1、一、装备职员发动周期跟装备职员、资料运往施工现场的办法我公司一旦接到中标告诉书后，破刻进展职员、装备的发动跟调遣任务。3天内派工程司理部的要紧担任人、治理职员、技巧职员进驻工地，与前指办跟业主联系的同时，具体勘探、理解施工沿线状况，尽快安排落施行工营地，开场料场、拌跟场、机器停置场的修建任务，并动手水、电、路三通的预备任务。同时，公司会同工程司理部有关职员依照施工计划中工序的先后，构造响应的机器连续进入工地，包含路基施工机器、桥涵根底工程施工机器装备等。做莅临建工程、电力装备等的修建、架设与施工机器、职员进入现场同步进展。装备职员发动周期均需30天，此中要紧工程机器跟职员发动周期操纵在15天之2、内。实现种种临树破施均40天，要紧便道跟施工暂时装备树破操纵在25天之内。要紧的机器装备用平板拖车由河北、辽宁工地跟太原基地运到工地，包含钢材、水泥等。地材从工地左近的料场调运。二、要紧工程工程的施工计划、施工办法路基填方施工一、填方路堤施工特色1.本条约段路堤施工数目年夜，总填方量为136万方，因为路堤存在沉落跟波动咨询题，特不是高路堤能够发作的波动性咨询题，请求其施工品质高，因而不管对基底的处置，填料的选择，排水办法，压实规范的操纵等方面都请求比拟高，从而保障路基的波动性与持久性。2.因为填方方量非常年夜，因而采纳机器化功课，从根底的处置、填料的开挖、输送、摊铺、压实均采纳一系列的机器进展3、施工。3.本高速公路采纳封锁方法，桥涵、孔道汽孔，人孔，拖孔较多，结构增多势必带来结构物两头路堤的填筑与压实艰苦咨询题，因而采纳种种技巧办法保障结构物两头路堤的填筑压本品质，增加桥头跳车。4.为只管增加路堤沉落，进步路堤波动性，采纳新的施工装备跟新的检测手腕，如采纳重型压实装备跟重型压实规范等。二、路堤施工前预备任务1.动工前，在片面善习计划文件交底的根底上，进展现场核查跟施工考察，发觉咨询题应及时依照有关次序提出修正看法并报请变卦计划。施工前考察的内容包含：工程范畴内的地形、地质、水文跟空中排水状况等；工程范畴内的交通跟地上、地下修建物及公用管线状况；施工现场的供水、供电、电讯装备及场表里运4、输线路，消费跟生涯装备的设置所在等状况；沿线左近可供取土的所在跟有关状况；沿线左近可供排水的水渠跟涵管等状况；施工现场左近丈量标记及需求爱护动物跟结构物等状况。2.依照现场搜集到的状况、核实的工程数目，按工期请求、施工难易水平跟职员、装备、资料预备状况，体例施行性的施工构造计划，并报监理工程师审批，经同意赞同后即提出动工讲演，获同意后动工。3.征地拆迁、园地清算任务。这是施工前必需做的一项特不要紧的任务，内容包含：由业主操持征地用地手续，对用地范畴内的既有屋宇、路途、河沟、通信、电力装备、高低水道、宅兆及其余修建物，帮助有关单元事前拆迁或改革；关于路基左近的风险修建物予以恰当加固，对文物奇迹妥5、当爱护。路基用地范畴内的树木、灌木丛等均在施工前砍伐或移植清算，并将树根全部挖除，将坑穴填土夯实。其余还依照图纸请求进展放样，体例施工估算，对预备用做填料的土进展土工试验等。4.做好排水装备。事前做好截水沟、排水沟等排水及防渗装备，特不是旱季施工更要增强这方面任务。路堤施工中各施工层外表不该有积水，外表应做成24%的横坡。旱季施工或因故中缀施工时，将施工层外表及时修缮平整并压实。三、土方路堤的填筑1.路堤填料请求不该用淤泥、池沼土、冻土、无机土、含草皮土、生涯渣滓、树根跟含有腐败特点的土。液限年夜于50、塑性指数年夜于26的土以及含水量超越规则的土，不得直截了当作为路堤填料。需求应用时，采用满6、意计划请求的技巧办法处置，经反省及格前方可应用。路基填方资料的强度契合规范请求。2.路堤施工办法路堤基底的处置路堤基底是指路堤填料与原空中的打仗局部。为使两者联合紧密，避免路堤沿基底发作滑动，避免因草皮、树根腐败而惹起路堤沿陷，对下层进展响应的处置。路堤表土清算压实工序如以下图。挖除树根，扫除地表水进入下一道工序填报品质验收告诉单承包人自检压路机压实高山机、推土机整平挖除树根，扫除地表水去除表层淤泥、杂草不合格及格当基底为坡面时，将坡面做成台阶形，普通宽度不小于2m，高度最小为，并且台阶顶面应做成向堤内倾歪4%6%的坡度。施任务业办法土方路堤常依照路段地形状况的差别分不采纳水中分层填筑法或纵向7、分层填筑法两种方法。对条约段内的年夜局部施工段按计划断面分红水平档次逐层向上填筑，每填一层，经压实契合规则后，再填上一层；当原地纵坡年夜于12%的路段，沿纵坡分层，逐层填压密实，采纳机器碾压时，分层最年夜松铺厚度不该超越30cm。路堤填筑采纳机器化施工，施工的操纵次序如以下图。压路机压实高山机整平年夜型自装车装土推土机推土发掘机取土每组做业面机器化施工配套状况如下。路堤填筑机器化施工机器装备表机械种类数量说明发掘机32台自装车815t10辆运距在5km以内推土机TY1802台高山机16G2台羊角碾振动压路机16t1台振动压路机25T2台机器施工时，依照各段落工地地形、路基横断面外形跟土方分配图8、等，公道的规则运行路途。土方会合工点，制订片面、具体的运行功课图据以指点施工。两侧取土，填高在3m以内的路堤用推土机从两侧分层堆填，并共同高山机分层整平。土的含水量不敷时，用洒水车洒水，并用压路机分层碾压。用高山机共同年夜批人工致修边坡跟路基外表及路拱拱度。