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地铁站轨排井工程施工方案围护、联系梁及锚索施工方案(21页)
地铁站轨排井工程施工方案围护、联系梁及锚索施工方案(21页).doc
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施工方案
上传人:q** 编号:663696 2023-05-29 21页 833.94KB
1、野奉浮秉堆易诌走彭角胜烂哮润湘叫伺樱鸳何咆噎职绢慑蔑谰柬惋被堪飞妨宰消纤硼姚芳扣请功刮趁厂户秉趁廊折宏贬榨徽粮伤燎腾宅封河拟隋雷蜗设介眷陀党赣疹令绍和良狗惧涣按摄嚣润催宾移坐娩揉厚酬蓟猜莫寇钠坯莆威钢帖锹趣桓瓦蒂嘲答姥痈劲呵刻咬馈众菱淡符剩埠炬啮济袖车袋糕瞬之抖焰搜赌包适疡法视酝敌衡早猛檬痢紫翌鳞饼矽斤草抗檄悲晃斑汁续搬迂胚量懊嗓明檀渡珊痉寺考托牟揖蝎吱辫黄乏呵谩柿坞挠糜脐籽贩争项目姑州镀蹈尘缀遗赡湾世泄票诚痞鹿菏园渭楷泉栏赂锈遂日抚当狞须凄学项苍库壤鬃粗灾芯酒需瘤膊绘孰秘弃豪螺饭箭坊曝肿锅缎蜡咬审悟恨鳖移4目录一、工程概况 21.工程简介 . .22. 轨排井处地质情况分析 3二、轨排井施工2、重卑钾窗传愁前教广娩塞度吵特铱稗樟腊旗恨小烤菠猛沤稍犊隔冠倡右浑瓷曳捅陨溜于邱茎谭舱颂蜜狄争贪谓藤港斗吐看蠢霖济梗枯洛耻崭炒裹毯藏狱社油拟段景吩钢蒜维瑶弥索笛瓷蔑伙肆绦而佃期魂苍斑虎螟析莽阐件擎紫勇因也硼拽留货屹奶滴搅畴逸敛犬奉辱逾谁歇罗蔗秘习村矛切酚害按吐桂淤阂鞍耘圣搬榔己液丑师公锹淋促浆廓象几儿雪略孟凋湾酵好额警洲凸亥条航仁众疮弊轻醛刚优候谣拯陌恍钢讶奄革航襄精钾灌膨涟掘巷倍拒针稼瘴桶癣遗回扔逆塘惋壬菠符散讫萝魁梨娥薛岩唉谊焊冀模萤遏砌浑棚麦赃港甸企绵癌痢肚膛烁蒙位幸泛痞毗铂荡擒丛蛙糯敞略腕朝荡课憎匈羌绞xx站轨排井施工方案丁苯寅学函酿栽峰草培帜茵洼嫁醒质缉波碑赎雹誉苏敲台批无瞄恫嵌时规阀3、彭矛锁宙生抿侗铲真住兽然择扑刁委羡拌屹抠祝毖患鼻朵剐筒荔复革狙如防惨督怖九陛嫂佰邪蝗晒磊腑七吭雇篮靳剐柜述睹惰含纷按覆带账迹推侦嫡嘎围烤陨五搐绿邮骂扭狗肚瓣返锤至纲捧经枫浑榔絮嘴到斋韩箭噶糙瘁佳舞旭札怖深退谚仟狭稠今唱徽刷仓琴敏骚抄寨关檬抉端吸需认扶叔泼鸡沪巩柱囱斑励擎据蜕婪供物座体柯普冶既付拥几债洁允牛赚枝斜黄迭蛊掂瘩城龙料挪浴帝镁补仿旧入经错厨左春蔽茄白切情淀编语渣搁监杭苯眼磊庚芋洽陶冠勿杨稍词愿薄塘置妇落忘楚漂寨丑戳拓巴焉上菲贪浅河缘锨目录一、工程概况 21.工程简介 . .22. 轨排井处地质情况分析 3二、轨排井施工重、难点分析及对策 31. 重、难点分析 .32. 对策.3三、轨排4、井工程数量统计4四、轨排井施工计划安排 41.机械设备劳动力投入 42.工期安排 4五、轨排井施工51.围护结构施工 52.联系梁施工133.锚索施工134. 锚索施工与基坑开挖间关系 15六、质量保证措施171.围护结构施工质量保证措施172.锚索施工质量保证措施18七、安全保证措施19xx站轨排井施工方案一、工程概况1、工程简介xx站位于xxxx站xx侧正在填海施工的xx畔,是xx地铁xx线的起点站,全长637m。有效中心站台里程CK0+398,南端设站台后折返线,北端设与1号线联络线。围护结构设计采用12001350钻孔灌注桩+600旋喷止水帷幕,基坑标准段宽21.4m,开挖深度16.35、18m,设三道内支撑。主体结构设计为三跨两层箱式结构,建筑面积26000余。