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景观大桥引桥下部结构及主桥索塔施工技术方案(55页)
景观大桥引桥下部结构及主桥索塔施工技术方案(55页).doc
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施工方案
上传人:Le****97 编号:633759 2023-04-03 55页 2.11MB
1、xx景观大桥第三标段(韩土公路2#号桥)引桥下部结构及主桥索塔施工技术方案xx景观大桥韩土公路2号桥下部结构和主桥索塔施工技术方案第一章 编制范围、依据及原则1。1、编制范围 xx景观大桥韩土公路2号桥下部结构和主桥索塔施工技术方案编制范围:桥梁下部结构,及主桥8,9墩的索塔结构。1.2、编制依据(1)、xx景观大桥韩土公路2号桥招标文件项目专用本(2)、xx景观大桥韩土公路2#号桥工程施工图设计(3)、国家、行业相关标准.1。3、适用的标准与规范(1)、公路工程技术标准(JTG B012004)(2)、公路工程结构可靠度设计统一标准(GB/T50283-1999)(3)、公路桥涵设计通用规范2、 (JTG D602004)(4)、公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG D622004)(5)、公路桥涵地基与基础设计规范(JTJ0241985)(6)、公路工程抗震设计规范(JTJ004-1989)(7)、公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)(9)、公路工程质量检验评定标准1。4、编制原则(1)、依据施工文件要求,施工方案涵盖技术文件所规定的全部技术内容。(2)、施工方案力求采用先进、可靠的工艺、材料、设备、达到技术先进,力求工艺成熟,具有可操作性。(3)、保证施工质量和确保计划工期如期完成。(4)、通过快捷的工艺、合理有效的资源组织,力求缩短工期,为桥梁的施工提供有3、力保障。(5)、高度重视环保、文明施工、施工安全问题。第二章 工程概况2。1、工程地理位置与工程规模xx景观大桥韩土公路2#号桥位于鄂尔多斯市的南郊,距鄂尔多斯市大约6km,大桥为双向八车道标准的公路特大桥,设计行车速度40km/h。桥梁起止点桩号为K0+000K1+285。246,桥跨布置为740+90+230+90+1240=1170m,其中740和1240分别是西东引桥位置,西引桥下部结构承台采用矩形分离式矩形承台,墩身采用门式墩身。东引桥下部结构承台采用矩形承台,墩身采用门式墩身。桥台均采用桩柱式桥台。主桥索塔采用门式索塔,分上下索塔塔柱,设置上下横梁。西引桥墩身采用门式墩身,墩身高度4、为11.03820.072m2.2、工程自然条件2.2.1、地形地貌桥位区地处鄂尔多斯高原原xx梁,属于鄂尔多斯波状高原地貌,微地貌为构造剥蚀丘陵河谷地貌,桥区地形起伏较小,河道较开阔,宽90120m,高程在1418.851423.98m之间。西南岸为冲刷岸,东北岸为堆积岸,地形也较缓。2。2.2、气象桥位区属于大陆性半干旱气候,冬季严寒,夏季干热,东春多风沙,夏季78月份最热,气温可达34。80C,2月最冷,最低温度零下27.80C。雨季主要集中在7、8月份,多为暴雨。5、6、7月蒸发量最大,大大超过降雨量。冬春以西北风为主,最大8级,风速达24m/s。霜冻期较长,一般为10月中旬到次年4月5、上旬,冰冻期163天.2.2.3、工程地质条件桥位区地质位于华北地台鄂尔多斯台向斜东北部,构造变动微小,主要表现为地壳的升降。测区基岩平缓,基本上呈水平状或微具倾斜,单斜产出,垂直节理,裂缝不发育,没有明显的褶皱,大型断裂等构造现象,无变质作用和岩浆浸入,区域稳定性好。第三章 施工组织与计划3.1、施工组织机构的安排3.1。1、施工队划分本桥下部结构和主桥索塔工程施工拟由2个结构施工队完成.(1)、下部结构施工一队:负责桥梁下部结构施工。(2)、下部结构施工二队:负责主桥索塔施工。(3)、砼拌和站:负责混凝土原材料的组织进场及混凝土的生产供应。3。1。2、施工组织机构本标项目部管理班子设项目经6、理1名,项目总工1名,生产副经理1名。项目部下辖工程技术和质检部、工程安管部、物资设备部、合同部、财务部、综合办和测量组、试验室.项目经理部的运作实行项目经理责任制,规定项目经理与公司之间,项目管理层与作业层之间的关系,以及项目经理的责任、权限和利益。公司是项目管理的决策与管理层次,与项目经理签订项目管理目标责任书.项目经理必须贯彻执行国家、行政主管部门有关法律、法规、政策和标准,执行各项管理制度。项目经理履行项目目标管理责任书,进行目标控制,确保项目目标的实现。项目部和职能部门以及各施工队的关系见框图3-1.监理业主项目经理项目总工项目副经理综合办公室工程财务部合同管理部工程机料部工程安管部7、试 验 室测 量 组工程质检部工程技术部下部结构施工二队下部结构施工一队砼拌和站工区框图3-1 桥梁下部结构和主桥索塔施工组织机构框图3。2、人员进场计划根据本工程特点及工程量,结合施工计划需要,编制下部结构施工人员需求计划表。劳动力需要计划表31。表3-1 劳动力需要计划序号工 种人 数计划进场时间1管理及后勤人员30已进场2技术人员15已进场3专质质检员10已进场4专质安全员4已进场5测量工5已进场6起重工25已进场7电焊工8已进场8电 工4已进场10机修工3已进场11试验工5已进场12混凝土工20已进场13模板工40已进场14钢筋工60已进场3。3、设备进场计划为保证工期和工程质量,根据8、施工计划,编制设备进场计划,主要机械设备见表32。表32 主要机械设备表序号名 称型号规格单位数量使用部位使用时段1砼拌和楼HZS60台2下部结构和索塔施工全过程2塔吊TC6024台4索塔施工全过程3砼搅拌运输车SGW526GJB辆8下部结构和索塔施工全过程4砼汽车泵ZLJ5433THB台1下部结构和索塔施工全过程5拖泵HBT60A台3索塔施工全过程6钢筋弯曲机GW40台4下部结构和索塔施工全过程7钢筋滚轧直螺纹机保定台4下部结构和索塔施工全过程8钢筋切割机QJ40A付2下部结构和索塔施工全过程9钢筋电焊机BX500台12下部结构和索塔施工全过程10汽车吊QY35台2下部结构和索塔施工全过程19、1发电机组维坊160KW台1下部结构和索塔施工全过程3.4、主要材料(数量、来源)及进场计划材料运输充分利用省道S210和南环线运至项目区外围,然后通过施工便道接入施工点.水泥、砂石、钢材等材料可通过汽运方式运至施工现场.主材及特殊材料将依据经业主及总监办及驻地办确认的企业产品,按材料用量计划分批进购。所有进购材料将确保符合质量要求.3.5、施工计划(1)、工程开工时间2010年3月1日,结束时间为2010年9月底,总计7个月.、到2010年9月底完成桥梁下部结构;、到2010年4月10日完成主墩承台施工,到5月10日完成主墩下塔柱施工,到6月10日完成下横梁施工,到8月10日完成上塔柱施工,10、到9月20日完成上塔柱施工,塔柱修饰9月底完成.(2)、关键节点目标工期2010年3月底要求开始8号墩下塔柱施工.4月10日9号墩下塔柱施工。5月10日下横梁完成。第四章 主要工程项目的施工方案4.1、引桥桥梁下部结构综述本桥下部结构主要有分离式矩形承台,门式墩身,预应力盖梁等形式。 引桥的承台尺寸均为14。26.42m.钢筋在钢筋加工厂加工成型,在基坑内安装到位。模板采用钢模。混凝土浇注分层浇筑,主墩承台循环水冷却。 引桥墩身为门式墩,墩高9。244m24。878m,采用翻模法施工,每墩三层模板,每层高3m, 每次浇筑6m高,钢筋一次安装9m,2台35T汽车吊作起重设备,砼浇筑采用汽车泵泵送11、浇筑. 两侧桥台采用承台接桥台,高4.042、5。841m,背墙高度为2.30m。采用木板竹胶板拼装模板,一次浇筑完成,用35T汽车吊作起重设备,砼浇筑采用汽车泵泵送。4。2、承台施工本桥引桥墩承台尺寸14.2m6。4m2m,承台为C30钢筋混凝土,承台下设素混凝土层.4。2。1承台施工工艺流程测放开挖边线基坑开挖垫层混凝土浇筑桩顶凿除放承台中心点、边线、立柱边线承台钢筋绑扎承台模板拼装承台混凝土浇筑基坑回填。4.2。2施工放样测量原地面标高,利用桩基施工时纠偏桩位用的“标志”,放出基坑开挖线及混凝土垫层位置,供基坑开挖施工用。4。2.3基坑开挖为保证承台钢筋立模板施工时有足够的操作空间,以承12、台设计平面尺寸向四周各放出80cm为基坑开挖尺寸。基坑四侧开挖边坡,采用1:0。75的坡度。基坑采用挖掘机开挖,并辅以人工清除桩四周的土及边坡修理。开挖至离承台底标高20cm左右,改由人工开挖、清理、以减少对原状土的扰动,机械开挖时施工队长指挥挖机作业,禁止挖机碰到钻孔桩。承台开挖的土方部门运出施工区域。在不影响施工情况下,留有部分现场开挖的土体,用作承台的回填土。4。