须满足现场施工要求。5、在挖进过程中,井下人员的上下孔尤为重要。为了确保安全,xx项目部采用双保险,作业人员下井前,井周必须保证有两个人,下井人员在腰间系好安全绳,由一人拉紧,另一人用卷扬机将其缓缓送下,拉绳的人要随着卷扬机下放速度相应的缓缓放绳,做到双保险,确保万无一失。6、另外,还应注意在井上人员倒完土后,往井下送空桶时,一定要缓缓送下,坚决不能空放卷扬机,现场旁站的安全员和工长要严格控制这一点。千万不能疏忽大意,要防患于未然。7、施工人员必须熟悉所挖孔的地质情况,并要勤检10、查,注意土层变化,当遇大量地下水等影响挖孔安全时,要立即采取有效防护措施,才能继续施工。对少量流砂的桩位,先将附近无流砂的桩孔先挖深,使其起集水井作用,集水井选在地下水流的上方,用水泵抽水时,将桩孔和附近的地下水位降至井底下,使井底部免除水淹状态下施工。发现流砂层时,减少每节护壁高度,采用30-50cm,混凝土加速凝剂,加快凝固速度,在挖进过程中,遇到不同的地质情况应采用不同的挖进速度。8、人工挖扩桩挖孔过程中,现场安全员不间断巡视。在挖孔过程中,凡是下孔人员必须戴好合格的安全帽、系好安全绳,严禁在孔下休息、吸烟。人员在孔底作业时,为了保证其人身安全,在孔底以上2m位置处设置安全棚,以孔内一半11、面积为宜。当从井底往上吊土时,孔下作业人员必须躲到安全棚内,防止皮桶上升过程中磕碰孔壁或洒遗土块,威胁孔下人员安全。孔内有人作业时,孔口上作业人员要经常与孔下人员联系,随时注意孔壁变化,发现异常情况应立即协助孔内人员撤离,并向有关人员汇报发现的情况,待确定好处理措施后再进行施工。安全棚搭设如图示9、为了保证挖孔的垂直度,在挖进过程中,要经常测量孔中。每挖一节用垂球吊中,并在井内用细绳根据垂球位置用十字对中,或用盒尺量垂球到井壁的距离,确保每节挖进的垂直度。6.4爆破当孔内遇岩石无法挖掘须爆破作业时,采用浅眼爆破法,爆破时严格控制炸药药量并在炮眼附近加强支护,孔深大于5m时,必须采用电雷管引爆。12、在爆破前必须确定药量及布眼的位置:一是要满足设计要求,爆破后不能破坏周围岩体;二是要施工方便,爆破后的岩石较破碎,以便人工清渣。为保证爆破质量,每次在装药之前都要按设计要求检查孔深及孔距,不符合要求的孔必须重钻,达到设计要求后才能进行装药。孔内按照外9内5平均布14个炮眼,外围炮眼距桩壁不得小于20cm,炮眼间距为50cm,炮眼深度控制在0.50.8m,严格控制用药量,以松动岩层为主,装药深度不得超过炮眼深度的1/3。爆破指定专人负责,爆破工作人员必须受过爆破技术训练,熟悉爆破器材性能和安全规则。爆破所用的爆炸材料,符合现行国家标准、部标准。(1)、爆破警戒及信号预告信号、爆破信号、解除警戒信13、号哨声明确。预告信号采用连续短声,爆破信号采用一声短声,解除警戒信号采用一声长声;发出预告信号时,警戒人员采用由上而下、由内而外的方式清理疏散所有人员及有可能危及的物体,并在警戒区边缘设置警戒人员,阻止其它人或物闯入警戒区;发出爆破信号时,应先确认所有人员已撤离现场,连线正确,爆破信号发出后起爆;发出解除警戒信号时,应先由爆破员检查现场,确认安全后,再发出解除警戒信号,通告警戒解除。(2)、防飞石措施严格按照爆破设计钻孔装填,严禁为了减少出碴而加大装药量,孔口处设置炮被(采用废轮胎条编制)覆盖。(3)、气体排放当孔深超过10m或孔内二氧化碳浓度超过0.3%时,采用高压风管或电动鼓风机放入孔内吹14、风,以保证孔内的空气流通。