1、xx坪至xx段道路零星工程施工方案编 制： 审 核： 审 批： 目录一、工程概况 1 -二、施工方案 1 1浆砌石排水沟施工方案 1 -2过路盖板施工方案 3 -3道路防护墩施工方案 5 4。公路路基浆砌石挡土墙施工方案 5 三、项目组织机构- 6 四、施工主要机械设备 6 -五、安全文明施工措施及安全管理 7 -5.1排水沟安全施工措施- 7 -5。2盖板吊装安全施工措施 8 -5.3道路防护墩安全施工措施 8 5.4路基挡墙安全施工措施 9 5.5机械安全施工措施 9 -5。6安全教育管理 9 5.7安全用电管理 10 5。8施工现场危险因素公示制度及隐患排查管理 10 -5.9文明施工 2、11 -5.10事故应急预案及事故救援管理 11 一、工程概况（项目说明）；本次编制施工的工程为采选联络公路D35（即xx平)段至xx段道路边坡治理、公路边车辆安全行驶防撞水泥墩及排水设施及其他零星工程项目；道路总长9。769km，主要工程内容包括：高边坡隐患排查治理、浆砌石排水沟设施、混凝土排水沟过路盖板、道路安全水泥防护墩、公路路基浆砌石挡土墙等附属设施工程.具体施工位置经相关部门到现场实际勘察规划进行实施,施工工程量结合设计联系单与现象实际施工情况进行计量。1工程规模序号项目名称规格工程量单位数量1浆砌石排水沟净断面0。4m0。4mm315632过路盖板0.84m*0.99m*0.24m3、块803道路防撞墩0。4*0。51。2个20004公路路基浆砌石挡土墙0.40。51。2M200二、施工工艺及方案1浆砌石排水沟结合前期已施工的采选联络公路施工完成情况及汛期公路安全通行，对采选联络公路（桩号:D35段至D47段,公路两侧设置排水系统，将上部公路边D47段公路雨水引排至副井原水沟当中；排水沟为M10浆砌石水沟，排水沟净宽0.4m，沟壁0.4m，水沟深度0。5m，采用M10水泥砂浆进行砌筑,勾缝，压顶。针对不同路段施工现场实际情况，结合施工工艺编制施工期工艺及施工安全，编制详细施工方案进行指导施工。1.1测量放样：根据采选联络公路图纸设计的路面标高、坡度及路面宽度，结合实际现场，4、放好浆砌石排水沟开挖边线，并在路面洒上白灰线.上报监理及建设单位进行测量放线复核。1。2沟槽开挖：利用人工配合挖掘机械开挖，自卸汽车运输，开挖标高距设计尺寸1015cm时，改以人工挖掘。人工修整至设计尺寸,不能扰动沟底及坡面原土层，不允许超挖。开挖清理完毕后，然后请监理检验。1。3混凝土垫层浇筑1。3.1铺设混凝土：混凝土垫层基底为岩层100mm厚,基底为土层200mm。为了控制垫层的平整度，在基底上可抹100mm*100mm找平墩（用细石混凝土），墩上平为垫层的上标高。铺设混凝土前先在基底洒水湿润。1.3。2振捣：用铁锹铺混凝土，厚度略高于找平堆，随即用平板振捣器振捣。1。3。3找平：混凝土5、振捣密实后,以找平堆为准检查平整度，高的铲掉，凹处补平。用水平木刮杠刮平,表面再用木抹子搓平.1。4浆砌石排水沟砌筑准备1。4.1挂砌筑线：待混凝土垫层浇筑完成5-7小时后，用钢筋在垫层上每10米一处钉好砌石位置,挂好横断面线及纵断面线，即可按线砌筑，砌筑工艺要严格执行技术规范及招标文件的施工技术要求.1。4.2材料准备(1）石料选用厚度不小于15cm具有一定长度和宽度的片状石料，石料质地强韧、密实，无风化剥落、裂纹和结构缺陷，表面清洁无污染。（2）砂浆使用强制式拌和机现场拌和，材料使用中（粗)砂，且为河砂，过筛后机拌35min后使用。砂浆随拌随用，保持适宜稠度；在拌和35h使用完毕；运输过程6、或存贮过程中发生离析、泌水砂浆，砌筑前重新拌和；已凝结的砂浆不得使用.