1、广深铁路石龙车站迁建工程路基防排水工程监理实施细则 目 录1工程概况31.1 工程基本情况31.2工程地质及水文地质概况：32. 编制依据43.路基防排水工程施工技术要点44、路基防排水64.1工程设计要求64.2、线间防排水技术说明64.3、施工步骤75、路基防排水监理控制要点85.1、防水层、保护层85.2、路基边坡防护工程排水体系控制96.路基冲刷防护107、路基排水及排水设施117.1、地面排水沟117.2、监理控制要点117.3、站场路基横向排水沟137.4、排水沟槽137.5、侧沟、排水沟157.6、涵洞排水168、雨季施工注意事项169、安全环保控制169.1、一般安全技术措施控2、制169.2、环保控制1810、监理工作流程1811、质量控制重点1912、旁站监理201工程概况1.1 工程基本情况既有石龙车站位于东莞市西北部片区。石龙站迁建工程新建客站选址位于石龙镇与茶山镇交界处的西湖村,即原来客车场向东改移至K69+500K72+700范围异地新建, 车场部分新建站按城际车场和普速车场分场横列布置，车站共设3台8线，其中城际车场设正线2条、到发线2条，基本站台1座；普速车场设正线2条、到发线2条，基本站台1座；两车场共用中间站台1座，广深线4股道相应改线；本工程施工与运营线广深线有干扰，施工中铁路的过渡工程、需要铁路部门的配合工作较多。1.2工程地质及水文地质概况：本3、单位路基工程位于东江冲洪积沉积平原，地形起伏不大，未见基岩出露，地层岩性如下 ：(1)2人工填土：褐黄色，多由砂质黏性土堆填，未经压实，且土质不均，级。 (2)1淤泥及淤泥质土：灰黑色，软塑流塑，为高压缩性软土，层状或透镜状分布，沿线分布较为广泛，级。 (3)5中砂 ：灰黄色、灰白色，饱和，松散中密，级。 (4)3泥质粉砂岩 ：弱风化层，多为紫红色，暗红色，岩质软，易风化，级。 水文地质: 地表水不发育、地下水较发育，两者对混凝土均无侵蚀性。2. 编制依据（1）已批准的监理规划；（2）设计文件及技术资料；（3）铁道部现行的有关监理规范、施工规范、规定、标准、施工技术安全规则等；（4）国家及行业4、标准、规程和规范；（5）已批准的施工组织设计、专项施工方案等。3.路基防排水工程施工技术要点1)路基排水工程应及时实施 ,防止施工期间因地表水及地下水的侵入而造成路基松软或坡面坍塌。2)排水设施的结构形式、 截面尺寸、 材料规格以及平面位置、 纵坡、 铺砌厚度、 平整度必须满足或符合设计要求。当路基单侧或两侧汇水面积较大 ,施工应严格按照设计采用的截面尺寸施工 ,不得随意更改水沟截面、 位置、 设置长度等。3)砌体、 混凝土所用材料 (水泥、 砂、 石、 钢筋 )、 土工合成材料的品种、 规格、 质量要符合设计要求 ,进场时应经检验合格方可用于施工。4)临时排水系统应确保排水的顺畅 ,注意各排5、水工程间的顺接 ,杜绝排水系统存在局部的堵塞、 突变、急陡急拐等现象 ,注意临时排水设施宜与永久性排水设施相结合 ,并与原有地表排水系统相适应。排出的水不得损害路基及附近建筑物地基、 道路和农田。路堑侧沟的水流 ,原则上不得经隧道排出。5)所有排水沟渠应从下游出口向上游开挖。路堑施工应先做好堑顶截、 排水 ,并经常检查防止渗漏。堑顶为土质或含有软弱夹层的岩层时 ,天沟应及时铺砌或采取其他防渗措施。6)天沟、 侧沟、 吊沟及其他引、 截、 排水设施 ,应按设计放样施工 ,并应符合下列规定: 沟基稳固 ,排水沟严禁设在未做处理的废渣、 弃土上。 