1、完整版（2022年）办公大厦总承包工程应急通道安全专项施工方案目 录第一章 工程概况1第二章 编制说明及依据21.编制依据22.方案编制人员架构3第三章 施工计划41.应急通道的用途42.施工进度计划43.材料与设备计划44.劳动力计划6第四章 施工部署61.应急通道的布置62.架体安装平台213.架体与结构的立体关系244.其他相关图片255.应急通道施工工艺276.应急通道的提升327.应急通道提升后及结构的临边防护33第五章 人行通道施工安全保证措施411.安全施工组织保证体系412.危险源识别与分析453.应急救援预案484.定期维护保养计划58应急通道维护保养记录表725.季节性施工2、安全技术要求74第六章 文明施工措施78第七章 绿色施工管理801.项目部绿色施工管理组织机构802.岗位职责803.绿色施工管理制度82第八章 计算书841.应急通道受力计算书842.穿墙螺栓强度计验算923.抗倾覆验算934.架体杆件受力复核结果945.安装平台承载力验算101第九章 产品简介1061.产品主要系统说明107第一章 工程概况*大厦位于*市。本工程项目建设用地18,650.95，总建筑面积为341,431.98。项目主要功能为研发、商业、食堂、文体设施，分为南北两座塔楼，其中南塔楼50层，建筑高度为244.10米，北塔楼39层，建筑高度为194.85米。南北塔楼在一五层相连形3、成裙房，裙房建筑高度为35米,主要功能为大堂、展厅、餐厅（商业）等。南北塔楼在二十一二十五层相连，主要功能为健身、活动等员工配套设施。南北塔楼在三十四层三十七层相连，主要功能为阅读、培训等研发配套设施，本工程地上建筑采用钢筋混凝土框架核心筒结构，抗震设防烈度7度，建筑结构安全等级为一级，抗震设防类别为重点设防类。应急通道安装位置电梯前室板结构设计概况：板厚（mm）板配筋情况梁截面尺寸梁配筋情况混凝土强度等级150C12200双层双向250mm*850mm箍筋：C10100/200（2）纵筋：2C25; 5C25 2/3C35180C16200双层双向250mm*950mm箍筋：C10100/24、00（2）纵筋：2C25;6C25 2/4C35200C12200双层双向250mm*850mm箍筋：C10100/200（2）纵筋：2C25; 5C25 2/3C35230C16200双层双向250mm*950mm箍筋：C10100/200（2）纵筋：2C25;6C25 2/4C35300C20200双层双向250mm*900mm箍筋：C10100/200（2）纵筋：2C25;6C25 3/3C35第二章 编制说明及依据1. 编制依据序号名称编号1危险性较大的分部分项工程安全管理办法建质200987号2广东省住房和城乡建设厅关于危险性较大的分部分项工程安全管理办法的实施细则3建筑施工工具式脚5、手架安全技术规范JGJ20220104建筑施工升降设备设施检验标准JGJ305-20135建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-20116建筑施工安全检查标准JGJ5920117建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-918建筑结构荷载规范GB50009-20129钢结构设计规范GB50017-200310施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-200511*大厦南北塔建筑、结构施工图纸12达蒙牌DM300型附着升降脚手架操作规程2. 方案编制人员架构序号姓名学历职称职务备注1杨锐本科助工方案编制人员方案编制人2孙亚超本科助工技术主任项目方案审核人3刘先满本科高级工程师总工方案公司6、审批人第三章 施工计划1. 应急通道的用途本工程主体施工过程中，虽然塔楼外框结构设置有楼梯，但由于核心筒施工进度比塔楼外框结构快约10个标准层，工人到达核心筒施工层智能通过施工电梯。为了解决在核心筒施工层作业人员在紧急情况下的交通，拟补充设置应急通道，以满足紧急疏散的要求。2. 施工进度计划本工程南塔在第14层时安装；本工程北塔在第6层时安装。常规施工期间每次提升（下降）一次的准备时间3小时，应急通道每升、降一片一层，一次需要60分钟左右,基本不占用其他工种作业时间。每层的提升进度节点计划以总包签发的提升书面指令为标准。3. 材料与设备计划3.1 物资准备（1）材料准备根据工程所需材料及设备分7、析和施工进度计划的要求，编制材料计划，为施工备料，确定堆放场地及组织运输提供依据。（具体数量见架体和防护材料计划清单）（2）构（配）件和制品加工准备根据脚手架构造体系要求，对构（配）件和制品进行加工。（具体数量见构配件计划清单）3.2 材料计划爬架构（配）件计划清单：序 号名称规格单位数 量备注1提升挂座标准套122导轨标准节124节3卸荷支顶器标准件4834卸荷三角架标准件4835上吊点标 准套486下挂点标 准套487应急通道钢构成品套208电动葫芦7.5T6M台129提升钢丝绳2012.0米根1210电控柜台411电缆线3 6 +1 2.5米略12点位控制电箱台1212智能监控电脑台118、4信号传导线套1215其他4. 劳动力计划根据工期要求本项目的劳动力计划如下：公司委派殷军为项目经理，李京成为现场施工负责人。根据进度情况准备工人8人，安排一名班组长对本小组负责。安排1位电工，对本系统的用电系统负责。现场负责人安全员工班长电工工人备注李京成相裕浩陈光荣王韶阳8名小工三名第四章 施工部署1. 应急通道的布置本项目应急通道在安装时，采用组装的方式。南塔的应急通道分为上段（五层）和下段（五层），并且每段设置3个机位，共6个机位，从14层开始组装。南塔的应急通道分为上段（五层）和下段（五层），并且每段设置3个机位，共6个机位，从6层开始组装。如平立面布置图所示。北塔应急通道平面架体平9、面布置南塔应急通道平面架体平面布置20钢丝绳底部兜底示意图20钢丝绳底部斜拉抗升翻示意图采用20（6X37）钢丝绳，破断力不小于246KN，每次应急通道提升到位后对架体进行兜底，遇到风涡流时，对架体底部进行斜拉，抗升翻。所有斜拉在结构上的固定点必须单独受力。应急通道顶部与楼板面平齐示意图应急通道底部高出结构板面位置示意图 当遇到非标准层时时，应急通道每次提升到位后，顶部出入口必须和结构板面平齐，底部与结构板面有一定高差，必须增加临时走道板，方便工人的出入。2. 架体安装平台根据施工计划和MIDAS软件的分析结果，安装操作平台采用工字钢加铺槽钢、木方和旧模板搭设而成。平台大小为2.5m*5m，平10、台主梁为两根16#工字钢，间距4.2m，次梁采用12#槽钢（截面126*52*5.5/9mm，两端各悬挑0.4m），间距0.8m（电梯井道宽2.5m，槽钢均匀布置），台面为40*90木方200mm，满铺18mm厚旧模板。平台两侧边需做1.2m高防护栏杆，做200mm高踢脚板防止细小构件掉落，栏杆满挂密目式安全网设警示标识。搭设时南塔14F采用在已有工字钢上搭设即可，如下图所示：南塔安装平台搭设北塔6层搭设时，需在5层搭设悬挑脚手架作为临时操作平台，如图所示，完成后由操作工人通过临时操作平台在剪力墙上打入M16膨胀螺栓作为工字钢与结构的连接支座，再搭设应急通道的安装平台。为保证安全，每根工字钢端11、部需打入2颗膨胀螺栓。平台及连接螺栓的计算复核详第八章第四节 安装平台承载力验算结果。