1、xx铁路工程xx-2标 袋装砂井施工方案编制： 审核： 批准： 目 录1、编制依据及原则.11.1编制依据.11.2编制原则 .12、适用范围. 13、工程概况.13.1袋装砂井设计形式. 13.2地形地貌及水文地质条件.24、施工总体布置.24.1施工计划.24.2施工人员安排.24.3主要机械设备.25、袋装砂井施工工艺流程及技术要求.35.1施工工艺流程.35.2施工准备.35.3测量放线.45.4钻孔.45.5砂袋灌砂.55.6安装砂袋.55.7砂井顶部垫层施工.55.8顶部路基填筑.66、控制要点.67、施工质量控制.78、质量保证措施.89、安全保证措施.89.1安全生产目标.892、.2安全管理组织机构及人员配备.910、文明施工管理.11袋装砂井施工方案1、编制依据及原则1.1编制依据(1)施工图纸新建铁路xx铁路xx段路基施工图及设计技术交底等。(2)客货共线铁路路基工程施工技术指南TZ202-2008；(3)新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准（铁建设20048号）；1.2编制原则(1)遵守国家法律及交通部和地方政府的法规。(2)执行铁路工程的施工技术规范和质量检验评定标准。(3)注重质量，加强环保，确保工期。(4)注意安全，加强卫生保障工作，确保工程完工无人员伤亡事故。(5)尊重当地宗教信仰和风俗习惯，确保文明施工。(6)充分采用新技术、新工艺、3、新材料。2、适用范围适用于xx铁路站前II标DK22+658.85DK48+671.035段内袋装砂井施工。3、工程概况3.1袋装砂井设计形式xx铁路工程站前标，起止里程DK22+658.85DK48+671.035，主线路全长26012m，其中主线路内路基全长3463.93m，其里程段为DK30+143.85DK32+887.664、DK39+094DK39+437、DK40+175.37DK40+900.445；线路外总长1307.436m，包括货场(DK31+675DK32+315)牵引线(DK32+887.664DK33+010)，张家港工区(DK37+612.5DK38+157.6)4、。 段内地基加固处理形式主要为袋装砂井、双向搅拌桩、水泥搅拌桩及袋装砂井等，其中袋装砂井施工范围DK31+675DK32+315左侧货场区，井径0.07m、间距1.2m，正方形布置，砂井长进入硬底内，长48m，砂井伸入碎石垫层不少于0.5m，处理面积98532平方米。3.2地形地貌及水文地质条件(1)地形地貌：冲海积平原区，地形平坦，多辟为水稻田，水塘和民房、厂房零散分布，村落、厂房间均有公路相通，交通较为便利。 (2)水文地质条件：地下水发育，为空隙潜水，埋深01.8m，受大气降水和地表水补给和影响。100年一遇内涝水位2.15m。地表水、地下水无侵蚀性。4、施工总体布置4.1施工计划本工程5、计划施工日期为2014年12月20日至2015年5月30日。4.2施工人员安排施工主要人员配置表岗位/职务姓名职责工区经理王辉负责现场施工和劳动力调配工区总工涂宝国负责全面技术指导工作技术主管赵鑫负责技术指标控制工作安质部长张永东负责施工过程安全、质量检查工作测量主管周胜利负责测量放线及标高、边线控制试验主任孙科负责各项试验指标的控制 下设一个施工班组，施工班组长1人，起重机司机1人，砂井机操作手1人，辅助工人10人。