飞艇基地模板和支模架工程专项施工方案(14页).docx
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编号:670847
2023-06-09
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1、目 录一、 编制依据和说明2二、工程概况 2三、施工准备2四、施工方案4五、模板支撑5六、模板力学计算 6七、具休施工工艺要求和流程8八、模板质量施工技术措施要求9九、模板工程的质量通病防冶措施10十、模板拆除要求11一、编制依据和说明1、现行建筑施工规范大全2、砼结构工程施工质量验收规范(GB502042002)3、建筑工程施工质量验收统一标准(GB503002001)4、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2001)5、施工组织设计6、建筑结构荷载规范(GB500092001)7、建筑结构设计规范(GB50010-2002) 。二、工程概况建设单位:xxxx飞行器科技有限公2、司.勘察单位:设计单位:施工单位:监理单位:工程名称:xxxxxx飞艇基地(艇库一)。工程地点:建筑面积:45955;占地面积:45955。三:施工准备1、技术要求模板和支模架应具有足够的强度、刚度和稳定性,其支模架的支承部分应有足够的支承面积,所有立杆下面均应作支垫,垫板为20050厚的木板布置。周边及断面较大的应加设斜支撑,且斜杆根部应连接牢固,并用转角扣件与扫地杆连接。在建筑物的两端,每个开间及每隔10m范围内的模板支撑架应设置剪力撑,且在每个开间的现浇板承重架立杆,设置纵、横扫地杆与梁架扫地杆连接。施工前应对模板作排版设计,且验算模板及支撑系统强度,刚度及稳定性,模板工程支撑系统强度.3、稳定性设计计算书附后,安装模板应在搭架后进行,悬空作业应搭设脚手架。施工部位所需要的模板及其构配件应在前两天内到达工地,进场后由材料员及专业工长共同验收.施工作业前应首先熟悉施工图纸和图纸会审记录及现行施工质量验收规范,掌握基础及主体结构标高,轴线位置、细部尺寸、技术要求、主要工艺流程、材料及劳动力计划等.施工作业前应由工长向作业班组作技术交底,交底内容包括以下几点:A、工程部位,工程量,工作重点,以及完成任务的时间。B、支拆模板的操作程序.C、模板安拆的质量、安全要求。模板安装前应依据工程设计要求进行标高测量及轴线施放,在模板及钢管上应设置高程控制点,高程控制点应用红油漆标注,以便检查及复核4、,高程控制点应设在便于测量的地方及到达建筑物最高处的地方,梁、柱轴线及边线,控制线应根据图示尺寸,测放在楼面上。 2、材料准备和要求(1)、组合钢模板:平整度2.0mm,凸楞直线高1.0mm,肋边垂直度凸楞高度,U形卡卡口残余变形量1。2mm,钢檩及支柱长度方向弯曲度L/1000。(2)、扣件:采用可锻铸铁制作的扣件,其材质应符合现行国家标准钢管脚手架扣件(GB15831)的规定.应无裂纹、滑丝、锈蚀等质量缺陷。(3)、钢管:采用现行国家标准直缝电焊钢管(GB/T13793)或低压流体输送用焊接钢管(GB/T3092)中规定的3号普通钢管,其质量应符合现行国家标准碳素结构钢(GB/T700)中5、Q235A级钢的标准.钢管上严禁打孔,应顺直,无裂缝、弯曲、分层和硬弯,不符合质量要求的严禁投入工程使用。必须对钢管进行防腐处理(涂防腐油漆),且两端面应平整。(4)、木模板:45mm厚木板,50mml00mm木枋。(5)竹胶板(腹模板)应平整光滑,不得有脱胶,起层,翘曲、纵角等现象厚度10。