地铁轨道交通土建工程车站框架箱型主体结构施工方案(58页).doc
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2023-05-31
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1、xx市轨道交通xx线二期工程土建施工C合同段xx街站主体结构施工方案编制: 复核: 审批: 目 录一、编制依据1二、工程概述12.1车站概况12.2工程地质、水文概况21、地形地貌22、场地岩土层分布23、水文地质4三、施工准备5四、施工组织架构及职责64.1 项目组织架构图64.2 主要岗位及职能部门职责7五、施工部署105.1 施工筹划105.2 主体结构分段划分105.3施工进度计划145.4 施工工期保证措施155.5、施工工艺流程16六、分项工程施工方法176.1 垫层混凝土施工176.2 钢筋工程176.3 模板、支架工程226.4 混凝土工程326.5 施工缝施工36七、施工质量2、保证措施377.1 模板工程质量保证措施377.2 钢筋工程质量保证措施377.3 砼浇筑质量保证措施38八、安全生产保证措施418.1 装卸与运输安全措施418.2 基坑开挖与支护418.3 基坑监测与管线防护438.4 模板工程安全措施448.5 钢筋、砼工程安全措施458.6 施工现场布置安全措施468.7安全用电防护措施468.8设备使用安全防护措施478.9 施工机械安全保证措施488.10现场消防安全措施49九、文明施工、环境保证措施509.1 文明施工管理机构及职责509.2 现场管理措施519.3 环境保护措施529.4监督检查措施53十、雨期施工和冬季施工保证措施5310.13、 雨季施工保证措施5310.2主体结构冬季施工措施54xx街站主体结构施工方案一、编制依据1、建筑施工手册第五版 中国建筑工业出版社;2、砼结构设计规范 GB50010-2010;3、危险性较大的分部分项工程安全管理办法建质200987号;4、地下铁道工程施工及验收规范(GB50299-1999)(2003版);5、混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2015);6、建筑施工安全检查标准(JBJ59-2011);7、建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300-2013);8、钢筋焊接及验收规范(JGJ18-2012);9、建筑地基基础施工质量验收规范(GB50202-2016);4、10、建筑地基处理技术规范(JGJ79-2012);11、建筑防水工程技术规程(DBJ15-19-2006);12、xx市轨道交通xx线二期土建施工C合同段xx街站主体结构设计图;13、xx市轨道交通xx线二期土建施工C合同段施工组织设计。二、工程概述2.1车站概况xx轨道xx线二期土建施工C合同段站台中心里程为右YDK8+797.000,设计起点里程为YDK8+699.825,设计终点里程为右DK8+936.825,车站主体结构外包长度南北方向为237.000m,东西方向标准段宽度21.2m,标准段高13.21m。根据全线盾构区间工程筹划,大、小里程端为盾构始发井,两端均设置盾构工作井。标段5、总体情况如图一所示。车站为地下二层岛式站台车站,车站南北端头均为盾构始发井。主体结构为两层三跨钢筋混凝土框架箱型结构,总长237m,主体结构建筑面积为8217.84m2。xx街站共设车站设有2组顶出风井及4个出入口,除3号出入口通道采用暗挖法施工,其余结构均采用明挖法施工。xx站平面示意图一2.2工程地质、水文概况2.2.1工程地质1、地形地貌 本场区的地层自上而下依次由人工填土层、第四系全新统冲洪积层、第四系上更新统冲洪积层构成。根据岩土的时代成因、地层岩性及工程特性,地层岩性主要为人工填土、粉土、粉质黏土、粉砂、细砂等,根据地质分区对场地地层分述说明如下:2、场地岩土层分布1)人工填土 第6、1层:杂填土(Q4ml)杂色,松散,成分杂乱,为新近堆积,均匀性差,主要由市政道路路面、建筑垃圾、炉渣、粉土、粉砂和植物根系等组成。层厚1.004.50m,平均厚度2.50m,层底标高84.5588.16m,平均标高86.26m,层底埋深1.004.50m,平均埋深2.50m。2)全新统冲洪积层第31层:黏质粉土(Q4-3al)褐黄色,稍湿,稍密中密,偶见小姜石,含蜗牛壳碎片,摇振反应迅速,干强度低,韧性低,局部有砂感。局部夹粉质黏土。层厚1.005.10m,平均厚度2.42m,层底标高81.4985.16m,平均标高83.90m,层底埋深3.507.00m,平均埋深4.85m。 第32层:黏7、质粉土(Q4-3al)黄褐色浅灰色,稍湿湿,稍密中密,含铁锈质氧化物斑点和细粒姜石,摇振反应迅速,干强度低,韧性低,局部夹薄层粉质黏土。层厚1.006.00m,平均厚度2.50m,层底标高78.7283.12m,平均标高81.69m,层底埋深5.5010.00m,平均埋深7.10m。 第22层:粉质黏土(Q4-2l) 灰褐色浅灰色,软塑可塑,含少量小姜石和蜗牛壳碎片,稍有光泽,干强度中等,韧性中等。局部夹淤泥质粉质黏土。层厚1.007.20m,平均厚度3.33m,层底标高77.4182.63m,平均标高79.85m,层底埋深6.2011.50m,平均埋深8.90m。第41层:粉砂(Q4-2al8、+pl) 黄褐色灰褐色,稍湿,稍密中密,矿物成分以石英、长石、云母为主,不均匀系数Cu=4.58,曲率系数Cc=0.69, 为级配不良砂层。层厚2.007.20m,平均厚度4.04m,层底标高74.8278.83m,平均标高76.33m,层底埋深10.0014.00m,平均埋深12.43m。 第42层:粉砂(Q4-1al+pl) 浅灰色,湿,中密密实,矿物成分以石英、长石、云母为主,不均匀系数Cu=3.84,曲率系数Cc=0.74,为级配不良砂层。层厚2.408.00m,平均厚度4.26m,层底标高70.8273.72m,平均标高72.07m,层底埋深15.0018.00m,平均埋深16.699、m。第51层:细砂(Q4-1al+pl) 灰黄色灰色,饱和,密实,矿物成分以石英、长石、云母为主,不均匀系数Cu=3.05,曲率系数Cc=0.88,为级配不良砂层。层厚13.7019.10m,平均厚度17.22m,层底标高52.9757.31m,平均标高54.86m,层底埋深31.5036.00m,平均埋深33.88m。3)上更新统冲洪积层 第21层:粉质黏土(Q3al) 浅灰色黄褐色,可塑硬塑,含铁锰质氧化物结核、钙质结核(钙质结核粒径16),有光泽,干强度高,韧性高。局部钙质结核富集、或 胶结成层,呈透镜体断续分布。层厚0.804.20m,平均厚度1.70m,层底标高50.8755.81m10、,平均标高53.64m,层底埋深33.0037.70m,平均埋深35.02m。 第31层:砂质粉土(Q3al) 黄褐色棕黄色,湿,密实,含铁锰质氧化物结核、钙质结核(钙质结核粒径16),摇振反应中等,干强度低,韧性低。局部钙质结核富集、或胶结成层,呈透镜体断续分布。层厚1.807.10m,平均厚度4.62m,层底标高47.0250.95m,平均标高49.04m,层底埋深 38.1041.40m,平均埋深39.75m。3、水文地质(1)地表水据调查,场地附近无河流通过。(2)地下水位本场区地下水类型属第四系孔隙潜水。地下水主要赋存于约30m以上黏质粉土、粉砂、细砂层中,属强透水层。勘察野外施工期11、间本场地稳定水位埋深为5.5m10.1m之间,稳定水位标高在78.75m83.25m,地下水年变幅约2m。近35年水位埋深约2.5m,标高为86.5m。通过打设降水井,该场地稳定水位为8.0m。主要接受侧向径流及越流补给,以侧向径流、人工开采方式排泄。其地下水径流补给方向为自西南向东北补给。本次勘察未测得上层滞水,但不排除受地表排水及季节性降雨影响分布有上层滞水的可能。(3)水化学性质及水土腐蚀性评价xx地区属湿润地区,分布地层主要有弱透水层和强透水层,经勘查判定本工点场地环境类别为类。按类环境类型和地层渗透性判定,对混凝土结构具微腐蚀性;对钢筋混凝土结构中的钢筋在长期浸水条件下具微腐蚀性,在12、干湿交替条件下具弱腐蚀性。本次勘察共采取3土样进行了土的易溶盐试验,根据岩土工程勘察规范GB50021-2001(2009版)附录G,本勘察场地环境类型属类,按岩土工程勘察规范GB 50021-2001(2009版)对土的腐蚀性进行判定:拟建车站地下水位以上土层对混凝土结构具微腐蚀性;对钢筋混凝土结构中的钢筋具微腐蚀。性。2.3.3不良地质1)地震液化 根据城市轨道交通结构抗震设计规范(GB50909-2014)规定,按近年高水位判断,对拟建区间场地地表下20m深度范围内的 饱和粉土、砂土进行地震液化详细判别。在抗震设防烈度为7度、地下水位按绝对标高87.5m,本场地地面下20m深度范围内的饱13、和砂土和粉土不液化。根据本次勘察揭露的工程地质条件、地形地貌、区域地质条件等情况综合分析,拟建场地无其它不良地质作用。2)特殊性岩土:根据本次勘察和地质调查资料,拟建场地内主要特殊性土为填土。拟建场地普遍分布有人工填土层,土质不均,工程性质差,填土一般厚度约为1.004.50m,人工填土层,成分复杂,力学性质差异较大,稳定性差,对边坡稳定性和桩基成孔有不利影响。车站基坑支护和桩基成孔需考虑填土带来的不利影响。 标准断面主要结构件尺寸结构构件构件尺寸(mm)顶板800顶板纵梁(宽x高)1000x1800中板400中板纵梁(宽x高)800x1000底板900底板纵梁(宽x高)1000x2000(114、000x2210)内衬墙一层、二层700(盾构扩大段800)中间柱800x1000、700x1100三、施工准备1、保证施工场地内便道畅通,并能满足材料运输的要求;2、现场排水系统能满足雨季排水要求;3、依据合同工期及开工报告日期编制施工总计划并安排做好材料及设备进场计划;4、组织人员对施工图纸进行会审,并汇总图纸存在的问题,做好图纸会审工作;5、及时组织专家对xx街站高大模板及支架专项施工方案进行审查论证;6、按本工程拟用的工种计划,做好施工人员三级安全教育计划、岗前培训计划和技术交底工作。