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4.4km铁路大桥悬臂预应力盖梁专项施工方案(40页)
4.4km铁路大桥悬臂预应力盖梁专项施工方案(40页).doc
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施工方案
上传人:偷**** 编号:639571 2023-04-11 39页 344.08KB
1、XX至XX高速公路路基第十合同段XX铁路大桥预应力盖梁专项施工方案XX铁路大桥预应力盖梁施工方案一、编制依据。1 XX高速公路XX至XX段路基第十合同段两阶段施工图设计(XX有限公司提供1年11月版本);1. 公路桥涵设计通用规范(JG602004);1. 公路桥涵施工技术规范 (JTG/T50-2011);1. 公路工程质量检验评定标准(J8/1204);1.5 公路工程技术标准 (JTG B0-003);二、工程概况。 概述本标段是XX至XX高速公路XX至XX段十合同段。起讫桩号K39+20K43+710,路线全长4.4km。设计速度100Km/h,拟建XX铁路大桥位于XX市XX镇境内,大2、桥斜跨皖赣铁路、S33省道及西津河.大桥斜跨皖赣铁路,铁路净空高度为7.6,桥墩立柱内侧边缘与相邻铁路中心线距离不小于6.5m。S323为省道,净空要求为5。4m,公路建筑界限宽度为14。桥梁分为左线桥和右线桥,左线中心桩号为1+21。47,右线中心桩号为K41+26.0;上部跨径组合:采用0+935430,上部结构采用装配式预应力砼连续梁和箱梁结构,桥梁下部结构为柱式桥墩、柱式和肋式桥台、盖梁、台帽钻孔灌注桩基础。XX铁路大桥右线#盖梁为后张法预应力盖梁,几何几寸:4。232.11.9。混凝土设计方量为4.87。三、施工组织安排3。1 项目管理结构组织分工为了保证施工部位能顺利的完成,现由项3、目经理部组成领导班子,具体分工如下:项目经理徐 靖项目副经理:冉志发项目副经理:褚敬杰项目总工:付彬项目书记:包景安农民工办公室:项贤宏综合办公室:项贤宏工地试验室:郑召辉安质环保部:王文廷物资设备部:赵桂杰计划合同部:薛耀林人力财务部:王岩工程技术部:琚永利砼拌和站预制场桥涵施工队3。2 施工前各项保证措施(1) 开展技术交底会,组织相关施工人员进行技术培训等,使施工人员充分掌握盖梁施工的技术、质量、安全等要求。(2) 在原材料的选购及使用上,严格按照规范要求执行,对各种原材料项目部实验室必须按批次、进场数量等注意进行抽检、送检,并报监理工程师复核,检测不合格材料绝不使用.(3) 施工前,将4、盖梁施工方案,拟采用的混凝土施工配合比、测量放样资料,原材料的检验资料、机械设备及施工人员的配备情况等资料报监理工程师检验,检验合格后方可开工。(4) 指定严格的报检制度,使施工过程有可能有法可依,有规可循。施工时技术部门先按设计进行放样及技术交底,尺寸、高程自检、循环检合格后,报监理工程师检验,合格后,进行下道工序。(5) 强化安全意识及安全教育,形成人人讲安全,人人抓安全,人人关注安全的高度思想.健全安全组织机构,监理安全岗位责任制、贯彻执行“安全第一、预防为主,综合治理的方针等基础性工作,制定实际可行的施工安全防患及保障施工生产、生活的安全措施。四、施工进度安排、人员、设备41 施工计划5、安排根据本项目总体计划工期及控制节点工期要求,充分考虑施工现场的自然条件、人员设备组织安排等因素,计划XX铁路大桥桥梁右线2#盖梁工程施工计划:012年9月5日开始,到2012年月25日完成。