当孔内爆破后应先通风15min,通风后用蜡烛或小动物吊入孔底数分钟,观察有无异常现象,如无异常后,施工人员方可下井施工。(4)、提升提升采用卷扬机,装弃碴容器采用铁制吊桶,绳索采用不小于6mm的钢丝绳,提升设备要有双重紧急制动保护系统,提升设备必须经技术及现场领工人员检查合格后方可投入使用。施工时将吊桶放入孔内,人工装渣,由卷扬机吊出孔外,小推车运碴至指定弃碴位置。为保证安全,卷扬机必须由专人操作、专人指挥、专人检修。施工采用三班连续工作制度,在每班组施工前先检查提升设备的运转情况,确认无安全隐患后开始正常生产,生产过程中如提升设备发生各种故障时必须先排除后生产,每班15、均应有检查记录,标注明检查时间及记录人、提升设备运转情况,确保施工安全。(5)、其他相关注意事项运输、临时储存爆破物品时应遵守爆破安全规程中的相关规定,保管责任落实到人,雷雨天气不进行爆破作业。(6)、弃碴弃碴运至规定的弃碴地点。6.5清孔挖至基底设计标高时,及时通知设计单位、监理工程师对孔底土性进行鉴定,符合设计要求后才可进行下步施工。必须做到孔底表面无松渣、泥、沉淀土、碎石、散砂。确保桩底坚实,桩底针入至持力层。在较深孔清孔时,为了防止地下水的渗流,应设置集水坑,并要准备好抽水泵,以免灌注砼时产生夹泥层,发生断桩。如遇到地质情况复杂,应钎探了解孔底以下地质情况是否能够满足设计要求,否则应与16、监理、设计单位共同研究处理。6.6成孔检查成孔后,下钢筋笼之前对孔形、孔径、孔深、孔位中心及孔底进行检查,成孔质量标准为【标准依据公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-20XX)的有关规定及施工图设计中的相关设计要求】:表一项 目允 许 偏 差孔的中心位置(mm)群桩:100;单排桩:50孔径(mm)不小于设计桩径倾斜度挖孔:小于0.5%且不大于20cm孔深比设计深度超深不小于50mm钢筋骨架底面高程(mm)50(1)、孔径、孔形、孔位中心的检查采用检孔器入孔检查,笼式检孔器用20或22钢筋制作,笼径略比钢筋笼大2cm,长度为2m。检查时,先将检孔器吊起,使检孔器中心与孔位中心、吊绳保17、持一致,然后缓慢放入孔内,上下通畅无阻表明挖孔合格,如中间遇阻则表示成孔有缩径或孔斜现象,采取人工凿除等其它办法处理使其满足设计要求,为避免此情况出现,开挖过程中要经常检查孔桩开挖情况,及时针对不满足设计要求的部位进行处理,测量复核采用孔桩中心位置吊线坠,周边用卷尺量距的方法。(2)、孔深的检查采用钢尺量距的方法量取护壁顶面高程控制点位置至孔内基底平面的高差,用该差值与护壁顶面水准点高程与设计孔底高程的差值做比较,应符合表一的规定。(3)、倾斜度的检查采用孔位中心位置吊线落点位至基底平面位置,量取成孔侧壁与中心点位的距离,取小于R(等于设计桩径/2)的最小值a计算倾斜度,公式如下:倾斜度=(R18、-a)/h100%,倾斜度符合表一中规定。R设计桩半径;a实测桩半径;h量测高度。6.7护壁计算孔壁支护(附计算)护壁厚度计算:在进行混凝土护壁浇注时,按从上向下分节浇注,且上下层之间不得承受拉力。护壁混凝土采用C30混凝土,并掺加早强剂。每天下挖1m,及时做好孔壁支护。