北塔安装平台搭设平台使用时，允许堆载为3.5KN/（即350kg/），该设计值仅为考虑承载单层拼装的荷载工况，单层拼装完成后必须将架体附着在导轨上（离开平台面）才可继续往上拼装其余单元。3. 架体与结构的立体关系当核心筒单笼电梯处于故障或停用状态时，核心筒上的操作工人通过爬模下到应急通道上端口，经通道钢梯下至外框施工作业面，再由外框已完成的混凝土楼梯安全转移至地面。当核心筒与外框之间相差超过十层（或43.5m通道总高度）时，需采取分段转运的方法完成人员疏散，即工人先通过应急通道下至指定楼层，并全部转运至随核心12、筒同步施工的电梯井前室板上，将应急通道整体下降相应楼层高度固定，工人在由应急通道下至外框作业面，随后转运至地面。根据现场实际情况和以往的施工经验，在极端情况下经过两至三次转运即可将工人从核心筒作业面安全转移至地面。应急通道疏散流线图4. 其他相关图片智能总控箱电脑软件控制超欠载操作界面5. 应急通道施工工艺5.1 工艺参数应急通道主要工艺参数序号分 项单 位本项目实际指标1架体宽度m1.82架体高度m21.75 (5倍层高)3支承跨度m1.1254架体步高m2.1755架体自重t6操作层距结构距离mm2007爬架升降时间小时1.58提升机功率w5009提升速度mm/min12010提升机额定吨13、位t7.511预埋水平偏差mm3012防火标准钢结构，防火绝燃13附墙支座数量套414提升机是否需要周转需要15每次升降层数层116防坠距离mm20-6017防坠器个数个每机位安装3个支顶防坠器针对性防护措施（1）安全通道底部封闭：底板、楼梯踏步板采用防滑花纹钢板，具有高强度、绝燃、耐冲击经久耐用，便于在紧急情况下疏散工人。（2）立面封闭：立面采用方管焊接，呈菱形形状起到一定的防护作用，且具有耐腐蚀、绝燃、抗冲击特点。5.2 应急通道安装时的安全措施应急通道在组装时，必须设置警戒线，核心筒底部以及施工楼层不允许有工人走动等，施工楼层，警戒线距离核心筒外边线5m，并派专人进行值守，除相关安装工人14、外，其它无关人员不得入内。连墙构造设置的注意事项：1）确保杆件间的连接可靠。扣件必须拧紧，垫木必须夹持稳固、避免脱出。2）装设连墙件时，应保持立杆的垂直度要求，避免拉固时产生变形。3）连墙构造中的连墙杆或拉筋应垂直于墙面设置，并呈水平位置或稍向脚手架的一端倾斜，但不容许向上翘起。安全通道组装时操作人员必须带好安全帽、正确佩戴安全带。并按照安装技术要求严格执行。安装时，辅助卷扬机（1t），型号为Y132S-4。安装步骤为：在结构板面上先安装好附墙件安装附墙件的滚轮（其中一个）吊装导轨安装另外一个滚轮轨道安装完毕对防坠装置进行调整，使其处于工作状态组装应急通通道笼应急通道笼的角钢与导轨进行对接安装15、应急通道笼安装完毕铺设电源线安装提升设备（进入运行阶段）。待应急通道安装完毕后，在架体部位和结构上均需设置方向引导标识牌，防止在应急情况下，秩序混乱。5.3 电缆、电控柜、电葫芦的安装电缆线、电缆的布置要求。配电系统采用三相五线制的接零保护系统，从控制室开始沿两边架体铺设至分片处，电缆线应穿入PVC管铺设在第三步竹跳板下，用扎带与架体固定，以免受到冲击造成意外。电缆长度要考虑增加提升一层的长度。电控柜要求：电控柜采用可靠的接零或接地保护措施，须设漏电保护装置、交流主电源总线、五芯线进入控制台前必须加设保险丝及电源总闸。（见动力系统电气原理图）电动葫芦的安装要求：所有电动葫芦在安装前必须检查，安16、装时，必须检查链条是否翻转、扭曲，防止卡链。接通电源后必须保持正反转一致，在使用过程中换接电源线，亦必须保持正反转的绝对一致，以通电试机为准。同步提升误差不得大于30mm/层。电控柜、电动葫芦外壳按要求接零保护。6. 应急通道的提升提升作业指导书：A：操作人员各就各位，由班长发布指令提升（或下降）应急通道。B：提升起50mm后，停止提升，对应急通道进行检查，确认安全无误后，由班长发布指令继续提升（或下降）。C：在提升（或下降）过程中，监控操作人员要巡视应急通道的提升（或下降）情况，发现异常情况，应及时吹口哨报警。D：总控按钮操作员听到口哨声立即切断电源，停止提升（或下降），并通知班长，等查明原17、因后，由班长重新发布提升（或下降）应急通道的指令。 E：应急通道提升高度为一个楼层高，提升到位后，班长发布停止提升指令。（应急通道下降时，下降高度为一个楼层高）。F：应急通道提升（或下降）到位后，首先将行走道翻板放下，并且固定好。G：安装支顶器，支顶器必须拧紧顶实。H：将电动葫芦松链，禁止电动葫芦长时间受力。注意在电动葫芦松链时，防止发生误操作（即应按下降按钮）。I：应急通道组装完毕后，验收合格要试提升，一切正常方可正式提升。7. 应急通道提升后及结构的临边防护架体提升前，总包方必须先做好核心筒的临边防护措施，否则架子不予提升，具体临边防护措施由总包方编制可实施性方案。7.1 应急通道的拆除严18、格按照施工工序作业，具体分以下几步：(1) 拆除前的准备工作1）应急通道最上一个附墙件以上架体与结构进行逐层拉接加固，拉接点水平间距不大于3米；对于不能采用拉接加固的部位采取钢丝绳拉接。2）清理架体上的垃圾杂物，以保证人员在拆除过程中的操作安全。3）检查附墙件主要承力螺栓承力状况。4）将附墙架用钢丝绳捆扎在导轨上。(2) 拆除步骤1)应急通道在拆除时，施工区域，同组装时一样，必须设置安全警戒线。2)用起重设备将应急通道笼拉紧，拆除应急通道笼月导轨连接的螺栓后，将其调离地面，再拆除相应高度的导轨，由上而下依次拆除。当最后一根导轨拆除前，用轻重设备将要分离的认同通道笼组装拉紧再拆除拉结连接件，拆除19、附墙件螺栓，将其转到地面。(3) 每次拆解时，工作人员应在不分离架体上操作并扎牢安全带。注意：每次吊拆时，重量一定要满足起重设备重量要求。拆除方式从上往下逐层拆除，如图所示：7.2 架体变形监测1） 爬架架体在提升时，由于附墙座和导轨之间存在摩擦力，且摩擦力大小不同，或者各个机位处的自重不同，架体在垂直面上会出现高差，故待提升完毕时，相对较低的部分适当调整，最终保证架体的水平统一。2） 架体提升到位后，以中间机位为变形监测点，对整个架体进行水平测试，并且对存在高差的点位进行微调，最终保证整个架体相对水平稳定。 架体变形观测点7.3 支撑与附着件的预埋形式与要求(1) 预埋孔的安装1）附墙件的预20、埋孔设在楼板面，每个机位按设计位置埋设二根预埋管，孔位水平间距为误差30mm。采用M32的穿墙螺栓,由于建筑物楼层间楼板面的平面位置有变动，预埋孔的位置应以建筑物轴心为标准进行确定。各机位具体预埋位置详见平面布置图。2）预埋孔平面位置要求按爬架预留示意图确定。3）预埋管采用40的PVC管4）预埋管必须与钢筋捆扎牢固，以免浇灌砼时被震歪或移位。(2) 本项目预埋形式梁截面尺寸为250mm850mm，板厚为150mm，相关混凝土结构构件的承载能力由统计人设计院进行复核并书面回复。考虑到附墙件安装、拆除时安全方便，故采用水平附着形式。预埋示意图附墙示意图7.4 提升前后及使用中检查要求(1) 混凝土21、结构强度要求按照附墙支座支撑在建筑物上连接处混凝土的强度应按设计要求确定，强度不小于C10，一般同规格试件的3天强度可达到28天的50%-60%，7天达到75%-80%，28天的平均强度不低于设计强度，最低不能小于85%。而附墙支座只要受力在所防护楼层的第二、三层，按照一般施工进度，混凝土的强度已足够满足要求。(2) 搭设与升降前后及使用中检查要求安装完毕提升前的检查与验收:主要由安装单位、总包单位、监理单位联合进行。