水上实景旅游客运码头实施性施工组织设计方案(75页).doc
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编号:637380
2023-04-07
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1、xx水上实景游xx旅游码头(东门旅游客运码头)实施性施工组织设计xxx水上实景游xx旅游码头(东门旅游客运码头)项目水工标段施工组织设计目录第一章、总则. 1第二章、总体施工组织布置及规划. 2第三章、船舶机械配备及进场计划. 7第四章、施工场地布置.11第五章、施工工艺流程.15第六章、施工进度计划.19第七章、材料供应和检验.22第八章、施工技术措施.24第九章、施工质量保证措施.51第十章、施工安全保障措施.54第十一章、文明施工与环境保护措施.57第十二章、其它应说明的事项. .62 施工组织设计附图附表一 施工总体计划表附表二 斜率图附表三 工程管理曲线图附表四 生产周期图附表五 附2、表六 劳动力计划表 附表七 临时占地计划表 附表八 外供电需求计划表附表九 合同用款估算表第一章、总则一、 编制依据:1、施工招标文件、设计图等相关资料。2、港口工程桩基规范 JTS167-202012水运工程混凝土结构设计规范 JTS151-2011水运工程混凝土施工规范 JTS202-2011水运工程质量检验标准 JTS257-2008港口工程荷载规范 JTS144-1-2010高桩码头设计与施工规范 JTS167-2010港口工程行业其它相关规范、标准。 3、现场踏勘和对当地材资源,水电路等的实际调查情况。 4、本企业管理制度、技术管理、装备及同类或类似工程施工经验。二、编制原则:1、遵3、循招标文件条款的原则,严格按招标文件的规定,做到统一标准、规范编制施工组织文字说明及附图表。2、遵循设计文件和规范规程,验收评定标准的原则,在编写主要项目施工方法中严格按照设计要求。执行现行技术规范规程。专用条款规定及质量验收评定标准,正确科学组织施工。确保工程的质量进度。3、坚持实事求是,一切以实际出发的原则。制定施工方案中,根据本公司的施工能力,技术水平和经济实力,科学合理组织安排,平行流水作业。确保优质、安全高效,按期完成该工程项目建设。4、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则,以专业队为基本形式充分发挥专业人员和设备的优势,同时采取综合管理手段,合理调配,以达到整体化的目的。 第二章、4、总体施工组织布置及规划一、工程概况 本工程项目位于xx市xx县城老城区东门口原东门头老码头位置,即富春江和分水江交汇处,分水江右岸,紧邻桐君广场和宋都东门新天地项目,东门海事所码头东北侧,距离上游桐君山南桥约70m。本工程建设规模为改建20m客船泊位2个,可供2艘20m客船同时停泊或1艘40m客船单独停泊,码头总长73m。主要内容为码头水工结构和码头上景观建筑部分,以栈桥接岸为分界点,包括码头平台、栈桥、景观廊道、景观亭和码头上的水电、消防、照明灯。该工程的泊位墩基础砼灌注桩位于水中,常水时水位:约4.56-4.95m. 1、结构形式 高桩梁板式码头结构形式,下部桩基采用1000mm和800m5、m灌注桩基础、桩帽与系梁连接、水平梁与踏步连接,上部为立柱、横梁、纵梁、面板构成。后部接岸方式用接二座栈桥。桩基采用1000mm灌注桩,24根桩长18m,800mm灌注桩,18根桩长16m。桩基持力层位于5层卵石层,桩基施工以标高控制为主,桩端进入持力层不小于2.0D(D为桩径)泊位总长为73m,宽9m。泊位桩基灌注桩设两个端头为3排、其它设为4排,高桩码头灌注桩计42棵。桩帽33个;系梁46榀;立柱30棵;横梁11榀;纵梁34片;码头面板76块。 2、自然条件 2.1水文站及径流情况 分水江是xx县境内主要河流,系钱塘江干流的中游江段。根据富春江庐茨埠站和1969年以后富春江电站和流量资料统6、计,平均流量952m3S,径流在年际变化较大,最大年平均流量1710m3/S,(1954年)实测最大洪峰流量为29000m3/S(1955年)最小流量仅15.4m3/S梅汛期径流量占全年的70左右。 2.2水位 历史最高水位:14.99m(85年国家高程基准,下同) 50年一遇洪水位:14.60m;10年一遇洪水位:13.11m;5年一遇洪水位:12.31m。 2.3气象条件 本工程项目位于xx市xx县城老城区东门口原东门头老码头位置,地处北亚热带季风季候。其气候特征为:四季分明,日照充足,降水充沛。一年四季光、温、水基本同步增减,配合良好,气候资源丰富。根据xx气象站提供的多年实测气象资料统7、计: (1)降水 xx地区多年平均降雨量1525mm,年平均雨日161天。年平均降水量为1525毫米,年际间差异较大,1月6月逐月递增,7月8月起逐月递减,年最大降雨量1948mm,年最小降雨量1110mm,3月9月雨量均在130毫米以上,最多的6月为梅雨期,降水集中,月平均雨量248毫米。 (2)气温 多年平均气温16.5,历年最高气温41.7,历年最低气温-9.5,7月气温量高,平均气温30.3,1月气温量低,平均气温4.5,日平均气温低于0的全年气温天数为10天,日平均气温向于35的全年平均日数为15天。 (3)灾害性天气 xx每年都会出现灾害性天气,影响比较严重的有:涝、旱、风、雷、雹8、雪、冰冻等。 3、工程地质 本工程地质参考附近xx东门海事所码头地勘资料,根据xx东门海事所码头工程施工图设计阶段工程地质勘察报告(浙江省化工工程地质勘察院2014.04),工程位置岩土层分布自上而下依次为:第1-0层素填土:灰褐色,松散稍密,稍湿。主要成分为粉质粘土,含少量碎石。最大层厚4.0m.分布于河堤两岸。第2层:淤泥质粉质粘土:灰色,流朔,饱和。干强度中等,中等韧性,摇振反应无,切面光滑,含有机质及腐殖质,局部含少量薄层状粉土。最大层厚1.62m,分布于河床两侧。第3层:细砂:灰褐色,中密,饱和。要矿物成分为石英,长石。含少量云母碎屑。层定埋深0.700.80m,局部分布。第4层:9、淤泥质粉质粘土:灰色,流塑,夹粉砂,干强度中等,低韧性,摇振反应无,稍有光泽。含少量有机质。层顶埋深2.204.00m,层厚1.407.90m,广泛分布于河堤两侧。第5层:卵石:灰黄色,中密,饱和,20mm-60mm的颗粒含量约为50%,大于60mm的含量约占15%,颗粒呈圆形、亚圆形,级配一般,母岩成分主要为凝灰岩。含有5%左右粘性土,其余为砂质充填。第6-1层:中等风化砂岩:青灰色,砂质结构,块状构造。节理裂隙发育,岩芯多呈碎块状。质量目标:合格工程;工期目标:183天;安全目标:确保无安全事故发生。工程施工技术、验收按现行交通部现行设计规范、水运工程混凝土施工规范、水运工程质量检验标准(10、JTS257-2008)及相关文件。本工程计划工期:6个月,缺陷责任期为24个月。计划开工日期:2016年8月28日,完工日期:2017年2月27日。 二、施工组织机构根据本工程施工特点,本着精简高效、功能匹配的原则,在现场设立工程施工项目部,为保质保量地按期完成任务,在工程中实施项目法管理,组成矩阵式施工管理体系,实行项目经理负责制,建立健全相应职能机构,全面履行合同。项目部直属公司领导,现场项目部作为工程专职负责的一个集体机构,以项目经理为主体的责任制责权部门。在施工过程中,公司主管经理将可根据本工程的需要,在技术人员、职工、机械设备、资金等方面,在必须补充和提供的情况下作出决策,并在全公11、司范围内调动,以确保本工程的质量、安全、进度等各方面得以保证。 三、施工人员组成 1、我公司将安排项目经理1名,项目总工1名,测量负责人1名,质量检验工程师1名,试验负责人1名,安全生产负责人1名,合同负责人1名,技术员2名,水工质检员1名,安全员2名,材料员1名,资料员1名,实验员1名,财务科1名,机务科1名,办公室人员2名等共19人组成项目部管理人员班子。具体施工由55名具有上岗证施工人员实施(包括特种工、机械工、技术工、民工)。2、施工动员我公司接到中标通知后,马上进行施工前动员,主要内容是:(1)、介绍本标段工程基本情况和建设意义。(2)、讲述本标段施工概况和工程特点,施工总体进度安排12、和注意事项。(3)、明确工期目标、质量目标、强化工期、质量意识和安全、环保意识。(4)、强调本标段高起点,高速度、高标准建设的具体要求。(5)、做好设备上场准备工作。施工动员逐级进行,普及率达95%以上,使参战人员以饱满的热情、高昂的士气,以实际行动按期、优质、安全地完成施工任务。2、人员、物资、设备上场计划人员、设备将主要分二批进场。第一批进场时间为:在接到中标通知书后组织主要人员如项目经理部成员、行政、测量、试验、内业等技术人员及生活办公;第二批进场时间为:人员和设备将在第一批进场后10天内进场。人员进场计划职能部门人数(个)动员周期(天)准备期间的主要工作项目经理部15组织机构建设、与各13、主管部门接洽、总体指挥前期准备工作总工程师室25审核、批准砼配合比设计,施工技术方案、技术交底文件、各项计划、全面质量管理小组的组建工程技术科55科室建设、设计文件交接、制定施工技术方案、编制技术交底文件,组织施工队伍进场计划合同科15科室建设,总体计划、合同文件评审、与业主、监理处主管部门接洽、标后预算质检科25科室建设、测量组工作,组建质量自检小组,编制质检计划与方案材料科25科室建设,原材料调查,供应商确定机务科15机械设备调度、编制并实施维修保养计划,负责车辆、施工机械的安全操作财务科25科室建设,办理各项财务手续,组建成本核算小组安全科35安全科室建设,确保工程施工期间的安全综合办公14、室35科室建设、制定文明、安全生产制度、与当地协调指挥部接洽试验室35试验室建设、原材料取样(试验外委)其他人员5510具体负责水工的施工 第三章 船舶机械配备及进场计划 本工程为码头工程,工作面比较分散,施工干扰,特别是水运交通干扰严重,施工时需安排多个专业作业班组同时进行施工,故在本工程的实施过程中能否投入足够的机械设备以及机械设备的型号选择,对本工程的施工有相当影响。同时机械设备的选用必须保证施工项目实施优质、高速、低耗、安全和文明。现就有关船舶机械的选用及进场情况说明如下:一、主要船舶、机械设备选型1、挖泥船采用1艘1.2m3抓斗式挖泥船作业。2、其它配套船舶配套船舶有: 300T运泥15、船5艘、交通船工程船1艘。3、陆上起重机械陆上起重机械采用50t履带式起重机1台。4、钻孔机钻孔灌注桩采用3台JKL-6型冲击钻机。