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农村公路交通安全设施采购及安装工程施工组织设计方案(78页)
农村公路交通安全设施采购及安装工程施工组织设计方案(78页).doc
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施工方案
上传人:l** 编号:650413 2023-04-26 78页 649.03KB
1、技术标部分目 录(一) 设施安装方案(二) 设备安装进度计划(三) 确保工程质量的技术组织措施(四) 确保工期的技术组织措施(五) 确保安全生产的技术组织措施(六) 确保文明施工的技术组织措施(七) 成品保护措施一、设施设备安装方案(一)总体施工组织布置及规划1、工程概况: 本项目xx区农村公路安全生命防护工程(二期)交通安全设施采购及安装工程,项目位于淄博市xx区,主要工作内容为农村公路增设波形护栏、交通标志、道口标柱/示警桩、防撞桶以及施画路面标线。本期工程项目分为两个标段,本技术标针对北片区编制。2、编制依据(1)xx区农村公路安全生命防护工程(二期)交通安全设施采购及安装招标文件及图纸2、;(2)工程现场勘察调查有关资料;(3)交通部有关文件、施工技术规范及有关规定;(4)建设工程施工有关管理规定及环保有关规定;(5)综合我单位施工能力、技术水平、装备力量和多年积累的交通工程施工经验。3、编制说明在认真理解施工图和对现场考察的基础上,根据本工程施工的特点,结合本单位的施工能力,编写本工程的投标文件。对于施工中各重点及关键工序之间的施工组织、方案相互协调和衔接等方面的问题,在编制过程中已经进行了技术措施可行性方案论证,认为是较为科学合理,完全能够达到招标文件的要求,确保工程的工期、质量、安全及环保等符合相关要求。4、编制原则(1)、方案优化的原则科学组织,合理安排,优化施工方案是3、工程施工管理的行动指南。在施工方案的编制中,对基坑开挖,标线施划,护栏安装等关键工序进行多种施工方案的综合比选。明确工程重点,找出本施工的控制工作,作为重点紧抓,施工过程严格控制,采用先进的、成熟的施工工艺,项目部全过程监控施工(2)、安全第一的原则在施工组织设计的编制中始终按照“技术可靠、措施得力、确保安全”的原则编制和确定施工方案。(3)、优质高效的原则加强领导,强化管理,优质高效。根据我们在施工组织设计中明确承诺的质量目标,贯彻执行质量管理方针,积极推广和使用“四新”技术,确保创优计划和质量目标的实现。施工中强化标准管理,加强内部核算管理,降低工程成本,提高经济效益。(4)、确保工期的原4、则根据建设单位对本工程的工期要求,编制科学的、合理的、周密的施工方案,合理安排进度,实行网络控制,搞好工序衔接,实施进度监控,特别要抓住重点控制工序和部位,确保实现工期目标,满足业主要求。采用先进的组织管理技术,合理计划,统筹安排,灵活运用平行、流水等作业方法组织,均衡生产。(5)、科学配置的原则根据本工程的工程量大小及各项管理目标的要求,在施工组织上,施工要素施行科学配置,选派有施工经验的管理人员,组织专业化施工队伍,投入高效先进的施工设备,确保建设资金的周转使用,选用优质材料,确保人、财、物、设备的科学合理配置。(6)、合理布局的原则从合理利用临时占地、便于施工、搞好环保、实施文明施工等多5、角度出发,合理调配钢管柱、钢板、水泥砼、钢筋等材料的进场运输路线,合理规划办公场所、宿舍、材料堆置及机械停置的空间布局。临时工程布置中,以满足快速施工、安全、环境保护为主的原则进行统筹安排,确定临时工程的数量与标准。4、施工总体指导思想及目标(1)指导思想科学组织,统筹安排;优质高效;安全生产;文明施工,注意环保;强化管理,全面创优;重誉守约,确保工期。(2)施工目标质量目标:工程交工验收的质量评定:合格 等级。竣工验收的质量评定: 合格 等级。安全目标:杜绝死亡和重伤事故,杜绝火灾事故。 工期目标:科学组织,精心安排,确保本工程按期完工,以采购人确定的开工时间为基准3个月内全部施工完毕,并达6、到验收条件。环保目标:“两不破坏”,“三不污染”。两不破坏不破坏景观、不破坏交通。三不污染不造成水质污染、不造成空气污染、不造成噪音污染。5、主要工程项目及工程量 序号项目名称计量单位ie数量1普通标线M225702热熔标线M250323减速标线M220514标志标牌个3005示警桩根35106波形护栏M224907防撞桶个66、本工程的重点、难点 本项目的重点是波形护栏的安装、交通标牌的制作、运输和安装以及交通标线的施画。难点是本工程的施工是在公路不停止运营的情况下施工,施工期间交通混杂,危险系数增大,保证施工和运营车辆行车安全。必须按照招标文件确定的原则组织施工。(二)、项目部组织机构及临7、时设施布置1、为保证本工程项目的顺利实施,我们计划成立xx北片区交通安全设施采购及安装项目经理部,项目经理部全权代表我公司履行合同的权利和义务,实行项目独立核算,全权负责本项目工程的施工任务。项目部由管理水平高,施工经验丰富的优秀管理和技术人员组成。这些人员多次参加公路交通安全设施防护工程的施工,有多年管理及施工经验。在合同执行期间,公司将在人、财、物上给予项目经理部大力支持,及时解决施工中出现的困难和问题。(1)领导决策层由项目经理、项目总工等成员组成。以项目经理为核心,对科学技术的推广应用、工程质量、经营管理、工期、安全及文明施工等全面负责。(2)项目管理层由:即质检部、材料设备部、综合办8、公室、财务部及技术部等职能部门组成。负责项目实施过程中的技术质量管理、经营财务管理、工程计划管理、物资设备管理及行政保卫管理。组织机构框图项目经理 项目技术负责人 材料设备部综合办公室财务部质检部计划合同部技术部工程施工三队工程施工二队工程施工一队安全设施车间项目经理,具有多年交通工程施工经验,负责本项目工程的全面管理工作。总工程师,负责本工程的工程技术管理、关键工序的施工方案的编制、工程质量管理工作。项目部下设6个职能部门:即质检部、材料设备部、综合办公室、财务部、技术部、计划合同部。具体分工如下:技术部6人,负责本工程技术管理、技术交底、工程变更、测量放线、主要施工方案的制定及报批等工作。9、质检部4人,负责工程质量、试验检验、竣工文件收集整理等工作。材料设备部3人,负责物资采购和管理,机械设备管理及维修、保养。财务部2人,负责人力资源管理,财务工作等。对施工对进行拨款控制,并进行工程成本考核与分析。综合办公室2人,负责治安保卫、拆迁、文明施工及环境保护、后勤保障、对外接待、地方纠纷处理、防控非典及禽流感等工作。计划合同部2人,负责工程进度管理、合同整理等工作。工程施工安排三个作业队及一个生产车间,在多个作业面内施工。各工程配备相应的技术人员及施工机械。各施工队的人员及资金由项目部统一协调,统一管理,即要独立施工又要相互协作。为确保工程顺利进行,项目经理部施工质量、施工安全、文明施10、工进行有效的监督管理。2、施工临时设施布置、用水、用电(1)、施工临时用电本标段沿线供电设施比较完善,生活用电接用附近电网,施工现场配备用发电机组。(2)、施工用水本合同段施工用水从沿线村庄就近取用饮用水,用水均能达到工程质量的要求。(3)、临时通讯目部与各施工队之间采用手机进行联系,建立项目部专用网络信箱,与相关单位快速进行施工技术和文件等资料的传输。(4)、临时房屋除项目部住房固定外,生活房屋采用租赁和自建相结合,在施工地点就近选址,以施工队为单位,生产房屋和生活房屋建筑面积以满足生产需要为准。(三)、施工准备1、施工现场准备进入现场后,积极配合建设单位,组织力量进行现场调查,绘制现场管线11、以及施工障碍分布图,与各管线所属单位共同制定管线的保护、改移方案,保证管线运行安全,为全面开工创造条件。对地下管线设施采取悬吊或加固保护措施。靠近居民区的施工现场周边搭设标准的硬质围挡,围挡固定牢固,靠现状交通一侧挂霓虹灯管,使施工区和通行区分开。施工现场安排专职交通协管员和安全员,负责协助疏导车辆及行人,保证交通安全。提前委托公安交通管理部门对交通协管员进行上岗培训,保证其按时、顺利上岗。砼采用商品砼,钢结构、护栏、铝板等根据施工计划进场,在工地附近库房存放。2、技术准备接到施工图纸后,认真组织技术人员熟悉图纸,编制详细的施工组织设计,对特殊工序、重点部位制定具体的施工方案;待方案批准后,组12、织对各工种施工人员进行技术交底。内容包括:(1)熟悉审查设计图纸并编制实施性技术方案。(2)熟悉、审查设计图纸,对各细部尺寸等进行验算,做好图纸会审记录,发现问题及时找设计人澄清或进行变更。(3)编制各分项工程的实施性技术方案,组织各层面的施工技术交底,明确各分项工程的工艺标准、质量要求及安全注意事项,做好施工图纸放样和各施工专业工序交接工作。(4)编制质量计划根据单位、分部、分项工程划分,编制质量计划,制定出各分项工程的质量目标、保证措施及控制要点。(5)进行资料目标设计根据工程划分,按照公路工程竣工文件材料立卷归档管理办法文件要求,编制出技术资料目标设计。2、物资及施工机械、机具准备(1)13、物资准备本工程使用的所有材料,由项目经理部统一编制材料计划,统一在经业主及监理认可的生产厂家中进行择优采购,杜绝使用来路不明的原材料。材料设备科提前订购各种施工原材料、成品(半成品)、签订供应合同,保证材料供应及时、充足。材料进场实行检验制度:原材料取样送检,未经检验或经检验不合格的材料,一律不得在工程中使用。项目技术负责人、材料员、质检员和试验员对此负责。根据现场平面位置,在开工前做好物资材料堆放的临设搭建工作。与供货商签订供货协议,明确双方材料供货范围及责任。开工前落实各项施工用料的计划,按照贯标程序要求选定合格厂家和产品,签订供货合同,并分期分批组织材料进场。为了减少周转料租赁费用,原14、则上不准将周转材料堆放在现场,因此对各种材料的入场时间、数量要提前做好计划,设专人负责,分阶段陆续进场,保证施工正常使用。(2)、机械设备准备各施工机械提前调试,根据施工进度要求随时进场。前期施工的部分机械设备于开工前组织进场。进场前做好维修。保养及调试等工作。后续施工机械随施工进度陆续组织进场。(3)、生产设备准备对施工现场进行调查,确定进入现场的水、电接入口,办理相关手续,布置好场内临电、临水线路走向。根据施工进度计划,及时做好劳动力、物资、设备的准备工作,制定现场管理、消防、保卫和环境卫生管理措施。掌握现场地上地下障碍情况,明确地上地下障碍物相对拟挖基坑的相对位置,及时向业主及监理提交拆15、迁报告和地下障碍物的保护方案。调查联系渣土消纳场地,并办理渣土消纳手续。开工前按标准做好临设的搭建工作。(4)、试验检测系统根据施工承包合同的具体要求确定本工程的最终质量等级,制定本工程的质量目标,建立工程质量保证体系和质量管理体系。项目经理部设专职质检工程师和试验员,负责作业队内部工序自检工作。制定工序质量评定标准,并组织质量管理人员进行学习。施工现场建立符合监督站、业主和监理要求的“现场试验室”,并配备完善的试验仪器设备和专职试验员,完成现场试验工作。部分专项试验,由业主或监理指定实验机构完成。试验员全部持证上岗。认真落实施工试验,有见证取样和送检工作。按照相关文件、监督部门的要求编制有见16、证取样和送检计划,确定见证人和承担有见证试验的试验室,填写有见证取样和送检见证人备案书送质量监督站和承担有见证试验的试验室备案。开工前,向监理工程师提交有见证取样送检项目和数量控制清单及见证取样计划,做为有见证取样送检的控制依据。3、施工组织准备(1)劳动力组织劳动力计划见附表四。本工程工期紧、任务重,为了顺利完成该项施工任务,我单位现场设立的项目部,由我单位领导亲自挂帅,协调各个部门工作。为全面落实施工安排的组织保障,更好的组织施工,切实加强技术管理、质量控制,我单位拟调派技术、质量、材料、政工、安全、经营等方面的有较强能力的人员组成本项目的管理机构。根据劳动力计划和工期安排,选择信誉良好、17、有较强施工组织能力、肯吃苦的专业施工队伍负责施工作业。