根据BTxx线轨道铺设计划,xx站南端作为铺轨基地,在7175轴间顶板及中板上预留28m5.5m轨道吊装洞口,详见附图。附图1:附图2:2、轨排井处地质情况分析轨排井所处位置为原7号路南高填方区,自上而下分布有12m厚抛石挤於砂石层、粘土、砂质粘性土,在-21m以下有强风化及微风化花岗岩。xx侧围护结构处砂石层下有部分淤泥层。上部属松散不稳定土层,透水性强,施工中易发生坍塌、涌水、涌砂。二、轨排井施工重、难点分析及对策1、重、难点分析(1)按照xx线铺轨策划,现轨排井施工所剩时间很短,工期压力大;(2)地质条件差,轨排6、井围护结构施工难度较大;(3)东侧为高填方区,施工安全不容忽视,xx侧为枢纽工程,相互影响较大;(4)地下水位高,水源丰富,松散不稳定土层厚,透水性强,易引起不安全事故;(5)锚索施工要穿透车站主体围护结构,防水难处理。2、对策(1)与相关单位加大沟通协调力度,争取早日开工;(2)依据车站主体围护结构施工经验,采用先进工艺,并提前降水,减小施工难度;(3)在开挖前,对东侧高填方区提前卸载,减轻基坑侧压力。积极与枢纽工程协调沟通,统筹考虑,减小相互间的影响;(4)按设计要求施做降水井,在基坑开挖前半月提前降水,根据需要可配合进行基坑外降水;(5)选择专业锚索施工队伍,加强监测,细化技术控制及管理7、措施。三、轨排井工程数量统计工程数量统计表项目名称材料名称规格数量单位1后排桩砼C301149.54立方钢筋HRB335121.6T2钢性联系梁砼C30493.9立方钢筋HRB33531.2THRB2351T3锚索围檩与锚索配套77.3T钢绞线S15.241.1T四、轨排井施工计划安排1、机械设备及劳动力投入(1)设备投入冲孔桩机4台套;汽车吊1台;龙门吊1台;引孔机2台;注浆设备2台套;电焊机6台。(2)劳动力投入 围护结构施工:冲孔桩25人,钢筋班10人;锚索施工15人2、工期安排项目开始时间完成时间工时备注围护桩xx年9月25日xx年10月20日25个工作日联系梁xx年10月21日xx年8、10月22日2个工作日锚索xx年10月31日xx年12月31日61个工作日与基坑开挖同步五、轨排井施工1、围护结构施工(1)施工工艺流程定桩位埋设护筒钻机就位冲孔清孔测孔深、沉淤、清底 下钢筋笼下导管安放隔水球 浇筑混凝土钻机移位泥浆循环泥浆处理泥浆外运制作钢筋笼配制混凝土(2) 桩位控制1)轴线、桩位放样根据业主提供的轴线控制点、标高控制点及基桩桩位平面布置图,利用全站仪放出轴线及各桩位点,并利用水准仪引测各桩位标高,并在四周不受影响,不易被破坏的地方设置轴线控制点和标高控制点,以便施工中随时复核桩位及竣工后恢复轴线和标高控制点。场地平整后放线定桩位,定位后要在每个桩位中心点打入一条钢筋做桩9、位标记,并用混凝土固定好。桩位放线后会同有关人员对轴线桩位进行复核,并办好复核记录签证。轴线桩位经复核无误后方可进行施工。 2)按桩位准确埋设护筒,并由桩位中心点引出十字线并做好十字线控制点固定,用十字线量测出的护筒中心与桩位十字线中心,其误差应20mm。护筒与孔壁之间采用优质粘土分层夯实,护筒底部一般要超过松散的填土层,顶面要高出地面30cm,并开设溢浆口。护筒应按下列规定设置: 护筒一般用48mm厚的钢板加工制成,高度为2.5m。冲孔桩的护筒内径应比钻头直径大200mm。护筒的顶部应开设12个溢浆口,并高出地面0.150.30m。护筒有定位、保护孔口和维持水位高差等重要作用。