无地下水时桩径D=1.5m,取最深孔21m计算根据路桥施工计算手册公式:P=r*H*tg2(45-/2)其中:P-土的最大侧压力r-土的重度H-桩长-土的内摩擦角,则:P=19.7*21* tg2(45-10)=202.84KN/m2护壁厚度为t=KN/ fcN- PD/2= 152.13KN/mfc-护壁混凝土轴心抗压强度,19、为16.75 Mpa,施工时,应取混凝土一天的实际增长强度进行施工,故此处计算值也采用混凝土一天的增长强度,约为5MpaK-安全系数取1.65t=KN/ fc=1.65*152.13/5=50.2mm有地下水时桩径D=1.5m,取最深孔21m计算根据路桥施工计算手册公式:P=r*h*tg2(45-/2)+(r-rw)(H-h)* tg2(45-/2)+(H-h)rw其中:P-土的最大侧压力r-土的重度rw-水的重度H-桩长h-地面至地下水位深度,h=3m-土的内摩擦角,则:P=19.7*3* tg2(45-10)+9.7*18* tg2(45-10)+18*10=294.58KN/m2护壁厚度20、为t=KN/ fcN- PD/2=220.94KN/mfc-护壁混凝土轴心抗压强度为16.75 Mpa,施工时,应取混凝土一天的实际增长强度进行施工,故此处计算值也采用混凝土一天的增长强度,约为5 MpaK-安全系数取1.65t=KN/ fc=1.65*202.3/5=63.74mm为了保证混凝土浇注质量,同时考虑到施工的简便性,护壁混凝土厚度每节采用10cm,在出现地下水后,每节混凝土护壁厚度可增大至15cm20 cm。 6.8钢筋笼的制作与安装1、钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,分别堆存,不得混杂,且应设立识别标志。钢筋在运输过程中,应避免锈蚀和污染。露天堆置时,应21、垫高并加遮盖。钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单。钢筋表面洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋接头采用搭接电弧焊时,两钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不应小于5d,单面焊缝的长度不应小于10d(d为钢筋直径)。受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处,并错开布置,对于绑扎接头,两接头间距离不小于1.3倍搭接长度,配置在接头长度区段内的受力钢筋,受拉区其接头的截面面积占总截面面积的50。2、在经监理批复的钢筋加工场统一制作完成后运输至现场吊装,吊入后较正轴线位置,勿使其扭转变形,钢筋骨架每隔2m圆周等间距焊接4根定位筋,以保证钢筋保护层厚度。22、钢筋骨架采取四点固定,在孔周横竖固定方木,以防止掉笼或上浮。3、声测管要求:管材573mm,套管706,每节长8m,最底一节长度不大于12m,节间用套管连接,安装随钢筋笼逐节绑扎定位稳固,整体顺直,接头可靠,还应进行水密试验,浇筑混凝土前,往管内注管水,其上用塞子堵死,小于或等于1.5m桩径设三根声测管,大于1.5m桩径设四根声测管,等距离分布钢筋笼内侧,并伸至桩底。4、为防止钢筋笼掉落或上浮,对钢筋笼的吊环焊点进行严格控制,保证吊环焊口牢固,并与钢筋笼整体受力。根据图纸设计标高,准确计算吊环的长度,以此保证钢筋笼的标高符合设计要求。在钢筋笼下孔后要对钢筋笼的中心重新校验,防止钢筋笼偏位,保证23、保护层厚度。5、钢筋笼要求在固定平台上制作成型, 钢筋笼成型后,经质检员和监理工程师检验合格后方可使用。