按照施工方案要求的内容进行检查。首次使用时，由分包单位负责自检、总包单位负责复检，合格后报监理单位现场检查验收，最后由分包、总包、监理签字后方可进行试升降，并做好使用检查记录。(22、3) 升降前的检查与验收由分包单位负责自检、总包单位负责复检，合格后报监理单位现场再检，最后由分包、总包、监理签字后方可进行升降；主要检查的项目有：临时附墙杆是否拆除、有无障碍物、设备是否完备、各受力杆件安装是否到位、架体上的建筑材料及垃圾是否清理干净等。(4) 升降后的检查与验收由分包单位负责自检、总包单位负责复检，合格后报监理单位现场再检，最后由分包、总包、监理签字后方可使用。主要检查的项目有：临时附墙杆是否加好、封闭是否严实、设备是否遮盖防尘、各受力杆件是否完备且充分受力等。第五章 人行通道施工安全保证措施1. 安全施工组织保证体系1.1 组织保障（1）贯彻“安全第一，预防为主,综合治理23、”的方针。（2）施工人员必须是专业架子工，并持证上岗。（3）升降操作安全注意事项：1)要作到四不升降：下雨、五级以上大风不升降；视线不好时不升降；没有进行升降前检查时不升降；分工、责任不明确时不升降。2)升降作业作好周密劳动组织。3)在升降作业时应设警戒线，任何人员不得在警戒线内走动。4)施工现场较大时，应配置足够的对讲机、口哨，加强通讯联系。5)升降作业时，除操作人员外，不得有其它施工人员。6)提升点升降操作人员应基本固定。7)在遇有六级以上大风天气时应与建筑结构加固。（4）遵守爬架平台的安装要求、升降要求和拆除要求，杜绝违章使用行为。（5）提升机构和提升系统每次升降前检查一次，如有部件损伤24、应要及时更换。（6）严格执行安全教育制度和技术交底制度。未经爬架平台安全操作规程教育和交底的人员不准上岗作业。各级领导管理人员要对职工生命负责的态度去严格要求，严格管理，认真抓好安全工作，搞好安全设施。（7）架子班组施工人员进入施工现场的人员必须戴安全帽，系好安全带。（8）建立完善的施工安全保障体系。成立以建设单位项目部为首的事故应急处置领导小组，明确分工、责任落实到人。1.2 安全管理制度（1）升降前的检查1）检查所有螺栓是否扣紧。2）检查所有螺纹连结处是否拧紧。3）检查所有障碍物是否拆除、约束是否解除。4）检查料台材料、架体上材料和机具是否清理干净。5）检查所有提升点处导轨离墙距离是否符合25、提升点数据档案。6）检查葫芦是否挂好，链条有无翻链、扭曲现象，提升钢丝绳是否挂好、绷紧。7）检查电路系统、漏电开关性能是否符合要求；主电缆是否留足长度。8）检查其他班组人员是否撤离架体。（2）升降中的检查1）检查各升降点运动是否同步。2）检查葫芦有无误动作，链条有无翻链、扭曲现象。3）检查提升机声响是否异常。4）检查导轨和导向件有无异常变形现象。5）检查提升机与架体、钩子与架体有无碰撞可能。6）检查支模木方、钢管与架体有无碰撞可能。（3）升降后的检查1）检查限位装置是否顶紧。2）检查所有螺栓、螺母联结处是否拧紧。3）检查所有提升点处导轨离墙距离是否符合提升点数据档案。4）检查导轨离墙距离有无变26、化，导轨、支架有无变形。5）检查临边防护、水平拉接是否恢复妥当。1.3 本项目组织管理体系专业队伍主要人员安排及安全管理职责职务职称职责范围总工刘先满高级工程师负责审批施工方案、安全操作方案。分包项目负责人殷军项目经理分包项目总负责现场安全员相裕浩安全员组织、调配作业班组；检查发现并负责整改施工过程中出现的各种安全隐患；负责协调与现场项目部的各种关系；2. 危险源识别与分析序号作业活动危险因素可能导致的事故风险级别控制措施(a-f)备注1安装、升降、拆除构架缺陷：构架缺少必须的结构杆件，未按规定数量和要求搭设连墙件等； 在使用过程中任意拆除必不可少的杆件和连墙件等； 构架尺寸过大、承载能力不足27、或设计安全不够与严重超载； 整架倾倒或局部垮架；整架失稳、垂直坍塌高a、b、d、e3安装、升降、拆除在搭设或拆除时，高空抛掷构配件，砸伤工人或路过行人； 架体上物体堆放不牢或意外碰落，砸伤工人或路过行人； 整架倾倒、垂直坍塌或局部垮架，砸伤工人或路过行人等； 落物伤人；较高a、b、c、d、e、f4安装、升降、拆除在搭设、运行、拆除时，临时连墙杆或导向装置未安装到位;在搭设或拆除时,架体在一定高度时未设置连墙杆;在搭设或拆除时,辅助架太弱不能承受架体荷栽;架体倾覆;高a、b、c、d、e5安装、升降、拆除在使用过程中，各工种用电时存在漏电状况；在运行中，存在漏电现象； 在打雷天气时,架体有可能存在28、导电现象；漏电伤人较高a、b、c、d、e6下降在下降过程中，链条断裂；在运行中，链条断裂，防坠器失效； 在运行过程中，结构梁断裂；整架倾倒、垂直坍塌或局部垮架高a、b、c、d、e、f控制措施(a-f)a.制定目标、指标管理方案;b.升降监控;c.培训与教育;d.应急预案;e.加强现场监督检查;f.保持现有措施。3. 应急救援预案3.1 应急救援准备(1) 组织机构及职责1)项目部事故应急领导小组成员名单序号单位姓名职务主要职责手机1建设单位王宁平项目经理工程现场建设方项目部的日常管理及工程施工现场的工作协调2监理单位刘志强总监理工程师代表监理公司企业法人全面负责项目监理工作3总包单位王永好项目29、经理施工现场和总包项目部管理总负责4分包公司李京成现场负责人现场施工2）事故应急处置领导小组负责对项目突发坍塌事故的应急处理。(2) 培训和演练1）项目部安全员负责主持、组织全部每年进行一次按各类事故“应急响应”的要求进行模拟演练。各组员按其职责分工，协调配合完成演练。演练结束后由组长组织对“应急响应”的有效性进行评价，必要时对“应急响应的要求进行调整或更新。演练、评价和更新的记录应予以保持。2）施工管理部负责对相关人员每年进行一次培训。(3) 应急物资的准备、维护、保养1）应急物资的准备：简易单架、跌打损伤药品、包扎纱布。应急设备：一辆救护车，担架，必要设备附近救护医院：*南山人民医院地址：30、*市南山区桃园路89号电话：（0755）26553111 2）各种应急物资要配备齐全，并加强管理。（4）火警119，人员伤亡120。3.2 应急响应(1) 坍塌事故应急预案1）防坍塌事故发生，项目部成立领导小组，由项目经理担任组长，施工员及安全员，各班组长为组员，主要负责紧急事故发生时有条有理的进行抢救或处理，其他人员做协助工作。2）发生坍塌事故后，由项目经理负责现场总指挥，发现事故发生人员首先高声呼喊，通知现场安全员，由安全员打事故抢救电话“120”，向上级有关部门或医院打电话抢救，班组长组织有关人员进行清理土方或杂物，如有人员被埋，应首先按部位进行抢救人员，其他组员采取有效措施，防止事故发31、展扩大。还应安排专人随时监护边坡状况，及时清理边坡上堆放的材料，防止造成次生事故的发生。在向有关部门通知抢救电话的同时，对轻伤人员在现场采取可行的应急抢救，如现场包扎止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。预先成立的应急小组人员分工，各负其责，重伤人员由水、电工协助送外抢救，值勤门卫在大门口迎接来救护的车辆。3）如果发生脚手架坍塌事故，按预先分工进行抢救，架子班组长组织所有架子工进行倒塌架子的拆除和拉牢工作，并防止其他架子的倒塌，如有人员被砸，应首先清理抢救被砸人员。如事故严重，应立即报告公司安全科，并请求启动公司级应急救援预案。