1、一、工程概况和编制依据1、工程简介 xx钢4#高炉TRT主厂房上部钢结构包括钢屋盖系统、吊车梁系统、柱间支撑及墙架。钢屋盖系统主梁为焊接H型钢,檩条为槽钢，制作工程量较大。另外柱间支撑及墙架的安装难度较高。吊车梁为焊接工字型实腹梁，制作难度较高。2、工程特点2.1工期紧、工程量大。因此，需要合理部署，投入与工程量和工期要求相适应的人力和物力，才能确保工程按期竣工投产。2.2交叉作业，各工序需协调。要确保工程进度和质量，各工序应在甲方统一调配下，搞好各工序的衔接工作。2.3厂内区域构筑物多、场地紧凑，保证安全施工是头等大事，必须引起高度xx视。3.编制依据3.1 国家和各级地方政府有关工程建设的2、法令和法规。3.2 中冶赛迪提供的施工图纸00510099DR1512ST015（TRT主厂房上部钢结构施工图）。3.3 本公司在长期从事钢铁冶炼行业建设中积累的施工经验。3.4钢结构工程施工质量验收规范（GB50205-2001） 3.5建筑钢结构焊接规程（JGJ81-2002）3.6钢结构设计规范（GB50017-2003）3.7碳素结构钢（GB/T700-2006）3.8涂装前钢材表面腐蚀等级和除锈等级（GB/T8923-1988）二、施工部署1、施工计划网路图施工准备测量放线吊车梁、屋架等制作钢屋盖系统安装墙皮檩条安装检查完成吊车梁安装2、施工准备2.1施工技术准备技术准备是施工前的关3、键工作。与业主、总包单位、监理紧密配合，熟悉图纸和进行图纸会审、收集或购置技术标准和规范，根据设计的特殊要求施工工艺，编制详细的施工方案和作业指导书2.1.2根据总包单位提供的有关图纸及时组织做好施工部署。2.1.3建立技术岗位责任制，明确各级管理和施工人员的技术职责，并挂牌上岗。2.1.4组织施工前技术交底，对xx要工序施工人员和检验人员进行技术培训，并采用考核合格上岗制度。2.1.5每分项工程质量都必须有效保证，从而整个工程质量的创优得到有效控制。2.2施工机具及设备的准备项目部应按本工程所提出的机具需用计划，提前做好设备的调度平衡和设备进场前的维护保养工作，为满足工程需要必要时还须购置部4、分设备，以确保施工用设备能按计划完好进场。三、主要施工方法及技术要求1、原材料1.1厂房钢屋盖系统、吊车梁系统等钢结构采用Q235B钢制作。其化学成份及力学性能应符合碳素结构钢（GB/T700-2006）的规定。钢材应附有符合设计文件要求的质量证明书及按照业主要求材料厂家达到300万吨/年的要求。1.2焊接材料根据钢结构不同的部位，不同的材质，必须采用不同的焊接材料。如Q235-A采用E4303焊条；Q235-B采用E4316焊条，Q345采用E5016焊条；埋弧自动焊采用H08A、焊剂为HJ431；CO2气体保护焊采用1.21.6ER50-6焊丝。每批焊接材料应有材质说明书。焊条的存放，应按5、不同的牌号，分别存于通风性好，干燥的室内。使用前经300。350。烘焙1小时，置于保温桶中使用。1.3放样和号料1、放样从熟悉图纸开始，仔细阅读技术要求及说明。并逐个核对图纸之间的尺寸和方向等。应注意各配件之间的连接点、连接方式和尺寸是否一一对应。发现有疑问，应及时与技术部门联系解决。2、准备好样板、样杆的材料，放好各个构件的实际尺寸。3、放样以11的比例放实样，对于辅助线.等分线需与切割线区分，以免号错料。4、钢板或型钢采用气割切割时，要放出手动气割或自动气割的割缝宽度。其宽度予留如下：a、自动气割割缝度为3mm；b、手动气割割缝宽度为4mm。5、各种切割线必须打上凿子印、加工线。如弯曲线、6、中线等应打上样冲印。用油漆写好符号，以免下错料。6、放样和样板的允许偏差，详见下表：项 目允许偏差（mm）平行线距离和分尺寸0.5对角线1.0孔距0.51.4切割1、切割通常采用气割法。主要设备采用多头气割机、数控气割机、半自动切割机、手工割切。