四、施工组织架构及职责4.1 项目组织架构图施工技术围护结构作业队施工测量检验试验土方开挖作业队施工调15、度监控量测工程技术部支撑架设作业队档案内业项目书记机电设备结构施工作业队物资材料机电物资部总工程师结构防水作业队质量管理项目经理安全管理安全总监环保管理安质环保部盾构掘进作业队医疗保健副经理体系运行地基处理作业队外事协调副经理劳资人事综合办公室文秘后勤联络通道作业队副经理治安保卫合同管理监控量测队计划计量计划财务部财务管理成本控制项目部组织机构图4.2 主要岗位及职能部门职责(1)项目经理职责项目经理实施施工项目管理,主持全面工作,组织对工程质量、安全、工期和环保等目标制定和全面落实;认真贯彻执行国家法律、法规、方针、政策和强制性标准等,建立质量和安全管理体系并使之有效运行;组织编制项目管理实16、施规划,并组织实施、督促检查;进行现场文明施工管理,发现和处理突发事件;负责人员调配、聘用、奖罚管理、对外协调、财务及合同管理等工作;参与工程竣工验收,准备结算资料和分析总结,接受审计;处理项目管理部的善后工作。(2)项目书记职责正确贯彻执行党的路线、方针、政策和上级党委的指示,抓好项目班子的思想作风建设。参与项目重大问题决策,对项目目标的实现起好保证监督作用,完成公司党委下达的各项任务;负责组织本项目学习和宣传党的路线、方针、政策;负责抓好党员管理,组织党员及管理人员学习,做好组织发展工作;负责召集支部委员会和支部大会,结合本单位的具体情况,认真传达贯彻上级的决议、指示、研究安排党支部工作;17、负责项目的思想政治工作,加强民主管理,调动职工积极性,了解掌握党员、员工的思想、工作和学习情况,发现问题及时解决,经常性地做职工的思想政治工作;协调党、政、工、团的关系,相互配合,加强团结,支持他们的工作,充分发挥支部委员的集体领导作用;团结和带领广大党员围绕施工生产开展生产突击、生产大干等活动,为安全、优质、高效地完成本项目施工任务提供可靠保障;负责工地的宣传和管理工作,主管后勤工作、办公室工作,认真落实创建文明工地措施。(3)总工程师职责在项目经理的领导下,主抓全面技术管理工作。负责组织编制本项目实施性施工组织设计及制定重大的技术方案,组织技术人员进行图纸会审及技术交底;负责组织复测及日常18、施工测量,收集内业资料,形成竣工资料;负责组织“四新”技术的推广应用;负责组织工程交验后的服务;负责预算的编制及对业主验工;负责设计变更的管理;负责编制成本计划,成本控制核算;负责组织对项目建设所需投入的物资与设备的调查与询价;负责制定总体劳力、设备及物资计划;参与编制质量保证措施、创优规划;参与制定安全保证措施、管理方案及应急预案;参与施工进度计划编制与调整。(3)安全总监协助项目经理搞好项目施工过程中的安全管理工作,实施现场安全标准工地建设管理工作。具体负责对项目部各部门及各班组的施工安全进行管理。组织开展安全教育、检查、评比等活动,落实项目安全管理办法,协助项目经理治理事故隐患。监督检查19、本项目执行国家安全环保方针、政策、法规以及各级颁发的安全环保条例、规则、规定、细则、制度和办法以及开展安全质量活动情况;推进安全标准工地建设,督促检查安全环保,确保文明施工等各项保证措施的落实。(4)项目副经理职责在项目经理的领导下,协助项目经理进行施工生产组织、指挥和协调,是本工程质量、安全、进度、文明施工和队伍管理的直接负责人。负责组织编制年、季、月施工计划,并监督计划执行;负责组织落实成本控制计划、质量、安全、环境保证措施、创优规划等;负责落实劳动力及物资设备等的配置计划及管理;负责组织阶段性质量验收,对出现的问题采取措施,及时解决处理。(5)工程技术部职责在总工程师的领导下,负责项目施20、工全过程技术管理,包括施工技术、合同、计量、测量、监测、计价验工及生产调度等。组织设计文件会审,掌握施工图纸、施工合同和技术规范,编制实施性施工组织设计;负责组织重点技术问题攻关,技术交底,检查指导作业工区的技术工作;负责编制、调整及优化施工进度计划;负责组织编制竣工文件;参与创优规划编制;参与制定安全保证措施、管理方案及应急预案的编制。(6)机电物资部职责在项目副经理的领导下,负责施工生产物资、设备的采购、租赁、验收及供应等管理工作。负责编制、调整及优化设备、配件、材料供应计划,并组织按时到位,确保生产顺利进行;负责现场物资设备的管理及维修保养,确保机械设备正常运转;建立管理台帐,做好各项材21、料消耗和库存统计工作;分类保管好一切材料、机电设备的资料和报告证件等;参与项目成本控制,制定(限)额发料标准和机械台班内部租赁收费标准,办理材料、机械成本核算和费用结算。(7)安质环保部职责根据项目质量目标和管理规定,制订质量管理工作规划、质量计划,负责质量综合管理,编制各项质量措施、技术方案,并在施工过程中监督、检查、落实;根据公司安全、环保目标和管理规定,编制本项目的HSE管理计划,负责HSE综合管理;负责危险源和环境因素辩识、评价和控制,编制和呈报安全技术方案、安全措施、环保技术方案、环保措施,并在施工过程中监督、检查和落实;负责现场环境卫生、员工一般伤病治疗、季节性疾病预防、职业病预防22、,办理危重伤病员转院;定期组织安全、质量、环保检查,及时发现事故隐患,下发隐患整改通知书,并监督整改;负责收集各种HSE活动记录,填报有关报表并进行统计分析,对有关HSE隐患的问题制定预防措施,制定并完善HSE管理制度;负责全面质量管理,组织本项目工程的QC小组活动;负责HSE工作的监视控制、绩效测量和分析改进;定期对项目经理部质量管理体系、进度控制体系、HSE管理体系运行状况进行审核,针对审核中发现的问题,制定纠正和预防措施,向项目经理提交审核报告,以保证体系的规范运转。(8)计划财务部职责在项目经理的领导下,负责工程项目的财务管理及计划统计工作。负责施工生产所需用资金的组织与筹措,保证施工23、生产资金落实;负责编制统计报表等工作;负责工程验收计价及季度、年度财务结算和工程竣工决算,各种资金回收及债权的清算。参与研究和开展成本核算工作,进行财务监督,对成本进行控制。(9)综合办公室职责在项目经理的领导下,协助项目经理做好项目经理部日常管理工作。负责劳资人事、医疗卫生、宣传教育、治安保卫、环境监测等综合管理工作;负责对内制订各项工作管理制度,起草有关文件,对来文及时进行处理;负责劳动力的调配,职工工资、奖金分配,各类文件建档及人事档案管理。负责制定有效的环境保护方案和环保措施,并按要求进行环保监测;对外负责联系、接待,做好工地周边治安联防及工地保卫工作,负责后勤生活各作业队施工任务划分24、表序号施工队名称施工任务划分1围护结构作业队车站结构围护桩、立柱桩2土方开挖作业队车站及附属结构土方开挖及外运,盾构区间渣土外运3支撑架设作业队车站及附属结构钢围檩、钢支撑制作、安装及拆除4结构施工作业队车站及附属结构结构钢筋、模板和混凝土施工5结构防水作业队车站及附属结构结构防水层及细部构造6监控量测作业队车站、附属结构基坑及结构周边建筑物、隧道及沿线周边建筑物监控量测服务管理工作。(10)施工任务划分根据本车站范围内工程量、工程特点及工期要求,拟安排6个施工队进场施工。各施工队任务划分见各作业队施工任务划分表。五、施工部署5.1 施工筹划xx街站车站工程量大,工期紧,施工中采取两端向中间进25、行施工,“纵向分段,竖向分层、逐层由下往上顺筑”的施工原则进行组织。主体结构施工顺序于基坑土方开挖方向一致(南北端头向中间开挖),由南向北共分11段施工,每段结构主体施筑分五个阶段:第一阶段是底板结构,第二阶段是负二层框柱,第三阶段是负二层侧墙结构及中板结构,第四阶段为负一层框柱,第五阶段为负一层侧墙结构及顶板结构施工。5.2 主体结构分段划分xx街站车站主体结构施工段的划分主要考虑了以下因素:将车站主体结构施工由两端向中间分段施工。考虑结构施工缝、后浇带设置及处理措施的要求:车站主体施工缝应设在结构受剪力较小(结构的1/3跨处)且便于施工的部位,并应照顾车站内部构件(出入口、电梯井、水池等)26、的完整性,其间距一般情况下为1624米。顶、底板均不得留置水平施工缝。施工缝设于纵梁受力较小部位,即纵梁跨度(纵向柱与柱之间)的1/31/4处。合理利用机械设备及劳动力,减少工序的重叠干扰。车站主体共分为11段,南北端4段工期是重点,确保盾构早日始发。 3-3端头井分层横断面图2-2标准段分层横断面图4-4标准段分层横断面图5-5标准段分层横断面图xx街站分段平面示意图5.3施工进度计划施工时间:年12月年6月 5.3.1施工顺序主体结构施工分段与基坑开挖相同,紧随基坑开挖方向进行。 5.3.2劳动力组织劳动力投入情况(见表3-1):表3-1 劳动力配备表序号工种数量投入时间1架子工25施工全27、过程2模板工20施工全过程3钢筋工40施工全过程4混凝土工20施工全过程5起重工10施工全过程6普工30施工全过程7电工3施工全过程8防水工15施工全过程9接地工15施工全过程10电焊工10施工全过程5.3机械设备配置表3-2 主要施工设备表序号设备名称数量规格型号1钢筋切断机2QJ402钢筋弯曲机4WY-403钢筋调直剪切机4GT4滚丝机45混凝土振捣棒126汽车吊2Q-257盘锯28全站仪1莱卡9水准仪1DSZ210砼试验设备1套11电焊机105.4 施工工期保证措施 从组织管理上保证工期组织充足精干人员,调集精良设备、充足材料于本工程项目之中;坚持每天一次的生产布置会,做到当天的问题不留28、到下一天,并让每个生产者清楚下一步的工作,及时安排布置。; 从计划安排上保证工期对生产要素认真进行优化组合、动态管理。灵活机动地对人员、设备、物资进行调度安排,及时组织施工所需的人员、物资进场,保障后勤供应,满足施工需要,保证连续施工作业。 从资源上保证工期制定严格的材料供应计划,根据现场的施工进度情况,保证施工材料的及时供应,杜绝停工待料的情况出现以免耽误工期。 