4.3主要机械设备主要施工机械设备序号机械名称规格数量（台）备注1砂井机DJL30-2012灌砂机13发电机45GF1914水泵PSC130015吊车QY2515、袋装砂井施工工6、艺流程及技术要求5.1施工工艺流程铺设砂垫层装砂井施工工艺流程见下图 测量放样检查砂袋质量灌制砂袋准备砂料、砂袋机具定位搭设套管起吊、下砂袋拔套管检查砂袋入土深度机具移位填写施工记录 5.2施工准备(1)根据袋装砂井区段袋装砂井分布情况，组织人员进行施工调查。在核对设计文件的基础上进行了交接桩、定线复测、测设施工边界桩等工作。复测线路中线、水准与相邻标段的线路中线、水准贯通闭合。进行施工复测时，及时设好各控制点的护桩，并做好标记。(2)进行施工区段原地面平整，且承载力满足施工机械施工需求，保证桩机垂直度。场地两侧适宜位置设置临时排水设施。(3)对进场施工人员进行技术交底培训和安全教育，考核合格7、后持证上岗。(4)施做原材料堆放平台，安排材料进场，对进场原材料进行检测，检测合格后方可使用。5.3 铺设砂垫层下层地面整平后，铺设压实后厚度为30cm的砂垫层，砂垫层厚度误差5cm,相对密度为0.67。此层砂垫层作为施工袋装砂井的作业面，在此砂垫层上打设袋装砂井。5.4测量放线及桩机就位根据设计图软基处理范围，用全钻仪定出砂井的处理宽度，准确放出边线，在放边线前，先核对实测横断面图的宽度与该处袋装砂井设计宽度是否相符，如出入较大，应按实测横断面图宽度予以调整。中线、边线定出后，施工队再根据设计间距逐井定位，并编上各井井号，绘制出袋装砂井平面布置图，现场挂牌施工。依据定位桩进行机具定位。机具定8、位时，要保证锤中心与地面定位桩在同一点上，并用经纬仪或垂球观测控制导向架的纵、横向垂直度，确保导向架垂直度偏差不大于1%。5.5钻孔钻孔时，将固定在套管下的活瓣桩尖与套管口封闭，再用振动法将套管压入设计深度。在套管压入过程中，确保定位正确，桩位偏差应小于15cm，套管垂直度小于1.5%，采用经纬仪检查套管下沉时的垂直度，在桩机套管上划出刻度线的控制标高，保证深度符合设计要求，套管下沉应匀速。在连续震动5秒后，下沉深度小于5cm，可认为已打到持力层，停止下管。5.6 砂袋灌砂灌袋用砂必须是经检验合格、过筛、晾干了的中粗砂。用灌砂机进行灌砂，人工辅助密实。灌砂机有效高度要大于1/2最大袋装砂井深度9、。灌砂时需经过吊打，然后铺以人工二次补灌，确保砂袋灌砂饱满。试验室应随时进行检查，灌砂量应严格控制在设计要求的允许偏差范围之内。砂袋灌砂率不小于95%，并保持砂袋顺直畅通、充实，袋口扎紧，长度（包括埋入砂垫层部分）符合设计要求，不允许接长。5.7安装砂袋 当确认套管压入深度符合设计要求后，将符合设计长度的备用砂袋整个吊起，经套管口端部滚轮徐徐放入套管内，要防止砂袋扭结、缩颈、断裂和磨损。当受桩架高度限制时，可采用两节套管，砂袋沉入时以人工输入，管口装设滚轮。 砂袋长度应与袋装砂井深度一致，超长部分应予剪除。安装时不可产生回带。如产生回带则进行冲水拔出，查明原因重新安装砂袋。再回带则在旁重新打孔10、安装。如还回带则应对袋装砂井机进行修理。砂袋安装完成后及时进行埋头，防止阳光暴晒而砂袋老化。 砂袋下放完毕，启动激振器，然后提升套管进行拔管作业。拔管应连续缓慢进行，中途不得放松吊绳，防止因套管下坠损坏砂袋。若套管起拔时砂袋跟随套管上移，可将套管下放至原位，在套管内加放少量水，帮助打开桩尖活瓣。当带出长度大于0.5m时应重新补打。 套管拔出后，砂袋露出孔口不小于30cm，将其埋入砂垫层中。 若已施打的袋装砂井砂袋不满时，应及时向袋内补灌砂料，使之密实饱满。 施工过程中应及时清理砂垫层的污染物。5.8砂井顶部上垫层施工砂井加固区域顶面设置一层0.6m厚的中粗砂垫层，中间夹12层土工格栅。考虑施工11、的便利及施工质量的控制，砂垫层可分两步进行铺设，在钻孔前铺设一层30cm厚砂垫层，待施工条件具备时，及时铺设土工格栅并铺设另一层30cm厚砂垫层。