在山坡上作半挖半填路基时，从高处开场用推土机挖切，顺道中线逐步向下，将土向下推到半填路基上，并从填土最低处开场填筑碾压。依照现场功课面，应用压路机或手扶式振动压路机分层碾压密实。取土点运距在1km或以上范畴时，用松土机器翻松，用发掘机、装载机共同自卸汽车运输，用高山机平整填土，压路机共同洒水车碾压。发掘机、装载机与自卸汽车共同运输时，公道安9、排取土园地的汽车运输路途，设置须要的标记。汽车装备数目，依照运距跟车型确地，其原那么是满意挖装装备才干的需求。四、填石路堤的填筑本条约段应用石方量78万方，因而填石路基施工是本条约路基施工的要紧义务。1.填料请求填石路堤的石料起源要紧是路堑开挖应用的石料，施工时留意其强度跟风化水平是否契合请求。石料强度是指饱水试件的极限抗压强度，填石路堤请求其强度值不小于15Mpa用于护坡的不该低于20Mpa。用于填石路堤的石料在粒径上也有请求。普通状况下，最年夜粒径不超越层厚的2/3。在填石路堤路床顶面以下50cm范畴内，填料最年夜粒径不得年夜于10cm。2.填筑办法填石路堤的填筑施工方法有倾填含抛填跟逐层10、填筑、分层压实两种。倾填又可分为石块从岩面爆破后直截了当散落在预备填筑的路堤内，跟用推土机将爆破石块推入路堤两种状况。不管是哪一种倾填状况，因为石料是从高处天然落下，石料间未免犬牙交织，缝隙较年夜，故倾填路堤的压实、波动等咨询题较多。因而，本条约填石路堤不采纳倾填式施工，而采纳分层填筑压实。采纳分层填筑方法施工，又可分为机器功课跟人任务业两种办法。机器施工分层填筑时，分层松铺厚度普通为50cm；施工中安排好石料运行路途，专人批示，按水中分层，先低后高、先两侧后地方卸料。因为每层填筑厚度较年夜，故摊摊平整任务采纳年夜型推土机进展，个不不平处应共同人工用细石块、石屑寻平，假如石块级配较差、粒径较年11、夜、填层较厚，石块间的缝隙较年夜时，可于每层外表的缝隙里扫入石渣、石屑、中砂、粗砂，再以压力水将砂突入下部，反单数次，使缝隙填满。人工摊铺填筑填石路堤，寺库填粒径25cm以上石料时，先铺填年夜块石料，年夜面向下，小面向上，摆平放稳，再用小石块寻平，石屑塞填，最初压实；铺填粒径25cm以下石料时，可直截了当分层摊铺，分层碾压。3.考前须知填石路堤的填料如其岩性相差较年夜，特不是岩石强度相差较年夜时，那么将差别岩性的填料分层或分段填筑。易风化软岩不必于路堤上部，亦不得用于路堤浸水局部；有些挖方路段是爆破石而有的是天然漂石土、块石土等，这些填料不得混填在一同，应分层或分段填筑。用强风化石料或软质岩石12、填筑路堤时，用重型压路机或夯锺压及时，能够会被碾压或夯压成碎屑、碎粒，这类石是否用于填筑路堤应按有关规则测验其CBR值，契合请求时才答应应用，否那么不得应用，这能够保障路堤填筑压实后的浸水全部强度跟波动性。该类填料与土质路堤填料相似，故能应用时，应按土质路堤技巧请求施工。填石路堤路床顶部至路床底部50cm，范畴内用契合路床请求的土填筑，并分层压实，这可进步路床面的平整度，使其平均受力并有利于与路面底层的连接。五、土石路堤的填筑1.填料请求普通状况下，石块强度年夜于20Mpa时，就不易被压路机压碎，因而当土石混杂估中石料强度年夜于20Mpa时，其粒径不得超越压实层厚度的2/3，超越的予以去除，这13、有利于压实平均，并在填筑时，不以致高低层石块堆叠，避免碾压时不波动。当土石混杂估中所含石块为软质岩或极软岩强度小于15Mpa时，易为压路机压碎，不存在强度较年夜石块发生的咨询题，故其粒径可与压实层厚度一样，但不宜超越层厚，超越的应打坏。2.填筑办法土石路堤不得采纳倾填办法，只能采纳分层填筑，分层压实。当土石混杂估中石料含量超越70%时，应采纳人工铺填，即先铺填年夜块石料，且年夜面向下，放置颠簸，再铺小石块石料、石渣或石屑嵌缝寻平，而后碾压。当土石混杂估中石料含量小于70%时，可用推土机将土石混杂料铺填，每层铺填厚度应依照压实机器范例跟规格断定，不宜超越40cm。用机器铺填时留意避免硬质石，特不14、是会合在一同的尺寸年夜的硬质石块。3.考前须知假设将压实后渗水性差的细粒土填在路堤两侧，那么雨后填筑于路堤中部渗水性好的土接收的水分无奈扫除而落低路堤承载力，乃至路堤中部形成水囊，使路面严峻毁坏。因而，压实后渗水性差别较年夜的土石混杂填料应分层或分段填筑，不宜纵向分幅填筑。如确需纵向分幅填筑，应将压实后渗水性精良的土石混杂料填筑于路堤两侧。土石混杂填料普通来自差其余路段。假如平均硬质石料，那么不管石料类不怎样，可混在一同填筑，假如平均软质石料且压实后的渗水性根本一样，也可混在一同填筑。如分层或分段填筑有艰苦，那么应将硬质石块的混杂料铺于填筑层的下面，且石块不得过火会合或堆叠，下面再铺软石原料混15、杂料，而后整平碾压。因为填石路堤缝隙年夜，外行车感化之下易发生推移。因而，为使路面波动，并保持较好的平整度，以利温馨行车。在土石路堤的路床顶面以下50cm范畴内填筑契合路床请求的土并分层压实，可使在路床高程范畴之内强度平均分歧，并有利于增强路面结构与土石路堤之间的联合。六、高填方路堤高填方路堤在施工前，应答原空中进展清算，如地基土的强度不契合计划请求，那么应进展处置或加固。假设基底为歪坡时，应按规则挖好横向台阶。高填方路堤应采纳分层填筑、分层压实的办法施工。在填筑时必定要按路堤高度跟边坡度将该层的路堤宽度包含加宽量填足，不得缺填，如填到下面才发觉路堤填的宽度不敷时，边坡补填，那么松土不易与原边16、坡土联合紧密，并且不行压实。