从技术上保证工期工程技术部负责制定施工方案,编制施工工艺,及时组织技术交底,解决施工中出现的问题,以方案指导施工,防止出现返工现象而影响工期。5.5、施工工艺流程根据土建工程常规施工工艺,结合本工程设计要求及结构形式,工程施工时按以29、下工艺流程图施工。垫层施工底板防水底板钢筋绑扎底板混凝土浇筑侧墙钢筋焊接与安装脚手架搭设侧墙模板安装土方开挖接地网施工侧墙防水施工第三道支撑拆除侧墙混凝土浇筑中板模板安装中板钢筋安装中板混凝土浇筑第二道支撑拆除侧墙钢筋焊接与安装侧墙模板安装侧墙防水施工侧墙混凝土浇筑脚手架搭设中板模板安装中板钢筋安装顶板混凝土浇筑第一道支撑拆除压顶梁施工顶板防水施工土方回填主体结构施工工艺流程图六、分项工程施工方法6.1 垫层混凝土施工1、清除软土、泥浆及浮碴;2、素混凝土垫层采用分段施工,在主体结构施工节段长度两端加200mm;3、当坑内有水时,采取如下措施:在坑内做排水沟、集水井抽干水;如坑底渗水较大,且有30、一定的动水压力时,应采取抽排水措施,并在减压的情况下铺基底垫层和浇筑封底混凝土;当底板混凝土强度达到70%以上后,方可停止抽水,并采用特殊措施封闭集水井;基坑封底后,封底混凝土与围护结构间应有足够的强度和承受力来抵坑底板的上浮,以保证混凝土不致破坏,否则采取一定抗浮措施。垫层混凝土由商品混凝土供应商直接运送到工地泵送浇筑,人工摊平,平板震捣器捣固。为便于铺贴底板附加防水层,底板垫层捣固密实后找平、收光。6.2 钢筋工程本车站主体结构主要由底板、内衬墙、柱、梁、中(顶)板等几部分组成。6.2.1 钢筋加工钢筋加工制作前,要将钢筋加工下料单与设计图及相关文件复核,检查下料单是否有误和遗漏,对每种钢31、筋要按下料单检查是否达到要求,下料时应注意钢筋保护层的计算。经过两道检查后,再按下料单放出实样,试制合格后方可成批制作,加工成型的钢筋应堆放整齐、分类明显、标识清楚、验收及时。钢筋拟安排在现场的钢筋加工场内加工,断料主要采用钢筋切断机进行。钢筋加工前应除锈、调直,I级圆盘钢利用卷扬机冷拉调直、除锈;直条钢筋用铁丝刷、砂盘等除锈,用简易锤击调直机进行调直。1)钢筋应有质保书或试验报告单。2)钢筋进场时应分批抽样做物理力学试验,使用中发生异常(如脆断、焊接性能不良或机械性能显著不正常时),尚应补充化学成份分析试验。3)钢筋必须顺直,调直后表面伤痕及侵蚀不应使钢筋截面积减少。4)钢筋的类别和直径如需32、调换、替代时,须征得设计单位的同意,并得到监理工程师认可。5)钢筋加工允许偏差见下表:表6-1 钢筋加工允许偏差表序号项目允许偏差(MM)检验频率检验方法范围点数1冷拉率不大于设计规定每根(每一类型抽查10%,且不小于5根)1用尺量2受力钢筋成型长度+5-1013弯起钢筋弯起点位置202弯起高度0-1014箍筋尺寸0-52用尺量,宽、高各计1点6)钢筋焊接加工 钢筋焊接使用焊条、焊剂的牌号、性能以及接头中使用的钢板和型钢均必须符合设计要求和有关规定。 进场钢筋焊接必须进行化学成份检验和焊接试验,经检验合格后方可使用。 焊接成型前,焊接处不得有水锈、油渍等。焊接后在焊接处不得有缺口、裂纹及较大的33、金属焊瘤,用小锤敲击时,应发出与钢筋同样的清脆声。钢筋端部的扭曲、弯折应予以校直或切除。 钢筋电弧焊接头的机械性能与允许偏差见下表:表6-2 钢筋电弧焊接头的机械性能与允许偏差表序号项目允许偏差(MM)检验频率检验方法范围点数1抗拉强度符合材料性能指标每个接头(每批抽检3件)GB228-87 金属拉力试验方法执行2帮条沿接头中心线的纵向偏移0.5D每件(每批抽10%且不小于10件)1用焊接工具和尺量3接头处钢筋轴线的弯折4度14接头处钢筋轴线的偏移0.1D且315焊缝厚度/宽度0.05D/0.1D26焊缝长度/咬肉深度-0.5D/0.5D27焊接表面上气孔及夹渣数量和大小在2D长度上不大于2个34、2直径不大于3注:d为钢筋直径6.2.2 钢筋安装底板钢筋安装底板钢筋是在外防水保护层完成后并强度达到可上人的条件下进行。钢筋在钢筋加工场加工验收后,由龙门吊或其他垂直运输设备吊运到所施工板块进行安装绑扎,钢筋的安装绑扎顺序如下:水泥砂浆垫块保护层底层钢筋架立筋 面层钢筋预埋内衬墙或柱钢筋及其它预埋钢筋焊接杂散电流钢筋。由于底板钢筋较大较密,在底板钢筋绑扎前,先安放垫块,然后绑扎地梁底层钢筋,之后绑扎梁侧钢筋,最后绑扎上层钢筋。底板下层钢筋绑扎后随即焊接上下层之间的架立筋,形成钢筋桁架,以确保两层钢筋之间的间距符合图纸要求。上下层之间的架立筋用18钢筋,按间距3m梅花型设置。下层钢筋按规范要求35、垫特制的同标号水泥砂浆垫块或符合相关要求的塑料垫块形成砼保护层,由于底板钢筋较密,保护层垫块间距按1500mm1500mm梅花形布置。架立筋与上下层钢筋点焊,以防滑脱,造成钢筋变形。在绑扎底板钢筋时,应将所有预留的内衬墙、柱、梁钢筋同时绑扎。钢筋接头长度,按焊接要求留设。墙、柱钢筋用拉条或支撑加固,避免歪斜。内衬墙钢筋安装衬墙竖向钢筋在底板(中板)钢筋绑扎时就要同时进行。本工程内衬墙竖向钢筋直通到中(顶)板,所以在绑扎钢筋时,需搭设组合脚手架。墙钢筋接头采用直螺纹对接,墙钢筋除了在板边、暗柱边要全部绑扎外,其余中间部分可交叉绑扎。墙钢筋外垫50mm厚垫块形成砼保护层,垫块用铁丝按间距1500m36、m1500mm梅花型布置固定好。钢筋接头应按规定错开,同一断面上的钢筋数量不超过50,墙内水平分布筋沿高度每隔一根内外排错开搭接。中(顶)板钢筋安装中(顶)板钢筋绑扎钢筋的安装程序一般为:暗梁板预埋构造柱墙钢筋,最后按设计要求进行杂散电流的焊接。顶板的钢筋制安与中板基本相同。梁、柱钢筋安装梁、柱钢筋施工方法同内衬墙钢筋施工,在施工时按施工图纸要求预埋站台板筋及相关的预埋件。柱钢筋绑扎工艺流程如下:套柱钢筋搭接绑扎竖向受力筋画箍筋间距线绑箍筋按图纸要求间距,计算好每根柱箍筋数量,先将箍筋套在下层伸出的搭接筋上,然后立柱子钢筋,在搭接长度内,绑扎不少于三个绑扣要向柱内,便于箍筋向上移动。柱箍筋绑扎37、:A、在立好的柱子竖向钢筋上,用粉笔画出箍筋间距,然后将已套好的箍筋往上移动,由上往下宜采用缠押绑扎。B、箍筋与主筋要垂直,箍筋转角与主筋交点均要绑扎,主筋与箍筋非转角部分的相交点成梅花交错绑扎。C、箍筋的接头应沿柱子竖筋交错布置绑扎。D、柱上、下端箍筋应加密,加密区长度及箍筋的间距均应符合设计要求。E、有抗震要求的,柱箍筋端头应弯成135度,平直长度不小于l0d。如箍筋采用90度搭接,搭接处应焊接,焊缝长度单面焊焊缝不小于5d。柱筋保护层:垫块应绑扎在柱竖向筋外皮上,间距一般1000mm左右,以保证主筋保护层厚度尺寸正确。当柱截面尺寸有变化时,柱钢筋弯折的位置、尺寸要符合要求。压顶梁钢筋安装38、结构顶板施工完成后,进行压顶梁锚固钢筋的植筋施工,当锚固钢筋达到设计要求后,方可进行钢筋绑扎。施工工艺与规范要求同墙、板施工。盾构井预留孔洞钢筋安装在本工程中,中板、顶板在盾构井预留孔洞边均须预留钢筋接驳器,在盾构井预留孔洞板钢筋采用剥肋滚压直螺纹钢筋连接。在盾构井预留孔洞钢筋施工时先预留剥肋滚压直螺纹钢筋,钢筋螺纹接头处必须带好钢筋保护帽,以防止钢筋螺纹接头损坏。在以后剥肋滚压直螺纹钢筋连接出现困难。给盾构井板、梁施工工期带来影响。剥肋滚压直螺纹钢筋连接工艺流程:预接:钢筋端面平头剥肋滚压螺纹丝头质量检验利用套筒连接接头检验;现场连接:钢筋就位拧下钢筋保护帽和套筒保护帽接头拧紧作标记质量检验39、。钢筋丝头加工:按钢筋规格所需的调整试棒并调整好滚丝头内孔最小尺寸。按钢筋规格更换涨刀环,并按规定的丝头加工尺寸调整好剥肋直径尺寸。调整剥肋挡块及滚压行程开关位置,保证剥肋及滚压螺纹的长度符合丝头加工尺寸的规定。钢筋丝头加工完成、检验合格后,要用专用的钢筋丝头保护帽或连接套筒对钢筋丝头进行保护,以防螺纹在钢筋搬动或运输过程中被损坏或污染。使用扳手或管钳对钢筋接头拧紧时,只要达到力矩扳手调定的力矩值即可。钢筋端部平头最好使用台式砂轮片切割机进行切割。连接钢筋注意事项:钢筋丝头经检验合格后应保持干净无损伤。所连钢筋规格必须与连接套规格一致。连接水平钢筋时,必须从一头往另一头依次连接,不得从两头往中40、间或中间往两端连接。连接钢筋时,一定要先将待连接钢筋丝头拧入同规格的连接套之后,再用力矩扳手拧紧钢筋接头;连接成型后用红油漆作出标记,以防遗漏。力矩扳手不使用时,将其力矩值调为零,以保证其精度。检查钢筋连接质量:检查接头外观质量应无完整丝扣外露,钢筋与连接套之间无间隙。如发现有一个完整丝扣外露,应重新拧紧,然后用检查用的扭矩扳手对接头质量进行抽检。用质检力矩扳手检查接头拧紧程度。直螺纹接头试验:同一施工条件下,采用同一批材料的同等级、同型式、同规格接头,以500个为一验收批进行检验和验收,不足500个也为一验收批。每一批取3个试件作单向拉伸试验。当三个试件抗拉强度均不小于该级别钢筋抗拉强度的标41、准值时,该验收批定为合格。如有一个试件的抗拉强度不符合要求,应取六个试件进行复检。复检中仍有一个试件不符合要求,则该验收批判定为不合格。表6-3 丝头加工尺寸表(mm)规格剥肋直径螺纹尺寸丝头长度完整丝扣圈数1615.20.2M16.522022.581816.90.2M192.52527.572018.80.2M212.5273082220.80.2M232.529.532.592523.70.2M263323592826.60.2M2933740103230.50.2M333424511表6-4 钢筋安装允许偏差表项 目允许偏差(MM)检验方法绑扎钢筋网长、宽10钢尺检查网眼尺寸20钢尺量42、连续三当,取最大值绑扎钢筋骨架长10钢尺检查宽、高5钢尺检查受力钢筋间 距10钢尺量两端、中间各一点,排 距5取最大值保护层厚度基 础10钢尺检查柱、梁5钢尺检查板、墙、壳3钢尺检查绑扎箍筋、横向钢筋间距20钢尺量连接三档,取最大值钢筋弯起点位置20钢尺检查预埋件中心线位置5钢尺检查水平高差+3,0钢尺和塞尺检查注:1、 检查预埋件中心线位置时,应沿纵、横两个方向量测,并到其中的较大值。2、表中梁类、板类构件上部纵向受力钢筋保护层厚度的合格点率应达到90%及以上,且不得有超过表中数值1.5倍的尺寸偏差。