1、xx173至厦蓉高速公路xx东互通（匝道口)城市道路工程 K5+420K5+2段全长300米软 基处 理 抛 石 挤淤专项 施 工方 案 一、编制原则及依据1.编制依据xx13至厦蓉高速公路xx东互通（匝道口）城市道路工程第三合同段招标文件国家交通部现行的公路工程建设施工规范、验收标准。公路工程质量评定标准JG/801-00，公路软土地基路堤设计与施工技术规范TJ，公路工程施工安全技术规范JTJ07695。项目部制定的总体施工组织设计.设计院提供的图纸资料.2、编制原则施工总体布置体现确保质量，满足工期的原则。施工过程坚持安全第一,预防为主和保护环境的原则。遵循专业队伍施工,机械配套的原则。二2、工程概况1、工程简介本段公路采用城市级主干道建设标准,设计车速为60公里/小时,路基宽度为315米和4米，行车道宽度为12。25米，荷载标准结构为公路级。本合同段为第三合同段,起点为K4+00，终点为K6+000，全长2。0k。本合同段K5+420K570段为池塘、河沟，因常年积水形成淤泥三角滩,原设计清淤方量为38948m3，现场实际探挖后初步确定淤泥层深度在5米内，经业主、设计、监理及施工单位四方察看后准定在清除2米淤泥层后,以下部分可采取抛石挤淤方案进行施工。2、沿线自然地理概况地形、地貌本合同段路线所处贵州高原东南斜坡地段，区域位于南华准地台与杨子准地台的过渡地带,受构造运动作用,山3、岳与谷地多呈南北走向排列，与构造线基本一致,属浅-中等切割地貌,路线区内主要表现为峰丛狭谷及盆地平坝等二类；路线方案布设妥善解决好与周围地形、地物的适配关系，合理利用自然地形,避免大填大挖，减少路基土石方工程,少占良田沃土。气象、水文路线所在地属亚热带东南季风气候,表现为气候温和，冬无严寒，夏无酷暑,雨热同季,雨量充沛,气候随地势高低略显垂直变化，山地比河谷洼地气温偏低；年均降水48.1mm,多集中在月，占全年隆雨量的550;年均气温15。9，8月最热,最热月平均气温24。8,极端最高气温34.4;最冷月日平均气温。，极端最低气温7。9;平均无霜期94天年，平均冰冻期天年；常见自然灾害有旱、涝4、冰雹、低温、绵雨、凌冻等.路线所经区域内无大型流水水系，主要溪沟发育于洛邦镇及牛场镇境内,呈树枝状分布,与山脉走向及构造走向近于一致;在河流溪沟之外,流域内地表水体形式尚有冬水田(水稻田），水库及人工沟堰构成测区内网状地表水系统;沿线地下水、地表水的水质良好，酸碱度适中，对工程结构物无侵蚀作用。地质本合同段所在区域位于扬子准地台滇黔褶断区黔南坳陷褶断束的东北部及江南地轴雪峰迭隆起的西南边缘,从总的构造特征看来，本区既扬子准地台的特征，亦具南华准地台的特点,振荡运动频繁,沉积间断较多，构造运动自古以来主要以褶皱运动为主，形成宽缓背斜及紧密向斜相间的隔槽型褶曲，其构造方向受江南地轴控制。三、施工5、准备1准备工作:组织技术人员认真阅读设计图纸和技术资料,熟悉合同文件和技术规范。组织有关人员对水准点及控制桩等进行全面的调查、核对。测量员对5+20K5+0段进行横断面的复测工作做好现场布置及临时设施的施工、维护、修建施工便道。恢复路线中、边线，抛填片石平面位置、打桩标明后报监理工程师检查。采用挖掘机进行5+0K5+720段的淤泥和竹草根杂物的清除将抛填的原材料(如片块石）经自检合格后上报监理工程师审批。2.施工现场平面布置及临时工程方案充分利用321国道在K5+440处修建施工便道,作为施工现场运输的主便道施工现场按要求配接临电.四、施工进度工期本工程计划于01年月5日开始进行抛石挤淤施工,6、 11年1月0日结束,工期为85天。五、人员、机械及材料.机械设备明细表序号机械各称及型号单位数量备注压路机台12自卸车辆20挖掘机台2推土机台15全站仪台16水平仪台12。