2.4垫层混凝土施工基坑开挖至设计标高后,尽快组织垫层混凝土垫层施工,以避免基坑底暴露过久,降低承载力.垫层施工时,在离承台外边线15cm处,间距30cm,埋设12钢筋,以便以后固定承台底口侧模.4。2。5桩顶处理承台垫层混凝土13、浇筑完成,形成初步强度后,人工用风镐清理桩头,必须将桩头含有泥浆的低强度混凝土完全清理干净,并打到设计桩顶标高.迅速进行桩基完整性检测,同时邀请监理工程师一道对桩位偏差、高程进行同步测量,检测单位出具“速报证明合格,监理工程师测量检测合格后进入下道工序。测量人员放出承台四个角点,墨斗弹线标明.并在垫层混凝土上划出承台主筋的位置,方便钢筋定位。4。2.6钢筋绑扎承台钢筋在钢筋作业区集中下料、弯曲成型,运至现场绑扎.以确保工程质量和减少现场钢筋焊接工作量,将墩身钢筋最下一段预埋在承台内,钢筋采用双面焊焊缝长度大于5d,焊缝饱满,调整电流,不烧伤钢筋。钢筋绑扎前先对桩头钢筋进行整理,在承台底层钢筋绑14、扎后即绑扎桩头钢筋,最后绑扎面层钢筋,钢筋绑扎的扎丝端头全部弯向承台内部,严防混凝土浇筑完成后有扎丝露出混凝土。承台钢筋绑扎、焊接完成后固定立柱钢筋,技术人员在精确定位。先在承台面层主筋上焊接一个墩身加强箍筋,主筋围绕箍筋布置,设置墩身钢筋时必须保证钢筋有足够的长度伸入承台内部,并与承台主筋焊接固定,露出承台的钢筋用箍筋等初步加固,保证其稳定性。7)模板工程承台模板用建筑钢模现场组拼,拼装方式为模拼,横向围檩采用210型钢,间距100cm,竖向围檩采用50505mm的角钢,间距50cm。竖向围檩与横向围檩在现场焊接形成整体,在承台的转角处,将横围檩焊接,这样整个承台围檩形成一个刚格构。横、竖围15、檩形成整体框架后,将建筑钢模一块一块的往围檩上靠,钢模之间用U形卡连接,组合钢模与50505mm 角钢之间采用电焊点焊,以方便拆除并减小对组合钢模及角钢的损害。模板支撑:外围采用脚手钢管或10型钢支撑在210型钢上面,里面采用16的圆钢对拉,其间距为:横向75cm,竖向100cm,拉杆在木条位置穿过模板。在模板安装之前将模板上的浮锈及其他杂物清除干净,并均匀的涂抹一层脱模剂。在混凝土浇筑前,在钢筋骨架中预埋墩身钢筋。模板施工完成后技术人员测量标高,确定承台混凝土的顶面高程,并在模板上划红线标明。承台模板示意图8)混凝土工程承台采用C30混凝土,一次浇筑成型。混凝土采用拌和站集中拌和,由混凝土搅16、拌运输车运输至现场,对到达现场的混凝土,做和易性、坍落度试验,坍落度设计为122cm,通过溜槽入模,分层浇筑,浇筑由一端角开始.分层厚度不得大于30cm,用插入式振捣棒人工振捣密实,振捣棒插入下层混凝土中,快插慢拔,混凝土表面停止下沉、泛浆、不冒气泡为振捣密实,不过振,不漏振。振捣时避免振捣棒碰到预埋钢筋,与模板保持适当距离。混凝土初凝后人工收面,特别注意与墩柱接触部位的收平,方便下道工序施工时立模,混凝土终凝前对预埋范围内的混凝土进行打毛,避免混凝土强度全部形成后凿毛困难。混凝土终凝后,先在顶面覆盖潮湿土工布,并定时洒水湿润.承台侧模板可于12天后拆模,拆模后,洒水自然养护,养护时间不少于717、天。9)基坑回填土承台混凝土强度达到设计强度的70后即可开始回填,但需将基坑中杂物清除,对称回填,每层松铺厚度不大于30cm,分层夯实。4。2 翻模施工墩身施工4.2.1施工工艺流程翻模法施工墩身施工工艺流程见框图41.承台与墩身施工缝处理钢筋骨架(劲性骨架)安装首节墩身钢筋绑扎首节墩身模板安装首节墩身混凝土浇筑脚手架搭设、接长钢筋加工墩身钢筋绑扎墩身模板翻转、安装墩身混凝土浇筑测量控制钢筋骨架加工运输砼养生、模板拆除脚手架搭设模板加工、运输框图41 翻模施工工艺流程框图4。2.2、墩身施工测量控制高墩身施工放样采用三维坐标法,采用高精度的徕卡TPS1200+型全站仪进行放样。墩身施工测量控制18、以大桥控制点为基准点, 控制点按要求及时进行复测.平面位置与垂直度控制:墩身平面位置与垂直度采用全站仪进行直接测控,通过测放墩身中心、纵横轴线及墩身截面四个角控制点同时来控制墩身平面位置与垂直度。放样选择在日出之前和风力较小的时段进行测量放样,以避免日照温差和风振的影响.在进行墩身砼浇筑过程中,对墩身模板严密监控,避免浇筑中发生倾斜和“跑模”。墩身垂直度控制目标:H0.3,且20mm.高程控制:墩身每节顶端高程采用全站仪对各角点进行三维坐标控制,并同时用钢尺进行复核。测量外业完成后,用计算机编制相应的成果报验单,项目部逐级复核无误后报测量监理工程师。4。2。3、钢筋加工与安装钢筋在加工厂配料加19、工,运到施工现场绑扎成形.墩身竖向主筋每次接长9。0m,采用滚轧直螺纹接头。主筋的接头应错开布置,间距不小于35d(d为主筋直径),同一截面内的钢筋接头数量不超过全部钢筋的50%.4。2。3.1、钢筋场内加工 原材料管理钢筋原材料按相关要求采购进场后,进行检验和报试验监理工程师抽检,合格后方可使用。钢筋进场后存放在经硬化的场地上,垫高30cm以上,顶面用油布覆盖,防止污染或锈蚀。 钢筋下料墩身主筋采用滚轧直螺纹接头,下料采用砂轮切割机下料,主筋采用定尺12m长钢筋,使用前对端头弯曲、马蹄形部分用砂轮切割机以保证将要套丝的端面平头.对其它钢筋采用钢筋切断机切割。 滚轧直螺纹丝头加工 墩身主筋采用20、标准型丝头,滚轧直螺纹丝头采用专用滚轧直螺纹加工机床加工,在加工过程中经常用套筒试配确保顺利拧紧.滚轧直螺纹丝头在使用前须进行工艺试验,合格后报监理工程师抽检合格方可使用,钢筋连接严格按照钢筋等强度滚轧直螺纹连接技术规程DBJ/CT0052002)执行。滚轧直螺纹丝头加工好后安装专用塑料丝头保护帽,以保护丝头。 半成品保护对成型好的钢筋进行分类堆放,防止污染或锈蚀,并用标识牌标明规格和使用部位。4.2。3。2、钢筋现场安装墩身钢筋现场安装顺序是先安装主筋后安装箍筋,主筋安装时滚轧直螺纹接头连接采用工作扳手旋转套筒,使丝头在套筒中央位置顶紧,然后将主筋精确定位并固定。箍筋安装后接头采用焊接或搭接21、,搭接长度不小于35d。钢筋安装按泰州长江公路大桥专项质量检验评定标准、公路桥涵施工技术规范(JTJ0412000)要求执行。4.2.3.3、钢筋加工与安装质量检验标准墩身钢筋加工安装质量标准见表4-1.表41 墩、台身钢筋加工与安装质量检验标准序号检查项目允许偏差(mm)1受力钢筋间距两排以上排距5同排墩台202箍筋、横向水平筋间距103钢筋骨架尺寸长10宽、高54弯起钢筋位置20保护层厚度墩台104。2。4、墩、台身模板根据计划安排,墩身共配2套模板,每套模板分三层制作,每层2.4m。4。2。4.1、墩身模板结构墩身外模板每层四面均为一块大片钢模,主要由面板、竖肋、横围囹、拉杆组成,面板采22、用平整度好、不易锈蚀的酸洗板,厚度6mm,竖肋采用8型钢间距30cm,横围囹每层模板三层,长方向采用216b型钢,侧面采用220a型钢,模板拉杆选用28mm,材质选用M45钢。墩身内模采用大块钢模板,与外模对拉.内模采用6mm面板,10横肋、214型钢作竖围囹.模板在厂家加工后进行组拼验收合格并编号后方可运至现场。模板结构见图41、图42。图4-1 墩身模板结构图图4-2 墩身模板拼装图4。2.4。2、模板制作安装注意事项 模板加工前根据结构尺寸和工艺要求进行结构设计,计算复核无误后加工,确保模板强度和刚度均满足要求; 模板加工保证平整度、几何尺寸符合规范要求,在厂家组拼验收合格后方可出厂; 23、模板须在组拼时编号,到现场安装时严格按编号安装使用; 翻模施工首节施工时模板拼装非常重要,须严格测量平面位置和顶面四角高差,合格后方可浇筑砼。 模板吊装严格挖吊装作业相关规程实施,防止坠落或碰撞。4.2.5、砼工程、砼配合比本工程墩身混凝土均为C50混凝土,具有高集料、低水灰比、可泵性、早强、缓凝等特性,混凝土采用汽车泵泵送入仓,施工时对混凝土的流动性、可泵性、和易性、泌水性以及缓凝早强等性能要求较高。为保证砼外观质量,将采用同一厂家的水泥、同一产地的砂石料。配合比试验合格后报试验监理工程师检验合格方可使用。、浇筑工艺混凝土施工采用汽车泵泵送施工工艺,混凝土供应有包括2台Hodu60拌和站,324、辆砼运输车、一台37m汽车泵。墩身混凝土施工时应分层浇筑,分层厚度为30cm,采用插入式振捣器振捣。布料时,要进行多点均匀布料;混凝土振捣要遵循“梅花布点、快插慢拔、从里到外”原则进行,特别要加强模板四周和钢筋四周的混凝土振捣,确保混凝土外观质量。、墩身混凝土外观质量控制墩身混凝土外观质量控制主要由模板的平整度,模板的拼装接缝,模板的脱模剂,混凝土的配合比、混凝土的振捣等有关,施工过程中应对各个环节严格要求,确保混凝土质量作到内实外光、棱角分明.、墩身混凝土施工缝处理及养护施工缝处理:采用人工凿毛混凝土结合面。混凝土达到一定强度后,凿毛清理至露出粗骨料,然后用高压水冲洗.混凝土养护根据气候变化25、采用不同的养护方式:夏季拆模前采取洒水养护,拆模后喷洒养护液养护;冬季采用低温性能好的养生液均匀涂刷两道进行养护。