高速公路项目人工挖孔桩施工安全专项方案(28页).docx
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编号:634411
2023-04-04
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1、人工挖孔桩安全施工方案xx省xx市xx至冷水坪高速公路项目人工挖孔桩施工安全专项方案编制:审核:审批:目录第一章编制说明 (1)一、编制依据 (1)二、编制范围 (1)三、编制原则 (1)第二章工程概况 (1)工程简介: (1)第三章安全管理措施 (2)一、安全生产目标及方针 (2)二、安全生产组织机构与保证体系 (2)第四章危险源辨识及应对措施 (5)一、人工挖孔桩施工特点 (5)二、主要危险源 (6)三、一般安全技术措施 (7)四、施工过程安全注意事项 (9)五、安全事故防范措施 (9)第五篇文明施工管理 (13)第六篇人工挖孔桩施工安全事故应急预案 (14)一、人工挖孔桩常见安全事故因素2、 (14)二、应急管理规定 (14)三、安全事故紧急处理措施 (18)人工挖孔桩施工安全专项方案第一章编制说明一、编制依据1、中华人民共和国安全生产法;2、国家及地方关于安全生产等方面的法律法规;3、公路工程施工安全技术规程(JTJ07695);4、公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011);5、交通运输部公路局高速公路施工标准化技术指南;6、公路工程技术标准。二、编制范围xx省xx市xx至冷水坪高速公路第四分部合同段内所有人工挖孔桩施工项目。三、编制原则1、安全第一的原则在安全方案编制中始终按照技术可靠、措施得力、施工顺序安排合理、确保安全的原则确定施工方案。2、坚持规范、规程原则3、贯彻执行公路路基施工技术规范、公路工程安全施工技术规程。执行业主针对本工程建设制定的各项安全管理办法、细则和规程。施工时严格按照设计方案进行施工。第二章工程概况工程简介:xx省xxxx至冷水坪高速公路,路线起点位于xx村,接西北绕城K59+200,路线向南前进,与杭瑞高速公路交叉设xx枢纽互通,经小河村路线折向西南方向,绕航天工业园南,经泥港湾,梓柏树,经乐意坝,在山岔村南跨乐民河,经青杠园,柏杨坝,两路口,上跨兰海高速公路设三合北枢纽互通,然后设隧道下穿走马岭,经马老水,上跨川黔铁路,绕阁老坝铁路货运站南,经赵氏堰水库渝黔铁路,路线折向东北方向,经代开水库,洗马塘,竹兰垭,上跨苟江河,经红光4、坝,杨柳井,于山岔沟上跨南楠公路,经官茶园,干堰坝,毛栗湾,肇新场,九岭岗,终点于冷水坪接规划的余遵高速公路,与遵贵复线十字交叉设冷水坪枢纽互通,路线全长53.505Km。根据施工组织安排,全线划分四个分部,第四分部起止里程为K43+500K53+505.676,路线全长10Km,包括三岔互通、肇新场大桥、万家寨大桥、杨村大桥、冷水坪互通等主要工程,其中第四分部杨村大桥桩基础工程作为先行开工点。第三章安全管理措施一、安全生产目标及方针(一)安全生产管理方针:安全第一预防为主综合治理(二)安全生产目标:1、杜绝死亡、重伤事故,死亡事故为“零”;2、杜绝机械设备、压力容器爆炸等事故,死亡事故为“零5、”;3、杜绝造成人员伤亡或财产损失超过1000元(含)以上的火灾事故,死亡事故为“零”;4、杜绝食物中毒事故,死亡事故为“零”。食品加工场所、人员符合卫生要求,餐饮用具卫生达标率100%;5、杜绝发生重大(含)以上交通安全事故,重大交通安全事故为“零”;6、杜绝重大传染病、职业病的发生,死亡事故为“零”;7、杜绝有影响的群体上访事件,重大环境污染事故为“零”、重大治安、刑事案件为“零”。