人员安排明细表序号人 员 安排单位数量备注1现场 施工管理人32测 量放 线人53安 全 员人14质 检员人15机械作业班组人56运输作业班组人207杂 工班 组人63.材料安排抛石挤淤的主要原材料是片块石，原材料质量的好坏直接关系到抛石挤淤的质量，片块石及碎石应选用生产规模大，场地宽阔，石质稳定，能够满足施工需要的石料厂。原材料质量控制:片块石:石料的强度应符合设计要求，石质应均匀、不易风化、无裂纹、剥落、受腐蚀严重的石7、料不得使用.六.抛石挤淤施工技术方案1工艺流程整修便道清除表层竹草根及淤泥2米深抛投块石挖机作业并碾压再抛块石挖机碾压挤淤至线外并装运弃土填塞小石块压路机碾压密实。材料控制本工程采用外购的块石、片石都必须经过检验,抗压强度大于2Mpa。并由监理工程师现场抽样送检合格后才能用于工程。凡检验不合格的材料，不准运用工地使用.用于本工程的材料，必须随时接受监理工程师的抽样复查.3。施工方法按设计图要求须测量放线，确定其抛石范围并经业主或监理工程师现场检查界线沿321国道主线纵向填筑施工便道至K42及K572处，根据现场情况：软土厚度薄，采用抛填的片石应大于50。在地势平坦的路段，抛填时，自中线向两侧展8、开,使淤泥向两边挤出;横坡陡于110时,自高向低展开抛填，使淤泥向地势低的一侧挤出,采用装载机配合挖掘机施工。片石露出软土后,用较小的石块填塞垫平，并用振动压路机振动压实,振动过程中,观察到填石顶面不再沉降,且表面平整后，停止压实。然后在其顶面设置反滤层,压实后进行路基填土.抛石挤淤质量检查主要检查抛石宽度、厚度以及顶面高程应符合设计及施工技术规范要求。5、沉降观测 在完成换填部位设置观测标志，采用埋设沉降板进行高程观测每20米设置为一个断面,分别设置于路基中央、路肩、坡趾。观测桩采用5m50cm4mm的钢板上焊上32钢筋作为测杆埋入基底,测杆外套8m的塑料管,以减少下沉阻力。随填土高度增加,9、测杆和套杆同时加长,接高后的测杆略高于套管,套管上注意加盖,防填料落入管内影响测杆下沉自由度;盖顶不高出碾压面50cm。观测：采用S3型水准仪,以二级中等精度进行高程测量。每填筑一层观测一次，如填筑间隔时间较长,每3天观测一次；填筑完成后每5天观测一次,并作好测量观测记录,及时整理、汇总观测结果，作为该段路基稳定的评价资料。七、质量保证体系和质量保证措施1.质量保证体系为确保施工的顺利进行，我项目部建立了严格的质量管理制度,健全质量奖罚制度严格控制施工质量。质量保证管理体系组织机构(框图附后)：、成立以项目经理为组长、总工程师、工程技术负责人和质检组负责人为全面质量管理领导小组。、由施工组负责10、人、技术负责人并配备相应的技术人员及质检员,形成第一级自检体系。、配备强有力的质检技术力量,以质检员为龙头，组织试验员、测量员、计量员实施各工序的管理和数据检测,形成第二级自检体系。 、质检员在施工过程中，被授予事前介入权、事中检查权、事后验收权、质量否决权，项目部质检员直接对项目经理负责，不受任何人,任何事干扰。、专职质检人员必须是经过专门培训，具有一定资质和现场施工经验的专业技术人员，经项目经理部批准后方能担任.。工序质量检查程序作业班（组）在每一道工序过程完成后，由各班（组）的质量检查小组按设计图纸和技术规范要求进行自检,合格后报质监员进行复检。项目经理部质检员确认自检组的检查有效并签字11、后进行复检。经质检员复查合格,质检员签字后将检查表格报送监理工程师,请监理工程师进行检查,检查合格后方可进行下道工序施工（工序质量监控流程图附后)。3.质量保证技术措施为确保桩位置的准确无误,施工时先放出边线后,用石灰粉撒好每一个桩的准确位置,保证抛填边线正确。材料的采购：所有进场材料都必须经检验合格方准进入施工现场.材料的堆放：有专门的堆放场地,材料应分类堆放整齐，并有标示牌标示清楚。抛填质量控制:抛石挤淤砌体必须严格按照施工技术规范进行施工，坚持上道工序经检验合格后方可进行下道工序施工的原则。