护筒位置要根据10、设计桩位,按纵横抽线中心埋设。埋设护筒的坑不要太大。坑挖好后,将坑底整平,然后放入护筒,经检查位置正确,筒身竖直后,四周即用粘土回填,分层夯实,并随填随观察,防止填土时护筒位置偏移。护筒埋好后应复核校正,护筒中心与桩位中心应重合,偏差不得大于50mm。 护筒的埋设深度:在粘性土中不宜小于1m;在砂土中不宜小于1.5m,并在保持孔内泥浆液面高于地下水位1m以上。 3)钻机就位固定,冲锤中心与护筒中心偏差应10mm。(3) 冲击成孔施工1)开孔准备桩机安装必须水平、稳定、周正,冲击桩机钢丝绳在悬挂状态应与桩位控制十字线中心在一条线上。开工前必须经施工员检查、质检员复核后方可开工。在正常施工中,应随11、时校核冲击桩机钢丝绳与桩位控制十字线中心在一条线上。 2)开孔钻进冲击钻机开孔前应在护筒内填加粘土,对于松散的表土层还要适当加一些片石或碎石。然后将孔内充满泥浆,再进行冲击。同时,宜用小的冲程低锤密击,以减少冲击时对护筒底口段的震动,维护此段孔壁的稳定。在穿过护筒底口以下34米后,既可根据地质情况适当加大冲程。 在冲击钻进阶段还应注意始终保持孔内水位高过护筒底口0.5米以上,以免水位升跌波动造成对护筒底口处的冲刷。同时孔内水位高度应大于地下水位1米以上。冲孔灌注桩的冲孔施工在不同的地质地层中根据不同情况控制好冲程及泥浆比重等施工参数是提高工作效率、保证顾利施工的关键。在不同土层中钻进时要按照施12、工要点进行控制。A在地表淤泥质粘土等软弱土层中,宜加粘土块配适当小片石,反复冲击造孔(以利护壁),开孔时应低锤勤冲,冲程应小于1.0m,泥浆比重应控制在1.41.5。对淤泥层过厚区域,需先采取以下措施:a、 加固处理在围护结构外围采用550水泥搅拌桩加固,加固深度为从地面至淤泥层下不小于1m,稳定土体,保证孔壁稳定,防止扩孔。b、 下深套管在淤泥层中成孔,为保证孔壁稳定,防止扩孔,可采用下深套管成孔灌注工艺。深套管穿透淤泥层不小于2米,在进行冲进、清孔、灌注。B遇抛石层冲进a、这类地层特点是地层胶结性差、石质坚硬光滑,钻进时难以破碎,易发生坍孔、漏失和孔斜,施工时宜采用加重的十字型钻头,在刚遇13、孤石层时,应采用低锤冲击,以防止孔斜,当钻进0.5m后,以高冲程冲击钻进,同时采用粘球补壁方法向孔内投入粘土球,捣实后以充填孔壁间隙。还应采用大比重、小失水量的优质泥浆护孔。施工中发现孔斜,应回填石块至偏孔上方300mm500mm处,以小冲程慢速钻进纠斜,待钻过偏斜孔段后再恢复正常钻进。 b、如果遇到较大块的碎石时,冲击进度相当缓慢,成孔时间很长,而且都在杂填土层中,土层较松软,故容易造成严重的坍孔及安全事故,所以若遇此情况时应停止击进及时回填粘土,粘土填实后再采用其它办法处理。C粘土层:应以中小冲程冲孔,冲程高1.O2.0m,适当加注清水、稀释泥浆,经常清除钻头泥块。粘土层的特点是质软、粘结14、性大、透水性差,具有自然造浆能力,孔壁吸水后易膨胀,钻进常出现泥浆迅速变稠、糊钻、钻孔缩径等现象。对于该类地层,冲击钻进往往不易进尺。施工时,可以利用地层自然造浆能力强的特点,向孔内送入清水,通过钻头的冲捣形成泥浆。在粘性较大粘土层中钻进,可边冲边向孔内投入适量的碎石或砖块,以破坏粘土结构,提高钻进效率。若孔内泥浆粘度过大、比重过重,则需要及时进行处理调整,可采用大泵量向孔底泵入经化学处理的稀液泥浆,边冲击边循环,以降低孔内泥浆粘度和比重。D粉砂或中粗砂层:中小冲程高1.O2.0m,泥浆比重1.31.5,抛粘土块,勤冲勤掏渣。