进场前对全体施工人员进行质量、安全及文明施工入场教育,对重点工序、新工艺工法进行专业技术培训,向施工班组、操作工人进行技术交底,明确各项施工工艺、质量标准及安全注意事项,召开动员会,做好特殊工种的准备工作。(2)建立健全各项管理制度严格执行图纸会审、设计交底制度。在正式施工之前,项目经理部技术部等有关人员认真核对图纸,参加由业主组织的图纸会审、设计交底会,会中确定的内容形成施工文件,从而尽量减少图纸上的疑问,确保工程顺利进行。建立周例会制度。每周定期召开工程例会,会中商讨一周的工程施工和配合情况,需解决的问题。制定考察制度。对劳务队及主要材18、料供应商,要经过考察确定,形成考察制度,经过综合评比,最终选定合格、满意的分供方。(四)主要工程项目的施工方案、方法与技术措施xx北片区交通安全设施采购及安装工程主要工程内容为:波形护栏、混、警示桩、标志、标牌、标线等安全防护设施。本合同工程为道路安全生命防护工程,工期紧,任务重,车流量大,保安全、保畅通工作是本次改造工程的重中之重,是施工过程中的首要考虑因素。1、交通管控方案本项目为在车辆通行路段的安全生命防护工程,施工点比较分散,工程施工对社会来往车辆具有一定的影响,为了将影响降低到最低,在施工前通过多种方式、多种渠道发布交通管控信息公告,提前告知社会车辆,并编制详细合理的交通管控方案,合19、理安排施工段落。 1.1、交通管控时间暂定为:自工程开工是发布公告进行交通管控。1.2、工程开工前信息发布通过报纸在全省、全市范围内发布公告。提前五日在淄博日报刊登公告,发布道路施工信息,在公告上说明总体交通管制时间,车辆分流方式,并提醒司机注意行车安全。 1.3、分段施工前信息发布 项目部及时上报道路施工段落,配合路政、交警部门发布道路施工信息,在相邻国省干线路口处设置公告牌。1.4、建立信息发布机制和信息发布流程,确定发布方式、发布范围;加强与相邻区县、地市间的沟通和协调,形成联动,统一指挥调度,提前预告,发布道路通行信息。1.5、施工区段路口设置原则我部本着“安全第一、预防为主、综合治理20、”的精神,根据本项目施工区段的特点和业主及监理的要求,考虑沿线居民、企业车辆等出行因素,以保障区域内车辆安全通行,限制过境车辆进入施工区为原则。1.6、交通管控安全组织机构计划建立以项目经理任组长、主管安全生产副经理和总工程师任副组长,安全保卫科科长和各施工队队长为组员的交通安全组织机构,设专职安全员,组织落实安全规章制度; 同时针对本项目施工的特点,特设交通安全管制队,编制20人。配备2辆安全专用车昼夜轮番巡视施工现场,保证安全。1.7、交通管控具体方案根据本项目的特点,交通安全控制工作是顺利完成本项工程的一项重点,我们参照按照公路养护技术规范及公路养护安全作业规程的规定和要求设置各种警告、21、过渡、缓冲、作业和下游过渡终止区标志,在封闭施工路段起终点段,各设置2名交通安全员。在施工现场,所有人员必须穿反光安全作业服。警告区:警告区长度不得小于1500m,警告区内每隔一定距离应设置有关标志,在作业点后方1000M处摆放国标5768施工标志,第一个警告标志到下一个标志的间距不得超过300m,最后一个标志离上游过渡区的第一个渠化装置的间距不得小于150m,其余各标志的间距在100m至300m之间。警告区内应设置限制速度标志,前方施工标志,前方车道变窄标志、禁止通行标志等。过渡区:一般分上游过渡和下游过渡区。当车辆行驶至上游过渡区时,车速应小于40km/h。该区长度为65100m,在上游过22、渡区前应设置禁止驶入标志,下游过渡区的长度大于30m。缓冲区:缓冲区的长度应为80m。其上游过渡区之间应设置路障。作业区:作业区是作业人员活动和工作的地方。其长度一般根据作业或施工的需要而定。车道与作业区之间必须设置隔离装置。作业区布置还应为工程车辆提供安全的进、出口。终止区:终止区的长度不应小于30m。终止区的末端,应解除所设限制标志。1.8、按规定设置各种交通标志禁止标志:(1)禁止超车标志:设在禁止超车路段的起点处。(2)解除禁止超车标志:设在禁止超车路段的终点处。(3)限制速度标志:设在限制车速路段的起点,标志牌上标明所限制车速路段的起点,标志牌上标明所限制的速度。(4).限制速度标志23、:设在限制车速路段的终点处。警告标志:(1)前方施工标志:设在警告区的起点处。(2)前方车道变窄点标志:设在变窄点前至少200m处。(3)双向通行标志:设在双向通行路段前至少400 m处。警示标志:(1).前方绕行标志:设在需要绕行的车道进出处前至少200m处。(2).各种直行、转弯和单向行驶标志:设在需要直行、转弯和单向行驶路段前200m处。1.9、渠化装置和路面标线渠化装置应醒目、稳定、轻便。(1).锥形路标:是组成渠化渐变区的主要渠化装置,也常用作分隔车道。锥形路标必须从上游过渡区开始顺车流方向布置,间距为1020m,作业完成后,必须逆着车流方向拆除。(2).交通安全带:是宽度为10m的24、塑料带。带有红白相间色,且有反光功能。交通安全带通常与锥形路标组合在一起使用,主要用于分隔车辆与作业区或双向车流的车道。(3).导向标;设在车流方向改变的地方。(4).路栏:设在需要分离车流的地方。1.10、保养作业,当需占用车道时,应按规定执行;当不需占用车道时,应设置交通标志。 1.11、 所有作业人员、行政、参观、测量、监理人员,进入现场必须戴好安全帽,穿安全标志服。1.12、 对在公路上从事施工作业的人员,上岗前进行作业培训,认真学习有关公路法规、安全作业规章制度,通过学习考试合格者,发道路施工准入证,方可上岗工作。1.13、交通管控安全保证措施1、施工现场配备经安全培训合格的专职安全25、员,及时巡查各类安全设施的完好情况,发现歪、倒、移位的锥标、标志牌及时扶正、归位,破坏的及时更换,对出现的交通事故及时上报。2、看护管理:安全保卫处人员分成两班,24小时不间断在现场管理及处置突发事件,安排充足的看护人员,看护标志牌、指向灯、安全锥等标志设施。起点和终点封闭处每个工作班不少于2人,交通便道每公里每个工作班安排1人。安全分管经理每天进行安全巡查。3、交通便道及时整修,根据天气情况定时洒水或铺筑新的风化砂,达到晴天不扬尘,雨天不泥泞,不影响周围群众生产生活。4、实行交通管制。每班配置专职人员和通讯设备,配合公安交通部门指挥交通,疏导车辆。5、个别穿村路段在居民点或公共场所附近开挖沟26、槽时,设护栏及搭设跳板供行人通过。夜间设置照明灯和红灯。6、施工作业在夜间进行时,设置黄色频闪灯;作业区设置照明。7、路面施工停放机械封闭:为防止过往行人车辆碰撞停放的施工机械而发生事故,每日施工完毕后,各队停放机械地点前后各100m距离摆放共两排反光锥,拉设彩旗,值班人员2人。8、制定安全应急预案,切实准备应急器材,做好安全事故处理演练。9、在工程开工前,项目部与各施工队签订交通安全合同书,并有主管安全生产的负责人对各队召开安全技术交底会,逐级交底保证每个施工人员做到“人人懂安全、处处想安全”。10、在每天开工前,有本队主管安全的负责人,针对今天的工程任务,详细部署交通安全注意要点,明确指出27、今天安全注意事项。11、如遇到交通拥堵、发生交通事故,立即启动应急预案,第一时间通知交警、路政部门,并汇报县修路指挥部 ,按照“路警联动,先疏后清”原则,在现场配合交警、路政部门疏导交通,必要时做好临时通行方案。2、护栏工程施工2.1技术要求(1)波形梁、立柱、端头及连接螺栓应采用普通碳素结构钢Q235,其技术条件符合GB700的规定;拼接螺栓采用8.8级高强螺栓,其抗拉荷载不低于133kN,并符合GB36323633-83的规定;螺母、垫圈为Q235钢,并符合GB699的有关规定。(2)波形梁护栏的防锈采用热浸镀锌处理,波形梁、立柱、防阻块、端头的镀锌量应不低于600g/m2,其它紧固件、连28、接件的镀锌量应不低于350g/m2。2.2、施工方法、方案为保证工程质量达到优良标准,根据高速公路交通安全设施设计与施工技术规范,结合设计文件及检验标准,我们将派专业技术人员到专业构件厂家对全过程进行质量把关。同时,施工现场技术人员对现场进行仔细勘察,对施工现场进行必要的平整,然后完成测量放样,一切准备就绪后开始波形梁设施的安装,具体方案如下:、施工准备施工开始前,施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范,并与施工人员一起到施工现场与设计图纸一一核对,找出所施工路段桩号、各类构造物及各结构护栏设置地点,同时做好施工设备及材料的进场工作。、钢护栏立柱放样、立柱应根据设计图纸进行放样,并以29、桥梁、通道、涵洞、立交、平交等为控制点,进行测距定位,可利用调整段调节间距,并利用分配方法处理间距零头数。、为准确放样和保证护栏的线形,隔段进行桩号复核和闭合。、立柱放样后,应调查每根立柱位置的地表状态,如遇地下通讯管线、泄水等,或涵洞顶部埋置深度不足时,应调整某些立柱的位置,改变立柱固定方式。、钢护栏立柱安装、根据设计图纸进行立柱钻孔,并检查使之与道路线形相协调。、如路肩基本情况允许,采用打入法设置立桩,施工时应精确定位,立柱打入土中应至设计深度,当打入过深时,不得只将立柱部拔出加以矫正,而须将其全部拔出,待基础压实后重新打入。、立柱打入困难时,可采用钻孔法或开挖法安装立柱。采用钻孔法安装,30、立柱定位后应与路基相同的材料回填,并分层夯填密实;采用开挖法埋设立柱,回填土应采用良好的材料并分层夯实(每层厚不超过15cm),回填土的压实度不应小于相邻原状土。、设置于构造物中的护栏立柱,施工一般在结构物施工时已做好砼基础。采用预留孔基础时,应先清除孔内杂物,吸干孔内积水,将化好的沥青在孔底涂一遍,然后放入立柱,控制好标高。即可在立柱周围注砂。在灌砂时一定要保持立柱的正确位置和垂直度。把砂振实后,即可用沥青封口,防止雨水漏入孔内。、沥青路面段的立柱施工时,柱坑从路基到面层下5cm采用与路基相同的材料回填并分层夯实,余下部分采用与路面相同材料回填并夯实。、立柱安装就位后,其水平方向和竖直方向形31、成平顺的线形。、渐变段的端部护栏施工时,应按设计规定的坐标严格控制其立柱位置,注意抛物线形。、波形梁安装、波形梁安装时,通过拼接螺栓相互拼接,并由连接螺栓固定于立柱或横梁上。波形梁拼接方向是安装的关键,施工时保证搭接方向应与行车方向一致。、波形梁在安装过程中应不断进行调整,因此连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧,以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整,使其形成平顺的线形,避免局部凹凸。、安装时波形梁顶面应与道路竖曲线相协调。并检查护栏的线形,当确定线形比较直顺和流畅时,方可最后拧紧螺栓。、防阻快安装防阻块能防止立柱阻拌车轮,避免护栏局部受力和碰撞时车辆减速,因此,应保证使其准确就位,在安装32、调整之前,即可安装防阻块,防阻块通过连接螺栓固定于立柱之间,最后把波形梁装上并进行统一调整。、波形梁钢护栏起、终端头安装路侧护栏开口处应安装端头梁并进行锚固。端头锚固主要包括钢丝绳锚固件及混凝土基础。在端部基础混凝土设计强度达到50%以后,方可拧紧螺栓或固定缆索。2.2.6、线型调整护栏安装完毕后,要根据线型进一步进行调整,保证护栏线型平顺。2.3、注意事项施工准备应充分,施工路段桩号位置找准确。放样应精确,误差在规定范围内。立柱施工应严格认真,其垂直度、间距、螺栓孔位置及其它尺寸均应符合要求,不符合要求需立即返工,同时,应严格按规范JTJ074-94规定进行返工。波形梁板、立柱等构件的包装和33、标志应符合GB6725的规定。购货时护栏不得散装,且应保证在吊装、运输、堆放过程中不致使产品变形、损坏(伤)。运输过程中应固定可靠,防止因颠簸碰撞损坏涂层或使构件变形。购货时注意波形梁高强拼接螺栓连接处的包装和标志应符合GB/T1231的有关规定。护栏施工时操作应谨慎,不得破坏路面下埋设的电缆、管道等设施。