4。施工人员配备坚持以人为本的原则,合理配置生产要素,坚持以机械化施工为主,人工辅助的总体指导思想,投入足够的人员,精良的机械设备进场,提高机械化程度,降低施工人员的劳动强度,具体人员配置见下表:施工人员配备表序号职务及工种人员人员数量工作内容备注1单项工程负责人褚敬杰1全面管理2质检工程师琚永利1工程质量检查、监督3试验工程师毛心斌1钢筋、混凝土等试验检测4测量工程师寇诗上1施工放样与控制5现场技术员李6、昌磊现场技术指导6现场安全员李伟1现场安全监督与指导7钢筋工10钢筋加工与绑扎8混凝土工混凝土浇筑9电焊工3钢筋等材料的焊接0修理工-施工设备的维修与保养1电工1施工现场用电的安装与维修12普工施工现场的零碎事物处理13张拉工-预应力筋张拉、压浆。3施工机械设备 根据施工总体计划安排、阶段性施工计划及施工现场具体情况,投入相应的系梁、墩柱施工的机械数量,具体见下表:施工设备计划表序号设备名称型号规格数量备注1拌和站HZS993/台汽车吊柳工QY65t2台4装载机ZL503。0m31台5挖掘机D21台砼罐车m34台7电焊机N3754台钢筋成形设备套9空压机2m32台1插入式振捣器ZX76个发电机7、250KA1台1全站仪GTS0台13水准仪DS3202台1400千斤顶2台压浆机1台五、施工方案.1。6 模板安装 为保证系梁砼的外观质量,模板采用定型的大块钢模,在专业的模板厂加工制作完成,模板加工严格按规范容许误差进行。模板面板采用5mm厚钢板,大肋采用63mm等肢角钢,背枋采用2根10m槽钢。模板安装用吊车吊装,为保证模板周转使用,模板应始终保持其要求的形状、刚度、强度、不透水性和表面光滑.模板表面涂刷同一品种的脱模剂,严禁使用废机油等。侧模的安装利用封底砂浆作为支撑,利用在砂浆垫层上已经弹好的墨线对系梁模板进行精确的定位安装,侧模安装完成后,用直径6m的对拉杆在模板的顶口和底部将背方槽8、钢进行对拉,防止模板变形。模板之间连接用直径18螺栓,按要求将螺栓连接紧固。5。1.7 砼浇筑混凝土拌和前先由工地试验室测定砂石材料的天然含水量,依据测定的含水量及监理工程师批复的配合比计算出每盘料的施工配合比,在配合比标识牌上注明每盘料的水泥、砂、各种规格的碎石、水的质量,然后采用电子自动计量进料、准确的计量砂、石材料,以保证混凝土的质量。混凝土浇筑采用吊车提升入模,用同厂家、同品种、同标号和相同的混凝土配合比施工,使系梁砼表面颜色保持一致。浇筑时按照规范及工程师的要求自下而上严格水平分层.用插入式振捣棒振捣,混凝土摊铺厚度不超过0cm。混凝土振捣过程中不得触模振捣,为了保证新浇注混凝土与原9、先浇注的混凝土有良好的结合,振捣上层混凝土时应插入下层混凝土中510cm,并本着快插慢拔的原则,避免形成空洞,使混凝土密实。在混凝土浇筑过程中安排专人察看模板的支撑、接缝、拉杆等情况,检查是否漏浆,是否跑模,发现问题及时处理,将质量事故消灭在萌芽状态,在混凝土浇注过程中应按照规范要求频率根据监理工程师的要求或随机制作混凝土试件.砼浇筑完成并达到一定强度后,拆除钢模板,人工覆盖土工布或麻布片并浇水进行养护,保持砼湿润状态,按要求砼养护期不少于天。4。施工工艺图如下:盖梁施工工艺图张拉、压浆、封锚。4.、主要施工方法(1)施工准备:桥墩在立柱施工完成后,根据盖梁设计标高返算出抱箍钢带下缘在墩柱的确10、切位置,并做好标记,以便抱箍准确就位。为方便盖梁底模的安装,在浇注混凝土时,墩柱顶混凝土标高按比设计标高高5cm控制.