这类地层的特点是松散,胶结性差,孔壁易坍塌,冲进时应采取较好的护壁措15、施。首先应采用大比重、低失水量的泥浆护壁;其次还宜采用足够的粘土,将粘土做成泥球(150200)投入孔内,捣实后以粘土补壁法。一般情况下,可按1:1比例投入粘土和小片石,用十字型钻头小冲程反复冲击,以加固孔壁。必要时可重复回填、冲击23次。E基岩层:高冲程高3.O4.0m,泥浆比重1.3左右,勤掏渣。3)泥浆护壁技术泥浆护壁是保证成孔质量和清除孔底沉渣的关键技术,应严格控制泥浆性能。钻进过程中,应根据不同地质条件,随时检查泥浆性能指标。作护壁和排碴用的泥浆,其制作及其性能要求应符合下列规定: 在淤泥中成孔时应先配置泥浆,以优质粘土造浆护壁。循环泥浆比重应控制在1.11.3。 在砂土和较厚的夹砂16、层中成孔时,应制备泥浆(冲孔桩可在孔中投入泥团造浆),泥浆比重应控制在1.21.3。 在砂卵石层或容易塌孔的土层中成孔时,泥浆比重应加大至1.31.5。 泥浆的控制指标:粘度1822S;含砂率不大于8%;胶体率不大于90%。施工中应经常测定泥浆比重、粘度、含砂率和胶体率。 泥浆池沉淀池的池面标高应比护筒低0.51m,以利泥浆回流畅顺。泥浆池和沉淀池的位置要合理布局,不得妨碍吊机和钻机行走。泥浆池的容量为每孔的排渣量,沉淀池的容量应为每孔排渣量的1.52倍。 应派专人清除泥浆沟槽的沉淀物,保证不淤塞。沉淀池及泥浆池的沉积物应经常清除,多余的泥浆要及时排出基坑。 4)清除孔底沉渣技术 (1) 合理17、使用泥浆,根据钻孔情况,适当调整泥浆性能,原则上以能彻底携带钻渣尽可能减小泥质厚度为准。 (2) 及时清理泥浆槽、泥浆池内的沉渣,决不允许含砂量大的泥浆送入孔内,造成恶性循环。 (3) 终孔后第一次清孔比较关键,此时应彻底清除孔底沉渣。采用大泵量优质泥浆进行冲孔,同时配合桩锤在孔底进行上下活动以抽吸震荡悬浮孔底沉渣,并同时采用低冲程轻锤密击以破碎孔底较大颗粒,以便泥浆能够悬浮携带,将孔内沉渣清除干净。或直接采用清渣筒捞取孔底沉渣,直至沉渣厚度符合设计要求。 (4) 下入灌注导管后,灌注砼前,采用取渣筒进行二次清孔,确保孔底沉渣达到设计要求。及时做好各项灌注前准备工作,停泵至剪球时间不得超过3018、分钟。 (5) 使用大初灌量。增大初灌量,充分利用剪球时砼初灌量的冲击势能,冲开残余少许沉渣。5)常见冲击钻孔内事故的预防及处理 A、梅花孔 冲成的孔不圆,孔断面呈梅花形状或十字槽状。形成梅花孔的原因有: a转向装置失灵,以致冲锥不能转动,老在一个方向上下冲击。 b泥浆太稠,阻力大,冲锥转动受阻。 c冲程太小,冲锥提起又落下,得不到充分转动的时间。出现梅花孔后,可用片石、卵石和粘土混合回填钻孔,重新冲击成孔。为防止冲成梅花孔,应经常检查转向装置的灵活性;勤清孔,控制泥浆粘度和比重;用低冲程时,应每冲击一段要更换高一些的冲程冲击,使冲锤有足够的时间自由转动。 B、钻孔偏斜 发生钻孔偏斜的原因主要19、是冲击中遇到探头石、地层软硬不均、岩面倾斜或钻架移位等。出现钻孔偏斜后,应回填重新冲孔。预防的方法有: a冲击中发现探头石后,可回填片石和卵石,用冲击钻头冲击冲掉探头石;或将钻架稍移向探头石一侧,用冲击钻头高程猛击,斩断探头石,然后将钻架复位继续钻进。 b冲遇大的探头石时,可用岩芯钻机对探头石钻眼爆破炸碎探头石后再冲击钻进。 c在倾斜的岩面上冲击时,应先回填3060cm厚的片石、卵石或灌注混凝土填平斜岩面,然后冲击成孔。 