8、无机械设备大事故9、无不可控制火灾事故10、无重要器材、设备被盗和爆炸事故11、轻伤事故率不超过3,重伤率不大于0.5%。12、施工现场安全达标率为100;13、三级安全教育率为100;二、安全生产组织机构6、与保证体系1、安全生产组织机构本标段实行项目经理负责制,对承建的工程项目的安全负全面责任。项目经理是本项目的安全生产第一责任人,全面负责本项目的安全生产工作。安全生产领导小组:组长:许曙光副组长:王运涛朱泽泉成员:刘冬梅黎德贵吴书勇肖世坤徐朝良刘博庆2、安全生产保证体系本项目部建立安全生产保证体系,安全生产保证体系分组织保证、工作保证、制度保证三个方面。影响因素有人为因素、客观因素。保证范围分人身安全保证、结构安全保证、施工安全保证。工程安全施工保证体系见安全施工保证体系框图。同时认真地编制安全施工保证计划和各项专项施工组织设计,并严格按保证计划和专项施组的要求进行管理、实施。项目部设立安全环7、保部作为安全生产主抓部门,其他部门协助安全环保部做好施工现场安全生产工作。安全生产保证体系框图见下:43、安全生产领导小组职责1)贯彻执行国家安全生产方针政策及法律法规,及时传达贯彻上级安全部门下达的各种文件通知精神,按要求布置项目的安全生产工作。2)建立健全的安全生产责任制,落实职能部门一把手负责制和问责制。组织制定与项目经理部施工相适应的安全生产管理制度、安全技术操作规程,并监督实施。定期召开安全生产例会,研究和分析施工生产中存在安全问题,并加以落实解决。3)督促安全环保部门宣传安全生产、治安消防法律法规,不断提高全体员工的劳动保护和安全防范意识。4)督促安全环保部对项目部员工、一线工人进8、行安全生产教育培训,使其熟悉有关安全生产规章制度和安全操作规程。掌握本岗位的操作技能,按规定持证上岗。5)督促和指导各部门的安全生产工作,对检查中发现的安全生产隐患及时予以整改。6)依照公司安全生产操作规程、劳动保护、治安消防等相关制度,对违章违纪事件的相关人员进行处理、处罚。7)对违反安全生产法律法规侵犯员工合法权益的行为进行纠正,对违章指挥强令冒险作业的情况予以制止。8)建立事故应急救援体系,组织并主持生产安全事故应急救援和调查处理工作。第四章危险源辨识及应对措施一、人工挖孔桩施工特点人工挖孔桩是用人工从上而下逐层使用镐、锹进行,遇坚硬土层由锤、钎破碎,弃土装入吊桶,垂直运输。在孔口安装支9、架,用12吨的慢速卷扬机提升,吊出地面后,再由其他运输工具运出。作业过程看似简单,实际充满危险性。1、作业空间狭窄孔底作业人员始终处于吊物下方作业,孔底空间有限,极易受到物体打击;挖孔作业人员上下桩孔容易失稳发生坠落。2.作业环境复杂人工挖孔灌注桩直径一般在80cm以上,深度20m左右。可能遇到无地下水或较少地下水的粘土、粉质粘土、含少量砂、砂卵石、浆结石的粘土层、黄土层,也会遇到地下水位较高,涌水量大的冲击地带及近代沉积的含水量高的淤泥、淤泥质土层。挖孔过程中有时会出现涌水或涌泥。随着孔深的增加,可能会缺氧或严重缺氧,有时还会遇到致命的有毒有害气体。3.施工机具简单,但种类繁多,易造成伤害施10、工提升工具包括:0.25t人字扒杆吊机,12t卷扬机配三木塔或1t 以上的单轨链条式电动葫芦配提升金属架与轨道、活底吊桶。挖孔工具:短柄铁锹、镐、锤、钎、风镐。为满足安全用电需要,还应配有36V低压变压器。孔深超过5m,或孔内空气含量不足时应配有鼓风机、输风管,有地下水时还要配潜水泵及胶皮软管等。二、主要危险源1.