6.3 模板、支架工程6.3.1模板支架体系设计方案为了达到混凝土质量验评标准,确保结构施工43、质量,积极推广使用先进的模板支架施工工艺、对成熟模板支架方案进行优化设计,车站明挖结构选用优质的模板支架材料,充分考虑模板支架可周转性及后续工程再利用可能性,强化细部设计,确保模板支架体系安全、可靠、合理适用。底板上翻梁、框架柱、中板及中板梁、顶板及顶板梁、侧墙均采用15mm厚木胶板模板;中板(中板梁)、顶板(顶板梁)施工采用碗扣架;负一层侧墙和负二层侧墙采用碗扣架+钢管对撑的单面立模支架型式。模板拼接时,相邻两块模板无论横向拼缝还是纵向拼缝,保证在同一根方木或钢肋上进行搭接,设钢钉或焊接进行固定,避免出现错台。模板工程的施工质量符合混凝土结构工程施工质量验收规范的要求,保证工程结构和构件各部44、位尺寸及相互位置的正确性,实际施工中根据设计情况对支撑系统进行计算调整,保证支架工程满足建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范JGJ1662008的要求。6.3.2底板模板施工1、底板下翻梁施工(1)车站底板设计底纵梁,下翻梁采用24砖墙砌筑砖模或立模浇注混凝土侧壁。(2)先采用小型挖掘机挖槽,槽宽大于梁设计宽度5060cm(采用混凝土浇注时大约设计宽度3040cm)。(3)砌筑或浇注侧模。对24砖墙内表面进行抹面处理,抹面材料采用1:1水泥砂浆。为便于钢筋绑扎,底纵梁侧模可砌筑或浇注成60的喇叭口侧壁。(4)底纵梁底部浇筑15cm厚C20素混凝土垫层,然后施做防水层和5cm厚C30细石混凝土防水保45、护层。2、底板上翻梁施工底板上翻梁采用“对拉螺杆”支撑体系,采用15mm厚木胶板作为面板,竖向两侧各设置8080mm方木,间距250300mm,水平向设置双拼48mm3.5mm钢管作为背楞,采用M16对拉螺杆对拉, 背楞竖向间距不大于600mm,支撑体系两侧采用48钢管斜向支撑,间距2m布置,斜撑钢管底部采用地锚固定。底板上翻梁模板安装示意图3、底板倒角模板考虑到剪力的影响,底板水平施工缝留设在加强腋角以上300400mm的位置,倒角部位的混凝土与底板混凝土一同浇筑,底板倒角采用方木模板组合成定型模板浇注,用钢筋将腋角模板焊接固定在底板钢筋上进行腋角模板加固。砼面结构钢筋15mm木胶板148046、0拉筋两根483.5钢管方木斜支撑28压筋及锚筋围护桩底板倒角模板示意图4、底板集水坑处模板集水坑处模板采用15mm厚木胶板面板、100mm100mm方木内楞及48mm3.5mm钢管对撑。6.3.3侧墙模板支架设计(1)侧墙采用15mm厚的木胶板,483.5mm碗扣式脚手架钢管及483.5mm对撑钢管,负一层侧墙及负二层侧墙采用碗扣架+对撑钢管支架体系,对撑钢管支架与碗扣架立杆均需进行连接。(2)侧墙模板在地面预先拼装完成,面板共由2.44m1.22m木胶板组合而成。竖向内背楞采用100mm100mm木方,竖向布设,水平间距300mm,在面板拼缝处加密。(3)对撑钢管水平间距600mm,竖向间47、距600mm,钢管对撑范围背楞采用10#槽钢,水平向设置;间距600mm。端墙位置因无法形成对撑,每隔一道立杆,加设一道与端墙垂直的斜撑,提高端墙位置支架稳定性。端墙位置因无法形成对撑,在底板混凝土浇筑时预埋地脚螺栓,地脚螺栓采用直径为25mm的钢筋套丝加工而成,斜向支出钢管一端与地脚螺栓连接,另一端斜拉住模板支架。另每隔一道立杆,加设一道与端墙垂直的短钢管支撑,提高端墙位置支架稳定性。6.3.4柱模板支架柱模板采用组合模板,面板采用15mm厚木胶合板。次龙骨采用100mm100mm木方,竖向布设,主龙骨采用48mm3.5mm双拼钢管,通过M16对拉螺栓对拉。次龙骨最大间距200mm,主龙骨竖48、向间距600mm。主龙骨交叉式用扣件连接;模板外侧通过48mm3.5mm斜向支撑钢管与地面锚筋顶紧。见标准段柱模板示意图 柱模板加固立面示意图 柱模板设计平面示意图6.3.5梁模板支架车站梁模板全部采用=15mm厚木胶板。(1)顶、中板下翻梁,侧模均采用15mm厚木胶板,两侧为竖向100mm100mm方木(间距200mm)、2根1组的水平向钢管背楞(间距不大于600mm),通过M16对拉螺杆对拉(拉杆水平不大于600mm,根据需要选定)。(2)中梁、顶梁底部均布设横向100mm100mm方木(间距200mm)内楞、纵向双拼#10槽钢,加密扣件式满堂脚手架,支架间距为300(横向)600mm(纵49、向),下翻梁支撑底部脚手架标准步距为1200mm。梁底整体支架体系,保证支架体系整体受力。顶、中板下翻梁模板支架见顶板下翻梁模板支架示意图、中板下翻梁模板支架示意图。3750120012001100150300300150顶板、中板下翻梁模板支架示意图(3)顶板上翻梁模板采用底板上翻梁的方法进行加固,其下部站厅层采用立杆横距300mm,纵距600mm,标准步距1200mm碗扣脚手架搭设,并保证顶部水平杆其到可调托架顶部的距离不大于600mm。 6.3.6倒角模板支架(1)倒角分底板上下倒角和顶板上下倒角,其中底板下倒角参见底板施工。(2)顶板下倒角模采用=15mm厚木胶板,次龙骨采用100mm50、100mm方木间距200mm,主龙骨采用100mm100mm木方,间距300mm。(3)倒角采用碗扣式满堂脚手架,面板采取厚15mm木胶板,立杆采用直径48壁厚3.5mm钢管,板和倒角处立杆纵向间距600mm,步距1200mm。见倒角节点处模板支架布置示意图。 倒角节点处模板支架布置示意图6.3.7顶、中板模板支架车站中板、顶板均采用碗扣式满堂脚手架,面板均采用厚15mm木胶板,背楞采双拼48mm3.5mm钢管,内楞采用100mm100mm方木。碗扣式满堂架站台层横向间距900mm,纵向间距600mm,水平步距1200mm;站厅层横向间距600mm,纵向间距600mm,水平步距1200mm,脚51、手架立杆下方应连接底托并放置于垫板上,且立杆的连接必须交错布置,相邻立杆的连接不应在同一高度,其错开距离不得小于50cm,并不得在同一步内。靠边墙立杆距边墙40cm50cm,水平剪刀撑间距4800mm(至少设置三道)设置一道,竖向剪刀撑间距4500mm设置一道,距端头井1m布置一道,纵向剪刀撑4500mm设置一道,剪刀撑钢管搭接不少于1m、不少于3扣,且与接触的每根立杆连接。剪刀撑与地面夹角应保持在450-600。主体结构标准断面模板支撑图 中板脚手架搭设平面图端头井顶板脚手架搭设平面图主体结构端头井断面模板支撑图梁下立杆间距一览表序号名称尺寸/mm(厚/宽高)立杆间距(纵横间距)1中纵梁1052、00800600mm450mm2顶板下翻梁10002000600mm450mm551012008001000150450450150 顶板下翻梁模板支架示意图 中板下翻梁模板支架示意图模板及支架工程分为侧墙支撑体系、中(顶)板模板支架体系、立柱模板体系及特殊部位模板支架体系。本车站板统一采用15mm厚胶合板,内楞(小梁)为100mm50mm方木,间距250mm(顶纵梁下加密);背楞(主梁)采用双拼48mm3.5mm钢管,梁下主梁采用双拼48mm3.5mm钢管,间距随立杆及顶托设置。立柱柱箍采用两根双拼48mm3.5mm钢管并排钢管,M16对拉螺杆对拉,柱箍及拉杆竖向间距600mm。中板、顶板支53、架采用碗扣式满堂脚手架,材料选用483.5mm钢管,平面布置600900mm,步距为1200mm。负一层侧墙及负二层侧墙采用钢管对撑施工,对撑水平间距600mm,竖向间距600mm。6.3.8模板工程质量检验标准项序检查项目允许偏差或允许值检查方法单位数量主控项目1模板支撑、立柱位置和垫板符合设计和规范要求按设计和施工技术方案观察2避免隔离剂玷污不得玷污钢筋和混凝土接茬观察检查一般项目1模板安装的一般要求符合规范要求观察检查2用作模板的地坪、胎模质量符合规范要求观察检查3模板起拱高度MM1/000 L3/1000L水准仪、拉线、尺量检查4预埋件预留孔洞预埋钢板中心位置MM3钢尺检查预埋管、预留54、孔中心位置MM3钢尺检查预埋筋中心线位置MM5钢尺检查外露长度MM+10,0钢尺检查预埋螺栓中心线位置MM2钢尺检查外露长度MM+10,0钢尺检查预留洞中心线位置MM10钢尺检查外露长度MM+10,0钢尺检查5模板安装轴线位置MM5钢尺检查底模上表面标高MM5水准仪或拉线、钢尺检查截面尺寸基础MM10钢尺检查柱、梁、墙MM+4,-5钢尺检查层高垂直度不大于5MMM6经纬仪或吊线、钢尺检查大于5MMM8经纬仪或吊线、钢尺检查相邻两板表面高低差MM2钢尺检查表面平整度MM52M靠尺和塞尺检查6.4 混凝土工程本工程结构砼量较大、质量要求高,为保证工程的防水要求,拟采用加缓凝剂的商品砼,缓凝时间为655、h,塌落度为180mm220mm。6.4.1 商品砼的选用 商品砼需要选择质量有保证的搅拌站,砼到达现场后核对报码单,并在现场作坍落度核对,允许12cm误差,超过者立即通知搅拌站调整,严禁在现场任意加水,并按规定留足抗压、抗渗试件。 从搅拌车卸出的砼不得发生离析现象,否则需重新搅拌合格后方可卸料。6.4.2 砼的输送砼水平及垂直运输采用砼输送泵,每台砼泵的最大工作能力约为 120m3/h。 输送泵设备保持良好状态。 输送泵管路拐弯宜缓,接头严密,不得有硬弯。输送砼过程中,接长管路时宜分段进行,接好一段,泵出砼后方可接长下一段。 输送泵间歇时间预计超过45min或砼出现离析现象时,需立即冲洗管内56、残留砼。 输送砼过程中,受料斗内需保持足够砼。6.4.3 底板砼施工由于本工程底板面积大,体积大,浇筑强度大,底板砼采用输送泵输送到达指定板块。底板砼浇筑按以下方法进行:(1) 砼浇筑时布料根据分块特点,斜面分层浇筑,斜面暴露长度不大于4m,分层厚度500mm。(2)准备足够的木板(废模板)铺垫在绑扎好的钢筋上,以利行走和平仓振捣作业,浇筑完第二层将木板移走。(3)在砼初凝之前,对已振捣的砼进行一次二次振捣,以排除因泌水导致粗骨料、水平筋下部生成的水份和空隙,提高砼与钢筋之间的握裹力,增强密实度,提高抗裂性,浇筑成型后的砼表面水泥砂浆较厚,按设计标高用刮尺刮平,在初凝后用抹子抹平、压实,以闭合57、收水裂缝。