技术培训定期或不定期地组织职工开展岗位技能培训,学习有关规范、标准及操作规程.施工规划施工规划的内12、容主要是制定施工方案在编制施工方案时，安排施工顺序，选择施工方法，选用施工机具等必须以保证工程质量,加快施工进度和降低工程成本为目标。在施工方案中，必须制定出保证质量、进度、安全的技术措施，并要注意方案的对比和选优。质量保证管理体系组织机构框图173至夏蓉段高速公路第三合同段项目部项目经理项目总工程师机械管理人员资料员试验员质检员材料员测量员施工员施工班组质量保证管理体系组织机构框图工序质量监控流程图制定工序施工方案确定工序质量目标进行施工技术交底工序施工全过程自 检 监理工程师旁站监察 互 检交接检 查寻原因返工处理 施工队专职检查员不合格合格不合格监理工程师检验确认质量评定不合格合格进行下13、道工序施工中间交验监控流程单项工程完成返工不合格现场技术人员自检合格不合格质检员复核合格不合格填报中间交工证书合格不合格监理检验确认合格工程计量技术交底工程施工项目的技术交底包含两层意思，一是设计单位向施工单位交底,再是技术人员向作业队和班组交底。后者交底的内容主要是:作业条件和作业机具;作业内容和作业顺序；作业方法和操作要点；技术要求和质量标准；安全操作注意事项;特殊作业的质量要求以及工序间协调事项等。交底不清或遗漏是交底者责任,不按交底要求和作业指导书内容进行操作是操作者责任,同时追究作业队负责人任。资料控制工程施工技术资料是施工中技术、质量和管理活动的记录,也是工程档案的形成过程。竣工后14、移交给业主，是使用、维修和扩建的指导文件和依据因此，必须全面、科学、准确地收集施工及检验资料，按规定要求积累、计算、整理、归纳、手续完备,用以评定单位工程质量等级,并移交业主档案管理部门。工艺控制严格按照施工组织设计施工;分部分项工程编制具体施工方案和方法及工艺，科学地组织施工;在施工过程中,经常检查施工组织设计及施工方案落实情况,以确保施工生产正常进行.操作控制施工操作者是工程质量的直接责任者。工程质量好坏，单就工序质量来说,施工操作者是关键，是决定因素。施工操作者必须具有相应的操作技能，特别是重点部位工程以及专业性工种,操作者必须具有相应工种岗位的实践技能，必须做到考核合格，持证上岗.检查15、落实操作者的质量责任制落实情况，各工序实行操作者持牌制，促进操作者提高自我控制施工质量的意识。整个施工过程中,做到施工操作程序化、规范化,实行工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作管理.八、 安全保证体系和保证措施 1.安全目标:杜绝重大安全责任事故,无等级火警事故，消灭重大机械破损事故。2.安全保证体系：（安全体系框图及安全组织机构框图附后)为保证工程的施工安全，形成行政上重视,管理上落实的良性循环,我们在施工中将建立完善的安全检查组织机构，制定完备安全检查制度,全面落实安全检查工作。安全组织机构安全、保通领导小组项目经理：陈新疆(组长)（安全、保通第一责任人）项目总工程师项目副16、经理机械组质检员资料员施工员材料员计量员试验员安全员安全负责人各施工员、安全员、安全协调员等（组员） 安全生产管理体系框图安全生产保证体系框图安全保障小组项目工程安全负责人“四不放过”的分级事故调查、处理制重点部位安全验收制安全奖罚兑现制新项目安全教育制安全生产岗位责任制安全生产群管网各项安全管理特殊工程的安全合格证安全技术措施安全日累计挂牌制安全生“三检制”班前安全讲话制安全生产检查制度周安全活动制百日安全无事故活动五同时上岗安全教育安全生产检查手段安全生产管理职工安全教育职工活动总目标：安全生产无事故施工安全检查组施工安全检查工作流程图施工现场设备与环境安检其它安全隐患检查操作安全检查汇总17、到专职安全员提出整改方案项目经理批准后到专职安全员现场负责人按方案整改检查组检查整改结果专职安全员发布下轮检查指令项目经理安全检查组织机构 成立以项目经理为组长,分管安全协调的项目副经理为副组长的安全生产领导小组,形成项目部施工队-施工班组三级安全管理体系,项目部配备专职的安全监督员,各专业施工队及其班组必须配有兼安全监督员,负责实施安全教育和安全生产落实检查工作。