（3)施工现场不堆放不合格材料，废弃的材料及时清理出场。1.4.3沟体浆砌石砌筑:（1）排水沟采用挤浆法分层砌筑每分层高度1015cm（2层卧片石）分层与分层间的砌筑砌缝应大致找平，各工作层应相互错开，不得贯通。较大的片石使用于下层且大面朝下，砌筑时选取形状及尺寸较为合适的片石,尖锐突出部分敲除,竖缝较宽时，在砂浆中塞以小石块，砌缝宽度不大于2cm，砌筑过程中要注意选用较大、较平整的石块为外露面和沟顶、边口，石块使用时应洒水湿润，若表面有泥土、水锈先冲洗干净，尤其下层砌及角隅石不能偏小，砂浆要饱满，石缝以砂浆和小碎石充填，片7、石不能竖立使用,石料挤浆要符合要求，不能紧贴无砂浆，宽度要一致，不能有假缝，当分几段同时砌筑时，相邻高差不大于1。2m，各段水平砌缝一致。砌筑中的三角缝不得大于20mm；各工作缝相互错开。若石块松动或砌缝开裂,要将石块提起，将垫层砂浆与砌缝砂浆清扫干净，然后将石块重铺砌在新砂浆上。在砂浆凝固前将外露缝勾好,勾缝深度不小于20mm,若不能及时勾缝，则将砌缝砂浆刮深20mm为以后勾缝做准备.所有缝隙均应填满砂浆。1.4。4沟顶抹面及排水沟养生:排水沟顶面采用M7.5水泥砂浆抹面，对抹面砂浆进行弹线，抹砂浆后顶面整体平顺，平整度用直尺检查，其值不得大于5mm，抹面完成初凝后覆盖一层塑料薄膜并及时对沟8、体进行浇水养护,养护714d.养护期间避免外力碰撞、振动或承重。1。4.5排水沟回填:排水沟达到养护龄期后,使用装载机运土，先勾机进行大面积回填，最后安排人工进行找平。补充1、（浆砌石排水沟砌筑施工期间采取质量控制目标,质量控制措施，现场质量检测取样及报验情况,需要详细完善)。根据季节性施工，施工机械及材料堆放，搅拌现场布置说明,雨季施工采取措施等.补充2、针对施工部位施工期间存在施工安全编制相应方案；(如：D35段至D47段浆砌石排水沟砌筑施工存在危险源，安全隐患排查情况、采取安全措施等情况编制详细方案，确保施工安全);上部挡墙土方回填时车辆通行，安全监护情况等详细编制。2过路盖板（公路过水9、涵洞）施工方案公路过水涵洞施工部位，区域、水沟走向说明。过水涵洞采用C20混凝土浇筑，涵洞盖板采用现场混凝土预制盖板,混凝土涵洞浇筑完成后28天内，安装预制混凝土盖板；（安装期间考虑道路全部开挖？还是断路开挖施工，充分考虑方案）。2。1钢筋的加工：钢筋的表面应保持清洁，带有颗粒状或片状老锈，经除锈后仍留有麻点钢筋，不得按原规格使用；钢筋下料前，应认真读懂图纸，根据现场实际情况，按设计及规范要求编制料单，特别是应对锚固长度、搭接长度、起弯点、弯钩位置弄清楚后方可制作料牌下料；钢筋成型:钢筋成型，应优先采用机械成型，亦可采用手工弯曲，钢筋成型时，尚应注意以下事项：手工弯曲成型时，钢筋必须放平，板子10、应托平,用力应均匀，不得上下摆动,以免钢筋不在一个平面而发生翘曲。弯曲成型的钢筋，应按不同规格及形状分类，分捆堆放，并应减少钢筋在翻垛时翘曲变形。钢筋在搬迁、堆放时，应轻抬轻放，放置地点应平整.2。2盖板模板的安装：模板准备就位后对模板接缝处用双面胶粘贴密实,将模板固定在底座两侧的钢筋支撑上，均匀涂刷脱模剂，模板安装要有足够的强度和稳定性,安装模板前先在地模上用墨线标出盖板尺寸线，并在模板内侧划出盖板设计尺寸线用以控制砼的浇注施工.混凝土浇筑前应仔细核对预埋筋位置并用空压机清理模板内杂物。2。3混凝土的拌和：混凝土拌和采用搅拌机搅拌，严格控制混凝土配合比记性施工,应按要求留置砼试块，坍落度施工11、地点要进行检测，满足施工规范要求。2。4混凝土的浇筑：砼振捣用插入式振动器振捣密实，振捣砼时，振动器的移动间距不得超过振动器作用半径的1。