(4)当砼浇筑至止水带时,振动时严禁振捣棒触到止水带,特别是水平止水带下面和垂直止水带内面必须振捣密实。(5)在浇筑侧墙时,施工人员不得站立在止水带上进行施工操作,砼泵管出料口也不得正对止水带,以防止止水带变形、走位。(6)在先浇砼面盖一层麻袋养护,在底板浇筑完成后,蓄水养护进行保湿保温养护。底板砼各施工块浇筑时间较长,较易受到恶劣天气影响。因此采取防范措施,包括:砼浇筑前应注意天气预报,有雨时推迟开浇;准备足够的覆盖材料如彩条布等,使砼浇筑过程中突遇大雨时,能及时覆盖未终凝的砼。6.4.4 侧墙砼施工内衬墙砼浇筑前,应把模板内的杂物清理干净,并用水将模板湿润,再铺23cm水泥砂浆,58、然后才开始浇筑砼。在浇筑砼的过程中,当砼的下落高度大于2m时,应采用串筒输送砼。为尽量满足结构砼防水要求,浇注内衬墙结构砼时,除本方案预留分块施工缝外,均不得留设其它的施工缝。本车站衬墙砼浇筑高度最大值约为4.6m,砼由顶入仓时,砼下落度大于3m。为此,采取以下施工方法:利用砼泵管或串筒直接伸入墙模内下料,避免了在墙模上开口入砼而带来的施工不便,以及影响墙体砼的外观质量。下料点间距不超过1.5m,使砼能够自然摊平。不得堆积下料用振捣棒平仓,以免砼分离。墙体分层浇筑,分层厚度控制在3050cm,振捣时振捣棒应穿越两层之间的接缝,伸入下一层约5cm,以保证层与层之间的结合。相邻两层砼的浇筑时间间隔59、不应超过2小时,若在夏季施工时还应适当缩短,确保砼质量符合防水砼浇筑的规范的要求。振捣采用加长软轴的插入式振捣器。分层布料后逐点振捣,振捣点间距3040cm。振捣时,确保不漏、不过、不少。墙体砼浇筑完成后12h内洒水养护,拆模后淋水养护。6.4.5 中(顶)板砼施工为尽可能满足结构砼防水要求,浇注顶板结构砼时,均不得另外留设施工缝。浇筑方案参见底板同浇筑方案。6.4.7 不同标号砼搭接处的施工方法本站的柱与板、梁等采用不同标号的砼,为了保证各部位的施工质量,根据使用商品混凝土泵送浇捣的情况,节点处的混凝土实行“先高后低”的浇捣原则,即先浇高强度等级混凝土,后浇低强度等级混凝土,严格控制在先浇混60、凝土初凝前继续浇捣梁板的混凝土,事先作好技术交底和准备工作。梁、柱、墙节点核心区的混凝土浇捣方法为,不管柱顶留或不留施工缝,均应先用吊斗或混凝土泵输送等级高的等级的混凝土就位,分层振捣,在楼面梁板处留出45斜面。在混凝土初凝前,随之泵送浇筑等级低的混凝土。因站内柱标号为C50,内侧墙混凝土标号为C40,而且板厚、梁高较大,为保证在梁、板、墙处梁板处留出45斜面,可以在柱及中隔墙或内侧墙处用竹板或木板或收口网把柱及中隔墙或内侧墙的混凝土与梁、板分成几个区域浇筑混凝土。同时对梁柱节点钢筋密集的核心区用小型插入振捣器加强振捣,杜绝漏振死角,对于钢筋确实过分密集的情况,应事先和设计单位联系采取适当的技61、术措施,确保节点核心区混凝土的密实性和设计强度。 梁板的混凝土采用二次振捣法,即在混凝土初凝前再振捣一次,增强高低强度等级混凝土交接面的密实性,减少收缩。6.4.8 砼浇筑及振捣注意事项进行砼浇筑前应清除一切杂物,模板要用水淋透。浇筑板时要在钢筋面铺设临时便桥,以利操作人员行走。砼浇筑应距泵车由远而近带状施工,确保砼在初凝前完成下一段砼带的施工,避免形成施工冷缝。砼灌注应控制其自由倾落高度,如因超高而使砼发生离析现象时,应采用串桶、溜槽或振动流管下落。砼必须采用振捣器振捣,振捣时间宜为1030s,并以砼开始泛浆和不冒气泡为准。振捣器移距:插入式不宜大于作用半径一倍,插入下层砼深度不小于5cm,62、振捣时不得碰撞钢筋、模板、预埋件和止水带等;表面振捣器移距应与已振捣砼搭接宽度不小于10cm。砼应从低处向高处分层连续灌注。如必须间歇时,其间歇时间应尽量缩短,并应在产层砼初凝之前,将次层砼灌注完毕。砼每层灌注厚度,当采用插入式振捣器时,不应超过其作用部分长的1.25倍;表面振捣器不超过200mm。结构预埋件(管)和预留孔洞、钢筋密集以及其他特殊部位,必须事先制定措施,施工中加强振捣,不得漏振。施工缝处继续灌注砼时,应符合下列规定: 应按设计安置好止水带; 已灌注砼强度:水平施工缝处不低于1.2Mpa,垂直施工缝处不低于2.5Mpa; 施工缝处砼必须认真振捣,新旧砼结合紧密;砼灌注地点应采取防63、止暴晒和雨淋措施。砼灌注前应对模板、钢筋、预埋件、预留孔洞、端头止水带等进行检查,清除模板内杂物,隐蔽合格验收后,方可灌注砼。垫层砼应沿线路方向灌注,布灰均匀。底板砼应沿线路方向分层留台阶灌注,砼灌注至标高初凝前,应用表面振捣器振一遍后再作压实、收浆、抹面。柱子砼单独施工,并应水平、分层灌注。结构变形缝设置嵌入式止水带时,砼灌注应符合下列规定:灌注前校正止水带位置,表面清理干净,止水带损坏处修补好;顶(中)底板结构止水带的下侧砼振实,将止水带压紧其表面上后,方可继续灌注砼;内衬墙处止水带必须固定牢固,内外侧砼均匀、水平灌注,保持止水带位置正确、平直、无卷曲现象。砼灌注过程中应随时观测模板、支架64、钢筋、预埋件和预留孔洞等情况,发现问题,及时处理。6.4.9 砼养护砼应在浇筑前完毕后的12h以内对其进行覆盖和浇水养护,浇水养护时间不少于14d,使水泥充分水化,其生成物将毛细孔堵塞,切断毛细通路,使水泥石结晶致密,提高砼的抗渗性。有条件的部位采用蓄水养护。砼终凝后覆盖塑料薄膜及麻袋,保温保湿,有利于砼的强度增长及控制温度应力及砼干缩产生的裂缝。6.4.10 大体积混凝土施工技术保证措施大体积混凝土用水泥选用水化热较低的普通硅酸盐水泥;大体积混凝土配合比采用双掺技术(即掺加高效减水剂和优质粉煤灰);骨料实行高堆内取,通过料堆底部的地陇取料,骨料入仓必须存放48h后才能使用,使骨料温度趋向于65、日平均温度。掺冰水拌合混凝土,降低混凝土的浇筑温度。混凝土入模温度不得超过30,混凝土中心温度与表面温度之差不得大于25,混凝土表面温度与大气温度之差不得超过25。混凝土采用分段施工,分段长度不得大于20m,减少因温度应力产生的收缩裂缝。混凝土水泥用量不得大于320Kg/m,水灰比最大限制为0.45。混凝土初凝后,立即采取覆盖养生,养生时间不少于14d,养生期间,应始终保持混凝土表面处于湿润状态。6.5 施工缝施工主体结构施工中,施工缝较多,保证施工缝的防水质量,是整个结构防水的重要内容。结构施工缝均采用300宽镀锌钢板止水带快易收口网进行防水及收口处理。 钢板止水带的材质、性能、规格须符合设66、计要求。接头采用搭接,搭接长度不小于10cm,搭接必须平整、粘结牢固。钢板止水板埋入先浇、后浇砼内各为1/2板宽,而且保证止水板安装平直。 砼灌注前应对模板、钢筋、预埋件、端头止水带等进行检查,清除模板内杂物,经隐蔽验收合格后,方可灌注砼。 水平施工缝在砼浇筑前先在基面上敷设2530mm与浇筑砼同标号的水泥砂浆,环向或竖向施工缝应控制入模点与基面有一定的距离,经均匀、充分振捣后使基面与新浇筑砼有2530mm水泥砂浆,新老砼结合良好。对于环向或竖向施工缝端头模板必须牢固可靠,不得跑模。垂直施工缝面拆除模板或水平施工缝的砼终凝后,将砼面全面凿除浮浆,并冲洗干净。保证凿毛质量和接面的清洁,使新旧砼结67、合密实。七、施工质量保证措施7.1 模板工程质量保证措施序号项 目措 施1确保模板支撑牢固、稳定。防止模板走位、跑模施工前应对模板支撑顶系统刚度进行施工设计计算,重要部位须交监理验算。严格按施工设计方案安装模板,安装后严格执行“三检”制度,重点检查对拉螺栓、斜撑两端支点。砼浇筑过程中,选派有经验的木工值班,及时发现问题并解决问题。2确保结构尺寸、界限模板安装前,必须经过正确放样,检查无误后方能交木工装模。模板安装后,须由测量工对模板尺寸进行校验,符合要求后方能进入下一工序。3防止漏浆模板应拚缝平整严密。拼缝处内贴止水胶带。在与下砼接搓处,用海棉压缝避免接缝处出现漏浆而造成砼“流泪”、“烂根”等68、现象。4拆模模板拆除必须符合有关规定。7.2 钢筋工程质量保证措施序号项目措 施1钢筋质量符合要求钢筋进场应具备质保书或试验报告单。钢筋进场后应由专人分批抽样做物理力学试验,合格后方可使用。2钢筋制作符合要求根据设计图纸及施工要求开下料单,并有专人复核。制作时,按编号下料、断料,弯曲误差应符合施工规范要求,制作成型后在钢筋上绑扎编号牌。3钢筋绑扎成型符合要求绑扎前认真看图,校对料单,按编号限料绑扎。钢筋间距用尺量好后绑扎,偏差控制在允许范围内。当设计有防迷流要求时,应按要求采用焊接口贯通。绑扎成型后应严格检查,执行“三检”制度。4保证焊接质量电焊工必须持上岗证才能进行钢筋焊接工作。选用与钢筋钢69、号相对应的焊条进行焊接。焊接后焊渣必须清除干净,然后严格检查焊缝质量,包括焊缝长度、焊缝质量。5防止钢筋网变形走位在绑扎底板钢筋网前,首先用支撑钢筋搭设骨架,在复核两层之间间距无误时,再进行上层钢筋绑扎。竖向钢筋随着水平钢筋的加高,加支撑钢筋。在模板安好后,加垫保护层,并采用支撑将钢筋与模板定位,加固牢靠,以防走位变形。7.3 砼浇筑质量保证措施序号项 目措 施1防水砼商品砼须向业主、监理申报配合比,经批准后方可使用。严格控制商品砼质量,进场砼必须有专人经过检验合格后方可使用。2分层厚度控制砼施工员与砼班长亲自控制下料,技术员用尺抽查厚度。3砼下料高度超过3M时,挂溜筒防止离析由技术员、施工员70、把关,在浇砼前把准备工作做好,才开始进仓。4确保砼不漏振,振捣密实振捣器选工作多年、经验丰富,并经培训过的人员操作;按规定要求,每次振动移动距离不大于3040CM,振动器每次插入下层5CM。做到“快插慢拔”,保证振捣时间。在砼表面不再显著下沉,不再出现气泡时才停止振捣。不准将振动器贴压模板及钢筋上振动。5确保砼泵运转正常,连续输送砼,连续振捣在浇筑砼前,需试运转砼泵,配合修理人员值班,仓面振动器备用2台。6避免在恶劣条件下浇砼,降低砼温升,防止砼裂缝浇筑砼前掌握天气情况,避免在不适合的天气下浇筑砼。气温高的天气时,在夜晚或凌晨浇砼。7防止砼漏浆在浇砼前堵实所有预埋管件的缝隙,并由技术人员认真检71、查。