制定完备的安全检查制度.安全工作上形成安全检查全面到位,层层落实的安检制度。3。安全生产技术措施软土路基施工安全技术措施工现场道路要平整,保持畅通，有水沟等情况时，应有防止行人,车辆等坠落的安全设施,危险地应悬挂按照安全色和安全标志18、规定的标牌，夜间有照明设施。工前清除一切施工障碍,清理地表障碍,妥善处理地下管线及空中管线，不留隐患;类房屋、料场等室内不得堆放易燃杂物，应随时消除。施工便道间的交叉口、与公路的交叉口,应设立标志。必要时派专人防护和指挥交通。保证机械运行的安全,施工场地必须平整，且路堤两侧应超宽填筑何人员不得爬乘挖掘机、装载机、翻斗车等土方施工机械，施工机械的指挥和操作人员必须精力集中,加强了望,保证安全。行安全施工值班制度，认真进行工前检查、工中检查、工后检查。挖掘机安全操作规程履带式挖掘机转移工地时，应用平板拖车运送,特殊情况需要自行转移时，需卸去配重,主动轮应在后面，臂杆、铲斗回转机构等应处于制动位置，19、并加保险固定。每行走5001000米,应对行走机构进行检查和润滑.挖掘机行走和作业场地如地面松软，应垫以枕木或垫板。严禁挖掘机挖掘未经爆破的五级以上的岩石后冻土单斗挖掘机正铲作业时,除松散土壤外，其作业面应不超过本机性能规定的最大开挖高度和深度。在拉铲或反铲作业时，挖掘机履带距工作面边缘至少应保持115米的安全距离.启动前检查工作装置,行走机构，各部安全防护装置,液压传动部件及电气装置等,确认齐全完好,方可启动.作业区应无行人和障碍物，挖掘前先鸣声示意，并试挖数次，确认正常后,方可开始作业。作业时,挖掘机应保持水平位置,行走机构制动住,并将轮胎或履带楔紧比较大的坚硬石头或障碍物时，需待清除后,20、方可开挖。不得用铲斗破坏石块、冻土或单边斗齿硬啃。挖掘悬崖时,应采取防护措施，工作面不得留有伞岩及松动的大石块,如发现有塌方危险应立即处理或将挖掘机撤离至安全地带.作业时,必须待机身停稳后在挖土，当铲斗为离开工作面时,不得回转行走等动作,回转制动时，应使用回转制动器，不得用转向离合器反转制动。装车时,颤抖要尽量放低,不得碰撞汽车任何部分。在汽车为停稳或铲斗必须越过驾驶室而司机未离开前不得装车。压路机操作规程燃机部分,按通用操作规程的有关规定执行.对于轮胎压路机，需将轮胎气压调整到规定的作业压力范围内，且全机各个轮胎气压成一致。作业前压路机操作人员要熟悉并了解施工主面对压实的要求、土壤性质及含量21、。对松轮的路基用傍山地段的初压,作业前须勘查施工现场,确认安全后压路机方可驾入作业.动压路机作业前要检查振动机构的工作状况是否正常装有密实度计压路机，要检查密实度计的工作状况。作业时,操作人员应始终注意压路机的行驶方向,并遵照施工人员规定的压实工艺进行碾压。作业时,应注意各仪表读数,若发现异常，必须查明原因并及时排除.严禁带病作业。作业时，应将振动压路机的振幅及频率控制在规定的范围内。振动压路机在改变行驶方向、减速或停驶前，应先停止振动振动压路机不允许在硬质路面上振动行驶。多台压路机联合作业时,应保持规定的队形及间隔距离,并应建立相应的联络信号.必须在规定的碾压段外转向，应平稳的改变运行方向，22、不允许压路机在惯性滚动的状态下变换方向。压路机在坡道上行驶时,禁止换档，禁止脱档滑行。作业后,压路机应停放安全、平坦、坚实的场地。每班作业后,应清洗全机污物.按保修规程的规定,进行例保作业.装载机安全操作规程作业条件、装载机不得在倾斜度超过规定的场地上工作,作业区内不得有障碍物及无关人员。