1、铁路车站迁建工程路基基床施工监理实施细则编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: 目 录1工程概况31.1 工程基本情况31.2工程地质及水文地质概况32、编制目的43、编制依据44、基床施工的监理工作范围55、施工准备阶段监理工作56、基床施工工程监理工作程序、监理监控手段56.1、监理工作方法76.2、基床施工监控96.3、原材料质量控制116.4、基床填筑质量控制126.5、基床施工工艺控制：126.6、基床表层质量控制147、基床质量检测151工程概况1.1 工程基本情况既有XX车站位于XX。XX站迁建工程新建客站选2、址位于XX镇与XX交界处,即原来客车场向东改移至K69+500K72+700范围异地新建, 车场部分新建站按城际车场和普速车场分场横列布置，车站共设3台8线，其中城际车场设正线2条、到发线2条，基本站台1座；普速车场设正线2条、到发线2条，基本站台1座；两车场共用中间站台1座，XX线4股道相应改线；本工程施工与运营线XX线有干扰，施工中铁路的过渡工程、需要铁路部门的配合工作较多。1.2工程地质及水文地质概况本单位路基工程位于XX冲洪积沉积平原，地形起伏不大，未见基岩出露，地层岩性如下：(1)2人工填土：褐黄色，多由砂质黏性土堆填，未经压实，且土质不均，级。 (2)1淤泥及淤泥质土：灰黑色，软塑3、流塑，为高压缩性软土，层状或透镜状分布，沿线分布较为广泛，级。 (3)5中砂 ：灰黄色、灰白色，饱和，松散中密，级。 (4)3泥质粉砂岩 ：弱风化层，多为紫红色，暗红色，岩质软，易风化，级。 水文地质: 地表水不发育、地下水较发育，两者对混凝土均无侵蚀性。2、编制目的本细则用于指导XX铁路XX车站迁建工程基床施工的监理工作。本细则明确了基床施工的监理要点与控制重点。监理工程师应监督施工单位严格按照设计文件和现行的施工规范的要求组织施工，各工序检验结果应符合设计文件及规范的要求,确保工程质量合格。 3、编制依据（1）根据项目委托监理合同、XX铁路XX车站迁建工程项目监理规划、建设单位颁布的“建设4、管理办法”和指导性施工组织细则。（2）铁路建设工程监理规范TB10402-2007。（3）铁路路基工程施工质量验收暂行标准铁建设【2005】160号。（4）铁路路基工程施工技术指南TZ212-2005。（5）国家颁布的有关项目建设的法律法规、规范、验收及行业标准、设计院提供的有关本项目的设计文件、监理规范等编制本监理实施细则。 4、基床施工的监理工作范围本细则适用于XX线K69+500K72+700正线范围内路基工程基床施工监理。5、施工准备阶段监理工作监理人员必须熟悉设计文件，充分了解XX铁路迁建工程的设计标准.同施工单位一起现场核对路基范围内的地质、地形，如发现与设计不符时应及时向指挥部和5、设计单位报告，督促施工单位全面做好施工准备工作，确保施工工期。6、基床施工工程监理工作程序、监理监控手段 施工准备阶段，根据合同和国家标准、规范，对工程各部位、各工序质量及施工工艺和施工条件提出合理的标准要求，以确保工程最终质量达到合同和规范要求； 按ISO9000质量保证体系要求制定项目质量的监理控制体系，明确监理机构与业主、承包人相互工作关系和程序，以及监理内部各级、各部门、各岗位的职责、工作关系和程序； 建立健全与质量控制有关的规章制度和质量控制作业程序； 督促承包人完善现场质量管理制度，包括现场会议制度、现场质量检验制度、质量统计报表制度和质量事故报告及处理制度等； 审查承包人现场项目6、管理机构的质量管理体系、技术管理体系和质量保证体系； 督促承包人完善工序控制，把影响工序质量的因素纳入管理状态； 未经技术资质审查的承包人主要技术负责人员不得进入现场施工。在监理过程中如发现承包人工作不力，提出调换有关人员的建议并上报业主。 当现场出现严重违反操作规程，影响工程质量时，行使质量确认权和否决权，上报业主并经业主同意后下达停工令，责令有关单位、人员彻底整改，达到合同要求后才准许承包人继续施工。 审查承包人提交的施工方案和施工组织设计，依据可靠的技术措施，确保工程质量。 