(6)、垫木:用于拼装的木模应符合以下质量要求:不得有易于脱落的死节,且最大直径不得超过宽度的1/4,每米不得多余3个,与砼接触面应有棱角以保证砼的棱角顺直,对于腐朽、破裂、脆性较大、扭曲明显,过于潮湿易翘曲变形的板材不得作为拼装木模使用,板材厚度应不小于50mm。宜采用松木、杉木。(7)、塑料泡沫条厚16、0。四、施工方案1、模板安装(1)柱模本工程方柱模板采用组合钢模板,安装柱模板时,先在基础面上弹柱轴线及边线,同一柱列应先弹两端柱轴线及边线,然后拉通线弹出中间部分柱的轴线及边线。按照边线先把底部方盘固定好,然后再对准边线安装柱模板。为保证柱模的稳定,模板之间用水平撑、剪刀撑互相拉结固定。柱模支模程序:放线弹线校线抹砂浆支承面绑扎钢筋支模安装支撑调直纠偏安装柱箍全面检查、校正模板架体群体固定清除模板内杂物封闭清扫口。柱模安装示意图如上:(2)梁、板模板:本工程梁板模板采用组合钢模散拼,当梁高700mm时,用于600对拉螺栓将两侧模板拉紧,防止模板下口向外爆裂及口部鼓胀。为了绑扎钢筋的方便,在梁7、底模与一侧模板撑好后就先绑扎梁的钢筋.后装另一侧模板。次梁模板的安装,要待主梁模板安装并校正后才能进行安装。梁模板安装后,要拉中线进行检查,复核各梁模中心位置是否对正。梁支模架采用钢管支撑架,立杆间距600mm。楼板采用厚10mm的竹胶板按板块区间的拼装,以满堂支撑架(立杆1000mm)支撑。梁模板支模程序:起架标高转测搭梁底架管吊梁轴线到底模横钢杆上摆底钢模(木模板)固定钢模(木模板)梁钢筋施工支梁侧模加固检查校正验收。(5)预留孔洞的留设对于洞口尺寸较大时,可用钢模板直接拼装,孔洞尺寸较小不便模板安装时,采用木材等按预留洞口尺寸制作预留孔洞模板再进行安装。预留孔洞模需具有足够的强度和刚度,8、保证孔洞尺寸准确,安装时对准确,固定牢靠,防止变形、移位,其允许偏差详下表:预埋件和预留孔洞的允许偏差(mm)项 目允 许 偏 差预埋钢板中心线位置3预埋管、预留孔中心线位置3预埋螺栓中心线位置2外 露 长 度+10 0预 留 洞中心线位置10截面内部尺寸+10 04、当梁扣除板厚后,梁高大于500mm时,在梁中设数道拉片,间距双向500600,拉片厚3mm,宽40mm,长由梁宽决定。5、柱模板在四大角角铁位置加设泡沫条,以避免漏浆。6、异形梁、柱的模板用木模,由工人在木工房按实际尺寸加工定做好以后,转到现场拼装。对于圆柱应在模板内面粘钉一层塑料薄膜,保证混凝土的外观效果,整体支撑与其他柱一致9、。7、板模板采用10mm厚的腹模板,模板下第一道肋为50100木枋,木枋间距为350。模板下第二道肋为钢管,钢管间距为500800。方柱面大于600,设对拉杆600800.五、模板支撑1、模板支撑按建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ1302001)的要求进行计算。2、所有结构支模前均应由专人进行配板设计和画出配板放样图并考虑一定留量调整。3、支撑架应满足强度、刚度和稳定性的要求。支撑架底部设通长垫板使之支撑在可靠的基层上,保证其在混凝土浇筑过程中不下沉.模板及其支撑均应落在实处,不得有“虚脚出现,安拆均设专人负责。柱脚模板应加垫木和砂浆封闭,防止砼浆流失造成烂根。4、模板的支设必须保10、证结构的几何尺寸及轴线位置准确,拼缝严密,做好截面控制。5、当板短4时,模板应起拱板跨度的千分之2.5; 当梁净跨大于5时模板起拱跨度的千分子2.5;悬挑梁悬臂端大于2米时模板应起拱千分之三。6、上下层模板的支柱应尽可能的安装在一条竖向中心线上。若不能设置在一条中心线上,必须对楼板承载能力进行验算,合格后方可安设,否则必须采取加固措施。7、模板上的预埋件及预留洞等不得遗漏且安装牢固,位置准确,符合规范要求。