二、 主要船舶、机械设备投入计划拟投入本标段的主要施工设备表序号设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率( KW )生产能力用于施工部位备注1抓斗式挖泥船1.2m31中国广州20071200Ph斗容1.2m3挖泥2运泥船300T5中国广州2009240材料运输3工程船120kw1中国广州2008120交通供应4轮胎式起重机50t2中国无锡201030050t构件起重吊装5钻孔机JKL6冲击钻3中国江西201133.280cm100cm灌注桩桩基6挖掘机PC4016、06日本加藤20084251m3陆上挖土7运输汽车24t20中国青岛2012/200m3/班装载运输8平板振捣器ZFD2204中国佛山20102.2120m2/h砼浇筑9插入式振捣器HZ30、50、704中国广州20102.220m3/h砼浇筑10砼切缝机HOL-12/184中国广州201014150m/h砼浇筑11砼抹面机HM-80A4中国广州20104220m2/h砼浇筑12钢筋弯切两用机GQW-322中国佛山20102.2100t/班钢筋加工13钢筋调直机GT5-122中国佛山20097.5100t/班钢筋加工14电弧焊机BX1-200型2中国佛山200912钢筋加工15直流焊机ZX6217、中国广州201015钢筋加工16点焊机DN1-162中国广州201016钢筋加工17对焊机UN-1502中国广州2010150钢筋加工18氧切割机CG1-183中国广州200918钢筋加工19木工锯床Y100L3-4651中国顺德201262840rmin木工模板加工20木工压刨床MJ5061中国顺德20123.5kw木工模板加工21钢模板/400中国天津2012/模板22发电机富豪1中国深圳2011200kw发电三、试验和检测设备投入计划拟投入本标段的试验和检测仪器设备表序号仪器设备名称型号规格数量国别产地制造年份己使用台时数用途备注1全站仪瑞得RTS-8201常州2015900测量放线2自18、动安平水准仪DSJ22天津欧波2015300测量放线3回弹模量测定仪ZC3-A1中国广州2011400测砼强度4电子天平ESJ205-41中国广州2011400称量5砼试模150150150mm9中国广州2016100制砼试件6砂浆试模70.770.770.7mm3中国广州201650制砂浆试件 四、施工机械进场调配计划1、按施工组织安排,所需的工程施工主要机械已作计划安排,并落实到具体机械,编制好上场计划安排,要求所有上场机械做到按上场时间提前一周完成保养维修工作,确保上场机械完好。2、按所需上场机械的实际分布情况,提前做好机械调运方式筹划,安排自有的运力运输计划,以便确保调运及时。3、接到19、中标通知书后,即速按调运计划,采用自行、汽车运输等多种方式,使所需机械在正式施工启用前到达工点。4、施工过程中,项目经理部现场设专门调度机构,掌握现场施工对机械的需要情况,及时调度施工机械的作业安排,充分发挥机械效能。5、施工中,对一些特殊机械设备,采用租赁或重新购置予以解决。6、施工机械的配备按所需数量1.2系数配备,实施定期维修保养制度,确保机械完好率,每月施工计划安排时,统一安排机械使用计划,确保机械的利用率。第四章 施工场地布置一、布置原则和依据1、总则为了保证场内交通顺畅和安全、文明施工,减少现场材料、机具二次搬运以及避免环境污染,应对现场平面进行科学、合理的布置。本标段工程施工总平20、面布置根据总平面图中用地范围线以内可占用并结合施工实际需要编制临时设施规划用地,在征得业主的许可后进行布置。2、布置原则为保证施工现场布置紧凑合理、现场施工顺利进行,施工平面布置原则确定如下:(1)合理布置施工道路和场地,减少运输费用和场内二次搬运。(2)布置符合现场卫生、安全防火和环境保护等要求。3、布置依据现场红线、临界线、水源、电源位置、以及现场勘察成果;总平面图、施工图;总进度计划各区施工进度计划及资源需用量计划;主要施工方案;安全文明施工及环境保护要求。4、施工道路本工程设施工便道一条从悬索桥下游出口处进入工地。5、现场围挡生产、生活区围墙按招标文件和浙江省建设工程现场文明施工管理办21、法的要求设置,外墙作法达到建设工程文明施工标准。(1)出入大门施工现场大门宽度为8m,与次干道6m宽。材料采用镀锌2寸水管做支架,双面铁板做面,红丹打底上油漆,焊接要平整、坚固耐用。(2)现场围挡在施工区采用蓝色彩钢瓦将施工区域封闭,做为施工围挡,在需要部位设置出入口。6、临时设施(1)施工生产设施洗车槽在施工现场大门处分别设置由宽度300mm、深400mm的沟槽围成的宽3m、长5m的洗车槽,配备高压冲洗水枪,槽内设置水泥沉淀池。所有从工地出去的车辆均要将泥水洗干净,泥水沉淀后,将清水排放到指定的排水沟中,沉淀池定期清理。钢筋及模板加工场地钢筋加工场地在现场靠近非预应力构件预制场(位置详见施工22、总平面布置图),分为钢筋堆放、钢筋加工棚及半成品堆场,各类钢材按不同规格堆放整齐,设置标识牌和检验状态。钢筋加工棚用钢管搭设,上盖石棉瓦,内设切断机多台,弯曲机多台,对焊机多台及加工操作平台。模板堆场采用钢管搭设,上盖石棉瓦,内设木工平刨机和木工圆锯机,木工压刨机及加工操作平台。工具仓库搭设钢管或竹支架骨架、石棉瓦顶棚及围护的施工棚,作为工具仓库。现场标养室本工程试验全部委托外面试验室进行试验检测。为保证现场质量监控,设置现场养护室,实施砼试件标准养护。(2)办公设施本标段工程采取集中办公的形式,以便于施工统筹协调。其主要设施有:监理办公室、项目部办公室、会议室等。现场办公室布置在后方空地。采23、用活动板房、办公区与生活区、生产加工区采取隔离布置以便于管理,隔离带采取绿化隔离的形式。办公室内统一配备办公桌椅,会议室内配备拼装式长型会议桌,微机房配备电脑、复印机、传真机等设施,办公室、会议室安装空调机,电源插座和电话,传真机等。办公室门前进行绿化。(3)生活设施生活设施设在办公设施后方,包括项目管理人员及工人生活区。其主要设施有:职工宿舍、食堂、餐厅、淋浴间、厕所等。职工宿舍、食堂、餐厅、淋浴间、厕所采用活动板房。职工宿舍内,上下铺,床架被褥统一、实行公寓化管理。生活区食堂约内配冰柜,蒸箱、炉灶等设施,要求通风、卫生,经常保持清洁,生熟间要分隔,内墙要铺贴到顶的白瓷砖,其余部分抹平、扫白24、,厨房内灶台、工作台等设施和售饭窗口内外窗台也铺贴白瓷砖,门窗及洞口要设置纱窗,地面铺贴马赛克,排水良好。7、临时供水现场临时供水系统主要用于砼的养护及其它施工和生活、消防用水。水源从物业管理水管接引,分别接至各用水点,接驳点及各用水点安装水表。8、临时供电和通信现场临时供电电源从物业管理配电箱低压侧接引,用电缆线接至用电区,解决供电问题。为防止施工时意外停电,自备发电机2台(容量200Kw)以保证停电时连续施工。现场配总配电箱及电表,按三相五线制的架设方式,由总配电箱引至各分配电箱,再由分配电箱接至用电设备。道路照明与电线杆布置一起综合考虑,将照明线用横档布设在供电线杆上,并在每根电杆上设照25、明灯具间距30m。输电线路沿临时施工主干道布置,用电配线采用TN-S三相五线制,根据用电量计算结果采用截面导线段150mm2,采用铝芯电缆。项目部现场设程控电话两部,各施工队分别配置移动电话,保持畅通,用于对外及对内的联络。9、大型施工机械布置吊装运输机械如汽车吊沿施工主干道机动布置,主要进行设备、钢筋、模板、砌筑材料、工艺设备和其它材料的垂直运输。10、临时用地表(见下图)临时用地表用 途面积(m2)位 置需用时间材料、设备堆放场200见施工总平面布置图2016.082017.02钢筋加工厂100见施工总平面布置图2016.082017.02模板(木工)加工厂120见施工总平面布置图201626、.082017.02标养室60见施工总平面布置图2016.082017.02仓库150见施工总平面布置图2016.082017.02办公室180见施工总平面布置图2016.082017.02员工宿舍100见施工总平面布置图2016.082017.02厨餐厅60见施工总平面布置图2016.082017.02卫浴室30见施工总平面布置图2016.082017.02 第五章 施工工艺流程一、施工工艺流程安排原则本工程的总体施工工艺流程安排主要根据以下二个因素确定:(1)施工内容主要内容为码头水工结构和码头上景观建筑部分,以栈桥接岸为分界点,包括码头平台、栈桥、景观廊道、景观亭和码头上的水电、消防、照27、明灯。(2)主要施工方法码头区域内主要采用挖泥船施工,测量定位采用GPS定位系统。陆上土方开挖采用挖掘机进行开挖。如有疏浚,疏浚区域将通过GPS定位系统及自动测深装置进行开挖尺寸控制,并使其达到设计要求。 二、 各工序施工工艺流程1、钻孔灌注桩搭设工程平台 放样定位 埋设护筒校正护筒位置护筒制作 钻机设备、就位校正钻机位置钻机设备调试 测试泥浆性能钻 孔 泥浆制作 泥浆循环池制作钢筋笼清 孔 终孔验收 验收钢筋笼吊放钢筋笼 安装孔口装置导管检查导管下放 测试砼安装孔口装置 砼制作测定沉淀灌注砼 测量砼高度过磅称得 起拔导管 砂:石子:水泥:水 作砼配合比灌注砼成桩 桩检验 2、码头工程 施工准28、备测量放线基础开挖墙身模板安装基槽检查验收拆模检查混凝土搅拌养护安装泄水管基础模板安装基础浇筑墙身分层浇筑墙背回填混凝土搅拌 3、后方陆域水泥混凝土面层基层检查 准备材料、机具拌 和运送水泥砼料施工放样 铺筑调平层 检查调平层 安装模板 检查模板尺寸、位置标高 安装伸缩嵌缝板 安装传力杆钢筋 现场取样摊铺水泥砼 振 捣 抹 平 拉 毛 拆除模板 养 生 切缝机割缩缝 填 缝 第六章 施工进度计划一、进度计划编制原则本工程进度编制原则:总工期控制在6个月,计划在2016年9月28日开工,2017年2月27日完工(具体以实际开工日期为准)。二、控制性进度目标确定了施工进度计划的原则后,拟定如下的控29、制性进度目标:1、开工日期:2016年9月28日,具体开工日期以开工令为准。开工后立即进行临建搭设及施工船舶调遣。2、土方开挖:2016年9月14日开始至2016年10月28日完工。3、灌注桩施工:2016年9月28日开始至2016年11月28日完工。4、混凝土工程施工:2016年10月28日开始至2017年1月28日完工。5、砌筑工程施工:2016年9月28日开始至2016年10月28日完工。6、道路及堆场施工:2016年12月14日至2017年2月13日完工。7、其他:2016年12月28日至2017年2月27日完工。主要内容为附属设施安装等工程。三、进度控制和工期保证措施1、从关键节点采30、取针对性措施从施工进度计划图显示,本工程施工进度的关键线路是:桩基础施工混凝土工程施工施工。因此进度控制首先在这些关键节点上采取措施:(1)提高桩基础施工进度的办法:合理安排施工工艺,保证施工连续性。做好测量及桩位复核工作;把握泥浆性能情况,钻孔过程中保证钻头的对中与垂直;保证钢筋笼焊接质量;控制导管埋深,混凝土浇捣质量。(2)提高混凝土工程施工速度的办法:按结构分段组织施工流水作业。2、从施工计划编排上保证(1)按照工期要求,分阶段制定施工计划和实施方案,重点工程和难点项目做好切实可行的施工组织设计,合理安排各分项工程的施工顺序,充分利用本公司施工经验丰富的有利条件,缩短流水作业的流程,努力31、加快每个环节的施工进度,确保总体工程进度。(2)加强计划管理,实行流水作业,详细编制施工计划,并用文字、图表的方式把编制依据、工程特点、施工方法、工艺流程、材料设备、劳动力安排、施工质量和安全措施等内容传达到每个职工,使每个职工心中有数,促进工程的顺利进行。(3)采用目前工程界已经使用成熟的项目管理软件进行计算机辅助的动态进度管理。(4)做好雨季施工的管理与安排,尽量减少雨季对施工的影响。3、从机械配备和人员落实上保证(1)抽调精干的工程技术人员和富有经验的项目负责人组建项目部,加强管理,统一指挥协调整个工程的施工;选派技术力量较强、机械设备先进的施工队伍投入本工程的施工,从人员落实和机械设备32、配备上保证工程按期完成。(2)在科学合理进行施工安排的基础上,发扬艰苦奋斗的精神,最大限度地保证本工程施工的技术、管理现场施工人员的需要,并在规定的时间内组织到位,以优势的力量,抢时间,争速度,争取提前实现进度目标。