沟形整齐 ,沟坡、 沟底平顺 ,沟内无浮土及杂物。 6、水沟排水不得对路基产生危害。 天沟、 吊沟应挖在原地面以下,不应在地面坑凹处通过;当需要通过时 ,应按照路堤填筑压实的要求将坑凹填平 ,然后挖沟 ,并应放止填土沉降变形。7)滑坡地段地面排水工程施工应先做好滑坡体外的截、 排水沟 ,并随开挖随铺砌。对施工用水应严加管理 ,防止流入滑坡体内。滑坡体上不得积水 ,裂缝应夯填密实 ,洼地应整平压实。8)路基本体防、 排水系统的施工质量直接影响路基的安全、 稳定 ,施工中应严格控制路基各部分 (线间排水、 电缆槽及护肩防排水、 坡面排水槽、 排水盲沟、 沥青混凝土、 土工膜防水层、 泄水孔预留等 )防、 排水工程的质量及其之间的衔接 ,避免局部积水、 7、漏水现象 ,降低路基 (特别是基床 )的强度及稳定。9)施工中发现现场地形、 地质情况、 地表水、 地下水变化与设计不符时 ,特别是危及路基安全或存在安全隐患时 ,应及时通知修改设计 ,并做好临时处理措施。4、路基防排水4.1工程设计要求1、路基排水系统 ,根据当地降水量特征、 汇水面积、 地形和地质条件、 地下水状况进行设计。路基排水设备 ,与桥涵、 隧道、 车站等排水设施衔接配合 ,与水土保持及农田水利的综合利用相结合。对路基有危害的地面水 ,设置侧沟、 天沟、 排水沟及边坡平台截水沟 ,将水拦截引排至路基范围以外 ,防止水流冲刷路基或软化地基。4.2、线间防排水技术说明 线间排水：铺设C8、25纤维混凝土。 轨道板外侧排水：轨道板底座外边缘至电缆槽采用现浇6-10cm厚C25纤维混凝土，靠电缆槽侧厚10cm，顶面与电缆槽顶面平齐（路肩标高）；靠轨道板侧厚6cm，顶面高于轨道板底座底面6cm。纤维混凝土与轨道板底座及电缆槽接缝处设塑料薄膜隔离层，并采用热沥青砂浆浇注。C25纤维混凝土与路基面的其他预埋设备（如接触网基础）的接缝处理均采用上述方式。 因预埋于轨道板底座内的排水管出水口标高低于C25纤维混凝土的顶面1cm，为避免出水口部分被埋，在出水口处设置长48cm，底部坡度2%向外的“小沟”向外引排。 C25纤维混凝土系在C25基准混凝土中掺入纤维素纤维，每立方混凝土中含量为0.99、kg，要求纤维混凝土抗裂等级一级，加入纤维后不影响混凝土的工作性能。 纤维素纤维技术要求:平均长度2.1mm，标称直径18um；抗拉强度750MPa；含水量小于2%。 直线地段封闭层顶面以线路中心线为界向两侧设置2%的横向排水坡，曲线地段封闭层自曲线外侧混凝土底座向内侧混凝土底座设置2%的横向排水坡。封闭层与无砟轨道混凝土底座间采用塑料薄膜隔离，并用热沥青浇注灌封处理。 封闭层上每隔5m设置一横向假缝，假缝深50mm，其中顶面缝宽12mm，深度20mm范围内采用热沥青浇注灌封处理。封闭层与混凝土底座间设置纵向缝，缝宽度8mm，深度40mm范围内采用热沥青浇注灌封处理。 在每根钢管下坡位置处的混10、凝土底座间设置混凝土挡水墙，采用C25纤维混凝土浇注，挡水墙厚度（顺线路方向200mm，高度与横向排水管顶部平齐）。 相邻挡水墙之间的线间封闭层顶面应设置不小于3的纵坡，纵坡宜结合线路纵坡进行设置，线路纵坡大于3时不刻意设置封闭层纵坡。 挡水墙设置垂直于双线底座。 对于排水管位置安装正确而PE篦安装偏差较大将PE篦卸掉重新正确安装；对于排水管安装位置偏差较大采取将封闭层标高抬高或降低的方案进行调整，挡水墙高度相应进行调整，保证排水畅通。4.3、施工步骤 清理基床表层杂物及浮渣。