土工格栅两幅间采用密贴排放，不进行搭接，横断面方向必须为一整幅，不允许搭接，两端回折长度不小于3m。土工格栅铺设要平整顺，严禁暴晒，应随铺随盖砂，以免降低其强度。5.9顶部路基填筑袋装砂井及砂垫层施工完毕并检测合格后，可进行其上部路基填筑，填筑时应严格控制填土速度，保证中心每昼夜沉降小于10mm，边桩每昼夜水平位移小于5mm。当位移超限时，应立即停止填筑，必要时应进行卸载，待稳定后再继续进行填筑。6、控制要点(1)施工场地平整无杂物，用仪器配合钢卷尺12、按施工图进行准确放出桩位，在桩位上钉小木桩，并用白灰标志。(2)钻机就位，套管对准桩位垂直下沉到孔底标高。(3)必须采用机械灌砂，砂袋灌入砂后露天堆放要有遮盖切忌暴晒。以免砂袋老化。(4)控制砂井的设计深度，在钢套管上画出明显标记。以确保深度要求。(5)砂袋入井确保砂袋垂直。防止砂袋扭结，缩径、断裂和砂袋磨损。(6)拔管时注意垂直起吊，以防砂袋带出或磨损。若发生上述现象，应在原孔边缘重打，连续两次带出砂袋时，应停止施工，查明原因，维修后方可施工。(7)砂袋留出孔口长度应保证深入砂垫层30厘米并不能卧倒。砂袋入井应采用吊打法，且绑口位置距砂袋上端不大于30厘米。(8)施工时严格按照设计要求控制，13、并认真作好每根砂井的施工记录。（包括井位编号，井长、灌砂量、垂直度等。）并在施工图上做出标记。(9)在施工地段每50米设一试桩，通过试桩确定桩长，以指导施工。(10)施工完毕，业主采用冲水拔袋法检查井深，每根桩长小于设计要求5厘米即判为不合格。(11)袋装砂井加固路堤地段视地形地貌，在路基坡脚两侧或一侧坡脚外2m、10m处各设一排观测桩。7、施工质量控制(1)砂袋土工织物检测标准：抗拉强度15KN/m，质量95g/m2，渗透系数5*10-3cm/s。(2)袋装砂井灌砂率偏差不大于5%，按下式验核砂袋灌砂率(r): r= msd/(0.78d2Ld)100% = r式中：msd-实际灌入砂的质量14、(kg) d、L分别为砂井的直径、深度(m) d中粗砂的干密度(kg/m3)袋装砂井施工允许偏差编号项目内容单位允许偏差检查方法和频率1井距mm50抽查桩数3%2井长m不小于设计值查施工记录3井径mm5抽查桩数3%4垂直度1.5查施工记录5灌砂率-5查施工记录(3)砂井顶部铺设0.6m厚中粗砂垫层，砂井深入垫层不小于0.5m，且偏差满足(0，+100mm)。垫层内铺设12层高强度双向经编土工格栅，抗拉强度110KN/m，对应延伸率10%，幅宽4m。土工格栅每批检测数量不应小于3组。(4)砂垫层及砂袋填充材料采用中粗砂，含泥量不大于5%。8、质量保证措施 (1)加强对材料的管理与检验，按规定做好15、砂子质量和含泥量的控制，对砂袋的物理力学性质和缝制尺寸要按5%抽样检查，不合格的坚决不用。 (2)打设套管前要认真检查套管长度、直径是否与设计相符，管内有无杂物，桩尖活门开启是否灵活，封闭是否良好。 (3)检查灌制的砂袋是否饱满，灌砂量是否符合理论计算值，外观有无裂缝、缩颈或鼓胀现象。 (4)施工中随时检查套管成孔位置，垂直度是否满足设计要求。施打时设专人观测套管的入土深度，桩机是否出现倾斜或位移，出现问题要及时更正。 (5)检查砂袋入井过程是否顺利，露出井外砂袋长度是否与理论值相符。 (6)套管拔出后要检查砂袋的外露长度，砂袋入土深度是否满足设计要求，是否有跟套管上拔现象。9、安全保证措施 16、9.1安全生产目标消灭重大责任事故，杜绝交通运输重大责任事故和机械设备大事故，控制一般责任事故。 消灭人身伤亡责任事故； 消灭机械设备大事故及以上责任事故； 消灭交通安全责任事故。