高处坠落地面作业人员或过往人员不慎坠入桩孔内;孔内作业人员上下桩孔过程中失稳坠落孔底。2.物体打击地面物体掉入孔内,孔中升降中的工具掉下,吊桶装载废弃土掉下,或绳索断裂,吊桶脱钩下击中孔底作业人员。3.淹溺遇有流沙和涌泥,或地下水位高、压力大,孔内瞬间大量涌水,孔内作业人员被掩埋或淹11、没。4.坍塌孔壁没有护壁设施,或未按图纸设计采取防治流沙、涌泥措施,孔壁坍塌,掩埋孔底作业人员。5.机械伤害主要是施工机具的使用中,施工人员不按该机具的操作要求使用或非操作人员操作等,而发生机械伤人事故。6.触电施工机具中有部分电动机具和照明设施,因漏电造成作业人员触电。7.窒息或中毒标准空气中氧气量的体积比是20.95%,低于18%时为缺氧,此时会有疲劳感,记忆力减退,动作极易失误;低于12%时,为严重缺氧,此时人有恶心、头痛、眼花、呕吐、甚至丧失意识、言语不能自主的症状。低于6%时,为致命缺氧,此时人心跳微弱,血压大幅下降,抢救不及时,就会因停止呼吸和心跳而死亡。桩孔深度在20m时,空气中12、的含氧量低于18%,还常常伴随有毒有害气体或惰性气体含量增加。作业人员因缺氧而窒息,吸入有毒有害气体会引起中毒缺氧,造成窒息甚至瞬间死亡。三、一般安全技术措施严格执行公路工程施工安全技术规范(JTJ076-95)的有关度规定,并采取以下各项措施:1.从事挖孔桩作业的工人应挑选健壮男性青年,并须经健康检查和井下、高空、用电、吊装及简单机械操作等安全作业培训且经考核合格,方可进入现场施工。2.在施工图纸会审和桩孔开挖前,认真研究地质资料,对可能出现的流砂、管涌、涌水以及有害气体等情况均应予以重视,并制订针对性防护措施。如对安全施工存在疑虑,应及时向有关单位提出报告。3.桩孔开挖施工时,先调查了解地13、面和邻近边坡的变化。桩孔施工平台靠近边坡处,必须对边坡进行加固措施,清除边坡上孤石,上侧设置截水沟和安全网,以防雨水浸泡边坡和孤石滚落。挖出的土石方应及时外运。孔口四周2m范围内不得堆放余泥杂物。为防止地面人员和物体落入桩孔内,孔口四周(除井口出土位置)必须设置护栏和安全网。孔口配合人员应集中精力,密切监视孔内情况,积极配合孔内人员进行工作,施工时不离岗位。在孔内上下递送工具物品时,严禁抛掷;严防孔口物件落入桩孔。4.施工场内一切电源、电器的安装和拆除,必须由持证电工操作;电器必须严格接地、接零和使用漏电保护器,开关盒及配电间专用,有防雨盒盖和雨棚,并配备灭火设施。电器设备须有合格证,电器安装14、后必须经验收合格方可使用。5.对施工现场所有设备、设施、装置、工具、配件以及个人劳保用品等必须经常进行检查,确保其完好和安全使用。工人和工作人员上下桩孔所使用的电动葫芦、渣桶(吊笼)等必须是合格的机械设备,同时配备自动卡紧保险装置,系好安全绳和安全带,以防突然停电。不得用人工拉绳子运送人员或脚踩护壁凸缘下桩孔。电动葫芦采用按钮式开关,上班前、下班后均安排专人严格检查并且每天加足润滑油、保证开关灵活、准确;铁链无损,有保险扣且不打死结;钢丝绳无断丝。支架应稳定牢固,使用前先检验其安全起吊能力。桩孔内必须放置软爬梯或设置安全绳、通风管,并随挖孔深度增加放长至工作面,作为救急备用。吊装设备须合格,安15、装经检验合格后才能使用。6.对于施工渣土运输钢丝绳、滑轮安装稳固,运输用钢丝绳不小于14mm,张拉力不小于10KN,使用前进行张拉试验,每次使用时涂层润滑油,减少钢丝与滑轮磨擦,钢丝绳应经常进行张拉试验,不合格马上更换。钢丝绳如有脱毛及滑丝现象应马上更换;渣桶直径不得大于桩径一半,高度不得大于1m,渣桶耳环应焊接牢固,吊钩有防滑保险,与钢丝绳绑扎牢固,经试验检测后才能使用;渣桶内渣石放于底部,口沿须留有10cm高度,防止渣土漏出,运输时,先启动高度约0.5-1.0m时,停顿,用人工稳当后再进行运输;7.