8防止施工缝漏水在施工缝处由专人检查止水带安装情况,专人浇砼、振捣砼,在第二次浇筑砼前,将止水带的水泥浆清洗干净,砼面打毛,并冲洗干净。在浇砼前,垂直缝刷一道水泥浆,水平缝铺2至3CM的与砼同标号的水泥砂浆。下料时,避免直接在垂直施工缝处下砼,加强施工缝处的振捣。9防止浇砼时,模板预埋件走位变形浇筑砼前,施工员、技术员对所有支模的紧固件进行检查,预埋件加固情况进行检查。浇筑砼时,派有经验的值班人员检查模板、拉条、支撑情况,并根据砼浇筑高度、速度随时收紧松动的螺栓、拉条、支撑等。10防止出现表面裂缝在砼底板浇筑振捣后,即进行第一次抹平,在终凝前,砼表面收水后进行第二次压光抹平,可防止表面裂缝72、。7.4 隐蔽工程质量保证措施序号项 目措 施1制定检查验收制度项目部制定“三检、三验”制度。首先由班组长组织自检及验收,经验收合格后,上报工区项目部。由项目质检工程师核验,最后上报项目监理部,经验收合格后方可进入下一道工序的施工。2隐蔽工程施工现场施工技术员按施工设计图纸的要求指导现场施工。施工过程中进行过程检查。3钢筋隐蔽工程施工时设专人负责保护层垫物的设置。对预埋钢筋的锚固长度及钢筋的搭接、焊接长度进行严格监控。过程中控制钢筋绑扎质量,保证施工质量符合设计及规范要求。4隐蔽工程验收按以上“三检、三验”制度进行验收。7.5 预埋件、预留孔洞质量保证措施预埋件、预留孔洞的施工质量直接关系到单73、位工程整体质量。为此采取如下质量控制措施,落实到人。 技术交底施工前,主管工程师会同有关人员对土建结构图与下道工序关连的设备安装、建筑装饰、装修图纸对照,对图纸中反映的预埋件、预留孔的位置、大小、数量、规格等进行仔细复核,充分了解设计意图,发现问题及时向驻地监理工程师及设计人员反映,并以设计或监理工程师下达的书面通知为执行标准,不得私自变更原设计.在每个结构段施工之前,将该段内预埋件、预留孔洞详细统计,并将所有预埋件、预留孔洞单独绘制成图进行技术交底。 测量放线根据结构施工分段对预埋件、预留孔洞放线。对于梁、板应在基础垫层或模板上用红油漆线标出预埋件位置或预留孔洞形状大小的外缘口;对于围护结构74、上预埋铁件,应选定一根或两根主筋来控制预埋件高度位置和方向。预埋件、预留孔洞应以线路中线控制放线定位。预埋件、预留孔洞须严格控制其中心线位置及标高,中心线及标高线要用红油漆标注于模板内面或钢筋骨架上。 施工控制预留孔洞模型应按设计尺寸、大小、形状、垂直度制作,其精度应满足技术规范要求,预埋件应按设计材质、大小、形状制作。预留孔洞、预埋件按放线位置安装并支撑固定,支撑不仅要能保证模型不发生移位,同时对模型本身的变形也要能有效地控制。预留钢筋应在放线位置内增加固定钢筋,并点焊于主筋上,有效地防止预留钢筋在砼灌注工序中移位。 检查验收预留孔洞模型、预埋件按放线位置安装固定完毕后,应及时检查验收,位置75、不准确,误差超出技术规范要求的,必须重新施作。加固不牢,易移位或砼浇注中有位移趋势的,必须重新加固。还必须对照设计图检查是否漏项。自检合格后,报请监理工程师验收,并作好记录与签证,签证合格后,才可进行下道工序施工。 砼浇筑前,专职技术负责人应在现场对当班指挥员、操作人员现场交底,使其熟知预埋件、预留孔洞位置、数量及下道工序施工应注意的问题。砼施工时,在预埋件、预留孔洞位置应小心布料,且振捣时,振动棒离孔模不能太近,但须采取措施保证孔壁砼密实,以防预埋件、预留孔洞中线偏移或预留孔洞外缘变形、翅曲或预埋件变向等质量问题产生。加强对预埋件及预留孔洞等的观测,若变形或位移偏差超标,必须立即停止砼灌注,76、待加固牢靠后再继续灌注。 拆模时,不能使用撬棍沿孔边硬撬。拆模后,要及时做好预留孔洞、预埋件的竣工测(复核)工作,孔口尺寸、孔壁垂直度误差超出规范要求的,须尽早修复,对接地体或易破坏的预埋件应设置隔栏或砖墩作显著标志保护,对预留孔洞须作固定围栏保护,既防止孔口棱角破坏,又对后续工作起安全围护作用。八、安全生产保证措施8.1 装卸与运输安全措施1)严格执行设备安全操作规程。2)弃碴场地必须避免因过大土压引起对临近建筑物的危害。碴土远输采用专用散装物料车夜间进行。若靠近交通道路,应防止弃碴危害车辆与人身安全。有害环境保护的弃碴方案,应征得当地环保部门的同意。3)装载料具时,不得超出装载限界。装运大77、体积或超长料具时,应捆扎牢固,必要时加设保险绳和显示限界的红灯,还应专车运输和专人指挥。4)大型装载机工作场地,应设车辆机械调度与指挥人员。5)各种运输设备不得人、料混装,严禁非司机、搭乘非运人的车辆。否则司机有权拒绝发车。6)禁止使用装载机当“吊机”爬坡和当运输车用,以免违章发生事故。7)垂直运输必须设专人指挥。连接装置必须安全可靠,防止脱钩、溜车事故。8)安全生产各项技术措施。8.2 基坑开挖与支护8.2.1总体施工要求1)基坑开挖之前,要在基坑顶面坡以外的四周设置排水沟,并保持畅通,防止积水灌入基坑引起坍塌。2)处在土石松动坡脚下的基坑,开挖前应作好防护措施,如排队铖石、设置挡护墙等,防78、止土石落入坑内。3)基坑顶面安设机械、堆放料具和弃土,均应在安全距离(11.5m)之外,引起地面震动的机械,安全距离更要控制,一般在(1.52m)之外。4)开挖基坑时,要按照规定的坡度,分层下挖到符合基坑承载力要求的设计标高为止,严禁采用局部开挖深坑,再由底层向四周掏土的方法施工。5)人力出土时,要按照有关脚手架的规定,搭好出土通道,基坑较深时,还要搭好上下跳板和梯子,其宽度、高度及强度要符合有关规定。6)使用机械开挖基坑,要按照有关机械操作规程和规定信号,专人指挥操作,挖斗下面严禁站人。7)遇到涌水、涌沙、边缘坍塌等异常情况时,必须采取相应的防护措施之后,方可继续施工。8)基坑底部用汇水井或79、井点排水时,要保持基坑不被浸泡。9)基坑开挖需要爆破时,要按国家现行的爆破安全规程办理。10)当基坑开挖接近设计标高时,要预留1030cm,待下一道工序准备就绪,在灌注砼之前开挖,挖除后立即灌注砼。11)在开挖阶段,如果出现地面疏松,要视情况夯实。对于粘性土地基,要在基坑地面夯填一层厚1015cm的碎石,以提高地基承载力,抵御地下水浸泡。8.2.2土方开挖1)为合理布置出土路线和弃土堆放地点,要考虑以下几点:不妨碍其他项目的施工、不妨碍排水、不影响后续施工和不影响挖方本身的安全。2)开挖基坑、坑槽时,要视土壤的性质、含水量、土的抗剪强度、挖深等要素,设计安全边坡及马道。非经设计部门同意,施工单80、位不得任意修改边坡坡度。3)在靠近建筑物、设备基础、电杆等附近施工时,必须根据土质情况、填筑深度等,指定具体防护措施。4)在开挖过程中,发现有地下水时,要设法排水后再进行开挖。严禁顺土方坡面流水。必要时坡顶设天沟排水,以防渗漏或冲毁边坡。造成塌方。5)如发现边坡有不稳定现象时,要立即进行安全检查处理。6)严禁使用掏根搜底法挖土或将坡面挖成反坡,以免塌方造成事故,如土坡上发现有浮石或其他松动的危石时,要通知下面人员离开,立即进行处理。弃土要存放在远离边线5m以外的指定地点。7)挖掘出土的过程中,若发行深洞、墓穴、古井等,要立即报告主管部门,经详细检查后方可工作,以免发生危险。8)人工挖土时,两人81、之间以互相不碰撞为宜,人工运土坡道的坡度,要以人力能运出土为宜。9)在基坑内向上运土时,要在边坡上挖台阶,其宽度一般不小于0.7m,严禁利用挡土支撑存放土石工具或站在支撑上传运。10)使用挖掘机挖土时,严格按机械操作规程操作,并经专门训练,了解机械构造、性能、使用和机修保养。11)人工挖装、配合机械吊运土方时,要专人指挥,不得各行其是。12)挖掘机挖土时,要对机械的停放地点、行走路线、运土方式、挖土分层等,要制定施工措施。挖土基坑边缘必须有足够的承载力。13)挖掘机停机。将工作部分停置在安全位置。8.2.3钢支撑施工1)钢支撑安装前需要进行检算和测试,要满足支撑刚度要求,钢支撑连接要稳固。对安82、装人员进行安全技术培训,操作要符合建筑安装工人安全技术规范。2)钢支撑必须在开挖到设计位置后立即安装。并按设计要求对侧壁施加预应力。且在端头安装轴力检测仪,以观测预应力的衰减情况。3)钢支撑安装时,要先挖出钢管槽,在连续墙上标出支撑点位置并进行清理、平整,使支撑点与连续墙面垂直密贴,使之受力均匀,并在端部采取固定支托措施,防止支撑滑落,钢支撑与中立柱要正交,且连接要稳固。4)在挖土、爆破或吊装下一道钢支撑时,严禁撞击、损伤已安装好的支撑。5)钢支撑不可用做辅助脚手架等它用,且不允许人行。6)设专人对基坑支护结构和钢支撑的变形、位移、受力变化等进行周期性的监测控制,以便采取措施,确保结构和人员安83、全。7)钢支撑拆除时,要经技术安全管理人员同意,由专人组织拆除,采取可靠措施,并经安全员检查。8.3 基坑监测与管线防护1)基坑监测:按基坑监测专项方案实施;2)管线保护:1、部分管线进行迁改处理;2、剩余管线进行贝雷架悬吊保护。8.4 模板工程安全措施1)支模工程施工前由施工单位编制专项技术方案。技术方案要包括模板及其支撑系统的设计、搭设与拆除、砼浇注方法和浇注过程观测及安全控制要求等方面内容。技术方案必须经企业的技术和安全负责人审批签字并加盖企业技术和某些特殊安全部门的公章后才能实施。2)模板支撑所用材料必须满足规定的要求,严禁将油桶铁皮及其他废旧铁皮用做模板使用,模板使用前必须清理干净,84、拼接平整,接缝严密,确保浇注砼时不漏浆和结构表面平整。3)高支模要采用钢支撑做立柱,不得使用竹木做立柱,不得使用严重锈蚀变形、断裂、脱焊、螺栓松动的钢支撑材料搭设支撑。4)高支模技术方案的编制要根据国家和行业的有关规定、标准和规定,结合工程和企业的实际情况进行,并且要经审批合格后才能施工,技术方案一经审批部门同意,任何人不得修改。5)对于特殊工程结构,当模板面非水平面或施工荷载不均衡时,要整体稳定性和抗倾覆能力计算确定水平拉杆、剪刀撑的设置。6)施工单位要明确高支模施工现场安全责任人,负责施工全过程的安全管理工作,施工现场安全责任人要在高支撑搭设、拆除和砼浇注前向作业人员进行安全技术交底.7)85、高支模立柱基础必须坚固,按设计计算要求严格控制支架沉降量,立柱的支承面是泥土面时,要采取排水措施,并要平整、夯实后加设满足承载力要求的垫块支承立柱。