(2) 倾覆事故应急预案1）如果有塔吊倾覆事故发生，首32、先由旁观者在现场高呼，提醒现场有关人员，立即通知现场负责人，由安全员负责拨打应急救护电话“120”，通知有关部门和附近医院，到现场救护，现场总指挥由项目经理担当，负责全面组织协调工作，施工员亲自带领有关班组长及，分别对事故现场进行抢救，如有重伤人员由专人负责送外救护，电气应先切断相关电源，防止发生触电事故，门卫值勤人员在大门口迎接救护车辆及人员。2）其他人员协助生产负责人对现场清理，抬运物品，及时抢救被砸人员或被压人员，最大限度的减少重伤程度，如有轻伤人员可采取简易现场救护工作，如包扎、止血等措施，以免造成重大伤亡事故。3）如有脚手架倾覆事故发生，按小组预先分工，各负其责。架子班组长应组织所有33、架子工，立即拆除相关脚手架，其他人员应协助清理有关材料，保证现场道路畅通，方便救护车辆出入，以最快的速度抢救伤员，将伤亡事故降到最低。如事故严重，应立即报告公司安全科，并请求启动公司级应急救援预案。(3) 物体打击事故应急预案1）防物体打击事故发生，项目部成立领导小组，由项目经理担任组长，施工员及安全员，各班组长为组员，主要负责紧急事故发生时有条不紊的进行抢救或处理，其他人员协助施工员做相关辅助工作。2）发生物体打击事故后，由项目经理负责现场总指挥，发现事故发生人员首先高声呼喊，通知现场安全员，由安全员打事故抢救，电话“120”，向上级有关部门或医院打电话抢救，同时通知生产负责人组织紧急应变小34、组进行可行的应急抢救，如现场包扎、止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。预先成立的应急小组人员分工，各负其责，重伤人员由水、电工协助送外抢救工作，值勤门卫在大门口迎接来救护的车辆，有程序的处理事故、事件，最大限度的减少人员和财产损失。如事故严重，应立即报告公司安全科，并请求启动公司级应急救援预案。(4) 机械伤害事故应急预案1）防机械伤害事故发生，项目部成立领导小组，由项目经理担任组长，施工员及安全员，各班组长为组员，主要负责紧急事故发生时有条有理的进行抢救或处理，其他人员做协助工作。2）发生机械伤害事故后，由项目经理负责现场总指挥，发现事故发生人员首先高声呼喊，通知现场安全员，由35、安全员打事故抢救电话“120”，向上级有关部门或医院打电话抢救，同时通知生产负责人组织紧急应变小组进行可行的应急抢救，如现场包扎、止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。预先成立的应急小组人员分工，各负其责，重伤人员由水、电工协助送外抢救工作，值勤门卫在大门口迎接来救护的车辆，有程序的处理事故、事件最大限度的减少人员和财产损失。如事故严重，应立即报告公司安全科，并请求启动公司级应急救援预案。(5) 触电事故应急预案1）脱离电源对症抢救当发生人身触电事故时，首先使触电者脱离电源。迅速急救，关键是“快”2）对于低压触电事故，可采用下列方法使触电者脱离电源A、如果触电地点附近有电源开关或插36、销，可立即拉开电源开关或拔下电源插头，以切断电源。B、可用有绝缘手柄的电工钳、干燥木柄的斧头、干燥木把的铁锹等切断电源线。也可采用干燥木板等绝缘物插入触电者身下，以隔离电源。C、当电线搭在触电者身上或被压在身下时，也可用干燥的衣服、手套、绳索、木板、木棒等绝缘物为工具，拉开提高或挑开电线，使触电者脱离电源。切不可直接去拉触电者。3）对于高压触电事故，可采用下列方法使触电者脱离电源A、立即通知有关部门停电。B、带上绝缘手套，穿上绝缘鞋，用相应电压等级的绝缘工具按顺序拉开开关。C、用高压绝缘杆挑开触电者身上的电线。4）触电者如果在高空作业时触电，断开电源时，要防止触电者摔下来造成二次伤害A、如果触37、电者伤势不重，神志清醒，但有些心慌，四肢麻木，全身无力或者触电者曾一度昏迷，但已清醒过来，应使触电者安静休息，不要走动，并对其严密观察。B、如故触电者伤势较重，已失去知觉，但心脏跳动和呼吸还存在，应将触电者抬至空气畅通处，解开衣服，让触电者平直仰卧，并用软衣服垫在身下，使其头部比肩稍低，以免妨碍呼吸，如天气寒冷要注意保温，并迅速送往医院。如果发现触电者呼吸困难，发生痉挛，应立即准备对心脏停止跳动或者呼吸停止后的抢救。C、如果触电者伤势较重，呼吸停止或心脏跳动停止或二者都已停止，应立即进行口对口人工呼吸法及胸外心脏挤压法进行抢救，并送往医院。在送往医院的途中，不应停止抢救，许多触电者就是在送往医38、院途中死亡的。D、人触电后会出现神经麻痹、呼吸中断、心脏停止跳动、呈现昏迷不醒状态，通常都是假死，万万不可当作“死人”草率从事。E、对于触电者，特别高空坠落的触电者，要特别注意搬运问题，很多触电者，除电伤外还有摔伤，搬运不当，如折断的肋骨扎入心脏等，可造成死亡。F、对于假死的触电者，要迅速持久的进行抢救，有不少的触电者，是经过四个小时甚至更长时间的抢救而抢救过来的。有经过六个小时的口对口人工呼吸及胸外挤压法抢救而活过来的实例。只有经过医生诊断确定死亡，才能够决定停止抢救。(6) 高空坠落事故应急预案一旦发生高空坠落事故由安全员组织抢救伤员，项目经理打电话“120”给急救叫中心，由班组长保护好现39、场防止事态扩大。其他小组人员协助安全员做好现场救护工作，水、电工协助送伤员外部救护工作，如有轻伤或休克人员，由安全员组织临时抢救、包扎止血或做人工呼吸或胸外心脏挤压，尽最大努力抢救伤员，将伤亡事故控制在最小范围内，值勤门卫在大门口迎候救护车辆。如事故严重，应立即报告公司安全科，并请求启动公司级应急救援预案。3.3 事故处理（1）事故调查组提出事故处理意见和防范措施建议，项目经理部负责落实处理。（2）因忽视安全生产、规章作业，违章指挥、玩忽职守或发现事故隐患、而不采取有效措施以至造成伤亡事故，由企业主管部门给予企业负责人和直接责任人员行政处分，构成犯罪的移送司法机关追究刑事责任。4. 定期维护保40、养计划4.1 维护保养计划人行通道属于紧急情况下疏散工人的施工设备，它与所有设备一样，需要定期维修保养，其保养的好坏程度直接影响着爬架平台的爬升情况和使用寿命，必须按照制度严格执行。（1）每半月定期由安全员对架体的螺栓、螺母、导轨、提升受力件等进行检查。检查是否有缺损、松动、变形、失效等异常情况，发现问题应及时进行维护更换，并做好记录。（2）导向件的导轮和定位螺栓表面必须定期润滑（一般每一个月润滑一次），外露的螺纹表面必须用黄油涂抹，防止锈蚀和混凝土凝固。（3）施工期间，每次浇注完混凝土后，必须将导轮表面的杂物及时清理，以便导轮顺利运行。（4）葫芦的表面要用帆布或塑料布包封，以免杂物掉入，同时41、葫芦的链条和提升钢丝绳要定期涂润滑油（一般每半个月润滑一次），以防链条生锈。（5）架上杂物必须安排专人及时清理。4.2 使用安全注意事项（1）严禁拆卸或损坏爬架平台所用螺栓、螺母、钢丝绳、锁具卸扣、连墙挂板、钢管支架、电缆线等零部件（2）严禁拆除或损坏爬架用防护设施。（3）严禁利用外爬架用作支模板架；（4）严禁利用外爬架用作垂直运输工具。（5）各班组应及时清理本班组堆放出在爬架上的杂物和垃圾。（6）在爬架上严禁集中堆放材料和机具。（7）爬架升降过程中，除爬架操作员外，其他人员禁止在爬山架上或爬架防护临边作业。