桩孔内的作业人员应遵守下列规定:必须戴安全帽、穿绝缘胶鞋;严禁酒后作业;不准在孔内吸烟;不准16、在孔内使用明火;每工作4小时应出孔轮换,有水作业不超过2小时进行轮换;开挖复杂的土层时,每挖深0.51米应用手钻或不小于16mm钢筋对孔底做品字形探查,探查孔底以下是否有洞穴、涌砂等,确认安全后,方可继续进行挖掘;认真留意孔内一切动态,如发现流砂、涌水、护壁变形等不良预兆以及有异味气体时,应停止作业并迅速撤离;当桩孔挖至5米以下时,应在孔底以上3米左右处的护壁凸缘上设置半圆形的防护罩,防护罩可用钢(木)板或密眼钢筋(丝)网做成。在吊桶上下时,作业人员必须站在防护罩下面,停止挖土,注意安全;若遇起吊大块石时,孔内作业人员应全部撤离至地面后才能起吊;孔内凿岩时应采用湿法作业,并加强通风防尘和人身防17、护;在施工中途抽水后,必须先将地面上的专用电源切断,作业人员方可下孔作业。四、施工过程安全注意事项1.现场管理人员应向施工人员仔细交待挖孔桩处的地质情况和地下水情况,提出可能出现的问题和应急处理措施。要有充分的思想准备和备有充足的应急措施所用的材料、机械。要制定安全措施,并要经常检查和落实。2.孔下作业不得超过2人,作业时应戴安全帽、手套,有水时穿雨衣、雨裤及长筒雨靴。孔内安置电铃或对讲机,保证孔下作业人员和孔上人员信号联络。地面孔周围不得摆放铁锤、锄头、石头和铁棒等附落伤人的物品。3.孔底人员应注意观察孔壁变化情况。如发现塌落或护壁裂纹现象应及时汇报采取支撑措施。如有险情,应及时发出联络信号18、,以便迅速撤离。并尽快采取有效措施排除险情4.地面人员应注意孔下发出的联络信号,反应灵敏快捷。经常检查支架、滑轮、绳索是否牢固。下吊时要挂牢,提上来的土石要倒干净,卸在孔口2米以外。5.施工中抽水、照明、通风等所配电气设备应一机一闸一漏电保护器,供电线路要用三蕊橡皮线,电线要架空,不得拖拽在地上。并经常检查电线和漏电保护是否完好。6.从孔中抽水时排水口就距孔口5米以上,并保证施工现场排水畅通。7.当天挖孔,当天浇注护壁。人离开施工现场,要把孔口盖好,设立警示红灯等警戒标志。孔盖打开施工前,排除有害气体并检测后方可作业。8.当孔挖至6-10米深,每1小时至少向孔内通风1次,超过10米用专用通风设19、备向孔内保持通风。五、安全事故防范措施(一)预防坍塌事故的安全技术措施人工挖孔桩坍塌事故易造成人员伤亡,发生时会瞬间掩埋施工人员而无法施救。因而对于挖孔桩的开挖施工、护壁支护有着严格的施工要求:1、挖孔方法:(1)当桩净距小于2倍桩径且小于2.5m时,应采用间隔开挖。排桩跳挖的最小施工净距不得小于4.5m,孔深不宜大于40m。(2)挖土由人工从上到下逐层用镐、鍬进行,遇坚硬土层用锤、钎破碎,挖土次序为先挖中间部分后周边,按设计桩直径加2倍护壁厚度控制截面,允许尺寸误差3cm。每节的高度根据土质好坏、操作条件而定,一般以0.5-1.0m为宜。扩底部分采取先挖桩身圆柱体,再按扩底尺寸从上到下削土修20、成扩底形。弃土装入活底吊桶或罗筐内。垂直运输,在孔上口安支架、工字轨道、电葫芦或搭三木搭,用12t慢速卷扬机提升。吊至地面上后用机动翻斗车或手推车运出。(3)地下水采取随挖随用吊桶(用土堵缝隙)将泥水一起吊出。大量渗水,在一侧挖集水坑,用高场程潜水泵排出桩孔外。地下水位较高时,应先采用统一降水的措施,再进行开挖。逐层往下循环作业,将桩孔挖至设计深度,清除虚土检查土质情况,桩底应支承在设计所规定的持力层上。