8)高支模分段或整体搭设安装完毕,经企业技术和安全负责人或其书面委托人主持分段或整体验收合格后方可进行钢筋安装。9)高支模施工现场要搭设工作梯,作业人员不得从支撑系统爬上爬下。10)高支模搭设、拆除和砼浇注期间,无关人员不得进入支模底下,并由安全员在现场监护。11)砼浇注时,施工单位要派安全员专职观察模板及其支撑系统的变形情况,发现异常现象时要立即暂停施工,迅速疏散人员,待排除险情并经施工现场安全责任人检查同意后方可复工。12)施工时严禁撞击已安装86、好的支撑,待砼达到设计要求的强度后方可拆除模板及连接件。支撑件逐层传下或吊下,不得向下直接抛掷,防止伤人,且禁用推倒或拉倒的办法拆除。木模板、杆件上的铁钉及时拔除或打平。8.5 钢筋、砼工程安全措施1)钢筋加工场要平整,操作台要稳固,照明灯具须加网罩。2)用机械调直、切断、弯曲钢筋时,必须遵守所用机械的安全技术操作规程。3)对焊机要指定专人负责,非操作人员禁止操作。4)焊接人员在操作时,要站在所焊接头的两侧,以防焊花伤人。5)焊接现场要注意防火,不得堆放易燃易爆物品,并要配备足够的消防器材。6)配合焊工工作时要戴有色眼镜和防护手套。焊接时不得用手直接接触钢筋。7)搬运钢筋时要注意前后左右,以免87、碰伤碰坏人、物。多人抬运时要同一肩膀,步调一致,上、下肩要轻起轻放,不得投扔。8)由低处向高处传送钢筋时,一般每次传送一根。多根一起传送时,要捆扎结实,并用绳子扣牢提吊。传送人员不得站在起运钢筋的垂直下方。9)吊运钢筋必须绑扎牢固,并设稳绳。钢筋不得与其他物品混吊。吊运中严禁在施工人员上方回转和通过,以防止钢筋脱钩伤人,钩物或掉落而发生事故。吊运钢筋网或钢筋构件前,要检查焊接或绑扎的各个连接点,如有漏检或漏焊,须处理后方能吊运。吊运钢筋,要防止碰撞电线,二者之间要保持安全距离。施工过程中,严禁钢筋与电线或焊线碰撞,以防触电。10)施工现场的交通要道,严禁堆放钢筋。须在脚手架或平台上存放钢筋时,88、不得超载,并须经有关施工人员同意。11)绑扎钢筋和安装骨架,遇有模板、拉杆及预埋件等妨碍时,不得擅自拆除、割断,以防发生事故,必须拆除时,要取得施工负责人的同意。12)起吊钢筋骨架,下方禁止站人,必须待骨架降落到离就位点1m以内,才准靠近。就位时必须支撑好,方可摘钩。13)用手推车运送土、物料、砼,要在运输道路平坦的道路上进行。14)在震捣过程中,要经常观察模板、支撑、拉撑是否变形,如发现变形有倒塌危险时,要立即停止工作,并及时报告有关指挥人员。15)使用电动震捣器,须有触电保安器或接地装置。搬动震捣器或中断工作时,必须切断电源。16)不得将运转中的震捣器放在模板或脚手架上。17)湿手不得接触89、震捣器电源开关,震捣器的电缆不得破皮漏电。18)电气设备的安装拆除或在运转过程中的故障处理,均由电工进行。8.6 施工现场布置安全措施1)施工现场的布置应符合防火、防台风、防雷、防洪、防触电等安全规定及安全施工要求。生产、生活用房、仓库、材料堆放场、修理间、停车场等应按业主批准的总平面布置图进行统一布置。为确保工程安全施工,设立足够的标志,宣传画、标语、指示牌、警告牌、火警、匪警和急救电话指示牌。2)“四口五临边”的安全防护设施配置到位,主要包括有护身栏杆、脚手架、洞口盖板和加筋、竖井防护栏杆、防护棚、防护网、坡道等。明挖基坑四周布设牢固的钢管围栏,围栏上漆警戒色,挂警示牌。3)现场道路平整、90、坚实、畅通,危险地点应悬挂按照有关规范规定的标牌,夜间有人经过的坑、洞应设红灯示警,现场道路符合工厂企业内运输安全规程的规定。4)现场的生产、生活区要设置的消防水源和消防设施网点。各类房屋、库房、料场等的消防安全距离符合公安部门的规定。8.7安全用电防护措施现场电箱箱体颜色醒目、完整无缺。门锁无缺损。箱体上有编号和单位名称。箱体材料为薄钢板或玻璃钢板。现场电箱处设警告标志并有专人管理。经常清洁现场电箱,保持现场电箱的整洁。经常检修现场电箱,保证箱内各类电器装置灵敏有效,完整无缺、绝缘良好,无外露戴电部分,且安装牢固,布置接线规范。进、出线口设在箱体的下底面。电箱装设在干燥、通风、常温以及无杂物91、无液体浸溅和易受撞击的场所,周围有足够二人同时工作的空间和通道,并采用设防雨蓬等防雨措施。固定挂式电箱装设端正、牢固;下底与地面的垂直距离大于1.3M,小于1.2M。移动立式电箱装设在坚固的支架上;下底与地面垂直距离大于0.6M,小于1.5M。分配电箱装设总隔离开关和分路隔离开关以及总熔断器和分路熔断器(或总自动开关和分路自动开关),总开关电器的额定值、动作调整值与分路开关器的额定值,动作调整值相适应。确保分配电箱与开关箱的距离小于30m,开关箱与其控制的设备的距离小于3m。动力、照明线路分路设置;并选用合理的额定漏电动作电流的漏电保护器,进行分级配合,严格执行“一机一闸”制,并选用与用电设92、备相匹配的漏电开关。箱内工作零线端子板与接地端子板或保护零线端子板齐全,各种电器应首先装在金属或非木质的绝缘电器安装板上,然后整体与电箱箱体紧固,金属箱体、金属电器安装板以及箱内电器的不应带电金属底座,外壳等均作保护接地或保护接零。保护地线或保护零线通过端子板连接。漏电保护器设在电源隔离开关的负荷侧。做到熔丝和用电设备的实际负荷相匹配,绝不用铁丝等非专用熔丝替代。绝不用多股熔丝代替一根较大的熔丝。容量在60A以上的,采用合格的铜熔丝。8.8设备使用安全防护措施1)要认真作好准备工作。正式作业前,要向焊工进行技术交底,明确任务,了解作业现场情况。作业现场内及附近易燃易爆物要进行拆除、转移、清理。93、2)保证各类电焊机有良好的接地保护。3)各类电焊机要在规定的电压下使用。4)电焊机要 有良好的隔离防护装置,电焊机的绝缘电阻不得小于1兆欧。电焊机的接线柱、接线孔等要装在绝缘板上,并有防护罩保护。5)电焊机要放置在避雨干燥的地方。6)电焊钳要有可靠的绝缘、隔热层,不准使用无绝缘的简易焊钳和绝缘把损坏的钳。焊钳要在任何斜度都能夹紧焊条。橡套电缆与焊钳的连接要牢固,铜芯不得外露,以防短路或触电。焊钳上的弹簧失效时要及时调换。7)焊接导线要用紫铜线,并具有良好的绝缘外层,要有足够的截面积,以保证使用过程中不致过载而损坏绝缘,焊接导线与电焊机、焊钳的连接接头要用螺栓和螺母拧紧,导线中间不能有接头。严禁94、用工地的金属构件、管道或其他金属物体作为导线使用。严禁将焊接导线搭在氧气瓶、乙炔瓶、乙炔发生器、煤气、液化气等设备上。不准把焊接导线盘在焊接处附近和焊件上,避免高温烧坏绝缘层。同时要防止焊接导线受压或磨损。8)使用乙炔气瓶时气瓶要直立,不得横躺卧,以防丙酮流出,搬运时要装好瓶帽,防止强烈震动和避免撞击。瓶口严禁接触油脂,不允许用油手套、油扳手接触气瓶,为了防止回火,要在乙炔气瓶上安装阻火器,并经常检查是否失灵。乙炔气管道严禁采用纯铜。9)使用氧气瓶时,由于氧气瓶内充有15N/mm2压力的氧气,如果气瓶内进入油脂或瓶阀和减压器沾有油脂,气瓶内误充可燃气体,或放气速度过快,遇高温或明火,受震动撞击95、等因素影响都有可能发生爆炸事故。氧气瓶严禁与油脂接触,操作人员不得用沾有油脂的手套、扳手去开关瓶阀,以免发生事故。,氧气瓶要直立使用,在储存、运输过程中,要轻装轻放,防止震动、倾倒或撞击。氧气瓶要防止受热,避免靠近高温或明火,夏季要防止阳光直射,冬季作业,如氧气瓶阀或减压阀冻结,可用热水或蒸汽加热解冻,不准用火焰加热。在地面进行焊接和切割时,要与可燃物和可燃结构保持适当距离,或用非燃烧材料隔开,在高空作业时,下面的脚手架要用铁丝绑扎,并需移开可燃物或用非燃烧材料的隔板遮盖。10)乙炔气瓶不能放在锅炉等高温设备附近,要距离明火10m以外,氧气瓶距离明火要10m以外,距离乙炔气瓶要5m以外。11)96、坚持动火审批制度,对于临时进行焊、割的部位或场所,必须实行三级动火审批制度。12)焊工应遵守的原则有下列情况之一的,焊工有权拒绝焊、割作业,各级领导不得强迫工人违章作业。a)焊工没有上岗合格证,不能进行正式的焊割作业。b)凡未办理动火审批手续,不得进行焊割作业。c)盛装过可燃气体,易燃液体、有毒物质的各种容器,未彻底清洗,不能焊割。d)焊割部位附近堆有易燃、易爆物品未作彻底清理或未采取有效的安全措施,未设专人看火,不能焊割。e)焊工不了解焊割现场周围的情况,不能焊割。8.9 施工机械安全保证措施1)施工现场实施机械安全管理及安装验收制度。使用的施工机械、机具和电气设备,在投入使用前,应按规定的97、安全技术标准进行检测、验收,确认机械状况良好,能安全运行的,才准投入使用。2)使用期间,操作人员必须按照说明书规定,严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度,保证机械设备的完好率和使用率。并指定专人负责维护、保养。3)各种机械操作人员和车辆驾驶员都必须经过培训合格后,持证上岗。不准操作与操作证不相符的机械,不准将机械设备交给无本机械操作证的人员操作,对机械操作人员要建立档案,专人管理。4)所有机械均应分别制定安全操作规程,并挂牌上墙。5)驾驶室或操作室保持整洁,严禁存放易燃、易爆物品,严禁酒后操作机械,严禁机械带病运转或超负荷运转。6)机械设备在施工现场停放时,应选择安全98、的停放点,夜间应有专人看管。7)用手柄启动的机械应注意防止手柄倒转伤人。向机械加油时要严禁烟火。8)严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。9)指挥施工机械作业人员,必须站在可让人眺望的安全地点并应明确规定指挥联络信号。10)使用钢丝绳的机械,在运行中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳,并经常上油和检查钢丝绳的完好程度,以确定其安全性。用钢丝绳起吊、拖拉重物时,现场人员远离作业半径。11)起重作业严格按照建筑机械使用安全技术规程和建筑安装工人安全技术操作规程规定的要求执行。12)定期组织机电设备、车辆安全大检查,对检查中查出的安全问题,按照“四不放过”的原则进行调查处理,制定防范措施,防99、止机械事故的发生。