(2)墩柱顶凿毛 待墩柱混凝土达到设计强度的5%以上后,对墩柱顶进行凿毛处理,凿除顶部的水泥砂浆和松弱层,凿毛至新混凝土面,并用空压机吹干净标高要控制在高出设计标高3m左右,以便于安装盖梁底模(3)测量放样 在盖梁施工前,对墩柱进行施工测量,作为安装盖梁底模的依据。墩柱施工测量与控制的内容包括:墩柱中心位置测量、立柱顶高程测量.墩柱中心测量采用全站仪进行测量;高程测量是根据施工中设立的临时水准点,用水准仪直接进行,也可以三维坐标控制测量。()模板支架、底模的制作与安装盖梁模板支11、架采用6a工字钢纵梁,每侧根工字钢,桥墩工字钢长3m,横向用枕木间距0。5m铺设作横梁,在横梁上方纵向铺设方木,在贴近立柱处安放第一根和最后一根,脚手架铺脚手板作操作平台。盖梁中预留1mm拱度.盖梁模板采用木模。在立柱顶凿毛处理、测量验收合格后,开始安装模板支架.在模板支架安装时,严格按由下而上的顺序进行,即先安放抱箍,再吊装纵梁,为纵梁侧倾,用拉杆在间距1。m将2根工字钢固定在一起,待纵梁稳定后方可布置横梁枕木.以上工序经检查确认无误后,即可安装盖梁底模。(5)钢筋的制作、运输与安装在盖梁底模安装、底模高程验收合格后,开始安装盖梁钢筋。钢筋在钢筋班加工制作,钢筋的制作与安装严格按照施工图纸和12、施工规范来进行;为方便施工,加快进度,确保施工安全,盖梁钢筋尽可能在地面拼装,然后用吊机进行吊装;在吊车施工不便处,可直接在底模上拼装钢筋。注意支座垫石与挡块钢筋的预埋。(6)安装侧模在盖梁钢筋安装验收合格后,严格按施工要求安装盖梁侧模。(7)混凝土的浇筑及养护 混凝土的浇筑模板安装完毕以后,请监理现场检验模板的平面位置、顶部标高、节点联系及稳定性。经检验合格后,即开始浇注混凝土。盖梁混凝采用泵车进行混凝土的浇注。混凝土要连续灌注,水平分层、一次成型,每层厚度不超过50厘米,上下两层间隔时间不得超过1。h,在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土。采用插入式振动器振动,振动时宜快插慢拔,振动13、棒移动距离不超过该棒作用半径的。5倍;与模板保持10m的距离;避免振动棒碰撞模板、钢筋;插入下层混凝土50cm;每一处振动时,应边振动边徐徐提出振动棒。混凝土的振动时间,应保证混凝土获得足够的密实度,当混凝土不再下沉、混凝土不出气泡、混凝土表面开始泛浆时,表示该层振捣适度。 为了保证盖梁表面的光洁度、防止气泡孔的出现,严格控制混凝土的坍落度. 混凝土的养护在盖梁混凝土浇注完毕后,立即派专人将表面用塑料薄膜覆盖,浇水养护。(8)模板与支架的拆除当盖梁混凝土抗压强度达到3.0M时,并保证不致因拆模而受损坏时,可拆除盖梁侧模板。拆模时,可用锤轻轻敲击板体,使之与混凝土脱离,再用吊车拆卸,不允许用猛烈14、地敲打和强扭等方法进行,并吊运至指定位置堆放。 (9)预应力张拉、压浆和封锚2墩帽梁预应力混凝土结构,在混凝土强度达到设计许可的张拉强度00%后,及时进行预应力的张拉、压浆和封锚施工。施工工艺:工艺流程:清孔 穿束 张拉并锚固 孔道压浆 养护 封锚.预应力张拉程序: 初应力(0。1con) 1。0con 持荷2mi 锚固。量测伸长值时,若合格即可锚固,若发现超标则应查明原因,采取相应的处理措施后再重复张拉程序。钢束张拉顺序,先张拉4N2,再张拉41。施工方法工序必须待构件达到设计规定的强度(若设计无规定时应不低于设计强度标注值的10%)后才能进行拉前应计算出张拉伸长值,采用应力及应变双控张拉。15、张拉用千斤顶最大顶力比最大控制力大50%,行程根据钢绞线伸长值确定,安全系数为。2-1。