填筑高填方路堤时，每层填筑厚度，依照所采纳的填料断定。如填料起源差别，其性子差别较年夜时，应分层填筑，不分段或纵向分幅填筑。路基压实路基压实是保障路基品质的主要环节，路堤、路堑跟路堤基底均应进展压实。一、 土质路基的压实填土路堤压施行工工序流程如以下图所示。路堤基底碾压及格挖方路基应用方或料场借方分歧格填方资料物理目标试验复检及格填方，推土机推平含水量检测分歧格翻松晾晒或其余办法及格高山机分层整平及格振动式压路机碾压分层分歧格承包人品质自检压实度及格填报填方品质验收告诉单填方路基品质承认1.铺筑试验路段断定路基压实的最准确计划妨碍路基压实的要紧要素有土的力学性子跟压17、实功用、土的含水量、铺层厚度、土的级配以及底层的强度跟压实度。路基碾压时，并不是这些要素独破起感化，而是这些要素独特起感化。因而进展路基施工时，应用差其余施工计划做试验路段，从当选前途基压实的最准确计划。铺筑试验段需制订试验计划，其目标是在给定压路机的状况下，寻出到达压实规范的最经济的铺层厚度跟碾压次数。确实地说，确实是追求铺层厚度与碾压次数之比的极年夜值。试验路段地位应选择在地质前提、断面方法均存在代表性的地段，路段长度不宜小于100cm。具体施行能够按以下步调进展。代替表性土样做重型击实试验，断定土的最准确含水量跟最年夜干密度dmax，并绘制干密度与含水量的关联曲线。依照土的干密度与含水量18、关联曲线操纵土的含水量。断定铺层厚度跟碾压遍数。普通可依照压路机器的功用及土质状况断定铺层厚度，高速公路普通应按松铺厚度30cm进展试验，以确保压实层的匀质性。砂性土需碾压次数少，粘性土需碾压次数多。光轮压路机碾压次数较高，轮胎式压路机次之，振动式压路机跟夯击机次数起码。经过试验段的铺筑及有关数据的检测，写出试验讲演，最初断定土的适合铺筑厚度、所需压实遍数及填土的实践含水量，以利施工中控制操纵。2.依照泥土性子，选择断定压实机器泥土的性子差别，无效的压实机器也差别。畸形状况下，碾压砂性土采纳振动压路机后果最好，夯击式压路机次之，光轮压路机最差；碾压粘性土采纳捣实式跟夯击式最好，振动式稍差。种种19、压路机都有其特色，能够依照土质状况公道选用。关于路基填土压实采纳振动压路机或3550t轮胎压路机进展。3.含水量的检测与操纵强度与波动性要紧是经过压实得以进步，压实度受含水量的制约，保障压实最准确的含水量才干获得最年夜干密度，也确实是无效地操纵含水量后，才干牢靠地压实到压实度规范。土的含水量操纵在高于压实最准确含水量碾压是确保畸形施工的前提，但不克不及超越最准确含水量1%，这时所得后果最好，施工中当需求对土采纳人工加水时，到达最准确含水量所需求加水量可按下式估算：Qm=01+0式中：m所需加水量kg；0土本来的含水量以小数计；土的压实最准确含水量以小数计；Q需求加水的土的品质kg。需求加的水在20、取土的前一天浇洒在取土坑内的外表，使其平均渗透土中，也可将土运至路堤上后，用水车平均过量地浇洒在土中，并用拌跟装备拌跟平均。4.压施行工经过上述的预备任务，在断定了所采纳的压实机器、需求的压实遍数、最准确含水最初，对路基进展压施行工。碾压前，反省土的含水量是否适合，假如不适合，不要急于碾压，而是要采用处置办法，过湿就摊铺晾晒，过干那么撒水润湿。开场时宜用慢速，最年夜速率不宜超越4km/h；碾压时直线段由双方向两头，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进展；横向讨论对振动压路机普通堆叠0.5m，对三轮压路机普通堆叠后轮宽的1/2，前后相邻两区段碾压区段之前的平整预压区段与厥后的测验区段宜纵向堆叠21、1.5m。应到达无漏压、无逝世角，确保碾压平均。采纳振动压路机碾压时，第一遍不振动态压，而后先慢后快，由弱振至强振。运载车辆运行中，公道安排行车路途，充沛应用年夜型车辆对路基的压实感化。年夜型车辆轴载年夜，对路基存在压实感化，然而长时间在统一起途下行驶，会招致适度碾压，形成车撤，反而对路基无害。因而，施工时只管让车辆在路基全幅宽度内离开行驶。二、填石、土石及高填方路堤的压实1.填石路堤填石路堤在压实之前，用年夜型推土机摊摊平整。个不不平处用人工共同以细石屑寻平，使石块之间无分明高差台阶才便于压路机碾压。填石路堤填料石块自身是密实而不克不及紧缩的，压实任务是使各石块之间松懈打仗状变为紧密咬合形态22、。因为石块粒径较年夜，品质较年夜，必需选用任务品质12t以上的重型压路机、任务品质2.5t以上的夯锺或25t以上的轮胎压路机压夯实，才干到达规则的紧密形态。用振动压路机或夯锤压实能在压及时发生振能源跟打击力，可使石块发生刹时振动而向紧密咬合形态移位，静载光轮压路机那么非常难发生这种成效，其压实厚度可达。本条约施工中填石路基采纳振动压路机。填石路堤先压两侧后压两头，压实路途关于轮碾应纵向相互平行，重复碾压。压实路途对夯锤应成弧形，当夯实密实水平到达请求后，再向后挪动一夯锤地位。行与行之间应堆叠4050cm；前后相邻区段应堆叠1.5m填石路堤应用压实机具时的考前须知与压实填土路基一样，而填石路堤压23、实到所请求的紧密水平所需的碾压或夯压的遍数应经过试验断定。2.土石路堤土石路堤的压实办法与技巧请求，应依照混杂估中巨粒土的含量几多断定。