4.3、盖梁施工工艺流程其施工工艺流程见框图4-1。墩身顶面砼凿毛及预埋钢筋整理盖梁底模铺设模板内场制作钢筋现场绑扎、预应力管道安装钢筋内场成型盖梁侧模模板安装模板内场加工混凝土(泵送)浇筑制作试压块混凝土养护、拆除侧模模板模板清理管道通孔及清孔安装施工平台穿束施工钢绞线下料、编束 预应力张拉 锚圈及夹片安装张拉设备校核锚头钢绞线割除并封锚压浆设备就位水泥浆拌制盖梁修饰压浆锚头混凝土加封修补箱梁安装拆除张拉的平台 钢牛腿安装框图43 盖梁施工工艺框图4.3.1、桥墩盖梁支架与模板盖26、梁支架与底模全桥共配4排墩共8套,侧模配1排墩共2套,每月可施工6排共12个盖梁.(1)、施工脚手架盖梁施工脚手架采用墩身施工脚手架。(2)、支架因盖梁较高不宜采用落地支架,拟采用双牛腿支持的方式。剪力销和牛腿作支撑将横梁荷载传至墩身。即在墩身施工时预留拉杆孔和剪力销孔,盖梁施工时安装对拉杆、剪力销、牛腿,然后在其上安装型钢和桁架横梁.剪力销使用双d32的精轧螺纹.上牛腿上利用油顶调整高度。下牛腿支撑横梁材料采用20工字钢.(3)、模板工程在型钢上平铺枕木,在枕木上再铺底模。底模、侧模均采用大面定型钢模板,门拱处采用弧形钢模,采用汽车吊进行拼装。上下均用对拉螺杆拉紧固定,侧模上端用内撑杆定位。27、 4.3.2、钢筋工程盖梁钢筋在加工厂配料加工,运到施工现场绑扎成形.主筋接头采用滚轧直螺纹接头,主筋的接头应错开布置,间距不小于1m,同一截面内的钢筋接头数量不超过全部钢筋的50%。4.3.2.1、钢筋场内加工 原材料管理钢筋原材料按相关要求采购进场后,进行检验和报试验监理工程师抽检,合格后方可使用.钢筋进场后存放在经硬化的场地上,垫高30cm以上,顶面用油布覆盖,防止污染或锈蚀。 钢筋下料盖梁主筋采用滚轧直螺纹接头,下料采用砂轮切割机下料,使用前对端头弯曲、马蹄形部分用砂轮切割机以保证将要套丝的端面平头。对其它钢筋采用钢筋切断机切割. 滚轧直螺纹丝头加工盖梁主筋采用标准型丝头,滚轧直螺纹丝28、头采用专用滚轧直螺纹加工机床加工,在加工过程中经常用套筒试配确保顺利拧紧.滚轧直螺纹丝头在使用前须进行工艺试验,合格后报监理工程师抽检合格方可使用,钢筋连接严格按照钢筋等强度滚轧直螺纹连接技术规程DBJ/CT0052002)执行.滚轧直螺纹丝头加工好后安装专用塑料丝头保护帽,以保护丝头。 半成品保护盖梁主筋预拼成大片骨架,对成型好的钢筋进行分类堆放,防止污染或锈蚀,并用标识牌标明规格和使用部位。4.3.2.2、钢筋现场安装盖梁钢筋现场安装顺序是首先吊装大片骨架,然后绑扎其它主筋和箍筋.箍筋安装后接头采用焊接,焊接长度按规范要求执行.钢筋安装按泰州长江公路大桥专项质量检验评定标准、公路桥涵施工技29、术规范(JTJ041-2000)要求执行.4.3。2。3、钢筋加工与安装质量检验标准盖梁钢筋加工安装质量标准见表4-1。表41 盖梁钢筋加工与安装质量检验标准序号检查项目允许偏差(mm)1受力钢筋间距两排以上排距5同排墩台202箍筋、横向水平筋间距103钢筋骨架尺寸长10宽、高54弯起钢筋位置20保护层厚度墩台104。3。3、砼工程、砼配合比本工程盖梁采用C50级混凝土,具有高集料、低水灰比、可泵性、早强、缓凝等特性,混凝土采用汽车泵泵送入仓,施工时对混凝土的流动性、可泵性、和易性、泌水性以及缓凝早强等性能要求较高。为保证砼外观质量,将采用同一厂家的水泥、同一产地的砂石料.配合比试验合格后报试30、验监理工程师检验合格方可使用.、浇筑工艺混凝土施工采用汽车泵泵送施工工艺,混凝土供应有包括2台HSL60拌和站、4辆砼运输车、一台37m汽车泵.盖梁混凝土施工时应分层浇筑,分层厚度为30cm,采用插入式振捣器振捣。布料时,要进行多点均匀布料;混凝土振捣要遵循“梅花布点、快插慢拔、从里到外”原则进行,特别要加强模板四周和钢筋四周的混凝土振捣,确保混凝土外观质量。、盖梁混凝土外观质量控制盖梁混凝土外观质量控制主要由模板的平整度,模板的拼装接缝,模板的脱模剂,混凝土的配合比、混凝土的振捣等有关,施工过程中应对各个环节严格要求,确保混凝土质量做到内实外光、棱角分明。、砼养护与拆模盖梁砼采用土工布包裹洒31、水保湿养生,养护时间不少于7天,冬季气温较低时采用油布包裹保温,混凝土强度达到2。5MPa后拆除侧模,底模在混凝土强度达到设计强度,并在第一次预应力张拉后再拆除。4.3.4、盖梁施工测量控制盖梁施工放样以大桥控制点为基准点,采用三维坐标法,采用高精度的全站仪进行放样。平面位置与垂直度控制:盖梁平面位置与垂直度采用全站仪进行直接测控,通过测放盖梁中心、纵横轴线及盖梁顶面四个角控制点同时来控制盖梁平面位置与垂直度。在进行盖梁砼浇筑过程中,对盖梁模板严密监控,避免浇筑中发生倾斜和“跑模。盖梁垂直度控制目标:H0。3,且20mm。高程控制:盖梁顶端高程采用全站仪对各角点进行三维坐标控制,并同时用钢尺进32、行复核。测量外业完成后,用计算机编制相应的成果报验单,项目部逐级复核无误后报测量监理工程师。4。3.5、预应力施工桥墩盖梁设横向预应力.根据要求,引桥桥墩盖梁采用OVM15-12钢束,盖梁预应力一次张拉。 (1)、波纹管安装与固定在盖梁钢筋现场安装过程中安装盖梁预应力波纹管,并按要求设置定位钢筋,保证预应力管道定位准确.(2)、张拉、设备标定及保养根据张拉力的大小确定千斤顶的吨位,千斤顶进场后须校验,千斤顶与压力表配套检验,以确定张拉力与压力表数之间的曲线关系(回归方程),所用压力表精度不低于1.5级,校验的试验机和测力计的精度不低于2,张拉机具应由专人负责管理并定期校验,一般使用超过6个月或33、200次以上或出现不正常现象时,应重新标定。、张拉准备张拉程序:0初应力(张拉控制应力的10%20%)100%con持荷3min(锚固),con为张拉控制应力.a、张拉设备:钢束s15。2-12选用YCM450型穿心式千斤顶;油泵使用ZB-c50高压油泵。b、张拉所用千斤顶和高压油泵、油表等均应配套编号,进行标定,标定有效期为6个月。c、张拉前,复核设计提供的钢绞线的理论引伸量,根据预应力筋实测的截面尺寸、弹性模量计算钢绞线的理论引伸量,并计算出每只千斤顶对应油表的张拉控制读数。、张拉工艺安装油顶,使孔道、锚具和千斤顶三者轴线重合.张拉:千斤顶充油,张拉至初始应力(0。10.2con)时,用钢34、尺测量油缸伸出长度及夹片外露量,再张拉至con并稳压3min以上,测量油缸伸出长度及夹片外露量,实测伸出长度与理论伸长量之间的误差是否在6%之内,如不符合要求,应查明原因予以处理。张拉过程中两端千斤顶升降速度保持大致相等,做到分级、同步加载.测量伸长的原始空隙、伸长值等工作均在两端同时进行。锚固:稳压结束,将千斤顶补油至con,回油锚固,当油压回零时,测量油缸伸出长度。纵向预应力钢束逐段张拉锚固,并用连接器接长;一端张拉的预应力,要连接、锚固牢靠.(2)、压浆、水泥浆性能指标a:设计标号:50Mpa b:水泥浆稠度:1418S c:泌水率: 2%d:膨胀率:10、压浆准备预应力张拉后应尽早压浆35、,首先用清水冲洗孔道,清除管道内杂物,并用压缩空气将孔道内的积水吹干;然后采用水泥净浆封堵锚头,同时检查压浆和排气孔是否畅通。、压浆压浆采取单端压浆,出浆孔冒出均匀浓浆后一端停止进浆并持压,另一端继续压浆,待出浆无气泡时停止压浆,完成后持压(压力0。7Mpa稳定期2min)后,压浆完成,拆除压浆管封堵压浆孔。、封锚张拉压浆完成后,按设计要求封锚,封锚采用与主梁同配合比的砼,一般采用水泥砂浆。4.4、桥台施工(1)、施工工艺流程不合格工序检查预埋件施工拆除模板制作混凝土试压块模板整理转入下个周期承台顶放样底板处理整理、绑扎钢筋钢筋试验、配料及加工模板的加工制作及涂刷脱模剂支立模板材料试验及混凝土36、配合比浇筑混凝土混凝土养护 框图4-2 桥台工艺框图(2)、施工方法、测量放样采用全站仪直接测放出桥台四角点位,弹出四边边线和中心线.、钢筋的制作与安装钢筋按图纸和规范要求,在场地内加工运到现场,采用吊车吊装现场帮扎定位,钢筋接头采用滚轧直螺纹连接。因钢筋一次性支立到位,采用双层钢管支架作为支撑和脚手,钢筋报验合格后,安装模板。、立模模板采用4cm木板和1.8cm高强覆膜竹胶板组拼,用钢管作用支持部件。模板接缝采用海绵条止浆。、砼浇筑砼在拌和站集中拌和,用砼搅拌运输车运至现场,用汽车泵泵送入模,配串筒进行浇筑,人工振捣。砼分层下料,每层厚度不得超过30cm,浇筑工下到浇筑面平仓并用插入式振捣器37、振捣。、拆模及砼养护待立柱砼强度达到2.5MPa后,拆除模板,采用保水土工布覆盖洒水养护。(2)、施工注意事项、承台施工时注意预埋档块钢筋;、砼浇筑前预埋支座垫石钢筋网片和支座安装预留孔;、拆模时注意保护墩身楞角,防止破坏。4。5主桥承台及索塔施工4。5.1主桥承台施工韩土公路2号桥8#、9墩承台尺寸18。5m18。5m5m、7#、10墩承台尺寸14.2m6。4m3m,为C30钢筋混凝土,承台下设素混凝土层.