倍;油泵要与千斤顶配套张拉千斤顶油表精度为10级,最大读数比施工读数大5;选用的顶压器与锚具、千斤顶配套。千斤顶与油表均应到国家技术监督局或国家技术监督局委托授权的计量单位定期校检,各种张拉设备使用超过两个月、张拉超过20次都要进行校检。张拉操作工艺:使用穿束机穿好各预应力孔道钢绞线,安装锚具,带好夹片,安装顶压器,然后将钢绞线从千斤顶中心穿过,安装好工具锚后即可张拉。张拉时当钢绞线预应力达到0。1时停止供油检查夹片完好后,划线作标记,作为量测工具夹片内缩的起点。上述工作完成后,打开送油阀向千斤顶缸充油并对16、钢绞线进行张拉。张拉值的大小以油压表的读数为主,以预应力钢绞线的伸长值加以校核,实际张拉伸长值与理论伸长值的误差应控制在6%范围内。超过此数值要立即上报监理工程师,查明原因并采取补救措施。当油压达到张拉吨位后,关闭送油阀油路,并保持压力2min,测量钢绞线伸长值加以校核。若油压稍有下降,需补油到设计吨位的油压值,千斤顶顶压器顶紧夹片锁定钢绞线,及时做好记录。预应力筋使用前应按规定检查:钢绞线截面、粗细、强度和硬度;清除表面的油污锈迹,使钢绞线正常撅进和正常张拉。锚具安装位置要正确:锚垫板承压面、锚环、对中套等的安装面必须与孔道中心线垂直;锚具中心线必须与孔道中心线重合。水泥浆的技术条件应满足下17、列要求:水灰比宜采用。26-0.28,减水剂用量为7。水泥浆不允许有泌水率现象。水泥浆中掺入膨胀剂用量为8,灰浆稠度30mn在1020之间。水泥浆配合比为:水泥:膨胀剂:外加剂:水=142:11:107:43(kg)。水泥浆在现场用灰浆搅拌机按设计配比拌制,拌合好后通过3筛网,放入储浆容器,自调制到压入孔道的延续时间不超过0分钟,而且在压浆过程中要不停搅动.压浆前,须将孔道冲洗洁净、湿润,如有积水应用吹风机排除,进浆口及出浆口用球形阀控制,压浆时,对曲线孔道应从最低点的压浆孔压入,由高点的排气孔排气和泌水,待出浆口流出浓浆时测定其稠度,符合要求关闭球形阀,并应保持压力2分钟.压浆要均匀地进行,18、比较集中和邻近的孔,尽量先持续压浆完成,以免串到邻孔的水泥浆凝固,堵塞孔.不能持续压浆时,后压浆的孔要在压浆前用压力水冲洗通畅.压浆应使用活塞式压浆泵,压浆的最大压力为0.5.7MPa,道较长应适当加大压力,每个孔道压浆至最大压力后,应有一定的稳压时间,压浆应达到孔另一端饱和出浆,并应达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。压浆后应检查压浆的密实情况,如有不实,应及时处理和纠正。压浆时每一工作班应留取不少于组的040160mm的立方体试件,标准养护8天,检查其抗压强度作为水泥浆质量的评定依据。压浆完成后用同标号的砼封锚。对于埋置在梁体内的锚具,压浆后应先将其周围冲洗干净并将周围混凝土凿毛,然19、后设置钢筋网并浇筑封锚砼,封锚混凝土的标号应符合设计规定,封锚时必须严格控制盖梁梁长度。封锚混凝土浇筑后,应静置12h,带模浇水养护。脱模后在常温下的养护时间应不小于d。5.43、盖梁抱箍法施工模板设计1、侧模与端模支撑侧模为竹胶板,模板厚度为1cm,在侧模中、下部间距75m设2道1的栓杆作拉杆,上下拉杆间间距0m,在竖带外设4的钢管斜撑,支撑在满堂架上,(端模与侧模设计相同).2、底模支撑底模为竹胶板, 模板厚度为1cm,在底模下部采用间距0。55m方木作横梁。盖梁悬出端底模下设三角支架支撑,三角架放在横梁上。横梁底下设纵梁。横梁上设钢垫块以调整盖梁底2%的横向坡度与安装误差.3、纵梁在横梁20、底部采用2根I6a型工字钢作为纵梁。