(3)施工过程中,定期做好机械设备的维修保养,备足备件、油料,提高机械设备的完好率,保证正常运转。(4)施工中随时控制和调整施工进度,一旦发现人员或设备不能满足施工进度要求时,随时进行补充加强,必要时,实行3班制作业。4、从材料供应上保证(1)项目部设材料设备部,统一安排材料的采购、运输、保管,领导和协调材料供应。对工程中使用的各种材料预先落实到位,确保工程需要,杜绝停工待料现象的33、发生。工程所需的各种材料,视材料的性质和价格,分别采用外购和当地采购的办法予以解决,并作一定数量的储备。(2)砂石料、钢筋钢材、水泥、周转材料都预先取样检验测试和配料试验,合格材料要预先签订协议落实到位,有计划地组织材料物资到场,确保不因材料物资问题而贻误工程进度。5、从安全生产上保证加强职工安全法规教育,增强安全生产意识。项目部设专职安全员,受公司安全生产小组领导,负责日常生产的安全检查、督促,保证施工的顺利进行。6、从资金落实上保证在工程施工前期,除开工预付款外,我公司将投入一定数量的自有流动资金,确保前期工作的顺利展开。对其中业主支付的工程进度款,实行专款专用。7、从后勤生活上保证设专业34、人员负责机械设备和车辆的维修保养,保障施工机械的正常运转;搞好卫生防治,保障职工身体健康,保证正常的出勤率,以确保工期。加强同有关方面的联系和协调,特别是争取周围居民的理解和支持,为施工创造良好的外部环境。增进同业主、监理、设计单位的联系和密切配合,及时解决施工中出现的问题,确保施工正常进行。 第七章 材料供应和检验一、主要材料供应的组织措施1、在项目部内成立材料设备部,施工区内设材料仓库和材料堆场,统一安排材料和设备的采购、运输、保管,领导和协调材料供应。2、对工程中使用的各种材料预先落实到位,确保工程需要,坚决杜绝停工待料现象的发生。3、工程所需的各种材料,视材料的性质和价格,分别采用外购35、和当地采购的办法予以解决,并作一定数量的储备。4、砂石料、水泥、周转材料都预先取样检验测试和配料试验,合格材料预先签订协议落实到位,有计划地组织材料物资到场,确保不因材料物资质量问题而贻误工程进度。二、主要材料供应及检验措施1、钢筋供应及检测 (1)钢筋供应措施钢筋按计划需用量提前1个月进货,进货量约200T;施工现场设钢筋加工厂和临时堆放场;材料分类堆放,并做好标记。( 2)钢筋检验措施钢筋检验试验措施表检测试验项目检测、试验内容与要求检测试验的手段与措施备 注拉力屈服点 、抗 拉强度、伸长率不小于规定值。屈服点和抗拉强度用图示法或指针法,伸长率用位移法。钢筋要分批验收,同一炉(批)号同一截36、面尺寸的钢筋为一批,每批不应大于20吨,检查外观质量、测量代表直径。冷弯按规定的弯心直径d弯曲达到规定角度,试件弯曲部位表面不产生裂纹。可焊性焊条种类、拉断区域、断裂性质是否合格,按钢筋焊接及验收规范。当有试件没达到规定指标的抗拉强度等时补试。2、商品砼供应及检测(1)商品砼供应措施从业主指定的商砼生产企业中选择供应商,以保证高峰期用量;现浇砼全部由搅拌运输车从陆路进场,通过输送泵入仓浇筑。商品砼允许的水泥最小用量根据规范相关规定调整。( 2)商品砼检验措施商品砼检验试验措施表检测试验项目检测、试验内容与要求检测试验的手段与措施备 注配合比根据设计强度等级及和易性要求优化筛选配比。工地现场用塌37、落度筒,每天至少检查两次。每生产台班留置一组试块(三块),养护期不少于28天。28天龄期件数每 批量成型试件三个,设计龄期试件数每批量成型试件三个。稠度试验塌落度一般为30-70mm,泵送时为120-140mm。强度试验抗压强度抗压强度用万能试验机,按水运工程混凝土施工规范(JTS202-2011)。3、 砂石料供应及检测 本工程采用商品砼施工。第八章 施工技术措施一、土方开挖陆上土方开挖方量为318.6m3。本工程采用分层开挖,土方开挖采用挖掘机和结合人工(机械挖不到的部位)进行开挖。通过出土口出土,出土口采用6的斜坡以利土方车的行走。1、施工准备a 土方开挖前,应根据施工方案的要求,将施工38、区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。b 夜间施工时,应有足够的照明设施;在危险地段应设置明显标志,并要合理安排开挖顺序,防止错挖或超挖。c开挖有地下水位的土方时,应根据工程地质资料,采取措施降低地下水位。一般要降至开挖面以下0.5m,然后才能开挖。d施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等,应事先经过检查,必要时要进行加固或加宽等准备工作。e 在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等,均应配备人工进行。2、机械开挖开挖应合理确定开挖顺序、路线及开挖深度。本工程采用挖掘机配合堆土机进行开挖,土方开挖宜从上到下分层分段依次进行。随时作成一定坡势,以利泄水。在开挖过程中,应随时检39、查边坡的状态。开挖基坑,不得挖至设计标高以下,如不能准确地挖至设计基底标高时,可在设计标高以上暂留一层土不挖,以便在抄平后,由人工挖出。暂留土层挖土机用反铲挖土时,为50cm左右为宜。3、人工修挖在机械施工挖不到的土方,应配合人工随时进行挖掘,并用手推车把土运到机械挖到的地方,以便及时用机械挖走。 修帮和清底时在距底设计标高50cm槽帮处,抄出水平线,钉上小木撅,然后用人工将暂留土层挖走。4、土方外运本工程土方采用自卸汽车运输,运至指定地点,按要求堆放。工程运输污染所涉及的道路,按照路政部门的要求及时保洁。二、钻孔灌注桩1、概述桩基础为钻孔灌注桩,灌注桩直径为800mm,18根/15.5m、140、000mm, 24根/17m 共687m。根据地层分布情况,如地层中夹有块石,则采用冲击钻正循环排渣成孔工艺,如地层中无块石,则采用回旋钻正循环排渣成孔工艺。平台搭设本工程灌注桩在河道中施工的,必须搭设水上钻机平台,钻机平台计划采用钢管桩进行搭设,钻机平台高度大于常水位1.5M左右,钢管桩长度为8m,直径630mm.。1)施工平台总体布置钻孔平台尺寸结构上最大受力状态为冲击钻机施工状态,单台钻机施工约为19t。操作平台宽度上主要能满足冲击钻机、施工人员等单项施工需要,长度基本与码头及栈桥等长,结构上最大受力状态为4台冲出钻机及其他施工人员等,为约80t,以100t计算。施工平台上部结构跨径在考41、虑主体结构需要外还考虑型钢出厂的长度,一般设置标准跨9m、5.5m或4.5m,以满足型钢出厂长度12m、9m、6m的需要。施工平台下部结构管桩的型号考虑公司现有材料,考虑采用6308mm钢管桩。2)施工平台上部结构设计操作平台上部结构从上到下依次是6-10mm钢板、16a双拼槽钢、I32a工字钢纵梁。辅助平台和施工平台及栈桥桩机平台连为整体。3)施工平台下部结构设计施工平台采用钢管桩基础,桩基630mm,壁厚8mm。平台钢管桩桩顶破口后与I32a工字钢纵梁焊接,纵梁上1.2m间距设双拼28a#槽钢作为横梁与纵梁焊接并与钢管桩用槽钢设斜撑。2、护筒制作埋设钢护筒埋设根据要求护筒直径采用100mm42、和1200mm,护筒底部持力层选择在第1-0层粉质粘土3.0m,护筒长度在10m左右,分三节卷制,采用5mm钢板卷制,高度为150mm的加强圈。护筒在施工平台搭设完成后进行,在平台上将护筒组装成整节,由起重船吊起,根据测量放样在平台上定出的位置,在人工辅助下缓缓下落,进入土层厚,进行垂直度校正,在检查无误后,开启振动锤,将其振至要求的高程。(1)、设备选择:钻孔桩施工,根据实际地质情况和我们以往的施工经验,我们将采用冲击钻机,进行冲击成孔。其它相应配置了3PN的泥浆泵、电焊机等机械设备。(2)、泥浆备制及循环:根据施工条件,本工程的地质资料及设计要求,结合以往的施工经验,确定用冲击钻机成孔,泥43、浆护壁,二次循环清孔。钻孔形成自由面时,由于受地层覆盖土压力的作用,使自由面产生变形,泥浆使用得当可以抑制变形的产生,根据泥浆物理性能,结合不同各地质情况,选用不同的泥浆性能参数,来平衡地层的侧压力,以抑制孔壁的缩颈、坍塌。泥浆性能参数一般选择原则为:易塌孔地层选用较大值,不易塌孔地层选用较小值。根据现有地质状况,采用外运优质粘土造浆。考虑到钻进至砂层后,维护孔壁比较困难,因此,泥浆比重适当增加,所以,在现场准备一些膨润土和有关的化学掺和料,在需要时,配制优质泥浆。泥浆循环采用泥浆箱进行,泥浆箱一组为二个,容积在34m3,起到泥浆储备、沉淀作用;泥浆箱的泥浆循环均采取泥浆泵强制循环。(3)、钻44、进成孔:钻孔采用冲击钻机,钢护筒埋好后,现场将安装好的钻机移机对中就位,并确保机座稳固、基础牢靠,使起吊滑轮外缘、钻头中心、护筒中心三者在同一铅垂线上,其偏差不大于2cm。在护筒刃脚部位必须慢速钻进。整个成孔过程中分班连续作业,钻孔时穿过粘土层、砾石层应达到设计深度以上。在钻进中,必须及时填写钻进记录,并经常注意土层变化,在土层变化处捞渣取样,判明土层,掌握好地质情况,根据不同土层,随时调整泥浆浓度,防止塌孔。专人负责做好记录并观察孔内泥浆面和孔外水位情况,发现异常马上采取措施,开孔时,应采用小冲程低锤密击,锤高0.40.6m,并加粘土护壁,使孔壁挤压密实竖直、圆顺、能起导向作用,直至孔深达护45、筒底以下34m后,才可加快速度,将锤提高至1.52.0m以上转入正常冲击。在粘土层冲击时,应采用中小冲程(0.51.0m)冲孔,并补充稀泥浆或清水,避免粘钻,如遇坚硬砾石层应采用中、大冲程(但最大冲程不宜超过4m),要防止打空锤和大松绳。按实际需要经常向孔内加水补充,保持孔内水位高于地下水位1.01.5m左右,以防塌孔。在开孔阶段,尽量挤密孔壁而不掏渣,当冲击至45m深度以后,则开始掏渣。掏渣时,要及时加水保持孔内水位高度以防坍孔。每次掏渣后,即向孔内加护壁泥浆,恢复泥浆正常浓度。这样反复进行冲孔、掏渣,直到达到要求深度。如遇糊钻时,应减少冲程,降低泥浆稠度。在冲击钻进时,严防偏孔,掉钻、卡钻46、坍孔等事故发生,如遇坍孔,首先分析、查明原因和位置,立即进行处理。、坍孔不严重时,可回填至坍孔位置以上,可采取改善泥浆性能或深管等措施,再继续钻进。、坍孔严重时,应立即将钻孔全部用小砾石混粘土回填至地面,暂停一段时间,查明地质原因,采取有效措施重钻。、卡钻后,要弄清卡钻原因进行处理,不宜强提,只宜轻提,可采用冲、吸将粘锥周围钻渣松动后再提,或者采取套绳法进行处理。钻孔即将达到设计深度时,应及时检查其孔底高程和地质情况,当符合设计要求后,应用检孔器等进行成孔质量检查,检查钻孔中心位置偏差(允许5cm)、孔径(不小于设计桩径)、倾斜度(不应超过1%)、孔深(不小于设计桩长)等,符合要求后,立即进47、行清孔。净泥浆性能指标如下表:净泥浆性能指标表施工工程泥浆性能指标如下表3-2表3-2:施工工程泥浆性能指标表施工工程泥浆性能比重(r)粘度(s)静切力(Pa)含砂率(%)胶体率(%)失水率(ml/30min)酸碱度PH11.4518281.34289520811如果发现实际地质情况与设计提供的资料不符,则马上通知监理工程师会同设计部门协商解决。(4)、清孔:清孔是钻孔灌注桩施工重要的一道工序,清孔质量的好坏直接影响桩身质量与承载力的大小。为了保证清孔质量,本工程采用两次循环清孔。