检查、督促承包人搞好施工技术交底，对重点分部工程提醒要进行试验、观测和技术复核； 坚持质量合格的工程才能计量计价；7、 严格工程变更的审查工作，因承包人原因导致质量不合格产生的返工，不得计量计价。把好开工关，在对现场各项施工准备进行检查,具备了开工条件及时报业主同意后发布开工令。已下达暂停令的工程,监理工程师未发布复工令，工程不得复工； 施工中出现质量异常情况，经提出后承包单位在规定的时限内仍不采取改进措施者；或者采取措施不力、未使质量状况发生好转，下达“监理通知书”或按程序下达停工令，责令整改。 按合同规定参与各方的组织协调工作；按规定的质量验收评定标准和办法，对完成的分项、分部工程，单位工程进行检查验收。施工阶段监理审核施工工艺报告和技术交底填筑材料质量检验资料不合格另选监理工程师审核合格填筑检验批、施工8、单位自检合格后填写报验单不合格纠正监理工程师验收监理工程师签认下层填筑施工合格分项工程施工单位自检合格，填写工程报验单不合格纠正监理工程师审核合格总监理工程师签认分项工程基床施工工程监理工作流程图6.1、监理工作方法质量控制强调“文字为凭、数字为据”，工程质量是由工各序质量组成的，因此，必须强化工序施工过程中跟踪检查，工序交接检查，隐蔽工程检查，开工复工前的检查及分部、分项工程完工后检查，对重点和关键工序还要进行“全天候、全过程、全方位”质量控制。主要质量控制方法有： 6.1.1、测量 测量是在质量监理中，对控制桩、结构物放样、几何尺寸控制和检查的重要手段。开工前监理人员要对施工放线进行检查、9、测量不合格不准开工。验收时，要对验收部位各项几何尺寸进行测量，不符合要求的要进行整修，无法整修的要进行返工。同时在施工过程中也要进行测量控制和检查。6.1.2、平行检验 平行检验是确认各种材料和工程部位的主要依据。强调以数据为准，用数据说话。工程施工过程中的每道工序，包括材料的性能，各种混合料的配比，成品的强度等都要有试验数据，没有试验数据的工程一律不予验收。 6.1.3、巡视 巡视是对施工过程中的某些重要工序和环节进行现场检查的一种方式，专业监理工程师根据自己所管辖区段的现场情况进行巡视检查。 6.1.4、抽查 为保证重点工程和关键工程的质量，根据对各种报表、申请等分析结果，决定抽查密度。 10、6.1.5、见证、旁站 见证是由监理人员在现场对某工序或作业过程完成情况进行监督的活动。 旁站是由监理人员在现场对关健部位或关健工序施工全过程进行监督的活动。 工程施工过程中监理人员在现场通过见证或旁站，检查施工过程，及早发现事故苗头,避免发生问题。这是驻地监理人员主要的现场检查形式。 6.1.6、指令文件 监理过程中，做到各种指令都有文件记载，并作为主要技术资料存档，使各种事情处理有根有据。如质量问题通知单、监理工程师通知、口头指令等，用以提出施工中各种问题，以达到控制质量之目的。 6.1.7、严格按验收标准对工程进行验收确保工程质量。认真审核竣工图及其它技术文件资料。及时组织对单位、分项工11、程进行验收；及时对工程项目进行质量评定。6.1.8、在工程施工中及时发现和处理质量隐患，督促承包人及时及时整改，要过程跟踪，并做好详细记录。 6.1.9、建立报告制度，及时做好各项质量检查记录，定期如实填报质量统计台帐报监理机构，监理机构定期对质量台帐及检测结果汇总表进行统计分析，并与质量目标比较，形成阶段质量控制结果报告及时上报业主 6.2、基床施工监控路基基床由基床表层和底层双层结构组成。基床表层采用级配碎石或级配砂砾石填筑。基床底层采用A、B组填料或改良土填筑。基床表层厚度为0.6m，底层厚1.9m。基床底层的顶部和基床以下填料的顶部设4%的人字排水坡。路堑基床表层为软质岩、细粒土及细粒12、土含量等于大于15%或级配不良的砂类土、碎石类土时，应进行换填处理（换填0.5m厚的级配碎石、0.1m厚的中粗砂，底部夹铺一层经编复合土工膜）。基层表层级配碎石采用的碎石粒径、级配及材料性能应符合铁道部现行客运专线基层表层级配碎石暂行技术条件的规定。级配碎石和级配砂砾石必须严格控制0.5mm以下细集料的含量及其液限和塑性指数。选用品质优良的原材料是确保级配碎石质量的基础。要确保筛选并按比例混合组成的级配碎石混合料的粒径、级配及品质指、标符合规定的要求。 每一压实层全宽应采用同一种类的填料。采用重型振动压路机严格按照试验段确定的压实参数控制压实速度和压实遍数。