制作误差要求,主筋间距:10mm主筋间距: 20mm钢筋笼外径:10mm钢筋笼长度:10mm钢筋笼在制作与安装时易产生变形及上浮,原因及预防措施为:变形原因:(1)、钢筋笼分段太长,加强箍筋设置不足,刚度不够。(2)、钢筋笼在堆放、运输和吊装过程中未严格遵守技术规程,产生累计变形。预防措施:(1)、钢筋笼过长时,分节制作,分节吊装,然后在空口焊接。(2)、根据技术规程设置加强箍,加强箍必须与主筋焊接牢固。上浮原因:(1)、混凝土在进入钢筋笼底部时浇注速度太快。(2)、钢筋笼未采取固定措施。预24、防措施:(1)、当混凝土上升到接近钢筋笼下端时,放慢浇注速度。(2)、浇注混凝土前,将钢筋笼固定在孔位护筒上,可防止上浮。6.9灌注混凝土根据现场施工情况,当自孔底及孔壁渗入的地下水上升速度大于6mm/min时,采用水下灌注桩的方法施工,否则采用非水下灌注桩的方法施工。1、采用非水下灌注的方法时,混凝土拌合物要有良好的和易性,在运输和浇注过程中无显著离析、泌水现象,浇注时保持有足够的流动性,坍落度为7-9cm为宜,首批浇注混凝土的初凝时间不得早于该桩全部混凝土灌注完成的时间。开始灌注混凝土时配备潜水泵,保证孔底积水不超过50mm。混凝土通过串筒、溜管或振动溜管等设备下落,倾落高度超过2m时,应25、设置减速装置。串筒距离砼面高度差小于2m以防止砼发生离析。孔内的砼应尽可能一次连续灌注完毕,砼灌至桩顶后将表面已离析的混合物和水泥浮浆等清除干净。浇注开始后要紧凑、连续地进行,严禁中途停工。混凝土振捣采用人工下到井下采用插入式振捣器进行逐层振捣作业。每根桩预留的混凝土试块不少于3组,同时记录有关混凝土浇注情况,每根桩监理随机抽检一组。2、如果地下水位较高,清孔完成后在吊入钢筋骨架前,向孔内灌入清水,随即吊放钢筋笼及导管。符合规范要求后经监理确认后方可进行混凝土的灌注。在混凝土浇注全过程中要有灌注原始记录。灌注砼前向孔内灌水至孔外稳定水位同样高度,若孔壁土质易坍塌,可使孔内水位高于地下水位11.26、5m。水下砼采用强制式搅拌机现场拌合。配合比经监理工程师批准符合设计强度进行施工。坍落度控制在1822mm,水灰比为0.50.6,另可适当提高含砂率,保证其和易性,防止卡管。且砼数量须能满足入孔后导管初次埋置深度不小于1m和填充导管底部间隙的需要。灌注过程中随时测量和记录孔内砼灌注标高和导管入孔内长度,随灌随提导管,始终保持导管埋入深度在26m范围内,防止导管提开过猛,导致导管埋深不够或提离砼面,导致内进水造成断桩夹泥。若埋入过深影响拔管。砼灌入高度高出设计桩顶标高0.51.0m,以保证桩顶砼强度,多余部分在接桩前凿除。在浇注过程中,对每车混凝土灌入后混凝土面上升的高度都要进行及时量测,以实际27、测量数据推断混凝土浇注情况。若上升高度过大,则有可能发生缩径现象;若上升高度过小,则有可能发生扩孔现象。若有上述情况的发生,应及时做好记录,以便分析原因采取切实、可行的解决方案进行处理。混凝土运至灌注地点时,必须检查其和易性和坍落度,如不符合配合比要求必须进行更换。混凝土贮料斗的设置。首批灌注混凝土的数量满足导管初次埋置深度(1.0m)和填充导管底部间隙的需要。贮料斗容积应大于2方。混凝土灌注过程中导管埋深控制在26米之间。灌注混凝土期间,配备泥浆泵,高压射水管,用以保持井孔水位和处理灌注故障。灌注的混凝土标高高出设计桩顶标高0.51m,以保证桩身混凝土强度;多余的部分在下道工序施工前凿除。在28、灌注将近结束时,由于导管内混凝土柱高度减小,压力降低。如出现混凝土顶升困难时,可适当减少导管埋深使灌注工作顺利进行,在拔出最后一节导管时,拔管速度要慢,避免孔内上部泥浆压入桩中。