(3)3、工艺流程放线测量基础施工立柱施工护栏安装 调 节 3、交通标志工程技术要求(1)本工程交通标志采用单柱式支撑方式。(2)立柱采用无缝钢管,基础采用钢筋混凝土形式。(3) 标志板面采用3003铝合金板制作,技术要求应符合现行道路交通标志板及支撑件(GB/T 23827)的规定。3.134、新建单柱标志(一)、施工前的准备请设计单位进行技术交底,施工材料报验。(二)、施工方法、标志制作(1)底板制作铝合金标志板的制作,采用挤压成型铝合金板拼装而成,板与板之间用M8*25螺栓固定,螺栓间距为20,标志板边用2毫米厚铝合金板进行包边,包边与标志板连接用8个铆钉进行铆固。标志板与滑动槽铝直径4毫米,长12毫米的平头铆钉铆接,铆距100毫米,并将突出铆杆砸扁磨平。我公司选用优质铝材、铝板、玻璃钢、钢材、反光材料等。严格按要求裁板、裁管、钻眼、打铆钉、连接铝滑槽及立柱各个部件焊接并按要求购买螺母、螺线、垫片等。立柱部分送去热浸镀锌(2)板面处理为了净化标志表面,采用化学处理和人工脱脂清洗法35、。接缝不平处用解磨机磨削、抛光机打磨平整,平面偏差在0.150.25毫米(15微米许),表面处理后进行全过程质检,做到尺寸达标,平整完好,无起皱、开裂、缺损和凹凸变形,大面积板块装好加固支撑杆件和移位支架,再进行最终检验,二次清洗干燥后,交下道工序施工。(3)反光膜贴制底膜粘贴,横向不宜有拼接,竖向拼接时,上膜须压下膜,压接宽度不应小于5。当采用平接时,其间隙不应超过1。距标志板边缘50之内,不得有接缝。任何标志的字符不允许拼接,当标志板的长度或宽度、圆形标志的直径小于反光膜产品的最大宽度时,底膜不应有拼接缝。当粘贴反光膜不可避免出现接缝时,应按反光膜产品的最大宽度进行拼接。贴制图文字符后应用36、柔和溶剂清洗残留胶,用刀片割削毛边,处理工艺缺陷后交成品检验工程师进行出厂前验,合格检后方可出厂。交通标志版面粘贴注意事项 : 铝板、玻璃钢板清洁去污一定要认真负责,至少要擦洗三次,保证表面无油渍和氧化物。需要机房刻字应事先将反光膜级别、颜色及字体、图形等告诉清楚。底膜剪裁前一定要计算好尺寸,为了避免一块标志牌出现颜色不同的现象,同版面采用同一卷反光膜。底膜粘贴不准许出现气泡、打折、断裂现象。检验分自我检验和互相检验,标志在制作过程中要进行多次检验,最后要经进车间主任的检验方可使用。(4)钢构件标志钢管立柱、门式支架及金属连接附件的制作多为组焊件,采用电弧焊接。加筋底座和预埋底座与立柱钢管成937、0,焊缝与板厚相等。除管帽分段焊接外,其余均为沿缝全弧焊,并保证竖直度。抱箍底衬等坚固件连接件用专用模具热冲制成,而后进行首件检验。监理工程师检查合格后,按要求进行热浸镀锌,要保证镀层均匀、颜色一致,无流挂、滴瘤或多余结块,镀件表面无漏镀、露铁等缺陷。对弯曲、竖直、镀层进行质检合格后安装。、标志砼基础施工(1)基础定位放样交通标志的设置位置应该以施工图设计为准,通过全站仪、水准仪等测量仪器对立柱的基础坑进行精确的定桩,定位。但不允许道路沿线的上跨桥,照明设施及其他路上构造物对标志板面造成遮挡,影响标志的认读。如果有这种情况发生,应报监理工程师和设计人员,进行变更。(2)基坑开挖基坑位置、基坑几38、何尺寸、深度应满足施工图设计要求,基底应整平夯实,同时要控制好标高,如有超挖,用砼回填。(3)基础混凝土浇筑使用配合比经监理批准的混合料;严格按照施工图设计进行基础配筋、连接;预埋螺栓时对立模位置进行水平、垂直校核;基础法兰盘应与基础对中、水平,并与基础顶面平齐,预埋地脚螺栓应与基础法兰盘垂直,外露长度控制在1012cm,并妥善保护;基础混凝土浇筑时每班次抽取试件一组,标准养护后测试,其砼强度在满足设计要求情况下才进行浇筑,待表面收浆后尽快对混凝土进行洒水养生;基础外露部分要平整,顶面水平,不得有蜂窝麻面;混凝土浇筑过程中,并辅以插入式振捣,回填夯实。3.1.3、标志定位与位置标志的设置原则符39、合道路交通标志和标线(GB5768-2009)和公路交通标志板及支撑件(GB23827-2009)的规定和设计图纸的要求。所有立柱安装高度均以最终路面高度(路面施工图纸设计高程包括面层)为准。3.1.4、标志立柱安装立柱通过法兰盘与基础连接。有清理底法兰盘和地脚螺栓螺纹后,把立柱直立,立柱上法兰盘的螺孔套入地脚螺栓中,立柱上法兰盘与混凝土基础的底法兰要水平、密合,地脚螺栓配合妥当。在拧紧螺栓前要调整好方向和垂直度,最后,拧紧地脚螺栓。、标志安装按照标志平面布设图,将各种尺寸的交通标志运到施工现场。之后进行标志版面的安装,注意安装之前必须进行核对,用吊车、高空作业车将标志立柱、标志版面一起,固定40、牢固,上下、左右不得有偏差。并且做到以下几点:(1)标志板的运输和搬运方式应按制造厂商的要求进行。两块标志邻接面之间应用适合的衬垫料分隔,以免在运输、搬运过程中磨损标志板面;(2)单柱标志的标志板内缘到土路肩边缘的距离不得小于25cm,悬臂和门架标志的标志板下缘至路面净空高度不得小于5.5m;(3)标志板安装时要有合适的支撑和系杆,避免损坏标志面板;(4)标志板安装紧固方法必须符合施工图设计;(5)标志板安装完毕,须对标志板进行清扫,且不得损伤板面及造成其它缺陷;(6)标志安装完毕后,检查其外观,视认性,颜色,镜面眩光是否符合施工图设计。经业主和监理验收合格后,才进行下一道工序。、安装完成检查41、效果后,车辆、人员等撤离现场。安装标准符合下列要求:(1)立柱垂直度(mm/m)在5范围内;(2)标志板安装角度在3度范围内;(3)标志板下缘至路面净空在+100mm范围内;(4)标志板内侧距路肩边线距离在100mm范围内。、工艺流程施工准备 基坑开挖 标志立柱及标牌制作 基础砼浇注 标志安装 、施工工艺框图竣工竣工资料编制清理现场标志安装进驻现场现场准备工作驻地建设标志制作现浇基础砼标志立柱基础施工3.2更换标志版面及立柱根据施工图纸要求将原道路不符合标准交通标志予以拆换,拆除标志使用吊车、高空作业车将标志立柱、标志版面一起拆除,应做到安全施工,对废弃的砼基础进行妥善处理,对于大型的标志在拆42、除时一定要注意吊车的操作,拆除的标志应及时运走,避免阻塞交通。新版面更换时要注意安装之前必须进行核对,用吊车、升降车配合固定牢固,上下、左右不得有偏差,保证指路信息的连续。标志施工作业时,应注意安全,不应污染已摊铺的路面,完满完成业主指定的标志施工。4、交通标线工程4.1技术要求路面标线除减速标线采用热熔标线涂料外,其余均采用普通标线涂料,技术要求应符合路面标线涂料(JT/T280-2004)和道路交通标线质量要求和检测办法(GB/T 16311)的要求。震动标线厚度不小于4.5mm,标线有可能阻水时,应沿排水方向设置排水缝。排水缝宽度可为35cm。4.1.1材料标线施工所使用的涂料、漆料,必43、须满足在沥青混凝土、水泥混凝土路面上耐久使用的要求。标线涂料在运往施工现场之前,其样品及出厂检验合格证书由监理工程师审查批准,在施工过程监理工程师要对每批材料进行抽样和全项检测,涂料初检目测无结块、变色、包装袋损漏、含有杂质且不能分离等现象,同时根据气候适当添加增塑剂;初检合格后进行抽样至试验室做检测;面散玻璃珠初检目测应无明显杂质4.1.2施工要求(1).标线作业前,出具涂料的产品检验合格证书,并按监理工程师的指令,刮涂一试验段约100M,以此检验涂(漆)料配方(包括玻璃珠用量)及面撒玻璃微珠数量是否满足图纸和及时规范要求,以及施工机具和工艺是否合适。如获批准,试验用涂(漆)料,施工机具和方44、法,可以用于所有的标线。(2).标线施工前,道路表面上的所有灰尘污物,松散石子及其它废弃杂物,必须清除干净。进行划线作业时,路面必须是清洁干燥,无松散、灰尘、沥青、油污或其他有害物质。(3).标线作业应在白天进行,当天气潮湿、雨天,尘埃大,风大或温度低于10时,应暂时停止施工。(4).使用热熔材料进行刮涂标线时,应参照材料制造商提供的使用说明。严防因材料不当引起的标线质量问题。(5).热熔标线刮涂时,应根据需要使用相应的底层胶漆,涂布底层胶漆的宽度和长度应大于设计标线相应尺寸5mm,且应在底层胶漆干燥后及时进行热熔标线材料的刮涂。(6).热熔标线涂料中应混有18%25%的玻璃珠,热熔施工时再在45、冷膜上面均匀撒布0.3kg/m2玻璃微珠。(7).标线施工过程中,在适当位置设立警告标志,防止车辆、行人在涂漆未干的标线上行驶,以免造成对标线的沾污和损坏,直至标线充分干燥。 (8).对由于使用不合格材料、施工不当或不符合设计要求的标线,应清除干净 ,重新标定,其损失应由承包人自行负但。(9).完成的标线段应平直、整齐、无毛边,对出入口导流线、立交、服务区、停车场匝道级道路平曲处的标线,应位置准确、线形顺畅。对施工中造成的道路污迹、残留材料应及时清除干净,保持路面整洁。(10).在本工程施工中,如对其它工程造成损失是应及时进行修复,其费用由承包人自负。4.1.3质量标准(1).材料质量 热熔型46、涂料应符合规范及业主要求。由监理工程师进行抽样检验。合格后,方准施工,不得使用不合格产品 。玻璃珠的规格应符合规范及业主要求,外观检查应无结块,有一定的流动性。经监理工程师抽样检验合格后方可使用。对此材料的运输、存放应保持通风、干燥、防雨、防潮、放火、防日光直接照射。(2).施工和验收标线施工前,必须清洁路面,反光涂料配置要严格按照设计与技术规范的要求进行。完成的表现在白天与夜间的视觉效果均应平直光洁、均匀、整齐、边角无毛刺、无污斑等现象,在自然光下目测应无皱纹、起泡、裂纹和剥离,线性规则,线性流畅。热熔涂料标线刮涂后无气泡,厚度均匀,表面光滑。玻璃珠的使用检查方法:a、用放大镜观察反光标线的47、面撒玻璃微珠是否均匀、牢固,有无结块现象。b、关闭布撒机械油漆开关,精确操作玻璃珠布撒器,以8公里/小时的运行速度布撒10秒钟,其布撒宽度为0.16米,收集所撒的玻璃珠测量体积(不压实)应不少于420ml。厚度检查:热熔型涂料可使用测微计(千分尺)测量。冷漠厚度不得小于设计值。4.2普通热熔标线施工(一)、施工前的准备1、请设计部门进行技术交底。2、施工材料准备齐全,进行材料报验。一般情况需准备的材料有:A、合格的涂料(按46kg/m2计划用量);B、合格的面撒玻璃珠(按0.20.5kg/m2计划用量);C、合格的下涂剂(0.150.2kg/m2计划用量);D、水线漆。3、施工设备准备齐全一般48、情况需配备A、刮板车;B、下涂剂喷涂车;C、斑马线车;D、放线设备;E、施工车辆等。4、施工用具及燃料的准备一般情况施工用具需要有百米测绳、粉笔、石笔、瓦刀、扫帚、铅丝、苔布、锤子、铁锹、牛皮纸胶带、废报纸、薄铁板、粉袋、皮卷尺(3050米)及5米钢尺等。燃料需要煤气、柴油、汽油,有时需备润滑所用的机油(汽机油或柴机油)。5、安全设施准备安全标志服、安全标志帽、红帽子、安全标识牌。(二)、施工方法1、普通标线的基线:A、确定基线的参照物:以已成形、规整的路缘石为参照物。B、放基点:首先根据图纸确定标线与参照物(路缘石)的横向垂直距离,然后在参照物纵向沿线上任意取若干个点(一般间隔20-30米,49、弯道处可间隔10-20米)在横向垂直方向上量出已确定的距离,并用粉笔或石笔做上“十”字标记。C、放基准线 活动式基准线(绳线):将百米绳一头固定在起始的“十”字标标记上,工人拽着另一头,以做好的“十”字标记为参考。将绳子顺直(圆滑)地压在每个“十”字标记上,只要做到大部分“”标记被压上且线条顺直,曲线圆滑美观即可,不要求每个标记点被压上,将绳子另一头固定好后,该绳子即是活动式基准线(绳线)。 固定式基准线(水线): 是用放基准线专用设备将专用水线漆滴流于路面上形成的线条,可以在路面上保留一段时间。放基准线的专用设备行径参照物可以是已确定好的参照物(如路缘石),也可以是已放置好的活动式基准线(绳50、线),视施工现场具体情况而确定采取何种方法。专用设备滴流水线的横向位置一定要按图纸要求的尺寸确定。2、特殊标线(导向箭头、白字等)的基线a、特殊标线位置确定:根据图纸要求(特殊情况除外)确定。b、放基准线:按标线标准中特殊标线的尺寸用粉袋弹出特殊标线的轮廓线。