（8）做好爬架升降前检查记录表（9）记录好爬架升降过程人员分工检查记录表（10）做好爬42、架升降后使用检查交接表相关验收表格：附着式升降脚手架首次安装完毕及使用前检查验收表：工程名称结构形式建筑面积机位布置情况总包单位项目经理租赁单位项目经理安拆单位项目经理序号检查项目标准检查结果1保证项目竖向主框架各杆件的轴线应汇交于节点处，并应采用螺栓或焊接连接，如不交于一点，应进行附加弯矩验算2各接点应焊接或螺栓连接3相邻竖向主框架的高差304水平支撑桁架桁架上、下弦应采用整根长杆件，或设置刚性接头；腹杆上、下弦连接应采用焊接或螺栓连接5桁架各杆件的轴线应汇交于节点上，并宜用节点板构造连接，节点板的厚度不得小于6mm6架体结构空间几何不可变体系的稳定结构7立杆支撑位置架体构架的立杆底端应放置43、在上弦节点各轴线的交汇处8扣件拧紧力矩40Nm65Nm9保证项目附着支承每个竖向主框架所覆盖的每一楼层处应设置一道附墙支座10使用工况，应将竖向主框架固定于附墙支座上11升降工况，附墙支座应设有防倾、导向的结构装置12附墙支座应采用锚固螺栓与建筑物连接，受拉螺栓采用单螺母加弹簧垫圈13附墙支座支撑在建筑物上连接处混凝土的强度应按设计要求确定，但不得小于C1014架体构造尺寸架高5倍层高15架宽1.2m16架体全高支撑跨度11017支撑跨度直线型7m18支撑跨度折线或曲线型架体，相邻两主框架支撑点处的架体外侧距离5.4m19水平悬挑长度不大于2m,且不大于跨度的1/220升降工况上端悬臂高度不大44、于2/5架体高度且不大于6m21水平悬挑端以竖向主框架为中心对称斜拉杆水平夹角4522保证项目防倾覆设置在防倾导向件的范围内应设置防倾覆导轨，且应与竖向主框架可靠连接23在升降和使用两种工况下最上和最下两个导向件之间的最小间距不得小于2.8m或架体高度的1/424应具有防止竖向主框架倾斜的功能25应有螺栓与附墙支座连接，其装置与导轨之间的间隙应小于5mm26同步装置设置情况连续式水平支撑桁架，应采用限制载荷自控系统27简直静定水平支撑桁架，应采用水平高差同步自控系统，若设备受限时可选择载荷自控系统v检查结论检查人签字总包单位分包单位租赁单位安拆单位符合要求，同意使用（ ）不符合要求，不同意使用45、（ ）总监理工程师（签字）： 年 月 日注：本表由施工单位填报，监理单位、施工单位、租赁单位各存一份。应急通道提升（下降）作业前检查验收表工程名称结构形式建筑面积机位布置情况总包单位项目经理租赁单位项目经理安拆单位项目经理序号检查项目标准检查结果1保证项目支撑结构与工程结构连接处混凝土强度达到专项方案计算值，且C102附墙支座设置情况每个竖向主框架所覆盖的每一楼层处应设置一道附墙支座3附墙支座上应设置完整的防坠、防倾、导向装置4升降装置设置情况单跨升降式可采用手动葫芦；整体升降式应采用电动葫芦或液压设备；应启动灵敏，运转可靠，旋转方向正确；控制柜工作正常，功能齐备5保证项目防倾覆设置情况防倾覆46、装置应包括轨道和两个以上与导轨连接的可滑动的导向件6在防倾导向件的范围内应设置防倾覆导轨，且应与竖向主框架可靠连接7在升降和使用两种工况下，最上和最下两个导向件之间的最小间距不得小于2.8m或架体高度的1/48保证项目建筑物的障碍物清理情况无障碍物阻碍外架的正常滑升9架体构架上的连墙杆应全部拆除10塔吊或施工电梯附墙装置符合专项施工方案的规定11专项施工方案符合专项施工方案的规定12一般项目操作人员经过安全技术交底并持证上岗13运行指挥人员、通讯设备人员已到位，设备工作正常14监督检查人员总包单位和监理单位人员已到场15电缆线路、开关箱符合现行行业标准施工现场临时用电安全技术规范JGJ 46中47、的对线路负荷计算的要求检查结论检查人签字总包单位分包单位租赁单位安拆单位符合要求，同意使用（ ）不符合要求，不同意使用（ ）总监理工程师（签字）： 年 月 日注：本表由施工单位填报，监理单位、施工单位、租赁单位、安拆单位各存一份。应急通道提升（下降）后使用交接检查记录表序号检 查 项 目检查 情况备注一架体部分1架体与结构间、两片架间拉接等约束措施全部完成。避雷线已连接。2架体无明显变形、倾斜。二爬升机构系统1支顶器已全部安装并均匀受力； 2卸荷导向件、挂座、各连墙螺栓螺母垫片齐全、贴墙、拧紧。全部保养上油。3卸荷导向架安装应紧贴墙面，安装无扭转翘首或下垂现象；导轮组所需各类螺杆齐全并拧紧。三48、防坠装置1弹簧有效传力，移动灵活，防坠功能有效；保养包扎完毕。四电动系统1电葫芦已脱钩并包扎完毕；电源插头已拔下；电源线绝缘完好。2本片架体电控箱电源已切断。五人员组织1总指挥或检查责任人检查完毕确认符合使用标准并签字。总体评定意见： 可以交付使用 继续完善要点： 不能交付使用， 应整改的问题： 应急通道维护保养记录表维护主项维护分项主要维护内容维护人签字一爬升机构附墙三角架三角架各螺栓母清理上油；各螺栓母清理上油；导轨接头螺栓母清理上油导轨年 月 日二提升机构更换坏损机械部件；链条上油；插头、插座、电缆无破损无漏电；电控柜各部件齐整、性能正常年 月 日三支撑系统各螺栓、母清理上油年 月 日四49、防护系统立 网更换破损件；更换补充坏缺的翻板走道板内封闭翻板年 月 日片架端头封闭五架体系统架体清理螺栓母齐整、无腐蚀、无滑丝现象或脱落移位现象；垃圾杂物清理及时年 月 日六钢丝绳绳卡、钢丝绳绳卡齐整、吃力、无坏损，卡位正确；无锈蚀、保养到位年 月 日项目名称：说明：严格按照维护保养制度执行；保养应坚持日常维护和定期保养结合；定期全面保养间隔应不超过1个月并有责任人签字；日常保养应由班组长或指定人员负责。5. 季节性施工安全技术要求5.1 冬季爬架施工措施要点由于冬季混凝土强度增长慢，爬架在卸载边梁部位的混凝土强度要求达到70%以上，如不能达到，根据经验应采取如下卸荷措施，其一是在卸载边梁部位50、的梁底模板支撑延迟拆除直到混凝土强度达到70%；其二是对爬架机位处边梁连续进行辅助支顶，将爬架载荷分摊到爬架以下两个楼层。采取以上措施后，边梁拉裂等现象可以避免。5.2 夏季施工措施夏季施工，注意防暑降温。根据天气预报发布的高温预报，适时调整露天作业时间，避开高温照射时段。避免因高温引发连锁事故；项目部针对员工高温作业配备如下生活用品：生活用房间配置降温设施，保证工人舒适休息；施工现场及作业楼层配备防暑药品和防暑饮料。高温天气易引发火灾事故，应加强易燃物品（如油漆、等）的防晒降温管理。5.3 防雷雨、防大风措施人行通道笼必须用一根扁钢或铜线与结构物中的避雷钢筋用螺栓可靠连接，以便于架体避雷。在51、提升和下降作业时临时卸开连接螺栓，架体停止运行后，要及时恢复。施工期间，工地应有专人负责发布气象资料，每天通报全体施工人员，以便安排工作和及时采取措施。及时掌握雷电天气，实施雷电预警。对施工人员进行防雷安全知识教育与安全培训。（1）雷雨天气和五级以上大风应停止架上作业。同时要安装水平支顶拉接钢管等安全装置，大风过后要对架上的脚手板、安全网等认真检查一次。（2）本地区雨季、大风施工期间，总包委派专人负责天气预报，每天通报全体施工人员，以便安排工作和及时采取措施；大风过后对爬架垂直度、主要承力件、螺栓螺母进行逐件检查；及时恢复风前拆除防护设施，并由总包、监理、分包共同验收合格后方可投入使用。（3）52、两个角安装避雷针（避雷针规格长度2米，16的）；或者分片安装，提升时连成一片。（4）雷雨天应在户内躲避，远离人行通道笼。人行通道笼应接结构良好。（5）人行通道随建筑物的升高而不断增高，当爬架不在相邻避雷装置的保护范围之内时，则必须对爬架架采取以下防雷保护措施：1) 爬架架应至少有两处与建筑物的接地装置对称可靠连接（接地电阻经过测试且符合要求），连接线可采用截面不小于254 mm2的镀锌扁钢。2) 当无法与建筑物的接地装置连接时，应单独设置人工接地体。（6）对电线和钢脚手架进行绝缘包扎，并将包扎好的电线与包扎好的钢脚手架通过绝缘物绑扎牢固，以免晃动摩擦。