钢护筒在灌注结束后,砼初凝前拔出,起吊护筒时要保持其垂直度。6.10成桩检测成桩后,委托专业验桩队伍,利用超声波进行100%的无破损检测;检验合格后,接受业主和监理的质量检查,合格后方可进行下一步工序的施工。七、防止质量通病措施7.1挖孔1、 人工挖孔施工时,确保孔径、孔位及垂直度满足要求。7.2钢筋工程1、钢筋笼中心定位时,要用控制桩进行复核,确保中心无误。2、声侧管与钢筋笼的主筋焊接牢固,堵头严密,接缝牢固,防止漏29、浆堵管。7.3砼灌注1、导管使用前,要对导管进行检漏和抗拉力试验,以防止导管渗漏。2、砼灌注确保连续性。3、砼的塌落度要控制在1822、和易性好,防止离析。八、质量保证措施1、确保施工质量的技术措施1)、严格执行ISO9001:2000质量标准,按程序文件进行质量管理,按作业指导书进行操作,是质量水平保持稳定、连续并不断上升的根本保证。2)、加强技术管理,认真贯彻执行国家规定。操作规程和各项管理制度,明确岗位责任制,认真做好技术交底工作,除进行书面交底外,还应组织各班组召开技术交底会,对施工难点和重点进行讲解。3)、各种不同材料必须合理分类、堆放整齐。对于钢筋须挂牌标示,避免锈蚀和污染。加强原30、材料检验工作,严格执行各项材料的检验制度,水泥、钢材、焊条都必须有出厂合格证和试验资料。混凝土严格按配合比施工,认真做到开盘交底和拆模申请制度。4)、各工序技术措施a、测量放线设立专门的测量放线小组,测量仪器及工具事先检查、定期校正。测量控制的重点是保证挖孔桩定位及成孔垂直的控制。b、成孔成孔的好坏影响桩质量的关键,故工人挖孔成形后,必须经质检员对孔径尺寸、垂直度进行验收,报监理工程师验收合格后才可安装护壁模板。不同的桩长、不同的区域、不同的桥梁,其桩终孔时,均取其岩样和土样,汇同有关单位鉴定认可,以此标准确定终孔深度。c、模板工程施工鉴于模板工程是保证护壁质量桩芯尺寸好坏的重要环节,模板安装31、完毕后,必须经质检员对孔径尺寸、垂直度进行验收,报监理工程师验收合格后才可浇筑护壁混凝土。d、钢筋工程施工a)、钢筋进场后要及时进行原材料检测试验,合格材料方可使用。b)、钢筋工程施工前要认真做好放样,交底工作。c)、钢筋工程安装后,工程质检人员应对钢筋进行检查,做好隐蔽验收。重点进行下列内容检查。根据设计图,检查钢筋的种类、直径、根数、间距是否正确,特别要检查加劲筋的数量,检查钢筋接头位置及搭接长度是否符合要求;绑扎是否牢固、有无松动脱变现象,检查混凝土保护层是否符合要求,检查钢筋焊接是否符合要求。d)、钢筋笼安装就位后,还应检查钢筋笼是否在吊装过程中有变形现象,其标高是否正确。d、混凝土工32、程施工a)、严格执行材料进场验收制度,特别是对水泥、砂、石要有计划地提前做好化验工作,杜绝不经化验合格而先使用的现象。b)、护壁混凝土的配合比必须经过设计,送监理、业主确认。施工中,严格按配合比施工。c)、混凝土到现场后要有专职质检员进行检验。d)、桩成孔后,及时验收,安装钢筋笼浇灌混凝土,防止孔底因水浸泡而影响桩的承载力。e)、桩芯混凝土浇筑时,使用串筒,保持串筒底与浇筑面不超过2米,防止串筒底与浇筑面过高造成混凝土离析。振捣时,若发出浮浆过多,必须用泵抽走浮浆。2、保证质量的管理措施:1)、岗位责任制:按质量目标分解,将质量责任层层挂牌,层层落实。由质检员行使质量否决权和奖罚权。2)、奖罚33、制;实行优质重奖,劣质重罚的方法,最大限度地调动工人的积极性。