2、工厂规模切割时，可采用集中供氧气、乙炔，以保证切割连续性，构件成形美观。3、对于各种厚度不一样的板材，切割时选用的割嘴型号不同，调节的气压也不一样。4、气割应由持证焊工操作，控制好切割工艺参数，保证质量，如果没有控制好工艺参数对气割的质量影响很大，常见的有：粗糙、缺口、内凹、倾斜、上缘、熔化、上缘呈球链状、下缘粘渣等现象。5、气割前，去除钢材表面的7、污垢、油脂，并在下面留出一定的空间，以利于溶渣 的吹出。6、气割时，必须防止回火。7、气割时，割炬的移动应保持匀速，割件表面距离焰心尖端以2-5mm为宜，距离太近会使切边沿熔化，距离太远热量不足，易使切割中断。8、切割的允许偏差控制，详见下表：项 目允许偏差（mm）宽度，长度尺寸3.0切割面平面度0.05t且不大于2.0割缝深度0.2局部缺口深度1.01.5矫正1、在制作加工过程中，由于材料、设备、工艺、运输等因素影响，引起构件变形、气割变形、原材料变形、焊接变形、运输变形等现象。必须对不符技术标准的材料、构件进行矫正。2、矫正，主要是指矫直、矫平、矫形。采用方法有火焰矫正法、机械矫正法，手工8、矫正法。机械矫正法有平板机、翼缘校正机,手工矫正法主要采用锤击方法。3、矫正以后的技术要求如下：项 目允许偏差（mm）钢板、型钢的局部拱曲高（f）在1m范围内厚度（t）高（f）14mm1.5mm14mm1.0mm角型、槽钢、工字钢拱曲高（f）长度的1/1000，但不大于5.0mm2、吊车梁的制作安装2.1主梁的制作安装行车的梁，分段制作，分段运输，然后在使用部位进行吊装。连接时，要利用已铺好的平台作为水平基准，用水准仪测出两端面的水平标高，保证偏差不大于1mm。吊车梁制作时注意以下几点：下料要注意留出切削余量，保证翼缘板宽度和腹板高度正负偏差1mm；翼缘板与腹板间的角焊缝开K型坡口，翼缘板对接9、缝开V型坡口，腹板对接焊缝开双面坡口，均采用手工电弧焊打底, 可采用二氧化碳气体保护焊填充盖面。对焊缝周围100mm 彻底打磨除锈，打底焊后需彻底清根方可填充焊，每一遍填充后再彻底清根，盖面焊缝完成后需磨平;相邻纵横焊缝需错开200mm，且接头放置在1/3L范围以内位置，L为单段梁的长度;钢板材质，焊材及焊丝焊剂按照图纸设计和相关规范的要求实施;吊车梁制作焊接必须按图纸要求选择E4315或E4316焊条，使用前经300350烘箱烘焙1h左右，配备保温桶焊接操作。吊车梁焊接时要采取相应措施控制变形，焊接完后需校正，保证水平度正负偏差1mm，垂直度正负偏差1mm;2.1.1螺栓连接螺栓连接种类较多10、，连接时要按图纸要求进行。梁接头用高强度螺栓连接，连接时必须按设计和规范的相关要求用力矩扳手拧紧螺栓。2.1.2焊接接头的连接对接接头，必须对焊缝开坡口，并且不能在雨、雪天或大雾天气下进行，应在环境温度-10以上进行，否则会降低焊接质量。角焊缝焊接时需倾斜45，采用船型焊的方法。另外，禁止在主要焊件的非焊接区或其它主要构件上引弧, 焊工操作时应携带引弧板。焊接前，应清除焊缝100mm范围内的铁锈、垢物和油漆等。2.2轨道的安装2.2.1轨道安装的技术要求（见图1）图1轨道安装技术要求（1）轨道接头一般缝隙12mm，如果单根轨道长10m左右时，缝隙可为46mm。（2）接头处两轨道的横向位移或高低11、差均不得大于1mm。（3）在同一截面上，两段吊车梁高低差不得超过10mm；跨度大于40m的轨道，高低差不大于15mm。（4）同一轨道面的高低差不超过10mm。（5）轨道跨度偏差a，轨道不直度c等误差，不得超过表二中的值。表二 跨度和不直度偏差跨度（m）a（mm）C（mm）821022.2.2轨道的安装方法 压板固定法图5是采用压板固定钢轨的形式。为了进行水平方向的调整，压板上的孔需做成长孔；垂直方向的调整，可在钢轨下加垫。