分层的压实厚度按试验段确定的方案控制13、。 通过质量检测了解施工过程的质量情况，对达不到质量要求的检验项目，进行分析和研究，查明原因，制定改进措施和工艺，加强施工质量管理，确保基床表层路基质量满足设计要求。 要特别重视对路基内，预埋管线、设施及结构物等周围的填料摊铺整形和碾压。压路机在构造物接头处、拐角、预埋管线等基础周围部分不能靠近压实时，采用小型压实机具或振动夯板压实，并采取相应的加固措施。电缆槽、声屏障与接触网等基础的施工与路基工程同步实施，路基成型一段，基础成型一段。并对各类与路基同步施工的预埋管线及设施，在施工前根据设计图纸和相关文件要求制订工序技术交底，并加强检查与监测。确保路基表层和与路基同步施工的预埋管线、设施及结构14、物的施工质量和安全。基床表层级配碎石填筑压实标准采用K30、n、Evd三项指标控制。压实标准及检验数量应符合规定。对填筑压实质量可疑地段，应根据工程质量控制的需要，增加检验的点数。6.3、原材料质量控制基床表层级配碎石质量标准及检验方法 序号检验项目质量标准及允许偏差检验数量及方法1粒径级配符合表-1的规定,且其不均匀系数U=D60/D10不得小于15， 0.02mm以下颗粒质量百分率不得大于3%每2000m3抽样检验1次颗粒级配、颗粒密度、粘土团及其他杂质含量、级配沙砾石中细长扁平颗粒含量、级配碎石中大于16mm的粗颗粒中带有破碎面的颗粒含量；其它项目每一料厂抽样检验2次。在料场抽样按铁路工15、程土工试验规程（TB10102）规定的实验方法进行室内实验，并在每层的填筑过程中目测检查级配有无明显变化2与上部道床及下部填土之间D154D853每一压实层采用同一种类填料表-1 基床表层级配碎石粒径级配 方孔筛边长（mm）0.10.51.77.122.431.545过筛质量百分率（%）01173213464175679482100100基床表层填料材质、级配必须经室内试验及现场填筑压实工艺试验，保证其孔隙率、地基系数、变形模量及动态变形模量符合设计要求并确定填筑工艺参数，方可正式填筑。6.4、基床填筑质量控制基床表层填料压实标准表填料类型轨道类型压实标准地基系数K30（MPa/m）动态变形模16、EvdMPa孔隙率nEv2（MPa/m）1905518%/注：有碴轨道基床表层的K30、Evd、n三项指标要求同时检测，均必须满足压实标准。基床底层采用A、B组填料填筑。压实标准满足表下表要求。基床底层填料压实标准填料类型轨道类型压实标准细粒土砂类土及细粒土碎石类及粗粒土A、B组填料有碴轨道地基系数K30 MPa/m110130150压实系数K0.95/孔隙率n/28%28%注：（1）压实系数K为重型击实标准；路基尽量采用A、B组填料。6.5、基床施工工艺控制：填筑前对所需的材料作全面的检查，并提前作好储料的一切准备工作，并有足够的储料场和储料设备，保证基床表层的正常铺筑。验收基床底层：基床表17、层填筑前应检查基床底层几何尺寸，核对压实标准，不符合标准的基床底层应进行修整，达到基床底层验收标准。测量放样：在施工现场附近引临时水准点，报监理审批，严格控制标高；按10m一桩，放中线和边线，设置钢丝绳基准线。拌和：级配碎石混合料用级配碎石拌和设备在拌和厂集中进行拌和，混合料需拌和均匀，采用不同粒径的碎石和石屑，按预定配合比在拌和设备内拌制级配碎石混合料。在正式拌制级配碎石混合料之前，必须先调试所用的厂拌设备，使混合料的颗粒组成、级配和含水量都能达到规定的要求，并通过试验段的试拌、试铺总结的各种施工参数进一步合理的调整和确定拌和需要各种级配的碎石数量，以使基床表层的级配碎石填层具有更好的强度和18、刚度。运输：装料时，装车顺序为：中间-前面-后面，使混合料在装车时不致产生离析。采用大对吨位自卸车运输。并保证足够的运输车辆，确保摊铺机能够不间断的连续摊铺。车辆运输过程中用防水蓬布覆盖。运料汽车在摊铺机前10-30cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中汽车挂空挡，靠摊铺机推动前进，以确保摊铺层的平整度。 摊铺：摊铺时以日进度需要量和拌和设备的产量为度，合理计算卸料需要量。基床表层下层的级配碎石的摊铺可采用平地机进行，顶层必须用摊铺机摊铺。