纵梁与纵梁之间采用螺栓连接;纵梁下为抱箍.4、抱箍采用两块半圆弧型钢板(板厚t=20m)制成, M0的高强螺栓连接,抱箍高05m。抱箍紧箍在墩柱上产生摩擦力提供上部结构的支承反力,是主要的支承受力结构.为了提高墩柱与抱箍间的摩擦力,同时对墩柱砼面保护,在墩柱与抱箍之间设一层3m厚的橡胶垫,纵梁与抱箍之间采用U型螺栓连接。5、防护栏杆与与工作平台(1)栏杆采用48的钢管搭设,在盖梁顶面高度以上搭设1。2m高的钢管立柱,竖向间隔。5m设一道钢管水平杆,钢管之间采用扣件连接。(2)工作平台设在脚手架上,盖梁支撑系统分离。6、盖梁抱箍材料数量汇总表盖梁抱箍按九套用量21、考虑。配件名称单位数量重量(k)备注包箍套9234。33 =200丝杆支9钢双垫片30螺帽个288高强度螺帽(后附抱箍施工法的设计及验算书)六、 安全质量控制措施6。1 施工质量控制措施 6。1。原材料的检验控制对原材料的检测控制是把好质量关的重要途径,对外来材料严格按规范要求验收入库,并按质量体系程序文件要求做好材料现场存放管理,对不合格的原材料一律不予验收、入库。配备专业的、责任心强的同志负责此项工作,并建立一套完善的原材料采购制度,把好材料的质量关。 6.1。2施工过程中质量管理措施a 合理选择混凝土配合比,确保混凝土颜色色泽均匀、一致,同一种结构使用同一种水泥。b.严格控制混凝土配制计22、量、搅拌时间、坍落度,保证混凝土的流动性、和易性、缓凝早强性。6。2 施工安全控制措施62.1 所有特种作业人员必须接受安全培训并考试合格后方可参加该项施工工作。.2施工时,要密切注意天气的变化,大风大雨时要停止作业。6。3 钢筋焊工必须正确使用焊工面罩、手套等个人防护用品,防止弧光和焊渣灼伤皮肤。6.2.4凿除混凝土浮浆,作业人员必须按规定佩带防护用品。人工凿除,应经常检查锤头是否牢固,使用风镐凿除桩头,应先经检查,确认安全可靠,方可作业。5作业区周边要设置安全护栏和必须的警示牌,防止高空坠物引发安全事故。2。墩柱0m以上时,加设安全网。墩顶必须搭设安全护栏,施工人员应系好安全带作业。检查人23、员从万能杆件拼装的塔架子上安装的台阶进入墩柱检查工作。27 模板就位后,立即拉设抗风或用撑木等固定其位置,以防模板倾倒砸人。6.2。在架立高桥墩的墩身模板过程中,安装模板人员必须系好安全带,并拴于牢固地点。6。.所有施工人员必须配戴安全帽、安全带、安全绳、防滑鞋等安全防护用品。6。2.10施工场地内必须正规着装,做到现场文明施工,上班前严禁喝酒。.2。11施工现场设置一名专职安全员,进行现场安全管理。6。2严禁患有高血压、恐高症、精神病、关节炎等其他有关不适宜高空作业的人员从事高空作业。施工安全保证体系图项目经理安全部安全监督安全活动安全管理安全教育质 量 安 全 文 件 学 习日 常 安 全24、 教 育安 全 操 作 培 训特 殊 工 种 培 训制 定 安 全 生 产 制 度制 定 安 全 保 证 措 施制 定 安 全 奖 罚 标 准定 期 或 不 定 期 检 查周 一 安 全 日 活 动安 全 无 事 故 活 动安 全 文 明 施 工 竞 赛安 全 总 结 整 改制 度 执 行 情 况 检查措 施 执 行 情 况 检 查重 点 部 位 防 范 检查按 四 不 放 过 分 析 事 故安全目标:杜绝重伤以上(含重伤)工伤事故七、 施工隐患源识别和控制措施危险部位及危险源事故及伤害类型控 制 措 施作业支架平台坍塌一、首件施工时做好安全防护工作。二、加强支架平台验收、自检、互检、使用、维25、护、保养等措施,在报验盖梁浇筑前先检验支架平台。