3)、材料进场检查制:要特别注意杜绝无准用证书水泥及钢筋的使用。4)、三检制:主要分项工程质量严格检查,坚持“自检、交接检、专检”三检制。5)、隐检制:根据施工进度安排预检、隐检计划,进行预检、隐检程序,办理预检、隐检手续,并及时履行签字归档。6)、工程例会制:a)、外联工程例会:汇报工程进展情况;听取业主、总包、监理及设计院等各方面的指导和意见,提出施工或图纸上的问题、方案措施。b)、内部工程例会:总结工程施工的进度、质量、安全情况,传达外联工程会议精神,督促各区段施工进度。定于每星期五下午召开工程例会。c)、成品保护制度:桩芯浇34、筑混凝土后,回填土至原地面标高,防止外露的钢筋受损。禁止机动车辆在已完工的桩面上行驶。九、安全保证措施9.1安全措施1、严格按照项目经理部建立的安全保证体系进行施工,在挖孔深度达到6米时,孔底空气自然流通条件变坏,空气中CO2的含量逐渐积累,会引起人的呼吸紊乱、头痛、呕吐等症状。为了保证安全和提高功效,当挖孔深度达到6米,就应当采取机械通风措施。xx项目部拟采用鼓风机送风,在鼓风机出风口处接塑料管通至孔底,让空气通过塑料管达到孔底,并在孔底自然向上排出,从而保证孔底空气流通。2、施工前对挖桩专业队进行岗前培训和安全技术交底,组织熟悉了解本施工方案,并履行书面签字手续。3、施工人员要熟悉工程图纸35、,严格按设计要求和有关规定,规范施工操作,确保工程质量,安全生产。4、本工程现场工长领班、兼职安全员必须随班盯岗,凡现场有人作业,必须有管理人员监督在场,对违反安全操作者,施工员、安全员有权停止其工作。5、凡是下孔人员必须戴好安全帽、系好安全绳,严禁在孔下休息、吸烟。6、孔下作业人员如有头晕、腿软、憋气、恶心等不适感绝对要立即撤出孔外,经仪器测试并采取措施处理后再进行作业。7、每天下孔作业前,要先打开孔盖,自然通风30分钟,或用胶皮桶往返上下提拉几次,以置换气体,必要时可用送风机吹风或送氧,发现有毒、有害气体,应采取措施排除后,方可继续下孔作业。8、孔内作业一般不应超过两小时,上下挖孔人员要轮36、换作业。9、作业前要对提土工具进行检查,如卷扬机的稳固程度、钢丝绳是否有局部磨损严重的情况等。确保卷扬机、绳索等地面设施完好无损。吊钩必须使用直径8的双环安全钩,胶皮桶提手和桶底要牢固可靠,发现问题马上解决。10、卷扬机的支脚要支放平稳牢固,支架和支腿的连接要用螺丝或8以上钢筋锁牢固,施工操作时要使用安全碰卡。11、人工提土需用垫板时,孔口垫板应宽出孔口每侧不小于1米,宽度不小于0.3米,板厚不小于0.05米,孔上作业人员应系好安全带,提土桶装土高度不得超过桶口。12、出土要堆置到井口1米以外,高度不得超过1米,及时催促施工人员清运土方。凡孔内有人作业时三米以内不得过机动车或堆积重物。13、在37、井口四周搭设围拦,井口设置木井盖。14、现场要有桩孔盖板,每天下班后或交验后要及时将桩孔封盖好。15、容器装土不能过满,孔口边不准堆放零散杂物,孔上任何人不准向孔内投扔任何物料。16、施工现场的技术负责人、项目负责人或工长应负责孔壁稳定性和砼护壁强度的鉴定工作,达到规定强度指标及养护时间后,方可通知班组拆模施工。17、人工挖孔桩作业前,必须经过技术与安全培训后,才能上岗作业。18、挖孔桩施工所用的电器设备,均需设置漏电保护装置。孔下照明使用国家规定安全电压范围内的灯具。提土工具应符合轻、柔、软、防坠落的要求。19、在人工挖孔施工中,配备灭火器材和急救用品(氧气等)。每日在作业前有领导小组的技术38、或安全负责人逐个检查桩孔及施工工具、设备,并进行书面等级验收后,再通知班组开工。