此方法较简单，但是需要供调整用的垫片数量多，厚度不等。调整片形状呈月牙形，垫在压板孔内侧，防止轨道横向位移。压板应有足够的刚性，根据受力的大小可制成单孔的或双孔的。本工程采用12、压轨器连接固定（压轨器型号选用WJK-QU80型）图5 压板固定1一梁；2一垫板；3一压板；4一垫片；5一垫木2.3吊车安全装置的安装车档，吊车运行轨道的终点（四处），必须设置四套坚固的终点档架。当吊车限位开关失灵，或整机被风吹跑又无法控制住时，吊车的缓冲器与档架相碰，防止起xx机出轨。档架高度，档架的强度按照图纸要求制作。2.4吊车梁的吊装安装吊车梁安装标高17.370m（梁顶），架设前，要做好准备工作。对所用的起xx设备的可靠性和现场安全性等进行检查，检查合格后方可进行架设。吊车梁采用单根吊装，吊车梁单根最xx为2.75吨，根据吊车性能表，选用25t汽车吊满足吊装要求。3屋盖系统的制作安装13、3.1屋盖梁的制作梁为焊接H型钢。钢梁的腹板和翼缘板切割下料时需考虑2mm的切削余量，保证正负偏差不大于1mm。垂直度偏差不大于1mm。拼接时需采取措施防止变形。接头需将焊缝错开200。3.2屋盖系统的安装1）场地的选择受场地限制，屋架在制作场地制作好后，运至TRT厂房吊装。2）屋盖吊装 钢屋架底面标高20.900m，顶点标高22.855m。 为减少高空作业，先采用两榀屋架组合吊装（檩条安装完成），2轴和3轴、4 轴和5轴及1轴分三钩吊装，xx量分别为8.9t、8.8t和3.5t吨 。根据吊车性能表及现场场地，确定选用100t汽车起xx机，吊车回转半径为S=20m，杆长52m，其性能满足吊装要14、求。 吊车位置布置图及吊装示意图如下。 吊车位置平面布置图 吊装示意图4、除锈 除锈采用专用除锈设备，进行喷砂除锈可以提高钢材的疲劳强度和抗腐能力。对钢材表面硬度也有不同程度的提高，有利于漆膜的附和不需增加外加的涂层厚度。施工环境相对湿度不应大于85。 除锈等级St2.5级。经除锈后的钢材表面，用毛刷等工具清扫干净，才能进行下道工序，除锈合格后的钢材表面，如在涂底漆前已返锈，需xx新除锈。 5、油漆 钢材除锈经检查合格后，在表面涂完第一道底漆，一般在除锈完成后，存放在厂房内，可在24小时内涂完底漆。存放在厂房外，则应在当班漆完底漆。油漆应按设计要求配套使用，底漆干燥后，再进行中间漆和面漆的涂刷15、，保证涂层厚度达到设计要求。油漆在涂刷过程中应均匀，不流坠。 涂装采用醇酸磁漆,漆膜总厚度不小于140m，如下层别油漆型号及名称遍数漆膜厚度m底漆C53-31红丹醇酸防锈漆12530中漆C53-34云铁醇酸防锈漆 25060面漆C04-42各色醇酸磁漆 (青蓝)26580四、主要施工机具钢结构工程主要施工机械设备序号机具名称数量备注1配电箱2个控制电源2切割机2台配件加工3电源线 300米电器连接425/100吨吊车1/1辆吊装5电焊机6台构件焊接6气焊设施4套气割7J2 经纬仪1台定位8S2水准仪1台标高控制9钢尺 7.5米/50米 8/2 把下料、放样五、主要技术措施材料序号名称使用数量备16、注1倒链2台（5t/台）吊装调整平衡2钢板45m2（10厚）3木跳板50块（50mm厚， 3m长）操作平台4棕绳180m（14）溜绳5钢丝绳60m（13-637+1）吊装6卡环4个吊装7杉木杆60根（80）加固支撑六、施工进度计划及劳动力组织6.1施工进度计划根据工程进展安排，结合现场实际，施工进度安排如下：施工进度计划2013年01月01日2013年01月25日工作内容5天5天5天5天5天 吊车梁制作 钢屋架制作钢屋架组装吊车梁及轨道安装钢屋架吊装安装6.2劳动力计划 劳动力计划级别工种投入劳动力人数备注组立工4焊工4矫正工2起xx工2辅助工4设备维修工2七、质量保证措施71所选用的钢材必须17、有出厂合格证及原始资料，进厂的钢材经项目部质安人员验收合格后方可使用。