对基床表层标高进行复测，对高于设计标高地段进行凿除级配碎石处理。 施工挡水墙。 预留隔离层。 施工线间纤维混凝土，采用11、平板振动器振捣。 施工底座外侧纤维混凝土，采用平板振动器振捣。5、路基防排水监理控制要点5.1、防水层、保护层、防水层、保护层所用原材料的品种、规格、性能等应符合设计要求及客运专线相关条件规定。检验数量：施工单位、监理单位检验数量及频次应符合相关规定。检验方法：施工单位检查产品质量证明文件、观察和试验检验；监理单位检查产品质量证明文件、观察并进行见证试验。、防水层施工部位、结构形式、厚度、坡度和细部做法等应满足设计要求及客运专线相关技术条件。检验数量：施工单位，监理单位全部检查检验方法：观察和尺量、保护层施工部位、结构形式、厚度、坡度、断缝处理应符合设计要求，并符合客运专线相关技术条件。保护层12、表面裂缝宽度不得大于0.2mm。检验数量：施工单位，监理单位全部检查检验方法：观察、尺量和用刻度放大镜检查、保护层的混凝土强度应符合设计要求。检验数量、检验方法应符合铁路混凝土工程施工质量验收补充标准。、保护层的基层应清洁、干燥，不得有空鼓、松动、蜂窝、麻面、浮渣、浮土有油污。、防水涂料应涂刷均匀，无漏刷。无气泡；防水卷材应铺设平整、无破损、无空鼓，搭接处及周边均不得翘起。防水层应破度平顺，排水畅通。、保护层施工时不得损坏防水层，与防水层应粘结牢固结合紧密。保护层表面应平整密实、流水畅通，不得有疏松、起砂、脱皮、损伤等现象。周边新旧混凝土粘结牢固、密贴。、防水层的允许允许偏差和检验方法应符合下13、表序号项目允许偏差（mm）检验方法1平整度31m靠尺检查2卷材搭接宽度-10尺量检查 保护层的允许偏差和检验方法应符合下表序号项目允许偏差（mm）检验方法1表面平整度31m靠尺检查2分格缝平直3拉线尺量检查5.2、路基边坡防护工程排水体系控制、软土、松软土地基地段的防护工程应再路基基本稳定后进行。浆砌片石石料及砂浆要求：、边坡防护防排水控制（1）砌体反滤层材料的设置应符合设计要求，检验方法和频次应符合相关要求；（2）、泄水孔的位置应符合设计要求，且排水畅通，严禁倒坡。泄水孔应每隔2-3m上、下、左、右交错设置，泄水孔应采用PVC管，孔径为01.m，孔后0.5X0.5m范围内设厚0.3m的卵砾石14、窝状反滤层，检验方法和频次应符合要求；（3）、截水骨架防护主骨架与支骨架要形成一个整体、顺畅的排水体系。6.路基冲刷防护6.1、路基冲刷防护包括坡岸防护、导流构筑物防护和其他防护等，各种防护必须加强基础处理和圬工质量,防止水流冲刷和掏空。6.2、防护工程基底承载力应符合要求。所用石料、砂、水泥、钢筋等材料的品种、规格质量应符合要求。石料、砂浆或混凝土强度等级应符合设计要求，检验方法和频次应符合相关要求。6.3、浆砌片石或混凝土护坡施工时应符合下列规定：6.3.1、基坑开挖中应核对地质情况、基础高程和嵌入基岩深度。明瓦基坑应随时排干坑内积水，挖至设计标高后应立即检查基底承载力；基础及护基设施均宜15、在枯水期内完成。6.3.2、坡面铺砌应在填筑压实符合设计要求及坡体沉降已趋稳定后进行。铺砌前应整平夯实坡面。护坡上下游两端及顶部与边坡或岸坡的衔接应牢固、平整、密贴。6.3.4、抛石防护应使用不宜风化的石块，其块径和直来那个应满足设计要求；边坡不应徒与设计坡度，并应大致平顺，凹坑和过徒处应补抛。6.3.5、导流构造物施工：（1）、导流构造物施工时，应调查核对坝址情况，当地质、河道、水文条件在核查时或在施工中发现与设计不符时，应及时反馈给有关单位。