由于主墩及边墩承台体积较大,混凝土方量集中,散热非常缓慢,混凝土内部聚集了大量的水泥水化热,形成了较大的温度应力,在混凝土收缩徐变时将会产生裂缝,为了防止裂缝的出现,采取如下措施降低水化热38、:A、优化混凝土配合比,降低水泥水化热选择级配良好的砂、石料,减少水泥用量;采用优良的缓凝高效减水剂,降低用水量;选用低水化热水泥并掺加粉煤灰,是降低混凝土内部水化热的重要环节,因此必须进行混凝土配合比优化设计.粉煤灰:在规范允许范围内,掺适量的粉煤灰,以推迟水化热温峰的出现。粉煤灰入场后应分批检验,质量应符合用于水泥和混凝土中的粉煤灰(GB1596-91)II级灰的质量标准.外加剂:采用高效增强剂,以最大限度降低水泥用量,推迟水化热温峰的出现。外加剂入场后应分批存放,分批检验,如发现异常情况应及时采取措施并报告。在砼拌和时适当延长搅拌时间,提高砼的均匀性。B、降低原材入仓温度水泥提前6天入罐39、,或在浇筑前事先与水泥厂联系,延长水泥的存放时间,让其自然冷却,确保拌和前的水泥温度不高于50.各种原材在进入搅拌仓前用清水淋湿。C、采用冷却水管冷却水管的水平间距和上下层间距小于或等于1。0m,主墩承台设置3层冷却管(边墩承台设置2层冷却管),各层有独立的进出水口,水管布置方案如下页图。冷却水管布置示意图冷却水管应采用导热性能好的钢管,钢管的外径31.5mm,壁厚1.1mm。冷却水管的定位:在承台钢筋上标出冷却水管的高程,靠近钢筋的,就直接扎丝固定在上面;不靠近钢筋的就在钢筋上焊一根16的钢筋(=120cm),然后将冷却水管固定在16的钢筋上。冷却水管定位好后,严禁工人操作时在上面行走,以防40、冷却水管变形或偏位。为方便通水和管理,钢管进出水端头均设在同一面,且端头伸出承台3050cm,冷却水管定位完成后,先试通水,检查管理是否渗水,如有则重新氧焊。通水水泵采用6台功率2。2KW的水泵,流量15m3/h,管径2吋,使用4台,备用2台。冷却水直接采用机井水或河水,水管内通水流量控制在1620l/min。流量控制:通过消防水管、三通变径、阀门与冷却水管的进水口相通,通过阀门调整流量。考虑到混凝土的浇筑时间较长,冷却水管在浇筑一层(砼覆盖整个单根钢管且厚度超过50cm)就通水冷却一层.通水从混凝土浇筑后开始,至37天结束,具体通水时间根据现场混凝土温升、温降的监测情况确定。进水口的温度和流41、量根据出水口的温度进行调整,浇筑后的第12天,每天检查45遍,随着时间的推移,减少每天的检查次数。主要施工方案参见引桥承台方案叙述.在承台施工注意按图纸预埋塔柱的劲性骨架和避雷装置.4。5。2索塔施工本桥索塔采用门式索塔,分上、下塔柱,设置上、下横梁.、8号墩索塔底高程1406.982米,塔顶高程1489.283米,索塔总高度82.301米(不计塔顶雕塑高度);9号墩塔底高程1401.848米,塔顶高程1488.707米,索塔总高度86。859米(不计塔顶雕塑高度)。索塔由上、下塔柱及横梁组成,8号、9号墩索塔上塔柱高皆为60米,8号墩下塔柱高22。301米,9号墩下塔柱高26。859米。上下42、塔柱之间设置一道下横梁,下横梁采用变截面箱型构造,根部梁高6.633米,跨中梁高3。0米.塔顶设置一道上横梁,上横梁采用等截面箱型构造,梁高3。00米。上下塔柱及横梁均采用C50混凝土。、上塔柱采用等截面箱型构造,结构外观尺寸纵桥向为4.5米,横桥向为3。5米,箱壁厚度为0。6米,向内自桥面以上,间隔6米设置一道横隔板,以增大主塔的刚度,隔板设置人洞同行,此横隔板亦作为箱内检修人员的休息平台,为有效的扩散塔顶主索鞍传递的巨大压力,塔顶设有4.0米的实体段.、下塔柱采用变截面箱型构造,下塔柱顶部断面尺寸纵桥向为4.5米,横桥向为4.5米,壁厚0。8米,塔底断面外观尺寸纵桥向为11米,横桥向为4.43、5米,壁厚0。8米,其中,下塔柱塔底6.5米范围内为实体段。、下横梁顶面设置横向抗风限位支座和竖向支座,横向抗风限位支座设置在主梁上,其滑动面设置在横梁顶面的支座垫石上,施工下横梁时,应注意预埋相关支座的预埋件。、塔柱内设有楼梯供大桥维护人员使用,维护人员可以从桥面处下塔柱人洞进入塔柱,沿楼梯上行,直到上塔柱内腔顶部平台。塔内人行检修楼梯由平台、楼梯(直梯、斜梯)和栏杆组成,各平台、直梯均由钢筋、肋板、踏板和栏杆焊接而成,预埋钢板与16毫米直径的预埋钢筋焊接后组成预埋件,预埋于塔柱混凝土内,斜梯梁端采用槽钢作为接头,分别搭在上、下两平台上,并焊接定位,斜梯的外侧焊有栏杆.、主塔基础采用分离式钻44、孔灌注桩,每一承台顺桥向长度为14。2米,横桥向宽度亦为14.2米,承台厚度为4。5米,每一承台下设置16根直径1.5米的钻孔灌注桩,桩长65米,按照嵌岩桩设计。承台底垫层混凝土厚度为0。10米。(1)索塔施工准备a测量控制我部在主桥的两侧建立了四个强制对中点,基础采用1m*1m1.5m混凝土基础,穿过冻融深度。其四个点参加全线的导线和水准的联测,结果满足设计要求。 塔柱测量控制采用三维放样控制,钢尺检校。每个塔柱施工节段采用四角定位,中点复核。对塔柱每次放样选用同一个点来控制,以保证同心,同标高。测量过程要对后视点进行观测,观测值与理论值的差值要求控制在规定值内。放样时所用的对中杆要经常检查45、。测量人员要定人定岗,主测和副测人员固定,避免视线差。b、塔吊的设置1)基础设置施工时,先施工塔吊砼基础,并按塔吊基础节的标高和螺栓孔位置埋好地脚螺栓,为保证预埋螺栓的精度,先选用型钢焊设底座,再在底座上放样,将预埋螺栓焊好,连同底座一起浇入混凝土中。待混凝土达到强度后,将塔吊基础节直接固定在预埋地脚螺栓上,用水准仪校准塔吊基础节的水平度,然后用楔形钢板将塔身垫平、紧固,直到符合安装要求.2)安装塔吊基础完成以后,根据安装说明用起重设备将塔吊安装至最小自升高度后,塔吊即可利用自身的吊臂、自升架及液压顶升系统完成自升工作。3)附着设施塔吊升至一定高度后,为了增加塔身刚度和稳定性,安装附墙设施。在46、浇筑索塔混凝土时根据设计位置预埋锚固装置,以便于附着杆的连接。附着杆根据塔吊与索塔间的距离,用型钢自行加工制作.整个塔吊的安装过程,按工艺与规程要求进行。4)拆除塔吊按常规方法利用其自升系统进行拆除。塔吊设置示意图5)、一个承台设立两个塔吊,其中一个塔吊带有电梯装置,在载人时不许起吊材料,反之亦然.C、外围脚手架的搭设1)下塔柱脚手架的基础搁置在浇筑好承台上,先搭设第一次混凝土浇注的高度,待浇注后再接高。上塔柱支架搭设在钢箱梁上。搭设的方法同下塔柱的脚手架。2)在脚手架内布置施工人员上下的“之字步梯。3)支架选用碗扣式支架,50cm为间距,层高80cm。索塔施工流程图承台与塔柱施工缝处理钢筋骨47、架(劲性骨架)安装首节塔柱钢筋绑扎首节塔柱模板安装首节塔柱混凝土浇筑脚手架搭设、接长钢筋加工墩身钢筋绑扎墩身模板翻转、安装塔柱混凝土浇筑测量控制钢筋骨架加工运输砼养生、模板拆除脚手架搭设模板加工、运输4.5。3下塔柱施工 下塔柱施工工艺流程图搭设下塔柱外围脚手架劲性骨架接长、连接支立模板接高外围脚手架塔座施工缝处理及混凝土养护接长钢筋并绑扎、安装预埋件浇筑节段混凝土施工缝处理及混凝土养护重复下横梁与相应塔节段同步施工在第一节段钢筋绑扎之前先用483。5钢管搭设脚手架。接长劲性骨架和避雷装置,调整竖向钢筋。钢筋绑扎时事先将对拉螺杆的位置留出,其它部位严格按照规范执行.钢筋绑扎好之后将所有应该埋设48、的预埋件埋设好.塔柱混凝土由工地混凝土拌和站拌和,8、9号墩塔柱交错施工,以提高机械设备的利用率。重复上述工序直至下塔柱最后一节,并将其与下横梁同时施工。(1)、钢筋工程a、钢筋加工与运输钢筋在后场钢筋加工场地加工制作,现在场地上按图纸上钢筋加工的形状、尺寸一比一放样,在图样上加工钢筋,以满足符合设计及规范要求。由于下塔柱截面尺寸是连续变化的,所以按比例进行加工,复杂的细部尺寸放大样进行。加工成半成品钢筋按型号、规格、用途等进行编号挂牌堆放。半成品钢筋由拖车运至施工现场,再由塔吊起吊至指定位置.b、钢筋接头设计要求直径主钢全部采用机械连接方式,钢筋直螺纹接头的加工与连接工艺流程图如下:钢筋接头49、工艺流程图钢筋的清理除锈钢筋的端头切割钢筋端头打磨处理钢筋端头套丝标出连接长度检查线套丝质量检查钢筋与套筒的对中、扶正套筒拧紧与检验1)施工准备A、根据结构工程的钢筋接头数量及施工进度要求,确定钢筋套丝机的数量。B、安装钢筋套丝机,并搭设钢筋托架及防雨棚。C、将钢筋连接技术进行交底、技术培训并对考核合格的操作工人发给上岗证,实行持证上岗作业。D、进行钢筋接头的工艺检验。E、检查供货质量.直螺纹连接套有产品合格证书,直螺纹连接套两端有密封盖,并有规格标记.2)加工接头A、钢筋先调直后再下料,钢筋切口垂直于钢筋轴线,不得有马蹄形或翘曲端头,不允许用气割进行钢筋下料.B、钢筋套丝:套丝工人持上岗证,50、套丝过程用钢筋接头提供单位的量规和环规逐个检查钢筋套丝质量。要求牙形饱满、无裂纹、无乱牙、秃牙缺陷,牙形与牙规吻合,丝头质量在量规和环规的允许误差范围内。