孔深达到设计标高后,对孔径、深度、垂直度和孔底嵌岩情况进行全面检查合格后,采用循环换浆清孔法,当孔底基本无深渣,泥48、浆沟只排出浊水而无浆废渣时,即可停止第一次清孔,移机准备钢筋笼下放。清孔过程中必须保持孔内水位高度、泥浆比重符合规范要求,以防坍孔。当沉碴厚度小于50mm,泥浆比重符合规范要求时,下钢筋笼,第二次清孔在钢筋笼下孔以后进行,采用泵吸反循环清孔,利用导管进行循环清孔,清孔时经常上下窜动导管,以便能将孔底周围虚土清除干净。每次清孔后沉渣均少于5cm,并在第二次清孔后25分钟内及时注入第一斗混凝土。否则,需要重新测量沉渣或清孔,在清孔时要注意确保孔壁的稳定。清孔后的孔内水位要求高于孔外水位1.5m以上。(5)、钢筋制作和安放钻孔桩钢筋笼制作前,钢筋选用具有质量保证书,并通过质量复检合格的钢筋,由专职钢49、筋工和持证电焊工上岗制作,并对钢筋搭焊质量抽样送检。钢筋笼在预制模中点焊成型,做到成型主筋直,误差小,箍筋圆,直观效果好。钢筋笼采用分段制作长度为89m,钢筋笼分2节制作,先制作好定位箍,然后在在钢筋笼架上穿入竖向主钢筋,主筋要求分布均匀,与定位箍点焊,在主筋上用粉笔划出螺旋箍筋的位置,然后绕上螺旋筋,电焊固定。成型的钢筋笼应平卧堆放在平整干净的地面上,堆放层数不得超过2层;钢筋笼在起吊、运输和安装时应采取措施防止变形,起吊点宜设在加强箍筋部位。钢筋笼安装采用桩架直接吊笼的方法,钢筋笼进孔时,为了使钢筋笼主筋有一定的保护层,在钢筋笼上设置保护层定位撑筋,按施工图要求布置,与钢筋笼主筋焊接,钢筋50、笼一个截面的电焊接头要错开,不大于50%。钢筋笼安放,可用钻架起吊起,应持垂直状态,对准孔位徐徐轻放,避免碰撞孔壁,下笼中若遇阻碍不得强行下放,应查明原因酌情处理后,再继续下笼;钢筋笼安装深度符合设计要求。其允许偏差50mm;钢筋笼位置经确认后,将钢筋笼用吊筋固定在护筒上,以使钢筋笼定位。由于钢筋笼是分节制作的,在入孔时,要实行焊接,焊接时上下节钢筋笼均要保持垂直,钢筋的焊接长度要满足规范要求的15d以上,钢筋搭接数量应不大于50%,焊接时要求对称施焊,焊缝长度和饱满度,均要满足规范要求。(6)、水下混凝土灌注:混凝土采用现场集中拌和站拌制的混凝土,采用临近地区的商品混凝土,为确保混凝土输送的51、顺利,现场配备二套输送管线,混凝土通过输送泵输送到相应位置,坍落度控制在1622cm。水下混凝土灌注导管采用直径250mm、壁厚3.5mm、长2.5m的无缝钢管,游轮丝扣连接,密封性好,刚性强,不易变形。在使用前必须检查丝扣的好坏和导管内是否残物,并进行通水密闭试验,确认无渗漏后方可使用,使用后应将导管清洗干净,涂油保护丝扣,堆放整齐。导管安放分节进行,要求旋紧丝扣,无渗漏,导管底部距孔底40cm。导管上部,安放集料斗,容积为2.0m3,第一料斗混凝土数量应确保导管埋入混凝土中1.0m左右,当集料斗中混凝土达到要求的量后,剪断隔水球铁丝,带着混凝土直入孔底,使隔水球压出导管中泥浆。在灌注过程中52、,应缓提升导管,并确保导管下端始终埋入混凝土中不小于2m,但不大于6m。孔口灌注人员应随时测量孔中混凝土的灌注深度,防止埋入过深,难以提升,埋置过浅,或提拔过快造成混凝土脱节影响成桩质量。当班技术人员应计算该桩的混凝土灌入方量及充盈系数,了解孔内有无缩颈或坍孔、扩孔现象并做好施工记录。在施工过程中,严禁将混凝土直接倒入孔中,混凝土浇筑应连续不得中断。(7)、钻孔灌注桩的质量检测钻孔桩的质量检测根据合同技术规范的要求,要进行小应变检测,以掌握桩的完整性,检测工作由专业测试单位承担。需要进一步验证桩体质量,根据要求也可钻芯取样试验的方法,取样采用钻用的100mm的钻孔机进行,取出的芯样按顺序编号,53、以验证桩体的完整性,在对芯样加工的基础上,进行芯样试压,以验证桩体强度。(8)、钻孔灌注桩保证质量的技术措施:钻孔灌注桩是一项非常重要的单项工程,其受地质条件,施工状况的影响比较大,一旦出现问题,处理比较困难,而且费工费事,给工程带来极为不利的影响,所以,在施工中,加强各环节的控制,确保工程质量。、本工程中所有使用的材料必须经检测合格后方可使用。成孔深度、孔径、孔斜、钢筋笼质量等均须满足设计及规范要求,每道工序经三级自检并报监理工程师验收合格后方可进入下道工序。、加强对成孔质量的控制,预防和避免井斜、坍孔和颈缩等情况出现,地层在变层时要合理调整钻进参数,要低冲程、慢钻、待进入新地层1m以上后,54、方可采用正常参数钻进。、当遇地下障碍物时,不得盲目钻进,待摸清情况采取措施后方可钻进,并要调整钻进参数,确保钻具的垂直度和稳定性。一旦发生孔斜,采用回填块石重新冲孔纠斜。在进入砂质土时适当放慢成孔速度,确保砂层段泥皮的形成,使该段泥皮具有较好的护壁功能。、在砂层段钻进时,不轻易调整泥浆性能,不随意降低泥浆的比重和粘度,确保液柱压力对孔壁的稳定作用。合理控制二次清孔的泥浆性能,确保泥浆对孔壁的稳定作用;缩短二次清孔与灌注间的时间间隔,确保泥皮护壁功能尚未耗尽前灌注完成;确定合理的施工间距,减少相邻桩成孔给灌注带来的影响;合理控制导管埋深,特别是遇砂层时,尽可能减少埋深,减少导管上下大幅度的活动给55、孔壁带来冲击。发生孔口坍塌时,立即拆除护筒并回填钻孔、重新埋设护筒再钻。发生孔内坍塌,判明坍塌位置,回填砂和粘土混合物到坍孔处以上12m,如坍孔严重时应全部回填,待回填物沉积密实后再行钻进。、成孔过程中,严格岗位责任,每班填写好钻孔原始计录,专用工具专人保管,确保随用随取,用完归库,避免散落孔内。每孔结束,检查钻具,防止钻具过度磨损出现脱落。当出现施工机具脱落情况时,先摸清孔内机具状态和位置,确定正确位置后,用专用打捞工具打捞,打捞过程须做到“轻、准、稳”。、钢筋笼经验收合格后,方可下入孔内,吊放过程必须轻提缓放,若下放遇阻立即停止,查明原因,进行相应处理后再行下放,严禁将钢筋笼强行下放。在混56、凝土浇筑过程中,要注意防止钢筋笼上浮,首先固定好孔口钢筋笼,同时,尽可能缩短混凝土浇筑时间。提动导管时尽可能对准钢筋笼中心,避免导管勾带钢筋笼而引起上浮,发现有勾带钢筋笼的现象,不可强行上提,轻轻带紧后顺时针方向转动导管即可脱出。、水下混凝土灌注必须连续,不得无故中断,灌注过程中,每罐混凝土至少用测锤检查一次混凝土面高度,导管应勤提勤拆,每次拔管长度不得大于6m。严禁凭经验灌注拔管,将导管提离混凝土面,导致断桩。导管埋深控制在26m之间。随时验算实际灌注量与理论灌注量的关系是否正常待混凝土升到桩顶时将混凝土顶端的泥浆与沉渣全部排除干净。3、成桩质量检测依照有关规范和设计要求进行。小应变检测1057、0%。 三、现浇桩帽本工程码头排架在灌注桩上设置了现浇桩帽,桩帽平面尺寸分别为1.01.6m和3.22.4m桩帽底标高分别为+4.70m和3.3m,桩帽高度分别为1000mm和2400mm,必须在汛期来到之前全部完成,不然将相应到整个工期目标的顺利实现。桩帽施工在桩基施工完成后进行,相应固定与桩帽系梁安装就位,具体施工工艺流程详见桩帽施工工艺流程图。、钢抱箍架设及底模平台搭设桩帽底模施工采取统一进行底模成型,码头前沿部分安装有靠船构件的桩帽采取特殊的加固措施。桩基施工完成后,进行钢抱箍的夹设。钢抱箍起到临时搁置型钢主梁,调整标高的作用。钢抱箍采用18mm钢板卷制,高度为200mm。抱箍支臂采用58、12槽钢,连接螺栓采用M20mm。桩帽型钢主梁采用双拼的24槽钢,上设间距40cm的10050mm方木格栅,上铺设3cm厚木板,作为底模。 桩帽施工工艺流程图放设桩帽底标高铺设木格栅和底板桩帽钢筋绑扎达到设计强度后拆除底模板安装侧模板监理检查验收桩帽混凝土浇筑混凝土养护,隔天拆除侧模板混凝土配合比设计水泥、砂石进场试验监理核准混凝土搅拌监理核准钢筋进场试验监理检查验收架设承重型钢梁和吊筋螺栓安放靠船构件和系梁安装桩头处理和桩芯钢筋笼安装桩帽前沿由于端部安装有靠船构件,为确保安装,在前排桩桩顶,安装双拼16槽钢扁担,悬吊30mm的吊杆螺栓与主梁固定,在后排桩的型钢主梁与钢抱箍之间安装30mm平衡59、反力的拉结螺栓。在桩帽顶面安装由走道板,对此,在相应位置的型钢主梁上,安装相应的钢牛腿,上部安装型钢搁置支架,支架采用10槽钢制作,内侧面用6mm钢板封面,作为桩帽走道板下方的侧模。、桩帽钢筋的绑扎桩帽钢筋可先期在钢筋棚中下料,弯曲成型。在底模平台形成后,用扒杆船吊上底模平台进行绑扎。钢筋绑扎要求注意钢主筋梁和箍筋的放置,焊接要保证焊接的长度与焊缝的饱满度,绑扎完成后将底模冲洗干净。、桩帽侧模板制作和安装桩帽侧模板采用包墙底的形式,面层采用16mm厚的钢框模胶合模板,背后设双拼的10槽钢直楞,间距0.7m,外设上中下三道12槽钢统长夹条,底部设一道20mm的对拉螺栓,顶部设两端带20mm螺杆的60、两48mm钢管撑杆。底部对拉螺栓和顶部螺与直楞拉接,中部在位置设置一道20mm的对拉螺栓,在模板面位置设置圆台形顶帽,顶帽尾部的的预埋钢筋与桩顶钢筋焊接。底板侧面与侧模交接处两块侧模之间粘贴止浆海绵,以保证混凝土浇筑过程中,不出现漏浆现象。模板安装由小型起重船配合进行,安装前在模板上刷涂清机油作为脱模剂。、混凝土浇筑在模板安装完成后,经自检合格报监理工程师验收符合规范要求后,方可进行混凝土浇筑,混凝土浇筑时间,选择在退潮时分,潮水退至底模面以下,对桩帽底模用水冲洗干净之后,即可进行混凝土的浇筑。混凝土采用商品混凝土,采用专用的混凝土运输车,通过钢便桥运抵浇筑附近,然后通过混凝土输送泵输送到浇筑61、位置。桩帽梁混凝土浇筑时,采取以30cm为一下灰层,从中心向四周进行浇筑,斜面向前推进分层下灰,分层振捣,振捣采用70型振捣棒,不漏振不过振。隔23天后拆除侧模,拆模用起重船配合。拆卸下来的模板放置在底模平台走道上,进行清理、整修,以便再次安装。 四、现浇立柱本工程上部为现浇立柱共计30根。施工前,对先对立柱与桩帽交接面进行清理,凿处松散混凝土,并用水冲洗干净。在此同时,对立柱的竖向钢筋进行清理,清除溅在上面的水泥砂浆,对桩帽混凝土浇筑过程中,可能出现的钢筋偏位进行调整。、立柱钢筋绑扎立柱钢筋绑扎阶段主要进行箍筋的绑扎。由于在下横梁钢筋绑扎时,立柱竖向主筋的已就位,在清理调整的基础上进行立柱箍62、筋绑扎。钢筋进场先进场应具有质量证明文件,并进行抽样试验,符合要求后,方可在工程中使用。钢筋先在加工场下料、弯曲成型,主要为环形定位筋,各部分尺寸偏差控制在5mm,螺旋箍筋先行下料后,可绕制在同直径的圆盘上。钢筋半成品运至现场绑扎,施工时按要求搭设临时脚手架,保证钢筋绑扎的顺利进行及操作安全,环向箍筋绑扎时,要求保证箍筋的间距,螺旋箍筋绑扎前,在竖向钢筋上,放出螺距,然后将先期绕好的箍筋从柱顶套入,按螺距展开绑扎,箍筋及竖向钢筋间距控制在20mm。立模前,应将保护层的砂浆垫块与主筋绑扎牢固。垫块之间应相互错开,间距500mm设置。钢筋保护层厚度控制在5mm。立柱钢筋绑扎应做到横平竖直,扎丝要弯63、向构件内部,在自检完成后报请监理监查验收,合格后方可进入下道工序。、模板安装立柱是主要外露构件,提高外观质量是施工的关键所在,根据工程的具体情况,立柱模板采用定型钢结构整体模板,单根立柱一般采用一节模板,根据高度和数量,模板采用几种长度尺寸,模板由专业厂家制作,以保证其精度。在制作过程中,对其表面光洁度,安装精度要严格控制,派专人监制。模板到场后,试拼以调整安装误差。模板采用钢结构的形式,由2片组成,用螺栓连接,面层模板采用4mm厚钢板,钢板背后设606mm的扁钢,水平环向布置,间距40cm,上下面为加强连接刚度,采用10mm厚的环向连接法兰,竖向设置604mm的扁钢,间距30cm布置,两半圆64、连接面采用10mm钢板,连接采用12mm连接螺栓,拼缝采用海绵止浆条止浆。