5倍，与侧模保持50-100mm的距离；每一处振动完毕后要边振动边徐徐提出振动棒，避免振动棒碰撞模板、钢筋。2.5混凝土的表面处理：盖板砼浇筑完成后，对砼裸露面及时进行修整、抹平，待定浆后再抹第二遍并压光或拉毛。2.6混凝土的养护:砼养护的目的是为硬化的混凝土提供适宜的温度和湿度，由于夏季气温较高，砼中水份蒸发较快，易出现脱水现象，使已形成凝胶体的水泥颗粒不能充分水化，不能转化为稳定的结晶,缺乏足够的粘结力，水分过早的蒸发还会产生较大的收缩变形，出现干缩缝纹12、，影响砼的整体性和耐久性，此外还因避免受到振动、冲击和施加荷载的损害。干缩裂缝是混凝土常见的缺陷，故混凝土在相对湿度大的环境中养护是克服干缩裂缝的重要方法。具体的养护方法：砼应该在浇筑完成后的12小时内对混凝土加土工布洒水养护，洒水养护时间不得少于7天；浇水次数应能保持混凝土处于湿润状态,混凝土养护用水应和拌和用水相同。2.7混凝土的脱模：在常温20至30之间时,24小时候后开始脱侧模,脱模时防止碰触砼棱角及表面，砼强度达到设计强度的80%后方可吊运存放盖板。2.8盖板的存放：盖板存放前加以编号及砼浇筑日期，分批分堆存放，在盖板下垫方木,盖板上、下面不得倒置。2.9盖板吊装：盖板达到设计强度要13、求时，方能进行盖板吊装，使用装载机逐个将盖板运至施工作业面,挖掘机起吊盖板时，检查盖板底部是否存在附着物，若存在,及时清理，每块盖板就位时应对盖板外观质量做最后检查工序，盖板就位后,检查就位情况，保证盖板安装就位稳定、牢靠。过水涵洞施工考虑施工部位安全,排水出口安全评价，车辆过往管制,标志牌提示，夜间车辆通行保障等安全施工需要详细说明。3道路防护墩施工方案3。1公路填方路面防护墩为毛石混凝土护墩，岩石路面护墩为钢筋混凝土护墩.防护墩施工前结合建设、监理单位到实际现场进行整体规划，确定防撞墩施工位置，使用白灰在路边撒出白灰线，同时确定护墩中心线位置,安排挖掘机进行基础逐个开挖，施工现场架设水准仪14、，严格控制标高，严禁超挖，若挖至基岩应采用植钢筋的方法保证护墩的稳定性。 3.2基础开挖基槽验收合格后,浇筑护墩混凝土，为保证防护墩稳定性及施工完成后整体线条一致，防护墩混凝土浇筑分两次进行，首先混凝土浇筑至道路路面标高，然后在已浇筑的防护墩四周进行插筋，防止护墩分层浇筑后发生断裂现象。3。3防护墩混凝土浇筑时应严格控制外立面边线,防止发生位移，同时根据防护墩设计高度及路面坡度，使用水准仪控制防护墩上平面标高.施工过程中严格控制施工质量，保证施工完成后防护墩的耐久性及整体美观。4.公路路基浆砌石挡土墙施工方案 4。1为满足部分公路路基宽度，需在路基外侧边坡处修建路基挡墙。首先使用全站仪测出道路15、实际边线，根据道路边坡坡度计算挡墙修建位置及挡墙长度，由于边坡表层被虚填石渣覆盖，下层为原始岩层,挡墙基础开挖先用人工在挡墙基础位置清除表面虚填石渣,之后根据实际情况在边坡岩层部分进行爆破施工，清理爆破石渣，按要求施工完成挡墙基础平台。4。2挡墙基础完成后浇筑0。8m高C30混凝土，待混凝土达到设计强度后进行浆砌石挡墙施工，由于浆砌石挡墙所处位置较为陡峭，施工所需石料采取先就近理由边坡周围及上部石料，随挡墙高度增加，根据实际修筑便道运输或使用勾机从上方进行吊运.4.3砌筑时每层砌石都应先坐浆后砌石，坐浆厚度应使石料在挤压安砌时能紧密连结,且砌石砂浆密实饱满.应选用具有比较整齐表面的大尺寸石块作16、为定位石(角隅石）及镶面石。分层砌筑时各砌层应先砌角石，后边石或面石，最后才砌筑腹石。外围固定砌块应与里层砌块交错连成一体，定位石的砌缝应满铺砂浆，不得镶嵌小石块。 4.4砌筑腹石时,砌体中的石块应大小搭配，石料间的砌缝要互相交错、咬搭，砂浆密实。