C、抽检钢筋直螺纹丝头的加工质量.质检和监理人员用量规和环规对各种规格加工批量随机抽检10,并作好记录。D、经检验合格的钢筋丝头严格加以保护,要求一头钢筋丝头拧紧同规格的保护帽,另一头拧紧同规格的连接套。3)钢筋连接A、将连接钢筋吊装就位.B、回收密封盖和保护帽。连接前检查钢筋规格与连接套规格是否一致,确定丝头无损坏时将带有连接套的一端拧入待连接钢筋。C、钢筋接头拧紧时随手用油漆作好标记,以备检查,防止漏拧。4)如发现接头有完整丝扣外露,说明51、有丝扣损坏或有脏物进入接头,丝扣或钢筋丝头小端直径超差或用了小规格的连接套.连接套与钢筋周边有间隙,说明用了大规格的连接套连接小规格钢筋。出现上述情况查明原因,给予排除。重新连接钢筋。如钢筋接头已不能重新制作连接,就将接头切除,重新加工丝头.5)其它规格的钢筋接长可用对焊或搭接焊接头,根据钢筋规格合理配料。c、钢筋绑扎劲性骨架安装好之后,可以进行主筋接长。将主筋在现场上捆绑(510根一捆)好之后,用塔吊将其吊放在脚手架上(不得放置梯道侧),再由人工解捆后把单根钢筋托起,用手将其拧入连接套内(所有主筋带连接套的一端向上),再用扳手按要求拧紧。拧紧的钢筋用油漆作好标记。主筋的上端用扎丝将其按事先在52、劲性骨架上划分好的间距与劲性骨架绑扎牢固。主筋接好并检查所有接头合格后,进行箍筋绑扎。箍筋绑扎时先绑扎水平箍筋,再绑扎倒角筋,最后绑扎拉接筋.绑扎时由下而上绑扎,所有钢筋交叉点均要求用扎丝梅花型绑扎牢固,索塔表面按照设计图纸布置防裂钢筋网片,施工时采取措施保证保护层厚度。钢筋绑扎时将模板对拉螺杆的位置留出,保证对拉螺杆能顺利对穿。4。5。4模板工程模板的结构形式及加工下塔柱外模均为大钢模,内模以木模为主,配定型小钢模板,人孔采用木模板。外模主要有横肋、竖肋(筋板)和面板组成,横肋采用槽钢(间距根据模板高度不同而变化),竖肋采用8,面板采用6冷扎钢板,对拉螺杆采用M24(25圆钢制作).外模板在53、模板加工厂严格按规范要求加工制作,保证模板的平面尺寸、平整度及刚度要求.内模现场加工制作,同样保证平面尺寸、平整度及刚度要求。内外模之间用对拉螺栓进行连接,以形成一个整体。4.5.4。2模板的组合方式1)模板高度为了模板的稳定和拼装方便,确保塔柱混凝土浇筑不漏浆,使塔柱混凝土表面接缝平整、线条顺直,每次混凝土浇筑完毕后,都将一块模板留在已浇筑的混凝土上作为基准模板,每一节施工段塔柱模板底部用对接螺栓与上一施工段的一块基准模板相连接,并借此通过基准模板将模板的荷载传至已浇筑好的混凝土上.下塔柱标准模板由高2。5米的两节模板(不含基准模板)共5米的模板组成。混凝土每一标准施工段浇筑高度为5米。塔柱54、翻模施工模板构造示意图2)下塔柱采用变截面箱形构造,下塔柱顶部断面外观尺寸纵桥向为4.5m,横桥向4.5m,塔底断面外观尺寸纵桥向为11m,横桥向为4.5m.因此,下塔柱采用斜向收分模板,下塔柱与上塔柱截面突变的部位采用异形模板进行连接。3)下塔柱模板施工工艺下塔柱施工时,采用搭设满堂脚手,按常规的翻模法施工,翻模工作由塔吊完成.混凝土施工4。5.51分层厚度每段混凝土分层浇筑,分层厚度30cm,混凝土浇筑利用拖泵泵送,串筒下料入仓。4.5。52混凝土振捣采用高频插入式振捣器,分层振捣,振捣时设专人、专岗、挂牌施工.振捣时要快插慢拔,每次插入不大于振动棒作用半径或小于30cm,并且要求振动棒插55、入到下一层混凝土内510cm.4。5.53混凝土浇筑工艺搅拌站生产混凝土泵送布料串筒入仓振捣浇筑完毕二次振捣养护凿毛4。5。54混凝土养护及施工缝处理混凝土养护根据气候条件分别采用不同的养护方法:夏季施工拆模前洒水养护,拆模后喷刷养生液养护;有条件时采取塑料薄膜包裹养生。施工缝在每次混凝土浇筑终凝后,强度达到2.5Mpa时进行凿毛处理,使用高压气冲洗,在混凝土浇筑前浇水湿润24小时,浇筑开始前先铺一层23cm厚同标号的水泥砂浆.4.5。6劲性骨架为了固定塔柱钢筋以及模板的稳定,在塔柱内设置劲性骨架。劲性骨架由型钢分片加工制作、安装,然后再连成整体。为了保证劲性骨架单件尺寸的精确,在后场平整的混56、凝土场地上采用定型靠模制作。加工好之后用平板拖车运到施工现场拼装。劲性骨架由塔吊整体吊装,安置于塔壁内、外层钢筋骨架间,采用螺栓临时固定,待测量定位调整后,再行电焊固定。安装时,分块在原有骨架上接长,焊接之前,进行测量定位,严格控制劲性骨架的偏差,避免偏差过大而影响与模板的定位,劲性骨架均接长后,再焊块件间的联结,使整个索塔骨架形成框架,以增加刚度及稳定性.由于塔座与下塔柱座相接区段混凝土浇筑时间不能间隔太久,以免影响塔柱混凝土质量,所以考虑塔座的不需接长。这就要求劲性骨架、预埋钢筋伸出承台高度必须满足此要求。为了保证预埋钢筋位置的准确性,塔柱劲性骨架从预埋筋的根部就开始预埋,预埋劲性骨架支撑57、在承台底素混凝土垫层上。4。6上塔柱施工4。6.1上塔柱的总体施工方法在主塔下塔柱及下横梁施工并安装支座完成后,设满堂支架将进行靠近主塔钢箱梁施工和上塔柱最下面三节混凝土塔柱施工,再用翻模施工上塔柱其他的节段。高度到上横梁时,将上横梁与上塔柱节段一起施工,最后完成顶节施工。钢筋、模板、劲性骨架的施工与下塔柱类似.4。6。2施工平台的搭设因上塔柱高度较高,施工平台用钢管脚手架在第二节上塔柱开始施工搭设,每节施工都分为三层,一层2.5米高。最下一层模板底面向上0。3m处,用于拆除最下面模板作用,由三角托架构成,第二层设在第二层模板0.3m处。用于固定第二层模板和提供向上一层爬行的休息平台,由安装在58、模板上三角托架构成,第三层设在模板顶下0.3m处,方便钢筋安装、混凝土浇注,由三角托架完成。每一层的施工平台由483.5焊接钢管搭设,挂安全网,并铺设竹笆或木板作为通道。每隔3米高度将立杆与原对拉螺栓孔位置用钢管进行固定连接。为便于施工人员上下,在塔柱外侧脚手架内搭设人行梯道,人行梯道呈“之”字形布置,梯道转折处设平台,步梯两侧及平台外侧均设置栏杆及挡脚板,栏杆高度1.2m。脚手架外侧立面均设置剪刀撑,在每层脚手架的底至顶连续设置.三层在安装钢筋和浇注混凝土时连接一体,待翻模施工时将连接处打开.待翻模完成后再次连接一体。具体见脚手架图。4.6.3翻模时注意的事项翻模前,先接触与上节模板的联系,59、在与塔吊的起吊钢丝绳相连。一次性解除一节模板所有连接,检查后无误后方可起吊。我部大约在6月份施工上塔柱,此时本地正吹大风,防止翻模施工出现危险,翻模时,模板下端设置一个定滑轮,用地面上一小型卷线器相连.4.7下横梁施工下横梁施工工艺流程下横梁与相应的塔节一起施工,下横梁采用一次性浇注完成,钢束待混凝土强度达到要求后一次性张拉压浆。4。7。2垂直支撑系统的设立的要求1)下横梁在施工过程中支架要求能够承受横梁自重及施工荷载、风载等的作用下,其强度、刚度、稳定性必须满足要求。支架的支撑面要求平整,完成接触。2)横梁的支撑系统支架要求预压,使弹性变形、非弹性变形及支撑部分的不均匀沉降都控制在横梁允许范60、围内.3)横梁的底模托架与钢支撑系统用油顶接触方便调整和拆除。所用的支撑系统要求连成一体。下横梁支撑系统下横梁支撑系统由垂直支撑和剪刀撑组成,垂直支撑承受横梁施工时的荷载,剪刀撑对垂直支撑起稳定作用。垂直支撑采用外径100cm,壁厚14mm的钢管桩,剪刀撑由12槽钢构成。下横梁施工示意图1)下横梁垂直支撑采用钢管桩作为立柱,靠承台位置的钢管桩支撑在承台上,并与承台上预埋的钢筋相连接固定.在承台浇筑完成后迅速回填承台土方,在塔座施工完成后平整两分离承台间的地面,并采用洒水、碾压等措施进行压实,保证两个承台间的地基承载力.待地基沉降稳定后在两承台间的地面上浇筑条形扩大基础,在条形基础上预埋钢筋与支61、撑在条形基础上的管桩进行连接固定.2)钢管立柱上端设置落架油顶,油顶上设置双拼I45工字钢。3)下横梁双拼I45工字钢上为横向工字钢,在横向工字钢上放置定型模板,形成下横梁的底模系统。4)准确计算和设置支架的沉降量,以及横梁的预拱度。4。7。4模板工程横梁模板构造横梁模板由底模板、侧面模板及内模板组成,底模板由定型钢模板拼装组合而成.下横梁外侧模部分采用下塔柱模板,另一部分由加工的定型钢模组成。内模采用组合钢模板和定型角模拼装组成。4。7。4.2横梁侧面模板支撑横梁侧面模板内、外支撑主要采用外拉内撑方法施工。腹板采用对拉螺栓,对拉螺栓和内排钢管相连。4。7.5加载及预拱度设置下横梁支架、模板安62、装完毕后,在底板上纵向等距布设3个测量控制断面,每断面布3个有代表性的测量控制点,测出相应控制点的标高(H1),然后按砼重量分布将砂袋堆放在模板上进行模拟加载,先加腹板,后加底板,先中间,后两端,加载重量为下横梁重量加内模重量和施工荷载,按20t分级加载,每次加载都测出其高程,加载完成并待沉降稳定后测出各控制点的高程(H2)。然后进行卸载,先卸腹板,再卸底板,卸载后测出相应控制点的高程(H3)。