9.2安全管理组织机构及人员配备(1)安全管理组织机构项目经理部成立以项目经理为组长，安全总监、项目副经理、总工程师为副组长的安全领导小组。操作层为安全工程师、各队安全员；执行层为各相关部门及各施工队。安全管理组织机构见“安全管理组织机构图”。咨询、汇报监管、指导铁路总公司和当地劳动生产安全管理部门，建设单位、监理单位安全信息采集、管理，安全生产的评估与管理；各种紧急情况的预警方案安全管理领导小组组 长：项目经理副组17、长：安全总监总工程师各工区专职安全员和各施工队兼职安全员安全质量部安全工程师安全管理组织机构图(2)安全管理人员配备施工期间安排专职安全员1名，负责施工期间的安全督查管理工作。(3)安全保证施加强对进场职工的安全生产教育，提高自保、互保意识；坚持班前安全会议；提高工地全体职工的安全意识，自觉执行我公司制定的各项安全规章制度；实行逐级的安全、技术、质量交底制度。试桩前项目负责人要开好首次工地交底会议，实行交代与接受书面签字办法； 桩机手等相关操作人员必须持证上岗，进行安全教育培训与班前安全教育。 桩机入场后，需提供桩机配套相关合格证明文件及年检报告，上班前需要对钢丝绳及液压轮轴等易磨损部分加强检18、查，确保制动灵活，试机正常后方能施工。施工过程中加强对桩机各部件的日常检查与维修保养。 安全用电 a电源电线，电动机和闸刀接线正确，绝缘良好，电压偏差不得超过5%，若两台电动机须同操作时，应隔一定时间再启动。 b轨道接地电阻不大于10；在挺杆顶部应安装避雷针，大雨、雷电、大雾或六级以上大风时，应停止作业。 c工作停止时，应将桩锤落到地面上垫好方木，拉开电源闸门，锁好开关箱。d机电设备维修时必须要切断电源后无电方能操作。 e因露天作业，需注意安全用电防护，实行三相五线制，做好机械漏电保护，防潮防雨设施，一机一闸，闸箱上锁。确保用电作业安全； 工地各部分按规定悬挂安全标志，吊桩时服从统一指挥； 施19、工前要对打桩地段的地下管线，地上及高空电线等设施进行探明，确定无影响后在进行试桩施工。 10、文明施工管理 为保证良好的企业形象，进一步提高文明施工管理水平，搞好现场文明施工管理，保证各项工作的顺利进行，达到文明施工目标，制定如下文明施工措施： (1)设立文明施工管理常设机构，做到领导重视，逐级落实。设立文明施工投诉电话，及时处理有关投诉。 (2)施工场地按施工总平面图设置各项临时设施和材料堆场、停置机械场地等。现场材料的堆放，要按照施工组织设计指定的区域范围分类堆放。材料转运堆放要有专人管理，场内废料和余泥及时清运，保持场内整洁。施工现场应符合环境卫生、市容、安全、保卫等各项要求，做到整齐、20、清洁、安全、美观。 (3)做好文明施工宣传工作，在现场张贴文明施工的具体要求和措施，增强施工人员的文明施工意识。 (4)现场施工人员一律要戴好安全帽，遵守现场的各项规章制度，非施工人员一律不准擅自进入施工现场。 (5)施工现场必须道路畅通，场地平整，无大面积的积水，场内要设置连续的排水系统，合理组织排水。 (6)做好现场的治安、保卫工作，现场设置各种安全设施和配置劳动保护用品。在施工范围和生活区内不得有不文明行为，搞好宿舍卫生，在宿舍区不可大声喧哗，严禁七害及违法行为。 (7)施工范围设置施工标志，告请车辆小心慢行和告请公众注意安全，施工范围的坑、沟、挖掘路面等危险部位设置护拦，加盖防护设施，并设置警示标志，夜间加强照明和设置警示灯，同时施工时在所占路段应设交通导向标志，保证施工现场道路畅顺。 (8)施工现场设置保证施工安全的夜间照明和保证行人、车辆交通安全的路灯照明，夜间施工要尽量减少噪音，对噪音较大的施工作业工艺尽量安排在日间进行，尽可能地减少噪音对附近单位、居民的影响。