b、装载机运送距离不宜过大,行驶道路应平坦。在石方施工场地作业时,轮式装载机应在轮胎上加装保护链条或用钢质链板直边轮胎。作业前的检查和启动作业前,检查液压系统应无渗漏，液压油箱油量应充足,轮胎气压应符合规定,制动器灵敏可靠.作业中安全注意事项、起步前,应先鸣声示意，将铲斗提升离地面05m左右。作业时，应使用低23、速档,用高速档行驶时，不得进行升降和翻转铲斗动作。严禁铲斗载人.d、装堆积的砂土时,铲斗宜用低速插入，逐渐提高内燃机转速向前推进。、在松散不平的场地作业，可把铲臂放在浮动位置,使铲斗平衡地推进,如推进时阴力过大，可稍稍提升铲臂.f、装料时，铲斗应从正面插入，防止铲斗单边受力。、往运输车辆上卸料时应缓慢,铲斗前翻和回位时不得碰撞车箱.、铲臂向上或向下动作到最大限度时,应速将操纵杆回到空档位置,防止在安全阀作用下发出噪音和引起故障。、经常注意各仪表和指示信号的工作情况,察听内燃机及其它各部的运转声音,发现异常,应立即停车检查。待故障排除后，方可继续作业。作业后安全注意事项作业后，应将铲斗平放在地面24、上,将操纵杆放在空档位置，拉紧手制动器。、自卸汽车安全操作规程自卸汽车应保持顶升液压系统完好，工作平稳，操纵灵活, 不得有卡阻现象.按规定品种、标号添加液压油，各节液压缸表面应保持清洁。非顶升作业时,应将顶升操纵杆放在空挡位置，顶升前必须拔出车厢固定销。配合挖掘机作业时自卸汽车就位后应拉紧制动器,在铲斗越过汽车驾驶室作业时，驾驶室内不得有人停留。卸料时，车厢上空和附近应无障碍物，向基础坑等地卸料时，必须和坑边保持安全距离,防止塌方翻车。严禁在斜坡侧向倾斜.卸料后,车厢必须及时复位，不得在倾卸情况下行驶。严禁在车厢内载人。车厢顶升后进行检修、润滑等作业时，必须用支撑将车厢支撑牢固,方可进行车厢下25、面工作。装运混凝土或粘土性物料后、作业后,应将车厢内外清洗干净，防止凝结在车厢上.九、环保水保措施.环保水保机构成立项目经理部环保领导小组,项目经理任组长,项目总工任副组长，配备专职文明与环境保护、水体保持工程师,本工程专职环保工程师为周永祥。组长:陈新疆(项目经理） 电话:895759980副组长：周永祥（技术总工） 电话:封伟（项目副经理) 电话：成员:各施工组及各施工队队长。每施工队设立环保管理小组和专职检查员，施工班组长具体负责工程环境保护、水土保持保护工作,班组设义务检查员负责督促检查、反馈工作。2.环境保护的措施本项目部将在工程施工中坚持“一个中心,两个基本点”即以环境保护为中心，26、坚持预防和治理两个基本点,积极同当地环保部门配合,发动群众，调动一切积极因素，切实做好施工期间的环境保护工作。建立健全强有力的环保体系按照国家环境认证体系严格执行。格执行当地现行的环保条例和排污管理办法的有关规定。设立投诉电话,倾听民众意见,建立起社会环保信息网络，不断改进施工作业方法。4.施工作业中的环境保护措施防止淤泥污染措施沿路基两侧开挖临时排水沟，施工中产生的淤泥暂时排入沟内,等到淤泥固结后再运往指定弃土场,防止乱排放。燃料、油、颜料保存在合适的安全容器中，放在指定地点,以免意外泄漏。维修好工地内排水系统，防止污水、废水从工地流到邻近的土地上，防止废物废料积聚在工地上或相邻的地方。防止27、工地死水与生活污水积聚。保护农田排灌系统措施修建临时水沟、水渠、水管,以保证永久性排灌工程的功能。在施工期间,不得影响当地农田排灌作业。在排灌区施工时，按照业主工程师的要求,保障排灌系统的畅通污水排放措施工地设置的临时厕所、厨房、食堂,须经卫生及环保部门审查批准,须有专人管理,污水经过净化，并经检验符合环保标准后再进行排放,且在工程完工后及时清拆。废物及垃圾弃置措施施工和生活的废物、垃圾集中堆置，并及时处理。运至指挥部和当地环保部门都同意的地点弃置。施工和生活中废物、垃圾如无法处理或运走，则必须加以掩盖,防止扩散造成污染。