由以上观测结果可计算出下横梁支架系统的变形值为:非弹性变形:0=H1H3弹性变形:1=H3H2下横梁施工控制标高除考虑支架系统的变形外,还将考虑梁段预应力束张拉后所产生的起拱值,钢箱梁段荷载对下横梁所引63、起的挠度,基础、墩身的压缩变形,以上变形值由设计院或监控单位提供(HSJ).对经过预压的下横梁的标高控制采用值为:H=HSJ14。7。6钢筋及预应力筋的安装横梁及对应塔柱节段钢筋的加工、运输、绑扎方法与塔柱施工基本相同。下横梁预应力工程的施工方法与盖梁预应力施工方法基本相同,横梁波纹管定位架采用预制后安装的方法施工,安装时采取措施保证塑料波纹管的偏位不超过规范要求。下横梁在混凝土施工时波纹管中穿入钢绞线。浇注前将锚垫板处用棉絮塞实。4。7.7混凝土施工砼浇筑从中间开始浇筑,向两边扩散,锚口处着重振捣。对称分层浇注,分层厚度30cm。砼浇筑利用砼泵车泵送,串筒布料,横梁施工时间较长需要对混凝土的64、缓凝时间进行调整。其他与塔柱施工类似。4。7.8预应力施工对于横梁来说,预应力束较多,并且成对称分布,按照设计单位提供的张拉顺序进行施工。4。7。8。1钢绞线进场与下料钢绞线选用合格产品,运输至现场后做好防雨、防潮措施,防止钢绞线生锈。按批对钢绞线进行抽样检查,对不合格的产品严禁使用.钢绞线的下料长度考虑两端的工作长度,严禁使用电或氧弧切割,采用砂轮切割机切割。且使钢绞线的切割端面为一平面,以便张拉时检查有无断丝和刻痕。4.7.8。2穿束在浇筑过程中,来回抽动钢束,派人在浇筑过程中提醒水石工振捣时不能碰到波纹管。安装锚垫板及夹片浇注完成后,清理锚具与锚垫板接触的砂浆,以保证锚具与锚垫板接触面平65、整,受力均匀,然后才可以上锚具。上夹片时严格检查每个夹片有无裂缝或牙纹损坏现象,有缺陷的夹片严禁使用。张拉当混凝土强度、弹性模量达到设计的100才可进行预应力张拉.1)设备标定根据张拉力的大小确定油顶的吨位,油顶进场后校验,油顶与压力表配套检验,以确定张拉力与压力表数之间的曲线关系,所用压力表精度不低于1。5级,校验的试验机和测力计的精度不低于2%,张拉机具由专人负责管理并定期校验,一般使用超过6个月或200次以上或出现不正常现象时,重新标定。2)张拉准备张拉程序:0初应力(张拉控制应力的15)30%控制应力100%con持荷2min(锚固),con为张拉控制应力,包括锚圈口预应力损失。张拉所66、用千斤顶和高压油泵、油表等均配套编号,进行标定,标定有效期为6个月。张拉前,复核设计提供的理论引伸量,根据预应力筋实测的截面尺寸、弹性模量计算理论引伸量,并计算出每只油顶对应油表的张拉控制读数。严格按照设计图纸张拉顺序.预应力钢束在横断面保持对称张拉,两端张拉时,两张拉端保持同步。3)张拉工艺安装油顶,使孔道、锚具和千斤顶三者轴线重合。张拉:千斤顶充油,张拉至初应力15%con把松弛的预应力钢束拉紧,确保千斤顶准确定位,预应力钢束处于孔道中心.在外露预应力钢束的两端精确地标以记号,预应力钢束的延伸量或回缩量即从该记号起量。张拉力和延伸量的读数在张拉过程中分阶段读出,预应力钢束的实际伸长值L由两67、部分组成,一部分是初应力至张拉控制应力之间,实测的钢束伸长量L1,另一部分是初应力时钢束的推算伸长量L2(采用相邻级的伸长量),即L=L1+L2钢束实测伸长量与计算伸长值之差应在6%以内,否则,按监理工程师要求,采取技术规范中规定的步骤和措施进行处理。两端张拉时,两端千斤顶升降速度保持大致相等,做到分级、同步加载,测量伸长值等工作均在两端同时进行.锚固:稳压结束,将千斤顶补油至con,回油锚固.真空压浆本工程采用真空压浆,真空压浆工艺简述如下:1)多余钢绞线的切割张拉完后,锚环后多余的钢绞线用手提砂轮切割机将其多余的钢绞线切除,保留长度为2530mm,长度过长,容易将盖帽抵住,造成盖帽装不严。68、2)盖帽的安装将锚座表面上的压浆口(抽气口)和螺孔内清理干净。安装时在锚座表面和盖帽O形圈槽内及结合面涂上密封胶,并注意盖帽上的排气孔垂直向上。盖帽上的排气孔缠上密封带并涂以密封胶后旋紧。3)压浆前的准备工作准备好完成压浆作业所需的设备、工具及其它用品。检查孔道内是否有积水,如有,用压缩机将其吹去。检查孔道是否被堵塞和有无明显泄露处,确认孔道的所有阀门能正常打开和关闭。试抽孔道真空度。关闭压浆端阀门,在抽真空端接上抽真空机接,将其开启一段时间后,真空表上的指针指在0.08Mpa左右时可认为管道系统密封可靠,否则找到泄漏位置并进行处理,直至真空度达到要求.压浆施工前,将施工现场的工具和压浆用品准69、备细致,防止在施工时遇到机具故障现象。孔道的密封性检测合格后,将压浆机、抽真空机及待压浆预应力孔道连接在一起,准备压浆。4)压浆作业制浆由试验所得出的、并由监理工程师批准认可的水灰比和添加剂用量拌制水泥浆。浆拌好后在现场进行稠度测试,进行浆体试块制作,所有参数记录在压浆报告上。压浆胶管排水浆体制好后,开启压浆泵,让浆体从压浆胶管中流出,从而将压浆胶管里的空气和水排掉,当管中排出的浆体稠度和搅拌桶里浆体的稠度一致时,则可以停止排浆。抽孔道真空度水泥浆经检测并判定合格后,关闭孔道压浆端阀门,打开孔道抽真空端阀门,开启真空泵,抽取孔道内的空气,确认管道内真空度达到要求为止。压浆当孔道真空度达到要求并70、稳定时,立即打开孔道压浆端阀门,同时开启压浆泵进行压浆.整个过程保证压浆连续、均匀地进行,不得中断,并使水泥浆保持连续单向流动.抽真空端排废当看到水泥浆从抽真空端的透明管流出时,关闭通向抽真空机的阀门2(如下图)而打开通向排废管的阀门3,此时,关停抽真空机.从排废管排出的水泥浆必须无气泡,且其稠度与搅拌桶内稠度相同时,方可关停压浆泵并关闭孔道抽真空端的总阀门1。真空压浆示意图孔道两端盖帽上排气孔的排废先打开抽真空端盖帽上的排气孔,起动压浆泵,从排气孔排出的水泥浆必须无气泡,且稠度与搅拌桶内稠度相同时,方可关停压浆泵并关闭排气孔;关闭抽真空端排气孔后,在压浆端进行相同操作。 保压当压浆端排废结束71、后,仍使压浆泵以不小于0.5 MPa且不大于0.7MPa的压力进行保压,保压时间不少于2分钟。保压结束后立即关闭压浆泵及压浆管阀门,完成本束管道的压浆。5)清洗 整个压浆作业结束后,对结构上以及地面上的残留水泥浆均彻底冲洗干净,保持压浆现场的清洁.压浆在达到一定强度后,拆除盖帽等附件,并清洗干净以备下次再用。4。7.9横梁的竖向裂缝防治1)混凝土的浇注方向由跨中向两端逐层推进,尽力安排在无风的夜间低温时段浇筑,以防温度变化产生拉力而出现裂缝;2)在浇筑过程中和浇筑完成后一段时间内,对支架进行检查,防止支架变形,导致混凝土初凝前结束造成混凝土开裂;3)设计中如没有对混凝土有要求,建议采用补偿混凝72、土,利用混凝土自身的补偿收缩减小混凝土体积收缩的影响,防止开裂的危险。4。8上横梁施工上横梁支撑系统上横梁支撑系统由垂直支撑和横向支撑组成。垂直支撑承受横梁施工时的荷载,横向支撑对垂直支撑起稳定作用。垂直支撑采用外径100cm,壁厚1。4cm的钢管立柱,钢管节间用法兰盘连接,横向支撑(水平撑)采用50cm钢管进行连接。(参见下页示意图)横梁施工示意图1)垂直支撑采用100014mm的钢管作为立柱,设置双排管桩群.钢管支撑在钢箱梁顶上。两个塔柱内侧采用钢牛腿支撑,在每端的钢牛腿上搁置工字钢。2)钢管立柱上端设置落架油顶,油顶与立柱固定。3)砂筒上设置双拼工字钢,其上放置横桥向工字钢.4)在横向工73、字钢上放置大块钢模板,形成上横梁的底模系统。5)沿钢管向上设置两层横向支撑附墙,附墙的横向支撑为50cm钢管,钢管与塔柱之间采用预埋H螺母固定与50cm钢管焊接的钢板。4。8。2支撑系统安装流程图上横梁支撑系统安装工艺流程图重复吊装钢管固定在箱梁顶面搭设脚手架平台吊装第二层钢管搭设脚手架平台安装横向支撑安装砂筒安装双拼工字钢横向工字钢安装横梁底模板系统4。8。3模板、钢筋、预应力、混凝土施工上横梁的模板、钢筋、预应力、混凝土施工与下横梁类似,不再详述.4.9避雷针施工准备在承台和塔柱施工时,选择2根钢筋由桩底至塔顶进行帮条焊(主塔施工时在直螺纹接头外采用小钢筋进行帮条焊),避雷针埋入塔内部分与74、塔内选择的两根主筋相连接,这样塔柱内的钢筋与承台内的钢筋连接,承台内的钢筋与桩内的接地引下钢筋连接,充分利用主塔桩内预埋钢筋作为接地线,并引入地下,确保可靠接地,保证接地电阻10,避雷针所有外露钢构件按设计进行防腐涂装。4。10预埋件工程在塔身及横梁施工中的预埋件包括施工埋件和设计埋件,设计埋件包括塔内人行爬梯、塔外避雷针等预埋件;施工埋件包括塔吊附墙、横梁支撑附墙、上部结构的施工及监控等埋件。除设计埋件可以根据设计要求将其外露于混凝土表面外,但要做好防锈处理。对于施工埋件均采用埋设H型螺母,施工完成后取出H型螺母,再用与塔身混凝土颜色一致的水泥砂浆抹平。4。11索塔大体积混凝土施工控制该索塔75、塔底部、塔与横梁连接处采取优化混凝土配合比,降低水泥水化热;降低原材入仓温度;防止温度应力、混凝土收缩等引起裂缝。具体施工措施与主桥承台类似,在此不再详述。本工程在春季施工,本地风大,要考虑合适的拆模时间,下部塔柱洒水养护并用土覆盖并用暂时不用模板压实,防止外面温度多快散失。