当混杂估中巨粒土粒径年夜于200cm的颗粒含量多于70%时，其压实功课濒临于填石路堤，应按填石路堤的办法跟请求进展。当混杂估中巨粒土的含量低于50%时，其压实功课濒临于填石路堤，应按前述填土路堤的办法跟请求进展。3.高填方路堤高填方路堤的基底接受路堤土自身的荷载非常年夜，因而对基底应进展园地清算，并依照计划请求的基底承压强度进展压实，计划无请求时，基底的压实度不该小于90%。外地基坚固仅依托对原土压实不克不及满意计划请求的承压强度时，应进展地基加固处置，以到达24、计划请求。当基底处于陡峻山坡上或谷底时，应作挖台阶处置，并严厉分层填筑压实。当园地狭隘时，压实任务采纳小型的手扶式振动压路机或振动夯进展。当园地较广年夜时应采纳自行式12t以上的振动压路机碾压。挖方路基施工一、挖方路基施工特色本条约土方开挖71万方，石方73万方，路基最年夜开挖深度35米，普通平均开挖深度10米以上。挖方路基施工是本条约路基工程中的一个重点。在山岭重丘地域修建高速公路，挖方路基经常是操纵工程进度的要害。公路建成通车后，挖方路基地段又是养路部分养护的重点。因为挖方路堑是由天然地层形成的，天然地层在天生跟演化的临时进程中，普通存在庞杂的地质结构。处于地壳表层的挖方路堑边坡施工中受到25、天然跟工资要素包含水文、水文地质、空中水、气象、地貌、计划与施工计划等的妨碍，比路堤边坡更轻易发作变形毁坏。路基呈现的病害年夜多发作在路堑挖方地段上，诸如滑坡、崩坍、落石、路基翻浆等。路基年夜断面的开挖施工，毁坏了原有的山体均衡，施工计划选择分歧理，边坡太陡，废方堆弃太近，草坡栽种、护面铺砌及挡墙施工不迭时，排水不良等都市惹起路堑边坡掉稳、滑坍，严峻时乃至妨碍全部工程进度，这是挖方路基施工中经常呈现的咨询题。施工中咱们将从计划检察、施工计划选择、现园地质水文考察多方面把关，实在搞好挖方路基施工。二、挖方路基施工前预备任务1.征地拆迁任务征地拆迁任务是路基施工预备阶段的要紧任务，其范畴可分为暂时26、装备用地包含生涯区、消费区、暂时路途用地跟路基施工计划边线占地两局部。施工单元出场前提供给业主一份施工用地破体地位图，阐明应用用处、需拆迁修建物的结构范例、修建面积以及共它结构物的规格、数目。2.丈量放样施工规复定线丈量及施工放样是施工预备阶段的要紧技巧任务，施工单元依照计划图纸、监理工程师书面供给的各导线点坐标及水准点标高进展复测，闭合后将复测资料交监理工程师考核。承包人依照监理工程师同意的定线数据进展施工放线。按规范中规则，路基施工前，应依照规复的路途中线标、计划图、施工工艺跟有关规则钉前途基用地界桩、路堑坡顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体地位桩。路途中线桩直线局部每20m一个，每27、100m设一个永世性牢固桩，曲线局部除20m设一整里程桩外，曲线的终点、终点、圆缓点、缓圆点都应设置牢固桩。在中线桩施测后，进展横断面丈量，而后依照路基横断面图及实测标高进展边桩放线。在挖方断面的坡极点地位上，钉开挖断面的边桩，边桩上应注明里程、挖深m，左左边桩以拼音字头或英笔墨头表现。普通在距边桩必定间隔的外方，设栓护桩，以备边桩丧掉后及时规复。同时导线点、水准点应设破专门标记，进展爱护免得施工中受到毁坏。承包人经过精确放样后，供给放样数据及图表，报监理工程师审批。经同意后承包人才可进展清表开挖。丈量精度应满意交通部颁有关公路工程验收规范或条约规则规范。3.施工前的复查跟试验路基施工前，施工28、职员对路基工程范畴的地质水文状况进展具体考察，经过取样试验断定其性子跟范畴，并理解左近既有修建物对专门土的处置办法。对有岩石的地段要控制岩层风化、龟裂水平，岩层的层理、节理、片理形态，关于易倒塌地带的断层跟土量变更区段的状况尤应赐与特不的注重。土工试验取样普通按计划文件供给的资料每一种土类取样很多于三组，也有按桩号取样进展土工惯例试验的。公路路基施工技巧规范JTJ033-95规则，挖方、借土场用做填料的土应进展以下试验工程，其试验办法按公路土工试验规程JTJ051-93操持：液限、塑限、塑性指数、天然稠度跟液性指数；颗粒巨细剖析试验；含水量试验；密度试验；绝对密度试验；土的击实试验；土的强度试29、验CBR值；无机质含量试验须要时；易溶盐含量试验须要时。4.开挖前路堑的排水装备因为水是形成路堑种种病害的要紧缘故，因而不管采用何种开挖办法，均应保障开挖进程中及动工后的无效排水。做到：在路堑开挖前做好截水沟,土方工程施工时期修建暂时排水沟。暂时排水装备与永世性排水装备相联合，流水不得排于农田、耕地，净化天然水源，也不得惹起淤积跟冲洗。路堑施工时留意经常维修排水沟道，保障流水疏通。渗水性土质或激流冲洗地段的排水沟应予以加固，防渗防冲。水文地质不良地段，必需严厉搞好堑顶排水。引走所有能够妨碍边坡波动的空中水跟地下水，在路堑的线路偏向上保持必定的纵向坡度单向或双向以利排水。三、土方路堑的开挖1.土30、方路堑的开挖方法土方路堑开挖依照路堑深度跟纵向长度，开挖方法能够分为横挖法、纵挖法及混杂式开挖法三种。横挖法对路堑全部横断面的宽度跟深度从一端或两头逐步向前开挖的方法称为横挖法，一层横向全宽发掘法，实用于K110+380K110+640段开挖深度小且较短的路堑。多层横向全宽发掘法实用于K116+120K116+220段开挖深而短的路堑，土方工程数目较年夜时，各层应纵向拉开，做到多层、多偏向出土，可安排较多的休息力跟施工机器，以放慢施工进度。