2、护壁施工:(1)护壁施工采取一节组合式钢模板拼装而成,拆上节,支下节,循环周转使用,模板间用U形卡连接,或用螺栓连接,不另设支撑,以便浇灌混凝土和下一节挖土操作。混凝土用人工或机械拌制,用21、吊桶运输人工浇筑,采用如图护壁形式。(2)第一节井圈护壁应符合下列规定:a.井圈中心线与设计轴线的偏差不得大于20mm;b.井圈顶面应比场地高出150200mm,壁厚比下面井壁厚度增加100150mm。(3)修筑井圈护壁应遵守下列规定:a.护壁的厚度、拉结钢筋、配筋、混凝土强度均应符合设计要求;b.上下节护壁的搭接长度不得小于50mm;c.每节护壁均应在当日连续施工完毕;d.护壁混凝土必须保证密实,根据土层渗水情况使用速凝剂;e.护壁模板的拆除宜在24h之后进行;f.发现护壁有蜂窝、渗水现象时,应及时补强加以堵塞或导流,防止孔外水通过护壁流入桩子内,以防造成事故;g.同一水平面上的井圈任意直径22、的极差不得大于50mm;h.灌注护壁混凝土时,可用敲击模板或用竹杆木棒反复插捣;i.不得在桩孔水淹没模板的情况下灌注所壁混凝土。(4)遇到流动性淤泥或流砂时,孔圈护壁的施工可按下列方法进行处理:a.减少每节护壁的高度(可取0.30.5M),或采用钢护筒施工,采用上述方法后仍无法施工时,应迅速用砂回填桩孔到能控制坍孔为止,并速报有关技术部门及设计单位处理;b.对塌方施工段应即挖、即验收、即灌注护壁混凝土;c.开挖时流砂严重的桩孔,应先将附近无流砂的桩孔挖深,使其起集水井作用。集水井应先在地下水流的上方。d.当抽水影响邻近原有建(构)筑物基础及地面下沉时,应即在原有建(构)筑物附近设立灌水管,或利23、用已开挖但未完成的桩孔进行灌水,以保持水压平衡与土体稳定。 (二)预防窒息或中毒事故的安全技术措施1.当挖孔桩深度超过5m 以上时,每天开工前应将桩孔内的积水抽干;应将风管引到井底,用鼓风机或大风扇向孔内送风5分钟,使孔内混浊空气排出;孔深超过10米时,风量不宜少于25L/S 。孔底凿岩时应加大送风量。作业中不得间断送风。 ?y?33?3?33Y?32.如遇到出现臭水、污泥和异味的孔桩,下井作业前除对井内充分送风外,还应用小动物进行检测,如在笼内放入小白兔或活鸡等动物放到桩孔底,放置时间不少于10分钟,经检查小动物生态正常,工人方可下孔作业。也可用简易测试管、气体测试仪进行测试,确认无害后方可24、下井作业;3.井下有人作业时,井上人员不得擅离工作岗位,应密切注意井下作业人员的工作情况,并通过可靠的联络手段(深度20m以内,可通过摇动保险绳或喊话等方式每隔15分钟联络一次;超过20m,可设有线对讲系统或铃铛)经常与井下保持联系。若发现异常情况,应立即通过保险绳及升降设备,帮助井下作业人员快速撤离井底。4.勤换井下作业人员,持续工作时间以2小时为宜,最长不得超过3小时。5.为防止有害气体中毒或窒息事故发生,还需长备氧气瓶等应急抢救用品。(三) 预防淹溺事故的安全技术措施1.相邻间距较小的桩孔内正在浇灌砼或积水很深时,一般应暂停施工。同时加强对土壁涌水情况的观察,发现异常情况应及时采取抽水等25、措施进行处理。2.地下水丰富时,可将中间部位桩孔提前开挖,汇集附近的地下水,用1-2台潜水泵将水抽出,起到深井降水作用。3.井下作业人员应系好安全带,并将安全带拴挂在专用保险绳上,并配备专用爬梯,以便出现意外情况时能迅速撤离井底回到地面。4.人工挖孔桩开挖程序,应采用间隔挖孔方法,以减少水的渗透和防止土体滑移,防止在挖土或冲抓土成孔过程中因邻桩混凝土未初凝而发生窜孔现象(四)预防爆破事故的安全技术措施1.孔内岩层爆破,采用浅眼松动爆破法;爆破时先在孔外进行试验,确定不同岩层孔眼深度,炸药用量,松动面积,经试验合格后才能进行孔内施工爆破;2.