3、涂料熔融:涂料成品是粉末状固体,施工时需将其融化为一定粘度的液体。(这个过程很重要,直接影响涂料标线质量。)(1)首先检查容器内原存涂料颜色是否与涂料颜色一致,如不一致,必须将原存料清理干净。(2)投入少量涂料至釜中,开启加热装置小火加热,待涂料熔化时,开启搅拌装置,逐渐逐袋投入涂料,加大火量并加强搅拌,直到釜内涂料全部熔化。温度一般51、要控制在一定范围内。(温度控制应按涂料厂家的要求,与施工环境温度、路面温度的情况,可适当调高或降低)。但要保证同一工程,熔融粘度要尽量一致。加热到合适的熔融粘度时,要把火量调小使涂料保温状态,避免在较高温度下长时间对涂料加热,以防止涂料变色和裂解。4、清扫路面:清扫路面是确保涂料附着效果的首要条件,所以是一项很重要的工作。必须要清除欲敷路面的尘土物,还要注意是否潮湿,如有水分存在,必须采取措施使其干燥。5、涂敷施工A、涂敷前应从以下方面确定是否具备施工条件:(1)涂敷设备是否处于完好状态,漆膜厚度调整器是否已调整到要求厚度(标准为1.5-2.0mm),撒珠器是否完好,撒珠量调节到最佳。(2)欲52、敷路面的下涂剂是否已经完全干燥,路面是否干燥、清洁、无石粒或杂物、障碍物。(3)涂料熔融是否到最佳温度或最佳粘度。(4)涂敷设备(刮板车)的筒体及料斗预热,出料口及料斗开关灵活。(5)基准线已完成并核实无误。(如有误,根据实际情况进行校正)B、涂敷设备(刮板车)加入熔融涂料涂敷设备加入已熔融好的涂料后,应使其在筒体保温并搅拌均匀,避免长时间留于筒体,防止沉降分层。C、标线涂敷:(1)确定以基线为标尺的涂敷设备行进方向,如方向相反,标线位置尺寸相差一个线宽,所以要引起足够重视。(2)涂敷时,涂敷设备行进前方应再次清扫路面,确保路面无石粒或杂物。(3)涂敷时,观察玻璃珠散布情况,玻璃珠半径嵌入,半53、径露出时效果最好,散步量不应太多或太少,分布应均匀。6、修整线条和开放通车涂敷施工后的标线,有些有多出或不整齐等,这就需要进行修整。施工后的现场了需要进行适当的清理。例如洒落的玻璃珠要及时清扫掉,以防止行人滑倒或车辆打滑造成危险。现场清理好,标线已干燥硬化了,便可开放通车。(三)、工艺流程施工准备 测量放线 打水线 清扫路面 刮涂标线 清理现场 检验签证 (四)、施工工艺组织机构、物资施工准备施工技术方案测量放线打水线清洁路面划线车含滑石粉五十铃汽车刮涂标线清理现场划线车质量自检检验鉴证4.3冷漆标线:1、冷漆标线进行路面标线施工显然要比其他类型涂料的干燥时间长,做好施工准备及安全措施后清扫路54、面,进行放样后涂敷。2、施工工序:所用涂料前者需要熔融,后者则不需;前者需喷下底漆,后者则不需;前者干燥时间短,后者干燥时间长。3、薄层铺装采用红色多功能速干热熔性防滑材料,本防滑剂是将硬质骨材和特殊热塑性树枝混合的粉末,放入热熔釜中以190-210加热溶化后,涂装在路面上,经自然冷却硬化的新型速干性防滑材料,薄层铺装标线厚度为5mm,采用专用划线机现场施划,铺装于视距不良,下陡坡的危险小半径路段,每处两道,第一道设于小半径曲线起点,间距按图设置共计50cm,设置长度可根据危险程度适当增减。4、防滑路面:在急弯路段和合成坡度较大而且路侧危险级别高的弯道上,设置暗红色树脂型防滑路面铺装。防滑标线55、设于危险弯道的弯曲线路段,每组防滑标线间距10m,每组2条,每条50cm,间距20cm。减速标线:与普通标线施工类似,按施工图和业主要求施工4.4标线施工中应注意的事项(1)标线作业应在白天进行,当气候潮湿、灰尘过多、风力超过五级、地面温度低于10时,应暂停作业。(2)使用热熔材料进行刮涂标线时,应参照材料制造商提供的使用说明。严防因材料不当引起的标线质量问题。(3)热熔标线刮涂时,应使用相应的底层胶漆,涂布底层胶漆的宽度和长度应比设计标线相应尺寸大5mm,且应在底层胶漆干燥后及时进行热熔标线材料的刮涂,其冷膜厚度符合设计要求。(4)标线施工过程中,在适当位置设立警告标志,防止车辆、行人在涂漆56、未干的标线上行驶,造成对标线的污染和损坏。(5)对由于使用不合格材料、施工不当或不符合设计要求的标线,应清除干净,重新施划。(6)完成的标线段应平直、整齐、无毛边,对出入口导流线、立交、服务区、停车场、匝道及道路平曲线处的标线,应位置准确、线形顺畅。(7)对施工中造成的污迹、残留材料应及时清除干净,保持路面整5、其他工程技术要求道口标柱/示警桩:(1)道口标柱设置在平面交叉口在平曲线切线点外,路口宽度5m的每侧设置2根道口标柱,共4根;路口宽度5m的每侧设置1根道口标柱,共2根。(2)示警桩设置在中小桥桥头、涵洞左右侧、2m高边坡3m的路侧,中小桥桥头、涵洞左右侧各设置2根示警桩,共8根。2m57、高边坡3m的路侧,示警桩设置间距为4m。 防撞桶防撞桶由桶盖、桶身、横隔板、配载物及逆反射材料(反光膜)组成,防撞桶桶身为圆柱形,外表颜色为黄色,外贴红白相间的二级反光膜,为中空形式。从合格厂家进行采购,现场安装。太阳能黄闪灯:1、现场勘察: 确定黄闪灯安装所需基础、灯杆、横梁、抱箍等设施是否具备施工条件。检查所提供电源线材料规格、数量是否符合工程提出标准,若有问题及时汇报解决。2、基础施工(1)基础定位放样设置位置应该以施工图设计为准,通过全站仪、水准仪等测量仪器对立柱的基础坑进行精确的定桩,定位。(2)基坑开挖基坑位置、基坑几何尺寸、深度应满足施工图设计要求,基底应整平夯实,同时要控制好标58、高,如有超挖,用砼回填。(3)基础混凝土浇筑使用配合比经监理批准的混合料;严格按照施工图设计进行基础配筋、连接;预埋螺栓时对立模位置进行水平、垂直校核;基础混凝土浇筑时每班次抽取试件一组,标准养护后测试,其砼强度在满足设计要求情况下才进行浇筑,待表面收浆后尽快对混凝土进行洒水养生;基础外露部分要平整,顶面水平,不得有蜂窝麻面;混凝土浇筑过程中,并辅以插入式振捣,基础周围夯实。3、黄闪灯安装按照平面布设图位置进行安装。防撞桶桶盖与桶身通过自攻螺丝固定;防撞桶桶身可设计结构件加固;防撞桶应有泄气孔;防撞桶表面不应有裂痕及明显凹痕和变形,不应有明显的划痕、损伤和颜色不均匀。防撞桶桶盖、桶身、横隔板所59、用材料为塑料;外贴红白相间的二级反光膜,反光膜方向可根据实际情况调整,其外形尺寸允许偏差为+0.5%;配载物所用中砂为普通中砂,细度模数在3.0-0.3之间。防撞桶材料拉伸强度应不小于15Mpa;断裂拉伸率(扯断伸长率)应不小于300%;塑料的冲击脆化温度低于-40度;反光膜的性能应符合GB/T 18833的要求防撞桶采用玻璃钢材料加工制作,壁厚3,中部加强筋壁垒森严厚5,桶盖喷涂黑色仿瓷油漆,桶身喷涂黄色仿瓷油漆。桶盖下沿做折边,消能桶就位后,装满中砂,桶盖吻合后用四个自攻螺钉固定道口标柱及警示桩:应按业主要求施工, 道口标柱/示警桩为圆形,直径15cm,高120cm,外露80cm,桩身采用60、C30混凝土。外露部分自顶部起每隔20cm相间贴红白(黑黄)反光膜。凸面镜:按业主要求施工6、重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施6.1、标志工程质量通病及预防(1)材料: 标志版面的选材,必须按照设计要求和国标规范的规定进行,尤其铝板和反光膜,确保使用的要求和抗腐蚀性能; 加工、制作,钢构件的焊接要保证使用要求的焊条和工艺,焊口必须满焊,不得有虚焊和脱焊现象;标志支撑钢构件的表面防腐处理,应满足设计要求;标志基础的地脚螺栓加工,外露部分应注意它的表面处理,也应等同于钢构件的处理方式;(2)施工: 标志基础混凝土的施工,因确保其基坑开挖的尺寸和混凝土的标号;混凝土基础的养生必须保证其61、设计强度达到100%后,方可进行下道工序的施工架设标志支撑件; 不同功能的标志,一定按照规范的要求设置,注意其与路线的夹角。(3)版面反光膜气泡、卷边等现象:版面粘贴反光膜时,打磨、清洗和贴膜各道工序严格按照规范操作。(4)标志结构焊口氧化生锈:标志结构为了防止氧化腐蚀及美观多采用镀锌表面。但有些结构出现焊口氧化生锈的现象影响使用寿命及美观。焊口氧化生锈多是因为在镀锌前焊口处的焊渣没有清除干净镀锌后焊渣脱落露出焊口导致,在镀锌前将焊口上的焊渣清理干净就可避免此现象出现。(5)标志结构和地面不垂直:造成标志结构和地面不垂直的原因主要有两种,一是标志基础表面不水平、二是标志结构立柱与底法兰盘连接不62、垂直。如果在施工过程中严格控制标志基础施工质量及标志结构加工质量可以避免这种现象的出现。如有轻微倾斜可以在安装过程中不锈钢垫片进行调整。6.2、交通标线质量通病及防治(1)材料涂料的选择,应注意保证是近期所生产,颗粒要均匀,易熔性要好,主要配方必须符合设计和国标要求;(2)施工前路面要干燥、清洁、无石粒或杂物、障碍物等;调整喷涂宽度;标线的放线,要在两个永久性建筑之间进行,确保线型的顺畅和协调;刮板机的合金钢刀具一定锋利,才能保证敷设出来的标线不出现毛边现象。6.3、护栏工程质量通病及防治(1)、墩座施工护栏立柱施工质量主要反映在护栏安装位置是否正确,主要凭施工过程中的放样和标高控制,同时要保63、证护栏结构安装的几何尺寸的精度。(2)、护栏安装 护栏安装主要体现在顺直度上,这是本工程的技术控制之二。二、设备安装进度计划(一)施工进度安排指导思想1、权衡本工程施工,重点为交通安全设施工程的施工。在抓紧组织施工队伍进场,力争早日开工的前提下,应从资金、物资供应、机械设备、技术措施上给予优先保证。2、在抓好主要矛盾的同时,对整个工程进行有效协调,进一步完善施工组织设计,制定严密可行的施工计划,加强管理,科学施工,确保整个工程任务全面按期完成。3、科学组织,统筹安排;优质高效,安全生产;文明施工,注重环保;强化管理,全面创优;重誉守约,确保工期。我单位工期目标根据我单位施工能力及对本工程的充分64、认识,凭着我单位多年类似工程的施工经验,全部工程在3个月内完成。1、施工准备: 采购人确定的开工时间在3天内完成材料采购进场就绪施工准备;2、护栏工程: 施工准备后开始进行护栏工程,保证在总工期第45天内完成;3、标志工程: 施工准备后与护栏工程平行作业标志工程,保证在总工期第60天内完成;4、 标线工程: 施工准备后,标志与护栏工程平行作业后15天进行标线工程,保证在总工期第80天内完成;5、其他工程: 与标志、标线、护栏工程协调进行其他工程,保证在总工期第85天内完成;6、清理现场: 在所有的工程完成后在总工期第85天到90天之间完成对全部工程的检查及清理现场;(二)、具体进度计划详见施工65、进度图。 三、确保工程质量的技术组织措施1、工程质量管理体系(1)建立质量管理组织,成立专职质量管理领导小组,项目经理为组长,总工程师任副组长,质检工程师为专职质检副组长,拌和场、施工队也成立全面质量管理小组,队长任组长,技术主管任副组长。负责本合同整个工程质量的管理工作。(2)成立质量检查机构,建立月度质量检查、奖惩制度。项目经理部设专职质量检查工程师,各施工队设专职质量检查工程师,对施工的全过程进行质量检查、控制。及时发现问题,质检工程师要对质量薄弱环节制定出能够保证质量的各项措施,并组织实施,克服质量通病。项目部每月定期对工程质量进行全面检查,并对质量通报情况实行奖惩制度,奖优罚劣,促进66、工程质量的提高。 (3)用现代化管理手段提高工程质量。公司质量管理工作不断深入,健全质量保证体系和以质量保证为中心的经营管理体系。在本工程施工中,我们决心加强基础工作,确保工程质量,把专职质量检查工程师负责制与开展群众性的QC小组创优活动紧密结合起来,把创优落实到实处。(4)完善质量责任制,进一步加强各级领导、各业务部门和施工单位及个人的岗位质量责任制,明确责任,增强责任心。加强质量教育,对全体施工人员进行针对性的质量讲座,每个施工人员都要清楚自己所施工的工程项目质量标准,提高全员质量意识,使提高工程质量成为每个人的自觉行动。(5)严格施工阶段的质量控制:做到“五不施工,三不交接”。五不施工是67、图纸未经复核不施工,测量资料未经复核不施工,不进行技术交底不施工,材料无合格证和试验不合格不施工,隐蔽工程未经检查签证不施工。