每层发掘深度依照任务便利跟施工平安而安宁，人力横挖法施工时，普通2.0m；机器横挖法施工时，每层台阶深度可加年夜到3m4m。横挖法实用于机器化施工，以推土机31、堆土共同装载机跟自装车运土较为有利，边坡修整跟施工排水沟由人力与高山机修刮实现。纵挖法分层纵挖法：沿路堑全宽以深度不年夜的纵向分层发掘行进的功课方法称为分层纵挖法，本法用于K109+620K110+20跟K111+540K111+885段较长的路堑开挖。施工中当路堑的长度较短不超越100m，开挖深度不年夜于3m，空中较陡时，宜采纳推土机功课，其恰当运距为2070m，最远不宜年夜于100m，当空中横坡较陡峭时，外表宜横向铲土，下层的土宜纵向推运；当路堑横向宽度较年夜时，宜采纳两台或多台推土机横向结协功课；当路堑前傍陡峻山坡时，宜采纳歪铲推土。通道纵挖法：沿路堑纵向发掘一通道，而后将通道向两侧拓宽32、，下层通道拓宽至路堑边坡后，再开挖下层通道，按此偏向直至开挖到挖方路基顶面标高，这是一种疾速施工的无效办法，通道可作为机器通行、运输土方车辆的路途，便于土方发掘跟外运的流水功课。分段纵挖法：沿路堑纵向选择一个或几多个适合处，将较薄一侧路堑横向挖穿，将路堑在纵偏向上按桩号分红两段或数段，各段再纵向开挖。本办法实用于路堑过长，弃土运距过远的傍山路堑，或一侧的堑壁不厚的路堑开挖，同时还应满意其两头段有经同意的弃土场、土方分配计划有过剩的挖方放弃的前提。混杂式开挖法马上横挖法与通道纵挖法混杂应用，实用于K113+490K113+994段路堑纵向长度跟挖深都非常年夜时，先将路堑纵向挖通后，而后沿横向坡面33、发掘，以添加开挖坡面。每一个坡面设一个机器施工班组进展功课。2.挖方路基机器化施工本条约路基施工的特色是，条约工期请求短，品质请求高，标段内工程土方量绝对较年夜，同时因为土方施任务业受时节妨碍，因而，必需非常好地构造机器化施工。机器化施工构造机构路基施工队机器组资料组工程组燃润科配件工地巡检维修颐养技巧担任人施工工长路基机器功课班丈量测验机器配套及选型本条约段品质请求高，工期紧，义务重，填筑土方运距远，要真正做到公道的机器配套，除思索到工程数目、施工计划、工期、技巧规范请求、外地的水文地质状况、本单元的实践状况外，还要思索到装备的习惯性、进步性、经济性跟牢靠性。a.装备的习惯性、牢靠性土方运距34、：当土方的运输间隔小于100m时，选用推土机，100500m或500m时应选自装车运土。施工前提的请求：机器装备要满意园地的功课前提。机器组合尽能够并列化：要紧装备装备2台以上，如此往常能够多开任务面，放慢施工进度。一旦因机器毛病停机时，2台或多机时能够及时调剂，不至形成片面复工，这在工程施工中是经常碰到的咨询题。b.统一流程上种种机器的消费率应相互婚配在土方工程施工中每每是多种机器结协功课，比方挖方施任务业次序，填方段推土开挖装车运输弃土场，此中有一个环节不婚配就会形成待装车过多或自装车缺乏的景象，因而在施工构造中及时公道地调理跟安排。c.科学地进展机器颐养与维修因为土方施工尘土年夜，对推土35、机、装载机、自装车的氛围滤芯双套设置，出工后将尘土年夜的滤芯交机器修缮班。将曾经吹洗洁净的滤芯取回，以求得在机器畸形运行状况下的最年夜消费才干。d.保障燃油料跟机器配件的供给燃油料的供给是机器施工的保障，一方面在交通便利的所在请加油站在工地设点，加油站担任一样平常加油活期结算；另一方面工地交通便利时，可经有关部分同意在工地设地下油罐及加油泵，由专人治理。油罐的储量要满意用油顶峰期的需求，并与石油供给商树破好供给条约。在油库左近要严禁炊火，做好治安防火任务。对加油治理有响应的办法跟轨制。除此之外，为保障工地用油有些年夜型装备出工后停在工地，装备有公用的加油车辆，加油车辆天天延迟到达工地，动工前为36、工地机器加好油。工程施工预备阶段，就出场的装备与配件的供给应进展市场考察，询价选定供货商以保障机器修缮换件能在最短时间内处置，进步机器的应用率。土方机器施工做业组机器设置做业组土方机器设置表一机器称号规格型号数目台用处产地备注推土机TY2201推土国产运距为300m时，日产量可达1500m3/8h平均运距5001000m时，为1000m3/8h，如今可添加运输车辆调剂产量TY1801推草皮国产推土机1401拖羊角碾天津装载机ZL502装土厦门自卸汽车15t4运土国产高山机PY1601整平天津做业组土方机器设置表二机器称号规格型号数目台用处产地备注推土机TY2201推土国产平均运距为500m时，37、日产量可达1200m3/台1401推草皮天津装载机ZL501装土厦工ZL401装土临沂自装车黄河8t6运土济南做业组土方机器设置表三机器称号规格型号数目台用处产地备注发掘机PC200-51挖装土日本平均运距为500m时，日产量可达1600m3/台班PC200-61挖装土日本高山机PY1601整平天津自卸汽车15t8运土国产考前须知：a. 功课面段落的分别：路基土石方机器施工基本上流水功课，功课面设置是否公道直截了当妨碍工程进度、机器效力跟品质请求。较为公道的做法是，每一个土方机器功课班应设置23个功课面，每个功课面长150200m，日实现土方量1000m32000m3之间，汽车运输路途应保障装38、车、会车不受妨碍，并做好排水任务。b.