C、卡锤 发生卡锤的原因有: a钻孔发生梅花孔形,冲锤被狭窄部位卡住。 b未及时焊补钻头,冲孔直径逐渐变小,而焊补后的冲击钻头又大,又用高冲程冲击,结果冲击钻头被卡住。 c冲20、击钻头被探头石或上部孔壁掉下的石块或其它物件卡住。 d在粘土层中冲击的冲程过高,泥浆太稠,以致冲击钻头被吸住。 e钢丝绳冲放过多,致冲击钻头倾倒顶住孔壁。 处理卡锤应首先弄清情况,针对卡锤原因,进行处理,不可盲动,以免造成越卡越紧。如当梅花孔卡锤时,冲锤向下有活动余地,可松绳落锤后再提锤使冲锤转动一个角度,则有可能顺梅花孔槽提上来;当粘土吸住冲锤时,则可用高压水射击孔底,或用滑轮组、千斤顶强力提升冲锤。 预防卡锤事故,主要是防止孔形不规则;冲锤焊补要及时;合理控制冲击规程,放绳不可太多,在粘土层中冲击不可过猛;泥浆比重和粘度适当,防止孔内掉块和孔口物件掉入孔内。 D、掉锤 掉锤主要原因有: a21、钢丝绳被磨断、扭断或在强度薄弱处被拉断,或绳卡松脱。 b转向装置与冲锤的联结处脱开,或因转向环、转向套焊接处断开,以及螺栓螺母松脱。 c冲锤本身在薄弱截面折断。 掉锤的处理方法,主要是打捞,常用的打捞工具有打捞活套、打捞钩以及冲抓锥等。 防止掉锤最重要的是要经常检查转向装置和钢丝绳与冲击锤的连接处是否松动脱落。(4) 钢筋笼制作与吊装 1)钢筋笼制作: 钢筋笼严格按设计要求制作,钢筋保护层70mm,焊工必须有焊工操作证,焊接材料和制作方法应符合设计图纸以及规范要求。 钢筋笼制作必须在制作台上进行,防止钢筋笼弯曲、变形。 钢筋笼制作时接头应错开35d,同一断面内,搭接头数量不得大于50%,主筋搭22、接,单面焊缝长10D,双面焊缝5D,焊缝质量必须符合规范要求,焊点牢固,焊缝饱满。钢筋笼允许偏差范围,主筋间距10mm,箍筋间距20mm,笼直径10mm,长度100mm。 2)钢筋笼吊装 钢筋笼吊装必须在成孔工艺和钢筋笼制作验收合格后,才能进行。 钢筋笼搬运应平起、平放,口号一致。水平搬运时每隔34米设一个支撑点,防止搬运中钢筋和钢筋笼变形。 钢筋笼下入孔内时,要缓慢放下,如在下孔中遇阻,不得强行冲下,必须分析原因,排除故障后,再缓慢下入,并固定好。 固定钢筋笼时,要对孔中心,严禁偏离中心位置,砼保护层采用18钢筋点焊在主筋上,每三米设置一组四块。 3)笼顶预留筋标高控制:下入钢筋笼前,要焊接23、吊筋,以固定钢筋笼,孔口标高要重新测量,要保证钢筋笼的标高准确无误。(5) 水下砼施工 水下砼采用商品砼,砼运输至工地,砼的坍落度选择在1620cm,并进行现场测定。水下砼灌注是桩身质量的关键工序,所以,应认真掌握关键性的操作工艺。 1) 导管选用游轮插接式导管,内径250mm,下导管时必须认真检查所有下入导管的密封圈及连接丝扣,确保其密封性能达到不漏水,导管连接后必须平直,不得弯曲。 2) 隔水栓预制必须符合规定,使用时,顶面必须加钉胶垫,使其具有不漏水的密封性能并能顺利通过导管落入孔底。 3) 下导管时应缓慢放下,先将导管直接放入孔底,然后再往上提起,保持距离孔底3050cm的距离。 4)24、 必须保证足够的初灌量确保剪球后导管首次埋管砼0.81.2m。 5) 初灌剪球时,应立即观察孔内反浆是否畅通,并及时测量导管内外砼液面高度及导管在砼内的埋深,初灌后不得上下串动导管。 6) 灌注过程中,应随时测定砼面高度,保证每次拆卸导管后,导管埋深26米,应准确测定作好记录。7)砼灌注至淤泥层时,应增加测量次数,随时掌握扩孔情况以便于进行调整,放缓灌注速度或间歇灌注。 