立柱模板安装在钢筋验收合格后进行,模板就地用16t汽车吊拼装成筒体后,由起重船吊装就位。四面用3/8”钢丝绳和18CC型紧张器拉紧,调整立柱模板垂直度(拉结钢丝绳的地锚预先设置于底横梁四周的混凝土位置上)。安装完毕后,用全站仪在二个方向校核其垂直度,经监理收合格后进行立柱混凝土施工。、混凝土施工混凝土施工前,在立柱模板四周用48mm的钢管搭设施工平台和扶梯,系好安全网,供施工人员使用。混凝土由浙江奔腾建材有限公司拌制的商品混凝土,通过混凝土输送泵输送到相应的浇筑位置,坍落度控制在122cm内。在立柱混凝土浇筑前,对立柱与65、下横梁交接处,按规范要求进行施工缝处理,在混凝土浇筑前,先浇筑3cm厚同强度的水泥砂浆。分层高度为500mm,以2m为一段,用70型加长振捣棒(最长可到15m)分层振捣密实,浇筑到上部可能会产生泌水现象,对此宜采取分层减水的方法,以1.0m作为一个减水段,减水量由试验人员根据现场材料的含水率、气温及泌水程度来定。浇筑柱顶后,采用海绵吸出多余的水分。立柱当浇筑高度应比设计高出58cm,顶面要进行复振,以避免松顶,同时要做好收水抹平工作。混凝土浇高至立柱顶面2cm,顶面混凝土进行二次振捣,防止出现松顶现象。、拆模养护当立柱混凝土抗压强度达到2.5MPa时(一般12天),可拆除模板。拆模时,注意保护66、立柱表面。拆模时先拆除二片模板的对拉螺栓,一片临时固定,人工卸下,清除粘在模板上的混凝土,涂刷脱模剂备用。柱顶混凝土的养护应在收浆以后,尽快覆盖湿麻袋,立柱拆模后,表面采用PVC塑料薄膜包裹养护一周。五、现浇横梁本码头为下横梁和上横梁两个部分,其中下横梁在立柱混凝土达到相应的强度后进行,上横梁在纵向梁系安装完成后进行。、下横梁在立柱浇筑完成后,即可进行下横梁的施工。具体施工流程详见 下横梁施工工艺流程图。具体施工流程详见下横梁施工工艺流程图。钢筋进场试验混凝土配合比设计放设横梁底标高下横梁承重梁就位水泥、砂石进场试验监理核准铺设木格栅和底板监理核准下横梁钢筋绑扎混凝土搅拌安装侧模板下横梁混凝土67、浇筑混凝土养护,隔天拆除侧模板达到设计强度后拆除底模板监理检查验收 a、下横梁底模平台搭设下横梁施工前,在前沿靠船构件与部分,在预制时在侧面埋设相应的预埋螺栓,施工前,安装钢牛腿,作为横梁底模型钢主梁的搁置点。码头后排的现浇立柱部分顶标高放设,要求在二个垂直面上,用油漆画上高程控制三角。由于立柱圆形,我们准备采取夹设钢抱箍的方法。钢抱箍分为主抱箍和分抱箍,主抱箍采用18mm钢板卷制,高500mm, 抱箍支臂采用24槽钢,连接螺栓采用M24mm。辅助抱箍采用同样厚度的钢板卷制,高度为200mm。钢抱箍的夹设采取搭设临时脚手架的方式进行,施工时要根据测放的标高不得超高,平台主梁采用双拼24槽钢作为68、下横梁底模平台受力主梁,主梁面固定10050mm方木,以便与部方木连接,主梁应调平,主梁上设间距40cm的150100mm方木格栅,上铺设3cm厚木板,作为底模。b、下横梁钢筋的绑扎下横梁钢筋可先期在钢筋棚中下料,弯曲成型。在底模平台形成后,用扒杆船吊上底模平台进行绑扎,先进行下横梁钢筋的绑扎。钢筋绑扎要求注意钢筋起弯点的位置和箍筋间距,焊接要保证焊接的长度与焊缝的饱满度,绑扎完成后将底模冲洗干净。下横梁钢筋可先期在钢筋棚中下料,弯曲成型。在底模平台形成后,用扒杆船吊上底模平台进行绑扎,先进行下横梁钢筋的绑扎。上横梁钢筋在纵梁和轨道梁安装完成后,再进行绑扎就位。钢筋绑扎要求注意钢筋起弯点的位置69、和箍筋间距,焊接要保证焊接的长度与焊缝的饱满度,绑扎完成后将底模冲洗干净。由于浇筑下横梁时,上横梁钢筋还不能完成绑扎到位,所以,要设置纵向临时固定钢筋,以保证混凝土浇筑过程中,外伸的上横梁钢筋不变位。c、下横梁侧模板制作和安装横梁侧模板采用包底的形式,面层采用16cm厚的钢框模胶合模板,背后设双横的10槽钢直楞,间距0.7m,外设两道12槽钢统长夹条,顶面和底部各设一道20mm的对拉螺栓,两侧模板与直楞拉接。详见附图,下横梁侧模构造图。模板纵向以4.0m左右为一块,在底板侧面与侧模交接处两块侧模之间粘贴止浆海绵,以保证横梁混凝土浇筑过程中,不出现漏浆现象。模板在木工棚加工后,运抵现场,模板安装70、由小型起重船配合进行,安装前需在模板上刷涂清机油作为脱模剂。d、混凝土浇筑在模板安装完成后,经检查合格后,即可进行混凝土浇筑,利用浙江奔腾建材有限公司供应的商品混凝土,由专用的混凝土运输车运抵现场,通过混凝土输送泵输送至浇筑位置。 下横梁侧模构造图下横梁混凝土浇筑采取以30cm为一下灰层,从尾端向前端进行浇筑,斜面向前推进分层下灰,分层振捣,振捣采用70型振捣棒,不漏振不过振。隔23天后拆除侧模,拆模用起重船配合。拆卸下来的模板放置在底模平台走道上,进行清理、整修,以便再次安装。底模在横梁混凝土达到100%的强度后,由小型船舶配合拆模。、上横梁上横梁在下横梁混凝土达到设计强度,相邻二跨纵梁纵向71、梁系梁吊装就位后进行。具体的施工流程详见附图,上横梁施工流程图。a、钢筋绑扎上横梁钢筋绑扎前,首先对下横梁外伸钢筋进行清理,清除下横梁混凝土浇筑过程中溅在钢筋上的砂浆,可采用钢丝刷进行清理,对有变位的钢筋进行调直复位。相邻两跨纵梁安装完成后对纵梁的外伸钢筋进行调直处理,然后进行焊接连接,要求焊缝饱满,焊缝要求满足规范要求,要求把焊渣清除干净。上横梁钢筋先在钢筋加工场进行下料加工,弯曲成型,运抵现场绑扎,由于钢筋以水平分布钢筋居多,绑扎施工时要注意避让纵梁的主筋,钢筋绑扎要求横平竖直,各节点上均要绑扎铅丝,铅丝绑扎头要弯向梁内。b、模板上横梁模板采用18mm厚的防水树脂板,背后设150100mm72、的方木直棱,间距40cm,设上中下三道水平横夹角,采用150100mm的方木,顶面设一道16mm的对拉螺栓,间距80cm,底部利用下横梁预埋件,固定一根150100mm的方木与侧模 上横梁施工流程图 监理核准下横梁外伸钢筋调整纵梁端部外伸钢筋焊接上横梁钢筋绑扎安装侧模板监理检查验收上横梁混凝土浇筑混凝土养护,隔天拆除侧模板混凝土配合比设计水泥、砂石进场试验监理核准混凝土搅拌钢筋进场试验监理检查验收监理核准监理检查验收 棱。间用锲形块。具体模板构造图详见附图,上横梁模板示意图。上横梁模板在钢筋检查验收后进行安装,安装前将下横梁顶面的疏松混凝土凿除并清理干净,下横梁顶面与上横梁模板接触面要粘贴海绵73、止浆,模板拼缝之间也要粘贴海绵止浆,下口要弹线,上口要弹绑扎线,以保证模板安装时的顺直。c、混凝土浇筑侧模板安装完成后,监理工程师验收合格后,方可进行混凝土浇筑。混凝土采用浙江奔腾建材有限公司供应的商品混凝土,由混凝土运输车运抵现场,由于距离岸侧比较远,采用固定泵接力的形式,输送至混凝土浇筑位置。混凝土坍落度控制1618cm,浇筑从横梁尾端向前端进行,以30cm为一下灰层,斜面向前推进分层下灰,分层振捣,振捣采用70型振捣棒,插入间距为30cm范围内,要求不漏振不过振,对与纵梁交接处的钢筋密集点要加强振捣,振捣棒可以斜面的插入,横梁顶面为避免出现松顶现象,采取二次复振的方法,复振时间根据气温情74、况,控制在0.51.0h, 附图 上横梁模板示意图对面板的搁置面要求用铁板经过34次受水,并抹光。浇筑完成后顶面立即覆盖无纺土工布进行养护,在混凝土终凝后,配备专人进行洒水养护,保持混凝土面的湿润,隔天后拆除侧模,要求土工布同时覆盖侧面。六、预制构件 系梁、水平支撑梁、踏步、靠船构件、纵梁、面板、等预制构件全部在乐平预制场集中预制,底模采用6mm钢底模,侧模采用钢模板拼装;钢筋骨架统一制作,吊装至底模上,再立侧模;构件砼采用750型拌和机集中拌合,砼运输车运输至构件预制场,龙门架配吊斗,人工卸砼入模,插入式振捣器振捣。覆盖洒水养护。待构件砼达到75%以上时,龙门架起吊分类堆放,堆放层高不超过375、层。 2、施工工艺方法:码头预制构件比较多,主要由下层的纵横向系梁、靠船构件,上层的预制纵梁和面板。本工程的预制构件在场外集中预制,统一安装。 、纵横向系梁、水平支撑梁和踏步的预制和安装纵横向系系梁、水平支撑梁和踏步位于码头下部桩帽位置,纵向系梁长度在5.5m,横向系梁长度分别为1.75m和0.85m,系梁截面为800600mm。系梁将在现场预制场制作,安装采用起重船进行,搁置在桩帽底模上。、系梁、水平支撑梁和踏步的预制系梁、水平支撑梁和踏步采取单榀制作的方法,委托临安市新固建设工程有限公司的预制构件厂集中预制,由项目部组织机械人员安装。系梁、水平支撑梁和踏步预制场地选择地基坚实,表面平整的场76、地,基底采取素土压实的方法处理,对有弹簧和相对软弱的地方,采用换填压实。预制台座采用钢筋混凝土,厚度为15cm。台座面混凝土要求平整、光滑,要求表面收水抹光,并覆盖养护,达到一定强度后方可进行的钢筋绑扎。系梁、水平支撑梁和踏步钢筋进场经查验产品合格证等质量保证文件后,取样试验合格后方可使用。钢筋在加工场下料,弯曲成型,运至现场进行绑扎。系梁钢筋绑扎时,特别注意交叉位置交汇钢筋放置,适当避让,箍筋绑扎,要求每个节点均要绑扎铅丝,扎丝头弯向构件内。系梁、水平支撑梁和踏步模板采用定制钢模板,面层模板为4mm钢板,背后设置404mm的扁钢加劲肋,以300300mm见方双向布置,背后设置248mm的钢管77、直楞,间距1.0m,直楞后设置上下两道248mm的钢管夹条,底面设置一道12mm对拉螺栓,底面设置砧紧。模板安装采用人工进行,安放就位后,要绷线调直,斜撑设置牢固,确保混凝土浇筑过程中不变形。混凝土采用专业混凝土预拌厂拌制,坍落度控制在68cm,浇筑时混凝土下料于垫铁片上,用人工铲送入模,当浇筑上层剪刀撑时,采取搭设坡道,混凝土放入手推车中,运至浇筑位置。浇筑从一端向另一端进行,分层下灰,分层振捣,由于剪刀撑形状比较特殊,浇筑到中间交叉点后,要求分头浇筑各分叉杆件,下灰要求均匀,斜截面向前推进,振捣采用50型振捣棒。混凝土浇筑完成后,顶面抹平后,经过34次受水,立即覆盖湿草包养护,终凝后开始洒78、水养护,隔天可拆除模板,保持潮湿养护7天。、系梁、水平支撑梁和踏步的安装系梁、水平支撑梁和踏步安装前,先对搁置牛腿面进行清理,并进行标高复测,标高低的地方垫设砼块借平。同时对系梁、水平撑和踏步的长度,包括外伸钢筋的长度也要进行检查。系梁、水平支撑梁和踏步水上平台施工采用起重船进行,起重船先进行抛锚定位,起重船停靠在现有在建码头外侧,船艉和船艏分别向海侧和岸侧抛设八字锚,起重船从运输货轮上吊起系梁、水平支撑梁和踏步,通过松紧锚缆位移到安装位置,然后松大钩,放到两侧的搁置点上,然后将外伸钢筋与桩钢筋点焊连接固定。、靠船构件的制作和安装共需预制安装靠船构件8件,下部系梁与桩帽连接,上部与现浇前下横梁79、固定。靠船构件我们将在现场预制场制作,靠船构件在现场具备安装条件后,运至现有码头,由起重船进行安装。、靠船构件制作根据设计施工图,本工程靠船构件高度为3.45m,前沿立面宽度600mm,厚度为700mm,具体施工流程详见附图,靠船构件预制施工流程图。台座准备侧面、外侧模就位钢筋绑扎混凝土浇筑设临时支撑监理检查验收混凝土养护,隔天拆除侧模板混凝土配合比设计水泥、砂石进场试验监理核准混凝土搅拌监理核准钢筋进场试验监理检查验收a、台座的准备根据要求靠船构件采取平卧预制的方式,为保证构件制作质量,我们将浇筑相应的混凝土台座。