4.12塔柱砼整体外观要求和控制措施质量标准1)表面观感质量,原则上以样板结构为标准,具体要求如下:A、颜色:灰白色。要求色泽均匀无明显色差.B、表面:混凝土密实整洁,面层平整,棱角整齐平直,梁柱节点及交角、线、面清晰,起曲线、面平顺。无油迹、无锈斑、无粉化物,无流淌和冲刷痕迹;无明显裂缝.无漏浆、无跑模和涨模,无烂根、无76、明显错台,无冷缝、无夹杂物,无蜂窝、麻面和孔洞。C、结构工程保持拆除模板后的原貌,无剔凿、磨、抹或涂刷修补处理痕迹.D、对拉螺栓孔眼整齐,孔洞封堵密实平整,颜色同混凝土表面基本一致。E、混凝土保护层准确,无露筋;预留孔洞、施工缝、后浇带洞口整齐。2)外形尺寸A、几何尺寸准确、棱角整齐、角度方正;线型平顺.B、垂直度、平整度允许偏差小于混凝土规范要求,达到质量验收规范要求。4。12.2质量控制要点塔柱混凝土工程除按照混凝土工程的一般要求进行质量控制外,还将从以下方面控制:1)控制措施A、模板工程质量是达到清水混凝土要求的首要条件,必须保证模板尺寸准确,有足够的刚度,拼缝严密整齐,板面平顺整洁,粗77、糙度满足要求。为保证混凝土饰面清水效果,模板面板拼缝与大模板的拼缝与设计的明缝、蝉缝相对应,模板的配置考虑施工缝的留设;B、为了保证混凝土的外观效果,尽量减少拉杆,但必须保证模板的整体刚度;对拉杆和孔的处理,为了保护混凝土外观,对拉杆必须及时处理,不容许因钢筋锈蚀而污染混凝土表面;对拉孔及时填充,填充混凝土要与混凝土表面色泽基本一致。选用合理的脱模剂、保证不污染混凝土墙面,又能顺利脱模;C、塔柱外表面尽量减少临时预埋件。D、对塔柱浇注所用材料要求同一厂家,所用配比不得更改。在浇筑过程中要求连续浇筑,中间无法避免停顿时,时间不能过长,防止冷缝的出现。浇注过程,各个工班和技术人员必须有人值班,及时78、处理问题。E、施工脚手必须进行防锈处理,避免对混凝土表面的二次污染.F、浇注完成后,及时进行修饰。2)质量通病控制质量通病控制表序号项目防治措施1表面不平、粘连混凝土钢模面板一律采用厚度6mm以上优质钢板;达到强度方可拆模板,清理模板和涂刷隔离剂必须认真,有专业人检查验收,不合格的重新涂刷。2垂直偏差支模时反复用线坠吊靠、并用全站仪器反复检查,支模完毕经校正后如遇较大冲撞,重新校正,变形严重的模板不得继续使用。3表面凸凹不平加强模板的保护与维修,每次浇筑混凝土前将模板检修一次。板面有缺陷时,及时进行修理.不得用大锤和振捣器猛振模板,撬棍击打模板.4钢筋移位力争不设垫块或采用塑料卡环做保护层垫块79、,内部使用钢筋撑铁固定钢筋位置。5角度不垂直不方正及时修理好大模板;支撑时控制其垂直偏差,并且角模的每个翼缘至少设有一个顶件,顶件不得使用易生锈的钢筋或角铁;阴角部位的模板两侧边需粘有海绵条,以防漏浆.6外角不垂直阴角部位的模板确保定位准确,夹具紧固,使角部线条顺直,棱角分明。7厚度不一致使用坚固的塑料撑具(H型螺母)直接顶在两侧大模板上,保证模板间距;穿墙螺栓按设计要求上紧.4。12。3成品保护1)混凝土拆模先退出对拉螺栓的两端扣件再拆模,拆下的模板轻拆轻放。拆模时,不得碰撞混凝土结构。2)混凝土拆模后立即进行养护,用喷雾器喷淋水养护后,用塑料布上下封严,覆盖混凝土面以防污染。3)每次浇筑混80、凝土前,在下口处选用有效措施,用铁板做一个50100mm的檐口。或在模板底部加肋板滴水槽,防止水泥污染下层混凝土表面。浇筑时对偶尔出现的流淌砂浆立即擦洗干净.4)塔柱混凝土面先按具体要求做好各种预埋件,并预留下剔凿量,尽量避免事后剔凿。 第五章 质量管理与控制5.1、施工过程质量控制5.1。1、施工准备阶段的控制(1)、由项目总工程师组织有关人员编制实施性施工组织设计文件。(2)、编制施工总进度计划、劳动力计划、设备计划和材料计划。(3)、组织有关人员详细阅读设计文件,透彻理解设计意图。(4)、在施工组织设计中,详细制定各分项工程的施工工艺,提出本工程的质量控制点和相应的控制计划。5.1.2、81、施工工序控制首先要求操作者严格遵守施工工艺规程,将质量工作落实到每道工序,由各工序操作人具体负责,保证每道工序质量正常、稳定,加强工序间的质量检验工作,使工序处于良好的控制状态。(1)、质量技术交底制度施工人员对图纸进行认真阅读、研究,并要求建设单位组织设计交底会。项目总工程师应组织全体人员认真学习施工方案,并进行技术、质量、安全交底。各工种分管负责人在安排施工任务的同时,也必须对施工班组或人员进行技术质量安全交底,必须做到不明确不上岗。(2)、施工过程中严格执行三检制度自检兼职质检员下道工序兼职质检员专职质检员监理工程师检查专检互检合格后合格后合格后5.2、施工设备质量控制施工机械设备是实施82、工程机械化施工的重要物质基础,是现代化施工中必不可少的,对施工进度、质量均有直接影响。(1)、施工机械设备的选用时综合考虑本工程的施工现场条件,建筑结构形式、机械设备性能、施工组织与管理、建筑技术经济等因素。(2)、加强设备使用管理,合理使用设备,正确地进行操作.贯彻“人机固定”原则,实行定人定机,定岗定责的“三定制度。操作人员必须认真执行各项规章制度,严格遵守操作规程,避免安全与质量事故。项目部必须采取措施,对机械设备要进行“五好检查,即完成任务好,技术状况好,使用好,保养好,安全好.5.3、成品、半成品防护(1)、施工中,按照相关设计、规范、施工组织设计及工程变更要求,编制各专项工程施工方83、案和施工作业指导书,明确施工顺序、工序搭接及施工工艺,减少和防止在交叉作业中造成成品损坏;(2)、施工期间的产品由施工技术员根据各自的情况负责采取局部覆盖、包裹、封闭等防护方法进行防护,并在已完工部位上贴挂“注意防护”等醒目标牌;(3)、各分项工程完成后,由项目经理部指派专人负责看管,以确保产品交付业主使用前的质量;(4)、施工工程中,加强文明施工宣传,结合文明施工做好现场废品、废渣、废液等的清理工作,避免造成成品污染。5.4、确保测量精度的措施(1)、严格复核本工程设计图纸所提供的坐标和标高,发现问题应及时与设计人员及监理工程师联系,在征得明确答复后,方可进行测放。(2)、在测量程序上,每分84、项工程均按照队、项目部两级互相复测、复算制度,两次测设检查误差均在规范允许范围内,由项目部质检科负责报送有关资料至监理工程师处审核。(3)、施工测量中均选用经过严格培训并具有多年工作经验的专职人员操作仪器.(4)、选择视野较好的天气进行主要控制点及要求精度较高的点位测设;(5)、建立严格的测量复核制度,避免人为造成的偏差。(6)、对施工中使用的仪器定期进行校验检查,确保仪器精度。(7)、对测量内业计算资料均采用计算机进行数据处理、复核后方可使用,测量时对各种数据应详细记录、保存备查。5.5、雨季施工保证措施(1)、雨季施工时按要求做好各种原材料、半成品的保管防止受潮。(2)、雨季施工时加强对便85、道、脚手架等临时设施的检查与维护保养,保证安全使用;(3)、雨季施工时加强对电器、电力线路的检查,保证安全使用。(4)、雨季关注天气预报,尽量避开下雨时浇筑砼,遇到下雨浇筑砼时,试验室加强对砂石料含水量测定,及时调整施工配合比,并派专人值班保证砼质量稳定。(5)、现场浇筑汽车泵料斗、模板顶等位置用彩条布覆盖,防止未硬化砼被雨水冲洗.第六章 安全管理6。1、建立健全安全生产组织体系成立以项目经理为组长的安全生产领导小组,建立健全安全生产保证体系。安全生产保证组织见框图61.项目经理总工室工程安管部专业工程师专职安全员各施工队专职安全员框图61 安全生产保证组织机构框图6.2、制定安全管理目标制定86、安全管理目标,在职工中认真宣传并层层分解,贯彻落实。6。3、安全应急预案6。3。1、生产安全事故诱因分析根据南引桥施工各分部分项涉及的“重大(A类)危险源”,分析本工程实施可能发生的生产安全事故:序号各分部、分项工程涉及“A类危险源可能导致的事故类型1高处作业高处坠落、物体打击、淹溺2起重安装起重伤害、物体打击、高处坠落3车辆运行、机械施工、操作车辆伤害、机械伤害4塔吊、提升设备起重伤害、物体打击、高处坠落5危险化学、品运输存放及使用爆炸6电器安装、用电触电7横梁临时钢支柱拆除高处坠落、物体打击8柴油油罐、维修、使用爆炸9氧气、乙炔气瓶、易燃易爆危险品仓库及使用火灾、爆炸10油漆库及油漆使用爆87、炸、中毒11高温作业中暑12传染病疾病13台风、洪水自然灾害6.3.2、应急预案启动程序项目部建立安全值班制度,设值班电话并保证24小时轮流值班。、如发生产安全事故立即上报,具体上报程序如下(上报程序):现场第一发现人 现场值班人员 现场应急救援小组组长 生产安全事故应急救援副总指挥 向上级部门报告、生产安全事故发生后,应急救援组织立即启动如下应急救援程序(启动程序):现场发现人:向现场值班人员报告。现场值班人员:控制事态保护现场组织抢救,疏导人员并向总指挥、现场副总指挥汇报。现场应急救援副总指挥:组织各组组员进行现场急救,组织车辆保证道路畅通,送往最佳医院。