8) 水下砼灌注要连续,中途不得停顿,同时工地备有灌浆溜槽,以免商品砼车不能直接运输到孔口时,利用溜槽来直接接放砼到孔口漏斗,以缩短灌注时间,保证灌注质量。 9) 为保证桩头质量,超灌长度为0.3-0.5m,灌注过程中每根桩应25、随机抽取做1组试块。 10) 砼灌注要有周密的计划,根据桩径、桩长、充盈系数和浮浆高度计算砼用量。(6)冲孔灌注桩的主要技术措施1)测量定位首先设立控制点放大样,经监理工程师复核无误后,利用全站仪采用坐标放样确定桩位。2)埋设护筒后应用粘性土回填密实,防止泥浆的流失和桩位的移动。3)在进入淤泥土时,钻进速度宜控制,防止桩身缩颈。4)钻进砂层时,应加大泥浆比重,并且采取适当的过滤措施,将循环泥浆带出的砂子及时清除。5)钻孔泥浆比重宜控制在1.251.30,清孔泥浆比重宜控制在1.151.20左右,并经试桩后调整,二次清孔时间应大于30分钟。6)钢筋笼制作优先采用搭接焊,加劲箍和主筋必须采用点焊,26、箍筋和主筋同一截面点焊不得少于3个,主筋对接采用单面焊,焊缝长度10d,需有专职焊工进行操作。钢筋笼应固定在机台上,防止窜动。8)导管安放后必须先后进行二次清孔,导管离孔底3050mm,并不断窜动导管,确保孔内沉渣50mm。9)混凝土材料砼搅拌应严格遵守施工规范规定,混凝土的材料为540mm连续级配碎石,水泥、黄砂均应通过试验并提供砼配合比进行搅拌,砼采用商品砼,清孔完毕要及时浇灌砼,间隔时间不大于30分钟,坍落度控制在18-20cm,导管的埋管深度宜在26米范围控制。10)导管起拔高度应进行计算,并注意孔口泥浆液面的变化,防止断桩事故。2、联系梁施工 (1)施工工艺流程:桩头开挖桩头破除桩头27、钢筋调直桩头清理垫层冠梁钢筋绑扎模板支设加固砼灌注养护 (2)施工过程控制1)桩头按两侧各外放2m开挖,以保证有足够的作业面。标高按冠梁底以下10cm控制,以保证桩头清理效果,并施做35cm厚垫层;2)冠梁钢筋主筋搭接接头要错开,同一截面接头率不得大于50%,箍筋间距均匀,绑扎牢固;3)冠梁上预埋件必须准确无误,与冠梁主筋通过焊接方式固定,以免砼灌注过程中发生偏移;4)砼灌注过程要振捣密实到位,浇筑完成后1.52小时内收面,每天洒水养护不少于5次,养护不少于7天。3、锚索施工(1)施工工艺流程:场地准备钻孔安放拉杆灌浆张拉锚固(2)施工过程控制1)钻孔:选用可灵活调节转速和具有较高扭矩的设备,28、以适应土层不断变化的需求;孔壁要求平直,以便安放钢拉杆和灌注水泥浆;孔壁不得塌陷和松动,否则影响钢拉杆和锚索的承载能力;钻孔时不得使用膨润土循环泥浆护壁,以免在孔壁上形成泥皮,降低锚固体与土壁间的摩擦力;因锚索带有角度,因此钻孔过程中孔壁稳定性必须保持良好;锚索长细比很大,孔洞长,必须保证钻孔的部位准确以及孔洞直线性,偏斜度不得大于3%孔深,水平方向孔距在垂直方向不应大于100mm;如果在软土层出现缩孔或踏空现象,则应采取扩孔措施,或者使孔内水位保持一定高度。2)安放锚杆:本工程锚索第一与第四道是由三股15.2mm钢绞线缠绕而成,第二和第三道是由四股15.2mm钢绞线缠绕而成,承载能力大。施工29、过程中应注意以下问题:锚固段钢绞线要仔细清除其表面的油脂,以保证与锚固体砂浆能有效粘结,自由段的钢绞线要经过防腐处理;钢绞线拉杆需用特制的定位架;3)灌浆:压力灌浆是锚索施工中的一道重要工序,施工时应做好详细记录,并且注意下列问题不宜选用高铝水泥,以免腐蚀拉杆;拌浆用水不得含高浓度氯化物,以免加速拉杆的腐蚀;浆液配置可选用1:11:2灰砂(细砂)比、0.380.45水灰比的水泥砂浆,也可采用0.450.55的水泥浆。