爆破采用电雷管爆破,不得使用导火线引爆。3.爆破采用单26、眼爆破,不准多眼爆破,在孔眼上覆盖土袋,孔壁四周用模板围护,支撑固定。4.爆破时严格控制炸药用量,防止震动过大造成流塑状态淤泥的流动,挤压破坏护臂造成塌孔。5.爆破时所有孔内作业人员撤出孔外,确定桩孔内和孔口附近无人员外才能引爆。6.孔内爆破后用抽气、送风或淋水等方法将孔内废气排除,若是采取通风排烟措施不得小于15min,风量不少于25L/S;对有毒气体进行检测后方可继续下孔作业。7.在淤泥层爆破时应注意的问题:护臂加大厚度,增加护臂钢筋,在爆破时采用钢管支撑支护。对淤泥层间水进行引排,在护臂设置排水孔(泄水孔外倾坡度不宜小于5,间距宜为23m,并宜按梅花形布置),孔底设置积水坑,及时排除积水27、。如淤泥层较厚、流动性较大,可采用混凝土预制承插管进行护臂,管壁间用水泥浆或树脂水泥浆填隙,其预制管下口设置排水孔,以消除孔壁处的水压力,有基底积水坑排除,防止由于震动过大造成淤泥流动造成的塌孔。第五篇文明施工管理提高施工队伍的素质,不断加强内部管理,提高员工的思想觉悟,使全体员工认识到本工程不但质量要求高、工期要求紧、施工难度大,同时还是当地的重点工程,各方面都比较关注,政治性强。调动施工人员的劳动积极性,在不同工种、不同班组、不同岗位之间加强信息沟通,进行必要的协调,使工地始终洋溢在团结协作、平等竞争、和谐向上的气氛中。做好施工宣传鼓动工作,促进施工现场文明建设,工地要做到:有固定施工安全28、技术标语,有工程牌,施工进度计划表。尊重监理工程师,热情接待监理工程师的检查指导,主动汇报工程进度、工程质量情况。施工废水、生活污水不得排入农田、耕地、灌溉渠和水库。严禁排入引用水源。施工中保持场地清洁卫生,施工垃圾及时清理。施工机械应防止严重漏油,禁止机械在运转中产生的油污未经处理就直接排放,或维修施工机械时油污水直接排放。人工挖孔桩挖出弃渣应选择植被稀疏的荒地,弃渣的下部和边角宜砌筑拦渣坝或墙,以防水土流失。弃渣应尽量避免破坏或掩埋下侧的林木、农田。对施工人员加强保护自然资源及野生动植物的教育,严禁偷猎和随意砍伐树木。第六篇人工挖孔桩施工安全事故应急预案一、人工挖孔桩常见安全事故因素1.29、地面或高空坠物2.施工用电3.起重工具失灵4.起重工具及渣土掉落、塌孔5.爆破6.桩孔内出现有毒气体致使人员窒息。二、应急管理规定1、事故应急处理原则:(1)救人高于一切;(2)施救与报告同时进行,逐级报告,就近施救;(3)局部服从全局,下级服从上级;(4)分级负责,密切配合;(5)最大限度的减少损失,防止和减轻次生损失2、项目部各部门可以根据险情事故处理工作的需要,紧急征用项目部和各施工作业组车辆、设备和人员,项目部和各施工作业组各成员必须无条件地服从调度和征用。参与应急救援工作的施工作业组和个人可依照有关规定,向项目部请求给予适当补偿。3、险情事故发生后,作业班组负责人和安全员应立即赶至事30、故地点,及时向项目部主要领导汇报,项目部接到险情后应立即成立应急救援领导小组,并立即奔赴现场。应急救援领导小组组成:组 长:许曙光副组长:王运涛 朱泽泉成 员:宋 潇 范文元 吴书勇 肖世坤 徐朝良 刘博庆详见“应急救援中心组织机构框图”。 4、指挥机构及职责1)指挥机构项目部应急救援机构由应急指挥中心办公室、联络调度组、抢险救援组、医疗救助组、警戒保卫组、物资保障组、事故调查组、善后组及各施工队应急自救领导小组组成。2)人员的职责(1)项目部应急救援领导小组全面负责项目突发性事故抢险救援决策、指挥、协调工作。项目经理张意波同志为总指挥,负责全面指挥工作,应急救援领导组副组长黄松周同志任副总指31、挥,其他组员配合行动,各司其职。