（2）、导流构造物施工，应按设计要求并符合水工构筑物有关规定。应特别注意坝基处理、坝根与相连地层或其他防护设施的嵌接。7、路基排水及排水设施7.1、地16、面排水沟、地面排水沟分为路堤坡脚外的排水沟、 侧沟、 平台截水沟、 天沟及排水沟、 坡面排水槽等。地面排水沟在施工时要选好排水沟的排水方向 ,施工材料应满足设计要求;路堤坡脚外的排水沟、 侧沟在路基完成后施工;平台截水沟与护坡同时施工 ,施工应注意在急流槽位置与吊沟连接。坡面排水槽与坡面防护同时施工。、排水工程严格按照设计图纸施工。砌体砂浆饱满 ,石料尺寸选配合理 ,强度满足要求 ,石料颜色一致,勾缝采用凹缝 ,墙面平整、 美观。挖方段的天沟 ,以及路基填筑的临时排水工程 ,尽量在雨季到来之前完成。施工工艺流程为施工准备 沟槽开挖 沟底铺砌 沟帮砌筑 勾缝 沟顶抹面 竣工。、浆砌圬工采用挤浆法17、施工。天沟的位置、 尺寸要求符合设计要求 ,出水口牢固 ,以防被雨水冲塌并且与其它排水设施平顺衔接 ,排水沟的线形平直、 圆顺 ,排水沟的位置、 坡度、 长度符合设计要求 ,如因纵坡过大致使水流速大于沟底、 沟壁的容许冲刷流速时 ,对边沟采取加固措施。7.2、监理控制要点、排水设施的位置、断面、尺寸、坡度、高程应符合设计要求。、沟渠边坡必须平整、稳定、。排水设计应纵坡顺适、沟底平整、排水畅通、无冲刷和阻水现象。排水沟、天沟要求线形美观，直线线形顺直，曲线线形圆顺。、各类防渗加固设施要求平整、坚实、稳定。砌石之间应咬扣紧密，嵌缝饱满、密实，勾缝平顺无脱落，缝宽大体一致。、路基排水设施基底处理应符18、合设计要求，基底应密实、平整，且无草皮、树根等杂物，无积水。、有破损、裂缝的构件严禁使用。水沟盖板铺设应平稳。、水沟铺砌应砂浆饱满、密实、平顺、整齐、无渗漏水。并保证排水畅通，沟内不积水，无瘀塞。、垫层、滤层的结构形式应符合设计要求，厚度应不小于设计要求，检验方法和频次应符合相关要求。、路堤排水沟各部允许偏差、检验数量及检验方法应符合下表规定：序号抽样项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1沟底中心位置100mm每100m抽样检验个5处尺量2沟底高程20mm水准测量3净空尺寸20mm尺量4沟底坡度5设计坡度坡度尺5浆砌水沟铺砌厚度-10mm尺量6沟底平整度20mm2.5m长直尺与钢直尺7够顶高程19、-20mm，0水准测量7.3、站场路基横向排水沟、路基横向排水沟应与路基两侧排水沟相接，组成完整的排水系统，水路畅通无隐患。、路堤横向排水沟和路堤边坡上的排水沟均应再路堤处于稳定后施工。、排水沟或暗沟沟底宜埋入不透水层内，够比最下一排渗水孔的底部宜高出沟底不小于0.2m。、排除地下水的渗沟均应设置排水层、反滤层和封闭层。渗沟沟内用做排水和渗水的填充料在使用前须经过筛选和清洗。渗沟的出水口宜设置端墙，端墙下部留出与渗沟排水通道大小一致的排水沟，端墙排水孔底面距排水沟沟底的高度不宜小于0.2m；端墙出口的排水沟应进行加固，放置冲刷。、地下排水设计各部尺寸及检查井位置的允许偏差应符合下表检验项目允许20、偏差施工单位检验数量检验方法沟中心位置50mm沿线路每100m抽样检验3个检查井经纬仪测量沟底高程20mm沿线路每100m抽样检验4个检查井8点水准仪测量渗沟断面尺寸50mm,-20mm沿线路每100m抽样检验2处尺量7.4、排水沟槽、排水沟槽所用原材料的规格、质量应符合设计要求。