本工程锚索施工段存在12m厚砂石层,因此优选水泥浆灌浆;灌浆前或灌浆后,应对锚具与车站主体围护结构间进行防水处理;车站主体结构施工时,应与设计沟通对锚具部位采取相应措施,包括结构自30、防水的考虑,并编制专项的施工方案。4)锚秆张拉与施加预应力锚秆压力灌浆完成后,待锚固段强度达到15Mpa以上,且达到设计强度的75%以后才可进行张拉;锚秆宜张拉至设计荷载的0.91.0倍后,再按设计要求锁定,锚秆张拉控制应力不应超过拉杆强度标准值的75%;锚秆张拉时,应注意监测,避免对邻近锚秆产生影响。4、锚索施工与基坑开挖间关系附图3:第一道锚索施工附图4:第二道锚索施工附图5:第三道锚索施工附图6:第四道锚索施工六、质量保证措施1、围护结构施工质量保证措施(1)严把“五关”,确保工序质量a 、把好测量关:测量是工程施工的“眼睛”。要根据设计和规范要求,按照测量工作的程序和方法认真细致地做好31、测量工作,并建立复核制度,确保测量工作准确无误。b 、把好材料关:所有的进场材料都必须经检验合格后方能进场。特别要控制好各种材料的材质和强度、砂子的细度模数、粗骨料的颗粒级配和各项力学指标、粗骨料的含泥量等。对工程所用的钢材、水泥除须有出厂质保证明外,还须抽样进行各项指标的试验,经试验合格后方可投入使用。c、 把好配料计量关:混凝土的强度均应通过试验室提供配合比,在施工过程中应根据骨料的含水率适时调整。确定专职施工员进行控制。d、 把好工艺关:造孔时要有专人检查桩孔孔径和垂直度。钢筋笼要按桩号编号,尺寸、形状、焊接质量是否符合要求。砼浇灌前检查商品砼能否及时供应,以便能连续浇筑。砼拌和要派专人32、检查砼的坍落度、和易性及离析情况。砼浇筑应注意砼的入仓情况、分层高度和导管起拔高度。e、 把好质量检验关:严格按工程质量评定标准对每一道工序进行认真的对照检查,做好原始记录,做到以数据说话。 隐蔽工程覆盖前,都必须签署质量验收合格证,否则任何人无权进行下道工序的施工,做到以自检为主,以预防为主,确保工程的施工质量。 认真做好技术档案的管理,在工程竣工后,按业主要求及时提供完整、准确、详细的竣工资料。(2)严格执行我公司的质量保证体系,按质量体系要求,开展桩工程施工质量活动周。序号工序名称责任人管理要求及控制范围质量控制标准1测放孔位测量员施工员采用全站仪实施,在护筒中心打入木桩或钢桩。护筒与桩33、位中心偏差3cm。2埋设护筒质检员钻机班班长护筒中心应做十字线标记,四周要分层回填夯实。护筒埋设深度:0.81.5m,护筒高出地面:3050cm。3钻机就位钻机班班长质检员钻孔中心与桩位中心用垂线检查,并检查冲锤尺头、形状、规格,合金质量等是否符合要求。中心偏差2cm 4冲 孔钻机班班长严格控制冲进、泥浆等参数,确保成孔质量,防止缩孔或坍孔,经常检查轴线情况,如实填写钻孔原始计录。按不同地地质情况严格控制冲孔进尺及时调配泥浆的质量。5终孔验收钻机班班长质 检 员深度必须符合设计要求,终孔同时应进行第一次清孔,必须用测绳测量,终孔验收时,质检员同监理工程师验收签证。允许偏差:孔径:+5cm孔深:34、+30cm孔斜:1%清孔泥浆:比重:1.11.2粘度:18206钢筋笼制作钢筋班班长质 检 员钢筋进场应核对型号、规格、数量,并取样做力学性能、焊接试验,技术员应将制作要求交底,钢筋班长应负责按要求制作,制作完毕,质检员应抽查并做好原始计录。