8、为防止砼在硬化过程中与模板粘结,影响脱模,在浇筑砼之前,应在清理过的模板表面上(包括第一次使用的模板)涂刷隔离剂,对隔离剂的基本要求是:不粘结、易脱模、易于操作、易清理、无害于人体、不腐11、蚀模板。9、安装模板时必须有保护措施。模板由塔吊起吊,就位时,因柱钢筋已绑扎完毕,柱筋很容易损伤面板,故必须有施工工人在现场扶住模板,轻轻就位。10、在靠近模板电焊钢筋、钢管时,在施焊处的模板面应用铁皮垫隔,防止焊火烧坏模板板面。11、在安装模板之前,应将各种电管、水管等按图就位,避免模板安装好后二次开洞,模板自身就位时也应严格按照配模图纸进行安装12、浇捣砼的震动器不能直接碰到板面,避免磨损撞面板,同时振捣时间要按规范规定,要适时振捣,以防模板变形。13、模板安装完毕后,应仔细检查扣件、支撑架是否牢固;斜撑、支柱的数量和着力点是否合理,是否满足要求;钢楞、对拉片(螺栓)及支柱的间距是否符合要12、求;各种预埋件和预留孔洞的规格尺寸、数量、位置及固定情况是否符合图纸要求;模板结构的整体稳定性以及拼缝是否严密等。发现问题,及时纠正.六、模板力学计算(一)、梁(取底框转换层中最大梁断面400800进行验算),梁支撑架采用立杆间距800mm,横杆步距1100,每跨设置剪刀撑组成不可变几何体系,验算时以立杆间距1000进行复核。A、荷载组合a、 模板支架自重:Gk1i=1.111=1。1KN/mb、 钢筋自重:0。40.81。01.5=0。48 KN/mc、 新浇砼自重: 0.40。81。024=7。68KN/md、 施工活荷载:2。511=2。5KN/me、 振捣前载:2。011=2.0KN/13、m合计: N1=1.211.11+1.46.3=17。41KN/mB、梁底模选用组合钢模板,Ix=12。19104mm4,Wx=5.08103mm3,按强度要求允许楞间距,由下式得L=41。55。08103/17。41=708。89m按刚度要求允许底楞间距,由下式得L=34.312。19104/17。41 =2870.1mm取二者较小值, L=708.89mm,用700mm.C、钢管小楞钢管小楞选用483.5mm钢管,Wx=5。08103 mm3,Ix=12。18104mm4作用在小楞上的梁中荷载为:17.410.50=8。71KN。钢管小楞的容许跨度按强度要求由下式得:L=860WP+b2=14、860(5。08103)(15。76103)+(8002)=901.58mm按刚度要求的允许跨度由下式得:158。7IP=158。7(12。18104)(8。71103)=593mm取二者较小值593mm,用600mm。D、钢管大楞:钢管大楞也用483.5mm钢管,作用在大楞上的均布荷载q2=1/217。41=8。71KN/m.钢管大楞的允许跨度,按强度要求由下式得:L=33051q2 =330518。71 =119。85mm按刚度要求的允许跨度由下式得:L=2124.71q2 =2124.718.71 =719.92m取二较小值, L=719。92mm, 用700mmE、钢管立柱钢管立柱也选15、用483.5mm,净截面积A=489mm2,钢管使用长度L=1100,i=15.8mm,=L0/i=1100/8.71=126。29查钢结构设计规范得稳定系数=0。779,容许荷载为=215N/mm2容许:N=A=0。779489215=81。9KN N=1/20。817.41=6.96KN81。9KN 故能满足要求.(二)、板模计算:本工程现浇板模板采用竹胶板(腹模板)和木楞枋,梁模板采用组合钢模板,柱模板采用组合钢模板。构造柱、圈梁采用定尺的木模板。钢筋砼板厚130mm,模板采用10mm厚竹胶板,楞子间距L=350mm.1、荷载木模板自重 300N/新浇砼的自重 25000N/m3钢筋自重16、 1100 N/m3施工人员及设备自重均布荷载 2500 N/m2集中荷载 2500N统一集中荷载单位:新浇砼的自重:25000。