生产安全事故应急救援指挥部:了解事88、故及伤亡人员各简况及采取的措施,安排事故调查组、事故善后处理组对事故进行善后处理事故调查,预防事故发生措施的落实,并上报上级部门。6.3.3、事故的应急响应现场发现人迅速将伤员脱离危险场地,移至安全地带并向值班人员报告. 现场值班人员向救援小组总指挥及现场副总指挥汇报后应迅速赶到现场,保持伤员呼吸道通畅,若发现窒息者,应及时解除其呼吸道梗塞和呼吸机能障碍,应竭即解开伤员衣领,消除伤员口鼻、咽、喉部的异物、血块、分泌物、呕吐物等。 伤员营救组赶到现场应采取措施有效止血,包扎伤口。 保卫疏导组应视其伤情采取报警直接送往医院,或待简单处理后去医院检查. 伤员营救组在伤员有骨折,关节伤、肢体挤压伤,大89、块软组织伤都要固定。若伤员有断肢情况发生应尽量用干净的干布(灭菌敷料)包裹装入塑料袋内,随伤员一起转送.在现场预防感染、止痛,可以给伤员用抗生素和止痛剂. 技术处理组记录伤情,现场救护人员应边抢救边记录伤员的受伤机制,受伤部位,受伤程度等第一手资料。 保卫疏导组立即拨打120向当地急救中心取得联系(医院在附近的直接送往医院),应详细说明事故地点、严重程度、本部门的联系电话,并派人到路口接应.应急救援现场副总指挥接到报告后,应立即在第一时间赶赴现场,了解和掌握事故情况,开展抢救和维护现场秩序,保护事故现场.注意事项:a事故发生时应组织人员进行全力抢救,视情况拨打120急救电话和马上通知有关负责人90、.b重伤员运送应用担架,腹部创伤及背柱损伤者,应用卧位运送;胸部伤者一般取半卧位,颅脑损伤者般取仰卧偏头或侧卧位,以免呕吐误吸。c注意保护好事故现场,便于技术处理组分析事故原因。6。4、制定安全生产保证措施安全生产保证措施见框图62。组 织 保 证安全生产领导小组落实责任制1经理部各类人员各职能部门的安全生产责任制;2认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针和“管生产必须管安全”的原则;3对职工进行经常性安全教育;4坚持安全检查制度;5对生产过程中出现的安全问题按“三不放过”的原则处理;6执行安全生产“五同时”。安全生产保证体系制 度 保 证开工前检查施工过程检查收尾工作检查1安全生产责任制2班前91、安全讲话制3“周一”安全活动日制4安全设计制5安全技术交底制6临时设施检查验收制7安全教育制8交接班制9安全操作挂牌制10安全生产检查制11职工伤亡事故报告处理制12安全生产奖惩制1施工组织是否有安全设计或安全技术措施;2施工机械机具是否符合技术和安全规定;3安全防护措施是否符合要求;4施工人员是否经过培训;5施工方案是否经过交底;6各级各类人员施工安全责任制是否落实;7是否制定安全预防措施;8对不安全因素是否有控制措施。1安全设计安全技术措施交底后是否人人明白,心中有数;2施工生产过程中各种不安全因素是否得到控制;3施工机械是否坚持安全挂牌;4安全操作规程是否认真执行。5现场有无违章指挥,违92、章作业;6“周一”安全讲话是否正常执行;7安全隐患是否限制整改;8信息反馈是否准确及时。1总结施工生产过程中安全生产经验,对于成功的控制方法总结推广。2找出施工过程中安全管理的薄弱环节,提出改进措施。3做好总结、评比工作。安全生产目标三无:无工伤死亡事故无交通死亡事故无火灾、洪灾事故一杜绝:杜绝重伤事故一达标创安全达标工地工作保证国家安全法律、法规、规程、标准省、市有关安全生产的规定单位安全制度框图6-2 安全生产保证措施框图6.5、高空作业安全保证措施(1)、严格按高空作业安全操作规程施工;(2)、在2m以上高空作业时,安装可靠的防护设施;施工人员必须规范配戴安全帽、安全带,现场要挂设安全网93、;(3)、脚手架必须搭设牢固并有足够安全的作业空间,配齐扶手、护栏和脚手板、爬梯;(4)、高空作业区、脚手架禁放易坠落的工具和材料,为防止坠落,必须设置挡板和高强密目防护网;(5)、施工区域设如禁止抛物等醒目的警告标志标牌;(6)、与当地气象部门建立畅通联系通道,在高风速和恶劣天气的情况下,避免高空作业,做好防风、防雷电工作。6。6、易燃易爆物品(1)、焊接施工用氧、炔气存放必须规范,气瓶配备防震圈和防护帽,防止阳光曝晒;(2)、易燃物品远离焊接区;(3)、工作区配备良好的通风设施;(4)、焊工佩带防护罩和手套;(5)、为有效防止火灾,易燃易爆物品存放区严禁烟火,禁止私拉乱接。6.7、电气设备94、(1)、正确选择、安装、使用和维护电气系统和设备,并由专职人员负责定期检查;(2)、现场配电系统管理人员必须持证上岗并胜任本职工作;(3)、在用电区域设置醒目的“当心触电”等标志标牌;(4)、所有电器设备必须有可靠接地,并且安装漏电保护装置。第七章环境保护与文明施工7.1、环境保护保证措施施工中严格执行公路建设项目环保设计规程及环境保护法的有关要求,严格遵守国家和地方控制污染的法律法规,维护施工区的环境。7。1.2、施工环境保护措施(1)、机械维修时,先在地面铺垫一层黄砂或砂土,维修完成后,将其清扫并集中堆放,统一处理或运往环保部门指定的堆弃点;废弃燃油、机油、液压油等集中贮存,统一处理;(295、)、在施工区修建临时排水渠道,保持施工期工地良好的排水状态,以免引起淤积和冲刷;(3)、对弃土堆放点进行统筹安排,尽量少占土地;(4)、临时设施的建设,不影响排灌系统及农田水利设施;清理场地的废弃物运至适当地点;(5)、施工作业产生的灰尘,除在场地的作业人员配备必要专用劳保用品外,还应随时进行洒水以使灰尘公害减至最低程度,并符合当地环保部门的有关规定.7。1.3、水资源保护措施(1)、生活垃圾、施工垃圾集中堆放,运至环保部门或业主指定的堆放点,绝对禁止施工人员向河中抛弃任何垃圾;(2)、水下土方全部按照相关要求堆放至临时堆土区,绝对禁止把土方倒入河中;(3)、材料运输防止抛洒滴漏;(4)、机、96、柴油应保存在安全容器中,并放在指定地点,以免泄入河中;废弃燃油、机油、液压油等集中贮存,统一处理,绝对禁止向河中排放废油;(5)、施工期间,岸上的水泥、油料等施工物料的堆放进行严格管理,防止在雨季或暴雨将物料随雨水径流排入附近水域造成污染;(6)、对施工便道进行洒水处理,防止便道扬尘,避免对河水的不利影响;(7)、一旦发现油料外泄,立即封堵漏油口,并组织人员及船只用水面悬浮栏设施围圈,及时清除水面油污。7.2、文明施工措施7.2。1、文明工地创建的有关规定和有关措施加强现场管理实现文明施工是实施精品工程的重要组成部分,是工程建设管理的重要环节。为加强这方面的工作,我单位认真贯彻执行文明施工标准97、,并将其正式纳入考核评比内容中。同时加大现场管理力度,把实现文明施工作为工程管理的重要内容,依据“创建安全文明样板工地标准”和自身情况,有针对性地制定出自己的现场管理和文明施工条例,并严格实施。7。2。2、建立健全文明创建的组织机构(1)、成立以项目经理为首的具体实施领导小组,使文明创建工作组织有力,领导机构健全。(2)、建立健全党政领导班子集体议事制度,坚持民主集中制,加强党风廉政建设,无以权谋私,无违法乱纪现象,成员分工明确,团结合作.(3)、领导班子作风正派,接受群众监督,关心职工生活和实际困难。(4)、领导班子成员熟悉业务,精通本职工作,开拓创新意识强,能带领全体职工按时、保质保量完成98、承建项目的施工任务。(5)、党政工团组织健全,党组织战斗堡垒作用强,能形成合力,齐抓共管,创建成绩显著。(6)、定期召开职工大会,报告工程进度和工作计划。(7)、坚持项目部厂务公开,接受民主监督.7.2.3、加强施工现场管理及考核(1)、施工现场设置醒目的工程概况牌、施工现场布置合理,机料堆放有序,生产、生活区责任分区包干,施工现场警示标牌齐全。(2)、项目经理及各岗位人员持证书上岗。(3)、高空和交叉作业施工,切实采取防范措施,严防人身和物体坠落。(4)、现场用电规范。(5)、施工机械和工具安全防护装置安全有效,施工人员遵守安全技术操作规程。(6)、场区道路和工作场所通畅,大型机具材料停放和99、堆放整齐有序.(7)、各班组的工作场地、工作间和工具间清洁整齐。(8)、自觉维护现场施工的环境,自觉遵守和保护工地周围的绿化和环保。7。2.4、加强后勤保障管理及考核(1)、加强后勤管理的组织领导.(2)、关心职工伙食。(3)、加强项目医疗保健工作。(4)、加强项目部办公及生活区的环境建设。(5)、加强项目部保卫和消防工作。7。2。5、加强精神文明管理及考核(1)、坚持理论学习和政治思想教育。(2)、重视职工的思想政治工作,职工队伍思想稳定,遵纪守法,爱岗敬业,乐于奉献,顽强拼搏。(3)、以“三学一创”为重要载体,开展“建功立业”等群众性的精神文明建设活动,努力提高职工队伍素质和单位文明程度.(4)、加强企业文化建设,提倡学习性企业和学习性员工的教育。(5)、加强与地方关系的沟通,做到不扰民.
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