(2)应急救援领导组总指挥职责贯彻国家、地方、行业以及张承高速公路承德段筹建处、本公司等有应急救援领导小组 应急指挥中心办公室 联络调度组 抢险救援组 自救领导小组各工区应急 医疗救助组 物资保障组 警戒保卫组 事故调查组 善后组关安全应急管理的法律法规、标准和规程。组织实施项目应急预案,掌握本项目事故灾害及险情情况,解决应急工作中的重大问题。根据事故现场的情况,下令进入相应级别的应急状态,必要时向上级(相关单位)应急救援机构报告有关情况。确保应急资源配备投入到位,组织项目部总体应急演练,指挥项目部应急行动。(3)应急救援领导组副总指挥职责协助总指挥开展应急指挥32、工作,总指挥不在位时,代行其职责。组织编制应急预案,监督落实项目部应急行动程序,督促检查下属各施工单位和部门搞好培训、应急演练。进入应急状态时,负责事故现场指挥,并根据险情发展情况,提出改进措施。组织指挥善后事情以及组织恢复现场施工生产。(4)应急指挥中心办公室主任:许曙光 186* 王运涛 135*职责:掌握项目部事故灾害及险情情况,及时向应急救援领导小组报告;负责项目部应急救援处置所需资源的统一调配,传达应急救援各项指令;根据总指挥指令负责向上级部门(相关单位)应急机构报告险情及信息沟通。(5)联络调度组组长:朱泽泉 182*职责:负责所需抢险人员、机械的调配、协调以及应急救援方案的制订;33、负责重大危险源的监控、灾害性气象的收集、反馈和对内对外的联络以及对后勤保障的监督。(6)抢险救援组组长:吴书勇 137*职责:实施应急处置时,将人员和设备迅速撤离危险地点,根据现场情况,适时调整并调集人员、设备和物资搜救被困人员;抢险救援队队员均挑选年龄在20至35岁之间,身体健康,有较高的政治素质和安全意识的人员组成。一旦发生紧急事故时,担任现场应急总指挥人。(7)医疗救助组组长:刘博庆 138*职责:负责事故现场受伤人员的医疗救助工作,对伤员的临时处理和与医院的联系,直至将伤员送院治疗或抢救。(8)警戒保卫组组长:徐朝良 186*职责:负责维护现场,将获救人员转至安全地带;对危险区域进行有34、效的隔离以及事故现场警戒、标示、疏通交通秩序等。(9)物资保障组组长:肖世坤 186*职责:负责救援抢险所需材料、物资的运输与调配。(10)事故调查组组长:黎德贵 183*职责:负责收集事故资料,掌握事故情况,查明事故原因,评估事故影响程度和损失,分清事故责任并提出相应处理意见,总结出书面事故报告,并提出防止事故重复发生的意见和建议,写出应急处置报告并做好相关工作的移交。(11)善后组组长:刘冬梅 133*职责:负责事故期间亲属探视伤亡人员的接待和事故善后处理期间的家属接待安抚工作。5、险情事故发生后,事故单位应立即向有关政府部门紧急呼救,并积极开展自救。其它作业组在救助呼救时应当积极协助,大35、力支持。6、通讯联络。应急救援领导小组工作人员应坚持昼夜值班制度,作好值班记录,调度安排应急处理工作。7、现场秩序维护:应急处理保卫组应立即封锁安全事故现场,防止不相关人员进入现场,造成不必要的混乱。8、现场施救。医疗救护队工作人员应本着“救人高于一切”的原则,积极救治死伤人员,最大限度地减少死伤和损失,千方百计地做好防止和减轻次生损失工作。9、善后处理。事故负责人应当尽快处理善后事宜。采取统一管理,分散接待的办法,积极做好各方人员的思想工作。及时按规定制定事故处理赔付标准,积极做好事故处理赔付工作。10、原因调查。应当做好事故调查取证工作,勘察事故现场,调查分析原因,对其目击证人做好登记检查36、工作。11、后勤保障。