台座采用100mm厚的混凝土,基底要求坚实,对此,在台座浇筑前,现有用压路机压80、实。台座侧模采用等高的槽钢,背后采用打入钢钎固定。台座面混凝土要求平整、光滑,要求表面收水抹光,并覆盖养护。考虑到前沿外侧立面由于预制时着地布置,而外侧面需要埋设较多橡胶护舷的预埋螺栓,对此,在台座上在铺设底模,底面面层采用18mm厚的酚醛树脂板,下部设置间距300mm的10050mm的方木格栅。b、钢筋绑扎靠船构件钢筋比较密,钢筋进场经查验产品合格证等质量保证文件后,取样试验合格后方可使用。钢筋在加工场下料,弯曲成型,运至现场进行绑扎,由于靠船构件钢筋比较密集,也可先期绑扎成钢筋笼。靠船构件钢筋绑扎时,先采用专用支架将竖向主筋安放到位,特别注意弯起的位置,然后进行水平方向箍筋绑扎,要求每个节81、点均要绑扎铅丝,扎丝头弯向构件内。为保证顶部外伸钢筋位置准确,先可临时绑扎几道架立钢筋。放到位后,与主筋焊接,以保证混凝土浇筑过程中不变形。c、模板施工靠船构件底模铺设完成后,将相应的橡胶护舷的预埋螺栓与底模固定,施工前要涂刷隔离剂。侧模采用定制钢模板,用4mm钢板弯折焊接而成,背后设3030cm的4cm扁铁作为加颈肋,在竖直方向设3道双拼10槽钢的直楞,水平双向设2道有双拼16槽钢夹条,底部和顶面各设置一道20mm对拉螺栓,与型钢直楞拉结,其中底面一道穿在方木格栅之间,顶面一道穿在48mm钢管对撑中。详见附图7-3,靠船构件模板示意图。每个侧面模板基本整块配置,侧模安装在钢筋绑扎完成后进行,82、由16t汽车吊配合安装。根据安装需要,采取在上口预留搁置孔,采取在安装时在 靠船构件模板示意图孔中穿入钢扁担的形式,在上部预留搁置孔,搁置孔位2个高150mm,宽100mm的孔道,施工前,我们将对相应位置的构件强度继续拧验算,不足时,可加配相应的安装钢筋,预留孔从侧面穿越整个靠船构件,对于安装时预留孔采用油低包裹的方木。d、混凝土浇筑在钢筋绑扎完成和模板安装就位,经项目部技术质量部自检合格后报监理工程师验收符合规范要求后,方可进行混凝土浇筑。混凝土采用商品砼,由浙江奔腾建材有限公司供应,由混凝土运输车运抵现场,卸在混凝土吊斗中,由吊车起吊构件上方下灰,混凝土坍落度控制在810cm,分层浇筑,每83、一层下灰层控制在30cm,振捣采用50型振捣棒,对于预留孔位置、埋件位置要加强振捣。由于靠船构件后侧面部分为坡面,在浇筑过程中要控制浇筑速度,由低向高进行浇筑,注意坡面振捣,避免翻浆,到混凝土不再流动时,立即进行坡面修整和表面收水抹平,顶面要求经过34次人工收水,表面用铁板抹光。构件搁置预留孔在浇筑完成与混凝土终凝过程中要进行抽动,在终凝以后方可拔出方木。混凝土浇筑完成后,顶面要覆盖养护,终凝后定时洒水养护。侧模拆除在隔12天后进行,混凝土达到一定强度后,吊离台座,直立放置,为防止放置倾覆,在斜面侧设支撑固定。、靠船构件安装靠船构件共38件,标准靠船构件单件自重近11.45t,靠船构件下部固定84、点为沿桩帽,上部为现浇下横梁,由于这二个结构都还没有施工,靠船构件必须采取临时固定措施,以保证与上部前沿桩帽的的有效连接。a、靠船构件的临时固定措施根据具体情况,采取在构件上部穿入型钢扁担,钢扁担搁置在码头下横梁底模型钢主梁端部,为平衡反力,在前沿第二排桩上设置吊杆螺栓,与下部桩基钢抱箍固定。下部设置一道辅助抱箍,安装一水平撑撑,以固定下口。由于靠船构件比较高,上部采用钢丝绳与后方已经完成的现浇立柱固定,两侧与前排灌注桩桩顶外伸钢筋拉结。b、施工准备工作在前沿安装拱形橡胶护舷靠船构件安装前,先对悬吊靠船构件的槽钢和下部支撑体系进行检查,对于前受压点和后部反挑点均要认真检查无误后,螺栓紧固一边。85、下口水平撑要调节好位置。对于靠船构件安装孔要进行清理后,穿入I12工字钢。在前沿安装鼓型橡胶护舷的靠船构件,首先对桩顶进行清理,安装相应的型钢悬臂梁,悬臂梁和管桩钢钢桩帽之间,设置钢垫块。钢垫块与悬臂梁和钢桩帽之间好焊接,特别是第二排桩,由于要承受向上的力,要重点检查,确保焊接牢固,下口水平撑要调节好位置。考虑到后期长江水位比较高,相应靠船构件前沿的橡胶护舷可在安装前固定在靠船构件上,以减少后期带水安装的工作量。对安装位置的标高进行测量,采取宁低勿高的原则,同时对前沿控制位置进行仔细校核,焊上角钢,以确保安装的正确率。c、安装施工靠船构件安装采用小型起重船进行安装,起重船停靠拟建码头外侧,从现86、有码头上,吊起靠船构件,然后松大钩,控制靠船构件位置对准。吊装时,插入二根悬挑横梁底模型钢主梁的中间插入,利用搁置槽钢,将靠船构件放在悬吊型钢梁上,然后调整位置不到时可采取垫薄钢板的方法,前后位移可采用轻型手动葫芦,进行位置调整,就位后搁置槽钢和悬挑型钢梁之间用电焊点焊固定。、纵梁的预制和安装码头纵梁数量比较多,对纵梁我们将在场外预制场进行制作完成后,运抵临时码头落驳,采用起重船进行安装。、纵向梁系梁的预制码头中纵梁、前后边梁均为钢筋混凝土预制梁,梁高为1.2m,中纵梁和前后边梁的梁底宽度为400mm,长度均为6.35m,前后边梁顶面单侧悬挑200mm宽的面板搁置牛腿,中纵梁和轨道梁顶面两侧布87、置200mm的面板搁置牛腿,本工程共有纵梁50榀。本工程的纵梁将在现场预制场制作具体施工工艺流程详见附图纵向梁系梁预制施工工艺流程图。监理核准台座准备涂刷脱模剂钢筋绑扎安装侧模板监理检查验收混凝土浇筑混凝土养护,隔天拆除侧模板混凝土配合比设计水泥、砂石进场试验监理核准混凝土搅拌钢筋进场试验监理检查验收监理核准监理检查验收混凝土达到设计要求后,吊运出槽a、台座准备台座要求选择坚实的地基,施工前首先进行压实处理,要求10t压路机压至表面无明显轮迹。纵梁预制台座采用钢筋混凝土厚15cm,台座面布置双向10mm的钢筋网片,两侧设置护边角,在中部设置25mm的PVC管,作为侧模底部对拉螺栓穿越台座的预留88、孔道。台座面混凝土要求平整、光滑,侧模采用等高的方木,背后用钢钎固定。混凝土有集中搅拌站拌制,人工铲送入模,顶面前有平板振捣器振实,边角部分辅助以振捣棒振实。要求表面收水抹光,并覆盖养护,达到一定强度后方可进行纵梁和前后边梁的钢筋绑扎。由于构件数量比较多,需要设置多条相应的台座,确保制作进度要求,台座之间要留足相应的操作空间。b、钢筋绑扎在绑扎钢筋前,对钢筋进场必须检验,经查验产品合格证等质量保证文件后, 取样试验合格后方可使用。钢筋在加工场下料,弯曲成型,运至现场进行绑扎。在钢筋绑扎时,先将底层主筋和钢筋安放到位,特别注意弯起的位置,然后进行箍筋绑扎,要求每个节点均要绑扎铅丝,扎丝头弯向构件89、内。为保证顶部外伸钢筋位置准确,先可临时绑扎几道架立钢筋。c、模板施工中纵梁两侧悬挑有面板搁置牛腿,前边梁截面为矩形,构造比较简单,后边梁侧模内侧部分与中纵梁相同,外侧与前边梁相同,在模板制作时,要求统一考虑,提高模板的互换性,以降低施工成本。梁体模板采用定制的钢模板,面层模板采用4mm钢板,后设404mm扁钢加劲肋,背后设双拼10槽钢直楞,间距1.0m,水平设上下二道12槽钢夹条,在直楞位置设上下三道20mm的对拉螺栓,间距1.0m,其中顶面一道位于梁顶,外套48mm钢管对撑,中间一道穿越梁体,外套25mm的PVC管,底部一道穿越在台座内。前后边梁的模板构造基本与其相同。模板安装在吊机配合下90、进行,在钢筋绑扎完成后,吊装就位,先固定下口,在上口绷线调直后,旋紧对拉螺栓。d、混凝土浇筑侧模板安装完成后,经项目部技术质量部自检合格后报监理工程师验收符合规范要求后,方可进行混凝土浇筑。混凝土采用商品砼,由浙江奔腾建材有限公司供应,坍落度控制810cm,浇筑从尾端向前端进行,以30cm为一下灰层,斜面向前推进分层下灰,分层振捣,振捣采用70型振捣棒,插入间距为30cm范围内,要求不漏振不过振,对钢筋密集点要加强振捣,振捣棒可以斜面的插入,为避免出现松顶现象,采取二次复振的方法,复振时间根据气温情况,控制在0.51.0h,对面板的搁置面要求用铁板经过34次受水,并抹光。浇筑完成后顶面立即覆盖91、无纺土工布进行养护,在混凝土终凝后,配备专人进行洒水养护,保持混凝土面的湿润,隔天后拆除侧模,要求土工布同时覆盖侧面。、码头纵梁的安装本工程纵梁共计120榀,其中最重的轨道梁单榀自重7.9t,最大安装跨度为后边梁,据码头前沿12.0m。纵梁在现浇下横梁混凝土达到设计要求,同时安装的纵向梁系梁纵梁本身混凝土强度也要达到设计强度要求后进行。a、安装准备工作安装前,对横梁上的纵梁搁置点位置进行测量放样,弹出安装中心线和边线,对搁置面进行清理,有不平整的地方,要修凿平整。吊装前,对预制构件的数量、型号、预留孔、预埋件等进行验收,并将梁体表面清理干净。相应的纵梁在预制场由履带式起重机吊运到运梁车上,由运92、梁车将其运送的临时码头。b、吊装施工:纵梁安装1、2泊位采用汽车吊或履带吊安装。安装施工顺序为从岸侧向水域侧进行,最远吊装距离履带吊外12.0m。吊装时,履带吊从平板车上将需要安装的梁吊起,起升至码头面标高上1.0m,然后旋转吊臂,至安装位置。梁下落前,根据放设好的标高,在搁置面上,铺筑一层水泥砂浆,然后梁对准安装线徐徐下落就位,梁体就位后,要采取措施,进行临时固定。可采取临时支撑的方法,也可将纵梁或轨道梁的外伸钢筋于下横梁的外伸钢筋焊接。、面板的制作和安装本工程码头面采用叠合板结构,其中预制面板厚度为250mm,预制面板我们将委托临安市新固建设工程有限公司的预制构件厂进行制作,在相应的现浇上93、横梁施工完成后,用汽车吊或履带吊安装。 、面板预制码头部分的预制面板,共计76块。最大块面板的平面尺寸为2.72.11m。预制面板我们场外预制场进行制作,在现场具备条件安装条件后,运至现有码头。具体面板制作工艺流程详见附图 面板制作工艺流程图。监理核准场地准备涂刷脱模剂侧模板安装钢筋绑扎监理检查验收混凝土浇筑混凝土养护,隔天拆除侧模板混凝土配合比设计水泥、砂石进场试验监理核准混凝土搅拌钢筋进场试验监理检查验收监理核准监理检查验收混凝土达到设计要求后,吊运堆放a、场地和底模准备由于面板相对来说比较薄,对场地的压强比较小,可利用现有平整的混凝土场地进行预制。如果没有现成的场地,可先进行预制场地的地94、基进行处理,用12t压路机碾压达95%的压实度,场地面层采用100mm的钢筋混凝土,场地表面应平整。预制前,对底模进行清理,涂刷相应混凝土隔离剂。b、侧模板施工对于大部分面板侧模采用定制的钢模板后4mm,背后四周设606mm的扁钢,中间设竖向的40扁钢加劲肋,在四角设模板卡口,顶面按要求设凹型齿口。在模板外侧的地面上,用膨胀螺栓固定一根10050mm的方木,用楔形木块与模板底面砧紧,顶面以1.0m的间距设一道钢管拉杆。模板安装时在地面铺涂一层隔离剂,然后安装侧模,在钢筋绑扎完成后,进行调整,安放拉杆,砧紧底面楔形木块。在混凝土浇筑到齿口下部时,安装2cm厚,宽20cm齿口模板。b、钢筋绑扎 在95、钢筋在使用前,必须检验,经查验产品合格证等质量保证文件后,取样试验合格后方可使用。钢筋在加工场下料,弯曲成型,运至现场进行绑扎。对于一般的面板,由于只有底层,可先绑扎成片。在侧模就位后放入,地面钢筋保护层垫块要垫实、固定。c、混凝土浇筑对于与一般底面平整的面板,在侧模板安装完成后,经自检合格报监理工程师验收符合规范要求后,方可进行混凝土的浇筑。混凝土采用商品砼,由浙江奔腾建材有限公司供应,用混凝土运输车运抵现场,卸在混凝土吊斗中,由起重机起吊至构件上方下灰,混凝土坍落度控制在810cm,振捣采用50型振捣棒,控制插入间距不漏振,当混凝土浇筑到齿口底面时,用平板振捣器拖振一遍,表面整平,在安装完96、齿口模板后,将齿口突槽部分的混凝土补满拍实。