7.2选择性能良好，使用功能齐全的加工设备。7.3焊条应具有出厂合格证或材质报告，要求电焊条使用前用烘干箱进行烘干。7.4所有操作人员必须严格按技术、质量、安全交底内容执行，要求焊接人员必须持证上岗。7.5制定合理的焊接顺序是不可少的，当几种焊缝要施焊时，应先焊收缩变形较大的横缝，而后焊纵向焊缝，或者是先焊对接焊缝而后再焊角焊缝。八、施工进度保证措施8.1充分准备：A生产作业计划应及时、详细、周密、科学、合理。对加工设备在加工前进行检修保养、维护，确保设备运行正常。B 对有关的技术、管理、质检及生产工人进行培训，保证有关人员18、熟悉工艺文件、技术要求、施工管理，从而保证加工制作过程控制的顺利进行。C 对加工能力进行适当准备。8.2制作加工A图纸、人员、设备、材料及时到位。B作业计划详细、周密，应根据实际变化情况进行滚动式修改和编制，确保日、周、月的生产进度满足总体工期计划要求。C加强检验、测量、试验人员的配置，做到各工序及时检验、及时放行、及时处理。同时做到对生产过程中工艺、方法的严格控制，务必使制作加工一次成功，减少不必要的返工返修，减少直到杜绝因质量问题导致的停工停产。D努力根据各种不同的构件的数量、工艺方法与所加工设备进行综合平衡，尽量减少设备的闲置，以充分发挥设备的整体加工能力。九、安全施工措施1）安全生产管19、理制度贯彻“安全第一，预防为主”的方针，认真执行国家有关安全生产法令、标准、规范、规程等，在公司的安全保证体系控制下，对本工程进行安全管理和监督。项目部实行安全生产三级管理，一级管理由项目经理负责，二级管理由专职安全员负责，三级管理由施工班组长负责。遵守业主制定的安全制度，建立健全项目部安全责任制度和安全管理组织如下图。项目部安全管理组织图项目经理项目质安部 专职安全员其它安全员项目施工员各班组兼职安全员施工安全2）安全施工措施A.施工现场设安全工长进行现场安全措施的落实与管理，对现场施工人员、现场机械设备及现场用电进行统一管理。要求参加施工的特工作业人员必须是经过培训，持证上岗。施工前对所有20、施工人员进行安全技术交底。进入施工现场的人员必须戴安全帽、穿防滑鞋，电工、电气焊工应穿绝缘鞋，高空作业必须系好安全带。 B作业前应对使用的工具、机具、设备进行检查，安全装置齐全 有效。 C操作面应有可靠的架台，护身，经检查无误，进行操作。构件绑扎方法正确，吊点处应有防滑措施，高处作业使用的工具，材料应放在安全地方，禁止随便放置。 D起吊钢构件时，提升或下降要平稳，避免紧急制动或冲击。专人指挥，信号清楚、响亮、明确，严禁违章操作。构件安装后必须检查其质量，确实安全可靠后方可卸扣。E施工现场的机电设备、闸箱、电焊机，应有可靠的防雨措施。电器操作必须由专业人员进行，严禁非专业人员操作。电焊机使用严格21、安全操作规程，一次线不得超过2米，二次线不能破皮裸露。 E安全设施有专人按规定统一设置，其他人不得随意拆动。因工作需要须拆动时，要经过有关人员允许，事后要及时恢复，安全员要认真检查。 F搞好安全用电，所有用电设备的拆除及现场照明均由专业电工担任，使用的电动工具，必须安装漏电保护器。 Gxx点把好高空作业关，工作期间严禁喝酒及打闹，手持工具应系好安全挂绳，避免直线垂直交叉作业。 H切实搞好防火 ，各项操作均应按规定正确使用。 I坚持班前安全会议制度，将当日工作安排及安全注意事项进行交底。 G定期进行安全检查，预防和控制事故的不安全因素。 K .起xx指挥要果断，指令要简洁明确。 L .加强现场保22、卫，注意防火防盗。 M .吊装作业范围内设安全警戒线，非操作人员禁止入内。 N .所有的安全活动记录及文件要齐全。 