三不交接是无自检记录不交接,无专业验收合格证不交接,无施工记录不交接。坚持开展三检制度。上道工序经检验合格后,下道工序方可施工。对分项工程和单位工程及时进行质量评定。(6)服从建设单位、监理单位、设计单位的检查指导和监督,虚心接受他们提出的改进意见,积极与业主代表、监理单位、设计单位搞好配合工作,同心协力共创优质工程。(质量保证体系框图附后)2、质量创优规划我公司将高速、优质地建设好该工程,维护我们声誉,弘扬我们施工水平,为业主提供满意的工程。为此,制定该工程创优规划如68、下:(一)、创优目标本标段工程创优目标是:管理保证,全员创优,规范标准,科学求实,工艺达标,数据为凭,一丝不苟,开工必优,一次成优;工程合格率100%,优良品率95%以上,确保省优,争创部优、国优工程;消除工程质量隐患,杜绝施工重大事故;竣工文件真实可靠,完整规范。(二)、创优指标1、工程质量:工程合格率100%,工程优良品率大于95,确保省优,争创部优、国优工程。2、安全工作:杜绝死亡和重伤事故,杜绝火灾事故。(三)、创优措施1、建立创优领导组织,明确创优责任制(1)创优领导组织由项目经理部创优领导小组负责,安全质量监查工程师负责日常事务工作。(2)各级业务部门要按照责任制及业务范围,对创优69、活动制定相应措施、实施细则及检查考核标准,并贯彻执行。(3)项目经理部要绘制创优责任制网络图,并上墙以便在实施中接受上级检查和群众监督。2、全面加强施工技术管理(1)根据创优总目标和年度目标,各部门都要制定每月安全质量实施计划,并按PDCA循环进行展开。(2)制定全面细致的安全质量保证措施,与工艺技术紧密相连,使每项工程有工艺规程,有技术保障,有安全质量保证措施。3、加强内部监察检查,严格检查制度(1)项目经理部创优领导小组专职安全质量检查人员,要督促检查安质工作,并做到严格把关。(2)各级监察、检查人员对违章指挥、违章施工,不遵守工艺细则,有权提出劝阻和警告或处以罚款,对安全质量做出突出贡献70、的个人和集体,有权提出建议,请示领导给予适当奖励。(3)所有隐蔽工程未办检查签证的一律不得进行施工。对严重违背安全质量的行为,监察人员有权责令停工,并立即向上一级监察部门报告。4、加强企业管理,提高管理水平,本项目运用先进的管理方法,着重抓好计划的网络技术、材料的分类及财务的量本利分析。5、加强创优工作的检查、督促和协调。(1)项目经理部应每月对创优各项标准完成情况进行全面检查,对存在的问题进行协调解决。(2)项目经理部创优领导小组每月对创优情况进行一次考评,以保证创优活动全面、深入、持久地开展下去。(四)、工程质量保证措施4.1 组织管理措施成立质量管理领导小组,第一管理者管生产同时必须管质71、量,配齐专职质检工程师和质检员,制定相应的质量管理目标及岗位责任制,纵向到底、横向到边,将质量责任层层分解。坚持预防为主的方针,贯彻专职检查和群众检查活动相结合的方法,在定人定岗的前提下实行全员管理,人人管质量,质量与人人有关。4.2 技术保证措施(1)工程开工前,认真执行设计图纸审核制度,必须按分部、分项工程编写完善的施工组织设计和施工要求。各分项工程施工前有针对性地对各工种进行技术培训,制定各工序标准化作业细则,提高施工人员的整体技术水平。(2)施工前后自始至终要对桥涵、道路测量的中线、水平严格执行双检制,各种测量资料收集要及时、齐全,保证资料均从现场取得。(3)加强技术管理,严格执行工序72、交接检查制度,对易发生问题或容易出现质量通病的部位加大技术投入和管理力度,严格遵守操作规程及施工工艺流程。(4)按要求配置施工机械和试验检测设备、提高施工机械化水平,质量检测水平和各项设备的利用率。(5)在施工中充分发挥专、兼职质量检查人员的作用,对桥涵工程各工序进行全面检查,特别是隐蔽工程在监理人员检查、签证后方可进行下道工序施工,使工程每一环节质量均有保证。(6)加强对参加人员的技术教育和培训,聘请有关专家利用业余时间对员工进行技术培训,积极组织员工进行专业学习,提高员工技术素质,确保施工质量。4.3材料控制措施严格控制外加工、采购材料的质量,各种地方材料、外购材料要求质量证明资料齐全,到73、现场后必须由质检部和中心试验室等有关人员进行抽样检查,出现问题立即与供货商联系,直到退货。4.4资料控制措施 根据工程验收和工程质量体系对工程竣工资料和施工管理控制资料的要求,做好各类资料的收集、保存、归档工作,严格对图、表、签证、原始凭证、施工文件、往来信函等内容、格式等方面进行管理和控制,保证文件资料控制的有效性和可追溯性,确保工程竣工资料的准确性、及时性和完整性。4.5施工方案和施工工序质量控制1、结合工程实际制定合理的施工方案,从技术、组织、管理、经济等方面全面分析对比,确保施工方案在技术上可行,质量可靠,经济合理。2、施工组织设计审批制度:对工程总体及分项工程的施工组织设计须有项目经74、理和项目总工程师以及有关部门人员的签字,并且要求在工程实施前15天报公司技术科及总工程师审批。3、施工工序控制:要求操作者严格遵守工艺规程,将质量工作落实到每道工序,由各工序操作人员具体负责,保证每道工序质量正常,稳定,加强工序间的质量检验工作,使工序处于良好的控制状态。工程施工实行现场标牌管理,标示牌上注明分项工程作业内容、简要工艺和质量要求、施工及质量负责人姓名等。(1)施工图纸复核制度 图纸的复核在施工开工前复核完毕,图纸的复核由工程部负责,必须明确复核内容,部位、复核人员及复核方法,发现问题,及时上报监理工程师,进行复核。(2)现场材料质量管理严格控制外加工、采购材料的质量。各种地方材75、料、外购材料到现场后必须由质检部和材料部有关人员进行抽样检查,发现问题立即与供货商联系,直到退货。(3)成品保护措施1、标志基础开挖时,土方不堆积在路上,以免污染路面或影响道路施工,绿化带内不符合绿化用土的材料和路边多余土方及时用车辆运走。2、标志基础砼浇筑时,沥青路面用塑料布铺底,严禁砼污染路面。4、质量技术交底制度:总工程师组织全体人员认真学习施工方案,并进行技术、质量、安全交底,各工种分管负责人在安排施工任务的同时,也必须对施工班组人员进行技术、质量、安全交底,必须做到不明确不上岗。5、质量情报工作:质量管理是施工全过程的管理,必须加强对原始记录等质量情报工作。通过对原始记录的总结和分析76、影响质量的因素,掌握工程质量的变化以指导质量管理工作,制定相应的措施,确保工程质量稳步提高。 (1).工程开工前,认真执行设计图纸审核制度,必须按分部、分项工程编写完善的施工组织设计和施工要求。各分项工程施工前有针对性地对各工种进行技术培训,制定各工序标准化作业细则,提高施工人员的整体技术水平。(2).施工前后自始至终要对桥涵、道路测量的中线、水平严格执行双检制,各种测量资料收集要及时、齐全,保证资料均从现场取得。(3).加强技术管理,严格执行工序交接检查制度,对易发生问题或容易出现质量通病的部位加大技术投入和管理力度,严格遵守操作规程及施工工艺流程。(4).按要求配置施工机械和试验检测设备、77、提高施工机械化水平,质量检测水平和各项设备的利用率。(5).在施工中充分发挥专、兼职质量检查人员的作用,对各种病害工程各工序进行全面检查,特别是隐蔽工程在监理人员检查、签证后方可进行下道工序施工,使工程每一环节质量均有保证。(6).加强对参加人员的技术教育和培训,聘请有关专家利用业余时间对员工进行技术培训,积极组织员工进行专业学习,提高员工技术素质,确保施工质量。(7).加强技术指导:工程技术人员要经常深入工地现场,坚持工前交底、工中指导和工后总结。严格按图纸和技术规范施工,严格按配合比施工,认真做好变更设计工作,施工中发现地质情况等与设计不符时,及时报监理工程师进行变更设计。质量保证体系图项78、目经理管理要素:质量第一责任人岗位职责:建立质量保证体系、组织机构、明确各部门及人员职责和权限并实施。总工程师管理要素:项目质量计划、纠正和预防措施控制管理职责:组织技术人员进行图纸会审、技术交底、测量复核;制定项目质量计划、施工组织设计、施工技术方案;保证体系运行的适应性、符合性,持续有效性;组织推广新材料、新工艺、新技术。计划合同部要素:负责本工程项目的施工计划的编制、施工组织的协调、进度计划的调整、施工现场的安排等;施工过程的控制;中间交工证书的控制;工程计量的控制;执行人:施工员、计划员、计量员、劳资员、预算员技术部要素:负责组织技术人员进行图纸会审、技术交底、测量复核;对不合格品的处79、置及对质量记录及统计技术控制应用等;解决施工中遇到的技术难题;编制重大施工项目的施工方案。 执行人:技术员、质控员、试验员、测量员、资料员质检部要素:产品标识和可追溯性控制;检验和试验控制;检验、测量、试验设备控制;不合格品控制;质量记录控制;统计技术控制; 执行人:技术员、质控员、试验员、测量员、统计员、资料员材料设备部要素:原材料、半成品的采购、对外购产品的控制、施工机械设备的控制、防护和交付的控制 执行人:施工员、材料员、机务员、采购员、安全员工程施工二队安全设施车间工程施工一队质量保证管理图编制工程质量计划工程部、技术部、质量控部、机械物资部项目总工程师主持测量人员接桩复核项目部测量工80、程师项目部技术负责人主持测量人员放线施工现场测量组参加项目部技术负责人主持测量复核技术部、质控部参加项目部质控部负责编制开工申请项目部技术负责人主持工程部、技术部、质量控部、机械物资部申请分部分项开工报告项目部技术负责人主持驻地监理工程师审批报告对作业人员进行交底项目部工程专业负责人工序交接自检验收项目部质检部负责驻地监理工程师验收工序工程计量认证项目部计量支付负责人下道工序返回项目总工编制施工组织设计项目部所有部门参加项目总工程师主持工程施工队项目部质检部负责质控部、施工队工序检验流程图返工专业施工队专业队自检质检部验收监理工程师验收办理签认手续合 格合 格不 合 格不 合 格合 格不 合 81、格返工返工分项工程验收基本程序分项工程达到报验条件项目部进行自检项目部填写分项工程交工验收单位附分项工程质量评定监理工程师检查验收监理工程师签认分项工程项目部进行下步工序施工纠 正单位工程验收基本程序项目部自检合格填报(单位工程验收记录)监理工程检查质量保证资料交 工 验 收监理工程师签认分项工程项目监理组织建设、监督设计、施工多方单位验收工程监理工程签发竣工移交证书项目部进行整 改监理工程师签发监理通知有缺陷四、确保工期的技术组织措施本工程建设计划工期从采购人确定的开工时间为基准3个月内全部施工完毕,并达到验收条件。根据业主和招标文件对本工程施工的要求及工程规模、工期、质量等方面的要求,决定82、集中从事交通工程施工多年,具有丰富的理论和实践经验的主要技术骨干组成项目经理部,调派公司最先进的机械设备,购进满足招标文件和规范质量要求的材料,采用现代化管理模式进行管理并制订各项措施和施工方案,确保本工程按照业主的要求,安全优质、如期完成。1、保证工期方案(1)在收到中标通知书后,迅速将项目班子组建到位,并按现场平面布置,建设好各项生活、生产临建。迅速组织各专业施工队,按计划进场。迅速组织原材料及外购产品采购加工。制定开工后急需材料及外购产品计划,确保工程开工后形成生产能力。科学合理地安排施工工序和施工进度,并在实施过程中根据实际情况及时调整进度计划;根据各阶段性的工期要求,加大人员、设备投83、入,多工作面展开施工;加强组织管理及协调;保证技术、人、材、物、机供给;积极推广“四新”技术和建立竞争机制。(2)保证工期的组织措施深入、广泛宣传教育、明确工期目标。加强并落实网络计划管理。抓好项目资金管理,确保资金专款专用。搞好对外关系,确保施工生产顺利进行。施工设备配置完全,保证物资及时供应。(3)保证工期的技术措施编制好实施性施工组织设计。优化的施工组织设计和科学的施工方案是工程顺利开展的关键,是确保工期的前提。为此,我公司将加强施工计划的科学性,运用网络技术、系统工程等新技术原理,根据本合同段工程的技术特点、现场实际情况等编制详细的、切实可行的实施性施工组织设计。