浇筑完成,覆盖麻袋养护。面板要求等混凝土强度达到70%的设计强度,方可吊出台座堆放,堆放应选择地基坚实的场地,并设置好垫木,每堆不得多于三层。、码头面板的安装本工程预制码头面板76块,单件最大重量为5.72t,最大安装跨距为距码头前沿10m。码头面板在纵梁安装完成,上横梁混凝土达到设计要求的安装强度后进行。由于码头面板数量比较多,型号、规格复杂,预制完成后,应进行编号,面板落驳在临时码头进行。按照安装顺序要求进行,落驳前,要设置好垫木,堆放不得超过3层。码头面板在相应的吊装所用的汽车吊和起重船和具体安装方法与纵梁和轨道梁的安装方法相同。 七、浆砌块石97、挡土墙砌筑面准备(清除浮浆、残渣、冲洗干净)选料辅砼块石摆砌竖缝灌砼振捣密实清除石面浮浆、检查砌筑质量养护。块石摆砌:块石由人工抬运至砌筑点,块石料表面必须石质均匀、无裂缝、不夹泥土,不易风化的新鲜坚硬石料,软弱边尖角必须敲除,表面洒水湿润。面石施工时,根据砼级配留有一定的缝距,腹石应大面朝下,块石之间形成上大下小的缝隙,以利砼灌入及振捣密实。挡土墙基础埋置深度在天然地面下不小于1.5m,挡土墙基础开挖后应对地基承载力进行测定,承载力不足须采取地基加固处理。采用M15砂浆砌块石,并用M10水泥砂浆勾缝。挡土墙随开挖随下基随砌筑,及时回填路堤。泄水孔要预留,并做好墙背反滤、防渗水设施。挡土墙的伸98、缩缝、沉降缝应在墙顶、内、外嵌塞浸油沥青麻絮,片、块石强度不低于30Mpa,墙后填料应符合设计要求,并应尽量采用透水性较好的材料,在圬工强度达到70%以上方可分层填筑。 八、后方陆域道路及踏步工程水泥混凝土面层(1)、采用定型钢模或特制钢模,钉铁橛固定,接头卡卡牢,以保证直顺。要支立牢固,保证振捣时不倾斜不下沉。(2)、支好的模板,要复测高程,检查直顺度和固定的牢固程度,不达标部分要进行调整加固,做到高程准确,线条直顺,固定牢固,内部与顶部光滑平整,棱角整齐。使其能经受2KW振动器振动30s不变不移。(3)、接缝施工缩缝施工:采用锯缝法,即当混凝土达到812Mpa时即中进行锯缝,采用锯缝机切割99、,锯缝后立即填筑缝料。纵缝施工:拉杆在立模后浇筑混凝土之前要设浇筑混凝土时应随时校正拉杆位置,使符合设计要求,纵缝槽在混凝土强度达510Mpa,一般16小时左右后用锯缝机锯切,并与实际施工缝一致,使缝槽挺直美观。施工缝:每天施工完毕或遇特殊情况停工须设置一道施工缝,施工缝须做在5米的倍数处,并按设计规定的做法留设施工缝。胀缝施工:砼施工过程中每60120m设一道胀缝,具体做法为:在胀缝两侧砼板块角设置角隅钢筋,在相邻板块间设置滑动传力杆,滑动传力杆钢筋先涂防锈油漆一层再涂沥青,。(4)、混凝土摊铺前应做好如下检查工作:查底层密实和平整情况,模板尺寸、位置、高度、脱模剂的涂刷质量,支撑是否牢固,100、模板内杂物的清理等。预埋伸缝板和钢筋安放位置是否正确。传力杆是否与伸缝垂直,绑扎是否牢固,套管是否套好。检查已完混凝土板侧面是否涂刷沥青。(5)、摊铺混凝土时应预留沉落高度,一般应高出模板22.5cm。一块混凝土板必须一次连续浇注完毕。遇雨必须架好防雨棚。混凝土摊铺找平后,先用插入式振动棒,其移动间距不宜大于其作用半径的1.5倍,直到模板的距离不应大于振捣器作业半径的0.5倍,并以免碰到钢筋和模板,后使用平板振捣器,先沿混凝土板四周振捣12遍,然后垂直路线方向振捣。行行重叠20cm左右。振捣总遍数不少于4次。在平板振捣器振实后,用全幅振动整平提浆机进行振动提浆面,全幅振捣不少于3次,振完后达到101、表面平整成型,不露石子。提出水泥浆。缝边缘应加强振捣,如有振不到之处,应用振捣棒或插钎捣实。在振动整平提浆机振实整平提浆后,紧跟着使用砼抹光机进行抹机,刮出多余水泥浆,将砼面抹面紧跟第一遍抹面工作。先用手拉平板振捣器拉搓一遍,再用长塑料抹子揉搓,去高填低,揉出灰浆,使其均匀分布在板面上。整平必须在工作桥上进行,不得站在混凝土层上操作。第二遍用塑料抹子做进一步找平压实,同时注意纠正偏移了的缝板。当第二遍抹面后,如有风吹日晒,应及时用苫布覆盖。第三遍抹面工作,是在第二遍抹面后,间歇一定时间(常湿下为23h),以排除出现的泌水。成活时严禁在板面洒水或撒水泥。成活后采用湿草包覆盖养生,并经常洒水保持湿102、润。养护时间视气温情况而定,一般不少于14d,当混凝土强度达到80%时方可停止养护。养护初期严禁人上路面或堆置物品。混凝土路面抗折强度大于4.0MPa时方可开放交通。拆模时间不少于30小时,折模时须注意勿碰伤混凝土边角。当砼强度达到7080%后进行路面割纹。(6)、填缝缝内遗留的石子、灰浆、泥土、锯末等杂物应剔除并保持洁净干燥,填缝料采用聚胺脂。九、附属设施安装工程1、系船柱。1)本工程系船柱为150KN,系船柱应按设计图纸要求采购和安装。根据监理工程师指示,用防腐底漆和面漆涂抹。2)系船柱必须按设计图纸规定的安装位置和标高进行安装,螺栓孔在螺帽内拧紧后用沥青砂填塞,以防锈蚀。系船柱安装完毕后103、,壳体内浇注混凝土,在壳体外涂防锈漆料。柱顶上标明系船柱的吨级字样。3)系船柱安装的允许偏差如下表:系船柱安装允许偏差一览表序 号项目允许误差(cm)1平面位置5.02高程1.03预埋螺栓外露长度1.0或-5.02、橡胶护舷1)按设计图纸和技术规格书的要求采购和安装护舷,护舷的材料、构造及能量吸收特性曲线应有制造商的合格证。2)护舷和舷梯安装前,检查护舷的形状、尺寸、材料、性能以确保符合技术规格书要求,并检查预埋件、预埋螺栓的安装位置和高程是否准确。3)安装时,护舷与码头接触面必须严密,固定护舷的螺帽拧满扣,螺栓顶端缩进护舷内,螺栓预埋深度符合图纸和制造商说明书要求,外露铁件必须除锈,再用防锈104、漆防护,橡胶护舷和舷梯质量检验按照有关标准进行。护舷安装的允许偏差如下表:护舷安装允许偏差一览表序 号项 目允许误差(cm)1标 高2.02间 距5.03D型护舷接头高差1.0 第九章 施工质量保证措施 一、工程质量管理体系 1、严格按ISO9001标准开展质量管理 本投标人已通过ISO9001国际质量体系认证,将严格按照该标准进行包括投标、采购、试验、施工、检测直至工程交付与缺陷责任期各个流程的全过程质量控制,为工程质量提供根本的保证。在施工期间,我们将严格按该体系进行作业管理,确保工程符合要求。2、建立有效完善的质量管理实施组织制度体系 总工程师在项目经理领导下负责整个工程的质量控制工作,105、项目经理部下设工程技术科、工程质检科、中心试验室。各科均配备相应专业质管人员,其行政、经济关系直接隶属于总师室,有利于单独行使质量否决权。各工区、班组另设基层质检组织,以此形成一个三级质量管理体系。(见附图三级质量保证体系框图) 由总师室负责建立施工项目负责人质量负责制,对每一个施工项目明确质量标准,制定创优规划,并进行动态管理,对达不到质量要求或不能成优的每一道工序进行坚决纠正甚至返工重做。确保单位工程的合格率达到100%,优良率达到90%以上。 组织投入本合同的所有人员认真学习技术规范,做好质量教育工作,开展群众性TQC活动使全体员工都树立起“质量就是企业的生命”意识。新工人必须经过上岗培106、训,对关键项目和工艺委派施工经验丰富的工程师进行质量把关。 建立各部门、各岗位质量责任制,使每一项的质量责任都落实到人,项目经理是该项目的第一责任人,生产、技术、质检人员(包括行政领导、技术人员、操作工作)从各种不同的角度和要求承担质量责任,把质量作为年度评比业绩时一项重要考核指标,并与其经济收入挂钩。开工前由施工及技术、质检负责人对所属人员进行施工布置及详述各项要求。对各部门的职责范围与主要工程项目的施工工艺及质量标准进行挂牌明示,以加强职责、明确范围、促进联系、方便监督。 定期或不定期地召开监理工程师座谈会,征询他们对施工技术管理、工程质量和工艺操作等方面的意见,并及时采取整改措施,不断提107、高质量意识,确保工程创优。 推行标准化。本投标人已制定施工现场管理的一系列工艺操作标准及方法供参照监督;加强施工现场的施工纪律与劳动纪律,保证监理工程师和管理人员的指令能不折不扣地执行。 质量自检工作主要内容:a、 审核创优规划,检查质量标准是否明确。b、 检查原材料各项指标是否进行试验并符合要求。c、 检查施工工艺是否规范,原始记录是否及时、准确、完整。对每一个项目进行质量验收,对不合格的项目有权行使质量否决权。 二、确保工程质量的措施 1、健全组织机构 本投标人将在项目经理部下设工程质量管理科,各工区设质管组,施工队设质量管理员。形成一个三级质量管理网络,每一级质管人员的奖金与被检查部门不108、发生直接关系,以提高质量管理工作的相对独立性。 2、制订完整的技术措施 中标后即请设计代表进行设计交底,请工程师对工程各方面要求进行阐述。 开工前由施工及技术、质检负责人对所属人员进行施工布置及详述各项要求。 实行项目挂牌制,对各部门的职责范围与主要工程项目的施工工艺及质量标准进行挂牌,以此达到加强职责、明确范围、促进联系、方便监督的目的。 更新设备、完善工艺、加强投入。本投标人在施工方案中已考虑了确保质量的措施,如先进的机械设备与完善的施工工艺等的选用。开展技术攻关。对工程质量薄弱环节,开展群众性攻关。3、加强测量试验工作 加强测量工作是保证创优的重要的一环,由总工程师负责,建立一支技术过硬109、责任心强的施工测量队伍。测量工作始终要走在项目施工前面,做到及时、准确。及时为决策和施工提供依据;各部位的尺寸要做到准确,控制点的标高要做到准确,施测的时间要控制得准确。由经理部精测队负责全线的中线测量、控制点测量和定位测量,项目测量组负责放样的施工检测,坚持测量复核制度。 试验工作要紧跟工程进展,及时服务。项目经理部设立工地临时试验室,负责材料检验与工程质量的控制试验。临时试验室由试验工程师负责,并配备符合要求的相关试验仪器及设备,在满足临时试验条件后开展试验检测工程。试验工作重点要做好各种原材料、配合比、强度、密实度的检验和测试工作,杜绝各类不合格的原材料进入施工现场。实现各种检测数据动110、态管理,为工程师和管理人员及时提供详细准确的数据,使工程师能够对各种可能出现的情况及时做出科学合理的处理,从而杜绝各类质量事故的发生。 第十章 施工安全保证措施一、安全生产方针安全工作是搞好施工生产的重要因素,关系到国家、企业和个人的根本利益,因此,在施工过程中,必须认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,严格防止各类安全事故的发生。严格执行公路工程施工安全技术规范(TJT076-95)的各项规定。在工程施工过程中,除了必须保证工程质量外,安全生产也是一项十分重要的工作。加强劳动保护,加强安全法规教育,认真贯彻执行党和国家有关安全生产的方针、政策、法令、法规;在抓好工程质量的同时,必须管好安全生111、产工作。以安全促生产是本投标人的一贯方针。在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时,要相应纳入安全生产工作。二、安全生产目标根据安全生产方针,本投标人制定了严密的安全保证体系,通过组织保证体系、思想保证体系、经济保证体系和施工技术保证体系四个方面来实现安全生产目标,即确保实现“三无”:无死亡、无中伤、无轻伤。