8.10现场消防安全措施8.10.1 消防责任制及管理体系项目经理为本工程的消防负责人,当地公安派出所负责日常消防安全监督检查,并逐级建立防火责任制,落实责任,确保施工安全。按规定设专职防火干部和专职消防员。建立义务消防队,有专人负责,订出教育培训计划和管理办法。8.10.2 消防管理制度建立健全消防责任制,职责明确,防火安全制度齐全。建立动用明火审批制度,按规定划分级别,明确审批手续,并有监护措施。焊割作业应严格执行“十不烧”规章制度,动火必须具有“二证一器一监护”才能进行。重点防范部位明确,按要求设置警告标志,配置相应的消防器材。防火奖惩、火灾事故、消防器材管理记录齐全。100、现场要有安全生产宣传牌,主要施工部位、作业点和危险区域以及主要通道口都设有醒目的、有针对性的安全宣传标语或安全警告牌。遵守施工区相关防火管理规定。8.10.3 防火措施施工平面布置、施工方法和施工技术必须符合消防安全要求。现场设足够的消防水源和消防设施网点,消防器有专人管理,不乱拿乱放,组成一个由1520人的义务消防队,所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。消防器材设施完好有效,经常检查。消防通道周围不堆放物品。酸碱泡沫灭火器由专人维修、保养,定期调换药剂,标明换药时间,确保灭火器效能正常。各类房屋、库棚、料场等安全消防距离符合有关规定,严格按照防火、防爆的有关规定设置。现场的易燃101、物随时清理,严禁在有火种的场所或其近旁堆放易燃物品。对施工现场四周道路旁侧城市专用消防龙头调查清楚,加强防火巡查,消灭事故隐患。氧气与乙炔瓶的使用距离不小于5m,割、焊作业点距离危险品不小于10m,与易燃易爆品的距离不小于30m,氧气、乙炔瓶上应装有减压阀各回火装置及压力表等。九、文明施工、环境保证措施9.1 文明施工管理机构及职责项目经理项目生产副经理项目总工程师文明施工督察队生产安全质量消防材料后勤宣传劳务图6-6 压顶梁施工示意图为了全面落实创建文明工地的要求,本工程中标后成立现场文明施工管理机构(见图附 图),实行文明施工责任制。项目经理为本工程的文明施工责任人,全面负责施工过程中的管102、理。安质部具体管理文明施工达标日常工作,项目部各部门参与、开展文明施工达标活动。9.2 现场管理措施9.2.1 开展创建文明工地活动在工程施工全过程中全面开展创建文明工地活动,切实做到“两通三无五必须”。两通:施工现场人行道畅通;施工工地沿线单位和居民出入口畅通。三无:施工中无管线事故;施工现场排水畅通无积水;施工工地道路平整无坑塘。五必须:施工区域和生活区域必须严格分离;施工现场必须挂牌施工和工作人员配卡上岗;工地现场材料必须堆放整齐合理;工地生活设施必须清洁文明;工地现场必须开展以创建文明工地为主要内容的思想政治工作。9.2.2 加强施工宣传教育工地四周的围墙建筑物、宿舍外墙以及其它地方,103、设置反映企业精神、时代风貌的醒目宣传标语,工地内设置宣传栏、黑板报等宣传阵地,及时反映工地内外各类动态。加强宣传活动,统一思想,使广大干部职工认识到文明施工是施工企业形象、队伍素质的反映,增强文明施工和加强现场管理的自觉性。9.2.3 注重场容场貌建设在工地的主要出入口和监理指定的位置设置一图五牌,标志牌在整个施工期间保护完好、醒目,并在竣工后拆除。实行施工现场平面管理制度,各类临时施工设施、生活设施均按经审定的施工组织设计和总平面布置图实施;如因现场情况变化,调整平面布置,画出总平面布置调整图报上级部门审批,未经上级部门批准,不擅自改变总平面布置或搭建其它设施。工程材料、制品构件分门别类、有104、条理地堆放整齐;机具设备定机定人保养,保持运行整洁,机容正常。合理布置隧道内各种管线。施工区域或危险区域有醒目的安全警示标志,设置安全通道,并定期组织专人检查。施工现场合理设置出入口,用混凝土进行硬化,出入口设置符合标准和规范的运输车辆冲洗和排水设备。施工道路出入口和交叉口设置交通指令标志,夜间设置示警灯及照明灯,保证车辆和行人的安全,暴雨季节安排专人值班。施工现场设置以排水沟、集水池和污水处理场为主的临时排水系统,施工废水经排水沟引流、集水池沉淀和污水处理场处理后,方可排到市政污水处理系统;同时落实 “防洪”措施,配备相关器材和值班人员,做好防范工作。 在施工工地安排专人定期对施工场地洒水以105、减少扬尘的飞扬。运输车辆进出的主干道定期洒水清扫,以减少由于车辆行驶引起的地面扬尘污染。9.3 环境保护措施9.3.1 噪音控制措施尽量选用低噪音的机械设备和工法;必要时对主要噪声源空压机、铲车、卷扬机等采用有效的吸声、隔音材料做封闭隔声屏,使其对居民的干扰降到规定标准;确定施工场地合理布局、优化作业方案,保证施工安排和场地布局尽量减少施工对周围居民生活的影响,减少噪音的强度和敏感点受噪声干扰时间。9.3.2 大气防治措施对易产生粉尘、扬尘的作业面和装卸、运输过程、制定操作规程和洒水降尘制度;合理组织施工、优化工地布局,使产生扬尘的作业、运输尽量避开敏感点和敏感时间段;严禁在施工现场焚烧任何废106、弃物和会产生有毒有害气体、烟尘、臭气的物资,熔融沥青等有毒有害物资要使用封闭和带有烟气处理装置的设备。9.3.3 固体废弃物管理措施危险固体废弃物控制项目部收集施工过程中产生的各类危险固体废弃物并上交公司办公室,公司委托资质合格的回收单位接收和处理危险固体废弃物。不可回收固体废弃物控制施工现场产生的生活垃圾、建筑垃圾等由项目部负责集中收集至总包单位指定位置,由总包或土方分包单位统一清运。可回收固体废弃物控制施工现场可回收固体废弃物由项目部负责联系废品回收公司回收。9.4监督检查措施1)施工中接受地方政府的监督和建设单位的定期检查,对存在的问题及时进行整改,切实搞好文明施工。2)项目部定期走访施107、工现场周围居民,妥善解决居民投诉。3)接受建设管理方和监理对工地文明施工情况的检查、整改。督促作业班组加强自查,班组和个人进行自查和互检。对查出的问题,及时发出整改单。根据检查结果汇总、评比,考核出评比总分。4)项目经理对文明施工现场实行定期和不定期检查,每月组织一次专项检查,对照评分,严格奖惩,交流经验,查纠不足。5)文明施工管理小组依照“文明施工评分标准”规章制度,在工程建设中途及末尾进行总结和考核,结合文明班组、文明职工的评比进行考核,并将平时检查情况同奖金发放结合起来。十、雨期施工和冬季施工保证措施10.1 雨季施工保证措施1)施工现场必须作好排水,基坑内的积水要及时抽出。2)各种露天108、使用的电气设备,闸箱的防雨措施要落实,电气设备要选择较高的干燥处。电闸箱要有防雨盖,电焊机要加防雨罩。3)雨季要检查现场电气设备的接零、接地保护措施是否牢靠。漏电保护装置是否灵敏;各种电线绝缘接头是否良好。有损坏的要及时调换,包好。4)雨季到来之前,起重设备、脚手架等要作好防雷装置并经常进行检查。5)雨季到来之前,要严防土方坍塌事故,杜绝人员伤亡。6)在大雨过后,要认真检查脚手架等大型设施的地基。如发现问题要及时采取加固措施。7)雨天不宜进行现场的露天焊接作业。8)雨季施工要注意现场防滑及高处作业的安全,并要采取具体措施。10.2主体结构冬季施工措施10.2.1 钢筋在负温条件下使用钢筋,施工109、时应加强检验,钢筋在运输和加工过程中应防止撞击和刻痕。雪天或施焊现场风速超过4m/s(三级风)时,应采取遮蔽措施,焊接后冷却的接头应避免碰到冰雪。半成品钢筋在堆放场地全部用彩条布予以覆盖,及时清除彩条布上部积雪。已绑扎完成的钢筋,如降雪可能被埋者,事先用彩条布覆盖,为保证积雪能够清理干净,模板工程视不同分项工程适当留设清扫孔,待浇筑砼前予以封闭。冬季钢筋运输容易滑落,为此,在钢筋吊运过程严格检查钢筋捆绑情况。钢筋加工在棚内作业,要求作业区域无积雪。10.2.2 砼砼工程施工中,重点抓好原材料加强砼入模温度控制,外加剂计量控制,模板保温、砼测温、砼拆模强度控制等关键环节。签定商品砼供销合同时,要110、在合同明确诸如抗渗强度等级,防冻标准及砼出错温度等技术或质量要求。砼中掺用的各类外加剂的质量及应用技术应符合GB8076-97砼外加剂及DBJ-61-2002砼外加剂应用技术规程的要求及有关环境保护的规定。砼在浇筑前,清除模板和钢筋上的冰雪和污垢,运输和浇筑砼用的容器应有保温措施。按照规范规定、砼出机温度不宜低于10,入模温度不得低于5。为此,当砼输送应采取草帘外缠塑料布或保温棉毡外缠被动丝布等保温措施,以确保入模温度。模板外和砼表面覆盖的保温层,不应采用潮湿状态的材料,同时也不能将保温材料直接铺盖在潮湿的砼表面。新浇筑砼板上部采用一层塑料布加草帘被或草袋子覆盖保温,草帘被厚度根据现场气温实际111、情况选择一层或两层,塑料布可避免水分蒸发和保证砼水化热不被散失,增强养护效果,要必须保证严格覆盖。砼拆模后表面温度与环境温度差大于15时,应对砼继续采取保温覆盖,直至其缓慢冷却。冬施砼工程应比常温施工至少留置2组同条件试块,一组用于检验砼受冻临界强度,(在解除保温前试压或在温度降至抗冻剂要求的温度以下时试压),一组用于转入常温28天后测定砼的强度。另外一组用于检验砼拆模的强度,同条件砼试块应放在结构相同条件下进行养护。10.2.3 防水工程车站主体工程防水将在临近解除冬施阶段施工,使用材料为冷自粘卷材,根据材料性质应满足材料的施工温度和基层含水率的要求。并避免大风影响黏结强度。施工环境温度应大112、于-5。同时还应满足防水材料说明书对环境温度的要求。施工时间选在日间916点之间进行,施工时做好环境温度的测定与记录工作。10.2.4 基坑保温措施车站主体结构施工采用暖棚法施工,暖棚骨架由主桁架、纵梁、既有格构柱及临时立柱组成。主桁架由槽钢焊接而成,主桁架下设置3个支撑柱,中间支撑柱由既有格构柱和临时立柱组成,两边立柱在标准段处焊接牛腿,在扩大端处设置在第六层三角块上方,主桁架上方纵向焊接槽钢与主桁架形成暖棚顶骨架,在其上方覆盖竹胶板,为了确保冬季清雪人员安全,竹胶板与暖棚顶骨架锚固连接,在竹胶板上方覆盖保温篷布,在施工段端头处保温篷布下垂至地面,确保暖棚整体保温效果。暖棚内放至1-2个暖风,确保砼养生质量。