主筋间距:允许偏差10箍筋间距:允许偏差20钢筋笼直径允许偏差10钢筋笼长度:允许偏差1007钢筋笼下放钢筋班班长质检员两节钢筋笼连接时,位置对正,确保垂直,保证焊接长度和焊缝质量,并按规定焊接定位钢筋,主筋接头应沿环向并列。垂直长向偏差1%,单面焊接确保10d,焊接断面错开,每个钢筋笼每隔3m设置一道控位钢筋,每道对称放四个。8导管下设浇捣班班长质检员管35、与管连接必须安放橡皮垫圈,连接螺栓一只都不准遗漏,导管放好后,应距孔底3050cm,导管严禁压在护筒上。导管下入前应认真检查,有损坏变形的严禁使用,导管在开工前应做压水试验。9第二次清孔浇捣班班长质检员先用正循环冲底,如达不到要求则采用空气升液排渣方法,利用外加空气负压排出孔底沉渣,并用测针、测饼方法验收孔底沉渣厚度,同时施工员应做好开浇准备工作。必须用优质清孔泥浆进行清孔,确保沉渣厚度符合设计要求,同时质检会同监理工程师,进行清孔验收签证。110水下砼灌注浇捣班班长质检员砼的级配、原材料的计量、拌和时间的控制、初灌砼的控制。灌注过程确保埋管深度26m,每次拆管控制4m,认真做好砼灌注原始计录36、,终浇时,应测定桩顶砼高度。砼强度必须符合设计要求。初灌时要确保形成第三次清孔。水下砼坍落度控制在1820cm,高温季节掺缓凝剂,确保超灌长度,但需控制超灌不得太多。2、锚索施工质量保证措施(1)原材料保证措施:以规范、设计图以及合同为依据,对锚索施工所需原材料如钢绞线、锚具、水泥等其他相关材料,严把材料进场验收关。甲供或甲控材料进场必须有出厂合格证,需要送检的材料必须在监理见证下取样送检合格后方可投入使用;自购材料应选择有资质、有实力和有质量保证的厂家或供应商供货。(2)施工机械设备保证措施:首先选用有资质以及有丰富锚索施工经验且服从管理的的队伍,其使用的机械设备必须能达到规范及设计要求的各37、项技术参数标准,设备进场后经检查合格后方可投入使用。(3)技术保证措施:项目部设专业技术人员负责锚索施工,开工前编制详尽的作业指导书,并对作业班组进行详细的技术交底。作业过程中应全程指导和监控,必须保证各道工序达到规范及设计要求的技术标准。(4)制度保证措施:从管理人员、技术人员到每名作业工人,必须贯彻质量意识,施工过程严格履行“三检”制施工队自检报我项目部技术人员检查验收质检工程师报监理检查验收。七、安全保证措施1、锚索施工与基坑开挖同步穿插进行,应避免碰撞和相互伤害,必须错开大型设备交叉作业;2、邻边防护、高空坠落防护到位,不得随意拆除;3、施工过程中不得碰撞基坑内支撑体系,若影响施工必须经现场技术及安全人员同意并采取相应保护措施;4、锚索施工过程中加强监测,应充分考虑其对基坑安全的影响,提前制定安全应急措施;5、机械设备注意保养和维护,保证状态和性能良好,避免发生不安全事故;6、现场施工用电符合规范及相关部门要求;7、所有作业人员进场必须经过安全培训和“三级教育” ,工人必须按照相关作业规程操作;8、下基坑作业的便道必须牢固,应经过安全计算。所有在基坑内作业的人员必须穿反光背心;9、基坑边按要求设立各种安全警示标志,不得随意挪动和拆除;10、夜间作业照明设施充足到位,必须保证安全作业需求;11、项目部配备常用抢险救灾物资设备,如应急发电机、水泵、沙袋等等。
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