三、安全生产组织机构和规章制度1、加强领导,健全组织建立包括项目正、副经理、技术负责人、施工员、班组长和班组安全员在内,与业务范围工作标准挂钩的安全生产责任制和检查监督制度,健全本标段上下配套的安全生产管理网络。项目正、副经理对本合同段的劳动保护、安全生产负总责。技术主管、施工员对所负责区112、段的劳动保护、安全生产负总责,并负责组织实施安全生产措施,进行安全技术交底,检查各生产班组的安全生产情况,督促工人遵守纪律,负责分析和处理一般性的事故,发生重伤以上事故应立即上报。班组长、安全员要模范遵守安全规章制度,领导本班组安全作业,且有权拒绝上一级的违章指挥,使用好安全帽、安全网等劳动保护用具,对生产中的不安全因素及隐患要及时解决,不能解决的要及时上报。2、建立安全生产相关部门的岗位职责责任制(1)工程技术部门根据安全技术规程、规范、标准编制实施性的施工工艺流程框图和技术文件,负责制定相应的安全技术措施;(2)机料管理部门负责制定机械设备的安全操作规程和安全管理制度,加强检查、维修和保养113、,确保施工机械安全运转;对承重结构的材料,如钢丝绳、支架构件等要确保质量合格,并及时做好报废与更新工作;(3)劳动人事和政工部门负责做好,新工人、特殊工种的教育培训和考核工作,做好工伤事故统计与分析,提出防范措施;(4)安全保卫部门负责做好施工现场、仓库、宿舍的防火、防盗、防汛、防台等安全保卫措施。3、安全保证体系框图(见下页)安全保证体系框图目标:无亡人、无上等级工伤事故,无机械设备重大及以上事故, 无火灾、爆炸事故,无交通肇事责任事故管理层次施工安全管理建设单位监督监理工程师监督内部安全监督人 员机 械物 资方 法环 境实现目标表四、施工总评面布置管理手段基础工作规范教育规范活动奖惩安全预114、防措施班组建设有关规定、办法班组建设班组建设检查评比总结责任制兑现规章制度班组建设施工教育有关规定、办法班组建设各种竞赛活动第十一章 文明施工与环境保护措施一、文明施工1、建立健全文明施工组织机构成立以项目经理为组长、项目副经理为副组长的文明施工管理小组,全面开展创建文明工地活动,创造良好的施工环境和氛围,以保证本工区工程的顺利完成。文明施工管理组织机构见“文明施工管理组织机构图”。文明施工管理组织机构组长:项目经理A副组长:技术负责人副组长:生产副经理征迁办工程技术科质量检查科安全管理科计划合同科物资设备科财务科办公室试验室各施工队 2、制定文明施工工地标准文明施工是现代物质文明和精神文明的115、体现,是一个施工企业综合素质的缩影。我单位坚持文明施工,并把文明施工作为强化企业管理,不断提升企业素质和增强企业竞争能力的重要内容。施工环境艰苦,任务艰巨,要出色地完成施工任务,必须坚持科技领先,以人为本,文明施工。为切实做好文明施工工作,制定文明施工工地创建标准。3、做好文明施工的宣传教育工作在施工工地上设立规范醒目的宣传栏,积极宣传修建本工程的重大意义;宣传党的方针政策,民族政策;宣传尊重科学、不畏艰险、无私奉献的精神,鼓舞全体员工的斗志,使每个参加施工人员自觉做文明职工。4、严格纪律,做“三有职工”对工人进行法律、法规和文明职工教育,严禁在施工现场打架斗殴及进行黄、赌、毒等非法活动,争做116、“三有职工”(有理想、有道德、有文化)。建立职工夜校,由工程技术部各工程专业技术人员,在施工间歇对施工人员、质量检查人员、工程管理等人员进行理论和实践的教学,提高施工人员的文化素质和应用操作技能。5、开展路地共建活动,树立良好社会形象教育全体员工遵守地方的各种法规,尊重各级地方政府、尊重当地人民群众、尊重民族风俗习惯;团结当地人民群众,与当地人民政府和人民群众,开展路地文明共建活动;为人民办好事,造福当地人民。遵纪守法,行为规范,文明礼貌,爱护当地农作物,保护当地资源;搞好友邻施工队伍之间的团结协作。6、施工现场的文明施工管理措施开展文明施工,保证现场管理有序,有条不紊。场地布置统一规划,施工117、区材料堆放整齐,确保场地平整,道路畅通,排水畅通;场区内设施布置线条整齐化一、卫生悦目。强化施工现场管理。严格包保责任制,明确分工,责任到人,奖罚分明,做到突出重点,分级落实,规范施工,注重实效。坚持施工人员挂牌上岗,现场施工统一服装,挂牌上岗;施工现场设置施工标牌、宣传标牌、安全警示牌。施工现场清洁、整齐卫生。在适当位置设置厕所,不随地大小便和乱倒垃圾,不在建筑物上任意刻画涂抹。施工现场的生产房屋及设施要求保布局合理,整齐化一。临时便道合理规划,路面平整,两侧排水沟通畅。现场的临建房屋保证安全牢固,满足抗风、防震、避雷要求,冬季室内必须有可靠的保暖设施。各种管线整齐、顺直、不侵界限,做到“五118、不漏”即不漏水、不漏风、不漏电、不漏油、不漏烟。7、施工过程中的文明施工保证措施混凝土采取集中自动计量拌合,搅拌运输车运输;砂浆采用砂浆搅拌机拌制,杜绝人工拌制。混凝土拌合站,预制场等高噪音作业项目尽量避开人员宿营区。车辆通过村或动物保护区时减速慢行。施工生产和生活废水,采取有效措施加以净化处理,不得超标排放,也不得随意排放。施工期间,经常对施工运输道路进行维修保养,确保晴雨无阻,四季畅通。对扬尘地段,采用洒水车经常洒水,减少扬尘。车辆在运料过程中,对易飞扬的物料用篷布覆盖严密,且装料适中,不得超量。合理安排施工作业时间,在靠近宿营区,夜间不安排噪音大的机械施工。如果施工,必须采取加快进度和采119、用隔音、消音装置或缓冲垫等措施减少噪音。 二、环境保护措施1、生态环保 生产及生活设施的设置应认真规划、精打细算,合理安排生产、生活用地。在规划设计中要符合环境保护的要求,遵守环境保护法,在征得当地政府有关部门同意后,报请工程师批准。 在土方开挖回填时避开雨季,雨季来临前将开挖回填、弃方的边坡处理完毕,并及时设置排水沟及截水沟,避免边坡崩塌、滑坡产生。在雨水地面径流处开挖路基时,及时设置临时土沉淀池拦截混砂,待路基建成后,及时将土沉淀池推平,进行绿化或还耕。 取料场取土采取边开挖、边平整、边恢复的平行作业方式按计划进行,开采过程中应注意开采方式,控制开挖边坡,清理不稳定岩块。开采结束后,及时进120、行土地平整,予以复垦或恢复植被。 对废土、废碴落实专用的地点堆集,对路堤边坡及时进行植草绿化。2、噪声防治 在临近居民点施工时,采取严格的防污染和防噪音措施。夜间10时至早晨6时之间不使用噪声超分贝的机械,以保证居民有一个宁静的睡眠时间。 主动与施工路段附近的学校和单位协商,对施工时间进行调整或采取其他措施,尽量减小施工噪声对教学和工作的干扰。 注意机械保养,使机械保持最低声级水平;安排工人轮流进行机械操作,减少接触高噪声的时间;对在声源附近工作时间较长的工人,发放防声耳塞、头盔等,对工人进行自身保护。3、大气污染防护 堆料场、拌和站等在空旷地区,相距200m范围内,无集中居民区、学校等。 施121、工便道定时洒水降尘,材料运输时要加以遮盖,防止材料洒落。4、水污染防治 油料、化学物品等不得堆放在民用水源及河流湖泊附近,并采取措施,防止雨水冲刷进入水体。 生活、生产废水应经集中收集、处理后再排放,不得直接排入水体。建立厕所与化粪池、垃圾专用堆放场,保证不污染周围环境。对施工机械严格进行检查,防止油料泄漏。严禁随意弃置废油、施工垃圾。 第十二章 其他应说明的事项一、廉政建设措施廉政建设是工程建设的重要保证,为维护党和人民的利益,树立交通行业和施工企业新形象,若我公司一旦中标,我方承诺:(1)自觉遵守国家的法律、法规,及你方的廉政建设管理方面的各项规定,并接受监督,按时出席有关廉政方面的会议。122、(2)我方在加强对本单位人员及本工程建设人员进行廉政建设的同时,制定相关的规章制度,一般事项的申报制度,并以碰头会形式决定;重大问题集体讨论决定。(3)加强财务管理制度,严格报销核查制度,专款专用,公司对项目部的财务进行直接管理和监督,堵塞漏洞,健全财务报销制度,接受其它监督部门对施工期间的相关费用进行监督检查。(4)在工程建设中,不采用不正当手段拉扰与工程建设有关的其它人员,在自身内部加强廉政建设的同时,不向其它第三方行贿,同时也有义务制止其它人员的不廉洁行为。真正使该工程做到是廉洁工程、优良工程。二、文明生产、标准化工地措施创建“优质工程,安全生产,文明施工”标准化工地是本施工企业形象的具123、体表现,为此本投标人根据工程的实际情况,拟采取以下措施:(一)综合管理1、在工地现场设立项目经理部,项目经理部机构的设置符合招标文件要求并适应施工管理的需要,设项目经理室、技术室、质检室、试验室、会议室、活动室、职工食堂及男女厕所等。2、项目经理部建立标准化工地创建领导小组,建立健全各项相应的质量管理、安全生产、文明施工、卫生管理及学习制度,制定达标计划,落实责任制,建立各项制度、责任制落实情况的记录台帐及学习、培训、教育、检查等各项活动的记录台帐。3、项目经理部办公房、料场、预制场、木工(钢筋加工车间等要因地制宜构筑隔离围墙,围墙墙面应保持整洁、美观,项目经理部应设立门墩和大门,在门墩位置悬124、挂项目经理部铭牌。4、生活区与施班组应分离,生活区内应为施工人员设置学习和文化娱乐活动场所,注重精神文明建设,加强施工人员的质量、安全、文明和职业道德教育,严禁赌博、斗殴及其它违法违纪行为。5、加强规范化管理,统一设置“五牌一图”,“五牌”即施工告示牌、安全生产告示牌,项目经理部铭牌、标准化工地建设受监牌、标准化工地建设受监牌、施工管理人员胸牌;“一图”即施工总平面布置图。有关设置要求详见附件。6、项目经理部办公室布置合理、整洁,各项上墙图表齐全、内容清晰,各项资料齐全,整理规范。7、项目经理部建立施工人员管理台帐,并按有关规定办理工地治安许可证。8、加强宣传,项目经理部、主要施工点设置创优质125、工程、安全生产及文明施工等主要内容的宣传标语,在主要施工点醒目处,设置标准化工地建设受监牌,公开监督举报电话,主动接受社会各界的监督。三、抗汛措施成立项目经理部经理为组长的防寒领导小组。防汛领导小组,主要负责防寒工作中的领导、指挥、组织和协调及洪水预报等工作。领导小组还应制定有关具体措施和管理制度,并进行明确分工、责任到人,分片分项负责。成立若干个防汛抢险突击队,队长由施工队负责人及生产班长担任,挑选身强力壮、思想素质好的骨干突击队,以确保防汛抗寒抢险时能召之即来,来则能战,战则必胜,同时应积极发挥党、团员的先锋模范作用,广泛深入地做好宣传教育工作,随时准备为保护国家财产和他人人身安全做好自己126、的贡献。工程质量保证体系工程部:施工技术控制挑选合格的技术人员和各种技术工人质量部:质量检查控制办公室:配合质量检查、技术培训质量责任制设计文件审批制开工报告审批制测量双检复核制工程试验检测制分阶段技术交底制隐蔽工程检查签证制分项工程质量评定制验工质量签证制定期与日常质量检查制事故处理报告制组织保证工作保证制度保证质量管理领导小组提交工程进度计划,编制实施性施组工程原材料、半成品的质量检验施工机械设备的质量、性能控制临时工程、施工现场及环境质量控制项目经理质量责任制总工程师质量责任制质检工程师质量责任制试验人员质量责任制测量人员质量责任制工程队长质量责任制班组长质量责任制质量员质量责任制操作工人质量责任制施工准备阶段施工阶段竣工阶段缺陷责任施工质量保证措施交底工程质量自检控制工序交接质量控制施工工艺质量控制分项工程质量控制分部工程质量控制工程竣工文件的编制、竣工质量自检中间产品质量控制工程交工验收业主签发交工证书对存在的缺陷、病害或其他不合格之处进行修补、重建及修改质量保证体系框