需认真检查质量证明文件。、排水沟、盖板所用混凝土、砂浆强度等级应符合设计要求。检验数量：没20m去一组试件。检验方法：施工单位做抗压强度试验；监理单位检查试验报告、排水沟槽沟底基础应密实、稳固。检验数量：施工、监理单位全部检查 检验方法：观察检查、水沟铺砌应完整、密实，铺砌背后应填筑密实，无积水、漏水。检验数量：施工21、监理单位全部检查。检验方法：观察、砌体勾缝应密实，粘结牢固，壁面洁净。、排水沟槽和盖板的施工允许偏差、施工单位检验数量和检验方法应符合下表序号项目允许偏差检验数量检验方法1轴线位置50mm每100m抽查3处尺量2沟底高程20mm水准测量3沟底纵坡设计坡度的20%坡度尺量4沉降缝位置100mm每条缝测1处尺量5沉降缝宽度5mm6沟槽宽度20mm每100m抽查3处7沟槽深度30mm8盖板顶面高程20mm抽查5%水准测量9高板厚度5,-2mm尺量10盖板长、宽5mm11盖板板间缝宽10mm7.5、侧沟、排水沟、侧沟、排水沟所用原材料的规格及质量应符合设计要求。检验数量：施工、监理单位全部检查检验方22、法：观察和检查质量证明文件、侧沟、排水沟所用砂浆、混凝土的强度等级应符合设计要求检验数量：每20m检查一次检验方法：施工单位做抗压强度试验；监理单位检查试验报告。、侧沟、排水沟铺砌应密实、完整，铺砌背后应填筑密实。、天沟、截水沟所用原材料的检验应该符合规定。、天沟、截水沟所用砂浆、混凝土的检验应符合规定每20m检查一次。、天沟、截水沟铺砌应密实王正沟底平整光洁，不漏水。要求施工与监理单位全部检查。天沟、截水沟断面尺寸、铺砌厚度允许偏差序号项目允许偏差检验数量检验方法1底宽50，-20mm每条沟抽查6个断面尺量2深度100,-30mm3铺砌厚度-10%设计厚度7.6、涵洞排水、涵洞进出口的河床应23、符合设计要求，洞口铺砌工程与上下游河床、排水设施连接应平顺稳固。、本标段涵洞部分为排洪、立交、保护涵，施工后出入口应与原沟顺接。8、雨季施工注意事项8.1、雨季施工前应做好施工准备工作，区分路段，进行适合于雨季施工项目的安排，再雨季前做好涵洞，并做好防水、防洪、排水工作。必要时采取覆盖措施。8.2、严禁雨天进行非渗水土的填筑施工。8.3、雨季施工应根据机械设备的性能和数量，合理安排工作面进行轮流作业，快速施工，不宜全面铺开。8.4、雨季路堤填筑的每一压实层面均须做成2%-4%的横向排水坡，路堤边坡应随时保持平整，每次作业收工前应将铺填的松土层压实完毕。雨后的路基面必须晾晒、刮除表面浮土和复压处24、理，并经抽检合格后才能继续施工。9、安全环保控制9.1、一般安全技术措施控制9.1.1安全监理工程师必须督促施工单位对生产工人进行培训，要求作业工人掌握本工种操作技能，熟悉安全技术操作规程，经考试合格，持证上岗。9.1.2监理工程师要求施工单位每天有佩戴袖章的安全员值班，进入施工现场必须戴安全帽。在主要作业点、危险区都必须挂有安全宣传标语或安全警示牌。9.1.3现场使用的中小型施工机具如电焊机等，必须专人使用，专人保养，并挂安全操作牌。9.1.4安全监理工程师要督促施工单位对各种机械设备，使用前要认真检查，确保良好，并经试运转正常后，方可使用。9.1.5施工人员安全防护（1）安全监理工程师要检25、查参加施工人员是否经过安全培训，并考核合格持证上岗者。施工人员进场时或进行具体操作前，须经过施工班组长及安全监督员的安全交底。（2）施工人员作业前严禁饮酒（特别是各种机械车辆司机），进入施工现场不准嬉笑打闹。