LIEBHERR LTM1100 ( 100t )主、副臂起升高度图LTM1100 主 臂 起 xx 性 能 表 (全支腿, 360, 配xx26t) R(m)11.5m15.21922.726.430.133.937.641.34548.852 2.7100 3 94 83 3.5 84 796864 4 76 72686461 4.5 69 6666655951 5 63 6061605749.542 6 53 5151515146.5393328 7 45 4343.54323、42.543373126.622.3 838.5 3737.53737.537.53529.225.321.418.9 9 33.5 3232.532333331.527.623.920.41814.5 1028.3292928.927.726.122.719.517.31411.4 1222.322.822.822.622.121.320.117.81613.210.7 1418.418.418.217.918.217.116.314.912.610.1 1615.315.21514.71514.413.713.712 9.6 1812.812.71312.612.212.311.711.224、 9.1 201110.811.11110.810.510.410.1 8.6 22 9.3 9.6 9.7 9.3 9.3 9.3 8.8 8.1 24 8.1 8.3 8.5 8.3 8.1 8 7.6 7.6 26 7.7 7.4 7.3 7.1 6.9 6.6 6.5 28 6.8 6.5 6.4 6.2 5.8 5.4 5.4 30 5.7 5.6 5.3 5.1 4.8 4.8 32 5 4.8 4.6 4.2 4.2 34 4.6 4.3 4.1 3.8 3.836 3.9 3.7 3.4 3.3 38 3.5 3.3 3 2.9 40 2.9 2.6 2.6 42 2.6 2.25、2 2.2 44 1.9 1.9 46 1.6 1.6 48 1.4PY-25 ( 25t )起 升 高 度 图PY-25(25t) 主 臂 起 xx 性 能 表R (m)支腿全伸,后方侧方作业支腿全伸,前方作业9.8m13.4517.120.7524.49.8m13.4517.120.7524.4 3 25 14 25 14 3.5 22.5 14 12 22.5 14 12 4 19.4 14 12 9.7 19.4 14 12 9.7 4.5 16.9 13.7 11.3 9.6 7.6 16.9 13.7 11.3 9.6 7.6 5 14.9 12.9 10.6 9.1 7.4 1326、.2 12.9 10.6 9.1 7.4 5.5 13.3 12.1 9.9 8.6 7.2 10.4 10.8 9.9 8.6 7.2 6 12 11.4 9.4 8.1 7 8.4 8.8 9.1 8.1 7 6.5 10.8 10.8 8.9 7.7 6.7 7 7.4 7.6 7.7 6.7 7 9.8 10.2 8.4 7.3 6.4 5.9 6.3 6.5 6.7 6.4 7.5 9 9.3 8 6.9 6.1 5.1 5.4 5.6 5.8 5.9 8 8.2 8.5 7.6 6.6 5.8 4.4 4.7 4.9 5.1 5.2 9 6.9 6.9 5.9 5.3 3.7 3.9 4 4.1 10 5.6 5.8 5.4 4.8 2.9 3.1 3.2 3.3 11 4.7 4.9 5 4.4 2.3 2.5 2.6 2.7 12 4.2 4.3 4.1 2 2.2 2.2 13 3.6 3.7 3.8 1.7 1.8 1.9 14 3.1 3.2 3.3 1.4 1.5 1.5 15 2.7 2.8 2.9 1.1 1.2 1.3 17 2.2 2.3 0.8 0.9 19 1.7 1.8 0.6 21 1.4主吊钩xx300KG, 副钩xx70KG.