特别注意将有毒的废弃物,弃到业主工程师和环保部门同意的永久性废物弃置区，28、并严加密封。防止粉尘措施严格遵守中华人民共和国空气质量标准。在设备选型时,将选择低污染设备。施工中尽量减少粉尘对周围环境的影响。材料搬运时产生的粉尘用喷洒水湿润，防止扬尘.工地上根据需要设置封闭水泥库、按规定堆放水泥.施工道路经常洒水,减少灰尘对环境的影响。装冲洗设备,确保车辆不得有土、泥、碎片等类似物带到公路上。储存松散和易飞扬材料，应设置在村庄的下风处。用来运输可能产生粉尘材料的敞篷车,须配两边和尾部挡板，并用塑料布盖好。禁止使用燃烧生成大量烟雾或其它污染空气的燃料,禁止在工地点火燃烧残留废物或其它物品。防止噪声污染施工过程中严格遵守中华人民共和国噪声标准，使噪声水平控制在国家噪声标准极限29、内。在居民区附近,夜间不得进行噪声大的施工，并且坚决避免一切非施工噪声。加强设备的维修保养,使其正常工作，对闲置设备应关闭。设立投诉电话,在接到投诉后,马上采取措施进行排除。5水土保持的措施在修路、筑路的过程中，对造成破坏地貌和地面植被的我项目部,提出要求制定水土保持规划，与主体工程同步实施,对需破土动工的地方,施工前要采取预防措施，竣工后及时修复,避免产生新的水土流失。对毁林、毁草、陡坡开荒等不合理的施工活动,在计划中应坚决制止。为了有利于保证安全,降低造价，一般情况下应先治坡面，后治沟底;先治支沟，后治干沟;先治上游,后治下游。在某些具体情况下,需要采取相反的作法时，必须经过科学论证，确定30、其技术上可行，经济上合理,方可采用。根据各个类型区域水土流失特点和开发利用的效益,确定其实施顺序，对水土流失严重,影响当地群众生产生活和淤积下游水库、河道,危害较大的区域,应优先安排实施，对虽然危害不大,但投入少,开发利用效益大的区域,也应优先安排。在施工过程中,对施工过程中的各种情况如实进行记录,作好施工日志:一是现场情况的记录和描述.突发灾害如暴雨洪水后，及时检查各项建筑物是否完好无损，如有损毁，及时测定其损毁部位的尺寸，并查明其原因，作好记载，总结经验.对周围区域进行检查，发现田坎(田埂）有缺口,穿洞等损毁现象及时进行补修.根据国家和地方政府的有关法规,制定乡规民约，其主要内容有：封禁制31、度(时间、办法),开放条件,护林护草人员和村民的责、权、利，奖罚办法等,特别要严禁毁林、毁草、陡坡垦荒等违法行为。依靠群众，发动群众,充分听取群众意见，同时加强宣传教育,做到家喻户晓,人人明白,个个自觉遵守。在施工现场和弃土堆放场,弃土场应弃土有序、堆放整齐，及时对取、弃土场进行有效的防护措施,避免受雨水袭击造成水土流失。施工废水、生活污水不得直接排放农田、耕地、池塘、水沟河流中,必须经过沉淀处理，滤网过滤后,再排入指定地点。机械废油应集中收集、统一处理,不允许乱排、乱放，污染环境。工地沿线分布有众多的沟渠、水沟、堰塘，大小河流，对生产和生活用水十分方便,施工中应严格注意避免水质污染.搞好工程32、沿线植被的防护工作，禁止砍伐树木,对有绿地价值的树木、花草移栽至指定位置。测量放线必须准确,尽力减少不必要的原始地面破坏。尽量避免因施工原因造成的山体滑坡、水土流失。降低施工噪音,减少对沿线居民的生活影响对施工区域内道路使用洒水车经常喷洒,降低粉尘污染。对施工区域和人员聚集区域,采取经常性地消毒工作，预防疾病流行。生活用水必须符合国家有关饮水标准的要求,施工队生活区建立蓄水池配水和输水等设备必须严密，不得与排水设施直接相连,防止倒虹吸。建立行之有效的放水、清洗、消毒和检修制度，以保证供水质量。临时驻地必须建有化粪池和其他能满足供用要求的系统，并予以管理、维护直至合同终止。此化粪池或系统,以用于33、汇集与处理由临时驻地的住房、办公室及其它建筑物和流动性设施中排放的污水。污水处理系统的位置、容量与设计均应能够满足正常供水的要求。