（3）要求施工单位明确纪律，施工人员应立足本职工作，严禁动用不属于本职工作范围内的机电设备。9.1.6施工用电安全措施（1）安全监理工程师要严格按照临时施工用电安全规范检查临时用电情况和用电设备的工作状态是否完好，严禁带故障运行。（2）安全监理工程师要检查变压器围栏外是否设置高压危险警示牌；配电室设置高压危险，禁止合闸等警示牌；配电箱设“严禁靠近，以防触电”警示牌；维修的设备应在配电箱上悬26、挂有人工作、严禁合闸的警示牌，并在断电后装设接地线进行工作。（3）安全监理工程师要检查用电安全的具体管理制度及运行状况，以及专业电工持证上岗情况。（4）室外施工现场用电设备遇大风、暴雨等恶劣天气时，应加强对设备的巡视和检查。巡视和检查时，必须穿绝缘靴且不得靠近避雷器和避雷针。9.2、环保控制9.2.1施工营地环保（1）施工营地及施工现场垃圾定期收集，分类标识存放，运至指定的垃圾处理场或废品回收利用，不得乱扔、乱倒垃圾。施工场地的遗弃物、废油等集中进行预处理后，采用专用车辆运输至指定的处理厂或存放点。污水须排入当地的排污管道或经集中净化处理后排出，严禁将未达到排放标准的生活污水直接排放至江河及其27、他水体中。施工场地和厂内道路定期洒水养护，避免产生扬尘。9.2.2施工中的环保（1）注意夜间施工的噪声影响，尽量采用低噪声施工设备，少数高噪声设备尽可能不在夜间施工作业，必须在夜间从事有噪声污染的施工应先通知附近居民，如有可能采取限时作业措施。（2）场地应及时清扫，以防粉尘被风吹扬。反对环境有污染的废物，如建筑垃圾、生产垃圾、废弃材料等，采取集中堆积或运往指定地点处理。10、监理工作流程见下图施工阶段监理审核施工工艺报告和技术交底材料质量检验资料不合格另选监理工程师审核合格检验批、施工单位自检合格后填写报验单不合格纠正监理工程师验收监理工程师签认下道工序合格分项工程施工单位自检合格，填写工程报28、验单不合格纠正监理工程师审核合格总监理工程师签认分项工程路基防排水工程监理工作流程图11、质量控制重点11.1、审核路基防排水施工方案。11.2、对进场原材料进行严格把关。11.3、必须熟悉设计文件、技术条件、验收标准及技术指南等。11.4、施工过程中，监理人员应进行旁站、巡视，发现问题及时通知承包方改正。11.5、在承包方质检人员自检合格的基础上，对报检部位进行验收，符合要求后进行签认。12、旁站监理12.1、旁站监理人员实施旁站监理时，发现施工企业有违反工程强制性标准行为的，有权制止并责令施工企业立即整改；发现其活动已经或者可能危及工程质量的，应及时向监理工程师报告，由总监理工程师下达局部29、暂停施工指令或采取其他应12.2旁站监理人员的职责、检查施工单位现场质检人员到岗、特殊工种人员持证上岗以及施工机械、建筑材料准备情况。12.2.2、现场跟班监督关键部位、关键工序的施工执行施工方案以及工程建设强制性标准情况。12.2.3、核查进场原材料、构配件的质量检验报告。12.2.4、做好旁站监理记录和监理日记，保存旁站监理原始资料。12.3、旁站注意事项（1）、施工单位必须在旁站监理的关键工序、关键部位施工前24小时，通知监理单位。（2）、凡旁站监理人员和施工企业现场质检人员未在施工配料单上签字的，不得进行下道工序施工。 本工程由于其专门为客运服务的特殊性 ,故对线路的安全性、 稳定性和耐久性要求较高 ,而对于路基工程来说 ,防排水工程的工程质量是直接影响上述各项指标的重要因素 ,所以应该引起高度重视