高处作业高处坠落、“三安”(安全网、安全带、安全帽)设施、用品齐全并符合规定要求。2、临边、临口防护设施符合规定并性能可靠3、设置警示标志并现场监护.交叉作业物体打击1、 交叉作业人员时佩带好个人防护备品2、 采取隔离措施并牢固可靠。3、 设置警示标志并现场监护。混凝土提升设备物体打击1、 安全网封闭.2、 车辆和材料放置牢固.3、 操作设备人员持证上岗。4、 设置警示标志混凝土提升设备高处坠落1、提升设备严禁人员上下。、装卸材料等设备停稳,安全装置设好后进行.、接料口必须设置防护栏杆4、设置警示标志.模 板安装拆除高处坠落 人工拆除2米以上的模26、板必须搭设作业平台、张挂安全网。 个体安全防护用品正确佩带。 划定作业区并设置警示标志。 现场监控。八、施工具体安全措施8.施工过程中的各项安全保障措施、浇筑盖梁混凝土,施工前搭设好脚手架和作业平台,盖梁高度在m时,平台外侧设栏杆和上下扶梯。m以上时,加设安全网。施工中支架搭设前平整搭设场地,排水畅通,支架底座面高于自然地坪,并及时校正步距、纵距、横距及立杆的垂直度.2、设置纵、横向扫地杆,纵向扫地杆采用直角扣件固定在距底座上方不大于20mm处立杆上,横向扫地杆固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上为增加支架的稳定性,支撑外侧设十字剪刀撑。3、高处作业穿软底防滑鞋,作业工人上下的爬梯、踏板做到牢固、27、可靠。4、高处作业遇有架空输电线路时,与电线路保持规定的安全距离电压kv安全距离m00 验算通过三、 结论:悬臂端受力和变形不满足 =55.2 K/m 四、 悬臂端支撑方案:从墩柱中线向外369m,开始做斜撑,斜撑长度为5.96m,材料为36工字钢,并用12槽钢做双面剪刀撑,斜撑长度为7。m,下部支点为抱箍支撑,距柱顶5m,I2工字钢,I36a、I42、I63a工字钢的连接形式为高强螺栓。倾斜角度为.238。五、 重新验算荷载盖梁简支中间段长度为 3。811 米,两端悬臂长度为 3。69米。 为简化计算,荷载按均布荷载考虑,单根工字钢承受的均布荷载为:1568.7 /1.2/=55.2N R=28、Rb=ql/2=55.2*4。/29。2N 三、 最大弯曲应力验算:MaMbql2/2=55.2*。6962/2=37。27K。mM中=Ra/2q/=3912*3.811/55.25.22/2 119。35N.m max=Mmx/W=7021000(29*106).06 Mp=215pa四、 挠度验算:1、只考虑中间段荷载时: y=(5*ql4)/(84I)-(55.2。114)/(84200*939208) =0。 悬臂端弯矩对跨中截面产生的上挠度: y=ML/16EI(55。2000*5.16*3。6962/2*3812)/(200*9320)9m 跨中最终挠度为:0.89=7.m方向向上没有验算通过。 3、 悬臂端挠度: y=q/8EI=5.2*10.6964(209390)=0.068 f=0.068366427L/400 验算通过 六、 结论:悬臂端受力和变形均满足 =5.2 Km 八、I6a工刚的稳定性验算悬臂端每根工刚所受荷载为:5.2。696=04。01KN I36a工刚绕y轴失稳时的临界力:Iy=552c4 iy269m,I6工刚两端均为高强螺栓连接,可是为两端固定,故临界力为:Fr=147
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