每一配套组内必需配有一名机器颐养工，以便随时进展测验，或配有公用维修车辆，工地经过对讲机联系，发觉毛病，及时维修。b. 严厉款待机器操纵、驾驶、颐养、平安各项规章轨制。三、各分项工程的施工次序本公司自接到进驻工地告诉后，起首做好施工预备，包含触及全线的总体生涯、消费营地，资料、装备堆栈，便桥、便道、输电、通信装备、桥梁预制施工厂等。在做好暂时装备工程的同时，对全线进展丈量放线，校核原始桩位跟水准点，对施工图纸跟施工现场进展复核。因为本工程义务紧、阵线因而在互不干拢的状况下，全线路基土方、石方、涵洞、桥梁根底片面动工。对涵洞跟一局部通道工程突击施工，以便为路39、基填筑制造前提。桥梁工程跟路基工程同步进展，各中、小桥施工的根底工程根本按流水功课施工，桩基跟扩展根底施工实现后，开场墩柱、墩台帽施工，沿线墩台施工跟根底施工根本按平行功课。年夜、中桥、小桥的空心板、钢筋砼梁预制与桥梁下部工程同时进展，所有小型结构物的预制构件均会合在年夜桥的预制场会合预制。因为施工标段夏季多雨，旱季会合，在路基土方施工的同时，及时开挖跟砌筑排水沟跟截水沟，以及挖土墙跟坡角防护。四、确保工程品质跟工期的办法确保工程品质的办法一、具体品质目标本标段工程品质一次验收优秀率100%，不赞同呈现分歧格工程，坚定根绝分歧格工程，不管是自检，依然业主监理的中检、抽检、终检，任何时分都到达140、00%的优秀率，争夺精良的信用。二、品质操纵机构跟创优计划品质治理指点小组是全部工程品质治理的最高指点机构，由工程总司理、总工程师、副司理、质检部长、试验室主任、工程治理部长构成，制订全部条约段工程品质创优计划、目标、办法。各施工队分不设品质治理现场指点组，由施工部长、质检部长、工程部长、主任工程师构成。质检部跟试验室专职抓现场品质治理。施工队一级的品质治理机构在工程司理部品质治理小组指点下，制订本工段施工区段的创优办法，品质施行计划，并在现场落实。施工队所属各施工班组依照本人的创优义务，制定工程工程具体的分项施行计划，义务到人，严厉请求，全员全进程品质操纵。三、强化品质认识，健全规章轨制1、41、树破施工构造计划审批轨制A施工构造计划必需有工程司理、副司理、工程工程师、平安员、资料员、监理工程师等的具名。B施工构造计划必需在工程施行前15天报监理工程师跟工程部，由工程治理部主任工程师考核后报总工程师审批。C施工构造计划必需经各级审批并最初由监理工程师审批后，同时按审批看法进展修正完美，方可进展施工。2、技巧复核、荫蔽工程验收轨制A技巧复核应在施工构造计划中体例技巧复核计划，明白复核内容、部位、复核职员及复核办法。B普通公路工程技巧复核内容见下表所示:分局部项技巧复核的要紧内容路基土方开挖、填筑丈量定位的中线、标高、开挖口边线、填筑边线等台身、台帽地位、标高、尺寸、模板刚度、强度、预埋件42、预留孔等空心板、矩心板模板尺寸、强度、砼共同比、夏季施工技巧办法年夜梁吊装施工吊装装备运行目标、吊点、角度、承载才干、支座标高、地位。防护施工砌体砂浆、共同比、砌体轴线、标高、尺寸排水工程地位、尺寸C技巧复核后果应填写分局部项工程技巧复核记录，作为施工技巧资料归档。D凡分项工程的施工后果被后道施工所掩盖，均应进展荫蔽工程验收。荫蔽验收的后果必需填写荫蔽工程验收记录。3、技巧、品质交底轨制技巧、品质的交底任务是施工进程根底治理中一项弗成短少的主要任务内容，交底必需采纳书面签证确认方法，具体可分为以下几多方面：A工程司理必需构造工程部全部职员对图纸进展仔细进修，并同计划代表联系进展计划交底。B施43、工构造计划体例终了并送业主跟总监审批确认后，由工程司理牵头，工程工程师构造全部职员仔细进修施工计划，并进展技巧、品质、平安书面交底，列出要害分部工程跟施工要点。C本着谁担任施工谁担任品质、平安任务的原那么，各分担分项工程担任人在安排施工义务同时，必需对施工班组进展书面技巧品质、平安交底，必需做到交底不明白不上岗，不签证不上岗。4、二级验收及分局部项品质评定轨制A分项工程施工进程中，各分担担任人必需催促班组做好自检任务，确保当天咨询题当天整改终了。B分项工程施工终了后，各分担担任人必需及时构造班组进展分项工程品质评定任务，并填写分项工程品质评定表交施工队长确认，终极评定由工程司理部的质检部专职品44、质员检定。C工程司理部每月构造一次施工队之间的品质互检，并进展品质评审。D质检部对每个工程进展不活期抽样反省，发觉咨询题以书面方法收回限日整改指令单，工程施工队担任在指活限日内将整改状况以书面方法反应到质检部。5、现场资料品质治理A严厉操纵外加工、推销资料的品质。种种所在资料、外购资推测现场后必需由质检部跟资料部有关职员进展抽样反省，发觉咨询题破刻与供货商联系，直到退货。B搞好原资料二次复试取样、送样任务。水泥必需取样进展物理试验；钢筋原资料必需取样进展物理试验，无效期超越三个月的水泥必需从新取样进展物理试验，及格前方可应用。6、计量用具治理A工程治理部跟核心试验室担任所有计量东西的判定、催促45、及治理任务。B现场计量治理用具必需断定专人保存、专人应用。不人不得随便动用，免得形成工资的破坏。C破坏的计量器必需及时申报修缮互换，不得带病任务。D计量用具要活期进展校正、判定；严禁应用未经核查过的量具。7、工程品质奖罚轨制A按照“谁施工、谁担任的原那么，对各施工队，班组进展片面品质治理跟追踪治理。