施工进度采用网络技术,84、编制施工进度网络计划,对施工进度实施动态管理,及时根据实际情况调整和控制进度。我公司将按业主要求,选派计算机专业人才及现代高配置计算机硬件,积极配合业主、监理工程师对工程建设进行全程动态管理和实时监控。科学组织施工,及时协调施工中出现的问题,优化资源组合,均衡施工,做到施工不间断,人工施工连续,提高劳动生产效率,科学安排施工顺序,重点、难点突出,加强技术、管理和保障工作,确保工期目标。加强现场管理,做到场内道路畅通、水电供应正常、物资供应计划周详、机械状况良好,保证“三章”的规定要求,防止因物资、机械不良情况造成停工待料、待机,影响进度。2.工期保证体系建立健全工期保证体系,抽调主要技术骨干组85、成项目经理部,具体负责工程的计划、组织、协调、指挥和管理。选派项目管理经验丰富的同志任该项目部项目经理,保证形成一个有整体实力的班子,由计划财务科负责,各施工队具体落实,从技术保证、机料保证、施工保证、经济保证四个方面,形成一个强有力的工期保证体系(工期保证体系框图附后)。3.工期保证措施3.1、制度保证措施1、明确各层工期管理责任(1)企业经营管理层的责任负责对业主全面履约,确保合同工期。对项目部下达工期计划目标。保证各种资源配置到位。实行目标管理,进行阶段考核兑现。(2)项目管理层的责任在合同工期之内,实现项目工期计划目标。动态配置各种生产要素。制订并落实各施工阶段的工期计划。跟踪控制生产86、过程,落实有关措施。(3)项目作业层的责任执行各施工阶段的工期计划。按计划安排进行倒班作业。缩短工序作业间隔时间,提高综合效率。开展劳动竞赛。2、强化进度计划管理从工程一开始上马,就按照项目法施工的要求精心组织,精心施工;在施工过程中,根据工程进度实际情况,及时采取有效措施,确保全面履约,实现工期计划目标。(1)加强组织管理、科学安排施工选用会管理、懂技术、年富力强的同志担任各级主要负责人,严格各方面规章制度,上令下行。各级组织机构要高质量、高效率地运转,科学地安排施工,控制工程必须最大限度地安排平行作业,抓好工序衔接,做到环环相扣,有条不紊,加速工程进度。 (2)加强对全体施工人员的思想教育87、树立一个“干”字,确保一个“好”字,好中求省,好中求快。树立“时间就是效益,进度就是信誉”的思想,以战斗姿态投入工程施工。(3)依据工程施工总体计划表的安排,进行各种资源的配置,并有重点的加大机械设备和前期货币资金的投入,制订切实可行的内部工期计划目标,并把它做为重要的考核内容纳入项目法施工合同管理之中。在定期召开的计划管理会议或不定期召开的该工程专题会议中进行对照性审查,若发现有进度滞后现象,要调查情况,分析原因,并立即调整计划,采取得力措施,以完成阶段性工期计划来确保工期目标的实现。(4)项目经理部每日召开一次全体人员大会,总结上昨天的生产计划完成情况及原因,兑现奖罚;安排部署明天的作业任88、务和时间要求。协调解决生产过程中出现的重复性问题,明确任务完成人和完成日期。(5)各项目队当天完成任务情况及需要解决的问题由现场调度汇总,报项目经理和总工程师及时安排各部门及有关人员进行落实,并将结果反馈调度,没有解决的问题立即请示分管领导,查找原因,落实责任人,限期解决。(6)需要业主及监理或企业领导层统一协调解决的问题,要经项目经理或总工程师后以书面文件的形式逐级上报,并做好签收记录备案。3.2 技术保证措施(1)编制完善的实施性施工组织设计,科学组织施工(2)运用成熟工艺,实现均衡生产(3)依靠科技进步,提高施工效率(4)运用网络技术、实现动态管理(5)保质量、保安全、保环境,确保工期(89、6)制定严密、科学、经济、实用、合理的施工方案和方法,充分依靠科技,开展科技攻关活动,优化施工方案,为加快施工进度、保证工期提供技术保障。(7)实行图纸会审制度。在工程开工前由项目总工程师组织有关技术人员进行设计图纸会审,避免因图纸差错导致施工错误,继而影响工期目标。(8)实行技术交底制度。施工技术人员在施工之前及时向作业班组做好详尽的技术交底,并加强施工过程控制,杜绝技术责任事故。(9)坚持测量复核制,避免因施工测量错误,导致窝工、返工甚至工程报废等质量事故出现,影响工期目标的实现。3.3 人员保证措施(1)我公司计划抽调精干的管理人员,业务熟练的技术骨干和有过类似工程施工经验的作业队伍来组90、织项目部。配足各专业、各工种的技术工人数量,以使项目部人员精干,业务熟悉。从人员素质上来保证工程进度计划的实施。(2)根据进度计划的安排,合理组织劳动力进场,确保施工高峰期有足够的劳动力投入本工程施工。(3)投入本工程的专业技术人员须持有相应的上岗作业证书,在施工过程中针对出现的新技术和新工艺进行必要的技术培训。3.4 设备物资保证措施 (1)抓好设备物资的采购、储备和供应工作。设备物资管理部负责本标段设备物资的采购供应,做到渠道畅通、质量优良、供应及时,以满足施工生产需要。(2)对钢材、水泥、砂石等消耗量大的材料,选择两家以上的大厂产品同时供应,防止出现意外而断货。建立充足的仓库和储料场,根91、据市场情况,提前作好材料储备。3.5 材料供应保证措施(1)进场后,项目物资部采购人员到各种材料的生产地做伸入调查,彻底摸清材料的质量情况、生产能力、运输供应能力等。(2)对材料进场道路进行勘察,发现问题及时向建设单位反映,确保进场道路畅通。(3)根据工程总进度计划,工程科会同供应科提前编制各种施工材料的年、季、月、周需求计划,如各种水泥、砂、碎石、钢筋、模板等主要材料需求量。(4)项目物资部采购人员根据材料计划及时与生产商、供应商签订生产合同、供货合同,严格按质量标准订货,确保工程材料供应不影响施工进度。(5)对于大宗材料,如水泥,砂、碎石等,项目物资部必须派专人在料场监督装车,从源头上杜绝92、不合格材料进入工地。3.6 后勤保证措施 (1)准备阶段和开工前期,指派专人及专业迁移队伍提早介入,根据标段总体施工进度,积极主动配合业主及地方有关部门,做好建设用地征地和构筑物迁改工作,并征得业主及当地政府支持做好临时用地的租地、补偿工作,确保本标段工程按期、早日开工。(2)搞好路地关系。高度重视施工环境,摸清问题,主动应对。主动与业主、监理、设计院和相关部门进行沟通,全面认真履行合同承诺,树立良好的信誉。下大力气与地方政府和当地居民搞好关系,创建和谐的社会环境。(3)搞好后勤保障工作。关心员工生活,尽力做好生活物资的供应,开展有益于员工身心健康的工地文化娱乐活动,使参战员工以饱满的热情投入93、到工作中去。3.7 合理安排雨季施工提高施工效率1、清理施工场地,并做好已完工程的水毁工作。2、在雨季施工预计到来之前10天,向监理工程师提交雨季施工方案,请求书面批准。3.8其他保证措施(1)要做到按计划开工,前期的施工准备工作至关重要。施工用电、用水、进场道路和临时土地等等工作都需要我们在业主的统一指导下,主动地与当地政府和部门进行协商解决。(2)加强与建设单位、设计单位、上级主管部门、地方政府的联系,确保各种信息和政令畅通、快捷、准确、及时。(3)建造一个规划合理,整洁有序的文明工地。(4)对各项措施进行超前安排与跟踪落实,做到统筹规划,忙而有序,进而确保总工期目标的顺利实现。(5).进94、场后,编制详细的实施性施工组织设计,制定详细的工程进度计划,安排确定各项目的施工时间和时限,使每一项目的具体安排、具体方案都在总体计划监控之下。做到总体目标明确、阶段目标明确、阶段应抓的重点明确,上下步调一致。(6).强调计划的严肃性。根据总体工期目标,项目部编制月度计划,施工队编制旬计划、作业班组制定日计划。做到日保旬、旬保月,确保总体目标的实现。明确考核实施办法,重点抓完成实物工作量,抓形象进度。(7).抓好工序衔接,把握关键环节。抓住施工黄金季节,迅速掀起大干的高潮。(8).实行经济承包责任制,实行层层“包干”,严格执行内部工期奖罚制度,实行风险抵押,产值工资等办法,把个人的经济收入与完95、成工作计划直接挂钩。(9).加强材料供应、机械设备管理和财务管理工作。组织好材料供应,做到超前计划,及时采购供应,满足各工点施工需要并有一定量的储备。(10).加强技术管理,及时核对图纸、材料试验、技术交底。实行技术、测量、试验人员岗位责任制,避免技术差错和返工浪费。(11).加强现场调度工作,坚持工程例会制度,及时发现解决施工中出现的各种难题,保证施工顺利进行。(12).处理好各方关系,创造良好的施工环境。与业主代表、设计单位、监理单位、当地政府搞好协调关系,创造一个良好的外部施工环境,确保施工顺利进行。(13).根据施工进展情况,如有必要,我公司可随时抽调设备与人员加强该工程的施工,以确保96、施工工期。工期保证体系框图五、确保安全生产的技术组织措施承包人将坚持“科学施工,安全生产”的原则和“安全第一、预防为主”的方针,建立健全安全保证体系及安全保证制度,全面落实安全保证措施。(一)、安全生产管理体系:为保证施工安全目标,本合同段成立以项目经理为第一责任人的安全生产组织机构,建立安全生产保证体系。下设安全生产办具体负责工程施工安全。各施工队成立以队长为首的安全生产领导小组,下设专职安全员,各工班设专人担任专职安全员,专职安全管理人员数量满足招标文件要求。自上而下形成安全生产监督、保障体系,对生产全过程实施安全监控。(安全保证体系框图附后)(二)、安全生产责任制度为加强安全生产管理,明97、确安全责任,提高职工的安全意识和安全责任感,项目部特制安全生产责任制度: 1、项目经理是本施工项目安全管理第一责任人,全面负责安全管理制度、安全责任制度、安全组织机构、安全检查制度及安全教育制度的制定和落实工作。对安全生产起直接领导责任。2、项目副经理、总工程师协助项目经理进行安全管理工作。在编制总体、分部、分项施工组织设计和施工方案时,必须全面考虑施工安全技术,坚持“管生产同时管安全”的原则,同时进行安全技术交底。对安全技术措施负直接责任。 3、项目部专职安全员负责本项目的日常安全管理工作。具体负责安全生产制度、安全教育、安全检查制度的落实工作,例行安全生产的全面、具体管理工作。对安全生产负98、主 要管理责任。 4、项目经理部设备负责人负责本施工项目机械设备和机械操作人员的安全管理和安全教育 工作,项目经理部工程与质检技术负责人对本项目施工安全技术负责。会同总工程师、安全员编制安全技术措施并向施工人员进行安全交底,经常性的对安全技术措施的实施进行检查,发现问题及时汇报。5、项目经理部工程技术人员对管辖工区的安全生产负有责任。 6、项目经理部后勤人员对项目部生活区安全、办公室安全、卫生安全负直接责任。 7、各施工队队长对本施工队的安全生产负有直接责任,属第一责任人,等同于项目经理部的项目经理责任。各施工队安全员等同于项目经理部安全员责任对所属施工队安全生产负责。 8、各施工队安全员、技99、术员及其他所有人员由施工队长落实责任制度,各施工队长与所有人员签订安全责任协议书报项目经理部,各施工队对本队内所有安全事故负责 。(三)、安全生产保证措施1、提高安全意识(1)、利用各种宣传工具,采取多种教育形式,使职工树立安全第一的思想,不断强化全员管理制度化、教育经常化。(2)、各级领导在下达生产任务时,必须同时检查安全技术措施执行情况。检查工作时必须同时检查安全技术措施执行情况。总结工作时,必须同时总结安全生产情况。提高安全产要求。把安全生产贯彻到施工的全过程中去。(3)认真坚持执行定期安全教育,安全讲话,安全检测制度,设立安全监督岗,支持和发挥群众安全人员的作用,对发现的事故隐患和危及100、到工程、人身安全的事项,要立即处理,做出记录,限期改正,落实到人。(4)、施工中临时结构必须向员工进行安全技术交底,对大型临时结构须进行安全设计和技术鉴定,合格后方可使用。(5)、特殊工程的操作工人要做到有安全操作证才能上岗工作。2、与业主签订安全生产合同,认真执行工程承包合同中有关安全要求,严格遵守安全生产合同施工。3、按照本工程的项目特点,对于易发安全事故的交通混行、吊装、用电等作业项目危险源进行识别,组织制定本工程实施中的安全防范措施和安全生产事故应急救援预案:如果发生安全事故,及时上报有关部门。 