12=300 N/m2钢筋自重 11000。12=132 N/m2将面荷载转为线荷载:q1=150+3125+138+1250=4523 N/mq2=300+50+132=482N/m2、内力计算:按三跨连续梁(板)计算情况一:当q1满载作用三等跨两边跨时,最大弯距在B支座,即Mb=-0。1q1L2最大剪力则发生在B支座左侧,即VB左=0.6q1L最大挠度,发生在即1.3跨的跨中,即W1= W3=0。67 q1L4/100EI情况二:当一集中荷载P作用下时,最大弯矩17、发生在角跨中,当由q2作用下而一跨中弯矩相加即计算弯矩:M1=0。08 q2L2+0。6pL同理,最大剪力发生在B支撑左侧,即:V B 左=-0.6q2L+(-0.6p)代入下列各式:M B =0。145230。62=162。828N。mVB左=0。645230.6=271。38NM1=0。084820。62+0。225000.6=313。88N.mV B左=-0.64820.60。62500=-1673.52N3、截面计算强度计算:=M/Wfm V=3VB/bhfv本工程竹胶板E=9000N/mm2,fm=9N/mm21。15=10。35N/mm2fv=N/mm21。15=1。15N/mm218、本例楼板取1米计算宽度W=bh2/6=100122/6=2400cm3=2400000mm3 =M/W=313880/2400000=0.131N/mm2,8758100梁8758100悬壁构件-1003、一般砼结构强度必须达到设计强度的75%,现场必须留取试块,以砼的7天强度作为拆模的依据。4、拆除时严格遵守“拆模作业”要点的规定。高处、复杂结构模板的拆除,要有专人指挥和切实的安全措施,并在下面标出工作区,严禁非操作人员进入作业区。5、拆除的模板和支撑杆件不得乱堆放,并随拆随运。6、严禁在同一垂直面上同时操作.7、拆除时应逐块拆卸,不得成片撬落或拉倒。8、拆除楼层板的底模时,应设临时支撑,防19、止大片模板坠落伤 。9、拆除时根据试块试压报告作为参考值,对于断面跨度较大的构件及悬挑,应在砼强度达到100%后拆除,后浇带部位的支撑系统不得拆除,上层在施工操作时,下层的模板支撑系统不得拆除。梁、柱侧模板的拆除应在浇筑砼后的24h后,在能保证砼面棱有不损坏前拆除(砼强度达到5Mpa)。板底模应符合(砼结构工程施工及验收规范)(GB50204-2002)即板跨小于2m时达砼设计值50,若施工进度较快,应充分考虑楼面的施工荷载而推迟拆除时间,拆模板时应搭设平台,不得悬空作业。(二)安全要求1、模板施工荷载不得超过2。5KN/m2;2、在浇砼过程中,模板上堆料严禁集中堆放;3、在操作层作业时,周转20、材料,钢模应均匀堆放。4、砼浇筑前对模板工程支撑体系,工长和班组长检查合格后再由内业人员、质检员、安全员,共同检查验收,并在验收单上签字认可。再交监理验收。5、模板拆除前须申请,经项目责任工长批准后才能进行。6、对于临边拆除应有安全网防护,并派专人指挥。拆除应有砼试压报告单,不得擅自拆除.7、在组合钢模板上架设电线及电动工具应采用36V低压电源或采取其他有效的安全措施。8、高空作业时应系安全带,工具应放在工具兜中。材料应采用人工传递,不得随意抛掷。9、材料应随拆随转,不得堆放在脚手架上.若中途停歇必时必须把活动部件固定。装拆过程中必须有稳固的登高工具。拆除下来的钢模应立即清理干净,并刷好保护油,分类堆码整齐.10、操作层下面不得站人;同时拆除时应错开,严禁上下垂直作业。11、安装过程中,应边定位边校正,随时固定支撑,以防倾覆。