B凡各施工队、班组、包工队在施工进程中违背操纵规程，不按图施工，屡教不改或发作了品质咨询题，工程部有权对其进展处分，处分方法为整改复工，罚款直至赶出本工地。C凡各施工队、班组在施工进程中，按图施工，品质优秀且到达优质，工程部对其进展嘉奖，嘉奖方法为表彰、惩处、奖金。D工程部在施行奖罚时，以往常反省、46、抽查、业主年夜反省、监理工程师评估等方法作为依照。四、分局部项工程品质操纵1、路基土方施工品质操纵A路基填筑严厉依照试验段试验后果并经监理工程师同意的数据跟填筑工艺构造施工。路基施工中除保障到达规范请求压实度外，还要到达层层寻平，即每层均有必定的平整度，每层都要有路拱，随时禁止雨水堆积，妨碍填方品质。对路基填料随时检测含水量，偏低时洒水，偏高时晾晒，保障碾压时到达最准确含水量。路堤基底未经监理工程师验收，不得开场填筑，下一层填土未经工程师测验及格，上一层填土不得进展。B歪坡上填筑路基时，原地挖成台阶，台阶宽度不小于1m,用小型压路机加以压实。C每层填料铺设的宽度，每侧应超越路堤的计划宽度30c47、m，以保障修整路基边坡后的路缘有充足的压实度。D路堑开挖，不管是人工或机器功课，必需严厉操纵路基计划宽度，假设有超挖，应用与挖方一样的泥土弥补，并压实至规则请求的密实压，如不克不及到达规则请求，应用适合的筑路资料补填压实。E桥台面前、管涵两侧与顶部、锥坡与挡土墙等结构物面前的填土均应分层压实，每层压实的松铺厚度不宜超越20cm。拱涵两侧的填土与压实跟桥台面前与锥坡的填土与压实，均应答称地或同步进展。因为任务面限度跟结构物受压妨碍，应只管采纳小型手扶式振动压路机，拱涵顶部50cm内须采纳轻型静力压路机压实，以契合规则的压实度为准。2、路基排水工程品质操纵A边沟、截水沟、激流槽等排水装备的地位、断48、面、尺寸、坡度、标高及应用资料严厉按照计划图纸请求。B边沟线型雅不雅，直线线形顺直，曲线油滑。C砌体砂浆配比准确，砌筑紧密，嵌缝丰满、密实，勾缝平顺无剥落，缝宽分歧。D沟槽开挖后即时平整夯拍密实，如土质枯燥须洒水潮湿，遇有空泛陷穴，应梗塞夯实。水泥砂浆随拌随用，砌筑完后留意摄生，砌筑进程中随时留意沟底沟壁的平整坚固，砂浆要丰满，无缝隙松动。3、护面墙跟挡土墙品质操纵办法A严厉挂线施工，保障护面墙坡面平整、密实、线型顺适。B浆砌砌体紧密、错缝，严禁通缝、叠砌、贴砌跟浮塞。C为排水所设置的汇水孔地位应有利于泄水流向路侧边沟或排水沟并保持其疏通。D砌石匠程资料契合公路路基施工技巧规范JTJ033-949、5跟招标文件请求。4、桥梁根底品质操纵基坑开挖应避免超挖，曾经超挖或松动局部，应将松动局部予以去除。挖至标高后不得长时间裸露、扰动或浸泡，而减弱其承载才干。挖至濒临标高时，保存10-20cm一层俗称最初一锹工在根底施工前以人工突击挖除，并敏捷测验，随即进展根底施工。5、墩台施工品质操纵A墩台的钢模板存在充足的强度、刚度跟波动性，可接受施工中能够发生的各项荷载，保障结构物各部尺寸、外形精确。桥台模板根本应用年夜尺寸钢模，板面平整，接缝紧密不漏浆。B浇注墩台混凝土施工中，严厉操纵技巧规范，实在保障混凝土的共同比、水灰比跟坍落度等目标请求。6、空心板、矩型板品质操纵A浇筑预制年夜梁的园地，必需平整、50、坚固、避免低洼、积水。B浇筑预制年夜梁的模板尺寸、垫块、钢筋地位跟预埋件的牢固，均经反省契合计划、施工请求后，方可进展浇筑，并在浇筑进程中随时复查，避免跑模。C每块年夜梁的混凝土均一次浇筑实现，不得半途延续。D采纳附着式振动器跟拔出式振捣棒组合振捣密实。E及时进展养护。保障工期的要紧办法我公司为使该工程能以“四个一流的规范定期实现，尽早发扬投资效益，咱们要紧采用以下办法：1、批示机构敏捷成破及时到位为放慢本条约的树破，我公司将成破无力的第18条约段工程司理部，对内批示施工消费，对外担任条约履行及和谐联系。司理部要紧成员曾经断定，一旦中标，即可敏捷到位行使本能机能。2、施工力气敏捷出场施行本条约51、的施工步队已选定，现在已开场熟习招标图纸，中标后即可敏捷出场，进展施工预备。机器装备将伴随施工步队敏捷到达，确保主体工程定时或延迟动工。3、施工预备抓早放松尽快做好施工预备任务，仔细复核图纸，进一步完美施工构造计划，落实严重施工计划，踊跃共同业主及有关单元操持征地拆迁手续。自动疏浚所在关联，获得所在当局及有关部分的支撑，施工中碰到咨询题妨碍进度时，将兼顾安排，及时调剂，确保总体工期。4、施工构造不时优化以招标的施工构造进度跟工期请求为据，及时完美施工构造计划，落施行工计划，报监理工程师审批。依照施工状况变更，不时进展计划、优化，使工序连接，休息力构造、机具装备、工期安排等有利于施工消费。5、施52、工调理高效运行6、树破从司理部到各施工处的调理批示零碎，片面、及时控制并敏捷、精确地处置妨碍施工进度的种种咨询题。对工程穿插跟施工搅扰应增强批示跟和谐，对严主要害咨询题超前研讨，制订办法，及时调剂工序跟变更听、财、物、机，保障工程的延续性跟均衡性。7、强化施工治理严正休息规律，对休息力实举静态治理，优化组合，使功课专业化、正轨化。8、履行外部经济承包义务制。既重包又重管，使义务跟效益挂钩，团体好处跟实现任务量挂钩，作到多劳多得，变更施工队，团体的踊跃性跟制造性。9、安排好冬、旱季的施工依照外地气象、水文资料，有预感性地调剂各项任务的施工次序，并作好防备任务，使工程能有序跟不延续的进展。