5.4 防火消防措施人行通道采用全钢材料拼53、接，防火性能良好，并且设置灭火器。但是为了避免不必要的事故，禁止在爬架上堆放油漆等易燃物品。任何员工一旦发现施工楼层或人行通道笼局部轻微着火，不危及人员安全、可以马上扑灭的火情，应立即进行扑灭。初起火灾往往面积小，燃烧范围不大，火势蔓延慢，烟雾小，火场温度低，扑救难度小。因此，迅速扑救初起火灾是防止火势蔓延、扩大的关键。最先发现火灾发生地点员工应及时扑救。局部着火，可以扑灭但有可能蔓延扩大的，在不危及人员安全的情况下，任何员工一旦发现后一方面立即通知周围人员参与灭火，防止火势蔓延扩大，一方面向作业现场值班工长或安全值班负责人汇报。当建筑物一端起火向另一端蔓延时，可以从中间适当部位控制；中间起火54、时，应从两侧控制，以下风方向为主；楼层火灾时，应从上下控制，以上层为主。将易燃物品尽快拆除搬离火场，隔断火势的蔓延从而达到扑救的目的。易燃易爆物仓库或堆放处起火时，若不能迅速扑灭，应疏散和保护好有爆炸危险的物品。不易疏散和保护时，要采取冷却措施，防止受热膨胀爆裂或起火爆炸。材料堆垛起火时，应防止向邻垛蔓延。火势开始蔓延扩大，不可能马上扑灭的，按照以下情况处理：现场施工员立即进行人员的紧急疏散,指定安全疏散地点,由应急救援小组负责清点疏散人数,发现有缺少人员的情况时,立即通知指挥员或消防队员。现场应急副总指挥立即拨打消防报警电话119，通报以下信息（a）起火地点的详细地址，着火的物资，火势的大小55、，是否有人员被困等情况。（b）报警人员姓名及电话号码，以便联系。要注意听清消防队员值班人员的询问，要正确、简洁的予以回答，待值班人员说明消防队车已去火场时，才能挂断电话。报警后，派人到医院大门口或路口迎接消防车，并带领消防车赶赴火场。（c）消防队到达火场后，由消防指挥员组织指挥。现场管理人员该主动向消防队汇报火场情况，积极协助公安消防队，做好疏散抢救工作。公安消防队伍到达火场后，参加灭火的单位和个人必须服从公安消防机构指挥员员统一调动，执行火场指挥员的灭火命令。当灭火力量较强时，灭火和救人可以同时进行，但决不能因灭火而贻误救人时机。若有人员受伤，立即送往邻近医院或与医院联系派出医生现场指导救护56、。第六章 文明施工措施文明施工是施工企业的追求，同时也是建筑业和社会的需要。文明施工管理的水准是反映一个现代企业的综合管理水平和竞争能力的重要特征。现按照国家及当地政府有关规定，我公司对派驻工程的一切人员进行教育，提高文明素质，提高管理水平，要以崭新的精神面貌展现给社会各方面，把文明施工做为维护企业形象、企业信誉基本工作，要求全体员工自觉自愿地积极参与。1.自觉遵守工程现场各规章制度，严格要求自己班组的言行。2.定期举行文明施工会议，总结和检讨施工和生活中的文明问题，并予以通报。3.加强员工环保意识，共同创建和谐生活和施工环境。4.加强文明施工检查，积极监督员工的自觉性和规范性。5.注意搞好现57、场各兄弟单位之间的团结协作，作好互谅互让，讲文明、讲礼貌、不吵架、不打架、遵守纪律。绝对服从项目部现场管理。6. 施工现场管理要体现企业精神面貌，管理面貌，施工面貌，文明施工现场要讲究社会效益。7. 开展综合治理和环境保护。开展文明施工教育，加强治安与保卫，加强成品保护和环境保护。8. 加强对人员的环保知识教育，严格控制人为噪声最大限度的减少噪声扰民。合理安排施工工期，对施工人员加强文明施工教育，控制噪声污染。第七章 绿色施工管理1. 项目部绿色施工管理组织机构项目部已经成立了 “绿色施工实施小组”，建立了绿色施工管理体系，明确了项目部主要管理人员及相关部门的工作职责，项目部绿色施工实施小组组58、织机构图如下：2. 岗位职责序号岗位工作内容1实施小组组长组长为本项目绿色施工管理第一责任人，负责制各项目标，审批实施专项方案，建立管理组织机构，主持领导小组例会，配合项目认证其他相关方工作。2技术负责人负责本单位绿色施工方案编制，技术交底以及现场指导。3安全文明负责人监督施工过程按照方案实行资源节约、环境保护、污染防治、垃圾处理等，保留相关图片和音像资料。4施工管理负责人负责绿色施工方案的实施，组织对工人进行绿色施工方面的培训，在技术、安全交底中明确绿色施工的要求，在施工过程中严格按方案要求实行，并按要求保留相关记录。5商务负责人负责物资和商务，在材料采购时，在满足设计要求的前提下，首选用绿59、色建筑材料及积极推广的新材料；对分包单位的材料采购提出相应要求；核算经济效益。6物资部负责人在材料、设备采购合同中，明确绿色施工相关要求（包括技术、质量要求和资料要求）；对分包单位的采购提出要求；在材料、设备进场时按绿色施工要求验收，保留相关记录。7各实施小组负责本专业绿色施工的日常管理工作，按经小组批准的施工方案实施。8各分部分项工程施工队严格按照绿色施工方案进行施工，施工时严格落实资源节约、环境保护、污染防治、垃圾处理等，并做好相关记录与资料整理。绿色施工小组成员每一个月召开一次工作会议，各单位汇报工作的进展情况，对工作中的不足展开讨论，制定下个月的工作重点，各专业分包每个月将各施工范围内60、的资料收集汇总上报总包单位。3. 绿色施工管理制度根据公司已有的制度，制定完善的适合本工程的绿色施工管理制度，如教育制度、检查评估制度、环境保护管理制度、资源消耗统计制度、奖惩制度、食堂管理制度及卫生标准、洒水清扫制度、限额领料制度、职业健康安全计划书、CI实施计划书、环境管理计划书等。项目经理部在进行施工前设立健全的安全文明绿色施工组织结构，配备安全文明绿色施工管理人员，并建立组织机构相关人员的安全生产责任制。每月组织绿色施工教育，加强宣传“绿色施工”的力度，增强全员“绿色施工”的意识，提高全员综合素质，使每个施工者和管理者从自我做起，自觉爱护施工现场的一草一木，节约用水、用电、用纸，不乱扔61、废弃物，保持现场环境整洁，是实现“绿色施工”的基础。通过对项目经理部管理人员及全体施工人员节约教育和培训，提高全体人员的节约意识，共同实现项目经理提出的节约目标及承诺。组织开展学习宣传相关法律、法规活动、分层次组织管理人员、职工进行学习，使广大干部职工认识责任和义务，增强节约意识。第八章 计算书1. 应急通道受力计算书1.1 架体搭设情况及计算单元的选择1，架体搭设情况:架体采用特制型钢与螺栓连接,架体宽度1.8米，步距2.175米；架体总高度21.75米;最大提升跨距1.125米,架体导轨离梁边缘标准距离0.35米。2，计算单元的选择:所选取的计算单元参照爬架相应规范，满足以下两个条件：(162、)架体高度与支架跨度的乘积110m；架体计算跨度7.0m。整个架体共布置3个机位，最大提升跨度1.125米,架体总高度21.75米,两项乘积24.47平方米,小于规定110平方米，满足要求。1.2 单套架体荷载计算静荷载： 导轨自重： 约 2.1KN 桁架自重： 约 5.5KN 楼梯自重： 约 1.2KN 合计 ： 8.8KN 分项系数： 1.2 固定荷载小计： 10.5KN活荷载 标准值： 3.5KN/ m2 分项系数： 1.4 使用年限调整系数： 0.9（5年以下） 通道面积（单跑）： 3.20.6+0.81.6=3.2m2 活荷载小计： 14.1KN单套荷载合计： P=P静+P活=24.63、6KN故架体总荷载： P1静=8.85=52.5KN P1活=14.15=70.5KN P1总=5P=123KN由于整个架体共布置3个机位，其中两端有悬挑的机位受力较大。