4、建立安全值班制度,规定值班人员并制定值班责任制。对检查出的问题及时报告。现场值班专职安101、全员对值班当天的安全直接负责。值班安全员要对当天的施工现场进行安全检查,是否有违章指挥、违章作业及一些不安全因素等安全隐患,针对查处的安全隐患,制定防护及改进措施。并检查处理记录,对现场无法处理的安全隐患,及时上报队长项目部安全科及与相关部门,制定防护措施及整改方案,防止安全事故的发生。5、制定安全技术措施,在施工技术和方案上,要有足够安全系数。 6、对于易燃易爆的材料除应专门妥善保管之外,还应配备有足够的消防设施,所有施工人员都应熟悉消防设备的性能和使用方法;不得将任何种类的爆炸物给予、易货或以其他方式转让给任何其他人。7、机械设备安全保护措施 (1)机械设备操作人员(或驾驶员)必须经过严格102、的身体素质检查,熟悉机械性能,上机人员全部经考试取得操作证或驾驶执照后上岗。 (2)机械操作人员和指挥人员严格遵守安全操作技术规程,工作时集中思想,谨慎工作,不擅离职守,不酒后驾车。施工机械、车辆,严禁带“病”工作。所有施工机具设备和高空作业的设备应定期检查,并有安全员的签字纪录,保证其经常处于完好状态;不合格的机具、设备和劳动保护用品严禁使用。 (3)加强对各类机械设备的维修、保养,掌握性能和状况,做到专人、专车、专用,消除麻痹思想。 (4)机械操作人员做好各项记录,达到准确、及时,严格贯彻例保制度,认真执行“清洁、润滑、坚固、防腐、安全”的十字作业法。8、物资材料安全保证措施 (1)各个施103、工分部集中设物资、配件仓储基地,机务部统一对其进行管理,按照材料的储存要求,修建具备相应功能的仓库,做到分门别类储放,门前标志牌清楚。 (2)仓库设专人负责保管、看护,值班室内设报警系统,随时与物资设备部、派出所取得联系。 (3)报经当地公安部门同意后,火工品、危险品、易燃易爆和有毒物品远离居住区,设专用库房分类存放。 9、各类操作人员持证上岗,必须按规定穿戴防护用品。施工负责人和安全检查人员随时检查防护用品的穿戴情况,不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗。 10、施工中应采取新技术、新工艺、新设备、新材料时,制定相应的安全技术措施,施工现场具有相关的安全标志牌。11、加强重点部位的安全工作管理104、,确保万无一失。12、机械设备及油库采取防雨、防潮、防雷措施。 13、施工便道设置指示、警告、提示标志牌,危险地段两侧用彩旗封挡,各施工场地设置公示牌,有条件的桥涵施工部位利用彩旗或其他材料进行封闭,杜绝无关人员进入施工现场;施工现场要设安全标志。危险作业区要悬挂“危险”或“禁止通行”、“严禁烟火”等标志,夜间设红灯示警。 14、跨越既有公路和道路的立交桥、涵、通道施工,必须事先制订出施工方案和专项安全措施,报监理工程师同意,并按规定设置防护后方可开始施工,确保行车和人身安全。 15、施工现场(工地)必须具备良好的施工环境和作业条件,进入施工现场的所有人员必须遵守施工现场安全管理规定(制度)。105、 16、施工人员必须经过上岗前的安全生产教育,应备有各个工种安全生产手册或须知,并做到每个职工人手一册。特种工种须经专业培训,持证上岗。 17、施工现场入口及危险作业部位应设置必要的提示、 警示等各种安全防范标志,避免可能发生的意外伤害。18、施工现场必须做好防火、防电、防爆和防坠等防护工作。(1)必须遵守国家有关消防规定,各种消防设施配置齐全,并由专人负责,经常检查和定期更换。油库、易燃品存储等重点防火区域必须禁止火源进入。(2)供电线路布设及施工用电必须遵守有关安全用电的规程和规定,并应避免妨碍作业和交通。 (3)火工产品、高压气瓶等易爆物品的使用和管理必须遵守国家有关规定,接受当地公安部106、门的指导、管理。火工产品的运输存放必须报当地公安部门批准。 (4)高空作业必须遵守有关作业规程,设置必要的安全防护网或防护拦杆,特殊情况下使用安全带。(5)施工现场必须杜绝违章指挥、违章作业,违反劳动纪律的“三违”行为。 (6)施工现场应建立完善的机具设备例保、检修制度,保证机械设备正常安全运转。19、夜间施工措施 (1)夜间施工现场配备值班电工,在施工作业面、材料运输通道、施工设备旁、主要出入通道等安装亮度足够的照明灯具。 (2)固定的灯具与易燃物体要保持足够的安全距离,拖动的灯具采用容量相当的双层塑料橡胶电缆,电源开关均要有漏电保护装置。(3)合理调整施工时间,夜间施工班组进行轮休,严禁疲107、劳作业。(4)对预留孔洞处用荧光标牌悬挂,必要的地方派专人看管。20、员工宿舍区的安全管理根据中国人民共和国消防法、机关、企业、事业单位消防安全管理规定用电安全、安全保卫等法规, (1)员工要了解项目部各种消防设施的情况,掌握灭火器等消防设施的安全使用方法。严禁在宿舍区存放易燃易爆的危险品,一旦查出,严肃处理。 (2)注意用电安全,不允许私自安装电器和拉接电源线,不准超负荷用电,电器使用完毕后,及时关闭电源。 21、公路工程事故等级划分、申报时限和申报内容按照交通部公路工程质量事故等级划分和报告制度执行。22、高空作业防护措施高空(指坠落高度在基准面2米以上)作业进行之前,技术人员向施工人员进108、行安全技术交底,作好应急措施,施工人员正确穿戴必须的安全防护用品。进行高空作业的施工人员必须经过培训,身体检查合格,并取得合格证书,方能持证上岗(四)、起重班组安全生产操作规程本合同段标志牌安装需用到汽车吊等起重吊装设备,是重要的危险源,必须制定专门的安全操作规程和危险防范措施。1、起重机作业时,工作场地应平整、坚实、并有排水措施。2、起重回转半径范围内不得有障碍物。夜间作业要有充分的照明设备。 3、操作人员和信号指挥人员必须密切配合,指挥人员必须熟悉所指挥的起重机械的性能及被吊物的实际重量,操作人员必须按照指挥人员的信号操作。 4、起重机械的变幅指示器、力矩限制器、行程限位开关等安全保护装置109、,必须齐全完备、灵敏可靠,不得随意调整和拆除,严禁用限位装置代替操纵机构进行操作。 5、起重作业时,重物下方不得有人员停留或通过,无论任何情况,严禁用起重设备吊动人员。 6、严禁斜拉、斜吊或起吊埋设地下和凝固在地面上的重物,现场浇筑的混凝土构件,必须全部松动脱离模板后方可进行起吊。 7、起吊构件,吊挂时应平稳,应用卡环不得用挂钩。吊挂位置点要选在适当处或在标明的位置上,钢丝绳与被吊物的夹角应大于45度。 8、跨过公路进行桥梁安装时,要编制特殊的吊装工程安全技术方案,并将方案报当地公路主管部门批准同意,成立现场指挥组,统一负责指挥桥梁安装。在实施现场吊装的过 程中,还应准备12套应急方案,以防不110、测。 9、使用的钢丝必须有制造厂的质量合格证,钢丝绳的规格、直径、强度必须符合该型起重机的要求,卷筒上的钢丝绳应连接牢固。排列整齐放出钢丝绳时,卷筒上必须保留三圈以上。钢丝绳不得打环、打结、弯折和有接头。(五)、 施工现场临时用电方案 1、建立用电安全管理和经济责任制度。设备部是用电安全管理的主管部门,配电器工程师负责电料采购、安装和安全工作。安全员负责巡视监督检查,专业电工在主管部门的领导下,负责施工现场的用电安全。 2、施工现场装备标准电源箱。电器线路和用电设备安装完成后,由主管部门验收合格后方可运行使用。 3、经常对用电设备进行安全检查、测试,每周进行漏电开关和接地电阻测试,发现问题,及111、时整改。重点加强对低温环境下采用电器取暖设备的安全检查,避免各类电器火灾事故的发生。4、电工持证上岗。电工有权制止违反电器安全的作业,严禁违章指挥和作业。5、场内变压器、用电设备设置专业人员专门管理、维护。 6、场内架设的电线绝缘良好,悬挂高度、临时线路及间距符合电业部门的相关规定。 7、配电室备有干粉灭火器或消防砂及高压安全用具,非电工人员严禁接近带电设备。8、移动式用电机具设备用橡胶电缆供电,并经常理顺,跨越道路时应埋入地下或做穿管保护。9、雷雨天气不爬杆带电作业。配备自备电源,自备电源和电网之间有连锁保护。 10、各种电器设备配备专用开关;室外使用的开关、插座设防水箱并加锁,在操作处加设112、绝缘垫层。 11、在三相四线制中性点接地供电系统中,电气设备的金属外壳做接零保护;在非三相四线制供电系统中,电气设备的金属外壳做接地保护,其接地电阻不大于4,严禁在同一供电系统中有的接地,有的接零。安全保证体系图项目经理施工安全负责人各专职施工安全员工程部技术部质量控制部综合办公室机械物资部施工管理负责人生产负责人技术负责人合约负责人质控资料负责人试验检测负责人安全保卫负责人环保文明施工负责人机械设备负责人物资供应负责人生产车间施工二队施工一队六、确保文明施工的技术组织措施施工期间做好文明施工工作不仅是社会的基本要求,也是企业素质的体现,对创造良好的施工环境、树立企业形象起到不可忽视的作用。我113、们严格按施工现场管理法规、条例精心组织施工,尽一切可能最大限度地减少由于施工给外界造成的各种不利影响。1、文明施工措施1.1、施工场地清洁开阔,满足机械及人工施工的要求。1.2、严格按总平面布置图设置临时设施及施工,做到布局合理,既有利于施工作业又能确保安全。1.3、建立分段、分区间的工点负责人和技术负责人挂牌制度。1.4、保证加工车间及机械库视线及通风良好,上不漏水、下排水通畅。1.5、机械及时保养,擦洗干净,保证出勤率和完好率。1.6、保持施工现场清洁、卫生良好。1.7、及时、认真填写各种施工报表,并认真填写施工日志,详细记录施工情况。1.8、积极开展全面质量管理,选择正确的课题,切实加强114、工程施工质量。1.9、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的安全方针,把安全生产作为施工生产的永恒主题。1.10、现场设置宣传标语、专栏、黑板报,及时报道安全、质量等方面的内容。2、文物保护措施为确保环建设施工过程中的文物安全,安排专人进行看护,现场监督施工人员施工,并对古树安装围栏,在每棵古树、每块碑碣石刻上设置“注意保护文物、古树”等提示语,严格落实保护措施,有效保护了文物古迹安全。 3、成立环保组织机构水土保持、文明施工是我们一贯的宗旨。我们将坚持这一良好的作风。我们将以中华人民共和国环境保护法为法律依据,严格遵守国家和地方政府有关环境保护的法令、法规,按照ISO14001标准,本着“以防115、为主,防治结合”的原则,采取一切合理措施,保护现场内外的环境,将公路建设对沿线自然和社会环境所带来的不利影响降到最低程度,保护自然,维护生态平衡。我们将建立由项目经理领导下,生产副经理具体管理、各职能部门参与管理的环境保护体系。其中安全环保部负责制定项目环保措施和分项工程的环保方案,解决施工中出现的污染环境的技术问题,合理安排生产,组织各项环保技术措施的实施,减少对环境的干扰;督促施工全过程的环保工作和不符合项的纠正,监督各项环保措施的落实;其它各部门按其管辖范围,分别负责组织对施工人员的环境保护培训和考核,保证进场施工人员的文明和技术素质,严格执行有毒有害气体、危险物品的管理和领用制度,负责116、各种施工材料的节约和回收等。4、环境保护保证、水土保持保证体系水土保持、文明施工是我们一贯的宗旨。我们将坚持这一良好的作风。建立由项目经理领导下,安全环保科总体负责,各职能部门参与管理的环境保护、水土保持保证体系。由项目经理部各生产队设环保监督员,定期对各拌合场、施工现场进行检查监督,发现问题及时整改,防止和减少其对环境的破坏和污染,保护自然环境。5、环境保护、水土保持保证措施工程开工前,施工单位要编制详细的施工区和生活区的环境保护措施计划,根据具体的施工计划制定出与工程同步的防止施工环境污染的措施,认真作好施工区和生活营地的环境保护工作,防止工程施工造成施工区附近地区的环境污染和破坏。质检部117、全面负责施工区及生活区的环境监测和保护工作,定期对本单位的环境事项及环境参数进行监测,积极配合当地环境保护行政主管部门对施工区和生活营地进行的定期或不定期的专项环境监督监测。