每层的摊铺厚度应按工艺试验确定的参数严格控制。用平地机摊铺时，必须在路基上采用方格网控制填料量，方格网纵向桩距不宜大于10m，横向应分别在路基两侧及路基中心19、设方格网桩。用摊铺机摊铺时，应根据摊铺机的摊铺能力及拌和厂的拌和能力配置运输车辆，使摊铺机的摊铺作业能够不间断的连续进行。碾压：采用重型光轮振动压路机进行碾压，按实验段确定的碾压遍数和程序进行压实，使其达到规定压实度，且表面须平整，各项指标符合设计要求。直线地段，应由两侧路肩开始向路中心碾压；曲线地段，应由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压遵循先轻后重、先慢后快的原则。各区段交接处应相互重叠压实，纵向搭接压实长度不小于2.0m，横向行与行之间的轮迹重叠不小于40cm，上下两层填筑接头应错开不小于3.0m。检测：每层施工完成后进行自检，合格后报验监理工程师抽检，严格按照规范要求的试验方法、试验点数20、检验频次，逐层分段、分部进行试验检测。各类填料及压实标准应符合规定，凡检验不合格者，不得进行下一道工序施工。6.6、基床表层质量控制路基基床表层质量控制要点主要抓好三个方面：填料与原材料控制；施工过程控制；试验与检测控制。严格控制填料及原材料质量，制定原材料的进货检验和进场前检查验收制度，杜绝不合格的材料进场。级配碎石选料标准应满足材料的规格、材质和级配的有关规定。路堤填料种类及原材料质量应符合设计要求。严格按试验段总结的施工工艺流程组织施工，同时在施工中，根据实际情况不断完善施工质量控制措施，确保路基工程质量。7、基床质量检测各种集料进场过程中，每2000m3进行一次颗粒级配检验，并进行试21、配混合料的颗粒级配、颗粒密度、重型击实的最大干密度、最优含水率试验，基床表层级配碎石同时进行黏土团和其他杂质含量的检验（其他项目每料场抽样检验不少于3次），过渡段级配碎石同时进行针状和片状颗粒含量、质软易碎颗粒含量、黏土团及其他杂质含量检验，其检测指标符合设计要求。级配碎石中掺入的水泥，以同一产地、品种、规格、批号每500t为一检验批（当不足500t时也按一批计），其品种、规格及质量符合设计要求。每工班生产混合料前测定粗细集料的含水率，换算施工配合比。级配碎石混合料拌和生产过程中，随时观察目测混合料级配和含水率变化情况，正常情况下，每一工作班抽检三次（每次不大于2000m3），第一次必须在拌和22、开始时检验，如发现生产过程有异常，增加抽查试验次数，根据颗粒级配、含水量、水泥含量检测信息及时调整配料比例，使混合料符合要求。检验方法：在料场抽样进行室内试验，并在每层的填料过程中目测检查级配有无明显变化。 Evd测试Evd动态变形模量测试基本原理：利用落锤从一定高度自由下落在阻尼装置上，产生的瞬间冲击荷载，通过阻尼装置及传力系统传递给直径300mm的承载板，在承载板下面（即测试面）产生的动应力，使承载板发生沉陷s即承载板振动的振幅，由沉陷测定仪采集记录下来。沉陷值s越大，则被测点的承载力越小；反之，越大。Evd动态变形模量测试仪的标定：出厂前标定，每年标定一次，修理后标定，使用者每三个月校验23、标定记录中的落锤落距。基床表层填筑压实质量控制标准、检验数量及检验方法压实标准级配碎石检测频次和取样部位地基系数K30(MPa/m)190在表层顶面每100m检测4点，距路基边2m处左右各1点，中间2点。孔隙率n18%每层沿纵向每100m检测6点，距路肩边线1.5m处左右各2点，路基中部2点。变形模量Ev2120动态变形模量Evd（MPa）50每层沿纵向每100m检测6点，距路肩边线1.5m处左右各2点，路基中部2点。基床表层外形尺寸允许偏差、检验数量及检验方法序号项 目允 许 偏 差施工单位检验数量检验方法1中线高程10mm沿线路纵向每100m抽样检验5点水准仪测2路肩高程10mm沿线路纵向每100m抽样检验5点水准仪测3中线至路肩边缘距离0，20mm沿线路纵向每100m抽样检验5处尺量4宽度不小于设计值沿线路纵向每100m抽样检验5处尺量5横坡0.5%沿线路纵向每100m抽样检验5个断面坡度尺量6平整度不大于10mm沿线路纵向每100m抽样检验10点2.5m长直尺量7厚度-20mm沿线路纵向每100m抽样检验3点水准仪测量