10、增53、强机器装备治理实在做到增强机器装备的测验跟维修任务，配齐维修职员，配足常用配件，确保机器畸形运行，对要紧工序要储藏必定的备用机器，确保机器化施工顺遂进展。11、确保劳力充分，高效依照工程需求，装备充分的技巧职员跟技巧工人，并采纳各项办法，进步休息者技巧素养跟任务效力。五、旱季施工及农忙时节的任务安排一、旱季施工旱季施工时，路基施工要做好排水任务；桥涵施工中留意钢筋的锈蚀及模板跟支架的变形、下沉，做好水泥等资料的保存任务。1、施工前的预备旱季施工前应做好以下预备任务：对选择的旱季施工地段进展具体的现场考察研讨，体例施行性的旱季施工构造计划；修睦施工便道并保障晴雨疏通；住地、堆栈、车辆机具停放园地54、消费装备都应设在最高年夜水位以上所在，并应与泥石流沟槽冲积堆保持必定的平安间隔。修建暂时排水装备，保障旱季功课的园地不被年夜水吞没并能及时扫除空中水；储备充足的工程资料跟生涯物质。2、施工a.路堤填筑园地处置:在填筑路堤前，应在填方坡足以外发掘排水沟，保持园地不积水。假如原空中坚固，还应采用换填等办法进展处置。填料选择:在路堤填筑时，应选用透水性好的碎石土、卵石土、砂砾、石方碎渣跟砂类土作为填料。应用挖方土作填方时，应随挖随填及时压实。含水量过年夜无奈晾干的土不得用作旱季施工填料。填筑办法:路堤应分层填筑。每一层的外表，应做成2%4%的排水横坡。当天填筑的土层该当天实现压实。避免外表积水跟渗55、水，将路基浸软。如需借土填筑时，取土坑间隔填方坡足不宜小于3m，平原区顺道基纵向取土时，取土坑深度不宜年夜于1m。路床排水:路堤填筑实现后，为避免路床积水，应在路肩处每隔510m挖一道横向排水沟，将雨水排前途床。b.路堑开挖园地处置。路堑开挖前在路堑过坡顶2m以外修建截水沟，并做好防漏处置。截水沟应接通出水口。土方开挖办法；旱季开挖路堑宜分层开挖，每挖一层均应设置排水纵横坡。挖方边坡不宜一次挖到计划地位，应沿坡面留30cm厚。待旱季当时再整修到计划坡度。以挖作填的挖方应随挖、随运、随填。开挖路堑至路床计划标高以上3050cm时应停顿开挖，并在两侧挖排水沟。待旱季当时再挖到路床计划标高后压实。假56、如土的强度低于规则请求时，应超挖50cm，并用粒料分层回填并按路床请求压实。石方开挖办法；旱季开挖石方路堑，炮眼应只管水平设置，免得火药受潮发作瞎炮。边坡应按计划坡度自上而下层层刷坡，并应随时核查其坡度是否契合计划请求，使边坡在雨水冲洗时，能保持波动。应只管应用挖出的石渣，石渣必需放弃时，弃土堆应契合规则请求。弃土堆；旱季施工开挖路堑的弃土要阔别路堑边坡坡顶堆放。弃土堆高度普通不该年夜于3m。弃土堆坡足到路堑边坡顶的间隔普通不该小于3m，深路堑或坚固地带应保持5m以上。弃土堆应摊开整平，严禁把弃土堆放在路堑边坡顶上。c考前须知旱季时期安排计划，应依照施工现场状况，对因雨易翻浆地段优先安排施工。57、对地下水丰厚及地形低洼处等不良地段，优先施工的同时，还应会合人力、机具，采用分段突击的办法，实现一段再开一段，切忌在全线年夜挖年夜填。施工保持“两及时，即遇雨要及时反省，发觉路基积水尽快扫除；雨后及时反省，发觉翻浆要完全处置，挖出全部软泥，年夜片翻浆地段只管应用推土机等机器根除，小片翻浆相距较近时，应一次挖能处置。填筑透水性好的砂石资料并压实。二、农忙时节的任务安排公道安排各施工工程的休息力，将需求劳力少的工程跟工序排在农忙时节，只管招聘不受农忙搅扰的临时劳力工跟暂时工，同时思索延迟留有充足的灵活劳力，弥补受妨碍工序等。六、夏季施工安排依照本标段的气象、天文状况，夏季较长，为节约工期，公道安排58、工程进度，夏季也安排局部工程的施任务业。要紧有以下几多方面：1.应用夏季水位较低的前提，安排结构物根底开挖跟防护工程根底开挖，以及在河滩地段备砂砾料等。2.开挖路堑或应用开炸的石方作填石路基。3.清算施工园地，并做好已竣工程的防冻任务。七、其余应明白的事项为把沈阳至丹东高速公路南芬至本溪段第18条约段建成一条情况精美的公路。我单元在施工中只管最年夜限度保护本来的地貌地形，保持本来的生态情况，在施工中，从以下几多方面增强施工治理：1、现场安排依照园地实践状况公道地进展安排，装备装备按现场安排图规则设置寄存，并随施工根底、下部、上部等差别阶段进展园地安排跟调剂，最年夜限度地增加耕地占用。2、路途跟59、园地工区内路途迟滞、平整、整齐，不乱堆乱放，无散落物；园地平整不积水，排水成零碎，并疏通不堵；施工废物会合堆放，及时处置。3、资料堆放砂石分类堆放成方，砌体料归类成垛，堆放划一。4、周转装备寄存施工钢模、机具、东西等会合堆放划一。公用钢模成套放置，公用钢模及零配件、足手扣件分类分规格，会合寄存。5、水泥库袋装、散装不混放，分清标号，堆放划一，目能成数。有轨制、有规则，专人治理，限额发放，分类插标挂牌，记录完全而准确，牌物帐符合，库容整齐。6、构、配件及专门资料砼构件分类、分型、分规格堆放划一。空心板寄存要留意地基承载处置跟支垫点准确波动。钢材、钢绞线分类会合堆放划一。锚具、支座、垫板、预埋件中分门不类妥当保存。7、消弭施工净化园地废物、土石弃方处置，应按计划请求，按监理工程师指定所在处置，避免水土散掉，只管增加对四周绿化的妨碍跟毁坏。施工废水、生涯污水不得净化水源、耕地、农田、浇灌渠道，采纳渗井或其余办法处置，工地渣滓及时运到指定所在。荡涤集料，机具或含有油污的操纵用水，采纳过滤的办法或积淀池处置，使生态情况受损落到最低次序。