5.1 防止扰民与污染1、工程开工前,编制详细的施工区和生活区的环境保护措施计划,施工方案尽可能减少对环境产生不利影响。2、与施工区域附近的居民和团体建立良好的关系。可能造成噪音污染的,事前通知,随时通报施工进展,并设立投诉热线电话。3、采取合理的预防措施避免扰民施工作业,以防止公害的产生为主。4、采取一切必要的手段防止运输的物料进入场区道路和河道,并安排专人及时清理。5、由施工活动引起的污染,采取有效的措施加以控制。5.118、2保护空气质量1、减少开挖过程中产生大气污染的防治措施。工程开挖施工中,表层土可以用一般常用的挖掘机械直接挖装,尽量避免大风扬尘天气作业,或先洒水再作业。2、水泥的防泄漏措施。在水泥运输装卸过程中,保持良好的密封状态,并由密封系统从罐车卸载到储存罐,储存罐安装警报器,所有出口配置袋式过滤器,并定期对其密封性能进行检查和维修。3、混凝土拌和系统防尘措施。混凝土拌和楼安装了除尘器,在拌和楼生产过程中,除尘设施同时运转使用。制定除尘器的使用、维护和检修制度及规程,使其始终保持良好的工作状态。4、运输车辆及施工机械,使用0#柴油和无铅汽油等优质燃料,减少有毒、有害气体的排放量。5、不在施工区内焚烧会产119、生有毒或恶臭气体的物质。因工作需要时,报请当地环境行政主管部门同意,采取防治措施,方可实施。5.3加强水质保护1、砂石料加工系统生产废水的处理。生产废水经沉砂池沉淀,去除粗颗粒物后,再进入反应池及沉淀池。为保护当地水质,实现废水回用零排放,在沉淀池后设置调节池及抽水泵,将经过处理后的水进入调节池储存,采取废水回收循环重复利用,损耗水从河中抽水补充,与废水一并处理再用。在沉淀池附近设置干化池,沉淀后的泥浆和细沙由污水管输送到干化池,经干化后运往附近的渣场。2、混凝土拌和楼生产废水集中后经沉淀池二级沉淀,充分处理后回收循环使用,沉淀的泥浆定期清理送到渣场。3、对拌和场易产生扬尘的材料如碎石、水泥等120、进行覆盖,工程用水泥尽量采用散装。禁止将可能产生高污染的建材堆放在水源地周围。并定期检查机械的除尘设备,不合格的立即更换。机修含油废水一律不直接排入水体,集中后经油水分离器处理,出水中的矿物油浓度达到5mg/L以下,对处理后的废水进行综合利用。4、施工场地修建给排水沟、沉沙池,减少泥砂和废渣进入江河。施工前制定施工方案,做到有组织的排水。土石方开挖施工过程中,保护开挖邻近建筑物和边坡的稳定。5、对生产、生活污水采取治理措施。生产污水按要求设置水沟塞、挡板、沉砂池等净化设施,保证排水达标。生活污水先经化粪池发酵杀菌后,按规定集中处理或由专用管道输送到无危害水域。6、每月对排放的污水监测一次,发现121、排放污水超标,或排污造成水域功能受到实质性影响,立即采取必要治理措施进行纠正处理。5.4加强噪声控制1、严格选用符合国家环保标准的施工机具。尽可能选用低噪声设备,对工程施工中需要使用的运输车辆以及打桩机、混凝土振捣棒等施工机械提前进行噪声监测,对噪声排放不符合国家标准的机械,进行修理或调换,直至达到要求。加强机械设备的日常维护和保养,降低施工噪声对周边环境的影响。2、加强交通噪声的控制和管理。合理安排车辆运输时间,限制车速,禁鸣高音喇叭,避免交通噪声污染对敏感区的影响。3、合理布置施工场地,隔音降噪。拌合场选址在离村庄较远、地形空旷、通风良好的地方,并尽量避免夜间施工,以减少噪音对居民生活的干122、扰。合理布置混凝土及砂浆搅拌机等机械的位置,尽量远离居民区。空压机等产生高噪声的施工机械尽量安排在室内或洞内作业;如不能避免须露天作业,建立隔声屏障或隔声间,以降低施工噪声;对振动大的设备使用减振机座,以降低声源噪声;加强设备的维护和保养。5.5固体废弃物处理1、施工弃渣和生活垃圾以中华人民共和国固体废物污染环境防治法为依据,按设计和合同文件要求送至指定弃渣场。2、做好弃渣场的综合治理。要采取工程保护措施,避免渣场边坡失稳和弃渣流失。按照批准的弃渣规划有序地堆放和利用弃渣,堆渣前进行表土剥离,并将剥离表土合理堆存。完善渣场地表给排水规划措施,确保开挖和渣场边坡稳定,防止任意倒放弃渣降低河道的泄123、洪能力、影响其他承包人的施工和危及下游居民的安全。3、施工后期对渣场坡面和顶面进行整治,使场地平顺,利于复耕或覆土绿化。4、保持施工区和生活区的环境卫生,在施工区和生活营地设置足够数量的临时垃圾贮存设施,防止垃圾流失,定期将垃圾送至指定垃圾场,按要求进行覆土填埋。5、遇有含铅、铬、砷、汞、氰、硫、铜、病原体等有害成份的废渣,经报请当地环保部门批准,在环保人员指导下进行处理。5.6、水土保持1、按设计和合同要求合理利用土地。不因堆料、运输或临时建筑而占用合同规定以外的土地,施工作业时表面土壤妥善保存,临时施工完成后,恢复原来地表面貌或覆土。2、施工活动中采取设置给排水沟和完善排水系统等措施,防止124、水土流失,防止破坏植被和其它环境资源。合理砍伐树木,清除地表余土或其它地物,不乱砍、滥伐林木,不破坏草灌等植被;进行土石方明挖和临时道路施工时,根据地形、地质条件采取工程或生物防护措施,防止边坡失稳、滑坡、坍塌或水土流失;做好弃渣场的治理措施,按照批准的弃渣规划有序地堆放和利用弃碴,防止任意倒放弃渣阻碍河、沟等水道,降低水道的行洪能力。3、始终要保持工地的良好排水状态,修建一些有足够泄水断面的临时排水渠道,并与永久排水设施相连接,且不得引起淤积和冲刷。4、取土场采用集中取土方式,开采完毕后作耕地或恢复植树及草皮绿化。5、弃土中的表土及淤泥施工时注意保管,主体工程完工后作为边坡绿化及借土场改造耕125、植用。6、降雨时,要开挖好基坑的临时排水沟,以便将雨水排出施工范围以外,避免雨水浸泡已挖好的基坑,同时还要做好洪水冲毁边坡和路堤的防范措施。5.7、生态环境保护1、尽量避免在工地内造成不必要的生态环境破坏或砍伐树木,严禁在工地以外砍伐树木。2、在施工过程中,对全体员工加强保护野生动植物的宣传教育,提高保护野生动植物和生态环境的认识,注意保护动植物资源,尽量减轻对现有生态环境的破坏,维护好良性循环的生态环境。3、在施工场地内发现正在使用的鸟巢或动物巢穴及受保护动物,要妥善保护,并及时报告有关部门。4、施工现场内如有特殊意义的树木,设置必要的围栏并加以保护。5、在工程完工后,按要求拆除有必要保留设126、施外的其他临时施工设施,清除施工区和生活区的废弃物,完成环境恢复。七、成品保护措施如果我公司中标,我们将制定切实可行的成品保护实施细则和成品保护方案,并报业主、监理审批认可后严格实施。(一) 、成品保护工作的主要内容我公司进场后,根据不同的施工阶段,将制定切实可行的成品保护实施细则和成品保护方案,并报业主、监理审批认可后严格实施。1、建立成品保护工作的组织机构:1.1、项目经理为成品保护领导小组的总负责人。1.2、以现场生产经理、安装经理牵头组织并对成品保护工作负全面责任。1.3、工程管理部经理和各责任工程师负责实施。1.4、财务经理负责制定成品保护资金计划的落实。1.5、各专业承包商主要领导127、负责自身施工范围内的作业面上的成品保护。2、成品保护工作的主要内容1、成品保护责任划分,并落实到岗,落实到人。2、制定成品保护的重点内容和成品保护的实施计划。3、分阶段制定成品保护措施方案和实施细则。4、制定成品保护的检查制度、交叉施工管理制度、交接制度、考核制度、奖罚责任制度等。 (二)、成品保护责任及管理措施1、项目经理部根据施工组织设计和工程进展的不同阶段编制成品保护方案;以合同、协议等形式明确各分包对成品的交接和保护责任,确定主要分包单位为主要的成品保护责任单位,明确项目经理部对各分包单位保护成品工作协调监督的责任。2、现场材料设备保护责任由我单位供应的材料、半成品、设备进场后,由项目128、经理部材料部门负责保管,项目经理部现场经理和项目经理部安全保卫部门进行协助管理,由项目经理部发送到分包单位的材料、半成品、设备,由各分包单位负责保管、使用。3、结构施工阶段的成品保护责任结构工程责任工程师为主要成品保护责任人,水电施工人员要有保护项目的保护措施后方可作业,在水电等施工项目完成并进行必要的成品保护。4、接受作业的人员,必须严格遵守现场各项管理制度:不准吸烟。如作业用火,必须取得用火证后方可进行施工。所有入户作业的人员必须接受成品保护人员的监督。5、分包单位在进行本道工序施工时,如需要碰动其它专业的成品时,分包单位必须以书面形式上报项目经理部,项目经理部经与其他专业分包协调后,其他129、专业派人协助分包单位施工,待施工完成后,其他人员恢复其成品。6、项目经理部制定季度、月度计划时,要根据总控计划进行科学合理的编制,防止工序倒置和不合理赶工期的交叉施工以及采取不当的防护措施而造成的互相损坏、反复污染等现象的发生(业主指定的分包计划应纳入总包控制计划)。7、项目经理部技术部门对责任工程师进行方案交底,各责任工程师对各分包的技术交底及各分包单位对班组及成员的操作交底的同时,必须对成品保护工作进行交底。8、项目经理部对所有入场分包单位都要进行定期的成品保护意识的教育工作,依据合同、规章制度、各项保护措施,使分包单位认识到做好成品保护工作是保证自己的产品质量从而保证分包自身的荣誉和切身130、的利益。(三)、 成品保护的原则在准备工作阶段,由项目经理等对施工进行统一协调,合理安排工序,加强工种的配合,正确划分施工段,避免因工序不当或工种配合不当造成成品损坏,研究确定成品保护的组织管理方式以及具体的保护方案,对重要构件保护下发作业指导书。2、建立成品保护责任制,责任到人。派专人负责各专业所属劳务成品保护工作的监督管理。3、各专业施工员会同各分区的成品保护责任人进行定期的巡回检查,将成品的监护作为项目重要工作进行。4、加强职工的质量和成品保护教育及成品保护人员岗前教育,树立工人的配合及保护意识,建立各种成品保护临时交接制,做到层层工序有人负责。5、除在施工现场设标语外,在制成品或设备上131、贴挂成品保护醒目的警示标志,唤起来往人员的注意。6、对成品保护不力的单位和个人以及因粗心、漠视或故意破坏工地成品的单位和个人,视不同情况和损失,予以不同程度的处罚。(四)、成品保护管理制度1、建立成品保护工作的组织机构1) 以现场项目经理牵头组织并对成品保护工作负全面责任。 2) 项目部绿化、土建和水电安装施工员负责实施。3) 各专业承包商主要领导负责自身施工范围内的作业面上的成品保护。2、建立成品保护的责任由项目经理组织划分成品保护责任区,并落实到岗,落实到人。 3、确定成品保护的重点内容和成品保护的实施计划由项目经理和项目技术负责人会同各专业施工员根据不同的施工阶段,确定成品保护的内容和成132、品保护的实施计划。4、分阶段制定成品保护措施方案和实施细则各专业施工员根据本专业的特点,制定各成品的保护方案和实施细则,并经项目经理审核批准实施。5、健全成品保护的各项管理制度由项目经理牵头,组织制定成品保护的检查制度、交叉施工管理制度、交接制度、考核制度、奖罚责任制度。4)在施工过程中,采用先进有效地检测措施,对周围建筑物实施监测,当位移超过该建筑物允许值后,立即应公司有关单位共同制定防止们移发展措施,铺以地基跟踪注浆等措施,以控制建筑物的变形,立即执行。5)在地上设施及建筑物周围施工的部位应尽快施工,尽快完工。6)在沟槽开挖前,投入一定力量进行现况管线的调查摸底工作,制定切实可行的管线保护措施,开槽前在现场做出明显标识,防止意外损坏,保证各条现况管线在施工期间正常运行。7)根据设计要求需要进行改移的管线,提前与管线所属单位联系,及早向业主、监理及管线所属单位上报管线改移方案,争取尽快得到批复,保证工程顺利进行。由产权单位负责拆移或保护加固的管线,我方积极配合施工。8)开槽施工时,在接近现况管线的位置,尤其是现有(处)油气管线,禁止使用机械开挖,采取人工开挖,避免损坏管线。对管顶上部覆土电缆、煤气管线不足100cm,其他管线不足0.6m时不得使用机械开挖和碾压。对煤气管道未经加固或有关部门同意严禁碾压,禁止重型和振动压路机碾压。
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