计算单元荷载： P2静=（52.5/3.8）1.34=18.5KN P2活=（70.5/3.8）1.34=24.9KN P2总=（123/3.8）1.34=43.4KN1.3 导轨及导轨与架体连接螺栓受力计算导轨制作为成型框架，主要承受垂向荷载。具体受力见计算简图,按“容许应力设计法”进行计算：ff、fv导轨制作材料为双拼8#槽钢，主要参数为：截面积 AS11024.8mm2,导轨小横杆为25圆钢，截面积：AS3490.6mm64、2。许用应力f 215N/mm2 ，fv125N/mm2 (7) 导轨承载计算：1）槽钢承载计算：使用状态下：P1=P2静/218500/29250N（导轨由两根槽钢组成）1P1/AS19250/1024.89.1N/mm2f 215N/mm2满足使用要求。2）小横杆抗剪计算小横杆件为25圆钢，AS3490.6mm2使用状态下：2P2静/AS32面18500/（490.62面） 18.9N/mm2fv 125N/mm2满足使用要求.升降坠落工况状态下：升降时：LH350185001.41.341.835019681.9N防坠时：=219681.939363.8N故坠落工况为人行通道工作的最不利65、工况。P坠=39363.8N 3P坠/AS339363.8/（490.62面）40.1N/mm2fv 125N/mm2满足使用要求。3）小横杆件焊缝抗剪计算采用直角圆周焊，焊缝高度hf6mm，由钢结构设计规范GB50017-2003中“直角角焊缝的强度应按下列公式计算：在通过焊缝形心的拉力、压力或剪力作用下：当力垂直于焊缝长度方向时，fNV/helwtfwf ，当力平行于焊缝长度方向时，fNV/helwfwf，另由机械设计手册第五版第1卷第1篇1-327页表1-4-53建筑钢结构焊缝许用应力中查得焊缝强度许用设计值：角焊缝抗拉、抗压、抗剪：p118N/mm2(钢结构设计规范GB50017-2066、03表3.4.1-3焊缝的强度设计值中，自动焊、半自动焊和E43型焊条的手工焊，Q235钢的角焊缝的抗拉、抗压和抗剪强度：fwt160 N/mm2 )总焊缝长度：L253.14152157.08(mm)焊缝有效高度：he0.7hf0.764.2(mm)升降坠落状态下为最不利状态：承受的荷载为：NV P坠39363.8N fvNV/helw39363.8/heL39363.8/（4.2157.08）59.7(N/mm2) p118N/mm2 满足使用要求。由计算知，单个结构即可满足要求，导轨主框架内侧这样的结构不少于3个，承载完全满足使用要求。（2）导轨与架体连接螺栓抗剪验算： 螺栓规格：M1667、 有效直径： 14.1mm 螺栓数量： 3 两点接点间距： 1800mm 强度设计值（4.8s）： 抗剪 fv 140N/mm2 抗拉 ft 170N/mm2螺栓受拉： （ 参见图1） 拉力： P1=P2总x950/1800=22.9KN 螺栓面积： M=3x3.14x142/4=461.6mm2 螺栓拉力： F= P1/M =46.9N/mm2170N/mm2 满足要求。（3）桁架节点焊缝计算 强度设计值（Q235）: 抗剪fv 125N/mm2 S = 3mm ， lw =450mm he = 0.5xS =1.5mm 剪力： f = P/(he x lw) = 22.25N/mm2 1268、5N/mm2 满足要求。1.4 固定附墙支座反力计算架体相对于支座的正常偏心距离为300+300=600mm。RA-RBP2总0.6/支座纵距434000.6/4.45918N(人行通道步高不超过5米)FA+FBF使P2静=18500N取FA=FB则FA18500/29250N2. 穿墙螺栓强度计验算（1）连接固定附着支座螺栓强度验算：该螺栓采用M32螺栓，数量每处一个,螺栓有效截面积：A1s615mm2，螺栓在使用时承受剪力和向外的拉力，由钢结构设计规范GB50017-2003中“同时承受剪力和杆轴方向拉力的普通螺栓和铆钉应分别符合下列公式的要求：普通螺栓： 1 ”在该规范的表3.4.1-469、中查得3号钢、C级“螺栓连接的强度设计值” 螺栓的许用应力值为：170，140承受剪力为：NVFA8750N（2）升降时螺栓的受拉和受剪强度计验算：即：fNt/A，fvNV/A考虑最不利情况，按荷载最不利情况，偏心G0.6m考虑时计算:承受拉力：NtGP坠/L0.618500/42775N承受剪力：Nv9250N则：fNt/As2775/6154.51() f170，满足使用要求，达到抗倾覆能力。fvNv/As9250/61515.1()fv140，满足使用要求（3）防坠落时卸荷支顶器根部螺杆的抗剪力计算坠落时，P坠c P升=219681.939363.8N小于M20螺栓的双面许用安全抗剪力 70、nvd2fbv/42面202140/42面87962.0N，故满足使用要求。3. 抗倾覆验算根据建筑施工工具式脚手架安全技术规范（JGJ 202-2010），“在升降和使用工况下，确保每一架体竖向主框架能够单独承受该跨全部设计荷载和倾覆作用的附着支承构造均不得少于二套。”前面计算的全防护升降防护平台，架体附墙结构，无论在使用工况或升降工况情况下，与建筑结构的附墙连接都有3处或3处以上，而连接附墙固定附着支座的穿墙螺栓、附墙固定附着支座侧板、背板、吊挂件及吊挂件螺栓等，均已进行了详细计算，从以上的计算可知，完全能满足要求。在进行附墙支座和穿墙螺杆的强度计验算时均按最上部的支座并组合了风荷载进行计71、算，完全满足使用要求，在此不再累述。4. 架体杆件受力复核结果根据初步的设计结果，采用MIDAS软件对构件的尺寸、承载能力、变形等性能进行复核，计算时恒载取杆件自重（-1），活载为行人荷载（按建筑施工附着升降脚手架管理规定取3.0KN/），复核计算结果如下：支座模型及荷载输入（KN/）架体变形复核（mm）杆件内力复核（KN*m）杆件应力复核（KN*m）杆件应力比复核结果（最大值为0.35）满足承载要求。基本杆件截面承载力情况复核如下：L 30*3角钢： L 50*5角钢： 2L 80*50*5角钢（计算时采用160*63*5/10mm槽钢代替）：均满足承载力要求。5. 安装平台承载力验算安装平72、台采用16#工字钢作为主梁，12#槽钢作为次梁，上铺模板木方，平台大小2.5m*5m。架体在平面上的投影面积为1.776*3.8=6.75，架体自重为1.82t（单层），折算为均布荷载为0.3t/，木方模板的自重取0.3KN/，计算时恒荷载取3.0+0.33.5KN/，施工荷载取2.0KN/，荷载组合取1.2恒+1.4活，计算结果如下所示：支座模型输入情况（恒载3.5KN/，活载2.0KN/）支座反力计算结果（单位：KN）位移计算结果（最大位移23mm）剪力验收结果（单位：KN）弯矩验收结果（单位：KN.m）构件应力比图平台构件承载力满足要求。每个支座设置2颗M16膨胀螺栓与剪力墙连接，验算结73、果如下：1）、基本参数 螺栓选用普通螺栓，A级或B级，M16 受剪面数目为2个 由 GB 50017-2003 第67页 7.2.1 得： 单个螺栓受剪承载力 Nvb = 68.3611 KN 单个螺栓受压承载力 Ncb = 64 KN 螺栓群受力 N = 0 KN V = 22.3 KN（同支座反力） M = 0 KN.M2）、螺栓群形心计算 螺栓个数 BoltNum = 2 排列方式： 对齐排列 螺栓位置： ( 0, 0) ( 45, 0) 螺栓群形心位置 (22.5,0)3）、螺栓受力计算 (0 , 0)处螺栓受剪力最大： 受到N产生的剪力 Nx1 = N/BoltNum = 0 KN 74、受到V产生的剪力 Ny1 = -V/BoltNum = -11.15 KN 受到M产生的剪力 Nx2 = 0 KN Ny2 = 0 KN Nv = sqrt (Nx1+Nx2)2 + (Ny1+Ny2)2 = 11.15 KN Nv = min( Nvb , Ncb ) 满足!