片石不得竖立使用，一般情况下较大的石料以大面坐底，做到犬牙交错，搭配紧密即可。同时在砌下层石块时，即应考虑上层石块如何接砌，砌筑过程中必须将石料的缝隙留开,保证2公分的深度,以利于勾缝。砌筑浆砌石临近至设计高度时1m时开始浇筑毛石混凝土至路面标高.三、项目组织机构项目经理：杨自晓现场总负责:苏 振 各部门人员：罗强国（安全员）、耿建超（材料员）、施工17、员（王涛）、王保平（预算员）、张海涛（施工队班长) 四、施工主要机械设备序号设备规格单位数量1搅拌机台223m空压机台23手持式凿岩机套24破碎锤台15挖掘机台16装载机台17平板振动器台28振动棒台29钢筋弯曲机台111电锤部212灰斗车辆313水准仪台114全站仪台1五、安全文明施工措施及安全管理5。1排水沟安全施工措施5。1。1搅拌机的停放位置土质坚硬平整,出料口的一侧夯实，防止出料时单侧的较大压力使该部分泥土下沉造成机械倾倒.作业后,做好搅拌机内外的清洗、保养及场地的清洁工作5.1。2工作中如发生故障或停电时，应立即切断电源，同时将筒内存料清出,进行检修,排除故障. 5。1。3+ | 18、w% a6 d _ I7 ?2 中国建筑网|建筑|设计|建筑企业房地产建筑下载|建筑新闻建筑论文3、3、用手推车运石料石、砂浆,应掌握车的重心，装车先装后面，卸车先卸前面,装车不得超载。 5。1。4 （ K# h; N9 ( H5 U) p0 A o; c4、砌筑前必须检查操作环境是否符合要求.道路是否畅通,机具是否完好牢固,安全设施和防护用品是否齐全，检查，雨天或每日下班，做好防雨准备,以防雨水冲走砂浆，致使砌体倒塌，时刻防止边坡浮石滚落或塌方伤人。5.2盖板吊装安全施工措施5.2.1装载机运输盖板道路以及吊装场地推平并压实，以保证运输与吊装施工的顺利进行.5.2。2盖板安装前检查板的上缘、19、端部及其他部位是否有裂纹。5.2。3盖板在整个抬吊过程中，要有专人指挥。5.2.4严禁勾机起吊长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障,应采取措施将重物降落在安全的地方。5。2。5抬吊盖板操作工人必须戴好安全帽。5。2.6高处操作人员使用的工具和零配件等，应放在随身佩带的工具袋内，不可随意向下丢掷.5。2。7严禁人员在吊装的构件下停留或通过。5.2.8设置盖板吊装禁区，严禁与吊装无关的人员入内.5.3道路防护墩安全施工措施5。3.1道路防护墩施工位于公路边缘,公路下方为陡峭悬崖,施工过程中应严格把握好施工安全，要求所有施工人员必须佩戴好安全劳保用品，同时在道路内侧岩石路面使用凿岩机钻1m深钻孔，在钻20、孔内植入直径20mm钢筋，将安全绳绑扎在钢筋上检查牢固之后，每名工人佩戴安全带,将安全带记挂在安全绳上，防止高空跌落事故。5.3.2在施工现场拉警戒线、悬挂安全警示标志,防止工人、行人、过往车辆发生安全事故。 5.4路基挡墙安全施工措施5.4。1施工时应首先清理施工上方浮石，防止滚石伤人.5.4。2施工人员在边坡施工必须系挂安全绳.5.4.3施工区域上方应有专人监管，时刻观察边坡情况，一旦发发现滚石或塌方隐患应安排工人及时撤离到安全区域。5.4。5运输施工材料或设备时应首先修好便道，道路两侧要有安全防护措施。5。4.5施工下方区域应搭设安全防护层,防止人员跌落.5。5机械安全施工措施5。5.121、机械操作者必须经过培训,持证上岗；专人专机，非操作手本人不得开动机械。5.5。2加强日常对施工机械的保养和维修,熟悉机械状况，机械启动前必须检查机械各种性能,启动机械后首先检查表盘是否灵敏、液压系统是否运动自如，确保良好无误后方可开始作业。5。