应急处理物资设备组应当根据应急处理工作需要,调集有关物资,保证应急处理急需,为应急处理人员提供一切生活保障。12、运行稳定。应当做好思想稳定工作,维护正常的生产工作生活秩序,保证日常工作有秩序进行。13、工作报告。应急处救援工作结束后,逐级书面报告应急救援工作情况。报告必须实事求是,不得弄虚作假或隐瞒具体详情。14、项目部根据参与应急救援工作实际情况与救助效果,从安全专项资金中列支险情事故应急处理奖励资金,专项用于奖励应急处理工作先进单位,先进个人。15、经查实在应急救援工作中推诿扯皮、拖延时限或虚报救助实效的,给予通报批评,性质严重的,追究主要负责人的责任;构成犯罪的,37、由司法机关依法追究刑事责任。三、安全事故紧急处理措施针对本工程常见安全事故,主要发生在孔内,紧急处置措施如下:1.救护工具:配备安全绳,人工摇架,吊篮,安全带,安全帽,防毒用具,通风管、工具车。平时应存放在施工现场。2.应急救援工作小组负责现场的人员调度和对外联系;应急处理保卫组负责现场的人员疏散和现场封闭;现场受伤人员的简单医疗救护有医疗救护队扶全权负责;应急监测小组负责观察护壁是否继续坍塌、进行坡面位移变形观测,掌握现场第一手资料;应急技术小组根据应急监测小组的现场第一手资料,提出具体可行的安全技术措施,防止安全事故进一步扩大;应急处理突击队作为应急救援工作的总预备队,在其他小组人员缺少时38、,立即派人顶上。应急处理物资设备组应立刻组织将救援物资和救援机械设备运抵现场,给事故现场配备足够的救护车辆,派出人员负责现场车辆调配。3.孔内发生坠伤或井内护壁坍塌事故时,用上下对讲机联络探明伤势重度,组织人员立即下孔进行施救,在下孔途中应时刻保持联络;应立即通知其他班组停止孔口作业,赶到事故现场参加施救;移走孔口设备,安置人工摇架、吊篮,放入安全绳;通知医疗救护队和救护车辆到孔口;观察周围护壁是否有继续坍塌危险;如有,拿出安全技术措施,采取紧急防护措施;逐一将伤重人员救护孔口后,医疗救护队进行简单止血救护,用救护车辆紧急送往就近医院。4.孔内发生中毒事故时,立即停止就近孔口作业,将邻近孔口的39、鼓风机,通风管调至事故孔内通风,立即组织人员戴好防毒面具,下孔施救,人员救离上岸后,进行人工呼吸,并用救护车辆紧急送往就近医院。5.孔内发生触电事故时,紧急断掉电源,组织人员将孔内人员救离上岸,医护人员进行紧急处理用救护车辆迅急送往就近医院。6.塌孔应急处理措施(1)一旦发生坍塌事故,首先应进行疏散,清点人员,确定有无人员失踪、受伤。了解事发前该区域施工人员情况,作业人数,如有施工人员失踪或被埋,立即组织有效的挖掘工作。(2)挖掘应采用人工挖掘,禁止采用机械挖掘,防止及机械对被埋人员造成伤害。人工挖掘尽量避免使用尖锐性工具。对于大块沉重物体,应合理组织搬运,尤其是压在被埋人员身上的大块物体,必40、须组织好足够人力方可搬运,搬运前明确职责,由专人负责将被埋人员移动出。(3)抢救挖掘人员应分班组,合理按照工作面安排人力,及时换班,保障抢救挖掘人员体力,保证在最短时间内将被埋人员抢救出来。(4)如有人员失踪、受伤应立即报警。并有车辆引导员做好救助车辆引导。(5)划定危险区域,安排应急监测小组组织测量人员进行坡面位移变形观测,并安排有经验的技术人员做好监控工作,如坡面不能稳定,及时采取措施处理。(6)必要时合理组织卸掉坡顶堆载,坡面组织有效支撑,防止坡面破坏扩大。(7)在专业医疗人员到达前由医疗救护队对受伤人员进行简单救助:a.争分夺秒抢救压埋者,使头部先露出,保证呼吸畅通。b.从孔内出来之后,呼吸停止者应立即做人工呼吸,然后进行正规心肺复苏。c.伤口止血且使用止血带。d.切忌对压伤进行热敷或按摩。