第九章 产品简介DM-300防火型全防护智能升降爬架平台由*建筑技术有限公司和湖北达蒙建筑机械有限公司联合研制，是一种为高层建筑外围施工提供防护和作业平台的成套高效建筑设备。架体竖龙骨、横龙骨、走道板、外立面防护等全部系统均采用绝燃材料。它由支架系统、附着导向和卸荷系统、动力提升系统、防坠系统、施工防护系统、智能化超欠载75、报警系统共六部分组成。目前，DM300防火型全防护智能升降爬架平台在国内外处于技术领先水平，较之DM-01、DM-200型爬架和目前建筑施工市场上的同类产品，具有防火、可在地面组装分段吊运，从而避免了在高空散装散拆的坠物隐患、动力提升设备不用周转、不易污染、维护保养更简便、爬架平台作业环境更具人性化等优点； 架体总高度按覆盖5个楼层高度设计，可以满足高层建筑外围施工和装修的安全防护和作业需要，尤其对于超高层的写字楼建筑项目施工，具有显著节约施工成本、避免高空散装散拆的坠物隐患、安全、防火、架体外形美观漂亮。1. 产品主要系统说明1.1 支架系统支架部分由内侧竖龙骨、外侧竖龙骨、导轨、辅助承重竖76、龙骨、辅助加强横杆、斜拉杆、斜拉带、水平龙骨框架、水平联接板等通过螺栓联接而成，架体平台走道宽度0.6米；架体步高可根据施工需求调整；其中内外竖龙骨采用80x40x3矩形焊管、横龙骨采用60x30x3矩形焊管，内外龙骨间斜拉杆采用40x40x3矩形焊管。螺栓采用M16110等规格。1.2 附着导向和卸荷系统该系统由导轨、可调式卸荷限位支顶器、导轮组、附墙支座和穿墙螺栓组成。每一提升点位根据楼层高低沿架体高度安装35根导轨，覆盖五层楼板。并在结构上安装三对呈抓钩状导轮组控制住导轨，导轮组与附墙支座组装成导向件，再通过穿墙螺栓与建筑结构相连。升降时导轨与架体平台一起沿导轮组上下运动，形成对架体导向77、和防倾作用。使用状态下导轨通过防坠档杆、可调式支顶器、支顶器座固接于附墙支座上，将架体荷载传给附墙支座，再由附墙支座转传给结构物。承传力直接明确。1.3 动力提升系统该系统包括提升挂座、穿墙螺栓、电动提升机、钢丝绳、钢丝绳过轮、上下承重梁。上、下承重梁位于架体内部的内外立杆和导轨、辅杆之间，通过横担、承重钢梁连接构成承力骨架。电动提升机上钩钩挂在上承重梁横销上，下钩与传力钢丝绳钩接。传力钢丝绳通过下承重梁钢丝绳过轮到架体外的提升挂座固定，提升挂座由穿墙螺栓固定在结构物上，架体整体荷载通过固定穿墙螺栓传递到结构物上 。提升机采用环链电动葫芦，额定提升荷载7.5t；电动提升机设置吊挂在架体内部，一78、次吊挂不必反复移动，由钢走道板遮挡，避免雨淋和建筑砂浆的污损，减少电动提升机损坏机率，也大大降低了操作工人的劳动强度，并且降低了吊挂时的操作危险 。电缆相对固定也降低了漏电风险。此吊挂安装方式经过多次升降和超载吊挂试验均未发现架体形变等异常现象。1.4 防坠系统本系统由防坠装置、轨道防坠档杆、附墙支座、穿墙螺栓组成。防坠装置连接在附墙支座上方，包括顶头、调节螺栓、套筒、弹簧等组成部分。附着式升降式脚手架(DM300)的防坠系统由可调式防坠卸荷限位支顶器、轨道防坠档杆、附墙支座、穿墙螺栓组成。可调式防坠卸荷限位支顶器通过高强度铰接在附墙支座上方，包括：可调式防坠卸荷限位支顶器、拉紧弹簧、触发联动79、钢丝绳、索具螺栓、连接螺栓、附墙支座等部分组成。可调式防坠卸荷限位支顶器由顶头、螺杆、螺套等组成。顶头的V型叉头支顶在导轨上的防坠档杆上，顶头与调节螺杆联接，调节螺杆与螺套联接，螺套下端通过连接螺栓与附墙支座连接，通过可调式防坠卸荷限位支顶器和连接螺栓将载荷传递给附墙支架，再由附墙支架通过穿墙螺栓传递给建筑物。在上升阶段，可调式防坠卸荷限位支顶器始终在弹簧力作用下靠向导轨随时起到防坠作用。另外，可调式卸荷限位支顶器在爬架平台提升过程中始终搭靠在轨道防坠档杆上，一旦因异常出现爬架下坠，则支顶器可即时顶住导轨，起到防下坠作用。因此该支顶器在爬架平台使用工况既起到卸荷作用，在爬架提升工况又同时起到防80、坠作用。1.5 施工防护系统本型爬架平台施工防护系统由外立面钢框镀锌钢丝编结安全网、防滑钢走道板、安全密封钢防护翻板及连接螺栓构成。外立面为镀锌钢板冲孔网，防护严密，防火绝燃，抗冲击能力远远大于尼龙密目安全网，有效抗击施工过程钢管、钢筋、木方的坠落冲力，从而避免高空坠物；防滑钢走道板采用60x30x3矩形管做主龙骨，辅以20x20矩形焊管做水平横杆、水平斜腹杆，用2.0毫米防滑钢板铺面，经过焊接构成稳固的水平桁架结构,通过螺栓与竖向龙骨组装成整体该走道板主要采用4米、3米、2米等模数，通过连接板、螺栓形成整体；根据施工防护需要可以增设内挑板以减小架体与结构间距离，通过钢防护翻板进行内封闭。1.81、6 超欠载报警系统简述：本系统是严格按照建筑施工工具式脚手架安全技术规范标准研制而成的爬架升降预警系统，可对附着升降脚手架（爬架）各机位荷载进行超载、失载预警和控制，确保整体升降同步运行。优点：信号采集采用单一双绞屏蔽线并接多个监测点与主控器、PC机连接，远距离传输抗干扰能力强，免除施工现场多点多线连接，更加适应复杂工况。（一）系统原理该监测系统基于总线型RS485结构，由125路通道传感器、分控器（显示仪表、分控板）、主控器和PC机组成。系统可以同时监测25路信号，根据各通道所标定的数值进行动态显示、预警和控制。当有一路及一路以上通道荷载达到立即报警值时，系统主控器继电器工作（常开变常闭）启82、动中间继电器切断主控回路，保障运行安全。系统原理如图-1所示。图1 系统原理图主控器是整个系统的核心，负责每一通道的通讯控制。每一通道只有在连接到主控器后才能对该通道进行标定设置和正常的显示。PC机用于各通道数据的监视和存储，每间隔1秒钟，保存一次数据，存储在软件所在目录下的record文件夹，每天创建一个新的数据记录文件。注意：未连接到系统的通道将不提供报警监测；已连接的通道，如果断开，以断开时的重量作为报警判断值。（二）技术指示2.1适用范围：0.5t9.99t各种规格的电动葫芦及起重机；2.2每段架体共布置3个机位，提升时每个电动葫芦用电量为500W共计1500W。2.3系统误差：小于283、.5%（FS）；2.4报警方式：蜂呜器报警、PC机显示三种报警色；（1）失载值报警（SR1）：当各通道中荷载小于失载报警值时，该通道分控器和主控机发出断续的报警声（短声），显示重物重量；（2）超载值报警(SR2)：当各通道中最大荷载达到额定报警值时，该通道分控器和主控机发出断续的报警声（长声），显示重物重量；（3）超载限制值报警(SR3)：当任一通道荷载达到超载限制报警值时，该通道分控器和主控机发出连续的报警声，且在1秒钟内主控机继电器输出开关信号切断主控回路，PC机上显示切断时各通道状态；2.5传感器的静强度：传感器的静强度为额定荷载的1.5倍；2.6传感器工作温度：-20+60；2.7分控器及主控器电源电压：AC220V，50HZ或按用户要求；2.8继电器触点容量：继电器触点容量为AC220V，6A；2.9绝缘电阻不小于0.5M，接地电阻不大于10M；2.10显示方式：四位LED（红色），左一位显示通道标志，右三位数字显示起重量；2.11本控制系统具有防水，防尘措施。