20、夜晚一般不准进行挖扩桩孔作业,因特殊情况必须夜间施工时,施工技术负责人要制定切实可行的夜间施工方案和安全技术措施方可施工。21、人工挖孔的施工现场应用围挡与外界隔离,非工作人员不得入内。外单位参观,必须经过程负责人同意,并由专人带入场内。22、人工挖孔时,必须从专门爬梯上下,严禁沿孔壁或乘运土设施上下。23、现场暂设明线,全部用支架架起,井内的照明电压不得超过24,导线要完好无损,下班后由电工拉闸切断电源。24、施工中要保证护壁的足够厚度,认真按配合比搅拌混凝土,保证混凝土的水灰比、坍落度,振捣密实杜绝脱节和39、蜂窝麻面现象,保证混凝土的拆模时间,从而达到护壁砼的设计强度,克服施工中的安全隐患。25、人工挖扩桩孔凡有人进入孔内,孔壁必须有保护措施,无安全防护措施任何人不得下孔。26、为了保证孔下作业人员的安全,在孔底以上2米处设置安全棚,占孔面积的一半,当皮桶上升时,孔底作业人员必须躲到安全棚内,防止落物伤人。27、宿舍吸烟将烟蒂及火柴头扔到装有水的桶内,防止火灾。28、施工前,用有害气体检测器对在施桩孔进行测试,如发现有害气体或空气稀薄,要接好鼓风机,备好氧气瓶或氧气袋,工作前30分钟向在施桩孔送风,施工中送风不得间断。29、孔下作业人员不能随意走出安全棚,除非皮桶已落至胸前左右,方可出安全棚继续作40、业。30、开挖易垮易涌地层时不要盲目冒进,施工护壁时采用上下模钢筋搭接形成护壁砼整体,确保护壁安全。31、爆破石方由持证人员上岗操作,雷管炸药派专人管理。32、在爆破孔桩口用竹笆或木模板覆盖,并加压砂袋,以防止爆破飞石飞出地面。33、炸药爆破之后产生的炮烟均为有毒有害气体,必须进行机械性强制通风排烟,施工现场可利用鼓风机在井口进行压入式通风排烟,或采用空压机风管在井底通风排烟。34、孔桩入岩爆破在装药时,应特别注意防漏电,在装药前孔桩内所有的电器设备应提升至地面。在装药时,雷管的脚线应短接,连接爆破母线时应保证接头良好的绝缘性,严禁拖地接触泥水,雷雨天气应停止爆破作业。9.2应急预案为高效的处41、理和解决突发事件,xx项目部特成立应急领导小组组长: 副组长: 组员: 9.3事故处理1、事故发生后,安全领导小组应积极地调查事故发生原因,在主管部门未到达之前,及时采取自发性必要的现场保护措施,并指挥专人看护警戒。2、对事故直接肇事者,安全领导小组可直接将其扣留现场。3、安全领导小组应迅速查明损失情况,积极开展补救工作。十、环境保护及文明施工措施1、成立以项目经理为组长的文明施工组,加强文明施工领导力度。设文明施工监察员,随时进行现场检查。2、施工现场采用张贴标语等手段,加强宣传工作,确保文明施工。3、对影响社会交通及周围居民出行地段设立显著的施工告示牌、红色标志灯及加设围栏。4、运输道路平整畅通,施工现场内应有排水措施。5、场地内施工材料的堆放整齐,并做好防水、防潮措施。6、料具及构件码放整齐,各种料具应按施工现场平面图指定位置存放。7、施工区域和生活区域应有明确划分,并应划分责任区,设标志牌,分包到人。保持施工现场整洁。8、进场机械要符合噪声控制要求。进场前,使用中要对机械产生的噪音进行监控。对机械噪声大,正常使用状态时超出噪声标准的设备进行清退。建立机械台班台帐。对机械运行状态进行动态管理。将电锯、搅拌机、空压机等强噪声机械安装在工作棚内,工作棚四周建严密围挡。混凝土浇筑作业和土方作业尽可能避开夜间施工,土方运输选择较偏僻路径。9、施工过程中,减少对河道水源的污染。