每一处临时施工现场均应备有临时污水汇集设施,对拌和场清洗砂石料的污水应汇集处理回用，不得排出施工现场以外的地方。临时驻地产生的一切垃圾必须每天有专人负责清理集中并处理（可与本地有关部门联系定期运至指定的垃圾处理场)，临时施工现场生产的施工垃圾必须随当日作业班组清理集中处理，以保证作业现场保持整洁卫生。公路用地及借土场范围内的所有垃圾和非适用材料均应清除与移运到适宜的地方妥善处理。清除的表层腐植熟土应集中堆放，以备工程后期用于绿化，或用于弃土、碴场复土还耕。临时排水设34、施应与永久性排水设施相结合,污水不得排入农田,耕地和污染自然水源,也不得引起淤积和冲刷。在施工过程中，不论何种原因，在未得到有关管理部门的书面同意的情况下,各类施工活动不应干扰河流、水道，或现有灌渠或排水系统的自然流动。施工应考虑对地下历史文物,自然保护区的保护措施,同时不得对邻近的设施及其正常供用产生破坏及干扰挖方施工中产生的弃方不得弃入或侵占了耕地、农田灌溉渠道、河道、现有通车道路等场所，必须运至指定的弃土场。弃土的堆放应整齐、美观稳定,必要时坡脚应予加固处理，并且排水通畅。6加强制度措施的落实目前施工的内容、工艺流程及产生的环境污染;环境污染物排放情况;机械设备的布局和工作状况;环保设备35、的工作状态、运行情况和处理效果；堆料场及垃圾站等容易产生污染场所的管理情况；各项环保制度，操作规程的执行情况;上次检查发现问题及审核不符合的纠正情况;目前主要环境问题和改进计划.十、文明施工.文明施工措施1、在工程开工的同时,组建由项目经理直接领导、并亲自主抓的安全生产、文明施工管理和监督机构,负责组织和监督本工程文明施工措施的落实.对现场文明施工的直接管理由工程队负责,安全、环保部门负责监督检查。 各作业队安全员同时兼文明施工监督员,负责本队、本班的文明施工监督,项目部的其它部门配合、保障文明施工措施的实施。文明施工组织机构见下图： 项目经理总工程师计计量资料组施施工队班长安安全环保组施工技36、术组办办公室各作业队技术员各工程队文明施工监督员施工作业班长（文明施工监督员）文明施工组织机构框图2、在制定安全、质量管理文件时,一并考虑文明施工的要求,将文明的精神融汇于安全、质量的管理工作中去。3、由项目经理组织质量检验、办公室、施工技术有关人员制定文明施工的实施细则,层层加以贯彻落实,每周由管理监督机构按实施细则进行检查并把文明施工检查情况在生产调度会上向各有关单位及项目经理汇报,提出进一步的整改措施.4、在施工中教育施工人员遵纪守法、爱护环境、尊重当地民风、民俗，尽量不影响当地少数民族的生产生活,以良好的精神风貌投入施工生产,与当地群众搞好关系.5、按施工总平面布置图实施布置管理,使施37、工现场处于整齐有序状态。6、项目部驻地、施工队驻地、职民工驻地统一规划,统一建盖，建盖整齐，规划有序，并进行绿化，建盖位置必须认真考察，应选在防水、防火、防坍塌的安全位置。、施工中的水、电管线路，按照规划布置,整齐有序地铺设并固定牢靠.8、各施工生产活动严格按照有关的规程规范作业，杜绝野蛮施工和盲目施工.重要施工场地应设有操作规程、值班制度和安全标志.、主要施工干道应经常保养维护，为文明施工创造必要的条件,施工设备严禁乱停乱放，必须在指定地点有序停放,保证施工场内外道路畅通,并对车辆设备经常冲洗擦拭,确保车容车貌和完好率。10、合理安排施工顺序避免工序相互干扰，凡下道工序对上道工序会产生损伤或污染的.要对上道工序采取保护或覆盖措施。11、项目经理对自检和监理单位组织的检查中查出文明施工中存在的问题，不但要立即纠正，而且要针对文明施工中的薄弱环节,进行改进和完善,使文明施工不断优化和提高。12、工程完工后，按要求及时拆除所有工地围栏、安全防护设施和其它临时设施，并将工地及周围环境清理整洁,做到工完、料清、场地净。十一、附表 抛石挤淤施工工艺流程图测量放样清除淤泥基坑检查抛填片石碎石垫层