5.3作业中要不断熟悉环境，要仔细观察和考虑好周围环境条件，清楚周围土质、土壤湿度、坡度,停好车辆然后作业，勘查行走路线,确认安全可靠后方可通过或作业.开挖作业严格按照自上而下的顺序，尤其注意爬坡、下坡中的安全。5。5.4机械应停放在平坦而稳定的地面，作业完毕后车辆停放于安全地点,决不允许停放在边坡底下或其它土质松软容易塌方地段。指挥人员做好警戒工作，机22、械作业半径内严禁站人.5.6安全教育管理5.6.1项目经理部必须在劳务队伍进场后，由负责劳务的人员组织并及时将注册名单提交给现场安全管理人员，由安全管理人员负责组织对劳务队伍进行三级安全生产教育5。6。2对劳务队进行三级安全教育时，必须分级进行考试。经考试不合者,允许补考一次，仍不合格者，必须清退，严禁使用。5.6.3每日上班前，劳务队负责人必须召集所辖全体人员,针对当天任务，结合安全技术交底内容和作业环境、设施、设备状况及本队人员技术素质、安全意识、自我保护意识以及思想状态，有针对性地进行班前安全活动，提出具体注意事项,跟踪落实，并做好活动纪录。5.7安全用电管理 5。7.1施工现场临时用电23、安全管理必须执行JGJ6488施工现场临时用电安全技术规范.5。7。2施工现场临时用电电工必须持证上岗。5。7.3每台电气设备必须实行“一机、一闸、一漏、一箱”制。开关箱与其所控制的固定式用电设备的水平距离不宜超过3米，漏电保护器应与所控制的设备容量相匹配。5.7。4开关箱与二级配电箱的距离不得超过30米。5.7.5各级配电箱内应设专用零线和保护零线端子，不得相互混接;箱内电气元件应排列整齐、牢固,配线横平竖直、美观，并且绑扎牢固;箱底引出线口应加橡皮绝缘互套，箱门应配锁。5。7。6严禁非装专业人员对电路进行维修检查。5.8施工现场危险因素公示制度及隐患排查管理5。8.1充分了解施工现场情况，24、结合工程施工工艺，对施工现场危险因素进行汇总，并建立施工现场危险因素公示制度，主要危险因素有:边坡浮石、高空坠落、吊绳完整性、施工用电规范程度、施工设备安全性能、劳保用品佩戴规范程度、落物伤人等。5.8。2施工前应对施工班组进行安全技术交底,同时要求施工人员针对施工危险因素逐个进行排查，要做到工程未交底不施工；施工前未组织班前会议不施工,施工隐患未排除不施工.5.9文明施工5.9.1现场操作人员必须严格执行安全技术操作规程和有关安全生产规范规定.5.9。2配备专职安全员，建立安全生产责任制。5.9.3对职工进行安全教育，正确使用劳动防护用品。5。9.4做好施工现场的文明工作，保持场容整洁。5.25、9.5听从施工员的指挥，统一协调，在确保施工质量与进度的同时一定做安全生产，杜绝意外事故的发生。 5.10事故应急预案及事故救援管理5.10。1事故应急和事故救援管理工作实行统一领导,分级负责。在项目部的统一领导下,建立健全“分级管理，分线负责”为主的应急管理体制；各级领导各司其职、各负其责，应充分发挥应急响应的指挥作用.5。10。2成立事故应急小组组长(苏振）：全面领导事故救援应急准备及应急救援工作。副组长(张忠礼）：领导和制定事故应急救援的组织、协调工作，事故现场的安保工作,协助有关部门进行现场救援的协调。对应急救援队伍进行调配。负责事故的报告、调查和处理工作。组员（耿建超、罗强国）：负责提供和调配应急救援资源，组织应救援技能培训和救援演练，负责事故后人员安顿及思想教育.5.10。3根据本工程施工性质，一旦发生事故，现场管理人员应立即拨打110、120等急救电话，及时通知现场负责人组织救援小组，立即封闭现场进行现场保护，等待救护车到来实施救援,同时项目经理应按照流程向上级部门和主管人员报告，配合上级事故调查组进行事故调查、分析和处理。